大气环境监测系统
大气环境监测系统(精选12篇)
大气环境监测系统 第1篇
随着人类面临的环境问题日益加剧, 人们开始重视环境监测, 并对环境保护提出了更高要求。与此同时, 无线传感网络技术也在迅猛发展, 越来越多的学者倾向于将两者结合起来, 其主要的实施原理就是在监测区域内, 设置大量的微型传感器, 通过传感器感知区域内的大气状况, 再通过无线通信方式形成一个多跳的网络系统, 以便对区域内的大气状况进行感知, 对相关信息进行采集、处理和传输。由于无线传感网络技术的这些优势, 使其在我国环境监测中得到了广泛的重视, 其应用的潜力无可估量。
2 无线传感网络系统结构
2.1 节点组成
无线传感网络系统主要由几个模块组成, 大气环境监测所需传感器、电流、电压转换器、中央处理器、无线收发器和高效电池组成的微型模块, 这些微型模块按照一定的协议组成无线网络。每个微型模块代表网络中的一个通信节点, 且每一个通信节点具有唯一的地址标识。
主要的工作流程:无线传感器会通过之前所接收到的信号进行感知, 然后将其传输给A/D转换器, A/D转换器再对传感器所传输的信号进行处理, 经过一定的处理和分析之后形成数字信号, 再将其传输给下一级也就是微处理器, 微处理器在这里主要的功能就是对所接收的信号进行编码, 形成待发送信号, 微处理器采取一定的控制策略, 使待发送信号通过无线通信模块发射出去。每个无线传感器通信节点都具有数据发送、接收和转发功能, 并可自动生成路由。
2.2 系统体系结构
大气环境监测系统中, 对于无线传感网络的运用, 其体系结构主要是由四部分组成:通信节点、Sink节点、应用服务器和数据服务器。每一部分都发挥着各自的功能, 并相互联系形成一个周密的运作体系。就通信节点而言, 它自身具有很强大的功能, 可以说兼具了数据采集、信号处理等功能, 其作为信息帧的发起者起着整个无线传感网络系统的开启者的作用, 同时其也不仅仅具有这一方面的功能, 还担当着信息转发的使者, 其通过网络自组织和多跳路由, 将自身获取处理的数据发送给Sink节点, Sink节点通过RS232串口线和计算机相连。在整个系统的运作中, 为了保证其运行的无间断性, 也为了保证其运行的连续性, 系统内的每一个通信节点都会有与之相联系的节点的存在, 不仅仅可以是Sink节点还可以是与其相邻的通信节点, 通信节点之间也可以进行信息帧的出送, 直到输送至Sink节点为一个节点, 这主要是为了确保每一个通信节点都能够与Sink节点建立无线链路。同时, 为了节约通信节点的电能, 通信节点与Sink节点之间的通信采用多跳通信方式。为了降低整个系统的成本, 在通信节点与Sink节点的通信中, 可以利用不同的发射功率的天线来调节通信节点与Sink节点之间的通信距离, 有时候, 大气的环境监测的区域范围较广, 如果没有传输天线, 就需要设置多个通信节点以保障其与Sink节点之间, 信号传输的连续性, 为了降低节点的能耗, 同时也为了便于电源的供应和选用, 减少不必要的麻烦, 节约布置通信节点的费用, 降低成本, 可以利用不同发射功率的天线来完成不同通信距离的通信节点与Sink节点之间的通信。Sink节点与应用服务器之间的通信, 可以加装GSM短信模块或GPRS模块完成两者的联系, 这样, Sink节点和应用服务器之间的通信就不再受RS232所允许的最大长度的限制。最后就是应用服务器和数据服务器的链接, 为了方便外界获取最终的监测数据, 可以将其与相关部门的局域网或Internet网连接, 这样一方面可以便于其对于整个系统数据的获取, 也同时可以扩大系统的使用用户。
3 软件系统的功能
软件系统分三个模块, 既串口通信模块、数据转换和修正模块、数据统计和存储模块。串口通信模块最主要的功能是提取相关传感器采集的信息以及通信节点的信息, 以便传输给Sink节点, 在对数据桢进行分析的同时, 提取有价值的信息。数据转换和修正模块其主要是承接串口通信模块下达的任务, 对其提取的有价值的信息进行转换, 是一个二进制信息到十进制信息的转换过程。数据统计和存储模块负责对转换的信息进行存储, 并将存储值进行统计分析。
4 结语
对无线传感网络大气环境监测系统的研究, 及其运行特点和方式的分析, 不难发现, 基于无线传感网络的大气环境监测系统在今后的大气环境监测体系中一定会得到广泛的应用, 其优点显而易见, 特别是对比当今的一些环境监测部门的昂贵的进口的大气环境监测系统, 其所具有的成本低廉、方便操作、易于维护等特点就显得尤为突出。基于无线传感网络的大气环境监测系统不仅仅会适用于大气环境监测的领域, 在未来的发展中, 还会延伸至更广泛的领域。
摘要:近年来, 随着环境问题日益加剧, 人们开始对环境监测重视起来, 也对环境保护提出了更高的要求, 与此同时, 无线传感网络技术也在迅猛发展, 越来越多的学者倾向于将两者结合起来, 让无线传感网络在环境监测中发挥其独特的作用, 这种结合也收到了一定成效。基于无线传感器网络的大气环境监测系统进行分析, 本文对无线传感网络系统结构和系统的软件功能进行探究。
关键词:无线传感网络,大气环境监测,系统设计
参考文献
[1]孙利民等.无线传感器网络[M].北京清华大学出版社, 2005.5.
[2]任丰原, 黄海宁, 林闯.无线传感器网络[J].软件学报, 2003.14 (7) :1287-1291.
大气环境监测系统 第2篇
总结
市交通系统大气环境综合整治工作总结
市交通系统大气环境综合整治工作总结,我委根据成都市人民政府《关于进一步加强和完善中心城区城市管理工作的意见》和成都市人民政府目督办、成都市城市管理工作领导小组办公室《关于下达全市城市管理工作目标的通知》等文件要求,将大气环境综合整治工作纳入专项目标管理,精心组织,狠抓落实,较好地完成了各项既定的目标任务,为改善城市环境作出了应有的贡献。现将有关工作总结如下。
一、明职责,确保领导到位
为确保大气环境综合整治工作落到实处,收到实效,市交委成立了由分管委领导任组长,委监察室、法规处、公路处、交管处、建管处、设施处、执法总队等部门负责人为成员的大气环境综合整治工作领导小组,每月召开一次专题会议,督查工作进度,解决具体问题,为该项工作提供了坚实的领导保障。同时,印发了《关于分解下达成都市大气和水环境综合整治工作专项目标的通知》,结合有关处室职能明确了各自分工,确定委行政执法总队牵头组织实施交通扬尘整治工作,委公路处牵头组织实施外籍车辆的环保标志核发工作,委交管处牵头组织实施机动车维修企业汽车尾气排放达标工作,构建起了时时有人抓、事事有人管的工作格局。
二、严管理,确保措施到位
分类抓好交通扬尘治理。一是认真抓好汽车客运站扬尘治理。各汽车客运站、各公交公司和道路运输企业都制定了严格的防尘降尘制度,实行分片包干,专人负责;增加了防尘、降尘设施,在餐厅烟筒安装了防尘网,对车站内的待班区、应班区及站前广场等重点地区的地面进行了硬化,减少了扬尘源;定期清洗和擦拭地面、车辆、公交车站台、站亭等,垃圾做到日产日清;客运站禁止脏车进站应班和发班。市交委交管处不定期对汽车客运站扬尘治理进行明查暗访,做到发现一处,查办一处,给旅客创造了一个站容整洁卫生、车辆洁净舒适的候车、乘车环境。二是认真抓好公路施工现场扬尘治理。市交委下发了《关于公路施工现场扬尘治理的通知》,提出了公路施工现场扬尘治理的具体要求和做法,同时每周定期或不定期的对一、二圈层区县交通在建项目进行检查,对个别扬尘污染源通过洒水、清扫、掩埋、固化、覆盖等方式进行了治理。,共派出人员212人次,车辆75台次,洒水车14台次,清理路边堆积物12处。三是认真抓好临时停车场扬尘治理。下发了《关于加强临时性停车场扬尘治理工
作的函》,对申办备案的临时停车场要求其对场地和进出口地面予以硬化,经现场查看确认合格后再办理备案。对未经市交委备案的临时性停车场,商请工商和物价管理部门取消其营业执照,取缔其收费许可。把五城区和高新区共1616家在市交委进行了备案登记的临时停车场纳入监督检查范围,消除了监管盲区。
严格核发外籍车辆环保标志。一是广泛宣传。由市交委牵头,会同市环保局、市公安交管局,召集省、市多家新闻媒体,就外地藉车核发临时环保标志工作召开了新闻发布会;在《华西都市报》、《成都商报》头版刊登了《高污染外地藉汽车实施限制通行的通告》,在市交委网站对《通告》全文进行了网上发布,并分别在成温邛、成灌、成彭高速公路各收费站进行了张贴和宣传;印刷50万份《外地藉车限行措施指南》,在7条高速公路收费站及21个环保标志申领点进行了发放宣传。二是分步推进。6月1日,我市成温邛、成灌、成彭3条
高速公路成都站首先开始外地籍车临时环保标志核发工作;6月15日,省交通厅所辖的成渝、成雅、成南、成绵4条高速公路成都收费站也先后跟进,正式开始外地籍车临时环保标志核发工作。三是强化监管。7月上旬,我委分别在7条高速公路成都收费站前安装了领取临时环保标志指示牌,提示外地车辆主动至收费站领取临时环保标志。同时,坚持每月对7条高速公路成都收费站临时环保标志发放数量进行统计,及时补给,保证发放工作正常运行。
督促机动车维修企业做好汽车尾气排放达标工作。一是分宣传、清理、整治和巩固四个阶段有序推动该项工作,做到层层深入,各有侧重。二是指导各维修业户建立了废油回收、废水排放等管理制度,完善了废油分离、回收设施,并与有资质的废油回收企业签订合同,要求保留废油回收凭证备查,以确保废水达标排放。三是召开了成都市汽车维修行业石油类污染专项治理现场
