保利人工挖孔桩安全监理实施细则
保利人工挖孔桩安全监理实施细则(精选8篇)
保利人工挖孔桩安全监理实施细则 第1篇
保利 玫瑰花语工程
人工挖孔桩 安全监理实施细则
编制:
审批:
四川明清工程咨询有限公司 保利玫瑰花语项目监理部
2013年 4月 6日
目 录
一、专业工程特征.二、安全监理工作的依据
三、安全监理工作方法
四、安全监理工作措施
五、安全监理工作控制要点
一、专业工程特征.1、工程概况
本工程人工挖孔桩直径分别为直径800毫米的圆型和椭圆形,桩端采用扩底,持力层为中风化岩石,桩长约11m,桩身砼标号采用C30 ;护壁,砼标号为C30。2、场地工程地质、水文地质:无地下水,无流砂和淤泥质土。
3、场地周边状况:邻10号楼约15米远为市政道路,无建筑物。
4、施工时间:2013年4月6日至2013年5月1日
二、安全监理工作的依据
1、监理规划
2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)
3、《砼结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
4、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)
5、人工挖孔桩施工图、施工图审查意见、图纸会审纪要
6、人工挖孔桩专项施工方案
7、其他有关劳动保护、安全生产方面的规定与标准及强制性条文等
三、安全监理工作方法
坚持“预防为主,重点进行事前控制”的原则,同时注重施工过程中的安全检查与安全控制管理,发现问题及时处理,消除安全隐患,把安全事故苗头消灭在萌芽状态。
1、监理准备工作
(1)审查人工挖孔桩设计图纸,审查基坑支护、排水设计图纸,熟悉工程地质、水文地质勘察资料,对其中的安全方面的问题通过建设单位向设计单位提出。
(2)审查核验承包单位提交的安全施工保证体系,人工挖孔桩工程施工方案,以及其他有关的技术文件及材料,并由项目总监在技术文件上签署意见;审查未通过的,返回整改,否则不得实施。
(3)核查承包单位提交的有关人工挖孔桩工程施工机械、安全设施等验收记录。
2、现场检查
(1)认真监督承包单位按专项施工方案实施,发现偏离,应及时纠正。(2)先落实安全技术措施,后进行施工 严格按“落实安全技术措施”为上道工序,“进行施工”为后道工序办。
(3)加强巡视,检查尤其是重要部位,核对地层资料与实际有无出入,对软弱土层、粉细砂、卵石层的坑壁安全及涌水情况进行观测,并监督实施安全技术措施。
(4)旁站监理,对井圈施工、钢筋笼下孔、桩孔砼浇捣进行旁站监理,并做好记录。(5)下达《监理工程师通知单》,除口头督促整改外,还须签发《监理工程师通知》明令整改,承包单位应按规定以《监理工程师回复单》的形式回复,监理复查通过后,方可进行下道工序施工。
(6)开好工地例会,把安全文明施工列入例会议题,对存在的问题责成整改,并在下次例会上反馈整改结果。
四、安全监理工作控制要点
1、准备工作阶段
(1)审查施工单位人工挖孔桩施工方案(安全技术措施)、环境保护措施、、应急救援预案,经审批后方可施工。
(2)审查施工单位的安全生产管理体系、三类人员的安全生产上岗证、特种作业人员上岗证以及督促承包单位建立健全安全生产责任制。(3)审查施工机械并签署意见。
(4)监督施工单位对工人进行安全技术交底,并检查交底记录,协助承包单位实行对工人先教育、培训、交底后上岗的制度,不得违反。
2、桩孔施工阶段
(1)严格按先挖“一节”土方、支护“一节”坑壁、再向下“一节”挖土的程序施工,不得违背,并严禁超挖。每天开挖深度不超过1米。
(3)监督专职安全管理人员实施安全技术措施,执行先措施、后施工的原则。安全技术措施:
(i)孔内必须设置应急软爬梯;供人员上下井。使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置,不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚登井壁凸缘上下。使用前必须检验其安全提吊能力;
(ii)每日开工前必须检测井下的有毒有害气体,并应有足够的安全防护措施。桩孔开挖深度超过10m时,应有专门向井下送风的设备。
(iii)孔口四周必须设置护栏。(iv)挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内,机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。
(v)施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作;电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。各孔用电必须分闸,严禁一闸多用。孔上电缆必须架空2.0m以上,严禁拖地和埋入土中,孔内电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。
(2)多孔桩承台同时施工时,应采取间隔挖孔方法,以减少地下水的相互渗透和防止土体滑移。
保利人工挖孔桩安全监理实施细则 第2篇
浅谈人工挖孔桩施工过程中的安全监理
通过对人工挖孔桩日常监理工作的经验总结,提出了保证人工挖孔作业施工安全的有效措施.
作 者:刘捷 作者单位:闻垣高速公路建设管理处,山西运城,044000 刊 名:科技情报开发与经济 英文刊名:SCI-TECH INFORMATION DEVELOPMENT & ECONOMY 年,卷(期):2010 20(10) 分类号:U416.1 关键词:人工挖孔桩 施工 安全监理人工挖孔桩监理控制 第3篇
关键词:人工挖孔桩,监理要点,钢筋笼,成桩工艺
人工挖孔桩因具有造价低、所需施工设备简单、成桩直径大、成桩质量容易保证等特点,在丘陵及山区地基处理中被广泛应用,但同时不能忽略其缺点,如受地质条件限制,工人劳动强度大、危险性高,容易对周边建筑物造成影响等缺点,特别是井下作业环境恶劣,工人随时有可能受到涌水、涌砂、塌方、毒气、触电、高处坠落、物体打击等安全威胁。如何合理地选择和利用人工挖孔桩这门传统的成桩施工工艺是文中要探讨的要点,供读者参考。
1人工挖孔桩准备阶段监理控制
1)人工挖孔桩适用于旱地或少水且较密实的土质或岩石地质,另外当桩基基础施工不便于进行机械化施工及其他桩形不能满足设计要求时,可以考虑选择人工挖孔桩成桩施工工艺。
2)人工挖孔桩的选择,当承包人所提交的桩基施工方案为人工挖孔桩施工方案时,作为监理工程师应收集并了解施工场地工程资料,熟悉施工场地勘测设计图纸及有关的会议纪要要求,充分了解现场工程地质、水文资料及施工区域内的地下管线设施,并要求承包人提出相应的技术要求,确定相应的支护方案。同时,在参考施工场地附近类似桩基工程成功经验的基础上,结合建筑物场地工程地质勘察报告和附图,要求承包人对可能发生的缩颈、塌孔、流砂等地层做出相应的判断及提出相应的防治措施。另外,要求承包人提出与人工挖孔桩施工相关的机器设备及材料来源准备情况。必要时,在大范围开展施工前可以要求承包人先做实验桩,以确定所选择的施工方案是否可行。
3)当确定人工挖孔桩施工方案在本项目可行时,监理工程师应对承包人提交的施工组织设计或施工方案及主要施工机具设备及匹配的人工数额、桩基钢筋混凝土所用建材的质检报告审查并核实,确定是否能满足工程的需要。
4)监理工程师认真审查承包人提交的安全措施方案是否可行,如:a.是否要求井内设应急爬梯、施工人员配戴安全帽及使用的电葫芦吊笼匹配自动卡紧保险装置。b.是否要求每日开工前必须检测井下的有毒有害气体,并应有足够的安全措施。c.桩孔开挖深度超过10 m时,是否要求配有专门的送风设备。d.施工现场的一切电源、电路的安装和拆除是否由持证电工操作,电器是否严格接地、接零和使用漏电保护器,严禁一闸多用。井下照明是否采用安全矿灯或12 V以下的安全灯。e.爆破施工前,是否做好安全爆破的准备工作,划定安全距离,设置警戒哨,闪电雷鸣时禁止装药、接线,施工操作时严格按安全操作规程办事,爆破后向孔内强制输送清洁空气,排除有害气体,待有害气体排完后方可下井。f.挖出的土石方是否要求及时运离孔口等安全措施方案是否可行。
5)做好“三通一平”工作,如做好施工场地四周的排水沟、集水井,拆除或搬迁场地内的管线和建筑物,架设照明设施,修建施工便道,必要时,可要求对施工场地进行硬化,确保施工安全。
2人工挖孔桩施工阶段监理控制
1)对进场的机具设备进行检查,是否满足工程及有关文件的需要,如模板结构尺寸、形状及模板高度是否满足工程及文件要求,模板一般为圆台体形状,其上口直径等于或略大于设计,下口直径应比设计大15 cm~20 cm,模板高度取决于开挖时施工段的高度,一般取50 cm和100 cm两种为宜,且应选择井底利于拆卸的模板。提升设备及吊桶是否按监理工程师或业主要求,选择带自动卡紧装置的电动提升施工设备,选择带有安全网的橡皮或铁制吊桶。
2)对工程所需的材料进行检查,如对护壁混凝土所需的砂石料、水泥等原材料进行取样检查,做相应的土工实验,对不合格的材料应指令清理出场。
3)锁口制作,由测量工程师按施工图纸准确放样,根据放样桩基中心制作锁口,锁口混凝土强度建议取桩基同体强度及以上,壁厚建议取30 cm及以上,且锁口高出地面20 cm~25 cm。因为锁口壁厚取30 cm及以上时,可以较好地防止场地大型机械挤压护壁而造成的塌孔现象。锁口高度取高出地面20 cm~25 cm时,可以防止水、泥块等杂物入孔伤人,同时也可以保障井上、井下工人的安全,因为井上工人在提升渣土过程中,为能随时提升渣土,一般单脚踩在锁口上观察井下动静,此时不会有被架空感。锁口混凝土浇筑要求人工插捣密实,施工中应随时检查锁口有无变形,及时纠正。
