变电站常见故障的排除

变电站常见故障的排除（精选12篇）

变电站常见故障的排除 第1篇

无线局作为国家传输发射战线的主力军, 对电力保障工作有着的特殊要求, 电力系统稳定安全是安全传输发射的先决条件, 开展具体保障工作的指导思想应该是:以电力保障为主体, 内部建立职责清晰、流程顺畅、信息畅通、工作标准化的电力保障体系, 遇到故障要尽快排除。在变电站运行中, 电站的故障处理是对值班员综合能力最好的检验。一个优秀的电站工作人员不仅要能在较短的时间内正确地处理各类设备异常及事故, 并将故障所造成的损失减到最小, 同时还要能做出进一步地分析判断, 迅速查明原因, 解决电气故障, 为将来避免同样故障再次发生做好防范措施。

2 电气故障的起因和特点

2.1 电气故障的起因

电气故障起因有很多, 主要可分为以下几种。

(1) 温度上升引起的电气故障

电气设备在运行中, 如果温度上升或者温度超过允许的极限值就可能产生电气故障。主要表现在以下几方面:温度升高会影响金属材料的机械强度, 例如铜质材料长期处于高于200℃或短期高于300℃时, 机械强度会明显下降;温度升高还会导致电接触两导体表面剧烈氧化, 接触电阻明显增加, 使得导体及其附件温度明显升高, 甚至造成触头发生熔焊现象,

造成电接触不良, 这是造成电气故障的重要原因;温度过高会使绝缘材料老化, 性能下降, 甚至击穿;温度过高还是电子元器件的大敌, 它会使半导体元器件击穿, 使电子元器件反向导电电流增加, 放大倍数减小等。

(2) 电弧放电引起的电气故障

电弧是造成电气火灾事故的主要原因, 电弧温度高达数千度, 如果产生电弧时, 周边有易燃气体或物体很容易被点燃造成电气火灾;电弧的可导电性是造成电气短路事故的重要原因, 电弧的弧柱是一条质量轻, 可导电的离子流, 可以迅速移动或拉长, 在多相导体中如果一相因某种原因产生电弧, 这一电弧可能被移向另一相, 造成相间短路, 若对地产生电弧, 若没有熄灭, 会造成对地短路。

(3) 电源不对称引起的电气故障

电源无论发生一般不对称 (电压和相位发生了一定的偏差) 还是严重不对称 (三相电源缺相) , 都会因为各相电压不同 (有的升高, 有的降低, 甚至为零) , 给三相或单相用电设备造成故障。

(4) 电接触引起的电气故障

电接触不良是造成电路和电气设备故障的重要原因。电接触不良会造成电路不通, 电接触处严重发热, 产生电弧等, 还会造成某些电路不正常工作, 如保护回路。

(5) 其他

除此之外还有因湿度、大气压等因素引起的电气故障。

2.2 电气故障的特点

电气故障与其他设备故障 (如机械故障) 相比, 具有许多不同的特点, 主要表现在:

(1) 电的不可见性

一个物体是否带电, 虽然可以从电转换成声、光、机械运动等宏观现象看到, 但在许多情况下, 物体是否带电, 肉眼是分辨不清的。例如, 水在管道里流通, 人们总是能感觉到的, 但电流在导线中流通, 则不能直接感觉到。这样, 电气装置出了故障, 其故障具有很大的隐蔽性, 这也为查找故障带来了很大的困难。

(2) 电的传播速度极快

众所周知、电流或电信号在导线中的传播速度接近光速, 即300000km/s。因此, 电气故障发生后, 电能释放极快。大多数电气故障往往在瞬间发生、发展, 酿成灾祸, 这种突然性, 对故障的预防, 更加带来了困难。

(3) 电气故障形式集中, 原因多样

例如, 某电动机装置出现故障, 不论是什么情况, 最集中的表现是电动机不能工作, 但故障点不一定在电动机, 而可能是电源故障, 也可能是电路故障等。也就是说, 同一种故障形式, 故障的原因多种多样, 这样, 也给查找故障带来了困难。

(4) 故障区域性广

一种电气设备能实现某种功能, 但其元件的分布区域可能很广。例如, 某水泵电动机安装地点在水源附近的水泵房, 但水泵电动机的供电电源在配电房, 而水泵电动机的控制 (启动和停止) 则在远离配电室和水泵房的控制室。这也就决定了水泵电动机的故障区域在一个较广的范围内, 给查找电气故障带来了困难;再如电力线路, 线长面广, 故障不易查找。

3 常见电气故障的案例分析

按照电气设备的结构特点, 从查找电气设备故障的观点出发, 常见的电气故障分为:电源故障、线路故障、设备元件故障等三大类。

电源故障一般包括电压偏差、频率偏差、极性反接、相位改变等;线路故障包括断线、短路、接地、接线错误等, 设备元件故障是指过热烧毁、电击穿、性能变劣等。

虽然排除故障没有固定的模式, 但在一般情况下, 还是有一定规律的, 首先应充分了解故障发生时的情况及故障现象, 具体做法如下:

(1) 通过看、听、闻、摸等操作, 观察是否有破裂、杂声、异味、过热等特殊现象。在确定无危险的情况下, 可以通电合闸。通过以上的操作, 准确地确定故障位置, 如果故障现象不明确, 就会造成故障分析的偏差。

(2) 分析故障, 确定故障范围。根据故障现象, 结合设备的原理及控制特点进行分析, 确定故障发生在什么范围内, 是电气故障, 还是机械故障;是主控制电路, 还是辅助电路;是电源部分, 还是负载部分, 还是参数调整不合适造成的, 通过检测、分析和判断, 缩小故障范围。

排除故障过程往往就是分析, 检测和判断, 逐步缩小故障范围的过程, 直到找出故障点。

下面我们就通过故障排除案例, 来分析一下电气故障的排除方法。

3.1 变压器故障

(1) 故障现象:某10kV变电站安装两台1000kVA的主变压器。有一次两台主变压器并列运行时, 发现主变压器的有功功率相同, 但1号主变压器的无功功率比2号低了约一半。将两台主变压器分别单独运行时, 表指针又正常。检查1号主变压器的计量回路, 正常, 因而怀疑无功功率表可能有问题, 结果没有做进一步的检查, 接着负荷下降, 1号主变压器停运。后来负荷再次增大后, 两台主变压器又并列运行, 还是出现了上述同样的问题, 并且运行人员发现2号主变压器的上层油温超过正常油温、升到80℃以上。将两台主变压器解列, 单独运行时, 表指针又均正常, 经检查确认可能是两台主变压器分接开关挡位不相同造成的。检查主变压器分接开关, 2号主变压器分接开关正常, 而1号主变压器分接开关换挡时, 挡位转动失灵, 并有卡阻现象, 经测定, 其直流电阻不平衡。对l号主变压器进行吊心检查, 发现分接开关接触不良, 有烧痕, 动静触头已经错位, 一只动触头落在铁心上。检查后, 更换了1号主变压器的分接开关, 使用恢复正常。

(2) 故障原因分析:在当年例行大检时, 只测量了分接开关I挡电阻, 没有转动分接开关并测量其他挡电阻。l号主变压器的分接开关长期在I挡运行, 接触不良, 并有发热现象, 使该主变压器阻抗增大、无功功率减小, 同时使2号主变压器无功功率增大, 温度升高, 再加上1号主变压器的分接开关质量有问题, 检查转动时, 失灵、错位、触头脱落, 造成了以上故障的发生。

(3) 故障对策:检修人员要严格按规程检查主变压器, 每年一定要将分接开关旋转一周, 并测量其直流电阻, 避免引起类似事故的发生。

3.2 线路故障

(1) 故障现象:一次, 由行政变压器所供电的招待所, 发生了大量日光灯白炽灯烧坏、部分电视机烧毁的现象。

(2) 故障排查:行政变压器一次侧、二次侧工作正常, 变压器工作正常,

供电线路没有短路现象, 保护装置没有报警记录, 同时用电侧也没有接入故障设备。经认真排查, 发现变压器的中性线在与接地装置连接处, 因螺丝松动而烧断, 造成事故。

(3) 故障故原因分析:原线路为三相四线制供电, 变压器为丫-yna接线, 中性点直接接地 (见图1) , 在电网正常运行时, 只要三相电源电压平衡, 不管三相负载是否平衡, 因为中性线把O点与O’连在一起, 若忽略中性线上阻抗不计, 则O点与O’点同电位, 于是三相负载电压仍然平衡;当负载不平衡时, 各相电流大小不等, 中性线上会有电流流过, 负荷端中性点电压U0′并不产生位移。如果中性线上的阻抗不可忽略, 三相负荷不平衡时, 就会产生中性点位移电压。但只要是中性线不断开, 并且中性线电流不超过额定电流的25%, 这个位移电压对各相电压影响不大, 不会对各相上的用电设备产生危险电压。但是如果中性线断开, 情况就不大相同了, 在电路中因没有电流流过中性线, 为维持三相负荷电流的矢量和等于零, 负荷端中性点必定会产生位移。

因中性线是断开的, 因此阻抗为无穷大。

在中性线断开时, 接负荷小的相电压将会升高, 接负荷大的相电压将会降低, 因此, 接在负荷小的相的单相用电设备先烧坏;接负荷大的相的单相用电设备虽然没有烧坏, 但电压降低已无法工作。

(4) 故障对策:为了避免中性线烧断事故发生, 必须使中性线各部分的接触处与相线一样, 严格要求, 坚持定期维修检查, 调整负荷尽量使三相平衡, 减少中性点电压位移现象的发生。

