驾驶员理论培训会议上的讲话

驾驶员理论培训会议上的讲话（精选7篇）

驾驶员理论培训会议上的讲话 第1篇

在驾驶员培训开班会议上的讲话

（2014年7月7日）

各位领导、各位师傅：大家早上好！

首先，我代表县红十会向鑫达驾校首届驾驶员理论课程培训开班典礼表示祝贺。今天的开班典礼，本来是我会许副会长要来参加的，因为州上来考核工作，受他的委托，讲几点意见。

一、在勐海开展的理论培训，是我县广大学员的心愿，是各有关部门共同努力的结果，特别是交警、运政、农业等部门或单位，借此机会，我会对关心、支持驾驶员理论培训工作的部门、单位表示衷心的感谢！也希望各位师傅把握机遇，认真学习。

二、红十字会作为从事人道主义工作的社会救助团体，起源于战场救护，以“保护人的生命和健康，发扬人道主义精神，促进和谐进步事业”为宗旨，弘扬“人道、博爱、奉献”的红十字精神。在驾驶员理论知识培训工作中，我会承担救护知识培训任务，通过培训希望大家能提高自身的安全意识、急救意识和自救、互救、避险逃生能力，切实掌握相关现场救护应急技能，真正做到学有所获，学有所用，保护好自己和他人的生命安全和身体健康。

三、这次培训是首次，工作刚刚起步，我会还存在人员不足、业务不熟等因素，为使工作顺利开展，这次培训，我 们邀请了州红十会的老师和临床经验较丰富的县医院急诊科医生来授课，各位师傅通过救护培训合格后，按照规定我会将在3个工作内发放证书，但也许会耽搁着大家，届时请大家给予凉解，我们会不断探索工作方法，把工作做得更好。

最后，预祝本次培训取得圆满成功！谢谢大家！

驾驶员理论培训会议上的讲话 第2篇

各位师傅、同志们，你们好：

我公司按照泽州县煤运公司的工作要求，根据我公司发展的需要，为了使我公司运输部逐步达到规模型的运输能力，最近我们又新增十余台大型车辆。为此，我们向社会公开招聘汽车驾驶员，你们应聘从四面八方来到这里，经过几天紧张的培训学习、理论考试、实践操作，即将成为景裕公司这个大集体中的一员。为此，我代表景裕公司全体干部职工向你们表示热烈的欢迎！

下面我讲三个问题：

一、景裕公司的基本情况

我公司是2003年12月由泽州县煤炭运销公司和泽州县兰烨资产经营公司共同投资组建的，2004年1月1日正式投入营业。是一家集煤炭销售、汽车运输、汽车修理、以及旅游业务为一体的综合经营公司，现有职工169人，下设综合办公室、财务部、经营部、运输部、开发部、旅游公司和12个煤炭调运处，公司总的指导思想是：以体制改革为契机，以创新机制为动力，以经济效益为目的，依靠煤炭积累资金，跳出煤炭大胆发展，争创一流企业，争创一流效益，迅速向多元化方向发展。经过一年的艰苦奋斗，我们取得了优异的成绩，2004年完成收入1410.21万元，其中汽车运输实现459.81万元，实现利润673万元，圆满地完成了公司下达的各项经济指标，开创了景裕公司崭新的工作局面。

二、新增运输能力的重大意义

2005年是我公司的“增收创效年”，我们要在抓好主业的同时，向多元化渗入，逐步发展新项目，不断增加新的经济增长点，达到“企业创效，职工增收”的目的。今年我公司安排了十项工作，其中增加运输能力就是其中的一项重要工作。这次运输部新增运输车辆是经去年新增大型车辆后的又一次发展，是景裕公司第一年“夯基础”，第二年“创效益”，第三年“求发展”三步走战略中的一个重要组成部分。根据省煤运总公司构建三级公路煤炭物流配送中心的实施意见，为加快煤运系统由管理收费型向经营效益型的转变，按照“整体运作，物流配送，利益共享，协调发展”的全面经销新思路，迅速构建山西公路煤炭大物流体系，组建由煤运公司、运输单位、个体运输

车主共同出资多元化经济成份参与的“山西公路煤炭运输服务中心”。通过整合社会运力，吸纳社会车辆及社会资金，组建专业化，规模化的区域性公路煤炭运输联合体，在我公司现有的42台运输车辆的基础上，逐步把景裕公司运输部建设成为有百台车辆以上的大型运输公司，同时通过省内外用户联合探索在主产地建立一定规模的煤炭现货交易市场，在省外建立物流配送中转站，使之逐步发展成为公路煤炭运输网络，为用户提供及时、便捷的公路运输服务。

三、对同志们的几点希望

同志们，根据公司工作安排，新增车辆在3月底开始正式运营，你们将成为这批车辆的驾驶员。在此，我向你们提出三点希望，一是希望你们树立高度的责任感，把车辆当作自己生命一样爱护，要按时对车辆进行保养，要保持车辆的完好率；二是希望你们树立安全第一的思想，严格按照交通法规定，谨慎驾驶，安全运行；三是希望树立集体主义观念，团结友爱，相互帮助，使我们成为一个和睦相处的大集体，为了自己，为了工作，让我们共同携起手来一起共创景裕公司辉煌灿烂的明天！

驾驶员理论培训会议上的讲话 第3篇

1 影响与制约教学方法的因素

所谓教学方法, 是为达成教学目标在教学过程中采用的一种教学双方协调活动的方法体系, 是教师“教”的方式、手段与学员“学”的方式、手段的总和, 包括教法和学法两个方面, 是两者的有机统一。教学方法是一个动态概念, 随着教学活动的变化、人们对教学过程理解的加深以及科学技术的进步而不断变化和发展。

1.1 教学目标与任务决定教学方法

方法的选用, 应根据教学目标来考虑, 目标不同, 选用的方法也不同。有效的教学方法必须从教学目标出发, 为教学目标服务。

1.2 课的性质与内容制约教学方法

由于课的内容具有不同的内在逻辑和特征, 不同性质的课各有自己常用的教学方法, 同一课程在不同教学阶段或不同教学内容中, 往往也采用不同教学方法。正因不同内容有其各具特色的不同方法, 教学才异彩纷呈。

1.3 学员知识水平影响教学方法

学员是学习发展的主体, 是教学活动取得最后效果的决定因素。因此, 得体的教学方法必须与学员的知识水平和学习方法相适应, 这是选用教学方法妥当与否的关键。对不同知识基础、能力水平的学员应采用不同的教学方法。对缺乏感性认识基础或认识不够充分者, 宜选用直观演示法;对已有自学能力者, 在运用讲授法时可“点到为止”。在选择与运用教学方法时, 应注意理解和照顾学员对教学方法的心理倾向。

1.4 教育技术与手段改进教学方法

现代教学手段, 特别是以计算机和网络技术为核心的现代教育技术不断向纵深发展, 正越来越深刻地改变着教的方式和学习者的学习方式。既为教学内容增添了新的内涵, 更使教学方法产生了革命性变化。因此, 不可回避地要研究如何恰当地借助这些手段改进并完善教学方法。

1.5 教师个性与风格支配教学方法

教师是教学方法的运用者、控制者, 在选用教学方法的过程中起着主导作用, 可以说教师支配教学方法。教师的信念、标准、风格、文化素质和个性特点等影响着他们内在的思维过程, 制约着他们对教学方法的选用。所以, 教师自身的特点是选择和运用教学方法的重要依据。教学方法也只有适应教师的素质条件, 能为教师所掌握时, 才能发挥其作用。也就是说, 得心应手的教学方法来自于教师的扬长避短、发挥个人的特长与优势、采用与自身条件相适应的教学方法。

1.6 环境与条件限制教学方法

选用教学方法, 尽管主观因素是先决条件, 但不能忽视客观因素, 如时间、空间、基础、设施等。教学方法离不开特定的教学环境和条件的支持, 客观的环境与条件是选用方法的必要前提和基础。对教学方法的选用, 应进行适当的灵活处理, 以弥补客观条件的不足。

教学方法与目标、内容、学员、教师、条件、环境等有着不可分割的联系。找准这种联系, 也就找到了选择和运用教学方法的科学依据。

2 驾驶教练员培训宜主要采用的教学方法

驾驶教练员培训的理论教学应形成既有综合性、通用性, 又有实用性、针对性, 并有先进性、艺术性, 有助于全面提高教学质量的方法体系。

2.1 讲授式教学法

讲授式教学法是一种以系统传授知识为主的教学法。基本特点是以教师讲授为主, 结合自学、讨论等, 按照培训教材的逻辑顺序, 向学员系统地传授知识内容。

讲授式教学法由教和学两个相互联系的过程组成。一是教的过程, 分为“提示讲授指导自学组织讨论指导和检查”五个阶段;二是学的过程, 分为“预习听课自学讨论作业”五个阶段。这两个过程的五个阶段相互联结、对应, 达到传授知识和掌握知识的教学目的。其结构如下图所示:

