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河流整治范文

来源:文库作者:开心麻花2026-01-071

河流整治范文(精选5篇)

河流整治 第1篇

航道整治的意义在于能增加航道的尺度, 提高航道的稳定性。若采用航道整治与疏浚相配合的方法, 可以造成有利的流态以减少挖槽后的淤积情况。

1 航道整治施工工程对河流生态环境影响分析

1.1 航道整治施工工程如何影响浮游植物分析

航道河内中的藻类通常是那些具有较强的叶绿素并且能够自发的进行光合作用的低等类的植物, 一般可以把这些藻类作为自然水体的最原始的生产者, 同时绝大部分的藻类都可以当做河内里的鱼类及其其他水生动物的重要饵料来源。

航道整治在施工工程阶段会影响浮游植物的生产主要是因为对于一些新建造的堤坝, 旧堤坝的拆除重建过程, 这些因素会引起大面积水域的水质发生变化, 水质浑浊, 这样一来会导致水河的透射性能大大降低, 影响水中浮游植物的光合作用, 这会很大程度影响藻类的繁殖。

1.2 航道整治施工工程如何影响浮游动物分析

有研究表明, 目前水域中的浮游动物成为经济鱼类和幼鱼饵料的重要来源, 这些浮游的动物的优点及特点是含有较为丰富的营养物质, 一旦航道整治工程开始启动, 就会因为施工的各种原因导致这些浮游动物与浮游植物数量的急剧减少, 要在施工结束后才会逐渐的恢复。

1.3 航道整治施工工程如何影响底栖生物分析

底栖动物一般来说是长时间生活在水域底部泥沙里面、石块里面或者其他水底物体上生活的动物, 有研究表明, 底层杂食性的鱼类会很大程度的影响到自然水体中底栖动物的品种及数量。

底栖的动物会随着逐渐挖出来的底泥, 从挖泥区被人为无意识的地慢慢转移到深水区中再进行抛泥, 这样的做法会减少挖泥区的数量迅速的减少, 抛投区底栖生物因遭疏浚弃土和礁石的覆盖而发生底栖生物死亡率增加的原因。

1.4 航道整治施工工程如何影响渔业资源分析

航道施工工程中的必要的疏浚工程和抛投工程在影响鱼类的途径方面非常的相似。一般来说, 水域中的鱼类的游泳活动能力非常强, 在疏浚的机械器具和施工船舶的扰乱的作用下, 大部分的鱼类都会被迫的赶出施工水域, 这样发生的死亡率较小, 但如果疏浚和抛投工程影响的底质的面积较大时, 将会严重影响底部的水域质量及影响水域生态环境的恢复。

1.4.1 工程炸礁对水环境影响分析

在水下发生爆炸情况之后, 由于强力的爆破会大大提高江中水中重金属的浓度, 通过调查, 沉积物中原本的重金属本身含量较低, 在发生爆炸后, 一旦沉积物中重金属与江水混合在一起的话, 沉积物中重金属的含量会直接影响爆破后重金属的变化及有机物的变化, 需要特别注意这一点。

1.4.2 工程炸礁对水生生物及水产养殖的影响分析

(1) 工程炸礁对水生生物的影响。长期生活在高浑浊水团中的这类生物, 这类生物的鳃部会因为悬浮物质的充塞而导致呼吸困难的问题, 影响鱼类的发育, 严重的更会死亡。

(2) 工程炸礁对鱼类的影响, 我们可以看到历史资料及数据的记载, 如果4千克左右的炸药在浅海水下发生爆炸的话, 并且距离爆炸中心20m以内, 150g左右的鱼类死亡率可以高达100%, 等于说150g的鱼类全部都要死亡, 但如果能把爆炸距离控制在40m左右或者以内的话, 鱼类的死亡率就是34%左右, 大大减少了鱼类的死亡率, 在50m以外发生爆炸鱼类基本上无死亡率。

(3) 工程炸礁对底栖生物的影响。水下爆炸在通常情况下可以导致爆炸中心附近的底栖生物及贝类当场发生死亡, 由于爆炸的强声压致死外那些致昏而处于半死状态的这些底栖生物, 如果再遭到由爆炸激起的大量泥沙石块掩埋之后, 在短时间内会窒息死亡, 影响底栖生物数量。

(4) 工程炸礁对养殖区的影响。在航道整治工程施工前期, 施工单位要详细的调查和了解可能会影响施工范围内的所有养殖片区, 为了尽可能的避免施工活动对捕捞区产生的不利的影响, 施工单位务必要做好施工安排工程, 重点工作是把航道施工工期尽量的安排在水河枯水期内, 同时还要加强和周围村民的沟通工作, 密切联系周围的村镇, 做好作业区内捕捞迁移, 避免和村民发生不必要的冲突。

2 航道整治工程如何降低对生态环境的影响措施分析

2.1 合理的安排施工进度

(1) 航道施工工程的重点是要科学合理的安排施工进度, 最好在枯水季节完成水下施工作业, 同时还要选用装载能力较强的船舶, 这样能有效的降低船舶的往返频率, 减少由于水体的扰动、悬浮物的增加进而影响水生生物和鱼类的生存的情况。

为了确保航道工程爆破作业的施工安全, 并减少炸礁震动会影响江上作业船舶与人员, 施工单位使用的爆药量应控制在所引起的爆炸的地震速度在所规定的安全范围之内, 在施工过程对爆炸产生的地震效应进行监测, 科学合理的掌握好爆炸的用药量。

(2) 要尽采用导爆索串并联的传爆网络和毫秒延期的爆破方法, 这样能减少一些冲击波、飞石及淤泥对周围水环境、生态环境与水产养殖区的影响。

要尽量的避免对鱼类, 尤其是珍稀水生生物产生不利的影响, 笔者建议在正式施工前首先要以少量炸药试爆, 接着分段进行对需炸礁的河段实行点炸, 将鱼类的死亡量减少到最低程度。

2.2 采取合理的生态修复措施

航道整治施工单位加强与当地的渔业部门协商沟通, 笔者建议在炸礁和爆破作业的前一天, 在距离炸礁点和爆破作业点中心的上下游400m处放好拦网。

在航道整治过程中, 要全面的开展全程环境监理和监测工作, 控制好好炸礁、抛投对水环境、生态环境的不利影响状况并能及时有效的调整作业方案, 防止对河流生态环境造成破坏。

