立体化管理范文

立体化管理范文（精选12篇）

立体化管理 第1篇

高血压的立体化管理意味着充分考虑到血压管理的多个核心因素, 对血压管理采取更全面、立体的视角, 更好管理高血压。高血压立体化管理的内涵包括分级、分期和分类等管理。高血压分级管理指准确测量血压, 基于血压数值对患者进行分级, 选择有效降压药物。高血压分类管理指全面测量不同时间血压, 优化选择降压药物, 持久控制血压达标。高血压分期管理指综合评估血管与靶器官的结构与功能, 选择强适应证药物 (图1) 。

1 分级管理

1.1 准确测量血压, 选择有效降压药物

高血压管理需准确测量患者血压, 并根据血压水平选择合理的降压药物。20世纪50年代利尿剂上市以来, 几大类降压药物陆续投入临床使用, 包括20世纪90年代上市的血管紧张素受体拮抗剂 (ARB) 。

《英国医学杂志》发表的针对354项随机、双盲、安慰剂对照试验的荟萃分析 (n=40 000) [4]显示, 5大类常用降压药物中, ARB降压疗效突出。在真实世界数据中, 纳入17万加拿大高血压患者数据的研究[5]显示, 以ARB为基础的联合治疗方案血压达标率显著高于以非ARB为基础的联合方案组 (39%对31%, P=0.004) 。替米沙坦 (美卡素) 独特三角形结构, 与AT1受体结合最为紧密, 可更强效降压。SMOOTH研究[6]纳入743例高血压患者, 6周后, 与 (缬沙坦+氢氯噻嗪 (HCTZ) ) 相比, (替米沙坦+HCTZ) 明显降低24h平均、日间、夜间和清晨收缩压、舒张压, 组间相比有显著性差异 (24h平均、日间、夜间、清晨收缩压P<0.001, 24h平均、日间和清晨舒张压P<0.001, 夜间舒张压P<0.05) 。

2 分类管理

2.1 全面测量不同时间的血压, 24小时强效降压

血压监测是诊断高血压和评价降压疗效的重要手段。血压监测方法主要有诊室血压监测、动态血压监测 (ABPM) 和家庭自测血压 (HBPM) 。诊室血压是目前评估血压水平的标准方法, 属点对点监测。但近年来, 更加重视一段时间内的血压监测, 可通过ABPM和HBPM来实现。ABPM可用于评估血压短时变异和昼夜节律, 监测夜间血压。HBPM可观察数日、数周, 甚至数月、数年血压长期变异, 评价长时血压变异。

在一天中, 清晨是心脑血管事件的高发时段。夜间同样是高血压患者心脑血管事件高危时段。2010版《中国高血压防治指南》[7]强调:应有效控制夜间血压与晨峰血压。鉴于此, 动态血压监测对于控制血压、降低心脑血管事件非常重要。ABPM可监测包括清晨和夜间血压在内的24小时动态血压。英国国立健康与临床优化研究所 (NICE) 指南[8]将ABPM作为治疗中降压疗效评估的主要指标。既往研究结果也显示, ABPM与心血管事件及死亡风险密切相关, 其预测心血管死亡风险优于诊室血压。

Finn-Home研究[9]显示, 家测血压较诊室血压更真实反映心血管风险。2010年欧洲高血压学会 (ESH) 公布HBPM指南[10]。2011年, 加拿大指南[11]也将HBPM作为轻中度高血压监测评估手段之一。

2013ESH/ESC指南[12]特别强调了HBMP与ABPM对心血管风险的预测价值及其在高血压诊断及治疗中的重要性。根据现有研究证据, 诊室血压、ABPM和HBPM都是降压治疗中需参考的指标, ABPM及HBPM较诊室血压更准确反映心血管风险, 应作为选择降压药物的重要依据。

MICADOⅠ和Ⅱ研究[13]显示, 替米沙坦80mg较缬沙坦160mg更强效降低24h血压。该研究为随机、双盲研究, 纳入930例轻中度高血压患者。24h血压测量结果显示, 最后6小时及漏服一次药物后, 替米沙坦组收缩压和舒张压降压疗效均显著优于缬沙坦 (P<0.05) 。

ARBs-FDC研究[14]纳入805例轻中度高血压患者。6周后, 比较 (替米沙坦40mg+HCTZ12.5mg) 和 (替米沙坦80mg+HCTZ12.5mg) 与 (氯沙坦50mg+HCTZ12.5mg) 降压疗效。结果显示, 24h平均收缩压和舒张压, 以及给药间期最后6 h内收缩压和舒张压, 2个替米沙坦组均显著优于氯沙坦组[与 (氯沙坦50 mg+HCTZ 12.5mg) 相比, (替米沙坦40 mg+HCTZ 12.5mg) 组P<0.05, (替米沙坦80 mg+HCTZ12.5mg) P<0.001]。

另一项HBPM检测相关研究[15]结果显示, 替米沙坦相对于坎地沙坦在降低夜间血压方面具有优势 (P<0.05) 。一项纳入20例伴慢性心力衰竭和代谢综合征的高血压患者的开放标签研究[16]则证实, 替米沙坦较奥美沙坦更显著降低清晨血压 (P<0.01) 。

可见, 全面测量不同时间的血压, 对高血压进行分类管理是降低心脑血管事件的重要措施。而多项循证医学证据证实, ARB替米沙坦在降低清晨及夜间血压, 持续改善24小时血压方面具优势。

3 分期管理

3.1 综合评估血管与靶器官的结构与功能, 选择强适应证药物

国内外高血压指南强调根据患者心血管危险因素和并发症选择药物。针对全国282家医院26 655例原发性高血压患者医院登记调查[17]发现, 我国就诊的多数高血压患者心血管风险很高, 高危高血压患者占74.4%。如何根据我国国情选择合适降压药物?这是临床医生需要面对的课题。

众多临床研究显示, ARB心脑血管保护作用比较突出。其中, ONTARGET研究[18]和TRANSCEND研究[19]主要观察ARB对心血管事件的影响。ONTARGET研究[18]是全球最大的一项探讨心血管保护的国际多中心研究, 纳入3万多例心血管高危患者, 包括17 000多例高血压患者、20 000多例冠状动脉疾病患者、5000多例卒中/短暂性脑缺血发作 (TIA) 患者、9 000多例糖尿病伴靶器官损害患者。结果显示, 替米沙坦减少高危患者心血管死亡、心肌梗死和卒中的疗效与雷米普利相当。中国亚组分析显示, 替米沙坦减少高危患者心血管风险与雷米普利相当, 并显示更好趋势。TRANSCEND研究[19]也显示, 强化基础治疗情况下, 替米沙坦进一步降低心血管死亡、心肌梗死和卒中发生率13% (P=0.048) 。基于上述研究, 替米沙坦是目前唯一获得欧洲药品管理局 (EMEA) 、美国食品与药物管理局 (FDA) 和中国国家食品药品监督管理局 (SFDA) 批准, 同时拥有“高血压”和“降低心血管风险”适应证的ARB。

3.2 替米沙坦是契合高血压立体化管理的优选ARB药物

NCD防控形势的严峻对高血压管理提出更高的要求, 高血压的立体化管理理念是优化血压管理的有效途径。高血压分级、分期和分类管理体现了从血压数值到血管和靶器官保护的立体化血压管理思路, 对高血压临床实践具有重要的指导意义。替米沙坦是经众多临床研究证实, 可更好实现高血压立体化管理的优选ARB药物。

立体化管理 第2篇

【摘要】资源环境与城乡规划管理专业主要是对报考本专业的学生进行资源环境与城乡规划管理方面的综合性的培养。在资源环境的基础上来进行城乡规划的管理，同样在城乡规划管理的基础上进行资源环境的利用，两个互为基础的同时又相互补充。为了更好的为国家输送具有资源、环境和城市规划管理的应用型人才，许多大学都开设了这类专业本文主要对创新立体模式的思考，对现阶段培养模式中存在的相关问题做了简单的描述，并对创新立体模式的优点进行了简单的介绍。

【关键词】资源；环境；城乡规划；

一、资源环境与城乡规划管理专业简介

资源环境与城乡规划管理专业所涉及的专业比较广泛，对于学生的相关专业的基础性知识要求较为全面。在新的时代强烈要求下不仅要求学生对资源环境与城乡规划管理这两个大方面的知识有全面的掌握还要求学生对环境学和地理学等等相关知识有目的的学习。

由于本学科存在着交叉性强的特点，就要求学生对资源环境与城乡规划管理的各个领域有所了解并能够及时的掌握部分技能。由于城市化的进程越来越快，对资源环境与城乡规划管理专业的学生的要求越来越严格，这也不可避免的使学生们提高自生的实践能力，为更好的服务于资源环境与城乡规划管理这个领域。创新性，是适应时代快速发展不可忽视的时代要求和人们生活中的需求，本专业具有良好的延展性和创新性。

二、资源环境与城乡规划管理专业现状分析

由于资源环境与城乡规划管理专业的学科交叉性强，就导致了不同大学之间存在着不同模式的办学方法。在我国最常见的办学模式是与测量工程学合办，为以后在资源环境与城乡规划管理方面的发展提供一个更为现实的基础，代表学校是武汉大学；还有与资源环境与城乡规划管理专业与地理学合办，这种方法能够更好地为学生提供理论基础，为将来的工作做好技术支撑，代表学校是南京大学；与环境生态学合办，主要是此专业设立于环境学院，目的是培养城市规划性和环境保护性人才，代表学校是河海大学；与城市规划合办，利用知识的相互联系性对资源环境与城乡规划管理的进行整体把握，培养实践类人才；与工程管理学合办，作为综合性学科的资源环境与城乡规划管理可以更好地与工程管理合办，原因如下：工程管理也是一门管理学、经济学和工程学的综合性学科，管理学的知识体系在资源环境与城乡规划管理方面同样的适用，方法和手段也大体相同，最重要的一点是可以更好地吸取国外工程管理方面的成功案例进行分析和讲解。