3.3 设备元件故障

(1) 事故现象:某变电站所使用的变压器低压侧进线开关采用的是DW10-150013型低压断路器。半年以来, 该断路器已误动作两次, 给设备安全带来了很大危害。

(2) 事故原因分析:断路器两次误动时, 低压侧配置的继电保护装置信号继电器均未动作。对继电保护装置进行了模拟试验, 试验结果说明保护装置确实没有动作。经分析, 问题就出在断路器本身。该断路器带有过电流脱扣器, 当出现过负荷或短路时, 均可瞬时动作。变电站0.4kV母线正常负荷电流为1000A左右, 遇有多台设备同时启动时, 电流达到该脱扣器的整定值 (在2000A左右) 后, 断路器会立即瞬时跳闸。

(3) 事故对策:原因查明后, 调节了脱扣器的电流整定值至最大位置 (4 000A) , 使用至今, 再未发生误动作。为此, 在使用DW10型低压断路器的场所, 若配有其他的继电保护装置, 最好将该型断路器的过电流脱扣器拆除 (即把动作连杆去掉) 或者调节电流整定值至合适位置, 以免误动作。

4 结论

本文通过从电气故障分类、电气故障的特点入手结合实际案例的分析, 总结了处理变电站日常电气故障的方法。在当前电力应用迅速发展的情况下, 如何保障用电设备的安全运行, 如何及时准确妥当地处理发生的各类电气故障, 对广大用电单位, 尤其是像无线局这样把安全传输发射放在第一位的一级用电单位, 是一个重点需要高度重视的问题。

摘要：文章对电气故障的起因和特点进行了阐述, 总结了变电站排除电气故障的一般方法, 对变电站的几个故障实例进行了分析, 并提出了处理对策。

关键词：变电站,电气故障,起因,特点,排除方法,故障实例

参考文献

[1]项云玮.变电站系统的电磁兼容研究.机电工程技术[J], 2004 (l) .

[2]郭涛, 陈冬雪.电气故障处理方法.化学工业出版社, 2011.

浅谈变电站直流接地故障的排除 第2篇

摘要：随着我国电力系统的不断完善，整个电力网络的覆盖面越来越大,直流系统接地技术也变得更加复杂,其运行的稳定性一直都是技术人员密切关注的问题。我们主要从接地技术的故障原因和查找方面入手，对故障的排除进行分析,并举出工程实例,一图片的形式解释了故障的危害，并借此分析直流接地系统故障的解决方法,对需要应用的对策做出总结，希望在今后的变电站运行过程中，能够将实现可靠运行和安全运行

关键词:直流系统；接地故障；故障原因；故障排除

一、引言

发电厂、变电站直流系统所连接的设备多，线路复杂，在运行的过程中，由于受到外部环境的影响，电缆及其接头都出现不同的老化问题，极易发生直流故障。直流接地故障对变电站的运行有较大的危害，正接地也许会引发跳闸的情况，负接地则可能造成断路器拒动。一些地区由于直流接地的故障，引发了不少的事故和危险。因此，实践中，我们要不断分析发生障碍的原因，以便进一步提高变电站直流系统的稳定性和可靠性。

直流系统是变电站系统中的重要部分,它要给继电保护设备提供稳定可靠的直流电源,而继电保护设备的安全稳定运行是保障电力设备安全和防止及限制电力系统长时间大面积停电的最主要设备。如果直流电源无法安全稳定的运行，整个继电保护设备也不能有效的保护电力稳定供应。

直流系统主要是由蓄电池、充电机及其附属设备、馈线、事故照明等组成的。直流系统是接地最多的,所以，在系统的运行中，这也是出现故障的关键点。现新建变电站的直流系统中均装有直流接地巡检仪,其巡检装置在一般情况下均能报出接地情况,检测出接地线路,在拉路查找时,由于时间短,而接地巡检仪反应比较慢,所以应有专人用万用表对地测量,以便及时发现接地点。对于直流接地的查找只能视具体情况,遵循一定原则认真查找。

二、直流系统接地的定义

（一）直流系统接地定义

当直流系统的正极或负极与大地之间的绝缘水平降到某一整定值或低于某一规定值时,称为直流系统接地；当正极绝缘水平低于某一规定值时称为正接地；当负极绝缘水平低于某一规定值时称为负接地。

（二）直流系统接地产生原因

直流系统是个不停歇的长期供电系统,线路多，整体负荷大,同时还会受到外界环境的影响，这些因素都会引起电缆老化、接线端子老化、元件损坏以及设备本身等问题，导致绝缘水平下降。通常来将，运行的时间越久，接地的可能性就越大。

一般有以下几种分类:(1)电缆、设备、元器件老化造成绝缘水平下降,特别是遇到大雨、浓雾等特殊天气引发直流系统接地,天气好转时可能会消失；(2)设备检修或改造施工等原因造成直流系统回路线头松动、脱落并碰触金属外壳,造成直流系统接地；(3)变电站二次装置烧毁等情况引起直流系统接地,此类情况常常伴有保护动作,开关拒跳、拒合以及焦糊味等情况。

三、直流系统常见接地故障类型及其原因

变电站直流系统接地故障按故障极性分为正母线接地和负母线接地；按故障点数分为一点接地、两点接地和多点接地；按故障发生持续性分为转换性故障和持续性故障；按接地程度分为金属性接地和非金属性接地。

直流系统发生接地故障往往同多种原因引起，但总结起来主要有人为和自然两方面因素。人为因素如工作人员在二次回路带电工作，使直流电源碰到接地部分；人为的机械力造成电缆损伤，使带电芯线与屏蔽层碰到一起。如果是直接接地还比较容易发现，但像芯线绝缘损伤等不一定立即发出接地信号，等到天气发生变化，湿度增大后就可能引起接地。此外，在改造、检修过程中接错电缆芯号，使电缆一端接直流电源，另一端作为备用芯而不作任何保护处理，一旦备用芯碰到设备外壳，也会造成接地故障。

自然因素如设备质量不良，直流系统绝缘老化等可能引发接地；雨天或雾天导致室外的直流系统绝缘降低可能引发直流接地；室外开关场电缆其保护铁管中容易积水，时间长了可能造成接地；变压器的非电量回路，因变压器渗油或防水不严，造成绝缘损坏引发接地；设备端子受潮或积有灰尘等造成绝缘降低引起接地；断路器的操作线圈、电笛、电铃等，若引线不良或线圈烧毁后绝缘破坏引发接地。

四、直流系统接地的危害

当直流系统发生一点接地时,由于没有短路电流,熔断器不会熔断,仍可继续运行,但运行人员必须及时处理,否则,当发生另一点接地后,便可能构成接地短路,造成继电保护、信号、自动装置误动或拒动,或造成直流保险熔断,使保护及自动装置、控制回路失去电源。在复杂的保护回路中同极两点接地,还可能将某些继电器短接,不能动作于跳闸、越级跳闸,以至损坏设备,造成大面积停电,从而造成系统瓦解的严重后果。

现以图2为例说明直流接地的危害。当图中A点与C点同时有接地出现时,等于+WC、-WC通过大地形成短路回路,可能会使熔断器FU1和FU2熔断而失去保护电源;当点与C点同时有接地出现时,等于将跳闸线圈短路,即使保护正常动作,YT跳闸线圈短路,即使保护正常动作,YT跳闸线圈也不会起动,断路器就不会跳闸,因此在有故障的情况下就要越级跳闸;当A点与B点或A点与D点,同时接地时,就会使保护误动作而造成断路器跳闸。

五、直流系统接地预防措施

(一)变电站运行维护

单位应定期进行防雨、防潮、防异物的日常检查工作，发现问题及时消除。阴雨天气时应加大设备的检查次数，并重点检查易发生接地的重点部位，发现受潮或进水应立即处理。

(二)质量控制

施工单位在施工过程中应严格控制施工质量和工艺，并对回路进行检查测试,尤其是进行绝缘试验。发生接地后及时更换损伤电缆。

(三)仔细检查

施工单位在回路改造时应仔细核实每一根线，不用的回路及时拆除，并在二次安全措施票和图纸中详细反映。

(四)注意防潮

变电站运行维护单位应定期对蓄电池室通风，并在蓄电池室采取有效的防潮措施。

(五)加强监管

招标采购时严格把关，对质量不佳的产品坚决抵制，对运行时间长、元件老化严重的设备应及时更换。

总之，直流系统接地防范对直流系统的安全运行极为重要，要不断提高认识，总结经验，有效地查处接地、防范接地，以保证设备的健康运行，确保电网稳定运行。2直流接地故障处理的原则和方法

六、故障处理的原则

(一)处理故障过程中严禁二次回路有人工作，查找和处理必须由两人及以上同时进行，处理时不得造成直流短路和另一点接地，使故障进一步扩大。处理过程中应做出具体的安全措施，避免造成保护误动作。

(二)故障判断先微机后人工、先外后内、先次后重、先信号再控制，即在处理故障时先检查由直流系统绝缘监察装置查询到的故障支路。如果没有绝缘监察装置或发现绝缘监察装置提供的判断有误，再进行人工查找。故障点查找的范围一般先考虑室外，因为室外受环境影响比较大，室外排除了再找室内。在回路方面先检查对安全影响较小的信号回路，然后再检查控制回路；采用拉回路的方法时，要先拉次要的负荷回路，再拉重要回路。

七、故障处理的方法

变电站的直流系统是蓄电池组与浮充电装置并联供给直流负荷的运行系统，正常情况下，直流电源的正、负母线对地是绝缘的。直流系统接地故障往往在运行多年的变电站经常发生，对于运行环境差，运行时间长的设备，发生故障的机率更高。下面总结几种查找故障点的方法。

（一）绝缘监察装置查找法

目前，微机型绝缘监察装置在直流系统得到了普遍运用，它是直流系统实时在线监视的重要设备，能够实时监视并数字显示出直流系统的正常工作电压、母线对地绝缘状况等信息。其工作过程是各分支回路的绝缘监测用一低频信号源作为发生器，通过耦合电容向直流系统正负母线发送交流信号，用一小电流互感器同时套在各出线支路的正、负出线上。