3 生态航道环境污染控制措施分析

3.1 控制污染

水质的清洁水平在一定程度上影响着航道生态效益的发挥。从航道生态环境保护的出发点来说, 在经济发展进程中, 要抓好水污染治理, 治理长江污染, 要全流域共同治理。治理污染要标本兼治, 治本为主。

3.2 加强生态航道理论研究

我国内河航道的规划控制起步较晚, 航道整治建设、资金投入的力度和难度等差异较大, 因此要在现有基础上, 加大适应长江航道特点的生态航道研究如生态护岸试验研究, 总结有关的工作经验, 加以推广并且广泛应用。

3.3 加强配套维护管理生态工程

航道生态工程由于其生态因素的特殊性, 如同养花和养鱼一样, 必须加强其配套维护管理, 才能使其避免受到外界环境的干扰, 发挥其效益, 要加大生态环境保护的宣传力度, 提高居民的生态环境保护意识, 防止人为因素对生态工程的破坏, 保证航道整治工程与生态环境可持续发展。

参考文献

安吉县河流整治 第2篇

课程名称:

城市生态与城市环境

校:

浙江师范大学行知学院

级:

城市规划081班

任课老师:

胡忠行

名:

卢周

号:

08657112 1 引言.........................................................................................................2 2 城市的水资源河流................................................................................2 3 安吉河流现状........................................................................................3 4.安吉县河流整治...................................................................................3 4.1 污水截流治理...............................................................................3 4.2 入河污水治理...............................................................................4 4.3 河流生态修复...............................................................................4 4.4 水路交错带的整治.......................................................................4 4.5 禁止违法砍伐数目乱挖泥沙.......................................................4 5 安吉县河流河岸景观设计保护............................................................5 5.1 河滨绿道景观设计建设...............................................................5 5.2 保护河流沿岸文化历史古迹.......................................................5 5.3 河岸道路景观设计.......................................................................6 5.4 滨水建筑设计...............................................................................6 6总结..........................................................................................................6

摘要:随着城市现代化发展,城市日新月异,环境保护也将贯穿其中,引领城市发展。生态环境的好坏直接影响到一个城市的发展,注重人类,环境与城市发展相协调。其中水资源的污染和破坏带来的影响极其大。要利用景观设计与水体相结合,防护与管理相协调,将生态修复与景观设计有机结合已经成为河流整治中的一种趋势。

关键词:生态环境;环境保护;水资源;城市规划;景观设计;生态修复 引言

生态环境是指影响人类生存与发展的外部重要条件,例如水资源,生物资源等等。是关系到城市社会经济发展的重要生态系统。它的存在是必不可少的,是贯穿于整个世界的重要因素。

生态环境问题是人类为了城市的发展,为了自身的利益而影响环境。在利用和改造自然的过程中,破环生态系统完整性所产生的一系列问题,并对自然环境破坏和污染而对人类自身所产生的负面效应。

当下存在的环境问题很多年,随着城市发展社会进步,人类对黄静的破坏也日趋严重,我们随处可感知的噪音污染,光化学污染,土壤,植物的破坏,水土流失,大气污染,河流水资源的污染等等。但这些污染中水污染的现状堪忧,治理势在必行。

河流是生态环境的重要组成部分,但是人类对它的污染是极其严重的,地下水的严重开采,往往引起水位持续下降、水质恶化、水量减少、地面沉降,不仅影响生产发展,而且严重威胁人类生存。陆地水的污染破坏,也在我国一些大中城市是显著存在的,影响城市居民用水和城市面貌。

随着全球对环境污染问题的日益重视,可持续发展理念的提出,在城镇规划设计中,治污、河流水域景观建设已被提升为规划重点,不可或缺。治理城市的河流往往被当作城市规划建设的重点工程,河流的保护规划也越来越被重视。城市的水资源河流

城市的河流是一个城市独特形象,已经成为一个城市,乃至一个国家 2 的重要标志,它不仅吸引人们的目光,同时也助于城市生态环境的改善,赋予城市独特的景观魅力。同时促进城市规划发展,利于城市规划的轴线分布规划。上海的外滩、重庆的朝天门码头等都告诉我们一个历史事实:河流为城市带来了商业的繁荣。如果一个城市的河流景观被治理好了,往往能对城市整体景观的改善起到决定性作用,也常常会对一个城市经济的整体发展起到关键作用。因为,城市河流景观也是一种生产力。

但是随着城市工业的逐渐发展和城市化进程的加速给河流带来了大量工业和城市生活废水。河流带给城市发展的负面影响,城市与河流的关系退化,为远离水边脏乱的环境而设立绿化隔离带,人们远离临水区,生活活动与河流脱节。安吉河流现状

浙江湖州市安吉县境内的西苕溪上众多的采砂船非法采砂现状已成为该县一个突出的矛盾。由于近年来水位低,西苕溪塘口段河床已有一半干涸,上游水冲厂矿的无序开采又使得河道水质变坏,河流水环境已十恶劣。

安吉一风景区建设竟占用河流。严重影响河道行洪安全,破坏了河道的自然生态。在发展当地经济过程中,出于水患意识不强及防洪安全认识不足,存在着不同程度地占用河滩、破坏水环境现象,涉及河流的现状与安吉县生态县建设要求相距甚远。

安吉县有一些竹制品厂,养殖场,笋干等农产品加工厂等等。这些场的废水都或多会少的排入附近的河道,而这些河道都会汇集在一起,导致河流污染严重。生活垃圾的流入,更加会加重河流水质下降。河流的污染会影响一个城市一个地区的发展,所以河流污染治理势在必行。

4.安吉县河流整治

4.1 污水截流治理

污水节流分入湖前污水的拦截和河段恶化水体拦截。工业废水,城市生活污水直接排入河道是污染物的主要来源,因此完善城市排水系统,建设河道两岸地下截留管道,拦截污水,在污水处理厂进行必要处理再另行排放是防止水质进一步恶化的必要措施。加快污水处理厂建设时当务之急。在现有整治条件下,为了保证某些主要河段的水质,可能会拦截水质较差的直流。4.2 入河污水治理

污水主要包括工业污水和生活污水两大类,为减少污水向河流的直接排放,完善城市排水系统,加快污水处理厂建设。生活污水的排入会导致河水富营养化污染,在安吉西苕溪经常会有打捞垃圾和水草的工作人员。4.3 河流生态修复