三、资源环境与城乡规划管理专业存在的不足和相关问题

1.对专业的定位不明确。由于资源环境与城乡规划管理专业是新兴的专业，一些大学对

本专业的培养目标不是十分的明确，导致教学内容和教学方法的不切合。作为新时代的大学

生，不仅仅需要学生对专业方面的掌握能力，还对要求德、智、体、美、劳五个方面全面发

展的创新性人才。没有使学生们对自己以后工作的发展进行全面的了解，不能激发孩子们对

知识的有选择的具体学习，没有树立正确的择业观念。常常导致本专业的学生在毕业时找不

到合适的工作，而用人单位在招生时找不到适合的学员。

2.泛而不专。本专业的综合性太强和交叉性明显的特点就使得学生们对本专业的知识有

一种多而不专的感觉。一些学校为了提高就业率，加大专业知识的广度，对与之相关的学科

也开设较多的课程，使得学生们接触的知识太广太杂，最后导致学生毕业时没有一个“拿得

出手”的硬性能力。然后，这样的教学计划和教学质量不能为学生的后续发展提供强有力的基石，使他们有一种迷茫感。

3..实践能力不足。资源环境与城乡规划管理专业对学生的实践能力要求就为严格，对于

在学生而言，长时间的理论学习使得他们的实践能力不足。

4.深造专业模糊。作为新时代的大学生，毕业就去工作的传统模式早已不复存在，对于

知识的向往和为了得到一个更高的就业平台，一大部分学生会继续深造。然而，资源环境与

城乡规划管理专业没有明确的硕士学位学科，如果学生想进一步深造，只能选择不对口的其

他专业，这就为资源环境与城乡规划管理专业带来了一定的困扰，为学生的深造造成了不可

避免的麻烦。

5.社会认可度不高。资源环境与城乡规划管理专业已经存在了几年，然而一些中小型企

业并不知道或者熟悉这一专业，这样就导了没有社会需求引起的就业难题

四、创新立体化模式的优势

社会的快速发展，科技的更新换代，当代中国城市化的不断深入，对资源环境与城乡规

划管理专业的要求也越来越高，建立立体化的创新办学模式是不可避免的时代潮流。创新立

体化模式有着这样的几个优点：1.使得理论联系实际，更好的培养创新性人才；2.多元化教

学的应用，更好的培养综合性人才；3.符合时代的需求，进一步加快我国的城市化建设。

结语

总而言之，资源环境与城乡规划管理专业最为新时代的产物，是在资源、环境和城乡建

设等多方面存在矛盾的情况下建立的具体学科，存在着学科多元化，学生综合性强等先天有

点；再加上创新立体化模式的应用会在提高学生的实践能力和适应城市化发展方面有很大的改善。

参考文献：

[1]胡和兵．地方本科院校专业实践教学探讨——以“资源环境与城乡规划管理”专业

为例［J］．池州学院学报，2010，24（3）：131－133．

[2]周晓芳．资源环境与城乡规划管理专业发展现状分析与对策研究［J］．中南林业科

技大学学报（社会科学版），2009，3（6）：178－180．

[2]赵荣钦，李志萍，曹连海．资源环境与城乡规划管理专业发展问题及对策分析——

基于华北水利水电学院专业建设的思考［J］．华北水利水电学院学报（社科版），2009，25

立体化管理 第3篇

关键词：立体化；实践教学；旅游管理

随着我国旅游行业的快速发展，对旅游管理专业人才的培养提出了更高的要求，不仅要具备丰富的理论知识，还要具有较强的实践能力。然而从目前我国旅游管理专业人才教育来看，专业教育与企业人才需求之间出现了错位，出现了学历高，能力低的问题，严重影响了我国旅游向更高水平的发展。究其原因主要是目前旅游管理教学重视理论知识，轻视实践能力培养，造成了学校教学与产业需求的脱节，因此，为了满足旅游行业发展需求，需要改变传统旅游管理教学模式向立体化实践教学模式的转变，培养出理论知识丰富、实践能力强的复合型专业人才。

一、立体化实践教学模式的构建

1、立体化教學模式的内涵。与传统的平面化教学模式相比，立体化教学模式是把培养创新型、应用型以及复合型人才作为主要目标，是一种新式的教学模式。[1]在教学的过程中，注重理论知识的学习和实践能力的锻炼培养，通过学校、企业、政府、科研机构等多个方面的合作，让实践教学的效用实现最大限度的发挥，进而培养出理论丰富、实践能力强的复合型旅游管理专业人才，满足旅游企业和行业发展的需求。

2、旅游管理专业立体化实践教学模式的设计。旅游管理专业立体化实践教学模式就是以培养理论知识丰富和实践能力强的复合型旅游管理人才为目标，通过完整、连贯的专业实践内容和活动，发展旅游管理专业学生的综合专业能力，满足旅游行业与旅游企业对专业人才的要求，推动旅游行业的健康快速发展。根据旅游管理专业的特性，把旅游管理专业立体化教学分为校内实验和校外实习两个方面，在充分利用课堂实、校内和校外三个层面的实践教学资源的基础上，实现对旅游管理专业人才培养在专业知识储备、实践能力等方面的突破，真正实现旅游管理专业立体化实践教学的目标。

二、旅游管理专业实践教学存在的问题和不足

1、专业实践教学目标不明确，实践教学缺乏导向。目前从我国大部分旅游专业教学来看，旅游教育培养目标存在诸多争议，也造成了旅游管理专业实践教学目标的不确定。首先，高校对旅游实践教学认识不到位，一方面，将专业理论的教学放在核心的位置，忽略了对学生实践能力的教学和培养。另一方面，许多高等院校在实践教学方面的认识存在偏见，认为技能培训是中高职院校的事情，把自身教学目标定位培养管理类人才[2]。其次，即使中高职院校重视实践教学，但实践教学依然停留在完成实践教学任务，没有真正形成系统的实践教学系统，所以要建立旅游管理专业实践教学系统，首先必须确定实践教学的目标。

2、课程设置不科学，影响实践教学的质量。课程的设置是学校教学活动开展的基础，旅游管理专业实践教学需要科学合理的课程作为支撑，然而从大多数旅游院校或旅游专业来看，课程的设置存在着众多的不足和问题，特别在实践教学课程设置方面

[3]。一是实践课程不完整，许多旅游院校或旅游专业实践课程的设置大多数是依靠专业教师的经验和理论课程进行开展，且内容比较琐碎，没有从学生的实际出发，不利于学生实践能力的提升和教学质量的提高。二是实践教学课程在总课程中占比较低，虽然由于旅游专业的特性，需要开设多种课程，但是总体上看，基础多专业少，理论多实践少。三是即使开设了实践教学课程，但教学内容比较陈旧。旅游业发展迅速，相关知识和技能更新较快，然而很多教材内容陈旧落后，跟不上发展要求。

3、师资力量不强，成为实践教学的瓶颈。目前我国旅游教育依然处于成长发展期，且发展时间短，导致了旅游管理专业教师能力千差万别，特别是从事专业实践教学的教师更是匮乏。第一，从整个旅游管理教师结构来看，双师型教师力量不足，很多教师都是跨专业的，旅游管理专业的较少，致使了很多教师缺乏实践经验和专业技能，自身的教学实践能力不足。第二，由于旅游管理专业发展时间短，很多高校没有旅游管理专业的骨干教师和带头人。为了弥补自身实践能力不足，很多高校从旅游企业中招聘兼职教师，然而由于兼职教师在教学经验和能力的差异和不足，导致了实践教学活动质量无法保证。

4、实践教学基础建设落后，无法充分发挥实践教学作用。实践教学的主要依托就是实践教学地基，其可分为校内和校外两类。从目前我国旅游专业教学基地建设情况来看，基地建设普遍落后，校内和校外基地建设不足。一是校内实践教学基地空间小，设备不足。虽然很多旅游院校已经建成或开始建设校内实践教学基地，但由于经费、场地等众多因素的限制，很多校内实践教学基地规模小，设备不完善，模拟条件简陋等，而且由于实践教学课程较少，校内实践教学基地利用率不高，且存在设备老化等问题。二是校外实践教学基地建设不足，通常情况下，都是以校企合作的形式建立校外实践教学基地，然而很多校企合作都是流于形式，沒有真正形成长期稳定的有效机制，学生校外实践收获较少。

三、立体化实践教学模式在旅游管理专业的应用策略

1、在课堂中的应用，提高课堂实践教学的效率。课堂是院校教学的重要阵地，把立体化实践教学模式运用到课堂中，能够提高实践教学的效率。一是建立完善的立体化实践课程。由于旅游管理专业的特性，实践课程是课堂教学非常重要的环节，可以培养学生动手能力，学校要从旅游行业的实际出发，根据不同年级设置不同的实践课程和教学环节，同时，根据实际的需要，优化和调整理论课和实践课的比重。二是运用立体化实践教学方法，实践教学要以培养学生创新能力为中心，教师要根据课程的特点，设置不同的实践教学的类型，同时还要利用互联网和多媒体技术，实现实践教学方法的多样化，增强学生实践课堂学习的注意力。三是开展立体化实践考核方式，通过立体化考核方式检验立体化实践教学的成效，改变传统的重知识理论考核，轻实践技能考核的方法，把专业技术和综合训练考核内容提高比例，建立完整的立体化考核方式[4]。

2、在社会实践中的应用，增强学生专业实践能力。除了在课堂实践外，还要在社会实践中运用立体化实践教学模式，充分发挥校外实践基地的作用，强化校企合作机制，真正培养出社会需要的旅游管理专业人才。一是要与全国各类专业比赛相结合，通过让学生参加各类技能专业大赛，开阔视野，增强实践教学与社会需求的契合度，把实践技能运用到比赛中，也在比赛中不断学习新的实践技能，二是积极考取相关职业资格证书，职业资格证书一定程度上是对学生理论与实践能力的认可，通过考取相关的旅游职业资格证检验学生专业能力。三是要与学生校外实习相结合，校外实践基地都是旅游行业工作的一线，需要学生运用所学的各类专业实践技能，利用校外实践基地不断提升学生的实践能力，同时实践基地也要立体化，要涉及酒店、景区、旅行社、旅游机关等多种类型[5]。

参考文献

[1] 张玥娟.旅游管理专业立体化实践教学模式研究[J].实验室科学，2014（2）：128.

[2] 陈瑜.旅游管理专业立体化实践教学模式研究[J].旅游纵览，2015（2）：276.

[3] 罗茜，石洪凡.旅游管理专业立体化实践教学模式研究[J].长江丛刊，2016（4）：134.

[4] 张健.旅游管理专业立体化实践教学体系研究[J].黑龙江畜牧兽医，2016（6）：233.

[5] 李岚.高职旅游管理专业工学交替立体化实践教学体系的构建[J].湖北函授大学学报，2014（7）：6.

管理会计双语课程立体化教材建设 第4篇

1. 立体化教材的涵义。

立体化教材, 又称为一体化教材或多元化教材, 其制作目的是为学校提供一套整体教学方案, 最大限度地满足教学需要, 满足教育市场需求, 促进教学改革。立体化教材的要求: (1) 它在学术、内容和呈现方式上应具有先进性。 (2) 它应充分考虑使用对象的实际需要和现实状况, 有较强的层次性和针对性。 (3) 它不仅要有主教材, 而且要有相应的辅助教材;不但有纸介质教材, 而且有音像制品、电子与网络出版物有机结合的多媒体教材。 (4) 它从提高整体教学能力出发, 集成多功能、多媒体的教学包, 形成系列化的教学方案, 并将教学包和教学网站结合在一起, 形成一个能够让教师更加方便、使学生自主学习的教学环境。

2. 管理会计双语课程立体化教材与现行教材的比较。

管理会计双语课程立体化教材与现行教材的不同之处在于, 它综合运用各种媒体并发挥其各自优势, 形成媒体间的互动, 注重激发学生的学习兴趣, 能够根据不同应用对象、不同应用环境来确定教学要求, 并采用先进的教育思想、教学理论指导教学, 以学生和学习为本, 调动各方面积极性, 从而有利于大学生素质教育和创新能力的培养。右表列示了管理会计双语课程立体化教材与现行教材的不同之处。

二、美国优秀立体化教材借鉴

本文以著名的出版集团Mc-Graw-Hill出版的《财务与管理会计》为例, 通过对该教材立体化配套资源的具体剖析, 以期对高校管理会计双语课程立体化教材的建设有所启迪。

1. 教材特色。

《财务与管理会计》整体结构包括本章学习目标、案例引入、主体内容、结束语、章末小结、关键词索引、复习与思考等几大板块。主体内容的重难点部分标有提示、注解以及相关的网上辅助资源;复习与思考板块又细分为自测、讨论、练习、习题、案例分析等部分, 由浅入深、由易到难, 能满足不同学生的需要。每章的练习题与习题加起来大约有30~40道之多, 但由于每道题目旁边都标出了该题目考查的知识点与相应的学习目标, 学生可以有针对性地选择题目进行练习, 十分方便。

2. 配套教学资源与服务。

《财务与管理会计》提供内容丰富、形式多样的配套教学辅助资源, 为教师与学生提供全方位的服务。教师辅助资源包括教师指导手册、习题答案册、习题答案幻灯片、试题库、电子教案、教师资料光盘等;学生辅助资源包括“我的导师”交互式学习软件、学习辅导书、作业本与工作纸、会计软件包等。除了这些单独发行的教学辅助资料, 教材还配有专门的教材网站, 综合了全部教材的相关信息。网站主要包括两类服务:一类概要地介绍资料, 如目录、作者简介、教材特色及教材样章等, 用于帮助新读者选择教材;另一类是为已使用教材的读者提供网上服务, 主要有作业管理、在线学习以及课程网页订制等个性化网上服务。其中, 在线学习中心功能强大, 又分为教师版与学生版两个版本。教师版主要是纸质教师辅助资源的电子版本, 需要在网上注册, 有密码保护, 不对学生开放。教师可以从中选择一些教材补充内容或题解打印出来发给学生。学生版包括作业本样本、专业网站链接、自测评估与网上辅导等内容, 并就每章内容给出相应的新闻与文献、自测题、Excel模板、关键术语复习卡、我的导师等几大模块。