由于通过互感器的直流分量大小相等、方向相反，产生的磁场相互抵消，但通过发生器发送给直流母线的低频交流电压信号，伏值相等，方向相同。这样在小互感器二次就能反映出正、负母线的对地绝缘电阻和分布电容的向量和，然后取出阻性分量经模数转换器送到中央处理器进行分析处理，最后显示结果值。

当系统发生接地故障时，处理器对每条线路所采集的信号进行分析，判断出故障线路号及接地电阻值，自动完成查找接地支路的功能，这为接地点的进一步准确定位提供了帮助。绝缘监察装置的最大优点在于它在不切断直流回路负荷的情况下进行查寻，因此提高了直流系统供电的可靠性。对于多点非金属性接地，这种方法也是非常有效的。但对于这些接地点中存在一个或一个以上的金属性接地点时，该装置只能先查到金属性接地支路。因为信号源发出的信号已被这条金属性接地支路短接，其它支路不再有信号通过，只有先将金属性接地支路查出，才能查询其它的非金属性接地支路。

（二）瞬时拉路法

根据负荷的重要程度，依次短时拉开直流屏所供各回路直流负荷。当切除某一回路时故障消失，则说明故障就在该回路之内，继续运用拉路法，可进一步确定故障在此回路的哪一支路中。此方法需要逐步拉掉各条支路，因此大大降低了直流供电的可靠性，如有重要负荷无法停电，则必须使用供临时电源先转移负荷，且要考虑到备用临时直流电源的容量。

八、结束语

直流接地故障特别是一点接地故障发生以后，一般不会马上引发不良反应，因此，容易被工作人员视忽视，以为不会发展成两点故障或引起继电保护等装置的误动作，从而放松了警惕，导致故障影响范围扩大，后果严重。所以快速、安全地查找到故障点非常重要。而这个查找的过程，就是对变电运行人员的考验过程，也是经验的积累和学习的过程。不断总结、积累直流接地故障方面的经验，便可逐步提高这方面的技术水平，将接地故障引起的损失降到最低。

参考文献：

常见网络故障的排除方法 第3篇

【关键词】网络故障 硬件 软件 排除方法

【中图分类号】TP393【文献标识码】A【文章编号】1672-5158（2013）02-0376-01

新疆巴音郭楞电视台组建了多套小型局域网，规模都不是很大，有索贝的媒资新闻制作网和老的对等制作网等，也遇见了很多网络问题，但由于网络协议和网络设备的复杂性，许多故障解决起来也绝非像解决单机故障那么简单，当网络遭遇故障时，最困难的不是修复网络故障本身，而是如何迅速地查出故障所在，并确定发生的原因。对于我们广电技术人员来说，首先要有一个清晰的排障思路，另外，经验也是非常重要的。

虽然网络的故障原因多种多样，但总是以某种症状表现出来，而故障症状包括一般性症状和较特殊的症状，我们应该对每一个症状都能使用特定的故障诊断工具或者方法来查找出一个或多个故障原因。

首先要确定故障的具体现象，然后确定造成这种故障现象的原因和类型。例如，某台单机访问其他的工作站时提示网速从千兆掉到百兆，有时甚至到10兆。首先观察网络是联通的，观察网卡闪烁也正常，替换一根其他正常的网线网速正常为千兆，用此根网线连接其他的工作站，工作也正常，据此怀疑是水晶头不匹配的原因造成，但重新制作水晶头后依然有此现象，后发现使用的此类水晶头都有此类问题，用千兆网络经常掉到百兆的带宽，甚至有时直接会断网。在此提醒大家千兆的网络对水晶头的要求很高，不要去选择那些质量没有保证的水晶头。这是硬件不合格造成的网络故障却不容易发现，我们也是在多次的故障查找中才发现此类问题。又如，某次单位停电，我台制作机房安装了UPS系统，但由于操作人员的失误造成切回市电时瞬间断路后又开始送电，造成网络中心机房服务器全部重启，后经检查发现媒资出入库系统出现问题，多次重新启动软件后也无法恢复，经向厂家询问后发现在媒资系统的设备管理器中用户管理的设备有问题，本来是两个用户管理两个迁移设备，但断电重启后造成用户管理设备重复，无法正确管理设备，造成迁移无法正常进行，后对多余的用户进行删除后恢复正常。这提示我们，有时看着是硬件的问题却可能造成软件的故障，我们应该对整个系统必须准确的了解和把握，这样才能发现问题的关键，从而顺利的解决问题。

其次，收集对于可能造成故障原因的信息，向使用者、网络管理员、管理者和其他关键人物提出一些和故障有关的问题。例如，在对等网中新安装了某台工作站的杀毒软件后，其他机器都无法访问此单机，提示无权使用网络资源。出现此问题后，因安装杀毒软件不是网管本人安装，此前网络正常，安装后才出现此问题，但网管本人并不知情，经询问相关制作人员和部门领导，怀疑是杀毒软件的问题，经检查后发现杀毒软件屏蔽了其他所有的网络用户的访问权限，通过禁用网络监控功能后恢复正常，这提醒我们在重新安装杀毒软件或其他应用软件时，一定要注意看它是否对网络等资源进行监控，是否禁用了某些功能，这也会导致网络出现异常。

第三，根据收集到的各类情况考虑可能的故障原因。可以根据有关情况排除某些故障原因。例如，在内部的对等网中连接了多台交换机，某几台机器总是有时能连通，有时无法访问其他的机器，由于此网络是台内自己建设连接的，考虑的只是能共享资源即可，连接时也没有使用三层交换机，只是简单的把交换机用网线连接了起来，结果造成网络中多台机器无法共享，后通过检查，把交换机的连接线改为了不交叉的双绞线接法，尽量少的级联交换机后，基本能保证正常的使用，这就进一步提醒我们，对网络连通的问题应尽量先从硬件开始，在硬件确定没有问题后再去考虑软件的问题。

第四，根据最后可能的故障原因，建立一个诊断计划或者还原办法，尤其是对最可能的网络故障原因进行诊断和处理，这样可以更容易修复网络的故障。例如：网络中某台单机怀疑中了病毒，我们图省事直接通过系统还原恢复了系统，这之后此单机可正常连接网络，但到了第二天还是无法连接，提示网络重名。当笔者看到此提示时，才想起使用的还原文件是其他单机的GHOST文件，还原后只改了本机的IP地址，没有改变本地计算机名导致的错误，后修改了本地计算机名后才恢复正常。这提醒我们，在还原系统时一定要注意一些细节，这样才能使网络达到稳定的运行。

第五，执行诊断计划，认真做好每一步测试和观察，直到故障症状消失。例如，我台索贝非编制作网中的外网文稿系统出现错误，无法登陆文稿系统。检查此单机文稿系统，发现登陆外网打开网页基本正常，仅登陆文稿提示出错，检查网线连接也都正常，后经系统还原仅正常了两天后又出现此问题，经询问索贝工程师，建议我们重新安装系统，然后再安装软件后恢复正常。这提示我们，连接外网的电脑应关闭系统的自动更新功能，由网管统一进行系统更新，因为在系统自动更新的过程中，可能会破坏专业软件所要求的系统环境，从而导致网络无法连接。

第六，每改变一个参数都要确认其结果，分析结果确定问题是否可以解决，如果没有解决，继续下去，直到解决。例如，我台索贝非编制作网在上载节目时总是出现屏幕闪绿，经检查信号源在非编端输出的信号无问题，视频信号没有闪绿，此时怀疑是播出系统的上载机采集卡有问题，换了一台没有问题的上载机后问题依旧，检查视频线后，传送的信号也没有问题，这难住了我们，后咨询播出系统的厂家询问此问题，厂家明确告诉我们可能是两套机器电源不共地的问题，在模拟信号的表现是有网纹干扰，而数字SDI的信号表现就是闪绿，我们调整了电源，两套系统接地改为相同后此现象消失。这提示我们在一个机房有多套电源系统时，对不共地的现象要保持高度的注意，因为这种现象不仅对视音频信号有干扰，对网络信号的连接也会造成影响。

小型水电站电气设备常见故障与排除 第4篇

关键词：小型水电站,电气设备,常见故障,排除

前言

随着国民经济的飞速发展, 我国水电事业也得到了较为迅猛的增长, 尤其是在建的或投运的小型水电站不断涌现、星罗棋布, 自动化程度越来越高。水电站电气设备是指水电站内各种电气一次设备的统称 (如防雷保护、配电装置、高低压设备等) 。由于水电站的特殊性, 电气设备如果在丰水季节出现故障, 那么就会对水电站的经济效益和安全运行造成巨大的影响。因此, 务必要保证水电站电气设备随时处于长周期、可靠、安全的运行状态。一旦水电站电气设备出现故障, 那么应该在最短的时间内解决问题、发现问题, 以便能够在最小程度内降低水电站的损失, 文章就小型水电站电气设备常见故障与排除进行探讨。

1 小型水电站电气设备常见故障

1.1 湿度引起的电气故障

湿度对小型水电站电气设备所造成的影响主要是金属磨损、金属腐蚀、霉菌生长、绝缘强度等。 (1) 电气设备绝缘强度会随着湿度的增加而降低。小型水电站电气设备的绝缘材料表面由于长期附着含有水分的空气, 会降低电气设备的绝缘电阻。如果变压器油或者绝缘材料内部渗透入水分之后, 会大幅度增加电气设备的泄漏电流和绝缘性能, 发生电气故障。 (2) 长霉和湿度。霉菌孢子会在潮湿的空气中发芽生长, 会使得电气设备的绝缘性能下降, 会腐蚀电气设备, 特别是继电器线圈、仪表线圈等很容易出现被腐蚀, 造成断线事故。

1.2 电弧引起的电气故障

造成电气短路事故的重要原因之一就是电弧的可导电性。电弧的弧柱可迅速拉长和移动, 质量轻, 属于可导电的离子流。开关绝缘油等材料可能被电弧击中而出现急剧膨胀, 产生爆炸事故, 也有可能会使得电气设备出现短路。