河流的流速较缓,底泥淤积较多。底泥不仅是河流营养物质循环的中心环节,也是营养物质主要集聚处。污水废水排放等大量污染物进入水体,从而导致淤泥堆积,在污染严重的河流中,一些污染物都夹杂在淤泥里承载河流底部富集,污染物释放污染物质,影响河流水体,导致水体二次污染。要定期清楚和稀释冲刷河地淤泥污染物,强化自然净化修复,运用一些环保的生物净化方法。这些方法的综合应用使许多河流的水质得到改善,为河流生态恢复打下基础。4.4 水路交错带的整治

由于用地紧张,有些地区紧邻堤岸往往就是建筑,道路,水路交错往往没有足够的河流规划用地用于污染物入河前的屏障。充分利用自然净化与水生生物间功能上相辅相成的协同作用来净化水质,利用生物间的相克作用修饰水质,利用食物链关系有效的回收和利用资取得水质净化,达到公园景观的效果。

4.5 禁止违法砍伐数目乱挖泥沙

城市水土保持设施同其他城市基础设施一样,属社会公共产品的范畴,具有广泛的外部性,所需投入大,必须依靠全社会的努力才能做好。在坚决贯彻“谁破坏,谁赔偿;谁造成水土流失,谁负责治理”原则的同时,政府必须加大投入,制定相关法律法规,禁止违法乱挖泥沙,砍伐树木。加快城市水土保持基础设施建设步伐,搞好城市水土保持基础设施建设,创造城市优美环境,提高城市品位,促进经济和社会的可持续发展。

安吉县河流河岸景观设计保护

河流景观与生态的结合是对保护河流有效的措置。城市水系展示了市民生动的生活,更是城市景观美的灵魂、城市风韵和灵气之所在,是城市景观的界面,是人与自然、人与人、城市与自然交流的场所,河流景观与城市景观的融合使城市变得格外生动。河流滨水的景观设计要以防洪排涝安全为前提,遵循 “生态优先” 原则。河流生态修复就是重建受损生态系统,恢复其功能以及有关的物理、化学和生物特征,再现一个自然的、能自我调节的生态系统,使它与所在的生态景观形成一个完整的统一体。5.1 河滨绿道景观设计建设

扩宽水路交接段,结合城市景观规划,以水造景,从分考虑河流沿岸居住区居民和游人的需求和对环境的保护。河边建有大片绿地和人物景观,美化了河滨的环境,修复河流生态的效果,使人们与大自然亲近。

尽可能多的扩大沿岸绿地用地,形成连续性绿化带,用绿色勾画城市轮廓,改善安吉县城环境质量。在植物群落配置上,发展丰富的多层次的绿化体系,注重空间和季相的衔接,使完整连续的滨水绿带既有统一的整体面貌,又有层次分明,富有变化的节奏感,增强滨水空间的视觉效果。

而且绿道有利于防沙固土,清洁河道,净化空等作用。有助于河流生态环境保护,保护内部生态环境免受外部干扰。好的绿道设计能合理协调人类活动和河流的自然生态关系。5.2 保护河流沿岸文化历史古迹

不同的城市地区的人文文化是不同的,河流沿岸的配置是这个城市具有代表性极具魅力的独树一帜的特色。结合整个城市的文化韵味规划。安吉县是竹乡,结合这种特色在河道两岸建设富有竹乡韵味的小品景观。而且安吉县县城地铺是古时候的驿站。所以现在地铺利用这种历史文化特色在河岸边建设了一个驿站广场,古色古香的建筑配上一片绿荫,突显城市特色。

5.3 河岸道路景观设计

河岸道路的建设要结合河段的实际情况,与外部道路很好的衔接。河流的整治与这些景观设计好的衔接,景观设计与生态环境修复想结合,能更好的达到河流保护的目的。5.4 滨水建筑设计

安吉县城河道两侧一般有居住小区沿河道建设,所以为了保护河流,降低滨水建筑物高度和密度,调整临水空间的建筑,使河流与城市内部形成良好的空气环流。

6总结

城市河流是城市生态平衡的重要因素,并且担负着美化生态环境,改善气候等多项功能。不是每条河流的边上,都会有一座城市。但几乎每座城市的里面都会有一条或几条河流。甚至有些城市的城市结构本身就是由河网结构决定的。河流的管理保护是非常重要的,影响着生态环境系统。同时在 “生态优先”的原则下,要做到河流滨水的自然、历史、人文景观有机结合,以及景观设计与生态修复相结合,才能从根本上达到 “双赢” 的目的。

参考文献:

[1] 汪恕诚.海河流域治理的核心问题是生态[D].中国水利报,2001.6.2 [2] 刘晓涛.关于城市河流治理若干问题的思考[D].水问题论坛,2001.3 [3] 董浩平,黄玮.浅谈城市河流整治与景观设计[D].水电站设计.第21卷第2期.2005.6.[4] 徐浩.安吉县河流水道安全缺乏保障[D].中国水利网 7.20.[5] 陈华林,陈英旭.污染底泥修复技术进展[J].农业环境保护.2002.21(2):179-182.[6] 姜礼蟠.英国治理泰晤士河污染的基本经验[J].中国渔业经济研究,1999,(2):40-41.[7] 姜跃良,王美敬,李然,等.生态水力学原理在城市河流保护及修复中的应用[J].水利学报,2003,(8):75-78.[8] 龚维超.城市滨水区空间环境设计与城市功能[J].武汉城市建设学院 学报,2001,18(2):41-44.[9] 亚琦,王爱华.美国城市河流景观保护的实践与启示[8].安徽农学通报.2010,16(1)

试论吕梁山川河流的保护及河道整治 第3篇

1 吕梁山川河流的概况

吕梁市全境均属黄河流域, 以吕梁山为界, 河流分为直入黄河和通过汾河流入黄河2个水系, 即黄河支系和汾河支系。黄河支系流域面积13 786 km2, 河流多源出吕梁山西麓, 水源多为潜层地下水涌出, 水源不稳定, 水量受季节变化影响比较明显, 并且受年度间降水量影响的变化也比较明显。其中较大的河流有以下几条。

