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道路施工防尘应急预案

来源:莲生三十二作者:开心麻花2026-01-071

道路施工防尘应急预案(精选6篇)

道路施工防尘应急预案 第1篇

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道路施工坍塌事故应急预案

发生施工坍塌事故,为有效防止事故扩大,降低员工生命危险,最大限度减少经济损失,特制定本预案。

一、应急组织和相应职责

1、领导小组 组 长: 副组长: 成 员:

领导组下设办公室。配备急救车

各队队长为该段内的应急小组负责人,办公室负责协调各方面的工作。值班电话:

2、急救医院:(120)

报警:(110)

二、应急救援具体内容及方法

1、发生坍塌事故后,应立即报告应急抢险指挥小组,由项目经理负责现场总指挥。发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全员,并由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域。

2、如有人员受伤,立即拨打“120”急救中心电话取得联系,详细说明事故地点、严重程度,并派人到路口接应。

3、在向有关部门电话求救的同时,对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急抢救,如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。

4、若事故严重,要立即上报有关部门。

5、如有人员被掩埋,要采取有效安全防护措施后,组织人员按部位进行人员抢救,尽快解除重物压迫,减少伤员挤压综合症的发生,并将其转移至安全地方,防止事故发展扩大。

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6、脚手架发生坍塌事故后,要按预先分工进行抢救,工队长组织所有架子工进行倒塌架子的拆除和拉牢工作,并防止其他架子的倒塌,若有人员被砸,应首先抢救被砸人员。

7、在没有人员受伤的情况下,现场负责人应根据实际情况研究补救措施,在确保人员生命安全的前提下,组织恢复正常施工秩序。

8、项目部专职安全员应对本次倒塌事故进行原因分析,制定相应的纠正措施,认真填写伤亡事故报告表、事故调查等有关处理报告,并上报上级有关部门。

9、应急物资

常备药品:消毒用品、急救物品及各种常用小夹板、担架、止血药等物资。

2、应急车辆 注意事项:

1、应立即停止施工。

2、注意、观察基坑周边地质状况或设备状况。

3、胸外心脏挤压、人工呼吸不能轻易放弃,必须坚持到底。

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道路施工防尘应急预案 第2篇

一、方针与目标

坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。

二、应急策划:

(一)工程概况及地质条件(1)工程概况

宝城路与1号路连接段道路工程位于荣昌县宝城路末端,连接北延段,横穿濑溪河,并连接西部宜居区延伸段1号道路,全线共长约850米。由于该工程紧邻荣联老公路、乡镇公路等,附近过往车辆较多,且村民进出,横穿施工作业区,在施工时保证各项工作正常的安全运行,其交通组织难度大。(2)工程地质

该合同段区属丘陵地区谷地地貌,地形起伏较大,施工区域水田多,地形低,部分施工回填区,回填高度较高。(二)、应急预案工作流程图

根据本工程的特点及施工工艺的实际情况,认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价,特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下页:

(四)突发事件风险分析和预防

为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和预防。

1、突发事件、紧急情况及风险分析

根据本工程施工特点及复杂的地质情况,在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上,确定本工程重大危险因素是土石方爆破施工、车辆运输安全、防洪、触电等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上,还需要制定相应施工的应急方案。

2、突发事件及风险预防措施

从以上风险情况的分析看,如果不采取相应有效的预防措施,不仅给道路施工造成很大影响,而且对施工人员的安全造成威胁。

1)爆破施工必须选用专业人员,并保管好炸药、雷管的存放,爆破施工过程中按方案严格执行,控制用药量,起爆前必须作好周围安全距离的警戒工作。

2)爆破完成后,必须由专职人员对孔的起爆情况进行检查,未引爆的孔必须及时警戒,并通知相关人员到现场后,再确定其处理方案。3)运输车辆的驾驶人员必须为专职职业人员。

4)运输车辆需连续作业的必须在规定的时间内更换驾驶人员进行操作。5)项目部成立防洪渡汛应急抢险队,主要应付突发的防洪渡汛抢险工作。

6)当出现汛期的情况,应将河道两侧较低的物资全部搬离至高处,并在河道两侧设置警戒线,保证汛期的顺利度过。

7)加强与县水利、市政、气象等单位的联系,提前了解强降雨和洪水到达的确切时间。(五)、应急资源分析

1)应急力量的组成及分布:机关有关部门负责人、项目部成员。

2)应急设备、物资准备:现场灭火器、医疗设备、救护车辆充足,药品齐全,各施工小分队配有对讲机、手机等。

3)上级救援机构:公司应急救援领导小组,地方可用的主要应急资源是救护车。(六)法律法规要求

《关于特大安全事故行政责任追究的规定》第七条、第三十一条;《安全生产法》第三十条、第六十八条;《建筑工程安全管理条例》、《安全许可证条例》。

三、应急准备

1、成立抢险领导小组,明确责任分工。公司抢险领导小组的组成 组长: 总经理

副组长:主管施工生产的副总经理

总工程师 成员: 质安部 工程部

工 会 保卫处

人力资源部

职责:研究、审批抢险方案;组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等;保持与上级领导机关的通讯联系,及时发布现场信息。项目部应急预案领导小组及其人员组成 组 长: 代一山、张伦

副组长:邵延安

组员下设:通讯联络组 组长:

技术支持组 组长: 内业技术员

消防保卫组 组长:

抢险抢修组 组长:

医疗救护组 组长:

后勤保障组 组长: 应急组织的职责

组长职责:

1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接控制;

2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向,确定其可能的发展过程;

3)指导设施的部分停工,并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离,并确保任何伤害者都能得到足够的重视;

4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作业安排; 5)在场(设施)内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作;

6)在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。

副组长(即现场管理者)职责:

1)评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失; 2)如有必要,在救援服务机构来之前直接参与救护活动; 3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带;

4)设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供建议和信息。

通讯联络组职责: 1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速; 2)保持通讯设施和设备处于良好状态。3)负责应急过程的记录与整理及对外联络。技术支持组职责

1)提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。2)指导抢险抢修组实施应急方案和措施。3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。

4)绘制事故现场平面图,标明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。保卫组职责

1)设置事故现场警戒线、岗,维持工地内抢险救护的正常运作。2)保持抢险救援通道的通畅,引导抢险救援人员及车辆的进入。3)抢救救援结束后,封闭事故现场直到收到明确解除指令。

