防台防汛专项施工方案

防台防汛专项施工方案（精选6篇）

防台防汛专项施工方案 第1篇

威士顿精密制冷机械（中国）有限公司

办公楼1#厂房、2#厂房、仓库、门卫、配电房、泵房水池 防台防汛专项施工方案 江苏城南建设集团有限公司 2016年6月7日 工程概况 工程简介

工程名称：办公楼1#厂房、2#厂房、仓库、门卫、配电房、泵房水池建设地点：苏州相城区太东路北、汤浜路西

建设单位：威士顿精密制冷机械（中国）有限公司 监理单位：江苏国创项目管理有限公司 总承包单位：江苏城南建设集团有限公司 1.2工程简况

威士顿精密制冷机械（中国）有限公司办公楼1#厂房、2#厂房、仓库、门卫、配电房、泵房水池工程五个单体组成；其中办公楼1#厂房为办公楼3层、厂房2层，建筑高度为99.70米，建筑面积为17065.84平方米；A5#楼为地下1层，地上21层，建筑高度为62米，建筑面积为12888.12平方米；A7#楼为地下1层，地上16层，建筑总高度为47.5米，建筑面积为12844.62平方米；A11#楼为地下1层，地上34层，建筑高度为99.70米，建筑面积为17100.84平方米；A12#楼为地下1层，地上15层，建筑高度为44.6米，建筑面积为8873.03平方米；A18#楼为地上2层，建筑高度为7.65米，建筑面积为327.16平方米； A21#楼为地上1层，建筑高度为6.3米，建筑面积为275.2平方米。结构形式：A3、A5、A7、A11、A12 #楼为剪力结构；A18、A21、地下车库为框架结构。本工程建筑结构安全等级二级，设计使用年限50年，抗震设防烈度7度，抗震设防类别为丙类。台风分析：

台风是形成在热带海洋上的强大、深厚而发展的热带气旋，昆山市地处江苏东部，属于亚热带季风气候区，气温温和湿润，四季分明。根据宁波市气象站观测资料多年统计，多年平均气温16.2摄氏度。最低气温零下9.8摄氏度，最高气温39.5摄氏度，多年平均降水量为1400毫米，多年平均水面蒸发量960毫米。4月16日—7月15日为梅汛期，7月16日—10月15日为台汛期。较大洪水主要发生在梅、台两个汛期。

由于冷暖气流在长江中下游交汇频繁，天气变化无常，受太平洋副热带高压控制，盛行东南风、晴热天气，除局部雷阵雨外，受到台风或东**等热带天气系统影响，会出现大的降水过程。影响昆山市的台风主要集中在7月~10月，台风带来的风暴潮和强降雨给城市排水带来的危害极大。

则根据上述气象分析并对照总进度计划内容，本项目施工过程中会经过两次台风集中期，其主要涉及到的相应工作内容为：桩基及围护、土方及底板施工、钢结构构件制作、地上主体结构及屋面工程。

防台防汛治理人员及领导小组 3.1组织架构

另外四家劳务各单位负责人组织各自单位的安全员成立应急小组，归总包安全总监周国民管理。3.2相关职责

1)卢烈火负责现场防汛防台专项施工物资与器材采购、管理和发放工作。

2)邱万生负责收集汛期台风警报的信息与通知，安排值班人员，组织、召集专项治理人员进行办公区、生活区的有效加固及疏通措施。

3)方云泉负责组织汛期、台风、暴雨降临前安全检查和加固预防工作。（1）第一组：负责人章冰，负责施工现场机械设备（如塔吊、电梯）、外脚手架、防护系统的排查及加固；

其中章冰负责高层塔吊、施工电梯、井架的排查及安排加固； 邱万生负责脚手架工程排查及加固；

邱万生负责洞口、临边防护、高层临边堆物、全通道、防坠棚排查及加固； 卢烈火负责水泥仓库防漏及加固；

（2）第二组：负责人李杏水，负责基坑、地下室、现场防水、排水工作；（3）第三组：孙涛总负责用电、各部位配电箱、抢救物资现场支援；（4）第四组：方云泉总负责办公区、生活区宿舍，后勤生活保障救护。防台防汛主要物资

钢管8000米，扣件2000只；

麻袋 3000 只，潜水泵 10 台，水泵10台；

抽水泵皮管2000米，铅丝 500 ㎏，电控制箱 只；

木材

立方，板锹 200 把、杆棒

根、雨布 100 块； 汽车辆，羊镐 30把，手电筒50把； 雨衣 100 套，雨鞋100 套；

常备药品：消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等。防台防汛实施

5.1人员组织及物资准备：

5.1.1项目部建立防台防汛领导小组，安排应急人员，并提前进行防台风、暴雨等相关培训工作。各级防台防汛领导班子和职能班组通讯要畅通。

5.1.2根据物资采购计划，提前采购需要的防汛物资。并与供货商协商好，可随时采购应急物资。项目部每月检查一次，确保防汛、消防器材的完好性，并进行合理的维护保养。5.1.3台风易发季节，联络组注意收听天气预报，如有台风、暴雨来临，要发布紧急通知，六级以上台风要停止施工，八级以上进入紧急防台风、暴雨准备。

台风、暴雨来临之前，防汛抗台领导班子和职能班组要做好相应物资人员准备。5.1.4项目部所在区域要保持防火通道、安全通道的畅通。办公室门窗要关闭好。

5.1.5项目部每年举行一次防台风、暴雨演习，通过演习检验并改进防台风、暴雨预案。5.2施工现场的安排：

5.2.1外脚手架、支模架等的检查：

⑴检查外脚手架的拉接筋质量是否牢靠、合理。

⑵脚手架、支模架要求搭设完整，没有搭设完的架体要设临时支撑或拉结。⑶外脚手架上的竹芭、密目网、踢脚板必须设置完整，并且绑扎牢固。⑷脚手架上不能堆放物件，检查架体的防雷接地是否到位。

⑸外脚手架绿网是否悬挂整齐、牢固，有遗漏部位及脱落部位进行绑扎加固，以免因大风造成绿网破损等问题。

⑹外脚手架临边是否进行有效围护，对特殊部位进行有效警示悬挂，以免人员、物体等高空坠落。⑺检查脚手架是否设置接地装置，以免在恶劣天气造成雷电事故。⑻检查脚手架、支模架是否进行有效加固（扫地杆、斜撑）。

⑼检查外脚手架通道是否设置防滑档，对没有设置防滑档得部位进行加设。

⑽检查外脚手架卸料平台是否与设计相符，相关支撑系统是否牢固，并有效进行加固。⑾检查外悬挑与建筑结构连接是否牢固，对存在隐患的部位进行安全技术处理。5.2.2塔吊等施工机械：

⑴对塔吊、电梯等进行检查，无问题后停止作业，电梯、井架要求停放在 底层。

⑵塔吊头部要顺风放置，旋转方向刹车要放开。

⑶检查塔吊、施工机械是否设置接地装置，以免在恶劣天气造成雷电事故。

⑷井字架架高20m以下时缆风绳设1组，20-30m缆风绳设二组，缆风绳必须使用钢丝绳，地锚要按照要求进行施工。

⑸检查井字架是否与墙体连接合格，及时进行加固处理。

⑹检查井字架是否有垂直偏差，架体外侧是否有立网防护，如存在问题技术处理。5.2.3防护系统的检查：

⑴用钢管或坚硬管件对楼梯口、电梯井口进行防护措施，防护不得低于1.2m。⑵用木模板、钢板或承受力大于人体重量的木板对预留洞口和坑井进行防护措施，防止应防护不到位从高处坠落。

