勘测系工程求职信

勘测系工程求职信（精选6篇）

勘测系工程求职信 第1篇

尊敬的领导：

您好!我叫XX，来自XX，就读于XX工程职业技术学院勘测系工程测量专业。感谢您百忙之中抽空看我的求职信。我诚挚的希望能进入贵公司，为贵公司的发展奉献我的智慧和力量。

时光荏苒，转眼就大三了，在大学里，我认真学习专业知识，注重技能操作。对于全站仪、GPS、工程监测、控制测量、地籍测量、数字化测图、AutoCAD、工程识图制图等专业知识，通过长期的实习，能熟练掌握以上仪器。

在读期间，本人积极向上、奋发进取，积极参加学校的活动，曾获“社团优秀会员”称号。在社团的社会活动中得到了发展，提升了自我的全面素质。本人曾参加过多次实习：XX高铁(XX新段)定测、XX高速(XX至XX段)、XX高速加宽改造工程。在实习的过程中，我遇到并与人合力解决了一些人为和测量仪器的问题，在这过程中，我积累了一定的经验，也培养了吃苦耐劳、甘于奉献、关心集体、求真务实的思想。

特呈上求职信一封，希望您能给我这次机会，我一定还您一份满意!若能与您携手共事，我将倍感荣幸。诚盼佳音，深表谢意!最后，祝贵公司业绩蒸蒸日上!

此致

敬礼!

求职人：

XXXX年XX月XX日

附：求职信一般分为三个部分来写，至于分成几段，没有严格的要求。

第一部分说明从哪里得到的关于这份工作的信息，又或者写信人只是投求职信碰碰运气。

第二部分主要是推销自己，表达自己对应聘职位的兴趣以及介绍自己的最突出的能力和条件。如果求职者对应聘职位没有太多的了解，可以特别表达一向愿意接受新挑战的愿望，并强调一下自己在适应新环境、处理人际关系方面的能力。

最后一部分当然是表达一下希望，例如希望能得到面试的机会。

勘测系工程求职信 第2篇

尊敬的领导：

您好!

我是土建专业的一名xx级应届本科毕业生，通过四年的学习尤其是两年的专业课学习，我认为自己已基本掌握了道路桥梁施工和设计的一些基本知识，通过在工作岗位上的一段时间实践后能胜任单位安排给我的工作。

通过三年多的学习，我的总成绩排在土建专业第三名的位置。各门功课尤其是专业课成绩一般都很优秀，我想这是三年来自己勤奋、好学并刻苦努力的结果。这种敬业精神我认为在今后的工作中对于尽好本职仍能起到很好的作用。

我顺利通过大学英语四级和六级考试，并且六级取得xx分的好成绩，是我院唯一的六级成绩在8分以上者。本人具有计算机基础知识和使用fortran77、c语言等高级计算机程序设计语言编制程序、上机调试及运用的能力，于通过全国高等学校计算机考试(cct)并获得“优秀”证书，同年顺利通过国家二级考试。曾翻译过英文歌曲一首，获上海译文出版社奖《名车志》一本，这说明本人已有相当的翻译能力。此外，还学过一年的德语，具有初步会话的能力，并为进一步发展提供很大可能。

在实践方面，参加了为期一个月的军事训练，使我在组织性和纪律性上升到了一个新的层次。本专业安排的测量实习、道路勘测设计实习以及桥梁工程等各种实习，我都以认真严肃的态度对待，取得了很好的成绩，并为今后的实际工作奠定了实践性基础。此外，在假期期间我还担任家教工作，把所学知识做到融会贯通，教学合一。

请给我一个机会运用我的所学为贵单位服务，将十六年积累的知识回报于社会。本着“从今做起。以我做起”的原则，让我们携手共创美好未来。

此致

敬礼

范文二：

尊敬的领导：

您好!感谢你阅读我的求职信。希望你手中的这份简历，建立起我与贵单位长久的感情，打开我进入归单位的大门。

我就读于xxx大学土木工程(工程造价)专业。三年多来，我感染于“俟实扬华，自强不息”的交大精神，秉承西南交大“严谨治学，严格要求”的优良传统，逐步成长为一名综合素质高、知识全面、能吃苦耐劳的新时代大学生。贵单位的企业文化、经营理念让我对贵单位充满景仰。在此，郑重向您递交我的求职简历，恳请笑纳。我的优势在于：

