奥迪品牌介绍范文

奥迪品牌介绍范文（精选7篇）

奥迪品牌介绍 第1篇

大众奥迪a8分析报告

大众品牌文化：

大众汽车成立于1938年，是欧洲第一大汽车生产商，世界排名第五，旗下有大众，奥迪，宾利，布加迪，兰博基尼，斯柯达，西亚特，大众商务车8个独立品牌，以及大众金融和Europcar（汽车租赁）等服务品牌。其中有风靡世界的甲壳虫，高尔夫，累计销售量2000万辆，一度保持着单一品牌的世界记录，诸如polo，帕萨特，宝来，高尔夫，捷达，桑塔纳等，为中国老百姓所熟知。然而，二次世界大战期间，大众的生产能力被用于军备生产。当时约有20,000名强制劳工和战俘，随后又有集中营犯人在这里被迫劳动。1998年9月，为补偿当时的所作所为，大众汽车公司以二战期间在大众被迫劳动的强制劳工的名义，成立了一项人道主义基金。截至2001年底,已有26国家超过2,050人从该基金获得人道主义援助。此外，在沃尔夫斯堡，一个旨在纪念二战期间在大众被迫劳动的强制劳工的纪念馆正在建设中，大众公司现有新员工以义工形式给予了大力支持。2002年8月，在Volkswagen Slovakia（），一款豪华Touareg开始量产，标志着大众品牌正式进入一个全新的市场领域。2002年12月，“Auto 5000 GmbH”公司（经营着集团在沃尔夫斯堡的一间工厂）开始Touran小型厢型车的生产。公司制定了一种特别的集体支付模式，旨在实施精益生产，涉及扁平化的组织结构、团队合作、灵活的工作时间和鼓励工人们在生产改进中扮演更积极的角色。2003年，第五代Golf开始生产，在其设计中体现一种新的活力观。

奥迪品牌文化：

奥迪：成立于1993年的广东奥飞动漫文化股份有限公司，地处有“中国玩具礼城”之称的广东省汕头市澄海区，在这座占地120余亩的现代化的工业园内，厂房巍峨，绿树环绕，人文气息浓厚，事业环境俱佳。这里各类管理、技术专才汇聚，是一家拥有1300多名员工，集科工贸一体化、产供销相结合的国内知名玩具企业，主要从事“奥迪双钻”自有品牌儿童玩具等的研发、生产和销售，产品系列近千个品种，经销网络遍布全国，向海外辐射。连年来，企业依靠不断追求技术创新、营销创新、管理创新，抓住核心人才建设，以市场、科技为导向，稳扎实干，实现了企业稳步中高速的发展，规模不断扩大，连年产值逾亿元。2002年，企业一次性通过德国TUV和CQC的ISO 9001：2000QMS认证，提出了质量方针——“锲而不舍，追求卓越，为顾客持续提供新颖优质的智能、娱乐产品，用科技创造欢乐”.全体奥迪人一直坚持“为社会创造效益、为市场创造繁荣、为顾客(合作伙伴)创造利润、为员工创造价值”的理念，以优质的产品和服务提供给消费者，以诚信合作、追求双赢的理念赢得合作伙伴，以建设“军队、学校、家庭”式人本管理氛围吸引人才、培养人才，以真诚服务、捐资助款的方式回报社会和广大消费者。目前，奥迪玩具公司的产品结构主要分传统产品、竞技产品、遥控产品、车模产品、智能产品，随着公司向集团化发展，产品将扩展到模型领域、卡通领域及儿童玩具领域等其它相关领域，同时，对产品的技术含量追求也越来越高。我们将立足于青少年玩、学、用相关领域，朝向产品多元化方向发展。

奥迪品牌介绍 第2篇

烟台第二节高档汽车展

由烟台高档汽车有限责任公司主办的烟台第二节高档汽车展将于 2012 年 3月 23 开幕，我们将仔细准备，认真策划，保证圆满完成车展的各项工作。车展 活动方案内容如下：

一、高档汽车展会场基本情况：

（一）展览时间：2012年 3 月 23 日—3 月 26 日

开幕时间：2012 年 3 月 23 日上午 10 点

预展时间：2012 年3 月 22 日 撤展时间：2012 年 3 月 26 日

（二）地点：烟台国际博览中心

（三）名称：高档汽车品牌展览

（四）主题：引领生活，驾驭梦想

（五）宗旨：展示烟台形象、提高文化品味、丰富群众生活、引导 时尚消费

（六）参展范围：

1、汽车整车：进口及国产汽车

2、汽车配件：进口及国产汽车配件

3、汽车用品：汽车装饰件、汽车美容件、改装用具等

4、汽车延伸产品：汽车模型、电子产品、自行车等

5、汽车服务：汽车金融、汽车保险等

（七）展区布局：

1、主展场展览面积 3 万平米，室内 1.5 万平米，室外 1.5 万平米；

2、展厅内以进口汽车为主；

3、展厅主通道以汽车配件、电子产品、改装用具等为主；

4、前广场以国产汽车、特种车、房车展示及互动活动为主；

5、汽配城为汽车配件展区；

6、4S 店、二手车市场自有品牌展示；

7、试车道进行试乘试驾活动。

（八）参展品牌：

1、已确定参展品牌 奔驰、宝马、保时捷、奥迪、雷克萨斯、进口大众、凯迪拉克、VOLVO、捷豹、悍马、路虎、克莱斯勒、斯巴鲁、进口丰田、进口标致、欧宝、罗孚、雷诺、双龙、雪铁龙、现代、广州 丰田、一汽丰田、JEEP、三菱、日产、雪佛兰、广州本田、荣威、一汽大众、、进口起亚、国产起亚、红旗、上海大众、别克、马自达、一汽夏利、奇瑞、麦特曼通讯应急车、德福房 车共 39 个品牌。

