安全不能“跨越雷区”
安全不能“跨越雷区”(精选4篇)
安全不能“跨越雷区” 第1篇
安全不能“跨越雷区”
闫家语
要做到“不跨雷区”不容易,数十年如一日坚持不懈,更不容易。有些人总觉得“雷区”里条条框框太严、太多,甚至认为那些条条框框是“虚张声势”,是“吓唬胆小的”。各项安全制度的制订、各种安全工器具和安全设施的配备,可以说都是根据安全生产的实际需要、经过了长期生产实践的检验、吸取了血的教训,才逐渐健全和完善起来的。但是在安全制度和措施的遵守和执行上,在安全工器具和设施的配备和使用上,“雷区”的现象并不少见。譬如最简单不过的戴安全帽,有些人就不认真系带子,松松垮垮,帽子一碰就掉,根本起不到保护作用。
跨越雷区虽然不一定酿成大祸端,却注定要埋下隐患。好的习惯是从“小”养成的,坏的习惯同样也是从“小”养成。今天越半步,明天就可能越一步;今天越一小步,明天就可能越一大步。积习难改,量变引起质变,发生事故就是迟早的事了。
安全不能“跨越雷区”,不要向安全生产的各项制度和规定挑战,这些制度和规定是安全生产的保护神,是生命的保护神。要对自己、对家人、对同事、对企业负责,做一名尊重科学、尊重企业、尊重安全的负责任的员工。
安全,不能“跨越雷区”,安全,是堡垒,一个让我们生命的状态时刻保持宁静与平衡,让我们生存的环境时刻充满幸福与和谐的堡垒。
安全,是纽带,时刻维系着你和亲人的纽带。当你出门上班的时候,一双期盼的眼睛默默地为你祈祷:“一定要注意安全!”当你下班的回家的时,一桌可口的饭菜期待着你平安归来。也许你觉得这是再普通不过的事,可是,你想过没有,如果亲人们看不到你回家的身影,听不到你熟悉的声音,那么,他们所承受的将是多么大的打击?一切幸福和承诺都将在刹那间嘎然而止,再美好的未来都将灰飞烟灭。
安全不能“跨越雷区”,应该成为安全生产中的一条戒律、一条人人必须遵守的铁律。只有真正做到安全不 “越雷池半步”,我们才会拥有美好的生活,企业才会健康发展,不是吗?
安全不能“跨越雷区” 第2篇
从这两年的咨询情况看,很多家长的误区较多,这里记者整理了最主要的四大误区,由专家手把手教你巧避免。
误区一
对各项政府部门公布的政策和各类信息了解不到位,却道听途说,对信息或政策误读,导致填报志愿失败。
解决办法:了解多方面资料,确认三方面信息来源:
第一、各项招生政策及法规;
第二、搜集各类信息资料,调查过去(前三年)高校录取新生的情况;调查前三年文、理、外三大类(重点、一般、大专院校)的调档分数线;了解各类院校及专业前三年的录取分数线;
第三、充分了解各招生院校及招生专业的情况。其中最重要的是专业性质和培养目标,即各专业是培养哪一类人才,毕业后一般从事哪些工作,与自己向往的职业是否一致。
误区二
直奔热门专业,出现冷热失调。在填报志愿的过程中,很多考生和家长都遵循追求“热门”的简单规则,结果造成分数不够,或同等分数的考生“扎堆”。
解决办法:在选报志愿时,至少应当弄清以往的“热门”与“冷门”,心里大致有数,从而根据自己的情况来选择。填报志愿时,必须考虑到现实的复杂性、可变性,从长远着眼,以务实的精神,结合个人的兴趣爱好,更重要的是着眼于自己未来的发展,选报合适的专业。
有的学校虽然目前不算热,但随后的三四年将有广阔的发展前景;有的考生打算报考热门学校,但由于分数所限,专业不够理想,可以考虑先入校后调专业,或者考取双学位或者考研后再次选择,切不可“这山望着那山高”。
误区三
着眼名校,忽视现实,没有梯度。有的考生填报志愿时,希望自己能被名校录取,于是,志愿几乎全是同一层次的名校,录取时一旦第一志愿落空,后面的第二志愿和第三志愿均没有回旋余地。