⑶用钢管或坚硬管件对阳台、楼板、屋面等临边进行防护措施，防护不得低于1.2m，在一些较危险区域再进行三角旗警示悬挂。⑷检查安全通道的防护措施，是否 5.2.4临时用电的检查：

⑴对施工现场的用电安全进行检查，包括电缆保护是否有破损，电缆接头是否安全。⑵要检查电箱的漏电保护设施及是否完好，防雷接地到位，是否存在重复接地现象 ⑶检查电箱是否符合三级配电两级保护的要求，检查闸具是否损坏，检查电箱是否有防雨措施，发现存在不足及时安排电工进行维修与修复，防止在台风、雨季发生触电事故。⑷临时灯具金属外壳应做接零保护，在潮湿作业区使用36V一下安全电压。

⑸检查配电线路，是否存在老化、破皮等现象，架空线路的架体要检查是否牢固，按照要求使用五芯电缆线。

⑹不得用其他金属丝代替熔丝 5.2.5排水系统的检查：

⑴对整个场地周边及内部的排水沟、集水井进行检查、清淤和疏通。保证水体排放管道的畅通，清除易堵塞物，临近水沟的杂物要清除；并做好水泵等设备的日常保养和维修工作。⑵对于现场存在的淤泥地面进行塘渣填平，清理场地内积水区域。

⑶所有雨水、污水、废水不得排入河道内，并合理安排至市政雨污管内。⑷派专人对现场排水情况进行实时跟踪，并妥善安排好疏通与清理工作。5.2.6其他：

⑴现场准备足够数量的草包，以便在发生特大暴雨期间，雨水会发生回灌。

⑵对整个施工现场、楼层内进行清理，现场容易扬尘的物质要遮盖，易被风吹走的物质要收拢固定。防止因风量过大而产生物体坠落。

⑶备用照明设备要准备好并按照应急预案要求进行实施。

⑷提高临时设施的地面标高，机械设备的底标高，避免场地受水浸泡时造成不必要的损失，影响正常生产。

⑸各类广告、宣传图牌、围墙的加固措施。⑹加强对仓库、生活区等防水措施及各类贵重物资的保护，并落实专人管 理。

5.3宿舍区域

5.3.1、办公楼、宿舍楼、厕所等建筑做法

采用方管柱，角铁主梁及连系片梁，楼房下层前后均采用80*80方管，需要拼接的构件用螺丝拼接，要求满足有关规范手册外，须满足等强、等刚度要求。内墙、封檐及栏杆板均采用50系列EPS彩钢夹芯板，前墙、后墙、山墙采用75系列EPS彩钢夹芯板，顶板采用100系列EPS彩钢夹芯板。屋面与墙体彩钢板采用铝型材和抽芯柳钉相固定。落水系统则采用屋面外挑200，自由落水。窗采用塑钢窗，门采用50系列EPS彩钢板。5.3.2、彩钢板活动房设计负载 a、抗风力：7-8级

b、地震设防列度：6级 c、屋面雪负载：40kg/㎡ d、屋面风负载：60kg/㎡ e、楼面自重：120kg/㎡ f、楼面负载：230kg/㎡

5.3.3、彩钢板活动板房加固措施

根据上述参数，办公楼、宿舍楼、厕所等板房重点加固点为屋顶结构，因此项目部设想，在活动板房顶端加固一层钢管防止因大风引起房屋（具体详见附图：活动板房加固措施图）。防台防汛应急预案

6.1、对项目的台风、汛期事故的预防实行统一领导，贯彻“预防为主、防预结合、处置得当”的原则。防范工作立足现场、落实措施，处置突发性事故要把握时机、果断决策、防止事态的扩大和蔓延。

6.2、实施预防台风、汛期等事故应急预案；建立工作制度，开会研究项目部防台、防汛工作动态，发现台风、汛期事故隐患，采取果断措施，及时予以整改，消除各类安全隐患。6.3、掌握现场防台、防汛工作动态，熟悉、了解防台、防汛业务知识及处置已发事故的业务知识；及时传递、反馈信息；发生事故后应迅速与有关部门密切配合，预测事态的发展趋势，为领导决策提供依据；对突发性事件可能危及的重点，要害部位和设施应当采取果断的防范、补救措施，防止损失和影响的扩展。

台风、暴雨发生后，防台风、暴雨领导小组启动防台风、暴雨紧急预案。

6.4、值班人员要进入紧急状态，要巡视现场周边情况，发现异常要及时向领导小组报告。6.5、因台风引发火灾，防台风、暴雨抢救组立即组织扑救并报告领导小组启动防火紧急预案。

6.6、因台风引发倒塌事故，如有人员被困，疏散组根据现场情况确定疏散、逃生通道，组织逃生疏散，并负责维持次序和清点人数。如有人员伤害，救护小组应立即组织抢救，并报告领导小组后启动意外伤害急救预案。如果暴雨造成水体排放管道的堵塞或环境污染，环保组应立即组织疏通和控制。如有物质需抢救，损管组应立即组织物质抢救，控制损失。6.7、环保组负责采取措施控制环境污染。

6.8、防台风、暴雨领导小组要负责现场的指挥、救护、通讯、车辆的使用调度工作。6.9、台风、暴雨发生所引起的事故应立即向上级部门值班人报告，以利协调。

6.10、台风期间项目组织门卫对现场及生活区进行巡视，发现问题及时上报领导小组，由抢险组及时处理。

6.11、必要时切断电源，并设立警戒区域。防台防汛应急响应 7.1、项目部认真落实逐级值班制度，做到领导干部能在突发性事故发生后第 一时间赶到事故现场，参与处置。

7.2、严格执行公元壹号项目管理报告制度及局发生重大事故及突发事件报告程序的规定，凡发生突发性台风、汛期事故或由此造成的人员伤亡，立即报120抢救电话且在最短时间内首先报告项目安全部分，不得迟报，误报和瞒报。凡因报告不及时或压制不报而造成严重后果和影响的，要追究有关人员的责任。

7.3报告内容应包括：发生突发事故的单位、时间、地点、起因，造成的损失和影响，已采取的措施，发展的趋势以及要求帮助解决的问题等。

7.4突发性事故处理过程中应每小时报告一次，如遇重大情况随时报告 7.5事故单位及主管部门在事故紧急处置告一段落后，要及时作出事故综合报告，内容包括：事故的简况、处置或抢救经过，应吸取的教训，拟对责任人的处理和整改措施等情况。

八、应急响应联系方式 指挥小组通信录： 陈鹏（项目经理）：*** 方云才（项目总工）：*** 方云泉（生产经理）：*** 邱万生（安全总监）：*** 张世学（工长）：*** 章冰（物资副经理）：*** 李杏水（安全员）：*** 陈荣水（安全员）：*** 卢烈火（材料员）：***