三、管理会计双语课程立体化教材的建设思路

1. 通过立项研究带动立体化教材开发建设。

立体化教材建设不像单本教材的出版过程那么简单, 它需要通过策划、立项, 有步骤、有计划地进行。通过立项研究旨在培养教学理念先进、教学方法合理、教学水平高的双语教学师资, 发挥项目的示范辐射作用, 提升高校双语教学水平;旨在明确教材建设规划的内容、申报与审批、建设与管理、资助与奖励等具体操作内容, 其对于规范、促进学校双语教学和提升学校双语教学质量无疑具有重要的现实意义。

2. 充分利用网络优势搭建立体化教材建设平台。

通过教学服务专用网站在网络上为教师和学生提供交流的场所, 营造该课程、该教材的网络交流环境。这样可以为教师的信息交流、学术讨论、专家咨询提供支持, 也可以让教师发表对教材建设的意见与建议, 还可通过网络授课。对学生来说, 其可以利用教学支撑平台上所提供的自主学习空间来进行学习、答疑、作业、讨论和测试, 还可以对教材建设提出意见。这样, 就可以在编辑、作者、专家、教师、学生之间建立起一个以网络为纽带、以数据库为基础、以网站为窗口的立体化教材建设体系, 用快捷的信息反馈机制和优质的教学服务促进教学改革。

3. 综合运用各种媒体以实现优势互补。

通讯的发达为媒体发挥传播作用提供了强有力的技术支持。立体化教材建设应充分利用不同媒体的优势, 以达到互相补充的目的。譬如, 纸质教材便于学生阅读;电子教案开放性强, 便于教师的课堂教学, 也便于学生课后复习使用;CAI课件, 用动画和模拟仿真等技术讲解课程中的重点和难点, 可以辅助教师和学生完成教学任务、提高教学质量;电子图书, 即纸介质图书的电子版, 可以解决教学资源携带和存储不方便的问题;案例库能使师生方便地检索、浏览和下载典型案例。

4. 出台相关规范与指导意见。

立体化教材结构复杂, 其建设过程牵涉很多方面的问题, 如管理方面、技术方面、应用环境等, 这些都需要相应的规范来指导和约束。从我国的教育发展现状来看, 规范和标准的形成还需要较长一段时间的研究和实践, 还需要不断地摸索和努力。作为尝试性研究, 建议高校就双语示范课程的教材建设制定原则性指导办法, 用以指导相关双语课程立体化教材建设工作。

四、管理会计双语课程立体化教材课程教学包建设

立体化教材建设定位于集中教学资源并以多种形式展现, 其核心是对教学资源进行整合。通常, 管理会计双语课程教学包包括以下几方面内容:

1. 主教材、教学参考书与学习指导书。

主教材作为管理会计课程的基础性工具, 包含所传授的知识内容及各知识点之间的相关联系, 集科学性、先进性和系统性于一体, 成为教学平台的支柱。教学参考书能够起到讲解相关的知识背景和发展演变过程, 引发学生的学习兴趣, 使学生掌握由简到繁、由易到难、循序渐进的学习方法的作用, 其以丰富的资料及与主教材配套的知识点剖析构成教学平台的基础。作为辅助教材的学习指导书, 应将教师的教学设计思路和课程要求掌握的知识点贯穿其中, 引导学生有目的、有针对性地学习, 成为教学平台的导向标。

2. 电子教案、电子图书与CAI课件。

电子教案作为教师授课的基本工具, 应反映教师的教学思路、应掌握的知识点及明确的教学方法, 体现教材内容的精华, 也是学生复习的重要指南, 成为教学平台的旗帜。电子图书的使用不受学习地点与环境约束, 又具有便携性和符合人们的阅读习惯等特点。运用电子图书可下载所需的各种教学内容, 且可随时随地学习。电子图书的信息量大, 成为教学平台的新型辅助手段。CAI课件与教材、电子教案的最大不同之处在于, 它不只是单向的授课工具, 而是教师同学生之间的双向互动工具, 成为一种以助教助学为目的的电子教材。它以多重链接的方式将学习重点和难点架构为立体结构, 从而将学习主动权交给学习者。它强调教学方法和教学策略, 可为学生的自主学习提供极佳的方法, 体现了现代教学平台的灵活性。

3. 试题库与案例库。

改变传统教学方式后, 还需改变传统考试方式。考试可以度量和反映学生掌握知识的程度, 应不断完善客观的、符合教学大纲要求的试题库, 确立不同层次的考试梯度和科学的评价指标体系, 通过试题库后续建设, 能对教师的教学和学生的学习予以动态质量评价, 使之成为教学平台的质量检验器。理论与实际相结合的案例教学法是重要的教学方法, 切合实际的案例不仅可以验证理论、强化对知识点的掌握, 而且对于培养学生自主学习能力和举一反三的综合分析能力极为有益。借助案例库, 能提高教学质量, 案例库就好比教学平台的翅膀。

五、管理会计双语课程立体化教材建设远期设想

在施行与推进各会计专业双语课程立体化教材建设后, 可以逐步实现课程软件包的集合, 构成教学资源库。教学资源库不是这些课程软件包的简单累加, 而是要按照课程、知识点和媒体素材三层组织结构管理, 借助计算机应用软件系统搭建, 主要包括教学资源管理系统、指标体系和课程教学包, 并应用数据库、高级编程语言和多媒体制作工具软件等工具开发形成学习系统。在建设教学资源库的基础上, 可以建设学科 (专业) 网站。根据相应的学科、专业、领域及教学层次建设服务型网站或综合型网站, 使用浏览器实现教学信息服务、教学资源服务、教学过程服务和教学资源建设服务等四大服务功能, 通过上传、下载方式, 真正实现教与学的互动。

摘要：本文对管理会计双语课程立体化教材进行了定位, 剖析了美国优秀立体化教材《财务与管理会计》值得借鉴之处, 提出了管理会计双语课程立体化教材的建设思路, 并就教材建设进行了远期设想。

关键词：管理会计,双语课程,立体化教材

参考文献

[1].褚燕华.高校双语课程教学改革实践.计算机教育, 2007;8

[2].赵海燕, 吴瑾瑾.对高校双语教学教材建设的思考.世纪桥, 2007;7

[3].曾剑平, 曾翔.双语教材研究.南昌航空工业学院学报 (社会科学版) , 2006;1

年级管理一体化 第5篇

高考，既是一场既定已久的战斗，也是一场让同学们充分展示才华与潜能的重大人生机遇。此时，同学们的心情可能既兴奋又担忧，在这种矛盾的、惴惴不安的心情下我们便开始总复习了。刚进入高三，每个人的基础都不一样，对自己的期望值也不一样，如何抓住高三阶段的宝贵时光，尽快提高自己的学习成绩，无疑是每个考生都非常关注的事情。因此，学生不同程度地在面对高考的心态上发生着微妙的变化，对此，年级针对此情况，制定了备战高考的相应规划和有效的措施，提出“备战高考，燃烧激情”口号，实现统一管理，以确保学生在2010年届高考中发挥最佳状态，取得优异成绩。

首先，年级组时常组织各科教师进行集体备课，有步骤、有计划地开展复习，同时要求教师在复习阶段要结合学生自身的实际情况，积极进行自我调整，加强师生彼此了解与沟通，注意充分调动学生的备考主动性，征询和尊重学生的意见和建议，让学生不断强化基础知识，突破重(难)点，了解必要的备考策略，使他们调整好心态，以最佳的状态迎接高考。

其次，临近高考，学生可能会产生巨大的心理压力。因为高考竞争是激烈的，部分学生出现考前综合症，表现为过渡紧张、烦躁不安、吃不下饭、睡不着觉，全身乏力，记忆力急剧下降，学习效率低下，严重影响着高考复习备考，而良好的心理素质，直接影响到考生的心

态和考试结果。所以年级组组织了许多心理健康活动来帮助学生调节情绪。

在班级活动中，每班都各自不同地开展了“我能行”、“为自信鼓掌”、“扬起自信的风帆”等励志主题班会，年级制作了许多有关自信励志的标语悬挂在校园中，只有坚定自信心，相信自己能够成功，才能产生巨大的前进动力，激发冲天干劲，达到预期效果。同时教师对学生的学业情况给予及时反馈，并提供具体的指导意见，有助于帮助学生确定适当的考试目标和期望值，给自己正确的定位，克服焦虑心理，保持从容应考、胜败达观的应试心。

在紧张的复习中，班主任时常关注学生的生活时间安排及学习计划，针对性地采取强化的纠错方式加以解决，并且适当进行同学们喜欢的文体活动，如：篮球赛、拔河赛、COSPLAY动漫表演等，在拼搏的同时，劳逸结合，有助于同学们调节情绪，消除疲劳，养精蓄锐，张弛有度，以稳定、饱满的情绪复习。

不仅如此，年级还组织高三考生家长进行心理座谈会。考生降压，家长也要减压。考生们忙于备战，望子成龙的父母也易患上“高考焦虑症”。不少家长比考生还紧张，其实只是家长的心情过于迫切。高考关系到孩子今后的事业、前途，任何人在面临这一问题时，都会产生焦虑，这是很正常的。但是这种紧张不宜过度，过度紧张就需心理调适。要家长端正心态，不要将高考作为孤注一掷的事情，让家长注意克制自己的焦虑心情，应多使用鼓励性、建设性和轻松愉快的“减压”语言，使之不构成对孩子的隐性压力，营造宽松愉悦的家庭环境，使孩子能有一个健康的心理备考。

最后，在高考前，学校隆重的举行了高考前的动员大会，学校领导熊校长的讲话激情洋溢而又语重心长，饱含深情而又寄予厚望，她鼓励全体考生积极、勇敢地面对高考，做到诚信高考，同时代表全体教师庄严承诺，一定忠于职守，上下一心，精诚团结，竭尽全力，为了今年高考再创辉煌而努力奋斗！响亮的誓言回荡在校园的上空，敲击在同学们的心中，同学们立即受到了强烈的感染，报以最热烈最持久的掌声。学生代表的发言也发自肺腑、掷地有声，道出了全体同学的决心和自信。最后，在会场气氛的宣染下，在学生代表的带领下，全体高三年级学生举起右手，气宇轩昂地宣读高考冲刺六十天誓师誓言，他们用激昂的声音昭示着他们的决心和毅力，用慷慨的言辞展现着他们必胜的信念和决心。动员大会大会营造了积极向上、乐观自信的备考氛围，充分激发了高三年级全体师生备战高考的干劲和热情，为冲刺和决胜2010年高考奠定了坚实的基础。

在2010年的高考中，我们用不懈的努力和辛勤的付出终于迎来了硕果丰收的八月，我校2010届考生在同类高中学校的高考成绩评估中荣获第一，其中刘勇同学在高考中获得区里文科状元的殊冠，这都是可喜可贺的！我相信，在学校领导和年级组领导的无私关爱和正确领导下，通过我们的不倦努力与追求，上下一心，定然在以后的这场与知识、体力与心理素质的综合较量的高考中必胜！

企业文化的立体管理 第6篇

突然，一阵大风吹来。

来自日本的姑娘急忙用双手按住裙子，以防大风把它掀起来，但草帽被风吹走了。她很惋惜，还好，裙子没被掀起，她的睑上露出了满意的笑容。

来自美国的姑娘用双手紧捂草帽，但裙子被大风掀了起来。她对此报以爽朗的笑声。

来自中国的姑娘连忙用一只手抓住草帽，而用另外一只手按住裙子。她的草帽保住了，且裙子也没有被风掀起，她的脸上也露出了笑容，是会心的微笑。

有好事者问：“如果还有一位英国姑娘，她会怎么办?”