1.1 黄河干流

自保德县而来, 至兴县北会村牛家洼入境, 为吕梁市与陕西省界河, 经兴县、临县、柳林至石楼县后北头村出界, 境内全长296 km。据吴堡水文站观察记录, 年平均径流量397.3108 m3, 年平均含沙量20.9 kg/m3, 最大洪峰流量达268 m3/s (1940年) , 枯水期最小流量仅有39.5 m3/s (1978年) 。

1.2 岚漪河

发源于岢岚县荷叶坪山马跑泉, 至兴县木崖头乡青草沟村东南1 km处入吕梁境, 至裴家川口汇入黄河。河道全长120 km, 其中吕梁境内36 km。流域面积2 167 km2, 吕梁境内为544 km2。河床比降为8.59%。多年平均径流量0.94108m3, 年平均输沙量1 170104 t, 1967年实测洪峰流量2 740 m3/s。该河季节性变化较强, 冬季有4个月为结冰期 (12月至下年3月) 。

1.3 蔚汾河

发源于岚县野鸡山, 由界河口入兴县境, 至张家湾村汇入黄河。据县志载:“管涔以西至合河, 皆汉汾阳县城, 汾阳北山, 汾水出焉”。又因河流经县南蔚山脚下, 故名蔚汾河。较大的支流有南川河和交楼河。河全长81.8 km, 流域面积1 478 km2, 河床比降9.73%, 多年平均径流量0.757108m3, 年均输沙量1 440104 m3。据1967年实测, 最大洪峰流量1 840 m3/s。该河冬季结冰, 封冻期3个月 (12月至下年2月) 。

1.4 湫水河

古称临水, 亦名龙泉水、秋水。《水经注》谓之“陵水”。发源于兴县白龙山下湫水寺, 流经临县湫河川至碛口镇汇入黄河。河全长122 km, 流域面积1 989 km2, 河床比降为6.5%, 多年平均径流量1.05108 m3, 年平均输沙量2400104t, 平水期流量1.1108 m3/s, 1967年实测, 最大洪峰流量3 670 m3/s。主要支沟有郝家沟、油坊沟、代坡沟、太平沟、城庄沟、榆林沟、安业沟、大峪沟、车赶沟、招贤沟等, 长度在10 km以上的一级支沟共有26条。

1.5 三川河

由北川、东川、南川河及三川河柳林段合称, 流经方山、离石、中阳、柳林四县市, 于柳林县石西乡两河口村汇入黄河。三川河全长168 km, 河床比降4.14%, 流域面积4 161.4 km2。年平均径流量为2.84108 m3 (含柳林泉流量1.23108m3) , 最大洪峰流量4 070 m3/s (1966年) , 年平均输沙量2 440104 t。其北川河为三川河正源。发源于方山县北赤坚岭, 至离石县城西与东川河汇合。全长90 km, 流域面积1 456.1 km2, 河床比降6.4%, 常年清水流量约0.6m3/s, 年平均输沙量202104 t, 年平均径流量0.949108m3。北川河上源多为花岗岩和古老变质岩山区, 降水较多, 水量丰足, 河谷双较开阔, 宽约1 000~2 000 m, 由于河流弯曲, 谷中形成了极不对称的两级阶地。东川河位于离石县东北, 上源分小东川河和大东川河, 在五里铺汇合, 全长44 km。东川河流域总面积为944 km2, 年平均输沙量804104t, 年平均径流量0.306108 m3。南川河古称宁乡水, 发源于中阳县刘家坪乡界牌岭, 由南向北流经中阳县城、金罗等地, 在离石县交口镇汇入三川河。南川河上源偏东为枝柯河, 偏南为其干流。主河道全长60 km, 流域面积835.4 km2, 河床比降上游为1.6%, 下游为1.0%。年平均径流量0.458108 m3。南川河流域上游为土石山区, 面积为5 976 km2, 植被较好, 年平均输沙量24.6104 t, 中下游为黄土丘陵区, 面积238 km2, 年平均输沙量569.3104 t。三川河柳林段, 一名清水河, 由北川、东川、南川河自离石县城至交口镇间汇合而成, 向西至柳林县两河口村汇入黄河。全长78 km, 河床比降0.38%, 流域面积925.5 km2, 河谷宽度500~1 200 m, 年平均径流量0.236108 m3。

1.6 屈产河

又名龙泉水, 发源于石楼县东石楼山西侧。流经城关、西卫由曹家垣入柳林县, 至石西乡下塌上村汇入黄河。全长74.9 km, 流域面积1 205 km2, 河床比降为0.93%, 年平均流量为0.342 m3/s, 洪水期流量为130~240 m3/s, 结冰期由上年11月开始至下年1月开始解冻。

汾河支系流域面积7 309 km2, 河流源出吕梁山东麓, 水源系潜水的断层水。由于水源不稳定, 河流水量受季节变化影响较大。其中主要河流有:汾河干流、岚河、磁窑河、文峪河、孝河与双池河。

2 河道急需整治的重要性

河道是祖先在同自然灾害斗争和为发展工农业生产, 长期不懈地坚持兴修水利、治理水害所开辟创造的一项古老历史工程。人们要想在这块土地上生存、生产生活、繁衍子孙后代, 就必须要有基本的生存生活条件, 吕梁山川流域的水系是劳动人民长期在实践中摸索出来, 并不断发展和完善的, 为人们的生产、生活和社会发展提供了重要的保障。

近些年来, 由于吕梁市为矿产区, 大量的开采, 导致了河道的阻塞、污染, 部分地方矿物质的开采, 改变了河流的整体水系。比较严重的是柳林县、中阳县, 离石区、兴县、岚县等地, 对河流的整体水系及生态的发展影响十分严重, 特别是一些大中型煤矿的开采, 洗煤厂、电厂、铁矿等一些大众企业的工矿垃圾, 如煤矸石、粉煤灰、铁矿、铝矾土等残渣大量阻塞河道, 再加上一些城市垃圾, 部分地方挖河取沙, 阻流捞沙, 严重影响了河道的疏通, 给吕梁人民带来严重的灾害。河道整治应从以下几方面着手。

2.1 从现状上去保护及时清除河障

别让河流再受凌辱, 防止人为侵占河道、填倒垃圾, 以及不合理的建设造成新的河道阻塞。河道线长面广, 与每个人都息息相关, 全民要清醒认识, 要提高人们保护河道的自觉性, 敢与不良行为作斗争。河道是大家的共同资源, 要全民共同保护, 对侵占河道的要及时巡逻发现, 或一经举报要及时调查, 及时组织力量清除, 形成有障必清制度, 从苗头上制止, 防止不必要的损失和带来的清障难度。一般能做到及时清除, 群众是会理解、支持的, 这样连续苦战几年, 可扭转局面, 全面提高对河道的保护意识。

