安全原理范文
安全原理范文(精选11篇)
安全原理 第1篇
近年来, 网络系统安全问题日益受到越来越多的重视, 解决网络安全问题, 主要依靠信息安全控制的原理来完成。因此, 必须建立使安全网格技术拥有可扩展的信息安全控制机制、动态反馈机制, 提高网络的安全系数。
1 信息安全控制原理简介
1.1 简介现代化信息安全
网络安全即存在于网络系统中的软硬件、数据, 没有来自外界的突然的、恶性化的攻击、损坏、泄露、变更等, 保障网络系统的稳定, 安全。网络安全主要包括一些安全技术手段, 例如软硬件、物理环境的保证方式, 安全技术人员的管理策略, 包括维护管理、规章制度、人员的安全意识。
网络系统在实际运行中出现的漏洞, 往往和系统的运行状态关系密切, 并且处于不断变化中。这与传统的网路系统情况不同, 传统网络系统不允许有漏洞, 并且将其利用技术手段逐步消除, 这其中存在观念误区, 即认为系统的漏洞是低静态的。因此, 现代化网络安全应运而生, 以网络安全的脆弱性、蜕变性为前提, 重视网络安全中的缺陷, 不断消除缺陷中, 尽力构采取保护手段, 提高系统监测、控制、解决漏洞的水平, 最终建立有效的安全防御系统。
1.2 信息安全控制原理简述
在没有人参与的前提下, 使用控制器对设备机器、被控对象现行状态、控制量加以有效控制, 促使其自动根据早期的工作目标运行, 这是自动控制原理的含义。一般控制系统是一种控制器和被控对象的结合体, 基本构成系统是反馈控制系统, 这是以反馈控制原理为基础的闭环控制系统。其实质是使用预期量和被控制量两者的偏差值, 逐渐修正被控制量, 促使其接近于预期值, 最终获得较好的控制结果。
然而, 信息安全的实现必须依靠信息系统, 其最基本的信息只有1、0构成的比特流, 所以, 信息安全中可以采用自动控制原理中的相关原理来实现信息安全, 满足整个系统的动态变化, 提高安全性能, 这就是信息安全控制原理。
2 网络信息安全现状
网络信息安全关系国家社会稳定、文件机密信息的保护、民族发展壮大、经济文化发展等。在全球一体化的背景下, 网络安全更加凸显出了自身的重要性, 见诸报端的网络用户的被侵权事件增多, 网民人数越来越多, 网络的活跃性超乎以往, 网民通过丰富的网络世界了解掌握各方面信息, 与此同时, 网络病毒、木马却不断突袭, 使网民的个人隐私、财产、合法权益被侵害剥夺, 时常有网民的银行账号、个人信息等被随意盗取, 使网民的生活受到影响, 也使互联网技术受阻。网络信息在牵涉国家重要机密信息时, 如果被不法分子非法获取, 很有可能造成安全隐患或者对政府、社会的报复, 利用互联网技术犯罪, 难以留下作案痕迹, 使网络犯罪的成功率提高。
3 以信息安全控制原理为基础的安全网格技术
针对网格系统安全问题而言, 网格用户通过认证后, 即可映射到本地用户账户实现操作, 通过映射用户的作业, 全部由本地用户按照权限完成处理, 因为外部用户映射到本地用户以后, 即可拥有本地用户的权限, 而在这个过程中, 如果没有一个有效的安全监督与控制策略, 那么网格极有可能出现安全隐患。在信息安全控制思想的基础上, 要对信息系统的特点进行深入的考虑, 所以创新安全技术方式方法是信息安全控制领域内研究的一个重要问题。
3.1 安全网格技术原理
任何一个系统的安全性是由该系统内所有环节中安全性最差的一个环节决定的。所以, 在建立网格系统时, 要自始至终贯彻安全性的思想, 即在整个安全控制范围内, 要确保每一个环节的安全性都要达到设定的安全目标。本文提出一个网格内的集中控制安全策略, 包含对可能出现的安全事故发生的条件规则集, 用于对某一安全区域内的需求。该策略是基于最小特权原理, 应用多重策略, 按照用户的反馈情况, 对自身进行不断的更新。用户对资源进行访问的时候, 可先查看规则集, 根据相关规则对所访问资源的合法性进行判断, 只有合法才能进一步操作。在操作完成后, 将所访问的信息反馈给系统进行更新。简而言之, 初始阶段给予用于必须要有的权限, 用户如果需要其它权限, 就需要授权认证, 确保用户所访问的网络资源是按照用户意愿申请和授权操作的。访问结束以后, 通过反馈对系统资源进行更新, 这样可以实现内部网络的安全性。
3.2 安全控制策略
对于安全网格而言, 属于多级安全系统, 基于安全网格的网络资源的特点是, 具有多层次的安全级别。针对网格资源通过安全控制策略库分配不同层次的安全策略, 用户对网格资源进行访问的时候, 先比较双方安全级别, 对于网格用户来说, 无法访问高于自身级别权限的资源, 策略库内的元素作为安全策略, 每一个元素都包含四个规则:资源、安全级别、安全规则及反馈控制。当反馈控制为真时, 系统允许对网格资源及安全策略进行更新。
4 安全网格技术的实现
在信息安全控制思想的基础上, 基于网格工具包及操作系统组间网格系统, 对安全网格模型进行设计, 包含安全认证模块及控制模块, 如图1所示:
安全认证模块负责通信的认证、服务开放、密钥确认等;安全控制模块则负责用户控制及动态反馈。在网格系统内容, 包含多台主机与安全服务器, 主机和服务器之间的通信通过加密信道实现。在网格系统中, 安全服务器是系统的安全策略中心, 对系统内安装于主机上的安全网格控制模块与认证模块进行控制, 以此来保证网格系统的安全。本文研究的安全网格模型符合隔离性原则与完备性原则。隔离性原则是将用户和安全控制模块严格的隔离开, 避免用户非法修改安全控制模块;而完备性原则是用户在访问网格资源的时候, 必须要通过安全控制模块才能实现, 企图绕过安全控制模块对资源进行访问的用户, 都会失败。
4.1 安全控制模块
即使安全控制模块可以将外来的不合法访问进行阻止、预防, 可是, 却难以控制网格内部的用户访问, 所以, 安全控制模块就可以有效防范信息网格系统的内部攻击, 提升网格系统内部安全系数。安全控制模块的主要构成是安全执行组件、安全监控组件以及安全决策部件。在经过网格内部访问的用户, 转化为客户端的主机用户过程后, 就成为本地用户接着操作, 这时, 此模块开始实时监测, 并将操作过程发送到控制服务器, 服务器开始解析操作的安全性, 解析依据是网格安全技术控制方法库, 在评判其异常访问后, 反馈判定结果给安全执行组件, 通过后执行“允许用户操作”, 否则禁止此类操作, 防止攻击的发生, 与此同时, 整个网格系统会检测判定网格安全技术控制方法库中的一些方法有无被用户的操作实施了转变。如果说实施了转变, 网格安全技术控制方法库将会接收这些反馈, 实施对应方法的升级。总之, 安全控制模块能够避免网格内部的信息泄露、监控网络的越权行为, 促进网格资源、相关进程的安全, 保证网格系统内部安全性。
4.2 安全认证模块
此模块构成主要是安全网格认证部件, 主要实现的是检测并阻止各种非法访问, 主要利用防火墙技术完成, 采用防火墙技术时要注意排除允许的事件, 回避其他所有事件。安全网格认证模块是用户网络和外界建立的一道屏障, 通过一定的规则对进入屏障的数据流进行限制, 抗攻击能力较强。每台主机根据相关的网格认证部件, 将外界用户看做不安全信息, 通过安全服务器集中控制, 确保网格系统对外的安全性。
5 结语
总之, 基于信息安全控制原理的安全网格技术, 需要加强有效控制, 才能有一个安全的网络环境, 提升互联网的安全网络技术水平。
摘要:伴随科学技术的发展, 网络在人们生活中运用的频率也非常高, 由此引发的网络安全问题也越来越多。近年来, 信息技术不断发展, 信息网络既包括计算机网络, 也包括互联网技术。本文主要针对基于信息安全控制原理的安全网格技术进行分析和探讨。
关键词:信息安全,控制原理,安全网格技术
参考文献
[1]尹鹏飞.基于信息安全控制原理的安全网格技术探讨[J].电子测试.2013 (19) .