智叟不屑地答曰：“英国姑娘根本不穿短裙，因为英国人比较保守。”

这则流传很广的笑话说明了这样的事实：每个国家都有自己独特的文化，它不是说出来的，而是体现在人们不自觉的行动中。

行动着的文化

企业文化是无形的。它不是文化手册、不是统一着装、更不是响亮的口号，而是在这些有形的事物背后隐藏着的一种无形的东西。比如，在整洁舒适而又布局合理的生产现场，我们体会到了规划的科学与艺术，也体会到了企业对员工无微不至的关爱从员工规范的动作与专注的表情中，我们看到了制度的威力，也同样感受到了员工的敬业与豪情。因此可以说，有效的企业文化应该是由内而外透露出来的东西，是一种无形的氛围。

企业文化又是“有形的”。相对于其他要素来说，企业文化是比较抽象的东西，同时也是最具潜在价值的管理工具。但是，无论一个企业名义上所创建的文化看起来多么优秀、多么超前，它本身并不会必然起作用，而是要蕴涵在有形的事物里，体现在日常的管理中。

因此，从本质上来说，企业文化更是一种行动，它渗透和体现在企业员工的一举一动之中。

被誉为商界奇才的杰克·韦尔奇曾说过这样的话：“一旦你产生了一个简单而又坚定的想法，只要你不停地重复它，终会使之变成现实。提炼、坚持、重复一一这就是你成功的法宝”。

企业文化建设活动也是一样。如果企业只关注文化创建活动的形式，而不考虑如何将文化的内涵落实到各项行动中，则再“完美”的企业文化也难免华而不实。

比如，在前一阵子兴起的学习海尔的热潮中，不少企业照猫画虎创建了自己的文化，甚至还煞有介事地引进了海尔的“OEC”管理模式，自以为“克隆”了海尔的文化，但他们却令人失望地忽略了海尔文化中最为关键的环节——把文化的精髓持之以恒地贯彻到行动当中，并不断以近乎吹毛求疵的态度来纠正行动中的偏差，进而在文化与行动的互动中实现企业文化的完善与升华。因此，这些企业曾经轰轰烈烈的文化创建活动，最终以偃旗息鼓而草草收场并不为怪。

如果某人有杀人的念头，但没有进行筹备工作和杀人的具体行动，那我们不能判定其杀人罪名的成立。同样，如果企业只有“以人为奉”的想法而没有关爱员工的具体的配套措施和行动，如果企业制定了看似科学的管理制度而没有很好地执行，如果企业高喊“顾客至上”而没有严格控制产品和服务的质量，则再“先进”的企业文化也只能是纸上淡兵。因此可以说，只有转化为具体行动的企业文化才是真正的企业文化。

行为文化是企业文化最为关键的“外显化”的环节，因此它处于顶部；精神文化是企业文化的核心，是指导企业所有活动的纲领，因此它被“埋在”底部；精神文化在直接指导员工行为的同时，也指导制度文化和物质文化建设，并通过它们来进一步约束和指导员工的行为。相反，员工的行为要体现制度文化和物质文化的要求，更要体现精神文化的内涵；制度文化和物质文化既是对员工行为的指导与约束，也是企业精神文化的重要载体。最后，企业的精神文化、制度文化和物质文化都要体现在行动上(比如：对制度的执行、对环境的改善、对产品与服务的负责)，使人们通过员工的行动由内而外地感觉到企业文化的内涵。

企业文化是无形的，也是“有形”的。你可以用口號、标语、广告、手册等形式来宣传它，但只有最终转化为各级员工的行动才是真实的，才是可信的。正如“思科”公司副总裁林正刚先生在谈到企业文化时所说：文化最初是一个理念，然后通过种种机制，正式变为每一个员工的行为，才算真正形成了文化。

从点到线再到面

从韩、美、德等国家企业的成功经验可以看出，企业文化具有不可估量的潜在价值。但要想发挥文化管理应有的功效，有一个极其重要的先决条件，那就是——要把文化管理落到实处，并认真抓好每一个“不起眼”的细节。这就要求所有员工身体力行，以积极的行动来体现和发展企业文化。因此，本文对企业文化立体管理的研究主要从行动的角度来进行。

企业文化管理的“点”，是指包括总经理在内的企业所有员工。无论多么优秀的企业文化，最终要靠各级员工的行动来体现。因此，通过对企业所有员工的培训、激励和行为调控，来促使员工深入理解企业文化、身体力行企业文化、不断丰富与发展企业文化，是企业文化“落地”的基础。

为此，企业应首先调整公司组织结构，力求简约与合理。其次，通过科学合理的分析来明确各岗位的工作条件、工作内容、岗位职责与评价标准，务求使企业文化的精髓融入到各个岗位的每一个环节。最后，通过定期与不定期的检查，对每个员工落实企业文化的情况进行评估，并采取相应措施(奖励或处罚)，确保企业文化在每一个“点”上得到落实。

企业文化管理的“线”，是指各个“节点”与相关“节点”之间的联系，即员工与员工之间的联系。如果说通过“点”控制可以促进员工在个体行为上的文化转化，那么，通过对“线”的控制，即对员工之间相互关系的调整，则可以促进企业文化在某个员工与相关员工之间的局域转化。

按照流向来划分，企业文化管理的线可分为水平线与纵向线两类。

水平线是指各平级员工之间的联系。由于级别相同的员工之间不存在指挥与被指挥的关系，因此，应将企业文化的内涵融入到这些员工之间服务与被服务、协作与竞争等环节中。

比如，在美国“友邦”保险公司北京分公司，员工完成自己的本职工作可以继续留任，而要想获得晋升，则必须要“积极主动地参与其职责范围外的疑难工作”，其主要内容之一就是要积极与同事合作，在帮助与被帮助的过程中共同得到提高。通过这种方式，该企业巧妙地促使员工把“团队精神”融入到了行动中。

纵向线是指亨利·法约尔所说的“等级链”。上下级员工之间的关系是企业内部人际关系的重要组成部分，也是在落实企业文化的过程中，需要着重考虑的环节。

比如，Intel北京分公司规定，下级员工可以“以恰当的方式”对上级的指令提出建议，但对上级已决定的命令要绝对执行。同时，上司要尊重下级，对员工提出的建议要慎重考虑，而不能断然拒绝。此外，上司有责任帮助下级提高工作能力，不能建立合理的人才梯队的管理者不能得到晋升。这样，该公司“尊重与信任”、“学习与提高”的价值观在上下级之间的“联动”中得到了落实。

上述“点”与“线”的有机组合，就构成企业文化管理的“面”。它不仅要求每个员工尽职尽责，还要实现与相关员工之间的“协同联动”。“点”控制突出对员工个人行为的文化要求，“线”控制强化企业文化在员工之间的工作关系上的落实，而“点”与“线”的有机组合，就是企业文化管理的面。

管理的立体空间

上述企业文化管理的“面”只是一种静态的表现，如果加上时间纬度，它就变成了“体”，变成了一个企业文化管理的立体空间。

同一家企业，在不同的发展阶段有不同的工作重点，企业文化建设活动的侧重点也应有所不同。比如，在老沃森(T．Warson)开始领导IBM时，推动企业市场占有率快速增加的关键人物——推销员被普遍认为是“没有正当职业的人”。因此，他特别注重对推销人员形象的提升，他曾说：“销售人员要成为妻子和孩子所敬仰的人。我不希望他们的母亲当被问及儿子在做什么工作时，感到内疚和佯装不知。”在成功地提升推销人员形象的基础上，公司的“必须尊重每一个人”、“必须为用户提供尽可能好的服务”与“所有工作都应追求最优秀最出色的成绩”三项宗旨也逐渐明确。

而在小沃森继任后，IBM已稳居业界的霸主地位，面对新的形势，他将 IBM的价值观从内到外进行了系统整合，IBM的“蓝色巨人”形象也由此浮出水面。进而，他顺势推出新的三个注重：“注重顾客的利荒”、“注重员工的利益”与“注重股东的利益”，并收到了良好的效果。

另外，即便是在平稳发展时期，企业文化建设工作也不可能一蹴而就，而是需要经历一个漫长的过程，即便是主题明确、切实可行的企业文化，在推行过程中也需要不断修补与完善。

正如管理史学名著《管理百年》的作者斯图尔特，克雷纳所说：“管理只有恒久的问题，没有终结的答案”。

立体化管理 第7篇

三个月的实习工作圆满结束, 我校在东莞铨讯电子厂顶岗实习的学生克服艰苦的工作和生活条件, 勇于面对高强度的工作任务, 敢于挑战自身的弱点, 没有学生做“逃兵”, 他们遵守校纪厂规, 努力学习各种劳动技能, 积极完成各项生产任务, 认真服从实习指导教师的管理, 接受了锻炼, 经受了考验, 取得了一定的成绩, 得到厂方和教育局的肯定和好评, 为学校赢得了荣誉。

下厂实习之前, 不少教师和家长都担心:这些养尊处优的本地学生, 平时娇生惯养, 到工厂实习能否经得住考验, 会不会半途而废做“逃兵”?事实上, 在东莞铨讯电子厂顶岗实习的8所中职学校的学生中的确出现了这种情况, 而我校141名实习学生在工厂一直很稳定地工作, 坚持按照学校的要求圆满完成了实习任务。为什么在相同的环境和相同的条件下, 我校的学生能这么稳定安心地在工厂工作呢?笔者认为, 关键还是学校领导重视学生的顶岗实习工作, 全体教师能够开拓创新, 充分利用现代互联网络信息技术, 建立全方位、立体化的实习生管理控制模式 (如图1) 。

如何构建职中学生顶岗实习全方位、立体化的管理控制模式呢?根据信息控制理论, 我们把职中学生顶岗实习管理控制过程中影响学生实习质量的因素分为五大类:学校、年级组、家长、实习单位和顶岗实习学生。这五类人员的思想理念、认识态度、处理问题的方式方法等, 都会影响实习工作的开展, 实习队伍的稳定与否也直接影响到学生顶岗实习的质量和效果。所以, 我们一开始做实习动员工作时, 就建立了包括学校、年级组、家长、实习单位和顶岗实习学生在内的五方联动机制, 通过“走出去, 请进来”的岗前动员, 请厂方人员开展培训, 介绍企业、工作性质、工作流程、厂规、职业素养要求等内容, 让学生未进企业而先了解企业;给即将到东莞铨讯电子厂实习的学生一封热情洋溢的鼓励信, 引导学生端正态度, 正确认识顶岗实习的意义, 树立吃苦耐劳精神、认识到企业锻炼对个人成长的意义等;通过公开信、家长会、家校通等方式, 对家长进行职业教育政策和学校关于学生参加顶岗实习的意义和重要性的广泛宣传, 使学生和家长了解学生的顶岗实习是职业中学教育教学的重要环节, 是教学的组成部分, 目的是磨炼学生的意志品格, 提高学生的就业技能, 形成学生自食其力的就业观, 为走向社会、走好人生职业路打下基础。