1.3 电压偏移引起的电气故障

当电气设备的额定电压比电源电压更低或者更高时, 电气设备都会受到相应的影响, 影响程度取决于持续时间的长短和偏移值的大小。电气设备在某些严重的情况下会出现较大的故障。

1.4 运行温升引起的电气故障

1.4.1 运行温升对电子元器件的影响。

电气设备中电子元器件的大敌通常是高温, 温度过高会击穿保护模块内中的半导体集成元件, 也会加剧电子激活程度, 有可能会造成电子元件器件的性能变劣, 致使电气设备不能正常工作。

1.4.2 运行温升对电接触的影响。

许多小型水电站电气设备出现故障的原因都是电接触不良, 而电接触是否良好往往会受到电接触部分的温度影响。温度过高, 会增加电接触两导体表面的接触电阻, 会加剧其氧化的程度, 有可能会熔焊触头, 进而会降低电接触的稳定性, 很容易让电气设备出现电弧闪弧灼伤故障。

1.4.3 运行温升对绝缘材料的影响。

有机绝缘材料可能会由于温度过高而出现绝缘性能下降、老化变脆的情况, 会缩短有机绝缘材料的使用寿命。据研究, 材料的使用寿命会随着温度的增加而降低, 若温度增加8~10℃, 那么其会寿命缩短50%。

2 如何加强小型水电站电气设备维护管理

2.1 加强电气设备的日常使用监管

实行小型水电站电气设备设备台账、计算机网络管理, 不断提高电气设备完好率和周转使用率, 并要求各电气设备使用单位建立健全各项电气设备使用管理制度, 逐步建立和完善各单位电气设备“一机一档”工作, 同时加强维修工技术培训和技能考核, 做到持证上岗, 教育职工合理使用电气设备, 及时排除常见故障, 做到“勤于保养、精于维修”。同时, 还应该制定详细的处罚制度, 严格问责, 对不按计划进行检修的, 超负荷使用或存在安全隐患的电气设备继续使用的, 因电气设备检修、维护保养不到位, 造成电气设备损坏的等进行经济处罚, 对因电气设备带病作业, 故障处理不及时或违章操作造成事故的, 按“三违”处理。

2.2 规范设备检修

水电站应该牢固树立电气设备“七分使用, 三分检修”的理念, 细化包机、完善包修, 严格按照《电气设备检修质量、使用责任追究管理办法》要求, 加强对检修计划兑现率、检修质量的考核, 严把验收关, 杜绝二次返修现象发生。同时, 制定完善了电气设备“点检、定检”标准, 明确了电气设备操作和检修人员怎么干、干到什么程度及承担什么样的责任, 切实增强电气设备故障隐患预先排查技能、故障预知预判能力、提高检修计划的准确率, 降低人为操作故障。

2.3 电气设备应该执行“躲峰填谷”的运行方式

将电气设备的产量、效率和材料配件消耗等纳入定额考核。在此基础上, 对电气设备易损件、主要配件执行单位任务量消耗定额制, 最大限度延长配件使用寿命, 降低检修费用, 确保设备完好率、实动率, 提高电气设备的工作效率。

参考文献

[1]蔡杰, 亓振平, 尚泽军, 等.浅析小型水电站电气设备的电器故障与排除[J].中国农村水电及电气化, 2005, 34 (Z1) :110-113.

[2]李晓军, 尚现军, 朱峰, 等.浅析小型水电站电气设备的电器故障与排除[J].中国水运 (下半月) , 2011, 24 (4) :102-104.

[3]苏雪亮.浅谈水电站电气故障与处理措施[J].科学之友, 2011, 22 (12) :102-104.

[4]汪志梅.论水电站电气典型故障及处理措施[J].科技与企业, 2011, 31 (8) :102-105.

变电站常见故障的排除 第5篇

虽然音频系统出现的故障现象比较多，但简单归纳起来则主要有：不能正常发声、音量不足、噪声较大，以及兼容性问题等几种情况，

(1)不能正常发声

当遇到这种情况时先不要急于打开机箱，应本着由外至内、由软至硬的顺序逐步进行检查，其步骤如下：

①故障部位的判别并检查硬件接线是否正确：

由于声卡和音箱中任何一个工作不正常，都有可能会导致不能正常发声故障，故首先应该确定故障的部位。可以将音箱的输入插头，插入其他音源设备或光驱面板上的耳机插孔中进行试听。

假如此时音箱不能发声，则属于其内部功放或电源电路出现了较严重的问题，此时可根据实际情况进行具体的检查和维修。如果对电子维修技术不太精通，那最好还是由专业维修人员处理为好。

假如音箱放音正常的话，请再检查音箱插头是否插在了声卡上的SPK插孔，连接电缆是否存在短路、断路等情况，如一切正常可继续进行下一步检查。

②检查声卡的DMA、IRQ及I/0地址参数：

系统在安装声卡驱动程序时，安装程序大都会选择DMA、IRQ及I/0地址参数的默认值进行安装，但有时这种默认值会与其他设备发生冲突，从而导致声卡不能正常发声。此时可选择开始设置控制面板系统设备管理属性选项卡，该选项卡将显示出电脑中所有的硬件设备的资源使用情况，其中包括了IRQ、DMA、I/O和内存等四大类型，我们可以分别选择并进行查看，

比如我们选择了IRQ类系统资源，即可显示系统现在已分配的中断号。此时如发现声卡的IRQ资源，与其他设备存在有冲突现象，可通过手工调整声卡来为其选择一个空闲的IRQ加以解决。不过这种情况在集成的AC97规范软声卡上较少出现。

③驱动程序不兼容：

由于WindowsXP系统的稳定性较高，于是许多人选择升级或全新安装了该系统。但是WindowsXP对硬件驱动程序兼容性要求较高，一些较早声卡的驱动程序往往无法得到支持。虽然有时WindowsXP可能会自动为声卡装驱动，但在实际使用中往往也不能让声卡发声。这种情况一般只能期望生产厂家能够提供兼容的驱动程序。

(2)音量不足

音量不足?D?D即达不到应有的输出功率，这时调节音箱上的音量旋钮或调节任务栏上的音量调节图标，其效果也不十分明显。这种故障可分为四种情况：

①音箱的输入插头错插在了LineOut插口：

此种连接方式会造成声音信号没有经过声卡板载放大器的放大处理，就直接输送给了音箱的功放电路，而音箱功放电路所需的推动功率又较高，从而造成输出音量较小。遇此情况只要将音箱的输入插头，改接至声卡的SPK插口，音量即可明显得到改善。

②音箱内部电路本身存在着故障：

如果采用上一方法，仍然不能使音量显著提高，则可能是音箱内部功放、电源电路存在着故障。由于维修需要必要的电子知识和动手技巧，对一般读者来说还是交由专业维修人员进行维修为好。

③声卡的芯片或电路存在着故障：

数控机床常见机械故障的排除 第6篇

一、主轴部分

（一）主轴电机

数控机床大多采用变频电机。变频电机具有较硬的机械特性，稳定性良好；无转差损耗，效率高；接线简单、控制方便、价格低；能高效率的平滑调速，而且转速高、功率大，速度变换迅速、可靠；可无级变速等优良特点。一般的变频电动机机械故障，常见的有电机发热、振动、噪声等一种外在表现或多种情形同时出现。

1.电机发热。我们首先要检查发热源，看电机发热的故障是否由电器故障引起并对之进行排除处理。由电机轴承损坏所导致的电机发热现象最常见，这是因为电机轴承损坏会导致轴承的间隙过大，进而引发电机转子与定子摩擦系数增大而产热。轴承的润滑脂量缺少引发的摩擦系数增大而导致的电机发热也挺常见，其次是散热排风扇故障排风不良导致的电机发热。

维修方法：检查排风扇是否良好并清除排风扇上的污物，检查电机轴承是否损坏，更换电机轴承，给轴承加适量润滑脂。

2.电机振动。电机产生振动的原因有：轴承损坏引起的振动、紧固螺栓松动引起的振动、电机皮带轮引起的振动、电机轴间隙过大引起的振动。

维修方法：检查并紧固电机与机床床身连接螺栓，检查并调节皮带轮动平衡，检查皮带轮内孔尺寸与电机主轴的配合间隙是否超差并调节，必要时更换电机轴承或者对轴承加润滑脂。

3.电机噪声。电机产生噪声的机械故障一般是由于摩擦过大或轴承间隙过大，这种情况通常是由于电机轴承损坏或者轴承缺少润滑脂导致的摩擦系数增大产生的杂音。

维修方法：检查电机轴承和轴承润滑油，对轴承进行润滑脂更换（更换时要注意润滑脂涂抹要适量），尽量采用耐高温的高质量润滑脂。如电机轴承损坏则要更换电机轴承。

（二）主轴箱

主轴箱部件是机床的重要部件之一。一般来说主轴发热主要是摩擦产热，其主要原因是轴承损坏、轴承缺润滑脂或者轴承的预紧力过紧引起的。

维修方法：出现这种情形首先由寻找发热源，仔细检查发热是由哪一端轴承所导致的，记录在案后轻轻转动主轴，在转动时要感受其转速是否匀称、要感受其转动的松紧力度。由轴承导致的主轴发热一般采用更换或清洗主轴轴承、轴承加适量润滑脂等方式使之消除。对于预紧力过大所导致的轴承发热要检查测量前后轴承与轴承间隙调整垫之间的间隙，在螺母松开时（无锁紧螺母的外力下），轴承和轴承间隙调整垫之间的举例间隙在0.08mm-0.10mm之间为宜，调整好间隙后重新锁紧螺母，轴承间隙即可消除。

二、进给部分

（一）导轨

导轨的作用是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动的。在数控机床的进给传动系统中，常见的导轨一般有滚动导轨，滑动导轨等。导轨出现故障会直接导致运动质量下降。如：不能运行到预定的位置、运行突然中断、定位不准、爬行、反向间隙增大，等等。

