兰州工程造价指标
兰州工程造价指标(精选10篇)
兰州工程造价指标 第1篇
高考派—高考志愿填报专家
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兰州工程造价指标 第2篇
为贯彻落实《兰州市大众创业万众创新行动方案》,提高全市劳动者创业创新能力,掀起大众创业万众创新的热潮,实施深度创业培训工程。
一、目标任务
以提高劳动者创业创新能力为重点,积极营造良好的创业创新环境,鼓励劳动者自主创业创新,到2020年,全市组织27500人以上开展创业能力培训,其中深度培训2500人,为全市形成大众创业万众创新的生动局面提供强有力的人才支持。
二、培训对象
主要以城镇登记失业人员、农村劳动力、高校毕业生、返乡农民工及有创业意愿的劳动者为主,特别是对目前正在创业的企业精英开展深度创业培训,提升创业创新能力。
三、培训模式
一方面开展传统的SYB(创办你的企业)、IYB(改善你的企业)培训以及电子商务培训,并组织专家服务团不定期的进行跟踪服务指导;另一方面开展高端创新思维、创新能力培训和EYB(扩大你的企业)培训;同时鼓励市级技能大师工作室积极参与培养创业创新人才工作。
四、实施项目
(一)SYB培训班:开展150期
(1)培训内容:创业培训体系———SYB创办你的企业)
(2)授课培训师:邀请专业创业或资深电子商务培训师
(3)培训对象:有创办企业想法或有网上创业意愿的创业者
(4)培训班人数:25人(5)培训时间:10天
(6)培训费用:1300元/人/期
(7)培训组织:培训期间,采取统一管理,学员不得请假缺勤。
(二)IYB提升班:开展50期
(1)培训内容:创业培训体系———IYB(改善你的企业)
(2)授课培训师:邀请人社部门创业培训师(3)培训对象:规模较小、经营状况一般、企业经营遇到问题和困难、有改善企业想法的经营者
(4)培训班人数:25人(5)培训时间:8天
(6)培训费用:1300元/人/期
(7)培训组织:培训期间,采取统一管理,学员不得请假缺勤。
(三)EYB精英班:开展20期
(1)培训内容:创业培训体系———EYB(扩大你的企业)
(2)授课培训师:邀请国际劳工局/人社部创业培训专家
(3)培训对象:规模较大、经营状况良好、有扩大企业想法的企业高管人员
(4)培训班人数:20人(5)培训时间:5天
(6)培训费用:4000元/人/期
(7)培训组织:培训期间,采取集中住宿、封闭式管理,学员不得请假缺勤。
(四)深度创业培训班:开展5期
(1)培训内容:创意内涵、创意方法、品牌定位与传播
(2)授课培训师:邀请国际劳工局/人社部高级创业培训师,且有创业经历和经验的专家等
(3)培训对象:有一定规模、并有做大做强品牌想法的创业精英
(4)培训班人数:20人(5)培训时间:5天(6)培训费用:20000元/人/期
(7)培训组织:培训期间,采取集中住宿、封闭式统一管理,学员不得请假缺勤。
(五)创业导师培训班:开展1期
(1)培训内容:创业指导、创业培训教师深度培训(2)培训形式:与国内知名创业培训机构签订培养协议,进行深层次创业指导培训
(3)培训对象:典型创业成功人士、市创业培训机构优秀培训教师
(4)培训班人数:10人(5)培训时间:5天
(6)培训费用:20000元/人/期
(7)培训组织:培训期间,采取集中住宿、封闭式统一管理,学员不得请假缺勤。
(六)政府购买培训服务
一方面,为提高创业者创业就业技能,对当年获得职业资格证书的四类人员(城镇登记失业人员、农村劳动力、高校毕业生、失地农民),经确认后按职业资格证书等级分档进行补贴。每年约需1600万元。另一方面,依托职业院校和大型企业拓展高技能人才培训项目,对市级技能大师工作室参与市级众创空间(孵化基地)人才培养工作做出优异成绩的,由创业孵化联盟专家团进行评定予以奖补。年需经费30万元。
(七)创业技能大赛
每年每季组织一期创业技能大赛,并同电视等媒体联姻,采取电视滚动录播的形式,深入千家万户,营造良好的大众创业万众创新环境。年需经费200万元。
(八)网上创业技能培训
结合大众创业万众创新活动,建立职业技能培训网,将目前市场需求量大、就业形势好、比较热门的工种做成影像和文字相结合的培训资料,加挂在职业技能培训网上,方便广大培训爱好者点击培训。年需经费150万元。
五、实施方式
借大众创业万众创新契机,以资源向市上集中,服务向基层延伸,充分发挥县区、孵化基地、在兰高校等作用,引导创业人员和创新企业积极参与深度创业培训工程。一是实施宣传引导+创业培训+扶持政策对接方式,设定深度创业培训工程与扶持政策关联指标;二是建立健全目标责任制;三是强化示范引导、典型引路宣传,推广火车头和发展极作用。