讲授式教学法能够充分发挥教师的主导作用, 使之根据学员特点、教材内容和信息反馈等情况对教学活动实施有效调控, 较好地体现了“感知理解巩固运用”的学习认识规律, 使学员的认识过程与知识的逻辑顺序得到较好统一;能在较短的时间内给学员以完整系统的知识, 进度快、效率高。

2.1.1 讲授时应注意避免的几种情况

(1) 短的时间内呈现了过多的新知识。

如果在一定时间内向学员讲述的知识超过了可能加工并理解的信息限度, 学员会变得迷惑不解, 如坠云雾, 对自己学习能否成功失去信心, 教师随后的讲述也会徒劳无功。

(2) 讲述内容缺乏组织性、逻辑性。

如果没有说明诸多讲述观点之间的相互联系, 这些内容会对学员失去意义性, 只能产生机械学习。

(3) 讲述不顾及学员原有知识基础, 或对学员知识准备作想当然假设。

学员不具备前提性观念情况下的学习必然是机械学习。

(4) 讲述时没有激发起学员有意义地理解知识的心理倾向。

这时即使教师讲述内容组织得再富于条理性、逻辑性, 也难于使学员对其获得心理意义, 产生有意义的学习。

2.1.2 注重讲授时非语言表达

(1) 手势表达。

手是人体中强有力的表情器官。

(2) 面部表达。

面部表情以它最灵敏的特点, 把具有各种复杂变化的内心世界最迅速、最敏捷、最充分地反映出来。特别是对那些失去信心的学员, 可采取微笑提问、微笑肯定、微笑启发、微笑辅导的方法。

(3) 眼神表达。

眼神是面部表情中最富于表现力的部分。在教学中, 眼神的灵活变化及丰富内涵有时比语言表达还来得微妙。研究表明, 眼神的凝视形式和次数对课堂教学是十分重要的。教学中的眼神表达, 对教育者来说是“此时无声胜有声”, 而对受教育者来说则是“心有灵犀一点通”。

2.1.3 讲授时的提问行为

提问是最重要的教学策略之一, 也是教师必须掌握的关键性的教学技能。良好的课堂提问可以加强教师与学员之间的交往, 激发学员的学习动机, 调控教学过程。而拙劣的提问却会影响教师与学员之间的正常交往, 使得教学过程中的学员陷入一种全然被动的状态。

为使提问取得最好的效果, 提出的问题必须与教学目标、学员的需要相适应。在教学中, 不同种类的问题在不同的时间会产生不同的效果, 提问效果的好坏取决于问题是否与学习者的特点和学习内容相适应。

2.2 演示式教学法

演示式教学法是指教师通过对实物、模型、挂图等进行示范性操作, 或通过现代教育技术把某些内容的形态、结构、特点和性质展示出来, 引导学员系统观察, 在感知认识的基础上, 使学员从中获取知识、技能和培养观察能力的教学方法。

在演示教学中, 除教师的语言外, 被展示的实物或教具是第二信息源, 学员的任务是看和听。这种方法的最大特点是直观性强, 便于学员认识、理解、得到深刻的印象。采用演示的应多是抽象性较强、可视性较差、结构复杂和学员无直接经验的一些内容。

2.2.1 演示教学的意义与功能

演示教学的主要优点:

(1) 通过看和听两种感官接收信息, 感染力较强, 学习效果较好。

(2) 演示过程和教学媒体可减轻教师负担。

(3) 与讲授式相比具有更强的说服力, 并能培养学员的观察力和反应速度。

2.2.2 演示教学的种类

(1) 根据演示手段的不同分:

传统教具的展示;传统操作示范;现代教育技术的演示。

(2) 根据演示材料的不同分:

实物演示 (实物、模型及其他仿制品) ;图片演示 (图片、照片、图画、图表、地图、示意图) ;电化演示 (投影、视频、网络) ;操作示范。

(3) 根据演示内容的不同分:

事物构造演示;事物现象演示;事物内部情况及变化过程演示。

2.2.3 演示教学的要求和注意事项

(1) 应有明确目的。

不仅教师进行演示应有明确目的, 而且要使学员带着明确目的进行观察。同时, 要使演示符合教学需要和学员实际。例如:在介绍外部形态、分布状况时, 以选取实物、模型为宜;在讲解内部结构, 动作联系时, 以选用剖面模型或图为好;在进行功能、作用的理论分析时, 以图片和视频演示为佳。当然, 这些都不是绝对的, 应随机而行。

(2) 注意演示重点。

在演示过程中, 应使学员都能清晰地观察到演示的对象或过程, 要引导学员注意观察演示的主要方面、主要特征。同时还要引导学员对演示重点的感知和理解紧密结合起来, 防止把注意力分散到细枝末节上去。

(3) 做到正确规范。

要求动作标准、规范, 给学员以鲜明、正确、深刻的形象, 供观摩、仿效, 以防善于模仿的学员受到错误动作的影响。

(4) 注重多方配合。

在演示过程中应配合讲解、提问、板书等。做到边演示边讲解、边问答同时, 要充分调动学员的多种感官参与感知过程, 以便形成完整而牢固的表象、全面而深刻的理解。

(5) 进行演示总结。

演示完毕后, 应结合学员获得的感性知识做出明确的结论, 从而使学员把获得的新知识纳入自己原有的知识结构中。

2.3 讨论式教学法

讨论式教学法是针对教学中的理论和实际问题, 引导学员进行研究探讨, 从而统一认识、解决疑难问题的教学方法。根据组织形式不同, 讨论可分为课堂讨论和班组讨论两种。这两种形式各有优长, 可视情况灵活选用。采用讨论式教学法, 可以使学员针对教学内容的重点、难点问题充分发表个人见解, 进行辩论, 达到相互启迪、取长补短、解决疑难, 深化理解、共同提高的目的。讨论能否收到良好效果, 关键在于科学组织。如若组织不好, 容易造成讨论不热烈, 甚至走过场。运用这种教学法时, 需做好以下几点:

2.3.1 讨论式教学法的注意事项

(1) 充分做好讨论前的准备。

包括两个方面:①教师要明确讨论的主题和讨论要达到的目的, 并对讨论中可能出现的问题做出预想。②给学员留有一定时间, 使其根据讨论题目进行充分准备。

(2) 讨论要抓住中心。

讨论切忌轮流坐庄, 泛泛议论, 一定要抓住中心议题, 选准突破口。教师要善于掌握讨论情况, 及时加以启发诱导, 并适时地对讨论的问题做出小结。

(3) 创造良好的讨论气氛。

教师要善于调动讨论者的积极性, 提倡争辩, 允许发表不同意见, 要诱导学员在讨论中逐步认识问题, 而不强加于人, 在讨论过程中教师要注意倾听和分析学员的发言, 及时发现讨论中发表的正确见解, 吸收于自己的小结中去。

(4) 讨论题要难易适宜。

要使学员面临的问题难易适中, 即需要经过一定的迂回曲折, 但开动脑筋、集思广益后问题又不难解决。

2.3.2 妨碍讨论进行的几种情况

(1) 个别人发言过多或不参与讨论。

教师就当时情况应采取以下措施:对发言过多者, 要求其概括主要观点, 而后转问别人的意见;对没有参与发言者, 先问及一个事实问题, 而后追问解释性或评价性问题, 引导学员发表看法。

(2) 无人发言。

如果教师提出讨论主题后无人发言, 应等候并打破沉默。安排合理的等候时间是必要的, 因为学员需要一定时间把思考的内容加以组织并表达出来, 但如果等候时间过长, 则易形成尴尬气氛。因此教师需要询问沉默的原因, 或者说出对沉默原因的猜测, 促使学员打破僵局。

(3) 出现争执。

一个问题常可从各个角度着手解决, 不同的意见只要有适当的理由, 在讨论中都应该提醒学员注意。有些学员容易意气用事, 固执己见, 听不进别人观点, 甚至会发生影响课堂氛围的争执。这时, 教师应循循善诱, “调和”矛盾, 既劝导学员服从真理, 又不伤害学员的学习积极性。面对学员之间的争执, 教师可采取如下策略:①不偏向其中某一方;②引导学员认识到双方的一致之处;③提醒学员讨论的主题;④运用幽默化解双方冲突;⑤概括双方观点, 提出共同面临问题, 把讨论引向深入。

