电商产业园范文

电商产业园范文（精选12篇）

电商产业园 第1篇

关键词：产业集群,电子商务产业园,发展路径

1 电子商务产业集群概述

最早提出产业集群理论的是迈克·波特( 1990 年) ,他认为产业集群是指在特定区域中,具有竞争与合作关系,且在地理上集中,有交互关联性的企业、专业化供应商、服务供应商、金融机构、相关产业的厂商及其他相关机构等组成的群体。相对于产业集群的研究,国内外对电子商务产业集群的研究比较少。电子商务产业集群是指一群在地理上邻近或业务上有关联性,将互联网作为销售产品、提供服务的平台,以实现机构或个人商务目标的企业和机构所组成的聚集体( 蒋定福、岳焱,2012) 。电子商务产业集群主要包括网店企业、平台服务商、软件服务商、媒体服务商、会展服务商、支付与金融服务商、人才服务商、广告服务商、诚信评估服务商、搜索服务商、物流服务商以及咨询服务商等( 刘跃、陈强敏,2010) 。

2“绍兴市网上轻纺城网商聚集区” 发展概况

在 “电商换市”的背景下,绍兴市政府出台了 《进一步促进电子商务发展的若干意见》,该意见提出要推进电子商务产业园的建设。在此意见的指导下,绍兴市电商园区的发展已经初具规模,已建立了 “绍兴市网上轻纺城网商聚集区”( 以下简称 “网商聚集区”) 等9 个电商园区,另外还将建设绍兴市高新区网络经济科技园等4 个电子商务园区。

“网商聚集区”于2013 年9 月成立,是绍兴市建立的第一家电子商务园区,也是全国纺织业首个网商孵化园区。该园区是由以打造 “全球最大的纺织行业电子商务平台”为目标的B2B电子商务平台——— “网上轻纺城”推动建立的。入驻园区的纺织企业,不但可以享受统一的办公场所、营销渠道建设、网销培训及一对一客服等专业化服务,还可以获得“网上轻纺城”的增值服务,即在其网站中开辟专栏,强势推广入驻园区的企业。截至目前,园区共入驻了包括浙江永利经编股份有限公司等在内的51 家纺织企业。

3“绍兴市网上轻纺城网商聚集区”发展中存在的问题

3. 1 园区未建立完善的配套设施

园区选址柯北纺都大厦,即 “网上轻纺城” 办公所在地。因受到场地等条件的限制,园区没有集聚电子商务产业的相关资源,园区仅一家 “网上轻纺城”TP公司为园区内51 家生产型纺织企业提供电子商务服务。企业在运行过程中无法获得如物流、金融等方面的服务支持。这在一定程度上削弱了园区内企业继续发展电子商务经营之道的积极性。

3. 2 园区纺织企业理念落后,对电子商务的认识存在误区

入驻园区的企业对电子商务认识存在一定的误区,认为电子商务就是网上销售。企业追求的是利益最大化,企业加入园区是希望网络纺织品交易的订单量出现爆发式增长,但是由于纺织面料的特殊属性,采购商往往对纺织面料的视觉、触觉有一定的要求,这限制了纺织品的网络交易,线上交易额增加较为有限。这使得部分企业萌生了退出园区的想法。

3. 3 园区纺织企业缺乏既懂纺织服装面料又懂电子商务的复合型人才

“网上轻纺城”虽然为企业提供了一系列的专业化服务,但是具体的操作还是由企业内部的人员完成。由于企业内部缺乏既懂纺织服装面料又懂电子商务的复合型人才,这就使得企业发展电子商务经营之道显得异常艰难。

4“绍兴市网上轻纺城网商聚集区”发展对策

4. 1 优化园区环境,做好配套工作

实现园区建设的初衷,园区需要媒体、社交、营销、软件、物流仓储、客服等支撑平台,从服务于企业外围来看,涉及软件研发、创意设计、网络营销、国际贸易、现代物流、服务外包、物流配送等商务服务相关领域; 从服务于企业内部来看,涉及生产管理、客户关系、供应链管理等管理应用相关领域。专业的事情由专业的人来实现,仅仅依托“网上轻纺城”一家力量很难实现。因此, “网商聚集区”当前的主要任务是提供优惠措施吸引相关配套服务行业入驻园区,完善电子商务产业链,发展电子商务产业集群,整合园区内各类企业的资源,打造功能完善的专业园区。

4. 2引进咨询服务商,促使企业转变观念

“网上轻纺城”建设园区是希望企业能将电子商务应用于融资、信息交流、信用体系、企业生产管理等方面,为企业解决资金困难、上下游产业链的对接、与供应商和渠道建立战略合作伙伴关系提供解决之道。但是企业对电子商务的认知还停留在网上销售的初级阶段。

企业加入园区的目的与 “网上轻纺城” 建设园区的初衷背道而驰。因此,园区需引入咨询服务商以开展多种形式的活动,如沙龙、论坛、讲座等,向企业进一步宣传电子商务,推广电子商务,提高企业对电子商务的认知程度。

4. 3 引入人才服务商,破解人才难题

从目前来看,不仅入驻园区的纺织企业需要人才以突破企业发展电子商务的瓶颈,同时园区内配套行业也需要人才以满足配套行业的发展。当务之急,园区需要引进人才服务商以解决对人才的大量需求与人才储备不足的矛盾,人才服务商可首选与当地的高校建立密切的合作关系,鼓励在校学生到园区企业实习,一方面可以为园区发展选拔优秀人才;另一方面有利于学生毕业后到园区就业和创业。

4. 4 积极发展现货交易,凸显园区特色

园区只有走特色化发展道路才能避免园区陷入同质化发展的困境。由于服装行业库存压力逐年增加造成企业不太敢进行大批量生产; 同时受到快时尚品牌的影响以及消费者对服装个性化需求的不断提高,服装企业现货交易的比例在逐渐加大。依据服装市场的变化,园区可积极创造条件发展现货交易,如依托 “网上轻纺城”帮助入驻园区的企业建立网上样布展示厅,方便服装设计师选择面料企业上传的众多新款样布,以改变以往设计师需要亲自线下去批发市场挑选样布的局面。这一举措不仅可以提高现货交易份额; 同时也可提升园区的知名度,吸引全国各地有现货交易需求的纺织企业入驻园区。

电子商务产业园建设的重点不是实现企业在区域范围内的简单集聚,而是实现园区内各类企业上下游之间的有机组合,产生“1 + 1 > 2”的效应。当前,对于绍兴市网上轻纺城网商聚集区而言,应该想方设法引进相关的配套服务行业,完善园区的生态系统,实现电子商务产业的有效聚集,促使园区内纺织企业应用电子商务实现转型升级。

参考文献

[1]蒋定福,岳焱.上海电子商务产业集群推进策略研究[J].商业时代,2012(16):129-130.

[2]刘跃,陈强敏.基于电子商务的集群式供应链发展浅析[J].改革与战略,2010(3):133

[3]绍兴市统计局课题组.以“电商换市”推动绍兴经济转型升级——绍兴市电子商务产业发展现状调研报告[J].统计科学与实践,2014(7):40-42.

[4]徐金刚.从产业集聚视角看电子商务创业园[J].浙江经济,2015(7):54-55.

[5]陈德刚.我国电子商务产业集群发展模式研究[J].江苏商论,2012(10):75-77.

[6]姚国章,陈菲,赵刚.电子商务产业园发展的现状、问题与对策研究[J].电子商务,2014(7):116-117.

[7]赵萍.电子商务园区热的冷思考[J].决策,2015(5):34-35.

电商产业园运营核心 第2篇

核心一：做平台，做后台

主旨：3大平台+2大功能地（针对品牌/入驻企业）对企业主电商销售而言，打造最有价值的三大平台：

1.会员社交平台（资源对接，融合，会员大集合）2.大数据精准营销平台（优化库存与物流）3.全渠道销售平台（提高销售率，整合成大平台）对企业主持续发展而言，应该成为两个功能聚集地

（1）.电子商务产业聚集区（形成集群效益）（2）.电商培训基地（为后续人力、发展提供源动力）

核心二：全功能+4合一

功能：7大功能+4位一体（针对品牌/入驻企业）电商产业园应该具备的服务

功能：电商物流、电商金融、电商培训、配套服务、电商运营、政策扶持、电商推广，7大功能。

最终实现的4位一体：

电商孵化（成长）+实体展示店+网上交易平台+物流运输

核心三：三模式+一站式模式：

3大创新模式+上游下游一站式发展（品牌与网商）O2O集群模式：上下整合，打造一个实体市场与网上集市互相结合、协同发展的电子商务全产业链的综合性服务平台。

“1＋N”模式：资源共享，多位一体、互动合作，整合服务商和电商渠道资源，集中为中小，企业拓展网络销售提供全面的配套支撑服务，建设一个可持续发展的电商生态圈。

网商品牌孵化模式：快速推出，通过先进的IT系统整合货源方的商品资源，以统一库存、统一发货物流、统一售后等运作模式，联合电商群体共同进行网络销售经营。

三大模式构筑了一站式的多功能电子商务产业链的综合性服务平台：

链条带来销售+全程电子商务外包

协助货源商家打通全球电子商务销售链条，为货源商家提供全程电子商务外包服务

一站式供应链服务+实现快增长

为中小网商提供包括货源在内的一站式供应链管理服务，帮助中小电商实现快速成长

核心四：大联盟+大服务资源：

O2O联盟带来的全资源享用（品牌与网商）为入驻电商产业园的商家提供线上线下战略联盟式服务：

线上可以享受到的——

1.线下B端商户的拓展签约：为联盟会员企业提供线下商户接洽、谈判、签约等服务，扩大B端商户数量。

2.会员企业间C端用户资源合作：各异业会员企业之间深度合作，C端用户资源“共享”，互为推广渠道。

3.异业联盟企业互为对方大客户资源：各异业会员企业引导员工购买会员单位提供的同类服务。

4.平台同城短途配送外包：如联盟会员企业平台业务涉及同城短途快捷物流配送，联盟将外包此业务。

5.城市扩张落地：为联盟会员企业在城市扩张的过程中提供当地分子公司注册，办公场地，政府奖励政策申请，产品项目落地，市场调研，商户拓展，BD合作等服务。

6.导师与行业专家顾问服务：为联盟会员企业提供创业导师与企业所属行业专家顾问服务。

7.投融资服务：为联盟会员企业提供投融资等财务顾问服务。

线下可以享受到的——

1.全网营销与渠道拓展：联盟为会员企业提供全网营销与渠道拓展服务。

2.CRM系统服务：联盟为会员企业提供最完整的CRM系统服务。

3.会员企业可不定期参加联盟组织举办的各种活动：其中包括各种沙龙、论坛、培训、分享会、晚餐会、媒体发布会，等等。

4.媒体曝光和报道：联盟会不定期为会员企业提供媒体曝光和报道机会。

5.扩张选址服务：联盟将为会员单位在扩张的过程中提供选址等服务。

6.投融资服务：联盟为会员企业提供发展所需的资金支持或财务顾问服务

附件：入住企业类型

1、网络公司

2、营销公司

3、广告公司

4、传媒公司

5、会计事务所

6、科技公司

7、教育公司

8、民生服务公司

9、培训公司

10、金融服务公司

11、农业服务公司

12、旅游产业服务运营公司

13、物流配送公司

O2O电商产业园运营核心

核心一：做平台，做后台

主旨：3大平台+2大功能地（针对品牌/入驻企业）对企业主电商销售而言，打造最有价值的三大平台：

1.会员社交平台（资源对接，融合，会员大集合）2.大数据精准营销平台（优化库存与物流）3.全渠道销售平台（提高销售率，整合成大平台）对企业主持续发展而言，应该成为两个功能聚集地