防台防汛专项施工方案 第2篇

在学习、工作或是生活中，难免会突发一些事故，为了避免事情往更坏的方向发展，时常需要预先制定应急预案。那么应当如何编制应急预案呢？下面是小编帮大家整理的施工防汛防台专项应急预案，希望能够帮助到大家。

配套道路工程

编制人：审核人：审批人：

防汛抗台应急预案

职务：日期：职务：日期：职务：日期：工程有限公司

防汛防台应急专项预案

目录

总则组织体系应急响应应急保障

防汛防台应急专项预案

防汛防台专项应急预案

1.总则

1.1编制目的

为切实做好工地防汛防台工作，提高应对灾害天气的快速反应能力，及时、妥善处置因台风、暴雨等造成各种重大紧急情况，避免或减少台风、暴雨造成的人员伤亡和财产损失。

1.2编制依据

根据《中华人民共和国防汛条例》、《浙江省建筑施工安全事故应急救援预案管理规定》、《宁波市突发公共事件总体应急预案》编制本预案。

1.3适用范围1.4工作原则

本预案适用于本工地对台风、暴雨灾害的应急处置。

坚持行政首长负责制，以人为本，预防为主，防救结合；属地负责，统一指挥，行业指导；科学决策，快速反应，协同应对。

2.组织体系

①防汛防台领导小组：为进一步加强城市防汛防台减灾工作，落实防汛防台减灾责任制，项目部设立防汛防台领导小组，组长由主管生产副总担任，副组长由项目（副）经理担任，项目部相关管理人员为成员。负责组织、协调工地防汛防台工作和应急抢险救灾任务及突发事故的处置。

②公司办公室：负责防汛防台信息的上传下达，组织调集应急抢救人员、汽车吊、挖掘机等设备和物资。

③项目部：根据气象灾害预警级别落实防范措施，并切实做好抢险救灾各项措施的准备工作。监督检查施工现场防汛防台风措施落

防汛防台应急专项预案

实情况和现场安全状况，对存在问题的，及时督促整改。督促做好人员撤离和疏散工作，落实防台防汛抢险队伍的建立和抢险物资的准备工作，完成公司布置的其他防台防汛减灾工作。

④班组长：应组织对可能出现灾情险情的施工地段、机械设备、临建设施进行加固，及时排除险情。

3.应急响应

根据汛情和台风灾害的严重程度和影响范围，防汛防台应急响应分为四级：Ⅰ级（特别严重）、Ⅱ级（严重）、Ⅲ级（较重）和Ⅳ级（一般），依次为红色、橙色、黄色和蓝色。市住建局根据气象台对热带风暴、强热带风暴、台风以及汛情的预警信号和市防指的指令做出相应响应。

3.1 Ⅳ级应急响应

①工地防台防汛指挥机构已建立，防台防汛预案已制定，责任已分解落实，防台防汛物资已准备齐全。

②工地的临时办公用房、民工宿舍、食堂、厕所等所有临时设施必须加固。

③工地的脚手架等各类附着物、悬挂物的拉结点、紧固点必须连接牢固，脚手架上严禁堆物，钢管脚手架防雷措施可靠，竹笆片绑扎牢固。

④架空线路的电杆、支架等必须进行加固，埋地线路的电缆沟等四周排水措施必须可靠，防止漏电伤人。

⑤顶层作业的`脚手板、木模板、各种临时堆放的施工材料及施工垃圾等需加固清理，防止大风吹落伤人。

⑥各重点位置应加强值班制度，通信联络保持畅通，及时掌握风情汛情变化。

防汛防台应急专项预案

3.2 Ⅲ级应急响应

①蓝色预警期的工作指导措施全部完成。

②发出停工通知，所有在建项目工地按规定时间停止施工。 ③施工现场临建设施等危房居住人员必须全部撤离到安全场所，在建工程内严禁住人。在建工地，按照“谁承建、谁负责”的原则，做好人员转移工作。

④施工现场临时用电电源必须切断，机械设备应放置到安全防雨的位置，并将施工电梯吊笼、井架的吊篮降到底部，施工吊篮应放置到地面上。

⑤刚砌砖墙、模板工程需及时加固，深基坑开挖周边支护加固，防止坍塌。

⑥实行24小时值班，值班人员到岗到位，通信联络确保畅通，及时掌握风情汛情变化。

3.3 Ⅱ级应急响应

①黄色预警期工作指导措施全部落实。

②实行24小时不间断值班，重点岗位人员到岗到位，保持通信畅通，密切注视台风动向，及时落实应对措施。

③应急机动救灾分队组成人员处于待命状态，参与抢险救灾的设施设备工具全部落实，并检查完毕。

3.4 Ⅰ级应急响应

①橙色预警期工作指导措施全部落实完成。 ②单位人员全部到岗到位。 ③应急处理队伍处于临战状态。

4.应急保障

1.总则

1.1编制目的

为切实做好工地防汛防台工作，提高应对灾害天气的快速反应能力，及时、妥善处置因台风、暴雨等造成各种重大紧急情况，避免或减少台风、暴雨造成的人员伤亡和财产损失。

1.2编制依据

根据《中华人民共和国防汛条例》、《浙江省建筑施工安全事故应急救援预案管理规定》、《宁波市突发公共事件总体应急预案》编制本预案。

1.3适用范围

本预案适用于本工地对台风、暴雨灾害的应急处置。

1.4工作原则

坚持行政首长负责制，以人为本，预防为主，防救结合；属地负责，统一指挥，行业指导；科学决策，快速反应，协同应对。

2.组织体系

①防汛防台领导小组：为进一步加强城市防汛防台减灾工作，落实防汛防台减灾责任制，项目部设立防汛防台领导小组，组长由主管生产副总担任，副组长由项目（副）经理担任，项目部相关管理人员为成员。负责组织、协调工地防汛防台工作和应急抢险救灾任务及突发事故的处置。

②公司办公室：负责防汛防台信息的上传下达，组织调集应急抢救人员、汽车吊、挖掘机等设备和物资。

③项目部：根据气象灾害预警级别落实防范措施，并切实做好抢险救灾各项措施的准备工作。监督检查施工现场防汛防台风措施落实情况和现场安全状况，对存在问题的，及时督促整改。督促做好人员撤离和疏散工作，落实防台防汛抢险队伍的建立和抢险物资的准备工作，完成公司布置的其他防台防汛减灾工作。

④班组长：应组织对可能出现灾情险情的施工地段、机械设备、临建设施进行加固，及时排除险情。

3.应急响应

根据汛情和台风灾害的严重程度和影响范围，防汛防台应急响应分为四级：Ⅰ级（特别严重）、Ⅱ级（严重）、Ⅲ级（较重）和Ⅳ级（一般），依次为红色、橙色、黄色和蓝色。市住建局根据气象台对热带风暴、强热带风暴、台风以及汛情的预警信号和市防指的指令做出相应响应。