抢险抢修组职责

1)实施抢险抢修的应急方案和措施,并不断加以改进。2)寻找受害者并转移至安全地带。

3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时,高度注意避免意外伤害。4)抢险抢修或救援结束后,直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。医疗救治组职责

1)在外部救援机构未到达前,对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。

2)使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。

3)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理受害者。后勤保障组职责

1)保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。2)提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。

2、应急资源 应急资源的准备是应急救援工作的重要保障,项目部应根据潜在的事故性质和后果分析,配备应急资源,包括:救援机械和设备、交通工具、医疗设备和生活保障物资。

主要应急机械设备储备表 表1

设备名称

序号 1 2 3 4 5 6 7 8

挖掘机 自卸车 小客车 发电机 对讲机 千斤顶 电焊机 急救包

辆 辆 辆 台 台 台 台 个5 2 1 4 2 2 2

PC200

7座

GP88S YCW-120型 BX500

单位

数量

规格型号

性能指标 斗容量1.6m3

25T

15KW

120T

现场 现场 现场 现场 现场 现场 现场

主要工作

现在何处

备注

3、组建抢险队,进行应急知识教育培训

项目部组建抢险队,队长为吴文军,副队长:李钱英。发现危险时首先抢险队进行抢险,需用较多人员时可由各工区及时进行汇集,对抢险队和项目部所有人员均进行针对性的应急知识培训。

4、进行应急演练,提高应急救援能力

为了在出现险情时处理迅速,不至于手忙脚乱,项目部对预设险情进行实地演练,由质安部周拥负责组织安排,演练时间安排在项目部施工相对空闲的时间,使所有人员均参与其中,并填写应急演练记录表,记录演练内容、人员分工、方案、处理程序等。

四、应急响应

施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时,应迅速逐级上报,次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由后勤收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递,由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议,协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定,如果事故特别小,根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示,请求启动建设单位的救援预案,建设单位的救援预案仍不能进行处理,则由建设单位的质安室向建委或政府部门请示启动上一级救援预案。

(1)值班电话:,实行昼夜值班制,项目部值班时间和人员如下: 7:30~20:30吴文军 20:30~7:30李钱英

(2)紧急情况发生后,现场要做好警戒和疏散工作,保护现场,及时抢救伤员和财产,并由在现场的项目部最高级别负责人指挥,在3分钟内电话通报到值班室,主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车或警力支援到现场实施抢救,如需可直接拨打120、110等求救电话。

(3)值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由综合部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。

(4)遇到紧急情况,全体职工应特事特办、急事急办,主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣,各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排,不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。

五、突发事件应急预案

1、接警与通知:如施工中发生意想不到的突发事件时,在现场的项目管理人员要立即用对讲机、手机向项目经理汇报险情,主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车或警力支援到现场实施抢救,如需可直接拨打120、110等求救电话。必要时向上级主管部门汇报事故情况。现场有关人员要做好警戒和疏散工作,保护现场,及时抢救伤员和财产,并由在现场的项目部最高级别负责人指挥。

项目经理立即召集、抢救指挥组其他成员,抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具,赶赴出事现场。

2、指挥与控制:

抢救组到达出事地点,在项目经理代一山指挥下分头进行工作。

保卫组保持抢险救援通道的通畅,引导抢险救援人员及车辆的进入。设置事故现场警戒线、岗,安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带,维持工地内抢险救护的正常运作。首先抢救组和项目经理一起查明险情:确定是否还有危险源。如高填方是否有继续倒塌的危险;人员伤亡情况;商定抢救方案后,项目经理代一山向公司主管安全生产的副总经理请示汇报批准,然后组织实施。防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到离安全地带,并进行警戒不准闲人靠近,对外注意礼貌用语。

工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间,接通必要的照明灯光。抢险组在排除无其他危险源的情况下,立即救护伤员:边联系救护车,边及时进行止血包扎,用担架将伤员抬道车上送往医院。

事故应急抢险完毕后,封闭事故现场直到收到明确解除指令。项目经理代一山立即召集邵延安、周拥、吴文军和施工组的全体同志进行事故调查,找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施,并对应急预案的有效性进行评审、修订。技术组进行事故现场评审,分析事故的发展趋势。

组织技术人员制定恢复生产方案。向公司安质部书面汇报事故调查、处理的意见。

3、通讯

项目部将110、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码,明示于工地显要位置。工地抢险指挥及保安员应熟知这些号码。

4、警戒与治安

安全保卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制,维护现场治安秩序。

5、人群疏散与安置

疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散,做到不惊慌失措,勿混乱、拥挤,减少人员伤亡。

6、媒体机构、信息发布管理

后勤部门为项目部各信息收集和发布的组织机构,人员包括王书庆、高永德,后勤部门届时将起到项目部的媒体的作用,对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集,并对事故轻重情况进行删减,有针对性定期和不定期的向外界和内部如实的报道,向内部报道主要是向项目部内部各工区、公司的报道等,外部报道主要是向监理、设计等单位的报道。

六、恢复生产及应急抢险总结

抢险救援结束后,由监理单位主持、业主、设计、咨询等相关单位参加的恢复生产会,对生产安全事故发生的原因进行分析,确定下部恢复生产应采取的安全、文明、质量等施工措施和管理措施。项目部主要从以下几个方面进行恢复生产:

1、做好事故处理和善后工作,对受害人或受害单位进行领导慰问或团体慰问。对良性事迹加强报道。

2、严格落实公司GBT2800-1质量体系《程序文件》和《质量手册》《环境和职业健康安全管理手册》,推行全面质量管理,认真学习应急预案,以项目经理为中心,质量目标层层分解,责任到队,责任到人,从单位工程到分部、分项直至工序。

3、健全各组织机构,加强人员管理,建立矩阵管理。完善安全、质量保证体系,健全安全、质量管理组织机构,整个项目形成一套严密完整的安全、质量管理体系,各级、各部充分发挥管理的机能、职能和人的作用。

4、依据安全、质量体系有关文件,制定安全、质量检查计划制度,形成安全、质量管理依据,做到“有法可依”。严格实施岗位责任制。

5、做好技术、试验、测量、机械、施工工艺、后勤等各项保证工作。

6、对恢复生产确保资金投入不受阻。

7、确保设计、施工方案可行,符合现场实际情况,可利用现场存有的机械、设备和材料。

8、及时调用后备人员和机械设备,补充到该工区,进行生产恢复,尽快达到生产正常。抢险结束和生产恢复后,对应急预案的整个过程进行评审、分析和总结,找出预案中存在的不足,并进行评审及修订,使以后的应急预案更加成熟,遇到紧急情况等能处理及时,将安全、财产损失降低到最底限度。