（1）.电子商务产业聚集区（形成集群效益）（2）.电商培训基地（为后续人力、发展提供源动力）

核心二：全功能+4合一

功能：7大功能+4位一体（针对品牌/入驻企业）电商产业园应该具备的服务

功能：电商物流、电商金融、电商培训、配套服务、电商运营、政策扶持、电商推广，7大功能。

最终实现的4位一体：

电商孵化（成长）+实体展示店+网上交易平台+物流运输

核心三：三模式+一站式模式：

3大创新模式+上游下游一站式发展（品牌与网商）O2O集群模式：上下整合，打造一个实体市场与网上集市互相结合、协同发展的电子商务全产业链的综合性服务平台。

“1＋N”模式：资源共享

多位一体、互动合作，整合服务商和电商渠道资源，集中为中小，企业拓展网络销售提供全面的配套支撑服务，建设一个可持续发展的电商生态圈。网商品牌孵化模式：快速推出

通过先进的IT系统整合货源方的商品资源，以统一库存、统一发货物流、统一售后等运作模式，联合电商群体共同进行网络销售经营。

三大模式构筑了一站式的多功能电子商务产业链的综合性服务平台：

链条带来销售+全程电子商务外包

协助货源商家打通全球电子商务销售链条，为货源商家提供全程电子商务外包服务

一站式供应链服务+实现快增长

为中小网商提供包括货源在内的一站式供应链管理服务，帮助中小电商实现快速成长

核心四：大联盟+大服务资源：

O2O联盟带来的全资源享用（品牌与网商）为入驻电商产业园的商家提供线上线下战略联盟式服务：

线上可以享受到的——

1.线下B端商户的拓展签约：为联盟会员企业提供线下商户接洽、谈判、签约等服务，扩大B端商户数量。

2.会员企业间C端用户资源合作：各异业会员企业之间深度合作，C端用户资源“共享”，互为推广渠道。

3.异业联盟企业互为对方大客户资源：各异业会员企业引导员工购买会员单位提供的同类服务。

4.平台同城短途配送外包：如联盟会员企业平台业务涉及同城短途快捷物流配送，联盟将外包此业务。

5.城市扩张落地：为联盟会员企业在城市扩张的过程中提供当地分子公司注册，办公场地，政府奖励政策申请，产品项目落地，市场调研，商户拓展，BD合作等服务。

6.导师与行业专家顾问服务：为联盟会员企业提供创业导师与企业所属行业专家顾问服务。7.投融资服务：为联盟会员企业提供投融资等财务顾问服务。

线下可以享受到的——

1.全网营销与渠道拓展：联盟为会员企业提供全网营销与渠道拓展服务。

2.CRM系统服务：联盟为会员企业提供最完整的CRM系统服务。

3.会员企业可不定期参加联盟组织举办的各种活动：其中包括各种沙龙、论坛、培训、分享会、晚餐会、媒体发布会，等等。

4.媒体曝光和报道：联盟会不定期为会员企业提供媒体曝光和报道机会。

5.扩张选址服务：联盟将为会员单位在扩张的过程中提供选址等服务。

6.投融资服务：联盟为会员企业提供发展所需的资金支持或财务顾问服务

附件：入住企业类型

1、网络公司

2、营销公司

3、广告公司

4、传媒公司

5、会计事务所

6、科技公司

7、教育公司

8、民生服务公司

9、培训公司

10、金融服务公司

11、农业服务公司

12、旅游产业服务运营公司

寻宝电商产业链 第3篇

尽管阿里巴巴、京东、聚美优品、当当网等一大批迅速成长的电子商务企业均选择在美国上市，但其主要业务却在中国。任何一个完整的产业链也绝非只有巨头，事实上现有的电商巨头只是提供了交易的平台，除此之外，往前有产品制造商，往后则有支付、软件以及物流等服务商。根据艾瑞咨询分析，2014年，电子商务行业仍将保持30%左右的高速增长，这些处于产业链上的上市公司，都将受益于整个行业的高速发展。当然，各个公司受益的程度必然不尽相同。本刊研究部认为，在大数据时代，诸如网宿科技（300017）、浙大网新（600797）、宝信软件（600845）的专业电商软件服务商或将是A股电商概念股中最有可能孕育新贵的细分领域。涉及冷链运输短板的大冷股份（000530）、烟台冰轮（000811）等，以及类似顺丰速运、中储股份（600787）、腾邦国际（300178）、生意宝（002095）这样积极寻求变革，向产业链上游延伸的公司业绩将具有高弹性。

电商仍将保持高速发展

根据艾瑞咨询发布的2014年第一季度中国网络购物市场数据，2014Q1中国网络购物市场交易规模为4564.4亿元，较去年同期增长27.6%，增速有所放缓。艾瑞咨询认为，中国网购市场在经过十几年的高速发展后（图一），整体市场逐渐走向成熟，但随着网购环境的持续改善，用户消费习惯的日益稳固，网购市场还将保持平稳快速的发展，预计2014年全年增速保持在30%左右。

软件开发领域孕育新贵

在十多年的快速发展过程中，电子商务孕育出了许多新的形式，从最初的B2B，到C2C，B2C，再到C2B、F2C（Factory to Customer），以及最新的O2O，可谓花样百出。

然而，在整个网购市场的结构中，C2C依然占据着主导地位，但市场规模占比和增速开始收窄。艾瑞咨询的研究数据显示，2014年Q1，中国网购市场中B2C的市场交易规模为1819亿元，同比增长44.6%，占整个网购规模的39.9%，较上年同期提高了4.7个百分点。同期，C2C网购市场的增速仅为18.3%。

其实，不管电子商务的形式如何变迁，终极目标只有一个：为消费者提供更好的购物体验。市场规模在扩大，竞争的激烈程度也在迅速增强，这使得整个行业对客户指令的响应，消费者喜好的分析，产品的推广以及售后服务等能够提高用户体验度的各个环节都提出更高的要求。根据Forrester研究机构的数据统计，在当前电子商务行业中，83%的电子商务网站客户希望网页的呈现时间在4秒之内，如果网站首页呈现的等待时长超过4秒，超过60%的用户会放弃对网站的继续访问。对于中小型电子商务网站来说，如何保证网站页面的加载速度将攸关网站生死。而这些挑战，对电商领域的专业软件开发商则是一个巨大的金矿。

经过《股市动态分析》的记者仔细梳理，目前A股上市公司中，涉及电子商务软件开发服务的主要有网宿科技、浙大网新、宝信软件、金证股份（600446）、恒生电子（600570）以及三五互联（300051）。

以网宿科技为例，作为一家互联网平台服务提供商，网宿科技服务数百家电子商务企业，拥有大量电子商务行业数据。公司的WSA全站加速解决方案，使苏宁易购可以轻松应对突发性流量高峰，关键页面的加载速度平均响应时间3秒左右，主页响应速度缩短100%，有效提高网站订单率和用户的忠诚度。同时，公司多项自主创新的核心技术应用可有效降低网站及数据库的性能消耗。针对移动互联的趋势，公司还研发出了针对移动应用的分发与加速解决方案——MAA，实现了无线传输优化技术上的重大突破，可在正常通信速率基础上平均提升50%以上。受益于互联网行业的迅速发展，公司业绩连年攀升，其最新公布的2014年半年业绩预告显示，公司今年上半年净利同比大幅增长230%-260%。公司的主要业务是CDN（Content Delivery Network），2013年公司 CDN 业务销售收入达 9.66 亿元，占主营业务收入的80.17%。

当然，坐享行业高速成长红利的网宿科技并非没有宿敌。今年3月，阿里云宣布旗下的CDN产品正式商业化运作，将资源开放给全球企业及创业者使用，同时据记者调查发现，其他不少电商平台运营商也有自建CDN的打算。但业内人士表示，阿里自建CDN面临成本风险、商业道德风险、信息安全风险，业务量大的电商更倾向于用专业的CDN公司，而且网宿科技也在现有的基础上不断延伸，丰富业务，业绩有望继续保持高速增长。

在大数据时代，数据服务显得尤为重要。这其中，为钢铁行业的过程自动化和企业信息化提供软件、解决方案和系统集成服务的宝信软件显得较为醒目。公开信息显示，上海电信租用了宝信软件宝之云IDC一期项目的数据中心资源，向阿里巴巴等客户提供数据中心服务。6月12日宝信软件与上海移动签订定制化数据中心服务合同（宝之云IDC二期），国泰君安认为这将是公司向综合IT服务商转型的重要一步，相应上调公司目标价至44元，对应2014年动态PE43倍。

物流公司走差异化竞争

“虽然很多网购的物品并不那么急着用，但是如果送货速度太慢，网购的体验度就会大幅降低”，记者采访了多位热衷网购的消费者，他们均表示对配送的速度最为关切。

国外权威市场调研机构yStats对全球电商市场的物流配送发展情况做的调查显示，亚洲网购消费者对配送时效的要求最高。以致于不少电商将当日送达，或者定时送达当成公司的一项特色服务。

电子商务的迅猛发展，也带动了物流行业投资增速的加速，以及盈利模式的不断创新。据中国物流与采购联合会统计，今年前5个月，物流行业完成固定资产投资达13607亿元，同比增长25.8%。

记者将整个电商物流细分为了航空物流、海运物流、仓储物流、物流园、冷链物流等十大类，涉及的上市公司各不相同。目前，国内电子商务主要走公路运输，对铁路物流、海运物流上市公司的业绩贡献并不大。在国内B2C网站正在经历由价格战向服务战转变的形势下，能够以较低成本提供代物流系统设备和一体化供应链管理解决方案的物流公司，则将长期受益行业的高速发展。设计并提供一体化供应链管理解决方案的飞力达（300240），中国最著名的生产经营现代物流系统设备的现代化企业，也是国内工业智能自动化系统整体解决方案的最大供应商天奇股份（002009），提供综合物流服务以及供应链商品销售的华鹏飞（300350），航空物流的唯一标的外运发展（600270）等都属于这个范畴。中金公司认为外运发展资源好于民企，动力强于国企，是海淘阳光化的受益第一股，将受益于跨境电商业务的发展。

同时，随着京东商城等自建物流中心，自行配送，以中储股份、飞马国际（002210）、象屿股份（600057）等拥有大量仓储资源的上市公司也逐渐变得炙手可热起来。作为国内仓储物流领域的龙头，中储股份选择通过外延性扩张、发展供应链综合物流和资本运作等的战略路径进行转型。宏源证券认为，公司战略双转型下隐形资产价值显性化的核心逻辑值得看好。

