黄山旅游景点介绍
黄山旅游景点介绍(精选8篇)
黄山旅游景点介绍 第1篇
黄山景点
1,北海景区;黄山北海景区是黄山景区的腹地,在光明顶与始信峰、狮子峰、白鹅峰之间,东连云谷景区,南接玉屏景区,北近松谷景区。北海群峰荟萃,石门峰、贡阳山,狮子峰在景区之中,峰上的清凉台是观赏云海和日出的最佳之处。狮子峰、清凉台、曙光亭、始信峰、散花坞、梦笔生花
2天海景区;天海景区位于黄山四海之间,可谓交通要道。现在是黄山气象站所在地。由排云亭出发经光明顶可到天海。位于鳌鱼峰之北,炼丹峰之西,光明顶之南的一块海拔1700米的高山谷地,每当云雾出现,云天一色,巍巍壮观。这里生长着46科160种观赏植物,四季都有花开,现已辟为高山植物园。光明顶、海心亭、白云景区等。可到光明顶或者鳌鱼峰看日出、日落。3东海景区:始信峰、光明顶、白鹅岭等。可到白鹅岭看日落、光明顶看日出。
4西海景区:排云亭、飞来石、丹霞峰以及充满神奇色彩的西海大峡谷。可到丹霞峰看日出、日落。
1、黄山东海
位于白鹅峰、仙都峰以东。包括白鹅岭下大峡谷和皮篷一带区域。东海虽不如南海、北海那样宽广但山峭谷深,风起云涌,更为变幻莫测。随着谷风的环流运动,云雾急速翻滚,如同惊涛骇浪,汹涌澎湃,亦具气势与特色。贡阳山麓的“五老荡船”,在云海之中更加逼真。观赏东海的最佳地点在白鹅岭和东海门。
2、黄山南海
位于天都、莲花两大主峰以南。这里峰高壑深,常有云雾缭绕并行成浩瀚云海。以其位置称为“南海”,亦叫“前海”。这一带,云海广阔,无数山峰沉入海底,唯独朱砂峰、老人峰、紫石峰等诸峰尖露出海面,在如大海中的岛屿。玉屏峰的文殊台在天都、莲花两峰之间,坐北向南,是观南海的理想之地。在玉屏峰前晨观云海,最为奇绝。只见无垠的天际,一片灰蒙。南面,紫石、玉屏、独耸岩诸峰,宛如刚刚沐浴过后的妙龄少女,天生丽质,婀娜多姿,静谧地躺在晨曦的怀抱中。西边,远远望去,云蒸霞蔚,象一群羔羊,忽而向东漫步,忽而朝西奔涌。须臾,它们似一群惊散的羊羔紧紧地依偎在骆驼峰旁,恋恋不舍,不肯离去。游移不定的云雾,忽聚忽散,倏尔而逝。有时好比汪洋中的万顷碧波,银浪排空,翻滚不息。在晨光雾海的衬托之下,伊然是一幅仙山琼阁图,令人仿佛超脱凡尘,进入了一个短暂的、神奇而又美妙的仙境。
3、黄山西海
位于丹霞峰、飞来峰的西侧。千仞壁立、万壑峥嵘、气势磅礴的西海大峡谷就在这里。它也是黄山风景区中最秀丽、最深邃的部分。观西海,最佳地点在排云亭。排云亭前绝壁千丈,云气缭绕,是欣赏云海、晚霞和奇峰幽谷的绝佳境地。
4、黄山北海
位于丹霞、狮子、始信峰以北。远处为原太平县的广阔田野。狮子峰、始信峰北侧陡峭,悬崖幽谷之间,常有云海出现。由于地形复杂,气流在山峦间穿行时,不断遇到障碍,形成环流从谷风,在深壑中时而上升,时而跌落。云雾随之上下,回旋飘动或弥漫舒展,如同海涛起伏,浪飞潮涌。凌晨,红日东升,霞光万道,照射云海,色彩绚丽,更显奇观。清凉台和狮子峰顶,是观赏北海的最佳境地。5:黄山天海
位于光明顶前,即南、北、东、西四海之间,为海拔1750米的高山盆地。从光明顶回望,有一览众山小之势。当周围群峰没在云海之中时,此处却是一片晴空。正面的鳌鱼峰和“鳌鱼”背上的“金龟”在云海之中更加绝妙。玉屏楼前观南海,乃不知天海之胜。光明顶顶部高旷平坦,是观天海的最好去处。同时也可统观东海、南海、西海、北海和天海,五海烟云尽收眼底。
黄山几个经典景点:
始信峰(观黄山奇松和猴子观海)、曙光亭(仙人背包、丞相观棋、仙人下棋)、散花坞(梦笔生花、笔架峰)、百步云梯、飞来石、排云亭(仙人晒靴、仙女弹琴等)、西海大峡谷、光明顶(鳌鱼驮金龟)、鳌鱼峰、天都峰、玉屏楼(松鼠跳天都、孔雀戏莲花)等。
1始信峰:“不到始信峰,不见黄山松”。这里汇聚了众多黄山名松,有接引松、黑虎松、连理松、龙爪松、卧龙松、探海松等。
2、排云亭:这里是黄山小景点最集中的地方,有“黄山奇石博物馆”之称,如仙人晒鞋,仙人晒靴,仙女绣花,仙女弹琴,武松打虎等景点。
3、西海大峡谷:“登黄山爬梦幻,不去梦幻是最大的遗憾”!这里被称为梦幻景区,体验、感受黄山的秀丽,幽静,风景这边独好。“这里是旅行团的禁区,是自助游的天堂”。有人说“黄山的门票80%都产生在这里”,这话虽然有点夸张,但足以证明这里的风景确实有她的独特之处。
4、光明顶:“不到光明顶,不见黄山景”。这里是黄山上的一个平台,海拔1860米,是黄山的第二高峰,比天都峰还高,她是黄山的前后山分水岭(分界线),站在这里是看“莲光峰”和“天都峰”最佳的位置,视野很好。
5、天都峰:“不上天都峰,白来一场空”。海拔1830米,是黄山三大主峰中最险峻的一座。“天都”意为“群仙所都”、“天上都会”,峰顶有“登峰造级”石刻。天都峰虽高不及黄山的主峰莲花峰,但其险峻程度则绝非莲花峰可比,百丈云梯几乎直上直下,是鸟瞰黄山壮丽全景的理想之处。
6、莲花峰:从莲花岭到莲花峰顶的1.5公里路上,古人往往误指天都峰为黄山最高峰。峻峭高耸,气势雄伟,宛如初绽的莲花,故名。
7、玉屏楼:“不到文珠院(即玉屏楼),不见黄山面”。玉屏楼,位于天都、莲花两峰之间,是集黄山奇景之大成的佳绝处。著名的迎客松就在玉屏楼的左侧。这里也是观赏前海云海景观的最佳地方。
黄山酒店
1北海景区酒店:北海宾馆、狮林酒店;离云谷缆车15分钟步程,云谷新索30分钟。北海是黄山景点集中的景区,周围分布了狮子峰、清凉台、曙光亭、始信峰、散花坞、梦笔生花等景点。可到狮子峰看日落、清凉台看日出。
2、东海景区酒店:白鹅山庄;接近云谷缆车上站-白鹅岭,周边景点:始信峰、光明顶、白鹅岭等。可到白鹅岭看日落、光明顶看日出。
3、西海景区酒店:西海饭店、排云楼、丹霞招待所、水库招待所;为梦幻景区的入口,周边景点:排云亭、飞来石、丹霞峰以及充满神奇色彩的西海大峡谷。可到丹霞峰看日出、日落。
4、天海景区酒店:白云宾馆、天海山庄;天海是黄山中心点,也是梦幻白云景区的出口。周围景点:光明顶、海心亭、白云景区等。可到光明顶或者鳌鱼峰看日出、日落。
5、南海景区酒店:玉屏楼宾馆
6、排云楼宾馆(4星)拥有房型:2-3人标准间 豪华套房 6-8人独卫房 北海招待所 拥有房型:帐篷
四、露营
黄山风景区在北海、西海、天海、玉屏等四个片区的指定范围可设置游客宿营帐篷。设置地点须位于相关经营单位的“四包”范围之内。具体设置区域与位置划分,由综合治理部门商有关职能部门后确定,并设立明显的指示标识。
1最好的露营地点是北海宾馆门口的篮球场。场地平整:水泥地面;安全:开阔的面积,无任何自然危险,此外,篮球场的另一边是黄山派出所,24小时都有人值班,心理上也可以给你提供足够的安全感;便利:住一晚的游客大多要看日出的,在篮球场去狮子峰,曙光亭看日出都不远,旁边呢,还有一个小卖部,有泡面,盒饭,开水等卖,北海宾馆和狮林大酒店都有洗手间,而且狮林大酒店里面的水是热的,还可以在这两个宾馆的前台看天气预报以及日出和日落的概率;
2另外,排云楼宾馆附近,天海的白云宾馆附近,以及光明顶等地方也都有理想的露营地。尽量选择在酒店附近,从而方便你洗漱和上厕所。3注意
在北海宾馆篮球场露营,晚上有很多游客过来参观,影响您的休息。游客可以到附近宾馆酒店的公共洗手间洗簌或上厕所。晚上睡不着也可以到酒店大堂坐坐。
2北海宾馆门口的篮球场,此处离白鹅岭相当近,可以将背包寄存在北海的茶室里,以便节省体力玩梦幻。
3在北海宾馆旁边的旅游厕所的旁边有条上光明顶的路,路旁边有一个游人止步的小路。从小路往左有块空地,很适合安营,不吵。4要露营可在北海宾馆门口,另外在天海地势较为开阔处也能找到合适的地方。
