核电厂汽机房范文

核电厂汽机房范文（精选3篇）

核电厂汽机房 第1篇

目前, 对于地处印度、印尼等气候条件恶劣的国外工程, 对汽机房大多都有降温要求, 而汽机房降温通风方案的选择基本依靠经验, 很难根据当地气候条件选出最节约能源的最佳系统。因此有必要应用工程实例对汽机房降温通风系统各方案进行研究, 分析其节能性和经济性, 为目前及以后的设计提供参考。

1 汽机房降温通风方式原理

汽机房降温通风方式主要有三种:蒸发冷却、蒸汽压缩式制冷、吸收式制冷等。

蒸发冷却技术已有上百年甚至上千年的历史, 最早出现的是直接蒸发冷却技术, 即利用空气和水的直接接触实现蒸发冷却过程。由于直接蒸发冷却技术设备简单, 容易实现, 在干燥地区得到广泛应用和推广[1]。

蒸汽压缩式制冷系统 (也称压缩式制冷机) 主要是由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器等四大部件及其连接管路组成, 其系统内充注制冷剂。其工作原理是压缩机将从蒸发器来的低压制冷剂蒸汽进行压缩, 变成高温、高压蒸汽后进入冷凝器, 受到冷却剂空气或水的冷却放出热量并凝结成高压液体, 再经膨胀阀节流后变成低压、低温的气液两相, 进入蒸发器进行气化吸热制冷, 得到所要求的低温和所需要的冷量, 吸热气化后的低压制冷剂再进入压缩机, 继续进行下一个制冷循环[2,3]。

吸收式制冷与蒸汽压缩制冷的原理相同, 都是利用液态制冷剂在低温、低压条件下, 蒸发、汽化吸收制冷剂的热负荷, 产生制冷效应。不同的是, 吸收式制冷是利用制冷剂与吸收剂组成的二元溶液为工质对完成制冷循环的。目前, 应用最为广泛的就是溴化锂吸收式机组。

2 工程实例

本文结合一工程实例, 探讨汽机房不同降温通风方式的经济性。

2.1 项目概况

1) 工程位置。

印度某地区新建2×660 MW等级火力发电厂, 除氧器及水箱室内置方式, 汽机房长216.5 m, 宽40.6 m, 高32.5 m, 开窗总面积为475.2 m2。

2) 工程所在地区夏季室外气象条件。

夏季室外计算 (干球) 温度:47℃。

夏季室外计算 (湿球) 温度:24.8℃。

夏季大气压力:997 h Pa。

3) 汽机房室内状态参数。

室内 (干球) 温度:42℃, 换气次数不小于5次/h。

2.2 降温通风设计计算

1) 空调负荷计算。

本文主要进行降温通风方式的研究, 对负荷进行简化计算, 围护结构传热按照稳态传热进行计算, 不考虑太阳辐射冷负荷。

表1为汽机房围护结构相关信息定义。

根据相关资料, 660 MW等级的火力发电厂主厂房 (除氧器及水箱室内置) 的散热量Q2=4 800 k W, 则汽机房总冷负荷Q=Q1+2Q2=9 744 k W。

2) 蒸发冷却选型计算。

根据《供暖通风空调设计手册》, 蒸发冷却机组填料为格拉斯代克7 060, 厚度为200 mm, 空气流速为3 m/h, 降温效率取0.8。

根据计算选用送风设备:每台蒸发冷却机组风量250 000 m3/h, 每台汽机设置3台, 共设置6台。选用排风设备:每台屋顶风机 (No.15) 风量75 000 m3/h, 每台汽机设置9台, 共设置18台。6台机组耗水量10 800 kg/h。蒸发冷却系统见表2。

3) 蒸汽压缩式制冷系统选型计算。

根据焓湿图及计算结果, 选用空调末端设备:每台组合式空气处理机组风量200 000 m3/h/台, 制冷量1 400 k W, 每台汽机设置5台, 共设置10台。选用排风设备:每台屋顶风机 (No.18) 风量63 000 m3/h, 每台汽机设置16台, 共设置32台。