学校重视是保证实习顺利开展的关键环节

职业教育是个系统工程。根据学生培养和教学工作规划, 第一, 在高二第二学期, 我们紧紧围绕如何提高学生职业素养开展一系列教育教学活动 (如企业文化进班级) , 培养学生的企业文化意识, 组织学生观看中职学生成功就业、创业案例视频 (如“天天向上”、“职来职往”等) , 多角度了解企业文化和用人标准;通过开展职业素养培训、形象礼仪设计大赛、校园现场招聘会、个人求职简历设计比赛, 组织学生外出见习, 邀请企业人士开展专场讲座等活动, 为高三学生的顶岗实习和毕业后择业、就业奠定坚实的基础。第二, 开展岗前培训。实习前, 学校领导分别为高三年级教师和全体学生进行顶岗实习动员工作, 分析职业教育的形势和政策, 强调实习的意义和重要性, 对顶岗实习学生提出实习要求, 并针对下厂工作生活要注意的问题等进行指导。第三, 在实习过程中, 校领导经常深入到车间了解学生的工作环境、工作表现和工作状况, 鼓励同学们发扬集体主义精神, 团结协作, 出色完成实习任务;走访工厂宿舍, 与学生面对面沟通, 了解学生的生活起居情况和思想动态, 对学生的点滴进步给予表扬鼓励, 及时解决学生工作过程中的困惑和遇到的问题。总之, 我校的顶岗实习任务能较圆满地完成, 离不开学校领导的重视和关心, 领导重视是实习工作顺利开展的保证。

年级组教师齐抓共管是实习顺利进行的保障

2010年, 我校组织高三就业班共362位学生到工厂企业进行为期一学期的顶岗实习教学, 通过“生产育人”, 实现了人才培养从传统模式向教学、实践、就业一体化模式的转变, 达到教学与就业的“零距离”对接;学生在各自工作中爱岗敬业, 积极向上, 遵规守法, 职业技能迅速提高, 涌现出大批优秀实习生, 受到实习单位的欢迎和好评, 并被企业留用。我校学生能够圆满完成顶岗实习任务, 与我们年级组教师认真负责任的态度是分不开的。根据这次顶岗实习的特点, 教师们积极开拓创新, 建立了从网上到网下的实习管理模式。 (1) 派出骨干班主任教师进驻工厂企业, 与学生工作生活在一起, 起到学校、实习单位和学生之间的桥梁作用。 (2) 其他班主任教师定期下厂开展班主任工作, 关心学生, 掌握学生的工作表现、生活状况、思想情绪变化情况, 开展有效沟通, 给予鼓励和解决实际问题。 (3) 建立实习学生QQ群, 把表现突出实习学生的事迹和工作照片在群中公布, 通过榜样的力量鼓励学生克服困难、努力工作, 形成你追我赶的良好氛围;当学生的情绪出现波动或出现问题时, 教师们通过QQ聊天形式与学生进行贴心的沟通, 安抚学生情绪, 解决学生实习中遇到的各种问题;在互相信任的师生关系环境中, 学生通过QQ平台把实习遇到的问题或困难反映给年级, 再把意见反映给学校, 并通过学校与实习单位进行有效沟通, 及时把问题解决, 把全方位的工作模式落到实处、落到细处。 (4) 利用校讯通与家长保持密切联系, 每周至少1~2次, 将学生在工厂实习的工作、生活情况及时反馈给家长, 让家长了解实习情况, 使家长放心并支持学校的工作。 (5) 每月出一期实习简报, 通报实习情况, 发表学生的实习感言, 表扬好人好事和实习积极分子, 通过实习方法指导等多种方式, 全程跟踪控制学生的顶岗实习过程。

家长的支持是实习工作开展的坚强后盾

实习工作的顺利开展, 离不开家长的大力支持, 家长的态度直接影响学生接受教育的态度, 学生成长中的每一进步与家长的态度都有重要的联系。能否得到家长的理解与支持, 与学校形成教育合力, 共同营造良好的实习教育环境, 对开展有针对性的教育起着至关重要的作用。在顶岗实习全过程中, 学生就得到不少家长的支持和鼓励, 有家长多次打电话给教师, 对学校的实习工作、孩子的实习表现给予高度的赞扬, 也提出不少的宝贵建议。甚至有些家长说, 工厂不发工资, 我自己出钱也要把孩子送到工厂实习接受锻炼。有的家长在了解学生顶岗实习情况后, 三番五次地要求学校安排自己的孩子到东莞铨讯电子厂去实习, 家长希望通过实习让孩子懂得生活的艰辛, 从而改变孩子享受安逸的思想。实践证明, 开展顶岗实习, 需要家长的理解和支持, 让家长敢于放手、愿意放手, 让学生到企业去锻炼, 培养吃苦精神。

实习单位的合作是实习工作顺利完成的根基

90后的中职学生, 生活条件要求高, 用钱大手大脚, 自尊心强, 要面子, 难于管理是不争的事实。这次实习是他们人生的第一次离家出外工作。在大企业里, 最大的问题就是吃住不习惯, 工厂流水作业中任务紧、工作强度大, 能否完成生产任务, 学生能否接受管理, 安全是否得到有效保障等, 都会给实习单位的正常管理带来许多问题, 这正是很多企业不愿意承担学校学生实习的原因所在。在开展顶岗实习工作的过程中, 如何消除厂方怕麻烦、压力大的顾虑, 我校多次与企业沟通, 就具体问题进行协商, 针对学校管理制度和学生特点, 制定有效的管理方案;派出骨干班主任教师进驻工厂, 与学生同吃同住, 及时跟进, 解决学生的思想、情绪问题, 对学生开展有效的管理, 处理好学生之间的关系问题;并根据学生在实习单位遇到的问题, 与实习单位的相关部门领导进行沟通, 起到桥梁作用;厂方亦在协商基础上, 根据学生特点, 在工作方式、人员调配、住宿安排、管理制度和生活饮食等方面做出相应的调整, 使学生认识到厂方非常重视这次实习, 关心爱护学生, 打消学生的消极和被动心理, 愉快地认真工作, 收到了“双赢”的效果, 为学生实习工作的圆满完成打下了坚实的基础。

引领学生积极向上是实习顺利完成的关键

在3个月的实习中, 东莞铨讯电子厂顶岗实习的学生在工作态度、吃苦耐劳、团结合作、集体观念、人际沟通等方面都得到提高, 这些进步是坐在学校课室里绝对不可能得到的。我们的学生面对困难敢于挑战, 这种精神, 一方面, 在日常教育教学的“做事教育”中养成的, 另一方面, 在实习“做中学, 学中做”中磨炼出来的。正如有的学生所说:进入社会, 了解到社会不是我们想象的那么简单, 了解到父母的辛苦, 了解到人际关系, 了解到市场的需要, 了解到社会进步和科技发展, 了解到公司的规章制度。还有学生说:在工厂实习了一个月, 体验很多, 也增长不少知识。原来不是我们想象得那么简单, 在车间里, 不像我们在学校那么轻松, 我们必须听从命令, 不允许有一丝差错, 这使我们的工作必须一丝不苟。虽然工作很简单, 但必须要有一定速度和质量。

总之, 东莞铨讯电子厂顶岗实习的学生通过三个月的实习, 大部分学生都能迅速转变自己的角色, 从学校人变成职业人, 爱岗敬业, 努力工作, 积极学习技能, 积累经验, 提高职业素养, 转变劳动观和价值观, 懂得集体观念的重要、同学友情的真诚, 学会了生活, 学会了观察, 学会了协调与沟通, 意志力得到了磨炼, 操作能力得到加强, 较好地完成了本学期的实习教学任务, 为学校赢得了荣誉, 为学校建立更加牢固的校企合作关系奠定了坚实的基础。

参考文献

[1]汪永智.中职德育调查与研究[M].北京:高等教育出版社, 2013.

[2]杜庆忠.中职学生实习前亟待解决的问题及对策[J].职业, 2011 (29) .

[3]陈森林.中职生厌学问题与应对策略[J].教育与职业, 2007 (5) .

立体化管理 第8篇

前言:当前,在我国的技工院校教育中,学历与能力不相符的情况比较严重,造成这种现象最主要的原因就是学校未实行立体化实践教学模式,使得学生所学的知识只停留在书本上面,不能真正的运用到实践中,由此产生了旅游教育与旅游企业人才之间的供需矛盾。在旅游管理专业,实行立体化实践教学模式的主要目标是培养出应用型、实践性的人才,让学生在其岗位上发挥重要作用。

一、当前旅游管理专业实践教学中存在的问题

(一)实践教学目标不明确

当前,在技工院校的旅游管理专业实践教学环节中,还没有形成精细化的教学目标,阻碍了实践教学的发展。教学目标不够精细化主要表现在两大方面:一是对实践教学的认识不足,在进行旅游教育时,虽然认识到实践教学对学生的重要意义,存在偏重理论、轻视实践的倾向,同时,学生对实践教学的认识也存在着一定偏差,从而影响了实践教学中学习的积极性,影响了实践教学效果;二是在开展实践教学时,仍然处于基础环节,而且也没有作为独立的教学环节开展教学。

(二)课程设置不合理

课程是教学的基础,实践教学同样需要科学的课程设置,但是目前的旅游管理专业实践教学在课程设置方面主要还存在着三方面的问题:第一,实践课程体系不完善,教师在设置实践教学内容时,更多的是依据教师的经验及专业基础课的需要而展开,这样一来,所设置的实践教学内容就比较零散,而且也不适合学生实践能力的提高,影响了实践教学的教学质量;第二,实践教学课程比例过低,旅游管理专业所涉及的学科内容比较多,因此需设置的专业课也比较多,这就导致技工院校发生重视专业课轻视实践教学课程设置的现象,实践教学课程的课时比较少,不利于培养学生的实践能力;第三,实践教学的内容比较落后,当前,旅游管理专业在设置实践教学内容时,包括导游模拟训练、酒店实训等,但是这些内容已经不能满足逐渐发展的旅游业的要求,导致实践教学内容比较落后,与实际的实践不相符。

(三)师资力量不健全

当前,旅游管理专业的教师大多都是其他学科的教师来跨专业教学,缺乏专业性,而且也缺乏专业的实践经验,因此在教学过程中,制约了实践教学的发展。同时,旅游管理专业的发展时间还不是特别长,在骨干教师和学术带头人方面还比较缺乏,这样一来,教师在开展实践教学时,缺乏丰富的实践教学经验,使得实践教学不能达到预期的效果。

(四)实践教学基地建设滞后

在开展实践教学时,实践教学基地是主要的场所,实践教学基地包括校内及校外两个实践教学基地,目前,在我国大多数的技工院校中,都存在着实践教学基地建设滞后的情况,在校园内建设的实践教学基地普遍规模比较小,而且有的学校的实践教学基地建设完成之后就成为了摆设,利用率极低。而在校外实践教学基地建设方面,滞后的现象更为严重,一般校外实践教学的方式为学校与旅游企业合作,但是目前这种合作方式流于形式,学生的实践能力没有得到明显提高,学生的旅游企业实践变得无意义。

(五)实践教学体系不完善

旅游管理专业在设置具体的实践教学环节时,存在着严重的脱节现象,使得不同的环节具有不同的教学目标,阻碍了完整实践教学体系的形成。学生的实践教学完成之后,需要对其实践能力进行全面的评价,但是目前所具有的评价保准还不完善,而且也没有有效的保障机制,使得实践教学的质量受到了很大影响,不利于实践教学的发展,也无益于学生实践能力的提高。

二、立体化实践教学的概念

所谓立体化实践教学,是指一种新型的教学模式,在培养人才时将目标定位于培养创新型、应用型、复合型人才,在教学过程中,所采用的教学理念及教学思想都比较先进,而且格外的注重理论联系实际,以便于能在教学过程中最大限度的发挥实践教学的作用,在实践教学过程中,包括实验、实践、实习等环节,要实现各个环节形成有效的实践教学体系,同时,还要促进学校、科研机构、政府及企业之间的合作,以便为学生提供更为便利的校外实践教学基地,最终实现立体化实践教学的教学目标,促进学生的全面发展。