1、政治的人我初中一年级成为共青团员，高三成为共产党员。作为班级最先一批的共青团员、中共党员，在党的教育下，我思想逐步成熟。大学以来，我积极协助支委，并负责了多次支部活动的实施，在党支部及年级内均树立起了一定的影响作用。

2、社会的人我积极参加学生工作，先后担任班长，学生会主席，广播台负责人等。大学期间，我先后担任校学生会《团学之声》(团学快讯)记者、头版编辑，《学生工作通讯》，明诚学生网记者，土木工程系学术中心论文社社长等职;参与创办青年志愿者协会，并任第二届协会会长;参与系刊<<起点>>的筹办工作，担任刊物副主编、主编等;4月与同学一起创办了大学生造价管理协会，并担任副会长。丰富的学生工作不断锻炼了自己的交际交流能力、组织协调能力，更锻炼了自己发现问题，解决问题能力。可以说，多年的.学生干部经验，将是我一生受用不尽的财富。

3、专业的人我热爱我自己的专业，我对自己的专业从满信心，这是促使我搞好专业学习的动力。三年来，我不仅系统地掌握了土建、房地产、铁路、公路等工程建设基本知识外，还完成了管理及全部的工程造价课程。能熟练进行工程量清单、工程概预算编制，以及工程辅助设计软件(CAD，天正)、造价软件(广联达、清华斯维尔、宏业、同望)的操作。具备建设项目施工组织及项目管理、财务管理、工程经济和经济法律常识，形成了整套工程造价知识。

4、全面的人我爱好平面设计，利用课余时间到广告公司学习排版，并完成了《起点》、《风采社团》、《师德师风征文文集》、《峨眉校区教工》等多本书籍的编辑排版工作;我爱好写作，在学校刊物上发表文章多篇。同时我还注重培养自己的经济意识，广泛涉猎经济和企业管理方面的课外书籍。今年10月下旬，我还将参加全国会计从业资格考试。

真诚的希望能与贵公司携手共创更美好的未来!对加入贵公司，我充满期待，也充满信心!望您慎重斟酌，恳请接纳，回函是盼!

此致

浅谈公路工程勘测设计 第3篇

1 勘测设计中常见问题

1.1 外业深度问题

外业工作的好坏是影响整个公路工程勘测设计的基础环节, 做好外业工作对整个公路工程勘测设计工作有相当重要的作用。外业工作仔细完整, 能更好方便内业工作的实行, 并为内业工作打下坚实的基础。因此在进行公路工程勘测设计时应对外业工作给予高度重视。

1) 交通量的预测。在进行公路工程路线勘测设计时, 由于地方道路常常会有与设计主线相互交叉的现象, 因此做好该路段交通量的预测对整个交叉路线的设计具有相当重要的作用。就目前来讲, 公路勘测设计人员在进行外业工作时, 通常忽视此路段的交通量预测, 而只重视互通立交段的交通量预测, 这样不利于后期设计工作, 并给整个交通带来不便。

2) 建设费用的考虑。一些高速公路因受各项线形指标的制约等, 造成在进行选线时必须通过农田耕种区域时需设置必要的排灌系统, 使工程造价加大, 同时影响施工效率和道路质量。为了避免过高的工程造价, 在进行选线工作时, 应做好该区域的详细勘测工作, 尽量避免穿越此区域或尽可能地利用已有的排灌系统, 减少不必要的建设费用。

1.2 服务设施设计问题

1) 位置选择。现阶段, 我国公路工程设计人员在对服务设施进行设计时, 往往都是在已经确定好的主体工程上选择服务设施的位置。这是一种被动的设计方式, 在服务设施位置选择上出现问题时, 将严重影响整个公路后期的运营效果, 并给整个工程造成相当大的损失。

2) 匝道设计。就我国现阶段来讲, 对高速公路服务设施匝道的设计还没有引起足够的重视。设计人员要提高重视服务设施道路设计的意识, 对服务设施匝道设计应该像设计互通式立交匝道的标准一样进行设计, 提高服务设施设计的质量。