（2）待确定参展品牌 阿库拉、英菲尼迪、法拉利、阿库拉、英菲尼迪、菲亚特、福特、海马、华普、铃木、黄海、众泰、瑞风、长安奔奔等。

（3）计划参展新车 比亚迪 F1 F6、Cross Polo、新凯越、日产逍客、标志 307 两厢、道奇 博酷、宝马 1 系 6 系、本田 08 雅阁、荣威 1.8T、克莱斯勒 铂锐、马自达 马

2、江淮 宾悦、奇瑞 A3、吉利 金刚两厢、风行景逸、雨燕 1.5、奔驰 c 级等。

（九）展会期间主要活动： 现场开幕仪式、厂商新车发布会、厂商表演活动、联合试乘试驾活动、现场抽奖活动、汽车 摄影大赛等。

二、主要组织单位：

1、主办单位：

烟台汽车展会有限责任公司

2、协办单位：

（1）烟台市人民政府

（2）山东省人民政府

3、承办单位 市商务委、市发展改革委、市经委、市建委、市科委、市农委、市经协办、市滨海委、市人 事局、市外办。

4、高档汽车品牌展览主办单位：

烟台汽车展会有限责任公司

5、高档汽车品牌展览承办单位：

烟台汽车展会有限责任公司

三、车展筹备机构：

设立由市商务委、管委会、中国进口汽车贸易有限公司主要领导牵头，以烟台汽车展会有限责任公司相关部门组成的筹备委员会，下设办公室、招商组、宣传组、布展组。全面负 责车展的各项准备工作。具体组织机构及分工如下：

1、筹备委员会领导成员：

筹委会主任：施振津、王黎明

筹委会副主任：邢国友、吕金洲、孙勇

筹委会秘书长：范仲平、梁勇 筹委会副秘书长：杨爱华、栾尚光、张宝东

筹委会委员：毛彦平、温余进、张文杰、卞庆华

2、现场指挥部： 总指挥：张宝东 副总指挥：毛彦平张文杰

3、各组负责人设置及工作职责

（1）综合服务组

组长：温余进 成员：闫萍、周宁及行政部人员、财务部工作人员。

主要工作职责：

A、负责车展主办单位及嘉宾单位邀请；

B、负责门票赠送工作；

C、负责门票的销售、兑换、人员统计等工作；

D、负责班车及线路的确定和管理工作；

E、负责与管委会、控股、中进等股东的联系；

F、负责文件起草、上报和归档工作；

G、负责财务管理，收支预算；

H、会议组织、接待工作。

（2）招商组

组长：卞庆华 成员：杨茗、宋利明及展贸中心人员全体人员。

主要工作职责：

A、展厅内及外广场等展位招商工作；

B、招商品牌统计、汇总、跟进工作：

C、海关、商检等优惠政策申报工作；

D、展费收取工作。

（3）宣传组

组长：张文杰 成员：娄志斌及市场部全体人员。

主要工作职责：

A、制定展会策划方案、宣传方案；

B、媒体关系维护，最大限度刊发新闻通稿、软文；

C、广告位设立；

D、配合参展商提供促销方案；

E、广告设计制作；

F、参展商布展设计审核工作

G、手提袋、会刊、门票、海报、等 DM 材料广告招商工作。

（4）布展组

组长：卞庆华 成员：杨茗及展贸中心人员现场管理人员。

主要工作职责：

A、展位划线、展位详规；

B、展场现场管理工作；

C、消防、保险等工作；

D、区内交通管理部门的协调工作；

E、现场安全管理。

四、车展宣传计划

五、目前工作进度

1、展会策划工作： 展会整体策划方案、招商手册、邀请函、工作分工表等系列前期准备文件已经全部准备完成。

2、招商工作： 已于 3 月 3 日正式召开了园区企业车展动员大会，展会邀请函和招商资料已经发给园区企业，园区企业基本参加本次展会，区外企业招商工作已经正式启动。

3、宣传工作： 需与烟台组委会建立密切的沟通联络机制，在烟台主流媒体建立高档汽车品牌展览专栏集中报道本次 车展内容。计划从 3 月下旬每天提供一片 800 字左右的新闻通稿报道本次车展总体情况、参 展品牌、参展车辆、展会活动、销售量等等。

4、文件上报工作： 已正式向保税区管委会上报了车展的相关文件，涉及到展会进口汽车的入关等问题仍需车展组委会协调解决。

六、车展会组委会协助解决的问题

1、宣传问题：

1）建议在烟台主流媒体建立车展专栏集中报道本次大会，车展内容的新闻最好每天能刊 出或播出一片。

2）鉴于硬性广告对于宣传的巨大作用，建议车展组委会能对车展投放的硬广给予大力支持。

3）车展期间的记者邀请及新闻报道请给予大力支持。

4）路牌等户外媒体的发布请给予大力支持。

5）建议建立密切的宣传联络员沟通配合机制。

2、开幕仪式组织问题： 需车展组委会尽快确定出席开幕仪式的领导、开幕仪式由谁来负责、形式、规模大小等系 列问题。

3、行政许可、安防、消防、交通协调等问题 请车展组委会统一办理重大活动行政许可报批手续，设计安防、消防、交通协调等问 题由车展组委会统一负责。

4、门票的印制、定价、销售问题 上届车展门票定价 20 元，主要凭车展广告兑换门票，今年建议还采取以上方式。

奥迪品牌介绍 第3篇

其中, 奥迪品牌共捧回了四项车型大奖:一汽-大众生产的全新一代奥迪A6L同时领回“最佳国产行政级轿车”和“最佳行政级轿车”两项大奖, 一汽-大众生产的奥迪Q5在“国产SUV及越野车”类别中赢得最多选票, 而“最佳豪华级轿车”类别的冠军宝座则属于全新一代奥迪A8L。