5、露营最好选择在宾馆旁边。
6、在白云宾馆那看到有牌子,游客自行露营,收费。
7、各酒店宾馆帐篷距日出点步行时间:北海宾馆看日出点:清凉台,步行时间十五分钟。
黄山山顶搭建帐篷最好的宿营地点就是北海宾馆前面。此外,在排云楼宾馆、白云宾馆、光明顶都是非常理想的搭建帐篷地点。
8、在北海宾馆篮球场露营,晚上有很多游客过来参观。此外,很多人为了占个拍日出的好位置,提前一两个小时起来,经常凌晨四点多就有人在折腾了,所以,有追求睡眠质量的户外活动者,可以考虑去西海饭店搭帐篷,我在那里也看见好几个地方有搭好的帐篷(有一个好像是在饭店员工宿舍的附近),虽然地方不大,但明显清静多了
9排云楼宾馆也有不少空地,据说也可以扎营。另外,山上是不能烧火的。
10、黄山的露营区在北海宾馆门口和天海宾馆附近的开阔处,在别的地方露营一是地形不允许,黄山上适合露营的平坦地形不多,二是在非露营区扎营会受到保安的干涉,除非是看好地形后再偷偷摸摸的进去。
黄山旅游景点介绍 第2篇
An Hui Wei Sheng Zhi Ye Jiao Yu Ji Tuan Dong Shi Hui Yi
黄山卫校经验介绍
就业工作总结 黄山卫生学校
近年来,由于供求总量失衡、结构矛盾突出,医药类毕业生的就业形势极为严峻。跟全国的情况相同,我校同样在毕业生就业方面存在着很多问题,为了使我们学校的每一位学生在毕业后都能找到一份工作,在全国大中专学生就业难的大环境下,结合我校的实际情况,我们一直努力将我校毕业生的就业工作作为重点来抓:
一、我校今年毕业生就业情况:
2007届毕业生共234人(其中临床医学54人、大专护理69人,中专护理97人,助产、康复技术、卫生保健等其他专业14人)。截止2007年7月13日,回收就业协议和证明共192份,就业率平均为82%,实际上,根据各班主任电话了解,高职专业中已经落实工作的同学已达116人,实际就业率已经达到了94%。
二、我校近几年就业工作的主要做法:(一)、校领导高度重视
学生的就业率作为对学校“产品”检验的最直接方式,在很大程度上影响着学校招生和学校发展,也牵动在读学生的精神面貌,这一点是学校领导关于就业工作达成的基本共识。为此,校领导高度重视,明确要求全校各级各部门要把毕业生就业工作作为提高学校声誉、形象和发展的大事来抓,要求全体教职员工积极关心学生就业,参与就业工作。同时学校成立了招生实习就业处,全面负责校内外与就业有关的工作。学校领导班子多次就毕业生就业工作进行研究,分析现阶段学生就业状况,提出了以提高护理专业的就业率为重点,拓展其他专业的就业渠道为突破口的工作思路,共同做好毕业生的就业工作。(二)、教学质量是关键。
2007级护理、临床等专业毕业以较好的学习成绩和良好的道德素质为就业
会址:中国黄山,黄山卫生学校 会期:2007年7月19日
主办:安徽卫生职业教育集团 承办:黄山卫生学校
——1—— 安徽卫生职业教育集团董事会议
An Hui Wei Sheng Zhi Ye Jiao Yu Ji Tuan Dong Shi Hui Yi
打下了坚实的基础,为用人单位的选择提供了空间。我校在上海长征医院实习的5位同学,考试平均成绩在全院排名第三,一起实习的院校中有诸如南京医科大学、二军大、三峡大学护理学院等学校,我校最终有4位同学被留用。还有一位同学在众多的应聘本科护士中脱颖而出,被浙江医科大学第一附属医院录用。这充分说明了我校的教学质量是好的。
学校在全校严抓考风、学风,鼓励在校生在校期间利用假期深入周边医院进行见习,鼓励同学们利用课余时间参加各项活动及社会实践活动,锻炼了学生的人际交往能力和吃苦精神,为毕业生就业奠定了基础。(三)、做好毕业生就业的基础工作。
毕业生就业的基础工作是做好毕业生就业工作的前提。我们本着“早准备、早部署、早动手”的原则,从去年9月开始就着手进行2007年毕业生就业的各项基础准备工作:完成生源信息统计,及时向社会公布资源情况;掌握每一位毕业生的基本情况;做好毕业生的通讯录,并时时更新;做好毕业生就业推荐表的设计、印刷和协议书的发放。(四)、构建就业信息网。
毕业生就业工作离不开就业信息的收集和信息渠道的畅通。学校收集、整理、分析处理信息,每个毕业生都置于并享受于就业信息网络之中,积极保障四条主要信息渠道的畅通:
1.学校招生实习就业处的就业信息,上情下达,下情上报; 2.做好与实习医院、各乡镇卫生院的关于人才需求信息沟通; 3.教职员工、往届毕业生反馈的就业信息; 4.通过网络及其他传媒收集的信息;(五)、拓宽就业信息渠道。
1.加强与原有用人单位的联系沟通,巩固现有的信息渠道。
2.加大与市县级医疗卫生机构、药厂的信息沟通与联系,收集新的用人单位的需求信息,建立新的信息渠道。
3.有计划地组织参加人才交流会,推荐毕业生。
4.主动走访用人单位,加强工作和感情联系,创造毕业生就业机会。
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主办:安徽卫生职业教育集团 承办:黄山卫生学校
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(六)、提供全方位的就业指导。
在这几年的工作实践中,我们充分认识到,实现毕业生顺利就业,提高就业率,首先必须解放思想,转变观念,有针对性地进行毕业生职业生涯规划和就业指导工作对于毕业生就业相当重要。
学校开设了就业指导课,入学起就引导学生积极增强就业竞争力,如参加英语等级考试、推拿按摩师考证、普通话考证、形体训练、勤工俭学活动、医院见习等活动。鼓励学生积极报考自学考试本专科考试,提高学历层次。
另外还邀请安徽医专学生职业规划报告团来校开设讲座,及邀请往届毕业生回校做就业报告,帮助学生分析就业形势,摆正自身位置,树立正确的就业观。(七)、利用实习的平台做就业
我校积极创新就业工作思维,在学生实习上下功夫,充分利用离江、浙、沪经济发达地区近的地理优势,与长三角地区有用人需求的医院联系,认真选拔有就业意向的学生去该院实习,通过实习期的磨合和观察,使学生能够被实习医院留用。
近年来,我校在长三角地区开辟了南京东南大学附属中大医院、解放军八一医院、上海仁济医院崇明分院、上海长征医院、浙江省人民医院、浙江医院、杭州一院等近20所实习医院,每年都有不少实习生被留用,成为学生就业的一条重要途径。
(八)、开展联谊促就业
今年,我校积极与市区两级卫生局联系,邀请了全市30多家中心卫生院来校,召开了我校“首届学校与乡镇中心卫生院联谊会”,各卫生局局领导和卫生院院长座谈我校医护人才的培养方向,既有效的使学校和卫生院双方互相了解,增进友谊,同时又成功的推荐了几十名同学到基层就业。我校还邀请上海沪申五官科医院、苏州金阊医院、义乌阳光医院等单位来校召开了联谊会,分别就眼科、口腔科、美容科、康复科等专科护士的培养共同探讨,同时也达成了协议,为将来的学生实习就业打下了基础。(九)、与用人单位合作办学共同培养
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我校积极探索与用人单位合作的就业途径。2005年,我校与上海十院达成意向,培养蓝领护士,至今为止,三年中共向上海十院一个医院就输送了一百二十一名学生,目前上海80%的蓝领护士均来自我校。今年六月,上海十院人力资源部来校就麻醉护理和助产士共同培养达成了共识。目前这种培养模式得到了上海市护理质量监控中心的认可。今年又与深圳海王星辰药业公司商谈药品营销专业共同办学事宜。