2.3.3 讨论的结束策略

讨论结束时, 教师要对讨论结果作总结, 归纳学员对讨论主题的新认识或解决办法, 提醒学员面临的新问题, 为后面的其他教学活动做好准备。事实上, 问题有了解决方法, 或已得到解决方案, 有时还不算学习的结束。完成问题解决的学习应包括学员透彻理解问题的方方面面。有时提供给学员的问题不一定都要圆满解决。正如数学中的“无解也是解”, 教师有时可以引导学员找出问题本身的缺陷或不合理的地方, 看看有无补救的措施, 并说明所持的理由。这也能培养学员观察事实、分析问题和做出判断的能力。

2.4 案例式教学法

2.4.1 案例教学的特点

(1) 案例教学是理论联系实际或实际联系理论的典型方式, 也是培养学员心智技能和动作技能的重要措施。主要是通过对典型性案例或代表性问题, 让学员进行认真思考、讨论和研究, 以提高分析问题和解决问题的能力。

(2) 案例教学具有很强的启发性。任何案例均具有供学员思考、分析和探索的许多疑点, 有外露的, 也有隐晦的。它们常常含有浓厚的趣味, 吸引学员去观察、去分析、去体验进而做出判断、推理和论证, 故有开发学员智能的功效。

(3) 案例教学可有一种结论, 也可有多种结论, 但通常却无唯一正确的标准答案, 只要能抓住问题的实质, 分析方法对路, 逻辑推理正确, 就可予以肯定。

2.4.2 案例教学的种类

案例运用于课堂教学, 一是理论阐述前的案例引导, 引导学员在悬念中探索解决矛盾的方法和寻求问题的答案;二是在理论阐述中, 举出案例佐证, 以帮助学员对理论的深刻理解;三是提供高度仿真性的模拟情境和背景资料, 组织案例的分析与讨论, 这更能使学员得到实际锻炼, 更有利于把知识转化为能力。

2.4.3 案例教学的一般程序

为了提高案例教学效果, 教师必须精密策划、精选案例、精心安排。其程序大致如下:

(1) 扼要介绍案例及其教学目的, 使学员明确训练目标和思考方向。

(2) 组织讨论。讨论是案例教学的中心环节, 是教学的焦点和高潮, 是一种交互式的探索过程。

(3) 引导学员对各种见解进行评价。有时案例教学不存在绝对正确的答案, 而是通过各种意见的撞击加深学员对某些问题的理解, 从而对学员起启迪、引导作用。

2.4.4案例教学的要求与注意事项

(1) 目标明确。

每个案例都包含着多方面的信息, 若目标不明, 听任学员自由发挥, 其讨论可能变成山南海北地“侃大山”, 偏离主题, 结果学无所得。

(2) 把握师生角色。

在案例教学中, 学员是主角, 教师是导演。教师不能以自己的结论代替学员分析讨论, 而应以组织者的身份积极为学员服务, 只有在必要时方给以适当暗示提示点化和引导

(3) 不能代替理论。

尽管案例教学对理论联系实际、提高实际运作能力具有很大作用, 但它毕竟是通过一个具体的事例来实现的, 离开基础和专业理论的指导则无法进行。

(4) 坚持教材为主。

案例是教材内容的补充与佐证, 只有与教材内容完美地结合, 才能启发学员的思维, 使感性认识上升为理性认识, 对日后的工作实践起到指导作用。

“教学有法, 而无定法”, 各种教学方法皆有利有弊, 有其具体的运用条件, 在理论教学中只有合理、恰当地运用相关教学方法, 扬长避短, 优化组合, 并不断充实和完善, 才能取得最佳教学效果, 驾驶教练员的培训质量才能有所保障、有所提高, 培训工作才能有所突破、有所发展, 最终培养出具有扎实的理论功底、具有拓展空间、适应市场需要的合格汽车驾驶教练员。

参考文献

[1]李向东, 卢双盈.职业教育学新编[M].北京:高等教育出版社, 2008.

[2]周军.教学策略[M].北京:教育科学出版社, 2004.

驾驶员理论培训会议上的讲话 第4篇

首先，驾训机构必须特别注重理论教育培训工作，在拥有雄厚的理论师资力量的基础上，发挥理论教员的作用，努力将本单位的教练员培育成既能在教学中做好驾驶操作示范动作，还能讲解操作要领、操作规程及其理论根据。

其次，驾训机构应当统一安排有教练员陪读的新学员上理论课，把交通安全和交通运输法律法规，汽车机械常识，汽车安全驾驶操作规程等基本原理，较为系统且有目的性地灌输给学员。要丰富理论课的形式和内容，比如阐述汽车给人们带来的便捷、舒适，会让学员对学习驾驶产生兴趣，反之告诫汽车在给人类带来巨大利益的同时，也给人类带来诸多祸害，会让学员提高安全防患意识。通过挂图讲解车辆是由哪些最基本的部件组成、车辆的动力来源和动力转换以及车辆各部件的构造和功能，让学员好学好动。

再次，驾训机构应当把理论教学和复习备考理论及术科考试相结合，把理论教学和教练员术科施教有机结合，促使学员理论指导实际，及早地悟出驾驶原理，尽快掌握操作要领，提高各个科目的考试合格率。

从学员应试的角度来分析，术科考试在很大程度上测试学员的交通法律意识、交通安全观念及其操作规程。可以断言，接受过专题的较为系统的理论培训的，能将汽车理论和交通法律法规贯彻指导场地操作学习及其路面驾驶学习的学员，在接受术科考试过程中，必将更能从容应试，考试合格机率也必将更大。

从学员考取驾驶证角度来分析，学员接受过专题的较为系统的理论培训考试合格后，驾驶车辆参与交通必将更能自觉遵守道路交通法律法规，安全、文明行车。

俗话说“一通百通”指的是做事情，学技艺首先应当掌握理论，道理通百事通。搞经济要靠理论来指导，做学问要靠公式来解题，学开车同样只有通过先了解汽车构造、基本原理、交通通行原则、操作规程及其交通安全、交通运输规则，掌握驾驶技能才能事半功倍。

我校二十一年来的教学经验充分说明了理论先导的重要性和实际收效。以近三年以来我校出炉三十岁以下的学员三个科目一次性考试作统计比较。大专院校毕业生考试合格率为95%，而高中之前辍学和高考落第的社会青年考试合格率仅为67%，比差28个百分点；参加我校理论辅导课出席率达100%学员，一次性考试合格率为78%，而缺席理论辅导课的学员一次性考试合格率仅为34%，比差44个百分点。

以我校48名教练员施教术科作比较，原来从事交通运输工作且具有助理工程师以上职称的教练员有14名，他们的学员一次性考试合格率为91%，而其他24名教练员的学员一次性考试合格率仅为42%。

上述数字表明理论先导，理论教学结合术科培训，无疑是驾驶培训的必经途径和必要方式。然而，如何展开理论先导，因人施教就显得尤为重要。

因人施教，即针对学员的特点和个性施行教学。这就需要教练员不仅要具备良好的驾驶技术，还必须具备一定的汽车理论基础知识。

在术科教习培训中，教练员应当通过做示范动作并讲解动作要领及其理论根据，让学员理解和知会操作要领，并通过对学员模仿动作进行讲评，促进学员掌握驾驶技术。

因此，驾训机构可以把本单位的教练员分为两大类，一是熟知车辆机械原理学历高的师傅，称为“理论型”驾练员。二是虽曾经从事职业运输职业但学历低的师傅，称为“操练型”教练员。同时把新招收的学员以文化程度、体质技能以及年龄性别差异分为若干类别，如知识分子型，年老妇女型和青年工友型，区别特性或个性因人施教。

佐证一，某高校林教授瘦小体弱且疾病缠身，2011年秋来我校学开车，刚进入场地驾训初级阶段，因体能差顿感畏难，主动提出放弃考取驾照。经我校调整换上“理论型”的小傅师傅调教，通过小傅师傅对其汽车构造和驾驶规程讲解，示范动作结合手把手演示，分解动作结合讲评，林教授茅舍顿开，随即领悟驾驶要领，学车热情激增，二个月后程教授顺利地一次性地通过科目二、科目三考试，之后的五年林教授没有严重交通违法和交通事故记录。

