欧洲规范范文

欧洲规范范文（精选4篇）

欧洲规范 第1篇

欧洲规范-EN, 作为国际公认的标准体系, 其系统性和严谨性是毋庸置疑的。由于欧洲企业较早进入全球市场, 其影响力也较大、较广, 在很多海外项目中均被业主指定使用。为了完善和发展中国铁路规范体系, 响应国家“一带一路”战略的号召, 在海外项目中更好的推广中国规范, 使中国企业顺利完成从劳动力输出到技术输出的转变, 必须充分理解欧洲规范体系的特点, 分析其与我国规范体系的异同, 做到知己知彼。而作为桥梁结构设计基础的设计荷载取值问题, 则为所有工作中必须先行的一步。

中国铁路荷载取值的规定主要集中于《铁路桥涵设计基本规范》中, 而欧洲结构设计规范并未将铁路桥梁设计划分为单独的项目列出, 其荷载取值也是分布于EN 1991-1-1、EN1991-1-4、EN 1991-1-5、EN 1991-2、EN 1998等当中, 本文将对设计过程中可能涉及的主要荷载做初步的对比分析。

2 列车竖向活载

2.1 欧洲规范荷载模型

EN 1991-26.3.1中规定了5种竖向铁路活载图示, 用于正常交通长大干线的LM71活载, 对于连续梁还需增加检算的SW/0活载;用于重载铁路的SW/2活载;用于时速超过200km/h旅客列车的HSLM活载, 以及用于空载列车的空载。其中LM71活载在使用时需根据实际采用的列车类型, 通过荷载调整系数α进行调整, 与活载相关的离心力、摇摆力、牵引力制动力等及用于检算连续梁的SW/0荷载均需叠加此系数。

2.2 中国规范荷载模型

中国铁路规范针对不同线路类别, 列出3大类列车竖向静荷载模型, 分别为中-活载、ZK活载、空车。其中“中-活载”分为普通活载和特种荷载, 用于客货共线铁路;“ZK活载”分为ZK标准活载和ZK特种活载, 用于客运专线。

2.3 动力系数

中国规范动力系数有两种大的分类, 分别对应“客货共线铁路”和“高速铁路”, 客货共线铁路中又根据结构类型的不同分为四种;对于计算钢结构疲劳应力的动力系数则另行规定。

欧洲规范在EN1991-26.4.5中对列车动力系数给出了规定, 分类也较为复杂, 对于空载则无需考虑动力系数;对于LM71、SW/0、SW/2活载分两种类型, 但分类原则与中国规范有较大区别:

对于拱桥和所有类型的混凝土桥, 铺装层超过1m时在上述动力系数的基础上需折减, 而国标则规定部分结构填土高超过1m可不计动力效应:

对于疲劳计算, 欧洲规范规定需根据实际列车运营情况进行检算:

φ′在EN 1991-2附录C、D1有规定, 均是与速度有关的函数, 但其仅适用于时速小于200km/h的列车。

2.4“中-活载”与“LM71活载”的比较

对于静活载效应, 跨度大于6m的简支梁, 欧洲规范的LM71稍大于中-活载。ZK标准活载是LM71的0.8倍。

但是欧洲规范动力系数取值对小跨度梁较大, 对中、大跨度梁则较小, 计入动力效应后, 对换算均布活载进行比较, 结果如表1。

对于混凝土梁, 4~32m跨度, LM71是中-活载的1.101~1.036倍;40~96m跨度, LM71是中-活载的0.987~0.953倍;对于钢梁, 4~8m跨度, LM71是中-活载的1.101~1.013倍;16~96m, LM71是中-活载的0.942~0.866倍。

3 离心力

欧洲规EN 1991-26.5.1中的规定与中国规范规定基本相同, 主要区别在于欧洲规范规定离心力作用高度为轨面以上1.8m, 中国规范为2.0m。

4 摇摆力

欧洲规范EN 1991-26.5.2中的规定与中国规范相同, 均作为一个100k N的集中荷载取最不利位置, 垂直于线路中心线, 作用于轨道顶

5 制动力和牵引力

中国规范规定制动力或牵引力按全联连续梁满载时列车竖向静活载的10%计, 当与离心力或列车竖向动力作用同时计算时, 制动力或牵引力按列车竖向静活载的7%计算。双线桥采用一线制动力或牵引力。

