机械创新设计心得体会
机械创新设计心得体会(精选8篇)
机械创新设计心得体会 第1篇
机械创新设计大赛心得体会
2009年7月我报名参加了机械创新设计大赛机电学院的选拔,后来分到了一个课题组来研究灾难搜救机器人,正好与本次大赛的主题是一致的。由于当时我会使用一些三维设计软件,所以小组中我的任务主要是工程制图和仿真分析。前期我主要做国内外同类产品的资料收集,中期根据大家讨论好的设计模型绘制三维图,出图纸,并校核产品的机械强度,动力性能,后期去市场购买所需标准零件,和制作一些简单机械动画。本次大赛是一次漫长艰辛的过程,我全面知道了机械产品开发前后的流程,开发时应该注意的细节问题等。我感觉最重要的收获如下:
1、团队合作和协调沟通能力。任何一种机械产品的开发,凭一人之力是很难完成的,此时团队的力量将变得十分重要。如果一个团队成员合作能力强,大家能够互相协调并有效地沟通,拧成一股绳,产生的力量会无比强大。如果大家努力的方向不一致,大家互不接受对方的意见,工作将难以开展,或者效率很低。之所以强调这一点,是因为在设计过程中大家出现几次意见分离,产生了抵触情绪。当自己在精心做完一项工作时,却得到其他组员的批评指责时,其实他只是凭自我感觉说话,而我当时十分恼火,直接扔下工作不管。其实我觉得一个团队中大家必须相互理解,每个人的做法都有自己的理由,我们一开始不能凭感觉否决他人,而是应该理解别人的思想后再给出中肯的意见。所以我从中学会去了解小组中每个成员的做事方式,去进行有效地交流沟通,不要简单地批评他人的构思,而是学会倾听,然后积极讨论,为一个共同的目标努力。
2、何谓机械创新设计。机械设计往往离不开自己的阅历,经验的积累固然可以从书本中学到不少,但是事非躬亲很难再自己的脑海中留下深刻的印象,所以机械设计的好坏必须要依靠实践经验。所以之前设计的机构形状复杂,没有考虑到工件的定位,加工工艺等,当我们把图纸给机械加工师傅看时,他以为我们是大一的。很多结构无法用普通机床加工,如果上数控机床成本太高,我们的经费不足。当我们按着公差书上的标注时,把精度定的太高,所以很多参数根本对那些普通机床来说是无法做到的。很多结构复杂的必须分解加工,然后再组装起来,有的装配图的零件孔加工必须配做。这些东西必须要亲身去工厂实践才能有具体的概念。对于创新,通常的创新分为两种,一种就是构成事物就有元素的重新组合,一种就是在旧有元素上加上新的元素。所以,不管怎样,创新总是含有一些旧有元素影子。正像哲学中所讲,新事物总是在肯定中否定,否定中有肯定产生。但是任何创新不是为了独特而创新,而是因为追求新的功能,追求设计的东西比已有事物在各方面更好。我们的项目名称是“城市灾难现场搜救机器人”,我们的创新是功能的一些组合,但是这种组合势必有很多缺点,在复杂的场景下肯定是很难完成的,也就是机器人的环境适应性不太好。我们机器人分离组合采用了锁具结构,我认为这是一种创新,之前我们翻阅过很多资料,只不过我们把对接结构重新设计,在国内子母机器人分离组合还是没有的。所以我认为创新是无处不在的,创新也许在是在原有结构工艺上改进一点点,或者将不同机构组合在一起,达到好的效果。但我们不能只为追求独特、新鲜,而做出一些没有任何实际价值的东西,这种创新是无意义的。
3、从这次机械创新设计大赛中我也知道了自己眼高手低的不良态度,其实这也是大学生普遍存在的问题。因为在学校了我们只能通过课本去了解知识,很多机械知识获取只是通过做习题来掌握。殊不知机械学科是一门长期实践的学科,很所结构在纸上画起来十分简单,用鼠标随便点点画画就行了,殊不知很多学得东西无法运用到生活中去,造成知识与生活脱节,纸上建模简单,但真正投入到实际加工中,我们就会对自己的设计十分担心,因为实际加工影响因素多,自己考虑问题不全面,产生一系列问题。另外我感觉自己以前可能对机械结构观察不深入,接触的机械产品太少,具体到设计过程中时,大脑中浮现的机械结构太少,只能根据产品功能去查阅书籍。所以我认为对于机械专业学生,必须生活中留心观察各种机械结构,了解工作原理,存储在大脑中,这样设计产品才能得心应手。有了一定机械知识的存储,才会从中得到灵感,才能有好的创新点子。
4、每一次团队合作也是一个相互学习的过程,这个学习不仅仅是涉及项目知识的快速学习,而是学习他人优秀的品质。通过这次团队合作,自己可以认识很多优秀的人,通过他们,意识到自己的不足,每个人都有自己的优点,我们只有虚心请教他人,才能使自己快速成长。我很欣赏龚力学长,因为他做事非常有条理性,每天都会规划好自己要做的事情,做事目的明确,领导能力很强。还有郑金忠英语非常好,常常翻阅英文资料,查找的资料十分全面,我以后也要看看类似英文的材料,毕竟国外机械行业做得比我们好,自己不能局限于中文资料。参加这种比赛,也可以锻炼一个人的意志力,因为我们只能利用业余时间做这种比赛,所以玩的时间少,项目的完成进度经常会和学习考试发生冲突,自己必须在短的时间内,学习新的内容,从而提高了自己办事的效率。
非常希望学校以后能够多多举行这种比赛,并给予一定的研究经费。大学里工科类学生必须注重实践,通过动手实践,可以加深我们对大学所学知识的综合运用,提高自己的动手能力和思维能力。
机械创新设计心得体会 第2篇
——创新之源
一、机械与创新
对于一个工科生,还是学机械的我而言,机械其实不是简单意义上的机器与机构的总称,走在大街小巷,进入公司、教室,回到家里,随处可见大大小小的物件都跟机械有关,我不想以一个机械专业的学生来讲解机械,更通俗易懂的方法还是运用实例,运用大家司空见惯的东西来解说。前不久学校刚刚刮过“机械创新设计大赛”的强风,大家热情都很高,在创新这块儿,无论身处何种地位的人,都多多少少有些想法,但是好多人一看到“机械”这样一个名词,又开始畏缩了,小到一把剪刀,大到一架飞机,都是我们所说的机械产品,我们大可以认为,只要能够相互传递运动的部件都是机械的范畴,就如同语言没有国界一样,创新实际上也没有界限,只要有思想,它就有实现的可能。
为此,国内全国各高校的机械及自动化类专业相继开设了《机械创新设计》课程,有些高校还将其作为专业课的核心课程。作为一门核心专业课程,各高校都在对其教学内容、手段、方法、实验方法进行探讨。文献【1】研究了机械设计创新实验教学的管理模式和教学方法,文献【2】就开设机构创新设计实验的必要性及创新设计实验室的创建进行了讨论,清华大学、华中理工大学、中南大学是将机械创新研究作为主要研究方向,都很重视机械创新设计的发展[3]。但是,目前用的《机械创新设计》教材主要是围绕着新机构、新机器创造普遍规律及适用方法的应用基础理论来编写的,同时还注重应用基础理论与工程实际相联系。课程中的实例基本上停留在怎样进行机械机构运动原理分析,即就其实验的性质来说,这些实例严格说来是验证性实例,离真正意义上的创新设计性实例相差甚远。