(十)、在校内举办有形就业市场
作为卫生学校,由于受专业限制,我校学生的就业市场相对一些综合院校较狭窄。加上学生最后一年分散在省内外不同医院实习,人员难以集中。我校在全面分析自身情况的基础上,认为由学校举办大型见面会有一定的难度。于是,我们扬长避短,采取灵活地“请进来”方式,逐个邀请一些用人单位来校,召集有意向的毕业生召开小型的招聘会。由于双方目的相对明确,又有充分时间相互了解情况,因此,通过这种小型招聘会签约的毕业生比率则相对较高。我校每年举办这样的招聘会达十余次,充分起到了提供就业渠道和协调推荐的服务功能。(十一)、鼓励学生继续深造
学校对对口升学和专升本这项工作十分重视,入学时使学生了解有关对口升学和专升本的情况,实习时发放前一年的对口升学和专升本的相关资料,使学生提早做好对口升学和专生本的工作。每年均有一定数量的学生继续读大专和本科。
三、就业工作存在的问题
1、招生增长速度过快,就业压力增大。一方面是毕业生数量的逐年递增,另一方面是医疗卫生机构就业岗位增幅有限,医学生供大于求的矛盾日益突出。
2、就业工作队伍的素质需要不断完善。从事就业工作的工作人员就业观念有待更新,必须在社会和毕业生不断更新观念的同时,紧跟形势,树立先进的就业工作理念。
3、进一步加强就业无形市场的建设。我校就业信息网络建设还没有形成规范、完整的运行和发展体系,总体网络建设,指导服务平台的搭建和运行以及有效资源的整合成为当务之急。
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四、对就业工作的建议和展望
在综合分析过去就业工作和当前就业形势的基础上,我们应高度重视并努力解决好以下几方面的情况和问题。
1、实现就业指导的全程化。学校拟将就业指导课从一年级就开始设立,使学生早作准备,努力完善自己。让学生从入学到毕业的整个学习过程对自身素质和社会需求有一个清醒的认识。
2、实施跟踪调查措施。每年毕业生离校意味着就业工作的基本完成,毕业生和广大校友是学校的宝贵财富,也是潜在的就业资源,应该实施良好的跟踪调查措施。
3、加快我校毕业生就业信息网络建设的步伐。加强就业工作网络建设进程,充分发挥校园网管理、指导作用,提高校园就业指导网利用率,逐步实现毕业生网上管理;为学生提供更多的上网查询就业信息的场地,积极筹建就业信息查询室。
4、努力提高就业指导队伍的专业化和职业化水平。建立定期校内校外培训机制,选派就业指导教师参加全国资格培训、认证课程,逐步建设形成一支具备社会学、心理学、人力资源管理等相关知识的职业化师资队伍。
5、进一步加强毕业生心理辅导。随着现代生活节奏的加快,竞争程度的加剧,人们承受的压力越来越大。毕业生除具备一定专业知识和技能外,还必须有良好的心理素质,善于自我调节,应对多变的环境。加强毕业生心理指导,有助于培养他们健康的就业心理,提高心理健康水平,保持良好的择业心态,同时也帮助他们工作后能提高自我调适能力和心理承受能力,学会调节个人情绪,正确对待挫折,保持积极的心态。
就业工作是衡量学校办学水平的重要指标,我们要提高工作水平,扩大学校知名度,塑造毕业生品牌,就业工作考验重重,任重道远。
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黄山旅游特色交通运输体系 第3篇
但是,黄山各旅游景区呈现点多、面广、类多、新增速度快且散等特点,同时,黄山市内电瓶车、私家车数量急剧增加,上下班高峰时段道路拥挤、交通事故频发等问题严峻,加之城市旅游的周期性交通冲击,导致管理压力与日俱增。
对于黄山来说,建设好适用本地的特色交通运输系统,就是要使城市交通与现代国际旅游城市的定位相协调,重点处理好城市交通与旅游交通的两者关系,使城市交通能为当地居民的日常生活提供服务,又能更好地服务于旅游业的发展。本文将从现状和解决方案两个角度出发进行阐述。
现状之一:旅游交通建设积弱
黄山旅游交通建设相比一些兄弟旅游城市近乎空白,2007年,成立旅游集散中心,先后开通了至齐云山、西递、宏村、屯等线路旅游车辆,但全年接待旅客平均仅为2.82万人次,与黄山市每年平均1800万人次、散客近900万人次比较,客源流失严重,运营质量不尽理想。究其原因主要有三:
首先,运营线路较短、不科学。
只有从市区到景区的单一线路,景区与景区间结合度不够,旅游巴士没能像城市公交那样实行“站点-站点-站点”的线路结构,游客出行、游玩十分不便(例如:散客做巴士去景区,只能再坐巴士回市区换乘其他路线去另外景区),且沿途线路未能完全展示黄山优美的自然景观和深厚的人文底蕴,散客普遍选择自由度高、方便、快捷的自驾游、自助游、租车游出行。
其次,客源不足。
目前,黄山游客组团游较多,对旅游观光巴士快线的需求不强,同时,部分线路与区县间个体私营的中巴客运汽车线路重合,分流了部分客源。
再次,基础设施缺失、宣传不到位。
黄山现有旅游集散地与当地客运汽车站混用,尚未建设有正规专业的旅游线路集散中心,服务管理和车辆运行不规范,主要服务当地居民;在推进旅游专线建设时,没有做好全方位宣传推广,很多游客并不知道其之存在。
现状之二:城市公交提升有潜力
目前,黄山市中心城区除徽州区为区内公交不计外,屯溪区、经开区及高铁新区共投入运营的公交线路18条,线路总长252公里;近期新增、更新公交车40台,均为6m车型,(笔者认为,应该按照公交运营线路公里数划定范围,对于一定公路数范围以内的统一使用6m车型,对于一定公里数以上的长线应和其他现代旅游城市接轨,统一改为10m以上车型),开辟2条,延伸、调整6条公交线路。虽然黄山市做了很多工作,但市内公交运营效益并不佳,主要存在以下原因:
第一,基础设施建设滞后,交通运输效率不高。
目前,黄山市中心城区除屯溪区部分路段设置港湾式公交站点外,其余地方是简易站牌式公交站点,并且市区有的地方仍未开通公交。在屯溪区、徽州区甚至是经开及高铁新区(梅林大道等)等城市内核心路段,都未设置公交专用道、信号灯优先;部分公交班次间隔时间不准确或过长,不能定点定班到站,居民普遍选择其他方式出行,无形中增加了电瓶车、摩托车、私家车的保有量,进而逐渐主导黄山市区交通,给原本狭窄的路段造成更大的压力。另外,车辆行驶到终点站没有调头停车场地,只能在马路上调头;公交后方的停车场、保养场地配置不足,停车场拥挤。
第二,公交运营线路少,服务覆盖面窄。
黄山市中心城区投入运营的18条公交线路(此处均视为黄山市区内城际公交),营运覆盖面积约30余平方公里。根据国家有关规定,城市公共交通车辆“原则上在市辖行政区范围内经营客运业务”,而按照黄山市国际旅游城市市区的总体规划,市辖行政区屯溪区、经开区及高铁新区、徽州区等都应该是市区内城际公交的运营服务范围。但是,黄山市的公交线网大部分集中在屯溪区,密度几乎饱和,其他区的公交车线路屈指可数,虽徽州区内已有公交,但均为区内公交。
第三,小电瓶流行影响大公交发展。
黄山市电瓶车的数量极为惊人。根据问卷调查,市民普遍认为,电瓶车相比公交车具有节能、省钱、“点对点”、无需等待、“24小时”服务等诸多优势,加之城市现有建成区面积不大、当地消费水平不高,电瓶车“方便、省钱”的优势更加突出。同时,黄山市区内只有黄山学院、黄山职业技术学院两所正规高等院校,尚未拥有一定规模的大学城,大型工业基地空缺,使得外来人口(学生、农民工等)这个消费群体数量较少,导致电瓶车过多,公交车空空如也、生意惨淡。