配套空调冷源设备选择如表3所示。

4) 吸收制冷系统选型计算。

吸收式制冷系统空调计算负荷与蒸汽压缩式制冷系统相同, 空调末端设备与蒸汽压缩式制冷亦相同, 不同之处在于空调冷源的选择。吸收式制冷系统选型如表4所示。

2.3 经济比较

各方案设备造价见表5。

三种方案的初投资及运行费用对比见表6。

从表6可以看出, 蒸发冷却的初投资和年运行费用均远低于蒸汽压缩式和吸收式制冷方案, 初投资费用较蒸汽压缩式制冷方案减少约2 149万元, 每年可节约运行费用约876.9万元, 较吸收式制冷方案减少约2 713万元, 每年可节约运行费用约810.9万元, 具有相当大的经济效益。

3 结语

由于蒸发冷却技术不使用CFCs制冷剂, 对大气无污染。其驱动能源———干空气能为一种清洁可再生的能源, 由于节电而节煤, 从而减少了温室气体CO2以及污染物SO2等的排放。所以利用这一技术符合当前国家的节能减排产业政策。

采用蒸发冷却机组可以满足房间的室内温度要求, 但设计选用时应结合具体工程气象参数和房间功能及用途, 科学客观地研判采用蒸发冷却系统是否能满足要求显得尤为重要。在印度、印尼等具有干热气候特点的地区, 发电厂汽机房内采用蒸发冷却完全满足汽机房内温度及换气次数的要求, 且初投资和年运行费用均远低于蒸汽压缩式和吸收式制冷方案, 具有较大的经济效益, 是一种较经济且完全可行的降温通风方式。

总的说来, 蒸发冷却是一种节能、环保、健康的冷却方式, 与建设环境友好社会的理念一致, 对于地处印度、印尼等气候条件恶劣的国外工程, 应用在汽机房的降温通风系统中具有良好的适宜性和应用前景。

摘要：研究了汽机房不同降温通风方式 (蒸发冷却、压缩式制冷、吸收式制冷等降温通风方式) 的基本原理, 结合实际工程案例, 对各降温通风方式进行了设备选型, 分析了各种方案的节能及经济性, 为火电厂汽机房降温通风设计提供参考。

关键词：汽机房,降温通风方式,蒸发冷却,经济性

参考文献

[1]白志刚, 王艳萍.直接蒸发冷却技术在火力发电厂的应用[J].能源与节能, 2011 (6) :108-109.

[2]刘云霞.火电厂汽轮机房通风、供暖节能模拟研究[D].武汉:华中科技大学, 2009.

电厂汽机工作总结 第2篇

一、主要指标完成情况：

1、发电量：目标值为xxx亿千瓦时，截止9月30日完成XXX亿千瓦时，完成计划的XXX%。

2、综合厂用电率：20目标值为XXX%，截止9月30日完成XXX%，比计划上升XX个百分点。

3、上网电量：年目标值为XXX万千瓦时，截止9月30日完成XXX万千瓦时，完成计划的XXX%。

4、供电煤耗;2020年目标值为XX克/千瓦时，截止9月30日实际完成XXX克/千瓦时，比计划上升XXX克/千瓦时。

二、强化安全主体责任，落实安全负责制

贯彻“有岗有责、岗岗为责、齐抓共管、失职追责”和“管业务必须管安全、谁主管谁负责”的安全工作要求，严格落实安全生产主体责任，健全完善安全生产保障体系和监督体系，实行全员安全生产责任制度，持续推进本质安全建设，完善值班、作业、业务外委、劳务分包等安全生产组织方式，落实现场安全措施及人身防护措施。建立安全巡查制度，重点督查安全措施到位，安全责任人职责履行。强化风险预警管控,坚持“全面评估、先评后控、分级预警、分层管控”的原则，落实《电力安全风险管控专项行动计划》，强化隐患排查治理,牢固树立“隐患就是事故”的理念。坚持“全覆盖、勤排查、早发现、快治理”的工作机制，落实专业管理责任，常态化开展生产设备、消防设施、危险化学品等各专业隐患排查治理，强化安全生产基础保障，精心组织开展常态化安全生产大检查、春(秋)季安全生产大检查，开展好迎峰度夏(冬)、防汛抗洪、“安全生产月”等安全生产例行工作。坚持以人为本、生命至上，把确保人身安全贯穿安全生产全过程。全面推行作业安全管控标准化，严格执行安规、两票、生产现场作业“十不准”，落实防触电、防感应电、防高坠、防误操作等高风险作业安全措施，密切关注高空作业人员身体情况，掌握特种作业人员上岗思想动态和精神状态。