国外很多国家在创新这块儿较国内有过之而无不及,许多著名的高等学校都非常重视学生创新设计能力的培养。设置有关创新方面的课程。建立创新实验室。德国大学工科专业的教学计划中创新实践活动的比例很高,学生除了要完成依附于课程学习的实践任务外,还要完成不依附于课程的6项难度与我国毕业设计相当甚至超过硕士论文的创新设计或创新实践教学任务。此外,学生还必须在工业 第1页
企业中进行26周以上的实习,通过较长时间的经验积累来培养学生的工程实践能力和创新设计能力[4]。
二、《机械创新设计》课程改革
然而要想获得理想的教学效果,必需改革传统的教学模式,摒弃满堂灌的教学方法,坚持启发式教学。通过实例分析和引导,课堂讨论,充分调动学生的积极性,培养学生的存疑和创新思维;同时为提高学生的创新能力,激发创新欲望,鼓励创新热情;开展各种机械设计实践活动,如机械创新设计竞赛,支持和指导学生课外科技创新活动。有条件的情况下,可以为学生提供一定场地和必要的实验条件。
就以上这点,我觉得我们武汉大学在《创新设计》这门课上就做了一番功夫,在如今大三的时候,我在张巍老师你的《机械创新设计》课上学习,刚开始你着重跟我们讲目前国内国外的发明动向,举出很多很多让我们瞠目结舌的例子,启发我们的思想;之后,你总能在我们日常生活中的小事中看出道理来,也是从你这里,我深刻体会到了“创新之源”的所在,你举过一个关于楼梯的例子,告诉我们创新首先要做到合理,你带到课堂上面的那些他从全国甚至全世界各地带回来的新奇玩意,更是让我们自惭形秽,那些东西原理简单,但就是没人想到。资深专家为国内目前《创新设计》课程提出以下建议:以培养创新型人才为目标,改革并加强现有的机械创新课程模式,重点培养学生的创新思维;通过变验证性实例为设计性实例,以达到优化学生知识,培养学生的创新思维、动手能力;注重创新实例课程与工厂实际的联系,培养学生面向产品制造的思维理念,加强学生的创新意识构想以及动手能力,利用课余时间,开放实验室,按基础型、设计创新型和提高型三个层次进行规划教学体系,按必修和选修的不同要求提供给学生;努力加大机械设计及理论的各个方面建设,为机械创新设计实践提供有利的保障,对机械创新人才的培养具有十分重要的意义[5]。
三、我对创新的理解
所谓的“创新”简单地理解不就是“创造新的东西嘛”,我将其分为两类:革新和改进。革新和改进都可以创造新型东西,都能给人们带来人们想要的某些效果。我想首先从“创新的起始点”谈起,上面我有提到从胡老师的课上,我深刻理解到了“创新之源”的所在,是的,创新其实并不神圣,它来源于生活,多数
第2页 的创新是建立在解决目前处理问题存在的缺陷上面的。以前处于温饱的中国人民,在解决了温饱问题之后开始考虑怎样更好地解决衣食住行问题、更舒服地生活了,这就是创新的源泉。
为了更方面地洗衣服,洗衣机随之诞生,将以前的人工搓洗,直接装换为旋转式柔和的衣物间自身相互摩擦,接着又有不断的改进,于是市场上出现了各式各样的洗衣机;为了方便人们缝补衣服,缝纫机也就被发明出来了,并且不再墨守成规地用单线缝补,进而更高效更牢固的缝补衣物。还有不胜枚举的例子供我们参考,一个新的具有时代意义的机械产品被生产出来,首先肯定是突破常规的,而所谓的突破,其实质上探究新的工作原理,这样的突破才是飞跃性的突破为便于区别,我将其定义为“革新”。
在我看来,很多时候人们创新的想法往往被扼杀在摇篮里,由于专业知识和阅历的局限性,我们太容易否定自己的各种想法了,其实可能只要我们去深究,即使现在不能实现东西,谁能保证以后也没法实现呢,就如同50年代的人能预想到现在人手一台电脑的现象嘛。
然而,我又不得不承认,那种具有时代意义的机械产品的诞生,并不常见,我们司空见惯的还是在原有理论基础上面的改进,但是,真正的创新其实应该具有革新一样意义,其真正鼓励人们去做的其实是用不同的方法去更好地解决相同的问题,简单的换位思考有时候会得到意想不到的效果,所以,创新从思维做起、从点子做起,无论从你所掌握的知识能否实现,先要敢想。
四、不管你愿不愿意承认,我们的生活离不开机械,各种机械产品让我们的生活变得越来越便利,然而,实际生活中其实还存在这很多让人们不满的地方,需要我们去完善,去用非常规的方法解决,进而完成真正意义上的革新。本文纯属一篇综述性文章,很多观点都属一家之言,不够成熟之处在之后的学习过程中我会加以改进。参考文献: 总结
【1】 居毅.机械设计实验教学的创新与探讨
【2】 徐起资,刘明宝.基于创新的机构创新设计实验室创建的研 机制五班 吴洁 学号1***
机械创新设计心得体会 第3篇
《机械设计基础》作为近机类专业学生必修的专业基础课程, 随着机械设计产品、机械设计技术在各个行业的广泛应用, 越来越受到广大院校的重视。其不仅是本科阶段一门涉及较多专业学科的基础课, 更能培养学生的工程意识。本课程主要学习常用机构和通用零部件的工作原理、运动特点、结构特点、基本设计理论和计算方法, 以及机器动力学中的一些问题[1]。该课程涉及学科非常多, 如有机械制图、理论力学、材料力学、工程材料、材料加工处理等内容, 课程理论性、科学性、实践性都比较强, 且授课学时有限, 导致该课程在教学与实践环节都遇到了很大的问题。
本校目前《机械设计基础》选用的教材是高等教育出版社出版, 杨可桢等主编的《机械设计基础》 (第五版) [2], 内容包括平面机构自由度、平面连杆机构、凸轮机构、齿轮机构、轮系、机械零件设计概论、连接、齿轮传动、蜗杆传动、带传动、轴、滑动轴承和滚动轴承等。目前, 我校近机类专业开设的本课程总学时数为96学时, 其中讲授84学时, 实验12学时。由于本课程的内容相对抽象, 概念、原理繁杂且实践性强, 对于基础知识薄弱、生产实践经验欠缺的学生来说, 会产生畏难、厌学的情绪。长期以来, 学生普遍感觉这门课程学起来比较困难, 学习兴趣不高, 学习的目的也仅仅是为了应付考试, 从而后续的课程设计环节更是举步维艰。主要表现在以下几方面:先修知识缺乏、遗忘, 在学习本课程之前, 他们对力学和材料等课程没有系统学习, 缺乏相关基础知识的连贯性, 增加了学习本课程的难度;实验器材、教学模型的缺少, 导致学生没有机会接触认识真实的凸轮, 齿轮、蜗杆传动、带传动、轴、滑动轴承和滚动轴承等结构;课程设计一般安排在学期末, 且时间较短, 课程设计期间学生还要参加好多考试, 不能安心放在课程设计上。针对以上问题, 我在教学与实践环节进行了一些尝试, 提出了以下几点建议。