1.3 新技术采用问题

公路设计软件的出现, 给公路工程设计工作带来了便利。尽管各种设计软件功能强大, 能很大程度地提高设计效率, 但是, 许多设计人员并不能熟练驾驭这些设计软件, 在设计中进行不合理的选择, 造成设计偏差较大的情况时有发生, 给工程带来巨大损失。同时, 还不能把新材料、新工艺很好地运用到设计中来。

2 勘测设计优化建议

2.1 突出创新提高勘测设计质量

1) 设计作为整个工程的灵魂, 是工程建设的基础环节, 并对后期工程建设和运营管理起着至关重要的作用。现阶段, 设计人员要转变设计理念, 把创新运用到设计工作中来, 积极执行新理念, 将优秀的理念体现在设计蓝图上, 为整个工程建设创造真正的价值。

2) 创新是一个优秀设计人员必备的素质之一, 设计人员要具备创新意识。勘测设计人员在进行勘测工作时, 在充分了解技术标准和规范要求的同时, 还应进行创造性的设计工作, 把握设计工作的重难点, 合理创新, 勘测设计出高质量高水平的路线。

3) 勘测人员在进行公路工程勘测设计工作时, 要树立一种项目“全寿命周期成本”的理念。这种理念的树立对技术方案的选择、项目工程功能的合理确定、勘测设计工作质量的有效保证、技术与经济的合理协调等具有相当重要的作用。在进行勘测设计工作时要贯穿整个公路工程的全过程, 包括规划、建设、运营和养护等。

2.2 严格审查加强监控

在进行公路勘测设计时, 设计审查是保证设计质量和对整个工程造价进行有效控制的最佳手段之一。设计审查工作主要以咨询意见为基础对设计进行严格审查审批。对于一些较为复杂的工程, 则要采取更为严格的审查方式, 如“双院制”审查和地勘监理制度审查等。审查时, 应结合工程需要和实际情况, 进行重点审查, 区分审查, 如对结构安全、环境保护及节约土地方面进行重点控制。

2.3 加强总体设计

公路总体设计过程中, 要充分研究路线走廊与综合运输网的关系, 加强结点研究, 合理布置枢纽结点;要从路网规划、路线总体布局出发, 以满足功能、适应环境为目标, 分段确定路线技术标准和工程规模, 合理利用路线走廊资源, 避免重复建设造成资源浪费。对影响或制约路线方案的路基横断面布置方式、路堤高度、高路堤与高架桥、肾路堑与隧道、高边坡与半边桥、特殊桥梁、长大隧道、互通式立交等, 除应进行技术、经济方案论证外, 还要从道路使用安全、环境保护、土地合理利用等方面进行综合比较。

摘要：结合多年从事公路工程勘测设计方面的工作经验, 就高速公路工程勘测设计中常出现的问题进行简要探讨, 提出一些切实可行的解决措施, 以适应我国高速公路的发展, 提高公路工程勘测设计水平。

关键词：公路工程,勘测设计,问题,建议

参考文献

[1]石红兵, 侯永会, 曾学贵.形式化方法在勘测设计一体化软件开发中的应用[J].工程设计CAD与智能建筑, 2000 (10) .

[2]马戈, 王子峰, 张旭.要高度重视公路工程勘测设计中存在的质量问题[J].辽宁交通科技, 2004 (5) .

[3]汪维恒.公路工程标准体系[J].上海公路, 2004 (3) .

浅析岩石工程的勘测方法与措施 第4篇

关键词：岩石工程；勘测方法；问题；措施；

一、勘察工作对岩石工程的意义

岩石工程的勘察，简单一点来说就是工程地质测绘，是指根据建设工程的要求，运用地质、工程地质理论知识，在工程要求和地质条件允许的基础上，运用相关的技术来查明、分析、从而评价判断出建设场地的地质地理环境特征和岩土工程条件，编制建设工程勘察文件的活动。是建筑工程结构地基设计的基础，其直接与基础设计、施工的安全性、经济性和可行性的评价息息相关，所以说岩土的勘察工作在岩土项目建设工程当中是最重要的一个阶段，必不可少，对工程的顺利完成起到了无可替代的作用。