在疫情防控方面，因事业部外地人员较多，疫情初期对外地返岗人员实行集中隔离，对来自或途径疫情重点区域人员送至卫健委集中隔离点进行隔离，同时加强厂区内消毒工作，每天对重点区域及人流聚集区进行消毒。设置检查岗，每天对出入厂区人员进行测温排查。职工餐厅采取分流错峰就餐，避免人员集中造成交叉感染。

三、加强内部管理，降低经营成本

始终坚持把机组安全稳定运行作为重中之重。加强运行方式管理，深化安全运行分析，推进调控一体化节能高效运行，运行部要制定方案和策略，作好特殊运行情况下的运行措施和处理预案。优化调整安全稳定的控制策略，严格电网统一调度，监控关键设备参数，把好检修设备安全措施的实施验收，严格落实行业发电运行规程和重点工作安排，调整参数在额定、经济范围内运行，发电潜力发挥要优质高效。确保机组和电力供应安全可靠。

加强安全生产管理和技术标准应用，深化设备精细化管理，深入推进智能运检，推动设备管理高质量检修维护。坚持“应修必修、修必修好、应试必试、试必试全”，严格重大检修计划实施方案审核把关，强化过程管控，确保高质量完成年度检修任务。健全完善设备运维业务量标准化指标体系，加强设备技术监督和状态管理，加强定期工作，对技术性能不满足运行要求的设备、对影响发供电能力的设备应及时维护恢复，提高发供电设备可靠性水平。

在生产管理中坚持从小处着手，通过生产例会、经济活动分析会等形式，对生产指标完成情况进行差异分析,找出存在的问题,制定改进措施。在运行管理中，多措并举全力抢发多供、为实现全年经营目标奠定了坚实基础，在检修管理中，将提高消缺率和提高检修工艺作为重点，发现问题及时处理，保证了设备消缺率XXX%，在5月、7月开展了#1、#2机组C级检修工作，对所有公用系统进行消缺。大力开展技术攻关工作，努力降低指标消耗，通过集思广益、广泛征求职工合理化建议，提高技术革新改造能力。

在大宗原材料采购方面，积极走访市场，调研燃煤价格，掌握燃煤价格动态，通过按月进行招标采购，随时根据市场行情调整燃煤采购价格。积极联系采购煤泥，增加煤泥掺烧比例。在受燃煤市场限产能、供暖季储煤期等因素影响，采取调整燃煤价格、多方联系煤源等手段最大限度的调运燃煤，增加煤场储煤量，保证供暖期燃煤供应。

四、全面推进营销工作，确保电量交易在营销工作中

我们紧紧围绕集团级公司的整体绩效考核目标，充分发挥营销手段，全面推进营销工作，制定出对我公司利益最大化的营销策略。加强与电力公司和政府相关部门的联络交流，积极开拓市场，继续做好电力多边交易工作，保障计划发电方式所需的电量。认真解读新版《电力多边交易规则》，积极参与自治区各职能部门组织的关于电力现货交易培训班，熟练掌握关于现货市场信息和报价策略，发挥好机组优势条件，利用AGC储能电站建设，强化机组调频能力，增加调频收入。继续与其他发电企业通过“行业自律”共同商谈降低交易电量价差，继续增加与现有大用户的联络交流，积极发展新的大用户，制定出更多、更合理的与大用户合作模式，节省营销费用、降低售电成本。

五、开展新项目及技术革新改造项目建设

利用两台机组C修对脱硝催化剂进行扩容改造，充分发挥催化剂脱硝能力，提高设备利用率。在4月份开展脱硫废水改造项目，提高脱硫废水利用率，有效节约生产用水。在4月份开始进行AGC储能电站建设，7月份施工完毕进行调试，8月26日正式移交生产，储能电站的建设极大的提高了机组AGC调频能力，增加调频收入。6月份石膏粉生产项目开工建设，预计十月开始进行试生产，石膏粉生产项目的建设提高脱硫石膏的利用率，为企业多渠道发展奠定基础。

