科目三驾驶考试流程

科目三驾驶考试流程（精选6篇）

科目三驾驶考试流程 第1篇

中山驾驶员考试科目三考试流程

中山科目三考试系统

考生考试操作流程和注意事项

1、上车准备

1） 上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况；

2） 打开车门前应观察后方交通情况；

2、模拟灯光操作，夜间行驶

1) 白天模拟夜间行驶灯光操作，晚6:30后真实夜考；

2) 注意听语音提示，并在5秒内做出相应的操作；

3) 夜间考试起步前应开启前照灯；

4) 夜间在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应交

替使用远、近光灯示意；

5) 夜间在路口转弯时，不得使用远光灯；

6) 夜间在有路灯、照明良好的.道路上行驶时，不得使用远光灯；

3、起步

1） 上车后关闭车门，调整驾驶座椅、后视镜、系好安全带、检查仪表盘；

2） 开始考试后，若发动机未启动，车载语音提示“请启动发动机”；

3） 起步前，应通过后视镜并向左方侧头，观察左后方交通情况；

4） 起步时应打开左转向灯，并等待3秒；

5） 应按喇叭挂一档，加油门，松驻车制动器起步；

4、变更车道

由随车考官发出指令，车载语音提示“前方请变更车道”，应进行以下操作：

1） 立即开转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况；等待3秒后进行变更车

道；

2） 听到语音提示后应在规定区域（150米）内完成变更车道，变道时不能连续变更两

条车道；

5、直线行驶

由随车考官发出指令，车载语音提示“请保持直线行驶”，应进行以下操作：

1) 行驶中，注意保持车辆在直线行驶状态；

2) 方向盘不得猛转向、较大幅度偏移，直至提示“结束直线行驶”；

3) 行驶中，速度保持在30Km/h；

4) 行驶中，不能长时间压车道分界线；

6、超车

由随车考官发出指令，车载语音提示“请超越前方车辆”，应进行以下操作：

1） 立即开启超车指示灯（转向灯），并通过内、外后视镜观察后方交通情况，开启转向

灯3秒后方可超车；

2） 超车时应与被超越车辆保持安全距离；

3） 超车后不得急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶；

4） 夜间超车时，应变换使用远、近光灯提醒被超越车辆；

7～9、路口左转、直行通过路口、路口右转

车辆进入路口前100米左右，车载语音将自动提示车辆行驶方向。

1） 考生应按车道导向箭头指示选择合适车道行驶，并按照交通信号灯行驶；

2） 通过路口停车线前，应有减速动作或将车速控制在35km/h以下；

3） 直行通过路口时应观察左、右方交通情况；在路口转弯时，应开启转向灯3秒；

4） 左转通过路口时，应靠路口中心点左侧转弯；

5） 不得将车辆停在路口内；

10、通过人行横道

独立的人行横道没有语音提示，看到相应的标志标牌后应进行如下操作：

1) 通过人行横道前应观察左右方交通情况；

2) 通过人行横道前应有减速动作或将车速控制在35km/h以下；

3) 如有提示行人通过，斑马线前停车让行，语音提示“行人已通过”，再起步；

4) 夜间考试通过人行横道前10米左右，需交替使用远、近光灯示意；

5) 人行横道线上不得停车；

11、通过学校区域

车辆进入学校区域，车载语音提示“通过学校区域”；应进行以下操作：

1) 通过学校区域前应观察左右方交通情况；

2) 通过学校区域应有减速动作，并将车速控制在35km/h以下；

12、通过公共汽车站

车辆经过公交站台，车载语音提示“通过公共汽车站”；应进行以下操作：

1) 通过公共汽车站前应观察左右方交通情况；

2) 通过公共汽车站应有减速动作，并将车速控制在35km/h以下；

13、掉头

车载语音提示“前方请选择合适地点掉头”，应进行以下操作：

1) 立即开启（发出）掉头信号；（左掉头）应开启左转向灯，并观察交通情况选择掉头

时机，开转向灯3秒后方可掉头；