4)桩位开孔前,应对已制作好的锁口进行复测,偏差控制在1 cm~2 cm内(以确保成桩后,单排桩偏差控制在5 cm内,群桩偏差控制在10 cm内),对不合要求的孔位应及时纠正,合格后方可继续挖孔施工。应严格按图放桩位,并有复检制度。桩位丢失应正规放线补桩。施工过程中,应要求施工技术员随时用线锥对中,发现偏差过大,应立即纠偏。扩底施工时,应从桩位中心点吊线寻找扩底中心点,均匀环状开挖进尺,每次以向四周进尺100 mm为宜,以防局部开挖过多造成塌壁。成孔完毕后,应立即检查验收,紧随下一工序,吊放钢筋笼,浇筑混凝土,避免孔放置时间过长,造成不必要的塌孔,特别是雨季或有渗水的情况下,成孔不得过夜。
5)护壁混凝土拌制,应按要求机械拌制。需要时,可以通过试验来确定混合料掺入早强剂的剂量,以提高混凝土早期强度,缩短拆模时间,提高工作效率。不定期地抽检护壁混凝土所用的原材料及混凝土试块强度。对于进场的护壁混凝土所需的砂石料、水泥等原材料,要求及时上报试验监理工程师进行取样,对不合格的材料应指令清理出场。
6)不定期地检查场地内的安全保护措施和设备,如未施工的孔是否覆盖井盖;人口密集区的施工场地周围是否设置警告牌、安全网;下井工人是否匹配和使用安全绳、软梯、安全带;是否制定安全用电措施;提升机开关是否有防雨措施等。
7)对于嵌岩桩,桩基进入岩石层时,应及时通知监理工程师确认,当进入岩石层1 m左右时,通知设计代表、监理工程师、业主代表现场确认桩底标高,必要时,做好设计变更并签认。
8)定期召开质量安全会议,加强工人的质量安全意识。对施工中存在的安全问题,做出合理判断和解决;对潜在的安全隐患要加以杜绝。
9)督促施工技术员做好施工记录和留样,并经常性地检查施工技术员的施工记录和地质留样记录。
此阶段的工作重点是检查承包人所提出的安全措施的落实情况,督促承包人做好安全质量生产。另外此阶段还应注意的问题:a.桩底虚土过多,影响成桩质量。b.当遇到雨季及不良地基时,容易造成塌孔。c.桩孔倾斜及桩基中心偏差大。
3钢筋笼的制作与安装阶段监理控制
1)钢筋进场时应验收。试验监理工程师应对钢筋原材进行取样检查,做相应的焊接(或机械连接)试验和力学性能试验,合格后方可使用。焊条要有质保单,型号要与钢筋的性能相适应。对不合格的建筑材料,应指令清理出场。另外,监理工程师应对钢筋加工场地进行检查。
2)当钢筋笼骨架在加工场地分段制作时,分段长度视起吊设备的高度和钢筋主筋规格而定。并严格按施工图纸加工钢筋笼,为使钢筋笼骨架具有足够的刚度,可在加强筋上加十字撑或三角撑,以保证钢筋笼在运输和吊放过程中不产生变形。如果因场地限制,在经得监理工程师同意后,可以在孔口上方搭设施工平台加工钢筋笼,但制作钢筋笼的钢筋下料长度必须先报检,随后每加工一节报检一节。探孔器制作外径应比钢筋笼的外径大10 cm,长度为桩径的4倍~6倍,以较准确地检查孔径及其垂直度。
3)钢筋笼在吊装前,应对钢筋笼的结构尺寸、加工质量进行检查,并应下探孔器检查孔径、垂直度及量测孔深,以确定孔内无塌方和沉渣。如沉渣过多时,应要求清理。钢筋笼在吊装时,起吊点应设在加强筋部位。为防止骨架弯曲变形,可采用槽钢或工字钢做成简易扁担梁吊装,缓慢均匀安装钢筋笼,根据安放钢筋笼的深度应随时调整钢筋笼的垂直度。应尽量避免因钢筋笼的倾斜、摆动而碰撞护壁,严禁墩笼、扭笼,吊装就位偏差应不大于5 cm。注意钢筋笼的标高,到达设计位置后应采用工艺筋(吊筋、抗浮筋)固定,避免因钢筋笼的自重而变形或受混凝土浇筑影响而上浮。
4混凝土浇筑阶段监理控制
对于人工挖孔桩来说,可以采用水下灌注法或干灌注法两种施工方法,当渗水量过大(>6 mm/min )不易抽水时,应按水下灌注法施工。
1)当采用干灌注法施工时,应清理桩底松动土、积水,并应通知监理工程师报验;当采用水下灌注法施工时,应再次测量孔深,并与成孔时检查数据相比较,以确定桩基是否塌孔及计算沉淀层厚度,当沉淀层厚度大于设计要求时,应要求进行二次清孔处理,以保证成桩质量。
2)当采用水下法施工时,应对导管进行气密性、抗拔性能试验检查,不合格的导管,不得使用。在安装导管前,应计算好导管长度,合理设置导管,并严格控制导管悬空,以免导管悬空过大,首盘混凝土离析,影响成桩质量,悬空过少,首盘混凝土易堵管,一般导管悬空建议取30 cm~50 cm。在安装导管时,应放置皮垫并安装牢固,以免在浇筑混凝土过程中,导管漏水而引起堵管现象。当采用干灌注法施工时,应检查串桶、振捣棒等施工机具是否满足施工要求,串桶底口到混凝土顶面的距离应控制在1 m~2 m范围内,以防止混凝土自由倾落时离析,且要求每米分层振捣。
3)浇筑混凝土前,应对机械设备及所用材料进行检查,确定是否满足工程需要,避免出现因准备不足而引起的断桩。拌制混凝土时,应控制拌合时间及混凝土坍落度,确保混凝土具有良好的和易性、保水性,并做好抽检试块。
4)当采用水下混凝土灌注法施工时,应计算好首盘混凝土用量,确保首盘混凝土用量大于导管埋深1 m及以上的用量,以避免首盘混凝土因水压力作用倒吸而引起导管进水。当混凝土面到达钢筋笼底部时,应减慢混凝土速度,且严格按要求拆管、拔管,以避免出现钢筋笼上浮现象。在施工过程中,应控制导管中心位置及导管平台的平整度,以避免出现导管被卡现象。
5发展与展望
随着山区交通土建工程的快速发展,因其地理位置的限制,人工挖孔桩依然会被应用在山区地基处理中,针对其现状,对人工挖孔桩有几点展望:1)人工挖孔桩不仅能适用于地下水位低且土质较好的地区,也能适应于地下水位高且土质较软弱的地区。2)能开挖超深桩或超大开挖桩基端部直径。3)能设计出空心桩,减少渣土外运量。
参考文献
[1]彭振斌.桩工程设计计算与施工[M].北京:中国地质大学出版社,1997.
[2]淦克龙.钻孔桩的断桩与接桩[J].西部探矿工程,1991(1):23-24.
[3]JTJ 024-85,公路桥涵地基与基础设计规范[S].
保利人工挖孔桩安全监理实施细则 第4篇
摘 要 人工挖孔桩具有机具设备简单,施工操作方便,占用场地小,可多桩同时进行,无泥浆排出,对周围环境及建筑物影响小,施工质量可靠,单桩承载力高;但井下作业条件差,环境恶劣,劳动强度大。在施工中,地下水处理等一些特殊问题特别重要。
关键词 挖孔桩桩 施工工艺 安全措施
一、适用范围
人工挖孔桩适用于桩直径800㎜以上,无地下水或地下水较少的黏土、粉质黏土,含少量砂、砂卵石、姜结石的黏土采用,特别适于黄土层采用,深度一般20米左右,可用于高层建筑、公共建筑,对有流沙,地下水位较高、涌水量大的冲积地带及近代沉积的含水量高的淤泥、淤泥质土层不宜使用。
二、人工挖孔桩土方施工工艺
1.人工挖孔桩的施工程序是
场地整平→放线、定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板、放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩中心标线、标高→架设垂直运输架→安装提升设备、吊桶、活动盖板、通风机、水泵等→第二节桩身挖土→先拆第一节、支第二阶护壁模板、放附加钢筋→浇筑第二节护壁混凝土→检查桩轴线、标高→逐层往下循环作业→到持力层后扩底→验收→吊放钢筋笼→孔底排水及浇筑桩身混凝土
2.施工过程中的操作方法
(1)放线、定桩位及高程:确定好桩位中心,以桩位中心为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部圆周,撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。
(2)开挖:开挖桩孔应从上到下逐层开挖,先挖中间部分的土方,然后向周边扩挖。
(3)支护壁模板、放附加钢筋:为确保安全施工成孔应设置护壁,护壁模板采用拆上节支下节重复周转使用,模板之间用卡具、扣件连接,(4)、浇筑第一节护壁砼:护壁模板支好后应立即浇注护壁砼,人工浇筑,人工捣实。
(4)架设垂直运输架:第一节桩孔成孔后,着手在桩孔口上架设垂直运输架,要求搭设稳定、牢固。
(5)安装提升设备时,尽量使吊桶钢丝绳中心与桩孔中心重合,以便挖土时能直观控制桩位中心和支模中心,桩口安装水平推移的活动盖板。
(6)先拆第一节、支第二节护壁模板、防附加钢筋:护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用,模板上口留出高度为100㎜的砼浇筑口。
(7)浇筑第二节护壁砼:砼用吊桶运送,人工浇筑,人工插捣密实。
(8)吊放钢筋笼:钢筋笼按设计制作、运输、吊装,应防止扭转变形,根据规定加焊内固定筋,钢筋笼放入前,应绑好砂浆垫块,吊放钢筋笼时,要对准孔位,直吊扶稳,缓慢下沉,避免碰撞孔壁,钢筋笼放到设计位置时,应立即固定。
三、安全技术措施
1.地下1水问题处理
地下水是深基础施工中最常见的问题,它给人工挖孔桩施工带来许多困难。含水层中的水在开挖时破坏了其平衡状态,使周围的静态水充入桩孔内,从而影响了人工挖孔桩的正常施工,如果遇到动态水压土层施工,不仅开挖困难,连护壁混凝土也易被水压冲刷穿透,发生桩身质量问题。如遇到了细砂、粉砂土层,在压力水的作用下,也极易发生流砂和井漏现象。
当地下水量不大时 可选用潜水泵抽水,边抽水边开挖,成孔后及时浇筑相应段的混凝土护壁,然后继续下一段的施工:当水量较大时 ,采取对周围桩孔同时抽水,以减少开挖孔内的涌水量,并采取交替循环施工的方法
2.流砂处理
人工挖孔在开挖时,如遇细砂,粉砂层地质时,再加上地下水的作用,极易形成流砂,严重时会发生井漏,造成质量事故,因此要采取有效可靠的措施。
