发展机会范文

发展机会范文（精选12篇）

发展机会 第1篇

关键词：会展旅游,城市影响,现状分析,发展对策,盐城

一、会展旅游概述

(一) 会展旅游的定义

会展旅游是指通过各种类型的会展而形成的各种旅游现象。基本含义是借举办各种类型的会展, 招揽会展客户洽谈业务、交流沟通和旅游参观访问, 为他们提供食、住、行、旅、购、娱等诸方面的优质服务, 刺激他们消费, 从而为当地创造经济效益、社会效益。

会展旅游不同于会展和旅游的基本社会功能是:会展旅游活动作为会展活动的一部分和旅游活动的一种形式, 关注的既是“信息与物质的交流与交换”, 又是“与会者的情感交流”。会展旅游同时实现会展与旅游的社会功能:可为旅游者带来多种旅游动机的实现, 为旅游地带来可观的经济收入, 会展旅游扩展了会展活动和旅游活动的领域, 扩展了旅游和会展的范围。最近一两年, 由于我国传统旅游业受到边际递减规律的作用, 其增长速度开始放慢, 而会展旅游业增长速度非常快。因此, 会展旅游业逐步受到旅游业界的重视。北京、上海等地的旅游主管部门开始专门研究会展旅游对旅游业的作用, 各大旅游企业也纷纷拓展会展旅游业务, 一些地方还组建了会展旅游协会。但是, 我国会展旅游总体上还处于初级阶段, 市场总量还比较小。

(二) 会展旅游的优势

1. 会展旅游属组织机构消费, 由于会展消费

绝大多数为“公款”支出, 即组织机构消费, 所以只要举办地有吸引力, 报名参会的人肯定积极踊跃。而且参加会展活动不仅是企业实体或政府机构日常经营管理的一个组成部分, 更是展示其经济实力和社会形象的良机。因此, 参加会展的机构和企业都舍得投入人力、物力、财力和智力。

2. 游客停留时间长。

会展旅游时间取决于会议或展览期限, 相对于一般旅游者来说持续期更长。根据我国以往的经验数据, 大中型会展活动举办的时间一般不少于3天。除去参加会展时间, 不少人员还会在会展活动结束后安排个人旅游活动, 因此停留时间还会延长。而且由于会展是游客工作的一部分, 旅游时间就是工作时间, 避免游客请假来旅游或仅靠“五一”或“十一”黄金周出游的状况。

3. 旅游时间不受气候和季节影响。

会展旅游能通过有计划的安排使游客出游分布在全年不同时段, 从而消除了观光旅游时段性明显的缺点。这样就避免旅游淡旺季分明的问题, 使旅游淡季也旺起来。

(三) 会展旅游对城市的影响

1. 会展旅游可以促进城市经济的发展。

会展旅游业是综合性产业, 具有明显的城市经济特征, 涉及会展、旅游、交通、邮政、广告、餐饮、住宿、通信等诸多行业。因此, 会展旅游业的发展必然带动相关行业的发展, 推动一个城市经济的腾飞。会展旅游业与相关行业的关系, 是相辅相成、相互促进的关系。

会展旅游可以吸引大量的游客, 城市影响力得到迅速扩张。而一个扩张的城市影响力对于当地经济发展的重要性是不言而喻的。游客的纷至沓来, 为该城市带来了巨大的经济效益, 为经济快速、高效的发展提供了有力的保证。游客在参加会展的同时, 会产生一系列消费活动, 包括住宿、餐饮、娱乐等, 这些都立即转换为区域内相关产业的直接经济效益。

2. 会展旅游业可以促进就业机会。

据推算, 每增加1000平方米的展览会场, 就可创造近百个就业机会。每开发一个旅游景点, 就可以使近千人避免下岗。1996年在德国汉诺威举办的世界博览会, 创造了10万个就业机会, 获得了145亿马克的利润以及45亿马克的税收。在人口过剩的今天, 特别是对于人口众多的中国而言, 会展旅游业的发展无疑将为吸纳闲置劳动力、增加就业开辟一条切实有效的渠道。

3. 会展旅游业可以塑造城市形象。

它是展现城市形象和品牌的重要手段, 是现代城市展示形象、塑造城市品牌的窗口, 是信息沟通、技术交流、经济合作、文化交往的重要桥梁, 也是体现城市风光、风貌与风范的最大、最有特色、最具有意义的“软广告”。各种会展活动能够向国内外的参展参会人员宣传一个城市的经济发展实力、科学技术水平, 展示城市的风采和形象, 提高城市在国际国内的知名度和美誉度, 扩大城市影响, 打造城市的无形资产。在我国也有学者研究城市竞争力这一问题, 城市会展业的发展状况、会展经济的影响程度也日益成为衡量城市竞争力和发展空间的重要指标。

4. 可以促进城市基础建设。

会展旅游业可以促进城市基础建设。一个城市要发展会议、展览、旅游, 必须具备良好的基础条件。即拥有一流的会议、展览设施、旅游设备, 发达的交通通信设施以及档次齐全、种类丰富的酒店、餐饮、购物、娱乐等基础设施。以发展会展经济为目的, 为争取获得大型会议、展览的主办权, 各城市地方政府都会积极进行综合性、全方位的城市建设, 如铺设交通、通信网络, 兴建现代化大型会展中心, 扩展旅游景点设备, 加快城市接待设施建设, 加强城市环境保护工作, 推动城市“人文生态”环境营造等, 提高城市的吸纳和辐射能力, 从而使城市功能日益完备并得以充分发挥。

二、盐城发展会展旅游的有利条件分析

一个城市要想成功地开展会展旅游活动, 必须具备配套的基础设施、优质高水准的服务质量、较好的经济水平、良好的可进入性、独具特色的旅游资源等条件。就盐城而言, 可以从以下几个方面来进行分析:

(一) 经济发展潜力较大

盐城是江苏省面积第一、人口第二的大市。虽然经济发展水平目前在江苏地区还比较落后, 但近几年进步较快。2009年全市完成地区生产总值1923.8亿元, 财政总收入311.9亿元。全年完成全社会固定资产投资1500.3亿元, 市区城镇居民人均可支配收入1.777万元, 居民生活水平进一步提高。

2009年, 国务院将江苏沿海开发纳入国家战略层面, 这对加快盐城的沿海开发、产业优化升级和整体实力提升具有重要意义。《江苏省沿海开发总体规划》的制定为盐城地区的沿海开发带来了新的机遇。盐城的经济发展面临着前所未有的机遇和挑战。江苏正在将经济重心从沿江转移到沿海, 而盐城正处于江苏沿海的中心位置, 拥有优良的深水港。并且作为距离上海很近的城市, 在苏通大桥开通后, 盐城进入了上海2.5小时经济圈, 再加上杭州湾大桥的建立, 盐城与上海以及浙江的关系更加紧密, 市政府提出“做上海的后花园”正是着眼于盐城的巨大发展潜力和优良的生态环境。并且, 未来青岛到上海的高速铁路的开通, 将进一步促成盐城的飞跃。盐城要抓住这些重要发展机遇, 提升经济水平, 为会展旅游的发展提供良好的经济基础。

(二) 交通方便

盐城交通便捷, 基本形成高速公路、铁路、航空、海运四位一体的立体化交通网络。区内204国道、盐金公路、宁靖盐和徐宿淮盐高速公路等分别连接南京、上海、连云港、徐州等地, 并初步构成网络, 必将促进人口密集。随着新长铁路建成通车, 民航机场新航线的开辟, 大丰港、射阳港、中山港、陈家港等港口的建成通航, 为盐城近、远程旅游网络的建设奠定了良好的基础。民航开通了盐城至北京、广州、温州的航班, 及盐城至韩国首尔的国际航班。盐城是江苏省第二个开通国际航线的城市;新长铁路已开通至全国铁路客货运;大丰港为国家一类港口;高速公路四通八达, 苏通大桥开通后盐城已融入上海2.5小时经济圈, 一个交通便捷的核心旅游市场已经形成。

(三) 会展旅游基础设施齐备

盐城的会议展览设施具有相当的规模和基础, 住宿和餐饮等配套条件较好, 初步具备接待大型会展活动的能力。

盐城现有大型专业会展中心两家盐城国际会展中心、盐城市国际体育会展中心。其中盐城国际会展中心及其配套项目计划总投资4亿元人民币, 建筑面积5万m2, 主体一层、局部二层, 为大跨度钢结构建筑, 内设国际标准展位1000个, 分会展、会议、商业卖场等功能区。室外广场10万m2, 兼集会、展览、游憩等功能于一体。

据盐城旅游局统计, 盐城共有三星级宾馆19家, 三星级及以上宾馆大都拥有几个到几十个容纳人数从20人到1000人不等的会议厅 (室) , 并配备多媒体电脑、彩电、录像机、投影仪、幻灯机等会议辅助设备。加上盐阜宾馆、羸洲宾馆、悦达国际大酒店、林海国际饭店4家四星级宾馆和盐城宾馆、驿都金陵国际大酒店2家五星级宾馆, 从而真正具备接待大型会议的条件。

(四) 旅游资源丰富

盐城市海域位于江苏沿海中部, 海岸线总长582公里, 占江苏省的56%。盐城生态旅游资源独具特色。现有对外开放景点40多个, 其中省级文保单位15个、3A级景区2个、2A级景区1个、省级风景名胜区1个、国家级自然保护区2个。

1. 独特的湿地生态资源。

盐城东部拥有太平洋西海岸、亚洲大陆边缘最大的海岸型湿地, 被列入世界重点湿地保护区, 正在规划建设盐城湿地生态国家公园, 打造“东方湿地之都”。湿地保护区内建有世界上第一个野生麋鹿保护区和国家级珍禽自然保护区。盐城西部地处里下河地区腹地, 大纵湖、九龙口、马家荡等湖泊水域面积近百平方公里, 为典型的泻湖型湖荡湿地。面积10多万亩的海滨林场和辽阔的海滨草原, 集蓝天、大海、海涂、森林、草原、珍稀动植物等于一体, 具有与基岩海岸和砂质海岸迥然不同的海滨风光。

2. 悠久的盐文化历史。

盐城因盐而生, 因盐得名。据清乾隆十二年 (1747年) 纂修的《盐城县志》记载:“为民生利, 乃城海上, 环城皆盐场, 故名盐城。”无疑是中国“海盐文化”的代表。从盐阜大地考古挖掘出的与盐有关的遗迹、文物达860多处 (件) , 还有反映海盐文化的非物质遗产1200余种, 让人目不暇接。2006年中国海盐博物馆的建成, 更是为盐城的海盐文化锦上添花。这是全国第一座反映中国海盐历史和文化的专题博物馆, 通过实物、模型等展览手段, 采用蜡像、雕塑、沙盘等演示手法, 系统地反映我国海盐发展史, 展示介绍海盐文化的研究成果, 收藏陈列中国海盐历史的文物和资料, 特别是明清时期两淮盐区煎盐场所的复制, 展示了煎盐生产的艰辛以及盐民困苦的生活情况, 科学地表现和再现了中国海盐文化丰富内涵。

此外, 盐城不仅资源丰富、生态独特, 民俗文化特色也很鲜明。盐城是淮剧的发源地, 素有“淮剧之乡”、“小戏之乡”、“现代戏之乡”的美称。历史上名人和名胜古迹较多。市区有南宋丞相陆秀夫祠堂、明末书法家宋曹故居等人文景观, 大丰市白驹镇是《水浒》作者施耐庵的故里, 东台西溪有北宋宰相范仲淹的“读书堂”, 亭湖便仓有北宋宰相卞济手植的“枯枝牡丹”。当代著名外交家乔冠华、马克思主义理论家胡乔木的故乡也在盐城市境内, 旅游资源丰富而独特。

三、盐城发展会展旅游的对策建议

综合分析盐城发展会展旅游的优势后, 我们认为, 盐城开发会展旅游市场的前景十分看好。盐城可以将“国内知名的会展旅游重点城市”作为它的目标定位。以举办全国性会展、地区性会展为主, 同时积极争取国际会展项目;待会展设施、管理服务水平等条件进一步完善后, 再重点推进国际重大会展活动的举办, 并且应以亚太地区作为国际会展市场开发的重点, 吸引商务客人的到来。盐城可以此为重点, 开发带有文化交流、教育培训、休闲度假、奖励等性质的会展旅游市场。

(一) 加强对会展旅游的宣传推广, 提高认识

旅游业作为第三产业的支柱之一, 已经受到各级政府的广泛重视。随着国内众多大型会展活动的成功举办, 会展经济的魅力也逐渐为人们所熟知。但是, 人们对会展业与旅游业联姻生成的婴儿会展旅游却知之甚少, 甚至存在许多的偏见和误解。盐城旅游业内人士应大力宣传会展旅游的内涵、特点与国际上会展旅游的发展状况, 使人们对此有一个全面科学的认识。

(二) 加大会议展览设施的建设, 完善会展旅游设施

现代化的会议展览设施是开展会展旅游的物质基础和先决条件。许多会展旅游目的地的成功, 得益于良好的会展设施。目前, 随着上海世博会的召开, 盐城的会展旅游也迎来新的发展机会, 盐城的会展设施需要进一步的提高。

(三) 建立健全相应的管理机构, 加强会议展览的招徕、管理、接待工作

综观世界上会展旅游发达的国家和城市, 都设有专门的管理机构。巴黎的旅游主管机构的全称是“旅游与会议局”;日本、新加坡和香港的做法则是在其旅游管理机构下设专门的会展局。盐城也应加快设置相应的会展旅游主管机构。

(四) 鼓励建立专业会展公司 (PCO) 、目的地管理公司 (DMC) , 形成市场运作机制

一个城市的会展旅游的发展程度如何, 除了与城市本身的吸引力、硬件设施、宣传促销等因素相关外, 还取决于其PCO和DMC的专业水平。国外的多数会议组织者在选址和日程安排上首先要找的是目的地的PCO或DMC。如果没有, 则免于考虑。目前盐城还没有成立一家真正意义的专业会展公司。这对会展旅游的发展也是一个很大的桎梏, 虽然临时成立组委会的做法有其方便之处, 却不利于会展市场的成熟, 也不利于政府职能的转变。盐城市政府有必要从资金、政策等方面加以扶持专业会展公司的成长。

(五) 选准目标市场, 大力进行会展旅游的宣传促销

由于会展旅游的综合性强、牵涉面广, 单靠会展旅游企业自身的实力难以在激烈的市场竞争中取胜, 这特别需要政府方面的大力支持, 有时需要地方行政首脑亲自出马。国内会展旅游发达的城市如大连也有类似的成功经验。要利用盐城旅游、外贸、文化、科委等政府部门和行业协会、科研院所方方面面的关系资源, 进行大密度、高强度促销。

(六) 加强与上海在会展旅游方面的合作

苏通大桥开通后, 盐城已纳入了上海2.5小时圈, 在两地发展旅游业尤其是会展旅游方面更应大大加强。盐城在发展会展旅游过程中, 在资金、技术、人才、航空交通、市场促销等都较大程度地倚重于上海。同时, 上海也可以借助盐城丰富的旅游资源、良好的休闲度假设施来增强其在国际会展市场中的竞争力。因此, 加强与上海的合作, 对盐城会展旅游的发展至关重要。盐城可以建立一个常设性的会展联络机构, 进行人才、信息交流, 共同投资建立大型会展中心、会展公司, 共同进行海外促销等。目前, 上海2010年世界博览会即将开幕。届时将有超过6000万人次的参观者, 对如此巨大的商机, 盐城要做好准备。

四、结语

2009年6月10日, 国务院常务会议审议通过《江苏沿海地区发展规划》, 江苏沿海开发正式上升为国家战略。会展旅游作为一种新的行业, 拥有极好的发展前景, 盐城借助国家沿海开发战略的春风, 加强城市经济和形象的建设, 在充分认识会展旅游的重要性和影响力的基础上, 加快培养会展和旅游专业人才, 让会展旅游在盐城这片土地上大放异彩。

参考文献

[1]祁岳.会展旅游——诱人商机谁在分享[N].中国旅游报, 2001-02-26.