解决办法:应该保持志愿之间有合理“梯度”,第一志愿应是考生成绩可以达到的最高水平的院校和最合适的专业,在同批录取院校的几个志愿中,第一志愿应与第二志愿以及其他志愿之间产生合理距离,形成一定的“梯度”。
如没形成从高到低的梯度,当第一志愿落空时,其他志愿就不再起作用。因此,考生可根据招生办提供的各高校近年录取平均分,使报考的志愿形成合理的由高到低的“梯度”,以增大录取机会。同时,考生也不能排除分数浮动的“大小年”因素,注意同一学校不同专业之间也有“梯度”。
误区四
缺乏专业意识,不考虑自身特点,为了上某院校,而选择与自己“背道而驰”的专业。
解决办法:根据自己的成绩决定院校,考虑个性在比较适合的专业或职业领域内得到充分发挥的因素,根据自身的潜能特点选专业。
适当考虑自己的加分政策,如少数民族、体优及艺体特长。还必须密切关注高校的信息,除招生计划外,还可通过亲戚朋友多方打听录取信息,多方考虑高校的特殊政策,然后根据自身的优势争取录取机会,在同等分数段内优先录取。还要考虑身体、地域、是否服从调剂等因素,所有志愿必须填满,并尽量填“服从”。考生一定要有保底的学校。要一颗红心多手准备。
提醒
分数出来前该做些什么准备
专家认为,填报志愿和高考同样重要,分数线出来前有很多功课要做,只要功课做好了,哪怕拿到了“烂”牌照样可以打得漂亮。
分数线出来前该做什么
问:我女儿是余杭高级中学的,分数线没出来前,不知道该做什么准备?
班组生产如何跨越安全屏障 第3篇
一、班组安全管理存在的问题
在日常生产工作中, 发现部分班组安全管理存在着员工安全素质偏低、班组安全教育薄弱、安全激励监督不力等问题。
1、班组员工安全素质偏低
虽然目前各单位广泛实施了入厂“三级”教育、换季教育、特殊工种培训等制度, 培训制度明确, 内容全面, 但下至班组一层, 常常是“上有政策, 下有对策”, 弄虚作假有之, 堂而皇之为之, 使班组员工缺乏必要的安全知识培训, 即使培训了, 也不知其解, 导致职工安全素质普遍偏低。
2、班组安全教育薄弱
在生产中, 安全工作年年讲, 月月讲, 天天讲, 时时讲, 为什么还会出安全事故?好像是讲安全没起到作用, 不!主要还是讲安全片面化, 没有形成系统的讲安全。安全教育没有针对性, 没有深入性, 没能真正促进职工接受安全的意识, 在班组职工中形成的安全影响不大。班组长、安全员没有发挥应有的作用。
3、班组安全激励监督不力
个别单位在安全管理中, 缺乏必要的安全激励机制和办法, 员工在生产中安全工作成绩大小都一个样, 没有形成奖罚制度, 没有作为各项工作考核的硬指标, 没有真正激发职工在安全管理工作中的积极性。为此, 安全事故频繁, 主要原因还是安全考核不够硬, 安全激励制度不到位, 安全监督不力所造成的。
二、加强班组安全管理的途径
1、建立健全班组安全管理标准, 实施HSE管理体系
班组作业场所有限, 流动性大, 现场条件经常变化, 因此, 必须建立健全班组安全管理标准, 即实施HSE管理体系:
(1) 有完善的班组安全生产责任制和安全技术、操作规程;
(2) 根据班组生产工艺与岗位特点制定安全管理制度, 如安全生产制度, 安全自检、互检和定检制度;
(3) 设立必要的原始记录, 安全活动记录, 违章违纪记录, 考核与安全教育记录;
(4) 建立巡回检查制度, 明确检查内容、检查范围、检查部位、检查责任者, 并纳入考核, 奖罚分明。
(5) 实施安全作业票制度。
2、公正、公平地进行班组安全考核
