变电工区安全工作总结

变电工区安全工作总结（精选6篇）

变电工区安全工作总结 第1篇

xxxx个人工作总结

在过去的一年中，作为一名中共党员，深切感受到组织的的关怀和教育，同时也感受到自己肩负头着党的寄托和重任。这一年中通过学习党的路线、方针、政策和党的精神，深刻理解“三个代表”重要思想实质和坚持求真务习的重要性。根据电业局、工区在年初提出的各项安全及运行管理任务，结合实际、认清形势、明确目标、狠抓落实。尽心尽责，自觉地投身于工作实践，为全面完成各项生产任务，实现班组全年安全运行尽了自己应尽的义务。

作为变电工区分管运行的副主任、安全员，在xxxx对工区运行工作重点强化了安全知识培训和现场操作全过程的安全管理，以防人身、设备、电网事故为主，“百日安全”活动、生产现场安全控制工作、反事故演习及各种作业标准化工作和班组建设活动，切实有效地抓好安全工作。现将我一年来的工作汇报如下：

一、xxxx年变电安全工作回顾

1、落实各级人员的安全生产责任制，强化安全管理：（1）、签订安全生产责任书，真正负起岗位安全职责：

根据“安全生产保证体系”和《XXXX省农电系统安全生产管理办法（试行）》，局领导与工区领导、工区领导与各变电所长、各变电所长与本所运行员逐级签订XXXX年安全生产责任书，使广大职工都能清楚地认识到“安全责任”的重要性，从而达到个人安全保班组，班组安全保工区、工区安全保全局的思想。建立健全了工区安全网络，保证了安全监督体系的正常运作，使每位员工根据自己岗位真正负起了安全职责。

（2）、提高认识，强化两票三制的管理：

这是工区的一贯宗旨。工区每季度考核时，着重审核两票执行情况，对两票中发现的问题，及时进行更正。各个变电所针对问题及时召开专题会，分析原因，查找问题的根源，认真进行了考核，避免了问题的重复发生。

（3）、层层把关、层层签字，让作业指导书发挥实效：

为了加强变电站运行管理，使变电运行各项工作标准化、规范化、流程化，简化作业中不必要的环节，提高工作效率和工作准确性，根据最新规程的规定，密切结合变电运行工作实际编写的标准化作业指导书。并且在检修工作中，严格执行标准化作业指导书，做到层层把关、层层负责人签字。让作业指导书在工作中真正发挥保障安全施工的实际效果。

（4）、保障工作、施工安全，继续大力开展反违章活动，杜绝习惯性违章：

按照电业局要求，以黑发[2002]83号《关于修改百日安全活动查评标准和其他有关要求的通知》为指导思想，根据《电业局xxxx年百日安全活动实施方案》为准则，并结合变电工区的实际情况，在全局广泛深入开展了，“百日安全活动”集中开展了“安全生产周”活动。通过百日安全活动的广泛深入开展，在变电工区干部员工中，进一步增强了安全意识和人人、事事保安全的观念。要求变电所运行员倒闸操作严格执行两票制度、工区检修班组检修严格执行作业指导书、外来施工人员上岗前必须进行岗前培训等等。

在落实各项安全措施中真正做到把安全工作放在首位，坚决消除一切不安全的做法。确保变电工区成立以来，工区及所辖变电所运行人员，无任何人身伤亡事故，不造成电力设施损害的责任事故、安全各项制度措施的落实较好，并最大限度的消除了各类事故隐患，确保变电设备安全、可靠、经济运行。

2、安全生产是工区发展的头等大事，保障安全的前提下，保质保量完成工作：

XXXX年，变电所改造、增容项目较多。在时间紧、任务重、人员缺乏的情况下，变电工区领导带领职工克服种种困难。保质保量的完成大量工作。为了满足广大水田用户的需求，工区对大部分变电所均进行不同程度的增容改造。