[2]刘士军.对我国国际会议旅游发展的思考[J].旅游调研, 1996, (6) .

[3]周春发.苏州会展旅游开发的初步研究[J].旅游学刊, 2001, (5) .

“弃考族”背后是发展机会不平等 第2篇

[]开学前夕，人民日报再次发文指出，读书改变命运，正受到现实的挑战，许多农村子弟放弃高考，而其他的向上通道也越来越窄。946万高考考生中，弃考人数接近100万，除了21.1%的考生选择出国，另外相当一部分是来自农村的考生，他们多数选择读职校学技术或者直接打工。

“弃考族”中，经济因素当然是重要障碍之一。调查显示，高学费让不少贫困家庭陷入了“债务危机”，为培养一个大学生，国家级贫困县甘肃省会宁县贫困家庭普遍负债在5万元左右，相当于以上的家庭纯收入。但是，在中国这么个“万般皆下品惟有读书高”深入骨髓的.民族中，如若看到希望，大部分家长即使砸锅卖铁也要供孩子读书。

问题是，“好不容易跳出去了，怎么又回来了？读书还有用吗？”看到村里在家待业的大学生，越来越多的村民发出这样的疑问。长久以来，中国人有两个出身家庭和大学。中国人执着于送孩子上大学，其实源于个人对身份的焦虑。农村人要跳出“农门”做城市人，大学生则要想方设法跳入“龙门”做体制内的人。可是大学生越来越普及，这条上升路径越来越窄。

大学生就业首选公务员这一“黄金道”，4000人中选一个被戏称“摸彩票”。垄断国企是次选，但铁饭碗也是奇货可居。于是，“蚁族”只能在中小企业就业，可是在这轮经济危机中，中小企业才是最大的受害者，无法提供足够多的岗位。而大学生如果选择自己创业的话，由于种种原因，成功的也是凤毛麟角。属于他们的发展空间实在难言“广阔”。

发展等于机会 风云车2012综述 第3篇

在调查对象覆盖了《ams车评》系列杂志的所有读者后，我们得到了“风云车2012”的统计结果。3万多张有效答卷是“风云车”历史上最多的一次，也使来自中国的样本规模在ams15国的风云车调查中在德国之后位列第二。由于获得了更多来自非一线城市以及地理区域更均衡的答卷，“风云车2012”的结果呈现出一定的变化。

微型车中，铃木奥拓终于占上了国产类的榜首，比亚迪F0滑落至第三位。smart仍然高居综合类的榜首，新上市的菲亚特500尽管发布时间很短，仍可位于亚军，可见其知名度和声誉已被许多人认可。

小型车中上海大众POLO以绝对优势蝉联最佳国产小型轿车。福特嘉年华跌落到第五位，而亚军被新推出的雪佛兰爱唯欧夺走。MINI继续稳坐综合类头把交椅是没有疑问的，因为对它发起进攻的奥迪A1因为推出时间原因，没有赶上被列入候选车型。这为下一次风云车调查留下了悬念。

同样，一汽－大众高尔夫是国产准中级车的绝对冠军，但它把综合类的冠军让给了同门兄弟奥迪A3。遗憾的是BMW 1系列只排在第四位，虽然它跟季军奔驰B级的差距只有微不足道的0.1%。新一代1系列已于2012年初在国内推出，新一代奔驰B级也在国外上市了，年内到国内销售甚至两三年内国产的可能性很大，奥迪新一代A3也确定要国产，将来准中级车的竞争将会显得异彩纷呈。

奥迪A4 L保住了最佳中级车国产类冠军，它的主要对手奔驰C级和BMW 3系列则被新推出的南北大众汽车的新车型帕萨特和迈腾取代了位置。沃尔沃S60拿下了综合类冠军，实现了去年我们对它的期望。但要保持这个位置是十分有挑战性的，因为新一代BMW 3系列将在年内登场。

“BMW新5系是一款完美的行政级轿车，特别是加长了之后”这是去年我们给它的评语。它是本届风云车里惟一一款双冠军车型。年内，它将面对新一代奥迪A6 L的强力竞争。

奔驰S级再次卫冕最佳豪华轿车，真是值得钦佩，但它的优势只剩下0.6%。正如去年提到的，新一代奥迪A8的风头很盛。它能够把压力继续延续下去吗？一个奇特现象是，在前五名中，我们见到了即将再次被束之高阁的迈巴赫，却没有BMW 7系列的身影。

跑车门类的最佳车型发生了巨变！保时捷911登上首位是个出人意料的结果。经过多年努力，保时捷的“跑车”定位终于在中国市场获得了一次重要的“认证”。大众汽车CC不仅获得了国产最佳还在综合类中取得第四名的好成绩，它在中国市场上的成功同样有目共睹。

国产SUV还是Q5和途观的天下，值得注意的是随后三名全是丰田品牌的车型，这是一个令人高兴的现象。日系车型从来不乏优秀分子，稳定的质量、贴心的实用性和优质的售后服务是它们的特色，随着消费者的成熟，这些素质将越来越受重视。综合类最佳车型的前两名被路虎揽胜囊括。刚上市的极光一举获得了亚军，在新的一年里，它还有上升空间。

奔驰R级继续担任MPV综合类的最佳车型，而国产类最佳则被新一代别克GL8以较明显的优势取得。在国产MPV中，具有竞争性的车型在最近几年并无实质的变化，似乎是谁推新品谁上榜。同时也要看到，MPV也是国产车型优势最大的门类，在这里除了奔驰R级和丰田普瑞维亚，两类中上榜的都是国产车型。引进和国产意愿不高，也反映出中国的MPV市场离真正兴旺还有不小的距离。

撰文：夏东摄影：俞昆、崔萌

网络广告发展中的机会与问题 第4篇

关键词：网络,网络广告,机会,问题

1994年10月27日, 美国电报电话公司 (A T&T) 等十四家客户在网络杂志 (HOTWIRD) 上发布了世界上第一条网络旗帜广告, 这是广告史上的里程碑, 从此网络广告一发不可收拾地发展了起来。而中国的第一个商业性的网络广告出现在1997年3月, 传播网站是Chinabyte, 广告表现形式为468×60像素的动画旗帜广告。随后的几年里, 网络广告的发展几经沉浮, 但是随着我国互联网的飞速发展, 网络用户不断增长, 给网络广告发展带来了新的契机, 同时网络广告的管理无序等缺点也在制约着它的发展。

一、中国网络广告发展的历程

从1997年至今, 已经十年, 网络广告的发展经历了不平凡的发展历程, 从飞速发展到衰退再到复苏。

(一) 1997年~2000年是中国网络广

告发展的黄金时期。1 9 9 7年4月, Chinabyte由国际权威的媒体监测机构ACNielsen旗下的专业公司实行站点访问流量的第三方审计, 迈出与国际接轨的第一步。这一年, 中国的网络广告经营额就达到4800万元, 这个好的开始使人们对网络广告的发展充满了信心。接着, 新浪、搜狐等大的门户网站也纷纷进入这个市场, 1998年7月, 国中网 (中华网前身) 宣布“98世界杯网站”获得200万元广告收入;1998年12月, Chinabyte以6万美元重金购买了世界上权威的网络广告管理软件N e t g r a v i t y, “搜狐”、“找到啦”等公司随后也加入购买行列;1 9 9 9年1月, 新浪拿到IBM300, 000美金广告单子;1999年4月中旬Doubleclick (www.doubleclick.com) 派人员来京, 与传立、新浪、搜狐洽谈合作.2000年之前, 网络广告的发展真是“春风得意马蹄疾”。

(二) 2000年~2002年是中国网络广

告发展的寒冬时期。进入2000年后, 网络经济泡沫开始破碎, 大批中小网站抵受不住互联网的严冬而纷纷倒闭。2000年第三季度, 美国互联网广告收入为19亿美元, 比当年第二季度下降了6.5%, 这是互联网广告收入首次出现季度负增长。在国内网络广告市场上的增长速度也将放慢, 美林的研究报告指出, 由于中国网络广告经营环境的恶化程度较该公司过去数月的预期更为严重, 故将2001年中国网络广告开支总额预测由1.2亿美元减为8000万美元。以网络广告为主要收入的三大门户的营业收入不约而同出现增长放慢。这一段时间的寒冬期网络广告虽然没能快速发展, 但还能以小幅度的增长缓慢发展, 同时这段时间的蛰伏, 为下一个阶段的发展积蓄了力量。

(三) 2003年至今是网络广告发展的

复苏期。2003年上半年, 让人记忆犹新的SARS给中国带来的不仅有恐惧和灾难, 越来越多在SARS期间待在家中上网的网民, 也给网络媒体带来了更大的发展机遇。许多厂家纷纷把广告预算给了这个新兴的媒体——网络。致使当年中国网络广告市场有了突飞猛进的增长。据i Research统计, 2003年中国网络广告市场达到了10.8亿人民币, 比2002年的4.9亿翻了一番还要多。2004年-2005年, 由于互联网环境的改变, 众多互联网公司开始赢利, 风投重新大批进入互联网产业, 而网络广告市场也稳步增长, 平均增长率在70%以上。2006年-2007年, 传统的网络广告模式已经不能满足客户的需求, 于是各种网络广告模式百花齐放, 而网络广告代理公司也成为了资本的宠儿。

二、中国网络广告未来发展中的机会

在1998年5月联合国新闻委员会年会上, 因特网被正式宣布为继“电视”、“报刊”、“广播”三大传统媒体的第四大媒体。作为新媒体, 网络在发展的道路上存在着以下机会:

(一) 网络的迅速发展, 为网络广

告的发展提供了物质基础。中国互联网络信息中心 (CNNIC) 发布了第20次《中国互联网络发展状况统计报告》显示:截至2007年6月, 中国网民总人数达到1.62亿, 仅次于美国2.11亿的网民规模, 位居世界第二。与2006年末相比, 新增网民2500万。目前中国的互联网普及率已经达到12.3%, 比2006年同期9.4%的互联网普及率提高了接近3个百分点。互联网在中国的应用正逐步广泛化, 越来越多的人接触到互联网, 并从互联网世界获益。根据C N N I C统计, 接触过互联网的人中, 9 9%都会继续上网。

除了网民规模和互联网普及率提高了以外, 上网计算机数量也快速增长, 截至2007年6月底, 中国上网计算机数达到6710万, 比2006年末增长了770万台, 比2006年同期增加了1260万台, 年增长率23.1%。

这些数据表明, 互联网在中国正在高速发展, 受众也在高速增长, 作为网络广告平台, 互联网的发展积极地带动了网络广告的发展。

(二) 网络广告投放定位准确、广

告的受众数据容易统计是其他大众媒体不可比拟的优势。首先, 与传统媒体广告相比, 网络广告的发布本身就能锁定目标客户, 使广告投放更准确。一般来说, 通过点击进入的基本上是对广告内容或者企业的产品感兴趣的, 网站可以通过程序跟踪客户的来源和兴趣。此外, 网站可以通过追踪受众的行为, 定向地为客户投播广告。一些专业搜索网站如Google、百度等, 也可以通过受众的关键词搜索结果页面, 投放与关键词有关的广告。网络广告甚至可以根据客户不同的喜好, 不同的时间和地区投放不同的广告。这也是互联网广告准确定位的优势所在。其次, 传统媒体做广告, 很难准确地知道有多少人接受到广告信息。而在Internet上可通过权威公正的访客流量统计系统精确统计出每个客户的广告被多少个用户看过, 以及这些用户查阅的时间分布和地域分布。

三、网络广告在未来发展中的问题

(一) 网络广告由于市场国内法律法

规的相对滞后, 处于一种管理无序的状态下。首先, 无序竞争, 价格失控。为了增加广告收入, 抢占市场份额, 多数网站选择了降价销售的策略 (有些网站甚至完全免费) , 也使网络广告的单价屡创新低。报价单外的高折扣率, 甚至正式合同外的高贴送率都是行业内公开的秘密。其次, 在竞争日益激烈的网络广告市场上, 某些广告主、网络广告代理公司、网络媒体为了自身的利益, 经常制作发布一些虚假广告, 向消费者传播不实的信息和虚假的承诺, 以达到推销产品和服务的目的。而目前国内还没有针对网络广告的专门的法律、法规。

(二) 缺乏专业的网络广告代理及网

络行销公司。目前的网络广告大多是由网络技术人员来完成, 受本身专业的限制, 使得网络广告缺乏与行销、传播、美术设计等专业广告要素的契合, 从而让网络广告的效果大打折扣。网站在协助广告主改进广告效果方面显得力不从心, 还不能为广告主提出行之有效的广告方案, 对广告计划的执行也缺少足够的经验。

网络广告的迅速发展让企业和广告公司的目光都集中到了这个新媒体上, 它把广播用了38年, 电视用了13年成为大众媒体的这条路只走了5年, 不能不说是一个奇迹。网络广告在未来的发展中有很多的机会以及层出不穷的问题, 但是我国网络广告市场正不断地扩充, 网络广告地形式也被越来越多的企业所接受和采纳, 而且受众面迅速扩大, 发展前景一片光明。

参考文献

[1]杨英梅主编.网络广告设计[M].机械工业出版社.2005 (, 01) .