七、预案管理与评审改进

道路施工防尘应急预案 第3篇

山区高速公路桥梁施工由于受地形、地貌、地质、水文、气象等自然条件的影响, 施工难度大, 安全隐患多, 必须引起大家的足够重视, 采取相应对策和措施, 编制专项应急预案。

专项应急预案是针对具体的事故类别、危险源, 为保证迅速有效地开展应急救援行动、降低事故损失而制定的计划或方案, 是综合应急预案的组成部分, 应按照综合应急预案的程序和要求组织制定。专项应急预案应制定明确的救援程序和具体的应急救援措施, 主要内容包括:危险源辨识和危害分析;应急处置原则;组织机构及职责;预防与预警;信息报告;应急处置;应急保障等。

1 危险源辨识和危害分析

危险源是指可能导致人身伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的危险因素和有害因素。危险源辨识和危害分析是专项应急预案编制的基础和关键, 为防止事故的发生, 必须对施工中存在的危险进行认真分析, 找出危险点并加以控制。

山区高速公路桥梁施工常见危险源及危害如下:

(1) 墩柱、盖梁、上部构造施工等高处作业容易发生高处坠落、物体打击、机械伤害等事故;

(2) 钢筋加工、梁板预制过程中容易产生触电、机械伤害、电焊伤害、钢绞线伤人等事故;

(3) 挖孔桩施工及桥台、涵洞基础开挖容易发生坍孔及坑壁坍塌事故;

(4) 钻孔桩施工中的泥浆池容易造成人员掉入伤亡事故;

(5) 混凝土拌和站容易产生粉尘、触电、机械伤害等事故;

(6) 水上施工、山洪暴发时容易发生倒塌、水毁、施工人员溺水等事故。

2 应急处置原则

(1) 保护人员生命安全第一;

(2) 防止和控制事故蔓延;

(3) 兼顾财产安全和环境防护;

(4) 尽可能减少事故、灾害造成的损失。

3 组织机构及职责

专业化的应急救援组织和机构是保证事故等及时进行专业救援的前提条件。建立统一的指挥、协调机制, 有力于迅速有效地进行响应决策, 指挥协调组织开展应急疏散和救援行动, 合理地调配和使用应急资源, 有效地避免施救过程中的盲目性, 减少救援过程中的伤亡和损失, 并能降低救援成本。

项目部应结合其组织机构各职能部室成立应急救援组织机构, 一般应设置应急救援领导小组和专业处置小组, 如安全保卫组、应急救援组、医疗救护组、后勤保障组、专家技术组、事故善后处理组、事故调查报告组等。

应急救援领导小组由项目部各部门负责人组成, 项目经理是第一责任人, 担任组长, 负责紧急情况处理的指挥工作。根据现场变化情况及现场状况、人员被困情况等, 有步骤地指挥应急救援任务, 并下达各种应急救援命令。

安全保卫组负责组织人员对事故现场及周边地区和道路等进行警戒、控制, 必要时组织人员有序疏散, 负责消防车辆引导。

应急救援组负责现场救援, 向指挥部报送事故现场情况, 组织协调现场紧急救援和处置工作。

医疗救护组负责组织有关人员对伤亡人员实施临时救治和处置, 联系医疗单位予以帮助。

后勤保障组负责救援物资的日常管理工作, 并在事故发生时紧急组织协调调配交通车辆及相关救援物资。

事故调查报告组负责会同有关部门进行现场勘查、取证, 配合政府等有关部门开展重大生产安全事故的调查处理工作。

专家技术组负责为抢险救援等工作提供技术支持。

事故善后处理组负责事故抢险排除后的信息收集及报告工作, 会同有关部门处理伤亡人员的善后工作。

4 预防与预警

为了有效的预防突发事故的发生, 维护施工秩序和社会稳定, 专项应急预案必须针对各种事故制定配套的预防措施。如桥梁高空作业高处坠落预防措施;物体打击、机械伤害事故预防措施;火灾、爆炸事故预防措施;触电事故预防措施等。

预警是指在危险发生之前, 根据以往的经验或观测得到的可能性前兆, 向相关部门发出紧急信号, 报告危险情况, 以避免危害在不知情或准备不足的的情况下发生, 从而最大程度的减低危害所造成的损失的行为。专项应急预案中预警可按三级划分, 一级预警为最低级别, 指可以控制的异常事件或容易被控制的事件。二级预警属于中间应急级别, 不超出项目界限, 外部人员和财产一般不会受事故的影响。这种级别表明项目内人员已经不能或不能立即控制事故, 需要外部援助 (如消防、医疗单位的援助) 。三级预警为全体应急, 这是最严重的紧急情况, 表明事故已扩散到项目外。根据不同事故类型和外部人群可能受到影响, 可决定进行安全避难或疏散。同时需要医疗和其他机构的人员支持。

5 信息报告

应急救援通常处理的是突发而且具有破坏力的紧急事件, 救援活动的开展是根据危险事件的不同而有区分, 根据危险事件的发展而动态更新的。当桥梁施工期间发生事故或者危险时, 险情第一发现人应立即向项目部应急值班室发布预警信息、确认预警级别, 同时向应急救援领导小组负责人 (项目经理) 报告, 项目经理根据《生产安全事故报告和调查处理条例》, 遵循迅速、准确的原则和事故的严重等级在规定的时间内按程序逐级向上级有关部门报告。

6 应急处置

应急处置应针对具体的事故类型进行编制, 制定明确的救援程序和具体的应急救援措施。主要包括:桥梁高处坠落事故应急处置、物体打击事故应急处置、机械伤害事故应急处置、触电事故应急处置、坍塌事故应急处置、电焊伤害事故应急处置、火灾、爆炸事故事故应急处置等。处置方案应具体、简单、针对性强, 做到事故相关人员应知应会, 熟练掌握, 并通过应急演练, 做到迅速反应、正确处置。

事故发生后, 应立即启动应急救援。项目经理应立即赶赴事故现场, 全面负责事故的控制、处理工作。各应急专业处置小组要接受应急救援领导小组的统一指挥, 立即按照各自岗位职责采取措施, 开展工作。抢险过程中首先要注重人员的救援, 及时组织救治及护送受伤人员到医疗急救中心医治, 其次是事故现场内外易燃易爆等危险品的封存及转移等, 再次是贵重物资设备的抢救。