例如：对XX、XX、XX、XX4个变电所主变增容；在下半年完成了新建XXX变电所工程。

夏季对XX变电所进行开关场地铺设工作。施工开工前，工区领导积极组织外来施工人员进行安全教育培训。并且签订安全责任状。使外来施工人员，熟知变电所场地工作要求，保障安全施工。

3、认真开展安全性评价自查、整改、常态化工作，夯实安全基础：

工区按照电业局统一部署，组织人员对安全性评价进行学习、自查、整改。并将内容逐条分解到个人，坚持每月自评，有效地提高各个变电所的安全度。目前我工区还存在安全度不高、常态化执行不好和未使用软件等问题，因此明年将把该项工作作为重点工作抓好。

4、提高认识，开展班组建设：

班组建设是工区今年按照国网公司班组建设实施纲要进行了细化，并成立领导小组，从工区的实际出发，查找工作中的差距。工区把环境治理作为突破口，加强设备标准化管理，通过培训和思想教育提高人员素质并认真开展班组建设，全面落实省公司关于班组建设的文件精神。在今年十一月电业局举办的班组建设及企业文化知识竞赛中取得第一名的好成绩。

5、认真开展安全培训活动，提高全员安全意识：

（1）、1月份对全局变电所有所长、部分运行骨干人员以及变电工区全体人员进行骨干业务培训，重点是各变电所运行人员的业务综合素质以及提高安全意识等。

（2）、3月初进行“三权人”培训，由电业局安监处组织，举办为期一周的针对安全的培训班，共计参加培训人数114人/次。

（3）、2月底—3月初组织全体运行员进行业务培训。培训人数114人/次。主要针对“两票”填写、加强“两票”现场的执行力。十四种记录的规范填写，倒闸操作等进行详细讲解。统一规范、一致标准，为今后变电所报表的规范化打好基础。

（4）、全体变电运行在岗人员上岗培训。培训人数97人/次，为提高变电运行人员整体素质，电业局劳资处与变电工区领导组织所有变电所运行员赴牡丹江电力工业学校，参加上岗培训，并全部通过考核。

（5）、电气造价师共计参加培训人数6人/次，经过培训，全部通过考试，并且取得证书。

（6）、11月—12月份，针对季度检查考核得出的结论，进行分析，摸索规律，找出薄弱环节，有针对性的制定防止事故措施。并邀请部分检修，试验继电人员参加对变电所设备进行综合分析，经济运行，运行管理情况，找出安全存在的问题，制定措施。

二、存在的问题

1、安全生产工作需要继续加强。工区在今后工作中仍然要加强思想教育，保证安全生产，必须坚持加强职工安全思想教育，规范职工日常工作行为，通过各种先进的安全管理手段，有效控制障碍、事故的发生，使安全生产保持稳定。

2、培训方面的问题。变电所运行人员的业务水平有待进一步提高。希望上级能使用“以自培为主、以送培为辅、以外培为补”相结合的方法，并创造条件外送骨干到有关设备厂家或先进单位参观学习，从技术上为安全生产提供保证。

3、基础管理方面的问题。工区成立的时间较短，基础管理还不够不扎实，规章制度有待完善，应进一步加强修订相应的规章制度，并加大规章制度的执行力度，争取获得先进班组称号。

变电工区

变电工区安全工作总结 第2篇

2012年度，变电工区在公司正确领导下，以安全生产工作为中心，认真贯彻落实上级工作部署，严格执行各项规章制度，深入推进“安全年”活动，妥善安排各项工作进度，并已将工作逐步进入正常化。现将本工区2012年度安全工作开展情况汇报如下：

