九年物理热机教案

九年物理热机教案（精选5篇）

九年物理热机教案 第1篇

(一)复习引入

1、复习提问：请举例说明机械能可以转化为内能。

学生举例：打气时气筒会发热

用锯子锯木料时锯条会发热

2、刚才的事例都说明机械能可以转化为内能，那么反过来想内能会转化为机械能吗?

(二)进行新课

一、探究内能转化为机械能

1、演示实验：水蒸气冲开橡皮塞

现象：在水沸腾一段时间后，橡皮塞被水蒸气冲开。

思考：这个实验现象说明了什么?

引导回答：说明了水蒸气的内能会转化为橡皮塞的机械能。

师述：刚才用酒精灯给试管中的水加热，由于燃料在试管外燃烧，热量损失较大，内能会转化为机

械能的效率较低。能不能把燃料移到内部去燃烧，来获得更大的机械能?

2、介绍书中的实验：酒精燃气冲开盖子

学生看书中的内容，了解这个实验的做法及实验现象。

理解：这个实验说明了酒精燃气的内能快速转化为盖子的机械能。

理解：这个实验说明了把燃料移到容器的内部去燃烧，可以获得更大的机械能。

二、热机

1、热机的原理：将燃料燃烧时放出的内能转化为机械能的机器。

2、热机是热力发动机的简称。

3、阅读：“生活、物理、社会”，了解热机的发展史

蒸汽机――内燃机――喷气发动机――火箭发动机

三、汽油机的工作过程。

1、今天我们来学习热机中的内燃机的代表：汽油机。

内燃机：燃料在气缸内燃烧的热机。汽油机是最常见的内燃机，以汽油为燃料，

2、构造(观看活动挂图，边指示边讲解)。

进气门，排气门，火花塞，汽缸，活塞，连杆，曲轴。

(介绍名称的同时，介绍各部分的功能)。

3、冲程：活塞从气缸一端运动到另一端叫做一个冲程。

4、工作原理。(结合活动挂图的演示)

(讲解时提醒学生注意观察活塞的运动方向、气门的开闭、连杆、曲轴的运动情况)

内燃机的工作过程以一个循环为一个单元，一个循环又分为四个冲程。

开始工作前，活塞位于气缸上端，进、排气门均关闭。工作时，活塞由上向下运动，进气门打开，排气门仍关闭。由于缸内体积增大，压强减小，空气和汽油的混合气体被吸入气缸。这是第一个冲程，吸气冲程。

活塞运动到最下端，就开始转为向上运动。这时进气门、排气门都关闭，混合气体被强行压缩，使气体的温度升高，压强增大。此时是机械能转化为内能。这是第二个冲程，压缩冲程。

压缩结束时虽然温度较高，但未能达到燃料的燃点。在压缩冲程结束的瞬间，火花塞产生电火

花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压气体，高温高压燃气推动活塞由上向下运动，通过连杆带动曲轴转动。实现了内能向机械能的转化。这是第三个冲程，做功冲程。

