复合型空间范文

复合型空间范文（精选9篇）

复合型空间 第1篇

复合, 英文Recombination, 化学术语意为再结合。与灰空间强调形态相比, 复合型的过渡空间更关注使用状态, 是综合满足医疗需求和非医疗需求的新型医院空间。功能的多元、重叠并在此基础上形成的优化作用, 使空间具有综合性、多样性和舒适性, 呈现生机和活力感。复合型医院过渡空间主要包括室内外过渡空间、以医疗街为代表的交通过渡空间和功能过渡空间3种类型。

复合型的室内外过渡空间

即传统意义上的“灰空间”, 是建筑与城市及周围环境之间的过渡, 可以有序地组织人流、高效地利用土地, 还可以形成鲜明的建筑造型特点。

*入口过渡空间

入口是医疗功能与城市空间对接的原点, 其设计关键是空间尺度和交通组织。过渡方式有门廊式、层叠式广场两种。潍坊益都中心医院主入口的门廊为城市尺度的大空间, 作为进入医院的接引空间, 入院车流主要被限定在门廊前, 人群被继续引导至檐下各个建筑入口, 便于人车分流与接引入院人流。

青岛西海岸医疗中心利用地形高差, 以层叠式广场联系两个方向的入口, 使主入口与急诊入口位于连续地面上。车流控制在主广场外侧, 通过缓坡连接次广场, 有效疏导了院前交通。主广场在入口一侧形成较高的平台, 作为步行广场, 临空处做灌木绿化带柔化台地落差, 延续了视线和空间感受, 成为人们停留和观景的所在。

*下沉和屋顶过渡空间

因城市可建设用地紧张, 医院床均用地减少, 医院建筑的地下、屋顶空间需得到充分利用, 下沉庭院和屋顶花园应运而生。设计中应与相关功能结合, 关注下沉和屋顶空间的可达性与私密感, 营造景观的地面感, 避免对下沉、屋顶空间形成封闭、厌高的隔绝心理, 实现临近“首层”化的感受。

西海岸医疗中心负一层西侧开挖8m宽的下沉通道, 提供自然采光通风并作为物流通道, 也为二期地下扩建提供了便利。后勤管理部分设置下沉式通风采光井, 井帽出地面处以灌木绿化带隔离周围的停车, 保证后勤办公人员的工作独立性。屋顶花园则将楼梯间抬高90cm, 出交通核后需要下两步到达屋顶花园, 以高差营造出到室外庭院的感觉。

潍坊益都中心医院门诊楼屋顶利用架空层改变了顶层房间的热工性能, 隔离了高层视线, 可作为医护人员活动场所, 将来可作为扩建空间, 用于医院的继续发展且减少再投入。

复合型的交通过渡空间

医院功能分区复杂、科室众多, 交通空间将繁多的功能单元联系起来形成一个正常运转的医院。交通空间是医院肌体的经络, 极其重要。以医院街为代表的复合型的交通过渡空间可以更好地胜任这个工作, 使医院运营更高效、更人性化。

*医疗街向复合型发展的趋势

医疗街是医院空间结构的骨架, 依据功能分区和医疗流程而设计, 是提高医院运行效率和使用品质的关键。医院空间结构是医院建筑的内在机制, 是各种实体与非实体要素在医疗模式与时空中的有机联系, 包含使用需求、功能关系的分布与运行。国内高度集中的医疗模式和运营方式, 使大型医院对医疗街空间的集约化与功能的复合性要求较高。传统医疗街模式用走廊和大厅作为单纯的交通纽带联系起封闭自足的功能单元, 已远不能满足要求。医疗街将随着各种需求的有机结合而更新, 成为具有社会心理和行为的可达性、功能的包容性、空间利用的高效性的复合型交通空间。

*医疗街的功能整合

益都中心医院以“H”型医疗街整合门诊、病房和医技三区, 多个开放尽端利于功能共享和建设分期。主入口大厅与中庭营造出充满放松感和立体化的空间, 减弱了分层的割裂感。横向连廊缩短了门诊至医技的流线, 便于医技资源共享。连廊以电梯核划分中庭空间, 具有很强的识别性与竖向联系功能, 减弱了医疗街的单调感, 患者能在体量庞大的门诊楼内迅速找到目的科室, 完成医疗活动。

西海岸医疗中心医疗街的“┠”型分支与负一层联动。主街串起“品”字形布局的门诊、医技、病房, 分支利用高差联系负一层的急诊厅。急诊厅有两个方向的入院人流, 一是来自广场的步行人流, 二是来自地库的乘车患者。负一层使用全玻璃隔断划分空间, 人们可由地库直接到达急诊厅, 或由交通核到达门诊层。急诊厅以自动扶梯连接主街及位于上层的儿科。分支的联动作用均衡了入院人流的压力, 最大程度地减少了乘车患者的就诊距离, 提高了地下空间的使用效率。这是医院建筑借鉴城市综合体分层分流、功能交叠等设计方式的成功案例。

西海岸医疗中心的医疗街还留有适度的功能增容空间。医技一侧医疗街宽8m, 局部加以放宽, 建成后院方用作展廊, 布置了院史展览。门诊一侧医疗街宽12m, 其中有4m宽为书刊阅览、健康咨询、保健服务等功能预留。入口大厅面积为1200m2、高3层, 宽敞明亮。考虑大空间多功能化使用, 可将其作为大型公益活动的场所。

*医疗街的空间整合

西海岸医疗中心医疗街在中庭布置扶梯和全景式竖向电梯, 以服务核心整合疏散楼梯、设备间与卫生间, 服务核心之间是完整的候诊厅和服务厅。医疗街的功能呈现渐进的序列:竖向交通核每层水平交通一次候诊二次候诊, 对应空间序列的渐进:景观式中庭每层水平通廊服务空间科室走廊。空间整合的关键是按照分流与候诊的活动流程, 以服务核心划分空间层次, 界定交通人群和候诊人群的活动范围。

复合型的功能过渡空间

复合型的功能过渡空间是指在门诊、医技、病房等医疗单元中, 为了实现人性化理念、方便各种人群的综合使用和提高空间利用率, 将功能优化与空间设计有机结合而形成的功能性空间。全方位地营造这一类空间, 将使医疗更加人性化、医院更具品质感。

*流程细化的功能过渡空间

在医疗流程中增加一些过渡性节点, 可使流程更顺畅、更紧密、更人性化。例如西海岸医疗中心检验科采样厅依据采样-编号-检验-取单的流程, 在窗口尽端布置短廊和卫生间, 作为专门的体液采样区, 患者采样后直接交窗口编号, 无需来回穿越大厅, 从而减少样本传递距离, 缩减编号工作量。为便于样本传递, 采样厅与卫生间的位置关系由远距隔离发展到传递窗式, 现已继续改进为更迅速的直接传递式。

西海岸医疗中心的检查科室在护士站对面设计了病员更衣室和无性别卫生间, 以便就诊者使用。类似的还有于ICU入口区布置的陪护家属专用休息隔间, 家属可以24小时在此等候、休息, 极大地方便了家属, 也利于医生与家属的沟通。

*多样化的功能过渡空间

医院功能复杂, 使用空间种类很多, 有时即使面积充足, 由于使用频率和功能相连的因素, 并不需要为每种功能都设置一个房间, 可以设置功能多样化的空间, 在同样面积情况下更好地满足各种需求。

护士站是病房楼空间和功能的中心, 患者与医护人员、家属与医护人员、医护人员之间的一些交流需要在此进行。上海瑞金医院的病房楼护士站基于这种考虑, 在护士站背后将医护走廊局部放宽, 形成便于交流的功能过渡空间, 用半透明玻璃隔断使其和护士台分隔, 放置办公桌和小会议桌, 患者、医生、护士和家属的咨询、讨论、示教、会议等可以在这里进行。由于它位于病房和医护办公区之间, 既不影响功能分区, 又方便各方使用。开放式和集约式的设计使功能灵活又多样, 患者和家属获得了心理安全感和优质的医疗服务。

西海岸医疗中心急救中心的急诊大厅, 是另一种类型的功能过渡空间。平时作为交通空间, 遇到需集中处理的紧急群体事件时, 可作为接待、预处理、分流的场所。考虑到紧急使用的需要, 其面积设计为540m2, 比单一功能的标准有所提高。

*适应改造调整的功能过渡空间

在医院建设中, 具有一定适应性的空间易于经过改造后实现功能调整。西海岸医疗中心采用模块化设计, 形成门诊模块、医技模块、病房模块。将交通核、设备井、卫生间等服务空间贴边布置, 获得可以灵活使用的主体空间, 为以后功能调整提供条件。由于柱网模数统一, 各模块间有时可以互换位置以调换功能的分布。