2) 掉头时，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行；

3) 不得在黄实线，禁止掉头的位置掉头

14、会车

为自动项目，如考官发出指令，车载语音提示“与机动车会车”，夜间与机动车会车时，应开启近光灯；

15、加减档操作

为自动项目，如考官发出指令，车载语音提示“请加档行驶”，应进行加档操作：

1) 注意观察交通情况，选择合适的车道加档行驶，注意车速与档位相匹配；

2) 换档时间间隔不能超过10s;不能越级挂档或两次挂不进相应的档位；

16、靠边停车

由随车考官发出指令，车载语音提示“请靠边停车”，考生应进行以下操作：

1） 立即开右转向灯，并通过内、外后视镜观察后方交通情况，开启转向灯3秒后方可

转向，靠边停车；

2） 车辆停好后应在放松行车制动踏板前拉紧驻车制动器；

3） 停车后车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米，不能压道路边缘线；

4） 夜间在路边停车时应开启示宽灯和危险报警闪光灯警示灯；

17、通用评判注意事项

1） 安全带和车门全程评判；

2） 起步时转速超过3000转，判油门使用不当；

3） 变更车道全考试过程评判，需开启转向灯并超过3S。

4） 长时间使用转向灯不关闭超过30S(秒)，判使用转向灯错误。

5） 不得遮挡车载视频；

6） 全考试过程对速度和档位有限制，具体：

? 使用1档超过500米或2档行驶超过1000米，会判档位使用不当；

? 1档和2档累计行驶里程超过2500米，判1、2档使用错误；

? 1档速度大于25Km/h，判加减档操作项1档使用不当，运行速度与档位不匹配； ? 2档速度大于40Km/h，判加减档操作项2档使用不当，运行速度与档位不匹配； ? 3档速度大于55Km/h，判加减档操作项3档使用不当，运行速度与档位不匹配； ? 考试过程中至少达到5档行驶过50米和4档行驶过50米；

7） 空档行驶超过10S，即判空档滑行（即使不在空档下，但踩下离合器，默认是空档

状态）；

8） 不能长时间踩离合器，超过30S后，判离合器使用错误；

9） 考生在听到语音指令后所有项目均要在规定区域（靠边停车300米，其余项目150

米）内完成，否则判不按考试员指令行驶。

19、模拟灯光实例

1） 夜间通过急弯坡路拱桥人行横道或没有交通信号灯控制的路口：交替使用远近

光灯；

2） 夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动：大灯改为示宽灯+危险报警

闪光灯；

3） 夜间在窄路窄桥与非机动车会车:近光灯；

4） 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶: 大灯开启；

5） 雾天行驶: 雾灯+危险报警闪光灯灯+大灯开启；

6） 在刚才同样条件下紧跟前车行驶:近光灯；

7） 与对方会车,距对方来车将近150米:近光灯；

科目三驾驶考试流程 第2篇

1、上车准备：考生上车关紧车门，采集指纹听到语音播报“开始考试”（或者听从考试员下达“开始考试”指令），下车逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境（四个车门是否关紧），同时用手遮挡左前方、右后方黑色感应器（遮挡时停顿2秒）。

2、逆时针绕车完成后进入驾驶位，首先调整座椅，之后系好安全带（安全带是开启模拟灯光的控制开关，正确插入后语音播报“下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试”）

起步后注意事项

1、起步时转速不超2500转，各档位车速范围: 1挡0—20km/h、2挡5—30km/h、3挡15—40km/h、4挡>20km/h、5挡>30km/h;

2、在通过“学校区域”车速30km/h以下，提前在30M内踩制动踏板；在通过“公交站牌、人行横道、左转路口、右转路口” 提前在30M内踩制动踏板(注意礼让行人；遇公交站牌与人行横道相邻很近时踩一次制动踏板方可)；