3.1

Ⅳ级应急响应

①工地防台防汛指挥机构已建立，防台防汛预案已制定，责任已分解落实，防台防汛物资已准备齐全。

②工地的临时办公用房、民工宿舍、食堂、厕所等所有临时设施必须加固。

③工地的脚手架等各类附着物、悬挂物的拉结点、紧固点必须连接牢固，脚手架上严禁堆物，钢管脚手架防雷措施可靠，竹笆片绑扎牢固。

④架空线路的电杆、支架等必须进行加固，埋地线路的电缆沟等四周排水措施必须可靠，防止漏电伤人。

⑤顶层作业的脚手板、木模板、各种临时堆放的施工材料及施工垃圾等需加固清理，防止大风吹落伤人。

⑥各重点位置应加强值班制度，通信联络保持畅通，及时掌握风情汛情变化。

3.2

Ⅲ级应急响应

①蓝色预警期的工作指导措施全部完成。

②发出停工通知，所有在建项目工地按规定时间停止施工。

③施工现场临建设施等危房居住人员必须全部撤离到安全场所，在建工程内严禁住人。在建工地，按照“谁承建、谁负责”的原则，做好人员转移工作。

④施工现场临时用电电源必须切断，机械设备应放置到安全防雨的位置，并将施工电梯吊笼、井架的吊篮降到底部，施工吊篮应放置到地面上。

⑤刚砌砖墙、模板工程需及时加固，深基坑开挖周边支护加固，防止坍塌。

⑥实行24小时值班，值班人员到岗到位，通信联络确保畅通，及时掌握风情汛情变化。

3.3

Ⅱ级应急响应

①黄色预警期工作指导措施全部落实。

②实行24小时不间断值班，重点岗位人员到岗到位，保持通信畅通，密切注视台风动向，及时落实应对措施。

③应急机动救灾分队组成人员处于待命状态，参与抢险救灾的设施设备工具全部落实，并检查完毕。

3.4

Ⅰ级应急响应

①橙色预警期工作指导措施全部落实完成。

②单位人员全部到岗到位。

③应急处理队伍处于临战状态。

4.应急保障

①运用短信平台，及时向各项目部负责人发布防汛防台预警信息，根据媒体发布的台风、暴雨等气象灾害预警信息，及时做好工地防汛防台工作。

②各项目部应按职责和预案要求，组织相应的救援力量，落实和配备好防汛防台物资和设备，确保本单位的应急抢险工作。

③对进入预案分级范围的汛情、台风，各单位防汛防台机构实行24小时值班制度，并根据不同情况启动相关应急程序。

④保持通讯畅通，及时报送相关信息。

⑤发生险情，迅速调集抢险人员和机械设备，立即投入抢险工作。

⑥必要时与消防部门协作抢险，请求公安部门配合，组织疏散群众，维持现场秩序。

⑦出现伤员立即与急救中心和就近医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时救治。

5.救灾力量调集

①挖掘机1台、自卸车2辆、装载机1辆、潜水泵12台。

②抢险队员配备手电、安全帽、雨衣、雨鞋、工具等抢险用品。

配套道路工程

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防汛抗台应急预案

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防汛防台应急专项预案

目 录

总则

1.总则

1.1编制目的

为切实做好工地防汛防台工作，提高应对灾害天气的快速反应能力，及时、妥善处置因台风、暴雨等造成各种重大紧急情况，避免或减少台风、暴雨造成的人员伤亡和财产损失。

1.2编制依据

根据《中华人民共和国防汛条例》、《浙江省建筑施工安全事故应急救援预案管理规定》、《宁波市突发公共事件总体应急预案》编制本预案。

1.3适用范围

本预案适用于本工地对台风、暴雨灾害的应急处置。

1.4工作原则

坚持行政首长负责制，以人为本，预防为主，防救结合；属地负责，统一指挥，行业指导；科学决策，快速反应，协同应对。

组织体系

2.组织体系

①防汛防台领导小组：为进一步加强城市防汛防台减灾工作，落实防汛防台减灾责任制，项目部设立防汛防台领导小组，组长由主管生产副总担任，副组长由项目（副）经理担任，项目部相关管理人员为成员。负责组织、协调工地防汛防台工作和应急抢险救灾任务及突发事故的处置。

②公司办公室：负责防汛防台信息的上传下达，组织调集应急抢救人员、汽车吊、挖掘机等设备和物资。

高支模专项施工方案常见问题分析 第3篇

近年来, 在房屋建筑工程施工中, 因高大模板支撑系统 (以下简称“高支模”) 坍塌造成的死亡事故时有发生, 给人们群众生命财产带来巨大的损失和不良的社会影响。随着高层建筑, 各种高、新、奇建筑的日益增多, 对“高支模”的需求也越来越多。2013年8月, 辽宁省住房与城乡建设厅为加强房屋建筑工程“高支模”施工安全监督工作, 发布了《关于加强房屋建筑工程高大模板支撑系统施工安全监管工作的通知》 (辽住建[2013]223号) , 通知中明确规定, 推广应用《房屋建筑工程常用高大模板支撑系统标准图集》 (试用) (统一编号:DBJT05-257;图集号:辽2013G901) , 将其作为开展专项整治工作的一项重要内容, 要求施工单位在编制“高支模”专项施工方案时采用, 监理单位进行监督。“高支模”专项施工方案必须经省厅培训, 并取得“高支模”施工专项施工方案论证专家资格证书的专家论证合格后才能施工。同时, 项目负责人在“高支模”搭设完成时, 应邀请参与论证的专家参加验收。笔者参与了多个“高支模”专项施工方案的论证, 本文就论证过程中存在的一些常见问题进行简要分析。

1“高支模”概述

《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 (建质[2009]87号) 规定:对混凝土模板支撑工程, 危险性较大的工程范围:搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上;施工总荷载15k N/㎡及以上;集中线荷载20k N/m及以上。“高支模”专项施工方案, 应由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部分的专业技术负责人进行审核, 经施工单位技术负责人签字后, 再邀请相关人员召开专家论证会。参与论证会的人员包括:专家组成员 (由5名及以上符合相关专业要求的专家组成, 本项目参建各方的人员不得以专家身份参加专家论证会) 、建设单位项目负责人或技术负责人、监理单位项目总监理工程师及相关人员、施工单位相关人员 (分管安全的负责人、技术负责人、项目负责人、项目技术负责人、专项施工方案编制人员、项目专职安全生产管理人员) 、勘察和设计单位项目技术负责人及相关人员。

2“高支模”坍塌原因分析

随着高层、大跨结构的出现, 如果模板工程不经设计, 或者还按小跨、低层的一般模板来设计、来施工, 很容易在混凝土浇筑过程中发生事故。“高支模”的突然倒塌, 时有发生, 相关部门应引起高度重视。施工单位必须重视对坍塌事故的预防, 提高现场施工技术人员对“高支模”危险性的重视、熟悉和执行力度, 加强对操作工人的规范管理和培训, 防止按固有经验进行安装, 盲目拆除等。分析其倒塌原因, 主要存在设计和施工两个方面。从设计角度来说, 主要是编制者选取的计算参数、计算简图不对, 对概念设计和构造设计不重视, 凭经验设计。从施工角度来说, “高支模”坍塌, 不仅有施工人员的违规操作, 还有盲目施工问题, 即施工方案不合理, 实际施工时存在“四无”, 即无方案、无设计、无交底、无技术安全措施。因此, 应从设计和施工两个方面严格把关, 坚持先进行模板设计后施工, 同时邀请“高支模”专家进行论证后再施工。