佐证二，同济大学土木工程硕士优秀毕业生陈某某2012年夏天来我校学开车，经我校指派“理论型”师傅小吴任术科教练，進桩考模拟场地第一天，陈硕士在观看演示和倾听讲解时提问特多，从汽车动力的转换传递到离合器分离原理，从制动迟滞时间到蝴蝶型场地几何线形和转弯弧度，无所不问，一连串的为什么，几乎把交通学校毕业从事多年驾驶培训工作兼汽车维修的小吴师傅应答不接，真所谓功夫不负有心人，陈硕士仅通过三个上午练习场地，便一次通过科目二考试，且领取驾照后的驾驶技术堪称好手。

上述例子不仅证实了理论指导教学的重要性，也证实了因人施教的显著成效。我们有理由否定“头脑简单，四肢发达”论调，更有理由相信，没有学不会开车的学员，只有不善教学的驾训机构及其教练员。

驾驶员理论培训会议上的讲话 第5篇

同志们：

受陈局长委托，我代表陈局长看望大家，向各位代表问好；向为这次会议隆重召开付出辛勤劳动的十堰市交通局、运管处及有关驾校表示衷心感谢！会议的主要任务是：对全省驾培市场专项整顿工作进行总结，学习和交流工作经验，向全省推广十堰市和武汉市运用驾培计时管理系统，强化驾

培市场监管的先进经验，分析目前驾培市场存在的主要问题，对下一步驾培管理工作进行安排和部署。

下面，我讲几点意见：

一、以改善驾培市场环境为重点，开展驾培市场专项整顿，全省驾培市场管理取得突破性进展。

为贯彻落实《道路交通安全法》、《道路运输条例》和公安部、交通部、农业部联合下发的《机动车驾驶员队伍整顿工作实施方案》，在省厅的正确领导下，自去年10月起，我们在全省开展了驾培市场专项整顿工作，通过一年来全省广大运管人员的共同努力，驾培市场专项整顿工作效果良好，驾培市场管理取得突破性进展。

㈠贯彻落实《道路交通安全法》，全面推行驾驶培训社会化

长期以来，一直困扰和影响全省驾培市场发展的最大问题是政府有关部门自办驾校，既当“裁判员”又当“运动员”，垄断驾培市场，不服从行业管理。在这次专项整顿中，我们将督促政府部门与所办驾校脱钩，全面推行驾驶培训社会化作为首要任务。各地运管部门一是抓舆论宣传，在各种新闻媒体上广泛宣传，取得较好的社会效果，为推进驾驶培训社会化创造了良好氛围。二是抓龙头效应，紧紧抓住省公安厅驾校这个龙头，通过向省政府汇报、舆论曝光、上门稽查等方式督促其脱钩。三是抓督促落实，各地制定了详细的措施，加大了驾培社会化工作力度，武汉、随州、荆州、荆门、襄樊等市先后对公安驾校下达文件，取消其经营资格，收回其《道路运输经营许可证》，要求其脱钩后再重新申报。一些市州运管部门还督促交通、公安等政府职能部门所办驾校开展资产评估、处置及变更工作。

目前，全省驾驶培训基本实现社会化，全省31家政府部门所办驾校已基本脱钩，办理了《工商营业执照》和《税务登记证》。其中武汉市公安局驾培中心等2家政府部门驾校停办，黄石市公安驾校、松滋市公安驾校等10家政府部门驾校已出售给个人，实现了民营化，湖北省公安厅驾校等19家政府部门驾校已整体移交给大专院校或企业等非政府管理部门，政府部门在编人员已全部退出。

㈡严格按照《机动车驾驶培训机构资格条件》，全面清理驾校经营资格和教练员教学资格

各级运管机构按照《道路运输条例》及《机动车驾驶培训机构资格条件》的要求，对全省169家驾校的培训资格和经营条件进行全面清理，对符合规定的驾校，由运管机构核发或换发《道路运输经营许可证》；对不符合规定的驾校，限期整改，对整改后仍达不到要求的，吊销其《道路运输经营许可证》，取消其培训资格，通过清理驾校，共取缔9家不合格驾校，整顿一批有问题的驾校。驾校清理结束后，去年12月1日，省局在《湖北日报》上向社会统一公示了合法驾校名单。

按照三厅文件要求，我们还对全省教练员队伍进行了清理。教练员是驾驶培训工作最基层的组织者和实施者，是完成培训任务不可缺少的力量，是提高培训质量和培训效率的关键因素，加强教练员队伍的管理，对驾培行业的健康发展至关重要。在清理过程中，对符合换证条件的教练员换发了教员准教证，其余教练员，我们委托省道协分期分批进行了统一培训，由省局考试发证。目前，全省已发放教员准教证4102本，教练员清理工作已基本完成。

㈢以整顿驾培市场秩序、打击非法经营为重点，开展驾培市场专项稽查

为将省厅《全省机动车驾驶培训市场专项整顿工作方案》贯彻落实到位，保证专项整顿工作取得良好效果，省局于2004年11月和2005年9月，在全省先后开展了两次驾培市场专项稽查活动，稽查内容一是严厉打击“黑驾校”；二是严格查处违规培训点；三是坚决取缔“黑教练车”和挂靠教练车；四是检查驾校是否按新的《驾驶员培训教学大纲》规范教学。各地采取上路稽查和上门稽查相结合，普遍稽查和重点稽查相结合，单独稽查和联合稽查相结合的方法，开展了专项稽查活动，取得了良好效果。如：宜昌市共检查教练车135台，查扣“黑教练车”4台，套牌车1台，收缴黑车牌照2块，摘掉非法设置的报名点招牌25块，责令限期撤除不规范招牌20块。武汉市开展了6次大规模稽查活动，暂扣无证经营黑教练车5台，查处了4家违规驾校，并进行了通报。黄石市在稽查中取缔了40多个违规报名点。襄樊市组成13个检查组，抽查了170多台教练车，查处了20多台违规经营教练车，取缔了7个违规报名点。

㈣加强与公安部门协调，基本建立起运管、交警部门长期协作机制

为建设公平、公正、公开的驾培市场，各地交通运管机构

在当地政府领导支持下，积极与公安部门联系，建立了培训、考试管理的协作机制，加大驾培市场监管力度。目前，除个别市州外，运管机构和交警部门都能较好地配合协作，基本实现了驾校学员必须持运管机构审核的培训记录才能向公安部门报考驾驶证。培训记录的使用，将驾驶员培训管理和考试管理有机结合，为运管机构的驾驶培训管理提供了强有力的手段。

通

过驾培市场专项整顿，驾培市场外部环境得到根本改善，驾培市场社会化的目标基本实现，驾培市场秩序已明显好转，“黑驾校”、“黑教练车”非法经营活动已基本取缔，不公平竞争、乱刹价、不培训或少培训行为得到了有效遏制。但是，驾培市场仍然存在一些问题，主要问题是全省驾驶培训还停留在低成本、低价格、低质量的应试教学模式上，培训质量还普遍不高，驾培市场监管缺乏强有力的手段。

二、以宣贯《机动车驾驶员培训教学大纲》为基础，开展“推进素质教育，提高培训质量”活动，全省驾驶培训质量已明显提高。

省厅把今年定为全省“2005交通质量管理年”，提出了努力构建“质量交通”、“和谐交通”、“责任交通”的工作目标和要求，据此，我们从今年4月份开始，在全省开展了“推进素质教育，提高培训质量”活动，目前，活动进展比较顺利，已取得明显成效。

㈠宣传和贯彻《机动车驾驶员培训教学大纲》

今年，交通部颁布了《机动车驾驶员培训教学大纲》（以下简称“新教学大纲”），6月份，我们在黄石举办了全省新教学大纲宣贯培训班，参加培训的有各市州运管处负责驾培管理工作的分管领导和科室负责人、全省二级以上驾校校长及教学负责人，共200多人。邀请了新教学大纲主要编写人授课，通过培训，大家更新了观念，熟悉了新教学大纲的基本规定及主要特点，掌握了机动车驾驶培训机构资格条件，明确了驾驶员培训素质教育的重要性。培训活动受到大家一致好评，也拉开了全省宣贯新教学大纲的序幕。

各地将新教学大纲的宣贯同“培训记录”管理结合起来，通过强化“培训记录”管理，实行谁审核、谁签字、谁发放、谁负责，促进了新教学大纲的落实到位，如武汉市运管部门制作台帐，严格审核把关，驾校则指定专人领取和管理“培训记录”，有效地控制了做假行为。