一、2012安全工作开展情况：

1.严格落实“三个不发生”安全目标，确保本工区安全生产零事故。

2.落实安全责任制，重点检查领导干部安全职责、作业现场包保责任制是否落实；事故、障碍及违章责任人是否按“四不放过”严格考核和处罚

3.主题安全年活动。重点检查落实“我要安全、幸福平安”要求，深入推进“安全年”主题安全活动持续开展、深入推进公司布置的“专项安全日”要求开展，并取得成效。

4.贯彻《电力安全事故应急处置和调查处理条例》。组织全体职工对《条例》进行学习、宣贯。

5.设备安全管理。重点检查迎峰度夏电网设备运行分析及应对措施；直流、二次系统、继电保护及安全自动装置运行；设备修校试、缺陷处理及各项反事故措施；冬季防火、防冻、防小动物措施落实。

6.施工现场全过程安全风险管控。重点检查检修施工组织措施

和技术措施、落实施工“三措一案”执行情况；抢修工作计划周上报公司相关单位并挂网，明确到岗到位领导及管理人员。

7.作业现场安全管理。重点检查作业现场安全风险辨识和风险控制。“两票”、“查规”、班前班后会、安全技术交底；“三防十要”、“六个十条”等重点安全措施落实。

8.安全教育培训。重点检查应急预案编制、应急队伍建设、应急物资装备管理、应急演练开展等情况。

9.按照规定要求，认真填写好各类工作票和做好各类工作现场的安全、技术、标准作业卡、危险源、危险点的分析和预控、“三交三查”、“工作现场十不得”及环保等措施。

二、主要工作情况：

1.2012年2月16日至2月22日间，完成35kV芝兰变电站开关大修、处缺、预试、跳线及设备线夹更换，九槐线加装BL（避雷器）的工作。

2.2012年3月21日至4月10日间，完成建东变电站检修、防腐、CT更换。并于5月3日至5月5日完成交流110kV建东变电站：110kV#1主变试验、检修、防腐、更换设备线夹；110kV旁母所有设备线夹及跳线的更换工作。

3.2012年4月28日至4月29日间，完成110kV营盘变电站，35kV营硅线，营34间隔；35kV#5母线及110kV的所述设备的设备线夹及跳线更换。

4.2012年6月4日至6月16日间，完成端午文化节保电任务中的各项改造任务。

5.第三季度，配合公司完成“迎峰度夏”的保电任务。6.2012年6月1日至7月15日间，完成对公司19个变电站、供电所的安全工器具试验工作。

7.全年对各变电站及电站的电气设备进行红外测温，并配合供电所对公司城区的供电、配网线路及重要客户的红外测温工作，从而保证电网的正常运行。

8.工区先后对崔家湾变电站、杨林变电站及大岭变电站完成了直流蓄电池的更换工作，从而第四季度开始，变电工区开始了对公司所属变电站的直流系统进行充、放电核对工作。9.修、试、校工作已经全面展开，据统计我公司已有11个电站和变电站的试验周期已到，此项工作已从第四季度开始已经全面展开。

10.“查漏补缺”处理遗留问题：根据多年来各变电站遗留的问题及我们在巡检过程中发现的缺陷，我们本着轻重缓急的原则，处理大小各种缺陷达到100余处，基本上每周处理四至五个缺陷，从而确保了各个变电站及电站、升压站的正常运行。

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高速公路养护施工区安全特性研究 第3篇

1 高速公路养护施工区的安全特征

高速公路的养护施工区管理中最需要注意的是在管理的过程当中如何确保公路实施养护的前提下能够保证车辆安全通过，同时交通不瘫痪。对于高速公路来说，养护施工区主要是指对高速公路进行养护和改造的大本营，它确保了高速公路正常状态的保持和维护。因此，此地区一般设置明显的标志例如标线、锥形交通路标等表示这是障碍区或者待维修区。这些标志是标注表明此段高速公路需绕行的必不可少的警示牌。同时注意在对高速公路进行养护作业时需要临时关闭一侧通道或者两条机动车道的措施，这种措施能够保证养护工作正常进行的同时也会对车辆造成一定阻碍作用，这些都会给公路的交通事故带来一定的增加，从而使得交通事故的增加也会在很大程度上发生。