当流砂情况较轻时,有效的方法是缩短这一循环的开挖深度,以减少挖层孔壁的暴露时间,及时进行护壁混凝土灌注。当孔壁塌落,有泥砂流入而不能形成桩孔时,可用纺织袋土逐渐堆堵,形成桩孔的外壁,并控制保证内壁满足设计要求。当流砂情况较严重时,常用的办法是下钢套筒,再加上适当的肋条,相互用螺栓或钢筋环扣连接,在开挖0.5m左右,即可分片将套筒装入,装后即支模浇注护壁混凝土,若放入套筒后流砂仍上涌,可采取突出挖出后即用混凝土封閉孔底的方法,待混凝土凝结后,将孔心部位的混凝土清凿以形成桩孔。
3.孔口围护措施
孔口四周必须浇筑砼护圈,并在护圈上设置围栏围护,围栏应高出地面1.2米,围栏应采用钢筋制作,焊接牢固,挖出的土方不得堆在孔口四周1米范围内。
4.防护壁坍塌措施
每节桩孔挖完后立即支护壁模板,浇筑护壁砼,一般情况下24H后方可拆除护壁砼,护壁可加配适量钢筋,上下护壁要有钢筋拉结,避免某段护壁出现流砂、淤泥而造成护壁因自重而沉裂的现象,上下护壁间搭接长度不小于50㎜。桩底如果设计要求扩底,若扩底高度超过2米,扩底部分应分段做护壁,防止扩底部分坍塌。
5.其他安全措施
如孔中防毒措施:地下特殊土层中往往含有CO2,SO2,H2S或其他有毒气体,故每次下孔前,必须对桩孔内气体进行抽样检测;又如防触电措施,施工现场一切电源、电路的安装、拆除必须由持证电工操作,孔内电线电缆必须采用护套等有防磨损,防潮,防断等保护措施,空中操作工应戴工作手套,脚穿绝缘胶鞋,配电箱应有严密的防雨措施,安装位置合适,安装牢固。
四、结语
人工挖孔桩安全方案 第5篇
编制人:职务:安全员 审核人:职务:项目总工 审批人:职务:项目经理
施工单位:######建设(集团)有限公司 编制日期:二○##年##月 人工挖孔桩专项安全施工方案
一、编制依据:
1、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ74-94)
2、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ76-95)
3、《设计文件》
4、有关国家、省、市安全法律、法规
二、工程概况:
本工程挖孔桩共有13棵,分别是:##大桥左幅10#墩及右幅7#墩共5棵挖孔桩;##分离式立交桥1#墩和2#墩共8棵挖孔桩。
三、编制方案:
1、安全事故原因
桩基施工安全事故主要原因如下: 1)地面或高空坠物 2)施工用电 3)起重工具失灵
4)起重工具及渣土掉落、塌孔 5)爆破
6)桩孔内出现有毒气体致使人员窒息。
针对以上安全事故,我部制订如下安全施工条例,采取必要措施。
2、安全施工措施: 首先必须严格执行《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)的有关度规定,并采取以下各项措施:
1)从事挖孔桩作业的工人应挑选健壮男性青年,并须经健康检查和井下、高空、用电、吊装及简单机械操作等安全作业培训且经考核合格,方可进入现场施工。
2)在施工图纸会审和桩孔开挖前,认真研究地质资料,对可能出现的
流砂、管涌、涌水以及有害气体等情况均应予以重视,并制订针对性防护措施。如对安全施工存在疑虑,应及时向有关单位提出报告。3)桩孔开挖施工时,先调查了解地面和邻近边坡的变化。桩孔施工平台靠近边坡处,必须对边坡进行加固措施,清除边坡上孤石,上侧设置截水沟和安全网,以防雨水浸泡边坡和孤石滚落。挖出的土石方应及时外运。孔口四周2m范围内不得堆放余泥杂物。为防止地面人员和物体落入桩孔内,孔口四周(除井口出土位置)必须设置护栏和安全网。孔口配合人员应集中精力,密切监视孔内情况,积极配合孔内人员进行工作,施工时不离岗位。在孔内上下递送工具物品时,严禁抛掷;严防孔口物件落入桩孔。
4)施工场内一切电源、电器的安装和拆除,必须由持证电工操作;电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器,开关盒及配电间专用,有防雨盒盖和雨棚,并配备灭火设施。电器设备须有合格证,电器安装后必须经验收合格方可使用。
5)对施工现场所有设备、设施、装置、工具、配件以及个人劳保用品等必须经常进行检查,确保其完好和安全使用。工人和工作人员上下桩孔所使用的电动葫芦、渣桶(吊笼)等必须是合格的机械设备,同时配备自动卡紧保险装置,系好安全绳和安全带,以防突然停电。不得用人工拉绳子运送人员或脚踩护壁凸缘下桩孔。电动葫芦采用按钮式开关,上班前、下班后均安排专人严格检查并且每天加足润滑油、保证开关灵活、准确;铁链无损,有保险扣且不打死结;钢丝绳无断丝。支架应稳定牢固,使用前先检验其安全起吊能力。桩孔内必须放置软爬梯或设置安全绳、通风管,并随挖孔深度增加放长至工作面,作为救急备用。吊装设备须合格,安装经检验合格后才能使用。6)对于施工渣土运输钢丝绳、滑轮安装稳固,运输用钢丝绳不小于¢14mm,张拉力不小于10KN,使用前进行张拉试验,每次使用时涂层润滑油,减少钢丝与滑轮磨擦,钢丝绳应经常进行张拉试验,不合格马上更换。钢丝绳如有脱毛及滑丝现象应马上更换;渣桶直径不得大于桩径一半,高度不得大于1m,渣桶耳环应焊接牢固,吊钩有防滑保险,与钢丝绳绑扎牢固,经试验检测后才能使用;渣桶内渣石放于底部,口沿须留有10cm高度,防止渣土漏出,运输时,先启动高度约0.5-1.0m时,停顿,用人工稳当后再进行运输; 7)孔内岩层爆破,采用浅眼松动爆破法;爆破时先在孔外进行试验,确定不同岩层孔眼深度,炸药用量,松动面积,经试验合格后才能进行孔内施工爆破;爆破采用电雷管爆破,不得使用导火线引爆;爆破采用单眼爆破,不准多眼爆破,在孔眼上覆盖土袋,孔壁四周用模板围护,支撑固定;爆破时所有孔内作业人员撤除孔外,确定桩孔内和孔口附近无人员外才能引爆;孔内爆破后通风排烟不小于15min,风量不少于25L/S。
8)当桩孔开挖深度超过5米时,每天开工前应将桩孔内的积水抽干,并用鼓风机或大风扇向孔内送风5分钟,使孔内混浊空气排出,并对孔内有毒气体进行检测。一般宜用仪器检测,也可用简易办法;如在笼内放入小白兔或小白鼠等小动物,呆放到桩孔底,放置时间不少于10分钟,经检查小动物生态正常,工人方可下孔作业。孔深超过10米时,地面应配备向孔内送风的专门设备,风量不宜少于25L/S。孔底凿岩时尚应加大送风量。
9)桩孔内的作业人员应遵守下列规定:①必须戴安全帽、穿绝缘胶鞋;②严禁酒后作业;不准在孔内吸烟;不准在孔内使用明火;③每工作4小时应出孔轮换,有水作业不超过2小时进行轮换;④开挖复杂的土层时,每挖深0.5~1米应用手钻或不小于φ16mm钢筋对孔底做品字形探查,探查孔底以下是否有洞穴、涌砂等,确认安全后,方可继续进行挖掘;⑤认真留意孔内一切动态,如发现流砂、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时,应停止作业并迅速撤离;⑥当桩孔挖至5米以下时,应在孔底以上3米左右处的护壁凸缘上设置半圆形的防护罩,防护罩可用钢(木)板或密眼钢筋(丝)网做成。在吊桶上下时,作业人员必须站在防护罩下面,停止挖土,注意安全;若遇起吊大块石时,孔内作业人员应全部撤离至地面后才能起吊;⑦孔内凿岩时应采用湿法作业,并加强通风防尘和人身防护;⑧如在孔内爆破,作业人员必须全部撤离至地面后方可引爆;爆破时,孔口应加盖;爆破后必须用抽气、送风或淋水等方法将孔内废气排除,对有毒气体进行检测后方可继续下孔作业;⑨在施工中途抽水后,必须先将地面上的专用电源切断,作业人员方可下孔作业。
四、人工挖孔桩安全施工注意事项:
1)现场管理人员应向施工人员仔细交待挖孔桩处的地质情况和地下水情况,提出可能出现的问题和应急处理措施。要有充分的思想准备和备有充足的应急措施所用的材料、机械。要制定安全措施,并要经常检查和落实。
2)孔下作业不得超过2人,作业时应戴安全帽、手套,有水时穿雨衣、雨裤及长筒雨靴。孔内安置电铃或对讲机,保证孔下作业人员和孔上人员信号联络。地面孔周围不得摆放铁锤、锄头、石头和铁棒等附落伤人的物品。
3)井下人员应注意观察孔壁变化情况。如发现塌落或护壁裂纹现象应
及时汇报采取支撑措施。如有险情,应及时发出联络信号,以便迅速撤离。并尽快采取有效措施排除险情
4)地面人员应注意孔下发出的联络信号,反应灵敏快捷。经常检查支架、滑轮、绳索是否牢固。下吊时要挂牢,提上来的土石要倒干净,卸在孔口2米以外。5)施工中抽水、照明、通风等所配电气设备应一机一闸一漏电保护器,供电线路要用三蕊橡皮线,电线要架空,不得拖拽在地上。并经常检查电线和漏电保护是否完好。
6)从孔中抽水时排水口就距孔口5米以上,并保证施工现场排水畅通。
7)当天挖孔,当天浇注护壁。人离开施工现场,要把孔口盖好,设立警示红灯等警戒标志。孔盖打开施工前,排除有害气体并检测后方可作业。
8)挖孔6-10米深,每1小时至少向孔内通风1次,超过10米用专用通风设备向孔内保持通风。
9)爆破时严格控制炸药用量,防止震动过大造成流塑状态淤泥的流动,挤压破坏护臂造成塌孔,在淤泥层护臂加大厚度,增加护臂钢筋,在爆破时采用钢管支撑支护。对淤泥层间水进行引排,在护臂设置排水孔(泄水孔外倾坡度不宜小于5%,间距宜为2~3m,并宜按梅花形布置),孔底设置积水坑,及时排除积水。如淤泥层较厚、流动性较大,可采用混凝土预制承插管进行护臂,管壁间用水泥浆或树脂水泥浆填隙,其预制管下口设置排水孔,以消除孔壁处的水压力,有基底积水坑排除,防止由于震动过大造成淤泥流动造成的塌孔。⑴防止坍塌事故的基本安全要求:
①按土质放坡或护坡施工中,要按土质的类别,较浅的基坑,要采取放坡的措施,对较深的基坑,要考虑采取护壁桩、锚杆等技术措施,必须有专业公司进行防护施工。
③基坑边堆土要有安全距离,严禁在坑边堆放建筑材料,防止动荷载对土体的震动造成原土层内部颗粒结构发生变化。④土方挖掘过程中,要加强监控。⑤杜绝“三违”现象。⑵防止基坑坍塌的措施 ①加强对土方开挖的监控 开挖前,应根据基坑坑壁形式、降排水要求等制定开挖方案,并对机械操作人员进行交底。开挖时,应有技术人员在场,对开挖深度、坑壁坡度进行监控,防止超挖。开挖及爆破后及时支护,不得在上一段护壁未施工完毕前开挖下一段土方。软土基坑必须分层均衡开挖,层高不宜超过0.5m。