安全学原理 第2篇
2、固有危险度:是指一个生产(或生活)系统,由于自身功能的需要必须具备某些设备及物料,其设备及物料失控时可能造成灾害的严重程度。
3、安全价值观:是人们对安全是否有价值及价值大小的认识和评定。
4、大安全观:将以生产领域为主的技术安全扩展到生活安全与生存安全领域,形成生产、生活、生存的大安全,将以由科技人员具备的安全意识提高到全民的安全意识,就是科 但是,也应该看到安全的自然属性与社会属性是不可分割的,13、事故因果连锁理论的要点(核心思想)意义 防止能量意外转移的措施。
核心思想:伤亡事故的发生不是一个孤立的事件,而是一系列原因事件相继发生的结果,即伤害与各原因相互之间具有连锁关系。
意义:该理论的积极意义就在于,如果移去因果链锁中的任一块骨牌,则连锁被破坏,事故过程被终止。措施:1)用较安全的能源代替危险大的能源 2)限制能量3)防止能量积蓄4)降低能量释放速度5)开辟能量异常释放的渠道6)设置屏障7)从时间和空间上将人与能量隔离冲 8)学的大安全观。
5、系统:系统是指由相互作用和相互依赖的若干组成部分结合成的具有特定功能的有机整体。
6、事故隐患:潜藏的不安全因素,从系统的安全的角度来看,人们所说的隐患包括一切可能对人一机一环境系统带来损害的不安全因素。
7、安全目标管理:在一定的时期内(通常为一年),根据企业经营管理的总目标,从上到下地确定安全工作目标,并为达到这一目标制定一系列对策措施,开展一系列的组织、协调、指导、激励和控制活动。
8、安全文化:人类在生产、生活、生存活动中,为保护身心安全与健康所创造的有关物质财富和精神财富的总和,它可表现为有关安全的哲学、伦理道德、科学、艺术和政治法律思想即其构成的思想观念系统及相关制度、设施。
9、安全效益:通过安全条件的实现,对国家、企业、个人产生的效果和利益,即用尽量少的安全投资,提供尽量多的符合全社会和人民需要的安全保障。:
10、安全观:在一定的时代背景下人们围绕着如何确认和维护安全利益所形成的对安全问题的主观认识。
11、安全价值分析应遵循的四个原则:经济性、系统性、长远性、动态性
12、安全的自然属性与安全的社会属性的辩证统一关系,他们的耦合条件。P36
辩证关系:安全的自然属性与社会属性既有区别又有联系。对安全这两个属性的总体把握,还应该进行辩证分析,以得出对安全属性的系统的,整体的认识
1)安全的自然属性是社会属性的基础。由于安全的自然属性与社会属性是由人的自然属性和社会属性在安全领域 内表现出的安全属性,同时,也正是由于人的自然属性是社会属性的基础
2)社会属性对其自然属性有制约和指导作用。人的自然属性受社会属性的制约,是社会化了的自然属性,人的自然本能总是受一定的社会关心,社会意识的制约并充满社会内容,具有社会意义
耦合条件:从哲学的角度讲,安全的自然属性与社会属性的耦合,本质上就是矛盾的统一。其耦合是有条件的,从人的角度讲,人的属性是以人的社会属性为主导的人的本质属性,对安全来讲,安全的本质属性则是以安全的社会属性为主导的,用安全的社会属性作指导,约束安全的自然属性的社会的、人群的安全特征。
设置警告信息
14、如何采取本质安全化方法控制事故。P105
主要从物的方面考虑,包括降低事故发生概率和降低事故严重度。
(1)降低事故发生概率:1)提高元件的可靠性2)选用可靠的工艺技术,降低危险因素的感度 3)提高系统抗灾能力 4)减少人为失误 5)加强监督检查
(2)降低事故严重度:1)限制能量或分散风险 2)防止能量逸散的措施 3)加装缓冲能量的装置 4)避免人身伤亡的措施
15、.如何进行企业的安全文化建设。P160
(1)物质安全文化建设(2)制度安全文化建设。(3)员工心态安全文化建设:(4)员工行为规范安全文化建设
16、安全文化:人类在生产生活实践过程中,为保障身心健康安全而创造的一切安全物质财富和安全精神财富的总和。
17、安全价值:安全价值是一种利用价值工程的理论和方法,依靠集体智慧和有组织的活动,通过某些安全措施进行安全功能分析,力图用最低的安全寿命周期投资,实现必要的安全功能,从而提高安全价值的经济技术方法
18、安全第一原理的含义是什么?
在进行生产和其他活动的时候把安全工作放在一切工作的首要位置;当生产和其他工作与安全工作发生矛盾时,要以安全为主,生产和其他工作要服从安全,这就是安全第一原则
19、事故的预防原则:
1、技术原则:①消除潜在危险原则②降低潜在危险严重度的原则③闭锁原则④能量屏蔽原则⑤距离保护原则⑥个体保护原则⑦警告、禁止信息原则;
2、组织管理原则:①系统整体性原则②计划性原则③效果性原则④党政工团协作原则⑤责任制调安全工原则
20、企业安全文化的功能:导向功能、凝聚功能、规范功能、辐射功能、激励功能、调适功能
21、事故预防基本原则(3E):技术、组织管理、教育
22、安全与事故隐患、事故的对立统一
安全是人们可以接受的事故隐患和保证事故不发生的稳定状态。
从东方之星事故聊船舶原理和安全 第3篇
怎样保持平衡?
随着时间的推移,船舶一直在发展衍化。它们大小不同、动力不同、形状更是五花八门。但无论如何变化,它们都遵守着一个基本的原理:浸入静止流体(气体或液体)中的物体受到一个浮力,其大小等于该物体所排开的流体重量,方向垂直向上并通过所排开流体的形心(抽象几何体中心)——阿基米德原理:F=ρ(F为浮力,ρ为液体密度,V为排开液体的体积)。
如图1,船的重力是由船舶本身跟部分重量所组成,如船体构件、机电设备、货物、人员、行李等重量。这些重量会形成一个垂直向下的合力G,而合力G便是船舶的重力。作用点A称为船舶的重心。当船舶漂浮于水面一定位置时,船体浸水表面每一个点都受到水的压力,这些压力都垂直于船体表面,大小与浸水深度成正比。从图中可以看出,船舶水下部分压力的水平分力互相抵消,垂直分力则形成一个垂直向上的合力F,此合力F就是支撑船舶漂浮于一定位置的浮力,合力的作用点B称为船舶的浮心。因此船舶保持平衡的必然条件是:
(1)重量与浮力的大小相等而方向相反,即G=F=ρV。
(2)重心A和浮心B在同—条铅垂线上。
两种假设状况
如果条件(1)不满足:
①当重力G大于浮力F时(例如船正在装货),船体就会下沉增加排开水获得支撑新增加这部分重力的浮力,船舶形态重新达到平衡。
②当浮力F大于重力G时(例如船正在卸货),船体就会上浮减少排开水去除支撑新减少这部分重力的浮力,船舶形态重新达到平衡。
如果条件(2)不满足:
船舶在航行过程中,经常会受到风浪等各种外力干扰,从而产生倾斜。
如图2所示是船舶的横剖面,该船在外力F外(风浪、其他船舶撞击等)作用下缓慢地倾斜成一个小角度,水线由正常状态时的W1L变成倾斜后的WL1,船的重量在倾斜前后没有改变,船的重心保持在原来的位置,故船的排水体积的大小不变。但由于水线变化,船体的排水(水下)体积形状已经改变,故浮心由原来位置B点移动到B1点。此时浮心和重心不再位于同一铅垂线上,因而浮力和重力形成一个力偶,促使船恢复到原来的平衡位置。自重心A作直线AC垂直于通过B1的垂线(就是浮力线),则力偶的距就是:
MR称为船的复原力矩。当外力力矩小于MR恢复力矩时,在外力取消后船舶会恢复到原先正常形态,外力力矩大于MR恢复力矩时,船舶就会继续倾斜达到极限值后反扣造成事故。从公式中我们可以看出AC越大船舶抵抗倾斜的能力会越大,那我们是不是可以把AC使劲往大了做就行了?事实不是这样的,因为受外界环境影响,像航道的水深,闸门航道的宽度都会对船体的尺寸做出限制。而且随着AC的增大,船舶的摇摆周期会变短,遇到风浪时会急剧摇摆,并不适合生活工作。因此AC数值选取要适当,这也就决定了船舶存在倾斜极限,当遇到超过这个极限的情况就会发生事故。船舶安全设计
船舶的基本原理大概就是这些。那么为了航行安全,船舶做了哪些设置呢?