(一)多种形式开展深度创业培训。
1.发挥乡镇(街道、社区、村)党委政府和各级驻点干部的作用、对辖区内有创业意愿的失业人员、农村劳动力、失地农民、军转自主择业人员和小微企业经营者等组织引导,实行目标考核、先进奖补、推广典型等措施,开展创业能力培训,推动创业倍增效益。
2.县(区)政府鼓励、推动创业培训进校园,与高校就业等部门一同宣讲创业扶持政策,组织对即将毕业大学生和已毕业有创业意愿(或初步创业)的学生开展培训。
3.对SYB、IYB培训,各县区、兰州新区、高新区、经济区负责选择有资质的培训机构,负责本辖区内的报名组织培训。市级有资质的培训机构组织市级和孵化基地内人员的报名组织工作,报名、培训方式和补贴标准按《甘肃省就业专项资金使用管理办法》规定执行;对EYB培训,由创业孵化基地推荐上报,经创业孵化联盟初审后报人社部门同意,由市级有资质的培训机构负责组织开展,补贴标准4000元/人/期;对深度创业培训,由创业孵化基地推荐上报,经创业孵化联盟初审后报人社部门同意,与建立长期合作机制的省外培训基地进行培训,补贴标准20000元/人/期;对创业导师培训,由创业孵化基地和市创业培训机构推荐、创业孵化联盟初审、市人社部门核准,组织国内知名导师授课或赴省外培训机构进行培训,补贴标准20000元/人/期。
(二)对享受扶持的“孵化基地”实现考核评估。一方面,按基地规模,每年分别通过孵化联盟专家团遴选,由市级创业培训机构承担,推荐不少于400名规模较大、经营状况良好、有扩大企业想法的企业高管人员参与EYB精英班培训;推荐100名有一定规模、并有做大做强品牌想法企业的创业精英参与深度创业培训班。另一方面,将培训成果与扶持企业政策有机结合起来,通过深度培训提升企业竞争力和创造力。
(三)强化国家职业资格制度。推行政府购买培训成果,由政府推动向市场供需方向转变,制定补贴措施,推动技能人才提升需求与市场有机对接,通过政府购买国家职业资格证书方式,实现提升职业技能培训的实效性。
六、保障措施
(一)加大经费支持。对SYB、IYB,按照《甘肃省就业专项资金使用管理办法》规定,不足部分由“双创”培训资金落实创业培训补贴政策,并将补贴范围延伸至所有有创业意愿的劳动者(年经费测算见附表)。
(二)营造宣传氛围。要充分利用广播、电视、手机传媒、报刊、网络等新闻媒体广泛宣传引导、鼓励劳动者参加创业培训,并结合创业先进典型、先进经验的宣传,大力营造大众创业万众创新氛围。
兰州工程造价指标 第3篇
1 乙烯工程承包模式
60万t/a乙烯改扩建工程 (以下简称大乙烯工程) 主要由乙烯装置、汽油加氢装置、丁二烯装置、高压聚乙烯装置、聚丙烯装置、全密度聚乙烯装置等六套主要装置和六套公用工程及十一套辅助设施等项目组成, 依据各项目的特点及进度、质量、投资、安全等控制要素, 确定了三种承包模式。即:乙烯装置采用概算总承包模式、其他五套主装置采用概算分解承包模式、公用工程及辅助设施采用施工图预算加签证的承包模式。三种承包模式对应着三种结算方式, 其中概算总承包模式和施工图预算加签证这两种结算模式在兰州石化公司以往的工程中均采用过, 尤其是施工图预算加签证的模式应用具多, 而概算分解承包模式以前从未使用过。这种模式所对应的工程结算其实就是一个新课题。经过认真研究及对比分析, 笔者认为这种承包模式就是依据批准的工程项目初步设计概算和签订的施工承包合同, 将概算中的工程费用进行分解, 施工费 (人工费、辅助材料、机械费) 由施工单位包干使用, 结算时不做任何调整, 而工程中所用的主要材料费依据实际发生, 工程完工后进行材料结算。
2 乙烯工程造价管理
针对大乙烯工程造价管理的要求和特点专门成立了大乙烯造价站, 全面负责和指导大乙烯的工程造价管理工作, 驻进大乙烯指挥部, 与项目同步运转, 在工程项目的实施过程中进行投资管理和指导, 随时随地解决施工中涉及到的投资问题, 服务于施工现场。依据大乙烯工程的具体情况分别设置了乙烯项目组、高压聚乙烯项目组、聚丙烯项目组、全密度聚乙烯项目组和公用工程项目组。分别由业务能力较强的全国造价工程师担任各项目的造价经理。安装、土建、电气、仪表各专业人员齐备。首先从管理机制和体系上为项目的顺利实施奠定了基础;其次造价站组织各项目的造价经理和相关人员对概算分解过程中可能遇到的问题进行预测、分析和讨论, 并提出了解决办法, 针对各项目共性和个性的问题统一制定了概算分解原则。由各项目造价经理具体负责, 施工单位配合各项目经理依据股份公司批准的概算书和施工承包合同, 将项目的工程费进行分解, 对在分解过程中出现的问题和难点, 由造价站随时开会讨论解决。将项目工程费中的施工费用分解给施工单位包干使用, 并根据施工承担的风险分解给一定比例的预备费, 且结算时施工费不做调整, 风险自担, 工程中的主要材料费分解后留甲方, 以便采购工程材料使用。