2.2 从规划上去保护河道

河道也要有规划, 目前河道都是祖先开辟留下来的, 我们的年代基本上是在吃老本, 最多也是疏通一下, 几乎没有去开辟新河, 拓宽河道。过去留下的河道不一定适应今后的发展需要, 有的要拓宽, 有的要截弯取直, 这是很正常的, 就像村镇建设里面的旧村改造, 村镇要改造、要发展、河道也要改造, 也要发展, 城市建设日新月异, 河道怎能按兵不动呢?要改造好河道, 首先要落实好规划, 控制好规划, 各流域都有防洪及河道规划, 要把防洪规划作为城市规划的前提或基础, 水利部门应会同规划部门把母亲河的规划落实好, 要从图纸落到实地上。等待时机成熟, 再去开辟或拓宽整治, 会事半功倍, 否则建设了再去推倒重来, 那损失就非常惨重, 对人民也是不负责任。像个别县市防洪规划中就有多处河道截弯取直, 拓宽或新开河道, 还有新水闸、新水系要连接贯通等, 这些规划如何抓紧实施, 把规划用地留出来, 从规划中控制好是非常紧迫的。

2.3 从城市建设中多加保护河道

城市建设日益加快, 涉河建设项目日益增多, 桥梁、道路、厂房、管道、老人亭等比比皆是, 新建涉河项目要严格把关, 尽量不占河道, 少阻水, 符合河道及排洪规划要求。

2.4 从水环境质量上去保护

保护母亲河要有良好的生态环境质量, 也是非常重要的, 能使水清岸绿, 展现江南水乡风韵, 那是人人向往的。可是当前河道污染严重, 不像人们所向往那样。像前几年食品袋、矿泉水桶满河皆是, 河水无法流动灌溉, 泄洪闸前的垃圾堆积如山, 严重影响排洪, 现在河道垃圾虽已下大力气整治, 但目前水污染肆虐, 也严重影响排洪, 常被发现挡在水闸闸墩前和围住桥梁的桥柱。另外, 大量沉集的污泥, 造成河道阻塞、影响排洪, 以及阻塞的河道对排洪带来严重的安全隐患。

2.5 从长远发展的角度考虑解决好历史遗留问题

祖先开辟河道被后人人为侵占的也不少, 导致一些河段非常狭窄, 与上、下游河道不配套, 形成的瓶颈制约作用非常明显, 严重阻水。洪水被这里卡住了, 这意味着整条河道防洪标准都要被降低, 这是非常痛惜的。但这又是过去历史遗留下来的, 现已成为合法的事实, 改造难度自然会很大, 但它的社会效益也很大, 毕竟是一个瓶颈局部地段。面对这样的历史, 是不是长期地让它保留下去, 还是从长远发展的角度去考虑, 早做打算安排和控制, 出台配套的政策和措施, 该拓宽的还是要拓宽, 该拆除的还是要拆除, 逐步控制过渡, 为最后实现历史的飞跃打下基础。

2.6 河道整治应突出重点

山川流域一方面河道多年淤积, 河道疏浚力度不大。另一方面, 河道本身不够宽, 再加上人为侵占河道及建筑、生活垃圾堵塞河道, 使河道更狭窄。通往上游的河道应是管理和整治的重中之重。要有计划分年度实施整治, 给予拓宽和疏浚, 确保闸前主河道 (一般从水闸至河叉口段) 有足够的宽度, 足够的深度, 足够的流量, 能与水闸的过水能力相配套, 取得最大的排洪效益。吕梁市流域的排洪能力应该说是比较弱的, 主要是因为山川流域发展基本实现城市化后, 农田大量减少, 被城市建设所取代, 农田滞洪功能锐减, 仅靠河道蓄水的话, 河流的淹没将非常严重。面对今后吕梁山川流域城市化的发展, 河流流域的排洪仅靠目前的水闸、河道解决不了问题。在排洪规划中有新规划的三山水闸, 这个水闸及配套的河道, 应及早做好具体规划, 使之成为河流流域排洪的骨干水闸和排洪河道, 担负起河流流域重要排洪功能。

2.7 全面掀起河道疏浚的高潮

每次洪水都给河道带来淤积, 这几年河道疏浚被人们忽视。旱情和洪水检验了河道的抗旱和行洪能力, 双双不过关, 吕梁市的抗旱能力也只有40 d左右, 对农业生产威胁也很大, 抗旱任务很重。河道疏浚对抗旱和排洪都有利, 这项工作要经常性开展, 并能掀起一个高潮。

2.8 在投资政策上要分轻重缓急

对排洪骨干河道的整治投资政策要倾斜, 确保资金到位, 创造条件, 积极引导, 优先整治, 早日实现河、闸配套, 发挥工程应有效益。

2.9 加大骨干水工程的管理保护

重点河段和骨干水闸是整个水系排洪的咽喉。是抗台排洪中的战略要地, 要划定骨干水工程上下游、左右岸的管理保护范围, 并采取积极措施给予整治, 加强管理对确保排洪有非常重要的意义。防止在水工程的管理保护范围内建设阻水桥梁、沙场基地, 阻碍行洪。

通过以上措施和全社会各方共同努力, 会全面提高河流的蓄洪和行洪能力, 为社会经济的可持续发展提供强有力的保障。

3 河道整治的具体施工措施

吕梁山川河河道整治工程是黄河流域防洪建设的重要项目, 它对控制河道的走向起着重要的作用, 无论何种类型的坝、护岸等, 归根到底都要满足稳定河势、疏导水流、利于防洪的需要。

河道工程的施工, 就其施工大环境而言可分为旱工和水工2种。

旱工作业就是在河道滩地上施工, 传统意义上的旱工作业除了工程主体的土方填筑之外, 考虑到工程的稳定, 往往要在滩面上用机械开挖一个坑槽, 并对坑槽进行处理且沉埋防冲体或裹护体。这些沉排体结构型式不尽相同, 一般而言黄河下游多选用散石沉排、铅丝笼沉排、柳石枕沉排等。