首先,丛设计时就会进行大量的强度和原理计算,并把设计的图纸提交给船级社进行校验保证从源头上安全。在船体结构上,其船艏部会设置一道水密的防撞舱壁,当艏部发生碰撞破损时,可以保证海水不会侵入到后面的舱室。而压载水舱也是为了船舶安全而设置的独特结构。
如图3,这是典型的散货船横剖面图,ABCD四个位置就是其所设置的压载水舱。我们可以看到压载舱占了好大一片位置,如果把这些位置空出来是不是又可以拉更多的货物了,可为什么偏偏要设置压载舱呢?
船底两边的压载水舱会有管道与外界的水域相连,压载水舱之间也有管道相连。船舶空载时吃水很浅,抵御风浪的能力很差,这时候就可以往压载水舱里充水增加船舶的吃水使船舶稳定下来,运输货物再把水排出来。有时装载货物分布不均匀导致船舶向一侧倾斜,这时就可以往另一侧充压载水平衡回来。当一侧发生事故时也可以通过调节压载水使船舶达到平衡不至于沉没,所以为了安全牺牲一部分运载能力是值得的。
船舶灾难的预防
火灾是船舶最危险的事故之一。船舶无论是在港内还是在海上航行,无论是在营运还是在修理,都有可能发生火灾。火灾发生的主要原因在于可燃物质的存在(如燃油等)、火源的存在(如锅炉、电源)、人为因素(吸烟、违章作业)、自然因素(货物的自燃、雷击、静电火花等)。随着航运规模的扩大,船舶尺度的增加,火灾引起的损失也在增大。现代船舶在建造时运用了大量的防火材料,在可能发生火灾的场所都设有感应探头,舱室里还装灭火装置,初期的火灾系统会自动识别、报警和扑灭。
根据规范要求,船舶必须配备救生设备。当船舶遇险时,这些设备会为遇险人员提供生命保障,大致可以分为以下几类:(1)公用救生设备:救生艇、救助艇、救生筏等供多人使用的设备。(2)个人救生设备:救生圈、救生衣、保温用具等供个人使用的设备。(3)降落和登乘设备:将救生艇筏从其存放位置安全转移到水上的设施和人员登入救生艇筏的装置。(4)通讯信号设备:闪光灯、烟火、无线电通讯设备等。我们登船时要对这些设备有些认识,发生紧急情况时可以快速地利用这些设备逃生。
船舶不仅仅是交通工具,也是人类赖以生存的宝物,甚至像《2012》里演的那样成为人类的希望。请大家理性看待这次突发事件,多多支特船舶的发展。
安全原理 第4篇
根据CNNIC第十五次互联网统计报告指出:截至2004年年底, 中国国内网民人数已经达到9400万, 而网站开发的数量已经达到了六十七万个, 我国互联网服务市场以高达300亿元。自2004年至现今, 网络的发展更是日新月异, 从微博、博客到各种网络论坛和网络购物、相亲平台的迅速崛起。在未来的十年, 互联网的发展利用率最高的毫无疑问将是发展中国家。据互联网又一统计报告指出:现今互联网的使用率在非洲国家是最低的, 仅仅只有百分之七, 而非洲国家由于现今资金问题尚未能解决, 所以互联网发展率远远低于发展中国家。这说明未来互联网的发展速度会渐渐放慢, 但是发展的宽度会迅速放大, 而且互联网所支持语言也慢慢增多。但是随着网络的发展, 各种问题就相应出现, 首当其冲的就是网络信息安全问题。
2 网络信息安全和诸多未解决问题
虽然现今互联网的发展日新月异, 但是网络信息安全却成了一个严重的不容忽视的问题。网络信息安全是一个与保护国家政府安全机密、国家权力、社会安定和谐、民族文化发展和发扬息息相关的重要问题。网络信息安全的重要性, 正随着全球信息一体化发展而愈发重要。网络安全问题已经严重干扰了网民的合法权益。如今, 随着各大网站的陆续活跃, 网站的注册用户也越来越多, 网民通过注册了解社会信息、相亲交友、网络购物, 可是陆陆续续各色电脑病毒、木马、黑客袭击网络, 致使网民的合法权益、各人隐私、甚至个人财产都受到了严重侵害, 黑客通过网民注册的账号盗取网民信息、公布网民隐私、甚至窃取网民网上银行财产, 这些问题都深深困扰着使用互联网的各类人群, 也阻碍着互联网的发展。网络信息中有很多都是较为敏感的信息, 甚至是关系国家政府机密, 所以不免会招来各种不法分子的袭击。而且利用互联网犯罪的人很难留下蛛丝马迹, 所以这也提高了网络犯罪的的发生率。其实网络信息安全问题归因于互联网的安全监督问题和各大网站的监控管理措施。
3 现今的网络信息安全技术
如今, 为了保证网络信息安全, 必须要加强网络信息的加密管理和各大网站注册用户信息的完整性。加强防火墙的监督管理、客户服务器授权的强制性, 实施网络监控、配置信息安全补丁的管理、加强用户注册信息管理。但是, 在网络信息安全管理措施的众多要素之中, 信息监控, 信息管理、安全配置和安全事件处理这四个方面, 还是所有问题之中最为关键的。
3.1 信息监控
网络信息监控是指针对某些单位或者政府内部的所连计算机进行监督控制, 以防局域网内的信息或机密文件向外界泄漏, 而造成一些不必要的损失。以电子邮箱为例, 大部分西方国家的三分之二企业利用某些软件定时对员工电子邮箱进行监控, 最大限度的防止信息的外露。现在互联网的信息监控软件也是林林总总不计其数, 但是国家对此类软件的要求十分严格, 必须要采用符合国家和企业要求标准的软件。
3.2 信息管理
在1990年初, 卢泰宏教授通过研究提出IRM四大信息的集约管理模式, 对于网络信息的管理, 我们依旧可以采用这四大模式。网络信息技术管理, 网络信息资源管理, 网络信息经济管理和网络信息人文管理, 这些管理模式需要充分切合先进网络存在问题充分利用其先进性, 网站管理的新模式对今后网络信息安全的管理有很大重要性。
3.3安全配置
现在, 随着互联网的发展, 对网络配置的要求也越来越高, 路由器、交换机、无线局域网接入器已经渐渐被人们所熟知。路由器用来过滤数据包、转换网络地址, 而交换机则用来过滤IP地址和MAC地址, 无线局域网接入器用来向用户提供SSID。安全配置对于保护信息网络安全只是一个方面, 另一方面要杜绝网民操作的错误而不必要的泄漏了自己的信息。
3.3 安全事件
“安全事件”指的是某些严重干扰信息安全的事故。这些事故包括利用网络入侵其他数据管理库、国家机密信息管理的相关部门。某些不法分子窃取商业信息、国家机密对社会会造成严重的损失。所以对这些有损信息安全的事故各个局域网、各大公共综合网站都要严格监控、坚决杜绝。
综上所述, 信息安全的控制和网络安全技术的管理是决定互联网的未来发展和民众利用率的重要保障。对于网络信息安全, 我们要坚持以上几点, 才能有助于互联网的稳定快速发展。
参考文献
[1]罗雅丽, 石红春.一种支持网格的信誉管理机制[J].信息安全与技术, 2011.