会,通过交流经验,以点带面,切实搞好污染防治试点。四是将有无沉淀池、尾气抽排放设备、绿化是否符合要求等作为质量信誉考核的标准之一,对企业进行严格考评,以评促改。
三、重落实,确保效果到位
交通扬尘治理强力推进。市交委执法总队全年共出动执法人员3100余人次,执法车辆200余次,扬尘抛洒车137辆,检查扬尘污染源36处,发放整改通知书25份。
一、二圈层区县交通部门共投入执法人员12531人次,出动执法车2297余台次,查处违法货运车辆10800辆,处罚扬尘污染车辆2053辆;投入洒水车2804台次,清扫交通场所5372173万平方米,清理公路两边灰带1037km。
外籍车辆环保标志核发工作进展顺利。7条高速公路外地籍车临时环保标志核发工作稳步推进,预计全年将发放外地籍车临时环保标志44万张。
机动车维修企业汽车尾气排放达标工作初见成效。目前,95%的一、二
类维修企业都按照要求添置了相对应的尾气检测设备以及污水处理设施,为广大市民提供了尾气检测的便利条件,保证了维修车辆尾气以及厂区污水的达标排放。对营运车辆二级维护以上作业,出具合格证的维修企业达100%。60%的大型企业不仅添置了尾气分析设备,还在厂区车间里增加了绿化措施,修缮了沉淀池,安放了尾气抽排放设备,将每一台进厂维修的车辆排放的废气都集中收集,过滤净化后才排放,对提高城市空气质量产生了积极影响。,我委在大气环境综合整治方面做了一些工作,取得了一定成绩,但与市委、市政府的要求相比,与人民群众的愿望相比,还存在较大差距。主要表现在:
1、对有扬尘污染但未经市交委备案的临时停车场的查处缺乏法律依据,对违规行为不能实施行政处罚,仅靠说服式的管理,力度不够。
2、我市今年春天、秋天气候干燥,夏天雨水较多且气温高,冬季又呈现出“小雨天天不断,晴天比较少见”的特有现象,各汽车客运站和公交公司、公交场站都没有自动化除尘设备,仅靠人工降尘任务重,难度大,要达到彻底降尘、科技治尘还有一定难度。
3、公路施工业主对扬尘治理的重要性和紧迫性认识不够,缺乏主动性和积极性。对工地扬尘检查仅靠目测,缺乏科学性,亟需加大科技治尘的投入。
4、进出主城区的干线公路上搭接的农村公路、非机动车道道口较多,有些道口未硬化路面,下雨时车辆将泥土带入干线公路,导致天晴时扬尘。需硬化道口较多,资金缺口大,任务重。
是深入开展大气环境综合整治的重点年,我委将按照市委、市政府的安排部署,进一步增强工作的紧迫性、主动性和创新性,采取切实有效的措施,推动大气环境综合整治工作在交通系统广泛、深入、持久地开展下去。具体将抓好以下几项工作:
1、进一步加强全市超限超载车辆治理,巩固和扩大治理成果。
2、继续与公安配合,加大对外挂货运车辆的查处。
3、进一步做好公路工程项目的扬尘治理,将公路工程项目纳入合同管理,在合同中约定防止扬尘污染的措施和费用,实行项目业主负责制。
4、积极配合出台《机动车停车场管理办法》,依法对造成环境污染的停车场进行严厉打击。
5、加大扬尘治理资金投入,确保扬尘治理目标任务全面完成。
6、继续加强部门联动,积极配合市扬尘办做好各项工作,形成齐抓共管的良好态势。
7、完善扬尘污染治理有关规章制度,形成常抓不懈的长效工作机制。
成都市交通委员会
大气环境监测的分析与思考 第3篇
关键词:大气环境;环境监测;环境保护
中图分类号:X831 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2015)14-0073-02
近年来随着各地的雾霾现象越来越严重,大气污染这个话题现在变成了人们日常的话题,受到的关注也越来越多。我国的污染最近几年越来越严重,特别是一些大城市,如:京津冀。其实不只是我们国家,全世界都在为了大气污染这个难题而犯愁。面对越发严重的空气污染问题,我们必须要进行有效的治理,在污染发生时进行有效的分析,拿出合理的治理方法。
1 大气的概念及大气污染
大气简单来说指的是地球周围的空气,具体指的是地球表面的各种气体以及各种悬浮物的总和。大气污染则是指人类进行的各种生产活动和自然界向大气中排出的污染物的量超出了环境的自然净化能力,使得大气的质量变得越来越差。大气质量直接对人体以及人类的生活产生不利的影响,大气污染的主要类型见表1。
1.1 污染的大气中废气成分
随着人类活动的增加,特别是工业生产和交通运输工具产生的废气源源不断地排放,空气中有害气体和烟尘的含量不断增加,造成了空气的污染,导致空气质量下降。这些大废气且排放量都非常大,其主要包括以下:NOx、SO2、P、As、PH3、CO、HF、C2H Cl3、C2H3Cl3等。这些气体大量存在于大气中,造成大气受到了严重污染,并且对人体造成极大的伤害。
1.2 大气污染几种主要成因
大气污染主要是人为的,人为污染主要包含以下几个方面:
①工业污染造成的。由于近年来国家对于工业排放的管理力度加大,使得工业污染占大气污染的比重不断减少,但是比重仍然为20%左右,而且工业污染有其独有的污染危害,排放密集,使得局部污染十分严重。工业污染还有一重大危害,就是工业废气的浓度很高。有些人不禁要问环保部门这时候在哪里?其实这不是环保部门不尽力,环保部门去调查,很多企业根本不配合。理由就是环保部门没有取缔这些企业的权利。环保部门有心无力,不是不想管是没有权利管。工业污染的危害不容小觑。
②汽车尾气排放造成交通污染。中国的发展很大的一个体现就私家车的数量上,以北京为例,北京在2012年机动车保有量为500万,私家车则占到了70%,这是一个很恐怖的数据。私家车就如同自行车一样常见,造成了北京大气污染十分严重。大量排放的CO,被人们呼吸进体内,对人体造成极大的伤害。如果仔细调查就可以得知,北京之类的大城市一天之内污染最严重的往往在晚上12点左右。这种现象怎么发生的?大量调查把矛头指向了大型工程车。大型的水泥罐车、油罐车等车辆在晚上允许行驶,这些大型车的污染同样不容小觑,因为这些大型车的排放达不到国家标准,环保部门查出来没有处罚的权利,交通部门不管这方面的事情。大型车污染大气环境,但是城市发展离不开这些大车,这种矛盾一天得不到解决,交通污染大气的现象一日得不到解决。
③燃烧污染。在城市里人们主要取暖燃烧用的是煤,煤中硫的含量都还很高。这些硫在燃烧后变为SO2这种有害气体,这种气体大量存在空气中在下雨时就会形成酸雨,对环境的危害都是很大的。
2 对大气质量的监控
大气的污染是会根据地点的不同而有所不同的,往往污染的种类以及污染的类型分类都是有所差别的。这就要求我们在进行大气监测,质量评估时要根据不同的地方进行不一样的操作,要根据实际的情况进行操作。大气当中有些污染物是我们比较常见的,比如:SO2、NOX、F、C20H12(苯并芘)、悬浮颗粒物、O3、总烃、降尘、可吸入颗粒物等等。对这些污染物进行监控可以有方向的进行治理,这样就能更好地治理当地的大气污染。
2.1 监控站分布科学合理
在进行监控站的排布时,要充分考虑各种因素,以求合理化,科学全面的进行采样。监控站尽量布置在没有高大的建筑物以及树木的开阔平坦的环境,同时监控站的数量也不是固定的,具体以实际情况为准,人群密集处和污染严重的地区就要多布置监控点。监控站一般要设在污染浓度高、中、低这三个地方,在风向的上风口的监控点数量可以少于下风口。
2.2 监控的项目
污染物的浓度不是一成不变的。各种各样不同的条件如地理地貌等也可以使污染物发生很大的变化。一次污染物(是指直接排放到自然环境中的污染物)一般会在早晨黄昏时候浓度比较高,而在中午的时候就比较少。但是二次污染物一般都是在中午的时候浓度比较高。所以进行大气质量的监控时,要根据不同的情况进行每天的平均数监控,每月、每季度、每年的平均监控。污染物的浓度在瞬间最大时也是要测出来的。有些项目是必须要进行监测的:SO2、NO2、TSP、降尘、硫酸盐化速率等。自动监测的项目则是包括:SO2、NO2、TSP、或者PM10、CO等。
2.3 监测的方法
监测的方法不同取得的效果也不同。现在主要测定采集的方法包括:①直接采样法,当所需采样的地点污染物浓度十分的高时,或者要进行分析的方法鼻尖的灵敏的时候,我们一般都会采用这种方法等,直接采样法所用的主要工具有塑料袋、注射器、真空瓶、采气管几种。这种方法能够快速的得出平均浓度和瞬时最高浓度,但是这种方法也有缺点,比如不够准确,适用范围小等;②富集采样法。我们使用最多的方法就是这种富集采样法,这种方法是能够测定浓度相对较低的情况。其好处在于能够得到采样时段的平均浓度,可以更好地反映所测地点的空气质量的真实情况。但是缺点也十分明显,这种方法的操作时间相对较长,很费精力,而且操作比较复杂,专业要求很高。
2.4 对一些气态的污染物进行的测评
主要是对包括SO2、NO2、CO和光化学氧化剂、硫酸盐化速率、总烃(THC)和非甲烷烃(NMHC)、F-Hg(空气中的金属汞)等方面项目进行测定。
3 结 语
我国最近几年加大力度治理大气污染是有目共睹的,北京在APEC期间的“APEC蓝”就是治理的效果。京津冀地区采取了十分严格的管理措施,保证APEC期间的空气质量。包含机动车限行,燃煤工业企业停限产等。取得了很不错的效果,这就说明空气污染是可以治理的,只要有严格的规定,有治理的决心,就可以办到,天空就可以变回曾经的蓝色。
参考文献:
[1] 李欣,齐晶瑶,王郁萍.大气环境监测的数字化测量[J].哈尔滨工业大学学报,2005,(4).
[2] 匡跃辉.环境污染热点问题初探[J].中国人口.资源与环境,2009,(10).
[3] 王秀梅,张淑红.大气环境监测的应用及布点方法[J].北方环境,2011,(7).