3“高支模”专项施工方案常见问题

3.1 图纸问题

专项施工方案缺少可操作的规范图纸。有些专项施工方案, 用原有的施工图替代;有些专项施工方案, 虽有图, 但图纸不全, 或者是图纸与实际结构对不上, 或者是示意图, 或者是图纸尺寸标注不全, 位置不明确, 缺少针对性和可操作性, 特别是有些图, 不符合规范的构造要求。而实际施工时, 工人凭经验盲目操作。

图集辽2013G901明确规定, 专项施工方案必备的主要图纸包括: (1) 高支模区域梁、板下立杆平面布置图, 应标出所在区域梁轴线具体位置、给出具体尺寸; (2) 立杆基础及其构造图; (3) 水平剪刀撑、竖向剪刀撑布置及构造图, 应标出高支模所在区域水平剪刀撑、竖向剪刀撑布置具体位置和尺寸; (4) 抱柱构造图, 应标出实际尺寸、布置方法和位置等; (5) 梁、板模板支撑剖面图、立面图, 应标出板下次楞、主楞, 梁下主、次楞或纵楞, 梁侧次楞、主楞和对拉螺栓的规格、尺寸、布置间距, 水平杆步距的具体尺寸等。

3.2 计算问题

大多数方案编制者为了省事, 多采用结构设计软件进行计算, 如PKPM。对高支模计算的原理理解不透彻, 计算公式不能正确运用。高支模的设计, 不建议采用软件计算, 可依据《建筑施工模板安全技术规范》 (JGJ162-2008) 和有关国家标准进行设计计算。在计算中, 常出现如下问题: (1) 荷载取值不合理。 (2) 计算参数取值不对, 如把胶合板的弹性模量取成木方的弹性模量。 (3) 计算简图不对。简支梁和连续梁不分, 当为等跨连续梁时, 超过三跨还是按实际跨数计算。计算简图与实际方案不对应, 包括力的作用点、类型、尺寸、支座约束等情况。 (4) 荷载组合不对或缺少荷载组合, 组合时采用的荷载值不对。

3.3 构造措施

有些方案虽然计算书完整无误, 但构造不符合规范要求。主要体现在如下几个方面: (1) 立杆的间距过大, 立杆的接长不符合规范要求, 立杆的接头设在同一步距内。 (2) 立杆下不设底座或钢垫板, 直接立在地面或楼板上。 (3) 梁下无立杆或只有一根立杆, 将立杆设计为偏心受力构件。 (4) 板下的支架立杆间距, 沿梁的纵向与梁下的支架立杆间距不相等, 导致水平杆不能直线拉通成整体; (5) 水平杆两端与四周建筑物不能顶紧或顶牢;水平杆步距过大;横向扫地杆设置在纵向扫地杆的上面;相邻纵、横向水平杆接头位置设置在同步或同跨内。 (6) 竖向剪刀撑不连续, 下不与地面抵紧。剪刀撑杆件的底部和顶部远离主节点处。 (7) 支模时, 不同材料、不同规格、不同型式的立杆杆件混用。 (8) 扣件式钢管立杆支架立杆底部采用可调U型托撑。 (9) 上端的钢管立杆与下段钢管立杆错开固定于水平杆上。尽管计算很重要, 但构造措施也不能忽视, 构造是计算的前提, 必须满足各项构造要求, 构造和计算同等重要。

3.4 内容不全

专项施工方案内容不完整, 主要体现在如下几个方面: (1) 有些施工方案缺少应急预案, 或虽有应急预案, 但应急预案缺少相关管理人员组织机构、联系方式, 应急措施等。 (2) 冬季或雨季施工时, 缺少相应的管理和安全技术措施。 (3) 忽视模板工程的管理内容, 对模板工作人员无具体的安全管理和操作要求。 (4) 对现场的防火和用电也没提出具体要求。 (5) 在专项施工方案中, 对混凝土浇筑顺序和方法没明确, 缺少模板的拆除顺序及支架立杆拆除的技术要求, 这也是事故发生的一个重要阶段, 在实际中, 由于拆模导致坍塌的事故也较为常见, 必须引起重视。 (6) 缺少模板支撑系统在搭设、钢筋安装、混凝土浇捣过程中及混凝土终凝前后模板支撑体系位移的监测监控等措施。除此以外, 还存在编制依据选用不对, 或采用一些非现行规范, 方案所用的数据与实际情况不符合、施工方法与技术措施不合理等问题。

4 结语

为预防“高支模”倒塌事故的发生, 需施工单位和监理单位建立完善的“高支模”安全管理规章制度。施工单位应加强“高支模”专项施工方案的编制、论证、搭设验收、使用检查、混凝土浇筑、模板和支架拆除等环节的管理;监理单位应认真审核专项施工方案, 并对方案的实施情况进行现场监理, 发现不符合要求的, 不严格按方案执行的, 必须责令其整改。同时, 上级主管部门也应结合本地区实际情况, 制定“高支模”施工监管的具体措施和办法, 加大对“高支模”施工的检查、监督力度。

摘要：近年来, 各种高、新、奇建筑的日益增多, 对“高支模”的需要也越来越多, 但“高支模”的倒塌时有发生, 对社会造成了不良影响, 给人们群众生命财产带来了巨大的损失。本文简要分析了“高支模”倒塌的原因, 并以自身经历, 分析了“高支模”专项施工方案编制中存在的一些常见问题, 可供工程技术人员编制专项施工方案时参考, 避免犯同样的错误。

关键词：高支模,专项施工方案,坍塌

参考文献

[1]中华人民共和国行业标准.建筑施工模板安全技术规范[J] (JGJ162-2008) .中国建筑工业出版社, 2008.

[2]辽宁省建筑标准设计结构标准图集.房屋建筑工程常用高大模板支撑系统 (试用) (辽2013G901) [S].沈阳建筑大学, 辽宁省建筑标准设计研究院, 2013.

[3]中华人民共和国住房和城乡建设部.危险性较大的分部分项工程安全管理办法 (建质[2009]87号) [S].2009.

浅谈高支模专项施工方案以及施工 第4篇

关键词:高支模专项施工方案施工

中图分类号:TB3文献标识码:A文章编号:1674-098X(2011)06(a)-0080-01

1 模板支架立杆稳定性计算

立杆稳定性计算公式σ=N/ΦA≤f,N为立杆的轴向压力设计值,A为立杆净截面面积,Φ为轴向受压立杆的稳定系数,由长细比λ=l0/i查表得到,i为立杆截面回转半径。

按照《扣件式规范》JGJ130—2001,立杆计算长度10=Kuh,K为计算长度附加系数,其值为1.155;u为考虑支架整体稳定因素的单杆计算长度系数,参照《扣件式规范》表5.3.3,u值可取1.7;h为立杆步距,10=Kuh=1.155×1.7×h=1.9635h。

按照《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162—2008,立杆计算长度10=h(h同上)

由此可见,JGJ130-2001确定的计算长度是JGJ162-2008确定的计算长度的两倍,长细比λ也是两倍,由长细比λ确定的稳定系数φ是0.5倍,立杆承载应力σ是两倍。