为了更好地控制工程造价和材料质量, 对施工中采用的主要工程材料均采用甲供乙领的方式。首先, 由施工单位依据施工图纸编制材料领用计划, 经相关部门审核批准后, 送甲方采购部领取材料, 由甲方财务处按实际采购价格将领用的材料费用转给施工单位, 造价管理人员登记备案, 为了避免施工单位多领料给甲方造成采购成本的上升, 在合同约定对施工单位多领用的材料结算时以转帐价的1.2倍扣款, 有效地控制了多领料现象的发生。
为了做好材料结算依据管理流程的要求施工单位在收到施工图后两个月起陆续提交项目的材料预算, 为造价管理人员审核材料预算争取时间, 并保证在工程完工前, 完成施工图部分的材料预算审核工作, 工程完工后一个月内施工单位依据已审核的施工图材料预算及现场设计变更和签证报送项目完整的材料结算, 经造价管理人员审后予以结算。
3 概算分解承包模式及其特点
在大乙烯工程实施过程中, 五套主要装置采用了概算分解承包模式, 占总投资近50%。对大乙烯工程的投资控制起着关键作用。这种承包模式其特点是显而易见。首先是施工费分解给施工单位包干使用, 结算不做调整, 使工程风险甲乙方各自分担, 施工单位承担了施工费用包干使用结算不做调整的风险, 甲方承担工程材料价格随市场变化的风险, 与施工图预算加签证的结算模式相比较, 施工单位承担的风险增大, 而甲方承担的风险相应降低。由于施工费用包干使用, 不仅省去了一般设计变更、现场签证、施工方案等过程的费用控制, 而且省去了结算阶段定额套用的计算过程。并且迫使施工单位在施工中精打细算尽量降低施工成本。同时有利于工程造价的管理与控制, 避免了施工费超概算的这种常见弊病的发生。工程材料由甲方采购, 即可保证质量, 又便于甲方控制工程成本。其次是材料价格按实际采购价格转给施工单位, 取消了造价人员划转预算价这个工作环节, 减少了工作量, 同时又能真实的反映工程项目的投资成本, 为投资分析及项目的后评估奠定了基础。再次是为了避免施工单位多领料给甲方造成采购成本的上升, 合同中约定对施工单位多领用的材料, 结算时不但不与结算, 还按转帐价格的20%予以扣款, 取得了良好的效果。
工程造价是在项目实施过程中形成的, 要想控制好工程造价, 项目实施的过程控制显得尤为重要。以往的工程造价管理人员都是在项目竣工后介入, 是一种事后控制, 而大乙烯工程, 从工程的前期立项就介入, 一直到工程竣工, 工程造价管理人员参与了项目施工的整个过程, 在项目的实施过程中进行投资管理随时随地处理和解决施工中出现的与造价相关的问题, 即保证了项目不因投资问题而受干扰, 又较好地在项目的实施过程中进行有效的投资管理, 使大乙烯的工程投资至始至终处于受控状态, 最终与概算相比略有结余。
4 结束语
通过项目的实施, 使我们掌握概算分解施工费包干使用工程材料按实际发生这种新的结算模式。这种模式节省人力、物力及时间, 投资控制简单易行, 目标明确。并使工程造价的控制与管理, 贯穿于工程项目的至始至终。据计算, 若不采用概算分解的承包模式结算, 按投入大乙烯的造价管理人员30人计算, 要完成大乙烯的结算审核工作, 时间至少还需增加一年。
在大乙烯采用概算分解的结算模式的整个过程中, 工程初步设计概算的准确性是关键, 虽然由于初步设计的特点, 概算工程量于实际工程量存在一定的偏差, 这种偏差有正负之分, 但对一个项目总体而言, 这种偏差正负抵消处于平衡, 使初步设计概算相对准确。否则, 甲方或乙方将承担较大的风险。保证概算的准确性将是工程顺利实施的关键。另外, 在材料结算审核中发现了有些材料料票上的名称、规格、型号与施工图不一致, 致使结算时材料不能对号入座, 从而影响结算进度。建议施工单位在提交材料领料计划时应按施工图中的所示提交, 不应随意改动。甲方开料票时应注意与领料计划的名称、规格、型号一致。因各种原因现场使用的材料与施工图不一致, 发生了变化, 而施工单位因没有及时办理代用单, 使结算受影响, 建议施工单位应及时办理材料代用单。项目的实施说明, 这种概算分解的结算模式在初步设计阶段采用是完全可行的
摘要:针对兰州石化公司60万t/a乙烯改扩建工程所采用的概算分解工程结算这种新的模式进行了全面阐述, 并与常用的施工图预算加签证的工程结算模式进行了对比分析, 说明了这种模式在设计概算阶段采用的可行性。
关键词:兰州石化乙烯工程,概算分解工程结算模式,应用
参考文献
[1]任玉峰, 董玉学, 刘金昌.建设工程概预算与投标报价[M].中国建筑出版社, 1992.
[2]戚安邦, 孙贤伟.建设项目全过程造价管理理论与方法[M].天津人民出版社, 2004.