落实各项安全管理标准和制度是安全考核的依据, 班组安全的考核奖惩, 对促进班组安全管理起重要的保证作用。各项考核应实事求是, 公正客观, 实行公开监督。每月对基层班组安全管理情况进行评定考核, 实施安全奖罚制度、重大事故隐患上报奖励制度, 均能够极大的促进员工的安全生产积极性, 从被动转变为主动, 直至成为一种自觉行动, 安全局面就会趋于稳定。
3、强化安全教育, 做到“三坚持”
安全教育应多层次、多形式、全方位进行。做到班组安全教育“三坚持”。即:坚持安全教育责任化、坚持安全教育科学化、坚持安全教育经常化。在此基础上, 实行不定期班组危险预知教育, 倡导安全文化, 提高全民安全意识。即由班组长负责主持, 利用安全活动时间开展班组的危险预测预防活动。发动员工讨论目前安全状况和形势, 研究预防方案, 克敌致胜。
4、强化零事故宣传
任何人都不愿意受到伤害或者患病, 而希望安全。如果把这种愿望划作一种精神财富, 总结为“大家一起来向零事故挑战”的全体员工的共同意志, 就一定能得到企业全体员工的一致拥护。要现实“零事故”, 应在事故发生之前, 对可能成为事故的危险因素进行预知和预测, 并尽力排除。这就需要各单位针对实际生产状态和安全形势, 对重点要害部位和薄弱环节制定切实可行的预案或防范措施。从基础生产环节、人的思想教育方面消除隐患, 从根本上杜绝各类事故发生。
5、班前讲话五分钟
“班前讲话”是在实际生产工作中的每日必修课, 由班组长组织在交接班现场, 根据本单位安全管理有关规定对“人员、工具、环境、对象”进行四确认, 并将控制措施逐项落实到人。全员参加, 充分发挥集体智慧, 调动群众积极性, 使大家在班前讲话活动中受到教育。
综上所述, 搞好班组安全管理, 应充分发挥班组成员现场直接把关的作用, 切实把安全措施落到实处, 以班组安全来保证企业以及行业的安全生产。
参考文献
[1]杨富军:《中国职业安全健康管理体系注册审核员国家培训教程》, 中国经济出版社, 2002年5月第1版
中越贸易跨越雷区 第4篇
路碑躺在一旁乱石堆中,周围杂草丛生。将公路拦腰截断的是地上一条笔直的线,线的这端,“中国国道322线终点”几个字依稀可辨。一线之隔的,是越南1号公路起点,终点河内。
2008年12月9日,本刊记者在现场看到,路碑两侧的土丘上,被挖出两个硕大的坡。当地人称,友谊关一带的勘界已经结束,新界碑即将在此落成。随后的12月22日,越南外交部会同越南谅山省政府在友谊关举行仪式,庆祝越中陆地边界第1116块界碑落成。
就在中越陆地边界立碑进入最后阶段的时刻,12月11日,广西壮族自治区成立五十周年庆祝大会召开,与其比邻的越南亦发来贺电。
边民以命博财,蹚出了中越边贸“血路”
生意冷清时,浦寨人阿帮会把摩托车停在红木家具市场门口,一边蹲点,一边操着当地土话和旁边的摩的司机闲聊。阿帮说,他的全部家当就是这辆红色摩托和两个黄色安全帽。除了开摩的,他还从事另一项“生意”——帮越南人偷运红木家具,从中拿点提成。
“谁都是为多挣几个钱嘛。”阿帮知道这样做不大好,但还是努力为自己开脱。
浦寨是广西凭祥的一个边贸点,紧邻越南。
在中越边境一带,当地边民大多做着诸如此类的工作一当搬运工或摩的司机、帮人逃税、在家种地。“连出租车司机这行,80%都被外地人抢去了。”阿帮皱着眉头,告诉《瞭望东方周刊》。
边民交易的辉煌出现在上世纪80年代。那些年,当地人用手电、钢笔等日用品去换越南人的芭蕉油等农副产品。边境满布地雷的羊肠小道上,边民们以命博财,小心翼翼地蹚出了中越贸易的“血路”。