现状之三:出租车运营管理
黄山市出租车公司、车辆保有量共12家、752辆(其中中心城区5家、404辆),均为挂靠性质,行业内默认规定各区县出租车基本在各自行政区域内经营。但是,出租车市场较为混乱,游客和当地居民被拒载、宰客、辱骂等情况时有发生,服务态度不佳,每年都会出现或大或小的群体性事件。究其原因主要为:
第一,区县间经营区域难以界定,“异地经营”管理难。
《安徽省出租汽车客运管理办法》出台后规定,出租车经营许可由市级统一核准发放,区县没有许可权。这样,同属于黄山市区组成部分的徽州区等地出租车认为进中心城区经营完全合法,而黄山中心城区的地域主要还在屯溪区,车辆的管理权限却在区县级,使得屯溪区职能部门难以监管到位,中心城区混合经营情况愈演愈烈。同时,出租车司机均为挂靠,出租车公司很难做到统一管理。
第二,营业成本加大,市区业内“僧多粥少”。
屯溪区出租车牌照存在长期被不法分子暗地炒作交易的现象,相对于其他区县来说,实际取得成本差距较大,变相导致中心城区从业者经营成本大幅提高,加之黄山人口少,消费能力有限,面对市区与日俱增的出租车数量,司机生意日益难做,常将不满情绪发泄在消费者身上。
第三,行业人才缺乏,从业者素质“层次不齐”。
黄山要打造“现代国际旅游城市”,面对初级阶段的旅游交通、仍待提高的城市公交、较为混乱的出租车行业,还有很多路需要走。在旅游城市的大背景下,尽快建立适合本地特色的交通系统,已经处于迫在眉睫、剑拔弩张之境。
解决方案一:重塑旅游观光巴士系统
建设正规的“旅游集散地-景点--景点”线路旅游观光巴士系统,突出以人为本和旅游特色。目前,黄山市已开通若干条旅游快线,但服务和管理不够理想,对此提出如下建议:
一是尽快建立正规专业的黄山游客服务机构。
地点可以设在游客集散地或交通换乘中心,建设必要的停车场所和建筑物,在高铁区、汽车站、火车站设置停靠点。
二是调整旅游线路结构,设立各景区旅游巴士站点。
各条旅游线路可借鉴城市公交运营模式,改旅游专线为类公交式旅游线路,将“原点-点-点-原路返回”的直线走向改为“原点-点-点-原点”的环式走向,组合交通路线,形成网状结构,进一步增加各景区间的关联度。注重冷热景点间的合理穿插,均衡旅游资源,并为新开发景点进行初期宣传。同时,需要在各景区附近设置中途站点,供游客候车。
三是调整旅游线路走向,加强沿线环境风貌整治。
优化旅游线路走向,使其主要沿山水景观等要素穿行而过,避让城市核心区骨干道,同时沿路加强环境风貌整治,提高旅游线路的观赏性。
四是加大宣传力度,提高管理水平。
借鉴商业宣传中的免费体验模式,由当地财政提供试运营资金,在试运营线路上,组织游客和当地居民不定期免费体验,使之家喻户晓。加强行业管理,严禁私自改线和停班。在运营初期,可提供类似区县客运运输汽车的职能,为当地区县间居民游玩提供方便,一方面可以扩大旅游巴士消费市场;另一方面,可以“破冰”区县客运市场私营的垄断局面,为城际公交的开通打好基础。同时,旅游巴士的票价要注重“以人为本”,既要满足经营管理,又要被大家普遍接受。
解决方案二:平衡城际交通系统
现实中,黄山私营车独霸城际客运市场,市场占有率超过70%;出租车主要以中心城区内运营为主,也有很多在城际间运营,城际客运市场占有率在20%左右;城际公交市场占有率不到5%。公交在城际间、中心城区内运营情况十分惨淡。对黄山城际交通系统的协调发展,特提出如下建议:
一是“左右出拳”,平衡城际客运市场。
市政府应出台政策,大力扶持公交,采取对私营城际客运进行公交化改造等方式,逐步降低私营客运的占有率;进一步规范出租车运营管理,限制其过度发展,可对屯溪区、徽州区、经开区及高铁新区出租车发放统一牌照,实行统一管理,逐步消除因“异地经营”而引起的潜在不稳定因素。
二是“软硬兼施”,推进公交转城际化运营。
在硬件建设方面,市政府应考虑逐步推进公交基础设施的建设,改造包括屯溪区、经开区及高铁新区、徽州区内的市区公交停靠站为统一港湾式结构,注意为其间较大的停靠站配置市区地图。市区内重要道路、交通拥堵路段,要考虑设置优化市区公交专用通道。同时,要加大与上级政府对接力度,早日将公交“城际化”推上议事日程。在软件建设方面,要考虑尽快开通三区公交“e卡通”,统一三区公交市场,实现“同城化”,逐步打破利益壁垒。在平时日常工作中,要加大公交市场宣传,以张贴宣传海报、发放传单、悬挂横幅、制作公益广告、举行各类活动等形式,积极营造社会舆论氛围。
三是上下齐心”,突破市区交通地域限制颈瓶。
屯溪区、经开区及高铁新区、徽州区等区级政府要经常性联动,学会打“组合拳”。在市区客运市场方面实行标准管理,在基础设施建设方面实行标准设置,在线路安排方面实行无缝对接,在服务宣传方面能够联合共事。
解决方案三:提升城市慢行交通系统
黄山特征性的山水格局为城市慢行系统建设提供了充分的前提条件,应特别注意慢速交通网络和配套设施的构建。
第一,加快市区慢行交通网络建设。
市区的慢速交通网络应包括:休闲的慢行绿道、生活出行慢行廊道和水上旅游观光河道。山市区已具备较好的水上旅游观光河道,新安江两大支流率水、横江交汇于屯溪区花溪饭店等处,以此为起点,由西向东从屯溪城区中穿流而过,经花山谜窟流出,流向歙县。水上服务要向多元化发展,除观光游览外,发展水上的士、水上餐厅、水上宾馆等服务。
第二,加快市区慢行交通设施建设。
一是建设城市公共自行车租赁系统。在市区内考虑设立统一的自助公共自行车站点(每个租赁点放置30辆左右),布点应该在景区、街区、学校、医院、社区、车站等附近。以方便旅客、居民、学生、外来务工人员出行为原则,采取刷卡(月卡、年卡)和“投银币”等方式,实行智能化、无人化统一管理。二是建设完善慢行过街设施系统。黄山市慢行过街设施发展极不平衡,过街天桥、地下人行道等设施近乎空白,慢行秩序混乱、行人闯红灯等情况频有发生。市政府应建立以平面过街为主、立体过街为辅的慢行过街设施系统。三是建设非机动车停靠场。根据黄山市目前拥有庞大的非机动车数量的实际需要,需要考虑规划布点多个包括与公交车站、景点等衔接的非机动车停车场,并结合自行车租赁系统,形成自行车租停一体化网络。
难忘的黄山旅游 第4篇
我攀登过巍峨雄伟的泰山,观赏过云雾缭绕的庐山,但从未见过黄山这样奇异的山。黄山的奇在于它的高,站在上面向下俯视,脚下飘着轻柔的云雾,有如神仙一般;还在于它的险,爬山时,走的每一步都是心惊胆战的,仿佛下一步就要从山上掉下去一般;更在于它的景,黄山以“奇松、怪石、云海、温泉”四绝而闻名天下,那里的每一处景色都十分迷人。
黄山的奇松中,最值得一提的就是“迎客、陪客、送客”三大名松。迎客松屹立在山中最险处,似乎即刻就坠入山下似的。尽管如此,它还是伸出那一双长长的手臂,热情地欢迎着宾客的到来。人们簇拥着它,围绕着它,相机记录下了这珍贵的画面。陪客松如同一个卫士,守护着大地。如果说迎客松是接待客人的,那陪客松就是一位导游,带领大家欣赏美景。送客松给人的感觉是依依不舍,他向山下伸出手臂,在和人们作最后的告别。黄山的奇松远不止这些,他们或正挺、或斜立,有的形似长龙,有的壮如猛虎……
黄山的怪石更是一绝。左边一个“狮子抢球”,右边一个“天狗望月”,还有各种各样的我说不出的怪石,都映入了我的眼帘,一个个都是那么生动,那么有趣……
还有云海、温泉……我们都一一游览了,觉得每一样都是那么奇!