㈡建立驾校培训质量和教练员教学质量排行榜制度

4月份，我们下发了《关于开展“推进素质教育提高培训质量”活动的通知》，制定了驾校培训质量和教练员教学质量排行榜主要指标，各地相应制订了评分细则和评分方法，从第2季度开始对驾校和教练员进行考核、排名，从第3季度开始，将驾校排名情况在地市级新闻媒体上公示，驾校将教练员排名情况在校内醒目位置公示。随州市运管处印发了《全市驾驶员培训学校培训质量评比实施方案》，明确了评比内容、评分方法、评分细则和时间安排，从今年第二季度开始在全市开展了驾校培训质量评比活动，将驾校培训质量排行榜在媒体上公示,通过评比活动，促进了驾培质量的提高。襄樊市运管处在二季度末对驾校一、二季度进行考核、排名，并在《襄樊日报》上进行了公示，在社会引起强烈反响。全省绝大多数驾校都建立了教练员培训质量排行榜制度。

㈢全面启用“教学日志”

按照交通部有关要求，我们制定并下发了《“教学日志”使用管理有关问题的通知》，对“教学日志”印制、发放和管理作了严格规定，要求各地将“教学日志”与“培训记录”对照审核、配套使用，“教学日志”的使用有效地保证了培训内容和培训学时的落实，为培训记录的审核提供了依据，提高了培训记录的真实性。目前，全省绝大多数市州都已发放和使用“教学日志”，宜昌市还在保留部颁“教学日志”式样内容的基础上增加了学员学习日记，学员可以在填写学习日记的过程中对一天所学的内容进行回顾和总结。

三、以提高驾培管理科技含量为手段，推广驾培计时管理系统，不断探索和改进驾培管理的途径和方法。

针对我省驾培市场管理存在的问题，去年底，我们提出了用科技手段来提高驾驶员培训质量的思路，要求在每台教练车上安装一套计时管理系统，给每一位学员发放一张计时IC卡，这项措施就如同在每一台教练车上坐了一名运管人员，装了一个“电子眼”，对培训过程进行全程实时监督，保证驾驶培训内容和培训学时的落实。并且委托省道协在国内多家驾培计时管理系统中优选了一套技术先进、管理成熟的系统，在十堰市进行试点，并结合我省实际，对系统进行了修改和完善。该系统可实现对教练员和学员的管理，同时还具备较好的扩展性，我们将来还要将该系统与省道路运政管理信息系统数据对接。与此同时，武汉市主动、积极地组织调研，与合作单位一起开发了适合武汉市驾培管理现状的计时管理系统。目前，十堰市和武汉市在推广驾培计时管理系统工作中初见成效，已取得了一些好的经验。

㈠提高认识，加强领导，广泛宣传，为推行驾培计时管理系统创造良好氛围

十堰市和武汉市都成立了驾培计时管理系统应用领导小组和工作专班，由分管驾培的主任挂帅，并加大宣传力度，充分调动驾校的积极性。两地在推行驾培计时管理系统前，多次召开驾校领导人座谈会，向大家宣传驾培计时管理系统是创造公平竞争环境、保护合法经营、制止恶性竞争的有力手段。十堰市运管处对这次试点工作高度重视，积极稳妥，做了大量工作，表现了高度的责任心。武汉市多次召开驾校校长座谈会，驾校校长普遍认为驾培计时管理系统是规范驾校经营行为，从根本上提高培训质量的有效手段。

㈡认真制定详细的驾培计时管理系统推广方案，对推广工作进行了周密的部署

十堰市运管处为稳步推广驾培计时管理系统，制定了详细的推广方案，对推广各个阶段的工作都进行了安排和部署。一是召开了新闻发布会，在媒体上也进行了宣传，得到驾校的理解和支持，为推广驾培计时管理系统扫清了思想障碍；二是开展了大量的前期需求调研工作；三是选择凌剑驾校的五台教练车，对系统进行安装实验，在一个多月的安装试用过程中，多次对系统进行修改和完善；四是在全面安装前，运管处召开了全体处领导和职工参加的专题宣讲会，通过宣讲，取得了全处职工的重视和共识；五是组织各驾校校长和微机管理员进行前期培训，安排安装人员向驾校校长和微机管理员详细讲解驾培计时管理系统的功能和操作方法；六是制定下发了相关配套管理文件，建立了一套完整的系统使用管理制度。在此基础上，六月份，系统开始在全市驾校全面安装。

㈢积极开展组织协调工作，及时解决推广过程中出现的问题

在推广过程中，系统经常出现一些故障和问题，十堰市和武汉市运管处都安排专人与系统安装人员一起，认真及时地处理每一个问题，得到了驾校的好评和信赖，保证了推广工作的顺利进行。两市在推广中还做到了两个结合，一是同贯彻交通部新教学大纲工作相结合，在培训内容和时间上按照新教学大纲进行修改,保证了新教学大纲的顺利实施;二是同培训记录的审核相结合,在审核培训记录时,严格审核学员IC卡上的学时记录,对未完成规定内容和学时的,一律不在其培训记录上签章。

目前，十堰市各驾校中已有近200台教练车安装了驾培计时管理系统，武汉市已有近70个驾校1100多台教练车安装了驾培计时管理系统，持IC卡培训的学员已4万多人。两市驾培计时管理系统运行情况良好。通过安装和使用驾培计时管理系统，两市驾培市场管理已开始步入规范化、科学化的轨道。一是保证了学员得到足时训练，从而提高了教学质量；二是提高了驾校内部管理和教学水平，有利于促进驾校的公平竞争；三是强化了驾培行业管理，做到了“四个必须”：学员必须凭IC卡学习，教练员必须凭IC卡教学，学校必须凭IC卡登记培训记录和教学日志，运管部门必须凭IC卡审核培训记录；四是有效地制止了乱刹价等恶性竞争行为，武汉市的培训价格已开始大幅回升。

四、以胡总书记视察湖北交通为动力，将全省驾培管理工作不断向前推进

前不久,胡总书记视察湖北交通，给全省带来极大的鼓舞。在上个月，林厅长一行到省局听取“十一五”规划汇报时指出，“十一五”期间要加大运输投入，更加重视运输发展，努力提高运管科技含量，提高运输管理水平，使我省运输发展跃上一个新台阶，有一个明显的跨越。全省运管人员和运输经营者、从业人员应该树立信心，抓住机遇，要以此为动力，进一步做好驾培管理工作。目前，各地在编制“十一五”规划时，应把如何促进驾培市场快速健康发展作为一项重要内容，作为运管工作的一大亮点、热点，按照科学的发展观，认真制定驾培市场发展规划，并狠抓落实。在今后一个时期内，各地要作好以下几个方面的工作：

㈠要进一步提高认识，加强领导

各地要站在“以人为本”的高度，将驾培管理作为道路交通安全的基础性工作来抓，作为构建和谐交通的基础性工作来抓，要充实力量，健全机构，保证专人，不断加强驾培管理工作。

㈡要进一步加强协调，搞好合作

交通部门和公安部门分别负责驾驶培训管理和考试管理工作，培训管理和考试管理都是提高驾驶员队伍素质的重要环节，是密不可分的整体，只有将培训管理和考试管理有机结合起来，才能相互促进、相互提高。各级运管机构要积极主动地与当地交警部门进行协调、配合，进一步加强和完善与交警部门之间的衔接机制。

㈢要转变教学理念，不断提高驾校培训质量

各地要不断转变教学理念，不能将驾驶培训简单看成是师傅带徒弟的纯技术工作。驾校是学校，教练员就是老师，老师不仅只教操作技术，还要教理论知识和驾驶职业道德。要改变重操作教学轻理论教学,重桩训轻路训的教学方式，逐步实现从应试教育向素质教育的转变，要按照新教学大纲的要求增加理论教学的内容和学时，要注重培养驾驶员规范驾驶、文明行车和安全意识，要以培养合格的驾驶员作为培训目标。

㈣要运用科技手段，不断改进驾培监管方式和教学方法

长期以来，我们驾培监管一直采取的是上路稽查、上门稽查方式，随着驾培市场的快速发展和运管机构改革的进行，仍然沿用老的监管方式，我们将感到力不从心、收效不大，而且成本过高。因此，在驾培监管上要突出运用科技手段，提高工作效率，降低费用，降低工作强度。驾培计时管理系统是经实践证明的一项效果显著的科技管理手段，各地要大力推广，同时还要不断推广应用GPS等其它科技手段。还要不断改进教学方法，在全省逐步推广模拟教学和多媒体教学。

㈤要创建品牌驾校，不断将我省的驾校做大做强

在驾校的发展上，我们不能搞简单的低水平重复。要鼓励驾校进行资产重组，扩大规模，做大做强，要逐步创建一批在省内、在国内“叫得响”、有影响的驾校。今年开展的“十佳驾校”评比活动可以说是创建我省品牌驾校的一个良好的契机。