3、超车时：口令下达后在行驶车道打左转向灯3秒后向快车道变道，打右转向灯3秒后驶回原车道（快车道行驶6秒，必须在300内驶回原车道完成超车项目）；

4、会车时：口令下达后无需采取任何动作；

5、加减档位操作时：根据语音播报口令进行操作，“请加3挡、请加4挡、请减3挡、请减2挡”一脚离合一个挡位；

6、直线行驶时：口令下达后在100M内，方向左右摆动不超30cm(人行横道、公交站牌、路口等该减速的减速)；

其他注意事项

1、考试全程3公里，靠边停车后以车身为准，限定车辆宽度；开车门下车时播报考试成绩（一定关紧车门）；考试中必须踩着制动踏板才可以拉起或放下驻车制动；

2、第一次不合格，第二次补考无须摘安全带下车绕车一周，直接开启灯光等待模拟灯光考试；

3、每次踩制动踏板时都会发出“当”一声；

4、正确区分口令“直行通过路口”与“直线行驶”

5、“直行通过路口”在路口前30M内踩制动踏板；

6、“直线行驶” 在100M内，方向左右摆动不超30cm；

7、正确区分口令“变更车道”与“超车”

8、“变更车道”由行车道（打左转向灯）向快车道的变道，或由快车道（打右转向）向行车道的变道；（注：下达下一个口令前不能驶回原车道）。

浅谈驾驶科目考试的应对策略 第3篇

关键词：驾驶员考试；变化；应对策略

最近，驾驶新规定、驾驶员考试难、通过率创新低等话题已经成为人们口中的最新话题，甚至全国网络已经对驾驶新规定议论

纷纷。

一、驾驶科目考试，新规定变化

1.科目一考试的变化

自2013年1月1日起，公安部对驾驶员考试作出了新规定

之后，驾驶科目考试中的驾驶科目一考试变化，从考试题目、题型、考试范围发生变化，从而更加注重实际，取消了题库。在旧规定使用了几十年的考试题型、题库发生变化之下，最终造成了驾校与驾驶员考试考生的极度不适应，甚至不合格。

2.科目二考试的变化

自2013年1月1日起，由公安部对驾驶员考试作出了新规

定之后，驾驶员考试中的科目二考试变化，科目二考试变得更加接近实际，取消了标杆，考试时不允许中途停车、刹车，让更多的考生不能适应行驶，因为，很多考生都是初次接触汽车，大中型客货运增加了模拟高速公路、连续急转弯山区道路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置等，新规定的出台驾驶科目考试项目发生了巨大的变化，从而需要考生不断地练习、磨合才能适应。

3.科目三考试的变化

自2013年1月1日起，由公安部对驾驶员考试作出了新规

定之后，驾驶员考试中的科目三考试变化，科目三考试中大中型客货运考试里程从10公里增加至20公里，还增加了山路、隧道。提高了大中型车辆准驾车型，即A1、A2、A3、B1、B2准驾车型的考试难度，培养技术过硬的驾驶员，加强驾驶员源头化管理，预防和减少道路交通事故的发生；对小型汽车的科目三考试也作出了较多的规定。

二、对新规定的考试，提出相应的应对策略

1.科目一考试中，必须结合实际，多做题

科目一考试，考虑到学员基本没有实际驾驶操作经验，安全文明驾驶等知识只能靠死记硬背，难以深入理解、掌握并应用。科目一考试主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识。科目一考试试卷由100道题目组成，题型为判断题和单项选择题，科目一考试，考生要全面学习有关道路交通安全方面的法律法规、交通信号、通行规则、基本常识。

2.科目二考试中，要学好倒库

科目二考试新增的模拟项目，主要考核在复杂道路条件和紧急情况下的安全驾驶基本操作要求，如：模拟湿滑路，主要考核学员在湿滑路段减速、保持低速匀速行驶等方面的基本操作技能，使学员在以后的实际驾驶中遇到这类复杂路段不紧张、合理采取安全驾驶措施。

科目二考试，一定要学好倒库。因为，原来是标杆，很容易看到；现在画的是标线，在地上且不容易看到。此外，驾校和考生要结合考试内容、标准、要求，加强训练。

3.科目三考试中，学习紧急情况下如何处置

科目三考试分两部分：第一部分是道路驾驶技能考试，增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目；第二部分是安全文明驾驶常识考试，主要包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。考试试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。对科目三新增的安全文明驾驶理论考试，该考官提醒考生主要复习安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等。