当然，一些不甘寂寞的物流公司已经不满足现有的业务。顺丰速运这家著名的物流公司即以在全国各级城市铺开名为“嘿客”的社区虚拟购物商店，吹响了大举进军电子商务线下销售领域的号角。试图融合快递和电商，打造既能提供社区便利服务又能实现一站式购物的线上线下购物平台。业内人士表示，嘿客的出现，将使得传统电商平台以及超市、便利店等的生鲜业务受到冲击。

冷链运输一直是电商的短板，自2004年的中央一号文件提出关注生鲜产品物流运输的问题后，累计11年的一号文件中共10次提及相关行业。当前包括阿里在内的诸多电商开始布局冷链运输。顺丰速运以及它的追随者或许将成为电商行业的特斯拉。

在变革中寻找投资机会

梳理电商概念股，可以很容易发现，那些受到资本追捧的无一例外都在变—无论是在现有产品中不断研发出新的细分领域的产品，以适应电子商务的发展，还是像顺丰速运、中储股份、腾邦国际一样，进行外延性扩张，都是在电商这个日新月异的行业中寻求变革，以寻找到新的增长极。

以腾邦国际为例，东北证券认为，作为A 股市场综合商旅企业的稀缺标的，公司“商旅”+“金融”战略转型初见成效， 以金融板块助推B2B 及TMC 业务的快速发展，中长期成长性极大。

关于我国电商产业园区建设的研究 第4篇

电子商务产业园区是指以电子商务为发展主线, 构建以B2B、B2C、B2M等营销方式为核心的电子商务交易平台, 引进电商运营、市场信息共享、高新科技研发, 仓储物流配送等一系列围绕电商产业发展的企业, 整合以“互联网+服务”为主体的电子商务产业链最终促进产业发展的专业园区。产业园区最重要的目的是带动地方经济促进产业升级、整合优化资源配置、同时也推动城市化建设, 这与习主席在2016年的“两会”上提出的“供给侧”结构性改革所包含的内容不谋而合。因此, 建设一个高效能的创新型电商产业园区是既是经济发展的要求又是产业结构升级的挑战。

二、电商产业园区发展背景描述

产业园区的核心目的是带动地方经济促进产业转型升级。我国产业园区大致经过了摸索、启动、发展和成熟四个阶段。前两个阶段的产业园区主要包括一些老工业基地和经济开发区, 而后两个阶段则是电商产业园区的迅速发展。这和时代的特点以及经济的发展是密切联系的, 如今丰富的电商运营平台和电商企业、全面的信息资源共享、快捷安全的支付方式以及仓储物流的发展使得商品运营的各个环节可以通过互联网连接起来, 这大大提高了市场资源配置效率。

一方面, 政府在“十二五”规划中确定了七大战略性新兴产业, 而电子商务刚好又是其中的“新兴信息产业”的重要组成部分, 另一方面“供给侧”结构性改革所要求的优化资源配置和产业结构升级也是产业园区的核心目的。两者结合形成的电子商务产业园区更是优势的集中体现。

三、电子商务产业园区的模式分析

1. 电商产业园区的开发建设模式

(1) 政府主导型

一般有国家政策 (土地、税收、项目、人才等) 支持发展, 并且由地方政府带头建立开发区进行管理决策。园区是由政府确定的管委会及相关部门负责筹集建设资金、征地、开发项目等必要手续, 并且承担电商园区的建设经营费用。政府拥有较多的土地资源和资金支持, 因此这种模式是利用政府的号召力来拉动电商企业带动当地的经济发展, 促进产业的优化升级。

(2) 企业主导型

在一些经济比较发达的地区, 由民营企业自己建立园区进行市场化的运作。具体来说是由当地政府进行公开招标投标来选择民营企业作为园区开发的主体, 政府只会在一些城市规划等宏观问题上作出决策, 园区的资金筹措、项目开发、市政建设等都需要企业自主完成。虽说这样的模式对于承办企业的资金和运作压力要求较高, 但是却能充分利用和发挥企业个体优势、能够更精确的了解市场的实际需求平衡信息不对称、使得园区的运营更加市场化。

(3) 政企合作型

园区模式一般由政府和企业合作出资建立, 对园区进行分工化管理。行政管理事务和园区的公共服务由政府确认的管委会负责监督管理, 而业务经营则由专业化团队负责。这种模式的好处是能够将政府的土地资源和企业的闲余资金相互结合, 一方面减轻了政府的财政压力, 另一方面也充分利用了社会上的闲余资金。

(4) 产业主导型

不同地区有不同的区位优势和产业结构, 利用原有的区位产业优势构建的资源平台来带动新的电商产业发展, 这种模式的应用较为少见。

2. 电商产业园区的盈利模式

(1) 地产电商平台盈利模式

地产电商平台盈利指以建立电商产业园区的土地为基础形成的园内基础建设开发获利、通过运营使得区域内的土地增值、园内的办公楼及公寓出租和其他投资收益。包括园内提供的综合配套服务、政府的产业福利政策和其他发展性服务的盈利方式。电商产业园区综合配套服务是指通过自建或者引入生活 (餐厅、健身室) 、商务 (写字楼) 、娱乐 (网吧、KTV、影院) 及园区物业服务来盈利。

(2) 电商金融运作盈利模式

电商金融是传统金融与互联网相结合的新兴金融领域, 最近几年电商金融的飞速发展给我们的生活带来了巨大的改变。随着电商金融的发展, 社会上的闲散资金得到了利用。通过在园区内建立一些投资机构并且对一些有发展前景的企业进行投资, 这样既可以支撑电商企业的发展还能分享企业的成长带来的实际收益。在资金充足的情况下可以建立成熟的电商金融体系, 这样可以充分调动社会中的闲置资金, 使得资源可以更好的配置。

四、电商产业园区的意义

1. 帮助企业电商化转型

随着时代的发展, 电商的出现是与经济发展相契合的, 当前是信息化的时代, 从这一层面上来说, 电商的兴起催生了新渠道的产生与发展。另一方面, 随着网民数量的大幅增加, 互联网普及率的提升, 网络消费已经在消费群体中占了很大的成分, 而随着消费者购物习惯的改变, 互联网消费在某种程度上说可以改变一个行业的发展结构。从产业方面看, 由于网上基础设施不断完善、网络购物环境更加便捷、消费模式都在往线上走, 电子商务倒逼传统企业电商化转型升级势在必行。

在这种大趋势下, 互联网的发展和人们消费方式的改变使得网络交易规模迅速增加, 这种模式下电商渠道对企业来说是一个不可或缺的营销渠道。在这种市场需求下, 企业进行电商化转型是必然的。缺乏运营经验、技术人才、缺乏资金等诸多问题使得很多单独的企业在转型的过程面临着许多困难, 因此拥有着诸多资源的电商产业园区就成了企业转型的最有力的后盾。

2. 为企业提供综合配套服务

在传统的企业发展中, 单独的企业运作效率低, 资源、合作伙伴难以寻找, 从很大程度上限制了企业的发展。依靠产业园区支撑运作, 打通产业链和服务链, 支撑企业高效率的发展。电商产业园区以集成化的服务为核心, 通过自己的资源平台, 为企业提供综合的配套服务、科技人才。

五、电商产业园区的未来发展趋势

1. 数量持续增长

由于政府政策的倾向和产业结构升级的需要、电商产业园的建设成本低于传统经济开发区、而其运作效率更加高效, 因此电商产业园将会持续现在的发展态势, 逐渐从沿海发达城市向内地, 从大城市到中小城市, 数量会不断增加。

2. 园区服务功能更加完善

国家政策的鼓励、园区之间竞争加剧、市场需求的多样化都要求园区功能要多样化的发展。政策的开放, 电商园区集聚度增加导致竞争的加剧迫使园区要拥有自己的产业优势。同时各个企业的需求也越来越多样化, 园区必须要迎合市场的需求进行改造搭建一个更加高效的资源共享平台。不仅是业务上的拓展, 生活上各种配套和衍生服务也会向更全面化方向发展。

3. 高效率的资本化运作方式

园区的运作资金来源从单一的政府投资逐渐转向民间资本入驻, 市场化程度加深, 资金运用更加灵活。园区内的企业本身也会成为资金来源之一, 各种投资性的基金公司以及银行等金融机构也会以入股的形式加入其中。

4. 园区更倾向于创新型产业

未来的电商产业园区是以“互联网+”为核心枢纽, 承担更多的是科技创新而不仅仅是简单的商品流通环节的组合。将互联网和其他产业技术相互融合, 形成产、学、研的协同发展。有着“互联网+“服务的创新电商园区, 将成为未来电商园区的主流。

5. 注重专业化经营塑造品牌效应

电商园区的快速增长带来了严峻的竞争, 竞争势必会淘汰一些没有竞争优势的园区或者将一些园区合并形成规模更大、业务功能更多、定位更加清晰的高效产业园区。将区位优势、产业优势、或者各种资源进行重组打造自己的核心竞争力形成的专业化经营的电商园区无疑是最高效的。长时间的高效运营势必会打造出良好的品牌效应和可复制性的运营模式, 将这种模式运用到更多园区中构建精品园区体系才是未来电商园区发展的长久之路。

六、电商产业园区发展的制约因素

1. 恶性竞争

到目前为止, 全国的电商产业园区超过500家, 而且有些地方还在不断的推出新的园区, 有些地方政府不顾实际盲目的上马多余的园区, 这使得园区和个别企业形成了多对一的不健康状态。即多个产业园区争夺有限的本土企业, 由此形成了不合理的价格和政策优惠。盲目上马的园区由于没有自己的特色也面临着进退两难的局面, 入不敷出和没有发展前景更是让产业园区雪上加霜。这种状况不但破坏了电商的积极性也危害了电商生态, 不利于地方的发展。

2. 税收不足

很多电商产业园区都是有地方政府扶持建设的, 而政府又给予了园区许多的政策优惠, 如减免租金、给予补助、基金扶持等。一些补助政策政府短时间内还可以维持, 但却不是长久之计, 同时电商企业又是流动性特别强, 受政策的影响较大, 仅仅由于政策而没有地方优势盲目的去吸引电商的电商园区注定是入不敷出的。最终地方政府缺乏税收的补充和产业园区缺乏资金的支持两者会进入恶性的循环之中。

3. 缺乏创新型产业支撑

一些电商产业园区只是盲目的向一些大型电商企业招商而没有自己的区域和产业优势, 势必会导致招商乱象和资源的低效率分配。因此, 产业园区建立之初就应该确定自己的产业优势, 然后吸引相关电商企业进驻。园区要充分利用互联网技术面向科技创新联合其它机构实行产、学、研的集中发展, 后期将区域内的其他非电商企业和电商相互融合, 实现以一个园区为枢纽带动整个地区的发展。

4. 缺乏灵活高效的管理

从电商产业园区的开发建设模式中我们可以看到政府主导型和企业自营型占大多数。而政府出资建立的又占主导位置。在政府行政化的管理下, 产业园区的项目一般是由政府决策缺乏灵活性, 难免会出现资源的低效率配置。在一些园区项目的选择上, 地方政府可能会选择一些重视自身业绩、轻视市场实际需求、重视短期利益而非长远发展的不利于电商发展的决策。