发展机会 第5篇

单位：甘肃省兰州市外国语高级中学0931-3237439

邮编：730010邮箱：zhfl1965@sina.comzhfl1598@163.com

一、问题的提出

“弱势群体”这一概念在中国的最早出现并使用是在2002年的《政府工作报告》中，这表明我国政府在当时已经承认这一群体的存在并着手解决这一社会问题。弱势群体又称社会弱势群体(socialvulnerablegroups)，是一个分析现代社会经济利益和权力不平等以及社会结构不协调、不合理的概念，一般指社会中的弱者，即需要给予特殊关爱和照顾的人群共同体。按照国际社会学界的共识，弱势群体是指那些由于某些障碍及缺乏经济、政治和社会机会而在社会上处于不利地位的人群。

弱势群体存在是一个历史的现象，在任何历史时期任何社会都有，只是规模和程度有所不同而已。我国目前正处在全面开放和深化改革的关键时期，在这样一个全方位、多棱角的重新调整与重新分配利益的社会转型时期内所产生的弱势群体，不同于传统意义上的因为自身疾病、自然灾难、生活态度等原因致成的弱势群体，它的形成与失去发展机遇和客观条件而导致部分社会成员在经济收入、社会地位、权益维护、竞争能力等方面处于困难不利境遇的现象密切相关。与强势群体或正常群体比较，弱势群体的“弱势”一般表现在：其一，现实生活处于一种很不利的状况中，从更现实意义上说，即是物质经济生活低于社会平均值的贫困状况;其二，社会竞争中处于劣势地位;其三，在社会和政治层面表达和追求自身利益的能力方面处于弱势地位。我国在社会转型期的目前，弱势群体主要由以下社会成员构成：首先是贫困农民，尤其是西部的农民。贫困是“在物质资料处于匮乏或遭受剥夺的一种状况，其典型特征是不能满足基本生活需要。”从相对贫困意义上讲，我国农民一直处于弱势地位，而从绝对贫困的意义上讲，这一问题更加严重。根据国务院新闻办公室发表的《我国农村扶贫开发》白皮书的统计，到2000年底，中国尚有3000万农村人口没有解决温饱问题，我国政府把解决农民的温饱问题放在农村工作的重点来抓，可见农村的经济底子的薄弱。虽然现在党和政府免除了农民的农业税，使农村经济形势大有改观，但是广大农村尤其是西部农村整体赶上经济发展的步伐，存在的困难依然很艰巨，要走的路还很长。

其次是城市下岗失业者。上世纪90年代以来，因为企业的改革，我国城市工人失业下岗问题日益显著。1998年初，中国零点调查公司对10个城市的5000余名市民就其关注的社会问题进行调查，结果“下岗失业问题”位列榜首。2001年国民经济和社会发展统计数字表明，仅国有企业年末下岗职工即为515万人。同时，最近几年来下岗职工再就业率一直呈下滑趋势。1998年全国下岗职工再就业率为50%，1999年为42%，2000年降至35%，2001年又有明显下降。而这些下岗失业者往往是文化素质低，无一技之长的工人，如果失去原来熟悉的工作，再就业就十分困难。在人们把目光更多投向受到传统关注的广大农民时，城市下岗工失业人员在贫富差距不断增大的环境中苦苦挣扎，他们的子女教育面临着更大的困难。

再次为进城民工。改革开放以来，“城乡之间的结构性差别，农村的过密化’对农民外出起着驱推作用，而城市社会的优越地位和条件对农民进城起着巨大的引拉作用。”1978-2000年间，中国农村累计向非农业产业输送农村劳动力1.3亿人。有关研究预计，今后几年，每年将新增外出民工不少于800万人，即使考虑到回流因素，也不会少于600万人。

二、造成失衡的原因

知识改变命运，教育公平是一个具体的历史概念，是人们不懈追求的理想。早在多年前，孔子就提出“有教无类”(《论语卫灵公》)就是的教育理想，所谓“有教无类”就是不按政治地位的贵贱而教育，使教育及于平民，扩大了学校教育的社会基础和人才来源，这在中国古代教育史上有着划时代意义的大事。虽然孔子的教育理想不可能在当时的社会以至漫长的封建社会得到彻底的实现，但这一理想反映了儒家思想的仁爱观念而深入人心。改革开放以来，我国教育公平状况得到了很大改善，但作为改革开放和社会转型过程的代价之一，弱势群体已经浮出水面，弱势群体子女的教育公平也就成了一个不容回避的论题。严重的不公平现象毫无掩饰地表现在义务教育阶段和非义务教育阶段。据国家教育部基教司对主要分布在西部省区的364个至2000年以来仍未能通过“普九”验收县的统计，1999年小学适龄人口入学率低于95%的有68个县，低于85%的有31个县，直到，仍然有至少10%的农村地区尚没有普及九年义务教育，有的县甚至没有普及小学教育。近年来，虽然全国的学龄儿童入学率一直保持在99.1%，但由于“学龄儿童”的基数过于庞大，没有入学的0.9%的儿童数也几乎恒定地保持在100万人左右。贫困地区农民经济状况差生活贫困，徘徊于温饱问题的解决，其子女的教育问题只能放在次要位置。下岗失业子女虽然享受到入学机会的均等对待，但城市中其它相对富裕群体已经将兴趣转移到追求教育的品位上，使其子女享受优质教育资源，或直接出国留学。而下岗失业者子女的教育在向实质性平等前进的过程中只能止而却步，望而兴叹。根据有关城市流动人口抽样调查，学龄儿童按流动人口的2%-3%计算，估计全国约有200万人左右。其中很大一部分儿童不能就地入学。即使通过缴纳一笔不菲的“建校费”等进入当地中小学校，但由于缺乏文化上的认同与精神上的不平等待遇，仍然会导致这一部分入学儿童学业成绩不良，辍学率居高不下。而进城民工由于文化素质较低、技术单一，从就业范围来看，他们主要从事建筑、零售、餐饮、家政、制造等城市人不愿问津的脏、苦、累、差的工作，工资等收入普遍较低，再加上在民工管理中诸多不合理费用的征收，使民工的实际收入与支出也时常出现负值，所以很难再顾及子女的教育问题。

三、改变的意义

今天，教育既是促进社会进步的强有力的工具，又是个体生存和发展的重要前提。教育权利和教育机会的竞争实质上就是生存权和发展权的竞争。对教育机会的合理分配与调节，实现教育公平正成为我国城乡广大人民群众日益迫切和强烈的呼声。面临社会转型，必须采取一系列对策从各种途径来有效地解决弱势群体子女的教育公平问题。这对于实现社会公平的目标和促进社会的稳定发展都具有重要的现实意义。

1、弱势群体的子女教育是事关系国计民生

二十一世纪的竞争是人才的竞争，更是国民素质的竞争，中国是一个传统的农业大国，有八亿农民生活在农村，再加之城市下岗职工，他们的子女占有同期人口的很大比重，他们得不到很好的教育，竞争力就无从谈起，所以说高度重视弱势群体的子女教育，是党和国家事业兴旺发达、后继有人的重要保证，它关系到国家的安定团结和长治久安的大事，是加强党的执政能力建设的重要内容，是贯彻落实“三个代表”重要思想的具体体现。我们必须站在事关党和国家前途命运，事关经济和社会发展全局的高度，充分认识弱势群体的子女教育的重大战略意义和深远现实意义。

2、这是事关国家的和谐稳定和长治久安。

改革中的弱势群体主要指下岗职工、失业人员、低素质人员，非公有制企业中部分妇女、中老年人，城市待业青年、打工者和农村贫困农民等。他们的“弱势”一般表现在：其一，现实生活处于一种很不利的状况中，从更现实意义上说，即是物质经济生活的贫困状况。其二，社会竞争中处于劣势地位。其三，在社会和政治层面表达和追求自身利益的能力方面处于弱势地位。因此，当他们的最基本的要求得不到满足的时候，就会对社会充满仇恨，甚至走向社会的对立面。他们的思想就会潜移默化地影响其子女，加之其子女在求学道路上所受到的不公正待遇，势必会将更加仇视社会，这将严重影响国家的安定和社会的长治久安。所以，优化弱势群体的子女成长环境，给他们创造公平的就学环境，通过努力学习改变父辈们的生活处境，让他们感到生活的希望，现实的温暖，一些消极的心理也会因之而消失，这对建立一个和谐的社会是有益处的。

3、知识能改变命运，但知识的获取是建立在经济的基础上的。弱势群体之所以弱势，就是经济上的弱势，因而导致在政治文化教育上处于不利地位，要改变这一处境，首先应该在经济上的扶持，尽管我国经济还不是太强大，但办教育不会把一个国家办穷，在欧洲历史上有这样一件事最能说明问题，普鲁士国王弗里德里希威廉三世刚刚战败于拿破仑，在面对从拿破仑占领下的哈勒大学逃出来的教授们时，他说“这个国家一定要用他精神上的力量弥补他物质上的损失。正是由于它贫穷，所以要办教育。我从未听说过一个国家因办教育而办穷了的。教育不仅不会是一个国家贫穷，恰恰相反，教育是摆脱贫困的手段。”这句话很有启发，西部的落后实际上是观念的落后，观念的落后与知识的贫乏有着直接的关系，给他们一个受教育的机会，就是给他们一个改变命运的机会，看起来这是经济上的支持，实际上这是给予的知识上信心上的支持，他们有了知识就有了观念上的改变和发展的可能，就会辐射和带动周围人群，使他们产生改变命运的信心，他们的命运改变了，国家和民族的命运也会随之改变。我们欣喜地看到党和政府已经作了很大的努力，免除了农村义务阶段的教育费用，这无疑是给他们的理想插上了实现的翅膀。

四、改变的措施

从这里我们不难看出：经济上的贫困是导致弱势群体子女教育公平失衡的直接原因。基于这一事实，对教育的反思和公平教育的反思已成为世界范围内的共识，于是全民教育应运而生，成为20世纪乃至21世纪的重要教育思潮，1990年在泰国宗滴恩召开的全民教育大会把这一思潮推向一个高潮，而且发表了《世界全民教育宣言》和《满足基本学习需要的行动纲领》，使其成为各国政府的行为。《宣言》提出，“每一个人--无论他是儿童、青年还是成人--都应能获益于旨在满足其基本学习需要的受教育机会。”并特别重视基础教育的发展和改革，强调要“广泛提供机会和促进平等”，“扩大基础教育的手段和范围”，采取措施“减少差别”。我国政府从本国的实际出发，积极响应全民教育《宣言》和《行动纲领》，首先在农村实行九年制义务的“三免一补”政策，惠及广大农村的千家万户，尤其是广大的西部农村。甘肃是一个内陆省份，自然条件差，经济发展相对落后，弱势群体的总量相对基数大，面临的子女教育问题更为突出，虽然党和政府实施的农村农业税改革和九年制“三免一补”政策极大的缓解经济发展与教育之间的突出矛盾，但彻底改变还需动员社会各界力量，把教育放在优先发展的`地位，甚至像抓GDP一样去抓教育。西部的改变步伐或许会更快些。

(一)弱势群体子女的教育应该是国家政策倾斜的对象，社会慈善关注的对象，让弱势群体的子女有学上就是教育的公平。

在国家政策上，要体现全民整体公平、差别对待和切合原则，有效利用资源，高度重视弱势群体子女的教育。从现实层面上讲，我国的教育资源甚至义务教育资源远未极大丰富，不能满足社会大众的需求。倘若将教育资源均等的分给每位受教育者，只不过杯水车薪，仍然达不到机会的均等，所以是不是所有的九年义务都给予“三免一补”，是不是所有的“三免一补”都在农村，是不是所有的农村孩子都应该“三免一补”，当然也是不是所有的“三免一补”仅限于义务教育阶段，这都是在体现教育的公平时应该思考的问题。

当代美国学者莱伊(Rae,Douglas)系统讨论了平等的范畴，他从多方面启发人们审视教育平等，并提出了平等的选择原则：①平等考虑，即人人皆应获得平等的待遇;②差别对待，如果人们存在差别，应该实行差别对待;③切合原则，即要求平等或不平等待遇切合平等化的对象，符合平等化对象的利益。学者关于教育公平问题的精辟论述为有效解决弱势群体子女的教育公平问题提供了理论上的指导。因此，立足我国的基本国情和教育现状，我们要在整体平等的基本前提下，相对集中有效地使用有限资源，全面考虑弱势群体子女的教育问题，真正的体现差别对待和切合的原则，这不仅是经济学上效益的客观要求，也是实现教育公平乃至社会公平的必然价值追求。

(二)非义务教育阶段，政府更关注弱势群体子女的教育问题，充分利用社会各方面资源，扩大教育机会。

国家多年来一直实施的“义务教育工程”、“对口扶贫支教工程”、“希望工程”、“春蕾计划”、“世界银行贷款项目”已经使贫困地区农民的子女成为最大的受益者。但非义务阶段的教育公平问题依然很严重，一些有志于继续深在且学业优秀的学生往往因为经济而放弃学业，这对国家和社会的发展无疑是很大的损失。政府在政策上要关注这部分学生，同时要引导或在荣誉支持社会团体和个人，成功之后回报社会，资助弱势群体子女完成学业。扶贫济困，助学成材，在中华民族的传统中是泽惠子孙，受人赞颂的善行，正是这种传统曾培养过无数杰出人才。宋代范仲淹得到僧助上学而成为“先天下之忧而优，后天下之乐而乐”的一代名臣;近代孙中山得到叔叔助学而成为以推翻封建制度为己任的革命领袖。还有无数优秀学子在家境困难无力求学的情况下得到了社会的资助，成为祖国建设的有用之才。现在全国各地以不同方式举办的“宏志班”就是这一社会共识的产物，是符合目前国情，体现了教育公平，为国家培养了无数优秀人才。今年由兰州市政府、兰州市文明办、兰州市教育局，兰州市慈善总会和兰州外国语高级中学共同出资，由兰州试外国语高级中学承办的的“双优助学班”和所有的“宏志班”一样，通过实行“两免一补”的政策，免除学杂费和书本费，补贴生活费和住宿费，预计免补每生每学期所需费用2300元。这两个班率先在省会城市招收学生，面向城市下岗失业人员的子女和周边农村农民的子女，利用城市的教学资源和省级示范校的教育理念，本身是一个很好的尝试，其意义是深远的。

(三)学校要立足所在地域实际，要借鉴发达地区的有益实践经验，针对各地区弱势群体的实际构成，采取合理的措施，有效解决弱势群体子女的教育公平问题。

各级学校要根据学校、学生的实际，关注弱势群体子女教育问题，通过开展各项扶助活动，温暖了颗颗少年心。一是抓品德扶助。青少年时期是人生观、世界观、价值观形成的重要时期，可塑性强，引导得当，则成人成才;引导不当，则耽误一生。学校应以“高尚之思想、自立之志气、文明之公理”的理念，对学生进行品德扶助。让他们从小就树立爱祖国、爱人民的思想，奋发有为、积极向上、团结友爱、文明礼貌。二是抓文化扶助。对于弱势群体子女，学校应统一掌握，学校领导老师与他们结对子。在班级里，老师要时时照顾，给他们“吃小灶”。三是经济扶助。学校应在校内开展“献爱心，送温暖”帮扶活动，师生捐款捐物帮助经济困难的学生。同时还把经济扶助工作延伸到校外，请单位帮困助学，使一些濒临辍学的孩子被拉回校园。四是心理扶贫。弱势群体子女生活在一个比较贫困的家庭环境里，往往伴随着家庭温暖缺失，父母教育存在消极引导，在成长过程中过早承担过重的心理压力，易产生自卑、不信任感等心理，在学校中一定要多做他们的心理教育，使他们尽快融入到集体里，让他们珍惜这来之不易的学习机会，用全面的进步回报社会。

四、存在的问题及思考

1、我们通过九年制义务教育中的三免一步解决了弱势群体的子女的上学问题，那么非义务教育呢?九年制义务教育通过党和政府的政策倾斜，已经得到了保障，那么非义务阶段就面临着再一次辍学的危险。

荣盛发展:小公司的大机会 第6篇

截至今年3月，荣盛发展业绩已连续8个季度实现同比正增长，积极成长势头未来有望延续。但面对如此优异的业绩，由于调控政策层层加码，荣盛发展在过去13周和26周的股价表现分别为-9%和8%，远低于沪深300涨幅7%和14%的表现。

荣盛发展是致力于中等城市商品住宅的规模开发、跨地区专业化经营的国家一级房地产开发企业。目前公司已经在8省15个城市有开发项目，2010年实现营业收入65.27亿元，归属于母公司的经营性净利润10.37亿元，分别同比大幅增长98.45%和74.48%，每股收益0.72元，超出此前市场预期。业绩增长超出预期的主要原因是年底结算项目增多，4季度实现收入19.48亿元，同比增长75.34%，和毛利率较3季度提升12.52个百分点至43.31%，达到历史高点。

今年公司业绩继续保持快速成长，1-3月实现销售收入15.42亿元，经营性净利润1.68亿元，分别同比增长50.31%和25.95%。公司项目建设、销售进度正常，廊坊、邯郸、蚌埠、徐州等地区项目逐渐竣工，结算面积和单价同比增加，预计中报净利润同比增幅为50%-70%（去年同期为4.01亿元）。