2 几点建议
2.1 将课程内容与专业实例相结合, 激发学生学习兴趣
每一门课程的第一节课都非常重要, 《机械设计基础》也不例外。有些非机械专业的学生对学习《机械设计基础》的目的不太清楚, 这就要求老师上第一次课的时候一定要把课程的重要性讲的明白透彻, 从而提高学生学习的热情。如何提高学生的学习兴趣, 变被动成主动, 是我们教师必须思考的一个问题。课程教学目的里面讲得很清楚, 即“为以后进一步学习各专业课程中有关机械的内容或有关专业机械设备的课程打下一定的理论基础, 为从事工艺、运行、管理工作的技术人员, 在了解各种机械的传动原理、设备的正确使用和维护及设备的故障处理等方面提供必要的基础知识”, 但学生对这句话的理解大多只停留在字面上。若能将该课程与他们所学的专业相结合, 在讲《机械设计基础》的同时, 将课题理论内容与所学专业实例融合在一起, 学生的兴趣和学习热情必将大大提高。例如, 在讲齿轮传动、蜗轮蜗杆、凸轮机构时, 将汽车发动机凸轮进排气系统、汽车变速箱等内容结合起来讲解, 这样学生就会对这些机构产生兴趣, 突然觉得学习《机械设计基础》对他们学习专业知识很有用处, 学习兴趣自然提高。
2.2 教学内容上应有所取舍, 删减过深的、不必要的理论推导和证明[3]
非机械专业强调的是人才的应用性, 他们学习的目的不是为了设计机器, 而是为学习专业机械打基础, 所以他们不需要对复杂的计算公式、定理和设计方法像机械设计专业的学生一样理解得透透切切、明明白白, 而主要运用这些定理、公式来解决专业机械的学习困惑以及今后在学习和工作中遇到的一些有关机械方面的问题。所以, 非机械专业的教材对一些繁杂的公式推导、论证过程都应适当取舍, 使学生不要在公式、定理的推导上花太多的时间和精力, 以便学生集中精力解决实际问题。例如, 平面机构的运动和动力分析, 轴类零件中轴的设计计算及强度校核、刚度计算, 蜗杆传动的强度计算, 齿轮传动中轮齿齿面接触疲劳强度设计计算和齿根弯曲疲劳强度设计计算公式的推导过程等都应删除, 因为这涉及到工程力学的内容, 如果强制讲授, 学生根本听不懂。而对于应用性较强的内容, 如零件的结构及工作原理、作用意义等应重点讲授。
2.3 利用现代CAD技术优化课堂教学, 尽量采用多媒体教学, 激发学生兴趣
传统的教学方法比较注重课程教学的系统性, 而忽略了多门课程知识点间的横向联系, 在课堂教学过程中, 过多偏重理论教学, 脱离了生产实际, 使学生感到教学内容空洞、枯燥和乏味, 学生的综合应用能力得不到充分的发挥。传统的教学方法不能有效调动学生学习的兴趣及探索问题的积极性。随着现代科学技术的迅猛发展, 利用图、文、声、像的多媒体教学已走入课堂, 它改变了传统的教学模式, 不仅减少了教师的工作量, 而且通过计算机形象逼真的演示, 还可提高学生的学习兴趣。如可以采用先进的CAD、CAM、CAE软件给学生在课堂上现场演示机构的运动原理、机构仿真模拟, 使复杂的机构通过动画演示直观的展示出来。从而有效的理解约束的定义, 约束的添加等。也可以定义材质, 添加载荷输出且绘制出某一机构的位移、速度、加速度曲线, 再和理论计算出的结论进行分析对比, 提高学生学习兴趣, 大大提高课堂教学内容。
此外, 齿轮机构和轴系零部件的设计部分等内容也可以采用Solidworks等软件来辅助教学, 改进教学方法, 提高学生的学习兴趣, 丰富课堂教学内容。如可以使用Solidworks对轴系各个零件进行装配, 生产爆炸图, 从而直观的演示出装配及拆装过程。也可以演示如何进行齿轮的周向和轴向固定, 轴承如何装配, 如何调整间隙, 轴的支承与固定, 各零件之间的相互位置关系、零件的装拆顺序及零件的结构工艺性应注意的问题等。通过动态的演示能在较短的时间内给学生正确的示范, 增强学生的空间想象能力。
2.4 重视课程设计, 保证时间与质量
机械设计基础课程设计是该课程教学的最后一个实践环节, 以往的课程设计总是采用期末集中设计的形式, 让学生在一到两周时间内完成整个减速器的设计任务, 时间短、任务重。学生在课程设计的时候, 对于减速器装置结构及部分功能、特点还不是很了解。再加上又临近期末考试, 学生普遍不能专心于设计, 导致学生互相抄袭, 因而达不到课程设计综合应用的目标。
为了达到课程设计的预期效果, 我认为在设计之前, 应先组织学生对减速器装置进行拆装, 让学生了解减速器装置的结构及各部分功能、特点和调整;然后确定哪些是标准件, 哪些是非标准件, 最后确定传动装置设计布置和位置关系, 脑海中形成一个整体的设计理念从而避免了闭门造车和抄袭设计, 与生产实际不符。在设计过程中装置的设计参数应以计算结果为依据, 结合实际情况, 并借助画图、初选或初估等慎重手段, 并且通过计算、画图、修改交替进行[4]。
教师可以将集中式设计改为分散式设计。在链传动知识的讲解结束之后, 教师可将课程设计任务书下发给学生。在每一教学章节结束后, 让学生逐项拆分设计任务, 分步完成设计内容。这样, 大部分设计内容均可跟随课程的教学进度进行, 到课程设计专用周时, 学生已完成了一半以上的设计任务, 此时再让学生利用一个星期的时间对设计内容进行整合, 完成装配图绘制及设计说明书的编写任务, 进行答辩和后期资料整理工作, 学生就可以轻松地完成整个课程设计任务[5]。
摘要:根据《机械设计基础》课程的教学特点, 结合几年来教学实际情况, 从提高课堂效果、课后课程设计质量的角度出发, 提出了几点建议:将课程内容与专业实例相结合, 激发学生学习兴趣;教学内容上应有所取舍, 删减过深的、不必要的理论推导和证明;利用现代CAD技术优化课堂教学, 尽量采用多媒体教学;重视课程设计, 保证时间与质量。
关键词:机械设计,多媒体教学,教学体会
参考文献
[1]邓昭铭, 张莹.机械设计基础[M].北京:高等教育出版社, 2004.
[2]杨可桢, 程光蕴, 李仲生.机械设计基础[M].北京:高等教育出版社, 2006.
[3]陈厚荣.非机械专业《机械设计基础》课程教学方法探讨[J].西南农业大学学报:社会科学版, 2012 (5) :197.
[4]王志学.《机械设计基础课程》教学改革与实践[J].科技创新导报, 2012 (14) :179.