自2013年1月1日起，公安部对驾驶员考试作出了新规定，所以，给全国各地考驾照的朋友带来巨大的困难。新规定中对包含驾驶考试中的科目一、科目二、科目三都作出了改变，从而加大了驾驶员考试的难度。但是，经过相关人士的实践与思考，得出了一系列解决驾驶员科目考试难的策略，例如：驾驶科目一考试中，必须结合实际、多做题；驾驶科目二考试中，要学好倒库；驾驶科目三考试中，学习紧急情况下如何处置等。这为我国广大考生提供了帮助。

参考文献：

[1]徐灏，李兵.蔡春源.机械设计手册[M].北京：机械工业出版社，2010-06：46-53.

[2]何正嘉，陈雪峰.设计仿真与优化[M].北京：清华大学出版社，2008-03：126-131.

科目三驾驶考试流程 第4篇

一、上车

口诀：打声报告逆时转，再打报告前后看，上车递证做五件，发动汽车问考官。具体步骤：“报告！”→绕车逆时针看一圈→再“报告！” →前后观察，开门上车→递上身份证：“报告老师，这是我的身份证。”→依次做5个动作：①查手刹、②踏离合摘空档、③调整座椅、④检查后视镜、⑤系好安全带→踏离合打火（夜间：开启大灯，关闭警示灯）→检查仪表→报告：“各仪表指示正常，是否起步？”

二、起步

口诀：左脚踏，右手挂，拨转向，鸣喇叭，左右观察松手刹，慢抬离合把油加。具体步骤：左脚踩踏离合，右手挂一档，向左（下）拨转向（夜间：变换灯光三下），鸣喇叭1—2声，左右观察后视镜，松开手刹，慢抬离合加油门。（夜间：超车、会车，必须变换两下灯光）

三、前进：

口诀：看左镜，挂二档，看镜变道增三档，拨回转向四五档，离油交踏把稳向。

具体步骤：看着左镜起步，踏油门，挂二档→看左镜，稍打方向换车道→看左镜，加油，挂三档，进入行车道后回拨转向灯→加油挂四档→加油挂五档→稳住方向和油门行驶。（注意：每次换档前都要看一下左后视镜，换档时先踩离合后摸档杆，踩离合时松油门，踩油门时松离合。换车道或拐弯时，车向哪拐向哪拨转向，看哪边的后视镜。行进中，眼睛前视80— 100米处，随时调整方向，以左手为主，做到少转少回，预转预回，并随时通过后视镜观察后方。遇到路口要注意左右观察，减速慢行）

四、选位停车

口诀：松油门，拨向灯，内右镜，踏制动，变道稳盘减档位，二档观察一档停。

具体步骤：听到停车指令，松油门→拨转向→看右镜和车内后视镜，确认安全后→轻踏制动，稍打方向换车道，车的时速减到25公里时，松开刹车→稳住方向盘，保持车辆直行（不要太靠路边），依次减档，减到二档时，观察附近是否是路口、加油站、桥梁等禁停地方，选好点，顺正车，使后轮、前轮与路边不超过30cm，减到一档后，松踏离合，慢踩制动，把车停稳。

五、下车

口诀：拉手刹，摘空档，回向熄火别一档，报告松带看后方，下车顺时绕路旁。具体步骤：依次做五个动作：①拉手刹，②换空档，③拨回转向，（夜间：开启警示灯，关大灯），④熄火，⑤别一档（注意：在做完前2个动作前，双脚不能松开离合和制动）→“报告老师，操作完毕！” →松开安全带，回头看左侧和后方，确认安全后下车→顺时针（从车前）绕到车的右边。驾照科目三考试技巧 上车启动步骤： 1.开车门上车。

2.座位调适，系安全带。

3.仪器仪表检查，后视镜检查，晃一下变速杆，看变速杆是否在空档位置。4.抬头面对右前方的摄像头，自报姓名。

5.按照“一踩（踩离合）二挂（挂一档）三灯（开转向灯）四喇（按喇叭）五刹（松手闸）六视（看后视镜）”的程序，轻轻转动方向盘起步。注意：如果车子停在路右侧，起步时应