大气环境监测系统 第4篇
大气环境质量监测是我国环境保护工作的重要组成部分,据相关资料显示,我国28个大中城市出现了较为严重的雾霾天气,雾霾天气会对交通安全以及人们的身体健康造成严重威胁。我国目前在大气环境监测中主要采取实验室人工监测为主自动化监测为辅的监测方法,采用人工方式进行的空气质量监测系统,大都存在着监测实时性滞后、空间局限、精度低等问题。
随着飞行器技术的快速发展,无人机技术产品已渗透到社会生活的各个领域。本文通过无人机技术、传感器技术、通用分组无线技术(General Packet Radio Service GPRS)以及软件设计技术设计了一种基于无人机技术的大气环境监测系统,通过无人机作为搭载平台,可以采集多种复杂地区环境条件下的大气环境数据,并通过无线网络上传至服务器,后端人员可实时通过终端对大气环境数据进行查询,解决了传统的人工取样范围局限性,实时性差等问题。
1 系统总体设计
无人机的大气环境监测系统主要由无人机系统、大气环境数据采集系统、数据汇聚服务中心所组成。
无人机系统主要主要用于携带大气环境数据采集系统至规划的区域采集大气环境数据。
大气环境数据采集系统主要由PM2.5传感器、PM10传感器、SO2浓度传感器、温湿度传感、WCDMA(GPRS)无线数据模块所组成。由于无人机系统无法搭载质量较大的设备,为了减少整个系统的重量,采用极小系统设计方案,最大限度地延长整个系统的飞行区域以及飞行时间。
数据汇聚服务中心对采集到的数据进行处理、分析和储存,同时利用Arc GIS Engine服务,实现采集的实时查询分析,历史调取以及绘制指定时段的历史空气质量曲线等功能。
整个系统的总体结构框图如图1所示。
2 系统硬件设计
无人机的大气环境监测系统硬件部分设计主要包括无人机系统以及大气环境数据采集系统的设计,硬件系统的总体框架如图2所示。
2.1 无人机主体设计
目前主要采用四、六旋翼无人机搭载重物,采用多旋翼无人机飞行具备动作灵活、方便操控、稳定强等优点。在本设计中采用大疆公司生产的自组装四旋翼无人机,其使用12.2V、6600m Ah锂电池作为无人机动力来源,其飞行时间视环境不同,飞行时间在25至35分钟之间。采用EASY LITE飞控、25A电调、2213系列电机、导航模块、1038和8045浆各两片,可以实现飞行时负载1.2kg的重物。
2.2 PM2.5传感器模块
PM2.5传感器采用夏普生产的GP2Y1050AU0F,其具备性能稳定,测试精度高,响应频带宽,便于携带,操作简便等优点。其数据输出方式有串口输出和模拟端口输出两种方式,其中串口输出经通信转换后得到v0值,模拟方式输出数据方式为端口输出电压值v0乘以系数k即得到灰尘浓度值,单位为ug/m3。
PM2.5传感器和STM32F103微处理器间的连接如图3所示。
2.3 二氧化硫气体传感器模块
测量大气中的二氧化硫浓度方面,本系统中使用HK-SO2传感器模块。此模块内设一个二氧化硫电化学氧化过程的工作电极电位。依据法拉第原理,其反应空间中二氧化硫的浓度正比于感应电流的大小,传感器数其电流大小,通过AD转换器,从而计算出二氧化硫气体的浓度。
2.4 数据通信模块设计
在本系统中,为了能够将采集到的大气环境数据实时发送至终端服务器平台,系统采用SIM公司推出的WCDMA模块SIM5320,SIM5320可以运行在3G/HSDPA模式下,且该模块采用SMT封装方式,具备厚度薄、尺寸小特点,特别适用于精简型的开发设计中。SIM5320模块采用串口传输方式与STM32F103进行数据传输,其内置标准的AT控制指令,可以方便的实现通话、短信、数据传输功能。
3 系统软件设计
系统软件设计主要包括大气环境数据采集系统软件设计以及数据汇聚服务中心WEB实时大气环境查询系统的设计。
3.1 大气环境数据采集系统软件设计
为提高整个采集系统的工作效率,本设计中采用C/OS-Ⅱ实时嵌入式系统完成大气环境数据采集终端采集系统的软件设计,无人机环境采集节点在C/OS-Ⅱ操作系统上进行实时应用程序的开发。整个系统在上电后,系统首先对定时器、A/D转硬件部分的初始化,之后便开始C/OS-Ⅱ协议栈的初始化,同时开启数据通信模块、PM2.5模块、二氧化硫传感器模块外设硬件的初始化。所有设备初始化完成后,开始对空气环境质量进行监测并向终端服务器发送数据的任务。具体工作流程如图4。
3.2 数据服务中心软件设计
数据采集服务中心服务系统采用Linux内核操作系统Cen OS6.5搭建,采用Mysql方式对无人机数据采集系统采集到的数据进行实时录入。
对于采集到的多通道传感器的大气环境数据,按照数据不同的属性进行分类处理后进行数据集成,前台WEB显示终端各服务间以Mysql数据库作为数据共享的基础,数据服务中心将不同无人机采集到的数据进行汇聚并通过采集服务对数据进行归类存储,便于后期分析。
4 测试结果
基于无人机的大气环境监测系统研发完成后于2016年3月进行了实地的运行测试。图5所示为客户终端查询历史大气环境界面,通过对其实时传输数据的检测,设备通过WCDMA网络接收数据性能良好,符合实际应用的要求。整个系统运行能够满足设计要求,系统稳定性高,可以实现对大气环境质量实时、准确的监测。
5 结语
本文设计并研发了一套基于基于无人机的大气环境监测系统,实现了对大气环境的实时监测,采用无人机方式获取实时大气环境数据,将传统的静态监测方式改变为动态监测方式,可将监测区域范围自由选定,实现了实时的多点大气环境质量实时监控。利用覆盖范围广泛的WCDMA网络传输数据,使获取到的环境数据实现实时传输。采用无人机方案进行大气环境监测,可极大程度提高现有的大气环境监测工作水平。
参考文献
[1]张连俊,刘世杰.基于WCDMA与GPS公交监控系统研究[J].通信技术,2012(12):124-126,130.
[2]龚瑞琴,毕利.基于Web Service的Android技术应用研究[J].电子技术应用,2014,40(1):134-136.
[3]沈丽霞.基于GIS的城市环保地理信息系统的设计与建设[J].城市勘测,2014(4):43-47.
[4]付存宇.基于3G网络的嵌入式无线视频监控系统设计[J].计算机与现代化,2013(4):184-186.
[5]吴响,张立,王丹.基于Zig Bee的煤矿采空区环境实时监测系统设计[J].煤炭技术,2014(4):251-253.
大气环境监测布点及优化方法论文 第5篇
摘要:
采样点位的布设是大气环境监测的基础和关键,对大气环境监测“五性”起到十分着重要的作用。本文在分析大气环境监测布点原则及方法的基础上,就进一步做好环境监测布点优化提出了具体对策,为提升大气环境监测布点的科学性和合理性提供参考。
关键词:大气环境监测;布点;优化分析
大气环境监测是指通过一定的技术方法,对特定区域内的悬浮颗粒物、降尘、硫化物、氮氧话务以及分子污染物等进行监测,实时掌握区域内大气环境状况。为提高大气环境监测结果的客观性、真实性,既需要确定环境监测项目,也需要做好大气采样点位的布设、监测数据的分析和处理。其中,采样点位的布设是大气环境监测的基础和关键,对大气环境监测“五性”起到十分着重要的作用。
1、大气环境监测布点原则。
(1)全面性。
大气环境监测要结合被监测区域的污染程度,从高、中、低等各个污染程度区域选择一定数量的监测点位,也要在人流量大、工业集中区和污染物排放多的重点监测区域增设相应点位,确保监测数据的完整性。
(2)代表性。
大气环境监测点位的代表性是指监测点位布设后所采集的监测数据要能够较为客观、准确地反映大气污染及变化情况。如避开局部污染源等,区域下风向增设相应数量点位,上风口减少点位布设。
(3)可比性。
大气环境监测点位的布设要使得后期采样的数据具有可比性,即,大气监测点位布设确定后应保持一致和稳定,不能随意更改,这样就能够保证后期获取的监测数据具有可比性。
(4)合理性。
大气环境监测点位的布设要满足其合理性要求,即大气环境监测应根据不同要求合理选择点位的数量和高度,以满足监测的实际要求。如研究大气污染环境影响监测采样点位一般应设置在1.5-2.0m范围内确定采样点的高度,这样的高度切好与人体高度保持相对一致。
2、大气环境监测布点方法。
大气环境监测布点能够客观展现评价区域内的大气环境质量状况,依据全面、代表、可比及合理原则,根据监测目标的变化以及污染物的不同特点采用不同的.监测布点方法确定点位和数量。
(1)同心圆布点法。
即,先确定被监测区域的污染中心,并根据该中心画若干个不同半径的同心圆,以该圆心向不同角度放射线,最后将放射线与圆周之间的焦点作为大气环境监测布设的点位。同心圆布点法常用于区域规模大的大气环境监测、区域内有多个污染源且污染源分布均匀的环境监测,以及区域内由多个污染源形成的污染群等点位布设效果较好。
(2)扇形布点法。
即,将点源作为顶点,将区域主导风向作为轴线,在区域的下风向形成扇形设置45°,一般不宜>90°,将大气环境监测采样布点于距点源各个不同距离的若干弧线,且弧线应位于同一个扇形区域内,一条弧线设置3-4个采样点,相邻采样点及点源间连线夹角应在10°――20°之间。扇形布点法主要应用于区域内主导风向明显,且处于孤立的高架点源区域方面的布设效果最佳。
(3)功能区布点法。
将被监测区域按照功能划分为若干区域,再依据人力、物力及大气环境污染状况及各污染因子进行科学分析,综合各项因素后确定各功能区应布设的点位位置及具体数量。功能区布点法常用于区域性大气环境监测点位的布设。2.4网格布点法即,将大气监测区域内的地面划分为若干个均匀的网状分格,在方格的中心或者直线交汇点处设置相应的采样点位,并结合大气环境监测区域内的人口分布、污染源强度再细分成若干网格大小。网格布点法布设大气环境监测点位常被应用于污染源分布均匀且污染源数量较多的区域,采用网格布点法能够更好反映污染物空间分布。
3、大气环境监测布点优化方法及流程。
大气环境监测布点的优化目的是要以最少的点位设置数量确定最佳的点位,且不影响环境监测布点的代表性、合理性、全面性和可比性。
(1)布设优化技术。
目前,针对大气环境监测布点优化的技术路线主要包括优化点位和预测布点,优化点位主要是针对常规点位布设基础上,利用一定的技术和方法,确保被确定的点位能够覆盖到被监测的范围,并尽量少地应用到点位数量。特征分析法、相关系数法以及物元分析法常被应用到点位优化。
(2)布设优化方法。
在前期信息资料收集基础上,根据被监测区域内的空间和大气监测的时间等对大气环境污染物进行特征和规律性分析,充分利用之前的大气监测数据特点和规定,及时将点位布设进行优化调整,最终的效果是要达到以最少点位数获得被监测区域的全覆盖。并根据大气环境监测区域的气象及地理信息,构建符合被监测区域的大气污染物数据分析模型,达到监测点位设置的精准化。
(3)布设优化流程。
首先根据大气质量监测布点目的,制定大气监测项目及范围,执行具体的评价范围和标准。其次是要调查需要被监测区域的环境现状,掌握被监测区域的历史、现实大气主要污染物分布、产业结构及资源分布等;再次是选择合适的监测分布方法,以网格布点法为例,对被监测区域的大气质量现状设置一定范围大小的网格区域,相对应的人口密度较小的设置范围适当扩大。建立大气污染扩散模型,模拟网格浓度分布特点及规律。第四是要进行监测点位分布数量优化,经过数据分析及被监测区域的现状调查,计算出所需的最少监测点数量。在此基础上确定相应的监测点位,并建立相应的数据库。后期要对监测区域的监测情况进行评估,在持续的优化处理。
结语:
大气环境监测点位的布设对于后期大气环境监测质量发挥着极其重要的作用,监测点位要科学合理。根据实际需要选择合适点位布设方法,并根据监测实际需要做好持续的点位优化,不断提升监测点位布设的科学性和合理性,为大气环境监测工作奠定扎实基础。
参考文献:
[1]李靖媛.环境监测大气的布点方法及意义分析[J]生物技术世界,(9):25-25.