此外, 奥迪品牌在本次读者评选活动中的汽车品牌形象十三项形态指标中占据了六项第一:“车的制造品质好”、“车的可靠性非常高”、“车的环保性高”、“客户服务好”、“制造的车价有所值”以及“转卖价值高”。

奥迪 (中国) 企业管理有限公司总经理冯德睿博士 (Dietmar Voggenreiter) 和一汽-大众奥迪销售事业部公关总监卢敏捷女士参与了颁奖仪式。

冯德睿博士表示:“无论是车型评选还是品牌形象评选, 奥迪都获得了优异成绩。值得一提的是车的环保性高’这项奖项对我们来说意义非凡。因为, 一直以来奥迪都在车型的环保技术上投入很大, 比如不久之后在中国生产的所有车型都将配备能量回收系统和发动机起停系统, 相比2011年, 整体平均油耗将至少下降15%。当然奥迪一直坚持的高效动力系统和轻量化科技也为高效节能做出了巨大贡献。”

对已经启程的2013年, 一汽-大众奥迪充满信心:这一年是奥迪与其中国合作伙伴一汽集团合作走过的第25个年头, 一汽-大众奥迪将兑现2010年许下的“三年100万辆”的诺言, 并向下一个“100万辆”坚实地迈进。此外, 2013年一汽-大众奥迪还将有多款全新车型投放市场, 包括国产奥迪Q3和国产新奥迪Q5。

关于奥迪品牌

奥迪加速品牌重塑 第4篇

同时，豪华车市场竞争日益激烈，尤其老对手宝马一直紧紧咬住奥迪：从2008年开始，宝马5系Li开始对奥迪A6L高速追赶，销量比例从2008年的1比4到2011年末的1比16.2012年则变为1比1.35。2012年末，中国豪华车市场中，奥迪、宝马和奔驰的市场占有率分别为34%、28%和16.6%，虽然奥迪依然领先，但是宝马与奥迪的距离正在急剧缩小。

奥迪入华25年，在豪华车市场雄踞第一，很大程度上得益于其“官车”标签。这为奥迪带来了初始阶段的辉煌，某种程度上成为奥迪未来发展的障碍。尽管奥迪早就意识到并积极向私人领域渗透，但是奥迪的品牌形象还是难脱“官车”干系。

奥迪要继续保持领先者地位，必须加紧品牌形象重塑。这些年，奥迪在中国正在力图去“官车”化。

奥迪形象的改变，首先是通过新车型，稀释原有车型过于老化和厚重的印象。

2011年10月上市的奥迪A0级轿车A1，轴距达到2470mm，略低于MINICOOPER，略小于奔驰A级车，实际上开辟了一个新的豪华A0级市场。

更为独特的是，A1还提供包括车内外配色、轮毂样式以及配置等诸多选择方案，可供消费者自由定制。这种个性化定制一改奥迪长期以来的沉闷、单调印象，在其品牌形象中注入了年轻、时尚个性色彩。

去年上市的新奥迪A6L，在豪华性、空间优势等方面直逼奥迪A8L。原本十分稳重的A6L面孔开始变得年轻。一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石在接受采访时表示：“全新奥迪A6L，很多在A8L上才得以应用的科技性配置开始配备给A6L，在车灯、前脸等设计上，奥迪也试图融入更多时尚、年轻的元素，以求最大化地接近普通消费者。”

奥迪国产车型A4L和Q5销量迅速提升，与奥迪A6L形成国产车三足鼎立之势。

来自一汽-大众奥迪的资料显示，奥迪A4L的销量率先突破10万辆大关（2012年100340辆），奥迪Q5也以高达64.9%的增速（2012年89488辆），与奥迪A4L一起持续扩大奥迪的主流用户群体。

对此，一汽-大众奥迪销售事业部原执行副总张晓军在接受专访时表示：“无论是豪华车也好，还是整个乘用车市场，品牌年轻化、车型小型化，都是大的趋势。”

根据某网站1月份SUV销量统计，一汽-大众奥迪Q5以8475辆名列第九。这是德系三强中惟一入选前十的车型。

作为Q系列的最新成员，继去年进口Q3在广州上市后，本土化的速度也在加快。Q3除了继承奥迪家族和Q系列的经典设计特征，更兼具轿跑车动感的风格。薄石表示：“在中国汽车市场上包括高档SUV越来越多样化，奥迪Q3更多是针对我们所说的都市中时尚、有活力的一群人。”

不仅如此，奥迪还通过进口车的销售来提高奥迪的品牌形象。

2012年，奥迪A1 Sportback、A4 Allroad Quattro、RS5、Q5 Hybrid Quattro和S8等一批个性车型陆续在中国的4S店销售，9月奥迪进口车的销量达到7192辆，同比增长近四成。前三季度，奥迪品牌进口车已销售57803辆，与上年全年的57888辆基本持平。

一汽-大众奥迪通过多达20余款的进口车型吸引了更多年轻、时尚的消费者，使一汽-大众奥迪的进口车销量获得38.5%的增长，达到80188辆（2011年57888辆），是三大品牌中最高的。

引进新产品，强化奥迪的年轻、时尚元素，正是整个奥迪产品系列的发展思路。

此外，奥迪还在中国引入了RS车型。

在今年的北美车展上，Quattro股份有限公司总经理米尔在接受采访时表示，“今后将每年引入中国至少一款RS高性能车”。今年RS系列会有4款重量级新车量产，包括本次车展上的RS5敞篷版、RS7和RS6 Avant等车型。