三、立体化实践教学模式在旅游管理专业的具体应用

(一)在课堂中的应用

1、建立完善的实践课程体系

实际上,旅游管理专业是非常重视学生实践能力的一个专业,因此在开展旅游管理专业教学的过程中,一定要特别注重实践教学。尽量地让学生在实践教学中提升自身的实践能力,培养学生主动思考问题、解决问题的能力,培养学生理论联系实际的能力。在设置实践教学课程时,要根据实际情况来进行设置,从而有效地、有针对性的展开实践教学,以培养出旅游企业需要的人才。此外,对于专业课及实践教学课程的课时设置,要进行科学的分配,提高对实践教学的重视程度。

2、教学手段

在旅游管理专业的实践教学过程中,要选择立体化的实践教学手段,以能充分吸引学生的注意力,提高教学效果。在选择教学方法时,要选择现代教学方法,着重培养学生的创新能力及创新精神,同时,针对不同的实践课程特点,教师还要制定恰当的教学方法。此外,多媒体教学、网络教学等多种教学手段教师可以综合运用,加强师生之间的互动,使学生积极主动地投身到学习当中,从而有效地提升自身的综合素质。

3、教学资源

随着现代科学技术及信息技术的发展,很多技工院校已经建立了数字化、仿真化的实验室,这为开展实际的实践教学提供了大量的教学资源,有效地提高了实践教学的课堂效果。

4、考核方式

在立体化实践教学模式中,考核方式不再孤立地存在,而是变成了多种多样的形式,从而在不同的实践课程科学及教学方法上建立起有效连接,最终保障立体化实践教学模式的正常实施。在对实践课程考核类型进行划分时,要充分地考虑专业课类型,在此基础上针对不同的类型设置不同的考核标准,使得立体化实践教学模式的考核方式更为完善。

(二)在社会实践中的应用

在旅游管理专业,实践教学包括课堂实践以及社会实践,在社会实践过程中,同样要应用立体化实践教学模式,将社会实践与专业实践结合起来,促进学生的理论知识向实际能力转化。

首先,与专业大赛相结合。学校鼓励旅游管理专业学生积极的参与全省性、全国性的专业大赛,加强与校外同专业学生之间的交流,从而有效地开拓学生的视野。同时,学校在开展实践教学时,还应将比赛资源纳入教学体系中,进一步提升社会实践同专业实践的结合度。

其次,与职业资格证书相结合。现今,如果旅游管理专业学生缺乏职业资格证书,那么就很难实现就业,因此在推行立体化实践教学模式时,还要实现与职业资格证书相结合,以提升学生的就业率。

第三,与学生实习相结合。实际上,校内实践教学一般会与社会的实际情况有些出入,因此,在开展校外实践时,一定要注意与实际情况相结合。学校应加强与旅游企业之间的合作,让学生走出校门、进入企业实际的实习和操作,以提高学生实际的动手能力。

高校计算机机房立体化管理模式构建 第9篇

关键词：高校计算机机房,立体化,服务管理,模式构建

计算机机房作为当代高校学生学习计算机技术的重要设施, 其重要性不言而喻。而随着高校计算机课程开设的越发复杂, 机房的硬件设备和软件设计设备在数量和种类上都呈现出多样化的趋势, 因而维护所面临的现状也越来越复杂。将机房内所有的资源进行合理的整合, 将合适的资源用到合适的位置上, 满足学生与教师在教学中的共同需求, 则是计算机机房管理的最佳状态。

在目前的教学环境下, 计算机机房需要解决的主要问题很多, 学生在进行上机过程中与教师之间的交互问题如何解决, 学生自主操作与硬盘保护之间存在种种矛盾, 教学过程中的种种行为受到局限。在这样的背景下, 只有构建高效计算机机房立体化服务模式, 方能解决上述问题。具体来看, 立体化的服务模式包括以下三个方面:

1 加强软硬件的维护完善设备保障工作

对于高校机房管理来说, 软硬件的维护是基础。只有设备得到了完善的保障, 相关教学工作的开展才能够顺畅的进行。对于硬件设备, 尤其是电脑主机来说, 必须给每一台主机都进行命名, 再按照分布的空间位置进行组队、编码, 并且连接到主机上, 在主机上进行监视与控制。一旦机器的硬件出现问题, 相关信息便会在主机上得到显示, 就能够第一时间的进行维修与处理。对于一些老旧的电脑, 需要通过退出机制的完善进行淘汰和更新, 保证整个机房处于良性运作的状态之中。

而软件的维护则相对更为复杂一些。由于机房的主机的使用权在学生手上, 每一台电脑在一个学期内要经过数个学生之手, 对于软件进行的利用情况也是比较复杂。对于数百台机房电脑来说, 如果进行手工的软件更新操作, 工作量实在是太大, 可以采取网络同传维护的方式进行处理。在将电脑进行联网并且确立主机之后, 在主机上进行软件的更新操作, 即可以同步到机房中每一台分机上, 这种模式省时省力。而如果学生的电脑发生了崩溃的情况, 根据硬件的不同, 则可以采用“一键还原”、“系统修复”的方式进行自我修复, 如硬件设备不支持, 则需要采取重装系统的方式进行维护。

2 扩展网络存储空间提供丰富课程资源

有了软硬件的基础支持, 计算机机房要使用顺畅, 还需要考虑到学生的切实需求, 对于存储空间和课程资源进行优化。以往的教学过程中经常出现学生在进行软件操作的时候找不到素材的问题, 因为多数的计算机机房都没有接入互联网或者网速比较慢, 或者计算机自带了还原系统, 不能够为学生保留素材。在这样的情况下, 学生的学习就会受到一定的影响, 自身的能力难以发挥出来。解决这一问题, 需要充分利用计算机机房内网以及互联网的存储功能, 让机房电脑自身的存储空间释放出来, 利用共享的资源进行存储空间与资源的提供。

学校计算机教学部可以进行资源的统筹规划, 将学生的电脑网页默认打开页面设置为学校科技教学部门的网站。在网站中设置“资源下载”栏目, 将课程中需要的软件资源、文图资源等进行上传, 学生在进行学习的时候, 只需要进行下载就可以安装使用。在机房的内网中, 可以设置FTP, 让学生通过内网进行访问进行资源的下载, 这一FTP可以设置权限, 开放到整个学校的局域网当中。这两种方式的结合, 正如目前流行的“云”思想, 通过一个资源平台的联通, 实现多终端的下载, 这样既能够满足学生在机房中进行学习的需求, 同时使得学生在课余时间内能够通过互联网的访问下载同样的教学软件和资源, 实现自学, 打破了计算机教学的时空界限。

3 优化电子教室管理保证师生互动顺畅

在计算机教学过程中, 目前最难以解决的就是学生与教师之间的交互活动。解决这一问题, 目前主流的做法是使用电子教室管理系统。这样一个系统首先就能够通过学生的自行登录, 达到课程点名的作用。在教师电脑主机的界面上, 电脑的使用情况一目了然, 学生的出勤情况自然也就十分明晰。另外, 此类系统还能实现教师对于整个计算机机房内各个电脑的实时监控和远程操作, 能够在监督学生学习的过程中帮助学生解决实际问题。此类系统一般来说还配备了相应的语音设备, 学生和教师能够通过耳机、话筒等实现实时的交流, 学生在教学过程中有任何问题都可以进行提问。师生的互动的问题解决了之后, 在机房管理中出现的诸多问题就能够得到及时的解决, 为机房管理的正常、有序进行奠定了坚实的基础。

使用电子教室软件, 最关键的在于软件的挑选和设置。目前市面上的相关软件种类颇多, 极域电子教室、网信电子教室等都是口碑比较好的软件。然而对于使用来说最关键的, 还是对于软件进行合理的设置, 使得其能够符合不同科目的教学要求, 才是最为重要的。当然, 每一款软件中也都有存在的问题, 如极域电子教室就存在学生能够自由脱离主机监管的问题, 通过合理的设置解决这些问题, 才能够使得软件的作用更好的发挥出来。

4 小结

综上所述, 通过以上三点努力, 高校的计算机管理能够实现设备可靠、资源共享、师生互动的良好态势, 教学活动需要的多方保障也能够得以具备。然而, 高校计算机管理的外部环境仍然处于不断变化的过程中, 外部的科技在进步, 学生自身对于计算机学习的需求也在发生不断的变化。随着计算机教学开展的范围越来越广, 当代大学生接触计算机教学的时间肯定也越来越早, 其想要在计算机课程上获得的发挥余地也会越来越大, 在这样的情况下, 如何迎合学生的个性, 在保障设备安全与网络安全的前提下, 使得计算机机房对于学生的束缚越来越小, 或许是高校计算机机房立体化服务管理研究今后的重点与难点之所在。

参考文献

[1]王威, 李楠, 高校计算机机房立体化服务管理模式研究[J]价值工程, 2013 (31)

[2]康超, 万方, 汪社民.机房管理新模式——学生参与机房管理的若干尝试[J].科技信息 (学术研究) .2008 (25)

立体化管理 第10篇

关键词：铁路,项目管理,工程施工,立体化管理,风险管理,质量管理

目前铁路局各设备站段基本都有设备更新改造或者大中修等工程, 从项目管理的角度来说, 每个工程都可以称之为项目。项目就是具有特定目标的一次性任务。它是在一定时间内, 满足一系列特定目标的多项相关工作的总成。一般来说, 一个项目主要有一次性, 单件性, 多目标属性, 生命周期属性, 对立统一性, 可变性等属性。

1 纵横结合的管理模式

我段经过多年的工程施工实践, 在管理中逐渐形成了一套立体的工程管理模式, 总结来说即十二个字:纵横交叉, 分工明确, 有机结合。在这三个方面中, 又结合风险管理、项目质量管理等方面内容, 形成了一套有机的立体的管理方法。下面从三个方面进行探讨。

1.1 从纵向角度来说, 我们制定了自上而下的管理制度, 强化施工全过程管理

每个项目设立一个专业的施工项目部, 在这里纵向管理是指该项目部对一个工程进行由始至终的管理, 对项目的全面性负责。从前期调查、可行性研究、到初步设计、施工设计再到项目实施以及后期的验收交接进行全过程盯控, 负责工程的全面组织工作和人、财、物的调配, 以及有关工程的信息收集、处理、反馈。

1.2 成立项目部的条件符合下列条件之一的必须成立相应的项目部进行管理

(1) 工程总造价在一百万元以上; (2) 工程施工难度大, 电路改造复杂, 安全管理难度大等虽然费用低但施工标准要求高, 不易管理的工程项目; (3) 正线要点时间长, 点内工作量大, 对行车干扰严重的工程项目; (4) 经段主管部门研究, 认为有必要实行项目部管理的工程项目。

1.3 项目部下设不同的职能小组

项目部内部组织要做到明确专人负责, 做到专项专人, 专人专管。专项的项目部组成情况为:设项目经理一名, 负责工程的全面组织指挥工作和人、财、物的调配, 有关工程的信息收集、处理、反馈。一般由科长或副科长或者该项工程前期介入较多, 掌握详细情况的专业工程师担任。项目副经理一名, 协助项目经理处理日常工作。项目部一般分为几个组 (在个别工程中可以根据不同的工程情况增加相应功能的工作组) , 这几个组分别为:

(1) 安全管理组。负责工程的人身、行车安全监督检查工作。针对本工程的特点, 提出切实有效的安全措施, 督促检查施工队和施工人员, 配合人员落实安全规章制度。

(2) 技术联锁组。负责施工的技术管理、解决工程中存在的疑难技术问题。组织现场车间、有关厂家进行系统联调。协调配合工作中存在的问题。对工程的技术、联锁工作, 以及工程涉及到的既有设备过渡和联锁管理工作负责, 按照联锁管理要求组织相关联锁负责人进行联锁试验。解决工程中存在的疑难技术问题。根据上级有关重点技措及《维规》要求, 对《施规》难以满足部分列出详细名称、数量及所需费用, 协调施工单位或报段施工领导小组确定方案后, 安排有关车间在工程中组织落实。