欧洲规范中制动力和牵引力是按重车运行条件下, 考虑轮轨粘着系数最大时轨道结构的位移阻力进行计算, 计算公式如下, L为列车与轨道的接触长度:

对于LM7、SW/0、SW/2、HSLM荷载:

牵引力=33 (k N/m) ×L≤1000k N

对于LM7、SW/0、HSLM荷载:

制动力=20 (k N/m) ×L≤6000k N

对于SW/2荷载:

制动力=35 (k N/m) ×L

可以看出, 两种规范的计算理论和方法不同, 欧洲规范较中国的计算偏于保守, 在没有达到牵引力和制动力上限时, 欧洲规范中的制动力和牵引力要大幅度高于中国规范, 且跨度越大, 大的越多。

6 脱轨荷载

对于脱轨荷载, 中欧规范中脱轨荷载分类形式基本相同, 图示如图2~3。

但是其在具体数值及使用方法上存在差异:

(1) 国内规范规定脱轨荷载仅列出荷载图示, 并未对两种类型荷载针对的计算内容做出说明;欧洲规范表则明确表示“类型Ⅰ”用于桥梁整体破坏检算, 不考了局部破坏;而“类型Ⅱ”则是仅用于桥梁倾覆性的检算。

(2) 在横向加载范围方面, 中国规范规定为2.0m, 而欧洲规范规定为1.5倍轨距, 按标准1435mm轨距折算, 欧洲规范加载范围为2.16m, 略大。

(3) 在荷载大小方面, 对于“类型Ⅰ”国标仅在6.4m范围内为50k N/m, 其余位置按25k N/m考虑, 而欧洲规范则全部按0.7倍LM71考虑, 分别为55k N/m和28k N/m;对于“类型Ⅱ”中国规范规定为80k N/m, 而欧洲规范规定为1.4倍LM71。

可见在脱轨荷载计算方面, 欧洲规范比中国标准稍大。

7 风荷载

两种规范风荷载取值公式如下:

中国规范:Fw=K2×K3× (1/1.6) V2×K1×A

欧洲规范:Fw=Ce×Cfx× (1/2×ρ) ×Vb2×Aref, x

其参数对应关系为:V2对应Vb2;1/1.6与1/2×ρ在数值上相等;K2×K3对应Ce×Cfx;K1×A对应Aref, x。

7.1 基本风速取值

中国规范规定基本风速V是根据开阔平坦地区20m高度处, 超越概率0.01的10min平均最大风速确定的, 而欧洲规范基本风速Vb是根据开阔平坦地区10m高度处, 超越概率0.02的10min平均最大风速Vb, 0叠加Cdir、Cseason确定的。对于不同重现期风压转换, 欧洲规范给出了计算公式, 同时, 根据我国风速的统计资料, 得知不同重现期的基本风压比值如表1。

可见, 在相同基本风速不考虑高度调整系数的情况下, 我国规范风压取值略大。

7.2 计算系数取值

中国规范中风载体型系数K1仅按桥墩形状进行了分类, 而梁部也仅简单的根据结构类型给出横向受风面积的计算方法;而欧洲规范则对桥墩形状、结构形式、梁截面形状的不同分别给出了具体的受风面积计算方法, 同时也给出了竖向、顺桥向桥上风荷载的计算方法。总体来看此项欧洲规范取值较大。

对于外部环境的影响, 中国规范仅考虑了风压高度变化系数K2和地形、地理条件系数K3两种;而欧洲规范除了考虑与高度、地形粗糙度有关的系数外, 还考虑了与位于丘陵、山脉、峭壁、顺风、逆风位置有关的地面山形系数C0及与结构截面形状有关的无自由端流的力系Cfx, 其乘积C的给出的推荐值的高度范围为50m以内。在50m高度以内, K2×K3取值范围为0.85~1.69, 而C值取值范围为3.6~8.3。