七、关于电商园区发展的建议

1. 建立适应当地经济环境的产业园区

随着中国经济地持续发展, 园区逐渐成为了地方经济发展的主要支柱, 但是园区的建设要与本地的发展相适应, 地方政府不能盲目跟风的建立园区, 最主要的是结合当地特色建设适应本地发展的园区。凝心构筑园区平台, 聚力发展园区经济, 从发展的角度来说, 园区是传统产业调整自我发展的新阵地, 招商引资的集聚地, 开放型产业经济发展的主战场, 以园区的建设与发展带动和促进区域产业集聚, 在经济的增长中真正地把园区做成现代制造业发展的重要增长极。在园区建设的同时, 要通过互联网把电商产业和其他产业有机的结合起来, 这样才能使园区的效用最大化。

2. 引入高税企业

电商产业园区的建立是为了促进当地产业链转型升级, 反哺地方政府、促进地方经济的发展。随着互联网的运用, 大部分的交易是在网上完成的, 在这一过程中, 应用互联网技术、电子商务、偏技术型的电商企业受到政策照顾较多而税收较少。在某种程度上说, 这种企业对于地方政府财政产生很大的缩减。从这一角度出发, 电商产业园区可以引入一些大型投融资金融机构或者已经上市的电商企业, 这些企业的缴税能力更强纳税量也更大, 使得园区和电商企业的发展可以循环向上发展。

3. 建立高效管理模式

在建立电商产业园区的过程中, 地方政府在早期存在着只关注产业园区所带来的经济增长的正能量而忽略了在园区建立起之后的管理, 导致很多由政府出资建立的电商产业园区的重要决策和管理权都集中在地方政府手中, 这样的情况会导致政府对于园区的起到一定的控制作用, 而园区的发展更应该依靠市场的力量, 比如地方政府会因为绩效而注重当前利益将大量资金用于低效率的项目, 这种不顾市场发展规律的行为会使得资源不能有效地得到配置, 从而导致资源被浪费。

重新组织和规划现有的各种园区服务, 认识到客户服务在电子商务发展中的必要性。从市场客户的角度来分析, 园区所提供服务的有效价值性只有通过个性化的服务方式才能更好的满足客户的需求、才能够让客户充分体会到个体价值、才能培养起客户对电商产业园的忠诚度和树立区域品牌的知名度。所以, 制定清晰的管理守则、明晰电商产业园管委会对于园区的责任和权利清单、建立健全监督机制是管理园区的重中之重。

八、结束语

本文对电商产业园区建设的系统性研究表明了产业园区对区域电商发展和产业链转型升级的重要性。电子商务产业园区整合了产业链促进产业发展、带动地方经济、推动城市化建设、培育一系列的科技人才、提升了个别企业的竞争力, 加速了整个产业的发展从而会带动整个社会向前发展, 因此建设专业化经营的电商园区是电商产业发展的必然要求。

参考文献

[1]陈俊婷.中国电子商务产业园的内涵分析.电子商务, 2015年, 07期.

[2]黄漫宇, 李圆颖.基于扎根理论的我国电子商务产业园区形成路径探索.商业经济研究, 2015年, 26期.

[3]袁峰, 陈俊婷.电子商务产业园的发展对策研究.产业经济, 2015年, 25期

[4]李朋, 金丽丽, 韩靖.中国电子商务产业园区的发展探讨.中国商贸, 2013年, 33期.

[5]蔡燕聪.我国电子商务发展现状、问题与对策研究.电子商务, 2012年, 05期.

电商产业园入园协议书 第5篇

甲方：砀山光彩电子商务管理有限公司 地址：砀山县经济开发区光彩大市场36#二楼

乙方： 地址：

的原则，经甲乙双方友好协商，就乙方入住砀山光彩电子商务产业园，甲乙双方达成如下协议：

一、企业名称：

二、经营内容：

三、项目地点：砀山光彩电子商务产业园

四、双方的权利和义务：

1、入驻项目符合砀山光彩电子商务产业园产业导向和要求，甲方同意项目入区并予立项。乙方经过充分考察和论证同意入驻光彩电子商务产业园，乙方需向甲方提交入园申请、可行性研究报告或商业计划书。

2、甲方协助乙方办理各种入园手续并为乙方提供全程跟踪服务，依据《中华人民共和国公司法》，乙方应该按照国家相关规定办理工商注册手续和税务登记手续，设立独立核算公司。

3、甲方为乙方提供在砀山光彩电子商务产业园内的办公场所，乙方服从按甲方相关规定使用办公场地。

4、甲方协助乙方完成包括人员招聘、平台注册推广、支付工具入口、仓储物流等电子商务相关配套工作。

5、甲方协助办理享受国家、安徽省、宿州市及砀山县出台的扶持政策。

6、乙方在光彩电商餐也要设立的企业在项目建设和生产经营中，必须遵守国家和地方的法律、法规，服从光彩电商管理公司管理，按法定程序办理各种登记手续，履行企业应当履行的义务。

五、享受的政策支持

1、入园电商企业给予以下补贴（入住起至-2017年9月20日）

免物业费、租金 但水、电费自理。

2、自2017.9.20之日起后企业费用

费用收取：按照价格按照随行就市收取房租费

仓库：甲方提供仓储、库房 乙方按照：25元/㎡/月 缴纳

五、免责条件

因不可抗力原因致使本协议不能继续履行或造成损失、甲乙双方互不承担责任。

六、争议的解决

本协议在履行中如发生争议，由甲乙双方协商解决。协商不成时，任何一方都有权向电商裁委员会申请仲裁。

七、协议生效条件、份数和附件

1、如遇国家产业和政策调整，按照平等互利的原则，甲乙双方另行协商有关政策，并签订补充协议。

2、本协议经甲乙双方签字并盖章后生效。

3、本协议壹式叁份，甲、乙双方各执贰份，县商务局备案壹份，具有同等法律效力，复印件无效。

4、本协议未尽的事宜，甲乙双方另行协商并签订补充协议，作为本协议的附件。补充协议及协议附件与本协议具有同等的法律效力。

甲方：砀山光彩电子商务管理有限公司 乙方：

(盖章)(盖章)

授权代表人(签字)法定代表人（签字）

电商产业园 第6篇

据介绍，国家生猪市场云南新平市场包含生猪实体交易市场、电子商务展示厅、体验厅、农特产品展示厅和饲料、兽药及器材展示厅。依托国家生猪市场—猪交所这个交易平台，搭建起一个生猪全产业链综合交易平台，今后可实现生猪活体和生猪全产业链网上交易，从而提升生猪产业发展水平和核心竞争力。

近年来，受区位优势、养殖基础、产业导向、政策支持等因素影响，生猪养殖、收购、贩运已成为新平县水塘群众增收致富的重要渠道。自上世纪90年代末形成生猪交易市场至2013年，水塘镇生猪交易市场年交易量突破20万头，成为云南省最活跃、交易量最大的生猪交易市场。2014年，水塘镇改扩建一个占地2.3 hm2、每日可同时容纳1 500头生猪交易的市场，当年交易量达22.2万头、交易额5.5亿元。但随着生猪养殖规模的扩大，猪难卖、价不好的问题也频繁出现，为解决这一系列问题，新平县相关部门及水塘镇党委、政府进行了多方探索。

围绕现代科技的发展，该镇党委、政府积极调研、考察，并决定从“互联网+生猪”入手，在水塘引进国家生猪市场这个企业，搭上他们的便车，把猪卖向全国。如今，在水塘镇生猪交易市场内的电子大屏上，能看到在国家生猪交易网络平台上的实时交易情况，生猪网络销售平台上联猪交所，下联养殖户，养殖户可以适时掌握全国生猪交易价格，通过网络定单销售，取消中间环节，让养殖户实现利益最大化。

国家生猪市场云南新平市場的启动，颠覆了水塘镇传统生猪交易模式，今后，水塘镇乃至周边县区的养猪户们将可以依托猪联网生成的大数据，提供大量猪源，缩短交易链条，实现跨区域交易。同时，也可借助平台猪管理、猪交易、猪金融方面的服务，有效解决包括生猪生产、生猪交易等在内的一系列问题，推动产业“生态、循环、安全”发展。

电商产业园 第7篇

近年来,电子商务在全球范围内得到迅猛发展,支付、 物流、服务、认证、通关等环节的打通和不断完善,使得商品和信息在全球范围内流通,催生了跨境电商的兴起与发展。艾瑞咨询 《2014年中国跨境电商行业研究报告》显示, 2013年我国跨境电商交易规模为3. 1万亿元,增长率为31. 3% ,占进出口贸易总额的11. 9% 。未来几年跨境电商将继续保持平稳快速发展,预计到2017年跨境电商在进出口贸易总额中的渗透率将达到20% 左右。

2我国跨境电商发展的现状及问题

跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务的手段将传统进出口贸易中的展示、洽谈和成交环节电子化,并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。跨境电商包括进口和出口两个环节,2013年我国跨境电商出口占比近九成,而跨境电商进口还处于萌芽阶段, 预计2016年占比将达到15% 。本文中谈到的跨境电商,主要指跨境电商出口。

跨境电商的飞速发展催生了跨国支付、安全、国际物流、海关监管等一系列问题,而当前制约跨境电商发展的最核心问题当属人才问题,主要表现为: 1缺乏既懂商务、外贸知识又擅长英语的综合性复合人才; 2高校理论学习与企业实践环节脱节; 3跨境电子商务行业整体人才缺口较大。

因此,以企业实际需求为导向,培养实践性的跨境电商复合人才,是打破跨境电商发展瓶颈的首要举措。

3跨境电商产业链及人才需求

跨境电子商务实现的基本过程为: 生产或制造企业在跨境电商企业的平台上发布产品或服务信息,用户 ( 企业或个人) 浏览并选购、下单,完成支付,跨境电商企业将产品交付物流企业进行投递,经过出口国和进口国海关通关商检后,到达用户手中。也有跨境电商企业与第三方服务商合作,让其代办产品发布、物流、进出口等业务。由此可以看出,跨境电商产业链上的参与主体主要包括以下几类:

( 1) 生产商、制造商。生产与制造各类适销产品,通过跨境电商平台进行销售,包括B2B与B2C两种模式,我国外销的产品主要包括食品、农产品、通信产品、钢铁、陶瓷、服装、汽车零部件、高新技术产品、医药用品等。

( 2) 跨境电商企业。包括平台式和自营式两种,平台式的代表企业有环球资源、阿里巴巴、中国制造网、亚马逊、洋码头等,自营式的代表企业有黎明重工科技、进口中国等。

( 3) 支付企业。当前我国跨境电商支付结算的主要方式有信用卡、银行转账、第三方支付以及线下结算等,跨境电商B2B主要采取线下结算,跨境电商B2C主要采取线上支付。

( 4) 物流商。物流是跨境电子商务中最核心的环节。 当前我国跨境电商物流模式主要有邮政业务 ( 占据出口业务的70% ) 、国际快递业务、海外仓业务。

( 5) 第三方服务商。第三方服务商主要为跨境电商企业提供品牌运营、IT、营销、物流整合、金融、人才输送等服务。

从以上产业链构成主体可看出,跨境电商对人才的需求主要包括以下几个方面:

( 1) 岗位需求。跨境电商产业链中涉及的岗位主要包括客服专员、网站平台搭建专员、网站运营与推广专员、品类销售管理专员、网上营销专员、项目管理、市场策划、物流与供应链管理等。

( 2) 专业需求。跨境电商人才的专业需求主要包括国际贸易、电子商务、外语 ( 及其他小语种) ,除此之外,对工商管理、营销、计算机技术人才也有一定需求。

( 3) 专业技能。跨境电商企业对人才的专业技能需求主要包括国际物流管理、跨境支付、跨国商务管理、网站建设、SEO、网络营销、店铺运营、信息技术应用 ( 包括网络及数据库管理) 等,而同时兼具技术、贸易专业知识、经济常识和管理能力的复合型人才是最受企业欢迎的。

4基于产业链的外贸电商人才培养路径

从市场反馈来看,当前跨境电商人才需求与供给严重不平衡,一方面,跨境电商企业保持高速增长的态势,对人才的需求已成为制约产业发展的瓶颈; 另一方面,高校国际贸易、电子商务等专业毕业生却面临就业难的现实,这种现象正说明当前高校的培养模式不符合市场需求,改革外贸电商人才培养模式,更新人才培养方案,以市场为导向进行跨境电商人才培养迫在眉睫。

4.1人才培养参与主体

跨境电商人才培养的参与主体包括学生、高校、第三方服务商、跨境电商企业,高校为学生搭建学习平台,提供优良师资,改革培养方案,向企业进行毕业生输送。学生通过四年学习,完善自身知识结构并培养独立人格,为将来就业做好全方位准备。跨境电商企业为毕业生提供各类工作岗位及未来的职业发展空间。第三方服务商打通学生、高校与跨境电商企业间的信息不对称,与高校联合进行电商校园人才的培训和输送,让学生就业与企业用人无缝接轨,让企业与学生共创最大价值。

4.2人才培养路径分析

针对跨境电商企业人才需求的特征及人才培养参与主体构成,提出学校、第三方、跨境电商企业三方联动的人才培养路径。

( 1) 教学内容改革。跨境电商涉及国际贸易、电商、 外语等不同专业,这就需要这些专业在制订培养方案的过程中,打通联合,交叉学习,分别开设跨境电商相关专业课程,深入跨境电商企业进行调研,了解企业实际需求。同时将第三方培训课程嵌套进培养方案,如跨境电商平台后台介绍、产品发布、关键词解析、PS实操、产品详细描述文案策划、运营流程精讲等。教学形式可以灵活多样,如以微课等形式展开教学。

( 2) 师资队伍建设。跨境电商发展时间短,没有成熟的教学模式和教学经验可供借鉴,这就要求教师应先深入企业了解跨境电商流程并进行一定实践。可引入企业技术或管理人员进学校,以兼职教师或讲座的形式为学生传授知识, 强化技能,同时也鼓励教师去相关企业顶岗实践,从老师层面解决理论与实践脱节等问题。

( 3) 建立实训基地。学校经过考察,与第三方服务商签订实习协议,输送毕业生到第三方服务商企业进行实操训练及岗前培训,培训内容包括跨境电商平台的基本操作和运营、跨境网络营销技巧、客户服务以及职业指导、职业规划等。让学生切实体验跨境电商所涵盖的国际贸易业务知识, 熟悉跨境物流、报关报检、跨境支付、出口退税等操作流程。

( 4) 创新创业指导。组织学生参与各类跨境电商创新创业比赛,如 “电子商务三创赛”、 “大学生跨境电商创新创业大赛”等,顺应 “大众创业、万众创新”的潮流,以赛促学,以赛促就业,提升学生创新创业技能,提高学生就业率及满意率,也有利于高校创新人才培养。

我国电商产业市场结构的现状分析 第8篇

2005年1月8号, 我国第一个指导电子商务发展的政策性文件《国务院办公厅关于加快电子商务发展的若干意见》出台, 从多个层面明确了国家推动电子商务发展的具体措施, 极大地提振了全行业的信心, 提升了电子商务在国民经济全局发展中的地位。为更好地认识我国当前电子商务产业的现状, 本文从电子商务产业的市场规模、服务差异度、进入退出壁垒等方面对我国电子商务产业的现状进行具体分析, 以期更好地引导我国电子商务产业的发展。

1 电子商务产业的市场规模

近年来, 我国电子商务产业的市场规模不断扩大, 方便、快捷等特点吸引着越来越多的客户群。

1.1 电子商务产业的增加值快速上升

电子商务产业增加值是反映电子商务产业发展的核心指标。据相关统计数据显示:2011年中国电子商务市场交易规模为6万亿元, 同比增长33%;2012年底, 中国电子商务市场交易规模为7.85万亿, 同比增长30.83%, 占GDP的15%, 2013年中国电子商务市场交易规模为9.9万亿元, 同比增长21.3%, 预计2017年中国电子市场交易规模将达到21.6万亿元。

从图1中可见, 电子商务市场规模的增速和增幅明显高于同期GDP的增速和增幅, 说明我国电子商务产业的市场规模正不断扩大, 社会化水平不断提高, 随着电子商务产业的蓬勃发展, 其已成为我国国民经济的重要产业, 对GDP的贡献率也越来越大。

1.2 电子商务市场细分行业规模持续增长

电子商务模式按电子商务交易主体的不同, 主要可以分为以下三种:一是企业对企业交易模式 (B2B) , 指企业之间进行的电子商务活动, 如阿里巴巴;二是企业对消费者交易模式 (B2C) , 指企业对消费者进行的电子商务活动, 这种模式主要依赖于网上销售模式, 这种模式在近年来发展迅速, 如聚美优品;三是消费者对消费者交易模式 (C2C) , 指商品直接由消费者出售给消费者, 互联网为这种模式的发展提供了极大的方便, 致使其近年来发展势头迅猛, 如淘宝网。

随着电子商务市场规模的不断扩大, 细分行业的规模也均持续增长。截至2013年底, B2B电子商务交易额为8.2万亿元, 同比增长31.2%, 交易额净增1.95万亿;网络零售业的电子商务交易额为18851亿元, 同比增长42.8%, 交易额净增5646亿元;网络团购电子商务交易额为532.89亿元, 大幅度上升52.8%, 交易额净增184亿元。由此可见, 电子商务目前是我国消费者追逐的一种潮流, 未来将会有更大的发展空间, 对整个国民经济的发展将起到巨大的促进作用。

2 电子商务产业的服务差异度

2.1 企业的角度

电子商务企业在形成服务产品实体的要素上或者提供服务产品的过程中, 足以区别于其他同类的服务产品以吸引购买者, 从而导致消费者的偏好和忠诚。由此, 电子商务产业服务差异化不仅构成外部进入者的进入壁垒, 而且又在统一市场上区别于其他企业, 通过形成具有本企业特色的服务来争夺市场竞争的有利地位。因此, 电商产业产品服务的差异化对于电子商务企业的发展具有重要意义。我国目前的电子商务产业主要以B2B、B2C、C2C为主, 其中各类电子商务由于服务的差异度所占的市场份额也具有一定的差异。

中国电子商务研究中心监测数据显示, 2013年我国B2B电子商务服务商营收 (包括线下服务收入) 份额中, 阿里巴巴继续排名首位, 市场份额为44.5%。接下来, 上海钢联 (我的钢铁网) 、环球资源、慧聪网、焦点科技 (中国制造网) 位列二到五位, 分别占比:10.6%、7.1%、3.6%、2.4%。而B2C交易模式中排名第一的依旧是天猫商城, 占50.1%;京东以22.4%的市场份额紧随其后, 除此二巨头, 其他电商企业占比均较低, 三到六位依次为:苏宁易购 (4.9%) , 腾讯电商 (3.1%) 、亚马逊中国 (2.7%) 、1号店 (2.6%) 。C2C电子商务中, 淘宝的地位依旧稳固, 截至2013年12月, 淘宝的市场份额为96.5%, 几乎覆盖全部的消费群体。由此可见, 企业之间的服务差异化对企业打败竞争对手, 迅速占领市场具有极其重要的作用。

2.2 消费者的角度

从消费者的需求角度来分析, 电子商务类产业服务差异是指消费者对类似的服务的不同态度。因而电子商务服务差异的原因就包括了引起购买者决定购买某种服务而非另一种服务的原因。具体的, 电子商务服务差异的原因可以概括如下:

第一, 电子商务企业服务质量的差异。对比B2B和C2C来讲, 由于B2B类企业更具专业化和技术化, 他们在数据分析、客户体验、物流选择等方面均由专业的团队管理, 所以他们更懂得如何打造更好的客户体验, 因此在一定程度上来说更能吸引消费者。

第二, 电子商务企业服务方式的差异。一是建立自己的网站, 如凡客诚品、小米等在自己的网站上开展电子商务活动并将企业市场定位、服务承诺、产品优势、竞争力优势展现出来, 将企业的管理理念与网站融为一体。独特的营销方式更能吸引消费者。二是借助网络应用服务 (ASP) 提供的电子商务平台开展电子商务活动, 可以实现企业内部、外部电子商务的电子化、网络化。

第三, 电子商务企业美誉度的差异。电子商务企业美誉度的差异包括消费者对企业产品的评价、对企业所选物流的服务质量评价以及消费者在消费过程中的体验评价。这些评价的好坏决定着企业在消费者心目中的信赖度, 评价好的企业比评价差的企业在吸引客户上有明显的优势。

第四, 同类电子商务企业产品定位的差异。这类差异便体现在了供应链上, 京东于3C、当当于图书、顺丰于食品、聚美优品于美妆品牌都得益于对供应链的掌握, 并且未来的竞争就是供应链的竞争, 消费者更倾向于此类专业化的平台。

3 电子商务企业的进入退出壁垒

进入壁垒的高低, 既反映了市场内已有电子企业优势的大小, 也反映了新进入企业所遇障碍的大小。可以说, 进入和退出壁垒的高低是影响该行业市场垄断和竞争关系的一个重要因素, 同时也是对市场结构的直接反映。

3.1 进入壁垒

进入壁垒是影响市场结构的重要因素, 具有保护产业内在位企业的作用, 也是潜在进入者进入市场首先必须克服的困难。电子商务产业的进入壁垒主要体现在:一些传统企业还没有完全开展电子商务这种新型交易模式, 个别企业领导对电子商务的认识不够、重视力度低, 中小企业实力薄弱、人才匮乏、信息化程度低, 商业环境和法律制度不够完善等方面。

在我国的电子商务产业中, 总的来说, 进入壁垒如政策法规、绝对费用、规模经济等还是比较低的, 尤其对于C2C模式来说, 几乎没有进入限制, 这也是这种模式迅速发展的最主要原因。但随着电子商务产业的不断发展, 进入壁垒将慢慢提高, 最终可能会形成垄断性的电子商务企业, 如当前发展正盛的淘宝一枝独秀, 垄断能力不断增强。