②加强对支护结构施工质量的监督
建立健全施工企业内部支护结构施工质量检验制度,是保证支护结构施工质量的重要手段。质量检验的对象包括支护结构所用材料和支护结构本身。对支护结构原材料及半成品应遵照有关施工验收标准进行检验,主要内容有:(1)材料出厂合格证检查;(2)材料现场抽检;(3)混凝土的配合比试验,强度等级检验。③加强对地表水的控制
在基坑施工产前,应摸清基坑地质及管网情况,避免在施工过程中对管网造成损害,出现爆或渗漏。同时为减少地表水渗入坑壁土体,基坑顶部四周应用混凝土封闭,施工现场内应设地表排水系统,对雨水、施工用水、进行有组织排放。对采用支护结构的坑壁应设置泄水孔,保证护壁内侧土体内水压力能及时消除,减少土体含水率,也便于观察基坑周边土体内地表水的情况,及时采取措施。泄水孔外倾坡度不宜小于5%,间距宜为2~3m,并宜按梅花形布置。④搞好支护结构的现场监测
支护结构的监测是防止支护结构发生坍塌的重要手段。在支护结构设计时编制监测方案。监测项目的内容有:基坑顶部水下位移和垂直位移、基坑顶部建(构)筑物变形等。监测项目的选择应考虑基坑的安全等级、支护结构变形控制要求、地质和支护结构的特点。监测方案可根据设计要求、护壁稳定性、周边环境和施工进程等因素确定。监测单位应定期向施工单位和监理单位通报监测情况,当监测值超过报警值时应立即通知设计、施工和监理单位,分析原因,采取措施,防止事故的发生。
五、文明施工:(1)组建高素质的施工队伍,不断加强内部管理,提高职工的思想觉悟,使全体职工认识到本工程不但质量要求高、工期要求紧、施工难度大,同时还是当地的重点工程,各方面都比较关注,政治性强。(2)激发职工的劳动积极性,在不同工种、不同班组、不同岗位之间
加强信息沟通,进行必要的协调,使工地始终洋溢在团结协作、平等竞争、和谐向上的气氛中。
(3)抓好施工宣传鼓动工作,促进施工现场文明建设,工地要作到:有固定施工安全、技术标语,有工程牌,施工进度计划表。尊重监理工程师,热情接待监理工程师的检查指导,主动汇报工程进度、工程质量情况。
(4)施工废水、生活污水不得排入农田、耕地、灌溉渠和水库。严禁排入引用水源。施工中保持场地清洁卫生,施工垃圾及时清理。(5)施工机械应防止严重漏油,禁止机械在运转中产生的油污未经处理就直接排放,或维修施工机械时油污水直接排放。
(6)挖孔桩挖出弃渣应选择植被稀疏的荒地,弃渣的下部和边角宜砌筑拦渣坝或墙,以防水土流失。弃渣应尽量避免破坏或掩埋下侧的林木、农田。
(7)对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育,严禁偷猎和随意砍伐树木。
六、人工挖孔桩安全管理:
人工挖孔桩在桥梁施工中属于高度危险的工种,它存在着较多的无可预知性。那么,如何对人工挖孔桩施工进行安全管理。这是每个施工管理者必须认真面对的课题。针对我部以往人工挖孔桩基施工,现在对管理过程做个阶段性的小结。项目部的安全管理步骤总体做到以下五个到位:
(一)开工前准备工作到位:
(1)研究本工程地质勘查报告,并掌握第一手资料(2)编制人工挖孔桩施工方案(3)有预知性地制定安全防护措施
(4)其它部门通力合作,如机电设备,材料等。
(二)新工人进场时,三级安全教育到位:
(1)由项目经理主持,对新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教育,让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项,使工人明确“生产必须安全,安全促进生产”的基本原则。(2)发安全知识测试考卷进行考核,确认安全教育效果,另外对特种作业人员进行特别培训,要求全部持证上岗。
(三)班前安全技术交底到位:
(1)除了班组自行组织的班前安全活动外,负责该工种的工长(施工员)还用书面形式对班组进行具有针对性的安全技术交底,并履行签字手续。
(2)项目专职安全员总结教育和交底内容,再次详细讲解给班组的每个组员,要求做到人人会操作,人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和项目部安全管理制度。
(四)施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位:(1)在施工过程中,安全员、工长起到监督作用,发现那里出现事故苗子,及时组织人员消除,并强调杜绝类似事件不再发生。(2)在施工期间,除要求施工班组例行每天的班前自检外(主要检查漏电保护器是否失灵,摇架架体与绳索、保险钩、制动开关是否破损或失控,潜水泵电机和电缆是否正常或破皮、断裂等)。安全员还进行不定期复查并仔细观察井下作业情况,工长对作业小组的每米进深情况作好原始记录,发现事故隐患立即勒令班组进行定人、定期限、定措施整改,并落实其整改内容。
(3)对有些在施工过程中,安全意识淡化的工人进行再教育。(4)在施工过程中对作业小组进行每天一考核,并实施奖罚制度,主要考核内容为:①预防高处坠落②预防物体打击③潜水泵抽水安全用电④安全带、安全帽、安全绳、保险钩的正确使用⑤施工机具的检查验收情况等。
(五)班后总结和改进工作到位:
(1)通过每周的项目部安全例会对整体所做工作进行总结,吸取经验,明确责任目标,将事故隐患消除于无形。
(2)对工作中的不足之处进行改进,并采取有效措施进行补救,加大预防力度。
(3)集思广益,接纳各方面具有建设性的建议,并采取实际行动。综上所述,我部所有人员全力以赴,制定安全适用安全管理方案及安全防护措施,对桩基安全事故坚决控制在零。
七、安全事故紧急处理预备措施
(一)人工挖孔桩常见安全事故(1)地面或高空坠物(2)施工用电(3)起重工具失灵
(4)起重工具及渣土掉落、塌孔(5)爆破
(6)桩孔内出现有毒气体致使人员窒息。
(二)安全事故紧急处理预备措施
针对本工程常见安全事故,主要发生在井内,措施如下
1、救护工具:在施工井口配备安全绳,人工摇架,吊篮,安全带,安全帽,防毒用具,通风管、工具车。
2、成立安全救护小组:选择2-4名年青力壮青年,工地医护人员和施工现场专职安全员组成救护小组,所有施工作业人员为备用人员。以安全员为救护小组组长,对安全事故救护全权负责。
3、救护。
4、井内发生坠伤或井内护壁坍塌事故时,用上下对讲机联络探明伤势重度,组织人员立即进行施救,停止其它井口作业,移走井口设备,安置人工摇架,吊篮,放入安全绳,通知医护人员和车辆到井口,必要通知救护车到选择年青力壮人员下井,在下井途中,时刻保持联络,观察周围护壁是否有继续坍塌危险,如有,应采取紧急防护措施,逐一将伤重人员救护井口,伤员上岸后,进行简单止血救护,用车辆紧急送往就近医院。
5、井内发生中毒事故时,立即停止就近井口作业,将邻近井口的鼓风机,通风管调至事故井内通风,立即组织人员戴好防毒面具,下井施救,人员救离上岸后,进行人工呼吸,并用备急车辆紧急送往就近医院。
6、井内发生触电事故时,紧急断掉电源,组织人员将井内人员救离上岸,医护人员进行紧急处理用备用车辆迅急送往就近医院。
7、塌孔应急处理措施
①一旦发生坍塌、滑坡事故,首先应由疏散组进行疏散,清点人员,确定有无人员失踪、受伤。了解事发前该区域施工人员情况,作业人数,如有施工人员失踪或被埋,立即组织有效的挖掘工作。挖掘应采用人工挖掘,禁止采用机械挖掘,防止及机械对被埋人员造成
伤害。人工挖掘尽量避免使用尖锐性工具。对于大块沉重物体,应合理组织搬运,尤其是压在被埋人员身上的大块物体,必须组织好足够人力方可搬运,搬运前明确职责,由专人负责将被埋人员移动出。抢救挖掘人员应分班组,合理按照工作面安排人力,及时换班,保障抢救挖掘人员体力,保证在最短时间内将被埋人员抢救出来。②如有人员失踪、受伤应立即报警。并有车辆引导员做好救助车辆引导。
③划定危险区域,安排测量人员进行坡面位移变形观测,并安排有经验的技术人员做好监控工作,如坡面不能稳定,及时采取措施处理。
④必要时合理组织卸掉坡顶堆载,坡面组织有效支撑,防止坡面破坏扩大。
⑤在专业医疗人员到达前由救助组对受伤人员进行简单救助。(1)争分夺秒抢救压埋者,使头部先露出,保证呼吸畅通。(2)出来之后,呼吸停止者立即做人工呼吸,然后进行正规心肺复苏。
(3)伤口止血且使用止血带。(4)切忌对压伤进行热敷或按摩。
(三)安全事故紧急处理预备方案
为做好本桩基人工挖孔工程安全生产事故应急处理工作,最大限度地减少险情及事故造成的生命财产损失,特制定如下方案
1、事故应急处理:(1)救人高于一切;
(2)施救与报告同时进行,逐级报告,就近施救;(3)局部服从全局,下级服从上级;(4)分级负责,密切配合;
(5)最大限度的减少损失,防止和减轻次生损失
2、项目部各部门可以根据险情事故处理工作的需要,紧急征用项目部
和各施工作业组车辆、设备和人员,项目部和各施工作业组各成员必须无条件地服从调度和征用。参与应急处理工作的施工作业组和个人可依照有关规定,向项目部请求给予适当补偿。
3、险情事故发生后,作业班组负责人和项目部安全生产责任人应立即赶至事故地点,及时向项目部主要领导汇报,项目部接到险情后应立即成立险情事故处理工作领导小组,并立即奔赴现场。应急处理领导小组组成:(1)组长:项目部主要领导;(2)副组长:安检工程师;
(3)组员:项目部安委会成员及临时指定有关人员。
4、应急处理领导小组,应急处理协调小组主要职责:
(1)落实项目部工作处理,提出应急处理具体措施,负责相关情况上报工作。(2)指导监督应急处理工作,协调解决应急处理工作中的重大问题。