事后, 应急救援领导小组要及时组织恢复受事故影响区域的正常秩序, 根据有关规定及上级指令, 确定是否恢复施工, 同时要积极配合上级安全领导小组及政府安全监督管理部门进行事故调查及处理工作。

7 应急保障

7.1 队伍保障

应急救援组织机构应始终维持正常运转, 不能流于形式, 定期组织学习和应急演练, 不断提高应急救援和处置能力。

7.2 通信保障

应急救援组织机构成员应保证24小时通信畅通, 项目部最好配备紧急通讯设备。

7.3 物资与装备保障

项目部应日常配备担架、救生垫、止血绷带、灭火设备、备用发电机、夜间救援用的照明灯具等专用应急救援设施, 并严禁挪作他用, 平时做好救援的机械设备调用计划。

7.4 经费保障

项目财务部门必须保证活动经费和应急救援启动资金。一旦发生安全事故立即投入使用, 保证救援工作顺利进。

8 结束语

本文结合山区高速公路桥梁施工特点从危险源辨识和危害分析、应急处置原则、组织机构及职责、预防与预警、信息报告、应急处置、应急保障等几方面对桥梁施工专项应急预案的编制作了简单探讨, 可供类似项目编制桥梁施工专项应急预案时参考。

参考文献

[1]李治平, 林东风.《监理理论》复习与习题[M].北京:人民交通出版社, 2012.

[2]张谢东, 郭俊峰, 余建宜, 等.山区高墩大跨桥梁施工过程中的风险识别[J].桥梁建设, 2008 (6) .

道路施工防尘应急预案 第4篇

关键词:秀宁隧道 危险源 安全事故 应急预案

中图分类号:U458.1文献标识码:A文章编号:1674-098X(2014)03(b)-0020-02

近年来,我国安全生产事故频发,造成了极大的人身财产损失,因此安全事故应急响应越来越受到关注。从国家到地方各单位甚至每个工程项目都高度重视安全事故应急救援预案的编制和演练。在安全事故突然发生时如何正确快速地实施救援,最大程度地减少人员伤亡和财产损失,把事故的影响降到最低是我们所追求的目的。

隧道施工一直都伴随着诸多风险,围岩坍塌,火灾,涌水涌泥等等。事故一旦发生往往便会造成严重的人员伤亡和财产损失。为了减少施工施工的发生,降低事故发生后造成的损失。秀宁隧道施工方结合公司相关规定及秀宁隧道的工程特性制定一个高效有序的安全事故应急预案,有效保证施工过程的安全进行。本文对秀宁隧道施工过程中存在的危险源进行分析,并结合隧道安全施工事故应急救援的基本要求,对现有应急预案编制中的应急措施进行了研究。

1 工程概况

秀宁隧道(原名安禄隧道)为改建铁路成昆线广通至昆明段最长的双线隧道,设计时速为200 km/h,是全线的控制性工程,也是我国目前在建的最长的高速铁路单洞双线隧道。隧道位于禄丰南车站与双湄村车站之间,全长13187 m,最大埋深565 m,进口里程为DK993+173,出口里程为DK1006+360。线路坡度设计为:进口端11727 m为11‰的上坡、出口端1460 m为9‰的上坡。隧道横穿象山及孝母山脊梁,经下箐、上箐、大麦地、大龙潭、中村等村落后,于吴家村附近出洞,其间穿越数条横向沟谷。出口段位于半径为5000 m的左偏曲线上,其余位于直线上。其中,直线地段隧道轨上有效净空面积为81.37 m2,按国际隧道协会(ITA)定义的断面数值划分标准,此隧道属于大断面隧道(50~100 m2)。

2 隧道危险源

对隧道施工过程进行全面危险辨识工作,主要应用系统安全分析方法进行,在此基础上,依据国家、行业或地方发布的法规、规范、标准、规定推出危险源。通过对施工现场的勘察认为秀宁隧道在施工过程中存在以下危险源:(1)隧道塌方、涌水突泥及其引起的地下水位严重下降、地表沉陷(2)深基坑和支护结构坍塌、坑壁坡顶开裂、边坡失稳、基础桩壁坍塌(3)山体滑坡、泥石流、洪灾等自然灾害(4)施工引起既有线设施损坏或影响列车安全运行(5)起重吊装等机械安全控制设备失灵或损坏、作业中突然停电、设备倾覆等(6)电气设备故障、严重漏电(7)锅炉事故(8)火灾、爆炸(9)急性中毒、高处坠落、物体打击、触电、中暑、淹溺、机械伤害等各类安全事故所造成的人员伤害。

3 应急预案编制原则

秀宁隧道安全事故应急预案编制的原则本着以人为本,最大程度地保护人民群众的生命财产安全。认真贯彻“以人为本,预防为主”的方针,针对施工过程中存在的重大危险源,通过强化日常安全管理,落实各项安全防范措施,查堵各种事故隐患,做到防患于未然。坚持项目部统一领导,分级管理,条块结合,以块为主。建立好项目部、作业点、作业班组各级安全生产管理制度和应急救援体系,实行分级管理,明确责任。各部门密切配合,分工协作,各司其职,各尽其责。实行各部门分工协作,密切配合,确保施工过程中一旦出现重大事故,能够迅速、快捷、有效的启动应急系统。

4 应急组织机构和职责

应急预案由领导小组制定,当出现安全事故时,领导小组首先分析紧急状态和确定风险事故级别,负责向有关部门、组织、机构联络和报告事故情况;对施工现场发生的紧急情况进行技术、资金和设备支持,制定抢险救援方案;及时通报上级和有关部门并听取相关的抢险救援方案措施,做好应急抢险救援工作。在事故现场要及时确定现场指挥最高负责人;发布应急救援命令、信号;掌握汇总有关情报信息,及时做出处理决断;调动有关力量进行抢险救护工作。事故现场处置结束后组织做好善后工作,配合上级开展事故调查。