做功冲程结束，活塞继续由下向上运动，进气门关闭，排气门打开，燃烧后的废气被活塞推出缸外。这是最后一个冲程，排气冲程。

此后，活塞又由上向下运动，从此进入下一轮循环。

5、重点强调能的转化。

在压缩冲程中活塞向上运动压缩汽缸中汽油和空气的混合气，机械能转化为内能。

在做功冲程燃气对活塞做功，内能转化为机械能。

其余三个冲程靠消耗飞轮的惯性来完成。

6、热机的启动

热机不能自行启动。开始运转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，以后内燃机才能自己工作。

7、热机的应用

汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。

九年物理热机教案 第2篇

【教学目标】

1、知识与技能

●了解四冲程内燃机的基本构造和工作原理。

●知道四冲程内燃机的工作过程和能量转化情况。

●知道柴油机与汽油机在构造和工作过程中的异同点。

●了解内能的利用在人类发展史上的重要意义。

2．过程与方法

●通过演示实验使学生了解可以利用内能来做功。

●利用动画、图片或模型讲解四冲程内燃机的基本结构和工作过程。

●通过分析汽油机和柴油机的构造及工作过程的异同，学习分析和比较的研究方法。

3．情感态度与价值观

●通过演示实验养成学生观察和分析问题的能力。

●通过阅读“科学世界” ，了解现代汽车的一些常识，扩展学生的知识面，养成学生的.环保意识。

●了解这些内燃机在生产和生活中的应用，提高学生将科学技术应用于日常生活和社会的意识。

【教学重点】

热机的工作原理和汽油机的工作过程

【教学难点】

汽油机和柴油机的异同点和能量转化

【教学准备】

教师准备：

PPT课件、flash动画（汽油机和柴油机工作过程）、试管、水、橡皮塞、酒精灯、铁架台、火柴、四冲程汽油机模型（J2255型）和柴油机模型等。

学生每组准备：

四冲程汽油机模型（J2255型）、四冲程柴油机模型

【教学过程】

教学过程

教学内容

教师活动

学生活动

一、创设情境，激趣导入

【创设情境】

同学们，汽车已经是我们现代生活中不可缺少的交通工具，18世纪第一辆汽车问世时，速度只有数千米每小时，而目前最快的汽车速度已经是声速的几倍，达到了1678千米每小时。

世界上第一辆汽车

世界上最快的汽车

你想知道汽车是如何获得这么大的机械能的吗？我们这节课要学习的知识――热机，将会揭开它神秘的面纱。

板书课题：

14.1热机

九年物理热机教案 第3篇

【关键词】科学;物理;衔接;九年一贯制

【中图分类号】G633.7 【文献标识码】B【文章编号】2095-3089(2012)09-0269-02

1九年一贯制学校科学、物理教材衔接的意义

九年一贯制学校的学生将在九年内不间断的接受义务阶段教育,如果能在此期间对小学科学和初中物理学科教学进行衔接整合,必然有利于学生物理学习习惯的培养、学习兴趣的养成、学习能力的提升、学习思维的优化。

1.1实践方面,一是能让学生更好的适应初中教学方式和内容;二是为初中教学打下坚实基础;三是为其他学科的教学衔接提供参考。

1.2理论方面,它能够丰富素质教育的理论研究内容。对初中和小学的素质教育进行通盘考虑,研究中小学教育衔接问题具有重大的价值。

2探索九年一贯制学校进行科学、物理衔接的方法

2.1学科性质的比较。 从课程性质看,小学科学课程是以培养科学素养为宗旨的科学启蒙课程,有利于小学生形成科学的认知方式和科学的自然观。义务教育阶段的物理课程要让学生学习初步的物理知识与技能,经历基本的科学探究过程,受到科学态度和科学精神的熏陶,它是以提高全体学生的科学素质、促进学生的全面发展为主要目标的自然科学基础课程。可见,小学科学重在学生的参与,激发学生的兴趣和好奇心,初中物理注重了知识与技能的学习,科学探究能力的培养。

2.2课程理念的比较。 从课程理念看,小学科学课程要面向全体学生,科学课程的内容要满足社会和学生双方面的需要,科学课程应具有开放性,科学课程的评价应能促进科学素养的形成与发展。

义务教育阶段的物理课程应贴近学生生活,符合学生认知特点,激发并保持学生的学习兴趣;义务教育阶段物理课程应注重科学探究,提倡学习方式多样化;义务教育阶段物理课程应注意学科渗透。;应注重过程评价与结果评价结合,构建多元化、发展性的评价体系,以促进学生素质的全面提高和教师的不断进步。

2.3课程目标的比较。 从课程目标看,小学科学课程以培养小学生科学素养为宗旨,积极倡导学生亲身经历以探究为主的学习活动,培养他们的好奇心和探究欲,发展他们对科学本质的理解,使他们学会探究解决问题的策略,为他们终身的学习和生活打好基础。而义务教育阶段的初中物理,其主要目标培养学生终身的探索兴趣;通过基本知识的学习与技能的训练,让学生初步了解自然界的基本规律,使学生能逐步客观地认识世界、理解世界;通过科学探究,使学生经历基本的科学探究过程,学习科学探究方法,发展初步的科学探究能力,形成尊重事实、探索真理的科学态度:通过科学想象与科学推理方法的结合,发展学生的想象力和分析概括能力,使学生养成良好的思维习惯,敢于质疑,勇于创新;通过展示物理学发展的大体历程,让学生学习一些科学方法和科学家的探索精神,关心科技发展的动态,关注技术应用带来的社会进步和问题,树立正确的科学观。