混合型住区公共空间环境设计论文 第2篇

2.1“步行友好”街道营造

混合型住区的街道通过人性化的尺度和车速设计，营造出“步行友好”街道。街道尺度和车速的最小化为住区的道路网络营造出一种更安全、舒适的慢行环境，因为较为狭窄的街道要求驾驶员有着更高的警惕性，从而减慢车速来减少不必要的交通事故。在条件允许的地区，街道的设计还应尽量形成对公共空间、公共建筑、住区的核心景观的对景，因为对景的街道往往会建立一系列的对于行人可识别性的“地标”，且清晰可见的地标容易吸引行人，使得整个步行的过程极为生动有趣，给行人留下深刻印象。同时要考虑结合寒地城市的气候特征，对出行人群采取防寒、防风、防滑的有效措施，创造出“温暖空间”的室外街道，从而吸引居民在寒冷的冬季也能出行进行活动交流，创造出寒地城市具有的地域性公共场所。

2.2公共空间的整体性营造

在进行混合型住区公共空间的设计时，重点是要在综合寒冷气候因素的基础上，能够创造出既能抵御冬季严寒又具有促进交往的适宜空间。在尊重寒地气候特色的同时，充分考虑不同阶层的人群需求，本着以人为本的目的，改善不利因素对交往空间的负面影响，从而创造出具有寒地城市特色的公共交往的“温暖空间”。针对寒地城市混合型住区整体性的公共空间设计，主要采用“小尺度”封闭和“大尺度”开放的原]，创造出在住区大范围的开放和在街坊单元的局部小封闭的混合形式的公共空间，形成住区空间开放和封闭的平衡状态，营造混合交往平台，从而达到混合型住区形式多样的公共空间环境。

2.2.1“小尺度”封闭

对混合型住区的街坊单元可采取封闭的步行小尺度，特别针对于老年人和儿童的特殊人群来说，小范围的封闭有利于促进这类人群的交往活动的发生，满足其情感需求和生活需求，有利于居民进行小区安全的监督，增强住区的公共安全感。

2.2.2“大尺度”开放

对于混合型住区的不同使用功能的用地应该进行大范围的开放，即住区与周边的商铺、商店、会所等公共空间之间的衔接的开放性，从而增加同一住区与邻里住区居民之间的交往机会，营造浓郁的生活氛围。同时开放性的景观设计让周边所有的居民都能够享有，强调住区环境资源的共享，实现“住区资源社会化，社会资源住区化”的互利共生的效果。

2.3公共空间的局部性

营造针对寒地城市的气候特征，创造出抵御寒冷气候的混合型住区公共空间。通过有围合性的小空间来改善住区的局部小气候，为居民提供舒适而温暖开放的交往空间。

2.3.1街坊单元入口门厅的扩建

单元楼内的入口门厅承担了室内外空间的过渡性的转化空间，随着人们生活质量的提高，单元入口成为人们的生活空间的“门面”，人们开始逐渐重视对其空间功能的扩建工作，由于受其经济条件的制约，因而应针对住区的.建设等级及单元楼住户的人数来确定单元入口面积的大小，在满足居民对交往空间需求的同时，又保证合理的公摊面积，从而达到居民与开发商互利共赢的效果。

2.3.2单元内部交通休息平台的扩建

对于单元楼内的交通平台可以进行扩建处理，使该空间能够创造出短暂的休闲空间，为邻居关系的和睦相处提供舒适的交流空间。尤其对于寒地城市楼梯间有采暖的设施，对其进行扩建具有较高的可实施性。同时考虑到住户的经济状况，可根据楼层数与住户人数每隔几层扩建一个平台空间，形成每几层住户共用一处交往空间，既保证适宜的公摊面积，又为增加单元楼内人与人的和谐相处创造条件。

2.3.3单元楼的底层架空的创造

单元楼的底层架空不是盲目地照搬南方的底层架空的方式，而是根据我国寒地气候的特点进行其相应的改造，创造出属于寒地特色的底层架空的交往空间。主要是结合了骑楼的形式，通过2层以上的出挑，结合立柱支撑，形成具有遮挡的半室内的人行道并通过对1层的功能空间赋予具有交往功能的商业性质的空间来达到冬季友好交往的目的。

2.3.4广场空间的组装式可移动“暖房”的引入

混合型住区广场进行组装式可移动“暖房”的引入，有着比较成熟的技术支持，搭建温室暖房是可以满足人们冬季交往最基本的物质空间条件的，可以吸引居民冬季进行活动。同时，在夏季也可以方便拆掉周围的维护结构，保留其骨架结构，供爬山虎、绿色枝藤等植物的生长，形成良好的遮阴条件，成为住区公共空间独有的景观环境。

3结语

复合型空间 第3篇

摘 要：本文从中小户型住宅的室内空间设计角度出发，阐述了空间复合的内涵，并运用功能叠加、空间整合的设计方法对中小户型住宅空间进行优化，提出了可变式设计和开放式空间等强化空间适应性的复合设计理念，希望能够充分挖掘空间潜质，最大化地利用空间资源，使之成为健康、舒适、集约、高效的多功能住宅产品。

关键词：环境设计；室内设计；住宅空间；复合设计；中小户型

室内是建筑的灵魂，是人类艺术与物质文明的结合。自从人类有了建筑活动，室内就是人们生活的主要场所，并开始对室内空间环境有所要求。人的一生中的大部分时间是在室内度过的。在室内，人们需要完成不同的行为，如生活、起居、工作、学习、娱乐等。因此，为了满足这些行为的需要，人们设计创造的住宅产品，必然会直接影响到室内的人们生活、生产活动的效率，也必然关系到人们最基本的健康、舒适、集约、高效等，以及具有一定文化内涵环境的心理需要。

住宅在建筑设计时只提供了最基本的空间条件，如面积大小、平面关系、厨房浴厕等，还需要设计师进行再创造、再探讨住宅的空间功能。住宅室内空间的合理利用，在于不同功能区域的合理分割、巧妙布局、疏密有致。例如，卧室、书房内向性强，因突出其私密性，可设置在靠里边一些的隐蔽位置，以不被其他室内活动干扰；起居室、客厅外向性强，是对外接待、沟通交流的场所，可设置在靠近入口的开敞位置；卧室、书房与起居室、客厅相连处又可设置过渡空间或共享空间，可以起到间隔调节作用。

1 中小户型住宅的室内空间复合理念探索

室内环境与任何环境一样，都是由环境的构成要素及环境设施所组成的空间系统。室内环境作为一个特定的空间系统，它不再是简单的空间容器，而是对科学技术和人性本身的关注，体现了人们对物质和精神的追求。

空间复合是指一个大空间中包含一个或几个不同功能的小空间，如住宅空间中包含客厅和卧室，以及餐厅和厨房。美国现代派建筑大师密斯·凡德罗（Ludwing Mies Van Rohe）设计的“法恩斯沃思”住宅，除了浴厕是独立的封闭空间外，其余几乎全是开放的空间形态，室内只是用矮厨分隔成为客厅和卧室，以及餐厅和厨房。

空间复合是将属性类同的空间相互融合，从而形成集多元化、多功能为一体的复合空间，它是促进实现“长效住宅”的有效手段。复合空间是一种功能共享空间，是将完整的室内空间中的个性空间復合为共性空间，在形态和功能上加以融合，从而形成一种新的具有多重特性的空间环境。这种复合空间具有缓解室内拥挤的效果，并可将室内功能分区按照时间差划分进行整合。调查显示，人们对高利用率、高便捷性的室内空间持有更多的认同感，并且顺理成章的惯性思维可以让中小户型住宅的室内空间复合设计更有存在的意义和价值。

中小户型住宅的室内空间复合不仅是设计师面临的重要工作，更是中小户型住宅研究往良性方向发展面对的重要课题。家庭功能的社会化、功能分区的模糊化、交通流线的简洁化、空间功能的开放化最终决定了空间复合在中小户型住宅室内设计中的广泛应用。中小户型住宅的室内空间复合设计是一项精细活，如何在不缩减住宅空间基本功能需求的基础上，将中小户型住宅最大化利用并且做到功能强大、空间开阔、美观实用，这就需要设计师将功能叠加和空间整合等方法充分运用起来，强化空间适应性，以提高空间效率，使之成为健康、舒适、集约、高效的多功能住宅产品。

2 中小户型住宅的室内空间复合设计方法

室内设计是一种人类创造和提高自己生存环境质量的活动。室内设计就字面而言是以“室内空间”为标的物的设计，既以实体为标的物，也以虚体（空间）为标的物，更以空间的品质为标的物。室内设计不仅是满足实用和美观的造型活动，还要自始至终地合理安排和组织室内空间，构思和创造室内空间的情调、意境。

住宅室内设计就是根据不同的功能需求，采用众多的手法进行空间的再创造，使住宅室内空间更加自然化、人性化、淳朴化、舒适化，并具有科学性、实用性、便捷性、审美性，在视觉效果、比例尺度、层次美感、虚实关系、个性特征等方面达到完美的结合，使人们在生理上、心理上获得团聚、舒适、温馨、和睦的感受。