㈥要建设一批大型的专用驾驶教练场，逐步实现所有的教练车进场培训

按照《机动车驾驶培训机构资格条件》，驾校必须有场内道路驾驶教练场，但是，由于历史原因，目前，我省驾校一般只有场地驾驶教练场，缺乏场内道路驾驶教练场，在公路和城市道路上培训的现象比较普遍，这样既不规范又不安全。我省专用驾驶教练场建设与上海、北京及其它省市相比存在很大的距离，各地要搞好规划，鼓励驾校和社会企事业单位按照部颁标准建设专用驾驶教练场，在条件成熟的地方，可将所有教练车“赶”进专用驾驶教练场经营。武汉市在这项工作上已有了一个好的开端，他们将在江南、江北各建一个大型的专用驾驶教练场，此项工作已列入武汉市“十一五”规划。

各地近期要按照全面落实2005年交通质量管理年要求和年初工作计划，重点完成以下工作:

一是要大力推广驾培计时管理系统，强化驾培市场监管。

根据各地驾培市场管理情况，采取先易后难的方式，在全省分步推广。各地要重视推广驾培计时管理系统，加强宣传，认真组织，根据实际情况，制定切实可行的推广方案，在推广过程中要本着自愿的原则，合同由驾校签，价格由驾校谈，各级运管机构不得在推广过程中搭车乱收费。

二是继续落实驾校培训质量和教练员教学质量排行榜制度，建立社会监督体系。

目前，各地在落实教练员教学质量排行榜制度上做得比较好，但在落实驾校培训质量排行榜制度上进展不平衡，有少数市州对这项工作不重视，工作才刚刚起步。大家知道，在驾培市场监管上，仅靠运管机构的力量是不够的，要充分发挥社会监督作用。驾校培训质量排行榜制度的建立将对强化驾培市场监管，提高培训质量方面起到重大作用。各地要提高认识，要尽快建立起两个排行榜制度，充分发挥社会监督作用，健全“优胜劣汰”的市场机制，促使驾校提高服务质量，提高教学水平，更好地服务于社会。

三是要作好“十佳驾校”和“十佳驾驶员”评选活动。

评选“湖北省十佳驾校”和“十佳驾驶员”是今年全省道路运输行业开展十佳评选活动的主要内容，我们要坚持原则，严格把关，认真评选，借此机会，把驾校做大做强，创建品牌驾校，展现我省驾培行业新风貌。

同志们，随着机动车辆的快速发展，道路交通安全已成为一个社会性问题，它直接关系到人民群众生命财产的安全，“人、车、路”是影响道路交通安全的三个重要因素，而驾驶员培训是道路交通安全基础性工作，培养合格的驾驶员队伍任重道远。我们一定要提高认识，与时俱进，大力推进素质教育，为全面提高驾驶员队伍素质，构建平安交通、和谐交通而努力奋斗。

班长培训会议上的讲话 第6篇

亲爱的同学们：

大家好！我是高二

（四）班的班长xx。今天能够在这里和大家分享我当班长的体会我感到十分荣幸，也希望能和大家就如何做一名优秀的班级干部进行有益的交流，让我们共同进步。

高二开学之即，我十分荣幸地成为了高二

（四）班的班长，在这近一年的班长工作中，我深深地感悟到以下两点，在这里与各位同学分享。

第一，一定要拿自己当一名班级干部，说的意思就是一定要摆清自己的位置。班级干部，说白了，就是为同学服务的人。只有认清这一点，才能做好班干部工作。这样以后，你所进行的工作才不会偏离正确的轨道。而班干部的具体职责是什么呢？总的来说，就是老师与同学之间的纽带与桥梁。在学习生活中呢，老师可能不能全面了解同学的想法，而同学们的意见呢也不能全面地反映给老师，这时候你要做的就是充当一个桥梁和纽带，让同学们有一个更好的学习环境，让老师们有一个更好的教学氛围。而作为一名班长，在工作中要敢想敢干，要有作为一名班长的头脑分析能力、处事不惊的应变能力和心怀班级的责任意识。那么，具体我们应该怎么做呢？以班长为例，班长是一个班级的表率，是一个班级的最大负责人。作为一名班长，有责任也有义务担起班级的重任，在班级充当一名领导核心的地位，要把班级的全面工作做好，要协调好老师与同学间的关系，要起到一个模范带头作用，对学校的规定认真遵守，对学校布置的任务严格执行。试想一下，如果连班长都不穿校服，那么班级所有同学都会有不穿校服的理由了。作为一名班级干部，一定要做到严于律己，做到“慎独”，而现在我认为存在于我们身上的一个重要问题是：对于学校、老师们布置的规定和人物能够认真完成，但除了这个呢，我们还需要做一件事，那就是摆正自己的位置，要知道自己是干什么的。作为一名班长，不光要完成交代的任务，还要清楚地意识到我是一名班长，我能为班级做些什么，只有你心里想着班级，手里才会有事做，班级建设工作才会进行的更顺利。下面呢，我给大家举几个例子：上学期期中考试后，我们班数学考得不是十分理想，数学老师很着急，同学们也很着急，可是光着急是没有用的。最后，班级干部决定召开一个班会和同学商讨一下。在班会上，同学们走出低谷，看见了希望。我们制定出了一个“天天学数学”计划：首先，利用每天早上7:00—7:20的时间由学习委员负责讲解两道数学题，把班级分成小组，以小组为单位，由优秀同学帮助学习上有困难的同学，形成一个良好的学习氛围，开展小组竞赛，连跑步时的口号都改成了“天天跑步保健康，学好数学提智商”。最后在班级形成了一个学习数学的热潮。作为一班之长，你需要的是了解同学和老师们的心声，努力地为他们解决问题，这才是一名合格的班长。在上学期，我们班同学觉得自己的英语口语能力需要加强，在英语课代表的提议下，同学决定举办一个英语沙龙，而这时候需要征得学年领导的同意，最后在班委会的努力下，英语沙龙如期举行，同学们在英语沙龙上放松了自己，也提高了口语能力，受到同学、老师以及学年领导的赞扬，为班级争得了荣誉。无论是每一次考试还是辩论赛、排球赛、亦或是其他活动，活动过后同学们的心里一定会有些变化，而班长需要做的就是全面了解思想，例如一场排球赛后自己的班级输了，那么回到班级，对运动员怎么说、怎样鼓舞全班同学的士气，这都是一个班长需要考虑的事情。我坚信，班长领导下的班委会工作出色、思想正确，那么这个班的风气一定会好、学习成绩也一定会提高！

我要说的第二点就是：一定“不要”拿自己当一名班级干部。我认为，作为一名班级干部，要看重身上的责任，看轻自己的职位。一个看淡自己职位的班级干部才会得到老师和同学们的认可。可能大家都是出于好心，可是有的时候，好心不一定能办成好事。我们要掌握一些工作经验和实践能力。我们呢，都是高中生，谁都不希望被人指使者去干这个、干那个，有时候，换种说话方式，会收到意想不到的结果。有人说：纪律委员、卫生委员和劳动委员是最出力不讨好的活。其实不见得，这三个职位是最接近同学的，而你做的出色，同学们可能一辈子都不会忘记你，而为什么出力不讨好呢，有的时候换种说话方式、换种思考方式，结果就会截然不同。作为班级干部，怎样和老师同学沟通显得尤为重要，这也是我们以后走向社会的一个重要能力。

作为一名班长，我深知自己还有许多不足的地方，而哲学上说：社会是向前发展的，矛盾是对立统一的，我们要努力反省自己、提升自己，做一名优秀的班级干部，为建设一个优秀的高二学年、乃至一个优秀的市一中贡献自己的一份力量！

在业务培训会议上的讲话 第7篇

昨天下午召开了全市换届考察工作会议，今天下午在这里召开考察组全体成员会议，进一步学习领会有关文件精神，目的是为了掌握实质、把握政策、明确要求、规范操作，高质量、高标准完成考察任务。下面，我围绕两个文件精神的学习，串并讲解操作规范，供大家参考。

首先，学深学透《市委关于做好镇人大、政府领导班子换届工作及市人大、政府、政协换届后相关工作机构(部门)人事安排工作的意见》，准确把握领导班子职数、任职年龄界限，做到执行规定不走样。

《市委关于做好镇人大、政府领导班子换届工作及市人大、政府、政协换届后相关工作机构(部门)人事安排工作的意见》(以下简称《意见》)，第二部分是文件的核心部分，对职数、任职年龄明确了政策界定。