可看出, 在桥梁风荷载方面, 欧洲规范的取值较中国规范大2~4倍左右。

8 结论

通过本文的分析, 得出以下结论:

(1) 在列车活载方面, “中-活载”较“LM71活载”的荷载效应在小跨度桥梁方面较小, 而在中、大跨度桥梁上则较大;

(2) 两种规范中离心力、摇摆力的规定基本相同;

(3) 在牵引力和制动力方面, 欧洲规范较中国规范大, 且跨度越大, 大的越多;

(4) 对于脱轨荷载, 两种规范规定的作用效应基本相当;

(5) 对于风荷载, 欧洲规范的取值是中国铁路规范的2~4倍左右。

欧洲规范与中国铁路规范有着很多共通点, 也存在很多差异, 在使用过程中应当融汇贯通, 需知其然, 知其所以然, 才能在设计时既保证结构安全性, 又保证项目的经济性。

摘要：为了完善和发展中国铁路规范系统, 更好的在海外项目中推广中国规范, 必须充分借鉴国际先进技术研究成果, 了解现行的国际铁路桥梁结构设计通用规范, 为中国铁路桥梁设计与国际接轨做好充分的准备工作。

关键词：欧洲规范EN,中国规范,铁路桥梁,荷载取值

参考文献

[1]王东方, 高芒芒.UIC规范与京沪高速铁路桥梁设计标准的比较.铁道建设, 2003.

[2]陈振河.欧洲规范体系下的桥梁规范选用.铁道工程学报, 2013.

[3]李亚东.欧洲规范及其近期进展.桥梁建设, 1999.

欧洲的作文：沉醉欧洲 第2篇

对于东方女性来说，要想习惯法兰西的浪漫，须在巴黎待一阵子才好。几乎所有法国男青年的眼神里都含有一种柔情，用咱们中国的老话说就是“怜香惜玉”。开始有些不适应，后来我才明白法国人的优雅是来自骨子里的。法国男士的眼神很有情，帮助你，却让你觉得对方还要谢谢你。真是不可思议的“浪漫”。我对法国的了解，多局限在法国经典的小说描写，巴尔扎克的《人间喜剧》，雨果笔下的《巴黎圣母院》，梅里美的《卡门》，可是眼前的巴黎是真实的巴黎，形象的法国。

巴黎圣母院给我感觉并非传统，相反，我却感到它很时尚，真可以称得上是巴黎历史和现代名胜中的名胜。这座由石头砌成的大教堂，是哥特式建筑的典范，所有屋顶、塔楼、扶壁等顶端都以尖塔装饰，仿佛整座教堂正在奋力挣脱尘世的束缚，直指天堂。在这里，我领略了法国人庄严、肃穆的一面。这些法兰西人面对偶像，体味着另一种浪漫。这一切似乎把我带回到了年少时印象深刻的电影《巴黎圣母院》，只是没能见到美丽的吉卜赛女郎和丑陋却善良的敲钟人，只有教堂的一切是实实在在的。陪同人员介绍：巴黎圣母院一直就是法国宗教和政治活动的重要场所，各种全国性的典仪一般都在这里举行，比如，路易十四1660年在这里举行了婚礼，拿破仑加冕也在这里举行。对普通法国人来说，巴黎圣母院之所以亲切，主要缘于它是一座教堂，所以圣母院是神圣的。每到星期日，很多普通市民来这里做弥撒，教堂著名的风琴演奏也吸引着全世界的游客。

从法兰西到意大利，总能让人联想到二战时期两个特殊国家的特殊关系。今天看来，那些曾经微妙的关系完全被一种全新的文化所覆盖，那就是欧洲文化。他们使用同一种货币，听同样的歌剧，很多意大利人讲法语。可是有一种根深蒂固的东西，是谁也取代不了谁的，那就是民族精神。我对意大利的了解，是一知半解的歌剧知识和几部关于西西里的的影片。最感动我的就是那部《西西里的美丽传说》。当我一踏上意大利的土地，就完全被古罗马文明和现代的节奏所征服。