北美车展上首发的RS7与SQ5，是奥迪继RS3，RS4 Avant，RS5，RS6 Avant之后的两款全新车型，RS系列越来越成为奥迪品牌的重要组成部分。

奥迪正在不遗余力地进行品牌形象的改变。薄石说：“第一，是要通过我们的产品提升品牌的尊贵度；第二，通过我们品牌的系列活动，使用户亲身体验这个品牌自身带有的尊贵特质；第三，很重要的就是，要从多个层面让大家看到品牌的价值，看到品牌的尊贵。”

今年1月31日，在北京王府井东方广场，一家面积2100平方米的奥迪数字城市展厅Audi Cily开业。

北京的Audi Cily是奥迪在全球的第二家数字化城市展厅，也是目前奥迪在全球投资规模最大的城市展厅。开建这座数字化展厅，一方面借助繁华商业街区的客流，拉近与消费者的距离；另一方面通过更直观的展示平台让中国消费者了解奥迪前沿的创新成果。展厅中交互式墙面和多点触控桌面等全新形式的产品展示，能生动呈现奥迪品牌的全系车型。这与手机通讯设备的体验店有异曲同工之妙。

据介绍，第一家Audi Cily已于去年夏季落户英国伦敦，这种新的模式让奥迪看到了展示的效果。Audi Cily伦敦展厅建成后，客流量增长了70%。数字化提供了更直观的影像效果，由于选择了更多高端配置，平均车价提升了20%～25%。

同时，今年上半年，投资10亿元的奥迪世界即将在北京开业，这是奥迪品牌形象在全球最大的展现。

薄石告诉记者：“奥迪世界正式开业后，将成为奥迪品牌形象在全球最大的展现地，它的功能和利用将非常全面和综合。奥迪世界不仅具备销售功能，还会有二手车的销售店，以及维修、保养等一系列的车间；同时有培训中心，为经销商提供人员培训。另外，还有一系列的酒店功能也将被开发，所以这里将是非常全面、综合的服务平台。”

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美国密歇根州伯明翰一家汽车咨询分析公司的主管Jim Hall表示，在欧美国家，奥迪是前卫之作、时尚之车，是较购买马自达、BMW更为明智的选择。

在中国投巨资兴建奥迪世界，将通过更直观的体验，助力奥迪汽车在中国的品牌形象转变。

奥迪改变过去的“官车”形象，还与经销商的改变密切相关。之前，由于长期公务车的定位，使得奥迪经销商中存在着“奥迪车皇帝的女儿不愁嫁”的心理，尽管奥迪“烧机油”现象时有所闻，但没有因此引发大规模的投诉事件，这与采购者中公款报销有一定关系。

一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文坦承：“奥迪经销商不愁卖车、不待见客户的情况是有。但从今年开始，一定会有变化，经销商体系一定要调整。”

据介绍，2015年，奥迪经销商数量将由现在的290家扩充到450家，宝马现在的经销商已有400家。相比宝马，奥迪的经销商数量不算多，增速也在放缓。

“在经销商网络的总体规模和数量上，我们不仅追求量的增长，还要使经销商伙伴的利润能够得到长期有质量可持续的稳定增长。更重要的一点，就是要让用户同样获得最满意的服务体验。确保经销商利润的长期可持续，使用户通过我们的服务得到超出预期的愉悦体验，是奥迪品牌成功的一个黄金法则。”对此，薄石这样解释。

这印证了奥迪今年发展目标的“进中求质”。关于经销商体系的调节，奥迪认为：“一方面是客户的需求，客户希望获得良好的销售服务和便利的售后服务；另一方面是经销商的需求，要保证他们获得相应的利润。”

“奥迪品牌要取得成功，和一个非常满意而愉悦的经销商网络是分不开的，要让经销商能够实现愉悦、实现满意，保持一个相当的利润率和盈利率是至关重要的。”在接受采访时，薄石解释了经销商网络建设的重要性。

所谓愉悦，良好的售后服务与营利能力是关键。为了保证经销商的销售和售后服务质量，实现“进中求质”，奥迪作出调整。消息人士透露，在2013年奥迪销量增长20%的目标中，大部分“老店”销量目标没有增长，以维护消费者满意度为主要任务，销量增长任务基本由2012年开始运营的“新店”承担。

奥迪正通过一系列紧锣密鼓的举措，试图实现品牌重塑。有消息称，红旗作为新一代“官车”正在大量接受政府采购。时不我待，奥迪的压力不小。

奥迪品牌启动“品荐二手车”战略 第5篇

一汽-大众奥迪品牌启动“品荐二手车”战略

2009年11月17日，奥迪新标准二手车展厅在苏州开业，一汽-大众奥迪品牌现场正式发布了全新的奥迪“品荐二手车”子品牌，并宣布启动“品荐二手车”战略：结合奥迪全球统一标准和中国用户需求，建设“专业、便捷、诚信”的高档二手车服务体系，打造最可信赖的高档二手车品牌。奥迪“品荐二手车”品牌通过全面整合奥迪二手车服务体系，强化了奥迪二手车的市场竞争力，进一步提升了奥迪的品牌价值。

一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军在发布现场表示：“作为最早进入中国的高档汽车品牌，奥迪在华拥有超过60万的用户，他们需要奥迪提供高标准的品牌二手车服务，而更多的客户也希望通过一个可信赖的二手车交易平台加入奥迪大家庭，享受奥迪尊贵的产品和服务。一汽-大众奥迪品牌早在2004年就已经开展品牌二手车业务，并于2007年在国内率先推出全方位的高档二手车服务，得到了广大用户的认可和信赖。我相信，随着奥迪‘品荐二手车’战略的实施，奥迪品牌二手车体系的建设将进入一个崭新的阶段。‘品荐二手车’将给广大用户带来更高品质的二手车产品、更尊贵的二手车服务以及更规范的二手车交易，进一步巩固奥迪品牌在用户满意度和忠诚度上的领先地位。”