正方:拉面是兰州的民生指标 第4篇
兰州工程造价指标 第5篇
为规范博士后研究人员(以下简称“博士后”)在站期间的人事管理工作,根据国家有关规定和我校实际,特作如下规定。
为区别不同情况将博士后分为在职定向博士后和非在职定向博士后两类。
一、人事关系及档案
1、在职定向博士后:(1)不转干部、工资关系,不转档案;(2)由博士后所在单位、兰州理工大学研究生部与博士后三方签订合同,出站后回原单位工作;(3)研究生部负责建立在站期间业务档案,出站后转入博士后所在单位。
2、非在职定向博士后:(1)报到前须将人事档案转入兰州理工大学人事处;(2)报到时须持干部介绍信、工资介绍信或博士毕业派遣证;(3)人事处负责档案接转,档案馆保管档案,人事处、研究生部等单位及时归入博士后在站期间的材料。博士后出站时将档案转入其工作单位。
二、工资及校内补贴
1、博士后是在我校从事科学技术研究的中、高级科技工作者,系国家正式职工,在站期间计算工龄,享受我校正式职工的同等待遇。
2、在职定向博士后:由博士后所在单位出具其收入证明,学校不再发放工资及岗位津贴。
3、非在职定向博士后:按我校正式职工对待,由人事处负责确定、审批、兑现工资及在站期间的增资。校内岗位津贴发放按《兰州理工大学工作岗位设置与人员聘任及岗位津贴制度实施办法》执行。同一科研成果不能在校内岗位津贴考核和博士后在站期间的科研考核中重复使用。
4、博士后在站期间享受每月500元的校内补贴(每年按10个月发放)。在职定向博士后从博士后日常经费中支付,非在职定向博士后由学校支付。
三、其它
1、职称评审:非在职定向博士后按照国家博士后管理委员会和甘肃省及我校的规定执行,在职定向博士后由原单位负责。
2、社会保险:非在职定向博士后由我校人事处办理,在职定向博士后由原单位负责。
3、配偶借调:若申请随迁的博士后配偶如系国家正式职工,可以由人事处协助办理借调手续并安排适当工作。其工资待遇根据工作岗位协商确定,职称、调资、社会保险等由原单位负责办理。
博士后配偶如果不随博士后流动,可从博士后日常经费中每月发给200元的生活补贴。
4、子女就学:博士后在站期间随迁的子女入托、上学由人事处出具介绍信办理入托(入学)手续,并享受我校正式职工子女待遇。
5、配偶不随博士后本人流动和单身博士后,每年可按照学校正式职工的有关规定享受探亲假,经费从博士后日常经费中支出。
兰州工程造价指标 第6篇
青年志愿者协会2009-2010学年度工作总结
很快一学年接近尾声了,回首这一年来,青协在漫长的前进道路上又增添了一段辉煌。协会没有了上学期的稚嫩,多了些许的成熟。在改进以往的缺点和不足的同时,每位志愿者都全身心的投入到青协发展事业中来,立足校园的同时向校外发展,服务师生的同时,服务全社会。现将机械电子工程系青年志愿者协会本学年工作总结如下:
2009年12月2日我系青年志愿者协会和同心社共同主办的国际艾滋病日知识宣传活动于2009年12月2日在我院文化广场进行,本次活动以“遏制艾滋 温暖寒冬”为主题,本次活动以展板宣传和发放资料为主,并进行现场讲解,同时热心的师生还现场签名。通过这次面向我校全体学生进行艾滋病预防知识宣传,使我们大学生对艾滋病有了一个正确的认识。
2010年3月15日是消费者权益保护日,我系请年志愿者协会邀请龚家湾工商所的同志在我校校园内进行消费权益进校园的活动,主要通过问卷调查和相关资料展板等来反映市民对消费者权益的重视程度;以及通过现场的宣传讲解,加大宣传力度,对师生进行科学深入的知识教育,勉励大家保护自己消费者权益。2010年3月12日是意一年一度的植树节,机电青协配合院青年志愿者协会的“植绿民勤”活动,志愿者们在周末两天挥着铁锹,劲头十足的把一棵棵小树苗种植到沙化的土地中,此次活动志愿者们用诚挚的心灵、勤劳的双手为“绿化民勤、造福人类”尽了一份绵薄之力,也希望通过“生态林”建设动员全院师生关注和参与到环境建设当中来,并呼吁全社会关爱我们共同的家园——地球。
2010年4月3日清明节这天,配合院青协组织数名志愿者去华陵山扫墓,并建立我院爱国主义教育基地,在庄严的烈士纪念碑前宣誓之后,大家还参观了革命烈士纪念馆。
2010年5月1日,学院举行第二届运动会,我系青年志愿者在运动会的天,不怕吃苦,无私奉献,把田径场打扫的干干净净,为运动员和全院师生服务,努力确保运动会的各项事宜正常进行,而使得本次运动会圆满结束。
2010年5月23日,我系分会和其他全院青年志愿者带着饱满的热情,在龚家湾社区以及龚家湾什字举行了“弘扬志愿者精神,为社区服务事业贡献一份力量,走进社区、服务社区群众志愿活动”。本次活动,每位青年志愿者都积极参与,热心服务社区居民,自身也得到了充分的锻炼,为提高社区群众生活质量,促进社区和谐发展奉献了一份爱心,在社区中产生了深远的影响,标志着我院青年志愿者协会服务社区工作正式启动。
机电青协迈着稳健的步伐,走过了这一学年,总体来说作出了不少成绩,每位志愿者都付出了汗水。但由于各方面的原因,工作之中难免尊在疏漏,一些细节上的问题曾被忽略掉了。不过,前进之中我们在不断的改进,一步步的积累经验,每位志愿者都发挥着作用。我系青协并不满足于现状,要打拼,要让志愿者的精神发扬到每一个角落。相信,机电系青协的明天会更辉煌。