时间已经过去一个月了,黄山的奇特美景仍历历在目,令人难以忘怀。
介绍黄山的作文 第5篇
松,构成了无穷无尽的神奇美景,它“伟、奇、幻、险”的景色真令人叫绝。黄山现已被列入“世界遗产”名录。
黄山风景区面积约1200平方千米,区内有名可指的共有72峰,其中大峰、小峰各为36个。天都峰、莲花峰、光明顶是黄山三大主峰,海拔皆在1800 米以上,其中以莲花峰为最高,海拔1860米。秦代黄山称作黔山,唐朝天宝年(公元747年)间依轩辕黄帝曾在此炼丹的传说而改名为黄山。
黄山是一个峰之海、云之海,全山共分五海,即北海、前海、西海、东海和天海。而平天虹是前山与后山的分界。
黄山一般先乘车至温泉,温泉是黄山旅游接待中心,这里别墅成群,楼阁遍布,黄山宾馆就在这里。宾馆前的桃花溪环境清幽,胜景不少,溪旁还有温泉浴池和温泉游泳池。
游过黄山的人都说:黄山的“主旋律”是在云雾中。这就是说黄山最好的景色是在高峰地带,而且是有云雾时为最佳。陈毅同志游黄山后说:黄山是“前山雄伟,后山秀”。这说明黄山内部的自然风光存在着很大的差异。有人也说,前山精华数三峰,即莲花峰、天都峰、玉屏峰,后山佳丽萃两海,即西海和北海。根据游人的经验,游黄山必须登上高峰地带,否则是看不到黄山最绝佳的风光的。现黄山已通缆车,游人可以从温泉乘汽车到云谷寺,然后在此乘缆车直上黄山北海白鹅岭,由后山上去,前山下来。但是有脚力的年轻游客乃以前山上,后山下为好。
北海宾馆是后山的接待中心。在北海宾馆右侧有艳丽绝伦的散花坞,这里可观赏著名的“梦笔生花”奇景。北海宾馆对面是雄伟的狮子峰,这里有著名的巧石 “猴子观海”。观赏北海景色的主要观赏点清凉台就在这座狮子峰的山腰上,凌晨来此可看壮观的云海日出。位于北海宾馆东方的石笋虹,号称“黄山第一奇观”,虹上石柱参差林立,奇松奇石风姿各异,“十八罗汉朝南海”维妙维肖,引人入胜。
西海的赏景胜地为排云亭,这里簇拥着许多箭林般的峰峦,大峰磅礴,小峰重叠,每当云雾萦绕,层层叠叠的峰峦时隐时现,酷象浩海中的无数岛屿。特别是夕阳西斜,层峦尽染,气象万千,呈现着无限瑰奇的绝妙景象。由排云亭往南行,有著名的飞来石。飞来石不仅形态奇特,在平台上凭栏揽胜,还能令人进入绝妙的 “画境”,双剪峰、双笋峰就象一幅神奇的泼墨山水画。
光明顶是天海的观赏点,由于地势高旷,所以是看日出、观云海的极佳处,现这里已建起黄山气象站。
介绍黄山的作文 第6篇
祁门红茶产地位于黄山市的祁门、黟县一带。祁门红茶简称祁红,祁门红茶是红茶中的极品,享有盛誉,是英国女王和王室的至爱饮品。祁红茶的叶子泛深绿色,可是放到水中用勺子轻轻搅拌,就会变成鲜红色。
黄山毛峰产地位于徽州。由于茶叶白毫披身,牙尖峰吗,且鲜叶采自黄山高峰,遂将该茶为黄山毛峰。如杯中泡汤色青碧微黄,叶底黄绿有活力,滋味醇甘,香气如兰,韵味深长。
太平猴魁产于黄山市北麓的黄山区新朋、龙山一带。太平猴魁处形两叶抱芽,扁平挺直,自然舒展,白毫隐伏,由此得名。叶色苍绿匀润,叶脉绿中稳红,兰香高爽,滋味醇厚回甘,有独特的猴韵,汤色清绿明澈,叶底嫩绿匀亮,芽叶成朵肥壮。
顶谷大方是三十大名茶之首。产地位于歙县的竹铺、金川三阳等乡村。尤以竹铺乡的老乡的老竹岭、大方山河金川的福泉山所产的品质是优,被誉称顶谷大方。它对消费减肥有特效,故誉为茶中之王。
黄山特色小吃介绍 第7篇
鲜透骨,鱼肉酥烂,非常的美味。清炒蕨菜 蕨菜是黄山民间常食的野菜,长在山丘上,形状如细竹笋,呈紫黑色,春季采摘。蕨菜营养非常丰富,维生素 C、粗 蛋白、粗纤维和少量的钙、磷等物质。食用鲜蕨菜有清热解毒、活血止痛、防癌强身等功能。制作时将鲜蕨菜除杂洗净,切成小段,用素油加佐料炒熟即可食用。其味道清香、鲜美润滑。虎皮毛豆腐 黄山传统名菜。因利用豆腐进行人工发酵,让其表面生长出一层白色的茸毛(白色菌丝),在发酵过程中蛋白质分解成 多种氨基酸,味道比一般豆腐鲜美。“虎皮毛豆腐”因茸毛经煎炕后呈虎皮条纹而得名。据传说,朱元璋一次兵败徽州,逃至休宁一带,腹中饥饿难熬,命随从四处寻找食物,一随从在草堆中搜寻出逃难百 姓藏在此处的几块豆腐,但已发酵长毛,因别无它物,随从只得将此豆腐放在火炭上烤熟给朱元璋吃。不料豆腐味道 十分鲜美,朱元璋吃了非常高兴。转败为胜后,下令随军厨师制作毛豆腐犒劳三军,“毛豆腐”遂在徽州流传下来。做法是:“毛豆腐”先入锅见煎炕至两面黄,再加调料品烧烩,食用时蘸辣椒酱。
此菜鲜醇爽口,气味芳香,吃时别有一番情趣。苞芦松 “苞芦松”是著名零食性小吃。用山区的山苞芦为主原料制成。山苞芦为山上种植的一种玉米,生长期约 140 天,其味 甜清,营养成份高。将山玉米磨成细粉,经细粉箩筛去皮层,和水搅拌煮成糊状,冷却凝固,再用特制的弓刨成薄片,然后将薄片置于竹匾上晒干即成。食用时,将薄片投入滚油中炸,薄片舒展膨胀上浮,即可捞起。“苞芦松”清香松脆,宜作茶食及佐餐食品。秤管精 徽州糕点名。始产于休宁县万安镇。这是一种有特色的饴糖制品,其形状象一根根切断了的大秤管,故称之为“秤管糖”。“秤管糖”用饴糖裹着白芝麻或黑芝麻,里面有一个白色的糖心,糖心是白糖拌以芝麻粉、米粉做成的。如将“秤管糖”搓 捏得更细(如钢笔筒)即成“一品香”。其特点是松脆,不粘牙,甜香可口,老少皆宜。豆腐老鼠 徽州风味小吃。取上好精肉、白豆腐为主料,配以生姜、鸡蛋、精盐,剁细如泥,挟鸡蛋一大团,置于碗内的小麦粉 上,双手捧碗,反复簸滚,使之裹成一个白团,然后投入沸水煮,待飘浮水面,捞入事先配好佐料的鲜汤内即成。“豆 腐老鼠”细嫩鲜美,老弱妇孺咸宜,调养病体也是极佳的食品。豆豉 风味小吃名。以上等的黄豆和鲜笋为原料,制作时先将黄豆和剥壳后的鲜笋洗净,并将辅料食盐、八角和茴香等按比 例伴在一起,倒进锅里煮熟为止,然后晒干或烘干
,成为半成品。将半成品放入用精制酱油、味精等配成的原液中搅 拌,直至均匀,再晒干或烘干即成。豆豉鲜美无比,风味独特。便于携带,营养丰富,是旅游小吃佳品。