2008年，中国乘用二手车市场销量已经达到175万台，但其中高档二手车比例仅约3%，基本上处于起步阶段，发展潜力巨大。在国内高档汽车品牌中，奥迪品牌用户保有量最大、经销商体系最完善、二手车业务起步最早，在打造品牌二手车方面有着得天独厚的优势。基于对二手车业务持续5年的投入和经验积累，奥迪品牌在网点建设、人员培训、产品提升以及业务拓展等方面都取得了明显的进展，而奥迪“品荐二手车”战略的实施将使国内高档二手车服务在车辆品质、服务质量和交易平台三个方面上升到前所未有的发展水平。

不折不扣的高档二手车品质

为了确保品牌二手车始终如一的高品质，奥迪“品荐二手车”引进了全球标准的专业检测、维修和整备体系。“品荐二手车”认证标准是汽车业内最为严格、最为全面的二手车检查程序之一，所有经过“品荐二手车”认证的二手车都必须通过严格的110项技术检测，以符合奥迪认证在安全、外观及性能方面的标准。此外，“品荐二手车”对维修和整备技师进行了全球标准的专业培训，对二手车辆不同程度和类型的缺陷与损伤采用不同的技术手段进行修复，充分消除原用户的使用痕迹甚至包括前车主给车带来的异味等。通过由内到外的整备，确保交付新用户的二手车辆处于最佳状态。

尊贵而便捷的二手车增值服务 作为高档二手车品牌，向用户提供尊贵体验的服务，满足用户在购买和使用中的各种需求，是“品荐二手车”的核心要素。一汽-大众奥迪销售事业部第一批授权全国99家奥迪经销商开展“品荐二手车”业务，而新标准的二手车展厅遵循了奥迪城市展厅设计理念，进一步提升购车的硬件环境，向二手车客户提供奥迪标准的尊贵服务。经销商将为用户提供二手车销售、信贷和保险的咨询，代办各种车辆变更手续等。更重要的是，“品荐二手车”还向用户提供了包括全国质量联保索赔、替换车服务、两日退换车以及24小时道路救援等奥迪标准售后服务，以及奥迪特色增值服务，如：远程指导、机场VIP服务等。

诚信为本的二手车交易平台

“品荐二手车”采用了透明的交易管理系统和完善的售后跟踪体系。评估师通过全国联网的车辆保养维修信息系统，对车辆的历史维修、保养记录，车辆历史出险情况，车辆表征里程的真实性等方面信息进行核查。客户在整个交易过程中可以参与车辆的检测，能够实时了解包括车辆信息、交易进度、手续处理等流程在内的相关信息，诚信规范的交易平台将可能的用户抱怨消灭在销售阶段。此外，“品荐二手车”售后跟踪体系还会对购车用户进行使用状况的访问、记录和分析，及时搜集用户反馈，为以后相关业务的改进提供参考。

作为国内领先的高档汽车品牌，截止今年10月份，一汽-大众奥迪品牌累计销量达到121,946台，同比增长23%，已经超过了2008年的全年销量。“品荐二手车”战略的发布将成为促进奥迪品牌在中国可持续健康发展的又一有力举措。

关于奥迪品牌

奥迪拥有源远流长、沧桑与辉煌并存的百年成长历史。奥迪品牌由奥古斯特•霍希（August Horch）于1909年7月16日创立，2009年正值其百年华诞。奥迪四环标志代表奥迪（Audi）、霍希（Horch）、小奇迹（DKW）和漫游者（Wanderer）四个品牌，这四大品牌于1932年组建了汽车联盟（Auto Union）。作为汽车联盟的唯一继承者，奥迪品牌2008年的全球总销量首次突破100万辆，连续13年刷新销售纪录，并成为盈利能力最强的国际汽车厂商之一。秉承“突破科技 启迪未来”的品牌理念和“进取、尊贵、动感”的品牌价值，奥迪不断挑战现状，引领技术和设计创新，预计到2015年奥迪车型将从目前的20余种增加到40余种。

奥迪品牌介绍 第6篇

在“海顿年”之际，奥迪倾情赞助海顿经典作品《创世记》中国公演；面向高雅音乐爱好者举办“奥迪艺术讲堂”活动，促进中西方文化交流及繁荣，将奥迪品牌与音乐艺术的结合上升到公益层面。

销售的全系产品车队经过天安门广场

10月24日，由一汽-大众奥迪品牌携手北京国际音乐节共同举办的“奥迪艺术之旅”活动在北京文化新地标前门23号拉开帷幕。正值海顿逝世二百周年，活动还特邀北京国际音乐节艺术委员会主席、“奥迪英杰汇品牌大使”余隆先生、北京国际音乐节委员会秘书长王纪宴先生、著名音乐评论家刘雪枫先生，通过“奥迪艺术讲堂”的形式，与在场的媒体分享了海顿在交响乐、弦乐等方面的巨大贡献，并一同感受了当晚“奥迪之夜”的艺术魅力。

奥迪英杰汇品牌大使”余隆先生致辞

作为北京国际音乐节的长期合作伙伴，奥迪品牌已连续五年支持这一音乐盛事，大力推动了中西方文化艺术的交流和繁荣。每年音乐节期间，奥迪除了一如既往的为国内外顶尖音乐家们提供贵宾用车服务以外，还将为中国高雅音乐爱好者呈现大师级的音乐盛宴。今年，奥迪携手在世界古典乐坛享有盛誉的德国慕尼黑Klang Verwaltung管弦乐团，于10月24日的“奥迪之夜”共同揭开《创世记》在中国公演，奏响本届音乐节最华彩的篇章。