兰州理工大学技术工程学院机械电子工程系
青年志愿者协会2009-2010学年度工作总结
兰州工程造价指标 第7篇
应用化学工程系是学院于2010年5月以原石油化学工程系为其前身新组建成立的行业背景深厚、专业特色鲜明的办学二级单位。
现开设应用化工技术(化学工程与工艺方向)、应用化工技术(煤制油气方向)、应用化工技术(无机化工工艺方向)、精细化学品生产技术等4个专业。在校生规模1300余人。先后向社会输送毕业生近三万名,近5年毕业生一次就业率保持在93%以上,成为国内名副其实的化工类高技能人才培养基地。
现有专兼职教师80人。专任教师中,硕士以上学历教师占47%,教授2名,副教授(高级工程师)占30%,“双师”教师达60%以上。依托专业发展,设有3个教研室,12个专业实训基地。教学设备总资产超过2000万。并在甘肃、青海、宁夏、新疆、浙江、内蒙古、辽宁、广西、四川等地建有一批稳定的校外实习基地,为本系化工类专业人才培养提供了可靠保证。
兰州工程造价指标 第8篇
1 工程概况
华峰大厦工程位于兰州市城关区, 建筑面积约38000m2, 地下二层、地上二十八层, 框架剪力墙结构, 水、电、暖、消防、监控各专业齐全, 是一幢现代化的商住楼。该工程中的土建、水电、综合布线、消防通风工程的布管等建安工程发包给了土建总承包单位。门窗、外墙保温涂料、电梯设备以及消防通风监控安装、外墙干挂花岗岩的设计施工等项目均由业主指定分包。
2 工程结算过程中存在的问题
一是, 在结算的编审过程中由于编审人员所处的地位、立场不同、目的不同以及编审人员的业务水平不同而不同, 因此工程结算的编审结果存在不同程度的差差异。
二是, 在审核施工单位报送的结算中, 常常会发现有多报的现象发生。其原因有, 极少数的结算编制人员业务水平不过关, 以致计算“失真”;建设单位在工程施工合同及现场签证中用词不严谨而导致施工单位有可算余地;工程施工过程中签证太多甚至存在重复现象。工程施工过程中图纸变化太大, 造成工程量的增减有较大的出入, 关于施工单位送审的结算建设单位大多委托造价审计机构进行审核, 建设单位一般按照审核过程中核减核增的额度来支付业务费。对于造价机构审核也存在不少弊端, 因为审核人员对现场施工不完全了解, 对于一些已经隐蔽的工程无法进行工程计量的现场符合, 尤其对于按照综合单价指定的单项工程分包合同, 造价审核人员难以进行准确计量, 造成工程量产生误差, 对于变更的图纸无法进行现场符合, 造成重复计算或漏算现象产生。
三是工程结算与实际存在出入现象。
(1) 工程签证存在问题。
对于工程联系单签证不进行认真审核盲目签证, 或当时不签事后补签, 签证单表述不清、准确度不够、签证单时间不准确。
(2) 工程量计算方面。
工程量的计算是依据工程施工图纸、工程设计变更联系单和国家统一规定的工程量计算规则来编制的, 这也是工程竣工结算编制的基础。工程量计算误差主要包括在定额中子目录再次计算、计算单位不一致而造成工程量的小数点错位, 工程量计算规则理解不清, 对于工程合同文件内容未完全理解。
(3) 套用定额方面。
对定额中的缺项套用子目或换算的理解有出入、忽略定额综合解释, 不换算系数、高套定额?, 重复套用。
(4) 材料价格方面。
由于主材的型号、材质在设计中不明确;除工程预算基价中规定的材料价格外, 还有大部分采用的是市场价, 这也影响了结算的造价。
(5) 费用计算方面。
不按合同要求套用费用定额。根据工程类别划分, 三类工程却高套用二类工程。工程没有达到约定的文明施工程度却按约定计算文明施工增加费。
3 兰州华峰大厦工程竣工结算的审核措施
3.1 认真搜集、整理工程竣工资料
工程施工竣工图、工程设计变更通知单、工程施工过程中各种签证, 工程材料质量检测资料及工程主材的合格证, 造价部门发布的工程造价信息, 主要是指导价及人工费调整通知等。
竣工图是工程交付使用时的实际施工图纸。对于工程变化不大的, 可在施工图上变更处分别标明, 不用重新绘制;对于工程变化较大的一定要重新绘制竣工图, 对结构件和门窗应重新进行编号。变更较大的工程其竣工图的绘制要请是原设计单位进行重新绘制, 竣工图绘制完后要请工程监理人员在图签栏内签字, 并加盖竣工工图章。竣工图是竣资料的纲领性总图, 一定要如实地反映工程实况。
设计变更通知必须是由原设计单位进行审核, 而且要有设计人员的签名和设计单位的印章。征得建设单位同意后, 由现场监理人员签发;对于发出的不影响工程结构和造型美观的室内外局部小变动也属于变更之列, 对于这类变更必须要有建设单位工地负责人的签字并还要征得设计人员的认可及签字后方可生效。各种工程联系单、工程变更单、工程签证单、工程变更资料, 工程验收资料及工程施工合同等均作为工程结算的依据, 作为工程结算人员必须认真分析阅读, 对照工程施工图纸逐一计算;工程施工合同决定着工程的承包形式与承包资格、方式、工期及质量奖罚;现场签证即施工签证, 包括设计变更、工程联系单、工程量签证单;对于主体工程中的隐蔽工程做到及时签证, 因为这种工程事后根本无法核对其工程量, 所以必须是在施工的同时, 做好隐蔽验收记录, 再请设计单位、监理单位、建设单位等有关人员到现场验收签字, 手续完整, 工程量与竣工图一致方可列入结算。