按JGJ130-2001确定的立杆承载力更偏安全。

2 模板架体水平杆中存在水平力

钢管扣件式支模架,由垂直立杆、水平杆、斜杆、扣件等组成,支架顶水平杆上的垂直荷载向立杆中心平移,就得到沿着立杆轴线的垂直荷载及立杆横截面上的弯矩,此弯矩和立杆相交的水平杆轴力平衡,这就是水平杆上形成轴力的原因之一;振捣砼的侧压力,风荷载等也在水平杆中形成轴力。

水平杆轴力要有清晰的传递路线,传递到架体之外,否则水平杆受到的较大轴力,将会导致水平杆与立杆连接的扣件失效,立杆计算步距增大,立杆中产生较大的弯曲应力,大大降低立杆垂直荷载的承载力。

模板架体坍塌的重要原因就是水平杆轴力设有可靠地传递到架体之外。水平杆的端部应于剪力墙或柱顶紧顶牢,无处可顶时,宜在梁底受荷较大的立杆上沿梁跨方向设置连续竖直剪刀撑,在另一方向每隔四排设置一道竖直剪刀撑。

3 模板支架面竖向标高

确定模板支架面竖向标高要考虑支撑架支承地面沉降变形量△1的影响;支撑立杆弹性压缩变形△2=NH/EA的影响(N为立杆轴向力,H为立杆实际高度,A为立杆截面面积,E为立杆弹性模量);支撑立杆接头处的非弹性变形△3=nδ的影响(n为立杆实际高度H范围内接头数量,δ为立杆接头处非弹性变形值,可取为0.5mm);支撑立杆由温度引起的线弹性变形△4=H.α.△t的影响(α为立杆线膨胀系数、△t为钢管计算温差)。当竖向变形总量超过10mm,应考虑在设计支撑高度上有预留量。

4 支承面验算

支承面是砼楼面时,除了验算立杆底部砼板局部承压以及砼板冲切承载力外,还宜验算楼面抗弯承载力。

5 高支模施工中的问题

5.1 操作工资质问题

高支模承重支撑架搭设属于特种作业范围,应由经过专业培训、考试合格、持证上岗的架子工完成。事实上,搭设支撑架的操作往往由不具备上岗条件的木工替代,这样给高支模的安全埋下事故隐患。

5.2 钢管扣件质量不符合要求

钢管实际壁厚往往小于设计壁厚,钢管上有孔眼,扣件有裂缝变形,螺栓出现滑丝等。

5.3 立杆接长

立杆接长有的不是采用对接扣件连接,而是采用搭接连接,违反《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162—2008中6.2.4强制性条文规定。

5.4 扣件抗滑承载力

扣件抗滑承载力大小取决于扣件螺栓拧紧扭力矩值,拧紧扭力矩值不应小于40N·m,不应大于65N·m。扣件抗滑承载力是否达到设计要求,要用力矩板手检查扣件螺栓拧紧扭力矩值。工程上往往力矩板手数量不足甚至没有力矩板手,不能满足施工要求。扣件抗滑承载力是否满足设计要求,留下悬念。

5.5 水平杆的问题

与立杆连接的纵横水平杆不贯通,甚至一方向设置,另一方向不设置。

5.6 剪刀撑问题

剪刀撑下端没有伸到支承面与立杆用扣件连接,中间与立杆连接的扣件过少,上端没有到达立杆顶部用扣件与之连接。剪刀撑搭接长度不够,部分搭接只有300～500mm,小于规范不小于1M的规范。

5.7 扫地杆问题

纵向扫地杆距立杆底座高度不符合小于等于200mm的规定,有些工程甚至不设扫地杆。

5.8 交底问題

技术交底、安全交底往往是形式,没有深度,不能发挥应有作用,操作人员没有明白应该怎样做,应当注意事项。施工项目部应当依据《高支模施工方案》、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162—2008、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2001、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91等,对操作人员作详细的书面交底,履行签字手续、存档。

5.9 安全检查问题

高支模搭设中存在的安全隐患应由专职安全检查人员督促整改。事实上,专职安全检查人员往往不到位或不能充分发挥作用,未能起到检查、督促、落实整改的作用,安全隐患不能及时消除,应当清醒认识到专职安全检查人员在高支模施工过程中的重要作用,配置具有相应职业技能、职业道德的专职安全检查人员,在实际工作中,不放过任何一个安全隐患,这是高支模施工顺利进行的保证。

5.10 验收

高支模搭设完成,施工单位应自检合格后报请监理验收,履行安全职责。

5.11 砼浇筑观测

砼浇筑时,应派有经验的专职人员观察模板及其支撑系统的变形情况,发现异常现象时,应立即暂停施工,并将施工人员撤离危险区域,待彻底排除安全隐患后,恢复砼浇筑。

6 结论

高支模施工发生倒塌事故时有发生,造成人员伤亡占建筑工程事故死亡人数的比例相当之高,施工企业应高度重视,首先要周密设计高支模施工方案,其次,严格按照经过专家论证和审查的施工方案进行施工、验收,只有这样才能避免高支模施工发生安全事故。

参考文献

[1]建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJI30—2001建筑施工模板安全技术规范JGJI162—2008.

防汛防台专项应急预案 第5篇

一、防汛防台突发事件应急处置工作领导小组

组长：

副组长：

成员：各系(部)总支书记及主要负责人

常设工作办公室设在后勤保卫处(50101室)

二、组织领导

学院党委统一领导、指挥全院防汛防台突发时间的应急处置，成立由院长任组长，主管后勤保卫工作副院长、院办主任任副组长的学校防汛防台突发事件应急处置工作领导小组，并建立联席会议制度和常设工作办公室，各系、部为联席会议成员单位，各系党总支书记、各职能部门主要负责人为责任人。常设工作办公室设在后勤保卫处，牵头负责全校自然灾害防范的日常工作事务。各系、部相应建立起在学校统一领导下的部门防汛防台突发事件应急处置工作班子，一旦需要立即启动工作。

三、具体措施

主要从思想、组织、物资和防范等方面做好防灾、减灾的充分准备，以确保面临防汛防台紧急状况时的有序应急。

(一)切实做好“以防为主”的汛期防灾减损工作

1、每年六月上旬召开学院防汛年度专题工作会议，布置当年防汛防台工作，并检查全院防汛、防台工作的准备状况，此时应完成防台防汛设备的维护、保养和应急物资的准备。

2、每年五月底和十二月应对全院下水管道进行全面疏通，平时发现堵塞应立即清除;六月前完成对全院树木的修剪和树基的加固，并对全校建筑物门窗进行全面检修。

3、定期对校园建筑屋顶天沟进行清理，遇雨季还应及时消除堵塞。

4、每年汛期来临，院防汛办统一安排值班，并做好值班记录，遇高潮、暴雨、台风影响时应确保24小时值班，抢险突击队进入集结待命状态确保应急。

5、切实做好学院低洼地块的排水和防护工作，减少积水造成的损失。

6、切实做好汛期防高空坠物的宣传和排查整治工作。

(二)基建部门应切实做好全院建筑安全完好的日常检查，按规范做好院内建筑物的防雷安全工作，发现安全隐患应及时消除，配合主管部门做好各项防范工作。

(三)加强防灾知识与安全保护常识的宣传教育工作，利用各种载体进行宣传和及时发布灾害性天气的预警信息，提醒师生员工注意安全防范。

(四)组建一支随时能调用的抢险突击队伍，抢险时遇突击队力量不足时可动用在院的工程队参与抢险。

四、应急启动

学院后勤管理部门在应急程序启动时应立即组织抢险突击队进行抢险救灾和应急处置，各系、部主要负责人和应急工作班子成员应积极配合组织协调工作，保卫部门负责学校秩序维护工作，保健室负责伤员应急抢救和送治工作，院财务及时落实救灾应急专用经费用于处置突发灾害事件。遇抢险需要，时间紧迫的危急情况，经现场指挥人员决定可应急动用对抢险有效的物资和资金，事后再补办必要的报批手续。