但是事实上，高速公路的养护作业一般都是在开放性或半开放性的道路上进行，而高速公路快速的车辆和复杂的现场操作环境也会相对应给施工过程带来极大困难和阻碍。施工过程不顺利势必会反过来影响道路交通，从而造成道路瘫痪的极大风险，相似的，道路状况一旦复杂，交通事故发生率则会大大提升。

2 高速公路养护施工区冲突研究现状

为了提高高速公路养护施工安全的保障，美国从1980年着手研究探讨养护作业区的交通效率交通安全等因素。由于交通事故的随机性和突发性，美国研究人员开始注意环境因素的安全特性。通过统计研究，他们发现并得到了养护施工区人员死亡交通事故占总的交通事故的1.5%的结论。2005年中国东南大学何小洲等通过对高速公路养护施工区的道路交通特征进行研究探讨，从而对养护区的控制区进行重新规划和区分。在他们看来，应该在交通细致化调查的基础上再对养护施工区进行细分，细分规则包括将施工区的车道与超车道和合流车道进行规划和区分，设置时空差距分布。

3 高速公路养护施工区事故概率分析及对策

高速公路进行养护作业时需要对公路采取临时关闭一侧通道或者两条机动车道的措施。这种措施在保证养护工作正常进行的同时也会对车辆造成一定阻碍，造成公路的交通事故概率上升。高速的交通车流量和复杂快速变化的环境也会让养护作业本身变成一项高风险性任务。交通标志不清晰或者摆放位置不合理或是驾驶人员没有注意都会造成难以弥补的交通事故。需要解决的问题就是确保在大交通量的情况下实现车流量快速通过的目标。因此，在施工过程中应该时刻警惕时间，尽可能减少施工时间，从而尽快开放畅通无阻的交通。通过探讨研究，对于车辆追尾冲突，车辆脱离规定车道或碰撞或与施工车辆碰撞或者与指示标志碰撞等；加强驾驶人员的交通安全意识和法规，加强驾驶人员面对突发状况的处理能力；设计合理的渐变区等，以及合理安放路面标志。同时，引入先进的交通管理系统，从根本上解决管理混乱的局面，以及设计合理易于观看和区分的路面标志。高速公路养护作业的施工单位进行安全培训和安全理念的输入从而提升养护人员的安全概念和警示

4 结束语

高速公路是全封闭公路，管理难度较大，养护工作需要养护人员严格遵守相关规定和操作流程，从而确保施工工作的顺利进行和保障道路的安全环境。对于不同的交通安全区域来说建议实施区域划分管理，不同的状况分别各自进行管理，从而确保不同的情况道路安全都能被完全保障。通过比较研究发现，文章提出的建议能够很好地对提升高速公路养护作业的整体安全水平有着明显的促进作用，也能够对高速公路的日常养护以及农村公路的维修养护等有着较高的参考价值。

摘要：随着近几年来高速公路的使用频率增加,养护施工区的交通事故也随之增长。如今,高速公路养护区的安全问题渐渐成为人们切实关心和关注一大重要难题。文章基于此对高速公路养护施工区的安全特性进行研究,通过分析养护施工区的安全特征、交通现状、施工区冲突的研究现状,分析如何科学合理地利用交通安全操作、规范流程,科学地利用交通安全设备组织安全合理的施工环境,为施工安全提出合理对策和建议,试图最大化保护道路的养护施工安全以及减少养护施工失误对道路交通的影响。

关键词：高速公路,养护,施工区,安全

参考文献

[1]邝清娴.山区高速公路长上下坡安全性研究[D].华南理工大学,2010.

[2]李耘.高速公路施工区交通流特性与安全风险分析[D].长安大学,2014.