事业部公关总监卢敏捷女士致欢迎辞

一汽-大众奥迪销售事业部总经理唐迈表示：“在全球范围内，奥迪品牌始终致力于音乐艺术的交流、普及、教育与创新。对高雅音乐艺术的追求一直深深地渗透在奥迪品牌百年的血统和基因之中。通过连续五年赞助北京国际音乐节，我们为国内的高雅音乐爱好者提供了一个了解和欣赏世界顶级音乐艺术的绝佳平台。同时，随着„奥迪夏季音乐周‟、„奥迪艺术讲堂‟和„奥迪青年音乐家计划‟的启动和推广，奥迪已逐步打造成型了自己的音乐艺术品牌。”

隆重上演海顿经典作品《创世记》

中国爱乐乐团艺术总监、北京国际音乐节艺术委员会主席余隆先生对奥迪品牌给予音乐节的长期支持表示了高度赞赏，他说道：“奥迪品牌对高雅音乐艺术的长期投入令我感动，这是一项漫长且没有直接商业回报的工作。奥迪与中国高雅音乐活动的紧密合作有力地促进了中西方高雅音乐的交流和传播。我们为与奥迪这样的高档汽车品牌合作而感到高兴。”

当晚，北京国际音乐节“奥迪之夜”在中山公园音乐堂上演了精彩绝伦的经典合唱剧《创世记》。

作为约瑟夫•海顿最著名的作品之一，《创世记》的公演无疑是今年以“海顿”为主题的北京国际音乐节的最大亮点。序曲音乐响起时，现场观众立刻被那美妙浪漫的半音和声所吸引。具有独特音乐理念的著名指挥家伊诺克•祖•古滕贝格以优美精准的掌控，以及乐团合唱团和器乐的默契配合，将创造世界万物之初的原始涌动演绎得至臻入画。

整部作品最重要最动人的部分要数亚当和夏娃的爱情二重唱，男中音生动的唱出亚当呼唤中满溢的温柔与幸福；女高音的声线优美脱俗，技巧娴熟，将夏娃对亚当的爱慕与依恋演绎的饱满动人。他们热情的相互诉说，真挚的宣叙拥有了知识和爱情的喜悦，既有爱情的圣洁，又包含了世俗的恋情，让观众陶醉不已。

在整晚的演出中，艺术家们精彩的演唱，以及优美的旋律默契配合，出色的展示了海顿的艺术特征：对生活的热爱、纯净的感觉、高贵而深刻的情愫、无穷的幽默……他的乐章不单在过往的年代引起回响，更带有一种永恒力量，涤荡人心，让人从心底向往和谐愉悦的生活。这场奥迪与世界著名艺术家们联手为观众奉上的音乐饕餮大餐，带给了观众顶级的艺术享受，而观众们则报以热烈的掌声表达了对这部巨作的真挚喜爱。

奥迪品牌介绍 第7篇

一、企业品牌传播定位的重要性

品牌, 是一种商品区别于另一种商品的标志, 是商品独特个性的代表。随着某种商品逐渐受消费者的喜爱, 其品牌也越来越受人们的欢迎。品牌己不仅仅是代表一个产品的符号, 而是体现了产品的内在价值。良好的品牌声誉是企业最重要的无形资产。随着社会的进步和经济的发展, 人们的生活水平不断提高, 消费结构发生了很大变化。当衣食住行等维持生理需求的物质消费已基本满足以后, 人们在精神方面的消费需求就表现得越来越突出;消费者在选购商品时, 比以往更加注重心理上的、情感上的满足, 在这些方面, 品牌的作用越来越重要。

二、企业品牌传播定位的有效途径

成功的品牌战略是企业的系统工程, 实施品牌战略能促进企业科学发展。作为世界知名豪华汽车品牌之一, 奥迪从诞生之日起就始终致力于开发高品质汽车, 而在过去的100年时间中。其对制造高品质汽车的理解以及德国的传统文化底蕴被一点一滴沉淀到今天。如今, 秉承严谨的工作作风以及在科技上不断创新的理念引领下, 奥迪继续占据着中国豪华车市场的领军地位。

(一) 品牌至上, 创立完美品质

任何企业要创名牌、保名牌, 产品的质量是首要和最关键的因素。为保证奥迪汽车的完美品质, 公司在每个新款车投产前, 都需要经过三到五年的研究设计和改良, 新车要在由计算机控制的试验台上进行各种路面及极端条件中行驶的试验, 确保汽车性能和耐用程度达到最高水平时才正式投产。在生产过程中, 奥迪汽车厂的工程师更是严格选用材料, 凭借先进设备和精湛工艺进行精加工。生产过程实施全面质量管理, “坚持完美, 宁缺勿滥”, 一直是公司恪守的信念。奥迪公司认为, 汽车是人生产出来的, 任何先进的设备、精密的工具都是由人操纵使用的, 要保证质量, 人是最关键的因素。为此, 奥迪汽车公司特别重视员工素质, 在各主要生产环节上, 都聘用富有经验, 业务熟练的人员。在招收新工人时, 尤其愿意招收本公司技术工人子女, 并要求新工人要达到高中以上的文化水平。公司建立了50多个培训中心, 规定新工人必须经过两年培训考试, 合格才能正式上岗, 如果学习期满两次考核未及格, 就会被除名。公司还制定了一系列质量检测系统。每个工厂、每个车间、每道工序都有专人负责实施质量检验, 以保证质量。