2.1 功能叠加

住宅涉及的空间功能，主要有基本功能、平面布局两方面内容。在中小户型住宅中，单纯依靠压缩每个房间的面积来满足住宅的多功能性是远远不够的，甚至会导致户型结构不合理、交通流线复杂、剩余空间增多。因此，功能叠加实际上是运用空间的功能模糊性，将空间中不确定的功能分区和过渡空间的界线进行潜意识的划分，这种划分是时间上或空间中的弱划分，他们是建立在心理学和时间差之上的潜意识，能够将原本独立分开的功能空间交融汇合，在模糊的空间中体现功能的多义性、空间的含蓄性，以及空间界限的不确定性。

新时期因通信信息的发达，以及交往空间的外移，人们更愿意将人际交往挪移到临近的咖啡厅、茶室和书吧，为家庭保留更多的私密性。因此，卧室与客厅的功能叠加出现了，这种空间复合特别适合新婚夫妇、丁克家庭、SOHO一族等人群，便于居住者更方便的穿梭其中，简化交通流线，减少体力消耗，节省劳动时间，做到劳逸结合。中小户型住宅中，居住者不需要大面积来体现高贵和富有，而是要用舒适和精致来体现自我和品味。这种将高集中率、高变换率、高使用率集于一身。例如，把餐桌放入客厅或直接将客厅中的茶几作为餐桌，是一种最为常见的功能叠加方法，利用人们使用的时间差叠加空间，可以有效节约空间，也不会对客厅的基本使用功能带来任何影响。另外，那种将客厅作为餐厅和书房的功能叠加也不在少数，更有人将书房与客房、阳台与娱乐室、门厅与更衣室、厨房与餐厅等室内空间功能相互借用，这些空间的功能叠加不仅不会增加空间的负担，反而会让空间的层次感增强，扩大了空间的视觉效果，最大化地利用空间资源，为中小户型住宅的功能完整性提供了可能。

2.2 空间整合

中小户型住宅作为整体的空间进行设计，是空间整合的基本要求。因为，中小户型住宅室内空间面积小并且显得零散和拥挤，空间整合有利于保证室内空间的交通流线畅通，各功能空间相互协调。交通流线是最占面积的功能分区，不仅要将交通空间进行最大限度的利用，还要联系各个功能空间，做到交通畅通便捷。因此，要将交通空间整合，在不影响原有功能空间的前提下，需要开放独立的回旋空间并与功能空间相贯通，做到交通空间与功能空间相连接。这些开放的交通空间主要位于家政功能区，如衣帽间、厨房等，畅通便捷和灵活运用的交通流线使衣帽间兼具更多的功能，可以根据不同的户型因地制宜，同时衣帽间还可兼具入口门厅或化妆间的功能，能够充分挖掘空间潜质，更加节省住宅空间，提高空间使用效率。

家具储藏一体化空间整合，是中小户型住宅室内设计成功的表现之一。在设计家具时，最大程度的利用整体的隐藏式收纳，既不会影响室内装饰效果，还能扩大收纳空间，特别是遗留下的建筑结构墙体，通过选择色彩或材质类同的家具与墙体相互搭配，即可成为可收纳又美观的功能空间。壁柜是最常见的收纳家具，将不可变的墙体包裹并加以利用，会使住宅室内空间显得整齐统一；壁龛作为嵌入式储藏的一种类型，利用各空间的咬合关系以及墙体的转折形成明确的空间边界，成为家具储藏收纳的有效手段。例如，在餐厅的隔墙上制作壁龛，储藏酒具、摆件、工艺品等，极大的整合了室内空间格局，餐厅整体氛围增强，成为不完备功能空间的补充和提升。另外，吊柜也是对室内空间精打细算的表现，只要对家具稍加调整，就能呈现高效的空间利用效果。

2.3 可变式设计

社会形态的不断变化往往导致生活方式的转变，住宅结构由开始的“大房小厅”发展成“小房大厅”，如今房地产商推出的小户型住宅大多是大户型住宅的缩小版，这种单纯依靠压缩面积得来的住宅结构有着诸多的局限性，很难适应社会发展和不断提升的居住需求。

模糊空间的概念必然带来空间功能不明确，可变化性的空间设计大行其道。只有将住宅的内部空间赋予一定的可变性，让居住者在住宅结构变化的过程中根据自身需要去改变住宅空间的布局和搭配，把住宅作为一个动态的变化过程而非终结性的住宅产品，才能满足生活方式不断变化的多层次居住需求。例如，集装箱式的住宅是可变式设计的经典案例，其客厅、卧室、餐厅、书房、过道等都集成在整体空间中，居住者可依自身需求灵活变换空间格局，合理布置室内陈设，采取的轻质隔断能够将住宅内的模糊空间相互转换运用，可移动、可收纳、可置顶、可半墙，既可做屏幕也可做隔间，随意摆弄。

2.4 开放式空间

开放空间与封闭空间是相对而言，住宅空间开敞的程度取决于有无侧界面、侧界面围合程度的大小及启用的控制能力等。开放式空间是外向性的，限定度和私密性较小，强调与周围环境的交流、渗透，讲究对景、借景，还有与大自然或周围空间的融合。

中小戶型住宅的室内空间不大，视觉开敞度不强，需要将室内空间开放。当然不是住宅对外部空间的开放，而是对内部空间的开放，即在外部依然是整体的墙体中，内部构造区别于传统住宅的墙体封闭式使用和平面布局，而是通过高低平面或半封闭的墙体来区分不同的功能空间，采光以落地窗为主，让整个空间自由度增加、空间感膨胀，对于营造家庭氛围、灵活家庭分区起到绝佳的效果。另外，在中小户型住宅的室内空间设计时，尽量从纵向来布局整个空间，以达到拉伸的效果。例如，高文安在其自宅的餐厨空间设计中，运用长线条的设计，将橱柜一字排开，并在厨房的尽头搭配镜子，极大的延伸了空间的纵深感和透视感。

3 结语

人类居住是一种不断发展变化的过程，功能多样化已逐步成为住宅室内设计的基本要求。新时期住宅应朝着科学性、实用性、便捷性、审美性、高效性、耐用性的方向发展，空间复合设计理念的出现，使这种“长效住宅”成为可能。本文运用功能叠加、空间整合的设计方法对中小户型住宅空间进行优化，提出了可变式设计和开放式空间等强化空间适应性的复合设计理念，希望能够充分挖掘空间潜质，最大化地利用空间资源，使之成为健康、舒适、集约、高效的多功能住宅产品，创造更加舒适、功能强大的居家新环境。

参考文献：

[1] 陈红，史岩.空间复合——住宅空间效率的提升[J].华中建筑，2009（05）.

[2] 许英英.浅谈城市中小户型空间复合设计[J].大众文艺，2014（18）.

[3] 梁献超.中小套型住宅空间的高效利用研究[J].住宅科技，2012（07）.

[4] 贾倍思.长效住宅——现代建宅新思维[M].南京：东南大学出版社，1993.

[5] 林媛媛.浅谈空间复合在中小套型住宅设计中的运用[D].浙江大学，2007.

作者简介：陈思吟（1989—），女，湖南张家界人，西南林业大学艺术学院在读研究生，研究方向：室内设计与理论。

复合型空间 第4篇

关键词：资源共享,办公区复合型公共空间,交流,创意行业

1 现实及经济背景

创意行业20世纪90年代兴起于发达国家, 21世纪初己在全球蓬勃发展, 不仅成为发达国家推动经济和社会持续发展的新引擎, 也被认为是发展中国家实现经济转型和跨越式发展的重要战略。“资本和技术主宰一切的时代已经过去, 创意的时代已经来临”这是一句从美国硅谷到华尔街的流行语, 在知识经济背景下, 创意已经成为改变世界的重要力量, 创意行业“忽如一夜春风来, 千树万树梨花开”在世界各地蓬勃兴起, 创意行业在经济全球化、信息数字化、文化与经济一体化的浪潮下, 作为衡量一个国家或地区产业结构、经济活力、城市功能和消费水平的重要标志之一, 呈现出低能耗、无污染、高附加值、智力密集性强、增长潜力无限等特点, 对于促进城市产业结构升级, 优化城市布局以及改造城市面貌等都有积极的作用, 它的崛起是一个国家创新与经济繁荣, 产业竞争力提升和产业结构升级的重要标志。