领导小组下设分管小组,分别负责不同方面任务,相互协调配合,更好地处置突发事件。各分管小组主要由以下几个组成:(1)现场处理组:负责深入现场掌握情况,报告事故处理和进展情况;传达领导批示,协调有关单位的救援工作。(2)专业抢险组:迅速抢救伤员,采取控制事故险情蔓延扩大的有效措施;抢救被围困人员,及时撤离伤亡人员;负责对事故人员进行现场救治。(3)警戒维护组:负责设置警戒区域,维护现场秩序,疏通道路。(4)医疗救护组:负责伤员的救护,开设现场急救所,保证救治药品和救护器材的供应;及时联系就近或医疗条件较好的医院。(5)交通运输组:负责现场抢险设备、人员、药品等急需物资的运送,疏散现场人员。(6)后勤保障组:负责保障抢险救援物资的供应,协助医疗救护组处理伤员的救护工作,安排指挥人员和抢救人员的食宿和伤员的转移;组织安全保卫人员对事故现场进行保护,维护事故发生区域治安、交通秩序;控制无关人员进入事故现场和事故危险区;负责阻止未经批准的现场拍摄、采访等。(7)善后处理组:负责对死难、伤员家属的安抚、慰问工作,做好思想稳定工作,妥善处理好善后事宜,消除各种不安全、不稳定因素,控制事态的进一步发展,最大限度地减少事故造成的损失。(8)机动预备组:弥补救援力量的不足,由总指挥临时决定调动和投入。(9)事故调查小组: 对事故责任人,目击证人和其他有关人员调查询问取证;查明事故发生的经过、原因、人员伤亡、机械设备损坏和经济损失情况;认定事故的性质、确定事故责任、提出对事故责任者的处理建议;写出事故调查报告。

5 应急响应程序

结合秀宁隧道的施工特点,并参考相似工程安全事故应急响应程序的制定。把响应程序等级分为两类:一般响应程序和重大事故响应程序。对于一般事故的应急响应,当事故或紧急情况发生后,当事人立即向项目经理汇报,并采取应急措施,防止事态扩大。现场负责人组织应急成员对事故进行处理,并在半小时内向指挥部领导报告。而对于重大事故的应急响应,在重大施工安全事故发生后,项目部应立即组织应急小组人员对事故按应急程序进行处理,并立即报告应急救援领导小组,领导小组立即奔赴事故现场指挥事故处理工作。

6 结语

近年来,在铁路隧道建设中,发生了多起安全事故,给国家和人民生命财产造成了重大损失。在总结沉痛的教训之后,各施工单位都意识到了制定安全事故应急预案的重要性。一个完善、周全的应急预案可以将事故所造成的损失降到最低,保证人身安全的同时还能尽可能的减少经济损失。只有根据现场隧道施工的实际情况,才能制定出合理的应急预案;只有在分析各种危险源的特点,保证各种应急反应资源处于良好的状态的前提下,才能保证在事故发生时,应急反应行动能按计划有序地进行。

该文介绍了秀宁隧道施工安全事故应急预案制定的内容,从危险源分析到应急组织机构的布置再到应急响应程序的制定。可以看出秀宁隧道对于安全事故应急预案的重视,此预案的研究对相近工程也有很大的借鉴作用,对于预案中不足之处还需在工程进一步开展过程中进行响应的改进。

参考文献

[1]中国中铁二院工程集团.铁路隧道风险评估与管理暂行规定[S].北京:中国铁道出版社,2008.

[2]陈赤坤,郑长青,曹磊.铁路隧道风险评估体系的研究和探讨[J].铁道标准设计,2007(S1).

[3]昆明铁路局广通铁路建设指挥部.安全事故应急救援预案[R].昆明:2009.

[4]何俊翘.跨越地铁既有线的隧道施工应急预案[J].企业技术开发,2012,31(9):45-46.

[5]叶英.隧道施工不良地质应急预案研究[J].中国地质灾害与防治学报,2009,20(2):60-64.

道路施工防尘应急预案 第5篇

道路施工隧道施工的应急预案

为应对隧道发生安全事故后,减少损失,制定预案。

一、应急预案组织机构

组 长: 副组长: 成 员:

领导组下设办公室,配备急救车:

各队队长为该段内的应急小组负责人,办公室负责协调各方面的工作。值班电话:

2、急救医院:

(一)存在的危险源

1、隧道塌方;

2、隧道放炮;

3、隧道机械伤害;

4、隧道运输;

5、隧道电、火、气体;

6、隧道突泥涌水等。

(二)可能产生的后果

造成肢体伤残、劳动能力丧失、死亡。

(三)应急与响应机构、职责与分工

1、现场指挥组

组 长: 副组长: 成 员:

职责:负责组织与指挥整个事故现场的抢救工作,向各应急小组调配应急所需的资源(人力、物力、资金)并对突发事件的应急响应工作做出决定。

2、抢救疏散组

组长: 成员:

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职责:负责组织抢救受伤人员、疏散物资材料、汽车、设备工作,了解事故现场需要抢救人员的数量和抢救地点、危险程度并具体组织抢救疏散。负责车辆及相应工具的供应,通过各种方法了解事故现场全面情况及其变化,及时向现场指挥组提供真实可靠的情况。

3、医疗救护组

组长: 成员:

职责:主要负责组织抢救伤员的应急救护工作。

4、安全警戒组

组长: 组员:

职责: 负责现场警戒工作、禁止无关人员进入、保护好事故现场。

5、后勤供应组

组长: 成员:

职责:迅速调配抢险物资设备至事故发生点;提供和检查抢险人员的装备和安全防护,及时提供后续的抢险物资,迅速组织后勤必须供给的物品,并及时输送后勤物品到抢险人员手中。

(四)抢险救护队人员及主要物质设备

应急资源的准备是应急救援工作的重要保障,项目部根据潜在事性质和后果分析,配备应急救援中所需的救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。

1、抢险救护队

项目部根据抢险的需要成立隧道险救护队,抢险救护队员,不管因何种工作,必须保证在事故发生的第一时间赶到现场。

抢险队员:(各项目部根据情况确定,可以包括工队的工人)2、抢险物资设备

a、主要应急物资:在洞内显著位置配备适当的救生器具,如救生圈、安全绳、长竹竿等,内部电话、对讲机等联系工具保持畅通,自备发电机和照明专线保持良好工作状态,洞口和通道口预备沙袋等物,利于堵水和引导水流方向。

b、建立主要应急机械设备和物资储备表

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内容包括:设备名称、单位、数量规格型号、主要工作性能指标、现在何处等内容(主要设备包括:挖掘机、装载机、重型自卸汽车、空压机、活塞式空压机、风动凿岩机、柴油发电机组、注浆泵、通风机、混凝土湿喷机等,各项目部可根据情况添加设备。)

(五)报告

1、报告流程

当事故发生时、按以下工作流程迅速报告:

事故发现人→安全质量部→当地人民医院→主管安全的负责人→项目部经理→公司主管领导。

2、报告内容

现场伤害事故发生时间、地点、伤亡和财产损失基本情况,可能产生的后果、性质、当前现场状况初步减少伤亡损失的应急措施。

(六)联络

1、医疗救护组与当地医院急救中心取得联系,报告事故地点人员伤亡情况,联系医务人员及救护车辆。

2、抢救疏散组随时与急救中心保持联系,指挥疏散,小组派专人在路口引导救护车辆,以便顺利准确到达指定地点。

(七)疏散

1、疏散组首先了解事故现场有无被困地点和抢救通道是否畅通。

2、疏散组在极易造成拥挤疏散通道布置专人看护。

3、疏散组派专人引导疏散至安全地带,并确认是否有人员未能脱离危险区,如存在立即进行施救。

4、指挥组调派现场安全值班车辆到达事故现场待令,并联系施救所需设备、器具。

(八)应急措施

抢救疏散组迅速对事故现场是否存在二次危险源进行确,防止事故蔓延扩大。若事故现场存在有再次发生事故的危险源时,在采取可能的应急措施后,立即抢救疏散被困现场人员,立即组织施救。

二、应急预案

1、隧道塌方事故

(1)防坍塌事故发生,项目部成立救援小组,由项目经理担任组长,施工员及安全员,各班组长为组员,主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理,其他人员做协助工作。

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(2)发生坍塌事故后,由项目经理负责现场总指挥。发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全员,由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域,如有人员受伤,立即拨打事故抢救电话“120”,向上级有关部门或医院打电话抢救,班组长组织有关人员进行清理土方或杂物,如有人员被埋,应首先按部位进行抢救人员,其他组员采取有效防护措施,防止事故发展扩大。在向有关部门通知抢救电话的同时,对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救,如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工,各负其责,重伤人员送外抢救,值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆。

(3)如果发生脚手架坍塌事故,按预先分工进行抢救,架子班组长组织所有架子工进行倒塌架子的拆除和拉牢工作,并防止其他架子的倒塌,如有人员被砸,应首先清理抢救被砸人员。如事故严重,应立即上报省指挥部及有关部门,并启动项目部应急救援预案。

2、隧道放炮事故

隧道内发生放炮事故,应疏散人群,全部撤离至安全区域,查明爆炸类型(火工物品、化学物品、瓦斯等)并发出警报,召集人员持抢险救护装备,迅速赶到现场救护,进行针对性的处理尽可能控制事故在最小限度、减小危害性、减少伤亡人员,紧急上报施工负责人,指挥部、公司,同时向当地公安机关,派出所报警,清楚说明发生爆炸标段、时间、地点、方位、爆炸类型及爆炸威力大小等情况。启动项目部爆炸应急救援预案。

3、隧道机械伤害事故

发生机械伤害事故后,由项目经理负责现场总指挥,发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全员,由安全员打事故抢救电话“120”,向上级有关部门或医院打电话抢救,同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救,如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆,有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重,应立即报告指挥部及有关部门,并启动项目部应急救援预案。

4、隧道运输事故

隧道内发生运输事故,根据事故现场情况,进行事故抢救,利用各种工具,设备将伤员救出,并保护事故现场。根据伤情对伤员进行必要的包扎,伤势严重应立即转送至所在地附近医院或急救中心进行抢救。启动项目部运输事故应急救援预案。

5、隧道电、水、火、气体事故

如遇到电发生危害,现场人员应按以下方法避灾抢救: 更多免费资料下载请进:http://

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(1)隧道内发生触电事故应立即切断或用干燥的木棒或绝缘物挑开身上的电源,关闭开关。触电人脱离电源后,应立即将其抬到新鲜风流处,平放,并解开衣裤,进行人工呼吸和心脏挤压法急救。急救是需要耐心,防止“假死”现象,并且不要打强心针。

(2)施工过程中若发现较弱突水突泥现象,立即报告应急组织领导同志,现场施工人员可根据现场实际情况迅速打随机排水孔,安置塑料弹簧软管进行排水(塑料弹簧排水管引入排水沟),释放水压力,并及时喷锚进行围岩封闭。如果围岩破碎,可在初喷砼结束后迅速安置钢拱架,然后再进行复喷砼封闭围岩,加强支护。施工过程中若发生高强压力突水突泥现象,应立即尽可能地撤离人员和机械设备,确保安全。及时向现场应急领导小组汇报,根据实际情况迅速组织救护工作。准确记录水量的流量、流速、水压,采取有效措施进行突水突泥控制。

对水涌的预防措施: ①观测预警

由工程部技术干部和各工班指定人员加强日常观测,确保在第一时间确认涌水险情,提前发出预警提示。

a、与当地气象台建立天气服务联系,根据天气预报和降水量统计,加强隧道涌水观测; b、注意观测地表水水位变化、隧道涌水流量及变化时间、流速、水压及扩拱处有无渗涌水; c、观测数据有变化时,及时向有关人员汇报,以便组织施工抢险。②施工报告

a、赋存高压水段在开挖时,工人要身系安全带,安全带长度松紧适宜,如有涌水,应立即停止施工回到安全地带,并及时汇报。

b、破拱处发现有水从拱顶渗涌时,施工工人应立即停止施工并回到安全地带,并及时汇报。c、赋存高压水段要准备两台抽水机,保证不积水,水涌过急,抽不干时要向指挥部及时报告。③安全撤离

当确认出现涌水时,由项目部领导下令,立即电话通知值班室,组织所有现场施工人员将施工机械加以安置保护,洞内施工人员由班组长带队全部撤离。被困施工人员来不及撤离的,应选择衬砌台车等安全平台进行自我保护,等待公司组织救援。④组织抢险

a、各班组及时清点人员,确认有无被困人员,并集结待命,不得私自外出。

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b、组织抢险突击队,由各工班抽调精壮工人组成,负责安装挡护拱架,堆砌砂袋,规范水流方向。

c、在配备充分照明、救生设备时,由项目部决定组织身体素质好、水性高的工人进洞执行搜索救援活动。

d、卫生员做好准备,并视情提前与定点医院联系。⑤供电和照明

a 在涌水可能危及到洞内变配电设施时,应果断断电,防止个别线路漏电发生意外;险情排除后,经检查确认安全后可恢复供电。

b 启动专用照明线路,保障隧道内必要的照明需要。⑥设备

在发生涌水时,如设备不能撤离到安全位置,应使设备处于动力关闭、加固和适当防护状态,防止设备造成不必要的损坏。⑦通讯

各救援小组、新闻媒体、医院、上级机关和外部救援机构,必须建立起畅通的通讯网络。⑧警戒与治安

a 在发生涌水险情时,保安应加强洞外巡视,隔离安全地带,禁止闲杂人员围观,禁止一切人员进入危险区域,禁止地方老百姓进入施工现场。b 加强洞口看护,未经公司统一组织不得放入任何人员。⑨人群疏散与安置

疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散,做到不惊慌失措,勿混乱、拥挤,减少人员伤亡。

(3)隧道内发生火灾,正确确定火源位置,火热大小,并迅速向外发出信号。及时利用现场消防器材灭火,控制火势大小,组织人员撤退出火区。如火势不能扑灭,应急时向所在地公安消防机关报警,寻求帮助。

(4)隧道内发现瓦斯或不明气体,应及时加强通风,采取防范措施。如发生瓦斯爆炸及发现不明气体,就做好自救工作,迅速协助伤员一齐撤出到通风安全地区。有人受到有毒气体伤害,应将其运至有新鲜风流的安全地区,并立即检查伤员的心跳,脉搏,呼吸及瞳孔,并注意保暖,同时保持伤者呼吸通畅。如受一氧化碳中毒,中毒者还没有停止呼吸或呼吸停止但心脏仍挪动,要立即搓摩他的皮肤,温暖后立即进行人工呼吸。如心脏停止,应迅速进行体外心脏挤压,同时进行人工呼吸。如因瓦斯或二氧化碳等窒息,情况不严重时,抬至新鲜风更多免费资料下载请进:http://

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流中稍作休息,即会苏醒。如窒息时间较长,就要在皮肤搓摩后进行人工呼吸。情况严重时应立即拨打事故抢救电话“120”,向上级有关部门或当地医院打电话抢救。

(八)现场保护

1、安全警戒组划定安全警戒区域并组织相关人员认真保护事故现场,凡与事故有关的物体、痕迹、状态均不得破坏,为抢救伤员需要移动现场某些物体时,必须做好现场标志。

2、成立由项目部总经理牵头、由工程部、技术部、安全等部门人员及工会组织成员的事故调查组、配合有关部门收集相关证据分析事故原因。

五、现场恢复

抢险工作完毕,省指安全处和地方安监部门现场调查取证结束后,充分辩识恢复过程中存在的危险源,当安全隐患彻底清除后,方可恢复正常工作状态。

三、应急预案管理与评审改进

项目部对应急预案每年至少进行一次演练和评审,针对施工的变化及预案中暴露的缺陷,不断更新完善和改进应急预案。

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道路救援应急预案 第6篇

道路救援应急预案范文1

公路是国民经济发展和人民群众出行的重要基础设施。地处沿海山区,多风、多山洪,每年的风汛期间,各种复杂气象严重危及公路畅通和重要设施安全。为提高我段应对公路突发性事件应急能力。有效提高干部职工的实战能力,确保在突发事件中,能做到临危不乱,召之即来,来之能战、战之能胜。制定应急方案具体如下:

一、组织机构

县公路管理段“道路保畅通”工作领导小组根据抢险需要,成立应急抢险指挥部,指挥部下设五个应急工作组:现场技术指导组、机械设备组、交通安全维护组、后勤保障组、通讯报道组。

应急抢险指挥部:由县公路管理段段长担任总指挥,主要职责:全面负责应急抢险工作;决定启动应急预案;指挥应急抢通工作,传达上级精神,协调各组行动。

现场指导组:由县公路管理段副段长担任组长,段养护科全体人员为组员。主要职责:调查、核实灾情,组织监测、预测灾害发展趋势和潜在威胁,提出应急对策和措施;指导现场抢修的技术工作,确保现场抢修工作按规范有序进行,并及时将险情及抢通情况向市公路处、县交通局汇报。

机械设备组:由县公路管理段副段长担任组长,各道班班长及机械组组长为组员。主要职责:负责现场抢险机械设备的调运及临时机械停靠场的选择,指导现场抢险设备操作技术,确保抢险机械设备及

人员的安全。

交通安全维护组:由县公路路政管理大队副大队长任组长,各中队中队长为组员。主要职责:负责设立沿线交通标志,起到警告、预告及分流作用,同时维护抢险现场等候车辆及行人的秩序,确保抢险工作顺利进行。

后勤保障组:由县公路管理段办公室主任担任组长,办公室其他人员为组员。主要职责:负责落实现场抢险必须物资的供应、调配和管理,做好抗灾抢险人员的后勤保障工作,做好排队等候车辆的思想稳定工作,同时向等候车辆的司机和车上乘客提供热情服务,如提供饮用水、食品饮料及必须医药用品等。

通讯报道组:由县公路管理段办公室主任担任组长,办公室相关人员为组员。主要职责:负责相关的宣传报道工作。

二、应急准备

县公路段“道路保畅通”工作领导小组在平时,要全面审查道路保畅通工作的所有程序,确定该工作各个环节的协调与工作步骤,力求做到精心准备,万无一失。具体为:

养护中心负责公路上边方现场的设定,做好道路保畅通现场山体的挖除及塌方石块的堆放工作,所用的标志牌及禁止进入危险区警戒标志的准备。办公室负责落实所用的物资,如喊话扩音器,安全帽、雨衣、雨靴、食品和必备药品。养护科负责落实现场抢通所用的机械设备及人工,如挖掘机、铲车、翻斗车等机械设备。路政大队做好车辆的分流及拦截工作,在现场相应路口设立数量齐全的警告、警示标志,并在有关路口安排人员负责指导分流车辆的工作。

三、险情范围

在易发生险情的上边坡、路基塌方、挡墙坍塌、桥梁隧道等路段。因进入梅雨汛期持续降雨,或受风暴雨的侵袭,以上地点事故易发,易处交通中断状态,令车辆行人受阻,或诱发续后的大体积坍塌。

四、具体步骤

1、道路保畅通操作程序安排

(1)公路段接到养护中心公路及交通中断情况的报告。

(2)公路段接报处置:立即向段“道路保畅通”领导小组汇报。马上派出公路段养护、路政人员赴现场观察险情、坍塌方量测算及交通维护。

(3)公路段“道路保畅通”领导小组接到报告后,下令启动“道路保畅通”应急预案,指令机械设备组调运有关机械立即到达现场,交通管理组落实交通分流及管理措施。“道路保畅通”领导小组有关人员在段办公大楼门口集中,立即赶赴现场。

