丰田汽车活动方案

丰田汽车活动方案（精选6篇）

丰田汽车活动方案 第1篇

本田汽车公司“元旦”促销活动方案

一、活动背景

本田汽车以准确的市场定位，合适的价位赢得了众多消费者地亲睐，„„在这种市场情况下，本田汽车公司迎合市场需要，切入“元旦促销会”组织促销活动。

三、活动目的1、提升本田汽车公司在邢台品牌知名度，引起市场关注；

2、结合元旦主题会展，从中挖掘潜在客户群；

3、通过系列促销手段，促进签单；

四、活动主题

爱心大考验——本田公司试驾活动

五、场地布置

1、在南门馆内设置4个展位的展厅，内部安排主推车型的展示位以及工作人员的接待台。

2、在南大门两侧分别设置汽车展示区和试驾区，在展示区设置背景板，宣传公司形象以及活动主题。

六、活动内容：

1）凡到场咨询并登记的新人，可获得精美礼品一份，活动期间，定时公布发放礼品的时间，届时由工作人员将公司宣传册和礼品一并发放。

2）凡登记客户可报名参加爱心大考验的试驾活动，试驾人员驾驶车辆在“爱心”形状的指定车道内顺利通过，用时最短者即为优胜者，可以获得丰厚奖品。

3）由商家提供优惠的订购让利方案，促进现场订购。

七、奖项设置及奖品：

由公司高管商议再决定

八、人员配备物料需求：

1)人员配备：

销售部人员4名 负责试驾活动 市场部人员2名 负责场内咨询 行政部人员1名 负责后勤工作

2）物料需求：

场内背景展架

场外广告展架

“心”型车道

计时表

小红旗

口哨

礼品

奖品

九、活动费用预算

奖品费用：3000元

活动费用：10000元 费用合计：13000

丰田汽车活动方案 第2篇

1.公司简介

丰田汽车公司，简称‚丰田‛（TOYOTA），创始人为丰田喜一郎，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井产业财阀。丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。

丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。丰田汽车公司1895年，丰田喜一郎出生于日本，毕业于东京帝国大学工学部机械专业。1929年底，丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。1933年，在‚丰田自动织布机制造所‛设立了汽车部。

早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。

2.现状分析

受2008年全球性的金融危机影响，世界汽车工业正面临着严峻的考验，从北美的汽车巨头通用、福特、克莱斯勒走向破产的边缘，到09年亚洲汽车业老大丰田汽车出现71年来的首次亏损……，全球汽车行业正面临着前所未有的剧烈震荡。

这几年经济形势一直都是不太乐观，汽车行业自然受到不小影响。每个汽车企业都在想尽办法在保证质量的情况下压缩成本。

但是又不能缩小对于品牌宣传，网络的发展对当今企业发展越来越重要了，企业离不开网络，然而企业需要做网络宣传，进行网站推广，目前来说对于企业，利用软件推广则是最好的方式，省钱，效果又好。3.汽车网络营销前景光明

前不久，就汽车经销商分级制度和‚2S店+维修站‛经销模式的探讨，引起了业界对于汽车经销商营销形式变化的思考。于是，尽管不是刚出现，网络营销模式还是再一次被人们提起。与4S店的‚坐销‛模式相比，网络营销的主动性和互动性是一个很大的进步。

3.汽车网络营销前景光明

早在2005年的统计中，中国互联网用户就已经突破1亿，并保持每年25%以上的增长速度，网民平均每周上网12.3个小时。其中，北京、上海、广州等地区，在已经形成对互联网信息依赖的网民中，大专以上文化程度的占56.8%，已婚网民占39.9%。网民已经是消费能力很强的主流人群。

调查结果显示，去年，有57%的中国车主选购新车前会上网查询相关信息，比2005年高7个百分点。在过去的4年中，这一比例增长了近4倍。在北京，60%以上的用户在买车前会先上网查询有关信息。新购车用户通过互联网了解车市行情、选择车型与商家，有的用户甚至要在网上比较半年。在购买新车前上网咨询的消费者中，有42%的人得到优惠，不上网的用户仅有34%的人获得折扣，上网消费者获得的折扣，比不上网的平均多出至少700元。

这些数字都表明，网络对于人们购买汽车这种消费行为的影响已经不可小视。网络是一个相当便利的平台，可以提供很多资源，同时也是一个很好的传播方式。开车的人很少有不上网的，越来越多上年纪的人也开始上网浏览信息，网络营销已经不是年轻人的专利了。

网络营销能够充分发挥企业与客户相互交流的优势。企业可以利用网络为顾客提供个性化的服务，是一种新型的、互动的、更加人性化的营销模式，能迅速拉近企业和消费者的情感距离。只要看到目前网络媒体的扩张性，就可以想见，网络营销模式必将是未来的发展趋势。

当然网络营销并非完美，网络进入人们生活的同时，网络营销就已经被商家所关注。业界普遍认为，这种电子营销模式极具发展潜力，但也有一部分人担心它会‚水土不服‛。首先就是消费观念的限制。中国人的消费习惯和消费观念有很大的关系。在中国，汽车是个‘大件’，购买汽车还是一个家庭的大事情，虽然可以在网上了解些信息，但真正要买的时候，有谁能不看实体就交款的呢？还是要到专卖店去看看。

尽管网络营销有这样那样的便利之处，由于网络媒体的特性，信息来源不受限制，信息的可靠性和真实性没有切实的保证。典型的就是报价问题。很多网上的车型报价都有很大水分。尽管仍有不足，网络营销作为新兴的营销模式依然受到业内的追捧，虽然还是有很多人对汽车网络营销还是持保留意见，但这是大势所趋，做销售的就是应该要比同行业的竞争者提前一步。

4.网络营销策划方案

新闻通告类

找一家代理公司有多年资源的积累，与全国各大网站有良好的合作关系。并且将所撰写软文广告发布在新浪、网易、SOHU、新华网、21世纪、IT世界等上千家网络媒体，从而增强您产品的销售力，提高产品的美誉度，并且在软文的潜移默化下，达到产品的策略性战术目的，引导消费群的购买意向。相关网战

门户类：人民网、新华网、新浪、搜狐、网易、雅虎、TOM、腾讯等 汽车类：中国汽车网、中国汽车新网、中国商用汽车网等

微博类营销

微博营销是刚刚推出的一个网络营销方式，因为随着微博的火热，已经开始由企业在微博上做广告，也就是微博营销。每企业都可以在新浪，网易等等注册一个微博，然后利用更新企业的微型博客。每天的更新的内容就可以跟大家交流，或者有大家所感兴趣的话题，这样就可以达到营销的目的，这样的方式就是新兴推出的微博营销。