散石沉排实质上就是在坑槽内填抛块石加强工程的基础强度和深度。挖槽的宽度根据冲刷坑的深度及受水流冲刷的部位的强弱来决定。由于是散石施工, 单个块石重量的不足使作业强度不是太高, 散石沉排可以随着工程前冲刷坑的深度变化而成为坦石裹护坝体土胎并同时起到防止淘刷的作用, 在长期整治实践中多有运用。

铅丝笼沉排则是将块石装入铅丝编织的网内并形成较大体积的抗冲体, 减少了洪水时对单个石块的冲刷走失现象, 同时由于其受到洪水淘刷后排体外沿开始下蛰并逐步沉降, 自行调整了坡度, 使根石坡度相对平缓, 减少了工程出险概率。有鉴于此, 近几年的河道工程施工开始大量采用该结构型式。其具体施工序为:先用泥浆泵开槽 (或用大型机械挖槽) , 然后清理坑槽, 开始铺设土工织物 (其中有纺布在上, 无纺布居下) , 土工织物上铺放一定厚度的柳秸料垫层, 运输石料到基坑内, 开始装笼做为压载体, 铅丝笼沉排体施工完毕后, 再在其上部覆压土体即可。

近年来, 河道整治工程中开始应用土工织物沉排, 土工织物是由合成纤维制成, 具有抗拉耐腐、渗透性强、抗冲反虑、强度高、柔性好等特点, 应用它可以削减水流对工程的冲击力, 同时也可以防止水位骤升急降而形成的险情。土区织物沉排典型的有铰链式模袋砼沉排、抽沙充填长管袋沉排、褥垫式沉排等。这种结构的原理相同, 都是利用机织土工布作模袋, 内充具有一定流动度的砼或砂浆 (沙) , 通过灌注压力作用有效保护工程基础, 适应河床的冲刷变形。铰链式模袋砼沉排预先在模袋内埋设有高强绳索来将各个块体联接为整体, 而长管袋 (包括褥垫) 则是将土工反虑布局部缝合加工成模袋, 它们都具有较好的整体性和柔韧性, 既适宜于旱工作业, 也可以在水流速度不大的河面上施工。

河道工程的施工, 经常遇到水中进占问题, 传统意义上多采用黄河埽工的河工技术, 即在水深流急情况下用柳石搂厢占体, 底坯打家活桩以防止滑动, 抛压散石并辅以抛护柳石枕闭气挑流。由于多为在水深溜急情况下施工, 因此应注意把握好施工中的几个方面, 使用捆厢船要保证船体的长、宽符合捆扎柳石搂厢的需要, 吊锚缆在进占初期可用桩固定在坝裆或上游滩地及坝体上, 埽体位置则要视岸上的标志桩随时调整吊锚缆和揪稍缆的长短松紧, 保证其迎水面边线与标志桩对齐, 后戗土跟进不宜太靠前, 占绳、过肚绳用地锚桩固定在后土中, 柳石枕也要抛足, 并且抛护铅丝笼或散石来增加抗滑力。柳石搂厢做为占体存在着不足, 首先其所用软料供给一旦不足则极易影响工程的进度, 其次工程中物料的腐蚀容易影响基础, 造成被动抢险频繁。另外如遇水深较小采用此方法施工, 形成工程基础深度较浅, 如遇大的洪水冲刷, 易形成较大险情。

现阶段水中进占工程也有一些新的思路, 如修筑透水桩坝、堆石进占筑坝等。透水桩坝系采用桩基进行施工, 工程质量能得到保证。由于在主体工程修筑之前, 尚需搭建工作平台创造作业环境, 相对而言增加了前期投资。但工程竣工后可避免工程运行中其他工程竣工后的大量管理及维护费用。当施工现场附近缺乏软料而且施工时水深不大, 块石料源充足时, 有时也可采用堆石进占。堆石进占可利用大型施工机具装运石料, 避免了农忙时节劳动力上工不及时数量不足同工程施工进度形成的矛盾, 而且保障了工程的基础强度。但在施工过程中应注意做好闭气工作, 以防水流淘刷, 另外在利用挖掘机回挖抛进河中的块石加以重新利用, 堆石进占对水流的作用明显, 能加快施工进度, 其单价和采用柳石枕及柳石搂厢材料的水中进占投资也相差不多, 但能有效地缩短工期。

综合而论, 土工织物沉排工程施工及利用土工织物做为护底排布来改善工程与水流的作用条件, 进行施工时干扰因素小, 机械化作业程度高, 可以降低劳动强度, 节省了施工劳动力, 并且泥浆及砼等原料在采用或配制时较为快捷方便, 与传统的柳石结构比头减少了柳秸料的运用, 也有利于保持人类的生存大环境, 这将是今后河道工程施工的一种趋势。柳石结构料源广, 修筑及防守方便, 施工工艺也不很复杂, 在黄河上应用的经验比较成熟, 易于操作, 也是黄河现今水中筑坝主要的施工方法。

河流整治 第4篇

为了统一、规范xxxx整治工程安全管理工作, 避免发生工程事故,制定本规章制度。

一、安全生产

1、施工单位安全生产实行项目经理负责制。施工单位必须建立健全安全组织保障体系,制定和完善安全生产管理制度,做到人员到位、责任到人。

2、施工单位必须按照招投标规定做好工程险、第三者责任险等险种的投保工作。

3、施工单位必须具备良好的施工环境和作业条件,进入施工现场的所有人员必须遵守施工现场安全管理制度;施工人员上岗前必须经过安全生产教育,特殊工种须经专业培训,持证上岗。

4、施工现场入口及危险作业部位必须设置必要的提示、警示等各种安全防范标志,避免可能发生的意外伤害。

5、施工现场必须做好防火、防电、防爆和防坠等防护工作。(1)必须遵守国家有关消防规定,各种消防设施配置齐全,并由专人负责,经常检查和定期更换。易燃品存储等重点防火区域必须禁止火源进入。

(2)供电路布设及施工用电必须遵守有关安全用电的规程和规定,并应避免影响正常作业和交通。

(3)高空作业必须遵守有关作业规程,设置必要的安全防护网或防护栏杆,视具体情况使用安全带等防护设备。

6、施工现场必须杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”行为。

7、施工现场必须建立完善机械设备例行保养、检修制度,保证机械设备正常安全运行。

8、施工单位要加强汛期施工安全管理,成立防汛组织机构,制订出完善、可行的应急预案,组织防汛抢险队伍,并准备必要的抢险物资,坚持高水位时二十四小时值班和领导带班制度。