安全阀作用原理 第5篇
安全阀是用在受压设备、容器或管路上,作为系统超压保护装置。当设备、容器或管路内的压力升高超过允许值时,阀门自动开启,继而全量排放,以防止设备、容器或管路内的压力继续升高;当压力降低到规定值时,阀门应自动及时关闭,从而保护设备、容器或管路的安全运行。
安全阀密封、开启的工作原理:
1.直接作用式安全阀原理:
这种安全阀是直接依靠介质压力产生的作用力来克服作用在阀瓣上的机械载荷使安全阀开启的,作用在阀瓣上的机械载荷主要来自重锤或弹簧,这种几乎是固定的机械载荷。要想保证安全阀的密封性能,必须阀座密封面和阀瓣密封面的平整度和表面粗糙度有严格的要求。虽然对于压缩弹簧加载的安全阀,可以通过调整弹簧力来的达到密封,但密封压差又有严格要求。
密封压差是整定压力和工作压力之差。密封压差必须足够高,以保证足够的密封力,从而在装置正常运行时达到密封。密封压差还应小于启闭压差,以确保安全阀在高于工作压力下开启。
通常推荐的最小密封压差为,当工作压力小于等于7MPa时为整定压力的10%,但不得小于35kPa;当工作压力小于7MPa时,为整定压力7%。对于金属密封的安全阀,如果使用于有毒、腐蚀性、低温或特别贵重介质时,或当系统压力如在往复式泵或压缩机的出口管道中那样,为波动情况,则可能不得不增加密封压差。
此外,用于气体或蒸汽的安全阀的启闭压差可以高于15%;用于液体的安全阀可高于20%,因此,要使安全阀在不低于工作压力下关闭的话,密封压差就必须相应增加。
启闭压差是整定压力与回座压力之差。从经济角度,启闭压差应尽可能小,以避免不必要的介质损失。但从安全阀动作的稳定性着眼,又希望有较大的启闭压差。因而只有采取折中的办法。
2.先导式安全阀原理:
先导式安全阀是由一个主安全阀和一个先导阀(直接作用式安全阀)组成。主阀是真正的安全阀,而先导阀是用来感受受压系统的压力并使主阀开启和关闭。
要保证先导式安全阀的密封性能和其他各项性能指标,不但对主阀的阀座密封面和阀瓣密封面的平整度和表面粗糙度亦有严格的要求,同时对压缩弹簧的几何尺寸、材料、热处理也有严格的要求。这样才能满足密封比压的要求。
要保持主阀的关闭力,以及操纵主阀和先导阀,能量可能来自系统介质、一个外部的能源,或者来自这两者。当系统压力考试超过一个整定的极限值时,先导阀或者通过除去或减少关闭力而让系统介质迫使主阀开启;或者产生一个力来使主阀开启。当系统压力降低以后,先导阀再重新产生关闭力,或者将开启力消除。按照这样的开启和关闭模式,能够在安全阀开启之前保持一个大的关闭力。
因此,先导式安全阀甚至在运行压力接近整定压力的情况下也能保持高度的密封性能。先导式安全阀在即将开启之前关闭力的大小可能是不受限制的,但对于某些结构的先导式安全阀也可能是通过选择加以限制的。
所谓关闭力是有限的,指的是一旦先导阀失效时,系统压力能够在允许的超过压力范围内使主阀开启。对于关闭有限的先导式安全阀,其安装要求通常不像具有无限关闭力的先导式安全阀那样严格。操作介质的获得,从容易得到的观点出发,最可靠的莫过于系统介质本身了。但是,先导阀却必须设计成能适应于处在操作条件下的该种介质。
主安全阀的工作原理:主阀可以设计成随其先导阀被供给能量或失去能量而开启的两种形式。若采用供能开启原理。当万一发生事故使先导阀失去能量时,将使主阀保持关闭。因此,在这种场合采用系统介质作为操作介质是最安全的。不过,某些规范也允许采用外部操作介质。只要这些操作介质系由几个独立的能源供给,或者只要先导安全阀载荷是有限的,若采用失能开启原理,依先导式安全阀设计结构不同,先导阀失能将使主阀在低于或等于整定压力时自动开启。于是,在这种情况下,主阀的失效保护操作将不受操作介质的影响。
先导安全阀的工作原理:先导阀可以设计成随着它被供给能量或失去能量而使主阀开启(排放)的两种形式。若采用供能释放原理,当万一发生事故而失去能量时,将使主阀保持关闭。因此,在这种场合使用的先导式安全阀采用系统介质作为操作介质是最安全的。不过,某些规范也允许采用外部操作介质,只要这些操作介质系由几个独立的能源供给,或者只要先导式安全阀的载荷是有限的。若采用失能释放原理,失能将使主阀开启。于是在这种情况下,先导阀的失效保护操作将不受操作介质的影响。
安全原理 第6篇
制动的组成分为制动钳、制动盘、模组以及相关部件。在行驶过程中,制动盘随着车轮的转动而旋转,制动钳则固定不动,当需要采取制动措施时,制动钳会夹住制动盘,从而完成制动作用。
制动的材料构成及种类
现有的绝大多数制动系统所用的制动盘均由铸铁制成。随着技术的进步,近年来许多赛车和其他高性能车辆已开始配备复合设计制动盘,即在制动盘表面采用混合复合材料(碳纤维-陶瓷),而其余部分采用铝材或铸钢。
制动的分类及应用
机动车的制动类型可根据机动车的类型划分为四类:汽车、摩托车、小型货车和赛车。其中汽车分类中又可分为普通车型、中型车、大型车、跑车和运动型多功能车,每种机动车因自身结构和重量等因素的影响而会选择不同的制动。
选择与汽车类型相符的制动是对自身安全最好的保障。Brembo集团提供的数据显示,除极个别特殊车型外,小型车一般只会配备制动盘;而在中型车市场传统的浮动铸铁制动钳已经开始被新兴的固定铝制制动钳所代替;豪华车型因为要考虑到车内的静谧性,Brembo推荐使用复合共铸浮动制动盘,以最大限度提升车辆行驶中的静谧性和安全性;对于跑车,制动系统包括4个或6个活塞单体制动钳,通过与高性能制动盘结合使用,可提供最大的刚性和制动功率;运动型多功能车因为其自重较大,且不仅需要能承受苛刻的驾驶要求,甚至还必须在越野条件下使用,所以建议固定铝制制动钳与带增强通风功能的整体式制动盘两种制动装置结合使用。
制动的常见问题及应对方法
在日常行车过程中,制动的正常与否直接关系到车上人员的安全,所以制动常见问题的应对方法是每一位车主朋友都应该了解的。编辑在此对常见问题以及应对方法进行了归纳总结,以免在遇到制动问题时,被少数维修厂欺骗,希望能对广大车主有所帮助。
制动的保养及维护
制动的日常维护保养极为重要,其中定期更换刹车油是最简单保养制动的方法,建议应在两年或四万公里时进行更换。同时,制动的前钳(片)更容易磨损,如果经常在拥堵的道路上行驶,应视制动的磨损情况而确定更换周期。一般来说,更换两套制动钳(制动片)就应该配套更换一套制动盘。
特别需要注意的是,在每次更换制动之后,制动钳(制动片)与制动盘之间有可能会产生安装的间隙,必须在着车的情况下,空踩几下制动踏板后,方可安全上路驾驶。