目前市场上的伪劣产品较多, 就是同一种合格或优先产品, 不同的厂家和型号, 价格差异也比较大。对于一些涉及问题较多而工期较长的工程, 价格涨跌幅度较大, 必须分期多批对主要建材与建设单位进行价格签证是决算的计算依据, 必须做到数据准确, 如实例工程中的钢材价差的调整, 根据工程进度, 按照每季度一类材料价差进行调整钢材价差。
3.2 深入施工现场, 全面掌握工程实况
由于从事预决算工程审核的预算人员, 对建设工程的具体环节可能并不十分了解, 而一些工序较为复杂或装潢复杂的工程, 竣工图不可能面面具到, 逐一标明, 因此在工程量计算阶段必须要深入工地现场核对、丈量、记录才能准确无误。有经验的预算人员在编制结算时, 往往是先查阅所有资料, 再粗略地计算工程量, 发现问题, 出现疑问逐解决, 对于工程结算人员要求不仅要深入工程实地掌握实际, 还要深入市场了解建筑材料的品种及价格。做到胸中有数, 避免造成计算误差较大, 使自己处于被动, 如实例工程中的一至三层商场的装修, 对于大理石、木工板、吊灯等必须到市场进行价格咨询, 才能做到有理有据的进行单价审核。
3.3 熟悉运用专业知识, 讲究职业道德
预算人员不仅要全面熟悉定额计算, 掌握各级工程管理机构下达的各种类别的费用文件和标准。还要全面了解工程预算定额的组成, 以便进行定额的换算和增补。同时, 预算人员还要掌握一定的施工规范与建筑构造方面的专业基础知识。
3.4 把握好对分包工程配合费的计算
在该工程结算中就分包工程配合费的计算对于结算人员也存在问题, 就实例中的合同规定, 分包工程配合费为安装工程为人工费的20%, 土建工程为工程造价的5%, 但是对于电梯, 天然气及壁挂炉的安装以及室外配套工程等就难以计算工程配合费, 这就要求我们有更多的实践经验来测算各项配套工程的配合费用, 以便施工各方都能接受的条件计算工程配合费。
4 结束语
竣工结算是工程造价控制的最后一关, 若不能严格把关的话将会造成不可挽回的损失。这是一项细致具体的工作, 计算时要认真、细致、不少算、不漏算。同时要尊重实际, 不多算, 不高估冒算, 不存侥幸心理。要服从道理, 不固执己见, 保持良好的职业道德与自身信誉。
摘要:工程竣工结算是核定建设工程造价的依据, 也是建设项目竣工验收后编制竣工决算和核定新增固定资产价值的依据。竣工结算书是一种动态的计算, 按照工程施工过程中实际发生的量来计算。本文以兰州华峰大厦工程竣工结算过程为例, 就存在的问题及如何加强工程造价控制管理, 做好工程结算审核工作, 提出一些合理化的建议。
关键词:兰州,华峰大厦,竣工结算,审核
参考文献
[1]迟晓明.建筑工程预算[M].北京:中国建筑工业出版社, 2007.
[2]袁建新.工程预算与造价控制[M].北京:中国建筑工业出版社, 2007.
[3]郭琦.工程造价管理理论与方法[M].北京:中国电力出版社, 2004.
兰州工程造价指标 第9篇
[关键词]洒水防尘;外部性;政府支出;公众态度
一、国内外研究现状
(一)国外研究现状分析
国内外的研究侧重点明显不同,对洒水防尘使用领域不同.国外主要将洒水防尘工程用于降低煤矿的煤尘浓度,也是为了保护人体健康。美国和前苏联等国家在确定雾流参数方面进行大量研究,最终使用喷雾降尘,该措施防尘效率高,是解决粉尘危害的重要技术措施之一。 但针对路面洒水防尘的研究则寥寥无几。
(二)国内现状分析
通过查阅文献和对文献的细致分析可发现,国内学者对洒水防尘问题的研究主要集中在以下几个方面:1.洒水防尘的成本研究。张信芳认为治理大气污染成本高昂,就由于设备先天不足,设施合格运行率低等问题,使得我国大气污染治理设施运行成本居高不下,洒水防尘方面,成本高昂,但实际效果难以长期维持。岳立从大气污染治理的经济学分析,利用意愿调查法和剂量-效应方法、生产率变动法、疾病成本法、人力资本法等综合评估及对比分析兰州市大气污染的经济损失,初步估算出城市大气环境的价值。2.洒水防尘的重要性。防治兰州城区大气污染不仅要加快清洁能源改造和污染源治理,也要严格控制二次扬尘污染,在控制二次扬尘污染时,要加强建筑施工、道路开挖、环卫清洁的管理,落实好洒水、遮盖等防尘措施;3.洒水防尘的效果。严峻通过对兰州城关区大气污染与居民呼吸、循环系统疾病日住院人数关系的时间序列研究表明兰州大气污染对居民的影响。
二、理论基础
(一)外部性理论
外部性理论最早由阿尔弗雷德·马歇尔(AlfrewdMarshall)于20世纪初提出,随后亚瑟·庇古(ArthurCecilPigou)又进行了丰富和发展。经济外部性理论揭示了经济活动中低效率资源配置问题的根源。外部性是当A对B提供服务时,往往使其他人获得利益或受到损害,可是A并未从受益人處取得报酬,也不必向受损者支付任何补偿,即在未获许可或补偿的情况下,某个经济个体的经济行为对社会其他个体的效用或福利的影响(庇古)。由此可见,外部性指的是企业或者个人的行为对经济活动以外的企业或者个人产生了影响。从定义及发生的情况来看,外部性主要有四个基本特征,具体为:1.外部性并不受限于市场机制,即外部性的影响不属于特定的买卖范畴,而是仅指不需要支付货币的收益或损害;2.外部性于决策范围之外发生,并伴随决策发生。外部性是伴随着经济个体的经济活动而对其他个体产生的外部影响,没有预谋性;3.外部性是不可避免的。外部性发生时,其产生的影响会通过相关途径作用于其他经济个体,而其他经济个体一般难以回避;4.完全消除外部性的不可能性。由于经济个体受信息的不完全、技术落后等因素影响,经济个体消除外部性的可能性很小或不可能。