2.4内容标准的比较。 小学科学课程中的很多内容如力、机械、声、光、热、电、磁等,它们是初中物理的基础,将关系到学生升入初中后对物理学科的兴趣和学习物理的心理感受。但不是教学内容的简单重复,在知识的深度上是递进的关系,初中物理一节课的容量明显增加。可见很多物理知识是以小学科学为基础的,小学科学的扎实基础有助于初中物理的学习。教学过程中难易程度把握不当,不仅会扼杀学生的学习兴趣,而且浪费学生宝贵的学习时间。

2.5学情分析。 在小学阶段,学生最初对学习的外部活动形式更感兴趣,小学低年级学生更注重游戏因素,通过娱乐形式达到学习目标。在科学课中,要给学生直观、形象的活动,在体验中学习。过度到中、高年级后,学生的学习兴趣从不分化到逐渐对不同学科内容的初步分化,逐渐过度到对学习的内容、对独立思考的作业更感兴趣。初中阶段是中学生长身体、长知识、长智慧的时期,他们面临着生理与心理上的急剧变化.加之紧张的学习,开始出现叛逆情绪,学习动机开始发生变化,学习积极性明显下降。在学生的学习中,若出现困难就容易产生挫败感,还可能在很大程度上打击其自信心。所以初中物理要思考如何保持学生学习的积极性,在学习知识的同时,也培养各个方面的能力。

根据学生不同的特点,教师采用不同的教学方式,以使学生的学达到最大化。深入的研究小学科学与初中物理每一个知识点的衔接,这种衔接不是盲目的加深难度,盲目的加深难度会造成学生失去学习的兴趣,注重基础,使学生能顺利踏上新台阶。

2.6本校教师岗位循环及教师交流。 九年一贯制学校中可以实现教师的1—9年级的大循环和学段内的小循环,本校物理教师在担任本学科的同时担任科学教学,能够在小学阶段衔接初中的内容,在初中教学时更明确学生已有的知识网络。学校每周开展一次本学科的教研,每周进行一次集体备课,每月开展一次综合性的教研,物理、化学及专职科学教师进行研讨,进行同课异构或一人多轮。比如在小学五年级上册科学中出现“对比法”,而在八年级上册物理中则叫“控制变量法”。教师们在一起研讨,能更好的解决这类由于学生认知局限性造成的问题。

九年级物理热机教案2 第4篇

本章在学习第十五章“功和机械能”的基础上，把对能量的研究拓展到内能。首先引导学生学习分子动理论，并进一步通过推理用物质微观结构的知识来解释宏观现象，为从分子结构观点理解物体内能的本质打下基础。引导学生得出内能的概念并进一步探究内能的改变。从内能的改变引入热量的概念，通过探究来比较不同物质的吸热能力，进一步引出比热容这个物理量。在此基础上，理论联系实际，讲述内能的利用，介绍内燃机的基本工作原理，并最终得出能量守恒定律。

人教版《16.4 热机》教学设计

教材分析：

本节教材讲解四冲程汽油机的基本工作原理，并从能量转化的角度认识燃料的热值，对内能的利用在人类发展史上的重要意义，以及热机效率都有阐述。教学目标： 1．知识与技能

●了解四冲程汽油机的基本工作原理． ●从能量转化的角度认识燃料的热值．

●了解内能的利用在人类发展史上的重要意义． ●通过能量的转化和转移，认识热机效率． 2．过程与方法

●通过演示实验使学生了解可以利用内能来做功．

●利用动画、图片或模型讲解四冲程汽油机的基本结构和工作原理． ●通过阅读“科学世界”了解现代汽车的一些常识． ●通过学生讨论了解燃料的热值和热机效率． 3．情感态度与价值观