机械创新设计心得体会 第4篇
关键词:机械设计基础 教学过程 教学效果
1 概述
《机械设计基础》不仅是机械类、机电类以及近机械类专业的一门综合性的技术基础课程,更是研究机械共性问题主干学科的基础。它以培养学生掌握机械设计的基本知识、基本理论和基本方法为目标。通过本课程的学习,不仅为学生后续专业课程的学习、课程设计、毕业设计及机械设备的维护、改进和设计能力打下良好的理论基础,而且也能使学生在今后从事专业工作时,直接运用它去分析和解决实际工程技术问题奠定坚实基础。下面笔者从自身的教学实践出发,谈谈对《机械设计基础》教学的几点体会。
2 灵活讲解
通常情况下,人们对于问题总是渴望得到真相和结果的,而教师照本宣科的解释不仅会束缚学生的思维,更会扼杀学生的求知欲。“疑”作为学之始,思之由,由于“疑”能够促使学生产生一种积极的思维状态,因此也促使学生有了探索真理的愿望和契机。又比如在讲授齿轮传动时,因渐开线齿轮应用最广,所以渐开线的形成及其性质既是授课的重点又是难点,为了突出重点突破难点,笔者在讲授这部分内容时,先让学生拿出两张纸,用一张纸卷成细长的圆柱筒代替直线,其余一张纸制作成简易的圆,然后让学生将直线沿着圆做纯滚动,此时提出问题:直线上任意一点的轨迹是什么形状?根据演示学生很容易回答出是一段圆弧,随即定义出渐开线、基圆、发生线的概念。接着问:渐开线的弯曲程度取决于什么?让学生再制作一个较大的圆,再次演示渐开线的形成过程,学生自己就可以总结出:渐开线的弯曲程度取决于基圆的大小,基圆半径越小,渐开线越弯曲;基圆半径越大,渐开线越趋平直。有关渐开线的其他性质根据其形成过程,由浅入深的引导学生分析,学生很快就能掌握。实际教学中老师不但要深入分析教材、灵活讲解,同时也要根据教材内容,要求学生随堂制作些简易模型,让学生真正参与到课堂中,这样不但充分发挥了学生的主体作用,激发了学生的学习兴趣,同时也提高了学生分析和解决问题的能力。
3 灵活练习
为了利用较短的时间巩固和提高学生所学的知识,教师可以选择少量具有代表性的典型习题让学生加以练习。因此,为了让学生在练习的过程中能够充分掌握结题的技巧以及在运用知识的过程中巩固知识,教师应当选择思考性强、具有合适的梯度、广度和灵活性的习题让学生加以练习。此外,为了充分发挥学生的创造性以及独立思考性,教师应当在选择具有代表性习题方面多下功夫以免学生一味的机械模仿和死搬硬套。课堂作业作为课堂教学的重要组成部分,但是很多教师却认为教师在课堂讲,让学生在课外练习,不仅充分利用了课堂时间,并且也充分利用了学生的课外时间。但是这种做法是错误的,由于不少教师将课堂作业变成了学生的课外作业,不仅剥夺了学生活动的时间,同时也增加了教师的负担,事倍功半的做法直接阻碍了教学效率的提高。课堂作业之所以作为学生课堂一项重要的活动,主要是由于:第一,不仅能够促使学生应用刚刚理解的知识,还能够在应用中加深对新知识的理解;第二,能够暴露学生在应用新知识上的不足。教师督促学生及时在课堂上完成课堂作业具有以下作用:对于学生来讲不仅可以及时了解自己的学习结果,还能通过进一步调整自己学习的不足来增强信心;对于教师来讲,课堂作业作为一种重要的反馈形式,能够对学生的学习效果进行及时恰当的评价,从而有效的提高教学质量。
4 灵活记笔记,灵活记忆
记忆的关键体现在“灵活”上,这里的“灵活”除了灵活记忆外,还包括灵活记笔记。先说灵活记忆:介绍一些记忆诀窍以便于掌握知识。如:在铰链四杆机构中为学生补充这样的顺口溜:曲柄摇杆是基型,机构条件细分清;曲柄主动有急回,曲柄从动死点停;急回特性有K值,极位夹角相对应;压力角小传力好,型式尺寸要决定。又比如在讲授平面机构的自由度时,学生往往对自由度的公式记不住或者不理解其含义,笔者就做了这样的总结:活杆三乘有自由,两低一高减中求,注意局复虚约束,简式易记考无忧(F=3n-2PL-PH)。再说灵活记笔记:教不是教师的主要职责,其职责主要是指导学生学,并且教师不能够满足学生学会,而是要引导学生会学。由于很多学生在学习中没有记笔记的习惯,或者根本不会记笔记,加上课后不看书也不归纳,不会做的作业就采取抄袭的方式。因此,学生长期处于被动学习的状态,因此,为了有效提高教学质量,必须在课堂上有意识的培养学生记笔记的习惯。学生只有抓住记重点、记难点、记规律三方面才能有效做好听课笔记。第一,记重点:重点就是必须掌握的,如:蜗杆传动一节中的蜗杆传动的传动比计算。第二,记难点:难点必须理解掌握,如:蜗杆传动一节中判定蜗杆和涡轮的受力。第三,记规律:如:在螺纹传动中,总结的左右手定律来判定螺纹旋向与斜齿圆柱齿轮旋向等。此外,在教学过程中,教师还应当不断的培养学生归纳小结的能力。
5 结束语
以上是笔者教育教学过程获得的一些体会,在所教班级学生中得到了较好的验证,教与学均得到了较好的效果。
参考文献:
[1]杨恩霞,应丽霞.机械设计基础课实践研究型教学模式的探讨[J].黑龙江高教研究,2008(11).
[2]张超.机械设计基础实验教学模式的探究[J].课程教育研究, 2013(26).
[3]肖萍.高职《机械设计基础》课程设计的探讨与思考[J].中国科教创新导刊,2011(23).
机械设计心得体会 第5篇
机械设计心得体会篇1机械设计往往离不开自己的阅历,经验的积累固然可以从书本上学到不少,但是事非躬亲很难在脑海中留下深刻的印象,对别人的经验,自己没有一定的基础,要理解吸收真的是一件很不容易的事。呵呵。
机械设计贯穿设计、制造、使用,维护的整个过程,设计时的疏忽总会在这些方面反映出来,成功与否是很容易判断的。设计的过程中,受制造的影响很大,亦就是说好的设计是不能脱离制造的,对制造越了解,越有助于提高设计水平。设计的图纸,投入生产,我没见过多少能立即按图加工装配,在审图、工艺等过程发现大堆的问题很常见,包括所谓“资深”的高工,总工拿出的图纸,还是经过多次开会研究反复讨论的出来的结果,原因是多方面的,绘图的规范性,看图者的水平是一方面,但设计方对制造工艺的了解不深入是主要原因。怎样判定自己对制造的了解程度?最简单的方法是随手抓一张自己设计的东西的图纸你是否能说出它的制造全过程。铸、锻、车、钳、铣、刨、磨,只是这样子,肯定是不行,在机械厂做过几年的谁不知道?
必须细分下去,要全面了解各过程。比如说铸造时候怎么分型,浇口冒口怎么放,可能会有什么样的铸造缺陷产生,零件结构在热处理的时候会不会导致意外情况发生的,怎么在零件结构上进行优化,切削加工过程,在脑海中虚拟出来,总共用几把刀,转速,走刀量,甚至铁屑望哪里飞,各把刀使用的顺序,车工,铣工,磨工的操作动作全过程,如此等等,才算是有了比较好的基础。不是说搞设计的一定要会玩车床,铣床,会烧电焊才可以,但是要知道这些作业特点,在设计时加以充分考虑,作为搞机械设计的人这样才比摇车床烧电焊的强,才有安身立命之处。如此,在设计过程中,就会规避一些不合理的结构,设计的质量自然提高不少,可是还不够,一个有十年八年的工龄的技工能提出比你更成熟的细节方案(尽管整体的设计统筹他们做不了),但是多少个不眠的夜晚设计出就这样一个结果,岂不是斯文扫地耶?唯一的解决办法,多看书。
别人总结出来的通常与生产相结合,俱是心血的结晶。带着问题学,多想就能消化。再也不会说“只要保证同心度就行了”这样愚蠢的回答,关键是你已经指出保证同心度的方法,甚至前辈的错误。这个时候,没人再叫你小钱、小赵,连老板都叫你钱工、赵工,挺受尊敬的吧。摸摸下巴,胡子长出来了,尿布丢了,孩子叫妈了,呵呵成就感也来了。可是设计总是为了使用,好的设计必须具备一点点人性的,设计一套工艺装备,一试产,效率高质量好,老板来搞杯庆功酒。过了几天,发现人家弃之不用了,原因是操作者骂娘啊。用起来痛苦啊。而且要注意的细节又多,别个就是个操作工他要是考虑的那么多因素就不会还在那里做操作工了啊。
机械设计心得体会篇2这次的课程设计对于我来说有着深刻的意义。这种意义不光是自己能够独立完成了设计任务,更重要的是在这段时间内使自己深刻感受到的那份艰难。而这份艰难不仅仅体现在设计内容与过程中为了精益求精所付出的艰辛,更重要的是背负恶劣的天气所付出的决心与毅力!