卡凤村布沙屯村民小组长韦盛宏走起路来一瘸一拐,像是小儿麻痹后遗症,“这是1986年大年初二和越南人谈生意时在路上被炸的。”
上世纪80年代初,韦盛宏给中越两国商人当中间人,自己偶尔也做几笔小生意,“当时市场很小,就是一个老板过来,告诉我要什么货,开个中间价,我帮他成交。过关也简单,交一两块钱,买张票就行了。那时这儿的路坑坑洼洼的,送货的顶多开辆拖拉机。越南那边更惨,全是汽轮车。”
到了上世纪90年代,大批外地客商涌入弄尧、弄怀、浦寨等边贸点,原始的边民交易变得举步维艰。
“双方客商接触时间一长,也就不需要中间人了。而且后来联系都用大哥大,我们这些边民家里连电话都没有,不方便联系。发展到现在,外地人都开上汽车了,边民还在原地踏步。”韦盛宏说,他现在有时帮当地电信局打点儿闲工,有时在家种种地,“不过这几年政府征地太厉害,老百姓连地都没得种了。”
15岁就开始和越南人做生意的隘口村村民陆尉群,直到最近两年,才敢继续踏上边境上的那些小路。曾经做生意的经历,让她实实在在体会到了人如草芥。
“当时都是在山里交货、拿钱。”陆尉群对《瞭望东方周刊》说,“我们白天偷偷地看越南部队把雷埋在了什么位置,有雷的路就避开。但那些人很鬼头,总是按照人走路的规律来布雷。所以我们得自己学着排雷,边走边挖。”
一件亲历的事情让陆尉群至今心有余悸,“一个越南妹和我定了交货地点,我老远都看见她走过来了,突然轰隆一声巨响,她的整个头都炸飞了。”
“现在好了,雷基本排完了。”陆尉群走了两步,指着远处的一座山说,“喏,翻过那个山头就是越南。我常去走亲戚,我姑妈很多年前就嫁去越南了。”
卡凤村的理发师黄雪民,十几年来一直单腿站在铁路边的大榕树下帮人理发。直到2007年,当地残联送了他一副假肢,“我被炸时才20出头。那年头,当地老百姓不管男女老少,都冒着生命危险做生意,被炸是常有的事,就看谁命好了。”
早上八点刚过,浦寨就热闹起来
号称“南疆国门第一路”的南友公路(南宁——友谊关)已在2005年5月竣工。最近,这里沿途随处仍然可见庆祝广西壮族自治区成立50周年的标语,一张红色条幅用汉字和壮文写着“50年团结、50年奋进、50年辉煌”几个大字。边陲城市凭祥,西南两面与越南谅山省交界,有着97公里的边境线。
“20年前,有个关于凭祥的顺口溜,说是一条路、两排树、到了凭祥没吃住。那时,凭祥最高的楼只有三层。”凭祥市委宣传部副部长张扬告诉《瞭望东方周刊》,1996年之后,凭祥发展突飞猛进。而今,这里有了友谊关、车站、平而关三个地方口岸和弄怀、浦寨等五个边民互市点。
从前的浦寨,是一个只有17户人家的小村子。阿帮回忆说,那时候,他家就在现在红木市场对面,“当时我们住的是竹子搭起来的棚子,再加些羊毛砖,就是那种用沥青盖过—层的砖。”
上世纪90年代后,中越贸易的发展让浦寨顷刻变得喧嚣。
浦寨管委会纪检书记梁德腾向《瞭望东方周刊》介绍,目前浦寨常住人口3000多人,以流动人口为主,“2002年以前还要热闹,那时中越是可以自由来往的,只需登记一下身份证就行。2005年,因为限制境外赌博,出入境没那么方便,就冷清了些。不过据说不久又要开关了。”
2008年奥运会前,浦寨入口处多了—个监管站。阿帮告诉本刊记者,奥运前设这个监管站,目的是不让越南人随意从浦寨进入中国内地。奥运后,原本要撤,但由于发现了毒品走私等问题,监管站保留至今。
穿过仅有的两条街,边防线近在咫尺。通过边检的越南货车不断驶入,一些准备出境的商人们大包小包地扛着货物等待检验。一个小伙子向本刊记者透露,从这里过关的,都是有通行证的人,几百块钱办—个。“有些人为省钱,就从山上偷渡。”