2 西安本土市场存在的潜力

西安地区属于内陆型城市, 虽已有6000年建城史, 坐拥13朝古都, 但这个城市的现代化发展时期却来得很晚, 发展水平和中国前沿城市相比较为滞后。创意行业是近10年随着西部大开发的进程, 随着全国市场的发展和城市建设的需要, 才慢慢进入到西安这座城市。在此之前创意行业对这座城市而言是有些陌生的。在西安现代化发展的早期, 西安当地几乎没有成熟的创意行业来满足市场的设计需求, 所有西安的创意行业项目都是请北京, 上海, 广州等现代化发展进程较快的城市的设计公司来完成设计。但由于距离远, 文化差异大, 气候条件迥异等原因, 这些城市的设计公司为西安当地做的设计没有得到很好的效果, 反倒与西安这座古城有格格不入之感。

沿海城市的设计理念继续复制一些与西安气质不符的景观设计。还有一些土生土长, 但接受过正规的设计知识学习, 有过在一线城市工作经历的本土设计师们在进行大胆的尝试与创新, 在为设计出具有西安古城独特气质的景观风貌而不断努力。总而言之, 西安目前的创意行业发展还处于初级阶段, 未来发展的道路还很漫长。西安是西北地区的前沿城市, 其创意行业的现状况且如此, 整个大西北地区的创意行业目前还处于萌芽阶段、除去西安以外的其它城市几乎没有创意工作室。陕北、陕南、甘肃、内蒙, 山西等地区的设计项目几乎都从西安寻找合作机会, 这就是西安和大西北地区的创意行业现状, 既存在问题也存在机遇。

3 西安地域历史文化背景

从东方历史与文化的传承和发扬看西安景观行业前景西安, 古称长安、京兆, 是举世闻名的世界四大文明古都之一, 居中国四大古都之首, 是中国历史上建都朝代最多, 影响力最大的都城。是中华文明的发扬地、中华民族的摇篮、中华文化的杰出代表。是联合国教科文组织最早确定的“世界历史名城”和国务院最早公布的国家历史文化名城之一, 世界著名旅游胜地。在这里经历了6000多年的建城史, 和13朝古都的兴衰。留给后人深厚而沉淀的历史与文化。在今天, 虽然西安是一座如此有魅力的天朝古都, 但其作为世界性的古都城市享誉世界旅游市场也仅仅20多年。其旅游业发展规模, 发展实力和城市综合发展水平还处于劣势, 有待提高———这也给旅游区景观规划设计市场带来了无限潜力。近几年, 曲江文化旅游区, 大明宫遗址公园, 大唐西市, 汉城湖景区等一系列文化风景旅游区的建城, 大大改观了西安古城的城市面貌, 推动了西安旅游业的发展, 也带动了西安景观行业的快速发展。在今天, 虽然西安是一座如此有魅力的天朝古都, 但其作为世界性的古都城市享誉世界文化旅游市场也仅仅20多年。其各项发展规模, 发展实力和城市综合发展水平还处于劣势, 有待提高———这也给旅游区景观规划设计市场带来了无限潜力。近几年, 曲江文化旅游区, 大明宫遗址公园, 大唐西市等一系列文化风景旅游区的建城, 大大改观了西安古城的城市面貌, 推动了西安各项行业的发展, 更带动了西安创意行业的快速发展。

4 从自然生态系统恢复看西安创意行业前景

西安是驰名中外的历史文化名城, 素有“八水绕长安”的生态美誉, 随着工业化、城镇化进程不断加快, 资源环境基础支撑能力已成为西安可持续发展的“瓶颈”。因此, 坚持以人为本, 促进人与自然和谐, 全面协调可持续的科学发展观, 尽快改善提高西安经济社会快速发展所需的生态环境支撑能力已经刻不容缓。针对目前西安生态系统现状, 未来西安生态系统恢复将形成以秦岭北麓、渭河干支流、湿地和北塬南坡为骨干, 以自然保护区、林地、大遗址为基本要素的“一廊、两带、多水系”的区域生态体系。构筑“生态基质-绿色廊道-绿地斑块”相互叠加的复合生态绿地系统格局。从城市形态结构出发, 确定“四环八带多廊道”的绿化主骨架。生态恢复工作中, 生态湿地, 滨河景观, 森林公园等的生态景观规划设计就需要我们投入其中, 为西安生态环境的改善奉献一份力量。

浅谈城市中小户型空间复合设计 第5篇

一、城市中小户型的空间特征

城市中小户型是当代城市发展的新型建筑群, 其考虑到我国城市发展的现状和城镇化发展过程中的大量人口流动的问题。综合各种因素, 中小户型设计在当前来说是一个十分重要的课题。

中小户型的空间特征是多方面的, 如中小户型的面积相对比较小, 同时在空间的面宽上也受到限制。其次城市中小户型大多为小高层或高层, 其多采用一梯多户的形式, 那么相关的公共空间的流线如何处理也成为空间的难题, 且各个户型空间的采光、通风等问题也待处理。如何把空间相对较小的中小户型, 做到舒适、宽敞, 使得小面积有大格局的体验, 成为本文研究的重点。

二、中小户型空间设计注意的问题

在城市化的进程中, 城市中小户型空间设计更加注重空间的精细化设计。在经济快速提升的同时, 我们如何满足不同需求的各种中小户型业主的需求。如何在设计中让中小户型业主感觉舒适, 减少局促感, 最大限度地体现业主的需求, 成为设计师不断努力的方向。通过调研分析实际工程, 文中对影响城市中小户型空间设计的几个要素进行分析。

(一) 保证空间的完整性

小户型空间面积相对比较小, 在整体空间设计中要保住空间划分的完整性, 这样会使空间看起来比较宽阔, 反之则会使空间显得狭窄、拥堵。收纳空间合理的布局可以弥补原始空间结构中的不足。如小户型中常常出现餐厅空间不够的情况, 在此情况下就可以在墙体转角的地方或者墙边设计一个迷你的吧台, 吧台的下侧还可设置一个中型的储物柜, 既增加了收纳空间, 同时又可以达到收纳与布局的完整性的两全。小户型收纳空间的设计中, 处处要做到以空间的开阔和完整为前提, 以实用与美观为己任。

(二) 最大限度的利用各种空间

小户型收纳设计的关键就是最大限度的利用各种空间, 在设计中可采用垂直收纳、纵向收纳、交互收纳等方法。如何在有限的空间里创造出无限的机能, 又要满足或符合业主的品位?难度不在面积狭小, 而在掌握空间层次感, 突破空间的局限。在争取更多光线来源与外景的目的下, 将客厅迁到距光源较近的位置, 厨房也被挪移到与卫生间相隔而与餐厅合并成一个单元。在收纳空间设计中, 大门入口处以一个顶天立地的橱柜区分山门厅的区域, 这个橱柜, 不但可以作为餐厅与门厅的中界面, 橱柜的背后更保留了厨房中可容纳冰箱、杂物的位置。同时由于厨房是采用开放式的设计, 故而在客厅中利用四扇推拉门来阻隔油烟。

(三) 实用与简洁的协调

收纳设计是依附于人们生活而存在的, 收纳设计的显著功能就是实用性。在小户型中一般都采用简洁的设计, 主要是因为小户型的空间有限, 首先要满足空间上的实用性要求, 一般在满足实用性功能的需求下, 就不能在做过多装饰了, 因为复杂的装饰只会拖累空间, 让小户型显得更加的拥挤、压抑, 所以在做小户型收纳空间设计时一般采用简洁的风格, 实现实用性和简洁性的并存。

三、城市中小户型住宅空间的设计方法

小空间结构可以利用这三种方法进行实用扩展, 提高整体的舒适程度。首先, 使用“开放”的设计方法使空间变得简洁、明了;其次, 采用“隐形”的设计手法, 使空间的整体实用性最大化;再次, “扩张”空间, 使空间视觉效果上看起来更为宽敞, 让人忘记原有空间的面积。小户型空间中, 运用这些方法不仅使空间的利用率最大化, 也增加了更多的储物空间。

(一) 空间“开放”

户型比较小的房子, 人们的视觉效果会感觉比较狭小, 所以, 为了使空间尺寸更大, 要遵循这样几个原则:首先, 保持空间开敞。应该打掉功能区域的硬性隔断, 当然像卫生间这样的空间除外。减少房间的实墙, 让空间更开阔, 利用重量轻、隔音好的材料进行功能分区。使空间的实用功能多样化, 一物多用, 节省掉一些不必要的浪费的空间。

中小户型房间的颜色要更为明亮, 浅色的色调会使得空间更为开阔, 简单的材质 (如玻璃) , 也是增大空间比较好的一种装饰材料。在中小户型空间的选色, 也可以考虑选择中性色调和浅色调的来进行软装搭配, 这种色调会使得空间更有延伸性。

每个房间的采光、通风是要保证到位的。通常来说, 采光比较好的房间视野会更大一些, 所以房间要尽量接纳直接采光。可以扩大窗户的尺寸, 或者使用透光性比较强的材质, 就使得空间更为敞亮, 使空间具有层次感。小户型的房间要保证整体层高, 减少吊顶面积, 减少吊顶占用的空间。客厅和卧室最好靠南, 厨房卫生间的位置通风一定要保证。