(3) 质量管理组。负责工程质量管理工作, 施工技术标准的检查与落实, 负责组织工程过程中以及竣工后的质量验收。制定工程问题库, 并督促施工单位克服问题, 为达到优质设备制定标准和可行的措施。

(4) 现场施工组。除了以上三个功能性分组外, 根据工作量的大小, 成立相应的施工队伍, 负责车间管内的施工及配合施工整体工作。主要职责是按照段的有关安排, 根据本车间的特点、薄弱环节, 制定施工组织安排及安全措施并抓好落实。抓好管内与各专业之间的施工配合工作。认真学习施工技术标准, 对新标准、新工艺严格督促施工单位落实执行。重点监护好既有设备安全, 特别是地下电缆的安全。落实干部区域负责、职工定点负责制度。检查管内信号设备的拆除、移设、恢复工作。组织人员对电缆进行探挖, 明确电缆埋深和径路, 对不符合施工要求的电缆进行改移, 保证施工地段的电缆设备安全, 并结合工程绘制切实的电缆走向及埋深图表。掌握施工的整体进度, 协调各方面施工人员, 解决施工配合过程中发生的问题, 确保施工中的人员安全、设备安全和施工的顺利进行。涉及到既有设备动线施工, 与施工单位核对清楚影响范围, 认真做好动线审批制度等基本安全作业制度和联锁试验五项纪律的落实。严格按照施工技术工艺标准, 监护好工程质量。

1.4 从横向角度来说, 我们按照项目的不同分工, 推行专业管理的制度

通常情况下在同一时期, 全段可能有两个甚至更多的工程同时推进, 并且进度不同。为了对这些工程进行一个横向的统一管理和控制, 我们成立了几个专业管理小组, 并且制定了相关的管理办法, 分工如下:

(1) 技术管理组主要负责。 (1) 信号技术管理:包括电缆电特性测试记录、电缆隐蔽工程记录、信号设备建筑限界记录、设备测试记录等各相关技术资料的整理、存档, 竣工资料、图纸的签收。根据各项工程的可研报告对初步设计、施工图设计等阶段提出符合文件规定以及现场实际状况的审查意见并整理、归档等。 (2) 工程技术管理协同各工程项目部的技术组, 解决工程中存在的疑难技术问题, 协调配合工作中存在的问题。 (3) 负责开通前的联锁试验并记录备案。协同各项目部的工程技术组, 制定涉及到工程联锁的各方面问题解决方案, 对既有设备过渡和联锁管理工作, 提出具体可行的过渡和联锁试验方案。 (4) 车载数据管理:LKJ数据现场测量、数据提报等。 (5) 工程方案管理:负责开通要点、制定施工计划、确定施工影响范围、负责人、领导盯控等。

(2) 协调管理组主要负责。 (1) 施工前期调查:现场勘查施工准备、设备现状等。 (2) 施工过程盯控:对施工过程全过程盯控, 掌控施工进度, 严格施工工艺标准, 确保施工质量; (3) 施工安排制定:制定具体施工组织安排; (4) 施工各项验收:组织工程静态验收、阶段验收、设备开通前验收、动态验收、初步验收和安全评估等; (5) 施工开通时的组织:制定开通施工组织措施, 参与工程开通组织; (6) 施工开通后的平推检查盯控:工程开通后对设备进行平推盯控, 确保设备质量。

2 成本核算组

负责项目费用的计划与控制, 主要包括费用估计过程、费用预算过程, 以及变更控制、效果测量、补充计划编制、修正更新预算、完工估算、工程费用清算、债务清理、对工程费用定期进行催缴、代维修费用催缴等等。此外还要掌握各种材料的实时价格。

2.1 项目负责制与专业管理的有机结合

施工过程中各个小组全过程参与, 各项工程闭环式管理, 各项费用标准一致, 确保自身施工、配合施工质量达标, 使工程管理做到有章可循、有标可依、有档可查, 做到项目负责制与专业管理有机结合。总结来说即安全为前提, 质量为目标, 全过程盯控。

3 工程管理中的一些管理方法的应用

3.1 项目风险管理

项目的风险管理是一种系统过程活动, 是项目管理过程中的有机组成部分。风险管理是指在项目期间识别、分析风险因素, 采取必要对策的决策科学与艺术的结合。具体来说, 项目风险管理是指项目管理组织对项目可能遇到的风险进行规划-识别-估计-评价-应对-监控的动态过程, 是以科学的管理方法实现最大安全保障的实践活动的总称。铁路运输向来是以安全为第一位的, 在其建设改造等工程项目中不可避免的存在各种风险, 比如对铁路运输的影响、对既有设备的影响、新增设备的安全问题等等, 因此在工程管理中风险管理就显得尤为重要。下面用风险管理的几个方法结合我段实际来阐述一下如何通过风险管理来达到对安全、质量、时间以及费用的控制目的。

3.2 风险规划 (risk planning)

风险规划是在项目正式启动前或启动初期, 对项目、项目风险的一个统筹考虑、系统规划和顶层设计的过程, 这是风险管理的一个基本要求。这个问题一般来说由项目部经理牵头负责, 组织项目部安全、技术、质量的负责人员根据即将实施的工程进行一个内部的风险规划, 提出规划后再协同横向管理的几个组进行沟通交流, 形成文件以便操作执行。例如实际工程中我段制定的《石家庄电务段配合施工电缆防断安全措施》等。

3.3 风险识别 (risk identification)

风险识别是项目风险管理的基础和重要组成部分, 项目风险识别是对存在于项目中的各类风险源或不确定性因素, 按其产生的背景、表现特征和预期后果进行界定和识别, 对项目风险因素进行科学分类。一般我们会用一些风险识别的方法 (如头脑风暴法, 情景分析法, swot分析法等) 来列出大量潜在风险来源的清单。或者以历史信息为依据, 从以前做过的相类似的工程中获取对本项目有借鉴作用的风险信息。在实际操作中, 我们提取历次工程的共性问题, 由安全质量组进行归纳列表, 形成最终的风险清单。比如两图一表中的安全关键卡控表所列内容:

XX线XXX改造工程施工安全关键卡控表。 (1) 落实电化区段和工程施工有关人身安全的规章制度, 确保人身安全, 并加强民工安全教育, 保证施工人员人身安全。 (2) 贯彻“每天都是第一天”的安全理念, 始终如一的做好安全管理工作。 (3) 认真调查, 小心作业, 确保既有设备安全。 (4) 按图施工, 修改图纸必须取得批准并做记录, 严肃技术纪律。 (5) 确保段定有关技术标准的落实, 保证工程质量。 (6) 做好安全监督, 凡是电缆安全范围内施工必须有配合协议, 全天候盯控, 保证电缆的安全。 (7) 施工单位人员凭与电务段签订的安全协议进入机械室或现场开始作业。

3.4 风险应对 (risk handling)

风险应对是指对项目风险提出处置意见和办法。通过对项目风险识别、估计和评价, 把项目风险发生的概率、损失严重程度以及其他因素综合起来考虑, 就可得出项目发生各种风险的可能性及其危害程度, 再与公认的安全指标相比较, 就可确定项目的危险等级, 从而决定应采取什么样的措施以及控制措施应采取到什么程度。一般来说, 每一项工程都有项目部制定的施工安全措施, 这可以看作是风险应对所做的具体措施详单。它会将施工中需要注意的问题、可能发生的问题详尽的列出, 并提出可行的防范措施, 把风险发生的概率控制在最低。

3.5 项目质量的计划与控制

在项目管理中, 由于项目实施的一次性、任务的复杂性和过程的不确定性等特点, 使得项目的质量很难控制, 因此, 在项目的实施过程中更应加强质量控制。应坚持“质量第一、预防为主”的方针和“计划-执行-检查-处理”循环 (PDCA循环, Plan-Do-Check-Action) 的方法, 不断加强质量控制。

随着铁路信号技术和装备水平的提高, 为了提高施工工艺、确保信号工程的施工质量, 我们根据每个工程的不同特点, 以铁路总公司《技术管理规程》、《铁路信号工程质量验收标准》、《铁路信号施工规范》、《铁路信号设计规范》及相关标准为基础, 有针对性的制定《XXXX工程的施工工艺标准》并打印下发至相关车间, 使大家有章可循, 从而从源头上对质量进行控制。

4 结束语

本文从工程管理的实际出发, 阐述了一种横向和纵向相互交叉的管理模式, 在这种管理模式下可以对一个项目进行较为全面的控制和管理, 从而达到铁路建设的安全、优质、高效的目的。我们会在未来的工作中去完善自己的工作, 追寻更先进的管理模式, 为我国铁路的建设贡献力量。

参考文献

[1]沈建明.项目风险管理.北京:机械工业出版社, 2010.

[2]卢向南.项目计划与控制.北京:机械工业出版社, 2009.

[3]王祖和.项目质量管理.北京:机械工业出版社, 2009.

浅谈电网调度管理一体化 第11篇

关键词：电网；调度管理；一体化

新中国成立以后，中国的电力行业取得了快速的发展，电网能够安全稳定运行的前提在于电网调度管理系统，调度管理的方法直接影响着人们的用电安全。随着科学技术的进步和社会的不断前进，人们的生活水平在不断地提高，幸福指数也在不断地增加，人们对电力的要求也在上升。要想满足人们对电力越来越高的需求，就必须采取措施来强化电力系统，优化电力调度管理一体化。

1 电网调度管理一体化系统的构成

1.1 调度换班管理

该部分装置可以让换班管理更规范化、合理化、機械化，方便化，每个数据在进行查询时会更快、更准确，而且操作很方便。

1.2 调度申请业务管理

申请业务管理可以在一个页面中同时处理提票和查询等操作，使用方便、快捷。

1.3 调度定期检查管理

该模块可以自动的进行定期的检查，不需要再去提交检修报表，在网上可以完成所有的操作，相对高效、便捷。

1.4 统计数据和分析

可以利用该系统的优势，在系统中进行资源共享，单位与单位之间可以交换一些资料和信息。调度中的数据可以进行统计和分析，为部门和单位提供电网运行和规划建设的基础信息。

1.5 调度操作票服务管理

该票是对电气设备的运行状态进行操作的凭据。它可以反映设备的运行状态，记录相关设备的一些操作程序。

2 我国电网调度管理一体化的现状

近些年来，我国的电网在快速的发展中，这不仅意味着发电站的装机容量在不断增加，也说明了电网的网络结构趋向于复杂化。为满足社会经济发展的用电需求，整个电力系统需要不断增加新设备，这里面包括火电、水电、核电、风电和太阳能，要求工作人员对电力系统的复杂性有一个充分的认识。随着计算机技术和光纤通讯技术的发展，我国在电网建设发展也大量采用了这些先进的科学成果，提高了电力系统的科技含量，为调度管理一体化打下了坚实的基础，完全代替了传统的管理方法。现阶段，电网调度管理一体化已经在我国初步形成，也将逐步被广泛使用。

3 我国电网调度运行管理存在的问题

对电网进行调度管理时，应用一体化模式还是不可避免的会遇到一些问题，可以从以下两个方面进行分析：

3.1 在运行管理出现的一些问题

近些年来，电力系统中的设备越来越多，那么对设备进行维护的工作也在增加，特别在对一些大型电气设备进行检修或进行技术改造时，需要电网进行倒闸操作以转移负荷，进行停电处理。在进行调度操作时，小的失误都可能造成很大的经济损失，而这可能是由于设备隐患造成的，也有可能是操作人员自以为是不按照操作规程和操作票执行造成的，这可能使电力系统的稳定运行和操作人员的安全带来很严重的后果。