二、当前我国岩石工程勘察中所存在的一些问题

随着我国国民经济不断高速发展，人们对房屋、道路、桥梁等基础结构工程的要求也越来越高，如各种建筑物的风格迴异、美轮美奂等等，这就给我们的工程勘察工作带来诸多的难题，采用传统的勘察方法和传统的勘察手段已经难以跟上时代的脚步了，这就无可避免地出现了许多岩土工程勘察问题。作者经过总结，得出了以下几个方面：

1）勘测队伍的技术水平普遍不高

当前，勘测人员的技术水平参次不齐，普遍不高，与发达国家相比还有很大的差距。更有甚之，在某些企业，管理者为了减少成本，在组建勘测队伍之初，并没有选择那些技术水平高，但工资要求高的技术人员，却招聘一些工资低的农民工。这就使得在以后的勘测工作过程中，缺乏了一定的知识理论作为支撑，无法得出正确的勘测结果。水给我们的岩石建筑工程质量造成了很大的危害，严重地影响到了影响到施工进度，速度，以及施工质量。因此，要想获得高利益，高质量、高安全保证的岩石建筑工程，必须加快提高技术人员的专业水平。

2）管理体系的不完善

古人云：不以规矩，无以成方圆。这句话在我们的岩石工程勘察工作当中同样如此，要确保工程项目的顺利进行，必须加强对勘测工作的严格管理。而在我国很多的施工项目却存在管理不力的现象。最突出的体现就是，勘测人员没有按照规范，简简单单地把流程简化，不加以多次的验证就得出来结论，导致了岩石工程在以后使用的过程中存在了一定的安全隐患。这些安全事故的发生原因大多都是由于管理体系的不完善导致的的，所以说，只有加强对勘测工作的监管力度，制定完善的行业管理体系，才能更好地保证工程的质量与安全。

3）相对落后的勘察技术

经济在高速地发展，我们的勘测技术却停滞不前，传统的勘察方法和勘察手段已经难以满足当前工程的要求。其主要表现在以下几个方面：室外作业勘测点选取问题、界面划分问题，如岩土体和岩石风化程度的界面划分，地质构造和软弱结构面的判定，以及不良地质体的地质界面等等；岩土参数和地基承载力的确定问题、主要难点在于原状岩土样如粗颗粒土、残积土和风化岩等的采取。当然，这原因归根结底还是我们的勘测技术的相对落后，缺乏对多变环境多变建筑结构方面的知识，使得在遇到重大项目和复杂工程时束手无策，无法得出一个完美的解决方案。

三、 岩土勘察中存在问题的相关解决措施

我个人认为。要解决以上所提出的当前我国岩土工程勘察工作中的问题，我们不妨从以下几个方面着手：

（1）加强勘测队伍的建设，加快勘测人员的更新换代

发展人才战略，只有先进的技术人才，才会掌握时代的先进技术。所以我们要加强对人才的培养。不管是企业内部还是社会上，都要加强对人才的培养。我国要加强对勘测行业人才的培养，如遣送他们去国外留学，学习先进的科学技术，把先进的技术引进我国，改善我国的落后的岩石工程勘测行业。

（2）加强岩石工程勘测行业市场的监督管理，加快推行岩土工程监理体制

所以，我们应加强对勘察合同、勘察纲要的审查和管理。严禁越级或盲目

勘察现象的产生，特别是对勘测结果要组织队伍进行再三的评估分析，从而得出最佳的基础选型，同时灵活运用市场和政府的调控，切实使我们的岩土工程监理体制得到最大的推广，以确保勘测市场健康发展。

（3）加快先进的岩土工程勘察技术的创新

先进勘察技术是岩土工程勘察工作能顺利进行的基础。先进科学的勘察技术能使工程更快速更准确的呈献出勘察结果。为此，我们在日后的勘测工作当中应多运用以下几种新技术新方法：

①综合工程物探方法：大致分为电法勘探、弹性波测试等几种方法。其原理为通过仪器观测自然或人工物理场的变化，确定地下地质体的空间展布范围（大小、形状、埋深等）并可测定岩土体的物性参数，达到解决地质问题的一种物理勘探方法。主要作用为在查明风化层分层、断层、地下水分布等方面上，可以有效地解决传统勘察手段难于解决的诸多岩土工程问题，良好地避免了单一物探方法的多解性，提高了勘测结果的可靠性，并且已被大量使用，经钻孔资料验证，效果良好。