冬瓜饺 “冬瓜饺”由屯溪迎春馆创立,已有百年历史,馅心以冬瓜为主料,配猪肉、火腿、香菇、麻油等炒烩,然后加淀粉勾芡 而成。饺子包好后上笼蒸,蒸饺熟后,馅松嫩,微带卤汁和冬瓜清香,鲜美可口。冻米糖 春节前,农村家家切糖,即制作“冻米糖”。传说此俗已流传了近千年,至今仍兴盛不衰。“冻米糖”是将上乘糯米蒸熟后 放在露天晒、冻,然后下锅炒,使之膨化,再拌和白糖、饴糖做成。用刀切成一片片痕印,食用时手可分片。“冻米糖” 还可加上红、绿米和桂花、芝麻、桔片米等天然香料,形成色、香、味俱全的糕点。杜字虾米豆腐干 休宁风味小吃。万安“杜”字商标虾米豆腐干,颇负盛名。杜家豆腐店的虾米豆腐干,以用料独特,制作精细,配方讲究,色香味俱佳而著称。制作方法:一是选用一年内粒粒饱满的新黄豆为主要原料,筛去杂质;二是选用优质小虾米,除 杂质后用水炖开,逐块包进;三是用大茴、小茴、桂皮、花椒等佐料拌入黄豆内同磨;四是选用未加糖色的“三伏秋油”(酱油),加添适量虾米汁、冰糖、茴香、桂皮等佐料,同入卤锅。制成的虾米豆腐干,颜色淡褐,光洁如玉。香味浓 郁,鲜美可口,有韧性,折叠不开裂,压榨紧结,刀劈不散碎,可切成细丝或薄片,撕开可见细密纹理,内有虾米一 只。既可佐酒下茶,又可作菜肴的配料,当作零吃小食也别有风味。芙蓉糕 “芙蓉糕”是用精细的糯米粉,做成米糕切片,再用油炸,然后拌和白糖、饴糖精制而成。其中浸泡糯米和油炸糕片这两 道工序相当繁杂,技术性又很强,所以只有少数厂家能生产这种糕点。徽州风俗,农历年前后用“芙蓉糕”招待贵客嘉宾。伏岭玫魂酥 “伏岭玫瑰酥”是久负盛名的传统糕点,产于绩溪县伏岭村,因其内有玫瑰花作为辅料,具有玫瑰花香而得名。“伏岭玫 瑰酥”以细白糖、芝麻、面粉、饴糖等为主料,辅以玫瑰花、青梅、桔饼、红绿丝;芝麻手工脱壳,炒熟后碾细过筛拌 和细白糖烘干成麻屑,用小量的饴糖和拌有麻屑的上等面粉分层卷叠起来,按一定规格切成块后,表面再均匀地撒上 细白糖、玫瑰花、切细的青梅、桔饼、红绿丝等。把已制成切块的玫瑰酥,按比例切成四块,然后包装,每盒 10 小包。
制成的玫瑰酥,外观洁白如玉,丝丝点点的玫瑰花、桔饼、青梅等若隐若现,宛如翡翠玛瑙嵌于碧玉之中。该产品始 产于
清代,经久不衰,1985 年送京参加全国食品展览会并获奖。徽墨酥 1)简介:作为“徽墨之乡”、“名茶之乡”的茶点,徽墨酥的外形酷似徽墨,6 厘米长 4 厘米宽 1 厘米厚,造型是一般徽 墨墨锭的标准尺寸,酥体从外到内乌黑油亮,芳香四溢。品尝时的口感享受难以言表:油酥柔韧,不待咀嚼先自融化 生津,唇齿留香,清幽雅淡;甜而不腻,让人觉得甘甜适中,大有“添一分就腻味减一分则乏味”之美感。2)大概价格: 3)所在餐馆及地址:超港食品 屯溪老街
2、黄山酥饼 1)简介:黄山本地人称为小烧饼,学名“蟹壳黄”。烧饼外面是层脆脆的皮,里面有梅干菜和肉馅。2)大概价格:0.5 3)所在餐馆及地址:好再来烧饼 屯溪老街
3、毛豆腐 1)简介:毛豆腐是安徽驰名中外的素食佳肴。系以本省歙县、屯溪、休宁一带特产的毛豆腐(长有寸许白色茸毛)为 主料,用油煎后,佐以葱、姜、糖、盐及肉清汤、酱油等烩烧而成。上桌时以辣椒酱佐食,鲜醇爽口,芳香诱人,并 且有开胃作用,为徽州地区特殊风味菜。2)大概价格:3 3)所在餐馆及地址:臭名远扬臭豆腐专卖店 老街口
老街第一楼
添加分店 评分:准五星商户 392 封点评| 人均 ¥68 口味: 90%22 环境: 90%23 服务: 80%19 地址: 屯溪区屯溪老街 247 号(老街口)公交/驾车 电话: 0559-2539797 标签: 徽菜 修改/报错
详细信息
商户描述: “逛屯溪老街必去的”。店铺是“典型的徽派建筑”,厅堂装修“古色古香”,收银处的“大珠算盘”和碗碟底部的“五福临门”等体现了“浓 厚的古代文化”。主打的徽菜,“重味”特色明显,分量“够多”,装盘“讲究”,臭鳜鱼、如意鸡等名角“不愧招牌菜的称号”。更难得 的是价格也“不贵”。推荐菜: 毛豆腐臭桂鱼红烧臭桂鱼黄山双石一楼如意鸡如意鸡 毛豆腐臭桂鱼红烧臭桂鱼黄山双石一楼如意鸡如意鸡更多 臭桂鱼红烧臭桂鱼黄山双石一楼如意鸡如意鸡 餐厅氛围: 朋友聚餐家庭聚会更多 餐厅特色: 可以刷卡是老字号更多 营业时间: 中午不明 晚上:16:30-修改 公交信息: 12 路 商贸城站修改 贡献榜: day-dr...添加商户/day-dr...发布第一个点评/好猫咪...最后更新|查看贡献榜»
老街第一楼的点评
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人均: ¥110(晚餐)在山上的东西超贵,又难吃,下了山和 LP 吃顿好的,去之前就做好了功课。我们住老街口,过去很方便。晚上生意真是好,拿了号等了 大概 15 分钟,店里的装修很有徽州特色。由于生意实在太好,服务员又少,叫了很久才有人来帮我们点菜,结果还有 2 个菜居然没帮我 们下单,只能退掉。一品如意鸡(78)果然又嫩又香,每
桌必点,不过鸡里面的笋片绝对才是亮点,又鲜又脆。臭鳜鱼(98)刚涨过价,价格偏贵,味道一般般,每盘都是 2 条鱼,我觉得胃口小的 2 个人点一条就足够了。希望以后老板以后可以改进 菜单。粽香仔排(9 元一根)又糯有又香,味道不错 推荐菜:一楼如意鸡 餐厅氛围:朋友聚餐家庭聚会 餐厅特色:可以刷卡 11-09-13 13:59 老街第一楼 全部点评(392)默认点评(329)团购点评(3)评分:5 星 22%33 封 评分:4 星 52%76 封 评分:3 星 23%34 封 评分:2 星 2%3 封 评分:1 星 0 封
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人均:
YRHRaymond ¥60 性价比令人不敢恭维。很多菜都模仿粤菜,但都弄巧反拙。基本上,毫无本地特色,学其他菜又学不像。像徽州炒面什么的,完全吃不出 特色在哪里。当然味道不算太差,但是和价钱综合考量的话,不值。对了,还有等位时间。餐厅氛围:情侣约会朋友聚餐家庭聚会 等位时间:15-30 分钟 11-09-04 01:20 ¥68(晚餐)周末到黄山旅游,第二天到市区来玩,在点评上看到这家有名的店,便想尝试一下。一品如意鸡,在上海很难吃到 这种散养鸡了,味道很不错,蒸出来的汤色黄味美。当地有名的毛豆腐,实在不敢恭维,吃不惯~ 整家饭店也很有特色,很有韵味。推荐~不过要早点去,要不然就要在门口排队了~ 推荐菜:一楼如意鸡 餐厅氛围:朋友聚餐家庭聚会商务宴请 餐厅特色:可以刷卡 等位时间:没有等位 11-08-30 更新于 11-08-30 16:39 老街第一楼 人均: ¥85(午餐)到黄山游玩后,第二天回上海特地从高速公路屯溪西黄山市区出口下来,来到老街第一楼(去黄山前已在大众点评上查好了。想好回家前 一定要去那吃顿正中的徽菜).西西......果然不负所望很好吃 特爱他们的一楼如意鸡 ,好香好好吃,手撕鳖也很香象烟熏烤出来的味,三鲜锅好鲜呀,红烧臭鲑鱼 还有一个菜名记不清了貌视叫炒青麦(一 粒粒带青衣的麦子)很好吃,我们三人点了好多,吃了好撑,因为他们的量蛮多的,顾吃也吃不完,最后,将他们全部打包带回了上海......哈哈我 们三人的晚饭也有了 推荐菜:一楼如意鸡红烧臭桂鱼三鲜锅 餐厅氛围:家庭聚会 等位时间:没有等位 停车信息:老街没有停车,要停在延安路上 11-08-25 12:22 老街第一楼 |详情|送鲜花(1)|收藏|不当内容