(3)掌握应急处理动态状况,及时调整部署应急工作措施。
5、应急处理领导小组可视安全事故程度大小成立现场施救组、善后处理组、通讯联络组、后勤保障组、运行稳定组、原因调查组等险情事故应急处理工作办事机构,明确责任人,联络人。
6、在应急处理工作中,当事方有关部门未到达现场前由有关部门负责,主动开展工作。
7、险情事故发生后,事故单位应立即向有关部门紧急呼救,并开展自救。其它作业组在救助呼救时应当积极协助,大力支持。
8、通讯联络。通讯联络组工作人员应坚持昼夜值班制度,作好值班记录,调度安排应急处理工作。
9、现场施救。现场施救组工作人员应本着“救人高于一切”的原则,积极救治死伤人员,最大限度地减少死伤和损失,千方百计地做好防止和减轻次生损失工作。
10、善后处理。事故负责人应当尽快处理善后事宜。采取统一管理,分散接待的办法,积极做好各方人员的思想工作。及时按规定制定事故处理赔付标准,积极做好事故处理赔付工作。
11、原因调查。应当做好事故调查取证工作,勘察事故现场,调查分析原因,对其目击证人做好登记检查工作。
12、后勤保障。应当根据应急处理工作需要,调集有关物资,保证应急处理急需,为应急处理人员提供一切生活保障。
13、运行稳定。应当做好思想稳定工作,维护正常的生产工作生活秩序,保证日常工作有秩序进行。
14、工作报告。应急处理工作结束后,逐级书面报告应急处理工作情况。报告必须实事求是,不得弄虚作假或隐瞒具体详情。
15、项目部根据参与应急处理工作实际情况与救助效果,从安全专项资金中列支险情事故应急处理奖励资金,专项用于奖励应急处理工作先进单位,先进个人。
人工挖孔桩安全专项施工方案 第6篇
克拉玛依至塔城高速公路位于新疆北部克拉玛依市和伊犁哈萨克自治州塔城地区。路线起于克拉玛依市白碱滩,经托里县至塔城,路线总长度217Km。KT-1标段四工区施工段位于托里县铁厂沟镇,起止桩号为K59+100~K80+866长度共计21.766Km。沿线包括一个互通、一个服务区、有大、中、小桥2982.5m/17座,其中互通式立交桥81m/1座,跨S201分离式立交346m/1座,分离式隧道935m/1座,其余部分均为路基。
二、编制依据
按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运安全生产监督管理办法(交通部2007年第1号令)》的要求和其他安全施工的规定进行编制。
三、安全管理
(一)安全目标
1.杜绝因公死亡,现场施工人员的重伤率不大于0.05‰,负伤率不大于0.5‰;
2.不发生路口交通事故;
3.不发生小型机具使用造成人员伤害和触电事故; 4.杜绝因施工造成的道路交通中断,管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。
(二)安全生产责任制
1.工区建立健全各级、各职能部门及各类人员的安全生产责任制,并装订成册。
2.工区和班组均签订了《安全生产目标责任书》。《工程生产目标责任书》明确安全生产目标,有针对性的安全保证措施、双方责任及奖罚办法。
3.施工现场各工种安全技术操作规程齐全,装订成册。4.施工现场配备了多名专职安全员以及兼职安全员,并成立工区安全生产领导小组,负责管理安全生产工作。
5.建立工区各级、各部门和各人员安全生产考核制度,考核均用书面记录,定期进行评议。
(三)安全施工方案设计
1.工区编制的安全施工方案,均根据施工工艺和施工方法,编写较为全面、具体、有针对性的安全技术措施。
2.工区对专业性较强的项目,编制了《安全专项施工方案》。3.《安全技术措施》和《安全专项施工方案》,根据工程现场,有针对性地有效地指导施工。
(四)分部(分项)工程安全技术交底
1.建立安全技术交底制度。安全技术交底必须与下达施工任务同时进行,各工种各分部分项工程的安全技术交底随着工程的开展交底。新工人进场施工前先进行安全技术交底再上岗。
2.安全技术交底内容包括了工作场所、作业人员、机具设备和安全防护措施、安全操作规程、安全注意事项等。
3.安全技术交底必须以书面形式进行,双方履行签字手续。
(五)安全检查
1.工区建立定期安全检查制度,明确检查方式、时间、内容和整改、处罚措施等内容,明确工程安全防范和重点部位和危险岗位的检查方式和方法,检查次数工区每半月一次,班组每天进行上岗前检查。
2.工区每次安全检查都要有记录,对查出的事故隐患,应做到定人、定时、定措施进行整改,并要有复查情况记录。
3.对重大事故隐患的整改必须如期完成,并上报项目部和有关部门。
(六)安全会议
1.了解前段时间、前一班的安全、生产、工艺情况,存在的问题和注意事项,布置下一步安全、生产和工艺操作等工作。
2.学习安全生产标准、安全规章制度、安全操作规程等知识,传达上级部门的有关通知、文件精神。
3.通报违章违纪、先进事迹。不良现象和不安全行为。
(七)安全教育
1.建立施工现场的安全培训教育制度和档案,明确教育岗位、教育人员、教育内容。
2.建立现场职工安全教育名单。新进场工人要进行工区、班组教育,经考核合格后才能进入操作岗位。
(八)现场组织机构设置及责任
1.组织机构设置
针对我工区施工时间短、施工任务重的特点,成立了以工区主任王瑞学为组长,工区副主任张亦晖、吴为苏和工区总工耿风喜为副组长的安全生产专项领导小组,以确保对各种工序施工安全进行有序的控制。建立工区各级、各部门和各人员安全生产考核制度,考核均用书面形式,定期进行评定。施工现场配备专职安全员,负责管理安全生产工作。工区技术人员、检测人员、施工队队长为兼职安全员,协助专职安全员做好安全生产工作。安全组织机构框图如下:
2.主要责任 工区主任职责:
工区主任是本工程安全生产工作的责任第一责任人,对其负责工程的安全生产工作负全面责任,其主要职责是: 1)保证国家安全生产法律法规和项目部安全生产规章制度的贯彻落实;及时把安全防护设备、设施的实施纳入施工计划。2)按照国家和项目部的有关规定,建立和完善本项目安全生产管理和责任体系,并领导其有效进行。贯彻执行公司安全生产管理目标,确保本项目安全管理达标。3)育。4)组织安全生产检查,落实隐患整改,保证生产设备、安全做好本工程各类人员的安全思想、安全知识和安全技术教设备、消防设施、防护器材和急救器具等处于完好状态。5)确保本工程安全生产所必须资金的足额投入,对由于安全生产所必须的资金投入不足而导致的后果承担责任。6)认真履行承、发包合同,及时做好对分包单位的协调和管理工作。7)及时报告本工程所发生的安全事故,认真做好对事故现场的保护,配合做好对事故的调查和处理。
工区总工职责: 1)2)对本工程的安全技术工作负全面责任。
认真贯彻执行有关安全生产的法律法规及规章制度,严格落实有关安全技术标准、规范、规程。3)组织编制施工组织设计(施工方案)、专业工程项目施工方案及大型临时设施、特殊施工设施的施工方案,组织安全技术交底工作,检查施工组织设计或施工方案中安全技术措施的落实情况,对安全技术措施的编制与设计负责。4)则。5)对施工方案中安全技术措施的变更或采用新材料、新技组织并参与对安全防护设施的交底与验收,履行验收守术、新设备、新工艺等要及时上报,审批后方可组织实施,并做好培训和交底。6)参与工程安全生产检查,落实事故隐患整改方案,并对隐患整改方案的落实情况进行跟踪检查。7)参与因公伤亡事故的调查,制定防范措施。
专职安全员责任 1)对本工程的安全生产管理工作负责,协助工区主任做好对有关安全生产法律法规及规章制度的贯彻和落实,推动项目安全保证体系的运行。2)负责并参与本工程的安全生产管理制度、安全技术措施计划和安全技术操作规程的制定工作,督促落实,并对其执行情况
进行检查。3)负责对现场违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的人员和行为进行查处;正确分析、判断和处理各种事故隐患,参与隐患整改方案的编制,及时对隐患整改方案的落实情况进行检查。4)组织做好对现场人员的安全教育、培训与考核工作;组织有关人员对分包单位进行安全教育。5)负责在有较大危险因素的活动场所和有关设施、设备上设置明显的安全警告标示。6)依据有关法律法规和标准,做好对现场易燃易爆和有毒有害的危险品及危险废弃物的管理;做好对现场安全设备、防护器材、急救器具和劳动防护用品的管理。7)及时、如实地进行事故报告,做好事故现场保护工作,参与对事故的调查和处理。8)组织并参与每天进行现场安全巡视并做好记录。
(八)特种作业持证上岗
1.施工现场按要求配备特种作业人员操作工,建立特种作业人员操作工名单。
2.特种作业人员于有关部门培训考试合格后持证上岗,操作证按规定年限复审,不得超期使用。
(九)工伤事故处理
1.施工现场实行工伤事故定期报告制度和记录。建立事故档案,每月要填写伤亡事故报告,报项目部安质部一份,无伤亡事故的填写说明,伤亡事故报告表由项目部安质部盖章认可。
2.发生伤亡事故必须按规定进行报告和进行调查处理。
(十)安全标志
1.安全现场应有安全标志布置平面图。
2.安全标志应按图挂设,特别是主要施工部位,作业点和危险区域及主要通道口均挂设相关的安全标志。
3.施工机械设备应随机挂设安全操作规程牌。
四、人工挖孔桩施工的安全难点和主要危险源
(一)人工挖孔桩施工的安全难点 1.作业孔间小
孔底挖孔作业人员始终处在吊物下面作业,孔底空间有限,极易受到物体打击。2.作业环境复杂
人工挖孔灌注桩直径一般在1.2m以上,深度20m左右。可遇到无地下水或者地下水较少的粘土、粉质粘土、含有砂石的粘土层等。随着孔深的增加还会出现缺氧,有时还会遇到有致命的有毒有害气体。
3.施工机具简单,但种类繁多,易造成伤害
(二)人工挖孔桩的主要危险源 1.高处坠落
地面作业人员或过往人员不慎坠入桩孔中;孔内作业人员在上下孔过程中失稳坠落孔底。2.物体打击