编辑提示☆☆☆
制动在行车中的重要性不言而喻,现在市场上有一些制动的外观做得极为美观,但是制动效果却不敢恭维。个别年轻车主为了车辆的美观,自行到小维修厂更换制动,其实这是非常危险的。达不到标准的制动会直接导致摩擦系数过小而制动不灵,或者摩擦系数过大而油耗更多等多种问题。
电梯安全钳工作原理与故障分析 第7篇
安全钳是电梯设备安全部件中最为重要的一个, 其作用是在电梯失控、超速时为乘客提供安全保障, 可以说, 正是由于安全钳的保护作用, 电梯才能够最终成为高层建筑中不可或缺的重要垂直运输工具。与其它设备相比, 安全钳的故障原因相对较多, 多种因素均可引起误动作问题, 给乘客的安全乘梯带来一定的隐患。下面, 我们就结合以往的工作实践经验, 对安全钳的原理、常见故障及其处理措施进行讨论与总结。
1 安全钳的工作原理
安全钳装置的动作是通过限速器动作使夹绳钳夹紧限速器绳, 随着轿厢的继续向下运动, 限速器绳将提拉安全钳联杆机构并使其发生动作, 以此带动安全钳制动元件与导轨间的接触, 使导轨两侧的安全钳同时紧夹导轨, 最终实现制停轿厢的目标。轿厢底梁、两侧立柱是安全钳最普遍的安装部位, 主要包括钳座、楔块、提拉杆以及安装于轿厢横梁上的提拉机构等部件。安全钳动作时, 与之配套的安全开关装置同时动作, 此时曳引机停止转动;安全钳不动作时, 导轨工作面与楔块工作面之间大约有2mm~3mm的间隙。需要注意的是, 安全钳两侧间隙应保障均匀, 只有这样才能在其动作时使轿厢能够在导轨上更加可靠的制停。
2 安全钳的常见故障与处理
根据欧洲标准EN81, 安全钳分为渐进式、瞬时式以及具有缓冲作用的瞬时式三种类型;而根据GB7588-2003, 安全钳仅包括渐进式、瞬时式两种类型。下面我们就对几种常见的安全钳故障进行讨论, 分析问题的产生原因并总结针对性的解决办法。
1) 限速器钢绳位置因限速器轮槽的磨损问题而较正常状态有所下降, 夹绳钳无法接触或无法有效接触钢绳, 最终引起限速器钢绳打滑问题。针对性的解决办法为, 对钢绳、限速器夹绳钳的位置进行调整;
2) 安全钳钳口内存在油泥、沙子、灰尘等杂质, 安全钳的楔块无法夹紧导轨, 并最终引起轿厢制停失效的严重后果。针对性的解决办法为, 将安全钳拆下, 对钳口内的异物进行彻底清理;
3) 安全钳与导轨的间隙过大, 即便是安全钳提拉机构达到极限位置, 安全钳楔块与导轨工作面仍无法做到有效接触, 最终引起轿厢制停失效的严重后果。针对性的解决办法为, 将安全钳间隙重新调整为标准值, 并确保两侧间隙的均匀度;
4) 安全钳提拉机构的结构尺寸不符合要求, 提拉杆形成不足无法实现有效提拉, 轨道工作面、楔块无法做到紧密接触, 引起无效动作的问题。虽然不同类型的电梯安全钳在提拉机构的结构方面存在或多或少的差异, 但大多属于曲柄摇杆结构, 可通过改变连杆机构结构尺寸的办法实现对提拉杆行程的针对性调整;
5) 限速器安装方向错误, 使夹绳钳的应有作用无法得到有效发挥, 造成失效问题。针对性的解决方法为, 对限速器方向进行重新调整;
6) 限速器钢绳远离夹绳钳有效宽度范围, 夹绳钳无法夹到限速器钢绳, 造成失效问题。若为夹绳钳、限速器轮槽的相对位置错误, 可调整二者的相对位置;若钢绳位置错误, 可对其进行相应的调整;若夹绳钳、钢绳相对位置不正确是由限速器安装位置不正确引起, 则应对限速器位置进行相应的调整;
7) 限速器夹绳钳的制动力低于标准值, 无法夹紧限速器钢绳;在限速器动作时, 限速器钢绳在轮槽内出现打滑, 造成失效问题。根据《电梯制造与安装安全规范》的要求, 限速器动作时, 钢绳的张紧力不能小于安全钳装置启动所需力的两倍、200N这两个值中较大的一个。这里所说的张紧力, 指的是限速器动作后通过卡绳装置、轮槽摩擦为限速器钢绳提供制动力的最大值, 即钢绳不发生打滑的最小张紧力。若该力过大, 就可能出现将钢绳拉断的问题;若该力过小, 就无法实现对安全钳机构的有效提拉。针对性的解决办法为, 对限速器钢绳的张紧力进行适当的调整。
4 案例分析
某单位新添置了一台1.75m/s的电梯, 在检验过程中, 电梯发出巨大的撞击声后停止运行, 同时出现轿厢歪斜的情况。该故障是在限速器安全钳联动试验结束, 电梯正常向下运行时发生, 为此, 技术人员对安全钳、限速器进行了全面、系统的检查, 发现上梁中形成开关动作, 说明存在安全钳的误动作现象。一般来说, 安全钳误动作的发生原因包括以下几个方面:1) 限速器调整不当;2) 导轨、安全钳楔块之间进入异物;3) 楔块动作的灵敏度不足;4) 导轨、安全钳楔块的间隙不当;5) 限速器钢绳张紧力不足;6) 张紧轮发生故障;7) 安全钳提拉杆动作灵敏度不足。通过进一步的详细检查, 技术人员发现导轨、安全钳之间堆积着大量的杂物, 间隙已经被牢牢的塞满、塞紧, 进而导致使用故障。该电梯使用的安全钳为渐进式, 在固定楔块后设有缓冲弹簧, 能够让楔块对导轨的压力逐渐提升, 使轿厢能够逐步减速直至最终停止, 有效避免因急速停止而引起的轿厢剧烈震动问题。由于导轨上的各类污物较多, 所以虽然安全钳在联动试验完成后已经恢复正常, 但是部分污物已经沾染楔块, 引起楔块、导轨间间隙的不均匀问题, 这样一来, 当电梯恢复正常使用状态后, 在很短的时间内就引起了安全钳的误动作, 并最终造成电梯轿厢外泄的后果。在确定故障原因后, 技术人员对安全钳、轨道上附着的各类污物进行了全面清理, 随后对安全钳进行了重新调整, 使轿厢恢复正常状态, 之后的运行结果表明, 电梯的使用功能已经全部恢复正常。
5 结论
随着电梯的广泛应用, 人们对于电梯的要求开始从使用功能逐渐扩大到舒适、安全、可靠等多个方面。作为重要的安全保障装置, 安全钳在电梯失控、下坠时能够有效保护乘客的生命安全, 所以在实际检验、检测工作中, 技术人员应对安全钳给予应有的重视, 及时发现和排除各类安全隐患, 最终为避免电梯伤亡事故的发生贡献出自己的一份力量。
摘要:本文在简单介绍电梯安全钳重要性的基础上, 概括性的陈述了安全钳的工作原理, 并结合以往的实践经验, 对电梯安全钳的常见故障与应对策略进行了总结。最后, 依据实际案例, 对电梯安全钳故障的确认和处理步骤进行了讨论。
关键词:电梯,安全钳,工作原理,故障分析
参考文献
[1]杜搏, 于江涛, 等.电梯限速器-安全钳系统试验失败原因分析及处理方法[J].中国科技博览, 2013 (25) :38-38.