目前Google、HTC、DELL、福布斯、通用汽车等很多国际知名企业都

有在微博上进行营销和与用户交互。

微博营销特点

1、立体化

微博营销可以借助先进多媒体技术手段，从文字，图片，视频等展现形式对产品进行描述，从而使潜在消费者更形象直接的接受信息。www.taoq.net

2、高速度

微博最显著特征之一就是其传播迅速。一条关注度较高的微博在互联网及与之关联的手机WAP平台上发出后短时间内互动性转发就可以抵达微博世界的每一个角落，达到短时间内最多的目击人数。

3、便捷性

微博营销优于传统的广告行业，发布信息的主体无须经过繁复的行政审批，从而节约了大量的时间和成本。

图片营销

图片营销是常用网络营销方式之一，图片营销比视频更简洁，比文字更形象，比声音更具体，如体开展图片营销。在研究网络营销案例中发现 Google、百度等知名搜索网站，是用户使用图片搜索时常用网站，为用户提供最佳和最相关的图片资讯搜索结果。相信会增加网站的图片出现在这些知名搜索网站搜索结果中的几率。

图片名称营销指导规范建议：

1）标准英语最佳； 2）拼音全拼其次；

3）字母小写优势与大写；

图片格式营销指导规范建议： 4）网站中普通图片‛.jpg‛为最佳;5）‚.jpg‛小写优势与大写

图片大小营销指导规范建议： 6）大小不超过100K为佳； 7）尺寸大小小于600*450为佳；（如超过这个大小，建议采用照片营销为佳）

图片的优化主要还在图片本身是否有吸引力，视觉冲击力，增加用户体验，还要对图片尽行压缩处理，使图片体积更小，更方法传播下载，主要就采用图片营销方式，达到了不一般的网络营销效果。

贴吧营销

这几年在网络中悄然兴起贴吧营销行。所谓贴吧营销，是一种基于关键词的网上主题交流社区，它与搜索紧密结合，准确把握用户需求，具有针对性强、粘性高和互动功能强等特点和优势。

贴吧营销,以贴吧为载体的一种营销方式.贴吧，是一种基于关键词的网上主题交流社区；它与搜索紧密结合，准确把握用户需求，通过用户输入的关键词，自动生成讨论区，使用户能立即参与交流，发布自己所拥有的其所感兴趣话题的信息和想法。这就意味着，如果有用户对某个主题感兴趣，那么他立刻可

以在贴吧上建立相应的讨论区。

一、怎么样选择好的宣传素材

首先你要去了解现在的网友们最喜欢看的什么，现在最流行的是什么。什么最能吸引观众眼球。效果要求是一发出去，马上就吸引了大多数网民的眼球，自然带来了不错的流量效果。如果家无法判断什么是现在是最火的，最简单的办法就是，去参照 百度 雅虎 搜狗 的关键词排行榜。什么最流行，在那上面都能找到答案。

二：怎么样选择最好的宣传地点

通过自己的宣传的实践过程，感觉好的宣传地点，是贴吧宣传过程中，最重要的一点。如果去宣传的地方，人气很低，一个版区没几个在线，甚至一天都没几个新贴。素材再好，再熟练的发贴回贴技巧，都没有用。怎么样寻找的好的宣传地点了，有以下几点建议。

1：要有个好的流量统计软件 能够统计到一天的流量是从哪些贴吧来的，哪里来的流量比较多，哪里的流量比较少。统计软件是做网站宣传的必需工具。个人推荐51LA（统计功能强大，又比一般统计的流量少点，能促使企业努力宣传）

2：多找点大贴吧做实验 在中国社区BBS排名前20的贴吧都有注册ID，每个贴吧都选择了相关的版区进行发贴宣传。经过一段时间的观察和统计。利用流量统计软件从中选择出带来流量最大的三个大贴吧。以后就把宣传力度主要放在这三个贴吧上。

三：怎么样发贴顶贴

发贴和顶贴也是一门学问，有了好的素材，好的宣传地点。熟练掌握发贴和顶贴的技巧，就是为了让你的宣传素材达到最理想的流量效果。

还有注意顶贴，顶贴的两个作用，1.是把自己被沉下去的帖子，顶到首页，让更多网民看见。

2.自己跟自己对话，在网友面前唱独家戏。起到一些独特的效果。视频营销。

具有感染力强、形式内容多样、肆意创意、互动性、主动传播性、传播速度快、成本低廉优点。

视频营销

通过数码技术将产品营销现场实时视频图像信号和企业形象视频信号传输至互联网上。客户只需上网登陆企业网站就能看到对企业产品和企业形象进行展示的电视现场直播。是在网站建设和网站推广中、为加强浏览者对网站内容的可信性、可靠性而独家创造的。在这以前，所有的网站建设和网站推广方式所能起的作用只是让网民从浩如瀚海互连网世界找到您；而‚网络视频营销‛使找到您的网民相信您。

第一部分，企业视频策划

企业开展视频营销，首先要由一个详细的视频营销策划，其中最重要的就是视频的内容。很多企业的产品通过文字和图片来介绍很难在感官上给访问者直观的感觉，视频恰恰正好能弥补这一点，可以非常形象展示产品，在配上说明，和音乐，能比单纯的文字图片介绍更能给访问者带来好的体验。另外一部份是企业形象的展示视频，这样的视频，需要更好的策划，犹如在电视上的形象

广告一样，必须要有很好可看性，结合到网上用户的特点，最好能采用一种幽默、独特的方式来展示企业形象。

第二部分，企业视频制作

在对企业视频前期策划的基础上，就要考虑视频的制作。现在互联网上很多视频、短片，质量高低不齐，往往只要那些高质量的视频才能获得用户的关注。所以企业在视频制作的时候也要尽量做高质量的视频，不论是放到企业网站还是其他视频网站，高质量的视频才能给用户带来好的体验。对于一般企业而言，制作视频相对来说是一个比较复杂的项目，这个可以外包给其他企业，相信在不就的将来，专门为企业制作营销视频的企业将会诞生，能更好的企业服务。

第三部分，企业视频推广

这是企业视频营销的关键所在，高质量的视频需要推广，才能在互联网中快速传播。对于企业视频，可以根据视频的不同内容放在不同的位置，只是简单介绍企业产品的视频就放在企业自己的网站上就行，这里注意一点，不要单独把视频放在一个页面，最好结合图文介绍放置视频，一方面有助于网站的推广，另外在网速限制的情况下，不影响访问者体验。

百度百科营销

百度百科：是一个互联网所有用户均能平等的浏览、创造、完善内容的平台。所有中文互联网用户在百度百科都能找到自己想要的全面、准确、客观的定义性信息。目前，百度百科在国内市场具有比较高的权威性，比较多的用户信任百度百科的内容，我们将客观、公正的利用百度百科 进行企业品牌、企业公关进行推广，让更多的用户了解您的企业、了解您品牌，进一步加大用户选择贵公司的产品和服务。