(二)政府支出理论
本研究主要涉及该理论的公共产品供给方面。
所谓公共产品,是指那些在消费上具有非竞争性和非排他性的产品和服务。对任何一个消费者来说,他为了消费而实际支配的公共产品的数量就是该公共产品的总量,这意味着公共产品在消费者之间具有不可分割性。公共产品相对于私人产品而言具有非排他性、消费上的非竞争性及效用上的不可分性。政府供给公共产品有其合理性和必要性,但事实上也存在着不可避免的缺陷,首先,政府行为与公共利益间存在差异;其次,政府人员信息不充分;第三,政府产出难以量化,造成成本收益衡量的局限性,不能够客观的断定政府机构在直接供给公共产品时是否存在节省成本的现象;第四,供给主体主体较为单一,完全由政府提供公共产品,竞争机制的缺乏,导致公共产品供给的低质量和低效率,甚至出现垄断现象。
三、研究方法
1.文献分析法:利用图书馆、互联网查阅相关文献并进行分析总结,对当前我国一些地区、城市在洒水污染治理方面所做的努力、采取的措施和实施措施产生的影响进行概括、提炼和理论提升,寻找有意义的借鉴资料,以期在一个较为全面的视角上开展研究。
2.实地调研法:为了了解兰州市洒水防尘工程的实际情况,以调查问卷和访谈提纲的形式对兰州市民、洒水工人及相关政府部门进行调研,以此获取调查研究的第一手资料,从而为研究提供真实可靠的依据。
3.定性分析与定量分析相结合的分析方法:论文在对客观情况进行评价时,拟采用定性描述与定量测度相结合的方法,以便对事物有一个全面、正确的认识。调查运用SPSS软件对数据进行处理和分析。
四、数据资料分析
本次调查研究从主客观两个方面进行。客观方面包括洒水防尘的成本分析(人员、装置、用水量)和洒水防尘的效果分析(大气质量的变化、居民呼吸道疾病的变化);警计算,人员成本每月共计约1 312 500元人民币,全年共计约15 75万元;装置成本共计3220万元;用水成本全年共计1246.875万元。洒水工程年成本共计约6041.875万元。而兰州市大气质量的变化也相当明显。甘肃省环境质量月报数据显示,2013到2014年,在平均1平方公里、100米高的空间里,PM10就减少了2.7吨。兰州主城区开始洒水前两周平均周降尘量为4.235吨/平方公里,洒水后两周平均周降尘量为3.725吨/平方公里,平均周降尘量下降12.04%;2013年,兰州市空气质量优良天数达到299天,比上年同期增加29天。截止2014年12月,兰州市空气质量优良天数310天,优良率达86.59%。同时,居民呼吸道疾病率也呈下降趋势。据市疾控部门监测显示,2013年11月份全市医疗机构就诊呼吸道疾病病例同比下降24.5%。2013年12月,兰州市城乡居民到医院就医的呼吸系统疾病为38937例,较上年同期减少27985例,降幅达41.82%[数据来源:www.gscdc.net]。
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主观方面:居民对这项措施的评价
本课题在主观方面研究时通过调查问卷和访谈提纲来收集具体数据,并且根据具体情况来确定研究假设,得出了居民对兰州市洒水防尘工作满意情况的三大维度,即关注度层面、评价层面和建议层面。
1.关注度层面。居民对洒水防尘工程关注度不高。这主要表现在居民不了解洒水防尘工程及其具体方案实施。通过调查发现,56.9%的被调查者表示,虽然见每天洒水车上街作业,但对其具体洒水目的、洒水实施主体和洒水时间、频率不清楚;21.8%的被调查者则是对洒水防尘工程处于一种模棱两可的状态;仅仅只有21.3%的被调查者了解洒水目的、洒水实施主体及洒水时间、频率和洒水造成的争议问题。这21.3%的人中,有18.9%的被调查者是通过互联网来了解洒水防尘工程相关信息的,49.2%的被调查者是通过电视传媒方式来了解的,31.9%则是通过报纸、朋友叙说等其他方式来了解到相关信息的。2.评价层面。居民认为兰州空气质量的变化与洒水防尘工程的实施有关系。根据调查结果分析,16%的被调查者表示,最近3年以来,兰州市的空气变化很大,58%的被调查者认为最近3年以来兰州市空气质量变化较大,20%的被调查者认为现在兰州的空气质量较3年前变化不太大,只有6%的被调查者认为兰州市的空气没有变化。在认为兰州市的空气质量有变化的调查者中,46%的调查者认为空气质量的变化与兰州市政府实施洒水防尘工程有密切关系,43%的调查者认为洒水防尘工程的实施对治理兰州空气有影响,但是不是主要影响因素,11%的调查者则认为兰州空气质量的变化与洒水方程工程之间没有关系。大部分居民赞同继续实施该项洒水工程,但要对其不合理部分进行改善。