(二) 空间“隐形”

居室的设计要多花一些心思, 看到的位置要扩大它的实用空间, 在一些隐形空间里大量使用多功能家具来进行空间布局, 巧妙的增加整体空间的利用率, 增加更多的储物空间。想要让空间看起来整洁, 就需要有完整的储物空间, 这个就需要按照业主的实际情况来安排储物空间。小户型空间本身比较小, 储物空间就需要隐藏在整个环境当中;柜体可以直接到顶, 可以与墙体材质统一, “隐形”与墙体中;不放弃任何一个角落, 洗手台, 走廊顶面都可以做储物空间。

室内家具的灵活运用。空间太小会让人心情烦躁, 我们可以利用家具和空间的组合, 为生活增添色彩。家具可以考虑折叠式、隐藏式家具, 量身定做可以更大满足业主的需求。比如, 选择带滑轮的家具, 后期可以随心移动, 灵活多变。卧室里也可以考虑榻榻米形式的设计, 床下就是超大的储物空间, 保留抽屉, 取放方便。床下也可以考虑开和形式, 存放较大的行李箱、被褥。储物空间和家具一体化的设计, 合理的利用了空间, 达到最好的效果。

因地制宜地拓展空间。充分利用每一处空间, 加大房间内部的利用程度, 可以向房间本身来借空间用。因地制宜的运用空间, 要全面, 更要简练。设计师要先考虑房间的空间布局, 使房间看起来非常大。可以考虑使用墙面以及立体空间, 使本身不大的空间得到三维利用, 使空间发生质变。

(三) 空间“扩张”

空间改动之后可能会使空间尺寸比想象中还要大。每个房间都有它各自的功能特点。空间结构的多变性, 让人在一个很狭小的空间里, 却忘掉了置身小空间的感觉。根据不同业主的不同的要求, 满足每一个客户的生活需求。推拉门形式是变化空间的方法。在一个空间里, 不同的家具变化就是让空间有了不同的使用方式。

总之, 室内设计就是利用设计手法和美学, 使得空间功能布局更加合理, 同时也满足房东从物质到精神层面的要求。一个好的设计方案, 不在于说房间面积大小来决定, 而是看能不能更好的达到实用和美观相结合的效果。这样, 空间结构的改动, 和空间结构的规划就成了一个很重要的内容, 也是小户型结构设计的基础要求。创造功能强大、环境优美的家装效果。小面积的户型是当今社会的需求, 所以它相对大户型面积来说的话, 它的设计就需要更加精致、考虑细节。如果设计师的想法独到, 设计又比较合理, 就会使小空间的户型达到麻雀虽小, 五脏俱全的效果, 在一定的空间里使空间实用性放大, 达到一个独特的效果。

参考文献

[1]宋源.中小户型的精密设计[J].建筑学报, 2003 (3)

[2]周燕珉.住宅精细设计[M].北京:中国建筑工业出版社, 2008.

分析城市复合生态及生态空间管理 第6篇

城市生态系统是由三个相生相克、相辅相成且息息相关的子系统组成的,包括自然生态子系统,经济生态子系统以及社会生态子系统,它们共同形成了城市的复合生态系统,成为城市不断进步与发展控制的核心。

1.1 城市复合生态管理

目前,对于城市的生态管理的方式只是考虑了少部分比较关键的环境因子。而这些关键的因子并不能代表着环境的整体。并且这种管理方式通常会影响对城市综合管理的评价。这些年来,我们一直都是先污染后治理,甚至还认为GDP越高环境的总体绩效就会越好。这种理论可以称之为是悖论,它很显然是不能成立的。人们被这种假象蒙蔽的双眼,也可以说成是人们用假象来寻求安慰。要知道环境绩效只是对几项关键因子的达标与否做了考察,如果单凭几个因子的达标就表示生态服务功能达标这在逻辑上显然是说不通的。就拿北京来说,如果在其环境质量考核中加入对PM2.5的考核,毫无疑问其环境绩效会下降非常多。

对于城市的复合生态管理,其实质上就是管理人类的生态关系,只不过这种管理是通过净化、绿化、活化、美化的方式来达到目标的,同时这种管理的目的也是为了构建资源节约、环境友好、经济高效的和谐型社会。

目前影响城市生态安全的最重要的四个问题就是水华、灰霾、热岛与疾病。对于灰霾,我们不应该只是城市大气污染物的排放包括SO2,NOx、TSP、PMx,POPs的排放的问题,还应考虑它对城市的复合生态系统的有害影响,因为它可以直接影响到城市的复合生态系统。因此我们在对污染物进行处理的时候还要考虑整理的生态格局,要减小其对生态系统的影响。

1.2 城市复合生态管理的案例

自1999年以来,扬州经过一系列的生态改造的方式和措施形成了生态绿地。扬州主要就是通过净化、绿化、活化、美化的手段来建设城乡生态环境的,它形成了自然与人文协调发展的地级生态建设模式。扬州古城的生态改造是一个非常注重细节的过程,它并没有大拆大建,也没有破坏农田,因此得到了全世界的好评。在2006年扬州市还获得了联合国人居奖,成为我国地级生态建设的典范。

2 城市生态空间

城市生态空间是一个多维关系的空间。城市生态空间可以说是肾,肺,脉,皮,口的有机整合。肾表示基础设施集成体系包括城市河流、湖泊、池塘、沼泽等湿地;肺表示城市自然、园林、道路植被,城市动物、微生物及农林业的多样性、丰富度及均匀度;脉表示山形、水系、路脉、风道等水、气、物、人流通、聚散脉道;皮表示城市地表、建筑物、构筑物及道路、沟渠等工程的活性表面;口表示城市污染排放、处置口及其生态净化、缓冲、循环、再生设施。

2.1 城市生态空间管理

在依据相关法律保护自然生态空间包括水流、森林、山岭等的同时,还需要不断强化人们生产、生活空间的生态服务的功能,要完善城镇化健康发展体制机制,优化城市空间结构和管理格局,以此来增强城市综合承载能力。就拿华北和华东地区旷日持久的大气灰霾的例子来说,造成这种影响的最重要的原因就是人类的生态空间与自然的生态空间之间的关系失调。但是在人类活动同样非常密集的珠江三角洲地区,却并没有形成如此持久的灰霾现象。这就说明我们人类活动的生态空间与自然的生态空间之间的耦合关系的协调性是极为重要的。所以我们在管理好自然的生态空间的同时,更重要的是要管理好人类的生态空间,不断增强人类生态空间的生态服务功能。必须建立和完善相关的生态服务管理的机制和体制,要把自然生态服务与社会经济的发展放在同等或更重要的位置来管理。

如果在此之前华北地区能够在自然生态保护和修复的同时,改造和修复其密集的交通、能源、基础工业,并且完善城乡生活的基础设施,提高单位生态空间服务的功能,其所遭受的灰霾现象也就不会持续那么久了。以下是研究生态空间管理的四个尺度:(1)区域或流域的生命支持空间;(2)市域城郊结合部的生态缓冲空间;(3)城域生产、生活和交通生态空间;(4)社区园区建筑与工程生态空间。

现在城市在不断发展,农田菜地大多也被城市占用,当下城市生态补偿的重要内容就是要通过屋顶绿化、地表软化、下沉式绿地、湿地生态工程等多项途径来修复被占土地原有的生态服务功能,以保障其生物质生产、生态服务和原住民的生存和工作权益等功能的正向进化。

2.2 城市生态空间管理案例

环巢湖生态空间的建设的战略是发展但不污染河湖水体,要严格控制土地的扩张,保障生态用地。实现立体用地但不占用农田,污染物对外零排放,经营城市但不弱化生态服务。现已成为具有生态农业规模的生态旅游村,接近发达国家90%的城市化水平。

3 小结

人类对生态环境和生态关系的认识是逐步深化的。城市复合生态管理目的是为了倡导一种系统思维的方式。我们要通过城市的复合生态管理将城市从一个单一的生物、物理、经济和社会环节改造成为一个具有顽强生命力的生态系统。我们要不断更新我们的观念、改革创新。以实现调节系统的多样性为目标,让生态学的每个环节都充分发挥其作用,让每一个人的身心健康发展,实现资源的充分合理利用,环境的友好以及人的全面发展。

参考文献

[1]赵丹,李锋,王如松.城市土地利用变化对生态系统服务的影响——以淮北市为例[J].生态学报,2013(8).