维修方法：1.调整预紧力、调整松动部位、消除传动间隙等可提高传动精度。2.调整楔铁条与压板的间隙，使压板与导轨的摩擦力适中，提高运动精度。3.导轨与导轨之间的间隙不能存有赃物，必须要有良好的防护装置。4.定时、定量、准确、的给每一个运动部位润滑良好。

（二）刀架

刀架的种类不外乎有两类，一类是机械传动，一类是液压传动。液压传动方式，即采用液压马达、电磁阀、流量控制阀等来驱动刀库的运转。液压压力的稳定和换向阀的灵敏是液压刀库正常动作强有力的保证。机械传动刀库是通过电机旋转，经联轴器带动蜗轮蜗杆旋转，使离合盘转动带动刀架。

1.刀架不转动。维修方法：检查联接电机轴与蜗杆轴的联轴器是否脱落，检查液压刀库压力是否稳定，换向阀、节流阀是否灵敏。

2.刀架转不到位。维修方法：电机转动故障，传动机构误差。装置调整不当或加工误差过大而造成拨叉位置不正确，限位开关调整不当或安装错误造成的。需要调整刀架提起的间隙和限位开关的位置。

三、液压部分

液压泵一般都采用变量泵，常见的故障有油封因磨损漏油、泵体磨损、泵轴与电机轴间隙过大等，应及时更换或修理损坏部位，以防因压力不稳发生事故。液压油的选用也很关键，根据工作环境和空气温度等具体情况综合考虑液压油的类型和粘度的选择。并且做到定期更换液压油和过滤网，使用降温系统控制油温等保养措施。

四、润滑系统

数控机床的润滑系统是一项非常重要的环节，对机床的精度和使用寿命起着至关重要的作用。在数控机床的使用过程中，应保证各部件润滑良好，一般采用集中润滑系统，集中润滑系统有定时、定量、准确、效率高，使用方便等优点，有利于延长机床的使用寿命，保证加工精度。

润滑系统中常见的故障有油泵失效、油路不畅通、给油循环时间不准确等。

1.油泵失效。维修方法：检查油泵电机运转是否正常，清洗油泵进油口污物，保证润滑油清洁。

2.油路不畅通。维修方法：检查油管有无破裂或堵塞，清洗或更换单向阀。

3.给油循环时间不准确。维修方法：调整给油循环时间，保证给油充足。

数控机床维修人员的技术业务素质是影响故障发生频率的重要因素。对数控机床维修人员进行培训，使其对日常工作中，对数控机床更好的保养与维修也是延长机床寿命的最重要的保证。

变电站的安全管理和故障排除 第7篇

1 变电站安全管理的注意要点

对变电站进行安全管理, 是保证变电站正常安全运行时最为基础的一项措施, 也是变电站运行维护的日常工作。而在安全管理的过程中, 为了让安全管理措施能够更好地发挥其工作效能, 可以对变电站运行的软件以及硬件等方面的条件进行综合分析, 全方位入手, 让安全管理措施更加具有针对性。通常来说, 在变电站中, 采取安全管理措施的时候应该注意的要点包括了以下几个方面:

1.1 注意建立完善的责任制度

完善的安全管理责任制度对安全管理工作人员具有很强的督促作用, 可以让管理人员各司其职, 更好地对变电站的安全运行进行维护管理。特别是要注意对易发的安全事故进行系统的教育培训, 让安全管理工作人员能够随时具有防范意识, 从过往发生的安全事故中总结经验。而最重要的, 是将变电站安全管理的责任明确化、精细化、个人化, 将管理责任分摊到每一个人身上, 以便于让变电站的安全管理工作具有很强的可操作性。

1.2 提高变电技术人员的专业水平

在一些偏远地区的变电站中, 技术人员的专业技能水平不高的问题较为突出, 因此需要对技术人员的管理水平进行着重的提高培养。特别是对各类变电设备故障的应变处理能力, 需要技术人员在现有的基础上得到更大程度的提高。为了增强各种情况下的设备故障应变能力, 需要技术人员对现有变电站中的设备布置、线路连接、运行方式以及操作程序有全面的了解, 并且还应该具有对变电设备的维护与保养能力。此外, 还可以展开变电运行事故的相关演习工作, 让技术工作人员的事故应变能力以及设备维护能力都得到最大程度的提高。

1.3 提高变电设备运行的稳定性

针对于变电设备的安全管理措施相对来说比上文中的两类措施更为具体, 可以按照变电设备的类型不同来采取相应的安全管理方案。而为了让变电设备的事故概率降到最低, 可对变电站的中运行设备的稳定性进行提高。首先, 需要在变电站的建设时期加强其质量管理, 对各类变电设备进行严密的出厂试验, 确保变电设备的质量。其次, 对变电设备的日常运行进行良好的维护与检查, 通过分析变电站设备运行的声音、温度、振动情况, 可以较为及时地发现变电设备中存在的故障隐患。最后, 对于发生过运行故障的变电设备, 更应该加大检查维护的力度, 对故障部位进行及时的处理, 并观察设备的运行情况, 为故障的及时预防与处理做准备。总之, 检修与维护就是变电站安全管理中的核心内容, 以此为基础, 可以很好地实现变电站的安全运行。

2 实例分析变电站的常见故障排除方法

由于变电站中的运行设备非常多, 因此发生故障的几率通常也很大, 需要对这类故障进行及时的排除, 才能够让变电站更好地运行。本文选取了我国西北某地区的变电站进行分析, 该变电站为35k V的变电站, 其内部包括了普通变电站的常用设备, 比如说变电主机、输电线路以及继电保护装置等等。其中, 该变电站所使用的真空断路器为国产ZN28-10的真空断路器, 较好地确保了变电站的安全运行。但近年来, 该变电站的真空断路器却存在着较多的故障问题, 影响了其安全性能。经过对真空断路器的故障发生情况总结发现, 最为突出的问题就是断路器的分闸功能受到了很大程度的影响, 主要表现在以下几个方面:

2.1 断路器的真空泡故障

真空泡上所存在的故障最为直接的表现就是其真空度出现了降低的现象, 影响到了真空断路器的灵敏性。通常情况下, 质量合格的真空断路器并不会出现真空泡真空度较低的问题, 但如果使用时间过久, 或者本身材质受到限制, 就会使该项故障问题较为突出。当断路器出现了真空度的降低之后, 很难通过日常的维护检查发现故障, 属于十分隐蔽的一类故障, 因此需要再断路器的定期检修是, 加大检修力度, 更深层次地保证故障检修的准确性。

2.2 断路器分闸失灵的故障

断路器的分闸失灵现象在平时的变电站设备运行过程中, 并不会表现出非常严重的后果, 但如果变电站中的工作设备发生了运行故障, 如果断路器不能分闸, 那么较小的设备故障就存在着升级的可能, 从而引发更为严重的设备故障。对于分闸失灵的现象, 可以从分闸回路断线情况、分闸线圈电阻值规格以及操作电压大小等方面来进行故障的检查, 并及时对故障进行处理。在处理之后需要进行分闸工作的试验运行, 才能够确保其安全工作。

2.3 断路器的温度异常故障

在该变电站的真空断路器中, 出现过数次隔离触头发热的现象, 经过处理后虽然得到了改善, 但随着变电运行工作时间越来越久, 隔离触头发热的现象就越来越明显。之所以会出现这种故障, 主要是出线侧触头与母线静触头的接触不良所造成的, 容易形成局部过热的现象。要解决该故障, 可对接触不良的触头进行更换。

3 结束语

综上所述, 在本文中重点讨论了某变电站中的真空断路器上所存在的问题。另外, 在变电站的日常运行过程中, 还存在着非常多方面的问题, 需要通过安全管理与故障排除措施更好地保障变压器的正常运行。

摘要：在当今的供电系统中, 变电站起到了供电枢纽的作用, 对当地的供电正常有着十分重要的影响。但变电站在日常的运行工作中, 极为容易出现设备安全故障, 对变电站的正常供电造成极为严重的影响。本文通过理论结合实际的方式, 对我国变电站安全管理中的注意要点以及故障发生的类别及排除方法进行了深入的分析, 为变电站运行稳定性的提高提供了可靠的参考依据。

关键词：变电站,安全管理,故障排除,供电系统

参考文献

[1]谷钧.浅谈变电站安全运行管理与事故处理[J].中国科技博览, 2011, (36) :374-374.

[2]成晨.变电运行安全管理策略和故障排除方法[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2011, (27) .

[3]杨锐.试论变电运行的安全管理问题和故障排除措施[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2013, (24) .