“大气环境”专题复习 第6篇
大气环境是贯穿高中地理学习的一条主要线索,是高考中的重点和难点内容,也是出现频率最高的考查内容之一。本部分主要考点有:①大气的组成、垂直分层及各层对人类活动的影响;②大气的受热过程;③大气垂直运动和水平运动及成因;④三圈环流与气压带、风带的形成;⑤锋面系统、气压系统等天气系统的特点、判读及影响;⑥主要气候类型特点、分布、影响因素及判定方法;⑦气温和降水的特点及时空分布规律;⑧光、热、水、风等气候资源的利用及寒潮、台风、暴雨、大风等气象灾害的危害和防御。
[知识框架]
[知识梳理]
一、大气的组成和垂直分布
1组成:低层大气主要由于洁空气、水汽和固体杂质组成。
2大气的垂直分布(如下页图)及特征:
(1)对流层具有以下特征:①气温随高度的增加而递减,平均垂直递减率为0.6℃/100米。②对流运动显著,对流层的高度随纬度增加而降低。③天气现象复杂多变。云、雨、雪等天气现象都发生在这一层,该层与人类的关系最为密切。
(2)平流层下层温度随高度变化很小,在30千米以上,气温随高度增加而迅速上升;气流以水平运动为主。平流层中臭氧层大量吸收紫外线,成为人类生存环境的天然屏障。
(3)高层大气有电离层,能反射无线电波,对人类的无线电短波通讯等有重要作用。
二、大气受热过程与逆温
1大气受热过程:
(1)太阳辐射、地面辐射和大气逆辐射。
太阳辐射是短波辐射,是近地面大气热量的根本来源;地面辐射是长波辐射,是近地面大气热量的直接来源;大气逆辐射是长波辐射,对地面具有保温作用。
(2)大气的受热过程及保温作用。
大气的受热过程可以概括为“太阳暖大地,大地暖大气,大气返大地”(如下图)。
2逆温:
(1)概念:在低层大气中某些层次气温随高度的增加而升高的现象。
(2)原因:由于地面辐射冷却而形成,在晴朗无风或微风的夜晚。地面很快辐射冷却,贴近地面的大气层也随之降温。由于空气愈靠近地面,受地面的影响愈大,所以离地面愈近,降温愈多,离地面愈远,降温愈少,因而形成了自地面开始的逆温。随着地面辐射冷却的加剧,逆温逐渐向上扩展,黎明时达最强。一般日出后,太阳辐射逐渐增强,地面很快增温,逆温便逐渐自下而上消失(如右图所示)。
另外,受暖空气平流运动、山地空气下沉和锋面系统等的影响也能形成逆温。
(3)影响:阻碍空气的垂直对流运动,妨碍了烟尘、污染物、水汽凝结物的扩散,造成近地面污染物越积越厚,烟尘遮天蔽日,加重空气污染;逆温的形成有利于抑制沙尘暴天气的发生。
三、热力环流与大气的水平运动
1几种常见的热力环流:
2大气的水平运动——风。
(1)原因:根本原因是由于不同纬度获得的太阳辐射不均;直接原因是地表水平气压梯度力的存在。
(2)三个作用力:大气水平运动受到的三个作用力。
(3)风向:受地转偏向力的作用,使风向北半球右偏、南半球左偏。风向的绘制方法:①先画垂直于等压线的气压梯度力——从高压指向低压。②再将风向针对水平气压梯度力的方向倾斜30°~45°(北半球右偏,南半球左偏)。如右图:以北半球为例,A、B、C三地风向图。
四、三圈环流与气压带、风带的形成
1三圈环流:假设大气在均匀的地球表面上运动,受高低纬之间的受热不均和地转偏向力的影响。形成低纬环流圈、中纬环流圈和高纬环流圈(见右图)。
2气压带与风带:由于三圈环流的形成,地表表面形成了七个气压带和六个风带。气压带热成因可以分为热力高低压和动力高低压(如下表所示)。风带中的风从高压带吹向低压带,风向北半球右偏、南半球左偏(见下图)。
3太阳直射点与气压带和风带的关系:
与太阳直射点移动方向一致、南北移动5°~10°。北半球夏半年。位置偏北;北半球冬半年,位置偏南(见下图)。
五、海陆热力性质差异与季风环流
1海陆分布对气压带的影响:
(1)使纬向的气压带分裂成块状(如下图):
①北半球:1月、7月的气压带被切断呈块状分布。
②南半球:南半球海洋面积占优势,30°S以南地区气压带基本呈带状分布。
(2)形成局部环流——季风环流。季风环流既是一种大气环流现象,本身又是一种气候现象,具有双重性质。
2季风环流与季风气候:
(1)概念:大范围地区的盛行风随季节而有显著改变的现象称为季风,亚洲东部的季风环流最典型。
(2)成因:季风环流的主要成因主要是海陆热力性质差异;另外气压带、风带位置的季节移动也是形成季风的原因。
(3)类型:亚洲东部的季风主要有东亚季风和南亚季风两种。
六、常见天气系统
1锋面系统:
(1)冷锋和暖锋:
(2)中国的锋面活动——锋面雨带的移动规律(与副高的关系)。我国降水主要是锋面雨,锋面雨带移动规律反常会形成水旱灾害。夏季风强造成北涝南早;夏季风弱造成南涝北旱(如右图)。
2气旋、反气旋系统:
3锋面气旋:地面气旋常与锋面联系在一起,称为锋面气旋。在锋面气旋中,要能够结合锋而和气旋的相关知识判定冷暖气团的位置、冷暖锋的位置、不同区域的风向、主要降水区域等(如右图所示)。
七、影响气候类型的因素及主要气候类型的判别
1影响因素:一个地区气候的形成是各个影响因素综合作用的结果。右图中五个影响因子相互作用、相互联系,共同决定着一地气候的特点和成因。
2气候类型的判别:气候类型主要依据“气温”和“降水”两个基本要素来进行判别。
(1)根据气温确定该地位于北半球还是南半球。如果最热月份出现在7、8月,则该地在北半球;如果最热月份出现在l、2月,则该地在南半球。
(2)根据气温特征确定温度带:(3)根据年降水量与降水量的季节分布,确定气候类型:
八、气候资源与气象灾害
1气候资源及其利用。
在农业上采用间作、套种方式,塑料大棚、温室、生态农业、立体农业等措施利用气候资源。另外,在建筑、交通、旅游中也不断开发和利用气候资源,如风向与城市规划、交通建设、冰雕旅游等。
2气象灾害及其防御。
(1)寒潮:我国冬半年的主要气象灾害。大部分地区受影响,只有对西藏、云贵地区影响较小。防御措施是提前预报,做好防寒准备,以减少损失。
(2)台风:西北太平洋上热带气旋中心附近最大风力12级或以上称为台风(印度洋和大西洋上称为飓风)。发生在每年夏秋季节,我国深受台风影响。灾害主要由强风、特大暴雨和风暴潮造成,但也能解除或缓解长江中下游的旱情(伏旱)。
(3)洪涝灾害:全球都有,亚洲最多。我国是多暴雨国家,大暴雨和特大暴雨主要发生在南方和东部地区。防御措施:利用气象卫星对暴雨、洪水进行监
测,提高预报正确率,减轻洪涝灾害损失;工程措施和非工程措施相结合。
(4)干旱:是受灾面积最大的一种气象灾害。防御措施:实行农林牧相结合的农业结构,改善干旱区的生态环境;种植耐旱作物;开展农田水利基本建设,营造防护林,改进耕作制度等。
[疑难点拨]
1气温一降水要素图的判读。
气候类型主要依据“气温”和“降水”两个基本要素来进行判别。
最常见的气温一降水要素图的类型为气温曲线和降水柱状图(如右图所示),在该类图中判读气候类型的主要方法是根据气温曲线判断其所处的温度带和半球,根据降水柱状图判定其所属的降水类型。根据该判别方法,可以判定图中的甲为地中海气候,乙为亚热带季风气候。
另外,在气温一降水要素图中,还有一些变式图(如下列图)。在判读这些气候要素图时,关键要注意两点:一是气温和降水的同步程度,即雨热同期还是雨热不同期;二是依据气温变化范围及降水的集中程度来进行判别。
2等压线的判读。
一是看等压线的闭合情况和等压线的数值。等压线闭合,中心数值偏高,为高压,高压又称为反气旋;中心数值偏低,为低压,低压又称为气旋。
二是看风向。受气压梯度力的影响,风总是由高压区吹向低压区。等压线闭合,风由内向外吹,为高压;反之,风由外向内吹为低压。另外,还要掌握低压槽、高压脊、鞍形气压场等概念。低压槽是指由低压延伸出来的狭长区域,高压脊是指由高压延伸出来的狭长区域。
三是要掌握等压线图上“凸高为低,凸低为高”规律。等压线图上的“凸高为低,凸低为高”规律是指:等压线向气压值较高的方向凸出,其气压低于两侧气压,其附近地区为低压槽;等压线向气压较低的方向凸出,其气压高于两侧气压,其附近地区形成高压脊。如左图中A所在线为高压脊,A所在线为低压槽。
四是要掌握等压面图上“凸高为低,凸低为高”规律。等压面上“凸高为低,凸低为高”规律反映了等压面凸凹方向与同一水平面上气压高低的关系。
同一地点,海拔越高,气压值越低;反之,气压值越高。如右图,A处近地面的等压面凸向气压高值方向,其气压就低于同一水平面的其他地区;B处则相反。由此可知,同一水平面上的A、B两点,B点气压高于A点,空气水平运动表现为由B处流向A处。高空等压面的凸向及空气水平运动与近地面的情况恰好相反。
[感受高考]
[例1](2009年高考文综浙江卷第4~5题)读下图,完成4~5题。
4四地气候类型的判断,正确的是()
A①温带海洋性气候;②亚热带季风气候
B②热带草原气候;④温带季风气候
C①温带季风气候;③亚热带季风气候
D③地中海气候;④温带海洋性气候
5四地气候类型分布的叙述,正确的是()
A①仅分布在北半球B②主要分布在赤道附近
C③主要分布在纬度30°~40°的大陆西岸
D④主要分布在纬度40°~60°的大陆东岸