当开左转向灯看左后视镜，轻轻转动方向盘使车子进入正常行驶车道；如果车子停在路左侧，起步时应当开右转向灯看右后视镜，轻转方向盘，使车子跨过中心线进入正常行驶道路。

5.踩离合，挂二档，回正方向盘，关闭转向灯。6.三四档换挡。停车步骤： 1.开右转灯 2.看右后视镜

3.踩离合换三档，松离合发动机减速，靠边 4.踩离合换二档，不松离合踩刹车，靠边停 5.车离路肩30cm为标准

6.回空挡，拉手刹，关右转灯，看左后视镜，开门下车 转弯步骤： 1.开转向灯 2.看后视镜

3.转向（遇有需变道情况先变道）超车步骤： 1.开左转向灯 2.看左后视镜

3.进入超车道（如速度不够应换挡加速）4.开右转向灯 5.看右后视镜 6.进入快车道 考试技巧：

考试的时候对考官态度一定要好一点：跟考官治气，学员永远得不到好处赚不到便宜——不要跟自己的前途（钱途）过不去。离合和刹车的使用：

离合灵活使用，什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时，为保持动力，可以不踩离合。但停车时，应踩离合再踩刹。车速越低，发动机越容易熄火，所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩，离合要踩到底（起步后忌半踩离合），刹车要踩适宜（停车前忌满踩刹车）。方向盘的使用：

放松持盘，轻轻转盘，转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择，速度越快越不宜急转方向盘 油门的使用：

平和轻踩即可，切忌点踩。会车行驶方法：

对车行驶的道路宽度不够时，应借道让对车行驶。被超车行驶方法：

超车车辆与反向行驶会车车辆有可能碰撞时，应减速让超车车辆快速通过。个人体会：

开车切记——轻，缓，慢，细。

针对开车（非针对考试）的几个忠告：

1.开车不要双手拿盘（左右手力量不一样，长时间容易偏向，且变速杆需要控制）。

2.不要跟在宝马奔驰，的士巴士的后面（前者撞了赔不起，后者总是急停急转）。

3.莫喝酒，有好处。

4.慢一点，没害处。

5.车辆行驶时发生爆胎情况一定要冷静，稳住方向盘，点踩刹车。C1驾照科目三考试（路考）评判标准

一、上车准备

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；

2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。

二、起步

1、制动气压不足起步，不合格；

2、车门未关闭起步，不合格；

3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；

4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；

5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；

6、不松驻车制动器起步，扣10分；

7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；

8、起步时车辆发生闯动，扣10分；

9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；

10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。

三、直线行驶

1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；

2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；

3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；

4、不了解车辆行驶速度，扣10分；

5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。

四、变更车道

1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；

2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格

3、连续变更两条以上车道，不合格。

五、通过路口

1、通过路口前未减速慢行，不合格；

2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；

3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格；

4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；

5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；

6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。

另外，还要提醒大家特别注意以下几点，因为只要出现下面列举的情况，就即刻被认定为不合格：

1、不系好安全带。

2、气压不足起步（大车）。

3、不关好车门起步。

4、起步时车辆溜动距离大于30厘米。

5、车辆行驶方向把握不稳。

6、当右手离开方向时，左手不能有效，平稳控制方向的。

7、有双手同时离开方向的。

8、看档，或两次换档不进。

9、行驶中用空档滑行。

10、车速超过限定标准。

11、对车前后，左右空间位置感觉差。【补充】

（一）考试时出现下列情形之一的，考试不合格

1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔；

2、不按交通信号灯、标志、标线或者**指挥信号行驶；

3、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线；

4、车速超过限速规定；

5、起步时车辆后溜距离大于30厘米；

6、车辆行驶方向控制差；

7、驾驶汽车双手同时离开转向盘；

8、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向；

9、换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进；

10、制动、加速踏板使用错误；

11、行驶中空挡滑行；

12、视线离开行驶方向超过2秒；

13、行驶中不能保持安全距离和安全车速；

14、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶；

15、因观察、判断或者操作不当出现危险情况；

16、不按考试员指令驾驶；

17、违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的；

18、驾驶摩托车时手离开转向把；

19、二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地； 20、摩托车制动时不同时使用前、后制动器；