百度百科营销是一种基于百度搜索引擎的营销方法，百科如果被收录成功，那么你通过搜索引擎搜索关键词的时候，百科提供的内容就会出现在最前面，这可能就是百科营销的关键了。

百科营销举例说明一下，举例就可以说明更清楚，更直观，更容易懂，在网络营销方法中，我们一直在寻找适合自己的方法，然后有的方法一定要操作的，而更多方法我们在实践中，慢慢的发现和运用，而百科营销也是一种新型网络营销方法。

首先就是登陆百度百科-然后搜索一下你需要的关键词或者你想添加的内容-写好后提交内容-等待审核-审核成功-百度搜索你的内容-就会看到百科排列在前面了。而在百度百科中可以输入参考资料，那么参考资料就可以是你自己的网站，这样百度百科中就多了一个链接指向你的网站，同时当别人搜索该关键词的时候，你提供的百科内容会在前面（只针对百度搜索），这就是百度百科营销方法。

制作创意广告

一个好的创意，是要创造一个概念。因此必须要具备两个因素，一是与所要传达的目标有相关性，让消费者容易理解；二是要能表现出品牌的价值。否则再出奇再抢眼的创意，也只能说是喊出了很大声，但结果却没人能听得懂你要说

什么。

广告的最大风险是没有效果、默默无闻，其次才是由于某个环节上的创作失误引来的负面争议。因此，企业往往更注意由广告创意带来的知名度。在此，必须正确处理短期效果和长期利益的问题。一些被争议的广告在短期可能对企业知名度或产品销售等方面产生效果，但长期看可能对企业的品牌有破坏性，因此不能说广告有效果就是好广告。如果将广告中负面的东西逐渐上升到品牌中，就很麻烦，可能将来需要更大的投入才能补救。

网络合作伙伴

即时通讯，即利用互联网即时聊天工具进行推广宣传的营销方式。例如QQ，MSN，taobao的旺旺等等，使用即时通讯营销的优点是可以很方便与客户沟通，维护客户关系，并且可以迅速带来流量。

做了网络营销的都知道，网络营销的收效是比较忙的，尤其是博客营销和会员营销等，一般计较见效的来的快的是竞价排名，如果从网络的流量的效益来说，竞价排名也许是最明显的了，只要投钱的，一般来说，流量是明显的增加的，这个是不可否认的，但是，从利益的角度来说，竞价排名并不一定是最明显的，当然不可否认有些网站例外；但即时通讯营销的效果是最明显的，而且是直接表现出来的，如果你是做流量的，浏览肯定会的短时间内剧增，如果是做销售的，效益也会在短时间内表现出来，只要方法得当，即时通讯营销是最能见效的一种网络营销的方法；投资少，见效快；

凡是大众化并带有特殊性的产品，即时营销是比较见效的，如果是冷门的，或者竞争比较小的，那就更容易上手了；

而对于特殊人群的产品或者服务，即时营销的效果是比较慢的，但也不是不能用，最主要的是对于这特殊人群的把握，因为不是大众的，所以在即时通讯这方面，要寻找特殊人群是比较困那的，这是特殊产品的弊端。

即时通讯营销作用

首先，一个企业的品牌和产品锁定的目标群体，一定是某个‚圈子‛的人群，只不过有时候这个圈子是真实的，有时候这个圈子是虚拟的。因此，企业不仅要研究客户群，还需要关注客户的圈子，找到目标客户群体生存的各类圈子，就可以找到很好的信息传播和互联网营销的渠道，利用圈子之间的人际互动来进行互联网营销。淘趣网 网络营销

其次，一个圈子由于在偏好、兴趣追求等方面的共同性，也同样影响到他们在品牌选择、消费行为上的某种同质性。挖掘和了解圈子里面这些人的喜好能够更好的对产品和品牌的诉求点进行定位。

再次，圈子意见对于圈子内外的消费者的影响力都是巨大的。现在很多人要购买一个产品，都会上互联网对信息进行收集，有很多消费者都会到各类论坛上去寻找其他人的使用感受等，因此，各种由网友自行组建的BBS就成为了这些信息的聚合点，而这些信息不仅对于圈子内的人影响力巨大，对于圈子外的

目标客户影响力也是巨大的。而由此发展出来的各种社区网站专题论坛网站就成为了圈子生态的重要组成部分。

口碑营销 口碑营销第一步——鼓动

赶潮流者，产品消费的主流人群，即使他们是最先体验产品的可靠性、优越性的受众，也会第一时间向周围朋友圈传播产品本身质地、原料和功效，或者把产品企业、商家5S系统、周密的服务感受告诉身边的，以次引发别人跟着去关注某个新产品、一首流行曲或是新业务。

比如和氏璧传媒为某知名凉茶品牌做得封杀类广告，大范围的吸引了网民的眼球，有效的提高了品牌关注度。

又如宝洁公司的Tremor广告宣传近来引起各方关注和讨论，我们觉得在口碑营销上Tremor广告做足了‚势‛，靠大家的鼓动和煽情提升产品的认知度，宝洁投入了一定时间和精力，但实现了口碑营销的低成本策略。

我们深信，鼓动消费精英群体，口碑组合化、扩大化，就能拉动消费，使产品极具影响力。的确，像宝洁、安利、五粮液等等这些的品牌公司，在口碑营销上一直在努力，一方面调动一切资源来鼓动消费者购买欲；另一方面，大打口碑营销组合拳，千方百计扩大受众群，开展‚一对一‛、‚贴身式‛组合口碑营销战术，降低运营成本，扩大消费。

口碑营销第二步——价值

传递信息的人没有诚意，口碑营销就是无效的，失去了口碑传播的意义。任何一家希望通过口碑传播来实现品牌提升的公司必须设法精心修饰产品，提高健全、高效的服务价值理念以便达到口碑营销的最佳效果。

当消费者刚开始接触一个新产品，他首先会问自己∶‘这个产品值得我广而告之吗？’ 有价值才是他们在市场上稳住脚跟的通行证，因而他们所‚口碑‛的必须是自己值得信赖的有价值的东西。‛

当某个产品信息或使用体验很容易为人所津津乐道，产品能自然而然地进入人们茶余饭后的谈资时，我们认为产品很有价值，因此也易于口碑的形成。

口碑营销第三步——回报

当消费者通过媒介、口碑获取产品信息并产生购买时，他们希望得到相应的回报，如果盈利性企事业单位提供的产品或服务让受众的确感到物超所值，进而顺利、短期将产品或服务理念推广到市场，实现低成本获利的目的。