解析:第4题主要考查对气候类型的判断及考生获取信息和综合分析的能力。根据气温和降水量的分布特点可知,①为温带季风气候,②为热带草原气候,③为亚热带季风气候,④为地中海气候。故答案选C。第5题主要考查常见气候类型的分布规律及考生对知识的再现和运用能力。根据第4题结论可知,温带季风气候只分布在亚欧大陆东部;热带草原气候大致分布在南北纬10°至南北回归线之间:亚热带季风气候主要分布在南北纬25°~35°大陆东岸;地中海气候主要分布在南北纬30°~40°大陆西岸。故答案选A。
[例2](2009年高考文综天津卷地理部分第10~11题)读某日08时地面天气图(如右图)和文字信息,回答10~1题。
某气象小组学生探讨天气图中a→b天气的空间变化。
10在学生绘制的图中,接近a→b天气实际状况的是()
台风是形成于热带洋面,发展到一定强度的热带气旋,可给所经过地区带来大风、暴雨天气。
11若判断天气图中的台风能否登陆台湾岛,最有价值的信息是台风的()
A形成原因B形成源地C移动路D移动快慢
解析:第10题主要考查冷锋过境前后天气现象的变化,意在考查考生对常见天气系统的综合分析能力。由a到b气压先降低再升高且变化较大,B符合题意。第11题,通过台风的形成原因、形成源地、移动快慢并不能看出台风经过的地区,台风移动路径是分析台风经过地区的最有价值的信息,所以选C。
[巩固训练]
一、选择题
读天气系统图(右图),回答1~2题。
1甲图的天气系统剖面是沿乙图中的
()
A①线绘制的B②线绘制的
C③线绘制的D④线绘制的
2图中所示的天气系统()
A为南半球的锋面气旋BP处气温高于Q处气温
C多出现在副热带地区D陆地一般不会出现
如右图中各箭头及其代表符号①、②、③、④、⑤表示太阳、地面、大气、宇宙空间之间的热力作用,其中包括太阳辐射、地面辐射、大气辐射、大气逆辐射、大气对太阳辐射的削弱作用(吸收、反射和散射)。读图回答3~4题。
3我国青藏高原的纬度比云贵高原高,但年太阳辐射总量比云贵高原大,其原因主要与图中哪个因素的数值大小有关
()
A①
B②
C③
D④
4四川盆地的纬度与青藏高原的纬度相差不大,但年平均气温却比青藏高原高得多,其原因与图中哪个因素的数值大小有关
()
A①
B②
C③
D④
读2008年12月1日至3日我国东部某地区天气记录表,回答5~6题。
5造成这种天气现象的天气系统是
()
A气旋
B反气旋
C冷锋
D暖锋
6当该天气系统继续加强影响我国时,我国可能出现的气象灾害是()
A寒潮
B干旱
C台风
D暴雨读“气压带、风带移动规律模式示意图”(如下图),回答7-8题。
7,下列关于甲图所示季节各纬度带气流运动的说法,正确的是
()
A,0°~10°主要盛行下沉气流
B100°~ 20°盛行东南风
C20°~30°盛行西北风
D30°~40°盛行西南风
8下列各图与甲、乙两图中P点气候特征相匹配的是()
二、综合题
9阅读下列材料,回答相关问题。
材料一
中央气象台2008年10月20日报道:入秋以来影响我国最强冷空气对我国西北地区带来较大影响,新疆地区气温普遍下降6~14℃,风力达6~8级,局部地区风力达12级,南疆出现沙尘暴天气。乌鲁木齐19日17:00气温19℃,20日17:00降至2℃,并出现初雪。
材料二2008年10月19日全国天气预报简图。
(1)根据材料一可知,此次强冷空气活动给新疆地区带来了较大危害,表现为_________。
(2)读材料二,图中的雨区主要出现在我国的_______、________、_____、_______和________地区。
(3)根据材料二,未来几天内,我国北方大部分地区将经历
天气变化过程,具体表现为______________、___________。
(4)读材料二,受_____________影响,海南岛将继续出现中到大雨天气,原因是__________________。结合图示,此天气系统西部比东部风力____________,判断理由是__________。
10下图为世界各地气温年较差分布示意图(单位:℃),图中虚线表示水稻种植的北限。读图,分析回答以下问题。
(1)30°W经线上气温年较差分布的总体规律是__________________。试分析该规律形成的原因。
(2)图中A到C处气温年较差变化很快。原因可能有哪些?
(3)B点是北半球水稻种植纬度最高的地区,试从气候的角度分析这里种植水稻的有利条件。
参考答案:1D 2B 3A 4D 5C 6A 7D 8C
9(1)大风、降温、雨雪
(2)新疆西北部东北地区
四川盆地陕西南部海南岛
(3)冷锋冷锋过境时产生阴天、降水、刮风、降温等天气现象;冷锋过境后,气压升高,气温降低,天气转晴
(4)气旋(低压)系统中心气流上升,多阴雨天气大西部等压线比东部密,气压梯度力大
10(1)大致从赤道向两极不断增大纬度增高,正午太阳高度变化幅度增大,昼夜长短变化幅度增大。
(2)这里是海洋和陆地的过渡地带,并且有落基山脉,阻挡了太平洋上的水汽,使北美大陆内部受海洋影响很小,大陆性气候显著。
(3)这里属于温带季风气候区,夏季气温较高,降水丰富,雨热同期,与同纬度地区相比,有利于水稻的种植。
大气环境监测系统 第7篇
团结一心, 共创辉煌
韩占恒2007年毕业于天津大学精密仪器与光电子工程学院, 毕业后工作于国家海洋技术中心 (天津) , 从事海水营养盐分析仪产品开发工作, 后就职于北京雪迪龙科技股份有限公司, 任研发中心结构室主任, 担任项目经理, 先后负责开发产品包括移动式燃机尾气在线监测系统、标准气发生器、大气汞在线监测系统等;负责或参与过国家重大仪器专项、北京市“十百千”重大专项、北京市科技计划等课题, 他还是昌平区英才奖获得者。在国内核心期刊发表论文4篇, 提交专利申请近40项, 其中发明20项, 授权近10项。
韩占恒的研发团队共12人, 全部为硕士以上学历, 博士学历3人, 涉及专业包括精密仪器仪表、分析化学、机械设计、电气工程、软件开发、工业设计等, 且均在仪表行业工作3年以上, 经验丰富。项目组有公司工作40余年高级工程师为技术顾问, 严格把控技术方案的可行性。
创新成果, 良好效益
2012年, 该科研团队承担了重大仪器专项《重点防控重金属汞、铬、铅、镉、砷便携/车载/在线监测仪器开发与应用示范》之任务二《基于差分吸收光谱技术的大气/烟气汞在线监测关键设备研制与产业化》, 目前已完成项目任务, 开发出完全具有自主知识产权的以下产品:
1.烟气汞在线监测系统, 核心技术为多次反射长光程气室与紫外差分吸收光谱技术, 保证了仪器的低检出限和强抗干扰性, 检出限可达0.05ug/m3, 其他指标达到国际同类产品水平。该产品申请专利8项, 其中发明4项, 发表论文1篇。
2.大气汞在线监测系统, 核心技术为双路富集解吸控制方法及长光程差分吸收光谱技术, 系统检出限为1ng/m3。该产品申请专利8项, 其中发明4项, 发表论文1篇。
3.汞标准气发生器, 核心技术为气、液动态比例稀释法发生标准气体。该装置可稀释常规标准气体, 也可发生非常规标准气体, 如H2O, NH3, HF, HCl, Hg Cl2及元素汞标准气。该产品申请专利4项, 其中发明3项, 发表论文1篇。
烟气汞在线监测系统也已试用于电厂及垃圾焚烧厂废气监测, 运行正常, 足以满足目前国家环保监测需求。汞在线监测技术及汞标准气发生技术均为公司专有技术, 围绕该课题公司共申请专利20余项, 发表论文3篇, 并参与起草了固定污染源烟气汞在线监测系统技术规范。
韩占恒提到, 环境空气气态汞在线监测系统是利用汞富集解吸与冷原子吸收光谱法相结合测量的原理, 对环境空气中的重金属气态汞进行在线监测的一套设备。系统设计中两大核心单元汞富集解吸器和汞分析仪在系统设计中起着至关重要的作用。汞富集解吸器中采用双路富集管交替工作设计, 有效缩短富集测量周期, 也可比对两个富集管的富集解吸效率;汞分析仪采用冷原子吸收法测量原理, 差分长光程气路结构设计, 保证高灵敏度和强干扰性。系统标定采用内标法, 即对汞分析仪传感器进行零点和量程标定, 并不是直接用纳克级标气对整个系统进行标定。通过实验证明, 该系统及标定方法能够有效满足实际环境空气中气态总汞浓度监测。从结构上看, 该监测系统整体集成于19寸标准机柜, 其中包括取样头、惰性取样管线、预处理部件、汞富集解吸器、汞分析仪、样气取样单元、测量气供气单元、PLC控制单元、工控机数据采集存储单元等。取样头设计符合环境空气质量自动监测技术规范要求;取样管线采用惰性材料管, 聚四氟乙烯管或PFA管;预处理部件包括除尘、除水等功能部件;汞富集解吸器用于定时定流量采样富集、定时解吸、定时定流量载气推入汞分析仪;汞分析仪用于测量通入气体实时浓度, 计算一定时间内被测气体中汞总量;样气取样单元由取样泵、过滤器、除水器等组成, 用于取样及对样气进行预处理;测量气供气单元由取样泵、除水器、过滤器、净化器等组成, 用于汞测量阶段提供零气;PLC控制单元用于采集系统部件的报警信号、操作按键的收发响应及汞浓度值数据采集传输等;工控机数据采集存储单元用于显示系统流程、数据、报表、数据存储等。
大气环境监测布点方法探讨 第8篇