在被调查者中19%的受调查者非常赞同继续该项措施,52%的受调查居民赞同继续实施,不过要对其洒水时间不合理之处进行改进,27%的受调查居民则对此项措施是否继续实施不予关心,认为实施实施对自身没有任何影响,仅仅只有2%的被调查者不同意实施此项措施。他们认为洒水工程的实施与治理大气污染之间没有任何关系,认为洒水不仅没有改善大气环境,而且浪费水资源,过度的洒水造成居民的出行不便,应该立刻停止。3.建议层面。大部分居民认为洒水时间不合理,需要改进。57%的被调查居民认为需要改进洒水时间及频率,防止深夜洒水事件和冬季洒水过多事件的发生,这些调查者表示,在这方面需要政府加大政策实施的有效性和监督力度,积极的发挥政府为社会提供公共服务的职能。被调查居民建议洒水车的最好的作业时间应该是在居民出行(上下班)前后半小时,冬季减少洒水频率,防止路面因洒水过多结冰,造成居民出行不便和交通事故的频发。
五、结论
通过兰州市近年来大气环境质量的变化情况可以看出,兰州市在治理大气污染方面取得了一定的成绩,而作为其中的一项比较受人关注的措施——洒水防尘也體现了它的作用。依据数据分析结果,自兰州市大力治理空气污染以来,兰州大气质量明显改善,在一定程度上说明洒水防尘对治理兰州市大气污染具有一定的积极作用;另外,我们在调查过程中发现,尽管居民对该工程的满意度一般,但是对政府工作的满意度却相对较高,加之中央及地方政府对该工程的宣传力度较大,使得兰州市民对政府的信任度始终较高,有利于提升政府的权威及公信力。
根据已有的成本数据、实地访谈和考察,我们发现洒水防尘工程作为政府提供的一项公共产品或服务,在提供的过程中存在许多问题:
第一,因为大气污染的治理存在很大的不确定性,因此,政策实施前要考虑有哪些客观及主观影响因素。首先,政府在进行公共决策时并未充分考虑民意,缺乏意见表达和意见综合,其次,洒水车工作时间没有经过科学合理规划,导致资源浪费,配置效率低下;
第二,公共性、外部性等问题的存在,使得城市大气环境保护中出现市场失灵的现象,从而对地方政府提出了更高的制度要求。但现实情况表明,以GDP为核心的政绩考核,一定程度上弱化了地方政府治理城市大气污染的能力。因此,建立政府为主体、市场补充、社会参与的多中心制度供给,破解构建环境友好型社会瓶颈。
一套真正科学的治理模式需要反复论证,需要政府的决心和行动力,需要社会公众的广泛参与。同时,政府需要一定的外部压力以促进政府的稽查力度,增强治理效果。一个能量强大的治污政策,要综合考虑各方面因素,无论是洒水还是限产等措施都不是长远之计。实现可持续发展,真正建立形成一个长效的大气污染治理机制,需要政府、人民、社会各方面的共同努力,需要相应的制度保障。
六、研究的不足及研究展望
在此次调查研究中,我们运用相关专业知识,对洒水防尘工程进行了简要的分析,但是在研究过程中也存在一些客观和主观方面的阻碍因素,具体的不足之处如下:
首先,受专业知识的局限,我们无法确定利弊分析的具体标准,只能从其他方面来研究,使研究不全面;2.由于政府部门在实施洒水防尘工程措施时发现不合理之处,正在进一步的改善,所以有些研究数据有待更新,部分重要数据获取难度大;3.我们在实地调查研究过程中将理论知识应用到其中的能力水平欠佳。
课题的未来发展及展望:
1.我们在调研过程中原将道路损耗作为成本分析的指标之一,但在由于道路损耗难以衡量,只能转向其他方面研究,因此在以后的研究中,我们将持续观察道路损耗情况,进一步完善本课题;2.洒水防尘工程作为一种治理大气污染的新手段,发展空间较大,通过一定的改革和制度保障,在未来一定会显示其重要性;3.通过与市场将结合,充分发挥市场的作用,在政府的监督之下,利用市场,降低洒水成本,实现治理大气污染的可持续发展。
参考文献
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兰州工程造价指标 第10篇
第二章 交通特性--交通量特性--交通密度--行车速度
第三章 交通调查--交通量调查--交通密度调查--行车速度调查--延误调查
第四章 道路交通流理论--交通流特性--概率统计模型--排队论模型--流体模拟理论
第五章 道路通行能力
--高速公路基本路段通行能力
--城市道路及平面交叉口通行能力 第六章 道路交通规划
--城市道路交通规划总体设计--城市交通需求发展预测
--城市交通道路网布局方案设计--城市道路网布局方案质量评价 第七章 交通安全--交通事故的调查与处理--交通事故分析
--交通安全预防
第八章 城市道路交通管理--道路交通管理目的与策略
--道路点、线、面交通管理及道路交通运行组织--道路交通信号控制 第九章 停车场规划与设计--停车调查与停放特征
--停车需求预测--停车规划
--机动车停车场设计
第十二章 智能运输系统
--国外智能运输系统研究进展--我国智能运输系统的研究情况 交通工程技术研究及其应用 题型、分值及考试时间:
总分值150分。其中:单项选择题(30分)、简答及分析题(30分)、计算题(60~75分)、做图题(15~30分)考试时间:3小时
参考书目(包括书名、作者、出版社、出版时间):
兰州工程造价指标
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