根据公司最新的股权激励修改方案，包括高管在内的68名激励对象若想获得4523万股票期权，必要条件是公司2009-2012年经营性净利润增长率不低于35%，加权平均净资产收益率不低于15%。过去两年公司已经超额完成要求，经营性净利润增长率分别达到60%和74%，净资产收益率也保持在20%以上，预计未来业绩满足股权激励的问题不大。

从房企的四大面积指标来看，2010年公司实现开工面积355.46万平米（超过年初计划29%），竣工121万平米，分别同比大幅增长81.9%和80.63%。期内实现销售面积195.39万平米，销售收入102.77亿元，分别同比增长36.53%和69.5%；结算面积139.14万平米，结算收入64.48亿元，分别同比增长80.27%和98.95%。两大收入增速均显著高于面积增速，说明公司受行业调控影响较小，项目销售情况良好，整体价格水平稳中有升。

从中短期来看，截至去年年末，公司预收账款达71.84亿元，加上公司计划2011年竣工187.31万平米，可结算资源丰富，高度锁定2011年的业绩。2010年新增规划建筑面积704万平米，公司土地储备建筑总面积已逾1700万平米，足够支持三年以上开发。另外，今年公司计划获取建筑面积500万平米左右的项目资源。

从长远来看，中国经济在较长时期仍将保持良好发展，2010年城市化率在47%左右，未来有望进入加速期，若每年提高1个百分点，将增加3.5亿平米的住房需求，为房地产行业提供充足的市场空间。虽然二、三线城市房地产市场竞争趋于激烈，但深耕于细分领域的荣盛发展，在品牌、技术和产品设计等方面均具有较大优势，未来有望在竞争中继续快速成长。

发展机会 第7篇

从奥运走向未来

2008年北京残奥会期间, 走在北京的街道上, 你会时常发现, 有穿着蓝绿色渐变“衣服”的公交从身边驶过。时尚、舒适, 而且环保, 它们就是服务北京奥运会的功臣新能源汽车。

在北京奥运会上, 595辆绿色环保汽车成功地完成了奥运史上新能源汽车最大规模的示范运行, 也向全世界亮出了中国交通的“绿色名片”。

奥运期间投入示范运行的三种清洁汽车均是“十五”863计划电动汽车重大专项和“十一五”863计划“节能与新能源汽车重大项目”支持的自主研发项目。它汇集了全国电动汽车行业的精英力量:由北京理工大学和京华客车公司开发的50辆锂离子电池纯电动客车在奥运村内环线等三条公交线路上运行;由东风汽车公司和一汽研发生产的25辆混合动力客车在奥运公交专线上运营;由奇瑞、长安、一汽等企业研发生产的75辆混合动力轿车编入出租车队运营;由上燃动力、同济大学、上海大众共同开发的20辆燃料电池轿车作为赛时公务用车;由清华大学、北汽福田开发的3辆燃料电池客车在公交线路上进行为期1年的示范运行。此外, 在奥运场馆间还有320余辆纯电动场地车服务。

奥运前夕, 这些奥运示范用车可谓赚足了大众和媒体的眼球, 结果是不负众望, 载誉而归。在后来举行的2008中国绿色能源汽车发展高峰论坛上, 科技部部长万钢称:“我国自主研发的节能与新能源车辆在北京奥运会期间实现了规模化、集中化、高强度的成功应用, 是我国节能与新能源汽车发展的重要里程碑。”

其实, 早在上世纪90年代, 北京理工大学就已经开始研究纯电动汽车了, 2000年就研制出纯电动客车整车, 并在北京的121路公交线路上示范运行。

“与7年前的那款纯电动公交车相比, 行驶在奥运中心区里的纯电动客车就是它的豪华升级版’, 从电机、电池以及整车的设计, 各方面技术都上了一个大台阶。”北京理工大学电动车辆工程研究中心副主任林程说。

在奥运会举办前, 有人对纯电动客车心存疑虑, 有关方面再三叮嘱不能出丝毫纰漏, 甚至做了最坏的打算万一出问题就用50台预备的普通车立即顶上去。

但事实却是, 这50辆纯电动客车在北京奥运会和残奥会期间共行驶了12万公里、载客14万人次, 成功地实现了“零抛锚”。奥运会结束后, 奥组委和北京市各方非常满意, 在北京市交委制定的计划中, 明确提出今后将优先发展纯电动公交车, 国外汽车厂商也纷纷向林程等人伸出了橄榄枝。

环绕整个奥运中心区的公交K1专线的每辆公交车, 车身左边都有“混合动力汽车”的中英文标识。看到国产的混合动力公交车跑在“鸟巢”和“水立方”周围, 很多国人深感自豪。由一汽和东风提供的这25辆混合动力客车, 在运行期间共节约燃油约9000L, 排放均达到了国IV标准, 实现了奥林匹克中心区域周边地区及奥林匹克交通优先路线交通的“低排放”。

更让东风电动车辆股份有限公司副总工陈银烛感到自豪的是, 他们的混合电动客车在奥运期间成功地实现了24小时运营, 并且在线路上没有出现故障。“连续不断地运行对任何机械和电器部件都是一个考验, 更何况是一种复杂的新技术产品为了确保奥运期间运营零’故障, 我们加强了技术保障服务, 但更重要的是, 我们的技术和产品质量都达到了一定水平, 因此才能顺利通过这个严峻的考验。”

在奥运会与残奥会之间, 科技部牵头组织了一个第三方油耗对比试验, 就是让混合动力客车与同级别普通客车一道在奥运公交专线上运行, 进行检验。经过为期5天的对比试验, 结果显示, 在平均工况下, 前者要比后者省油20%%以上。“之前外界一直很关注混合动力客车的环保节能性, 一般只有试车场的试验数据, 因可对比性原因, 使用对比数据很难得, 而仅凭厂家的试验数据又不权威, 现在通过第三方试验和奥运期间的考验, 关心混合动力汽车的各界人士更有信心了。”陈银烛高兴地说。

目前, 国产混合动力车进入市场, 已指日可待。

同济大学汽车学院院长余卓平平常很少关心马拉松。但奥运会期间, 他却成为北京奥运会马拉松比赛最忠实的观众。家住上海的他, 电视直播场场必看, 不过眼睛盯的不是运动员, 而是比赛队伍中的赛事服务车:一辆作为竞赛主任用车即先导车的氢燃料电池轿车, 两辆氢燃料电池客车作运动员收容车和一辆作为备用车全程服务的氢燃料电池轿车。

燃料电池汽车亮相奥运马拉松赛事在奥运史上尚属首次。燃料电池轿车承担任务的挑战性更是史无前例, 因为作为马拉松比赛先导车, 乘坐着马拉松比赛总指挥、总裁判长和竞赛部主任, 示范运行的意义和风险不言而喻。

“到奥运示范项目结束, 燃料电池轿车已经走完了80%的进程, 但剩下的20%却很艰难, 所谓行百里者半九十’。”在余卓平看来, 这次示范运行不仅仅是展示技术, 获得各方了解和认可, 更重要的是使燃料电池汽车向着产业化的目标迈出了关键一步。

燃料电池汽车在北京奥运会的顺利运行, 标志着我国在燃料电池汽车技术这个新能源汽车前沿领域, 取得了与世界先进水平同步的领先地位。

据不完全统计, 去年奥运期间从7月11日至8月24日仅一个多月的时间里, 595辆电动汽车累计运行202.44万公里, 累计载客达163.05万人次, 公务车执行任务近654车次。经测试和估算, 在2008北京奥运电动车辆示范运行现场, 共将直接减少汽、柴油用量780吨, 减排二氧化碳2510吨。同时, 将降低车辆尾气直接有害物质排放, 减少一氧化碳 (CO) 排放7吨, 减少碳氢化合物 (HC) 排放1.26吨, 减少氮氧化物 (NOx) 排放8.2吨, 减少颗粒物 (PM) 排放量176公斤。并且, 此次运行新能源汽车取得了零安全事故、重要事件零故障的优良表现。建立了科学、完备的新能源汽车运行保障体系, 车辆的安全性、可靠性、稳定性良好, 性能指标国内领先, 并接近国际先进水平。

不过, 新能源汽车的前进步伐, 并没有因为北京奥运会的谢幕而停止。

2009年初, 科技部已经宣布支持在北京、上海、重庆、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市的公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车。选择这些城市和领域进行试点, 力争使我国到2010年节能与新能源示范车达到1万辆。

新能源汽车, 正从奥运走向未来!

2009年4月, 中国电动汽车论坛在北京钓鱼台国宾馆举行。科技部部长万钢在论坛上发言指出, 科技部将进一步加强部门的协同和配合, 加快建立新能源汽车创新联盟, 推动我国节能与新能源汽车健康、快速发展, 大力促进汽车产业与各部的振兴。

万钢说, 中国汽车工业是一个比较国际化的产业, 同样面临能源环境、金融危机等多方压力, 如何在新能源汽车产业发展中实现我国汽车工业的自主创新战略目标是我们面临的最大挑战。

万钢表示, 作为实施我国科技战略的科技部门, 科技部近期将进一步加强与各部门的协同和配合, 在汽车领域以节能和新能源汽车自主创新为重点, 加快建立新能源汽车创新联盟, 大力促进我国汽车产业的振兴。

技术路线之争

我国已颁布实施相关产业政策, 把发展新能源汽车放在一个非常突出的位置上, 也提出了较为完整的发展战略、方针和目标。但产业规划还需要分解和细化, 共性技术的路线还不够清晰。

我国新能源汽车发展到底该走哪条技术路线, 一些专家、学者的意见也是大相径庭, 但有一点儿是肯定的, 那就是必须依靠自主创新, 必须依靠科技发展。

“未来一段时间, 我国会呈现各种新能源汽车技术方案共存、在竞争中发展的局面。”中国汽车工程学会电动汽车分会秘书长、清华大学汽车工程系副教授田光宇说。之所以持这样的观点, 田光宇的解释是, 各类新能源各有所长, 我国幅员辽阔, 区域差异大, 不可能全部采用单一能源, 今后很可能是多种能源共同发展, 各种技术都要尝试。经过一段时间竞争后, 可能会遴选出更占优势的方式。

公交客车在我国特别是大城市占了很大比例, 我国也提出了优先发展公共交通的战略。田光宇认为, 对我国来说, 公交客车的清洁化比小轿车的清洁化更重要。目前我国还处于过渡时期, 完成这个过程需要相当长的时间, 对于公交车来说, 可外接充电式的油电混合动力系统是十分理想的技术解决方案, 既可以加油, 也可以在晚上充电, 保证了动力性能, 也兼顾环保。“现阶段, 受到燃料电池和蓄电池技术的制约, 纯电动和燃料电池汽车不可能在3～5年内实现大规模批量投产和真正商业化。8～10年后, 很可能在很大范围内获得推广。”他说。

田光宇说, 在一些共性技术或者单个企业难以突破的关键零部件技术上, 可以由政府牵头, 组织企业、研究机构和大学联合开发。科技部从“八五”期间开始, 一直在做这方面的工作。

江苏常熟合众环保能源技术研究所所长沙永康则认为应以纯电动技术为首选。“现阶段, 燃料电池汽车产业化尚早, 混合动力汽车更多是一种暂时的、带有过渡性质的产品。在电动汽车技术路线选择上, 纯电动技术应为首选。”

发展纯电动汽车, 解决动力电池技术至关重要。目前, 动力电池种类繁多, 主要有镍氢电池、铅酸电池和锂电池等。沙永康认为, 不可能每种动力电池都能够获得很好的发展, 最好能够选择一两种有发展前景、我国有一定技术基础的进行发展, 在这方面确立自己的优势地位。镍氢和铅酸电池经实验证明无法满足人们使用要求, 不太可能成为今后发展重点, 我国发展动力电池应以锂电池和锌碳电池为主。

现阶段, 代用燃料技术尚未成熟, 而内燃机汽车技术成熟, 经济实惠, 还将在相当长的时间内占据交通领域的主导地位。美国托莱多大学终身教授张洪延认为, 在过渡阶段, 内燃机及基于内燃机的混合动力系统还将是汽车动力系统的首选。但必须将混合动力客车与轿车技术分开来讨论:“在轿车上, 混合动力专利技术基本被日本垄断。混合动力公交车各国都处于起步阶段, 基本上都没有拿出最佳解决方案, 我们应该在这一方面加大投入, 抢占技术主导地位。”

张洪延还说, 在技术路线选择上, 中国自主品牌企业要发挥主导作用, 不要被国外企业牵着鼻子走。政府也要给予实质性扶持政策, 鼓励企业进行联合开发。

目前, 我国新能源汽车关键零部件缺乏统一标准。以电动汽车为例, 电池、电机等非常不统一。张洪延说, 汽车行业主管部门应该尽快制定相关技术标准, 实现新能源汽车关键零部件标准化。这样不仅能够降低成本, 也有助于实现关键零部件的批量生产和商业化。

如何立足国情, 选择好新能源汽车技术是业内外广泛关注的问题。北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程认为, 在现阶段, 燃气汽车技术、混合动力技术和蓄电池纯电动技术、醇类灵活燃料更适合中国市场, 其他新能源汽车技术要有更大突破后才能见到市场前景。

在电动汽车技术中, 混合动力系统类型很多, 不同技术方向各有优、缺点。林程说:“在短期内, 我国可以着重发展对先进发动机技术依赖较小的混合动力汽车, 如串联式, 保证基本的节油水平。但长期发展下去, 还是要加大与先进发动机技术的集成, 突破混合动力发动机技术瓶颈, 提高节油水平。”

对于蓄电池纯电动汽车, 锂电池是世界公认的动力电池技术方向。林程认为, 我国在锂电池上有相当好的技术基础, 但各个研究机构技术路线差别很大。在他看来, 新型锰酸锂和磷酸铁锂电池在成本、技术上都有优势, 应是重点发展对象。

驱动电机、动力电池、混合动力发动机和超级电容等, 是电动汽车的核心零部件。林程说, 我国的动力电池技术、驱动电机技术应重点在产业化上取得突破, 实现高品质和低成本, 打开市场之门, 国家要在产业政策上多扶持。新型混合动力发动机技术、燃料电池技术的突破是长期和艰难的过程, 国家只能对符合未来发展战略的技术进行重点投入。有些技术还需企业和社会力量的投入, 尤其需要整车企业提出技术需求和接口要求。

林程还说, 我国的相关企业一定要把握住“以我为主, 自主创新”的主线, 掌握技术上的主动权, 千万不要走盲目引进、消化不良的老路。他说:“中国汽车企业应走产、学、研相结合的道路, 学会将社会和国家的智力资源为己所用, 转变成自己的核心技术。低成本仿制和恶性竞争, 绝对不应成为中国汽车企业的生存法则。在新能源汽车上, 有很多空白技术领域需要填补, 中国和世界都在一条起跑线上, 就看谁跑得更快了。这是中国汽车工业难得的发展机遇, 我们应该把握好。”

“叫好不叫座”的现状

第十三届上海国际汽车展览会, 与往年最大的不同, 不是规模大小, 而是几乎所有参展的整车企业都带来了新能源车型, 这标志着新能源汽车开始从概念变成了产品。

2008年, 国际油价坐了一趟过山车, 从年初的99美元开始一路攀升, 7月曾到达147美元的最高位。加之全球金融危机的催化, 新能源汽车越发大行其道, 电动车、混合燃料车、燃料电池车等纷纷登台亮相:Insight20092