大气环境监测就是通过监测手段,对某地区大气中的有害污染物进行布点采样,然后分析监测空气中的有害污染物的组成、含量并预测其发展趋势。大气环境监测物包括分子状污染物、颗粒状污染物等,分子状污染物主要有氮氧化物、一氧化碳、硫氧化物、碳氧化物等,颗粒状污染物主要有降尘、悬浮颗粒等。中国规定的大气质量监测项目有二氧化硫、氮氧化物、总悬浮颗粒物、一氧化碳和降尘。大气环境监测包括监测项目选择、采样点布设、试样采集、待测项目的分析测定和监测数据处理。
二、大气环境监测的重要性分析
大气污染直接危害着人体的身体健康,人体长期处于低污染浓度的环境中,会造成不同程度的身体危害,有的则在受到污染空气的严重侵害以后,还会在短时期内出现不适或者中毒现象,如伦敦的烟雾事件、洛杉矶的光化学烟雾事件等。大气污染不仅会对人体造成伤害,还会危害植物的生长,可能造成农作物产量下降,甚至枯萎等现象的发生。因此,大气环境监测对维持人类以及动植物的生存发展环境尤为重要。
三、大气环境监测布点方法
大气环境监测设置采样点要遵循一定的原则和要求:首先,采样点必须要覆盖所要监测的全部区域内,可以在监测区域内设置低中高三种不同浓度的采样区;其次,如果采样点要设置在污染源比较集中且主导风向比较明显的地区,应该将处于污染源下风向的地区作为主要监测范围,在此地区设置较多的采样点,与之相对的上风向可以设置少量点起对照作用;第三,设置的采样点四周围需开阔;第四,按照工业区多取点、农村地区少取点,人口密度大的地方多取点、人数少的地区少取点,超标地区多取点、未超标地区少取点的原则进行取点;第五,采样点设置的高度要根据实际污染情况及监测目的来确定,若研究大气污染对人体的危害,采样点应处于离地面1.5米至2米处;如果采样点置于屋顶,采样口应距离基础面1.5米以上距离;若研究大气污染对植物的影响,可以将采样点置于与植物高度相近的位置。
(一)功能区布点法。
将所要监测的区域按功能区进行划分,可以划分为商业区、清洁区、居民区、工业区、工业和居住混合区、文化区、交通区、公园等,然后对人力条件、物力资源以及具体大气环境污染状况进行科学合理的分析,最后确定各个功能区设置采样点的数目及采样位置。功能区布点法常用于区域性常规的监测中。目前功能区划分大气监测点位的意义并不明确,功能区是否能达到布点的目的需要重新认识和研究。功能区的点位应该设立在符合大气污染扩散规律的位置上,才能具有功能区意义的代表性。
(二)网格布点法。
此布点法就是将监测区域的地面划分为若干均匀的网状方格,在方格中心或者两条直线交点处设置采样点;所设网格的大小依据人口分布、人力与物力条件以及污染源强度等确定。此布点法适于污染源较多且分布比较均匀的地区,对污染物的空间分布能有较好地反映。
(三)扇形布点法。
扇形布点法就是将采样点设置在距点源不同距离的若干弧线上,且弧线位于同一扇形区域内,扇形平面的确定方法为:要以点源位置为顶点,主导风向为轴线,在下风向地面形成的扇形区,形成的扇形角度一般设置为45°,有些地方可以设置为60°,但是一般不宜大于90°。在每条弧线上采样点的数目设为3~4个,相邻两个采样点与点源连线之间的夹角常常设置为10~20°。扇形布点法适用于主导风向相对较明显 , 并且处于孤立的高架点源区域,此外,在上风向应设必要的对照点。
(四)同心圆布点法。
用同心圆布点法设置采样点的步骤为:首先要找出污染源的污染中心;然后以此为圆心画出若干不同半径的同心圆;第三,从圆心做出若干不同角度的放射线;最后设置采样点,采样点即放射线与圆周的交点。不同圆周上设置的采样点数目不一定相等,也不一定均匀分布,主导风向的下风向设的采样点数目要比上风向相对较多一些。这些布点方法各有其优劣,主要表现在:功能区布点法多用于区域性常规监测;网格布点法适用于有多个污染源,且污染分布比较均匀的地区;同心圆布点法主要用于多个污染源构成污染群,且大污染源较集中的地区;扇形布点法适用于主导风向明显的地区,或孤立的高架点源。实际布点时,应以一种方法为主,同时兼用其它布点法作为辅助。
四、结语
试论加强大气环境监测 第9篇
在环境监测领域当中, 大气环境监测是不可缺少的重要构成内容, 为此, 环境监测在某种程度上等同于大气环境监测, 有着非常重要的现实性意义。数据监测需要具备精准、完善化的精密性, 同时能够通过质量掌控对监测数据的精准度及精密性实施客观性的系统性评价。完整性指的是在现实监测工作当中, 一定要确保杜绝有数据丢失的情况存在, 若数据发生丢失的情况, 那么要找出造成这些问题的原因及问题的解决方法。数据监测要有一定的代表性, 尤其是在进行样品采样上要展现出监测范围内环境受污染程度。可比性指的是对数据的相关分析, 要实施具体的方式, 对数据做出适合的对比。
2 加强大气环境监测措施
2.1 挑选正确的监测分析方法
首先以国家规定的监测分析方法为主, 其次, 以国家环境部门下发的环境标准分析方法为主, 对于那些未标明具体监测分析方法的环境工程项目, 一般可选择《空气和废弃监测分析方法》为主要的参考选择标准。此外, 要对环境监测目标具体浓度与分析方法进行系统性的融合。在实验室缺乏明确标准方法的情况下, 最终合格的测定数据是无法获取的, 这时一定要针对选择的非标准方法实施相关验证及试验比较, 并且要上报给省级环境监测部门作出审批。
当前, 在我国二氧化硫、氮氧化物等是常有的大气监测指标, 对于环境当中包含的氮氧化物、二氧化硫, 经常会通过溶液吸收法来进行采样处理, 通过分光光度计对样品来进行相关测定。利用吸光度与浓度间的联系我们能够获得样品中待监测元素的实际比例。通常情况下, TSP、PM10是通过滤料阻留法来进行测定的, 以某种速度对大气中的元素含量进行抽取, 将悬浮颗粒物当中的TSP滞留在重滤膜之外, 在将前后TSP重量进行系统计算之后, 以采样器流量和时间为依据, 来计算出抽取空气的体积, 从而可以得出TSP、PM10的具体浓度。对于存留在固体污染源排气中的氮氧化物、二氧化硫等通过定电位电解法进行监测, 其中, 烟雾中的待监测元素是通过传感器参透膜进行不断拓展的, 并且电极上逐渐会发生氧化、还原反应, 从而便可以得到待监测元素的实际浓度。
2.2 采样前准备
经过检定、自行检定的设备是要做好日常维护的, 并且需在特定阶段内进行定期校验, 同时做好相关信息的记录。在进行现场采样处理前期要做好烟气采样体系、吸收瓶实施气密性的系统性检查, 要对自动烟尘采样仪、寒湿量测定装置的温度定等作出定期性的校准。
2.3 样品采集与运输贮存
采样点的布置尽可能地要具有一定的代表意义, 采样过程中要展现出高低与一般污染浓度的基础性状态。对样品监测前期需跟待监测的标准气体设备进行对较, 最大程度上将采样体积的影响性因素减到最少的程度, 与此同时, 严格遵守规定的采样时间与温度。在充分了解大气环境状况的基础上, 最终确定环境监测频率和监测内容。进一步明确采样工作人员、监测工作人员所肩负的重大责任和义务, 这样才能够保证在良好的状态下完成样品的采集与登记工作。
2.4 实验室分析与数据处理
实验室质量控制内容包含两大方面:其一, 实验室内部控制;其二, 实验室过程质量控制。其中, 对环境监测而言, 实验室内部掌控是十分关键的, 其直接关乎样品监测浅析与数据的最终处理成效。通过特殊质量控制图与其他方式分析运用, 针对监测质量开展有关掌控。实验室过程质量掌控过程中, 一定要做好实验室内部控制工作, 保证整个实验室的安静、清洁, 全部的实验设备要做好定期性监测与校验, 同时, 针对所有设备实施定期性的校验与维护, 以确保设备都能够在正常的状态下顺利运作。从监测工作者的角度来看, 则一定要掌握专业化的基础理论技术, 做到持证上岗, 唯有如此, 才能够促使大气环境监测水平, 确保监测数据的真实、有效。
3 大气环境监测质量管理展望
在我国, 大气环境监测管理与相关的监测工作大体上是一同发展的, 在这一过程期间, 我国的大气环境监测水平得到了明显的提高, 但是, 与环境监测发展技术的实际状况进行比较, 目前大气环境质量管理过程中仍然存留一些问题是需要加以解决的, 以更好地确保环境监测管理体系的完善化。在今后的大气环境监测工作中, 需进一步强化大气环境质量理念, 不断完善质量管理机制与大气环境监督机制。在大气环境出现不同情况的时候, 要制定出与其相适应的环境质量管理措施, 将环境监测设备统一起来, 争取把环境监测数据误差降到最低程度。
4 结语
目前, 环境污染问题现已演变为全世界共同关注的焦点。其中, 大气环境污染是现代化城市发展中的障碍。为此, 不断加强大气环境监测, 是我们应对大气污染问题, 确保人们健康生活安全的有效举措。本文从我国大气环境监测的重要意义入手, 提出加强大气环境监测的相关措施, 望能够对大家有一定的参考借鉴价值。
摘要:在社会经济迅速发展的基本前提下, 人们的环保思想意识开始不断地增强, 进而对环境指标重视度持续性的增高。在环境指标调控中, 大气监测是一种非常明显的方式, 对其实施全方位的科学性指标调控, 可使得环境质量指标得到显著性的基本保障。文章从大气环境监测工作开展的重要意义入手, 提出具体的大气环境监测相关措施。
关键词:大气环境监测,仪器科研,进展
参考文献
[1]钱冠磊, 王琳.环境监测质量保证主要影响因素探析[J].教育教学论坛, 2012 (34) .