口碑荥的法则 第一法则：要有趣

在打广告之前，在推出产品之前，在为餐牌增加新的菜色之前，先征求别人的意见。

第二法则：让人开心

开心的顾客是最好的广告员。让他们兴奋激动。

借着制造真的很好的东西让人开心，推出能够发挥应有功能，而且用起来得心应手的产品。

第三法则：赢得信任和尊敬

做个正派的公司。凡事讲求道德，善待顾客，与消费者沟通，满足他们的需求。

第四法则：要简单

口碑很懒惰。要发挥它的作用，必须帮它一把。必须做两件事：找个超级简单的信息，并协助大家分享这个信息。

网络也传统的营销，其实也是相通的，就是眼球效益；

有句话说的好，天下没有免费的午餐，其实是说的很对的，就算是现在的网络时代，免费的午餐到处都是。

网络更是如此，谁吸引了你的眼球，谁就是胜利者；

因为你已经成了他的潜在客户了；

那么即使通讯营销怎么吸引眼球了，方法有二：

1、主动，主动去寻找你的潜在客户

2、被动，通过传统的和网络的其他营销方式，让潜在客户来找你 淘趣网 网络营销

可能有些废话，但最主要的就是主动了，因为往往被动不能得到足够多的客户，毕竟如果想短时间内看到效果，主动是最能缩短时间的方式了，那就是不断的主动的寻找你的潜在客户；

方法：

1、获得足够多的眼球。

2、排除非潜在客户。

3、把精力放在有可能的客户上以上说的还是存在于眼球效应的层次，接下来，我们谈谈如果成功运用即时通讯：

不同的行业，有不同的方法；不同的人也有不同的方法，这种方法不是唯一的，它是一种特殊产品，会随不同的人，而拥有不同的方法，相同的是：

1、你对你所在的行业足够了解

2、你对你的产品足够的了解

3、你对你的客户足够的了解

丰田汽车的物流成本管理 第3篇

2007年10月成立的同方环球(天津)物流有限公司(以下简称TFGL)作为丰田在华汽车企业的物流业务总包,全面管理丰田系统供应链所涉及的生产零部件、整车和售后零件等厂外物流。作为第三方物流公司,TFGL在确保物流品质、帮助丰田有效控制物流成本方面拥有一套完善的管理机制。

丰田物流模式的特点

整车物流和零部件物流虽然在操作上有很多不同,但从丰田的管理模式来看,二者具有以下共同特点:

1.月度内的物流量平准;

2.设置区域中心,尽可能采用主辅路线结合的物流模式,如图1所示;

3.月度内物流点和物流线路稳定;

4.物流准时率要求非常高。

物流承运商管理原则

TFGL是第三方物流公司,主要负责物流企划、物流计划的制定、物流运行监控和物流成本控制,具体的物流操作由外包的物流承运商执行。TFGL对物流承运商的管理原则如下:

1.为避免由于物流原因影响企业的生产、销售的情况发生,要求物流承运商理解丰田生产方式,并具有较高的运行管理能力和服务水平。为此,TFGL采取了一些必要的措施:

(1) TPS评价

TFGL把理解生产方式作为物流承运的首要条件,并按照丰田生产方式的要求,制作了详细的评价表。TPS (Toyota Production System)评价是丰田生产方式对承运商最基本的要求,包括对承运商的运输安全、运输品质、环保、人才培养和运输风险控制等过程管理的全面评价。通过评价,不仅淘汰了不合格的承运商,也使达到要求的承运商明确掌握自己的不足之处。

(2)必要的风险控制

在同一类型的物流区域内,使用两家物流商,尽可能降低风险。

2.对物流承运商进行循序渐进的培养。

在实际的物流运行中,承运商会遇到很多问题,如车辆漏雨、品质受损、频繁的碰撞事故、物流延迟等。出现问题并不是坏事,需要找到引发问题的主要原因,在TFGL的监督和指导下制定具体措施,同时,在逐步改善过程中,承运商的运行管理能力得到了提高。

3.建立长期合作的伙伴关系。

对入围的物流承运商,TFGL秉承丰田体系一贯的友好合作思想,不会因为运输事故多或物流价格高就更换承运商,而是采取长期合作的方式,共同改善。主要原因在于:

(1)承运商的物流车辆初期投入大,需要较长的回收期;

(2) TFGL视承运商的问题为自己的问题,更换承运商并不能从根本上解决问题;

(3)长期合作的承运商能更好地配合TFGL推进改善活动,如导入GPS、节能驾驶等。

丰田的物流成本控制

在维持良好合作关系的基础上,TFGL通过以下方法科学系统地控制物流成本,具体如图2所示。

1.成本企划

每当出现新类型的物流线路或进行物流战略调整时,前期的企划往往是今后物流成本控制的关键。企划方案需要全面了解企业物流量、物流模式、包装形态、供应商分布、物流大致成本等各方面的信息,此外,还要考虑到企业和供应商的稼动差、企业的装卸货和场内面积等物流限制条件。TFGL在前期企划中遵守以下原则:

(1)自始至终采用详实可信的数据;

(2)在综合分析评价后,分别制定一种或几种可行方案,并推荐最优的方案;

(3)各方案最终都归结反映为成本数据;

(4)向企业说明各方案的优劣,并尊重企业的选择。

从以上几点可以看出,方案中的数据大多涉及到丰田的企业战略,所以TFGL和企业之间必须充分互信,而且要有良好的日常沟通渠道。

2.原单位管理

原单位管理是丰田物流管理的一大特色,也是丰田外物流成本控制的基础。

丰田把构成物流的成本因素进行分解,并把这些因素分为两类,一类是固定不变(如车辆投资、人工)或相对稳定(如燃油价格)的项目,丰田称之为原单位;另一类是随着月度线路调整而发生变动(如行驶距离、车头投入数量、司机数量等)的项目,称之为月度变动信息。

为了使原单位保持合理性及竞争优势,原单位的管理遵循以下原则:

(1)所有的原单位一律通过招标产生

在企划方案的基础上,TFGL向TPS合格的物流承运商进行招标,把物流稳定期的物流量、车辆投入、行驶距离等月度基本信息告知承运商,并提供标准版的报价书进行原单位询价。

由于招标是非常耗时费力的工作,因此只是在新类型的物流需求出现时才会进行原单位招标,如果是同一区域因为物流点增加导致的线路调整,原则上沿用既有的物流原单位。

(2)定期调整

考虑到原单位因素中燃油费用受市场影响波动较大,而且在运行总费用中的比重较大,TFGL会定期(4次/年)根据官方公布的燃油价格对变动金额予以反映。对于车船税、养路费等“其他固定费”项目,承运商每年有两次机会提出调整。

(3)合理的利润空间

原单位项目中的“管理费”是承运商的利润来源。合理的管理费是运输品质的基本保障,TFGL会确保该费用的合理性,但同时要求承运商要通过运营及管理的改善来增加盈利,并消化人工等成本的上升。