本田Insight混合动力车2009年2月上市;

丰田新一代普锐斯混合动力车2009年5月份上市, 2012年推出电动车;

富士重工旗下子公司斯巴鲁, 即将推出两门R1e微型电动汽车;

通用汽车将研发下一代雪佛兰Volt电动车, 2010年量产上市;

三菱第一款大批量生产和销售的电动车iMiEV, 预计2010年在日本上市;

2009年始, 现代伊兰特、雅绅特混动车, 有望装配锂聚合物电池;

统计显示, 2008年4月, 美国新能源汽车的销售与2007年同期相比增长了46%, 销量达到3.99万辆。新能源汽车的市场占有率首次突破3%, 达到3.2%。以电动汽车为核心的新能源汽车领域, 正成为各大汽车巨头集中火力全力争夺的主战场。

当国际巨头纷纷出手新能源特别是纯电动汽车时, 中国的车企第一次有机会和这些国际巨头站到了同一起跑线上, 2008年12月, 比亚迪推出首批双模电动车F3DM, 比亚迪成为世界首款量产双模电动车的生产商, 比亚迪总裁王传福希望能够借电动汽车的机遇, 一举让比亚迪实现成为一个世界级汽车企业的梦想。

王传福说:“我们做新能源汽车是轻装上阵, 我们没有任何包袱, 我们计划在2015年成为中国第一的汽车生产企业;在2025年将成为全球第一的生产企业。”

除了比亚迪, 中国其他的汽车企业也不甘落后。2008年底, 首批30辆长安奔奔电动汽车, 投放加拿大市场;2009年2月, 奇瑞首款电动汽车s18下线;北汽福田纯电汽车迷迪, 将于2009年底投产。

据不完全统计, 包括六大汽车集团以及奇瑞、吉利、比亚迪等在内的至少40家中国汽车企业已涉足新能源汽车的研发。目前中国电动汽车的产业链, 正迅速以整车厂商为核心, 向上下游延伸, 包括充电设备、核心零部件等在内的诸多企业, 无不希望借当前新能源发展东风, 占领未来汽车产业竞技制高点, 越来越多的业界人士也指出, 目前传统汽车巨头遭遇寒潮之际, 也正是中国电动汽车产业弯道超车、加速前行之时。

, 中科院物理所清洁能源中心主任陈立泉说发展新能源汽车是“一举三得、中国的机会。”

日产&雷诺CEO卡洛斯戈恩说:“电池燃料技术是一项未来的技术, 特别是对汽车行业来说, 那些现在已经准备好在这一领域投资的人将会在未来成为领头羊, 如果中国是认真在电池燃料领域进行大量投资的话, 就会成为领军者。”

刚刚过去的第一季度, 我国汽车总销量达到267万辆, 夺下了全球汽车销量第一的宝座, 全国机动车保有量也超过了1.7亿。然而, 对中国汽车工业来说, 恐怕更大的机遇还是新能源汽车, 不仅因为它代表了未来汽车业的方向, 还因为中国汽车终于有可能第一次在技术上超越国际对手。怎么才能把这次市场变局变成中国汽车的跳板呢?

多年从事新能源汽车研究的科技部部长万钢在汽车工业工作了15年, 2001年从德国回国以后, 一直参与我们国家的电动汽车重大专项和新能源汽车重大专项, 各种种类汽车他都自己开过, 甚至于燃料电池汽车还是他自己开发的。他说在试用新能源汽车的时候, 也要有一些适应, 毕竟已经不用汽油了, 可能习惯上面就会有些不一样。

万钢说:“简单地说在基础布局上面, 我们在三类新能源汽车即纯电动、混合动力和燃料电池汽车上都和世界各大品牌的发展相近, 在产业布局方面我们的关键零部件已经初步进入了产业化。如果扩大产业规模, 提高产品质量, 我们在性价比上有优势, 但是性价比一个还不能够确定所有的 (问题) , 在长期的发展当中, 还需要我们坚持努力, 我们今天能够和世界汽车工业在产业化方面站在一个相近的起跑线上, 是因为我们国家十多年前就开始了这方面的研究, 1998年就启动了清洁汽车计划, 2001年又启动了电动汽车专项, 2006年又启动了节能与新能源汽车重大专项, 这个专项不光是科学计划的一个专项, 也是综合经济部门、产业管理部门和财政部门共同支持的一个重要成果。”

新能源汽车的大门已经打开, 一个千载难逢的机会也摆在了中国企业面前。尤其在电动车离不开的锂电池制造上, 中国已经占据了全球三分之一的市场, 形成了完整的产业链。正是看到了这样的潜力, 国内最大的电池生产商比亚迪也转向汽车行业, 在国内率先开发出双模电动车。

这第一口螃蟹到底滋味如何?

2008年12月15日, 比亚迪第一款电动汽车风光上市。

“电动汽车是赶超世界的最佳机遇。”

王传福对电动汽车充满期待。与他抱有同样信心的还有被称为股神的巴菲特。就在电动汽车上市前不久, 巴菲特购买了比亚迪的股票。当王传福送给巴菲特一辆电动汽车模型时, 巴菲特幽默地回赠了一个钱包。巴菲特的这一举动更让比亚迪的电动汽车充满无限的想象。

“我们认为2010年就可以实现电动车时代。”

比亚迪新闻发言人王建均告诉人们, 自上市之日开始, 比亚迪电动汽车就受到了众多消费者的青睐。

但消费者对这款电动汽车却并不以为然。

“这种比较新, 充电问题怎么解决?”

“如果燃料不是特别紧张, 我可能不会买。”

在电动汽车领域, 比亚迪自称是行业领导者, 股神巴菲特也曾经赞扬比亚迪, 说这是一家令人惊奇的公司。可是, 这家令人惊奇的公司, 其电动车的第一次亮相, 并没有博得满堂喝彩, 相反还有些尴尬, 目前的销售情况也还不太令人满意。

北京奥运会期间50辆纯电动车在奥运村内服务, 向世界展示了中国的发展水平。但那毕竟只是一次小范围内的演练, 当电动车真正走向普通消费者的时候, 一系列烦恼也就接踵而至了。

包括比亚迪在内, 奇瑞、吉利、长城、上汽等国内主要汽车生产商, 现在无一不将新能源汽车尤其电动车的研发放到了核心位置。然而, 正像我们在比亚迪身上看到的, 跑在前面的电动车, 眼下却面临着重重困境。充电网络建不起来, 使用不方便, 消费者不愿意购买, 产量就上不去, 而无法大规模生产, 价格也就必然居高不下, 如果中国的电动车陷入这样的恶性循环, 中国汽车业丧失的不仅是市场, 更是一次领跑全球的历史机遇。

通用汽车的总裁瓦格纳曾经说中国有可能是未来的电动汽车的制造大国, 甚至有可能是标准的制订者。工信部副部长苗圩对此评论说:“他还是比较客观的, 因为引领这个标准一个是技术上的领先, 第二个是用户的, 用户群的庞大, 谁拥有最大的市场, 谁就拥有在标准制订方面的话语权, 中国汽车工业在进入新世纪以后, 产销量每年都是以两位数以上的速度在递增, 去年是世界第二大产国, 今年的三月份月产量已经达到了世界第一。”

现在身陷金融危机的很多美国人, 都很怀念克林顿当总统的时代, 那时候美国经济欣欣向荣, 财政盈余连创历史纪录, 更重要的是那个时候, 诞生了一批像微软、英特尔、雅虎这样的IT英雄, 迅速取代通用、福特, 成为美国经济的新标志。这样的辉煌出现在十年前并不是偶然, 当时美国成功抓住了互联网经济到来的机会, 成就了一个个充满激情的创业传奇, 同时也让美国人享受了一个黄金年代。

回首中国汽车走过的发展道路, 我们因为没有核心技术, 将几百亿、几千亿的市场拱手让人, 但是换来的却少得可怜, 几大汽车厂商依然靠合资品牌吃饭。但是今天, 当比亚迪、奇瑞等民族品牌第一次依靠自己的技术和国际巨头站到同一起跑线上, 新能源汽车给中国带来了一个机遇, 改写全球汽车业版图的机遇。

庞大的消费市场、多年的技术积累, 还有成熟的生产体系, 在汽车工业一百多年的发展历史上, 中国头一次能把这么多张牌都抓到自己手上。但当这个宏伟的梦想展现在面前的时候, 我们却发现还缺少几张关键的拼图, 这包括政策支持、市政设施、充电网络等。

克林顿时代的美国能创造新经济的辉煌, 缘于规模庞大的信息高速公路计划, 美国联邦政府拿出巨资搭建起互联网, 一项军用技术才最终引领了一场经济革命。只有站在这样的高度来看待和理解新能源汽车的未来, 我们才能让电动车开上快车道, 让电动汽车成就我们的汽车大国梦想。

“自主”还是“合作”

2009年伊始, 新能源汽车的两大推动部门行动“积极”。工信部先是主持召开了规格极高的“2009中国电动汽车产业发展国际论坛”, 紧接着又宣布了新能源标准试验标准和方法全面启动。而科技部部长万钢则不断穿梭于中国13个首批节能和新能源汽车示范推广试点城市。

未来三年亿元的研发费用以及200亿元新能源车推广运用的资金, 已经超过前十年国家投入的新能源汽车科研资金的十倍。在投资高峰真正到来之前, 科技部和工信部正在各自勾勒中国新能源车的发展路线图。在新能源车方面, 前者的行动似乎更青睐于与外资合作, 后者则一直高举“自主为先”的大旗。

实际上, 科技部向来都是推动中国新能源车发展的主要力量, “十五”期间, 科技部为扶持企业搞新能源车的研发, 拿出了8个亿的资金给企业进行相关技术的研发, 而在“十一五”期间, 科技部则规划继续向节能和新能源汽车重大专项课题, 投入资金11亿元。

近20亿元资金投入到新能源汽车领域之后, 科技部已经在事实上成为中国新能源汽车的主导者。但大部制整合之后渐渐进入状态的工信部也开始变得不甘寂寞。4月23日, 工信部装备工业司司长张相木透露, 新能源汽车产品标准、试验方法等工作已全面启动。汽车业知名分析师贾新光表示:“工信部现在更着眼于产业化, 快速介入新能源汽车的运作。”

其实, 在此之前, 工信部就因以“激进”态势介入新能源车领域而掀起过波澜。4月10日, 工信部牵头主办了“2009中国电动汽车产业发展国际论坛”, 而日产是唯一协办方。这次由工信部副部长苗圩参与的会议上, 日产与工信部和武汉市政府签署了两项协议书, 包括为工信部制定包括充电网络建设和维护, 促进电动车大规模使用的综合规划, 同时在2011年在武汉首先推出电动车。

一位不愿透露姓名的分析人士指出, 工信部主管汽车的副部长苗圩正是推动这一协议的关键人。苗圩曾经担任东风集团东风汽车 (4.45, -0.04, -0.89%) 公司党委书记、总经理, 由于东风与日产的合资关系, 苗圩与日产也有着良好的友谊。

对此, 一些汽车企业开始变得醋劲十足, 甚至有些愤慨。一位不愿透露姓名的人士表示:“工信部与日产签订协议, 让日产来制定电动车大规模使用的综合规划, 无疑将让中国汽车业在新能源领域上的努力付之一炬。”而对于此次论坛, 国内一些汽车企业也对此采取了相应的“抵抗”措施, 长安新能源汽车有限公司只派了两名工作人员前往了解一些信息。比亚迪、奇瑞的代表也未出席本次论坛。

最近, 财政部经济建设司司长王保安在公开场合披露, 到2012年, 财政部还将向新能源车的推广使用投入200亿元, 重点在于充电电站的建设和电网改造, 普通消费者购买时的财政补贴和税费减免, 以及相关企业的税费减免。对于工信部来说, 此时如果能积极介入新能源汽车的推广运用领域并争取到这笔资金的分配权, 无疑可以改变手里一直无钱的状态, 200亿蛋糕对工信部来说无疑是增强话语权的好机会。

工信部的杀出, 对于长期主导新能源汽车的科技部形成了一定影响, 而现在的情势似乎也早有“预兆”。去年11月, 万钢代表科技部参加了“国家节能与新能源汽车大规模推广应用工程启动仪式”, 然而, 作为中国汽车工业主管部门的工信部, 却意外地缺席了该仪式。

万钢在此次启动仪式上明确表示:“目前我国的节能与新能源汽车的发展正处于千载难逢的战略机遇期, 首先是技术路线跨越的可能性的预期加大, 近十年的攻关大大缩短了我们在节能与新能源汽车技术上与国际的差距。”万钢认为, 中国的节能与新能源汽车应该在全球的市场上形成强者竞争、强者得胜、胜者通吃的局面。

而工信部明确力挺外资企业日产的做法, 似乎也与科技部“自主为先”的思路格格不入。当然, 科技部现在最主要的任务是不能放弃新能源汽车的主导权, 也就是不放弃对新能源车研发资金的分配权。按照原有计划, 未来三年内, 国家将会出资100亿元人民币支持新能源汽车的发展、技术革新和专用零部件的研发, 即每年投入33亿元。至少从目前看, 这些资金还是会牢牢掌控在科技部手里。

实现汽车工业“超越”式发展?

尽管新能源汽车目前离中国百姓似乎还有些遥远, 但作为未来汽车产业的战略布局, 中国政府已将发展电动车等新能源汽车定为未来的发展方向。不可否认, 中国新能源汽车正从产业导入期迈向快速发展期。

国务院发展研究中心有关负责人指出, 目前中国还不是汽车强国, 虽然中国沿着传统的技术路线追赶并付出了艰辛努力, 但差距仍然很大。所幸的是新能源汽车产业革命已悄然兴起, 新能源汽车技术的发展将是实现中国汽车工业“超越”式发展的最佳机会。

业内专家认为, 中国的新能源汽车将在未来占据重要地位。和国际上最先进的电动车技术相比, 中国的差距并不是很大, 大家的起点都差不多。而中国在市场、政府扶持的力度方面又有较大优势。预计到2012年新能源汽车产业的产值将有望达到5000亿元, 前景诱人。

目前, 中国已制定了到2012年新生产汽车中将有一成是节能与新能源汽车的目标。为了这个目标的迅速实现, 中国汽车业早就闻风而动。不难想见, 一场没有硝烟的汽车市场争夺战将在业内激烈打响。

发展机会 第8篇

IDA Ireland爱尔兰投资发展局

Reed Sino Pharm Exhibition国药励展时间:4月19日9:00~11:30

地点:深圳CMEF展会

媒体支持:《中国医疗器械信息》杂志社

论坛简介:

随着中国医疗器械产业的迅速发展, 海外市场特别是市场潜力大, 回报丰厚的欧洲已经成为众多企业的战略目标。然而, 对于中国企业来说, 如何进入欧洲市场也是摆在面前的一个难题。文化的差异?选择怎样的进入策略?如何规划税务/公司架构?供应链管理?