地面物体掉入桩孔中,孔中升降中的工器具掉下。3.淹溺
遇有流沙或涌泥,孔内作业人员被淹没、掩埋。4.坍塌
孔壁没有护壁设施,孔壁坍塌,掩埋孔底作业人员。5.机械伤害
主要是施工机具的使用中,施工人员不按该机具的操作要求使用,而发生机械伤人事故。6.触电
人工挖孔配备的施工机具中有部分电动机具和照明设施,因漏电造成作业人员触电。7.窒息或中毒
人体因缺氧而窒息,吸入有毒有害气体会引起中毒缺氧,造成窒息,甚至瞬间死亡。
五、安全施工
(一)现场防火
1.施工现场建立健全消防防火责任制和管理制度,并成立领导小组,配备足够、合适的消防器材及义务消防人员。
2.施工现场必须有消防平面布置图。
3.施工现场应配备消防设施,配备足够灭火器,放置位置正确、固定可靠。
(二)治安综合治理
施工现场建立治安保卫责任制并落实到人,采取措施严防盗窃、斗殴、赌博等事件发生。
(二)保健急救
施工现场备有保健药箱和药品。
六、施工机具
1.制定施工机具,定期检查、保养工作。
2.各机械在班后进行保养,如有故障,由专业人员修理,并进行记录台帐。
3.各种机械安装后要经工区安质部验收,合格后方可使用,并做好记录。
七、人工挖孔桩安全技术措施
1.进入施工的新工人及变换工种都必须通过工区及班组的安全教育。特别是要明确本工种的安全技术操作规程。
2.主要分项及有关的工序施工或机械设备使用,工区与班组或操作人员都要进行安全技术交底,交底内容要全面、具体和有针对性。工区要开展经常性地安全自查,特别对手动垂直运输工具的安全防护设置进行检查监督。
3.桩孔设置C25砼护壁,护壁厚度不小于150㎜;桩间净距不小于4.5米时,必须采取间隔开挖,扩底桩则以扩底部分计;并派专人经常检查桩孔砼护壁施工质量和变形情况。
4.人工挖孔桩的土质岩样、入岩深度、孔底形状、桩径、桩长、垂直度、桩顶标高和混凝土强度等,必须符合设计要求。
5.人工挖进深度过程中,对可能会出现流砂、涌泥、涌水以及有害气体等情况,必须要有针对性的安全防护措施。对施工现场所有设备、设施、安全装置、工具和劳保用品等需要经常进行检查,确保完好和安全使用。对运土吊筐经常检查其质量、吊绳是否扎牢,以防掉土、掉石砸伤井下施工人员。对挖土施工作业的机具要经常检查,对摇把质量、滑轮、吊绳等定期检查,防止断落、脱落等可能事故。
6.当桩孔开挖深度超过5m时,应在孔底面以上3m左右处的护壁凸缘上设置半圆形的密眼钢筋做成的安全防护网。防护网随着挖孔深度适当向下设置的增加,在吊桶上下时,作业人员必须站在防护网下面,停止挖土,注意安全。孔深超过10m时,地面应配备向孔内送风装置,风量不宜少于25L/S。孔底凿岩时尚应加大送风量。
7.井口护圈要高出地面20㎝,并防止井口杂物掉入桩孔内砸伤人员。严禁酒后操作,不准在孔内吸烟和使用明火作业。需要照明时应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。
8.已灌注完混凝土和正在挖孔未完成的桩口,应设置井盖和围栏围蔽。
9.凡在孔内抽水之后,必须先将抽水的专用电源切断,作业人员方可下桩孔作业,严禁带电源操作。孔口配合孔内作业人员要密切注视孔内的情况,不得擅离岗位。
人工挖孔桩专项安全施工方案- 第7篇
一、注意事项
1、人工挖孔桩基可能发生的安全事故 1)地面或高空坠物 2)施工用电 3)起重工具失灵
4)起重工具及渣土掉落、塌孔 5)桩孔内出现有毒气体致使人员窒息。
2、安全事故发生的原因
1)安全意识淡薄、麻痹大意,盲目图快。2)现场操作,协调、防护不到位。3)带情绪上班、注意力分散。4)劳动纪律差。
5)技能水平差,不爱学习。6)设备、索具检查不到位。7)经验不足、反应迟钝。8)制度流程未及时更新。
9)施工细节方面关注不够,意外事件。10)安全检查不到位。11)对安全隐患整改力度不够。
3、安全施工预防措施:
首先必须严格执行《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-2015)
的有关度规定,并采取以下各项措施:
(1)挖孔桩安全防护措施
1)挖孔桩施工属于危险性比较高的工种,施工队必须从思想上高度重视安全工作,不仅要记在心里,更要落实到日常的工作和生活当中,要经常相互提醒,相互监督。
2)施工队设兼职安全员一名,专门负责日常安全检查、管理,落实项目部制定的有关安全方面的各种措施。
3)加强施工用电管理,现场用电由专职电工架设,禁止乱拉乱接。施工中加强对机具设备的检查和维修,各种施工电器设备均设置漏电保护器。
4)井口外围2-3m处设置不小于1.2m高的围圈,工具应放置在围圈之外。
5)提升设备就位后,应对卷扬机及配套设备进行全面检查,卷扬机架安设必须平稳、牢固,根据现场情况考虑加设斜撑。
6)所有安全防护用品使用前应仔细检查,确保能够正常使用。7)下井作业人员,必须戴安全帽,配安全绳,生病、过于劳累、酗酒后的施工人员不得下孔作业。
8)井口四周近处严禁堆放料具,井口工作人员禁止携带易掉入孔内的物品、工具等,以防掉入孔内伤人,孔口四周设置围栏及醒目的夜间能反光的安全警示标志,围栏留合理作业口,3m之内不许有重车通过和堆放渣料;夜间现场设专人值班。
9)卷扬机钢丝绳锁扣采用双扣,并经常检查和保养,与各杆件
结合部涂上润滑剂。
10)配置适用可靠的升降装置及专用吊笼,供施工人员上下出入,不准借出渣料斗升降;孔口或孔内设置安全防护盖板,起吊出渣时,施工人员要站在盖板下。
11)每次交接班时,认真检查起吊设备和架子是否安全可靠,电动葫芦必须设自动包卡装置,采用风镐凿岩时,要注意通气管的通畅;下一班下井前,用空气检测仪对井下空气进行检测,并配备通风机、通风管等设备,必要时及时进行换气。
12)挖孔比较深时,井底应有照明设备。照明设备应采用安全矿灯等低电压设备。
13)经常巡视检查施工中的井下情况,保证井上井下人员的联系,井口人员应主动与井下人员联系;工地配备安全带、救生绳索和简单可靠的吸氧设备,作好安全记录;如遇特殊情况,停止开挖,由建设单位、施工单位、设计人员及监理工程师共同研究处理办法。
14)已挖好和暂时停止开挖的桩孔,无论是在施工或不施工状况下,必须对孔口加活动盖防护,防止发生人员不注意坠落孔内。
15)吊放钢筋笼时用到吊车,吊车使用前先检查钢丝绳在卷筒上是否排列整齐,尾部是否卡牢,吊车驾驶员必须持有效证件上岗,并做好日常例保和记录。
16)起吊时起重臂下不得有人停留或行走,起重臂必须与架空电线保持安全距离。下落应低速轻放。
17)灌注施工时,罐车到孔口的运行路段要平整、坚实,施工人
员在灌注砼及吊机提升抖动料斗时严禁靠近孔口,在灌注桩身砼时,5m范转内相邻桩位挖孔作业应停止,且不得在孔底留人。
18)夜间灌注时要配备足够的照明设施,并不能影响施工车辆司机的视线。
19)电焊工工作时须带防护面罩及手套。
20)用吊桶装渣时不必装得太满,应低于桶口15cm,以免提升过程中掉渣伤人。
21)安全员要挂牌执勤,全天候检查挖孔作业,不能随意离开现场。
22)孔内有人作业时,必须保证孔口有人值班,任何情况下值班人员不准离岗。
23)每开一个孔孔周边应设置警戒线及围挡等防护设施,井口适当位置安装警示灯,警示灯颜色应区别于普通照明灯,可统一用红颜色灯泡,井口还应设置明显反光标志。
24)施工现场设置安全操作规程图表,以经常提醒施工人员安全注意事项。
(2)临时用电安全措施
1)配电箱应装设在干燥、通风及常温场所,配电箱设有防雨防尘措施。
2)固定式配电箱的下底与地面的垂直距离大于1.2米、小于1.5米,移动式配电箱尺寸大于0.6米、小于1.5米。
3)各种机电设备安装、使用、维修均应按其说明书的要求进行,每台用电设备备用专用的开关箱,实行“一机一闸、一箱、一锁、一漏电”保护制,严禁用同一开关电器直接控制二台及二台以上的用电设备(含插座),并按规定正确使用漏电开关。
4)机电设备必须建立使用、检查、维护、保养制度,配齐安全防护设备,在工程结束时,及时组织人员对设备进行检查维修,确保安全可靠。
5)机械动转中,不得进行零部件拆卸和修理,拆洗和检查机械时,要防止转动伤人。
6)电气设备的线路必须保持绝缘电阻不得低于0.5MΩ.7)电缆线路应根据灌注桩平面布置架空或悬挂铺设,固定线路尽量接近桩基平面,并设固定线路,应敷设在不被车辆游轧、人踩、不被管材工件碰撞的明显地方,不得置于泥土和水中,每周必须停电检查一次电线外层磨损情况,发现问题及时处理,电缆通过临时道路时,应用钢管做护套,挖沟埋设。
8)每个机台设置一个配电柜,柜内应有足够的闸刀开关,空气开关、插座,并安装漏电保护器,配电柜应有防雨措施,在使用中配电补充的电流量不得超过电气设备的额定值。
9)保险盒、熔断器、熔丝必须按规定的规格使用连续发生熔丝等其它金属导线代用。配电箱中熔丝必须符合要求,不得堆放杂物,凡现场停止作业一小时以上,应将动力开关箱断电上锁。
10)电气设备的金属外壳或机架必须根据技术条件采取保护性接地或接零,但同一电网的用电设备不得有接地、有的接零,不得拆除
接地、接零装置。
11)夜间施工应有足够的照明,灯具应悬挂或固定在合适的架上,不防碍作业施工。
12)检修电器设备和线路时,首先要切断电源,并在开关上挂“有人工作,禁止合闸”的标志牌,如用电工作时,必须有确保安全的措施,并有专人监护,非电工不得从事电气设备的安装与检修工作。
13)当电器设备、线路着火及作业场所发生其它火灾时,应立即切断面电源,未切断电源前,严禁用水或泡沫灭火器灭火。
14)进行电、气焊作业必须严格执行《焊接安全规程》,非焊工不得从事电、气焊作业。
15)大风大雨后,要及时对电气设备及线路进行系统检查,停电后应闭总闸,采用应急照明措施。
16)桩孔内抽水,必须在井下作业人员上地面后进行,抽水泵应断开电源后,才准下井作业。电源开关箱断后其电箱挂牌标示。井上用电照明必须架空,并用漏电保护器。电机设备必须经常进行检查维修,发现故障必须及时排除,所有电器设备禁止带病运转。