3.2 退出壁垒

退出壁垒是指在位企业在市场前景不好、企业业绩不佳时意欲退出市场, 但由于各种因素的阻挠, 资源不能顺利转移出去。电子商务产业的退出壁垒具体体现在:

第一, 沉没成本壁垒。一般来讲, 传统产业在进入电子商务产业时要投入大量的人力物力学习电商技术, 自费建造或者有偿使用电子商务平台, 并且进行必要的维护、营销与推广。这些都会产生大量的费用。所以当企业退出该行业时, 沉没成本较高。

第二, 固定成本形成的退出壁垒。电子商务产业是一项长期的服务合同, 有的企业只有线上服务, 如果企业准备退出, 撕毁原本达成的协议, 企业必须支付违约成本;同时企业的退出会影响职工的情绪, 生产能力下降, 财务状况容易恶化。另外, 退出表明企业没有发展前景, 增加了企业转移出去后的融资困难, 使企业的信用等级降低, 提高了融资成本, 等等。

4 结语

我国电子商务产业的市场结构从整体上来说规模不断增加, 但集中度不够。从提供服务的差异度上来说, 我国的电子商务产业专业化有待增强, 消费者的用户体验还需要进一步提升, 绝大多数的电子商务企业不能提供完整的、高质量的、一流水平的商务体验。不过近一段时间以来, 我国电子商务企业已经有了很大的进步。政策法规、绝对费用、规模经济等进入壁垒较低, 沉没成本、固定成本等退出壁垒较高。因此对于电子商务企业以及即将进入电子商务的企业来讲, 认真分析电子商务产业的市场结构, 尽快调整经营目标和策略, 注重消费者的用户体验, 实施客户的满意度经营, 才能够在越来越激烈的电子商务竞争中占据有利地位。

参考文献

[1]吴菊华, 莫赞, 易法敏.电子商务与现代企业管理[M].北京大学出版社, 2012.

[2]唐东平, 吴琴.电子商务在我国中小企业的发展及应用现状分析[J].市场经济与价格, 2012 (07) .

谈电商时代旅游产业链的价值再造 第9篇

在线旅游是以通过网络的形式,提供关于旅游的相关信息,方便大众查阅和预定旅游产品的一种旅游形式。其中,包括交通方式、酒店的选择和预定,景点、旅游相关信息的查询,并可以通过网络分享旅游或旅行体验。在"互联网+"时代背景下,旅游电子商务平台进一步拓展,使得更多传统旅游企业向在线旅游转型。

一、传统旅游业发展出现的问题

(一)我国传统旅游业从业人员知识缺乏

当前,我国旅游业方面从业人员人才结构不均,导游人员学历不高,管理层人员管理理念陈旧,这在一定程度上是由许多旅游企业对人力资源需求的不正确认识和旅游高等教育所产生的问题所造成的。我国旅游业教育中,许多高校对旅游专业的重视不够,专业和课程设置缺乏内涵和实践操作,不少高校把旅游管理专业设为“冷门”专业。并且旅游院校中的不少专业老师只重视书本方面的知识,并没有经过过多旅游的实际工作,理论结合实际的能力较差,所用旅游教材较为陈旧,学生在实习或者毕业后想要从事旅游工作只能通过部门培训等。但是,由于该行业从业人员流动较大,导致许多旅游单位根本不对员工进行培训,培训不足导致旅游业部分从业人员知识缺乏、服务质量不高,新员工难以快速胜任工作,老员工对工作缺乏热心和激情,无法全身心做工作。最终导致旅游业整体从业人员知识结构不均。

(二)旅游商品购物点虚高标价

由于目前旅游业管理不规范,很多旅游景区景点存在商品购物点虚高标价,导致旅游市场秩序混乱等问题。例如;2015年十一国庆期间青岛天价大虾38元一只,崂山天价蘑菇炖鸡894元事件。另外在国家旅游局12301服务平台运行期间,仅在2015年9月27日至10月7日,共接到国内游投诉举报475件。其中,因价格欺诈,取消河北省秦皇岛市山海关景区5A级资格;因餐饮场所价格虚高、商户存在欺客行为、导游数量不足的问题,严重警告云南省丽江古城景区和广东省佛山景区等事件。

(三)导游人员与经营点勾结从中获取回扣

由于目前有些旅行社部门监管不力,而且导游人员工资待遇普遍偏低,导致导游人员与商品经营点达成协议并从中获取回扣。据《南方都市报》报道,2015年10月21日,一名参加赴港旅行团的内地游客与一名内地领队因为购物问题打架,54岁的内地男旅客在中间调停被人袭击,抢救无效死亡。其中,不少游客表示,导游都是定点把游客送到一间店,游客只能在这家店选择,很多游客说贵,但是不买的话导游态度很差。由此可见,导游人员获取回扣的情况依然普遍。

二、浅析国内外在线旅游现状

(一)当前国际在线旅游的发展现状

在发达国家,线上旅游已被旅游者广泛认可,据最新的数据分析,随着美国、日本率先放松对中国居民的签证门槛,国人申请各国签证越来越方便,2015年和2016年将是海外个性化深度游的大年,在线旅游业也因此会进入旅游跨境电商时代。中国游客对于海外深度游和旅游品质的要求在显著提升,50%以上的受访者希望提高旅游休闲的内在质量,并愿意把更多的花费放在旅途中的酒店、餐饮和娱乐方面,而不是购物。并且近70%的受访者希望以自己的节奏去安排行程、控制旅游节奏。线上旅游将逐渐成为一种独特的旅游产品,将吸引着众多自由行游客的眼球。

随着自由行的兴起,游客倾向于高质量旅游需求,传统旅游无法满足越来越多的自由行背包客,他们对个性化旅游的要求,更倾向于以自己来设计旅游路线。这些变化使得旅游者不能满足于传统旅游方式,跟随导游的“上车睡觉、下车看庙、走到景点拍拍照”的低质量旅游过程,而是希望通过在旅游过程中全方位的参与或体验,充分理解旅游目的地的内涵和特色。

(二)我国现阶段在线旅游的发展现状分析

1、优势

近年来,电子商务逐渐被人们所接受,其涉及范围也越来越广。我国政府部门也对电商时代有了新的认识并给予政策上的大力支持,早在2010年温家宝总理就提出来大力发展电子商务的要求,2014年,李克强总理出席首届互联网大会指出,互联网是‘大众创业、万众创新’的新工具。2015年,习近平主席亲自参加在浙江乌镇召开的第二届互联网大会,表明了中国对互联网的极其重视,并在开幕式上发表主旨演讲:“让互联网发展成果惠及13亿中国人民”实现‘网络强国’的愿景。2016年,产业生态互联网大会在即,传统企业将借力互联网凸显新活力。由此看来,旅游电子商务作为电子商务的一个重要分支,在我国的政府政策支持下能够得以实施和发展。

2、劣势

我国现阶段在线旅游市场网站和软件鱼龙混杂,产品品质质量参差不齐,电商之间竞争激烈。以目前携程、去哪等大的电商平台为主导,更是有美团等平台开设景点门票的出售等。例如去哪网开设的酒店、机票的预订服务;蚂蜂窝网站平台分享给驴友的旅游攻略等项目服务。这些电商之间竞争激烈,导致很多旅游价格下降,这在一定程度上会威胁旅游市场的稳定性。

另外,旅游电子商务在一定程度上改变了传统面对面的交易方式,由于网络上的欺诈行为日益频繁,人们在网上交易缺乏安全感,有些人还是排斥网上交易。

三、电商时代旅游产业链的价值影响

(一)OTA与酒店建立平衡的合作伙伴关系

目前许多酒店都会遇到这个现象:客人已经到了酒店,却在手机上通过OTA预定酒店房间。是因为很多客人觉得OTA的价格和体验比酒店官网和前台更为实惠。

互联网时代的背景下,酒店行业与OTA的合作有着相互的利益。通过网络技术的支持,酒店增加了品牌曝光度和知名度,这种广告效应可以加大对酒店的宣传并且吸引客户的预定,从而提高酒店入住率。

(二)OTA带动旅游业的发展

景区景点可以通过OTA分享旅游资源,销售电子门票等。旅行者可以通过OTA进行旅游目的地的选择,从而确定自己的旅游行程。OTA为旅行者提供了高效便捷的服务,例如现在网上订票服务使电子机票成了机票的主角。在线支付服务不仅降低了服务成本还获取了数量可观的客户群体。互联网时代背景下的在线旅游越来越贴近大众的生活,符合当代的生活需求。

(三)旅游新产业链的价值

在线旅游业的价值链是一个由旅游产品供应商、OTA中介商、以及客户群体所组成的一条相互影响并紧密结合的链条。互联网重新定义了旅游价值链,其表现在互联网创造了旅游电子商务这种新的消费模式。其中, 旅游信息查询业务为新的应用价值,网络导游服务为价值链中的重要组成部分。

新的旅游产业链促进了旅游业的发展,使旅游产业更为规范,更有特色和与时俱进。在OTA的旅游市场上,没有地域和国界之分,人们在网上可以随时随地交易和选择旅游目的地。脱离了纸媒时代,人们离不开手机更离不开互联网,在线旅游业的发展改变了人们的生活方式,使游客旅游更方便快捷。电子商务提升了交易效率,在线旅游对旅游目的地咨询的有效传播让旅游者的选择更为广泛,这就避免了‘热门景点’人流过多,‘小景点’无人问津的现象,这在一定程度上也带动了旅游地的经济发展。

随着年轻的主力消费群体的增多,使网上消费习惯越来越稳定,增加了旅游消费群体,这种消费行为促进了OTA的迅速发展。OTA扩大了市场的发展空间,提升市场竞争力,市场上企业之间的相互竞争使在线旅游的规模越来越扩大,在线旅游系统也越来越完善。在线旅游业的管理模式为旅游管理者节省成本,提高了管理效率,还带来收益。我国在线旅游市场发展前景广阔,这个产业链条对内可以促进企业之间的竞争合作,从而形成良好的商业生态环境,对外可以促进经济的发展,社会的协调。

四、电商时代我国旅游业应采取的对策

(一)加大政策支持

继续坚持“让互联网发展成果惠及13亿中国人民”的政策,争取实现‘网络强国’的愿景。加大对网络市场的监管力度,规范企业行为,避免市场秩序混乱和资源浪费。建立市场秩序完善体系,加强法律约束,避免网上交易欺诈行为的产生。

(二)企业之间相互合作

酒店和旅游景点等打开市场,制造广告效应,提高旅游目的地的知名度。开发特色旅游产品,因为创新是提升竞争力的重要因素。培养高素质导游服务人员,建立适合旅游业发展的从业人员。将传统旅游业与现代网络科学技术相结合,深化游客体验。加强旅游市场与网络市场的联系,建立稳定的在线旅游市场。

(三)加大技术的投入

在线旅游其中最重要的支撑就是网络信息技术,旅游软件有好多种,旅游者的选择不仅仅是哪个旅游线路更好、哪家酒店的价格更低,还取决于软件是否智能、便捷。要提供个性化的服务,信息技术的支撑是决定在线旅游业发展的关键。