(二) 从消费者角度, 维护好品牌

为了贯彻“顾客第一”的经营原则, 奥迪公司建立了完善的售后服务体系。在德国, 顾客在订购汽车时, 可以向推销人员提出自己对汽车的种种特殊要求, 例如汽车颜色、车内音响、空调装置及安全设施等。这些需求会随订货单一起存入电脑, 公司在生产时会尽力满足顾客的特殊需求。在公司的汽车装配线上, 常有一些装配中的汽车上挂着一块牌子, 标明顾客姓名及其对车型、式样、色泽等的要求。良好的服务态度和专业的汽车销售水平就能明显的提高消费者满意度, 汽车销售商应该加强销售服务人员培训, 建立专门的顾客服务机构, 提供个性化的购车咨询和服务。汽车服务竞争将更加激烈售后服务将作为企业战略发展的重点。“卖车靠品牌, 服务也要打品牌”成为了汽车企业的共识, 中国轿车市场目前的竞争已从价格战开始向售后服务领域延伸, 并呈现出标准化、专业化和品牌化的特征。在汽车行业随着科技的飞速发展及日益激烈的市场竞争使得企业难于只通过有形产品来获得战略性的优势。另外, 顾客的需求标准更高了, 他们不仅希望购买到优质的产品, 更希望获得高水平的服务。汽车售后服务是汽车企业整个服务战略的重要组成部份, 同时也是汽车企业的“软肋”。对汽车企业来讲, 售后服务不仅仅具有重要战略意义, 也具有直接的经济利益。

(三) 开拓创新, 建设汽车网络营销体系, 进行汽车品牌营销

良好品牌的汽车是消费者首选的目标, 在消费者心中, 品牌是汽车质量的保证, 消费者对品牌都会有强烈的依赖感。汽车品牌建设是一个长期过程, 需要不断强化, 在消费者心中能够产生信任感就是好品牌。品牌内涵是指通过其外在的具体表现形式和自身的独特符号, 从品牌名称、品牌标识、包装传播、营销环境、服务规范等方面外显出来。要把汽车品牌文化能融入消费者生活中, 成为一种生活方式。如奥迪品牌是尊贵、进取、动感的象征, 很多成功人士都会选择奥迪为座驾。因此汽车行业应该加强品牌建设, 以品牌魅力去吸引消费者。网络是汽车消费者了解汽车消费信息, 掌握汽车知识的主要渠道来源, 汽车企业应该开始打破传统的营销方式, 抓住把握好网络这一平台。互联网作为传播知识, 承载广告的载体, 更多的是给消费者提供一个学习、交流互动和查询信息的平台, 其交互式的特点决定了消费者不仅能和企业沟通, 更能消费者群体个人之间直接的沟通, 也是口碑传播的有效途径。并且互联网承载信息量和传播的速度是传统方式无法达到的, 所以互联网是汽车企业对目标客户营销的大舞台。互联网上不但可以播放自己品牌的广告, 介绍自己车型的知识, 更重要的是可以举办一些与汽车有关的活动。例如汽车赛事推广、汽车俱乐部、车友会、自驾游组织、汽车爱好者论坛等, 都可以在互联网上建立交流平台, 快速聚集大量汽车用户和爱好者。这些社群一旦成立, 一可以提升品牌形象, 二可以向消费者灌输汽车消费文化, 进一步锁定消费者。消费者不但可以在网上了解产品的详细信息, 还可以没有时间和空间限制的观看广告, 全方位的在互联网上欣赏汽车产品, 参加在线体验活动等。

(四) 企业加大宣传品牌文化

企业还要加大宣传自己的品牌文化, 将某种文化内涵注入到品牌之中形成文化上的品牌差异就是品牌的文化定位。品牌的文化定位不仅可以大大提高品牌的品位, 且可以使品牌形象独具特色。好的品牌一般都具有好的品牌文化, 但是这种品牌文化是要向消费者进行了宣传的, 只有让消费者了解自己的品牌文化, 才能赢得消费者的青睐。奥迪汽车公司在多种宣传平台, 包括广告中、车展展台、网络传播中等, 不断向消费者传达着公司特有的品牌文化理念“突破科技, 启迪未来”, 并将这一理念的内涵不断追求在科技领域的创新、以科技创新引领企业未来发展蕴含在各类市场活动的创意中, 在活动体验中培育消费者对其品牌文化的理解, 逐渐得到了核心消费者的认同。

鉴于此, 本研究在通过分析奥迪汽车品牌营销成功基础上,

照片制作手段在版画制作中的应用

吴昊 (陕西省西安美院版画系2007级研究生710000)

我实验使用照片制作手段制作版画, 源于我最初的一个模糊的想法, 我发现绘画与影像之间, 具体到版画与摄影之间, 似乎存在着这样一个“区域”。在版画与摄影相互影响, 相互借鉴的过程中, 逐步形成为一些作品, 既不属于传统版画作品, 也难归属于传统的摄影作品。这些作品如何分类, 哪些作品可以称为版画呢?这样的区域该如何定位呢?

我所讨论的“区域”实际是这样的一个关系:

如图:实物 (真实世界)

版画艺术⇄“区域”⇆摄影艺术

版画制作工艺⇄“区域”工艺⇆摄影照片制作工艺

讨论这个区域首先明确这几个基本概念:

一、版画基本概念与摄影照片的基本概念.