9、施工单位取土场、弃土场必须严格按照水土保持设计要求及时进行处理和必要的维护,防止水土流失、滑坡和堵塞河道等现象的发生。

10、建设处和监理单位将对各施工合同段的安全生产进行定期、不定期检查,对存在事故隐患的将要求进行停工整改。

11、由于责任过失造成在建工程出现险情和造成人员伤亡或重大经济损失的,施工单位必须按照规定及时向建设处报告。

12、监理单位必须具备施工现场安全生产的监理知识和能力,了解安全生产规章制度,认真履行相应职责和义务,对发现的安全隐患,要及时进行纠正。

二、文明施工

1.施工企业在开工前做好施工组织设计,绘制好总体平面布置图,应布局合理,文明责任区划分明确,并有明显标记。同时设置明显的标牌,标明工程项目名称,工程概况,建设单位、设计单位、监理单位、项目经理和技术负责人的姓名、开工日期及计划完工日期。

2.项目经理部必须实行目标管理,应将施工组织网络网、年度目标计划、工序交接流程、质量目标及管理制度上墙,并按季、月进行目标细化。本工程项目将推行计算机动态跟踪管理,各单位应配备必要的设备,软件及人员。

3.施工现场所有管理人员、监理人员都必须佩带胸卡(上岗证),同时按照管理处的有关要求统一着装。

4.施工现场(工地)作业道路应保持平整,设有路标。机具和材料应做到“二整”:机械设备保持状态良好、整洁、停置整齐:施工材料堆放有序、存储规整合理,并插置标示牌。

5.工地现场外观应做到“三洁”:施工场地整洁、生活环境清洁、施工产品美观洁净。

场区及施工范围内的沟道、地面无废料、垃圾和油污,应做到工完、料尽、地清。

办公区、作业区、仓库等场所内部应整洁有序,生活区中食堂、供排水、浴室、宿舍应符合防火、卫生、通风、照明等要求。

6.施工合同段内主要构造物前应设置标牌,标明名称、施工负责人、技术负责人,旁站监理等内容标牌。

7.各类拌合场(站)内区域必须进行场地硬化处理,材料分隔堆放,设隔离墙,并有标牌标明名称、规格,对水泥、钢材等,需设置防雨、隔潮设施。

8.现场使用的主要机械设备(沥青砼拌合设备、摊铺机、压路机等)应配设“设备标志牌”标示设备名称、生产厂家、出厂日期,使用状况,操作人员姓名等。

现场使用的主要拌合设备,如沥清拌合楼,无机料拌合楼,水泥砼拌合站等,应在控制室设立混合料生产拌合的配合比控制牌。

9.施工现场每个施工点,均应有负责人现场指挥施工,主要部位应有技术人员在岗,现场指挥和技术要熟悉操作工艺要求和质量标准。

10.合理安排施工工序,可能对路面造成污染的附属工序要提前进行或采取相应的保护措施,有碍于层间结合的工序不准在路面上施工或堆放材料。

11.施工车辆行驶的便道应进行日常性养护,保证晴天行车无扬尘,雨后能行车无积水,不影响当地群众正常生活、生产和通行。

12.施工企业应具有环保意识,对施工中产生的废料不可乱弃乱放,应按要求运往指定地点进行处理存放:对易于造成环境污染的施工材料,在运输、存放及使用过程中,应采取有效措施,使之污染或将污染降到最小限度。

13.现场进行的各项施工操作,必须按施工前的施工操作安排,或按相应的有关规定进行做到层次清楚,紧张有序,杜绝违章操作和野蛮施工。

14.监理人员对施工企业的文明施工情况应随时进行监督检查,对不能满足文明施工要求的要及时予以下令整改。

15.施工结束后做好临时占地和施工中占用的地方道路、桥梁等恢复工作。

三、罚 则

1.对违反本规定,施工现场存有事故隐患,或存有野蛮施工现象的项目经理部,建设处将责令其限期整改,如整改仍未达到要求的,限期清退出场,并将上报上级部门。对因此造成建设单位的损失,由施工企业承担赔偿。

2.旁站监理及其驻地人员对事故隐患视而不见,建设处将对其进行警告或辞退,责令驻地办限期整改,并通报批评;对因此造成建设单位的损失,将视情节由其承担赔偿或清退出场。

河流整治 第5篇

水是生命之源、生产之要、生态之基。兴水利、除水害, 事关人类生存、经济发展、社会进步, 历来是治国安邦的大事。水给嘉兴带来了灵气, 也给嘉兴带来了灾难。每年的8~9月份常有台风和极峰大雨出现, 洪涝灾害频繁。为兴水利, 避水害, 嘉兴人民在河道治理上倾注了大量人力、物力和财力。

一、嘉兴地区中小河流河道整治工程的现状

嘉兴位于长江三角洲杭嘉湖平原腹心地带, 是典型的江南水乡, 也是浙江省主要的产粮基地之一。全市河道总长度约13 802 km, 河道分布密度3.5 km/km2。全市总水面积为42.22 km2, 水面积率为7.89%。

近年来, 突出的环境问题成为制约其经济社会发展的重要方面, 其中水环境问题也越来越被摆在了突出的位置。为实现“水清、岸绿、景美”的目标, 还老百姓一条清澈的河道。“十二五”期间, 嘉兴市全面启动了中小河流河道整治工程。计划完成治理项目24个, 整治河道413 km, 估算投资6.38亿元。

二、嘉兴地区河道地质情况综述

河道整治工程地质勘察, 属于设计工作的前期准备阶段。精心勘察、精心分析, 能提早预知河道沿线的一些工程地质问题 (如局部流沙、滑坡等) , 能直接影响设计人员设计方案的选择, 也一定程度上提高了工程预算的准确性。

1. 区域工程地质条件

(1) 地形地貌

嘉兴位于杭嘉湖冲海积平原东南部, 周边河网密布, 河道沿线整体地势相对较低, 交通便利。由于河道勘察工程线路较长, 场地现状地形起伏较大。

(2) 地层岩性

嘉兴地区地表40 m以浅地层岩相多变, 上部为全新统 (Q4) 海陆交互相堆积物, 一般厚13~20 m;下部以上更新统上部 (Q32) 冲湖积和湖沼相堆积物为主, 夹有少量冲海积堆积物。土体具多元结构, 嘉兴地区常规土层自上而下分层情况如下:

第 (1) 层填土, 土层颜色为杂色, 较松散, 不宜利用;

第 (2) 层粉质粘土, 土层颜色为灰黄色, 软塑~可塑状, 为表层氧化层俗称“硬壳层”, 是良好的浅基础持力层;

第 (2) a层粉土, 稍密状, 呈透镜体分布, 其抗渗比降低, 允许流速较小, 在较大的动水压力作用下易发生冲刷破坏, 是引起河岸堤基被破坏主要土层之一;

第 (3) 层淤泥质粉质粘土, 土层颜色为灰色, 流塑~软塑状, 属于不良工程地质层, 是河岸边坡稳定的主要压缩变形控制土层;

第 (3) a层粉土, 稍密状, 呈透镜体分布, 其抗渗比降低, 允许流速较小, 在较大的动水压力作用下易发生冲刷破坏, 是引起河岸堤基被破坏主要土层之一;

第 (4) 层粘土, 土层颜色为灰黄色, 可塑~硬塑状, 是较理想的短桩基础持力层。

2. 水文地质条件

嘉兴市地处东南沿海, 位于北亚热带南缘的东亚季风区。区域地下水类型主要为基岩裂隙水和第四系松散堆积物孔隙潜水, 一般略高于河湖水位, 说明潜水向河湖排泄。

三、嘉兴地区河道整治工程勘察方法

嘉兴地区位于长江三角洲冲积平原, 地下土层主要属第四纪全新世海相沉积, 主要有三角洲相沉积、滨海相沉积、湖相沉积和黄泛冲积沉积等, 地表覆盖有厚度不等的淤泥质软土。软土层性质差、分布广, 对建筑物影响大。河道整治工程的勘察方法, 应结合嘉兴地区的实际情况, 符合如下要求。

(1) 工程地质测绘比例尺可选用1:2 000~1:1 000, 测绘范围可根据需要确定。

(2) 顺河流方向沿岸肩布置勘探纵剖面, 钻孔间距宜为200~500 m。垂直岸线的横剖面间距宜为纵剖面钻孔间距的2~4倍, 横剖面上钻孔宜为3个 (水上1个) 。钻孔深度进入深泓底以下, 不宜少于10 m。

(3) 应取样进行物理力学性质试验, 每一主要岩土层试验累计有效组数不宜少于12组。

(4) 应进行地表水、地下水的水质分析及评价。

(5) 河道沿线宜布置十字板测试孔, 以获得第 (3) 层淤泥质软土的原位剪切强度。

(6) 由于河道线路一般较长, 土样的物理力学统计过程中, 剪切强度数据离散性较大, 统计时应对部分异常值进行剔除, 并采用直剪试验峰值强度的小值平均值。

(7) 应对河道沿线天然建筑材料进行评价, 分析各材料的运距、需求量及储量情况。

四、嘉兴地区河道整治工程地基处理方案

(1) 河道沿线所建护岸挡墙荷载一般不大, 但稳定性要求较高。从节约投资的角度, 通常建议采用浅基础。根据嘉兴地区标准地层分布规律, 表层普遍含有第 (2) 层粘性土 (俗称“硬壳层”) , 以该层土作为天然地基持力层比较理想。在天然地基不能满足设计要求的情况下, 则可采用换土垫层法、水泥搅拌桩或打预制短 (木) 桩进行地基加固处理。

(2) 由于下卧第 (3) 层淤泥质软弱土具有含水量高、孔隙比大、高压缩性、高灵敏度、流变性、抗剪强度低、物理力学性质差等特点, 属于不良工程地质层, 是河岸边坡稳定的主要控制层。局部区域还夹有第 (3) a层粉性土呈透镜体分布, 其抗渗比降低, 允许流速较小, 在较大的动水压力作用下易发生冲刷破坏。根据河道现状被冲刷情况分析, 引起河岸堤基被破坏主要就是该层土在较大的动水压力作用下被冲刷导致, 建议对出露该层土的河岸堤基进行工程保护措施。

(3) 一般工程所需的土料可就近取用第 (2) 层粘性土;嘉兴地区滨海区域块石料储量丰富, 可从块石料场就近购买。混凝土粗骨料可采用块石料人工轧制, 砂料需从外地购运。

(4) 在填土筑堤时应采取逐级加荷, 分层碾压, 控制加荷速率等施工措施, 以使地基缓慢排水固结。由于第 (3) 层淤泥质软弱土, 抗剪强度低, 厚度大, 容易产生塑性流动破坏。地基土在填土负荷作用下有可能与河岸一起发生整体滑坡, 造成边坡圆弧形滑动, 应做好抗滑稳定性和抗渗验算工作。重力式挡土墙设计时应设置齿墙等抗滑措施, 上部结构设计应加强建筑的整体刚度和强度。并设置沉降缝等措施, 以防过量沉降和不均匀沉降的发生。

(5) 由于线路较长, 部分区域由于土层变化, 性质差异可能较大, 施工期间应加强土体现场检验和监测工作。基槽开挖时, 必须及时截渗排水和基槽围护的工作。可采用集水井、槽降水, 局部区域还需结合井点降水, 以保持土的工程力学性质。若发现土体条件发生变化, 应及时提出处理措施。必要时, 仍需进一步实施补充勘察。

五、结语

嘉兴地区河道整治工程勘察工作, 应结合嘉兴地区的实际情况, 采用合理的勘察方法, 并提出适合整治河道沿线实情的地基处理方案, 从而为河道整治工程设计与施工提供准确的工程地质依据。

摘要:近几年, 嘉兴市中小河流整治工作如火如荼地展开。那么, 如何提高河道的工程地质勘察技术水平呢?本文概述了嘉兴地区中小河流河道整治工程的现状, 对嘉兴市河道整治工程地质勘察过程中的一些技术问题进行了分析和探讨。

关键词:嘉兴地区,中小河流河道整治工程,地质勘察,技术探讨

参考文献

河流整治范文

河流整治范文(精选5篇)河流整治 第1篇航道整治的意义在于能增加航道的尺度, 提高航道的稳定性。若采用航道整治与疏浚相配合的方法, 可...
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