17)凡在孔内抽水后,必须先抽水的专用电源切断,作业人员方可下桩作业,严禁带电源操作。孔口配合孔内作业人员要密切注视孔内情况,不得擅自离岗。
(4)防缺氧及有害气体措施
1)为防止有害气体中毒,对桩孔内气体抽样检测。凡一次检测有害气体超过允许值时,应立即停止作业,立即进行除毒措施。除毒
处理确认合格后,方可再下井施工。当桩孔开挖深度超过5米时,每天开工前应将桩孔内的积水抽干,并用鼓风机或大风扇向孔内送风15分钟,使孔内混浊空气排出,并对孔内有毒气体进行检测。一般宜用仪器检测,也可用简易办法;如在笼内放入小白兔或小白鼠等小动物,呆放到桩孔底,放置时间不少于10分钟,经检查小动物生态正常,工人方可下孔作业。孔深超过10米时,地面应配备向孔内送风的专门设备,风量不宜少于25L/S。孔底凿岩时尚应加大送风量。
2)上班前先用鼓风机井底送风,必要时适当输送氧气,然后再下井作业,施工现场应按规定配备气体检测仪和防毒面具。
3)桩孔内作业人员必须采用安全带,安全带必须系在桩孔上边,如遇紧急情况,由控电器卷扬机把井孔内人员尽快吊井外,避免因一个中毒,救护人员盲目下井而造成更大危险。
4)由于呼吸新空气和劳动强度需要,每一至二小时井下作业人员轮换一次。
5)工作人员下井时,用绳结软梯。(5)、防挖孔坠落事故措施
1)桩孔内递运物品,用吊渣桶,不准直接往井内投掷任务物件,为防止物体滚落到井内,砼护壁应高出基坑底面300mm。对于施工渣土运输钢丝绳、滑轮安装稳固,运输用钢丝绳不小于¢14mm,张拉力不小于10KN,使用前进行张拉试验,每次使用时涂层润滑油,减少钢丝与滑轮磨擦,钢丝绳应经常进行张拉试验,不合格马上更换。钢丝绳如有脱毛及滑丝现象应马上更换;渣桶直径不得大于桩径一半,高度不得大于1 m,渣桶耳环应焊接牢固,吊钩有防滑保险,与钢丝绳采用双锁扣绑扎牢固,经试验检测后才能使用;渣桶内渣石放于底部,口沿须留有10cm高度,防止渣土漏出,运输时,先启动高度约0.5-1.0m时,停顿,用人工稳当后再进行运输;
2)桩孔内作业人员须戴安全帽,吊渣桶装八分,不得装满,吊渣与下放砼时桩孔内的人应避于防护(网)之下。
3)下班停止作业后,用盖板将孔盖上,防止人员掉进桩孔内,上班操作检查绳索质量、电源、电器是否完好,防止突发事故发生。
4)孔深挖至超过操作人高度时,就必须及时在孔口或孔内装设靠周壁略低的半圆平护板(网)。
5)成孔下挖时或作业下班后,必须在孔外3m周围设不低于120cm高的护栏和盖孔口板。
6)严禁酒后作业,严禁在施工现场嬉戏打闹。
二、人工挖孔桩安全施工注意事项:
1、现场管理人员应向施工人员仔细交待挖孔桩处的地质情况和地下水情况,提出可能出现的问题和应急处理措施。要有充分的思想准备和备有充足的应急措施所用的材料、机械。要制定安全措施,并要经常检查和落实。
2、孔下作业不得超过2人,作业时应戴安全帽、手套,有水时穿雨衣、雨裤及长筒雨靴。孔内安置电铃或对讲机,保证孔下作业人员和孔上人员信号联络。地面孔周围不得摆放铁锤、锄头、石头和铁棒等附落伤人的物品。
3、井下人员应注意观察孔壁变化情况。如发现塌落或护壁裂纹现象应及时汇报采取支撑措施。如有险情,应及时发出联络信号,以便迅速撤离。并尽快采取有效措施排除险情
4、地面人员应注意孔下发出的联络信号,反应灵敏快捷。经常检查支架、滑轮、绳索是否牢固。下吊时要挂牢,提上来的土石要倒干净,卸在孔口2米以外。
5、施工中抽水、照明、通风等所配电气设备应一机一闸一漏电保护器,供电线路要用三蕊橡皮线,电线要架空,不得拖拽在地上。并经常检查电线和漏电保护是否完好。
6、从孔中抽水时排水口就距孔口5米以上,并保证施工现场排水畅通。
7、当天挖孔,当天浇注护壁。人离开施工现场,要把孔口盖好,设立
8、警示红灯等警戒标志。孔盖打开施工前,排除有害气体并检测后方可作业。
9、挖孔6-10米深,每1小时至少向孔内通风1次,超过10米用专用通风设备向孔内保持通风。
10、防止坍塌事故的基本安全要求:
①按土质放坡或护坡施工中,要按土质的类别,较浅的基坑,要采取放坡的措施,对较深的基坑,要考虑采取护壁桩、锚杆等技术措施,必须有专业公司进行防护施工。
③基坑边堆土要有安全距离,严禁在坑边堆放建筑材料,防止动荷载
对土体的震动造成原土层内部颗粒结构发生变化。④土方挖掘过程中,要加强监控。⑤杜绝“三违”现象。
11、防止基坑坍塌的措施
①加强对土方开挖的监控
开挖前,应根据基坑坑壁形式、降排水要求等制定开挖方案,并对机械操作人员进行交底。开挖时,应有技术人员在场,对开挖深度、坑壁坡度进行监控,防止超挖。开挖及爆破后及时支护,不得在上一段护壁未施工完毕前开挖下一段土方。软土基坑必须分层均衡开挖,层高不宜超过0.5m。
②加强对支护结构施工质量的监督
建立健全施工企业内部支护结构施工质量检验制度,是保证支护结构施工质量的重要手段。质量检验的对象包括支护结构所用材料和支护结构本身。对支护结构原材料及半成品应遵照有关施工验收标准进行检验,主要内容有:a材料出厂合格证检查;b材料现场抽检;c混凝土的配合比试验,强度等级检验。
③加强对地表水的控制
在基坑施工产前,应摸清基坑地质及管网情况,避免在施工过程中对管网造成损害,出现爆或渗漏。同时为减少地表水渗入坑壁土体,基坑顶部四周应用混凝土封闭,施工现场内应设地表排水系统,对雨水、施工用水、进行有组织排放。对采用支护结构的坑壁应设置泄水孔,保证护壁内侧土体内水压力能及时消除,减少土体含水率,也便
于观察基坑周边土体内地表水的情况,及时采取措施。泄水孔外倾坡度不宜小于5%,间距宜为2~3m,并宜按梅花形布置。
④搞好支护结构的现场监测支护结构的监测是防止支护结构发生坍塌的重要手段。在支护结构设计时编制监测方案。监测项目的内容有:基坑顶部水下位移和垂直位移、基坑顶部建(构)筑物变形等。监测项目的选择应考虑基坑的安全等级、支护结构变形控制要求、地质和支护结构的特点。监测方案可根据设计要求、护壁稳定性、周边环境和施工进程等因素确定。监测单位应定期向施工单位和监理单位通报监测情况,当监测值超过报警值时应立即通知设计、施工和监理单位,分析原因,采取措施,防止事故的发生。
三、文明施工:
(1)组建高素质的施工队伍,不断加强内部管理,提高职工的思想觉悟,使全体职工认识到本工程不但质量要求高、工期要求紧、施工难度大,同时还是当地的重点工程,各方面都比较关注,政治性强。
(2)激发职工的劳动积极性,在不同工种、不同班组、不同岗位之间加强信息沟通,进行必要的协调,使工地始终洋溢在团结协作、平等竞争、和谐向上的气氛中。
(3)抓好施工宣传鼓动工作,促进施工现场文明建设,工地要作到:有固定施工安全、技术标语,有工程牌,施工进度计划表。尊重监理工程师,热情接待监理工程师的检查指导,主动汇报工程进度、工程质量情况。
(4)施工废水、生活污水不得排入农田、耕地、灌溉渠和水库。严禁排入引用水源。施工中保持场地清洁卫生,施工垃圾及时清理。
(5)施工机械应防止严重漏油,禁止机械在运转中产生的油污未经处理就直接排放,或维修施工机械时油污水直接排放。
(6)挖孔桩挖出弃渣应选择植被稀疏的荒地,弃渣的下部和边角宜砌筑拦渣坝或墙,以防水土流失。弃渣应尽量避免破坏或掩埋下侧的林木、农田。
(7)对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育,严禁偷猎和随意砍伐树木。
四、人工挖孔安全管理:(1)开工前准备工作到位:
1)研究本工程地质勘查报告,并掌握第一手资料 2)编制人工挖孔桩施工方案
3)有预知性地制定安全防护措施 4)其它部门通力合作,如机电设备,材料等。(2)新工人进场时,三级安全教育到位:
1)由项目经理主持,对新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教育,让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项,使工人明确“生产必须安全,安全促进生产”的基本原则。
2)发安全知识测试考卷进行考核,确认安全教育效果,另外对特种作业人员进行特别培训,要求全部持证上岗。(3)班前安全技术交底到位:
1)除了班组自行组织的班前安全活动外,负责该工种的工长(施工员)还用书面形式对班组进行具有针对性的安全技术交底,并履行签字手续。
2)项目专职安全员总结教育和交底内容,再次详细讲解给班组的每个组员,要求做到人人会操作,人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和项目部安全管理制度。
(4)施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位:
1)在施工过程中,安全员、工长起到监督作用,发现那里出现事故苗子,及时组织人员消除,并强调杜绝类似事件不再发生。
2)在施工期间,除要求施工班组例行每天的班前自检外(主要检查漏电保护器是否失灵,摇架架体与绳索、保险钩、制动开关是否破损或失控,潜水泵电机和电缆是否正常或破皮、断裂等)。安全员还进行不定期复查并仔细观察井下作业情况,工长对作业小组的每米进深情况作好原始记录,发现事故隐患立即勒令班组进行定人、定期限、定措施整改,并落实其整改内容。
3)对有些在施工过程中,安全意识淡化的工人进行再教育。4)在施工过程中对作业小组进行每天一考核,并实施奖罚制度,主要考核内容为:①预防高处坠落②预防物体打击③潜水泵抽水安全用电④安全带、安全帽、安全绳、保险钩的正确使用⑤施工机具的检查验收情况等。
(5)班后总结和改进工作到位:
1)通过每周的项目部安全例会对整体所做工作进行总结,吸取