2、抢险工作开始

(1)在道路点适当位置设立临时指挥点,各组组长向总指挥报告应急抢险准备情况。

(2)现场指挥简单介绍现场情况及发展态势,抢通方案、交通管理情况、对策及建议。

(3)指挥部下达命令:

交通安全维护组:设置分流、警告、警示等标志,在分流点派专人负责车辆的分流工作,封闭公路、设置安全警戒区,保证车辆及行人的安全。

机械设备组:立即启动相关机械设备进入现场进行清运,听从指挥,统一操作。

现场技术指导组:指导清运机械的技术工作,同时要继续监测险情,有情况及时报告。

后勤保障组:协助交通安全维护组做好过往等待车辆及行人的思想安定工作,同时积极提供人性化的服务。

宣传报道组:做好现场宣传报道工作。

五、抢险工作要求

1、领导重视,精心组织。各组组长要尽心尽力,精心组织,要加强组与组间的协调,确保人员、机械和分工到位。

2、全力以赴、同心协力。全体干部职工必须高度重视抢险道路保畅通工作。不可粗心大意、敷衍了事;不可漫不经心,无所事事;要以强烈的责任心和对人民生命财产安全高于一切的精神,积极投入抢险工作,为道路保畅通工作尽心尽责。

3、结合实际,因地制宜。要明确我县道路保畅通工作特点,选择有针对性的突发性难处置路段进行实战演练。只有这样,才能真正培养一支召之即来、来之能战、战之能胜的公路抢险队伍,为有效应对任何可能出现的灾害打下坚实基础。

道路救援应急预案范文21、目的冬季特殊的气候对公路运输带来极大的影响,冰雪天气更容易造成重大的交通安全事故。为了对因突发事故而需救援或撤离的人员提供援助,并使其得到及时有效的治疗,将事故造成的人员伤害、财产损失及对环境污染减到最小,特制定本应急预案。

2、适用范围

本预案适用于本公司在冬季突发道路交通事故的紧急情况下,采取应急救援处理的全过程。

3、责任

3.1公司总经理负责组织成立事故现场应急指挥小组,在事故发生后及时到现场指挥应急救援工作。

3.2副总经理负责应急预案的启动与实施。

3.3安全员负责紧急救援时的具体事务及救援现场的安全保护工作。

3.4其他员工应服从组长的安排,快速有效地进行救援工作。

4、救援小组成员:

组长:XXX

副组长:XXX

组员:XXX.XXX.XXX5、应急救援小组电话:

XXXXXXXXXXX6、应急救援备用车辆:

XXXX7、应急救援主要程序

7.1接到事故报警,立即召开应急小组会议,组织救援人员,安排救援车辆立即赶赴事故现场,并采取下述活动。

7.1.1人员伤害事故:若发生人员伤害事故,在场人员应采取如下急救措施。

7.1.1.1若伤者行动未因事故受到限制,且伤势非常轻微,身体无明显不适,能站立并行走,在场人员应将伤员转移至安全区域,再设法消除或控制现场险情,防止事故蔓延扩大,然后找车护送伤者去医院做进一步检查。

7.1.1.2若伤者行动受限制,身体被挤、卡、压、夹住无法脱开,在场人员应立即将伤者从事故现场转移到安全区域,防止伤者受到二次伤害,然后,根据伤者的伤势采取相应的急救措施。

7.1.1.3若伤者伤口发生出血不止的症状,在场人员应立即用现场配备的急救药品,为伤者止血(一般采用指压法,加压包扎法,止血带止血法),并及时用车将伤者送医院治疗。

7.1.1.4若伤者伤势较重,出现全身各处骨折,心跳、呼吸停止或可能有内脏受伤等症状,在场人员应立即根据针对伤者的症状,施行人工呼吸、心肺复苏等急救措施。并在急救的同时,派人联系车辆或拨打急救电话(120),以最快的速度将伤者送往医院治疗。

7.1.2化学危险品伤害事故。

7.1.2.1身体接触到化学有害液体者,在保暖的情况下,立即脱去被污染的衣物,用大量清水冲洗至少15分钟,再用肥皂擦洗并送医院就医。

7.1.2.2眼睛受到化学有害液体或气体刺激者,抬起眼睑,用大量清水或生理盐水冲洗并送医院治疗。

7.1.2.3吸入有害化学蒸气者立即转移到空气新鲜的上风处,安置休息并保暖

7.1.2.4吸入过量有害气体而引起呼吸困难或心脏停止跳动,应立即施行人工呼吸、心肺复苏等紧急措施,同时要立即联系车辆或呼叫急救电话(120),以最快的速度将伤员送到最近的医院急救。

7.2在公司组织救援的同时,应立即向有关上级部门报告。

7.2.1报告部门:当事故发生在县运管所辖权范围内时向县运管所报告;当事故发生在县运管所辖权范围之外时,向运管所及市运管处报告。

7.2.1.1报告内容:事故发生的时间、地点、车辆牌号、车辆类型,运输危货的品名、事故原因、事故程度。

7.2.1.2公司已采取何种救援手段。

7.2.2当公司救援能力不足时,请求上级部门支援。

8、化学危险品泄漏

8.1化学危险品泄漏,抢救人员必须佩戴防毒面具,橡胶手套等防护用品,迅速关闭槽车阀门,防止化学危险品流淌。

8.1.1少量化学品液体泄漏时,可用沙土吸收,倒至空旷处理其发挥或用沙土掩埋。

8.1.2大量化学品液体泄漏时,应拨打消防电话(119)请求消防部门支援,用大量雾状水喷洒罐体降温防爆,同时用喷淋水保护抢险人员的堵漏工作。

8.1.3发生火灾时,请救消防人员用大量水冷却罐体降温防爆,同时采用相应的化学方法稀释,中和化学危险品液体。

8.1.4泄漏排除后,用大量水冲洗被污染的.地面并将污水引流到允许排放的地点。

9、车辆排障

9.1当交警、保险等部门完成好相应的程序后,立即对事故车辆进行排障。

9.1.1车辆损坏轻微,仍能行驶的车辆,在驳载后送附近有危险品修理资质的修理厂维修。

9.1.2车辆损坏严重时,在驳载后请求排障车送至交警指定的停车场等待处理。

道路施工防尘应急预案

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