液压马达常见故障的排除 第8篇

(1)漏油。原因:零件连接处的密封圈、油封和纸垫失效或损坏,壳体或边盖受力破裂。因密封件失效漏油的部位有5处:上轴承盖与上盖之间漏油;上盖(配流盘)与壳体之间漏油;下盖与壳体之间漏油;轴间漏油;下轴承盖与下盖之间漏油。用换件法排除漏油故障。

(2)转盘工作无力或根本不转。在挖掘机液压系统中,在其他零件都正常情况下,使液压马达转盘工作无力或根本不转的主要原因是斜盘装配错误:没有使斜盘的最高点和最低点连线位于配流盘的进、出油口的中间位置安装,从而使液压马达工作无力或根本不转,影响挖掘机转盘的正常工作。由液压马达工作原理可知,液压马达的柱塞在液压油的作用下,受到斜盘的反作用力,此力的垂直分力P与油压相平衡,侧向分力T通过柱塞传给缸体和马达轴,若此力作用线不通过马达轴中心线,则它便对中心线产生力矩;又由于进、出油口对称线两侧柱塞产生的力矩大小不同,方向相反,只有确保进、出油口在斜盘高、低点连线两侧的对称位置,马达轴才能在各柱塞合成力矩的作用下克服外负荷不断旋转。还有一个原因可能是青铜盘凸台密封圈损坏,造成凸台与柱塞孔间液压油泄漏,损耗了作用在柱塞上的油压力,合力矩也随着减小。这种原因引起的转盘工作无力故障,更换青铜盘凸台O形密封圈即可。

(3)反转。向前推动液压马达操纵杆,转盘逆时针旋转,向后拉操纵杆,转盘顺时针旋转。根据液压马达工作原理,马达轴在各柱塞合力矩的作用下是顺时针旋转的。当改变马达进、出油口油流方向时,合力矩为逆时针方向,马达轴反转,所以将进、出液压油管对调安装即可。

蓄电池常见故障的排除 第9篇

一、容量下降

充足电后的蓄电池装车使用很短时间, 就感到存电不足, 起动机运转缓慢、无力, 甚至不能带动发动机曲轴, 喇叭声音小, 灯光暗淡, 以上现象均说明蓄电池容量降低。

1.故障产生原因

(1) 蓄电池长期处于放电、半放电状态, 使极板上生成一种白色的粗晶粒硫酸铅。

(2) 使用起动机时间过长, 蓄电池放电电流过大, 而造成容量过低。

(3) 发电机调节器电压调整过低, 造成蓄电池长期充电不足。

(4) 电解液液面太低, 使部分极板与空气接触而氧化, 造成容量不足。

(5) 电解液密度低于规定值, 或电解液渗漏后只加蒸馏水, 导致电解液密度降低。

(6) 极板活性物质脱落或发电机输出电流过大, 加速极板活性物质脱落, 而引起容量降低。

2.故障诊断与排除

在车上检查蓄电池单格电池, 若电压低于1.5 V时, 表明蓄电池容量不足。此时应检查调节器活动触点臂弹簧弹力和校准调节电压至规定值。同时打开蓄电池盖检查电解液是否缺少。因蓄电池在使用或充电过程中, 部分水分被分解蒸发, 发生液面低落, 所以应经常检查电解液液面高度, 不足时添加蒸馏水至规定的高度。若液面过低而且时间过长, 使露出来的极板硫化, 可分解蓄电池, 抽出极板检查, 在极板的表面出现一层白色硫酸铅, 即说明已硫化。如果抽出极板后倒出电解液, 在蓄电池壳底存有过多的脱落的极板活性物质, 造成极板短路, 也会引起容量不足。极板硫化不严重时, 可用小电流长时间充电, 或给予全充又全放的充放电循环, 使活性物质复原的方法解决。极板硫化严重时, 必须拆开蓄电池, 重新更换极板。

防止蓄电池硫化的方法是使蓄电池经常保持充足电的状态, 使极板上没有硫酸铅存在, 除此, 还要经常注意保持液面高度。

二、充不进电

蓄电池充不进电表现为, 在行车中电流表指针很快回到零, 指示不充电, 或蓄电池温度偏高, 且长时间行车后, 电流表指针仍指在5 A以上。

1.故障产生原因

由于使用时间较长, 蓄电池劳损, 或存在内部短路故障, 以及极板上活性物质脱落以致容量过小、极板硫化或负极板硬化。

2.故障诊断与排除

(1) 如果是使用一年的蓄电池充不进电, 一般为蓄电池劳损衰竭, 应更换新件。

(2) 如果蓄电池温度偏高, 且长时间行车后, 电流表指针仍指+5 A以上, 可用高率放电计来查明。如果测得某单格电压低于1.5 V, 说明此单格内有短路故障, 应拆开检修。

(3) 如果电解液混浊, 一般为极板上的活性物质脱落所致。故障产生的原因:一是充、放电时活性物质的体积总在不断地膨胀和收缩, 活性物质微粒间机械结合力会逐渐减弱, 当受到振动或充电终期产生的气体冲刷时, 会使活性物质脱落;二是充、放电电流过大时极板易因充、放电不均而拱曲变形, 也是活性物质脱落的原因之一。此时应换用新蓄电池。

(4) 若启动了1～2次起动机, 再启动便显得无力, 大多数原因是极板硫化所致, 应进行恢复性充电。

三、自行放电

蓄电池在放置中, 允许有轻微的自行放电。这是因为极板材料不可能绝对纯正, 极板与栅架金属本身也可构成电池组, 长期放置也会自行放电。若充足电的蓄电池每昼夜容量降低超过2%, 则应视为故障性自行放电。如前一天存电尚足, 到第二天出车时起动机转动缓慢、无力, 甚至发动机熄火后稍长一段时间, 起动机就不能启动发动机, 灯光暗淡, 喇叭声音小。

1.故障产生原因

(1) 电解液不纯。当杂质沉附于两极间, 两极板间的电位差产生电流, 使电位下降。

(2) 单格电池正负极板短路。由于活性物质部分脱落后沉积底部, 使正负极板导通而造成短路。

(3) 电路开关未断开或断流器触点烧结, 造成不应有的放电现象。

(4) 蓄电池外表有杂质粘污, 蓄电池电解液加得过多, 造成停车时因震荡而使电解液溢出堆积在盖板上, 使正负极短路。

2.故障诊断与排除

(1) 用比重计取出少量电解液, 若混浊即可确定电解液不纯。此时应将蓄电池从车上卸下, 进行全放电或过放电, 使极板上的杂质进入电解液, 并用蒸馏水清洗干净, 灌入新的电解液, 进行充电后再用。

(2) 用高率放电器检查单格电池的电压, 若迅速降至“0”, 应拆修蓄电池, 更换极板和电解液, 然后充电。

(3) 若调压器触点烧结, 可用砂布打磨触点, 校准闭合电压。

汽车蓄电池常见故障的排除 第10篇

一、蓄电池的检查

1. 检查蓄电池的充电状态

只有充足了电的蓄电池才能正确地进行各项检测。但是, 刚刚充完电的蓄电池会产生表面充电现象, 此时测量得到的蓄电池开路电压不能准确反映蓄电池的充电状态, 可打开前大灯15s, 以消除表面充电, 然后再测量蓄电池的开路电压。

2. 检查蓄电池极柱

(1) 将电压表的负极表笔 (黑色) 接到正极电缆卡子上, 正极表笔 (红色) 接到蓄电池正极极柱上, 断开燃油切断电磁阀, 以防发动机起动。将点火开关拨到起动档, 观察电压表的读数, 如果读数大于0.5V, 说明在电缆连接处有高电阻, 应清洗接头并良好连接。

(2) 将电压表的正极表笔接到负极电缆卡子上, 负极表笔接到蓄电池负极极柱上, 断开燃油切断电磁阀, 以防发动机起动。将点火开关拨到起动档, 观察电压表的读数, 如果读数大于0.5V, 说明在电缆连接处有高电阻, 应清洗接头并良好连接。

3. 蓄电池漏电检查

1) 蓄电池自放电

蓄电池漏电检查用于检测蓄电池是否因壳体过脏而产生自放电。将电压表负极表笔接到蓄电池的负极极柱上, 正表笔接触蓄电池每个单元的壳体, 如果有电压, 说明存在自放电现象, 即壳体太脏, 应用苏打水进行清洗。

2) 系统漏电

保持停车时各开关的原来位置, 拆开蓄电池的负极电缆, 串入一只电流表, 观察电流表的读数, 正常时数值应在500mA以下, 若电流过大, 应检查用电器开关是否关闭。若开关关闭仍有漏电现象, 应查出漏电器件。需特别提醒的是, 若预热定时器内部元器件击穿, 造成电热塞长时间接通, 其大电流很快会将蓄电池的存电放掉, 这是驾驶员不易察觉到的。

4. 蓄电池性能检测

1) 放电检测

用高频放电计对蓄电池进行负荷测试, 以冷起动电流额定值 (300A) 的一半进行放电15s, 同时观察高频放电计上的电压显示, 如果电压在9.6V以上并保持稳定, 说明蓄电池性能良好 (电压稳定在10.6～11.6V之间, 说明蓄电池存电充足;电压稳定在9.6～10.6V之间, 说明蓄电池存电不足, 应进行补充充电) 。如果电压迅速下降, 说明蓄电池有故障, 应进行修理或更换。

完成对蓄电池的负荷测试后, 等待2min, 再通过测试蓄电池的开路电压来精确判断蓄电池的性能:

(1) 如果能通过负荷测试, 同时开路电压高于12.4V, 说明蓄电池良好。

(2) 如果能通过负荷测试, 同时开路电压低于12.4V, 说明蓄电池良好但需要充电。

(3) 如果不能通过负荷测试, 同时开路电压高于12.4V, 说明蓄电池已损坏。

(4) 如果不能通过负荷测试, 同时开路电压低于12.4V, 需要以35A的电流对蓄电池充电20min, 然后再对蓄电池进行负荷测试。如果此时能通过负荷测试, 说明蓄电池良好, 如果不能通过, 则应更换蓄电池。

2) 电解液密度检测

将密度计置于蓄电池各单元格的电解液中, 若密度低于1.25且各格的密度一致, 说明蓄电池容量不足, 要及时补充充电;若某一单元格或几个单元格的密度明显低于其它单元格, 则说明该单元格有短路或自放电现象, 应更换蓄电池。

5. 充电电路检测

发电机正常的充电电压为13.5～14.5V, 当发现蓄电池的开路电压明显偏低时, 应首先检查充电电压和充电电流。

二、蓄电池常见故障排除

蓄电池的常见故障有极板硫化、漏电、存电不足、漏液和变形等, 其故障现象、原因和排除方法如下。

1. 蓄电池极板硫化

1) 故障现象

(1) 蓄电池容量降低, 用高率放电计检测, 单格电压迅速下降。

(2) 电解液密度下降到规定的正常数值以下。

(3) 蓄电池在开始充电及充电完毕时电压过高, 可达12.7V以上。

(4) 蓄电池在充电时过早地产生气泡, 甚至一开始充电就有气泡出现。

(5) 蓄电池在充电时电解液温度上升得过快, 易超过45℃。

(6) 蓄电池放电时电压下降过快, 过早地降至终止电压。

(7) 极板上生成坚硬的、不易溶解的白色粗大颗粒。

2) 故障原因

(1) 蓄电池在放电与半放电状态下长期放置。由于在存在昼夜温度差的情况下, 硫酸铅在电解液中不断有溶解与结晶两个相反的过程交替产生, 溶解后再结晶, 经过多次再结晶后, 便在极板上形成粗大的、不易溶解的硫酸铅晶体。