通过“中国医疗器械企业的欧洲/爱尔兰发展机会”论坛的召开, 向中国的医疗器械行业介绍许多跨国经营的行业内企业是如何开展欧洲业务的, 同时邀请到税务等专业顾问公司以及欧洲本地的医疗企业对投资欧洲/爱尔兰进行一一阐述。会议也邀请已去欧洲/爱尔兰考察的中国医疗技术企业代表谈谈他的见闻。

希望通过这一论坛使得参与的企业和企业家对于欧洲业务的发展有更进一步的了解, 谋定而后动。

主旨:

中国企业医疗器械企业的国际化发展

日程:

09:00-09:30签到

09:30-09:35中国医疗器械协会领导致词

09:35-09:50爱尔兰及其商业环境介绍亚太地区总裁BRIAN先生

09:50-10:15爱尔兰投资发展局上海总监张哲伟爱尔兰医疗器械产业和研发介绍

10:15-10:30中国医疗器械企业投资欧洲的税务/法规等注意事项KPMG会计事务所

10:30-10:50如何进入欧洲的医疗器械市场爱尔兰医疗器械企业Audit Dignostic

10:50-11:10中国医疗器械企业的欧洲经验分享James Ji GM of SMI

11:15-11:30问答

我们真诚地希望您能留出您宝贵的时间来参加我们4月19日的研讨会。期待收到您确认参加的回复。

参会联系方式:

张霖:010-82283851 lin.zhang1979@163.com

发展机会 第9篇

一、我国经济社会发展中非均等问题凸显

随着我国经济发展, 人民的生活水平进一步提高, 但是由于地域广阔、自然条件差异大、资源分布不均、经济基础不同、区域发展不均衡, 机会非均等化问题越发凸显, 表现在贫富差距拉大, 弱势群体逐渐增多, 权益处处被侵犯事件屡屡发生, 社会上各种“权利资本化”、“内部人控制”、“行政性行业垄断”、“黑幕交易”、“公开合谋”等有悖机会均等的行为处处显现, 教育、医疗、收入分配、就业、住房等不公平现象层出不穷, 这些不公平将会导致一系列的社会问题, 不利于经济和社会的健康发展, 甚至引发社会的激烈动荡。

二、我国经济社会发展中非均等的主要成因分析

(一) 社会保障覆盖率总体偏低

完善的社会保障体系应该覆盖全体城乡居民。到2012年, 我国城镇职工基本养老保险、社会养老保险;职工基本医疗保险、居民基本医疗保险;新农合覆盖率分别达到了42.67%、67.95%;37.18%、38.10%;98.1%。另据统计, 参加城镇基本医疗保险的农民工占农村人口的7.78%。参加失业保险的人数15225万人, 参加工伤保险的人数18993万人, 参加生育保险的人数15445万人。年末农村贫困人口为9899万人, 其中2142.5万人纳入城市居民最低生活保障, 5340.9万人纳入农村居民最低生活保障, 545.9万人纳入农村五保供养。数据显示除新农合覆盖率98.1%较高外, 其余覆盖率总体偏低。因此, 社会公平的保障机制有待进一步完善。

(二) 资源配置不尽合理

近年来, 城乡、区域、行业和社会成员之间收入差距不断扩大, 国民收入过多倾向于政府部门和企业部门, 居民收入占比持续下降;劳动报酬在初次分配过程中比重持续下降, 普通劳动者收入长期偏低;城乡居民收入差距扩大没有得到根本扭转, 2012年城乡居民收入差距仍达3.1倍。学校布局不合理、教育投入不均衡、师资配置不科学、教师待遇不公平等教育资源不合理随处可见。卫生资源总量不足致使配置的结构和布局不合理、医疗保障制度不健全、公共医疗卫生公益性质淡、药品生产流通秩序不规范, 价格虚高等资源不公问题引发众多社会矛盾。某些垄断行业的高收入、高福利使行业间收入差距拉大。同时, 政府过多不必要干预市场和行政管制以及对大量资源配置的控制, 如利率管制、土地批租、基础设施建设垄断以及许多行政审批等, 造成一定的资源浪费、效率低下、成本过高等问题。可见, 经济发展过程中因资源配置不尽合理诱发的机会非均等在短期难以消除。

(三) 经济发展不均衡

目前大多东部省份人均GDP已跨过或正在跨过一万美元门槛, 而西部省份则存在明显差距, 有些省份人均GDP仍保持在4000美元以下, 如贵州、甘肃、云南、西藏等, 远低于2012年全国人均GDP约6200美元的平均水平。许多省份仍然停留在资源输出型的经济发展阶段。导致经济发展的不均衡, 除自然地理因素造成的生产力和生产方式的差别外, 还与国家的宏观经济政策的调控方向, 政府财政转移支付力度, 不同地域的发展策略等因素有关。GDP的高速增长与普通民众收益的增加并不匹配, 少数富人占取绝大多数资源和资本, 它不仅存在于城乡发展的二元化、地区之间的巨大差距, 更为明显地体现在不同社会群体之间收入分配严重不均导致的贫富悬殊, 导致社会整体机会非均等问题更加严重。

(四) 市场经济中劳动力价格的双轨制

现行的收入分配制度是以按劳分配为主体、多种分配方式并存, 这充分体现了同劳同酬。理论上, 相近岗位、同等素质的劳动者, 在同一区域, 收入水平相等或者接近。然而现实上并非如此, 且差距很大。这实质就是劳动力价格的双轨制, 即市场化与非市场化两种劳动力价格, 市场经济中的劳动力价格的不公平性势必带来收入分配的不公平性, 使收入差距加大, 是制约机会均等的主要推手。

(五) 政府职能缺失或错位

政府职能缺失或错位是说应由市场机制发挥作用的领域, 政府干预过多;应由政府发挥作用的领域, 政府作用“缺位”或“不到位”, 由此导致市场秩序混乱、信用缺失、价格体系扭曲和社会资源配置效率低下。主要体现在政府对市场秩序的规范和监管力度不够、投融资管理体制改革滞后、依法行政的统一性和透明度不高、重管理轻服务等问题。人们反映比较突出的食品安全、中小企业融资难、“三公消费”与少数领导干部腐败、弱势群体权益得不到保障、对弱者的就助、对垄断的遏制、对收入的调节等, 都在一定程度上与政府职能转变不到位有关。说明政府在维护起点的公平、权利平等;维护过程、规则的公平;机会均等;维护结果的公平、收入与贡献相符的职能方面问题多多。

三、实现社会机会均等发展的措施建议

(一) 积极实施机会均等和充分就业政策

1. 政府要为公民提供均等的就业机会。

包括: (1) 创造和增加就业机会, 实现充分就业。可以通过保持经济持续增长, 提供公共产品, 支持中小企业发展等。 (2) 促进资源合理流动。通过激励、约束等机制积极引导和合理配置, 提供就业信息, 实行就业政策, 不断优化劳动力市场结构等。 (3) 消除各种妨碍社会成员平等发展的制度性障碍, 消除就业歧视, 创造公平竞争的就业环境, 使生产要素能够在地区、城乡和行业之间自由流动, 创造更多就业机会。

2. 政府制定和实施公共教育政策, 提供义务初等教育, 发展高等教育, 实行专门的培训计划。

人们受教育与训练程度的差别, 会造成收入差距, 为促进教育机会均等, 从而达到收入均等, 要加大义务教育保障力度, 实施城乡均等的基本公共教育资源配置。健全扶贫助学体系, 完善各类教育困难群体资助帮困保障机制, 落实和完善农民工子女接受义务教育的各项政策。研究制定农村教师队伍的激励政策, 提高教师素质。大力发展职业教育, 针对性地开展职业技能培训, 优化专业设置和课程结构, 加强实习培训基地建设。加快高等教育改革和发展, 加强重点学科建设, 根据市场需求着力培育高素质应用型人才。研究制定促进学前教育发展的政策措施, 实施社会力量服务教育领域的准入制度, 鼓励和规范社会力量兴办教育。

3. 促进财产占有的机会均等。

财产占有不均等, 必然会带来收入的不均等。对此, 应采取一下措施: (1) 必须建立和完善适应市场经济发展的法律和制度体系, 规范市场经济关系和行为, 维护市场秩序, 保障公平竞争。 (2) 建立激励机制, 鼓励先富起来的人多参与社会公益、慈善事业或扶贫济困等活动承担更多的社会责任。 (3) 政府要尽量减少或取缔不必要的对市场经济活动的政策干预和行政管制, 将政府掌握过多的那一部分资源还给市场, 降低权力寻租的可能, 提高资源配置效率。 (4) 积极探索在垄断行业中引入竞争机制的同时, 加快推进垄断行业价格改革, 强化成本约束。严格限制垄断行业的高福利、高价格;切实加强价格监管, 严厉打击各种乱涨价、乱收费行为, 维护群众合法权益;在公用事业和公益性服务行业探索建立差别价格制度, 对低收入群体生活必需的消费给予适当的价格优惠, 减轻其生活负担, 促进社会分配公平。

(二) 完善社会保障体系, 确保社会和谐稳定

坚持全覆盖、保基本、多层次、可持续方针, 不断扩大社会保障覆盖面, 提高统筹层次和保障水平, 加强各项制度的完善和衔接, 增强公平性, 适应流动性, 保证可持续性。把人人享有基本社会保障作为社保制度建设的优先目标;要以政府主导的社会保险、社会救助、社会福利为基础, 以城乡基本养老、基本医疗、最低生活保障制度为重点, 以慈善事业、商业保险为补充, 构建多层次保障体系。

(三) 强化税收调节功能和财政转移支付力度

消费税是在对货物普遍征收增值税的基础上, 选择少数消费品再征收的一个税种, 主要是为了调节产品结构, 引导消费方向, 保证国家财政收入。现行消费税的征税范围比较窄, 为了更好地发挥消费税对消费结构和消费行为的调节作用, 必须进一步健全我国的税收制度, 如完善个人所得税制度, 征收遗产税、赠与税和奢侈品消费税等。调节高收入者的收入, 缩小贫富差距。此外, 还应加大财政转移支付力度, 使经济增长惠及更多的人群, 特别是提高贫困人群的生活水平。

(四) 加快政府职能转变和深入实施区域发展总体战略

转变政府职能就是要着力提高宏观调控能力、公共服务能力和维护社会公平正义的能力。放手让市场机制在社会经济资源配置和价格形成方面发挥更大的作用。政府还要积极鼓励技术创新, 加强对知识产权的保护。打破行政性垄断, 促进要素合理流动。要坚持依法行政, 推动法治政府建设, 做到权责一致, 防止出现行政不作为甚至乱作为现象。要创新行政审批服务方式, 推进服务型政府建设, 进一步简化和规范审批程序。要积极稳妥地推进政企分开、政资分开、政事分开, 理顺关系, 优化结构, 提高效率, 从而形成权责一致、分工合理、 (下转69页) (上接6页) 决策科学、执行顺畅、监督有力的行政管理体制。使政府真正成为经济社会运行规则的制定者, 经济社会生活秩序的维护者和社会公平正义的守望者。

为全面建设小康社会, 缩小经济发展中日益增大的地区差距, 国家先后实施了“西部大开发”和“振兴东北老工业基地”等发展战略。这些地区经济社会发展加快, 被拉开的发展差距逐年缩小, 城乡居民收入稳步提高。这对缩小收入差距发挥了一定的作用, 但与预期效果还有一定差距。因此, 要继续深入实施区域发展总体战略, 促进区域经济协调发展。充分发挥各地比较优势, 统筹规划、分类指导, 优先推进西部大开发, 全面振兴东北地区等老工业基地, 大力促进中部地区崛起, 积极支持东部地区率先发展, 加大对革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区扶持力度, 深入推进集中连片特殊困难地区扶贫攻坚。政府应动用更多的资源支持中西部企业的经济重组和产业升级, 实现经济的优质增长, 采取更多措施, 打造一个更公平和包容的社会。有效加快中西部地区的经济发展, 缩小与东部发达地区的贫富差距, 逐步实现全社会的机会均等。

针对经济和社会发展中出现的机会非均等问题, 我们应积极采取措施加以应对, 降低机会非均等问题发生的概率, 构建一个公平和包容的社会, 确保经济健康平稳持续发展, 促进社会和谐进步, 实现中华民族伟大复兴的“中国梦”。

参考文献

[1]中华人民共和国2.012年国民经济和社会发展统计公报[DB/OL].中华人民共和国国家统计局网, 2013-2-22.

[2]审计署.公布企业职工基本养老保险基金审计情况[.DB/OL].人民网-财经频道.http://finance.people.com.cn/n/.2012-08-02.

[3]盘点习近平经典语录.把群众的安危冷暖时刻放在心上[DB/OL].http://www.chinadaily.com.cn, 2013-03-18.

发展机会 第10篇

一、后发国家技术赶超的演化路径与政策选择

由于技术演化具有明显的路径依赖特征与自我强化机制[2],后发国家的技术赶超并不是一个线性的发展过程。借鉴演化经济学中技术轨道的演化逻辑[2],本文依据赶超速度将国家层面的技术赶超分为三个阶段:选择技术赶超阶段、快速赶超阶段、缓慢赶超阶段,如图1所示。与此同时,由于在技术赶超的过程中国家层面的政策选择构造了技术赶超得以实现的背景环境,并为经济系统内部各个创新主体的互动提供了基本的“游戏规则”,各个发展阶段的技术赶超政策显然具有异质性特征。

通过选择技术赶超的阶段,后发国家的宏观制度开始趋于稳定,依托企业创新与技术赶超来加快国家经济发展成为全社会的共识,各个层面的经济行为主体开始为国家技术赶超进行准备,包括构建赶超政策与基础设施,进行人才培育以及探索技术引进等。 在这一阶段,国家层面的政策重点主要是明确技术赶超的政治体制与经济制度,最大限度地减少政策的不确定性,如我国在改革开放前期的重化工业优先发展战略以及改革之后的外向型经济发展战略等。

选择技术赶超之后,一方面由于国家技术能力落后且不能对发达国家的技术领先地位造成任何挑战,加之发达国家也迫切需要通过地方空间拓展延长其成熟产业的生命周期,后发国家可以轻易地从发达国家引进各种成熟技术;另一方面是伴随国内宏观制度与基础设施的日趋完善、工程师与技术人员的日益成熟,后发国家能够通过引进技术、模仿创新、二次创新等方式加快国家层面的技术赶超;加之企业创新与技术赶超本身所具有的高盈利能力,这样在追求更高利润的动机引导下,后发国家内部的经济行为主体就会自我强化技术赶超行为,此时国家层面的技术赶超将会进入一个快速发展的阶段, 与发达国家的技术差距将明显缩短。在这一阶段,国家层面的政策重点主要是最大限度地发挥自身的比较优势,并以此为基础强化技术赶超的利润诱导。这一方面需要加快构建有利于发挥比较优势的市场经济制度,加快完善与国际经济接轨的“游戏规则”,另一方面需要构建技术引进—模仿创新—二次创新的技术发展政策,并为全面赶超奠定基础。

伴随后发国家对技术前沿知识的日益靠近,一方面由于企业技术学习的边际效应日趋递减,另一方面是发达国家也越来越不愿意向技术追赶者转移前沿技术与知识,在这样的背景下后发国家的技术赶超只能依赖自主创新,并呈现出明显放缓的发展趋势,即进入了后赶超时期。但在这一时期,后发国家的技术赶超也进入了最为关键的时期,国家层面的创新战略与干预政策将决定技术赶超的成败。这一点在美国对英国的技术赶超、日本对美国的技术赶超过程中都得到了充分验证。此时,传统的创新政策将难以满足自主创新型技术赶超的需求,不但如此,传统的(尤其是以往成功的)规则与模式反而有可能阻碍企业技术创新与国家技术赶超,因此需要全面调整、转型与创新赶超政策,这是一个“创造性的毁灭过程”。在这样的背景下,国家层面的创新战略与政策选择将更为复杂。