② 地球物理层析成像技术

这项技术主要包括声波层析成像、地震波层析成像、电磁波吸收系数层析成像或电磁波速度层析成像等等。主要原理为利用透射波透过特定的发射，进而对岩石特性进行采集和实验操作，详细地了解了岩体的波速值，最后得出岩体的特性和工程的可行性评估。

③此外在勘测技术不断改进的同时，当遇到环境恶劣的工程条件时，我们还可以利用土工离心模拟技术来检查工程安全的可靠性，从而验证堤坝、边坡的变形和稳定性；解决建筑物浅基础的地基变形特征、破坏模式及极限承载力，桩基础的承载力和施工工艺对桩基础承载力及变形的影响。

结束语：综上我们可以知道，岩土工程勘察工作是一项长期而艰辛的过程。基于我国岩石工程项目建设的不断发展，我们应清晰地认识到加强对岩石工程勘探理论知识的探索和相关专业技术的研究改革是非常有必要的。因此，在以后的勘测工作过程中，我们必须从管理、人才、技术等三方面入手，尤其是勘测技术的改进，不断地创新，不断地改进，从而更好地增强勘测工作的科学性，更好地推进岩石工程勘测技术的健康快速发展，更好地保证岩石工程的建设质量，。

参考文献：

[1]吴高峰，王斌锋，贺兵.浅谈涵洞的野外勘测方法[J].科技传播.2010（24）.

[2]胡之健.岩土工程勘察中常见的技术问题及解决措施探讨[J].华章. 2011（10）.

工程勘测简历 第5篇

1993-06-30现所地点：天津

更多相关信息：设备工程简历表格、岩土工程师个人简历、工程概预算简历

电力建设工程勘测合同 第6篇

受托单位： ( (简称乙方)

甲方委托乙方承担 项目电力系统工程设计，包括 #总配建设工程(即开闭所)、 #变配电室设计，工程地点为 ，经双方协商一致，签订本合同，共同执行。

1.本合同签订依据

1.1《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》和《建设工程勘测设计市场管理规定》。

1.2国家及地方有关建设工程勘测设计管理法规和规章。

1.3建设工程批准文件。

2.设计依据

2.1甲方给乙方的委托书。

2.2甲方提交的基础资料。

2.3乙方采用的主要设计技术标准：

①福建省电力公司闽电营销〔〕963号关于印发《福建省电力有限公司10kV配电及业扩工程典型设计》的通知;

②福建省电力公司闽电营销〔〕397号关于印发《福建城市中低压配电网建设改造技术导则(版)》的通知;

③《10kV及以下变电所设计规范》(GB 50053-94);

④《10kV及以下架空配电线路设计技术规范》(DL/T5220-)等国家部委、省建委现行设计规程和有关法规。

3.本合同项目的名称、规模、阶段及设计内容

工程名称：

规模：

设计内容：

电力系统工程，包括 总配建设工程(即开闭所)和 变配电室10kV的电气一次、二次部分设计，设备基础工艺要求、照明、接地工程及进线电缆工程。

4.甲方在合同签定后3个日历日内向乙方提交如下资料

1、 供电公司供电方案审批单。

2、 项目出线部分全套电施图。

3、确定本工程设计范围内的设备选型、设备档次。

5.乙方向甲方交付的设计文件时间：本合同签订及本工程用电方案确定后15个日历内提交设计施工图送审，若因甲方用电方案未能确定及设计资料不齐等因素影响设计，则图纸送审时间顺延。

乙方提交经辖区供电部门审查通过后设计文件份数：预算书:2份施工蓝图:12份(含CAD电子图)

6.费用：本项目经甲方核定的预算价为 万元，根据《02设计收费标准》，本项目属于送变电工程，专业调整系数取1.2;工程复杂程度为I级，复杂调整系数取数为0.85;综合考虑本次配电室较为分散，需和校区市政配套、建筑单体设计对接及现场服务，附加调整系数取1.05。综上，本项目设计院取费费率=工程收费基价专业调整系数工程复杂调整系数附加调整系数=