(2) 蓄电池经常过量放电或小电流深放电, 从而在极板细小孔隙的内层生成硫酸铅。

(3) 电解液液面过低, 极板上的活性物质暴露在空气中被氧化, 汽车行驶时电解液波动, 使其接触氧化了的活性物质, 生成粗晶粒的硫酸铅。

(4) 初充电不彻底或不进行定期补充充电。蓄电池初充电不彻底或使用期间不进行定期补充充电, 使其在半充电状态长期使用, 极板上的放电产物 (硫酸铅) 长期存在, 也会通过再结晶形成粗大的颗粒。

(5) 电解液不纯或其它原因导致蓄电池自放电, 均会产生硫酸铅, 从而为硫酸铅再结晶提供物质基础。

3) 故障排除

蓄电池出现轻度硫化故障, 可用2～3A的小电流长时间充电 (即过充电) 或全放、全充的充放电循环方法使活性物质还原。硫化严重的蓄电池, 可用去硫充电的方法消除硫化。

去硫充电工艺如下:将蓄电池以20h放电率放电, 至终止电压1.75V;以上述放电电流值充电, 至电解液开始沸腾;将电流减小一半继续充电, 至电解液大量沸腾, 电压与电解液相对密度均升到最大值;再继续补充充电3h, 至电解液密度不再上升;停止充电30min, 以蓄电池额定容量1/80的电流充电1h;再停止充电30min, 然后继续充电1h, 如此循环几个周期, 直到电解液相对密度恢复至标准值为止。

2. 蓄电池漏电

1) 故障现象

汽车停驶一段时间后, 原来充足电的蓄电池再度使用时起动无力, 电解液密度明显低于停驶前, 且蓄电池端电压明显下降, 严重时可在几天甚至几小时内将电能完全放尽。

2) 故障原因

(1) 蓄电池自身故障:蓄电池内部自放电, 主要是由于电解液不纯 (混有杂质) 或蓄电池内部活性物质部分脱落沉淀在其底部, 使正、负极板通过杂质或沉淀而放电;蓄电池盖破裂、封胶不严或盖上有电解液、杂质, 也会造成局部短路放电。

(2) 蓄电池外部故障:电源线路中的各接触点因腐蚀而接触不良, 跳火、跳电;电气线路中的电源线路绝缘层损坏漏电;各用电设备内部短路漏电。

3) 故障判断与排除

(1) 蓄电池外部漏电:拆下蓄电池搭铁线, 在蓄电池负极极柱与搭铁线之间串接一只试灯, 切断所有电路, 仅接通总开关, 观察试灯点亮的情况。如果试灯点亮, 表明蓄电池存在放电回路, 有较大的放电电流。可逐一拔去各电路的熔断丝, 若在切断某一电路的熔断丝时试灯熄灭, 那么漏电故障就在这一回路中。

(2) 蓄电池自放电:检查蓄电池盖是否破裂, 盖上是否有残留的电解液和杂质, 若有, 则为蓄电池外部自放电, 应修复蓄电池盖上的破损处, 清除残留的电解液和杂质。若无外部漏电、自放电故障, 则可认为蓄电池内部有自放电故障存在。

3. 蓄电池存电不足

1) 故障现象

汽车起动时, 起动机转速很快地减慢, 运转无力;按喇叭按钮, 喇叭声音减弱;开启大灯, 灯光很暗;电解液耗损过快;蓄电池自放电严重。

2) 故障原因

(1) 使用新蓄电池前未按要求进行充电, 即充电时未经过充、放电循环, 蓄电池未达到规定容量。

(2) 发动机调节器电压调得过低, 使蓄电池经常充电不足, 或蓄电池接线极柱与极板连接断裂, 致使充电电阻增大。

(3) 蓄电池极板有短路现象, 或隔板击穿、损坏。

(4) 电解液相对密度过高, 充电电流过大, 致使极板硫化。

(5) 经常长时间运转起动机, 造成大电流放电, 致使极板损坏。

3) 故障判断与排除

(1) 首先检查蓄电池外部, 看外壳是否良好, 有无裂纹, 表面是否清洁, 极板上是否有腐蚀及污物, 如有, 则为蓄电池外部自放电, 可根据相应故障予以排除。

(2) 检查蓄电池搭铁接线、极柱的连接夹子有无松动, 蓄电池接线极柱与极板连接处有无断裂, 如有, 则为输出电阻过大, 导致电压降低。

(3) 蓄电池充电后, 检查电解液密度, 若两个相邻电池中的电解液密度有明显差别, 说明单格电池内部有短路现象, 应更换蓄电池。

(4) 检查电解液液面高度, 若液面高度不足, 且极板上有白色结晶物质, 则可能存在极板硫化故障。

(5) 打开大灯开关, 注意灯光的变化, 如果前大灯白亮, 说明蓄电池正常;如果前大灯红暗, 表明蓄电池容量不足。

4. 蓄电池漏液

1) 故障现象

常见的漏液原因有上盖与底槽之间密封不好, 或因碰撞导致封口胶开裂;帽阀、接线端及其它部位渗酸、漏液。

2) 故障排除

进行外观检查, 找出渗酸、漏液部位。先取下盖片, 看帽阀周围有无渗酸、漏液的痕迹, 再打开帽阀, 观察蓄电池内部有无流动的电解液。若未发现异常, 应进行气密性测试, 将蓄电池放入水中充气加压, 观察有无气泡产生并冒出, 如有则说明有渗酸、漏液。最后, 在充电过程中观察有无流动的电解液产生, 如有则说明是蓄电池制造商的原因 (在充电过程中如有流动的电解液应将其抽尽) 。

5. 蓄电池变形

1) 故障现象

蓄电池变形不是突发的, 往往是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的80%左右时进入高电压充电区, 这时在正极板上先析出氧气, 氧气通过隔板中的孔到达负极, 在负极板上进行氧复活反应:

2Pb+O2=2PbO+热量

PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+热量

反应时产生热量, 当充电容量达到90%时, 氧气发生速度增大, 负极开始产生氢气:

大量气体的增加使蓄电池内压超过开阀压, 安全阀打开, 气体逸出, 最终表现为失水。随着蓄电池循环次数的增加, 水分逐渐减少, 结果出现如下情况:

(1) 氧气“通道”变得畅通, 正极产生的氧气很容易通过“通道”到达负极。

(2) 热容量减小。在蓄电池中热容量最大的是水, 水损失后, 蓄电池的热容量大大减小, 产生的热量使蓄电池温度很快升高。

(3) 由于失水后蓄电池中的超细玻璃纤维隔板发生收缩现象, 使之与正、负极板的附着力变差, 内阻增大, 充、放电过程中的发热量加大。

经过上述过程, 蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热, 如果散热量小于发热量, 即出现温度上升现象。温度的上升, 使蓄电池的析气过电位降低, 析气量增大, 正极大量的氧气通过“通道”在负极表面反应, 发出大量热量, 使温度快速上升, 形成恶性循环, 即所谓的“热失控”, 最终温度达到800℃以上, 使蓄电池变形。

2) 故障排除

(1) 若一组电池 (3只) 同时发生变形, 应先检查电压, 如果电压基本正常, 还应测量单格电压, 判断是否有短路现象, 若无短路, 则说明变形是由于过充电产生“热失控”所致, 应着重检查充电器的充电参数。若电压偏高 (高于14.7V) , 无过充电保护 (不同合金板栅的蓄电池要求的转换电流不同, 一般来说, 用铅钙锡铝合金制作板栅的蓄电池转换电流较小, 为0.025～0.03C 2A;用铅锑合金制作板栅的蓄电池转换电流较大, 为0.03～0.04C 2A) , 则应更换充电器。

(2) 若一组电池 (3只) 中只有1只或2只变形, 可能的原因有:电池荷电不一致 (其原因可能是存在短路单格, 也可能是用户将电池试验放电或自放电等) , 造成充电时某些电池过充电, 引起变形;某些电池出现极板不可逆硫化, 内阻增大, 充电时发热变形;某些电池极线接反, 造成充电时发热变形。对未变形的电池检查其放电容量及自放电特性, 若无异常, 则不属于电池问题。

解决蓄电池变形的措施有:

(1) 在保证不漏液的前提下尽可能多加液, 以延长或避免“热失控”的产生。

(2) 避免产生内部短路或微短路, 及带有微短路倾向。

(3) 使用过程中应防止过放电的发生, 做到足电存放。

(4) 严格检查充电器, 不得有严重过充现象。

浅析热水采暖系统常见故障的排除 第11篇

【关键词】热水采暖；常见故障；排除；处理

0.引言

随着科学技术的进一步发展，我国在热水采暖方面越来越重视，热水采暖技术随着科技的进步而不断提高，我国各个地区对于采暖设施的投入也在不断加大和完善。一般来说，热水采暖系统的应用，在一定程度上对人们的生活起居提供的有力的保障，给人们工作和生活场所提供一个舒适的环境，保证了人们的身体健康，促进我国现代化的不断向前发展。因此，对于热水采暖技术的研究和探讨也成为现阶段我国行业人士主要研究的课题之一，只有良好的技术更新和投入，不断的解决热水采暖系统中的常见问题，才能确保采暖事业的发展。