我又想起另一部有关意大利的影片《罗马假日》。罗马是意大利的政治和宗教中心，如果说它是欧洲的宗教中心，我相信很多人也不会持反对意见。我虽然被罗马眼花缭乱的都市风景所迷惑，可是由赫本饰演的公主在“真理之口”面前的纯真表情总是不能让我释怀，它展现着属于这个座城市的真实和可爱。

每座古城，都有属于它自己的传说。相传罗马人的祖先，战神的儿子罗慕洛斯和勒摩被扔到洪水滔滔的台伯河里，他们顺水漂到了岸边，两个孩子孤助无援，过不了多久就会被饿死。这时，有一只母狼来了，它刚生下小狼，胸乳胀得难受，当这条母狼看到两个饥饿难耐的漂亮孩子时，非但没有伤害他们，还把自己的奶头送进他们的小嘴从此，两兄弟就由母狼来养育。后来，两个孩子在母狼哺育他们的地方建立了罗马。

这真是一个奇异的传说。看到意大利的率真和激情，还真有些“狼性”在里边。

到意大利是不能不去“西班牙台阶”的。这个著名的台阶共有137阶，据说是18世纪由一个叫桑德斯的人设计的，名称取自相邻的西班牙大使馆，可以说这是整个罗马最热闹的街区。来自世界各地的游人必到此一游，可谓熙熙攘攘，行人不绝，到处都是顶级的名牌商店，阶梯两旁是法国和英国风味的咖啡馆，这里也曾留下拜伦、雪莱、歌德等大师的足迹。想到那些文学大师一边品着上好的西西里咖啡，一面听着意大利姑娘悦耳的话语，该是别有一番情趣吧。

说到意大利语言的悦耳，你不得不承认古典歌剧的魅力源自意大利是有其根据的。除了歌剧，罗马的喷泉也令人叹为观止。据统计，仅在罗马，美丽壮观的喷泉就有三千多处，而且大多数喷泉都有自己的独特历史和美丽传说。

欧洲规范 第3篇

在我们的蔬菜出口地泰国, 记者在超市、农贸市场甚至找不到云南蔬菜。在1/3蔬菜依靠云南供给的香港, 记者难觅打着云南品牌的蔬菜踪迹。在常年进口云南松茸的日本, 我们也很难见到打着云南品牌的松茸。这样的结果, 一是企业以“原料”出口, 利润很低, 只能赚一点辛苦钱;二是云南的优势产品在国际市场上没能真正叫响, 优势资源很难成为优势产业。

如何让优势农产品成为致富“快车”?如何让农业产业得到一个质的飞跃?云南省一些名不见经传的中小种植企业, 开始试水“欧洲良好农业规范”, 以自己的品牌挑战标准更高、更苛刻的“贸易壁垒”, 闯关农产品出口欧盟各国遭遇的第一道“红线”。结果是, 它们不仅闯关成功, 为自己的品牌取得了出口“通行证”, 而且意外地发现, 按照这些“贸易壁垒”的要求去做, 严格管理、种植及对员工的培训, 还提升了企业的管理绩效、员工的素质和福利, 让企业走上了一条和谐、健康发展的捷径, 真正把企业置身于一条国际性的起跑线上。

今日关注

在零售商倡导下建立的欧洲良好农业规范, 已成为欧盟各国农产品摆进超市的“通行证”。12年后的今天, 加入这个认证的企业扩大至全球范围, 包括一些发展中国家。

在2009年春光明媚的一个早晨, 云南省3家企业被宣布获得该项认证证书。中国检验认证集团云南有限公司的国家注册高级审核员郭雄介绍说, 这是云南省首批获得该认证的企业。

不卖原料卖成品跻身国际供应商

如何让自己的农产品卖个好价钱?如何打出自己的品牌?云澳达坚果开发有限公司走出了可供借鉴的第一步。

云澳达公司董事、总经理陈榆秀女士告诉记者, 因为早年外贸工作的经历, 她对出口产品的品质要求始终是向国际一流水平“看齐”的。她首先通过了针对加工厂的“危害分析的关键控制点” (HACCP) 认证及一些企业管理方面的认证, 结果发现, 这对一个要做出口市场的企业还不够必须从原料做起。于是, 她邀请专家指导, 按照欧洲良好农业规范的要求, 对种植基地进行了整改, 用两年时间拿下了欧洲良好农业规范认证。