层数混合型住区空间布局形式初探 第7篇

关键词：住区,层数,布局形式

随着我国城市住区建设的快速健康发展, 规划工作也进入一个新的活跃期。层数混合型住区因其独特的适用性及多样化的空间布局方式, 不仅直观地反映了城市的经济技术水平, 而且在合理高效地利用城市土地资源、丰富城市整体空间景观、改善住区生态环境以及提高人们的居住生活品质等方面发挥着重要作用。可以说, 层数混合型住区空间布局的核心就是土地、景观、生态与适居问题。

1 层数单一型住区的弊端与层数混合型住区的适用性

单一层数的城市住区在我国已经存在多年, 然而在当今蓬勃发展的住宅产业中, 由于其相对过大的建筑密度及单调的群体空间层次, 不仅降低了出房率, 而且减弱了住区作为生活场所的活力, 同时淡化了居民对住区的社区意识, 因此这种层数单一型的住区建设模式已较少被采用。为适应市场需求, 创造丰富的住区外部空间轮廓和景观, 满足人们多元化的城市体验及对高品质居住生活的追求, 通常在规模较大、地块较整的住区, 将各种不同层数的住宅按照一定的比重和相互间的空间结构进行混合布置。时至今日, 我国城市住区的住宅层数已呈现出以多层+高层为主, 低层+多层+高层为辅的外显特征。首先, 建设部分高层住宅有利于提高密度和容积率, 节约用地, 加大住房供用量;其次, 多层住宅, 无论是何种结构, 其造价均相对较低, 因此可以平衡高层住宅的高资金投入, 增加方案在经济上的可行性。那么, 在具体的住区规划中, 如何将不同层数的住宅进行搭配和组合呢?下面对此进行简要阐述。

2 层数混合型住区空间布局形式

2.1 梯度布置

高层住宅或组群布置于住区一侧或两侧边缘, 而多层和低层住宅依次布置于住区中心和其他边缘, 从而形成高、中、低层住宅高度呈阶梯状逐渐降低的住区空间天际轮廓线。为满足消费者对住区景观、朝向及空间机理的不同要求, 梯度布置一般分为向心、向阳梯度布置两种形式。

2.1.1 向心梯度布置

将各种不同层数的住宅围绕某个占主导地位的要素, 如小区公园、文化娱乐中心等, 呈阶梯状进行组合排列, 以使整个住区产生向心、内聚的空间特性。这种布局形式山地用得较多, 顺应自然地形布置的环状路网造就了向心的空间布局。但在地形较为平整的用地上, 也可以通过对各种层数的住宅单元进行不同方式的拼接处理, 形成高度上依次降低、形态上向心的住区空间形态。如青岛瑞纳鳌园住区 (图1) 。

2.1.2 向阳梯度布置

这种布局方式, 即按照高层在后、多层在中、低层在前的顺序, 各不同层数住宅呈行列式面向正南向, 或稍倾斜于正南向 (一般不大于15度) 进行布置。如武汉碧水雅居住区 (图2) , 5幢高层住宅并列位于住区北侧边缘, 向南依次为小高层、多层和低层, 均正南向布置。

2.2 对比式布置

2.2.1 “凹”形对比式布置

将低层或多层住宅布置在住区中央位置, 而高层住宅则布置在住区周围, 从而形成对低层或多层住宅围合或半围合的形态。这种布置方式有利于防风、防沙, 在北方地区较常采用。但应注意高层住宅对多层或低层住宅的围合不要过于封闭, 需保持一定的空间通透;另外, 两者之间也应保持一定的距离, 这些均有助于避免低层住宅居民所产生的空间压抑感。 (图3)

2.2.2 “凸”形对比式布置

与“凹”形对比式相反, 就是将高层住宅或组群布置在住区的中心地段, 而多层、低层住宅布置于住区边缘, 以形成住区中心隆起、周边低的住区空间天际轮廓线 (图4) 。为丰富城市的空间天际轮廓线, 可以在结合住区的规模、形状的基础上形成2～3个隆起点。这种布局形态的优点是能使住区空间具有向心性, 产生均衡、稳定感;而且, 作为整个住区的视觉焦点, 高层住宅或组群可以在视觉上对住区外部空间景观进行控制;另外, 这种布局还有利于防御高层风的灾害。但因高层住宅居住户数较为集中, 将其布置于住区中心, 常引起人流与车流的相互交叉。

2.3 穿插式布置

打破传统上分别将同种类型层数住宅集中布置的方法, 将各种不同层数住宅, 按照一定的排列形式和秩序进行穿插布置, 以形成具有一定节奏和韵律的、高低起伏的住区空间轮廓。这种布局方式不仅提高了住区空间的通透性, 开阔了视野, 而且增强了住区空间机理的层次性。如合肥国建香榭水都住区 (图5) , 规划将部分高层、小高层及多层住宅按行列式布局的形式进行相互穿插, 形成了高低起伏的住区空间界面。

3 结束语

精心搭配各种不同层数的住宅, 是创造良好的住区整体形象的主要方法。但在一些超大型住区的整体景观建构中, 上述诸布局方式并非独立发挥作用, 而是相互之间有机整合的过程。另外, 在对不同层数住宅进行组合时, 还应充分利用原有的地形、地貌和物质基础, 力求人与自然的和谐统一, 通过高低起伏的地形, 使住区轮廓参差错落, 更具有韵味。

参考文献

[1]舒平, 汪丽君, 宋令涛.住区规划与大城市住宅层数发展策略研究[J].城市规划, 2002, 26 (3) :32-38.

当代博物馆交通空间功能复合化研究 第8篇

关键词：当代博物馆,交通空间,功能复合化

传统博物馆的核心是展品,在此原则之下,陈列空间成为博物馆的中心,而交通空间作为联系其他各功能的辅助空间,具有功能单一性的特点。随着博物馆服务的主要对象由展品逐渐转向观众,对观众体验与感知的关注使当代博物馆完成了公共化与共享化的转变,社会交往已经逐渐成为博物馆公共活动的核心内容。[1]其中,交通空间逐渐摒弃了传统的作为交通联系的单一功能形式,而承载了更多的展示接待、休息等候、休闲娱乐、体验互动等功能与活动,[2]同时作为交通功能空间的界定也变得越来越模糊,当代博物馆交通空间已经呈现出功能复合化的发展趋势。

本文中的交通空间是指作为联系博物馆内部主要及辅助功能的公共交通空间,主要包括交通核、交通廊、交通厅三种形式:交通核作为“点”空间,通常是整个区域的视觉中心;交通廊作为“线”空间,往往以其连续、优美、动感的形态成为整个参展过程的活力动线;交通厅作为“体”空间,能够容纳更多的社会功能与活动,逐渐形成了社交化的生活场景。

一、交通核的功能整合

交通核一般作为博物馆的垂直交通空间联系着不同标高,主要包括楼梯、电梯、台阶、坡道等形式。楼梯除了满足垂直空间联系的基本功能外,往往凭借自身所具有的结构美、艺术美的形态特征营造出活跃的艺术氛围;电梯多悬挂于多层贯通的厅空间,与观光的功能相结合;台阶作为局部高差的空间处理方式,其踏面尺寸的局部放大可形成人与人之间休闲交流的活动场所;坡道则凭借平缓的坡度,作为无障碍交通的主要形式之一,同时以流畅的形态与修长的体量赋予空间连续的动态体验,成为建筑美学表达的重要手段。

交通核的功能整合可以通过内、外两部分达成。

1. 外部功能延伸

外部功能延伸是指围绕着交通核空间周边环境的功能延续,而交通核由于其周边环境的复杂性而具有更大的空间可塑性。

新利物浦博物馆(2011年建成,3XN设计)的环形楼梯以连续而又动感的形态扭转延伸至二层,与顶界面的衔接如行云流水般浑然一体,与其说是旋转楼梯,不如说是一个雕塑感很强的艺术装置,凭借鲜明的形象特点拥有对大厅空间的绝对控制力,人们在进入大厅的瞬间就会被它深深吸引,无形中被引导进行交通转换。除了具有引导垂直交通的功能之外,楼梯所围合出的下部空间更成为社交、集会、表演和休息的场所。楼梯的存在,既作为交通枢纽,起到空间联系的作用,同时又作为交通空间的标志,活跃了空间氛围,促使中庭空间在此聚合,更富张力与活力(图1)。

2. 内部功能整合

内部功能整合是指交通核本身各种功能的叠加,既具有交通功能,同时容纳景观、休息、交流等功能与活动。这种形式的交通核通过结构形态、尺度、坡度、扶手等构成要素的个性化处理,成为整个空间的视觉中心与体验焦点。

迪拜中东现代艺术博物馆(2011年,UNStudio设计)在中庭空间的交通核设计中,将竖向支柱内部的各种功能叠加,承载交通联系、支承结构、景观营造及促进交流的功能,从而形成内部功能的整合。交通核的界面由彼此交叉缠绕成编织状的柱子构成,自一层延伸至三层。整个交通核模拟了树木生长的自然形态,自动扶梯设于其中,自然光透过天窗与编织结构,在地面形成斑驳的投影。参观者沿梯上下,犹如穿梭林中,或驻足欣赏,或休息交流,交通核已然成为一道亮丽的艺术景观节点(图2)。