立交桥施工区安全保障技术探究 第4篇

关键词：立交桥；施工区；安全保障

中图分类号：U455.465；TU721 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）11-0155-01

我国的经济蓬勃发展，使得现代高速公路建设也进步飞快，作为告诉公路的重要组成部分，立交桥通过使用立体空间，将更多的使用空间赋予给高速公路，减少了在地面出现阻断的可能，也提升了高速公路的使用安全，对于我国的经济建设有着十分重要的意义。本文进行分析的便是在立交桥施工过程之中，保障施工区安全的相关技术，希望可以为立交桥施工带来帮助。

1 立交桥概述及施工区的安全隐患

在道路体系中，对于立交桥已经形成较为完整的系统概念。立交桥，也可以被称之为立体交叉桥，通过在半空中形成两条道桥的交叉，保证汽车在行驶过程中可以行驶在不同高度上，减少了同一层面的拥堵。在实际应用中，可以将立交桥分为：公路立交、城市立交等。通过对于公交不同类别进行划分，得出了不同种类的立交桥种类，这也代表了其自身使用功能也同样不同，实际应用之中，通过匝道的增加来形成互通式立交，保证其性能良好。

根据我国的相关规范，在立交桥进行施工中，施工区主要由警告區、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区共同组成，通过对于施工区域进行有效划分，进而保证当司机行驶到附近区域时，可以得到施工区发射出来信号警示，放缓自身行驶速度，对于自身行驶路线进行调整，进而可以安全 通过施工区，恢复至正常行驶道路进行行驶，虽然车辆仍然经过变道等操作，但是整体运行仍然较为流畅，进而保证良好的行车状态。

在进行施工区的具体划分过程中，更应该将区域进行合理划分，对于实际情况进行有效总结，针对实际情况进行自我区域划分的调整，可以临时增加施工区域来确保安全。

随着人们对于立交桥施工的认识越来越为具体，对影响安全施工的因素也认识全面，在现代的评价体系中，主要有两方面的隐患：施工过程和施工环境。

这两方面也是立交桥施工主要产生事故的方向，为了保证立交桥施工区的安全，需要对于安全隐患有着明确认识，在施工中对于这类问题进行有效排除。很多时候，安全隐患便如同火盆一样，直接会产生火源，在施工中，想要真正的保证施工安全，需要明确施工隐患，在施工中进行有效排除，才能做好施工区的安全工作。

2 施工区出现事故的具体原因

2.1 物体打击

在进行立交桥的施工之中，不仅要保证过往行人的生命安全，同样也应该保证施工人员的安全。立交桥的施工高度较高，需要进行吊机等的具体操作，在吊机的使用中，需要通过钢丝绳进行物体的链接，在室外环境中，多种外来因素侵蚀钢丝绳，进而导致钢丝绳自身老化，或者在大风天气进行作业，钢丝绳因为自身不稳定，引发起吊不平衡，很有可能引起高空坠物，出现相应的物体打击事故。在实际工作中可能会引发桥面坍塌、支架倒塌等具体现象。

2.2 高处坠落

立交桥在作业中，需要离开地面进行半空作业，也就是立交桥施工已经属于高空作业。

施工时，如果施工人员不能具备良好的安全意识，并且相应防护措施出现问题，便很有可能出现高处坠落的事故，引发人员伤亡。而且，在高空作业中，施工人员需要高空缓台来支撑作业，如果缓台出现崩塌情况，也会导致大规模的人员伤亡，所以很多时候，在立交桥的施工中，需要对于这类事故有着清醒认识，及时预防。

2.3 机械伤害

立交桥作业属于现代作业形式，需要使用机械设备来完成施工。在使用机械设备时，很多时候管理人员管理失当都会产生机械事故，机械事故的主要表现形式便是机械设备伤害了人体，引发事故。

机械伤害在现代使用机械设备较多的情况下容易发生，对于立交桥施工情况进行统计，也可以得出相应的事故发生同样较多。机械设备是现代体系的进步，其加快了立交桥建设速度，但是由于相应管理缺失等情况，很有可能会产生机械伤人的问题，这是现代施工体系所不能容忍的，所以应该对这方面的问题进行有效预防和解决。