“拿这个认证花了60万元不说, 关键是太难了。”按照要求, 云澳达新建了工具房、员工宿舍, 把化肥、农药分开放, 购买喷洒农药时员工穿的防护设备, 对野生动物不能乱杀, 袋子不能乱放, 每块地都设置了标识牌, 上面写着哪年种的, 什么品种。通过这些措施, 摆进超市的每一小袋产品, 都能查出是哪块地种的, 追溯到其母本、父本, 以确认它不是转基因产品。不过, 让陈女士觉得最难的, 还是认证组织派来的专家对其公司员工的培训。这些常年在她公司打工的农民, 还有人大字不识, 却因工作需要开始认字了。30名管理员, 培训了3天, 被要求做培训笔记并最终通过考试。一名叫李正平的契丹族汉子竟然考完试就因压力过大而病倒了。

虽然如此, 陈女士认为通过欧洲良好农业规范认证太重要了, “我可以收到更多的好原料。”

入门就跃高门槛民企挑战大难题

虽然因金融危机和人民币升值, 坚果出口不像过去那样赚钱, 而在国内市场销售往往鱼目混珠, 好产品不一定能卖出好价钱, 但陈女士对未来充满信心。她说:“要打造一个品牌不容易, 要好品质, 还要价格低, 我感觉高处不胜寒, 但我相信会找到这个平衡点。我更加欣慰的是, 我已经是欧盟各国承认的合格供应商, 我的产品可以用云澳达’的品牌, 堂而皇之地摆进欧盟各国的每一家超市”。

让人困惑的是, 这次获得认证的3家企业都名不见经传。它们是云南云澳达坚果开发有限公司、云南红梨科技开发有限公司和红河圭源生态种植有限公司。对于这个问题, 负责认证的郭雄面对记者提问也同样感到不解。不过他说, 让他高兴的是, 这样的小公司其实不少, 譬如嵩明的一些种植企业, 已经按照某些规定在种植, 并且很多年前就开始为洋快餐供应时鲜蔬菜。

面对记者的提问, 陈榆秀坦言, 她致力于获得各类认证特别是欧洲良好农业规范的动力, 最初源自她早年从事外贸的经历。她说:“很多经营出口业务的公司都在品质上吃过亏。付了货款, 买了保险, 出了运输费, 远渡重洋运到国外, 却因质量问题被迫就地销毁。这些惨痛的教训让我铭记:出口产品一定要符合国际标准。”

不过, 陈女士坚决地要把坚果卖到欧盟各国, 不仅仅因为她种植、加工出来的“云澳达”坚果得到了国际专家的高度评价, 更因为她认为有望掌握进入欧盟各国的销售渠道。这可能也是一些小企业刚入门, 就勇敢地挺进国际市场的原因。

引进专家促外销获取产品零售权

确实, 获得欧洲良好农业认证只是获得了进入这个市场的通行证, 但产品能否摆进超市, 还要看你与这些国家零售商的谈判结果。在外销方面, 陈榆秀女士拥有一个宝贝, 那就是“云南省澳洲坚果产业技术发展顾问约翰威尔基”。

因为“引智”有功, 即引进顶级专家约翰威尔基, 陈榆秀荣获2008年度“国家引进国外智力贡献奖”。与云南省同时获此奖项的3位“引智”人士相比, 其他获奖者均来自高校、科研院所, 而陈榆秀是一位企业家。

说起她与约翰威尔基的缘分, 始于2002年。

2002年, 受云澳达公司负责人陈榆秀邀请, 约翰威尔基第一次来到云南。在陈榆秀陪同下, 他深入到西双版纳、德宏、普洱、保山等州市考察澳洲坚果的种植情况, 并从此和陈榆秀结下不解之缘。由于他对云南澳洲坚果的研发、种植、营销和产业化发展做出的卓越贡献, 约翰威尔基被云南省政府聘为云南省澳洲坚果产业技术顾问。2005年, 他荣获云南省政府颁发的“彩云奖”。2008年, 约翰威尔基获得中国政府给予在华工作的外国专家的最高奖励“友谊奖”。