3.月度调整路线至最优状态

随着各物流点的月度间物流量的变动,区域内物流路线的最优组合也会发生变动。TFGL会根据企业提供的物流计划、上月的积载率状况以及成本KPI分析得出的改善点,调整月度变动信息,以维持最低的物流成本。

4.成本KPI导向改善

对于安全、品质、成本、环保、准时率等物流指标,TFGL建立了KPI体系进行监控,并向丰田进行月次报告,同时也向承运商公开成本以外的数据。其中成本KPI主要包括:RMB/台(台:指丰田生产的汽车/发动机台数)、RMB/km*m3、RMB/趟等项目。通过成本KPI管理,不仅便于进行纵向、横向比较,也为物流的改善提供了最直观的依据。

5.协同效应降低物流费用

TFGL作为一个平台,管理着丰田在华各企业的物流资源,在与各企业协调的基础上,通过整合资源,充分利用协同效应,大大降低了物流费用。例如,统一购买运输保险,降低保险费用;通过共同物流,提高车辆的积载率,减少运行车辆的投入,从而达到降低费用的目的。在共同物流的费用分担上,各企业按照物流量的比率支付物流费。在具体物流操作中,TFGL主要从两个方面实现共同物流:不同企业在同一区域内共同集货、配送;互为起点和终点的对流物流。

以上措施表明,丰田汽车物流成本控制的基本思想是使物流成本构成明细化、数据化,通过管理和调整各明细项目的变动来控制整体物流费用。虽然TFGL管理下的丰田物流成本水平在行业未做比较,但其通过成本企划、精细的原单位管理、成本KPI导向的改善以及协同效应等方法系统化、科学化的物流成本控制,对即将或正在进行物流外包的企业具有一定的借鉴意义。

摘要：同方环球(天津)物流有限公司在全面接管丰田在华汽车企业的物流业务后,在物流成本控制及管理方面建立了完善的体系,具有一定借鉴意义。

汽车巨子 丰田英二 第4篇

企业类型

汽车制造业。

成长记录

“车到山前必有路,有路必有丰田车”这句话在中国已经是家喻户晓了,这是当年“丰田”汽车打入中国市场而做的一则广告,前半句巧妙利用了中国俗语,后半句却话锋一转,推出了所要宣传的品牌。由此可以看出“丰田”的野心,不仅仅是止于中国,而是全世界所有有路的地方。不过,事实上“丰田”离这个目标已经不远了,今天的“丰田”是日本汽车业的巨子,也是世界著名的品牌之一,丝毫不逊于“宝马”、“奔驰”等国外品牌,它已经和通用、大众并列为汽车三大巨头。

而创造了“丰田神话”的关键人物就是丰田英二,他不是“丰田”的创始人,但却是其中承前启后的那个人,是发扬光大的那个人。

汽车世家的改革人

1913年,丰田英二出生于名古屋市西区堀端町。从丰田英二的名字可以很容易地看出,他排行老二。因为哥哥刚生下不久就夭折了,此后一直过了10年,母亲才生下他,所以全家人都对英二极为宠爱,而小时的英二很聪明也很调皮,没少让母亲操心。

丰田英二的伯父就是丰田佐吉,是个天才发明家,发明了蒸汽织布机,还开设了一家织布厂,因为伯父一生搞了许多发明,后来被人称为“发明王丰田佐吉”,他的故事被编入日本的小学课本里。或许是受到伯父的影响,小英二从小就爱摆弄一些小东西,上小学五年级的时候,名古屋地区开始有无线电了。他立刻着手制作收音机。他买回自己无法做的零件,然后绕线圈,将零件组合起来,制成了一台矿石收音机。他对父亲厂里的蒸汽机引擎也十分有兴趣,每天放学后看大人操作,已知道大概的操作程序。但不论他怎么要求,却得不到大人允许去接触那引擎,他就趁清洗锅炉的时候,不顾大人呵斥,钻进钻出,摸清了它内部的构造。

1925年之后,汽车才开始在日本流行。那时候日本没有自己制造的汽车,都是欧美货。在欧美各国竞销下,日本的汽车数量突然激增。丰田英二念中学的时候,几乎每天报纸上都有汽车广告,那时的他就对汽车特别有兴趣,常常把广告画上的各种汽车剪下来收集,乐此不疲。

转眼间,就这样按步就班地上完小学、初中和高中,丰田英二考进东京帝国大学工学部机械制造专业。虽然在此前他的成绩不怎么样,但在读大学时因成绩优秀而获“韦斯特奖”。

当时,东大学子毕业大多入了政界,但年轻的英二却不想这样,他“讨厌做官”,又不想像父亲那样固守继承的家业,于是在当时就开始摆弄汽车,恰好此时,伯父佐吉的儿子——丰田喜一郎盛情邀请丰田英二加入父亲创办的公司,就这样他进入了丰田自动织机公司。丰田佐吉是个很有眼光的人,他曾经对儿子说:“最近名古屋的汽车多了起来,不过都是些外国车。我因为发明织布机获得勋章,我想你就往汽车方向发展,为国家尽点心力作为回报吧。”喜一郎凭着父亲提供的资金,于1930年夏天,在纺织厂一旁设立了汽车研究室,为丰田集团迈出了不平凡的第一步。

丰田英二跟着堂兄喜一郎,从此脚踏实地地投入汽车的开发。他的第一件工作是受命在东京的芝浦“建立汽车研究所,调整造汽车所需的机床”。后来,他做过与汽车有关的各种各样的工作,全都是与技术有关的工作,譬如分解购进的德国汽车,把有关零部件画成图;以及对东京周围的汽车制造厂家进行调查等。

1935年,丰田试制成第一辆汽车,它被称为A型客车。纺织厂的同事看着这个古怪的东西,他们的评语是:“简直像个南瓜!”而在路上进行实际试车时,路人看后便捧腹大笑。客车销路并不理想,丰田便转向货车,可是虽然新车发布会反应热烈,但售出的丰田车容易出现机械故障,招来了汽车刊物的讥讽,那时流传着一句话:“国产丰田,和尚坐禅。”可是面对这些指责和讥笑,作为研发主要人员的英二并不在意,他知道这是自身技术的问题,将来终会有一天会克服的。

1937年5月,丰田英二调入总公司的“监查改良部”,专门负责“逐一解决用户投诉的汽车质量问题”。同年8月,丰田汽车工业株式会社正式成立,“丰田神话”由此拉开了帷幕。

在学习和挫败中前进

1945年,32岁的丰田英二成为公司最年轻的董事,晋升为常务董事。他继承了丰田喜一郎所倡导的“JUSTINTIME”的想法,建立了丰田生产方式的基础。但当时丰田的情况是极其艰难的,公司许多技术骨干,在战时被征召入伍,死的死,残的残,各种原因造成公司濒临破产边缘。公司为了生存,甚至在占领日本的美军军营旁,开设食品店和洗衣店,以养活员工,维持生计。