[163.9+(6415-5000)÷3000(249.6-163.9)] /64151.20.851.05=3.411%，经双方友好协商，设计费率按设计标准取费的 %进行优惠，则设计费为 万元。

7.支付方式

本合同设计收费为 元人民币。

设计费支付进度详见下表:

说明：本合同履行后，定金抵作设计费。

8.甲、乙双方责任

8.1甲方责任：

8.1.1 甲方按本合同第4条规定的内容，在规定的时间内向乙方提交资料及文件，并对其他完整性、正确性及时限责任，甲方不得要求违反国家有关标准进行设计。甲方提交上述资料及文件超过规定期限3天以内，乙方按合同第5条规定支付设计文件时间顺延;超过规定期限3天以上时，乙方有权重新确定提交设计文件的时间。

8.1.2 甲方变更委托设计项目、规模、条件或提交的资料错误，或所提交资料做较大修改，以致造成乙方设计返工时，双方除需另行协商签订补充协议(或另定合同)、重新明确有关条款外，甲方应按乙方所耗工作量向乙方增付设计费。

8.1.3 甲方应保护乙方的投标书、设计方案、文件、资料图纸、数据、计算软件和专利技术。未经设计人同意，甲方对乙方交付的设计资料及文件不得擅自修改、复制或向第三人转让或用于本合同外的项目，如发生以上情况，甲方应负法律责任，乙方有权向甲方提出索赔。

8.2乙方责任

8.2.1 乙方应按国家技术规范、标准、规程及甲方提出的设计要求，进行工程设计，按合同规定的进度要求提交质量合格(经厦门电业局相关审查部门审核通过为标准)的设计资料，并为其负责。

8.2.2 乙方采用的主要技术标准是：现行相关国家及行业标准。

8.2.3 设计合理使用年限为 20 年。

8.2.4 乙方按本合同第5条规定的内容，进度及份数向甲方交付资料及文件。

8.2.5 乙方交付设计资料及文件后，按规定参加有关的设计审查，并根据审查结论负责对不超出原定范围的内容做必要的调整补充。乙方按合同规定时限交付设计资料及文件，一年内项目开始施工，负责向甲方及施工单位进行设计交底。及时参加处理有关设计问题和参加现场服务及竣工验收。在一年内项目尚未开始施工，乙方仍负责上述工作，但应按所需工作量向甲方适当收取咨询服务费，收费额由双方商定。

8.2.6 乙方应保护甲方的知识产权，不得向第三人泄露、转让甲方提交的产品图纸等技术经济资料。如发生以上情况并给甲方造成经济损失，甲方有权向乙方索赔。

9.违约责任

9.1 在合同履行期间，甲方要求终止或解除合同，乙方未开始设计工作的，不退还甲方已付的定金;已开始设计工作的，甲方应根据乙方已进行的实际工作量，不足一半时，按该阶段设计费的一半支付：超过一半时，按该阶段设计实际进度支付。

9.2 甲方应按本合同第6条、第7条规定的金额和时间向乙方支付设计费;如逾期支付，每逾期支付一天，应承担逾期支付金额的千分之二作为逾期违约金。逾期超过30天以上时，乙方有权暂停履行下阶段工作，并书面通知甲方。本合同项目设计成果通过电业局相关部门审核后非乙方原因停缓建一年以上，甲方均按7条规定支付剩余设计费。

9.3由于乙方自身的原因，延误了按本合同第5条规定的设计资料及设计文件的交付时间，每延误一天，应减收该项目应收设计费的千分之二。延误30天以上，甲方有权解除合同，并书面通知乙方，同时甲方不承担乙方的任何费用。

10.其他

10.1发包人要求设计人派专人留驻施工现场进行配合与解决有关问题时，双方应另行签订补充协议或技术咨询服务合同。

10.2由于不可抗力因素致使合同无法履行时，双方应及时协商解决。

10.3本合同双方签字盖章即生效，一式柒份，甲方肆份，乙方叁份。

10.4未尽事宜，经双方协商一致，签订补充协议，补充协议与本合同具有同等效力。

发包人名称： 设计人名称：