查阅约翰威尔基的履历, 他确实不仅是一位专家, 还是一位企业家。他是澳大利亚艾格瑞马克坚果国际企业首席执行官、澳洲坚果加工有限公司执行主席、国际坚果有限公司主席、澳洲坚果公会前任执行委员。如果有他帮助, 相信“云澳达”坚果卖到欧盟各国确实有捷径可走。

也许, 这次获得欧洲良好农业规范的3家企业, 都有其不为人知的外销法宝。

“闯关”竟然是捷径

按照欧洲良好农业规范做下来, 陈榆秀发现了一些意外的收获。她说, 本来以为这样做只会增加成本, 没想到也有省钱的地方。譬如浇水、施肥、喷洒农药, 以前随着工人去做, 他可能把水管打开放一整天的水, 水费自然很高, 化肥、农药可能也多多益善。现在都有明确要求, 浇水多少, 施肥多少, 喷药几次, 不仅把费用降下来了, 管理上也简单多了。陈女士以前常常为一些报销单困惑, 譬如因为她不知道该买多少化肥, 员工来报销时陈女士往往是糊里糊涂地签了字。现在简单了, 每亩地、每棵树该施多少肥, 施什么肥, 什么时间施, 全部有规定, 只要照着做就行了。

“本来公司很多人认为做欧洲良好农业规范认证过早了, 结果发现这是条捷径。由于做了各种认证, 公司管理规范, 去银行贷款, 进入沃尔玛销售, 对方提出要看的文件、证书, 全部都能马上拿出来, 结果很快就办下来了”, 陈榆秀说。

郭雄则说, 如果按照良好农业规范去做, 因为它对员工福利的一些具体要求等, 势必增加成本, 导致农产品价格的上涨, 而这最直接的后果, 是削弱中国农产品出口的价格优势。但是, 连续发生的三鹿奶粉等食品安全问题, 把中国的食品安全问题摆上了桌面, 让我们不得不面对它。这其实是柄双刃剑, 用好了会让企业多方受益。

也许, 如同云澳达公司亮丽、耀眼的脱颖而出, 种植企业要想把对手远远甩开, 走一条别开生面的发展道路, 做拥有出口“特权”的企业, 是一条值得尝试的路子。

欧洲规范 第4篇

大部分欧洲国家对于留学生都提供了宽松的留学政策以及优厚的福利待遇，因此非常受到中国学生的青睐和追捧。近年来，去欧洲留学的学生数量快速增加，成为热门留学目的地之一。而很多学生希望能够通过转学去欧洲留学，这样可以缩短留学时间，降低留学费用。育路留学小编为您介绍一下热门欧洲留学国家的转学信息供学生参考。

法国

法国对于留学生提供了非常优厚的留学政策。外国留学生与法国当地学生享受同等待遇。外国留学生如果在法国公立高校就读，免交学费，并且享受交通和房屋补助。因此法国是很多学生向往的理想留学国家。

学生如果想通过转学去法国留学深造，最好在大一进行。这是因为法国大学学制为三年，学校不接受大

一、大二在读学生学分转换，因此国内大一大二在读生到达法国后，绝大部分需要从大学一年级开始读起，部分院校可以接受读完大二的学生插入本科第二年。德国

德国教学严谨，教学水平高，学历获得全世界大多数国家的认可。很多学生都希望能到德国留学深造。德国对于外国留学生的要求非常严格，因此国际留学生想转学去德国留学的难度很大。转学制虽然是不被禁止的，但是转学制可能会给留学生带来一些风险，比如说奖学金等教育资金方面可能会因此受到损失，因此，德国大学的有关部门警告留学生转学制时要慎重。

意大利

最为欧洲乃至世界艺术中心，意大利每年都吸引大批的艺术生前往留学。意大利留学费用在众多欧洲国家中费用最低，因此也是工薪阶层学生的理想选择。学生在意大利留学转学，应掌握以下几点。选好学校和专业；在学校官网找到转学方面的规定。找到后仔细研究，不放心的话再跟秘书处核实一遍。然后就是着手准备考试了。