也许自己太过于执着,从设计开始就落在大家的后面。不过还好,很快就将基本的与整理出来,不至于远离大家的进度。有些结构设计上还是不太明白为什么要那样设计。看来自己学的东西太少了!
感觉设计对我们这些刚刚入门(或者在某种意义上来说还是门外汉)就是按照条条款款依葫芦画瓢的过程,有的时候感觉挺没有劲的。反正按照步骤一定可以完成设计任务,其实不然。设计过程中有许多内容必须靠我们自己去理解,去分析,去取舍。就拿电动机型号选择来说,可以分别比较几种型号电动机总传动比,以结构紧凑为依据来选择;也可以考虑性价比来选择。前者是结构选择,后者确实经济价格选择。而摆在我们面前的却是两条路,如何将两者最优化选择才是值得我们好好深思的。
通过这次的设计,感慨颇多,收获颇多。更多的是从中学到很多东西,包括书本知识以及个人素质与品格方面。感谢老师的辛勤指导,也希望老师对于我的设计提出意见。
机械设计心得体会篇3从三月到6月,从春初到夏末;从学期开始到学期结束,从第一周15周;从平面机构的自由度到各种轴承的概念,从凸轮到蜗杆;在这段平淡无奇又且行且珍惜的岁月里,我怀着欣喜又失落的心情,结束了我的机械设计基础这门课程,也结束了我的大二生活。在这段短暂的大二下的学期中,我学习的课程并不多,包括体育在内也就10门,英语免修了,还有5门是选修课程,也这是说我的专业课程只有3门,但不局限与这个学期,就拿在整个大一,大二中的所以学习的所有课程中来说,这门课程却成为了让我最印象深刻的课程之一,不单单是因为有一个漂亮,爱打扮的老师,更因为这比较不一样的上课方式,也就是通过上讨论课的方式教学,通过每个人的参与和自己学习,然后再课堂上去象老师一样讲解,分析,然后再和大家一起讨论,研究,发现问题,然后解决问题。但是由于自己的不能待在电脑面前的强迫症,这个环节我没有参与太多,也没有好好准备,很是遗憾。
但这种新疑又活跃的教学方式无疑是教学方式上的一大突破,也让我们学习知识有了一个更加深刻有效的途径。老实说我不是一个太爱学习的人,至少在我的专业知识方面,我不是一个爱学习的人,从补报被录取到这个专业开始,我甚至都因为不是自己的选择而一直反感这些东西。完全没有心思静下心来学习,但当生存是规则不是我的选择,我也就只能含着眼泪,飘飘荡荡跌跌撞撞的象前走着了。但通过这些课程,通过对专业知识的深入学习,了解后,我发现这个方向同样有着很深的学问,同样有着很多方向值得自己去学习。机械这门学同样在生活中扮演着重大的作用,有着很大的发展空间,而学习这方面的人也同样能通过这些知识实现自身的价值。并不是我以前一直想象中的脏、累、苦,没前途这样的肤浅方面而因此纠结不已。
就好像我们三一重工的湖南娄底大哥,梁稳根,就是我们的偶像呢。相对与在这门课程上有什么太大收获,我觉得更重要的是,这段历程让我对生活,对方向,对学习有了新的认识吧。在这大部分人以应付考试为目的的.大学里,我个人觉得有所觉悟是很珍贵的吧,有所觉悟才明白自己该走的路,才能有着持续不断的动力,就象搓一条麻绳一样,一个环一个环节的搓好,这段路也就自然而然到了尽头。
机械设计心得体会篇4作为高频电子的老师,高频基础实验可以说算得上是让学生一次崭新的实验尝试。比如说:新奇,原则性强等等,学生从一开始的一窍不通,到后来的熟悉,喜欢,感觉自己学到了很多,很多。算起来虽只让学生做了六次实验,仅仅只是初步接触,当却感觉学生学到了不少东西。一些从书本上学不到的东西。
我觉得要做好高频电子实验,需要意识到如下几点:
1、充分的预习是必要的。以往做电子技能实训与考核实验台电工实验时学生往往只看一下步骤,原理一带而过。这样做实验时便会吃大亏。一般在实验前得花上一个小时去预习。这样试验结果是令人满意的。
2、需要预先对结果进行预测,至少在碰到问题时会合理的去分析问题。之所以会这样说也是有血的教训的,由于某个学生对过程中一个问题视而不见,导致出现了重做的悲惨命运。
3、对一些实验注意事项要在意。这里可不是说我弄坏了什么东西,而是基于大家都明白的一个道理:水火无情,电更无情。可能是由于我的原因吧,我每次让学生实验时,似乎对学生很不放心,可谓事必躬亲,再三叮嘱,这也有一个好处:试验出错的可能性大大减少,而且安生性也大大增加了。
在实验的过程中,让学生学会如何分析问题,如何解决问题,以及如何总结问题。通过这段时间的高频电子实验,学生能够掌握高频电子的一些基本理论了。比方说lc谐振电路,频带的展宽等。让学生了解到仅仅通过一些简单的试验仪器便可以将知识运用进生活中去。这对于学生以后的发展,我想是大有裨益的。
实践是检验真理唯一的标准,我想电工电子电力拖动实训考核台高频电子实验之所以会在学生中大受欢迎,并被视为学校开放性实验室,与其在实验中和学生走在一起的原则是分不开的。希望以后还有机会进这个实验室。
机械设计心得体会篇5第一次接触到这种设计性实验,我开始时束手无策,因为对于我们每个人来说这都是第一次,只能通过网络书籍和老师了解一些有关的内容,但正是这样才给了我们锻炼自己的机会。设计性实验让我们自主独立地提出问题、设计实验,通过实验操作、资料搜集与处理信息、交流等活动,从中获得学科、交流等方面的知识,而探索精神和创新能力的发展便是这个活动的精髓。
在这次实验中,我有几点感触颇深:
一、改变了我们被动的学习现状,培养我们自主思维的能力。
要培养自主学习的能力,首先必须从根本上保证有充足自主学习的时间,让我们有足够的时间去自主探究,去获取新知,让我们自由选择适合自己的学习方式,给我们充分的思维空间去拓展。而正是这次实验活动让我们得到了充足的时间去设计、讨论实验的各个项目和各种细节,有许多方式帮助我们去设计整个实验,从而提高了我们的自主思维能力。