●通过演示实验培养学生观察和分析问题的能力． ●通过阅读“科学世界”扩展学生的知识面． 教学重点与难点：

重点：汽油机的工作原理及能的转化过程，燃料的热值． 难点：热机中的能量转化及损失，了解热机效率． 教学器材：酒精灯、试管 教学课时：1时 教学过程：

引入新课

用酒精灯给试管中的水加热，由于燃料在试管外燃烧，热量损失较大，内能的利用率较低。能不能把燃料移到内部去燃烧，来获得更大的动力？

进行新课

内燃机：燃料在气缸内燃烧的热机(1)汽油机

最常见的内燃机，以汽油或柴油为燃料，分别叫做汽油机和柴油机我们首先介绍汽油机 ①构造（出示模型或挂图。边指示边讲解）。

进气门，排气门，火花塞，气缸，活塞，连杆，曲轴。（介绍名称的同时，介绍各部分的功能）

冲程：活塞从气缸一端运动到另一端叫做一个冲程 ②工作原理。

（边动作边讲解，并提醒学生注意观察活塞、气门、连杆、曲轴的动作情况）

内燃机的工作过程以一个循环为一个单元，一个循环又分为四个冲程 开始工作前，活塞位于气缸上端，进、排气门均关闭。工作时，活

塞由上向下运动，进气门打开，排气门仍关闭。由于缸内体积增大，压强减小，空气和汽油的混合气体被吸入气缸。这是第一个冲程

活塞运动到最下端，就开始转为向上运动。这时进气门、排气门都关闭，混合气体被强行压缩，使气体的温度升高，压强增大。这是第二个冲程

压缩结束时虽然温度较高，但未能达到燃料的燃点。在压缩冲程结束的瞬间，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压气体，高温高压燃气推动活塞由上向下运动，通过连杆带动曲轴转动。实现了内能向机械能的转化。这是第三个冲程

做功冲程结束，活塞继续由下向上运动，进气门关闭，排气门打开，燃烧后的废气被活塞推出缸外。这是最后一个冲程

此后，活塞又由上向下运动，从此进入下一轮循环。③能的转化。

教师：汽车在开动前，是如何使内燃机起动的？学生回答后总结：通过外力先使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，消耗机械能来帮助内燃机完成吸气、压缩两个冲程内燃机一旦开始做功，内能就会转化成曲轴的机械能。这时曲轴获得的机械能一部分通过做功，一部分通过飞轮（与曲轴相连的质量较大的轮子）保存起来。然后依靠飞轮的惯性再反过来向外输出带动曲轴转动，靠消耗飞轮的机械能完成排气以及下一循环的吸气、压缩。这样内燃机就可连续工作下去了。

(2)柴油机

柴油机与汽油机有共同的地方，也有不同之处。

①柴油机与汽油机的相同点：都是内燃机；一个工作循环都要经历四个冲程 ②柴油机与汽油机的不同点：

构造方面：柴油机没有火花塞，而在相应位置上安装的是喷油嘴；

工作过程上：吸入的气体不同（汽油机吸入的是什么？柴油机吸入的只是空气）； 压缩情况不同（问：汽油机压缩冲程末温度、压强多大？柴油机压缩冲程末，气体体积要小得多。所以压强更大，温度更高，这个温度早已超过了柴油的燃点）；

点火方式不同（汽油机靠火花塞点火。柴油机由于压缩气体温度已超过柴油燃点，从喷油嘴喷入雾状柴油便可立即燃烧。这种方式称为压燃式）；

用途方面：柴油机比汽油机便宜，但汽油机一般比柴油机轻巧，所以汽油机通常用在飞机、小汽车、摩托车及一些小型农用机械上。而柴油机一般用在舰船、载重汽车、拖拉机、坦克以及发电机等大型设备上。小 结：