2.4 触电和火灾

施工现场的电源是由临时设备来完成供电的，在使用临时设备时，传输线路假设较长，没有保护措施，很多时候因为导线出现漏电现象，出现施工人员的触电事故。触电事故不仅会造成人员的伤亡，一些严重的会引发火灾，触电部位长期短路，进而温度升高，很多时候火灾便是在这种情况下产生的。我国已经对于事故进行等级划分，希望立交桥施工能有效的进行自我安全保障。

3 保障施工区安全相关技术

3.1 制定施工区安全规章制度

安全的生产体系，首先需要便是严格的规章制度。不仅要在规则上限制施工，同样要符合施工实际环境。立交桥施工不同于传统的建筑施工，其自身具备了很强的特性，这也是其容易出现问题的方向，例如高空作业的事故等，这都属于立交桥所特有的问题，安全规章制度中对于这类问题应该有所明确，并且针对容易出现问题的方向。为了保证立交桥施工区的安全，需要施工人员了解学习安全规章制度，施工单位可以开展定期宣传和讲座，一方面讲解安全规章制度内容，另外一方面讲解安全生产的意义，帮助施工人员建立安全生产的意识。

3.2 安全使用机械设备

在立交桥施工中，机械设备出现问题的原因主要分为三种：机械自身质量较差、机械超负荷工作和锚固位置不妥。这三种都会在机械设备的使用中带来问题，为了保障施工区的安全，需要对于这三类事故原因进行总结，在进行机械购买或租赁时，检查机械质量，选择质量好的机械设备进行购买；使用过程中注意机械自身情况，工作时间较长的情况下，注意对于机械设备的修养；在机械设备停止使用后，注意机械设备停放位置，避免停放在危险的位置上。

3.3 合理处理物料

立交桥施工不仅需要大量的物料使用，也会产生较多的废料，在面对这些材料中，应该进行合理处理，无论是使用料还是废料，防止这些材料出现高空掉落等现象，造成人员出现伤亡的情况。同样立交桥是高速公路中的重要组成，施工中如果有较多废料，很有可能对于路面交通情况造成影响，所以需要合理的处理施工物料。

3.4 保障环境

进行立交桥施工，不仅可能对于交通环境造成影响，同样也可能对于自然环境产生影响。我国已经提出了以人为本的基本政策，在施工中需要对于国策有着基本认识，然后保证施工不会产生较大影响。环境同样是影响施工的重要原因，在施工前进行环境勘察工作，一方面保证施工不影响环境，另外一方面也防止环境影响施工，这两方面的问题进行兼顾，进而提升实际效果，保证施工区安全。同样在施工中，需要赋予施工人员良好的工作环境，改善传统施工中环境“脏乱差”的模式，开展人性化作业，提升作业效果，保证了施工人员的精神状态，也就保证了施工质量。

4 结 语

本文对于立交桥施工中事故原因进行了分析，并且针对具体事故进行探讨，希望可以有效的帮助立交桥施工建立施工区安全保障技术体系。伴随着经济的发展，我国的立交桥施工也会越来越多，这是时代带来的必然趋势，相关施工人员更应该明确施工区的安全保障技术，确保施工安全。

参考文献：

[1] 霍东辉，梁晓琳，乔建刚.基于粗糙集与条件熵的立交桥施工区危险源 识别研究[J].中国公路，2013，（24）.

[2] 薛晖，付兵先.地铁盾构区间下穿广深高速公路立交桥施工技术[J].铁 道建筑，2013，（2）.