二、改变机械的接受学习现状,培养了我们的探究能力。
与传统的实验课相比,设计性实验具有更强的问题性、实践性、参与性和开放性。经历探究过程以获得建构知识、解决问题的方法。培养了我们的探究实践能力,实际上就是要培养了我们的观察发现能力、质疑创新能力和综合实践能力。在活动中,我们会经常提出一些有针对性、有目的的问题,让我们亲自去调查研究,亲自去操作体验,从而经历获取知识的过程,在观察思考、体验中感悟,得到启迪。
三、培养了我们合作交流能力,让我们懂得了相互谅解的重要。
在这次活动中我深深的体会到了同学之间相互体谅的重要性。免疫实验的任务十分的重,我们组人员本来就不足,要在规定时间内完成实验是十分的困难,而由于一些特殊原因,我不能参加部分实验,因此造成剩下的同学要面临更艰巨的任务。我原以为她们会不乐意,但她们却很支持我的工作,还提前完成了实验。这一切让我体会到了集体的温暖和力量,让我非常的感动。
虽然实验已经告一段落,但是它给我的东西让我可以收益终生。
机械设计心得体会篇6通过钻床钻用夹具设计实训,使我对机械制造工艺学有了更进一步的了解。我们现在对机械设计只不过是一个初步的了解,这门课程还有更多的知识等着我们去学习,在这一周短暂的课程设计里,我学会了一些机械设计的最基本的理论,同时也对其产生了浓厚的兴趣。
在这次课程设计过程中,我发现自己还有很多不足之处,在设计和计算过程中也出现了各种各样的错误,在同学和老师的帮助下也都尽量改正了,虽然还存在或多或少的问题,然后这也是我今后努力的方向,我会继续努力学习,来丰富自己的知识。在这段时间的不懈努力下,我了解了在课程设计中应注意的问题:
1)注意与工艺规程的衔接,夹具设计应和工序设计统一
所需设计的夹具绝大多数用于零件加工的某一特定工序。在工艺设计环节中,然后对该工序的设计已要求设计其定位与夹紧方案,因此夹具设计的具体内容应与工序设计保持一致,不能相互冲突。
2)设计时要有整体观念
夹具设计有其自身的特点:定位、夹紧等各种装置在设计前是分开考虑的,设计后期通过夹具体的设计将各种元件联系为一个整体。
3)设计中应学习正确运用标准与规范
对于国家标准的规范要严格要求和执行。夹具设计过程中选择各种功能元件时应注意尽可能选用标准件,减少非标准件的设计制造工作量,降低夹具成本。总体来说,通过这次设计我受益匪浅。培养了我的设计思维,增加了实际操作能力,为以后的设计工作打下了较好的基础。在让我体会到了搞设计艰辛的同时,更让我体会到成功的喜悦和快乐。
最后,我要衷心地感谢老师。
机械设计心得体会篇7这次的课程设计是一次理论与实际的结合,在这段时间内,我学习了很多,课本上的知识也得以更好的吸收。在一遍一遍的修改,重新校核的过程中,我知道了设计一个成品的具体流程以及应该要考虑的问题。
做好一个机械产品的设计,首先要有足够的基础功底。这样能才在设计的过程中,知道有哪些方便是需要注意的,哪些零件应该如何设计。而这些与我们已经学过的机械原理,材料力学,机械设计都息息相关。这次设计,也让我们学会了如何运用课本上的知识。刚刚开始设计的那几天,仅仅是照搬课本,照着课本上的例题一步一步的对号入座,设计完一遍,只有手酸的感觉。而对每一步到底是为了什么,是什么功能还是不能够知根知底。具体的思路也不是很明确,但是这段跟无头苍蝇一样的过程也让我学会了一个重要的技能——查阅手册。机械设计手册是一个设计者最重要的工具。
记得一次在网上看见一个人提了一个有关机械方面的问题,回答的答案都是查手册。不会查手册的都不敢说自己是学机械的。手册提供了我们很多的资料数据,标准化的零件尺寸设计也方便了我们的设计以及零件的通用性。而查阅手册也是每一个机械人必须要掌握的技能。在一段时间的设计以后,我的思路也明细起来,机械设计的课本也被我翻得破破烂烂的。但是收获也是非常的明显,比如齿轮,轴的设计过程中计算出的结果应该满足一定的要求,这样减速器的整体结构才能正常的工作。
起初我所计算的齿轮就不符合要求,因此我进行了在一次的重新设计,而此时,轴的设计也已经进行了一半。询问了周围的同学,好多也有这样的问题,修改,设计,校核。不合格,在重复这样的过程。这样的过程一遍一遍的重复。这样的重复之中,我对于设计的每一步的知根知底,也好好复习了机械设计的基础知识。
想到这些,觉得那些重复也是值得的。所有的具体尺寸设定后,就是画图的阶段。所有的尺寸设计不合适,在画装配图的时候就会立马体现。而这也意味着再次进行修改直到所有的结构都合理。这次的设计基本上都能够合理的设计出来的,但是其中也还是有部分疏漏。这也是这次设计结果中不不足之处。人在不断的成长进步,这次的设计是一个开始,让我了解了一个设计者应该具有的能力和素质,也明确了我今后需要加强的方向。
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机械设计心得体会 第6篇
1当设计零件要考虑到制造时.要问:我是否能设计一个较易制造的零件?
我是否能设计一个便于装夹的零件?
我是否能设计一个便于再次定位的零件?
2当设计零件考虑到测量时.要问:我是否能设计一个较易测量的零件?
3当设计零部件考虑到重量比较重时.要问:我是否能设计一个便于起吊的零部件?
4当设计零部件考虑到安装调整时.要问:我是否能设计一个较易调整的零部件?
注:其中1、2条摘抄于《测量的良好实践指南》,作者:大卫.弗兰克,编译:诸锡荆,并对其中的语句作了部分调整。
不足之处,欢迎批评指正!