二、我国技术赶超的阶段性特征及其面临的多重挑战

(一)我国技术赶超的阶段性特征

从整体上看,尽管我国仍然处于快速的技术赶超阶段,但金融危机发生之后的种种经济迹象也开始表明,这种快速赶超出现了明显放缓的趋势,国家层面的技术赶超开始步入后赶超时期,只有更高水平的自主创新才能达到技术前沿并完成技术赶超。 具体而言,首先是伴随企业层面的技术创新能力出现质的飞跃,尤其是在部分领域从技术模仿者、追赶者变成了先进技术的同行者,我国与发达国家的技术差距开始明显缩小;然而,由于技术差距的缩小使得领导者的榜样与示范作用将全面减弱,企业层面的技术学习将被迫进入一个新的发展阶段;加之,经济行为主体技术学习的边际效应本就存在明显的递减趋势,我国企业的技术创新正在步入一个缓慢的发展阶段。其次是尽管我国仍然是一个技术和知识产权的净进口国,关键核心技术仍然高度依赖发达国家,但伴随我国与发达国家之间技术差距的明显缩减,发达国家对我国核心技术、前沿技术的转让限制将更为严格,企业层面的技术引进将更为困难。以美国为例,2007年美国商务部公布的对华高科技产品出口管制清单就涉及航空发电机、航空电子、激光器、光学纤维、先进复合材料等20大类的行业产品。 在这样的背景下,我国中长期科学和技术规划发展纲要(2006—2020)部署的11个重点领域68个优先发展方向中有10个重点领域40多个优先发展方向就是针对美国高新技术产品的出口规制。正是由于现阶段国家层面的技术赶超只能依赖自主创新,而自主创新型的技术赶超速度要明显低于技术引进与二次创新的赶超速度,我国技术赶超的速度将全面放缓。事实上,如果将经济发展速度视为技术创新的驱动结果,那么“新常态”下我国经济增长速度的全面下滑显然就是国家层面技术创新速度明显放缓的最好证明。从这个逻辑出发,我国技术赶超显然已进入到后赶超时期。

(二)后赶超时期我国自主创新型技术赶超的多重挑战

1. 从国际分工演化来看,我国自主创新型技术赶超正面临着技术锁定与路径依赖的挑战。受制于资本、技术等高级要素的严重稀缺,改革开放以来我国基于廉价劳动力的比较优势从低端切入了全球价值链网络(Global Value Chains),并逐步融入了由发达国家所主宰的、国际品牌厂商与跨国公司作为发包者、发展中国家企业作为外包接受者的国际分工体系。尽管这种模式有力地推动了我国贸易与经济的高速增长,并造就了今日东部沿海地区的世界制造中心;但对外贸易量的超高速增长并未逻辑带动我国创新系统的技术赶超。相反,发达国家的国际品牌厂商与跨国公司通过全球价值链的治理和国际分工体系的控制,不但“俘获”我国加工制造业的产品创新与市场开拓,而且锁定了我国加工制造企业的技术创新轨道。在这样的背景下,我国企业的技术创新只是亦步亦趋地追随国际品牌厂商与跨国公司,技术赶超只能是永远接近技术前沿,但也总是无法抵达技术前沿。

2. 从全球技术体系演化来看,我国自主创新型技术赶超还需要面对经济系统与技术体系变更过程中的“结构性危机”。在技术赶超的过程中,由于学习的累积性使得在位领导者对追随者具有明显的优势,在成熟的技术轨道并不存在后来者的赶超机会, 因此我国自主创新型技术赶超就需要跳出现有技术轨道并创造一个新的技术轨道。从理论上看,率先进入新的技术轨道或者是创造另一个技术轨道尽管存在赶超的可能,但这取决于经济系统与技术体系所提供的“机会窗口”(Windows of Opportunity)[3]。 由于率先进入新的技术轨道或者是创造另一个技术轨道能够影响几乎所有的产业投资,并引发经济系统的大幅度调整;在发达国家控制着现有经济结构与技术体系的背景下,我国跳出现有技术轨道或创造新的技术轨道只有在世界经济结构调整与现有技术轨道变更时才有可能;否则赶超只会对国家的经济结构与技术体系产生颠覆性冲击,从而导致“结构性危机”[4]。

3. 从我国经济发展阶段来看,自主创新型技术赶超正面临着国内就业创造与前沿技术研发的“两难抉择”,即在推进自主创新型技术赶超的同时必须为我国规模庞大的劳动力队伍创造足够的就业岗位。根据第六次全国人口普查数据,目前我国劳动力总量已达到了9.2亿,且大多数劳动力的教育水平为初中或以下;与美国相比,我国劳动力总量约为美国的5倍,但劳动力的平均受教育程度却比美国低5年多[5]。由于实现这批规模庞大的非熟练劳动力的充分就业与自主创新型技术赶超具有同等重要的政治意义,这就意味着在技术赶超的过程中,我国创新系统一方面必须保持足够且快速的创新,在技术前沿领域与美国等发达国家展开全面的竞争;另一方面又必须在赶超的同时,为一支规模庞大且受教育水平大幅度低于美国的劳动力创造充分的就业机会,这是一个两难的抉择。

三、后赶超时期我国自主创新型技术赶超的发展机会

在后赶超时期,面对国内外的多重挑战,我国自主创新型技术赶超就必须寻找新的发展机会。这一方面需要立足于全球经济变迁与技术体系演化寻找技术赶超的“机会窗口”,另一方面需要立足于转轨与发展的大国背景探讨我国技术赶超的比较优势。

(一)后赶超时期我国自主创新型技术赶超的“机会窗口”

不同时期的技术发展机会能够决定技术可能变化的范围与全球经济结构可能调整的幅度,这就会影响后发国家的技术赶超。从理论的角度看,只有在原有技术体系开始进入报酬递减阶段进而引发建立在这种技术基础上的经济系统开始缓慢发展或者停滞,经济行为主体才有可能接受技术体系的轨道变革与经济结构的全面调整。这也就是说,为了缓解市场的崩溃以及寻求经济的再次快速增长,经济长波中的萧条不但能够孕育技术轨道变革的全兴机会,而且能够引导全球经济结构的大幅度调整, 因此技术赶超的“机会窗口”一般存在于经济长波的萧条期[6]。在这个重要的战略时期内,后发国家不但能够超越现有分工体系的技术依赖与路径锁定,而且可以避免新兴技术给经济系统带来的“结构性危机”,国家层面的技术赶超才有可能。

尽管始于20世纪90年代的信息技术突飞猛进,但这并不意味着经济长波中技术体系的轨道变更与全球经济结构的全面调整已经完成。从全球经济的现状来看,本轮金融危机的影响仍然存在,世界各大经济体直到现在仍然处于低迷状态,经济系统何时能够走出本轮萧条仍是未知。正如熊彼特所指出的那样,经济萧条能够迫使各个层面的经济行为主体寻求技术变革。金融危机发生后,无论是工业化国家还是新兴市场国家,都将加大技术创新与发展新兴产业作为振兴国内经济并抢占新一轮国际竞争制高点的突破口,正在加速新兴技术与产业的战略布局。其中,美国提出了以新能源为主导的“新兴产业革命”与“再工业化战略”,欧洲提出了“绿色技术” 革命,日本提出了低碳与新能源革命。可见,信息技术的突破并不意味着现有技术轨道变更与全球经济结构调整已经完成,相反2008年金融危机的发生与持续则意味着全球正面临新一轮技术轨道变更与经济结构调整的全新机会,有些学者甚至认为全球经济系统正处于第三次工业革命的前夕。不管是否承认,我们实际上已经处于一场可能改变全球经济格局的转变时期[7],后发国家技术赶超的“机会窗口” 正在打开。因此,我国自主创新型技术赶超就必须充分利用这种“机会窗口”。

(二)后赶超时期我国自主创新型技术赶超的比较优势

尽管我国自主创新型技术赶超需要面对后发国家的比较劣势,但作为一个转轨中的发展大国,国内经济系统的动态演化也为我国自主创新型技术赶超提供了新的比较优势。长期以来,新古典经济学中 (国家)比较优势主要集中于劳动力、资本或技术等生产要素方面;但在开放的经济条件下,比较优势并非只是劳动力、资金与技术,一个国家市场规模的大与小也是一种重要的比较优势[8]。从创新经济学的理论逻辑来看,市场和消费者在接受程度上的不确定性要远远高于纯粹技术上的不确定性,技术创新的演化需要完成优胜劣汰的市场选择。在这个过程中,通过特定的消费群体、一定的市场规模及其增长率、特定商业环境等的多样性组合,主权国家的本土市场能以不同的方式刻画技术创新并影响新兴技术的“达尔文”选择。加之技术创新本就存在“需求拉动假说”。从这个逻辑出发,具有规模效应的本土市场不但能够影响国内企业的规模报酬递增,并内生诱导国内市场分工与企业技术能力的发展;而且可以影响技术创新的全球市场环境与国际经济规则[8]。 美国经济学家保莱·塞罗就指出:谁拥有了21世纪潜力最大的国内市场,谁就有资格参与和领导制定国际市场体系运行的各种游戏规则[9]。

从我国经济系统的现实状况来看,伴随改革以来国家经济的快速发展,尤其是近年来城市中等收入群体的出现与扩张,我国正在由制造业大国转变为全球最主要的消费型经济体之一。根据国家商务部的预测,2020年我国将超过美国成为全球最大的新兴市场(Emerging Market)。因此,伴随我国本土市场的整体规模逐步位居世界前列,并扮演全球产品购买者的角色,本土市场规模已成为我国最大的比较优势[10]。目前,这种市场规模的比较优势不但具有影响世界经济与政治格局的能力[11],而且可为我国化解国内就业创造与前沿技术研发的“两难抉择” 提供新的机遇。在这样的背景下,我国自主创新型技术赶超就必须充分发挥本土市场规模的比较优势,并以此强化对“机会窗口”的把握及其利用。

四、后赶超时期我国自主创新型技术赶超的政策取向:基于发展机会的选择

鉴于成功的创新政策需要应对市场、公共机构、 商业环境与发展阶段的改变所带来的各种挑战,在后赶超时期我国技术赶超的政策选择不应直接关注于那些本质上难以预测的具体创新事件,而应定位于合适的创新过程。这也就是说国家层面的政策取向需要重点关注以下两个战略性方面:一方面是发展经济行为主体充分利用信息和诀窍进行技术创新的能力,增加创新系统的知识生产与传播;另一方面是通过降低交易成本来改变经济行为主体的技术创新的边际收益,激励创新系统的知识生产与传播。从这个逻辑出发,并立足于技术赶超的多重挑战与发展机会,我国自主创新型技术赶超的政策取向就应该聚集于创新系统的能力建设,致力于经济系统的市场环境、制度环境与组织环境等创新框架条件的改善,并在社会变革方面引入广泛的创造性调整与实验等。

(一)聚焦于创新系统的能力建设

1. 致力于企业的创新能力建设,构建以企业为主体的国家创新系统。在技术赶超的过程中,政府积极主动地参与创新活动固然重要;但纵观国家技术赶超的历史,没有哪个国家单纯依靠公共科研机构或国有企业取得了成功,更多的赶超还是依赖那些渴望冲击技术前沿的私营企业的集体行动[12]。 目前,我国的创新系统仍然处于由公共研发机构为主导向以企业为主体过度的转型中,私营企业或中小企业的创新能力还十分薄弱,中小企业在技术创新过程中的“助产婆”作用还没有得到应有的发挥。 从这个逻辑出发,在后赶超时期,自主创新型技术赶超就必须推动我国私营企业或中小企业在国家创新系统中发挥更大的作用,即需要致力于企业的创新能力建设,通过提升企业的研发能力、吸收能力与学习能力等,构建以企业为主体的国家创新体系。

2. 增强公共科研院所在知识生产中的作用,完善国家创新系统。与私营企业在国家创新系统中所扮演的角色不同,公共科研院所(包括高等院校)需要在基础研究、应用研究与战略性技术发展中扮演领导角色,并承担高风险与非独占性的知识生产任务。同时,考虑在后赶超时期我国自主创新型技术赶超的战略需要,公共科研院所还需要发挥更大的作用,即通过与私营企业的战略合作增强我国企业的创新能力,以及在培养高水平的科技创新人才等方面发挥重要作用等[13]。正是基于这样的考虑,聚集于创新系统的能力建设也需要通过重塑教育体系,构建适合现代公共科研院所创新的管理与资助体系等方式,扩大通用知识生产与非独占性创新的生产,增强公共科研院所在知识生产中的作用。

3. 强化公共R&D资源在创新过程中的乘数效应,优化公共R&D资源的配置机制。在创新系统中,R&D资源是知识生产与技术创新的核心要素, 其配置效率能够影响国家创新绩效与技术赶超,因此提高公共R&D资源的效率就尤为重要。由于公共R&D资源能够改变私人部门的R&D,并在创新过程中具有明显的乘数效应,聚集于创新系统的能力建设就必须通过扩大公共R&D预算、明确公共R&D资源的优先性资助领域、优化公共R&D资源对私人部门R&D的经费支持等方式,进一步完善公共R&D资源的配置机制。

(二)致力于完善经济系统创新的框架条件

1. 完善市场激励规则。在技术创新的过程中, 创新并不是经济行为主体的目标,而是其实现利润最大化的一种手段。这也就是说,只有预期技术创新能够带来最大化价值,企业才会做出创新决策。 为充分发挥我国本土市场规模的比较优势并确保企业强烈的利润动机能够有效转化为强烈的创新动机,正确的市场激励机制就是必不可少的外部条件。 因此需要通过放松管制、鼓励竞争与发挥私人部门更大作用等措施,激励我国企业将技术创新作为商业战略的核心,构建适应我国自主创新与技术赶超的市场规则[8]。

2. 建立高效的知识产权保护体系。在技术创新的过程中,尽管知识产权只是保护私人独占,但却能够促进更大的公共利益,即能够吸引更多的知识密集型私人投资并激励经济系统内部更多的自主创新。因此,我国自主创新型的技术赶超就必须把建立高效的知识产权保护体系作为一种重要的手段,通过加大知识产权执法与保护力度,完善技术资本参与要素分配等措施,增强经济系统的创新动力。

3. 完善风险投资的生态系统建设 。 无论是采用、改进还是创造新技术,创新活动都需要融资。在这个过程中,尽管外部融资并不能解决创新企业的所有融资需求,但由于外部资本愿意且能够接受技术采用、改进与创造过程中的高风险,这种风险投资不但在激励企业创新过程中发挥着强有力的作用, 而且在促进商业创新方面发挥着重要作用。因此需要通过与机构投资者的密切合作、扩大风险投资基金的来源、支持创新型企业的建立与创新产品的市场开拓等途径,强化风险投资促进商业创新的重要作用[12]。

4. 完善创新导向的政府采购政策。在技术创新的过程中,创新导向的政府采购能够促进技术创新并加速创新型产品或服务在经济系统中的渗透。考虑到我国政府在经济系统中的权威地位以及引导形成公共需求的巨大潜力,现有的创新导向的政府采购作为鼓励技术创新的一个工具还没有得到充分有效的利用。因此,构建自主创新型技术赶超的框架条件就需要完善创新导向的政府采购,充分发挥公共需求对技术创新的激励作用。