五、应急处置程序

1、控制、救灾、抢险

发生防汛防台突发应急时，学院后勤、基建、保卫部门应在第一时间组织人力、物力参与事件的控制、救灾和抢险。

2、报告决策

在处置事件的同时，必须及时向学院防汛防台突发事件应急处置工作领导小组报告事件情况，为领导决策、指挥应对突发提供依据。

3、后勤处置

事件处置完成后应及时补充消耗的抢险物资，并尽快整治校园环境、修复损毁设施等。

4、信息上报

防台防汛专项应急预案（精选） 第6篇

1总则

为了积极应对台风、洪水发生时可能带来的威胁和巨大损失，建立台风、汛期紧急情况下快速、有效的防台、抗洪抢险、救援应急处理机制，有效保障台风、汛期内公司人身和财产安全，根据上级防台防汛有关要求，结合公司实际情况，制定公司防台防汛应急预案。组织保障

2.1 组织机构

2.1.1 公司成立防台防汛指挥部。

总 指 挥：

副总指挥：

2.1.2 指挥部下设办公室，办公室设在安全环保部，负责日常事务。

主任：

副主任：

成 员：

办公室值班电话：

2.1.3 抢险救灾组

组长：

副组长：

成员：

2.1.4 医疗救护组

组长：

副组长：

成员：

2.1.5后勤保障组

组长：

副组长：

成员：

2.1.6疏散引导保卫组

组长：

副组长：

成员：

2.2 各组织职责

2.2.1 防台防汛指挥部职责

2.2.1.1 防台防汛指挥部是公司防台、防汛工作的最高领导机构，负责领导和指挥全公司的防台防汛工作。

2.2.1.2 负责对公司防台、防汛工作的目标、计划和应急预案进行审定。

2.2.1.3 负责在台风、汛期来临之前组织检查防汛组织、物资准备、措施落实情况，掌握防台防汛发展动态，并及时制定相应对策。

2.2.1.4 负责组织贯彻落实上级防台防汛指示、文件精神，并结合公司实际做好相应工作部署，协调解决防台防汛工作中的各种问题。

2.2.1.5 有权对在防台防汛工作中作出贡献者给予表彰、奖励，对失职者给予处罚。

2.2.2 抢险救灾组职责

2.2.2.1 负责开展灾情发生时受伤人员的抢救工作；

2.2.2.2 负责开展公司财产的救援工作；

2.2.2.3 负责公司建筑物保护、设备紧急停运和损坏抢修。

2.2.3 医疗救护组职责

2.2.3.1 设置临时医疗点，开展医疗救护，组织抢救伤员；

2.2.3.2 开展卫生防疫消毒，组织卫生防疫宣传；

2.2.4 后勤保障组职责

2.2.4.1 负责灾情发生时受伤人员护送工作；

2.2.4.2负责运送抢险抢修过程中所需的应急物资和用品；

2.2.4.3负责抢险抢修物资的调集及供给保障。

2.2.5 疏散引导保卫组职责

2.2.5.1 负责疏通事故发生现场道路，保证救援工作顺利进行；

2.2.5.2 急救过程中，遇到威胁人身安全情况时，应首先确保人身安全，迅速组织脱离危险区域或场所后，再采取急救措施；

2.2.5.3 维护事故现场秩序，疏散人群到安全地带。险情级别界定及应急预案启动程序

3.1 险情级别界定

3.1.1 暴雨预警信号：分为蓝、黄、橙、红4类。

a.蓝色（Ⅳ级）含义：12小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续；

b.黄色（Ⅲ级）含义：6小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续；

c.橙色（Ⅱ级）含义：3小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续;

d.红色（І级）含义：3小时内降雨量将达100毫米以上，或者已达100毫米以上且降雨可能

持续。

3.1.2 台风预警信号：分为蓝、黄、橙、红4类。

a.蓝色（Ⅳ级）含义：24小时内可能或者已经受热带气旋影响,沿海或者陆地平均风力达6级以上，或者阵风8级以上并可能持续；

b.黄色（Ⅲ级）含义：24小时内可能或者已经受热带气旋影响,沿海或者陆地平均风力达8级以上，或者阵风10级以上并可能持续；

c.橙色（Ⅱ级）含义：12小时内可能或者已经受热带气旋影响,沿海或者陆地平均风力达10级以上，或者阵风12级以上并可能持续。

d.红色（І级）含义:可能或者已经受热带气旋影响，沿海或者陆地平均风力达12级以上，或者阵风达14级以上并可能持续。

3.2 应急预案启动程序

3.2.1 正常工作日应急预案启动程序：办公室接港区防台防汛指挥部指令或收到台风、暴雨等警报后，应立即通知防台、防汛指挥部各成员，并通知总指挥（或值班副总指挥），总指挥根据汛情大小启动相应级别的防台防汛应急预案。

3.2.2 夜间与节假日应急预案启动程序：办公室接港区防台防汛指挥部指令或收到台风、暴雨等警报后，应立即通知总指挥（或值班副总指挥），总指挥根据汛情大小启动相应级别的防台防汛应急预案。

3.2.3 应急状态：

a.当接到蓝色警报时，公司防台防汛指挥部立即通知各部门负责人做好检查和防范措施，做好码头防风措施，对生产区域易积水地点巡查，试转排水设施正常等，密切注视灾情变化并及时汇报。

b.当接到黄色警报时，公司防台防汛指挥立即通知公司防台防汛指挥部成员在办公楼待令，抢险救灾组成员在办公楼待令；如遇夜间或节假日，防台防汛指挥部办公室通知全体成员在办公楼待令，抢险救灾组成员保证通讯畅通待令；安排对全公司防台防汛重点部位巡查一次；码头、煤场停止作业；保证一辆运输用车、一辆办公用车在公司内听候调遣；防台防汛指挥部办公室至少1人24小时值班掌握情况；仓库保证至少1人24小时值班以便取用抢险物资。

c.当接到橙色或红色警报时，无论任何时候，公司防台防汛指挥部成员紧急在办公楼集中，抢险救灾组成员在办公楼集中待令；并安排对全公司防台防汛重点部位巡查一次；码头、煤场停止作业；保证一辆运输用车、一辆办公用车在公司内听候调遣；防台防汛指挥部办公室至少1人24小时值班掌握情况；仓库保证至少1人24小时值班以便取用抢险物资。通讯联络