经验,明确责任目标,将事故隐患消除于无形。
2)对工作中的不足之处进行改进,并采取有效措施进行补救,加大预防力度。
3)集思广益,接纳各方面具有建设性的建议,并采取实际行动。
五、安全事故紧急处理预备措施
(一)人工挖孔桩常见安全事故(1)地面或高空坠物(2)施工用电(3)起重工具失灵
(4)起重工具及渣土掉落、塌孔(6)桩孔内出现有毒气体致使人员窒息。
(二)安全事故紧急处理预备措施
针对本工程常见安全事故,主要发生在井内,措施如下
1、救护工具:在施工井口配备安全绳,人工摇架,吊篮,安全带,安全帽,防毒用具,通风管、工具车。
2、成立安全救护小组:选择2-4名年青力壮青年,工地医护人员和施工现场专职安全员组成救护小组,所有施工作业人员为备用人员。以安全员为救护小组组长,对安全事故救护全权负责。
3、救护:事故发生后及时组织人员进行救援。
4、井内发生坠伤或井内护壁坍塌事故时,用上下对讲机联络探明伤势重度,组织人员立即进行施救,停止其它井口作业,移走井口设备,安置人工摇架,吊篮,放入安全绳,通知医护人员和车辆到井
口,必要通知救护车到选择年青力壮人员下井,在下井途中,时刻保持联络,观察周围护壁是否有继续坍塌危险,如有,应采取紧急防护措施,逐一将伤重人员救护井口,伤员上岸后,进行简单止血救护,用车辆紧急送往就近医院。
5、井内发生中毒事故时,立即停止就近井口作业,将邻近井口的鼓风机,通风管调至事故井内通风,立即组织人员戴好防毒面具,下井施救,人员救离上岸后,进行人工呼吸,并用备急车辆紧急送往就近医院。
6、井内发生触电事故时,紧急断掉电源,组织人员将井内人员救离上岸,医护人员进行紧急处理用备用车辆迅急送往就近医院。
7、塌孔应急处理措施
①一旦发生坍塌、滑坡事故,首先应由疏散组进行疏散,清点人员,确定有无人员失踪、受伤。了解事发前该区域施工人员情况,作业人数,如有施工人员失踪或被埋,立即组织有效的挖掘工作。
挖掘应采用人工挖掘,禁止采用机械挖掘,防止及机械对被埋人员造成伤害。人工挖掘尽量避免使用尖锐性工具。对于大块沉重物体,应合理组织搬运,尤其是压在被埋人员身上的大块物体,必须组织好足够人力方可搬运,搬运前明确职责,由专人负责将被埋人员移动出。
抢救挖掘人员应分班组,合理按照工作面安排人力,及时换班,保障抢救挖掘人员体力,保证在最短时间内将被埋人员抢救出来。
②如有人员失踪、受伤应立即报警。并有车辆引导员做好救助车辆引导。
③划定危险区域,安排测量人员进行坡面位移变形观测,并安排有经验的技术人员做好监控工作,如坡面不能稳定,及时采取措施处理。
④必要时合理组织卸掉坡顶堆载,坡面组织有效支撑,防止坡面破坏扩大。
⑤在专业医疗人员到达前由救助组对受伤人员进行简单救助。(1)争分夺秒抢救压埋者,使头部先露出,保证呼吸畅通。(2)出来之后,呼吸停止者立即做人工呼吸,然后进行正规心肺复苏。
(3)伤口止血且使用止血带。(4)切忌对压伤进行热敷或按摩。
(三)安全事故紧急处理预备方案
为做好本桩基人工挖孔工程安全生产事故应急处理工作,最大限度地减少险情及事故造成的生命财产损失,特制定如下方案(具体见《安全生产预急预案》)。
1、事故应急处理:(1)救人高于一切;
(2)施救与报告同时进行,逐级报告,就近施救;(3)局部服从全局,下级服从上级;(4)分级负责,密切配合;
(5)最大限度的减少损失,防止和减轻次生损失
2、项目部各部门可以根据险情事故处理工作的需要,紧急征用项
目部和各施工作业组车辆、设备和人员,项目部和各施工作业组各成员必须无条件地服从调度和征用。
3、险情事故发生后,作业班组负责人和项目部安全生产责任人应立即赶至事故地点,及时向项目部主要领导汇报,项目部接到险情后应立即成立险情事故处理工作领导小组,并立即奔赴现场。应急处理领导小组组成: 组 长:王建军
副组长:郭春耀、李会生
成 员:刘彦飞、李强、贺乐奇、王彦明、贺绞平、王静、高胜涛、冯志仁
专职安全员:刘永利
4、应急处理领导小组,应急处理协调小组主要职责:(1)落实项目部工作处理,提出应急处理具体措施,负责相关情况上报工作。
(2)指导监督应急处理工作,协调解决应急处理工作中的重大问题。(3)掌握应急处理动态状况,及时调整部署应急工作措施。
5、应急处理领导小组可视安全事故程度大小成立现场施救组、善后处理组、通讯联络组、后勤保障组、运行稳定组、原因调查组等险情事故应急处理工作办事机构,明确责任人,联络人。
6、在应急处理工作中,当事方有关部门未到达现场前由有关部门负责,主动开展工作。
7、险情事故发生后,事故单位应立即向有关部门紧急呼救,并开展
自救。其它作业组在救助呼救时应当积极协助,大力支持。
8、通讯联络。通讯联络组工作人员应坚持昼夜值班制度,作好值班记录,调度安排应急处理工作。
9、现场施救。现场施救组工作人员应本着“救人高于一切”的原则,积极救治死伤人员,最大限度地减少死伤和损失,千方百计地做好防止和减轻次生损失工作。
10、善后处理。事故负责人应当尽快处理善后事宜。采取统一管理,分散接待的办法,积极做好各方人员的思想工作。及时按规定制定事故处理赔付标准,积极做好事故处理赔付工作。
11、原因调查。应当做好事故调查取证工作,勘察事故现场,调查分析原因,对其目击证人做好登记检查工作。
12、后勤保障。应当根据应急处理工作需要,调集有关物资,保证应急处理急需,为应急处理人员提供一切生活保障。
13、运行稳定。应当做好思想稳定工作,维护正常的生产工作生活秩序,保证日常工作有秩序进行。
14、工作报告。应急处理工作结束后,逐级书面报告应急处理工作情况。报告必须实事求是,不得弄虚作假或隐瞒具体详情。
15、项目部根据参与应急处理工作实际情况与救助效果,从安全专项资金中列支险情事故应急处理奖励资金,专项用于奖励应急处理工作先进单位,先进个人。
16、经查实在应急处理工作中推诿扯皮、拖延时限或虚报救助实效的,给予通报批评,性质严重的,追究及主要负责人的责任;构成犯
罪的,由司法机关依法追究刑事责任。
榆林市榆阳区至靖边县城公路建设项目
LJ-3标段
保利人工挖孔桩安全监理实施细则 第8篇
1.1 第一种情况
孔外土壤饱和含水,但土壤容重大于水的浮力,未出现流砂流泥现象,由于土壤为砂质粘土,粘性土成份较少,一经开挖,土体往孔内坍落,方案见图1。
(1)第一节:a.土体未开挖前,上节护壁已浇捣完成,混凝土已经终凝,护壁模板未拆,沿(1)上节护壁边缘斜向打入b筋。b.挖孔:先挖b筋右边土方,由于b筋较密,一般均能挡住左边土体,再从b筋150间隙,掏挖左边土体,土方挖完马上扎筋,支模浇捣混凝土。若此时左边土方边挖边塌,并扩大塌方范围,甚至塌至上节护壁以上,但当土方塌至一定坡度,只要有短暂的止塌,便迅速扎上垂筋,并把垂筋与b筋扎牢,并在垂筋外塞上稻草或麻袋,再把积水抽干。整个过程要迅速,一气呵成。而且不能沿护壁圆周一次开挖,只能按实际情况分段跳挖,每段400~500。只要分段跳挖,土体在b筋及未挖段土体的共同抗阻作用下,塌方均能在一定坡度时停止坍塌。c.绑扎箍筋,支模并浇捣混凝土。d.整治烂根,填塞护壁后塌空空洞。
(2)第二节:a.挖孔:分段跳挖b筋右方土体,边挖边塞稻草,抽净坑内积水。b.绑扎箍筋,支模并浇捣混凝土。
在第二节混凝土初凝前插入b筋,并在第二节混凝土浇捣完成24h后开始第三节作业。
(3)第三节及以下各节:重复第二节作业。
方案中除了第一节b筋首先为锚固土方悬臂筋后为锚入混凝土悬臂筋外,其余各节均为锚入上节混凝土之悬臂筋,依靠钢筋在混凝土内的锚固,来抵抗土方侧压力。
1.2 第二种情况
土壤容重等于水的浮力,土颗粒处于粥状,用钢筋插入,浮土深度小于1米,人能穿越悬浮层站立在下层土体密度较大的土层上,但不能支模。此时,要严禁盲目无节制的抽水,因为一经抽水,孔由外侧产生压力差,土壤颗粒容重减小,反而形成更深更宽的悬浮层。应先填充粘土,在粘土中可加少量水泥,以增大颗粒容重,并由于水泥作用形成土加水泥混合胶结体,加速土壤颗粒固结,待填土密实、固结、稳定后再按方案二进行开挖。
1.3 第三种情况
土壤容重小于水的浮力,孔底涌泥、涌砂、流泥、流砂超过3米。应该指出,第三种情况只是在极个别桩位出现,或者整个工程桩数不多又不宜采用其他桩型时,才值得采用相应措施的。如果经工程地质勘探,探明大部分桩位地下确有第三种情况的地层,是不宜采用人工挖孔桩的。出现第三种情况时,可采用钢套筒护壁。
2 钢筋混凝土护壁两节交接处卡口质量通病及处理措施
两节护壁交接处卡口一般做成图二,其主要目的在堵水。一般质量通病是:
一是不做50卡口;二是上节根部夹泥块、烂根;
其结果是外壁水沿直缝流入孔内,根部烂根,支护承载力减弱,外壁水也沿狗洞外流入孔内。
措施:做好施工技术交底,向工人讲明留50卡口的重要性。
四周漏水,施工环境很差,反而延误工工程进度。
每次上节模板拆除后,先检查上节根部是否有烂根,若有应首先凿除烂根,再支本节模板。当烂根高度在卡口50范围内,则直接浇注混凝土到卡口处即可。当烂根高度大于50,烂根卡口在50以上,则应把混凝土浇到平卡口处,再在新浇的混凝土面上插上φ4或准6“∏”形筋间距@100,并在此筋外插入薄条模板,然后再浇混凝土,这样烂根清除,卡口又做好了。
在饱和含水的地段开挖,控制每段开挖1000,是很难掌握的,为此第b)条的作法常会出现。
3 护壁根部土体掏空及处理措施
现象:挖下节土方时,土方坍塌,掏空上节护壁后土方,结果使护壁受力不均,引起护壁位移开裂。
原因:挖土时无节制抽水,不分段跳挖,不塞填稻草或麻袋,使泥水混合流入坑内。
措施:控制抽水,分段跳挖,边挖边塞填稻草或麻袋。
保利人工挖孔桩安全监理实施细则
声明:除非特别标注,否则均为本站原创文章,转载时请以链接形式注明文章出处。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。