变电工区安全工作总结 第5篇

为扎实推进“安全质量年”活动，切实保证秋季安全大检查自查取得实效，变电运行工区根据吐鲁番电业局《关于开展秋季安全大检查工作的通知》（新吐电安〔2012〕254号）文件精神，特制定了《变电运行工区2012年秋季安全大检查方案》，并以通知形式下发各班组，要求各班组按照方案中检查大纲细则从安全管理、设备管理、运行管理、技术培训以及文明生产五方面进行检查。现将工区开展秋季安全大检查自查工作总结如下：

一、秋季安全大检查工作开展情况（1）秋检工作组织及时间安排

变电运行工区要求秋季安全大检查必须坚持“边检查、边整改”的原则，特别成立了以工区主任为组长的秋检工作领导小组，由工区副主任担任副组长，工区各专责、各班站长及兼职安全员为成员。检查工作共分为四个阶段开展：

第一阶段：9月10日至9月13日，班组自查、整改阶段。

第二阶段：9月17日至9月25日，工区督导、检查、整改阶段。

第三阶段：9月26日至10月8日，工区检查回头看阶段。

第三阶段：10月9日至10月25日，迎接局级检查、整改、上报总结。

（2）安全生产重点工作贯彻执行情况

1.典票、运规补充更新工作。8月开始已经220千伏典型操作票、现场运行规程进行重新修订，现已将工区审核完毕的典型票和现场运行规程上报局生技部，并将按照计划逐步对110千伏变电站和35千伏变电站典型操作票、现场运行规程进行修订。

2.两票管理工作。工区加大了两票审核与考核力度，要求各班站严格执行提前7天上报操作票的要求，班站执行操

作票前必须由现场到位人员进行审核，严禁不合格票流向操作现场。

3.防人身伤害、防误操作风险管控及落实。一是工区生技组针对调度下发周计划中所列工作，编制、下发周风险管控措施，安全专责在工作前一日对操作准备情况进行安全点检，有效提高了现场到位人员的履职效果。二是工区每周对班组录入系统的安全活动情况进行检查，通过电话询问和现场考问的形式对班组学习情况进行检查，使每一位值班员都能了解下发的事故通报内容，知道防范措施。三是开展应急演练。班组通过对现场应急处置方案的学习和演练，不仅能及时修订现场处置方案的不足，还有效的提高值班员应对突发事件的能力。

4.隐患排查工作。工区隐患排查专责将局下发的相关资料全部转发班组，要求班组按照一患一档的要求，将班组发现的隐患现在班组进行预评估，再按周上报工区。

5.防误闭锁装置管理。一是由于部分35千伏变电站五防装置老旧，电脑钥匙经常发生故障，目前35千伏柳树泉变、鲁克沁变电脑钥匙已经配置到位。35千伏艾丁湖变因厂家所带钥匙与现场电脑钥匙版本不匹配没有更换，110千伏材园变电脑钥匙厂家10月11日已经发货，目前还没有送达变电站。二是今年开展五防改造的220千伏楼兰变电站、110千伏园区变、烽火台变现场改造已经全部完成，锁牌厂家已经统计定置，目前还没有到货。存在的问题有110千伏园区变、烽火台变保护屏上断路器电编码锁没有更换为优特的锁子，因为设备不停电无法进行接线。

6.安全工器具管理。一是工区安全员没有对安监系统中安全工器具进行一次检查，发现即将到期的安全工器具及时通知班组送检。二是要求班组对需要送检的安全工器具编号提前报送至检修工区高试班，保证安全工器具、试验报告能够及时领回。三是工区领导不定期的对班组安全工器具进行检查，督促班组提高工器具检查质量。