3.2 调度管理一体化存在的问题

（1）数据库的信息量庞大

当调度数据网运行时，各站的数据信息量是很大的，特别是在设备故障的情况下，当数据量超过设备的额定负荷时，会发生通讯传输因拥堵而中断，出现停顿问题；也可能这些信息耽误了工作人员对电网进行相应的判断，这会影响后续的很多工作，如影响了操作的速度，也可能对结果进行了错误的判断。

（2）变电站发出大量的信号

变电站在短时间里发出了大量的信号，这会导致操作人员一时忙不过来，错过了一些有价值的信息。比如，一条220kV的线路拥有30个信号口，而一台220kV的变压器却有120个信号源。这会使信号源对不上信号口。所以在处理故障时，工作人员可能会存在一些误判。

（3）电网上传信号多，而调度设备的遥信容量小

当以开关的形式来输入信号时，信号口有15个，而遥信容量却有25个之多，信号口不能与信号源一一对应，这就导致有一些信号不能被有效的接收，也使电网在运行过程中发生有用信息丢失。

（4）中央信号被替换，导致故障

有时信号在传送过程中被其他的信号所代替，这可能导致变电站在运行过程中出现问题。比如，在调度时出现问题或在信息的传送过程中出现问题，特别是在国家法定假日，有时为了充分保障用电需求，如果备自投没有办法自动启动将很严重。由此可知，必须提高一体化的水平，改善系统对传输信号的接收能力，才能保障电力系统的正常运行。

4 改善电网调度管理一体化的具体措施与建议

4.1 有关运行管理的对策

对电力系统来说，调度管理在系统中起着领导的作用，系统中的所有业务都受调度管理的控制与约束。工作人员每时每刻都可能在处理各种故障，他们处理的这些事务能够保证电力系统能够稳定和安全的运作。拥有这些忠心的员工，用他们的劳动与智慧，维护着电力系统的运行，从而确保绝大部分的用电者的用电能得到保证，让电能能够顺利的输送到各户人家。而且能保证输出电能的质量达到要求，这样也就能使电力部门获得客观的利益。优化一体化系统，是本篇文章讨论的主要问题。本文通过以下几个方面对调度运行管理提出了一些建议：

（1）需要在运行管理上提高思想认识，意识到调度管理的好坏直接影响到企业的经济效益。只有从根本上意识到调度运行管理的重要程度，才能通过真实的行动来保障它的可靠性与经济型。

（2）需要完善相关的制度与规定。从实体操作的规范开始，这样能够真正的改善其运作的质量，降低故障发生的概率。所有操作人员在记录操作票时要用黑色笔进行填写，操作票上不可以任何的改动。而且每一位员工在进行操作时要按一定的步骤进行，程序分别为：审核自己的名字、每个人都负责自己的责任范围、一级一级的进行相应的监督与检查，这样做能够保证不出任何差错。

（3）尽量是调度管理工作更加实惠与经济。在电力系统的操作管理中，需要根据电网调度模式，利用现有的专业技术，使经济利益达到最大，通过各种方式使电能的损耗达到最小。与此同时，也要降低系统的运行成本，是居民用上质量有保证、经济的电能。

4.2 对调度管理一体化的优化

电力系统的运行调度管理要达到一体化，这涉及整个系统的所有设备，特别是受环境影响比较大的设备。这些设备在一体化中起着很重要的作用，只有使它们达到最佳状态，才能够使调度管理一体化达到最好的水平。

（1）增加比较有技术含量的工作。这先进和科学的技术是电力系统安全运行的根据，在实际的操作和运行中会存在一些难以突破的问题，这时引进一些相关技术就能把问题根本性的解决。同时，可以定期的对员工进行一些培训，增强工作人员的专业素质，让这些先进的技术在员工中尽快的扩散开来。

（2）建立一支优秀的技术队伍。调度一体化中包含了控制与运行管理科学，同时它与计算机科学联系紧密，除此之外，还与别的一些学科有交集。所以，拥有一支好的调度运行管理一体化队伍是十分必要的，而且要对每一名成员进行专业知识的培训。目前，电力系统的重点任务就是组建一支专业队伍，采取各种对策来优化调度运行管理一体化，来满足现今社会对电力系统发展的需求。

5 结束语

总之，电力系统调度运行管理一体化对电网安全运行起着很重要的作用。优化调度管理一体化，可以提高电网的安全稳定运行水平，可以提高电力企业的经济收益。更重要的是，能为人民的生活提供持续、可靠的用电服务。总之，要保障电力系统的安全运行，不仅需要拥有先进和一流的设备，还要加强人的管理，才能充分发挥调度运行管理一体化的作用。

参考文献：

[1]涂梭，易畅.关于电网调度管理一体化探讨[J].价值工程，2012，31（32）：77-78.

[2]郭伟.浅析电网调度管理一体化[J].云南电力技术，2012，40（3）：80-81.

立体化管理 第12篇

从市场需求的角度看, 物流专业人才的需求有三个主要方向:一是综合应用层次的人才, 包括政府有关部门的管理人员以及教学、科研方面的人才;二是企业的物流管理人才, 主要工作是管理企业内部有关物流活动以及与物流公司协同完成物流业务;三是物流企业的管理人才。我国物流人才的短缺主要是既懂实际操作又懂管理、既有深厚的理论功底又有较强的技术能力的高端物流人才。

我国高等教育中物流人才培养的教学体系普遍存在重理论、轻实践, 重说教、轻实验的问题。物流专业起步晚, 时间短, 很多高校借助原有优势专业来挂靠物流专业, 对相应教学体系构建及优化、教学方式及方法的研究更是很少。高等院校本科物流管理专业培养的人才应具有扎实的经济与管理理论基础, 具备使用现代信息技术开展物流管理活动的能力, 能够从事现代物流运作与管理。具体来说即具有比较扎实的理论基础、比较宽的知识面、比较强的实践能力和较好的沟通协作能力, 适应现代物流管理的应用型、复合型人才。因此, 研究并改进现有高教体系中物流管理人才培养的教学体系具有现实意义。

物流管理人才应具有的能力框架

20世纪中叶, 人们依据斯皮尔曼所提出的“二因素”能力结构总结出人的能力结构的三个层次, 即将普通能力和特殊能力再具体为一般能力、特殊能力、创造能力。一般能力就是人在从事不同种类的活动中表现出来的通用能力, 如观察能力、注意能力、语言能力等。体现在物流管理活动中主要是个体针对管理问题的发现、分析能力, 以及群体在处理管理问题体现的沟通、协调能力。创造能力就是人在面临一系列新情况、新问题时所表现出来的具有独创性和新颖性的能力。体现在物流管理活动中就是面对全新的经营模式和变化的市场环境时表现出来的学习和创造的能力。特殊能力也就是人从事某种特殊的专业活动所表现出来的能力, 也就是专业能力。体现在物流管理活动中就是基础的管理能力、商务能力, 以及核心的物流能力。而在物流管理专业人才的物流能力体系中应包括三个方面:物流业务的实践、动手能力, 也就是能胜任物流实务操作活动的能力, 如仓库管理、采购管理、运输管理等实务性操作活动;物流系统的设计、规划能力, 也就是运用一定的物流工程技术来解决实际物流管理活动中的设计和规划问题。如物流中心设计与规划、车辆调度、物流设施选址等问题;物流管理信息的处理, 也就是运用现代计算机、网络等信息技术解决物流管理中的信息管理问题, 如物流决策的软件模拟与仿真、物流信息数据库管理、物流管理信息系统的构建及使用等问题。

根据物流管理活动的需要以及理论理解的方便性, 将物流管理人才应具有的能力分为通用能力和专业能力两大方面。而在高等教育环节的人才培养体系中, 通过对教学体系的优化以及对教学方式、方法的改革能够明显提高物流管理人才的专业能力进而提升其整体能力。因此, 这里特别的对专业能力中的物流能力作以细分。对物流管理人才应具有的能力框架包括通用能力和专业能力两个方面。通用能力包括发现及分析问题的能力、沟通及协作的能力、学习及创新的能力。专业能力包括管理能力、商务能力和物流能力, 其中物流能力包括物流业务的实践及动手能力、物流系统的设计及规划能力、物流管理信息的处理能力。

构建物流人才培养的立体化教学体系

所谓立体化就是与平面化、单一化相对应的概念, 具有丰富、全面的特点。物流人才培养的立体化教学体系就是运用新的教学理念、新的教育技术、新的教学方法和手段构建立体化教学场景和教学平台, 形成由企业实践基地、综合模拟实验室、互动式课堂教学环节构成的立体化教学体系。使学生能在教室、实验室、图书馆、寝室以及校外实习企业等多个场所完成学习过程, 三个环节立体化、全方位培养物流管理专业学生的通用能力和专业能力。

互动式课堂教学环节。课堂教学环节变以往的教师为主的讲授式为以学生为主的互动式, 彻底改变填鸭式教学方式。我们探索并实践了课堂内小组模拟游戏, 典型系列案例讨论, 视频教学素材讨论等新的教学方式。如在课堂使用啤酒游戏、配送模拟游戏等;将海尔、沃尔玛、戴尔、青岛啤酒、一汽大众、联邦快递与中国邮政等具有物流管理特色的企业整体整理案例, 从系统化的角度讨论其物流管理的方式及在企业内外的作用。避免各学科从单一系统分析、解决管理问题的片面性, 使学生客观真实了解、把握管理实践。

综合模拟实验环节。实验室由三个部分功能组成:物流综合模拟实验、物流实训实验、网络课程。这三个部分综合了物流综合模拟软件操作环节、物流实务实训操作环节、物流仿真模拟环节、课外网络课程支撑环节, 从多角度全方位培养学生的实验动手能力。配合课堂教学体系, 使学生能够在校园范围内在课堂、实验室和寝室三个场合完成学习任务。我们建立了物流综合模拟实验室和物流实训中心, 购进了供应链模拟软件、第三方物流模拟软件、国际货代模拟软件、乐龙仿真模拟软件。实现专业课课内实验开出率100%。学生在实验的过程中锻炼沟通、协作能力及物流管理理论知识的运用能力。其中乐龙仿真软件锻炼学生的系统规划能力。

企业岗位实践环节。我们共签约建立了5个实习基地, 分别是吉林中邮物流有限责任公司、长春一汽国际物流中心、长白山酒业集团有限公司、吉林烟草专卖局、吉林亚泰集团水泥销售有限公司。企业在有与物流业务相关的岗位安排学生学习并参与工作, 学生在1~3个月的实习过程中, 锻炼实践、动手能力, 培养观察、分析、解决问题的能力。学生通过交换企业及岗位实习, 系统掌握第三方物流管理、物流中心运营管理、企业销售物流管理、分销物流网络规划、企业采购管理等企业实践知识。同时在实际工作中, 将所学的其他管理理论知识如营销管理、生产管理等运用于实践, 并在团队合作中不断学习、创新, 锻炼团队协作能力和沟通能力。

基于能力框架的立体化教学体系应用及反思

物流行业人才层次性较为明显, 从业人员队伍中实务操作人员占绝大多数。从全国经济普查2005年数据来看, 除航空运输业外, 全行业物流从业人员中本科以上学历的不到一成, 而航空运输业仅为22.05%。这不仅反映了高层次物流管理人才的匮乏, 更说明物流行业以实务作业人员为多数, 所需物流人才应分层次分类培养。国内普通高校物流专业应区别于高职高专, 以培养中高层物流管理人才为目标, 那么不同层次学校教育体系应建立适应需要的人才能力框架。

物流管理的学科性质决定其必须具有较强的实务操作基础, 物流管理人才的培养方向应该是以全面能力培养为指导的。提出能力框架对制定专业培养计划、培养目标、合理设计和安排各教学环节以及研究开发新的教学方法都有帮助, 同时对确立物流管理人才能力的评价指标体系也有指导意义, 也可以作为企业物流管理人力资源评价的参考。