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口味:
彬子妈
1(一般)环境: 2(好)服务: 1(一般)人均: ¥80(午餐)菜价是真高。臭桂鱼一条 1.2 斤的要 178 元,堪比黄山山顶的白云宾馆(198 元),没道理啊。点了一楼如意鸡,一般,咸;腊肉笋干,味道还可以,笋干很嫩,但是和一楼如意鸡类同,都是带一点汤,焖出来的,服务员也不提醒,这两个菜点一个就行了。红
黄山市旅游空间发展战略研究 第8篇
关键词:旅游空间,发展战略,黄山市
旅游空间布局是旅游经济客体在一定地域内相互作用所形成的空间集聚程度及状态,体现了旅游活动的空间属性和相互关系,是旅游活动在地理空间上的“投影”。旅游空间发展研究对旅游地的发展有着重要的参考价值。旅游地的空间布局及结构优化能很好地调控旅游区客流、物资等的合理有效流动,优化整合区域旅游资源,增强旅游地的生命力,是延长旅游地生命周期,促进旅游地发展的重要内驱力。
国外学者对旅游空间结构的研究始于20世纪60年代,主要侧重于旅游活动空间行为模式和旅游区空间布局,提出并归纳了多种描述空间结构的数学模型和地理方法,主要有区位论[1]、核心边缘理论模型[2]和地域游憩系统理论[3]等。在国内研究中,陶伟等以苏州为例提出了整合城市旅游空间结构的两个途经,即整体整合与核心整合[4];苏平等研究了北京环城游憩带旅游地类型与空间结构特征[5];杨新军等对西安的旅游空间结构进行研究[6];吴必虎等总结归纳了中国城市周边乡村旅游地的空间结构[7];章锦河等构建了基于旅游场的区域旅游空间竞争分析模型与测度方法,并以皖南旅游区为例揭示了区域旅游空间竞争的基本规律[8];许志晖等应用分形理论,对南京市景区景点体系的空间结构进行研究[9]。
1 相关理论分析
1.1 “点轴”理论
“点轴”理论是我国著名经济地理学家陆大道依据中心地理论、空间扩散理论和增长极理论提出的完整理论[10]。“点”是指各级中心地即各级中心城(镇),是各级区域的集聚点;“轴”主要由各层次干线和通道构成,如交通干线等,带动信息流、物质流等各类资源的循环流动,实现各类资源的有效流通和资源的合理配置,对附近区域有很强的经济吸引力和凝聚力。通过市场配置资源要素,是点与点之间、点与轴之间发生联系的根本动因。空间扩散是由社会经济空间结构不均衡引起的,“梯度”和“压力差”形成空间扩散,扩散的物质要素和非物质要素作用于附近区域,与区域生产力要素相结合,形成新的生产力,推动社会经济发展,最终导致区域空间结构均衡化,这就是“点轴”渐进式扩散理论。“点轴”理论反映了社会经济空间组织的客观规律,是区域开发的基础性理论,对区域旅游开发同样具有非常重要的理论价值和现实指导意义。
1.2 旅游地屏蔽理论
旅游地屏蔽现象是指某特定区域的旅游资源因某些限制性因素的存在而开发利用价值大为逊色,甚至不能顺利开发的现象[11]。旅游地屏蔽理论研究主要基于“旅游地空间竞争理论”,着重于借鉴生态学的“空间竞争理论”,系统考虑具有竞争关系的旅游地,力图对主要要素和机制作综合性的反映。对旅游地屏蔽现象的研究,有助于根据实际情况制定并调整旅游区的发展战略,明确不同旅游区在发展中如何进行资源互补,实现“双赢”。
2 黄山市旅游空间分析
2.1 黄山市旅游空间结构发展历程
城市旅游往往以中心城市或品牌旅游景点为核心,以交通通道等脉络辐射串连周边地区,逐渐扩散形成推进式旅游发展过程。在此过程中,整合城市区域各类旅游资源并使其在城市区域内部合理流动,形成合理化的城市旅游空间结构。黄山市旅游发展呈现出明显的层级扩散模式,依次经历了3个发展阶段:单节点孤立发展阶段、双核心发展阶段、一轴两点发展阶段。
单节点孤立发展阶段:早在黄山市成立之前,即已形成以黄山为核心的单节点旅游结构(图1A),以满足外事接待、学习教育为主的黄山风景区旅游是这一时期的主要特点。由于旅游地发展水平较低、发展规模较小,黄山风景区单节点形成相对独立完整的旅游系统,游客以游览黄山风景区为主,对周边基本没有吸引和辐射作用。
双核心发展阶段:随着黄山市的成立和发展,屯溪作为黄山市政府所在地成为区域政治和经济中心,也逐渐成为黄山市旅游的集散中心和交通枢纽。同时,屯溪加快城市体系建设,借助黄山风景区的强大集聚力,吸引游客、资金、人才、基础服务设施等要素汇聚,并通过扩散机制和空间拓展蔓延来影响和带动周边地区的发展,从而形成黄山市旅游新的核心(图1B)。
一轴两点发展阶段:随着黄山风景区和屯溪两大旅游核心区的快速发展,以连接两地的205国道为轴线,形成“哑铃型”核心发展轴,带动了周边歙县、黟县两地的旅游发展,歙县、黟县成为核心发展轴衍生的旅游发展节点,构筑成“一轴两点”的旅游发展主体结构(图1C)。
2.2 黄山市旅游发展存在的问题
由于黄山市境内旅游资源集聚度高,长久以来形成了以黄山为中心的“单中心”旅游空间结构,并对其它景区产生了持续强劲的屏蔽影响[12],特别是对牯牛降、齐云山、皖南古村落(世界文化遗产)等资源品味高的景区影响十分明显,导致黄山市旅游发展整体呈不均衡格局;产品开发上以自然观光型为主,休闲度假产品、徽文化等专项产品开发滞后;屯溪、太平等旅游组织中心功能单一,尤其是屯溪旅游组织中心的功能亟需拓展与提升。总体认为,目前黄山市旅游空间结构存在很大的不合理性,导致区域旅游发展不均衡,旅游资源开发缺乏协调、互补,旅游空间蕴含能量没有充分释放,限制了黄山市旅游业的进一步发展。
3 黄山市旅游空间发展战略
在黄山市市域范围内,点轴模式、集聚扩散模式等成为旅游空间发展的重要驱动力。通过发达的交通、信息、客流,串联网络市域内各旅游区,较好地融合“增长极”理论、“点轴”渐进扩散理论及辐射与梯度发展等区域发展理论,采取强调点轴的直线连接,构建围绕屯溪为核心增长极,黄山、祁门、歙县为三大节点,休宁、黟县为内在节点的以点、轴带面的发展模式,各地区旅游增长极主要沿公路扩散,铁路为次一级扩散轴。