二、交通廊的功能契合

交通廊一般作为博物馆的水平交通空间,联系着水平方向的不同功能。其形式包括走道、连廊等。作为狭长的线性空间单元,交通廊区别于两侧的空间基质,在博物馆中通常具有空间流通和空间分隔的双重作用,实现空间的有机联系。在当代博物馆中,交通廊通常与展示、休息、引导等多种功能相契合,按照空间形态可分为水平廊与空间廊。

1. 水平廊

水平廊是指在同一等高平面上的廊道,具有很强的视觉稳定性,其空间连续而完整,通常以较长的体量穿插于博物馆各个空间。当代博物馆水平廊道的设计应避免单一均质的线性空间,而应采用迂回婉转、收放有致的形式与其他空间相互交叉,从而形成完整的空间序列,创造出丰富的空间效果。

在丹麦新自然历史博物馆的竞赛方案中,隈研吾致力于创造一种流动、连续的混合体验,将花园景观融入一系列完整的空间之内。交通廊被局部放大,通过大片透明的玻璃幕墙引入室外阳光与花园景观,模糊了室内外空间的界限。设计师更创建了游走于廊中的体验变化,光线、视野、景观、展品、长椅和空灵的室内空间相混合,形成了能够唤起回忆的理想场所(图3)。

2. 空间廊

空间廊则是水平廊道与坡道的一种合体,带有平缓的坡度,同时又具备水平廊道的长度延展性与空间稳定性的形态特点,因而具有多向延伸的空间结构。空间廊连续的坡道设计可作为无障碍设施,体现出人性化的关怀,同时因其连续倾斜和修长优雅的形态,常常作为体现建筑形式美学的空间。因此,空间廊往往成为交通的趣味空间而吸引参观者漫步其中,沿着平缓的坡度,随着视角的变化,体会到不同的空间感受。

2010年上海世博会丹麦馆(2010年建成,BIG设计)的整体形象可被抽象成一条莫比乌斯环,整个参观流线由一条流动、优美、围绕着“小美人鱼”的曲线交通廊贯穿始终。交通廊兼具展示功能与休闲功能,参观者可以选择两种不同的交通方式进行空间体验。蓝白相间的地面一部分作为步行参观系统,一部分作为自行车系统,两种系统并行其中。一条扭曲、流动的线性长椅不仅为游客提供充足的休息空间,也对两种交通系统进行空间界定:座椅内侧为展示空间兼步行坡道,由视频、图片、文字、语音等多种动静结合的展示方式组成;座椅外侧为自行车道,骑车穿行在建筑中,空间不断地在内外之间转换。螺旋的坡道或缓缓抬升,将游客带至屋顶露台,或慢慢降落,穿越室内,将游客送回地面。随着螺旋高度和方向的不断变化,封闭与开放、室内与室外的空间也在不断转换,整个游走参观的过程给人们带来步移景异的奇妙体验(图4)。

三、交通厅的功能融合

交通厅按照空间组成来说既包含垂直交通空间,又包含水平交通空间,两个方向的交通在此交叉、延伸,共同组成了博物馆的功能中心与空间核心。与核、廊相比,厅是被放大的交通空间,成为各种活动的空间载体,各种功能及流线在此处融合交织。除了作为交通枢纽联系大部分的展厅以及公众集散等,交通厅还可以作为整个博物馆的核心宣传区,举办临时演出、临时展览、新闻发布等活动的集会区。[3]

按照所在位置,交通厅可分为交通缓冲空间的入口门厅、交通枢纽的中央大厅或者作为辅助交通空间的景观庭院。

1. 入口门厅

入口门厅作为进入建筑的起点,是内外空间过渡、集散人流的交通枢纽,同时还包含接待服务、休息等候等多种功能。除了满足交通组织的基本要求,门厅的空间形态、规模、尺度的设计,还应该结合博物馆的整体造型考虑。

TMW技术博物馆门厅(2012年建成,Querkraft Architects设计)是从原有的TMW博物馆扩建出的、以满足一个现代化博物馆所需的接待空间。为了保护建筑的原有结构和形象,建筑师在博物馆前增加了一个钢结构的玻璃盒子作为入口大厅。玻璃盒子内部设置的玻璃纤维制成的多功能树状支撑柱,既具有遮阳、吸声的作用,同时其下部展开的形体还可作为休闲座椅。为大厅内零售及票务服务提供了完善的设施支持。夜晚这些树状柱还会发出蓝色与白色的灯光来装点大厅。树状柱以其优美的形态与灵活的使用功能,巧妙地化解了支承结构的固有的呆板形象。人们在树下或坐或躺,或休息或交流,透过玻璃顶棚看到其后的老建筑,在品读新老空间的同时思考着有关古老与现代的问题(图5)。

2. 中央大厅

中央大厅一般位于博物馆的中心位置,作为室内主要的过渡性空间,被广泛应用于当代博物馆的交通空间中。各种功能流线与交通路径在此交叉重叠,然后通向各个空间。

在中国美术馆的竞赛方案中,UNStudio通过楼板镂空、悬挑、退台、层叠的变化处理以及边缘的圆滑过渡等设计手法,使中庭成为一个流动、连续、有机的艺术交通空间。设计师在交通空间外边缘相切区域设置了大量的台阶,这些自然围合的台阶所界定出的空间提供了临时休息、观看表演的机会,而在另外的区域则布置茶座、纪念品销售、临时展示等空间。这些充满活力的场所自由散落在交通空间周边而又无明显边界,不经意地激发了人们在博物馆内休息、购物、交流等活动(图6)。

在阿尔及利亚非洲大博物馆的竞赛方案中,UNStudio设计了一个两层通高的交通厅,使之成为一个小型的社交活动场所。中心区域可用作文化演出及互动展览,通往二层楼梯的一部分踏步被加高处理为观看表演的座席。台阶被设计成一个容纳公众随意性活动的装置,在满足公众休息需求的同时,丰富了空间层次。设计师利用大厅的边缘空间并进行局部扩大,作为咖啡、酒吧等餐饮零售以及临时展览等空间,带来意想不到的效果。人们在参展间隙偶然路过此处,会被这些小型的场所自然吸引并驻足停留,在轻松随意的交流中激发更多有意义的活动。

3. 景观庭院

景观庭院通常兼作交通与服务空间,常以室外或者半室外的形式出现在公共交通空间中。庭院空间会将人们从室内吸引过来,同时还会透过虚的界面将景观引到室内,成为空间联系与渗透的载体。人们在连续观展的过程中偶然经过景观庭院,会被自然吸引停留,从而产生更多的活动。空间在此已不再局限于交通功能,而更多地成为公共交流的活动场所。

如宁波历史博物馆(2008年建成,王澍设计)的室外中庭,即作为组织人流的集散场地与交通枢纽。室外庭院通过水体、亲水平台、绿植以及休闲座椅的设置,提供了宜人的景观休闲环境。通透的界面将人们从室内吸引过来,同时将绿色景观引导至室内空间,成为内外空间流通与渗透的自然媒介。景观庭院的存在,使人们在此处汇聚,彼此交流,促发了各种社会交往活动的发生,同时自发的活动反过来也成为庭院景观的一部分,吸引着更多活动的发生(图7)。[4]

日本轻井泽千住博博物馆(2011年建成,西泽立卫设计)的中庭植入了多个有机的采光井,其中种植有绿色植物,通过完全透明的玻璃界面,将光与自然景观引入室内。自由形态的景观庭院通过相互因借的对景手法,形成了彼此联系的空间序列。人们在欣赏展品的途中不时地经过景观节点,会忍不住在此驻足,在光与自然的浸润中得到身心的放松(图8)。

四、结论

当代博物馆交通空间的功能复合化表现为空间发展的多功能集聚,是对其他功能的吸纳。因应动态变化的多种功能,交通空间的复合化设计可以实现多种功能在不同空间与不同时间的相互转换,从而缓解空间压力,提高空间利用率。多种功能的相互兼容与有机结合,可以实现空间的对话与联系,促使博物馆内部形成多层次的开放空间,促进人与建筑的有机互动与自由体验,为参观者构建一个充满活力的人性化交流场所。[5]

参考文献

[1]周卫,李保峰.博览新空间[M].武汉:华中理工大学出版社,1992.

[2]何小欣.当代博物馆的复合化设计策略研究[D].广州:华南理工大学,2011.

[3]张谨.当代博物馆建筑功能理念的新趋势[J].建筑学报,2004(12):22-25.

[4]耿国庆,郭勇.交通空间的多元性[J].黑龙江科技信息,1999(12):44.