版画的基本概念:用刀子或化学药品等在铜版, 锌版, 木版, 石版, 麻胶版等版面上雕刻或蚀刻后印刷出来的图画。 (《现代汉语词典》商务出版社34页)

在这个概念中有几个关键词:“版”, “印刷”, “图画”。即运用各种手段制作出的“版”, 通过“印刷”的工艺过程, 制作出的“图画”。版画并不是以“版”作为最终的承载物, 而是印刷出的“图画”。

摄影照片的基本概念:摄影:通过胶片的感光作用, 用照相机拍下实物影像, 通称照相。 (《现代汉语词典》商务出版社1118页)

照片:把感光纸放在照相底片下曝光后经显影, 定影而成的人或物的图片。 (《现代汉语词典》商务出版社1592页)

这里面有这样几个关键词“底片”, “曝光, 显影, 定影”, “感光纸”。即通过照相机的感光作用在胶片上制作“底片”, 再将“底片”放在“感光纸”上, 通过“曝光, 显影, 定影”制作出的图片。这其中, 摄影照片不以“底片”为最终的承载物, 而是制作后的“感光纸”。

二、版画的基本制作流程与摄影照片的基本制作流程

版画的基本制作流程:制版打墨印刷:将版转印至纸张或者布上以纸张或者布为最终展示的载体

摄影照片的基本制作流程:拍摄曝光:将底片转印至相纸上显影定影以相纸为最终展示的承载物

三、版画与摄影照片对应实物 (真实世界) 的关系

摄影照片对应实物的关系

摄影照片是通过一系列的感光技术对实物影像进行的记录。人类对实物的认识, 是光作用于人的眼球所形成的“像”, 在人脑中的反应。可以说, 摄影图片的成像过程模拟了人的眼睛认识实物的过程。但同时这种过程, 受到材料和人的技术的制约。如果我们出于工业复制的需要, 以机器代替人的手工操作, 以严格的规范摄影照片的制作过程。我们可以得到更加接近实物的

对品牌传播定位进行了探讨.对各个企业来讲, 应该能看到一个比较全面的影响消费者品牌选择行为的品牌营销策略图景。以期为提升我国企业的品牌竞争力提供借鉴和参考。

“像”的照片。

版画对应实物的关系

在上文“像”的基础上, 通过应用版画材料, 版画技术对“像”的反应, 这样的过程受材料的制约, 完全是手工完成的。而且人对现实世界的认识, 人的情感, 态度的加入, 增加了版画反应实物的选择性。

通过以上三项概念的列举, 我们不难发现, 版画与摄影照片存在很多的相似性, 它们的制作流程相似。它们都不以“版”和“底片”作为展示的载体, 同时具备间接性。它们也同时具备复数性的要求。

它们的不同点可以理解为人对实物认识的“态度”上。我们一般意义上所认识的摄影照片是在相对严格的摄影工业规范的操作下制作出来的。比如, 我们用相机拍摄的一卷胶卷, 送到冲印店里, 工作人员将胶卷放入冲印机里, 洗出一张张照片。在这个过程中, 胶片的密度, 曝光时间, 曝光强度, 显影液的浓度, 操作流程是严格限定的。“人”的操作只集中在拍摄的过程。

相比较, 在版画的制作过程中, 人的操作更多, 选择性也更大。我引用《世界版画史》中的文字, 作者在论述“复制技术的革新”一章中提到“但版画最基本的特性, 并不只是他的复制性。从有古老历史的木版画一直到近代的丝网版画, 不难觉出, 只有通过人的手工制作, 才可以称得上为版画。

版画作品的好坏, 很大程度取决于印制的过程, 能否利用版的原理, 充分体现各种技法的特点, 也是判断其作品水平的重要因素。

当然技术与设备饿改善, 也是版画发展中的一个重要的课题。近几年来, 许多版画工作室也都在很多方面实行了机械化, 复印机, 电脑, 照相感光剂等所现有的或者是可以想到的材料, 工具和技法, 在积极地投入到版画的制作中去, 以创造为出发点, 最终还要归结到手工印制这以最基本的概念上来, 任何机械都不能代替手工的作用。”

我们可以看到, 版画相较于其他艺术门类最基本的特征:复数性, 人的手工制作。

而我所讨论的版画技法, 摄影照片制作工艺, 归根到底只是工具或者说制作工艺。它们都是图像制作手段。最重要的是人在使用工艺的过程中的手工制作, 人的感情因素的参与, 才是论述是否成为版画的关键。也只有这样照片制作手段在版画制作中的应用才能够实现。

参考文献

1.《摄影图片制作工艺专业教程》克里斯多佛.詹姆士.上海人民美术出版.

2.《世界版画史》黑崎彰张珂杜松儒人民美术出版社3.《现代汉语词典》商务出版社

年1月

[5]刘卫平编, 《汽车探秘》, 中国电力出版社, 2008年

[6] (德) 布劳恩, (德) 施多尔茨, 刘丽译, 《奥迪》, 南海出版社, 2009年5月

[7]余明阳, 芳平, 《品牌学教程》, 上海:复旦大学出版社, 2005年

摘要：近些年来, 许多企业都意识到了品牌在市场竞争中的重要性, 开始注重投资于品牌知晓和品牌形象的建设。企业品牌传播的最终目的就是为了使消费者选择并购买其品牌产品。因此, 企业必须从消费者的角度来了解哪些因素影响了消费者的品牌选择行为, 从而更好的走品牌之路。

关键词：企业品牌,传播

参考文献

[1]温卫平, 《中国市场品牌报告》, 北京:企业管理出版社, 2004年

[2]刘卫平编, 《汽车探秘》, 中国电力出版社, 2008年

[3]曹建海, 《中国的汽车消费市场和消费环境》, 商业经济与管理, 2003年7月, 17-20

[4]韩光军, 《打造名牌》, 北京:首都经济贸易大学出版社, 2001年1月

[5]刘卫平编, 《汽车探秘》, 中国电力出版社, 2008年

[6] (德) 布劳恩, (德) 施多尔茨, 刘丽译, 《奥迪》, 南海出版社, 2009年5月