1949年10月18日,丰田英二的父亲丰田平吉去世。丰田英二在最困难的时刻,继承了父亲持有的丰田股份。而此时的丰田股票,每股由48日元猛跌至27日元。丰田公司四处碰壁,破产只是时间问题了。为了挽救危局,丰田喜一郎召集公司高层领导开会,决定裁减员工,为此劳资双方展开了激烈的对抗,反复讨论之后,最终达成协议:工会同意裁员,从职工中招募自愿退职者,将原有的7500名职工裁减到5500名;同时资方除社长丰田喜一郎一人外,其他经营管理人员全体引咎辞职。

历时1年3个月的劳资纠纷终于宣告结束。丰田汽车的创始人,同时也是日本汽车工业的先驱者——丰田喜一郎在其后不到两年的时间走完了他最后的生涯。

这次劳资纠纷是丰田历史上仅有的一次,它让丰田英二受到了很大的启发,意识到了劳资关系是企业发展不可缺少的两个轮子之一。

解决完劳资关系之后,公司派丰田英二访问美国的福特汽车公司,一是考察汽车企业今后的前途,二是和美国厂商洽谈技术合作事宜。当时老福特已经去世,小福特刚刚上任,非常不可一世,对待这个来参观的丰田董事也十分傲慢,当然他的确有骄傲的理由,因为当时这个厂每天能生产7000辆轿车,比日本丰田公司一年的产量还要多。

但丰田英二并不迷信福特,他在考察报告中写道:“那里的生产体制还有改进的可能。”毕竟他面对的是日本的国情而非美国,不同的情况就应该分别对待。战后的日本经济萧条,缺少资金和外汇。是照搬美国的大量生产方式,还是按照日本的国情另谋出路,英二选择了后者。

丰田英二和他的伙伴大野耐一进行了一系列的探索和实验,从日本的国情出发,经过30多年的努力,终于形成了完整的丰田生产方式:通过生产过程整体优化,改进技术,理顺物流,杜绝超量生产,消除无效劳动与浪费,有效利用资源,降低成本,改善质量,达到用最少的投入实现最大产出的目的。

美军订单引发的思考

1950年,朝鲜战争爆发。战争使丰田汽车公司“起死回生”。公司的裁员计划还没来得及执行,就收到了大量的美军订单。美军向日本订购卡车,除了因为从美国本土运送战车到朝鲜运费昂贵之外,时间上也来不及。战争给丰田汽车带来了机遇。从1952年到1962年,美军一直向丰田公司采购卡车。

在生产卡车的同时,因为出租车需求量的急剧增大,丰田也开始研制开发小轿车。1955年1月1日,丰田推出了第一种小轿车的车型,定名为“皇冠”。英二直接参与了开发研制,因此亲自把第一辆“皇冠”车开下了生产线,接着又造出了豪华“皇冠”车。英二说:“皇冠车完全是自力更生造出来的,标志着丰田汽车工业公司走上了轨道。”当年,皇太子明仁(现在的天皇夫妇到公司视察,明仁皇太子还亲自驾驶“皇冠”车在英二陪同下到厂区兜一圈。

在“皇冠”轿车的成功上市为转机,日本第一辆平头卡车“TOYOACE”、大型柴油机卡车DA60、排量1000CC的“日冕”轿车等相继问世,一时间形成了蔚为壮观的丰田车阵容。

1985年,丰田正式成立了自己的研究所,并开始着手建设日本第一家专门生产轿车的工厂,这个研究所为以后丰田的不断更新改进提供了强有力的技术支持。

1967年10月,中川社长猝死。当月,丰田英二因人所公认的能力和业绩而出任社长。在就职后的首次记者招待会上,有记者问:“是不是因为你是丰田家的人才当上社长的?”英二斩钉截铁地回答说:“我想,因为我适合做社长,所以才被选上的。”

不要忘记,在此之前,丰田英二已经在汽车的最前沿阵地工作了几十年了,没有人比他更有资格,更有技术和经验,在他的带领之下,丰田一步步壮大。

1973年,随着第4次中东战争的爆发,世界经济遇到了第一次石油危机。对于石油资源几乎百分之百依赖进口的日本来说,整个经济活动全都受到巨大影响,马上陷入了极大的混乱之中。战后初期的恶性通货膨胀再度席卷日本,对汽车的需求也一落千丈。面对经济大恐慌,丰田英二没有着急慌乱,而是将新的起点瞄准在资源的有限性上,有力地开展了节省资源、节省能源、降低成本的运动,使公司渡过了难关。

1970年,由于美国议会通过了限制汽车尾气排放的“马斯基法”。日本也于1974年(昭和49年)颁布了同等标准的限排法规,并且更加苛刻,尽管国内一片沸沸扬扬的反对之声,但丰田英二决定,在达不到标准前,任何产品都不能上市,最终,在公司研发人员的努力之下,丰田是第一批达到标准的少数几个,丰田的所有车型都达到了标准,成为日本乃至世界的骄傲。

1974年,丰田财团成立,丰田英二担任理事长。丰田财团资产达数百亿日元,以汽车工业为主体,进行各个经济领域的投资。丰田英二为了培养企业人才,创办了丰田工业大学、丰田中央研究所、国际经济研究所等一系列的教育、科研机构。

尽管取得了如此巨大的成就,但丰田英二还是一个朴素的人。1985年9月,丰田英二上班的情景,曾经成了《写真周刊》的焦点。在人们的想象中,他应该坐在一辆由司机驾驶的高级轿车后座,傲慢仰靠着坐椅。然而出乎意料的是,他坐的汽车不是丰田的最高级车,并且亲自驾驶。想必连那些摄影师都目瞪口呆了,因为英二已经72岁,而且是日本第一大企业的会长。

但的的确确,这就是他,他没有恋栈不退,早在1982年,丰田英二就不再担任董事长,而是退居二线,当了会长,丰田的新一任继承人不是他自己的子孙,而是前任董事长丰田喜一郎的儿子。从他的身上,可以看到东方古老的哲学——“有容乃大,无欲则刚”。

从一个喜欢汽车的顽皮少年,到一家国际企业的掌舵人,丰田英二不负前人之托,历经二战、朝鲜战争、关税壁垒等挫折,终于将这个“丰田神话”圆满地完成了。他对他的接班人、现在的丰田领导人丰田章一郎说:“我相信我提出的占据汽车世界市场10%——‘环球10’目标,能在你手中完成。”