(四)加强宣传本国旅游目的地

我国有着丰富的旅游资源,近年来,越来越多的外国游客愿意来中国旅游、留学和工作。我们要加强宣传本国旅游目的地,改善旅游市场形象。将外国游客引进来,带动本国经济的发展,将本国游客带出去,推动文化的传播。

五、结束语

在全球化的浪潮下,每一个变化的产生,都源于市场的不稳定性,所以我们需要与时俱进。我国在线旅游业未来可以采取积极创新商业模式、大力发展在线旅游服务。

电商产业园 第10篇

中国电商发展的前沿省份是江、浙、沪和广东等地,但江西电子商务的发展近年来也备受关注。江西省政府十分注重电商产业,积极引导电商发展,在出台的政策文件中,不仅明确了全省电商发展思路,还从政策方面对电商发展予以扶持。江西各地方政府也出台了电商发展鼓励政策,均取得了较好成效。目前,江西拥有国家级的电商示范城市、电商示范基地、电商示范企业,省级的电商示范基地、电商示范企业,同时还在全省范围内启动了省级电商进农村示范县的创建。

在各界的努力下,江西电商产业取得了较好的发展。根据江西省商务厅最新统计数据:在电商营业额上,2015年,江西省全省高达2 871.4亿元,实现了连续三年的翻番增长。全省60%以上的县(市、区)都建立了电商产业园,各地都拥有电商创业孵化基地。根据《2015年中国城市电商发展指数报告》,江西南昌、景德镇、新余三市入围百强榜单。虽然江西目前的电商发展与发达地区还存在差距,但也取得了较快发展。

2 江西电商发展存在的问题

2.1 电商意识不强,投身电商热情不高

虽然当前电商取得较快发展,但江西省内企业电商意识并不强。沿海省份的电商运营已十分成熟时,江西省内一些企业才开始发展电商业务。虽然政府高度重视,但省内企业在思想上对电商不够重视,电商应用的程度较低,与电商发达省份具有较大差距。

2.2 电商园区竞争力不强,配套支撑体系不完善

电商园区是衡量地方电商发展的一个重要指标,当前江西省的电商园区竞争力不强,配套支撑体系不完善,其对电商企业缺乏吸引力。于此同时,电商园区的建设与发展思路还停留在初步水平,配套支撑体系不完善。

2.3 电商专业人才匮乏,难以留下专业人才

在电商快速发展的形势下,各行各业对电商人才的需求量越来越大,江西电商人才缺口更明显。根据笔者对南昌某电商企业的调研,其人才十分匮乏,员工离职率十分高,在一年内员工的流失率高达40%,远远高于传统企业。而员工离职使得企业运营成本增加,不利于产业发展。

3 江西电商发展解决对策

3.1 转变发展理念,力促电商转型

在地理位置上,江西省连接长三角、珠三角、海西经济区,其区位与交通优势十分明显。近年来,江西省经济总量不断增强,经济结构持续优化,传统农业向现代农业加速转变,工业主导型的经济增长格局加速形成,全省电子商务加快发展,使江西省具有发展电商产业的先天优势。

电商产业的发展需要实体产业支撑,江西目前已形成矿产资源型产业、特色农产品产业、轻工产业、医药、纺织和旅游等特色产业,产业基础为江西省电商发展奠定了坚实基础。在具有产业基础的前提下,江西应提升电商产业意识,将推动经济增长方式转变、提升区域经济竞争力为出发点,全面普及电子商务,推动电子商务在各行各业的应用,重点推进江西省资源、特色产业与电子商务融合发展,促进传统、优势产业转型升级,打造具有江西特色的电商应用与服务模式。

3.2 加强电商园区建设,提升其电商服务能力

电商发展起源于市场经济,电商园区建设也应以市场化运作为主导,完善园区“自我造血”机制,提升园区的核心竞争力,促进各园区良性发展[1]。当前,江西省大部分园区都是民营为主体运营的园区,从政策层面而言,其建设与运作很大程度上,依赖于政府的财政补贴。在园区建设上,政府职能部门对各园区授权要以“应放尽放”为原则,鼓励园区中发挥自身主观能动性,各项办事程序要“应简尽简”,切实提升自身对企业的服务质量与服务效益。

在一些人看来,园区在电商发展中扮演“房东”角色,但从园区的长远发展与功能定位来看,仅仅“房东”的角色远远不能满足园区的长远发展。园区的角色远非如此,应发挥更大作用。除提供创业场地外,园区还应提升服务水平,完善产业链条,如提供金融服务,解决流动资金的问题,为入驻企业提供咨询顾问服务等。园区应为企业提供网络销售、物流配送、美工设计和营销推广等各方面服务。根据笔者对南昌某电商园区的调研表明,入驻园区的企业员工希望园区能定期组织相关交流活动,园区应经常举办沙龙等活动,积极打造一个适合电商从业者交流与研讨的软环境[2]。园区内聚集了大量的网商与服务商,其对电商交流的需求较大,园区入驻企业希望加强相关交流,通过各种正式与非正式的活动,组建一个电商交流圈。电商园区应将自身打造为富有活力的知识社区,提升其对电商从业群体的吸引力[3]。

3.3 积极培养电商专业人才,实现产业的可持续发展

江西省内的南昌大学、江西师范大学、江西外语外贸职业学院、江西省电子信息技师学院等院校都开设有电子商务专业,其培养了各个层次的电商创业人才,有利地缓解了人才匮乏这一困境,但还不能满足江西电商的发展需求。为此,各院校应加强与地方联系,以多方联动为办学指导思想,改革人才培养模式[4]。在充分调研的基础上,分析电商发展趋势,加强对江西电商产业的相关研究,在办学中不断提升人才培养质量。

除各院校培养电商人才外,企业也要重视对电商人才的培养培训,建立完善的激励机制。为促进江西电商的发展,江西省要完善基础设施建设,解决电商人才生活的后顾之忧,建立完善的人才培养方案,完善人才学习和升迁制度,定期开展学习和经验交流会,组织人才去江浙等电商发达地区进行学习和交流等。在调研中,某电商企业组织员工去浙江等地考察交流,在交流结束后,采用参观企业的相关经验,取得了较好的实践成效。

摘要：在对江西电商产业发展状况进行阐述的基础上,就江西电商产业发展存在问题进行分析,同时提出相应的解决对策,以促进江西电商产业的发展。

关键词：江西,电商产业,存在问题,对策分析

参考文献

[1]李江涛.“十二五”:提高我国产业竞争力的战略背景和目标选择[J].国家行政学院学报,2010(6):87-89.

[2]王娟娟,秦炜.一带一路战略区电子商务新常态模式探索[J].中国流通经济,2015(5):46-54.

[3]任晗.中国会展经济发展面临的问题及对策[J].经营管理者,2015(17):178.

电商产业园 第11篇

发展现状

1.互联网+时代下瓦楞包装需求量激增

2014年，我国电商快递包裹总量为140亿件，根据2015年前10个月的统计数据，预计2015年全年我国快递包裹总量将激增到200亿件。相比2014年，2015年电商瓦楞包装的需求量激增近50%。

然而，当前我国电商瓦楞包装行业主要体现出3个特点：大部分为小订单客户，小批量制造与销售；市场集中度不高，销售半径及地域分散，导致供需不匹配；小型包装印刷企业设计资源不足，个性化需求得不到充分开发和满足。这个特点将导致电商瓦楞包装生产企业难以批量大规模制造，难以降低单位能耗与生产成本，纵然市场需求日益激增，但这将大大制约企业的响应速度。然而，较低的市场集中度却能给中小型瓦楞包装生产企业提供充分的发展空间和机遇，传统瓦楞包装生产企业若能乘上电商的发展快车，及时扩大自身市场规模，将有潜力成为电商包装的专业供应商。

对此，一些传统瓦楞包装生产企业正在积极利用互联网平台解决目前的问题，整合设计能力、客户资源和生产制造资源，以及进行技术融合，利用互联网对传统瓦楞包装产业进行改造，实现从设计、包装印制到一体化服务的全产业链整合，打破传统瓦楞包装产业的不经济、区域性分散、个性化缺乏等制约点，实现自身跨越式发展，使市场化竞争达到多方共赢的局面。

对电商瓦楞包装产业来说，未来几年对更易回收、可自然降解、低定量的环保瓦楞包装材料的需求将更加迫切。电商瓦楞包装生产企业如果能很好地把握这一方向，平稳承接如此激增的电商瓦楞包装需求，将会抢占良好的商机，为企业赢得更多利润。

2.国家宏观政策利好电商瓦楞包装行业发展

2015年8月11～13日，国家发展和改革委员会出台《多措并举推动现代物流加快发展》和《关于加快实施现代物流重大工程的通知》等配套政策，要求多项措施并举来推动现代物流业的发展，《通知》明确指出：到2020年，全社会物流总费用与国内生产总值的比率在目前16.6%的基础上再下降1个百分点，物流业对国民经济的保障和支撑作用进一步增强。

国务院总理李克强2015年10月14日主持召开国务院常务会议，决定部署加快发展农村电商，确定促进快递业发展的措施，培育现代服务业新增长点。会议认为，通过大众创业、万众创新，发挥市场机制的调节作用，加快农村电商发展，实现实体店与电商的有机结合，使实体经济与互联网产生叠加效应，有利于促消费、扩内需，推动农业升级、农村发展、农民增收。

相信这些目标的实现，将会为我国电商瓦楞包装行业带来更多的发展机遇和订单需求，对电商瓦楞包装的技术融合与生产模式也提出了更具体的指标，国家宏观与引导政策可谓长期利好电商瓦楞包装行业的发展。

3.亟待解决的问题

当然，电商瓦楞包装也存在一些亟待解决的现实问题，据英国《每日邮报》2015年11月23日报道，来自英国大曼彻斯特区的39岁乔安妮，一次网购经历为生活带来了麻烦，她在Tesco上购买了24件碗碟等厨房用具，结果却令她哭笑不得，24件商品每件都独立装箱并套在大箱子里，一共有48个箱子和大量填塞纸团，这些包装箱堆积起来如小山一般，将客厅地板盖得严严实实。可见，在全球范围内，电商包装普遍存在过度包装的困局。对于网购产品，如何包装才能既经济实惠又环保？我们认为，应以产品安全为基本原则，理性对待电商瓦楞包装，通过复用包装、标准包装与功能包装等形式来简化包装，避免资源浪费。

未来格局

1.瓦楞包装的广告与品牌载体功能将得到释放

笔者与其他行业人士都曾多次提出将瓦楞包装作为广告载体，衍生出瓦楞包装新生命力的构想及具体操作方法。例如，共升传媒广告有限公司提出了“共生媒体”的理念，主张通过商品来携带信息，为有相同消费群体的其他商品进行有效宣传。笔者提出，可利用传统瓦楞包装的版面对电商联盟产品的品牌进行宣传，在不增加任何成本的前提下，通过大数据分析进行消费行为精准推荐，引导人们通过一种商品的信息，反过来购买更多推荐商品，使各方均能最大限度地宣传自己的产品，瓦楞包装的成本则由广告收益方承担，这样可以实现电商瓦楞包装的免费使用。