《意见》规定：镇人大主席由党委书记兼任，配备1名专职人大副主席。镇政府领导班子职数根据镇人口规模分档设臵，人口在5万以下的镇，正副镇长设4人;人口在5万以上、10万以下的镇，正副镇长设5人;人口在10万以上的镇，正副镇长设7人。副镇长系挂职和由政法系统干部担任的不占职数，不参加换届选举。

镇人大副主席年龄在51周岁以上(1956年12月底以前出生)的不再继续提名;年龄在50周岁以上(1957年12月底以前出生)的，不作为新提名人选;新提拔的人选年龄要在47周岁以下(1960年12月底以后出生)。镇政府镇长年龄在51周岁以上(1956年12月底以前出生)的不再继续提名;年龄在50周岁以上(1957年12月底以前出生)的不作为新提名人选;新提拔的人选年龄要在49周岁以下(1958年12月以后出生)。副镇长年龄在49周岁以上(1958年12月底以前出生)的不再继续提名;年龄在48周岁以上(1959年12月底以前出生)的不作为新提名人选;新提拔的人选年龄要在47周岁以下(1960年12月底以后出生)。

市人大、政协换届后，内设工作机构主要负责人年龄在56周岁以上(1951年12月底以前出生)的不再继续提名;年龄在55周岁以上(1952年12月底以前出生)的不作为新提名人选;新提拔的人选年龄要在50周岁以下(1957年12月以后出生)。人大、政协内设机构副职年龄在53周岁以上(1954年12月底以前出生)的不作为提名人选;52周岁以上(1955年12月底以前出生)的不作为新提名人选;新提拔的人选年龄要在48周岁以下(1959年12月底以后出生)。市政府换届后，市政府工作部门行政正职年龄在54周岁以上(1953年12月底以前出生)的不再继续提名;年龄在53周岁以上(1954年12月底以前出生)的不作为新提名人选，新提拔的人选年龄要在48周岁以下(1959年12月以后出生);政府序列其他市级机关行政正职参照执行上述任职年龄限。

另外，还规定：通过换届，镇政府领导班子要形成45岁左右、40岁左右、35岁左右的年龄梯次结构，以40岁以下的干部为主体，35岁以下的干部一般要有1名。镇党政领导班子中至少要有1名女干部。

这些政策规定是根据上级有关文件精神结合我市实际，经市委会集体研究决定的，是严格的政策界定，不容走样、变通。镇人口规模是由统计部门提供的最新统计结果，镇政府领导班子的职数要严格依据这个人口规模进行设臵，具体到每个镇的职数设臵详见发到各人手中的一览表。任职年龄界限依据的出生年月时间，是以干部档案中核定的时间为准，不容随意更改。

其次，学深学透《市委组织部关于镇人大、政府换届及其他科级领导班子考察工作的方案》，准确把握考察程序，做到履行程序不变通。

一、做好考察前的准备工作。

1.要认真审核领导班子成员基本情况信息表，对领导班子现状做到心中有数。主要是查阅干部档案，校对综合干部科提供的干部基本信息表，做到学历、出生年月、参工时间、入党时间准确无误，主要简历清楚明了，这个工作很重要，主要涉及到干部是否符合有关提名条件及交流条件，要认真对待，不能含糊。

2.要做好提前联系沟通工作。考察组根据考察日程安排，提前与所去镇党委、市级机关部门主要领导沟通情况，并请其领导班子及成员提前准备领导班子工作总结和个人述职述廉报告。

领导班子总结和班子成员述职述廉报告，镇党委班子及成员主要总结换届以来的工作，市政府工作部门和镇人大、政府领导班子及成员主要总结近五年来的工作，其他市级机关部门领导班子及成员主要总结今年以来的工作。个人述职述廉报告主要从德、能、勤、绩、廉等方面，全面系统总结履行职责过程中的政治态度、思想品质、工作思路、组织协调、依法办事、精神状态、工作作风、工作实绩、廉洁自律等方面情况以及与现岗位要求存在的差距和不足。

这里我强调一下，述职述廉报告要提前印发到参加会议的对象手中，这是这次考察中的新要求，与考察单位联系时要强调一下。南通下派到部分镇挂职的副镇长不参加述职述廉、也不参加民主测评、民主推荐，在招商局挂职 招商的，也不参加。另外，我提醒大家，民主测评会议的时间要从紧安排，与镇商量一下，有的可以安排在“十一”长假结束的前一天，如果动员片长时间错不开，向片长请示，可由考察组长动员。

3.要提前印制好相关表格。表格不能有遗漏，要装订成册，保证与会人员人手一份。班子成员用表与其他人用表要区别开来，分别投票、分别统计。民主测评序号与姓名职务对照表，出生年月、职务要打上去，目的是为了一表两用，既当民主测评序号与具体测评对象一一对应表，又当全额定向推荐的参考名册。出生年月核对要准确，职务名称要规范，不能出现错误。班子成员按各考察单位的习惯顺序进行排列，排列后要及时送党政干部科，以便读表组提前输入计算机测评系统。

二、召开领导干部大会

1.民主测评、民主评议

对镇党委、人大、政府领导班子和市级机关各部门领导班子的民主测评，只进行总体评价。 对镇党委、人大、政府领导班子成员和市级机关各部门领导班子成员的民主测评，仍采用机读卡，由计算机测评系统软件进行数据化处理、分析。填写要求高，要与考察单位联系提前准备好削好的2B铅笔，填写时要强调测评卡不能折叠、用2B铅笔规范填涂，否则会造成废票，影响测评结果。

2.领导干部大会参加人员范围和程序

参加会议人员范围：镇、开发区、高新技术园参加会议人员为机关全体公务员，村(社区)党组织书记，事业单位主要负责人，规模企业负责人，所在地市以上党代表、人大代表和政协委员，部分镇党代表、人大代表。市级机关各部门参加会议人员为机关全体公务员、下属单位负责人。

会议程序：会议由镇党委或市级机关部门主要负责人主持。各镇由市分管片长或由片长委托考察组长作动员讲话，市级机关部门由考察组组长作动员讲话。并发出考察预告和个别谈话预告，考察预告、谈话预告由考察组负责拟定，并提前发给谈话对象，请谈话对象做好谈话准备。 镇政府班子正职代表班子及个人述职述廉，镇党委、人大班子及党委、人大、政府班子其他成员书面述职述廉。市级机关各部门主要负责人代表班子及个人述职述廉，其他班子成员书面述职述廉。与会人员填写民主测评表(卡)、民主评议表、民主推荐表。民主测评表(卡)、民主评议表和民主推荐表，由考察组负责回收，进行分类统计汇总。民主评议表有评议意见的，要“有闻必录”，原意归类整理。

三、面上个别谈话、听取意见

1.个别谈话内容：请谈话对象对领导班子及成员作简要评价，镇谈话对象需推荐新一届镇人大、政府领导班子成员人选，并介绍被推荐人选的情况。具体谈话提纲为：“我们是干部考察组的两位成员，他是***,我是***，请你对镇党委、人大、政府班子及其成员作简要评价，重点介绍一下领导班子的整体运行情况，有那些特点?还有那些不足?对班子建设有那些好的建议?请结合班子成员的分工，分别介绍一下班子成员分管工作取得的主要实绩和有影响的工作，以及个人发挥作用情况?请结合履行岗位职责的情况和所取得的实绩，对每个班子成员的德才表现，事业心、进取心，抓落实的负责精神，学识水平、业务特长，组织领导、综合协调能力，求真务实、开拓创新精神，以及与现职岗位要求存在哪些差距和不足作一个评价?结合班子职数规定及班子现状，请你提出下一届镇人大、政府班子组成人员方案。(如有推荐班子以外人员的提拔建议的，参照考察班子成员时提的问题，请谈话对象作简要介绍)。”在机关考察时，谈话提纲参照上述提纲作相应调整。

2.个别谈话对象范围：镇为党委、人大、政府领导班子成员，镇中层干部、村(居)党组织书记、企事业单位主要负责人、退二线领导干部代表，本地部分市以上党代表、人大代表、政协委员和镇党代表、人大代表;市级机关各部门为领导班子成员，退二线领导干部、中层干部、下属单位负责人代表。其他需要列入谈话对象范围的，由考察组与考察单位党组织共同商定。镇个别谈话对象一般不少于40人，市级机关部门个别谈话对象一般不少于30人。 个别谈话后及时统计汇总谈话推荐结果，党政主要负责同志和反映重要问题的谈话需整理出谈话要点。党政主要领导干部个别谈话推荐，须填写《干部选拔任用首推责任表》。