他想要的其实只是一个汽车的梦想——“车到山前必有路,有路必有丰田车”。

成功秘诀

生于汽车世家。

“截获”美军订单。

丰田汽车活动方案 第5篇

一、活动背景

在汉中举行广汽丰田雷凌上市发布会，面向全市媒体和客户群体传递产品亮点及价格信息。

广泛传播丰田雷凌上市信息，提升知名度。

雷凌造型创新、前卫、大气，极具辨识度，令人耳目一新、为之惊艳

二、活动主题

“XXXXX”（与厂家上市发布会的主题相同）

三、活动目的

1、鉴于汉中市场与目标消费者追求轻松，时尚，高品位的特性，满足消费者的心理需求。

2、通过新产品的个性外型和独特功能，提高广汽丰田汽车品牌的知名度，促进销售力。

3、通过活动拉近消费者与车的距离，提高汉中家宜汽车销售服务有限公司的品牌形象。

四、活动重点

1、针对客户：追求轻松、时尚、品位的消费需求，体验生活真谛，突出个性品位。

2、针对媒介：要求了解消费者的心理需求，传输广汽丰田雷凌的理念和产品独特功能，促进消费者的购买行为，创造品牌氛围和产品价值。

3、针对企业：了解消费心理，看清市场需求，树立信心，力创佳绩，提升品牌形象。

4、针对行业：不可低估，拭目以待，认清品牌定位和产品的功能价值。

五、活动内容

营造一个轻松、时尚、有品位的活动氛围，给人一种轻松自由之

感，与同行业产生差异化，具体从以下几个方面考虑：

（1）开幕仪式：

1、激情水鼓——开场秀，激烈的音乐响起，音乐奋发、昂扬；水鼓动人心弦。

2、由主持人致开幕辞，并宣布这次发布会的目的及赏车会开始。

3、领导发表讲话。

（2）亮车仪式：

1、由主持人宣布新车登场。

会场万众瞩目，随着强劲的汽车马达轰鸣声的音乐响起，一道蓝光瞬时出现，丰田雷凌新车顺着蓝色光道从侧方缓缓驶来，新车侧身停放在舞台正前方，车开到之处两边烟花由地喷起，同时车道的上空飘满彩色气泡，新车正式正式亮相，整个过程舞台LED大屏播放雷凌宣传短片。

2、车模走秀：车模2名，车到主席台旁停定后，然后同时打开车门，车模从车里出来，以车模的艺术走秀，突出丰田雷凌汽车的时尚感，个性化。

（3）新车介绍：由4S店人员介绍新车的外观和性能。（4）活动内容：根据经销商制定的相关优惠活动

（5）人与车互动游戏(内容略)：通过客户与车互动游戏有奖活动，其中营造各种不同感受的气氛，吸引目标客户，促进购买行为，提升品牌形象。

游戏奖项：可由经销商制定

（6）活动闭幕：闭幕词—之后主持人宣布大家入坐或到车里感受丰田雷凌车型的非常空间，或仔细体会下车型的内在功能。

（7）观影活动：上市会结束后，主持人通知邀约意向客户到6楼万达影院进行免费观影活动，主持人随即进入观影现场，组织雷凌现场推介互动活动。

六、活动流程

活动前一天广告公司进入场地布置现场

活动当天：

09 ：00 甲方到达现场做检查，确保活动正常举行

09 ：30 现场LED大屏开始不间断播放雷凌宣传短片，车辆静态展示 ：00 活动正式开始，开场劲舞表演 12 ：05 主持人开始组织推介会活动介绍 12 ：10 男歌手表演 ：15 销售人员全面介绍雷凌汽车 12 ：25 热舞表演 ：30 主持人现场互动环节 12 ：40 女歌手表演 ：45 主持人现场互动，宣传夜间免费观影活动 ：00 现场LED大屏开始不间断播放雷凌宣传短片，车辆静态展示 ：10 开场水鼓表演 ：15 主持人致开场词并邀请汉中家宜汽车销售服务有限公司相关人员讲话并宣布新车上市发布会正式开幕。（与此时燃放冷焰火）19 ：25 新车亮车揭幕仪式。19 ：35 车模走秀 ：40 4S店工作人员介绍新车情况 19 ：50 动感小提琴表演 ：55 汽车知识有奖问答。（主持人）（目的：活跃展览会场气氛，增加观众的互动性，提高参观人群的积极性，聚集活动人气。）：05 男歌手表演串烧 ：10 现场互动，宣传免费观影活动 20 ：20 特邀嘉宾，人蛇秀。：25 汽车知识有奖问答。（主持人）：35 现代热舞 ：40 汽车知识有奖问答。（主持人）：50 女歌手表演 ：55 汽车知识有奖问答。（主持人）21 ：00 结束舞蹈

主持人宣布活动结束

七、前期准备

1、活动所需全部物料准备

2、活动现场物料和演职人员的准备

3、邀请出席的人员：

（1）行业及公司领导

（2）代理销售公司领导

（3）客户

（4）汽车同行

（5）媒体

八、效果评估

●在这一系列的活动过后，将会给丰田雷凌汽车销售带来质的飞跃。市场对广汽丰田汽车有了更明确的认识和印象！

●成为社会和媒体关注的焦点．更好的树立广汽丰田汽车品牌形象和传播品牌形象。

●让广汽丰田汽车的理念更加深入人心，力争影响和吸引大批的潜在客户群的向往和加入，从而有效的带动旗下各种品牌的销量。

汉中中鼎广告文化传媒有限公司

丰田汽车召回案 第6篇

基于中国市场的重要性，3月1日，丰田章男离开美国后来到了北京，就召回事件在举行了“说明会”。他就丰田产品召回的原因以及处理方式做出说明，并坚持2010年丰田在华计划销量80万辆目标不下调。次日，丰田章男与中国国家质检总局的官员会面，就丰田汽车召回问题进行直接政府公关，以图早日化解在华的召回**。

一波未平一波又起，近日仍处于**之中的丰田汽车表示，将更换美国市场近百万辆汽车的问题输油管，再次陷于“油管门”**之中。

据报道，自1月28日起，天津一汽丰田召回2009年3月19日至2010年1月25日生产的75552辆RAV4车辆。基于同样的原因，丰田已在美国、欧洲进行了召回，召回总量逾800万辆，已超过丰田2009年781万辆的全球总销量。丰田公司预计，今年年初至3月，其有史以来最大的汽车召回事件带来的成本和销售损失总计将达20亿美元;而另据有关媒体报道，美国政府考虑对日本汽车制造商丰田汽车公司罚款，作为对其大规模召回汽车的惩罚，丰田汽车召回事件的负作用已经开始显现出来。

丰田汽车，不到一年内遭遇四“门”事件，半年内因油门踏板隐患和制动系统问题在全球范围召回超过850万辆汽车。针对“召回**”，丰田公司迅速启动危机公关应对方案，下面我们就从此事件为切入点，点评2010年1月十大危机公关事件。