六、抓好职工培训，切实提高员工素质

在职工培训工作中，我们围绕企业发展需要，重点加大实用性培训，本着“缺什么，学什么，少什么，补什么”、“理论联系实际”的培训原则不断提高职工素质，先后派出生产、检修、运行部门人员生产厂家和兄弟单位进行学习考察，共举办职工职业卫生知识培训XX人次，入场培训XXX人次，安全培训XXX人次，安规考试XXX人次，合格率XXX%，，所有培训内容紧扣生产实际工作，通过采取培训与考核挂钩的办法，确保了培训质量，职工的整体素质明显提高。根据集团公司的统一部署，启动了全员信息录入，为加强员工管理奠定了坚实的基础。

七、加强企业文化建设和党风廉政建设

党支部、工会、团支部以“树立企业精神，塑造企业形象，提高员工素质”为切入点，开展丰富多彩、喜闻乐见、形式多样的员工文化艺术体育活动。搭建企业文化宣传平台、树立班组文化墙、集控中心文化墙、检修通道文化墙等文化宣传园区，创造文化氛围、凝聚人心，增强员工主人公意识和团队精神。不断提升广大干部职工的使命感和自豪感，聚焦干事创业正能量。

通过开展第四届职工运动会、第一届团队拓展活动，组织党员同志参加集团党委组织的活动等一系列文体活动，丰富了职工的业余文化生活，陶冶了职工情操。

通过开展主题党课教育、观看党风廉政宣传教育片和廉洁文化建设，提高了全体员工的责任意识，确保了企业经营安全和领导人员的行为安全。

电站汽机房内蒸汽管道疏水方案优化 第3篇

疏水系统是整个电站热力系统的一个重要组成部分,直接关系着机组运行的安全性和经济性。如果疏水系统不能正常操作及合理使用,将会使汽轮机本体及管道内的疏水不能正常排放,造成汽轮机汽缸进水而引起转子弯曲及动静部分摩擦。蒸汽管道在投入时也会因水冲击产生较大震动,造成设备损坏等恶性事故。所以疏水系统不但要设计合理,保证系统疏水畅通,而且在运行中又要正确地操作,这是机组安全运行的基本保障。

对于疏水的研究,此前多偏重于疏水的设置合理性以及根据疏水参数来确定其排入情况,而忽视了疏水排向的研究,对机组的安全稳定运行存有隐患。

2 蒸汽管道疏水类型及设置要求

疏水种类繁多,按不同标准有不同的划分方式。运行中的首要原则是“按时疏水”,即:各种疏水随着机组的启停、负荷的增减按时开启及关闭。按疏水时间和工况不同,疏水可分为自由疏水(也称停机放水)、启动疏水(暂时)和经常疏水(运行中)。这里以此划分介绍疏水系统的合理设置。

自由疏水一般是锅炉点火后机组启动暖管前开启,其主要是上次机组启停后存留管中的凝结水,多排至地沟或无压放水管;启动疏水一般在机组启动前开启,排除暖管及机组低负荷时的疏水,此时管道内有一定的蒸汽压力,而且疏水量也比较大,所有可能积水而又需要及时疏出的低位点均需设置启动疏水,同时,在装设经常疏水装置处也应装设启动疏水;经常疏水一般在机组正常运行时开启,蒸汽管道正常工作压力下,在蒸汽过热度偏低处将含有水分的蒸汽排掉,防止疏水聚集后引发事故,多设置于经常处于热备用状态的设备进汽管段的低位点和蒸汽不经常流通的管道死端。

电站汽机房内的蒸汽管道主要集中在主汽及再热系统、抽汽系统、辅汽系统、轴封系统和汽机本体系统中。目前有相当多的电厂蒸汽管道疏水只简单的将疏水全部排放至疏水扩容器中,会影响机组安全启动和运行,也影响到疏水承受容器的安全,正确的做法应根据疏水参数、疏水类型、运行工况、系统功能等方面综合考虑以确定各疏水接入点。