3.1 重点旅游发展点
目前,黄山市东部旅游区的整体框架已经形成,发展相对成熟,而西部休宁、祁门山区各县由于交通瓶颈限制,可达性差,发展相对落后。因此,黄山市旅游发展应是在巩固东部区域的基础上,加大对西部山区的开发。根据西部山区现状分析,可确定休宁、祁门两个重点旅游发展点:休宁县占有交通及区位优势,县城距黄山机场11km,皖赣铁路、屯黄公路、205国道和慈张公路穿境而过,合铜黄等多条高速公路全部于此交汇;祁门县则占据资源优势,境内的牯牛降自然保护区、古村落等的旅游资源集聚度高、资源类型丰富,目前旅游业发展已初具规模,将成为黄山市最具潜力的开发区域。
3.2 重点发展轴线
交通运输干线及相应的综合运输通道是城市、发展中心、增长极的主要连接线路,对促进区域发展有重要意义。黄山市地处皖南山区,高等级公路是重点发展轴线。根据黄山市旅游发展现状,将贯穿境内的205国道、合铜黄、徽杭等高速公路定为重点发展轴,在建的黄婺高速和即将建设的黄祁等高速定为发展拓展轴,皖赣铁路则成为最主要的扩散轴线。
3.3 黄山市旅游空间结构体系
以屯溪为中心形成“锚”状的旅游空间格局,以新建及将建的各条高速通道为轴线,带动沿线地区旅游发展,形成推进式旅游开发,构成“一心三轴五区一延伸”的城市旅游空间格局(图2)。
注:区域代码:A屯溪;B歙县;C杭州;D休宁;E祁门;F黟县;G太平湖;H黄山风景区。
“一心”:屯溪城市文化旅游区。城区主要完善屯溪的城市功能,增强区域中心地位,扩大区域辐射能力。以“千年徽粹,山水屯溪”为口号,重点打造三大区域:①老街历史文化风貌区,以观光、购物旅游为主,展现这条千年宋街的古老魅力;②世纪广场文化中心区,包括世纪广场、体育馆、高尔夫球场、卡丁车场、环幕影院等标志性工程,集中展示屯溪城市新风貌;③滨江城市景观带建设,串联屯溪新城和老城,打造城市发展轴线。区外应整合周边景点如花山迷窟、篁墩程朱阙里等景点建设,形成合理化的旅游发展空间格局。
“三轴”:徽杭高速轴(屯溪歙县杭州)、屯黄主轴(黄山屯溪)和黄祁发展轴(屯溪祁门)。原因是:①徽杭高速串联屯溪、歙县,东抵杭州只需3h车程,是上海、苏州和杭州等长三角近距离客源地进入黄山市的交通捷径,是黄山市实施“东进”战略的重要交通通道,成为黄山市旅游发展的驱动轴。②黄山屯溪(205国道)轴为黄山市旅游发展的主轴,串联黄山市旅游两大核心区。黄山风景区与屯溪是目前黄山市旅游开发较成熟的轴线,应在巩固并扩大的基础上,重点加强以黟县为中转节点的黄山黟县屯溪支线轴建设,此条线路旅游资源集聚性强、品味高、景点集中,形成了城市景观、古村落景观、山岳自然景观依次变化的独特景观轴线,以点带线,以线带面,带动沿线地区旅游的快速发展。③屯溪祁门轴线应列为开发的重点轴线,以即将开工建设的黄祁高速公路为主轴,带动沿线休宁、祁门两地的旅游发展。这段区域旅游资源丰富,资源品味高,但交通等基础设施差,可进入性差,长期受到黄山风景区屏蔽效应影响,旅游资源开发程度低,加强此条轴线建设,特别对牯牛降景区的发展至关重要,有利于形成黄山市“黄山屯溪牯牛降”铁三角核心旅游框架结构,对打破黄山风景区“屏蔽”作用至关重要。“三轴”形成以屯溪为中心的辐射式格局,带动黄山市区域旅游整体结构的调整变化。
“六区”:歙县古城旅游体验区、黟县古村落乡村旅游区、黄山太平湖山水旅游度假区、休宁齐云山观光休闲旅游区及祁门牯牛降生态旅游区。歙县旅游区以中国历史文化名城歙县为中心,打古城牌,重点打造“中国牌坊博物馆”的旅游新形象,形成鲜明的特色旅游品牌;黟县旅游区以世界文化遗产皖南古村落(西递、宏村)为中心,突出“皖南民居”古村落旅游主题,以“中国画里乡村”为形象口号,以弘扬徽州文化为核心理念,重点打造古村落旅游、乡村旅游、民俗旅游品牌;黄山太平湖旅游区是黄山市旅游核心区和拳头产品,应加强两地的交通建设,整合山水资源优势,打造黄山太平湖山水旅游度假区,开发观光、休闲、度假、商务等旅游产品;休宁旅游区应进一步突出齐云山“道教名山”品牌形象,深入挖掘道教文化内涵,以文化战略打破黄山屏蔽作用,并集合境内众多的徽州千年古镇,展现古老徽州山水人文的无限魅力;祁门旅游区应以牯牛降自然保护区为品牌核心,充分挖掘生态旅游资源,打生态牌,重点是加大交通建设,同时发挥祁门县沟通黄山市与江西婺源、景德镇的桥梁作用,努力使其成为皖南旅游区重要的旅游边贸集散地。
“一延伸”:新安江山水风光带,以新安江为延伸轴线,加强与浙江杭州、建德的旅游合作,深入开发新安江山水画廊,打造新安江水上黄金旅游线路。延伸旅游带以开发水上旅游为主,通过区域合作开发,实现区域旅游的协调发展,突出水上旅游特色,积极扩充水上旅游产品,展示黄山市的特色山水风情,将山水风光结合,构筑黄山市旅游新的拳头产品,丰富补充黄山市旅游产品类型,合理协调产品结构。
3.4 城市旅游发展的纽带跨区域发展
实施城市旅游协同战略,加强跨区域旅游合作,在合作中实现“双赢”。黄山市旅游空间发展应加强与两大区域的合作:一是“长三角”旅游区。联合杭州、苏州、上海等“长三角”城市,加强旅游合作,推进旅游协同发展,整合城市、文化、山水旅游资源,合作开发文化、生态、休闲度假等旅游,在合作中提升黄山市旅游竞争力;二是皖南旅游区内各城市的旅游合作。黄山市周边城市各有重点,各有特色,黄山市应主动联合宣城等其它各市,协调旅游区内城市的关系,加快区域内部旅游的和谐发展。
4 结论与讨论
分析表明,黄山市在旅游发展的不同阶段表现出相应的旅游空间形态及空间演进过程。目前随着旅游业的快速发展,黄山市旅游发展进入新的阶段,迫切要求突破原有的发展模式,从新的角度新的方面实现黄山市旅游质的飞跃,“一心三轴五区一延伸”的空间体系体现了黄山市整个区域旅游空间划分,突出了黄山市“湖光山色,乡土徽州”的整体旅游特色,以本土的徽文化为线索组合各类资源,突出黄山市旅游形象定位,通过区域联系,发展旅游通道,同时以跨区域旅游为纽带,有利于拓展黄山市旅游发展空间,形成一个内部协调、外部联动的发展空间体系。城市旅游空间的形成和发展是一个动态化的过程,伴随着城市经济、社会、环境的变化而变化。本文谨以黄山市为案例进行了一些分析,关于城市旅游空间的研究还有待进一步深入。
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黄山旅游景点介绍
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