[2]齐宝亮、项玉丽.浅析电梯检验中限速器-安全钳常见问题及解决措施[J].商品与质量:学术观察, 2013 (10) :277-277.
高频电刀的结构原理与使用安全 第8篇
关键词:高频电刀,原理,使用安全,维护检查
高频电刀是一种取代机械手术刀进行组织切割的电外科器械, 加快手术进程、减少或避免手术出血、减轻病员痛苦等, 目前在各种外科手术中应用广泛。高频电刀是利用特定频率、特定波形和特定负载功率曲线的高频高压电流对不同阻抗和形态的生物组织中产生热效应, 实现切割和止血的目的。属于一种高频大功率的电气设备, 因此在使用安全性方面要求也较为严格, 目前在临床使用中常见的高频电刀安全事故一般表现为高频电灼伤、电击, 其中电灼伤有患者接触部位的烫伤和手术医师操作不当出现的烫伤, 以及手术失火事件中提供燃烧所需着火点等。因此, 为避免医疗事故的发生, 必须把使用安全放在首位, 现结合我们的工作对高频电刀的工作原理和使用安全的若干问题作一探讨。
1 结构原理
高频电刀就是一个变频变压器, 是利用RF射频原理, 将输入为AC220V/50 Hz的低压低频电流时, 经变频变压、功率放大转换为频率400~1000 k Hz、电压为300~4000 V的高频高压电流。高频电刀是如何产生高频高压电流, 以实现切割、止血、烧灼的目的呢?如图1 所示, 高频电刀通过外部输入的电源电压经过主电源电路缓冲整流滤波稳压为直流电压, 供开关电源模块使用。在主控电路与开关电源驱动电路控制下, 开关电源产生可调的直流高压, 供给高频功放使用。在主控电路、开关电路、高频功率驱动电路控制下, 高频功放电路由RF高频振荡器产生高频振荡信号, 经输出回路调谐、平衡, 调整输出功率、脉冲振幅、波形、频宽、电压幅值等参数后, 输出到负极板、手控刀、脚控刀、双极镊子。通过高频功放工作电压、电流及输出高频电流的采样信号与设定模式、功率等参数相比较, 对实际输出的功率、电压、电流进行控制, 保证输出的稳定性和安全性。极板阻抗经隔离变换后产生极板信号反馈至主控电路, 对其状态进行判别, 以决定是否允许电刀启动。负极板是在单极电刀模式下使用, 其作用是使输出高频电流构成回路, 避免电流返回电刀, 对高频电刀的正常输出产生影响而导致事故发生。当使用双极镊子时, 由于双极镊子是通过两个尖端之间提供高频电能, 其作用范围只限于镊子两端之间, 作用部位集中, 很少出现安全问题。
2 维护检查
2.1 日常检查
因负极板、手控刀、脚控刀、双极镊子、脚控开关等外部连接部件均为易损部件, 在每次使用前应仔细检查其完好性, 特别是绝缘层不得有破损, 导线不得有断折, 各连接插件无松动, 手控、脚控开关动作灵活正常, 刀头无卷曲或焦熔。据统计在报道的高频电刀烧伤事故中, 70%是由于负极板没有接好或者老化而引起的。在日常检查中可以将高频电刀调整至中、小功率下, 采用湿肥皂进行多次的拉弧切割, 检查弧光是否正常, 有无异常声响等确保高频电刀的使用安全。
2.2 定期检查
(1) 手控和脚踏开关用万用表测量开关通、断状态电阻, 通态时应小于100 Ω, 断态时应大于100 kΩ;否则开关可能存在着长期使用导致开关接触触点表面氧化或电弧拉伤。检查手控、脚控开关外表面密封完好, 避免使用过程中溅入水或体液等导致高频漏电流等。 (2) 测量导线的连接电阻, 根据导线电阻= 导线材料电阻率 × 导线长度/导线的横截面面积可知, 当导线的横截面积越大时其导线电阻越小, 通常在导线连接电阻测量中认为当电阻小于2 Ω 时为正常。 (3) 为防止低频输出, 在输出回路串入小于5000 p F的高压电容, 输出电极直流阻抗应远大于2 MΩ。用20 MHz以上的示波器, 将低压探头置于极板附近, 利用感应法测量原理, 测量电刀工作频率应为510~520 k Hz。 (4) 功率检查, 用高频电流表和单极或双极电刀串联, 检查各模式输出功率与设定值的偏差应小于20%, 单极每50 W为一测试点, 双极每10 W为一测试点。依据功率P=I2 RL可知, 单极无感电阻为500 Ω/400 W, 双极为100 Ω/100 W, 通过测量结果计算后与设定功率进行比较。 (5) 高频漏电流检查, 利用0.5 A高频电流表串接一个200 Ω 无感电阻后, 连接测试的电极与接地, 在各模式的最大设定下启动, 观察电流表的指示, 单极电刀各输出极对地漏电流应小于150 m A, 双极电刀各输出极对地漏电流应小于50 m A。 (6) 输出回路阻抗的检查, 为防止输出回路低频电流流动, 输出回路的直流阻抗必须大于2 MΩ。
3 使用安全问题
高频电刀的电源必须要有可靠的接地保护, 保证电刀的金属外壳、保护或功能端的的接地点可靠接地, 在未知电源插座是否有接地线连接时, 可用万用表检测火线与零线电压, 火线与地线间电压, 在有接地情况下两组电压测量值近似相等, 若测量火线与地线无电压或电压值较低时, 说明无接地保护或接地连接不良。
高频电刀在使用时应根据使用的功能连接上相应的极板, 其他不使用的极板不连接, 确保使用过程中人员安全。仪器使用结束和开机之前均要保证各输出功率设定在较低值, 防止过大功率突然加到人体上。
高频电刀的输出回路 (负极板、手控刀、脚控刀、双极镊子) 与仪器外壳和接地应有良好的隔离绝缘, 其绝缘电阻应大于100 MΩ, 如仪器受潮或对地绝缘电阻小于100MΩ 时, 易发生灼伤及高低频漏电流将迅速增大。
将负极板贴附在患者皮肤表面, 并确保贴附平整, 再与机器输出端口连接。打开仪器电源开关, 待机器自检完成, 无异常后, 连接电刀至输出端口上, 并将电刀放置在绝缘保护套内。并根据使用要求进行功率的调节, 在任何情况下功率不得超过400 W。
使用人员和患者身上不得带有金属体, 这些金属体虽未接地不会产生高频接地, 但会由此产生高频辐射伤害。使用人员应确保绝缘安全情况下才可操作机器。
路由器的工作原理与安全维护 第9篇
1 路由器的基本工作原理