3 对某电厂辅汽系统疏水管道的优化

当前对疏水系统的设置多数为从疏水参数方面考虑疏水是否畅通,接入点是否合理,而忽视了电厂运行工况及各系统功能方面考虑疏水去向的合理性。

本文以某火电厂辅助蒸汽系统的优化为例,描述蒸汽管道不同疏水类型的去向。本辅汽系统设计压力1.27MPa(g),设计温度345℃,两台机组辅汽联箱互为热备用。图1为优化前的辅汽系统,为现国内电站普遍采用的疏水设置,即尽可能多的将疏水管接至凝汽器扩容器,图2为优化后的辅汽系统疏水设置。

(1)辅汽联箱安全阀排汽管道(N1口接管)阀后疏水接至无压放水母管,经优化,取消疏水管道上的关断阀。安全阀只在特殊工况起跳时,排汽末端及疏水末端均为大气压,即两路压差相同,而由于疏水管道同排汽管道的管径相差较大,疏水管道较排汽管道阻力大很多,排汽不会从疏水侧漏斗排出,即疏水管道只会在安全阀回座时排放母管的疏水。故可取消疏水管路上的关断阀。另,此处疏水不可接入扩容器,因为疏水扩容器为负压,接入后高温高压的安全阀排汽会对凝汽器造成损坏。

(2)辅汽联箱本体疏放水管道(N5口接管)分自由疏水、启动疏水和经常疏水三路,优化前将启动疏水和经常疏水合并后引至扩容器,自由疏水单独引至无压放水。机组正常运行时的经常疏水排至疏水扩容器没有问题,而考虑启动疏水去向时得综合考虑机组的启停过程,机组启动时辅汽系统需首先启动,此时轴封系统尚未投运,即凝汽器尚未建立真空,不能向凝汽器疏水,故此时的启动疏水只能排放至有压放水母管。《电厂动力管道设计规范》(GB50761-2012)出于简化系统的考虑,建议将自由疏水和启动疏水合并(其余管路的自由疏水均取消),故优化后的疏水只保留启动疏水和经常疏水,分别排至无压放水母管和扩容器。

(3)辅汽至除氧器管道(N3口接管)疏水为常规设置,经常疏水和启动疏水合并后排至疏水扩容器。由于辅汽供除氧器前,轴封系统已经投运,故可将经常疏水和启动疏水均排至凝汽器扩容器。

(4)冷段供辅汽(N2口接管)管道优化前在气动关断阀与止回阀间设置疏水点。由于冷段供联箱管道只在机组低负荷时动作,机组正常运行时气动关断阀为关闭状态,且由于止回阀的结构特性,在气动关断阀与止回阀间形成了低位点,需要设置疏水。从整个系统考虑,冷段供辅汽接出点为冷段止回阀后,且气动关断阀为关断状态,已充分保证了汽机的安全,故优化后取消该管道上的止回阀,即取消低位点的同时可取消疏水点。

(5)辅汽联络管(N4口接管)优化前将经常疏水和启动疏水合并后排至疏水扩容器,即只考虑了单台机组的运行情况,未从两台机组的启停工况充分考虑。由于辅汽联箱互为热备用,以1#投运,2#停运为例,此时阀A开,阀B关。由于2#停运,2#的凝汽器为停运状态,故靠近阀B的疏水接至2#的凝汽器扩容器后会对扩容器造成损坏。优化后,将启动疏水和经常疏水均改为排至各自机组的有压放水母管。

通过以上优化,不仅简化了系统,更保证了机组安全启动和运行,也保证了疏水承受容器的安全。

4 结语

(1)蒸汽管道的自由疏水可以同启动疏水合并,无需再单独设置。

(2)安全阀后疏水管由于管径较母管相差很多,从阻力比的角度可无需在疏水管道上再设置关断阀。

(3)在满足规程的前提下疏水点应尽可能少设置,可通过优化系统减少疏水点,既简化系统又节约投资。

(4)设计疏水去向时须从疏水参数、疏水类型、运行工况、系统功能等方面综合考虑,不可单纯的将疏水接至凝汽器扩容器,否则会影响机组安全启动和运行,也影响到疏水承受容器的安全。

参考文献

[1]田丰.大型机组汽轮机疏水系统若干问题探讨[J].热力透平,2004,33(02):124-126.