关于加强大气环境监测的研究 第10篇
关键词:大气环境,监测,加强
环境污染问题现已成为世界各国共同关注的问题, 其中大气环境污染是现代城市首要关注的环境污染问题之一。随着我国经济的不断快速发展, 我国的城市环境问题也越来越突出, 特别是城市大气环境问题日益受到人们的关注。城市的大气环境安全问题, 是我国环境问题重要的研究内容之一。大气环境作为环境安全的极其重要的组成部分, 对人类的生存和发展具有最直接的影响因素。
我国是世界十大严重大气污染主要的集中地方。根据大气污染的相关组成成分和相应的大气污染的原因, 可以具体将大气污染分为四大类, 分别是石油型空气污染, 煤烟型空气污染, 特殊型空气污染和混合型空气污染。在我国, 煤烟型大气污染是主要大气污染, 特别是煤烟型中烟尘和酸雨的污染, 其危害最大, 而其发展趋势也越来越严峻。现在, 面对日趋下降的大气环境质量问题, 人类对大气环境质量关注程度也在不断提高, 因此, 大气环境监测应运而生, 并且人们也更加重视大气的环境监测。
1 大气环境监测内容
1.1 颗粒状物质的监测
在大气环境监测中, 首要的监测目标就是颗粒物质的检测。颗粒物质的种类很多, 其相应的危害程度也不一样, 特别是有些颗粒物质具有毒性或者在与大气中某种物质发生催化反应而产生毒性, 这些毒性严重危害到了人类的生命健康。例如, 当某种颗粒物质与大气中的某种气态或气态形态的物质发生相应的化学反应, 就有可能转变成一种新的具有毒性的物质, 因此, 对颗粒物的监测, 要特别注意这些容易催化成毒性物质的含量。人类呼吸容易吸入一些颗粒物质, 因此需要对大气中的颗粒物质进行必要的监测。其监测的对象主要有:对颗粒物质的化学组成成分的检测, 对可吸入的颗粒物质的相关浓度进行检测以及对颗粒物质的粒度分布的相关检测。
1.2 氮氧化物的监测
汽车尾气中排放的大量氮氧化物污染气体, 化肥燃料等的生产排放的废气污染以及石化燃料在高温燃烧时产生的氮氧化物都被排放到空气中, 这些都造成了大气的环境污染。而大气环境中氮氧化物的含量过高, 会引起人身体的不适, 严重下会引发各种并发症比如吸入过量的二氧化氮会使得人体血液中血小板含量急剧下降, 并引发急性白血病等, 严重威胁到人们生命健康。因此, 氮氧化物的监测也是大气环境监测的重要内容, 是大气环境监测必不可以少的环节。
1.3 硫氧化物的监测
大气中含硫污染物有很多, 例如二氧化硫、硫化氢等都是具有硫物质的污染源, 这些成分主要是来自石油或煤炭的燃烧。在化工硫矿物质的生产过程中, 也会大量排放具有二氧化硫等污染气体。二氧化硫对大气的污染影响极为严重, 并且二氧化硫的分布相对广泛, 因此其影响较为广大。大气中的二氧化硫浓度过高会使得人们易患支气管炎、眼结膜炎症等疾病。同时还会使青少年的免疫力降低, 抗病能力变弱。二氧化硫在氧化剂、光的作用下, 能生成硫酸盐气溶胶, 硫酸盐气溶胶能使人致病, 增加病人死亡率。所以, 对硫氧化物气体的相关检测也是大气环境监测的重要部分。
2 加强大气环境监测的措施
2.1 建立大气环境监测应急系统
建立大气环境监测系统, 能够加强环境突发性事故的相关应急监测, 并且当发生大气环境紧急情况时, 能够及时进行处理。建立大气环境监测系统, 是处理好大气环境污染问题的关键前提。只有通过监测, 对污染事故类型和相应的污染状况进行分析判断, 才能对相关的污染事故进行正确的处理。平时应对监测人员进行相应的培训, 并通过加大监测人员的培训力度, 提高监测分析人员监测水平从而提高其大气环境监测能力。同时, 对于大气环境的监测人员, 着重介绍相关监测系统中有关对环境污染事故应急监测技术和方法, 应有针对性地开展了相关环境应急监测的训练活动或检查考察。建立大气环境监测应急系统, 是加强大气环境监测重要措施, 对应对突发的大气环境问题起着重要的科学指导作用, 从而有效的保护人民的生活安全。
2.2 引入虚拟仪器技术加强监测
引入虚拟仪器的使用, 对大气环境监测起到有效的帮助作用, 虚拟仪器的使用可以为大气环境监测数据提供准确性、及时性的基本保障。监测仪器的使用直接关系到监测数据的收集、分析与处理, 传统的环境监测仪器仪表功能单一而且人机交互差。大气环境监测中常用的各种光学、光谱学分析检测仪器与气体成分分析仪器等相关仪器的使用是环境监测的一个重要手段, 随着环境监测要求的日益提高, 对大气环境监测仪器的智能化要求也不断提高, 这就要求在仪器使用上能够含有更高的科技, 将环境监测变成一种自动化监测工作, 实现数据共享与系统互连提高环境监测的工作质量与环境管理的实时决策。因此, 引入虚拟仪器的使用可以有效的加强对大气环境的监测。
3 结语
环境污染问题现已成为世界各国共同关注的问题, 其中大气环境污染是现代城市首要关注的环境污染问题之一。因此, 加强对大气环境的监测, 是现在应对大气污染, 保障安全人民生活重要措施。本文首先分析了我国大气环境的现状, 然后具体阐述了大气环境监测的内容, 并提出了加强环境监测的对策, 旨在能够对大气环境监测的研究有所帮助。
参考文献
[1]谢有奎, 陈灌春, 李永清, 等.环境安全概念探讨[J].后勤工程学院学报, 2006 (2) :76-78.