紧靠边检站的山上,可以看到一名正在巡逻的边防军战士走来走去。右侧的牌子上,蓝底白字地写着“严禁中国公民出境赌博,违者严厉惩处”。跨出国门20米,便进入越南边贸区——新清。
“浦寨这地方,麻雀虽小,五脏俱全,有海关、边防、边检、检验检疫等。夸张点儿说,穿制服的比不穿制服的还多。”边检站上一名正在值勤的边防战士告诉本刊记者,山上偷运货物的大多是越南人,背些中国货回去。
“越南的税收没有中国正规。”广西自治区社科院东南亚研究所副所长刘建文对中越贸易颇有研究,他告诉《瞭望东方周刊》,“在越南,随便—个穿制服的人都可以找这些生意人收点儿钱,交了钱就让过去了。他们运过去的商品,有的在本国卖,有的卖到柬埔寨等国家。”
早上八点刚过,浦寨就热闹起来。临街的商铺陆续拉开卷闸门,做起红木、玉器、越南食品等生意。中国农业银行的门口,两三个女人抱着书包,专门兑换外币。“她们的包里经常装着上百万人民币,就那么揣着,也不怕被抢。”阿帮小声嘀咕着。
夜幕下的浦寨比白天更为喧嚣。饭馆老板一到晚上,就把饭桌搬到街上,摆成了大排档。临街的商铺尽管零零落
落地关了几家,但咖啡馆、酒吧依然红火。个别半遮半掩的店铺里,会偶尔探出一个浓牧艳抹的女人,毫无顾忌地向过路的男人投去暧昧的目光。
弄怀有八九百个商铺,300多家是浙商的
从浦寨到弄怀边贸点,需要翻过几座山。
“这里以前根本就没有路,就是条小土道。后来一个富起来的老板,出钱修了这条柏油路。”阿帮一边开摩托一边介绍。
“我1975年就来广西了,先是在凭祥这边给人家做木工。傲了几年手艺后,有华侨建议我到边境上做生意。”浙江东阳人吴明星是最早参与中越边贸的外地人之一。他的明星外贸有限公司主要经营榨汁机、电饭锅等小家电。店铺就开在边检站的广场附近,是个极佳的位置。
在其他浙江老板口中,吴明星是个“有故事的人”。
“我刚来的时候,边贸点还是在弄尧,没水没电。晚上得点蜡烛,水得自己去买,五毛钱一桶。语言不通,出门还怕踩地雷。我老婆说,这地方简直跟坐牢一样。”吴明星笑着对《瞭望东方周刊》说。
做过小百货、床上用品、文具生意后,吴明星锁定了家用小电器这一领域。聊至一半,吴明星操着熟练的越南话接了个电话,“我现在会很多种语言,越南土话、越南官话,还有家乡话、普通话。”
刘建文向本刊透露,和越南人做生意风险比较大,货过去了不给钱是常有的事,“边贸就像个大集贸市场,靠的是个人信誉。”
吴明星也有这样的体会,他笑着说,其实十几年前,越南商人还是很实在的,比如欠你钱,他肯定会想法还上,“现在不行了,他们也学会了拖,要是催急了,他们会说,‘你们这些钱不也是从我们身上挣的嘛。”’
2008年,吴明星感到了前所未有的寒意。上半年,越南经济遭遇困境——通货膨胀,股市狂跌;下半年,中国经济同样不景气。
“20多年来,2008年是最困难的一年。做针织生意的可能好些,家电这种消耗品就差些。往年现在是最忙的时候,今年都闲得没事做了。”吴明星说,他在谅山省同登县还有另一家公司,由他的老婆打理,“今年生意也不大好,将就着过吧。”
广西浙江商会常务副会长朱世友告诉《瞭望东方周刊》,弄怀有八九百个商铺,其中300多家是浙商的,“浙江商人都比较低调。”
浦寨边检站对面,尚未启用的国门大厦看上去很是气派,上面的“浙江永康”几个大字更是当地所有浙商的骄傲。这一次,浙商们打破了—贯的低调。
多少还存在一些芥蒂
2008年12月7日~9日,正值第十五届2008中越(凭祥)科技贸易博览会举行,前往凭祥物流园的人瞬间多了几倍。
据介绍,此前所谓的博览会,不过是老百姓摆地摊进行简单的物品交换。