机械设计心得体会(2):
经过一个月的努力,我终于将机械设计课程设计做完了.在这次作业过程中,我遇到了许多困难,一遍又一遍的计算,一次又一次的设计方案修改这都暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足.刚开始在机构设计时,由于对matlab软件的基本操作和编程掌握得还可以,不到半天就将所有需要使用的程序调试好了.可是我从不同的机架位置得出了不同的结果,令我非常苦恼.后来在钱老师的指导下,我找到了问题所在之处,将之解决了.同时我还对四连杆机构的运动分析
有了更进一步的了解.在传动系统的设计时,面对功率大,传动比也大的情况,我一时不知道到底该采用何种减速装置.最初我选用带传动和蜗杆齿轮减速器,经过计算,发现蜗轮尺寸过大,所以只能从头再来.这次我吸取了盲目计算的教训,在动笔之前,先征求了钱老师的意见,然后决定采用带传动和二级圆柱齿轮减速器,也就是我的最终设计方案.至于画装配图和零件图,由于前期计算比较充分,整个过程用时不到一周,在此期间,我还得到了许多同学和老师的帮助.在此我要向他们表示最诚挚的谢意.整个作业过程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文档.尽管这次作业的时间是漫长的,过程是曲折的,但我的收获还是很大的.不仅仅掌握了四连杆执行机构和带传动以及齿轮,蜗杆传动机构的设计步骤与方法;也不仅仅对制图有了更进一步的掌握;matlab和auto cad ,word这些仅仅是工具软件,熟练掌握也是必需的.对我来说,收获最大的是方法和能力.那些分析和解
机械创新设计心得 第7篇
有幸参加本次博亚杯机械创新设计大赛。不管是在准备过程中还是在比赛过程中,都学到了许多在平时的学习中所学不到和感受不到的东西。
参加比赛是对一个人各方面能力的全面锻炼。这是一个自我提升的过程。在这个过程中所得到的经验对以后的学习工作生活都很重要。总结自己团队的成败得失吸取成功团队的宝贵经验,个人觉得一个团队要取得成功以下几点非常重要:
首先需要一个优秀的领导者,在拥有必要的基本知识技能外还需要能够统筹全局,充分调动整个团队的积极性,发挥每个团队成员的长处,挖掘每个成员的潜能。这需要他能够准确把握宏观的方向也要注意很小的细节问题。
二,一个团结奋进的团队,不仅是个人能力有限,在思维的灵活、见识的广度、上个人都是无法和团队相比拟的。一个团结的团队会有不竭的动力,团员间互相鼓励保证了团队的旺盛的斗志。团员间相互交流相互理解使整个比赛过程更加协调。
三、明确的目标和坚定的信念以及不灭的斗志。坚持到最后就是胜利,说的容易但做起来却不是那么回事,很多时候在最需要坚持时,我们往往忘记了这句话。生活最怕没有目标,做一件事,参加一个比赛亦如此。没有一个明确而有强烈的目标很难取得比赛的成功。
四、各方面的支持。来自自己的内心,来自学校,来自老师。
比赛表面上是一件件参赛作品的比较,实质是思维和思想的比拼。在比赛中能够使自己在思想认识上得到提高在思维习惯上得到改善则是最大的收获。创新,一个不曾间断过的话题,但怎么做到创新,怎么才能有一个创新型的思维却很少有人做到。
另外,在比赛过程中和其他学校学生的交流,让我认识到了自己看到了现状。从对比中看到了自己的情况,对自己在今后的学习生活上也有很大的帮助,给自己今后在一些事情上的选择上提供了借鉴。机械创新设计心得(2):
大三花了将近半年的时间去搞第三届大学生机械创新设计大赛的作品,本来比赛早就完成了,开学还将所有的比赛花费的发票递交了上去,最后学校还要我们写一篇比赛心得,今晚花了两个钟的时间写下了下来这篇比赛心得,真的有点长,转发到自己的博客上,见证下自己曾经的步伐。
转眼间,大三过去了,在大三的第一个学期的最后几天,我们的参赛作品绿色环保自动吸尘黑板擦通过了答辩,最后得到了学校老师,领导的肯定,成为其中的一个立项项目,得到了学校的大力支持。
立项之后,我们就开始了作品的制作阶段。寒假期间,我们首先通过上网买回了一个现成的电动吸尘黑板擦进行研究,然后拆了里面的涡轮风扇用到我们的作品制作中。然后在寒假期间几次出到大德路去找我们制造作品需要的零件。
大三的第二个学期一开始,我们就开始专注于作品的制作。首先通过上网以及老师,同学的帮助,找了很多地方,终于找到了合适我们制作作品所需要的零件滚筒以及塑料小齿轮,这两样零件不多好找,最终我们是看到了玩具车上面的车轮跟里面的齿轮,因为从玩具车上面取下这种在市场上单件少的零件比较划算,不然我们又要花钱去订做,成本就高了。
买回滚筒以及小齿轮后,我们开始自己设计锥齿轮。在设计的时候,我们运用课本学到的知识,计算并设计了我们需要的齿轮,不过当我们将我们设计好的锥齿轮参数拿到外面叫师傅订做的时候开始遇到了一些问题。由于我们只是运用课本上的知识,没有什么社会上的设计经验,将我们设计的参数拿去加工的时候,师傅跟我们说那样的参数的小锥齿轮没法加工,模数太小了,机床没法加工。我们问了很多家,终于找到一家能加工我们参数的锥齿轮的商铺,跟老板核查好参数之后,这样就完成了锥齿轮的设计工作。齿轮,锥齿轮,滚筒都买了回来之后,又买了传动轴,我们就开始设计自己的黑板擦外盒了。一开始我们计划用薄铁皮做外盒,用cad完成自己的加工图形,然后去大德路找师傅帮我们加工,我们跟师傅说完了我们的设计方案就回去了,一周之后再去领会我们定制的黑板擦外盒的时候发现了问题,由于我们画的图纸表示得不是很明白,加上给我加工的师傅也不是很专业,外盒拿回来,我们安装上齿轮,轴,锥齿轮,风扇发现很多地方不能配合,还有加工错误的地方。我们遇到了失败,很快我们就想出了解决的方法,我们发现用图纸比较难说明我们的作品制作细则,然而我们也不能守在师傅身边跟他一起完成作品的制作,我们有很多课程,而且做一个那样的外盒要花上几天的时间,师傅的时间都比较匆忙。我们想到了首先在学校的塑焊中心首先自己先粗糙得大概作出自己的作品模型,然后再通过模型跟师傅说明我们作品的制作细则。在塑焊中心制作模型的时候,我们可是吃了不少苦,最后在老师的悉心教导跟我们的不懈努力下,最终我们完成了模型的制作。
完成了外盒的模型制作,我们再一次出到大德路找师傅给我们加工的师傅加工我们的产品。这次有了模型跟师傅讲解,我们吸取上一次失败的教训,找出问题的根源,跟师傅说的相当清楚作品制作的细则。果然第二次加工出来的作品完全符合我们的要求,我们实现了自己作品的制作要求,回来后我们自己将齿轮,轴,锥齿轮,风扇组装上去,经过我们的不断尝试,我们的作品实习我们的设计目的。
我们将第一次完成的作品交到学院接受指导老师的检查,我们悉心听取了老师的建议,铁制的外盒重量以及外观不好的建议,回来后,我们又考虑了其他的方案。我们想到了用塑料代替铁皮,作为黑板擦的外盒。
于是,我们又开始了改良的方案。我们买回塑料板,然后回到学校的塑焊中心自己完成作品的制作,我们割板,钻孔,焊接,利用平时的空闲以及中午睡觉的时间待在塑焊加工中心争分夺秒制作我们的作品。在制作的过程中我们遇到了很多困难,都一一在老师的指导跟我们的努力下慢慢解决了。
经过两周的制作,我们第二次完成了作品的改良,使我们的作品更加地完善了。然后我们去了洛阳实习两周,在洛阳的实习中,一次我们参观轴承博物馆,一个精致的小轴承吸引了我的注意力,突然想到如果我们将那种小轴承加到我们作品的轴端,我们的作品的噪声跟摩擦问题不就很好的解决了吗?当时真的很开心,询问了老师跟同学,我们也知道了原来在广州也有之类的小轴承买,当时就相当兴奋能早点回到学校。