当前已有知名电商机构在践行瓦楞包装载体功能，瓦楞包装的广告与品牌载体功能将得到极大的释放。例如，2015年6月，天猫商城将快递箱改成“盒子报”，消费者会收到可能印刷有知乎、《南方周末》等特色资讯内容的快递箱（如图1）；而亚马逊则在2015年7月左右先后推出了小黄人主题快递箱、限量版托马斯小火车主题快递箱。

2.电商瓦楞包装将更加智能化

智能化已经成为瓦楞包装市场发展的下一个必经过程，也是包装行业下一步的发展重点。在电商瓦楞包装中融合先进技术，使其既具有通用包装的基本功能，又具备一些特殊性，使之恰好能满足网购商品的特殊要求和特殊环境条件。例如，深圳市南山绿色包装研发中心提出冷链电商使用智能温控包装的方案，将温度和时间历史的记录功能集成在一个小小的RFID芯片（如图2）中，并与瓦楞包装和保温材料融合，通过实时监测与大数据签收，研发出具有智能冷链功能的电商包装。

但受多种因素的制约，这些智能包装技术还尚未普遍进入日常电商流通过程，其中高成本是阻碍智能包装发展的主要因素之一。

3.电商瓦楞包装正从“包装制造”向“包装服务”转型

如今，传统瓦楞包装生产企业的利润已经很薄，他们已经意识到很难再依靠制造利润来实现业务的突破增长，许多传统瓦楞包装生产企业都积极在电商时代下探索发展机遇，并逐渐从“包装制造”向“包装服务”转型，寻找准确切入点，为电商产业提供包装设计、包装管理、包装作业优化、包装成本控制的服务项目。例如，为电商客户提供包装配送仓库和成套的包装材料，包装配送仓库承担包装材料验收、仓储管理、及时配送等功能，包装配送仓库将电商客户的包装库存及物流配送问题转移给瓦楞包装生产企业，电商客户则可将精力集中在核心业务运营中。“包装服务”其实是“包装制造”的完善化，这对于当前电商产业对瓦楞包装产业的服务水平认知有了很大的提升，传统瓦楞包装生产企业不妨借助电商发展机遇实现“包装服务”的转型。

4.跨境电商将改变瓦楞包装的国际供需格局

据报道，2015年“双十一”活动中，亚马逊海外购订单量为2014年的2倍，进口直接采购销售额为2014年的4倍。过去十年，中国电商走过了“黄金十年”，接下来，针对国内外消费空缺领域的跨境电商将迎来下一个“黄金十年”。中国电子商务研究中心数据显示，2015年上半年，中国跨境电商交易规模为2万亿元，同比增长42.8%，占中国进出口总额的 17.3%。可见，未来几年跨境电商产品的进出口交易将会带来瓦楞包装配套需求的高增长，由跨境电商而带动的国际电商瓦楞包装需求格局正在发生改变。

基于跨境电商瓦楞包装的需求具有两方面的特征：一方面是具备全球性，跨境电商瓦楞包装实现了全球范围内的物流配置，要遵照不同国家和地区的文化习俗与法规；另一方面是具备即时性，传统交易模式由多级分销与零售组成，电商瓦楞包装的交易即时清结，即订货、付款、交货即时完成。

政策给力打造跨境电商完整产业链 第12篇

近年来, 跨境电商已成为商品流通的发展热点, 同时也是物流快递行业的主要业务, 专业跨境电商网站也成为近期投资热点。有市场调研机构统计发现, 2015年超过120个跨境电商项目有融资行为, 平均融资额超过5000万元。2015年1月份, 跨境电商网站“洋码头”就完成1亿美元的大额融资。由此可见, 其发展态势不可小觑。

国家大力推动:跨境电商业务将进入快车道

3月12日, 国务院印发了《关于同意设立中国 (杭州) 跨境电子商务综合试验区的批复》。这被业内认为是国家推动跨境电商业务发展的重大举措, 如果未来试验区内各项工作进展顺利, 相关经验得到迅速推广, 跨境电商业务的发展也将因此进入快车道。根据商务部预测, 到2016年我国跨境电商市场规模将达到6.5万亿元。随着各项鼓励政策的出台, 跨境电商市场规模有望在此基础上进一步扩大, 让更多的行业和企业分享这一盛宴。据专家介绍, 试验区的政策探索将集中于税收政策和品类放开。以行邮税为例, 行邮税是20年前的产物, 当时认为的奢侈品 (如化妆品、葡萄酒) 收50%的税, 现在已经是普通消费品;原来规定的每单1000元购物限额也是20年前制定的, 已完全不适应目前的行业发展形势。建议放宽购物金额到1万元, 既保证国家税收, 又让商家和消费者简化购物行为, 有利于行业健康发展。

为此, 《批复》明确提出, 要以深化改革、扩大开放为动力, 着力在跨境电子商务交易、支付、物流、通关、退税、结汇等各环节的技术标准、业务流程、监管模式和信息化建设等方面先行先试, 通过制度创新、管理创新、服务创新和协同发展, 破解跨境电子商务发展中的深层次矛盾和体制性难题, 打造跨境电子商务完整的产业链和生态链, 逐步形成一套适应和引领全球跨境电子商务发展的管理制度和规则, 为推动我国跨境电子商务的发展提供可复制、可推广的经验。多数业内人士指出, 《批复》明确指出在跨境电商所涉及的交易、支付、物流、通关、退税、结汇等环节进行试点, 意味着将从政策层面对跨境电商发展做进一步“松绑”, 并逐步解决跨境电商实际操作中面临的种种阻碍。未来, 跨境电商业务的流程有望变得更加便捷和规范, 整体市场发展有望提速。

当前, 我国跨境电子商务快速发展之势十分可喜, 已经成为创新驱动发展的重要引擎和大众创业、万众创新的重要渠道。今年“两会”期间, 不少代表、委员表示, 发展跨境电子商务, 不仅能够带动就业、增加收入、解决民生问题, 还能开辟市场空间、增强话语权, 为中国经济发展提供新动力。据商务部预测, 到2016年我国跨境电商市场规模将达到6.5万亿元。有关专家认为, 此次国务院批复建立杭州跨境电商试验区, 标志着国家层面给予了跨境电商业务巨大的政策支持, 随着后续鼓励政策的出台, 试点的不断扩大, 相应的政策红利将进一步促进跨境电商市场的发展, 也将有更多产业链上下游企业参与其中。

多家电商布局:争抢跨境电子商务市场

在近期举办的“2015中国快递论坛”上, 商务部外贸发展局副局长朱仲星透露, “近年来, 跨境电子商务持续升温, 吸引了越来越多的电商企业进入。目前, 外贸电子商务平台企业已超过5000家, 开展跨境电子商务业务的外贸企业超过20万家。”由此可见, 在跨境电商蓬勃发展之时, 它也为物流快递企业的发展注入了新活力。尤其是近年来各地政府对于跨境电商的青睐, 也为物流快递企业发展跨境物流铺平了道路。

自2012年起, 上海、杭州、宁波、广州、深圳等16个城市已先后获得跨境电子商务服务试点资格, 开展跨境电子商务进出口业务。新获批的自贸区也对跨境物流多有支持。《福州市2015年电子商务与物流快递协同发展试点工作实施方案》中也提出, 将在自贸试验区内建设20万平方米跨境电商物流园。天津也在最新版的“现代物流业发展三年行动计划”中提出, 加强与周边国家和地区的跨境物流体系和走廊建设。对此, 业内人士表示, 随着我国由物流快递大国向物流快递强国的迈进, 物流快递业规模将持续扩大, 而跨境电子商务、农村和城市电子商务等都将对快递产生更多拉动效应。

2013年9月顺丰布局美国转运市场后, 国内主要快递企业纷纷布局跨境物流。到2014年, 圆通就已联合菜鸟网络针对中国台湾的淘宝买家开通了官方直运, 使得物流时效缩短一半时间, 成本降低1/3以上。2015年3月19日, 圆通速递开通国际物流航线, 以点对点包机形式运输中韩两国间的电商包裹。这条国际物流航线打通了中国内地——韩国、香港——内地之间的跨境快件, 最快1个多小时就能将货物从韩国运到中国。

与此同时, 包括阿里巴巴、京东、苏宁在内的多家国内企业也正在积极布局跨境电商业务, 希望能在未来分享市场发展的盛宴。目前, 阿里巴巴已经成立了专门为中小外贸企业服务的跨境电商平台“一达通”, 并在天猫和淘宝平台上陆续推出了海外网购业务。除此之外, 阿里巴巴还在2014年通过收购等方式, 并购了多家海外电商、支付企业, 积极筹备下一步跨境电商业务发展。据京东方面人士表示, 跨境电商业务将是京东2015年发展的一大重点, 将会在年内陆续推出欧美日韩等地区的“海王”网购业务。阿里跨境B2C事业部总经理逸方也表示, 阿里将继续发力跨境电商业务, 因为跨境电商潜力巨大, 但是没有供应链、物流, 流量持续获取实力的企业贸然进入风险极大。只有融入类似阿里这样的完整电商生态系统, 才能真正解决大众消费者主流进口需求, 才有机会改变。

跨境电商试验区能否成为改革突破口

《批复》明确了全国唯一的跨境电子商务综合试验区正式落户杭州, 要求杭州着力在跨境电子商务交易、支付、物流、通关、退税、结汇等环节的技术标准、业务流程、监管模式和信息化建设等方面先行先试, 并要求逐步形成一套适应和引领全球跨境电子商务发展的管理制度和规则, 为推动全国跨境电子商务健康发展提供可复制、可推广的经验。

随着这几年世界经济的低迷, 国外购买力开始下降, 加之国内生产成本的快速上升, 国际贸易越来越难做。杭州所处的浙江省是传统的外贸大省, 中小企业众多, 民营经济发达, 对新模式、新市场反应敏锐, 政府创新服务意识强烈。近年来跨境电子商务正逐步成为该省对外贸易新的增长点, 其跨境电商生态圈格局基本形成。据最新统计, 浙江跨境电商进出口额约占全国的20%, 位居全国第二, 仅次于广东。2014年浙江电子商务交易额突破2万亿元, 增长25%。

因此, 发展跨境电商成为国家对于浙江的期许之一。2014年年底, 李克强总理赴浙考察期间就要求浙江积极开展跨境电子商务综合试点工作。“积极创建中国 (杭州) 跨境电子商务综合试验区”也被写入了2015年浙江省政府工作报告。事实上, 作为全国首批跨境贸易电子商务服务试点城市之一, 杭州早就开始了跨境电子商务发展的探索。杭州拥有47万家网络经营主体, 电子商务交易额居全国城市首位。迄今, 该市已拥有杭州跨境贸易产业园 (下沙园区) 、中国 (杭州) 跨境电子商务产业园和位于萧山的中国 (杭州) 跨境电子商务空港园区3个跨境电子商务产业园。2014年以来, 杭州市还开展了跨境电子商务进出口业务双试点, 率先建立了“清单核放、汇总申报”通关模式, 并初步建立了海关、国检、税务、外管、电商、物流、银行等数据交换平台和长三角区域通关一体化。