四、提出镇二次会议推荐对象名单，组织二次会议推荐

1.确定二次会议推荐对象名单。 在全额定向推荐的镇新一届人大、政府领导班子成员中，如果拟提拔人选民主推荐得票比较分散，可由考察组根据全额定向推荐、个别谈话推荐的情况和班子结构上的要求，同镇党委充分酝酿协商，按照一定比例，提出二次会议推荐对象的建议名单。二次会议推荐对象的具体名单由组织部部务会研究并向市委报告后确定。鼓励符合任职条件的优秀村(居)党组织书记公开报名参加二次推荐。 二次会议推荐只对拟提拔人选进行推荐，现班子成员不列为二次会议推荐对象。如果全额定向推荐的人选得票比较集中，并能够满足班子结构要求，或换届时按照班子职数规定没有增补人选的，可不进行二次会议推荐，也可就某一类和某几类拟提拔人选考察对象进行二次会议推荐。 总之，是否进行二次会议推荐和列入二次会议推荐的对象，须经组织部部务讨论确定。

2.召开有关会议，进行二次会议推荐。

参加二次推荐会议人员范围：镇党委、政府、人大领导班子成员，其他需要列入范围的，由考察组与镇党委共同商定。二次会议推荐可实行署名推荐。会议程序：会议由镇党委主要领导主持。考察组组长作动员、提要求，介绍二次会议推荐对象产生的过程，并就如何填写推荐表等作说明。有村(居)党组织书记公开报名参加推荐的，须开展“两推一述”工作，即组织进入二次会议推荐的人选面向与会人员进行公开述职或演讲。 二次会议推荐表，由考察组负责回收，进行统计汇总。

五、确定镇换届拟提拔人选考察对象并进行公示

1.市委组织部根据镇民主测评、民主评议、全额定向推荐、个别谈话推荐、二次会议推荐的情况和班子结构需求，研究提出镇人大、政府领导班子换届拟提拔人选考察对象初步名单，并向市委报告。拟提拔人选考察对象人数一般应多于拟任职务人数1-3人。

2.对镇人大、政府领导班子换届人选考察对象(包括继续提名和新提名)，采取书面形式在参加全额定向推荐会议的范围内及本级党代表、人大代表中进行公示。对拟提拔人选考察对象还要结合实地考察，在其所在单位的一定范围内进行公示。

六、开展民意调查 只对现任镇政府领导班子及成员、换届拟提拔人选考察对象进行民意调查。

1.民意调查的内容：对镇政府领导班子的民意调查，主要包括经济调节、市场监管、社会管理、公共服务以及政府自身建设等方面的内容。对政府领导班子成员和换届拟提拔人选考察对象的民意调查，主要包括工作作风、工作成效和公众形象等内容。

2.参加民意调查人员范围：一般为未参加民主测评的市、镇两级党代表、人大代表和市政协委员，村(居)干部、企事业单位负责人，以及相关的干部群众。参加民意调查的人数一般为60人左右。

3.民意调查的组织实施：民意调查由考察组具体实施。一般采取召开会议填写调查问卷的方式进行。对现任政府领导班子及成员、列为拟提拔人选考察对象的镇部门负责人的民意调查，可一并安排在换届拟提拔人选考察对象确定后进行。对其他考察对象人选的民意调查，可与到会人选单位实施考察同时进行。

七、进行实绩分析

1.对镇领导班子的实绩分析,由党政干部科根据市相关权威部门提供的考核数据统一进行。

2.对市级机关领导班子的实绩分析，主要分析领导班子围绕中心、服务大局、着眼长远的工作思路和工作成效;在完成业务工作的同时，加强自身建设的工作投入和工作成效;主观努力程度和工作成效。

3.对领导班子成员的实绩分析，以领导班子整体的工作实绩为基础，结合工作分工和对个人的民意调查进行分析评价。对拟提拔人选考察对象的实绩分析，主要依据民意调查、工作目标任务完成情况及在全市(或同行业)的位次情况进行。重点分析了解考察对象的工作成效、履职效能、工作作风、公众形象等方面的情况。

八、对换届拟提拔人选考察对象进行实地考察

1.个别谈话

通过个别谈话，请谈话对象表明是否同意考察对象作为换届拟提拔人选，并介绍其表现情况。

谈话范围为：与面上个别谈话范围相同。

2.民主测评与书面征求意见

对考察对象进行实地考察时，召开民主测评和书面征求意见会议，发放民主测评卡和征求意见表。参加人员范围为：考察对象所在部门(单位)中层正职以上干部(人数较少的，可扩大到全体干部)。填写是否同意考察对象作为换届拟提拔人选，并对考察对象的主要表现提出书面意见。

3.延伸考察

对在现工作单位任职不满2年的考察对象，要到其原工作单位采取个别谈话等方式进行延伸考察。延伸考察个别谈话的范围由考察组根据实际需要确定。

4.查阅档案等有关资料

查阅考察对象档案以及其他有关材料，认真核实了解考察对象的有关情况。

5.考察组集体与考察对象谈话

考察组采取集体面谈的方式与考察对象本人进行谈话，请其作出一分为二的自我评价。着重考察考察对象的语言表达能力、逻辑思维能力、自我认识能力以及理论学习、心理素质等情况。同时，向考察对象反馈考察中听到的意见，并就考察中反映的问题听取考察对象本人的说明，深化对考察对象的了解。

九、全面深入了解考察对象的廉洁自律等方面情况 考察组在考察过程中要注意全面深入了解掌握考察对象廉洁自律、生活作风等方面的情况，对人民来信来访反映的有关问题要深入调查，防止“带病提名”、“带病提拔”，严把选人用人关。

1.要就所有考察对象的廉洁自律等方面情况听取纪检监察部门的意见，并请出具书面意见。市纪检监察部门的意见，统一由组织部书面发函听取。考察单位纪检监察部门的意见，统一由考察组成员中纪检干部负责。

2.要高度重视群众来信来访，对反映有具体线索的重要问题深入调查核实。要高度重视考察谈话中和群众来信来访反映的问题。对反映考察对象的问题，包括过去反映而没有核查的，凡线索具体且问题重要的，都要采取适当方式进行调查核实，有的可请考察单位党组织负责调查，有的可请纪委等有关专门机构负责查实，有的可由考察组直接调查;对反映问题已基本查清的，要及时作出结论，提出是否影响使用的意见，对确属诬告的，要在适当场合予以澄清;对所反映问题在考察期间难以查清的，要进行分析研究，确有重要问题疑点的，考察组在上报材料中，要如实反映有关问题。考察结束后，按照干部管理权限，由有关部门继续进行调查核实。在正式审议、批复前，仍未查清的，不能列为人选。

3.考察组成员要讲究谈话艺术，提高谈话质量和水平，打消谈话对象的顾虑，使谈话对象能够说真话说实话，愿意、敢于反映考察对象的真实情况。谈话时态度要诚恳，认真倾听，注意从细枝末节中发现问题。特殊情况下，根据谈话对象的要求，考察组成员可单独听取意见。

十、综合分析评价

考察组对民主评议、民主测评、民主推荐、民意调查、实绩分析、个别谈话的结果进行比较分析，并与纪检监察部门的意见、重大事项跟踪考察、参加民主生活会等方面反映的意见以及其它平时了解的情况相互补充印证。在全面掌握考核信息的基础上，对考察对象作出客观公正的评价。

1.形成综合评价报告和考察材料。考察组集体讨论提出对领导班子和领导干部的综合评价意见，明确分工分别形成考核综合报告和考察材料。 考核综合评价报告主要包括考核工作过程、领导班子运行情况、领导干部德才表现、反映问题及核查情况、综合评价结果以及领导班子建设的建议意见等内容。 考察材料主要包括领导干部“德、能、勤、绩、廉” 方面的主要表现和主要特长、主要缺点和不足，民主推荐、民主测评、民意调查情况等内容。

2.汇报考察情况。考察组向组织部汇报考察情况，提出镇人大、政府领导班子换届人事安排建议方案。

同志们，干部考察任务重、时间紧、要求高、责任大，程序性、政策性强，只有我们能对工作程序和要求了然于心，严格按条例办事，坚决做到坚持原则不动摇，执行标准不走样，履行程序不变通，遵守纪律不放松，就能出色地完成各项考察任务。让我们以高度负责的政治态度、高昂饱满的工作热情、严谨细致的工作作风，特别能吃苦的奉献精神，全身心投入到考察工作中去，为加强我市干部队伍建设作出我们应有的贡献!