大气环境与人体健康 第11篇
大气中主要的污染物,概括起来可分为两类,即颗粒状污染物和有害气体。
悬浮颗粒物污染与人体健康
空气中可自然沉降的颗粒物称降尘,而悬浮在空气中的粒径小于100微米的颗粒物通称总悬浮颗粒物,其中粒径小于10微米的称可吸入颗粒物。可吸入颗粒物因粒小体轻,能在大气中长期飘浮,飘浮范围从几公里到几十公里,可在大气中造成不断蓄积,使污染程度逐渐加重。可吸入颗粒物成份很复杂,并具有较强的吸附能力。例如可吸附各种金属粉尘和强致癌物苯并芘、吸附病原微生物等。
可吸入颗粒物随人们呼吸空气而进入肺部,以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道不同的部位,粒径小于5微米的多滞留在上呼吸道。滞留在鼻咽部和气管的颗粒物,与进入人体的二氧化硫等有害气体产生刺激和腐蚀黏膜的联合作用,损伤黏膜、纤毛,引起炎症和增加气道阻力。持续不断的作用会导致慢性鼻咽炎、慢性气管炎。滞留在细支气管与肺泡的颗粒物也会与二氧化氮等产生联合作用,损伤肺泡和黏膜,引起支气管和肺部炎症。长期持续作用,还会诱发慢性阻塞性肺部疾患并出现继发感染,导致肺心病死亡率增高。
当大气处于逆温状态时,污染物便不易扩散,悬浮颗粒物浓度会迅速上升。1952年12月英国伦敦发生烟雾事件时,大气中悬浮颗粒物的含量比平时高五倍,引起居民死亡率激增,四天内较同期死亡人数增加4000余人。由此可见大气中可吸入颗粒物浓度突然增高,对人类健康能造成急性危害,对患有心肺疾病的老人和儿童威胁更大。
悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛,阻塞皮肤的毛囊和汗腺,引起皮肤炎和眼结膜炎或造成角膜损伤。此外,悬浮颗粒物还能降低大气透明度,减弱地面紫外线的照射强度。紫外线照射不足,会间接影响儿童骨髂的发育。有的城市的天空总是灰蒙蒙的,这与全市悬淫颗粒物污染严重有着紧密关系。一个城市最浮颗粒物污染的主要原因有两方面:一是地面扬尘,二是燃煤排放的烟尘。因此,在紧急措施当中,关于控制扬、尘就有四条措施。一是加强对施工工地和拆迁工地的扬尘的管理,市区所有工地必须做到围档、路面硬化、洒水、密闭运输、防治料堆扬尘等措施。同时,要加大道路遗洒的检查力度。二是扩大道路的喷水清洁措施。三是加强市区料堆、煤堆、灰堆的防治措施。四是完成已建成道路、裸露地面的绿化和铺装。
除外,发展区域集中供暖,《减少分散烟囱,也可以减低烟尘对大气的污染;改造锅炉、改进燃料的燃烧方法,安装净化除尘设备,可达到消烟除尘的目的;利用一切空地种植花草树木使城市绿化等均可达到防治尘污染的效果。
氮氧化物污染与人体健康
一氧化氮、二氧化氮等氮氧化物是常见的大气污染物质,能刺激呼吸器官,引起急性和慢性中毒,影响和危害人体健康。
氮氧化物中的二氧化氮毒性最大,它比一氧化氮毒性高4—5倍。大气中氮氧化物主要来自汽车废气以及煤和石油燃烧的废气。
氮氧化物主要是对呼吸器官有刺激作用。由于氮氧化物较难溶于水,因而能侵入呼吸道深部细支气管及肺泡,并缓慢地溶于肺泡表面的水分中,形成亚硝酸、硝酸,对肺组织产生强烈的刺激及腐蚀作用,引起肺水肿。亚硝酸盐进入血液后,与血红蛋白结合生成高铁血红蛋白,引起组织缺氧。在一般情况下,当污染物以二氧化氮为主时,对肺的损害比较明显,二氧化氮与支气管哮喘的发病也有一定的关系;当污染物以一氧化氮为主时,高铁血红蛋白症和中枢神经系统损害比较明显。
汽车排出的氮氧化物有95%以上是一氧化氮,一氧化氮进入大气后逐渐氧化成二氧化氮。二氧化氮是一种霉性很强的棕色气体,有刺激性。当二氧化氮的量达到一定程度时,在遇上静风、逆温和强烈阳光等条件,便参与光化学烟雾的形成。
空气中二氧化氮浓度与人体健康密切相关,曾发生过因短时期暴露在高浓度二氧化氮中引起疾病和死亡的情况。如1929年5月15日,在克里夫兰的克里尔医院发生的一次火灾中,有124人死亡,死亡的直接原因就是由于含有硝化纤维的感光胶片着火而产生大量的二氧化氮所致。
城市中氮氧化物的47%来自汽车尾气,因此治理汽车尾气刻不容缓。
二氧化硫污染与人体健康
二氧化硫是一种常见的和重要的大气污染物,是一种无色有刺激性的气体。二氧化硫主要来源于含硫燃料(如煤和石油)的燃烧:含硫矿石特别是含硫较多的有色金属矿石的冶炼;化工、炼油和硫酸厂等的生产过程。
二氧化硫对人体的危害是:
1刺激呼吸道。二氧化硫易溶于水,当其通过鼻腔、气管、支气管时,多被管腔内膜水分吸收阻留,变成亚硫酸、硫酸和硫酸盐,使刺激作用增强。
2二氧化硫和悬浮颗粒物的联合毒性作用。二氧化硫和悬浮颗粒物一起进入人体,气溶胶微粒能把二氧化硫带到肺深部,使毒性增加三至四倍。此外,当悬浮颗粒物中含有三氧化二铁等金属成分时,可以催化二氧化硫氧化成酸雾,吸附在微粒的表面,被吸入呼吸道深部。硫酸雾的刺激作用比二氧化硫约强十倍。
3二氧化硫的促癌作用。动物实验证明10毫克/立方米的二氧化硫可加强致癌物苯并芘的致癌作用。在二氧化硫和苯并芘的联合作用下,动物肺癌的发病率高于单个致癌因子的发病率。
此外,二氧化硫进入人体时,血中的维生素便会与之结合,使体内维生素c的平衡失调,从而影响新陈代谢。二氧化硫还能抑制和破坏或激活某些酶的活性,使糖和蛋白质的代谢发生紊乱,从而影响机体生长发育。
城市大气中的二氧化硫90%来自于燃煤。因此,在治理大气污染紧急措施中,应采取了推广使用低硫低灰份优质煤、大力推广和强制使用清洁燃料等措施。
一氧化碳污染与人体健康
一氧化碳是一种无色、无味、无臭、无刺激性的有毒气体,几乎不溶于永,在空气中不容易与其它物质产生化学反应,故可在大气中停留很长时间。如局部污染严重,可对健康产生一定危害。一氧化碳属于内窒息性毒物。空气中一氧化碳浓度到达一定高度,就会引起种种中毒症状,甚至死亡。
一氧化碳是煤、石油等食碳物质不完全燃烧的产物。一些自然灾害如火山爆发、森林火灾、矿坑爆炸和地震等灾害事件,也能造成局部地区一氧化碳的浓度增高。吸烟也被认为是一氧化碳污染来源之一。
关于加强大气环境监测质量的探析 第12篇
1 大气环境监测质量工作的重要性
大气环境监测工作作为环境监测工作的重要方面, 通过大气环境监测工作质量的控制, 可以有效的确保监测数据的准确性和精密性, 而且也使实验室管理工作更具科学性, 而所有的管理措施和管理活动更是有效的提升了大气环境监测工作的质量。大气环境监测工作需要前期编制好监测计划, 对监测工作质量要求进行明确, 确保具体的分析测量系统, 由于环境质量需要由所监测到的数据来最终体现出来, 所以在进行环境监测工作中, 为了确保监测质量, 所以需要监测工作具有较强的科学性和系统性。监测工作的直接产品即是数据, 所以需要确保数据能够达到精密性、代表性、可比性、准确性和完整性。这就需要通过实验室的质量控制来对监测数据的精密性和准确性进行评价在, 而通过对实际监测的数据量和监测计划来对监测数据的完整性进行比较, 而数据是否具有代表性, 则需能过过监测项目范围的污染源空间和时间的分布情况来进行采样, 这样可以有效的确保这些样品所监测的数据具有较强的代表性。同时利用分析方法来对多种数据进行测定, 其结果不存在显著性差别, 这即是数据的可比性。所以在大气环境监测工作的整个过程中, 由实验室来体现监测数据的精密性和准确性, 而由现场调查、采样及样品处理来体现数据的完整性和代表性, 而在监测的全过程中则可以有效的反映出监测数据的可比性。
2 大气环境监测质量工作中存在的问题
随着我国对环境监测力度的不断加强, 而且相关标准和规范也陆续出台, 对大气环境监测的方法和制度都进地了统一的规定, 在监督和指导工作上越来越规范, 有效的体现出了监测工作的严肃性和科学性, 但在目前我国环境监测工作中还存在着一些问题, 这些问题对环境监测工作的质量带来了较大的影响, 制约了我国环境监测工作的开展。
2.1 现场样品采集工作满足不了质量的要求
监测数据的正确与否, 与现场采集样品工作中的随机因素有很大的关系, 在现场采集过程和环境监测环节都会直接影响到样品的监测结果。但在实际大气环境监测工作中, 采样过程长期被边缘化, 不仅存在专业人员较少, 设备落后, 采术难度大的问题, 而且在现场采样过程中不对有样材料和企业生产情况进行查询, 所以采集的样品处于失真状态, 无法保证监测准确性和科学性。
2.2 缺乏健全的监测网络
由于目前我国环境监测网络还处于建设时期, 这样就导致重叠监测和数据浪费的情况普遍存在, 所以在现阶段, 需要我们加快对环境监测网络的建设步伐, 使环境监测网络得以不断的完善。
3 加强大气环境监测质量的对策
环境监测质量保证工作就是对整个环境监测全过程予以全面而系统地管理。
其中一切确保环境监测结果可靠性的措施或活动皆为环境监测质量保证工作的具体体现。其次, 环境监测质量控制旨在对各监测环节的质量予以有效控制, 其主要由实验室室内质量控制和实验室室外质量控制组合而成。针对大气环境监测过程, 其质量控制大致体现在采样环节、样品分析与数据处理环节、报告审核环节等。因此, 本章节主要从质量保障体系的建立、现场采样的质量监督、质量保证制度的健全、实验室认可制度的实施等方面展开讨论, 以期进一步深化大气环境监测的质量保证工作。
3.1 建立健全大气环境监测的质量保证体系
建立健全大气环境监测的质量保证体系是确保采集样品的代表性、测量数据的完整性、分析数据的精密性和准确性、数据综合分析评价的可比性和可观性的必然要求。研究证实, 建立健全质量保证体系对质量保证工作发挥推动作用和导向作用, 其中各级监测站皆应以质量保证体系为工作准则。
3.2 强化现场采样的质量监督力度
研究证实, 样品的代表性和真实性对环境质量状况的评估具有直接性的作用。由此可见, 必须高度重视环境监测工作方面环境样品的时间性和空间性, 即采集样品的代表性和真实性。所以需要在现场调查的基础上, 制定科学合理的实际采样方案, 确保样品的完整性和代表性。针对对污染源的划分来确定采样的频次, 同时还要强化现场采样工作中对质量的控制力度, 使其各项工作都要做到位, 确保采样的质量。
3.3 推动实验室认可制度
所谓实验室认可, 它是指“权威机构对实验室有能力进行规定类型的检测或校准所给予的一种正式承认”。研究证实, 基于实验室认可的质量管理体系能够为质量保证提供体系认证。基于实验室认可的质量监督网要求就存在质量问题的科室安排一定数量的质量监督员, 其主要对该部门有关监测工作予以监督, 其中各质量监督员必须对质量负责人负责。针对质量监督员的任务, 其主要负责查找出该科室监测工作方面存在的不合理处, 并根据权限范围予以适当纠正。如果存在的问题不在自身权限范围内, 其必须及时告知质量负责人, 此时由质量负责人带头开展纠错工作, 以此规范大气环境监测的质量保证工作。
结束语
我国工业化进程的加快, 使环境破坏的程度和范围不断的加大, 对人类的生存和发展带来了严重的影响, 所以加强对环境的保护力度势在必行。目前各国都加大了环境监测的力度, 并从制度上进行规范, 确保环境监测的质量能够保证。我国在环境监测工作上的力度也不断的加强, 但还需要在质量上加强控制, 加强质量保护体系的建立和完善, 从而有效的推动我国大气环境监测的质量向纵深方向发展。
参考文献
[1]芦胜华.如何做好大气环境监测的质量保证[J].江西化工, 2011.
[2]周弛, 刘波, 任越, 高伟.浅谈美国环境监测质量保证与质量控制[J].中国环境监测, 2010 (3) .
大气环境监测系统
声明:除非特别标注,否则均为本站原创文章,转载时请以链接形式注明文章出处。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。