网络中的设备相互通信主要是用它们的IP地址, 路由器只能根据具体的IP地址来转发数据。IP地址由网络地址和主机地址两部分组成。在Internet中采用的是由子网掩码来确定网络地址和主机地址。子网掩码与IP地址一样都是32位的, 并且这两者是一一对应的, 子网掩码中“1”对应IP地址中的网络地址, “0”对应的是主机地址, 网络地址和主机地址就构成了一个完整的IP地址。在同一个网络中, IP地址的网络地址必须是相同的。计算机之间的通信只能在具有相同网络地址的IP地址之间进行, 如果想要与其他网段的计算机进行通信, 则必须经过路由器转发出去。不同网络地址的IP地址是不能直接通信的, 即便它们距离非常近, 也不能进行通信。路由器的多个端口可以连接多个网段, 每个端口的IP地址的网络地址都必须与所连接的网段的网络地址一致。不同的端口它的网络地址是不同的, 所对应的网段也是不同的, 这样才能使各个网段中的主机通过自己网段的IP地址把数据发送送到路由器上。
2 路由器的功能
一个路由动作包含两个基本内容:寻径和转发。寻径就是在互连网络中从多条路径中选择一条到达目的地最佳的网络路径提供给用户, 这是通过路由选择算法来实现的。为了选择最优的网络路径, 路由选择算法需要初始化和维护包含路由信息的路由表, 其中路由信息根据路由选择算法决定其内容, 它是不同的。路由选择算法会把不同的路由信息填入的路由表中, 根据路由表把相关内容告诉路由器。路由器间通过通信进行路由更新, 使路由表能反映网络的拓扑变化, 并由路由器根据决定最佳路径。转发就是沿着寻径好的最佳路径把信息传出去。路由器会首先通过路由表判断是否知道如何发送分组, 如果路由器不知道, 通常会把该分组丢弃;如果知道, 就会根据路由表的相关表项把分组发送到下一个站点, 如果路由器是直接与目的网络相连的, 路由器就会在相应端口上发送分组, 这就是路由转发协议。路由转发协议和路由选择协议这两者既有联系又有区别, 前者是使用后者来对路由表进行维护的, 后者又要利用前者来发布路由协议数据分组。
3 路由选择方式和路由算法
路由选择方式分为静态路由和动态路由两种。静态路由是指路由器中的路由表是固定的, 除非人为设置, 否则静态路由是不会发生变化的。由于静态路由不会因为网络的改变而变化, 一般情况下用于网络规模较小、网络拓扑单一的网络中。静态路由的优点是实现简单、效率高、传输可靠。如果动态路由与静态路由发生冲突, 以静态路由为准。动态路由会随着路由表信息的变化发生改变, 它能及时地对网络结构的变化做出反应。如果路由信息显示网络有变化, 路由选择软件会重新计算路由, 并对路由表信息进行更新, 这些信息可以动态地反映出网络拓扑变化。动态路由一般适用于网络规模较大、网络拓扑比较复杂的网络中。由于静态路由和动态路由各有各的特点及使用范围, 因此在一般的网络中动态路由通常作为静态路由的补充来使用。常见的两个动态路由算法有距离矢量算法和链路状态算法。距离向量算法是相邻的路由器交换路由表全部或部分信息, 然后进行矢量相加来获取整个路由表, 最后通过路由表找到一条数据交换的最佳路径。距离矢量算法尽管实现及管理比较简单, 但它速度慢, 占用的网络资源较多。链路状态算法是把路由信息发送到网络上的所有点, 然后对每个路由器收集链路状态信息, 生成网络拓扑结构图计算出路由。每个路由器仅发送其路由表中关于自身链路状态的信息, 这种算法并不是一个简单的从邻近路由器上获取路由表来计算路由的一个算法。链路状态算法只是将少量更新信息发送到网络中各个点, 因此速度更快, 而且不容易发生路由循环。但是, 链路状态算法比距离向量算法要求有更快的的CPU处理能力及更大的内存空间, 因此实现起来费用更昂贵些。
4 路由器的安全维护
现在网络上经常有人利用路由器的安全漏洞对路由器发起攻击, 造成网络异常甚至瘫痪, 因此, 我们必须采取一些的安全措施对路由器进行维护。下面介绍一些常用的安全维护措施:
(1) 路由器口令不能随便泄漏, 要使用安全级别高的口令。据统计, 85%的针对路由器的攻击事件都是由于口令泄漏或薄弱的口令引起的。黑客通常会利用弱口令或者默认的口令进行攻击。使用复杂的口令及设置口令有效期等措施可以有效的防止这类攻击的发生。
(2) 把一些不常用的本地服务禁用。为了使路由器更加安全, 需要把一些不必要的本地服务禁用, 一些用户很少用到的本地服务例如SNMP和DHCP等都可以禁用, 当需要的时候把再把相关的服务启用就可以。
(3) 加强路由器的安全防范。由于路由器控制端口是具有特殊权限, 如果攻击者直接接触路由器后, 对其进行断电重启, 然后把密码重置, 这样就可以轻松登录路由器, 将路由器控制, 因此, 我们必须加强对路由器的防范。
(4) 为路由器增加协议认证功能, 提高网络的安全性。路由器的一个非常重要的功能是路由的管理和维护。目前大部分的网络都采用了动态路由协议, 如果一台路由器, 它设置了相同的路由协议和相同的区域标识符, 当它加入到网络中后就会获取网络上的路由信息表, 这就有可能导致网络拓扑信息的泄漏。如果该路由器向网络发送自己的路由信息表, 也可能使网络上正常工作的路由信息表发生混乱, 导致整个网络瘫痪。解决这个问题的方法就是对网络内的路由器增加路由信息认证功能, 当路由器设置了路由信息认证方式后, 它就会鉴别路由信息的接收方和发送方。通常有两种鉴别方式:纯文本方式和MD5方式, 由于纯文本方式安全性低, 所以一般使用MD5方式。
(5) 对路由器设置进行监控。用户在对路由器设置后, 要对路由器的设置进行监控。现在SNMP广泛应用在路由器的监控、配置方面。如果用户使用SNMP, 最好使用提供消息加密功能的SNMP。如果不通过SNMP对路由器进行配置, 要把SNMP设成为只读, 这样就能有效阻止黑客对端口进行改动或关闭。
总之, 路由器是网络中一个不可缺少的关键性设备, 它的安全问题需要我们特别重视, 我们在了解路由器工作原理的基础上对路由器进行合理规划和配置, 采取一些必要的安全维护措施, 尽量避免由于路由器本身的安全问题而给整个网络系统带来危险。
参考文献
[1]徐菲.路由器的安全配置与安全维护分析[J].信息与电脑 (理论版) , 2013, (02) .