“这两年我们把它正规化了,要做成一个有规模、有档次,质量比较高的展会。”主力、方广西万通国际物流有限公司副总经理韦洁向《瞭望东方周刊》介绍说,物流园2007年投入使用,当年的货物吞吐量达110万吨。
中越边境上的贸易比较特殊。除正规的国贸外,还包括边境小额贸易,即由本地公司搞些海关指定的日用品贸易,关税减半。另一种则是边民互市贸易。有边民证的边民,每天可以进行不超过人民币3000元的日用品交易。
“其实就是给些特殊政策,照顾边民。”韦洁认为。
韦洁指着远处停放的几排重汽商用车说,“2007年出口1000多辆,2008年上半年就达到8000辆了。如果不是因为下半年经济动荡,突破两万辆都有可能。国产货车这类产品现在开始流向东盟市场,且出口量会越来越大。”
刘建文称。“越南只认便宜货,那我们生产的产品质量肯定不会有多高,物美和价廉难以兼顾。”
近年来,逐渐升温的中国一东盟“贸易热”、“旅游热”,加速着中越交通的发展。2009年1月1日,南宁至越南首都河内的旅客列车正式开行。这使南宁成为除北京外中国第二个国际列车始发站城市。
“这些年的中越贸易中,中国基本处于顺差,越南则是逆差。对这一点,越南人意见一直比较大。因此现在,他们的煤炭即便出口,也不会出口到中国,锰矿也不会卖给中国人。”刘建文认为,尽管战争硝烟散尽,但一个相对弱小的国家对强大邻国的隐忧,仍不言而喻,“总的来说,两国高层和民众之间的关系还是比较融洽的。但因为一些特殊的历史原因,多少还存在一些芥蒂。比如中国人在越南的一些投资项目,上面已经批下来了,结果中间卡住了。这和越南之前的教科书也有些关系。”
“邻村”百姓
在友谊关的墙壁上,依然能看到当年留下的弹痕。站在关楼上,可以看见不远处隐匿在山坳里的迷彩帐篷。
“2008年最后一天,中越双方宣布如期完成了陆地边界全线勘界立碑工作。存在争议的德天瀑布和北仑河口一带也达成一揽子协议。”广西社科院东南亚研究所研究员孙小迎向《瞭望东方周刊》介绍说。
2008年6月,孙小迎带领广西社科院东南亚研究所的几位研究人员,完成了《西南边疆(广西段)历史与研究现状报告》。
孙小迎说,边民们的守土护边意识一直感动着她。在德天村,一些老人晚上常会带着铺盖到53号界碑处守夜,防止界碑被移动。
除边民外,当地的生意人对勘界立碑工作也表示出极大的关注。
36岁的陈秀桃说着略带南方口音的中国话。六年前,她从越南来到中国,一边做红木等生意,一边开咖啡馆,“两国关系好了,生意也就好做了。”
陈秀桃告诉本刊记者,她的中文是自学的,“我家就在河内附近,母亲和两个哥哥还在越南,我和姐姐来了中国。”
陈秀桃透露说,她的男朋友是北京人,“你说,以后我到了北京,开个咖啡馆行吗?”
“他们和我们就像是邻村。长得差不多,说的是当地土话,都能听懂。”浦寨人阿帮说,他从小就没觉得越南人和自己有什么差别,“即便打仗,边民们的关系也都很好。我们壮族和他们京族,以前都是一个民族的。”几乎没上过学的阿帮很早就听到过这一说法。
京族,是越南的主体民族。
世代通婚,也让两国边民们“走得更近了”。卡风村布沙屯的韦盛宏告诉《瞭望东方周刊》,他们村260多人,七八家娶了越南女人,“娶越南人的家庭都比较贫困,因为越南女人彩礼收得少,一两千块钱就能娶到,有的甚至不要钱。中国老婆得花七八千娶回家。”
卢永全是个在中国做生意的越南华侨。他的曾祖辈,就举家从广东迁到了越南。1968年,卢永全在越南出生。但平时家人之间说的还是客家话。
安全不能“跨越雷区”
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