4.1 公司防台防汛指挥部领导及成员电话技术保障

5.1 码头防台、防汛应急措施

5.1.1 “台风警报”指预计台风中心在未来24小时在本地区登陆；“台风紧急警报”指预计台风中心在未来12小时在本地区登陆。

5.1.2 台风季节和汛期，调度员应随时了解天气预报情况和台风汛期信息，并及时通报各煤主，要求及时采取相应预防措施。

5.1.3 台风和汛期来临前，必须检查防台、防汛设施，并配备足够的防台防汛器材物资等。

5.1.4 台风季节和汛期前及期间，检修应重点做好对卸船机大车行走机构、小车行走机构、俯仰机构、提升开闭机构、电缆卷取机构等制动装置、防撞装置、大车锚定和防风铁锲装置、夹轨器、防风缆绳锁具、驾驶室锚定装置、悬臂收起挂钩安全装置、系缆墩柱、风速仪报警及联锁保护装置进行检查维修和校验，确认各机构制动器制动功能、行程限位开关和联锁保护装置可靠有效。卸船机及卸煤各转运站、变电站、地下电缆层门窗、电缆封堵及码头前沿橡胶、护舷靠把等完好。

5.1.5 当台风警报解除后,司机在恢复作业前应检查设备及钢结构紧固件等是否正常，确认完好后方可送上电源，抬起锚定装置，释放夹轨器，方可恢复作业(适用范围上煤、卸煤系统)。

5.1.6 根据规定，卸船机允许在风速20m/s以下工作，风速超过20m/s时应停止作业。由于卸船机作业须对卸船机工作及暴风中的稳定条件、船只受海浪影响等自然因素综合考虑。当大于6级强风（风速10.8～13.8m/s）应停止工作，将抓斗放在料斗上方；将卸船机大车移至锚定装置，并用夹轨器夹紧轨道, 用防风系缆拉住卸船机。

5.1.7 卸船机停止作业进行检修时，卸船机必须停在锚定装置，并投用锚定和防风铁锲装置。

5.1.8 当发生突变疾风卸船机正在作业时，风速超过风速仪设定值14m/s，PLC收到大风警报信号后，自动夹紧夹轨器和投用防风铁锲装置，大车禁止行走。卸船机司机应停止用抓斗抓取物料，通过主小车将抓斗移动停放在料斗上方，将驾驶室移至陆侧锚定，切断主机电源。待风速减弱趋稳后，恢复主机电源，需要行走大车必须按住大风旁路按钮，松开夹轨器和释放防风铁锲装置，大车才允许行走。

5.1.9 遇有突变气候预报（如突变阵风、雷暴雨、大风等）影响船只安全时，调度员应督促船方采取预防措施，码头禁止停靠任何船只。

5.1.10 台风季节，当台风风力达到六级时，调度员应督促正在作业的船只暂时离开码头，防止船只与码头发生碰撞。

5.1.11 当台风风力达到六级时，已卸完船只应立即离开码头，当台风风力达到六级时，码头调度员应立即与船方和拖轮公司联系安排拖轮将停靠在码头未卸完货的海轮拖离码头。

5.1.12 船只靠泊前和卸船作业结束后，在船只离泊前应将卸船机悬臂收起并确认进入安全钩。

5.2 上煤系统防台防汛应急措施,挂好防护链条和防护缆绳。

5.2.1 调度员应通过气象预报及时掌握气象信息，注意台风动态，并将所做的准备工作

详细记录在运行日志内，且交接班时还要口头作重点交待。

5.2.2 在台风季节、汛期前及期间，检修应重点做好对皮带机所含的制动器、斗轮堆取料机夹轨器、电缆卷取制动器、防撞装置、锚定装置、大车行走制动器、各机构行程限位开关、风速仪报警及联锁保护装置等进行检查、校验和维修，确保各机构制动功能和联锁保护装置可靠。

5.2.3 斗轮堆取料机根据安全工作规程，遇有六级以上大风时，应停止作业，该机只允许在七级疾风（风速13.9～17.1m/s）以下工作。当风速超过七级（风速14m/s）时，通知司机警惕。当风速大于八级大风（风速17.2～20.7m/s时），应将大车行至锚定坑位置投用锚定装置，用夹轨器夹紧轨道，使悬臂斗轮搁至煤堆上，切断主机电源。

5.2.4 斗轮堆取料机在工作过程中，若遇突变风，应紧急停机作业，将斗轮搁至煤堆上，原地投用夹轨器夹紧轨道，并切断主机电源。

5.2.5 雷雨季节，司机应注意观察天色，如遇乌云密布或有突变大风预兆，又不能停机作业时，应提前将斗轮堆取料机行至锚定坑位置，在可能允许的条件下采取定点作业，否则应停机作业，将斗轮搁至专用固定架上，投用夹轨器和锚定装置，切断主机电源。

5.2.6 对暴雨期间，运行人员应将现场的门窗锁好，不让雨水侵入。煤堆场排水系统应保持畅通，有杂物应及时处理。

5.3 室外电气设备防汛措施

5.3.1 汛前检查室外就地开关箱、电机、电机接线盒、就地事故按钮、端子箱等设备应具备防雨水能力；不具备防雨水能力的应加装防雨棚、防雨罩，防止进水短路。

5.3.2 检查室外防雨棚、防雨罩安装牢固可靠，具备抗大风要求。

5.3.3 室外开关箱、端子箱因工作、操作需要打开的，应及时关好。

5.3.4操作、检修人员应增加对上述设备巡检次数，发现有漏水、进水设备，立即采取措施，带保护的设备应紧急采取防误动措施，并汇报公司主管领导。

5.4 防高空落物应急措施

5.4.1 堆场、道路上的广告牌在大风来临前检查是否牢固，不具备抗大风能力的应加固或拆除，防止被大风刮倒造成人身伤害或设备损坏。

5.4.2 公司内宣传标语、横幅、彩旗等在大风来临前全部收回，防止被风刮起，引起线路短路跳闸。

5.4.3 公司内的树木，同设备、输电线路安全距离不够的应进行处理，防止被大风刮动或吹倒，造成线路短路跳闸或损坏设备。

5.4.4 公司内的电杆、灯具在在大风来临前检查牢固可靠，不牢固的应及时处理。

5.4.5堆场、道路垃圾及时清理，尤其塑料布、大块雨布、小块帆布等物，防止被风刮起。

5.4.6 大风天气安全环保部必须加强对码头前沿、煤堆场、变电站的巡视。

5.5 防大风涨潮应急措施

5.5.1 当海水位高至警戒水位线，调度应向防台防汛指挥部汇报。

5.5.2 当海水位继续上升或有上升趋势时，应随时向防台防汛指挥部汇报。

5.5.3 当海水位继续上升，威胁码头作业安全时，应立即停止作业，人员撤离至安全地点，紧急向防台防汛指挥部汇报。物资保障

6.1 为了确保防台防汛所需物资，在每年汛前必须做好防台防汛的计划、采购储备工作，防台防汛物资的管理必须设专人、专地、专项管理，非防台防汛抢险所需不得动用。

6.2 防台、防汛物资清单政府职能部门的常用通讯

海上搜救中心电话：

港口管理局调度：

海事局值班电话：