一回到学校,我们马上出外面买回了我们需要的小轴承,然后捉紧时间开始了我们的第三次制作。第三次制作,我们遇到了很多失败,我们遇到很多困难,也曾多次不知如何解决问题,然后又不断地想办法解决制作过程中遇到的问题。经过紧张的两个星期的时间,我们终于完成了第三次的作品大体的制作。然后我们又设计了黑板擦的专门底座,然后加工了出来,再将所有的零件安装上去,眼看似乎我们的作品完成了,当然兴奋。
完成了作品的制作,我们拿到课室去实验下。实验的过程中,发生了我们最可怕的事情,由于强度不够,传动的力很大,齿轮跟轴发生了滑动。这次可真的给了我们一个巨大的打击,来得这么突然,严重打击了我们的信心,看着自己花费了半个学期的心血在上面的作品在快要上交作品的关键时刻坏掉,那时候的心情可真的无法承受。作品实验失败,我们受到了很大的打击,跟指导老师以及辅导员联系,说明了我们情况,似乎上天给了我们一个补救的方法,老师延迟了我们递交比赛作品的时间,我们还是有时间去更正我们的问题。
收到那个信息的鼓舞,我们又开始了第四次的作品制作,这个我们听取了塑汗加工中心老师的意见,采用了ab胶水代替万能胶来连接齿轮与轴的连接,我们经过试验,而且改进了粘贴的方法,经过几天的实验室奋战,我们又完成了第四次的作品制作。这次我们可是信心十足了,大家都很有信心不会发生什么问题,再一次拿去实验。
然后,失败再一次严重地打击了我们,实验再一次失败,同样的问题,传递了力矩太大,强度不够。那次的失败,我们几乎要面临放弃了,我们两三天心情都相当失落。我看着失败的作品,慢慢研究了下,重新检查了我们的问题所在,想了挺久都想不出什么更好的方法。那段时间离比赛很近了,我们的作品却成了废品,心情非常糟糕。
我们后来又想了几个方法,都以失败告终,大家心情都低到谷底了。我很细心研究并思考了解决的方法,终于想出了一个解决力矩太多的解决办法卸载。我将装轴承的孔扩大,然后再装上轴承,想到就马上行动,经过两三天的努力,我们的第五次作品最终完成,我们再一次以一百分的信心出发教室实验,终于,我们成功了,我们完成了作品,那时候的心情真的无法描述,三个一个字,爽极了。完成了作品的制作,比赛的时间也将近,我们分工完成参赛作品的材料以及作品的最后包装,终于在规定的时间赶上了比赛,提交了我们的作品。
5月31号,我们在华工进行了答辩,我们充分地向比赛的评委展示了我们的作品,得到了评委的好评,虽然我们的作品最后没有获得名次,不过正如一个评委跟我们说那样:你们的作品很有推广价值。我们的作品完全能让我们引以为傲,我们花了半年的心血完成的作品已经让我们收获了很多,虽然我们的作品还有地方要改进,我们作品遇到的很多加工精度的问题是我们单价生产,比赛经费受限制所不能解决的问题。
机械创新设计心得体会 第8篇
1国内高校机械类专业人才的培养现状
机械类专业是国民机械专业是建立在坚实的理论基础之上的工程技术性专业。几乎所有的综合性高校和理工科高校都开设了机械类专业, 以满足企业和研究院等对机械人才的需求。发展适应社会主义现代化建设需要的进行现代机械装备、机电产品或系统的设计、制造、研究开发和管理的高级工程技术人才。现阶段高校机械类专业的人才培养主要从理论课、实践课和理论实践综合课三个主要环节组成。理论课程类型包括:机械设计类课程、机械加工和制造类课程、机电控制类课程、计算机应用类课程等四个模块组成综合培养和提高学生的专业知识理论体系同时也为今后的工作和更深入的学习打下了基础。学生感觉不出校园也可参与到实际的生产中使本门课程更加深入人心为拓展和提高学生的综合素质打下夯实的基础。不同高校由于所在的办学层次不同且所教授的学生知识基础和理解力也不同的。故对于人才的培养模式不能过于单一, 要因材施教针对不同层次的高校及学生要进行有针对性的开展教学和实践环节以保障全方位人才的培养。而目前我国高校机械类人才的培养方案和培养目标大多过于单一和千篇一律, 这样的培养方案和培养目标并不符合社会和企业对不同机械人才的需求也没有做到针对不同的学生制定不同的教学方案, 更不利于创新型人才的培养和发展。
2从机械创新设计大赛看机械创新人才的培养
创新能力是人们产生新认识、新思想和创造新事物的能力。对于机械类学生而言更是尤为重要, 高校不仅要培养出具有机械设计制造方面具有创新能力, 更应该培养学生具有创新思维和创新能力。目前在长期应试教育的影响下我国本科教育对学生的创新思维和能力培养和要求相较于欧美等发达国家仍是存在一定的差距。具体主要体现在缺乏创新思维、缺乏创新能力和技能以及不善于利用有限条件进行创新等三个方面。目前高校的学生由于知识面较窄学习被动性过强主动学习的学生很少, 导致了很多学生在进入大学以后的学习还是延续高中的学习方法过于局限于书本和书上例题而没有将本专业内的各专业课知识相结合, 更不能发现各个专业课程之间内在联系和相互关系缺乏创新意识, 同时由于不喜关注本专业在行业和企业内发展的最新动态和查找相关资料对于创新思维的培养更是无从谈起。机械创新设计大赛为高校学生提供了一个锻炼自己创新能力的平台, 启发了学生的创新思维, 鼓励学生积极参与到创新实践中来将理论知识转化为实际应用, 不仅提高了学生的学习积极性也使学生利用现有的学校条件与教师资源, 丰富了自身的专业知识的同时提高自己动手和创新能力。
3未来高校大学生机械创新人才的培养思路
3.1对现有课程根据不同层次的学生进行分流教学并改进课程体系
不同的学生对知识的接受和理解能力及动手实践能力不同, 针对不同的学生应该做到因材施教。真正的从教学实际出发, 对于理论课程较好的同学应该做到多讲解理论知识提升理论知识高度, 对于动手能力比较强学生应该增加实践课程以培养其动手能力。开设不同的创新课程增加学生对创新课程的认识和了解。培养和引导学生们的创新兴趣, 多增加实训动手课程, 根据理论课程的知识体系增加相应的实训课程。
3.2建立校内创新人才培养导师制以点带面逐个培养创新人才
现阶段的高校在培养大学生的过程中对大学生的管理虽然有辅导人员负责大学生的日常生活教师负责教授学生知识, 但是对于具体培养学生的专业爱好和专业兴趣培养上还缺乏具体的实施措施。对在校大学生建立导师制以专业教师为主导, 先对班级里对创新学习感兴趣的同学建立创新小组, 带领创新小组学习和制作产品, 其他同学看到后可能会激起别人的兴趣参加到创新活动中来, 以点带面逐个培养创新人才。
除了上述两点外高校还可以充分利用现有的师资和办学条件积极开展系内、校内创新竞赛并定期举行各种学术讲座、相关行业科技报告等相关活动。首先应该以创新环境建设为工作中心, 培养学生的创新能力。其次是鼓励学生多参加校内外的创新活动, 培养和锻炼创新实践能力和毅力。
通过对国内高校机械类专业人才的培养现状、机械创新人才的培养和未来高校大学生机械创新人才的培养思路来看, 参加机械创新大赛仅是大学生创新能力的培养的一个途径。更多的应该是从学校的教学体制和课程安排等的改进开始, 充分发挥学生的主动性和积极性, 教师配合学生并引导学生积极创新, 为我国未来的工业和科技发展培养创新人才。
摘要:机械设计创新设计大赛是全国理工科大学生的四大竞赛之一, 具有广泛的影响, 通过参加大赛脱颖而出一批优秀的创新人才, 培养和锻炼了高校大学生的创新能力和毅力。为高校机械类专业培养创新人才提供了思路、拓展了视野, 分析我国现阶段高校机械类专业的培养模式、创新人才的培养和未来创新人才的培养思路。
关键词:机械类,创新,人才
参考文献
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机械创新设计心得体会
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