复合型空间 第9篇

人们对城市空间不同形式和功能有不同的需求, 城市中各种功能空间的集聚、渗透形成了复合功能空间。城市复合空间是相对单一空间而言的, 空间单元之间互相关联、渗透、层叠, 形成多层次、多含义、多功能的场所。城市复合功能空间是集商业、办公、休闲、交通等两种或两种以上功能为一体的城市空间形式。长春市作为我国北方典型的大城市之一, 在城市空间结构、建筑布局等方面都体现出我国北方城市的一些共同特点。城市复合功能空间由于人员复杂、财富聚集地、缺乏管理主体, 往往容易成为犯罪的高发区, 是防卫安全设计的重点区域。长春市城市复合功能空间有线性、网状、混合几种类型, 针对不同类型复合功能空间外环境采取不同防卫安全措施, 能够减少预防犯罪, 提升城市公共空间的品质。

1 线性复合功能空间防卫安全现状及设计策略

线性复合功能空间的主导商业形态是通过线性道路组织出来。线性空间具有引导性和流动性, 并不能像广场或公园那样能够让人产生停留的意向。长春市重庆路商圈是线性复合功能空间的代表。

1. 1 长春市重庆路防卫安全现状

1. 1. 1 建筑外环境的破旧

空间环境是犯罪的载体, 空间环境对犯罪的产生具有一定的影响。重庆路是长春历史比较悠久的商圈, 周边建筑也都相对破旧。不良的环境会暗示犯罪分子这里缺少管理, 选择这个区域犯罪风险较小。

1. 1. 2 建筑外环境缺少围合感

重庆路两侧分布了很多商场、饭店, 人们在空间的流动性很大, 弱化了人们之间的交往深度, 在这种紧张、急促的情况下, 人们在空间中就更无领域感可言。空间的边界围合仅仅靠街道两侧的住宅和底层商铺进行限定, 具有较弱的围合感和较低的归属感。

1. 2 长春市重庆路防卫安全设计略

1. 2. 1 改善建筑的外环境

1) 改善建筑的外环境。 (1) 通过对地面铺装的改善 ( 如图1) , 绿化的增加, 都可以改善建筑的外环境, 给犯罪者以警示, 增加犯罪困难, 从而减少犯罪率; (2) 对于沿街那些连续的商铺, 增加一些标志性的元素, 帮助人们更清晰地对空间的领域性产生认知, 防止罪犯分子的侵入; (3) 在凹凸过大的空间, 利用绿化等方法进行空间过渡, 尽量避免形成空间盲区, 防止犯罪分子找到藏身之处。

2) 增加外环境的围合感。增加建筑外环境的围合感, 强化居民对空间的领域感。 (1) 在街道两旁设置树木、花坛 ( 如图2 所示) , 不仅达到了美观的效果, 还能起到夏日遮阳的效果。另外, 设置街边座椅也可以起到一定的自然监视作用; (2) 增加空间的节点, 每隔一段路增加节点或是空间元素, 来告诉人们环境的改变, 心理上增加戒备也可减少犯罪的发生。改善建筑外环境, 使犯罪目标不容易被接近和侵害, 犯罪过程容易被发现, 提升犯罪困难, 使犯罪分子在犯罪行为实施后不方便逃跑。

2 网状复合功能空间防卫安全现状及设计策略

网状复合功能空间的主导商业形态是通过网状道路组织出来。网状复合功能空间具有集合性和流动性, 它能让人群集合到一处但也能相对将人群散开, 虽然解决了人流拥挤的问题, 但是却大大增加了人流的复杂性。长春市桂林路商圈是网状复合功能空间的代表。

2. 1 长春市桂林路防卫安全现状

2. 1. 1 道路空间存在盲区

长春市桂林路商圈是指以桂林路跟同志街交叉的十字路口为中心, 向外辐射的商业范围, 东至立信街、百汇西胡同, 南至桂林路胡同、西康路, 北至隆礼路胡同、隆礼路。其中主要道路同志街宽28 m, 两侧人行道宽6 m, 同光路、隆礼路、桂林路、西康路宽20 m, 道路两侧人行道宽5. 5 m。由于桂林路的建筑密集, 加之马路两旁的地摊夜市, 人群密集, 使街道变得非常拥挤, 在道路空间存在视线盲区, 从而给犯罪者实施犯罪和最后逃匿等提供了方便。

2. 1. 2 空间环境意向差

桂林路商圈中的建筑外观比较陈旧, 商铺一般是住宅建筑的一、二层, 地面铺装破旧, 使环境显得更加破败, 让人产生压抑感。在街道两旁, 人们吃过后的垃圾没有及时清理、肆意的涂鸦、街边小广告都会使空间环境造成破坏。空间环境意向差, 会给犯罪者传达一种信号: 这里缺乏管理, 我在这里做什么都不会有人在意, 身处这样环境的居民会感到恐慌。另外, 胡同中昏暗的灯光会减弱潜在犯罪者的犯罪心理压力, 增加犯罪的发生的机会和几率。

2. 2 长春市桂林路防卫安全设计策略

2. 2. 1 增加街道尺寸的合理性

桂林路的建筑密度大, 街道较窄, 使居民的视线受阻, 为犯罪分子的逃跑提供了方便。 (1) 当街道的尺度过于小时, 可将此处的街道变为单行车道 ( 如图3 所示) , 这样可以减少道路的拥挤, 减少视线盲区; (2) 两边的行人用绿化带隔离, 防止车辆乱停这样的分布有效地提升街道的可防卫性。

2. 2. 2 改善空间环境意向

在桂林路商圈中, 以同志街与西康路、西康胡同、桂林路、桂林胡同交汇的几条商业街非常热闹, 在狭窄的胡同中, 有很多地摊烧烤。 (1) 周围的卫生和垃圾及清理, 保持环境的整洁会给犯罪者以警示, 这里管理很好; (2) 适当的增加照明设施 ( 如图4) 所示, 光亮会提高自然监控的效果, 提高人的心理安全, 有利于预防和减少犯罪率。

3 混合复合功能空间防卫安全现状及设计策略

混合复合功能空间集合了线性、网状等复合功能空间为一体的复杂性复合功能空间。它没有规则性, 增加了防卫安全的难度系数。

3. 1 长春市火车站防卫安全现状

3. 1. 1 场所的依托感不强

长春市火车站属于混合型复合功能空间, 周围状况极其复杂, 人流混乱, 外地人口流动复杂及小商小贩的乱入, 使得人与人之间感情薄弱, 外环境的围和感较弱, 使人心理上产生不安全感, 激发犯罪者产生犯罪。如果将环境的边界化做出围合感的设计能使人在心理上有了依托感。

3. 1. 2 道路空间存在盲区

在火车站周边, 人车混杂是常态, 街道尺度拥挤使得行人、司机没有足够的视域空间, 极易形成视觉空间的盲区。盲区的形成会为犯罪者的逃跑提供了方便, 增加犯罪的发生。

3. 2 长春市火车站防卫安全计策略

3. 2. 1 注重边界设计, 强化场所的依托感

由于在火车站区域人的交往程度都较为薄弱, 可以通过边界的设计, 强化人在场所中的依托感。 (1) 增加绿化 ( 如图5 所示) , 由于绿化种类较多, 且易于被人们喜爱或接受。所以利用绿化形成各种造型可以达到一种不会遭到排斥的类似于边界的限定作用, 增加心理上的安全感, 减少犯罪刺激。 (2) 增加警示标语, 提高人的心理戒备, 从而减少犯罪的发生。

3. 2. 2 改善道路的尺度

火车站可谓城市中人流最复杂的地方之一。进站、出站时人们所搭成的车辆、周围餐馆进出的人流、小商小贩的叫卖, 这些人流的聚集使道路变得拥挤, 会给人造成视觉上的盲区。 (1) 对于车流量较大的街道, 车行道不宜过于弯曲, 减少犯罪盲区, 增加犯罪困难; (2) 交叉路口是最为人车混杂的地方, 拆除废旧的建筑, 加宽道路 ( 如图6) , 可减少视觉上的盲区, 提升犯罪风险, 从而减少犯罪的发生。

4 结语

通过环境设计预防或减少犯罪的发生, 增加人们的安全感, 营造安定的生活环境。本文通过对长春市线性、网状、混合型三种城市复合功能空间防卫安全现状的调研, 提出不同空间防卫安全存在的问题, 针对每一类复合功能空间提出相应的防卫安全改善策略。[ID:002463]

摘要：从城市业态布局来说, 城市复合功能空间是城市的一种重要形态。它是集商业、办公、休闲、娱乐、交通、居住等两种或多种以上功能为一体的城市空间类型, 它的特点是各功能空间相互关联渗透, 具有多层次、多含义、多功能等属性。城市复合功能空间在城市中往往是财富的聚集地, 容易成为犯罪的高发区。本文通过调研长春市具有典型特征的复合功能空间, 以重庆路、桂林路、火车站等几个具有明显线性、网状、混合型特征的城市复合功能空间为代表, 找出现存在的不安全因素, 提出改善城市复合功能空间防卫安全问题的策略和方法。

关键词：长春市,复合功能空间,防卫安全,设计策略

参考文献

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