案例一：丰田汽车召回门

事件主角：丰田汽车

发生时间：2010年2月-3月

危机根源：产品质量故障

危机类型：产品危机

关注指数：★★★★★

事件过程：

2009年8月28日，在美国加州圣迭戈的高速公路上，一名警察驾驶一辆雷克萨斯ES350轿车突然加速导致一家四口死亡。经过美国媒体的轮番报道，丰田车的质量问题引发关注。政府部门介入，责令丰田公司对其汽车安全系统进行检查，爆发了丰田的召回门事件。

据统计，受丰田的“召回门”事件影响，今年1月份，丰田公司在美国市场销量同比下降15.8％，市场份额环比下降4.1个百分点至14.1％。

更为不利的是，召回事件对丰田的品牌造成了巨大的负面影响。据著名调查机构贝叶思的调查显示：在丰田公司经历了大规模的召回后，丰田品牌在国内消费者心目中的品牌影响力下降十分明显，其品牌影响力由召回事件发生前的第一位，下降至目前的第五位

由于油门踏板和脚垫的安全故障，丰田自2009底开始在全球大规模召回车辆，总裁全球“巡回道歉”。

在“召回门”愈演愈烈之时，中国国家质量监督检验检疫总局就丰田车加速踏板等缺陷发出风险警示通告，希望消费者谨慎使用部分车型，同时在全国范围内搜集缺陷信息。

2010年3月1日，丰田汽车公司总裁丰田章男在北京举行记者会，就大规模召回事件进行说明，并向中国消费者道歉，并宣布召回丰田在中国销售的多款品牌汽车。过去十年一直高速发展丰田公司，遇到了重大的危机打击，公司发展速度将大受影响。

事件点评：就丰田“召回门”的应对策略来看，主要表于：在主动道歉，承担责任，接受批评的同时，承诺改善车辆安全性能，以挽回消费者信心，借此化解外界的不满情绪和敌意。虽然应对策略可谓恰当，但这并没有换来广大消费者的支持与信心，这一点通过丰田汽车2月份在美国市场销量的大幅下滑以及在中国市场其新车型跌出前十的表现足以看出。丰田汽车最终能否迈过本次“召回门”这道坎，还有待后续观察。

事件分析：首先，作为全球汽车第一品牌，丰田公司在全球范围内主动进行问题车召回的勇气是值得肯定的。但是，在数百万辆汽车召回行为，显然会直接冲击到丰田品牌在全球用户心目中的美誉度，因此，丰田在扎实做好问题车召回工作的同时，一定要及时通过媒体等多种有效手段，与广大用户进行真诚沟通，以最大可能的维持丰田品牌的良好声誉。危机案例评点与分析：

2008年丰田全球销售额超过美国三大汽车厂商的总和，令业界惊呼：世界汽车业迎来丰田时代！谁能预料，高速发展的丰田模式竟然隐藏着巨大的缺陷——快速的扩张、对于市场份额过度追求使得丰田忽视了地企业质量生命线的严谨把控，数以百万计的丰田车存在严重的质量隐患。2009年突然爆发的丰田“踏板门”危机事件其实就是企业过往细微质量瑕疵的集中性显现后果。

面对汹涌而来的危机，丰田的危机公关策略曾经出现重大失误，迟滞、傲慢、抓不住重点，这反映了一家全球性的制造公司危机意识的不足。丰田公司的危机公关经历了一个从早期的“不作为”、“动作迟缓”，到后来的不得不“正面出击”、“全力布局”的过程。

随着事态的发展，丰田公司也采取了不少应对措施，甚至公司总裁在美国国会的听证会上掉着眼泪表示对此事件负责，并及时跑到中国向中国消费者道歉。然而，多数媒体并没有因此而改变对丰田的指责，“道歉来得太迟”、“道歉的态度不好”、“中美车主待遇为啥不同”等等诸多负面新闻仍然接连不断，让丰田陷入了前所未有的困境。在前期，丰田公司危机处理前期所表现出来鸵鸟心态，使其次错失解决危机的主导权。

但幸好丰田认识到自身的错误，重新制定危机策略，在全球范围内进行召回，并积极与消费者沟通，总裁亲身现身致歉，上书政府承认错误，丰田危机方始没有越演越烈。

“态度决定命运”，对危机事件来说，这句话再也贴切不过了。在危机事件的处理上，态度比方法更重要。如果态度过关，方法就算有所欠缺也会挽回损失;而态度不好，再好的方法也会无济于事。这也是对于丰田在此次“召回门”事件中的一大启示。

文章导读：垄断4S店汽车消费贷款业务、收取高额利息并向4S店支付返利——丰田汽车金融(中国)有限公司20日因商业贿赂收到杭州市工商局江干分局的行政处罚听证告知书。针对强生品牌的两危机案例，强生(中国)有限公司方面于1月18日声明，在美召回的药品未进入中国市场，也不涉及在中国的生产及销售。

垄断4S店汽车消费贷款业务、收取高额利息并向4S店支付返利——丰田汽车金融(中国)有限公司20日因商业贿赂收到杭州市工商局江干分局的行政处罚听证告知书。

据了解，这是丰田金融也是丰田汽车在华首次面临商业贿赂处罚。从事汽车消费个人贷款业务的这家企业是日本丰田汽车下属全资子公司。该公司同时还在宁波等地因涉嫌向多家汽车4S店实施商业贿赂被立案调查。

工商部门调查显示，从2008年8月开始，杭州金丰丰田汽车销售服务公司、浙江广丰通田汽车有限公司及杭州东昌汽车销售服务有限等丰田品牌汽车经销商的汽车个人消费信贷业务，优先向丰田金融推荐汽车贷款业务，而丰田金融则向上述三家经销商以“手续费”或“服务费”等名义给付财物，从而获得消费贷款业务。

据了解，丰田金融的汽车消费一年期贷款利息高达10-13%，而四大国有银行的同类贷款利息不到7%。按一辆中档汽车15万元购车款，首付5万、一年期贷款10万元计，消费者向四大国有银行贷款仅需支付7000元左右的利息，而从丰田金融贷款则需支付10000元至13000元利息，而利息的4.5%，丰田金融则作为好处费返还给4S店。

根据杭州市江干区工商局发出的听证告知书，从2008年8月截至2010年4月，丰田金融总计向三家汽车4S店给付“手续费”或“服务费”70640.99元，总计获得消费者实际还款利息757609.23元。去除应交营业税金等，丰田金融共获利426352.33元。

调查表示，丰田金融的这些违法所得来自49名丰田汽车消费者的汽车贷款利息。

执法部门认为，根据《中华人民共和国反不正当竞争法》等相关法律法规，丰田金融的行为属商业贿赂，拟做出没收42万余元违法所得、罚款14万元的行政处罚决定。