1.局部散热器不热

一般来说，在整体的热水采暖系统中，阀门的失灵、管路堵塞、管道坡度安装不合理等因素都会影响局部散热器的散热情况，造成散热器不热的现象。首先，系统阀门的失灵，会造成阀盘脱落，在阀座内堵塞了热媒的流动通道的正常运行，造成局部散热器不热，一般情况下，我们可以直接打开阀门压盖进行修理，或者也可直接换掉失灵的阀门；同时，在这一环节中，集气罐也对其存在一定的影响，由于存气太多堵塞了管道，从而导致局部散热器不热的情况发生，因此，这时就应该及时打开系统中所设置的放气附件，如集气罐上的排气阀，散热器上的手动放风门等。

其次，在系统运行时送水时间的长短对于管路产生一定的影响，在系统管路造成堵塞后，通过调节送水时间的长短来改善和解决管路堵塞问题。管路堵塞时，当送水时间较短时，可用手测量管线转弯处与阀门处的温度，并对其进行敲打，根据温度和声音进行判断；当送水时间过长，系统较大时，堵塞处前后出现死水段，靠手摸不容易确定堵塞位置，这时可用放水的方法查找。放水时，如来水端热水继续往前延伸，说明堵塞点在此之后；再取余下管段中段进行放水，若发现来水段热水不继续向前延伸，说明堵塞点在第一次放水点与第二次放水点之间，当把堵塞点找出后，断开管子，将管内污物清除或把该管段更换。

另外，在热水采暖系统中管道坡度的安装也对局部的散热有一定的影响，管道坡度不合理可以导致管道鼓胀现象，在其内部产生气塞，堵塞或减小了该管段的流通截面积，从而引起局部不热。这时应调整管段坡度，使其符合设计要求的坡度及坡向。当然，室内系统的送、回水管道与室外热网的送、回水相互接反，或全部在送水管或回水管上，室内系统不能形成一个循环环路，出现这种状况时就要认真查找原因，了解外网情况，将接错的管道改正过来。

2.热力失效障碍分析

在建筑工程中，采用双管上分式采暖系统的应用时，会出现上下散热器散热不均衡的状况，多层建筑上层散热器过热，下层过热器过冷，从而导致垂直热力失调的情况，其产生的原因一个为上下层散热器的热媒流量相差较大，另一个则是由于支管下端管段被氧化铁皮等物质堵塞，破坏了系统内各环路压力损失的平衡。针对这两种情况，要排除故障，首先要关小上层散热器支管上的阀门，减少奇热没的流量；其次要及时清除管段中废弃物质，或者直接更换支立管，减少阻力损失，恢复系统各环路间的压力损失的平衡关系。当原因为上层散热器中存有空气而产生的，应该检查散热器上的放气阀或管路上的排气阀，将空气排除，并检查系统中是否缺水，如出现此状况要及时进行补水。

另外，在同一个系统中有几个并联环路状况时，就会出现环路过热或者环路不热的失衡现象，遇到这种情况就应该对总控制阀门进行调节，促使各环路之间压力损失逐渐接近平衡，进一步消除各环路之间冷热不均的状况。远端散热器内热媒所通过的路途长，压力损失大，通过远端环路上的热媒流量就会减少。这时应关小系统入口端环路支立管上的阀门，同时打开末端集气罐上的放气阀或检查自动排气阀，排除系统中残有的空气。

3.系统回水温度过高和过低

热水采暖系统中回水的温度均衡也是十分重要的环节，回水温度过高或者过低都会对整体运行造成不利影响，因此，要不断的进行测量，保证温度的均衡。一般来说，用户在系统入口装置处送回水管上的循环阀门没有关闭或者关闭的不是十分严密对整个系统的均衡供热是十分不利的，应该时常检查每一个入口装置，关严循环阀门，减少不安全因素的发生；通常锅炉的供热能力过大的话，一旦采暖系统消耗量小就会产生回水温度过高，此时，就应该控制一下送水温度的上限，应该根据实际情况采取相应的措施，阻止障碍的产生。

系统中热源所设置的锅炉不能供给足够的热量，致使送水的温度出现过低的现象，达不到设计中所要求的温度，这种状况应该对齐进行改造或者增加对锅炉的投入，多重供热以提高送水的温度；当然，循环水泵的流量小或扬程低，系统热媒循环慢，就会导致送回水温差较大，这时应选用适当的循环泵更换原有水泵。室外管网漏水严重，锅炉房压力下降太快，这时应对室外管网进行检查，找出泄漏点及时修理。另外，建筑物高度相差悬殊，系统中部分建筑在运行时超压使散热设备及配件损坏漏水，应提请技术部门根据各建筑物所要求的送水压力，在部分建筑物采暖入口装置处送水管上加装调压板，已装调压板的应重新选取调压板孔。通过运用符合状况的措施，才能更有效的改善热水采暖系统中所出现的问题，更好的促进采暖事业的发展。

【参考文献】

［１］牟冬．热水采暖系统常见故障的排除[J]．中国新技术新产品，2010．

［２］刘春明．热水采暖系统的常见故障探讨[J]．华章，2010．

［３］李群才．论热水采暖系统循环水泵的选择与节能[A]．河南省土木建筑学会2010年学术大会论文集[C]．2010．

冷却系统常见故障的分析与排除 第12篇

一、发动机过热

1. 现象

(1) 水温表指示超过规定值 (发动机正常水温不大于90℃) , 指针长时间在红区。

(2) 散热器内的冷却水很烫, 甚至沸腾。

(3) 发动机功率下降。

(4) 发动机 (尤其是汽油机) 不易熄火。

2. 原因

发动机温度过高的原因很多, 涉及很多系统, 其原因如下:

(1) 漏水或冷却水太少;水泵磨损、漏水或其泵水能力降低;分水管堵塞, 水套内沉积水垢太多, 散热不良, 使冷却液冷却效果降低。

(2) 喷油时间 (或点火时间) 过晚。混合气过浓或过稀, 燃烧室积碳过多等也会引起发动机过热。

(3) 风扇皮带过松, 风扇叶片角度安装不正确或风扇叶片损坏;散热器风扇电机或散热器双温热敏开关出现故障。温控风扇损坏不能正常工作, 从而使发动机过热。

(4) 节温器失效、卡死或堵塞;节温器不能正常开启 (主阀打不开) 。

(5) 非冷却系统故障引起的发动机过热, 发动机在低速超负荷下长期运转。

3. 排除方法

(1) 首先检查发动机是否有漏水之处和水箱是否缺水, 然后检查其风扇皮带的松紧度。如果风扇皮带不松, 则检查风扇叶片角度安装是否正确、风扇叶片是否损坏以及水泵的磨损情况及泵水能力。

(2) 检查发动机是否在低速超负荷下长期运转, 其喷油时间 (或点火时间) 是否过晚, 发动机的喷油时间 (或点火时间) 过晚的突出特点是:排气声音大, 尾气冒黑烟, 机器运转无力, 功率明显下降。

(3) 检查发动机节温器是否失灵。节温器失灵的特点是:发动机内部的冷却水温度高, 而散热器内的水温低。这时可将节温器从发动机取出, 然后再启动发动机, 若发动机水温正常, 可判定为节温器失效。若水箱管道有部分堵塞, 也会使发动机水温上升过快。

(4) 如果散热器冷却水套内水垢沉积太多或分水管不起分水作用, 用手摸气缸体则有冷热不均的现象。

二、异常响声

1. 现象

发动机工作时, 水泵、风扇等处有异常响声。

2. 原因

(1) 风扇叶片碰击散热器。

(2) 风扇固定螺钉松动。

(3) 风扇皮带轮毂或叶轮与水泵轴配合松旷。

(4) 水泵轴与水泵壳轴承座配合松旷。

3. 排除方法

(1) 检查散热器风扇窗与风扇的间隙是否一致, 不一致时, 松开散热器固定螺钉进行调整。如因风扇叶片变形等原因碰擦其他地方, 应查明原因后再排除。

(2) 若响声发生在水泵内, 则应拆下水泵, 查明原因进行修复。

三、冷却液消耗异常

一般发动机的冷却系统是全封闭的, 在正常情况下, 冷却液不需经常添加。如果冷却液液面下降很快, 即表明冷却系统有泄漏故障。

1. 现象

(1) 散热器或发动机下部有水滴漏。

(2) 机器工作时风扇向四周甩水。

(3) 散热器内水面迅速下降, 机温升高较快。

2. 原因

(1) 散热器盖及密封垫损坏。在发动机工作时, 冷却液蒸发逸出或车辆摇晃造成冷却液洒出损失。

(2) 散热器进出水管的橡皮管破裂或夹子螺钉松动。

(3) 放水开关关闭不严。

(4) 水封损坏、泵壳破裂或与缸体间的垫片损坏。

3. 排除方法

一般而言, 发动机外部渗漏, 由于冷却液加有染料着色, 漏水故障可通过眼睛观察, 发现故障所产生的部位。若水从橡皮管接头处流出, 则一定是橡皮管破裂或接头夹子未上紧。这时可用旋具将橡皮管接头夹子螺钉拧紧, 如果接头夹子损坏, 则需更换。如果没有夹子, 可暂时用铁丝或粗铜丝绑紧使用。橡皮管损坏, 则应更换, 也可临时用胶布把破裂之处包扎起来使用。在更换橡皮管的时候, 为了便于插入, 可在橡皮管口内涂少量黄油。散热器盖是否密封, 可进行散热器盖加压检查。

如果水从水泵下部流出, 一般是水泵的水封损坏或放水开关关闭不严, 应根据各种机器的结构特点, 灵活处理。

四、发动机工作温度过低

1. 现象

发动机工作乏力, 油耗增加。发动机工作很长时间, 冷却水温低于85℃。该故障现象多发生在寒冷地区或冬季行驶。

2. 原因

节温器失效, 卡在全开位置, 冷却液在低温状态下也进行大循环;风扇电机只能以高速挡运转;水温表或水温传感器失效。

3. 排除方法