网络安全防范体系及设计原理分析 第10篇
随着计算机网络的普及, 网络安全问题成了人们关心的焦点, 任何一台暴露在网络环境下的计算机系统, 都多少受到这样或那样的安全威胁, 存在着不同程度的安全漏洞。影响计算机网络安全的主要因素有: (1) TCP/IP的脆弱性, 作为所有网络安全协议基石的TCP/IP协议, 其本身对于网络安全性考虑欠缺, 这就使攻击者可以利用它的安全缺陷来实施网络攻击。 (2) 软件系统的不完善性造成了网络安全漏洞, 给攻击者大开方便之门。 (3) 网络结构的不安全性, 由于因特网采用了网间网技术, 因此当两台主机进行通信时, 攻击者利用一台处于用户数据流传输路径上的主机, 就可以劫持用户的数据包。 (4) 缺乏安全意识的策略, 由于人们普遍缺乏安全意识, 网络中许多安全屏障形同虚设。如为了避开防火墙的额外认证, 直接进行PPP连接, 给他人留下可乘之机等。 (5) 管理制度不健全, 网络管理、维护任其自然。 (6) 由于条块分割的利益分配问题所带来的网络安全问题。
2 目前解决网络安全问题存在着技术和管理的缺失
网络安全防范措施主要有防火墙、口令验证系统、加密系统等, 应用最广泛的是防火墙技术。防火墙技术是内部网最重要的安全技术之一, 但也有其明显的局限性。
一是防火墙难于防内。防火墙的安全控制只能作用于外对内或内对外, 而据权威部门统计结果表明, 网络上的安全攻击事件有70%来自内部攻击。
二是防火墙难于管理和配置, 易造成安全漏洞。防火墙的管理和配置, 易造成安全漏洞。防火墙的管理及配置相当复杂, 一般来说, 由多个系统 (路由器、过滤器、代理服务器、网关、保垒主机) 组成的防火墙, 管理上有所疏忽是在所难免的。根据美国财经杂志统计资料表明, 30%的入侵发生在有防火墙的情况下。
三是防火墙的安全控制主要是基于IP地址的, 难以为用户在防火墙内外提供一致的安全策略。许多防火墙对用户的安全控制主要是基于用户所用机器的IP地址而不是用户身份, 这样就很难为同一用户在防火墙内外提供一致的安全控制策略, 限制了企业网的物理范围。
3 当前网络安全防范的主要措施
3.1 防火墙技术
防火墙技术一般分为两类:网络级防火墙和应用级防火墙。网络级防火墙防止整个网络出现外来非法入侵;应用级防火墙是从应用程序来进行接入控制, 通常使用应用网关或代理服务器来区分各种应用。目前防火墙所采用的技术主要有:屏蔽路由技术、基于代理技术、包过滤技术、动态防火墙技术、DMZ模型。
3.2 加密技术
在对网络通讯进行数据交换时, 可能遭到窃听而威胁到信息传输过程中的机密性。因此, 我们可以利用技术手段, 将传输的重要信息或者数据加密, 变为乱码后传送, 在接受后在用相应技术解密加以还原解读。这种手段即被称为信息加密技术, 可以在一定程度上保证网络数据传输的安全性。
3.3 虚拟专用网
虚拟专用网是在因特网等公共网络上延伸的专用网络, 通过一个私有的通道在公共网络上创建一个私有的连接。因此, 从本质上说VPN是一个虚拟通道, 它可用来连接两个专用网。通过可靠的加密技术方法保证其他安全性。并且是作为一个公共网络的一部分存在的。
3.4 采用严格访问控制措施
访问控制是网络安全防范和保护的主要策略, 它的主要任务是保证网络资源不被非法使用和非法访问, 使非权限的网络访问受到限制, 只允许有访问权限的用户获得网络资源。首先是要进行身份验证。身份识别是用户向系统出示自己身份证明的过程, 身份认证是系统查核用户身份证明的过程。这两项工作统称为身份验证, 这是判明和确认通信双方真实身份的两个重要环节, 用户名和口令的识别与验证是常用的方法之一。此外还有数字证书、动态口令、智能卡、生物识别等多种认证方式。
3.5 入侵检测系统应用
入侵检测技术不同于其他防范手段, 它是一种积极主动的安全防护技术, 是一种用于检测计算机网络中违反安全策略行为的技术, 是为了保证计算机系统的安全而设计与配置的一种能够及时发现并报告系统中未授权或异常现象的技术。在网络的入侵检测系统中记录相关记录, 入侵检测系统能够检测并且按照规则识别出任何不符合规则的活动, 能够限制这些活动, 保护网络系统的安全。
4 结束语
网络安全问题不是一部分人或一个国家面临的问题, 而是全世界共同面临的全球性问题。网络具有全球性、开放性、灵活性等优势、但也一定程度上加大了网络安全防范管理的难度。保障网络安全不但需要参考网络安全的各项标准以形成合理的评估准则, 更重要的是必须明确网络安全的框架体系、安全防范的层次结构和系统设计的基本原则, 分析网络系统的各个不安全环节, 找到安全漏洞, 做到有的放矢。
参考文献
[1]朱理森、张守连, 计算机网络应用技术[M].北京:专利文献出版社, 2001.
[2]刘占全, 网络管理与防火墙[M].北京:人民邮电出版社, 1999.
[3]叶涛, 信息加密技术浅析[J].湖北广播电视大学学报, 2010-09.
SEBIM安全阀的原理及应用 第11篇
关键词:先导阀,探测单元,控制单元,动力管线,脉冲管线,活塞,密封,压力整定
1 安全阀组SEBIM安全阀的结构和原理
以大亚湾(岭澳)机组SEBIM安全阀为例,共设置了3组SEBIM阀,每个阀组由串联安装的2台阀门组成,上游阀门称为安全阀,具有泄压功能,3个保护阀有不同的整定压力,为稳压器提供3重超压保护。下游称为隔离阀,具有隔离功能,3个隔离阀整定值相同。
系统正常运行时,保护阀关闭、隔离阀开启,如果保护阀开启之后无法回座时,隔离阀会在系统压力降至138bar时关闭,防止一回路进一步泄压。每个阀组中保护阀整定压力值不同,当稳压器压力超过安全阀起跳值时,安全阀依次开启,将稳压器内的蒸汽迅速泄入卸压箱内,使一回路降压,提供超压保护。
2 主阀的动作原理
主阀的开启和关闭是依靠阀头活塞腔体的充压和泄压来实现的,见图1。
如上图所示,阀瓣面积为:s阀头活塞面积为:S系统压力为:P;密封力为:F。
所以密封力一直为正,而且阀头压力为系统压力,密封会随着系统压力的增加而增加,但是当系统压力达到控制柜整定压力时,阀头通过控制柜泄压,此时阀头活塞上压力为零,阀瓣在系统压力的作用下被顶起,阀门开度迅速达到全开。
3 控制柜的动作原理
那么,控制柜的整定压力又是如何产生的呢?同样见图1:系统压力经过滤罐分成两路,一路经过过滤器去R1,另外一路不经过过滤直接去控制柜的探测活塞。让我们做如下计算:
设:系统压力是P,弹簧弹性系数为K,弹簧予紧力为F,R1/R2间隔为X(以X=R1/R2间隔y-调整后的控制板厚z),探测头活塞面积为S。
当P≤F/S时,控制板处于上限位置,顶起R1,R1打开。这时系统压力P通过R1,进入阀头,作用于阀头活塞上;
P增大,控制板逐渐离开R1,在未到达R2前R1/R2都关闭,阀头压力保持原来压力,此时阀头依然维持R1关闭瞬间时的压力;
P继续增大,达到P=F/S+K×X/S时,控制板达到R2,R2打开,阀头压力通过R2排至漏斗阀头失压,阀瓣在系统压力的作用下迅速上移至全开;系统泄压,P减小;
P继续减小,当P≤F/S+K×X/S时,控制板离开R2,此时R1/R2关闭,阀头保持失压,阀门依然开启;
P继续减小,当P=F/S时,控制板达到R1,R1开启,系统压力P又通过R1,进入阀头,阀门关闭,至此,阀门完成一个循环。
另外,可用电磁传动装置遥控安全阀的开关:通过主控室的TPL键盘按钮,电磁驱动机构通电,将控制杆下拉接触R2,使R2打开R1关闭,从而打开主阀;失电,R2关闭,R1打开,阀门关闭,实现遥控。但需要说明的是失电主阀关闭,此时系统压力必须低于阀门关闭压力值。
4 与弹簧式安全阀相比较,SEBIM安全阀有着不可替代的优点
通过前面对SEBIM安全阀的结构及原理的阐述可以看到,与普通安全阀相比,虽然SEBIM阀结构复杂,测试精度高,检修要求高,但它在安全保护性能上具有不可替代的优点,这些优点大致总结为:
(1)精确调节开启压力;
(2)可以精确调节回座压力,这对于弹簧式安全阀是不可能的;
(3)只要达到开启压力就能全开,因此有良好的泄压性能;
(4)阀门的开启性能不受背压影响;
(5)可以实现远程遥控。
5 历史的反馈进一步印证了SEBIM安全阀在核电站应用的必要性
众所周知的美国三哩岛核电站堆芯熔化事件就是由于常规安全阀起跳后不回座引起的,法国SEBIM安全阀厂家就是以此为契机,研制生产出现在的SEBIM安全阀组,满足了广大核电用户对该类安全设备的需求,从世界各核电站SE-BIM阀用户反馈的情况看,迄今为止,此类阀门运行情况一直很好,SEBIM安全阀的稳定性和安全性经受了实践的检验随着我国核电事业的蓬勃发展,必然为SEBIM安全阀的应用提供又一个广阔的市场。
参考文献
[1]SEBIM安全阀维修手册[Z].
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