1、四冲程汽油机的基本工作原理．

2、燃料的热值．

3、内能的利用在人类发展史上的重要意义 板书设计：

第四节 热机

一、汽油机

1、构造：

2、工作原理：

3、能的转化：

二、柴油机

1、柴油机与汽油机的相同点：

都是内燃机；一个工作循环都要经历四个冲程

2、柴油机与汽油机的不同点：（1）构造方面：

（2）工作过程上：压缩情况不同点火方式不同（3）用途方面： 作 业：

（l）简述四冲程内燃机的工作过程。（2）回答下列问题：

①内燃机的四个冲程顺序能颠倒吗？为什么？

②内燃机一个工作循环活塞往复运动几次？曲轴转动几周？ 教学后记：

初三物理《内能与热机》优秀教案 第5篇

【教学课时】

1课时。

【教材分析】

通过四冲程内燃机工作原理的学习，使学生了解内燃机的主要结构;大致了解内燃机工作时，能量的转化与转移情况;了解内燃机在现代生活特别是交通方面的应用。

【教学目标】

1.常识性了解汽油机的基本构造和工作原理。

2.常识性了解柴油机与汽油机在构造和工作过程中的异同点。

3.常识性了解四冲程内燃机工作过程中的能量转化。

【教学重点】

内燃机的基本构造和工作原理。

【教学难点】

内燃机的工作过程。

【教学方法】

讲解与阅读指导并行。

【实验器材】

内燃机示教模型(带电灯指示)，教学挂图。

【教学过程】

〖引入新课

复习提问：

1、改变物体内能的两种方式是什么?

2、内能有哪两方面的主要作用?

新课引入

热机是指把燃料燃烧时释放的内能转变为机械能的装置。热机应用历史上从蒸汽机到内燃机，内燃机有汽油机及柴油机等,大多数交通工具,都使用它们。我们有必要学习内燃机原理。

〖新课教学

内燃机：燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机。

最常见的内燃机，以汽油或柴油为燃料，分别叫做汽油机和柴油机。

1.汽油机：指出汽油在汽油机汽缸内燃烧、生成高温高压燃气，燃气推动活塞而做功，燃气内能转化为活塞运动的机械能。

(1)构造(图)。(出示模型或挂图。边指示边讲解)。进气门，排气门，火花塞，气缸，活塞，连杆，曲轴。(介绍名称的同时，介绍各部分的功能)

冲程：活塞从气缸一端运动到另一端的单向运动叫做一个冲程。

(2)工作原理。如图

(边运转模型边讲解，并提醒学生注意观察活塞、气门、连杆、曲轴的动作情况)

内燃机的工作过程以一个循环为一个单元，一个循环又分为四个冲程。

1.〈吸气冲程〉开始工作前，活塞位于气缸上端，进、排气门军关闭。工作时，活塞由上向下运动，进气门打开，排气门仍关闭。由于缸内体积增大，压强减小，空气和汽油的混合气体被吸入气缸。这是第一个冲程。

2.〈压缩冲程〉活塞运动到最下端，就开始转为向上运动。这时进气门、排气门都关闭，混合气体被强行压缩，使气体的温度升高，压强增大。这是第二个冲程。

3.〈做功冲程〉压缩结束时虽然温度较高，但未能达到燃料的燃点。在压缩冲程结束的瞬间，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压气体，高温高压燃气推动活塞向上向下运动，通过连杆带动曲轴转动。实现了内能向机械能的转化。这是第三个冲程。

4.〈排气冲程〉做功冲程结束，活塞继续向下向上运动，进气门关闭，排气门打开，燃烧后的废气被活塞推出缸外。这是最后一个冲程。

此后，活塞又由上向下运动，从此进入下一轮循环。在一个工作循环中有四个冲程，活塞往复两次，曲轴转两周，对外做一次功。

(3)能的转化：在做功冲程燃气对活塞做功，内能转化为机械能。其余三个冲程靠消耗飞轮的机械能来完成。

2.柴油机：用柴油作燃料的内燃机。

(1)学生根据图，描述柴油机的工作过程。

(2)思考：一个工作循环有四个冲程，活塞运动2次，燃油燃烧1次，对外做功1次。问在不做功的冲程活塞为什么也会运动?