5. 强化技术或产业的标准建设。在技术创新的过程中,政府或非政府的标准制定也能够激励企业的创新需求。世界银行的研究表明,严格的标准能够催生具有国际竞争力的专业化制造与服务型企业[12]。由于标准的确立需要最好的技术、强大的知识财富与广阔的市场需求,我国在标准制定方面具有本土市场规模的比较优势。因此,构建自主创新型技术赶超的框架条件就需要通过技术标准、产业标准或产品标准的国家供给或非政府供给,强化技术创新与赶超在计量、标准、测试与质量(MSTQ)方面的外部激励。

(三)引入广泛的社会变革

1. 加快形成一个高度市民化的开放社会。用当代的眼光来看待美国的技术赶超,一个不容否认的事实就是当时存在坚实的群众基础支持技术赶超, 整个社会是一个开放且充满活力的社会,变革和进步常常受到追捧。从这个角度出发,服务于技术赶超的创新政策就需要预设政府对市民化社会的广泛保护,通过保护公民的财产权和其他古典自由主义权利、提供公民之间交往沟通的广阔平台、强调公民的政策参与以及参与能力等,激发所有参与者的灵活性与创造性来实现我们赶超的目标[14]。

2. 促进社会、经济系统与创新系统的联接发展 (Connected Development)。在一个开放且联系日益紧密的社会中,技术、产品与服务的发展越来越与消费者的需求结合在一起,这不仅只是企业以顾客为主的活动,顾客与社会的广泛参与也成为技术、产品与服务开发的一个重要部分[15]。这种联接的发展能够促进各种跨领域的技术融合,因此也日益成为创新政策中的一个关键因素。

摘要：伴随赶超过程中后发国家对技术前沿的日益靠近,快速赶超阶段之后是一个非常缓慢的发展阶段,此时只有更高水平的自主创新才能达到技术前沿并实现赶超。作为一个转轨中的发展大国,我国开始进入技术赶超的后赶超时期。在这一阶段,尽管我国自主创新型技术赶超需要同时面对经济转轨与发展阶段带来的多重挑战,但全球经济变迁与技术体系演化也为我国技术赶超提供了新的“机会窗口”与比较优势。立足于这种挑战与机会,我国自主创新型技术赶超的创新政策就需要聚集于创新系统的能力建设,致力于完善经济系统的框架条件,并在社会变革方面引入广泛的创造性调整与实验等。

经济发展的机会：重组、升级与创业 第11篇

由于中国经济增长长期依靠投资驱动，当出现产能过剩的问题，企业就不敢投资了，依赖投资的增长也就下降了，这是结构性扭曲持续到今天的一个必然结果。出路在哪里？去产能化。

实际上去产能和去杠杆是一回事，实体经济中的过剩产能，对应的是银行的大量信贷，如不是银行那么多的贷款，也不会有今天这么多的过剩产能。所以，实体经济要去产能，金融行业要去杠杆。

在去产能和去杠杆的过程中，企业的首要任务不是比拼发展多快，不是要把规模做多大，不是赚多少钱。而是活着，企业一直生存下去万事就好办。宏观形势严峻，是不是我们就不干了呢？当然不是。在经济下行的过程中，企业的价值才能显现。

面对当今的经济形势，我通过走访基层发现了值得挖掘的机会，主要有三个方面：

第一个机会是行业重组。以零售业为例，亚马逊经营了这么多年，却无法敌过沃尔玛。可为什么京东在几年的时间里能成长为中国的第一大零售商？因为中国传统零售商的效率比较低。除去淘宝、天猫那样的销售平台，京东这类的自营零售的销售额不过只有1200亿人民币，与中国20万亿的零售额相比，微不足道。

可以预见，零售业一定会进行大规模的整合，钢铁行业、水泥行业也都会进行大规模的整合。一些企业在衰退的时候倒掉，把市场份额让给那些有竞争力、有竞争优势的企业。在整合的过程中有多少机会？对于做投资的来说，机会是非常多的。

第二个机会是传统企业的更新换代。现如今，我们要做的是

用新的技术去提高效率，不必硬把自己套进互联网思维，而是要思考如何运用这些新技术来提高企业的效率。

我的一位校友是做缝纫机的，2015年上半年整个缝纫机行业的销售额大概跌了20%，利润整个行业跌了60%，而他的企业销售额和2014年基本持平，利润跌了大概不到10%。我问他为什么可以取得高于行业平均的成绩？

原因很简单，他无非是把电脑装到了缝纫机上，用电控提高缝纫机的自动化程度。劳动力市场的形势迫使他提高缝纫机的自动化程度，稍稍提升一点就可以在市场上脱颖而出。所以，不需要追求那些高大上的东西，一点一点地改进产品与技术，这方面的空间是非常大的。

第三个机会是创业。创业不是人人都能做的，不是大众之事，而是小众之事。互联网在中国之所以轰轰烈烈，以至于大市值互联网公司有一半在中国。有两个原因：其一是中国的传统行业效率低，给互联网公司留出了很大的空间；其二是政府管制少，进入相对自由。

如今一提到创业必然提到谈互联网，其实传统行业一样有创业机会，不一定非做“互联网+”，传统行业“+互联网”也未尝不可。到底是“互联网+”还是“+互联网”，没有一定之规，要做具体分析，哪一个有效就走哪一条路，并不存在着不可抗拒的历史趋势。

我们可以找到很多的案例来说明“+互联网”比“互联网+”更有效。我不否认互联网是一个很有效的工具，但是互联网的作用是什么？创业者必须先有自己的思考。互联网无非是一种更为快捷的传递信息的手段，有助于降低和消除信息的不对称。信息的不对称会产生交易成本，所以互联网的作用是提高信息的传播速度和传播量，降低信息不对称，从而降低交易成本。互联网的应用因此主要是在交易环节，而不是在生产环节。

事实上，我们仍然要靠传统的研发提高生产环节效率。在这个领域中，互联网在交易环节帮不了什么忙。目前我们所看到的，互联网用的最多的就是营销，减少交易中介，缩短交易链条，降低交易成本。而新产品和新技术的开发和研究，还得回归到传统的老路子。所以说，隐藏在创业中的机会也有待有识之士的挖掘。

大咖谈

服装业的“小而美”

如今消费者的审美水平越来越高，更加注重个性化表达。无论从国际还是国内发展来看，未来小批量、多品种、有特色的设计将更受到市场的青睐。这种趋势倒逼着设计师必须要定位准确、风格明确，才有可能占据一定市场。

——中国服装设计师协会主席李当岐谈及设计未来时表示，注重个性化需求的设计能够赢得市场的认可。

品牌的孵化是一种市场扩容的方式，新的国际化品牌带来新兴的品类，激发消费者对新兴事物的兴趣。但是更重要的是，要从传统的业务中孵化新品牌，符合90、00后的分化的品类。通常它们还是新兴的小公司，小市场孕育着未来新兴市场的主流用户的选择。

——欧时力时尚科技发展中心总监Jocob谈及未来服装业的发展方向，提出新兴的“小而美”是行业的未来。

对大多数想进入互联网的创业者来讲，做一个“小而美”的或者个性化、差异化的互联网品牌，对大多数的互联网创业者的一个普适性的风口，这个风口已经来了。如果想在互联网上做成一个品牌需要具备三个要素：其一要有细分定位，其二要有匠人精神，其三为人格背书。这三点是互联网品牌的核心。

发展机会 第12篇

面对中国财会行业就业市场现状, 如何规划职业生涯, 如何寻找合适的职业发展机会, 如何在竞争激烈的就业市场中更好地提升与实现自己的价值, 都是摆在我们每一个有志于发展的会计人面前的问题。11月15日, 第三届ACCA职业发展日在京举办, 在当天下午举行的职业发展论坛中, 主办方ACCA北京代表处邀请了不少业界精英到场进行了精彩演讲。

关键词:职业道德与创新能力

我们常常遇到这样的情况, 自己与同学学历一样、职业资格一样、能力也相差无几, 但他能拿到年薪百万, 自己却薪水微薄, 是运气差吗?还是另有玄机。

北京东亚国际技术培训中心李世昌校长指出, 这是一个企业员工价值如何衡量的问题。李校长提出一个公式, 企业员工价值=职业道德创新能力+学历+职业资格+稀缺度。学历是有价值的, 本科毕业可能月薪三千, 硕士毕业月薪四千, 获得ACCA、CPA等职业资格可以获得加薪, 专业的稀缺度也对薪水产生影响。但是企业最重要的衡量员工价值的方式, 是职业道德与创新能力。薪水的巨大差异, 就是取决于员工的职业道德和创新能力。

职业道德可以用六个字概括:“感恩、尊重、责任”。对给你提供工作机会的企业, 包括以前工作过的公司都心怀感恩, 尊重你的老板、同事、下属哪怕是公司的保洁工, 在公司做好员工该做的工作, 尽到员工该尽的职责。而创新, 可以用加减乘除四个数学符号概括, 加就是增加, 以前只能通话的手机加上照相机功能就是一项创新, 减就是减少, 廉价航空取消餐饮也是一项创新, 乘就是创造, 除就是剔除。创新还要考虑到社会责任, 雷曼兄弟CEO与高盛CEO差别很大, 作为世界顶级投行的经理人, 创新能力都是毫无问题, 但雷曼兄弟把不良资产卖给全世界, 没有考虑社会责任, 结果害死自己, 拥有158年历史的公司一夜之间倒闭。因此, 在提升自己职业价值时, 应努力提高职业素养和创新能力。

关键词:积极的精神状态

财务人员专业要求比较高, 即使在金融危机冲击下, 就业前景仍然非常乐观, 然而目前中国高素质财务人员缺口非常大。在大中华区域拥有语言优势和国际化视野的台湾、香港、新加坡的专业人才在目前在华投资的跨国企业和本土企业占据了重要地位, 这一现象很大程度上是大陆中高层财务人员短缺问题导致的。在这种竞争环境下, 我们如何提高自身的竞争力并守住我们的奶酪?万宝盛华人力资源经理宋静女士指出, 我们首先要保持着积极的职业态度。所有的财富都是始于一种内心的状态, 内心是个人可以完全控制的唯一的东西。从某种意义上来说, 积极的精神状态是置于所有财富之首的。在当前存在诸多不确定因素的金融经济环境下, 充满对未来成功的希望才是最深沉最快乐的基础。还有一点很重要, 就是选择了自己非常热爱的一份工作, 并且不断地去充实、完善自己。只有做到这样的人, 相信没有人比你更加富有了。万宝盛华曾根据众多成功的财务人员总结出很多成功的特质, 比如说毫不动摇的勇气、自我控制的能力、强烈的正义感, 在工作中是一个愿意承担责任的人, 有团队合作精神的人, 并且可以融入到多元化的文化中去, 是一个兼顾大局与细节的人。

关键词:全方面增值

职场上, 会做凭证、会记账、出报表的低端财务人员几乎是遍地开花, 高级财务人员始终是行业内的稀缺人才。比如在外企, 对于财务高管职位一般要求资质至少是财务金融类的本科以上的学历, 或持有会计师的资格, 比如说ACCA、CPA、CFA等等, 不少于五年的大中型企业财务管理经验, 英语要非常流利, 并且有很好的沟通能力、娴熟的财务业务能力和管理能力、良好的协调能力, 并且需要熟悉东西方的会计准则, 熟悉有关中国的法律。

财务候选人如何去增强自己的职业竞争力?全方面提升价值很重要, 宋静女士指出, 现在是中低层的财务人员, 勤奋的学习肯定是必须的。在工作中承担公司会计审计的传统工作外, 还要积极地申请参与一些经营性的决策活动, 包括风险评估、成本控制等工作, 提升自己不仅要全面掌握会计学科的专业知识, 而且要有广阔的视野和综合的能力。另外, 提高英语水平在外资公司也是非常重要的。

对于中高层的财务人员, 很多人的职业发展目标是要成为一名CFO。优秀的财务管理者也应该是一位优秀的沟通桥梁, 主动沟通、善于协调。成功的CFO应具有丰富的专业经验, 包括财务、会计的经验, 对市场的分析, 还应包括改革创新精神, 推动变革的能力等。作为一名优秀的管理者, 更要有一个高尚的品质、宽广的胸怀, 要知错改错, 要勇于承担责任, 敢于承认错误, 满怀欣喜、灵活应对。

关键词:长期规划

财务人员如何选工作, 进入一家机构之后怎么转变, 都需要长期的规划。首先要树立目标, 每个人希望达成的目标不同, 每个目标要求的经验和技能也不同。比如要想最终成为CFO, 需要很多并购、上市的经验, 这些在一般企业, 或者从会计资格考试中是无法学到的, 不妨选择一家拟上市公司参与IPO过程, 或者选择专业的投资机构或者投行获取IPO经验。金沙江创业投资基金财务总监敖焱杰先生建议大家在有了目标后, 需评估自己核心竞争力及优劣势, 想清楚自己是沟通能力好, 还是做事非常仔细认真, 或是创造能力好, 再根据自身的条件做职业规划, 发现自己的不足, 要想办法弥补。有了职业目标和努力方向后, 他建议还需考虑其他选择, 毕竟有时候人一辈子都可能无法实现自己的目标, 在不同行业的公司获得经验, 待需要时就是可供选择的退路。

选择目标时, 很多人考虑的是工资, 敖焱杰认为需从多方面考虑收入, 包括基本工资、奖金、福利、期权和培训。其实培训是给个人增值很好的方法, 收入中最重要的是个人的长期增值。假如确定一个目标, 需要做工作转换, 则转换越快越好, 有人认为现在的工作什么都学不到, 但要5年以后再换, 因为这5年他可以准备CP A考试, 其实他在离开后同样可以考。跳槽需要规划, 频繁、无目的的跳槽是没有意义的, 工资虽不涨但对未来职业提升有帮助的跳槽才是首选。同时需要考虑自己的年龄, 不推荐三十几岁还从头开始, 新工作最好能利用以前的经验。

此外, 每一个职业都有它的局限性。跨国公司是学习的好场所, 但也是很官僚的地方, 同时在跨国公司里, 你能接触到的工作其实很有限, 因为很多工作是在海外做的。国企的工作可能对你的工作态度和心态产生不良影响, 因为工作中互相推诿较多。民企业务发展非常快, 需要不停地调整模式, 但是也有局限性, 即缺乏最佳实践。这些都需要你综合考虑。

做好专业方面的长期规划外, 软技能也很重要, 创造力, 工作态度, 以及视野和眼光, 还有沟通力和表达能力都很重要。还有就是扩大社交圈, 作为一个工作十年、八年的人, 如果不认识事务所、律师、PR、咨询、银行以及投资机构的人, 那就是实在不应该了。IBM人力资本管理咨询高级顾问梁炜陇先生则建议大家, 找到自己的职业生涯的兴奋点, 既知道自己对做什么事感兴趣, 又要知道自己擅长做什么事情, 如果把这两个点结合起来, 就可以把自己的能力发挥到极致了。

关键词:应聘技巧

在机会来临时, 如何推销自己也颇为重要, 掌握一些应聘的技巧一定会为你的成功加分。摩根大通大中国区人力资源总监肖南先生强调, 应聘面试的心态是很重要的。不管是你找工作还是邀请来面试, 你的心态一定要表现出是很自信的。最理想的状态是猎头找到你。最不好的状态是你找这份工作, 这种状态就不太好, 但是如果是这种状态, 也要显示出非常自信的一种状态。怎么表示出自信呢?比如说在对话的时候, 你是一直注视着面试官的眼睛, 而不要很快地转入多少收入这种问题, 否则的话很容易给人家误解, 进入这种状态就不太好了。