二、秋季安全大检查发现问题及整改情况

1.秋季安全大检查发现问题共396项，已整改完成328项，整改率82.8%。

2.发现的主要问题：

（1）变电站现场安全工器具试验报告未及时更新。

（2）五防技术资料补全。（3）五防锁牌不全。（4）各类记录不规范。（5）电子围栏故障没有恢复。（6）站内卫生保洁不彻底。（7）两票票面不完善。

（8）安全工器具试验合格标签脱落。3.已经整改的主要问题：（1）站内卫生保洁不彻底。

（2）各类记录不规范。（3）两票票面不完善。

（4）变电站现场安全工器具试验报告未及时更新。4.未整改完成问题 项，存在主要问题：

（1）防技术资料补全。

（2）五防锁牌补全。

（3）安全工器具试验合格标签脱落。（需要重新填号后到检修工区盖章，再返回变电站进线粘贴）

（4）电子围栏故障没有恢复。

（5）110园区变、烽火台变保护屏上电编码所没有更换为优特。

三、秋季安全大检查工作亮点及主要收获是：（1）各班组均能定期开展安全活动，学习内容全面，工区领导能够按照计划参加班组安全活动。

（2）本次秋季安全大检查，工区采取的是从各班站抽调兼职安全员参加联合检查，一是促进班站互相学习，取长补短，加强交流，学习其他班站的亮点，改正自己的不足；二是检查根据分种类开展，标准统一，人员分工明确，针对性强，有效促进班站的安全管理工作。

（3）通过开展秋季安全大检查工作，有效提高了班组成员的安全思想认识。认识到开展“安全质量年”活动及秋季安全大检查活动的深刻内涵，自觉把思想和行动统一安全生产上来，增强责任意识、风险意识、忧患意识。

四、秋季安全大检查工作存在的不足和建议：（1）由于秋检期间现场操作较多，班组对秋检查出问题的整改落实不及时，班组成员没有全员参与此次的秋检自查、整改工作。

变电工区安全工作总结 第6篇

工作总结

送变电工区2012安全大检查工作于4月13日全面结束，遵照“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，全面贯彻落实了局“两会”精神，以“八不发生、两防止”为目标，坚持“保人身、保电网、保设备”的原则，结合送变电工区工作实际和设备运行情况，大部厂站设备检修工作安排在即将开始的通信改造工程实施时进行。通过两个阶段的扎实工作，全面完成了春季安全大检查工作目标，为实现全年安全生产目标和电网迎峰度夏夯实基础。

一、2012年春季安全大检查工作效果

通过安全学习教育和设备预试消缺两个阶段的工作，强化了全所职工安全生产意识，提高了全所人员业务工作能力，确保了春检期间电网安全稳定运行和可靠供电。

二、组织措施

成立了以殷大春为组长，以各岗位人员为成员的送变电工区春季安全大检查工作小组。制定和落实了保证安全的组织措施、技术措施和安全措施，做到了人员到位、责任到位、措施到位、管理到位。

三、重点工作

（1）在对运行设备巡视检查的基础上，制定了送变电工区春检“三措”报告，并完成了审批。

（2）完善了春季安全大检查第二阶段工作过程中的事故应急预案和反事故措施，并做到了人人知晓。

162项，操作正确率达到了100％。

(3)对全网所有变电站及35KV 线路设备进行春检预试。

(4)认真贯彻以“三铁”反“三违”的原则，加大了内部管理和考核力度。重点对春检工作中的反“三违”工作进行专题研究，尤其针对送变电工区最易发生的误操作等严重违章和其它习惯性违章，有的放矢地采取了预控措施。并要求操作必须在安全员监护下执行，操作人员要严格遵守现场安全规定，达到了安全工作在控、可控、能控的目标。

六、存在的问题

在比较好地完成今年春季安全大检查工作任务的同时，也发现了一些问题。主要是部分人员由于多方面的原因，自身安全素质和业务能力还不能完全适应实际工作的需要。

七、整改措施

(1)继续强化学习。在今后的业务、安全学习中，全所职工必须增强工作危机意识，自加压力，有目的地进行充电。利用集中学习的机会，通过不断地交流和总结工作经验，达到增强安全工作意识，提高业务工作能力目标。

(2)加强学习对学习效果的检查和考核。加大对职工的业务和安全知识学习考查考核力度，增强职工学习的主动性，深化安全工作意识和危机意识，不断提高职工处理和解决电网障碍和事故的能力，为做好今后的电网运行检修工作夯实基础。

(3)不断探索新的学习培训工作方法。通过走出去和请进来两种途经，加大人员的集中学习培训，不断提升人员的安全和业务工作水平