(3)柴油机与汽油机的区别：

①柴油机与汽油机的相同点：都是内燃机;一个工作循环都要经历四个冲程。

②柴油机与汽油机的不同点：构造方面：些油机没有火花塞，而在相应位置上安装的是喷油嘴。 吸入的气体不同，点火方式不同。使用范围。

〖小结

汽油机工作原理：

吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程

进气门打开关闭关闭关闭

排气门关闭关闭关闭打开

活塞向下运动向上运动向下运动向上运动

主要作用混合汽油可燃气被吸入压缩燃气温度升高燃气对外做功废气排出

惯性惯性内能转化为机械能

通过曲杆对外做功惯性

汽油机和柴油机的区分：

汽油机柴油机

相同点吸气、压缩、做功、排气四个冲程内燃机

不同点构造上火花塞喷油嘴

点火方式点燃式压燃式

优点轻便便宜,功率大,效率高。

〖作业

课本

【板书设计】

第三节 内燃机

1、汽油机：用汽油作为燃料的内燃机

构造：进气门、排气门、火花塞、气缸、活塞、连杆、曲轴

工作原理：工作过程以一个循环为一个单元，一个循环四个冲程

2、柴油机：用柴油作燃料的内燃机

【教学反思】

第四节 热机效率和环境保护

【教学课时】

1课时。

【教材分析】

“注重学生发展，改变学科本位”。本节阐述了有关燃料的热值，热机效率等物理概念，还涉及了科技发展史(热机的.发展)，生物，化学知识(酸雨的形成和生物的影响)，环境保护(大气污染)等方面的内容。通过具体分析，使学生认识到在利用燃料内能方面，也不可避免地会有一部分内能转化和转移到其他方面，因此要建立热机效率的概念，并与机械效率作联系和类比。使学生了解内燃机的发展对人类进步起到的作用，同时要使学生认识到它给环境带来的污染问题。

【教学目标】

1、建立热值概念。知道热值是燃料燃烧放热的特性，了解热值的表示法和常见燃料的热值，能利用热值表进行有关燃烧放热的简单计算。

2、了解热机效率。知道热机工作时燃料释放能量的主要流向，知道可以怎样提高热机效率，及提高热机效率的意义所在。

3、了解热机的利用与人类社会发展的关系，并能简述热机的使用产生的排放物对环境不良影响，培养自觉的环保意识。

【教学重点】

了解热机效率及提高热机效率的途径，知道在利用热机形成的环保问题。

【教学难点】

热机效率的理解，并能用热机效率进行简单计算。

【教学过程】

〖引入新课

人要生存，离不开能量，机器要运转，也离不开能量，而内能又是人类和各种动力机械主要利用的能量形式之一。而燃料的燃烧正是这一的主要途径。下面我们先来讨论燃料及与燃料有关的问题。

(1)燃料的特点：能够燃烧，并放出热量;燃料燃烧的过程是化学能变为内能的过程。

(2)介绍燃料种类(固体、液体、气体)，

(3)举例说明不同的燃料燃烧时放出热量不同。

〖新课教学

一、燃料的热值。

热值：1千克的某种燃料完全燃烧时放出的热量。符号：q

(1)单位：焦/千克。(/g)。或气体燃料的热值：/3

(2)热值的物理意义:

干木柴的燃烧值是1.2l07焦物理意义是1千克的干木柴完全燃烧放出的热量是1.2l07焦。

(3)公式：Q=q或q=Q/

(4)例题：计算4g柴油完全燃烧释放的热量。

析：从热值表中查得柴油的热值是q=3.3107 /g，则

Q=q=4g3.3107 /g=1.32108

二、热机效率。

热机是内能转化成机械能的机器，它跟所有机械一样，也有效率的问题。 热机效率是热机性能的一个重要指标。

(1)热机的效率：用来做有用功那部分能量和燃料完全燃烧放出的能量之比。

(2)学生分析图的热机燃料燃烧能量走向示意图讨论如何提高热机效率的效率? 让燃料尽可能充分燃烧，减小内能损失，运动部件润滑良好。

三、环境保护。

1.内能对环境的影响。

(1)废气污染(CO、SO 、酸雨)，

(2)噪声污染。

2.保护环境，减小污染措施。

(1)改进燃烧设备，采取集中供热，加装消烟除尘装置。

(2)提高内能的综合利用率。

把直接烧煤、燃油改为烧其工业副产品;把内能的一次利用变为多次利用(如用余热供暖等)。

(3)充分开发、利用污染小或无污染的能源(如太阳能等)。

〖小结

我国政府历来重视环境问题，把发展经济与保护环境放到了同等重要的位置。只要我们大家都能像重视生命一样重视环境，责无旁贷地承担起保护环境的义务，难题也就变得不难了，就一定能使天更蓝、水更清。

〖作业 课本

【板书设计】

第四节 热机效率和环境保护

一、燃料的热值。

热值：1千克的某种燃料完全燃烧时放出的热量。

(1)符号：q

(2)单位：焦/千克。(/g)。或气体燃料的热值：/3

(3)热值的物理意义:

(4)公式：Q=q或q=Q/

二、热机效率。