21、不能熟练掌握牵引车与半挂车安全连接方法。

（二）考试时出现下列情形之一的，扣20分

1、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯；

2、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域；

3、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米；

4、长时间骑轧车道分界线行驶；

5、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小；

6、不主动避让行人、非机动车；

7、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施。

（三）考试时出现下列情形之一的，扣10分

一、上车准备

1、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向；

2、驾驶姿势不正确；

3、操纵转向盘手法不合理；

4、选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动；

5、起步挂错挡，不能及时纠正；

6、换挡时发生齿轮撞击；

7、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速；

8、因操作不当造成发动机熄火一次；

9、不能根据交通情况合理使用喇叭；

10、不能根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度；

11、制动不平顺；

12、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为。驾照科目三

科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。

新科目三就是考你在道路上行驶时的综合能力。比如：上车前要围绕车辆转一周，看车辆周围、底部是否有障碍物，上车姿势、驾驶姿势和操作方法是否正确，是否知道系安全带，起步前是否观察仪表和三镜，气压制动车辆的起步气压是否达到要求，发动机有无异常响声，起步、变速和停车方法是否正确，超车、让车、会车、跟车时应遵循的原则，转弯时的方法，变换车辆行驶车道、位置时的方法，遇到交通标志是否能按照要求去行驶，能否严格遵守交通法规，能否知道各种道路上本车辆的行驶位置、速度，掌握车辆位置的能力，夜间行驶时能否正确使用灯光，遇到应该减速的路段是否知道减速，行驶途中是否注意观察仪表和三镜，以及应付、处理道路上各种复杂交通、路面条件下的综合能力。

实际道路驾驶考试虽然内容较场内道路驾驶考试要少，但是由于是在正式的道路上考试，突发事件较多，对学员的心理素质有较强的要求。其实这个考试的核心内容是心理素质，以及面对突发事件的应对能力。

首先是实际道路驾驶考试技巧中的掉头，如果考官发出顺道掉头指令，道路单向只有一条车道，掉头时开左转向灯，借右边的人行道掉头，墓本上就是画灯泡状。如果考官发出路口掉头指令，要根据路口的红绿灯指示，在绿灯亮后，借右边人行道画灯抱状掉头。但是注意很多单向一条车道在路口时往往会分创为直行左转弯和右转弯两条车道，这时务必要靠马路中线的直行左转弯车道来掉头，如果走错，肯定考试不及格。如果掉头的路口没有红绿灯，你在此处掉头，首先要把车辆停下来，观察四周，确定安全后画灯泡状掉头。

转弯也是实际道路驾驶考试技巧中的一项。首先要看好车道，分清楚左转和右转车道，如果错了，肯定考试不及格。同时不能闯红灯，否则也是不及格。在转弯之前如果刚好是绿灯，左转弯时一定要先降下车速挂2挡转弯。如果是右转弯，如果你是第一辆车，可以在红灯亮时转弯，不能停车，同时也要降下车速挂2挡。记住：走对车道挂2挡转弯。

在实际道路驾驶考试技巧之中，突发事件的处理上，如果道路上车辆和人流很密集，一定要减速换低挡，必要时宁可停车，而不要犹豫不决，如果考官踩了制动，你肯定不及格。你要停车，虽然看来不合时宜，但是考官不会因为你的停车而判你不及格，千错万错，制动不错。特别注意：换挡要及时、车速要控制好、注意车道行驶方向同时不要开得太快，随时查看后视镜。

上车：车后下车右边转，来到车头稍一站。确认车后没危险，再到车门报告喊。左手开门扶框缘，右手抓住转向盘。

右脚来到油门边，顺势落座左脚还。随手带门调座椅，一切合适看镜子。系上安全带点火，观察仪表报正常。

起步：踩离合器挂一挡，开转向灯喇叭响，看看两边倒车镜，确保安全手刹放，离合器缓抬油跟上。

加挡：加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时退挡换新挡，离合缓抬油跟上。加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时放空挡，再踏换新挡，离合缓抬油跟上。

减挡：车若要减挡，速度要适当，一踏离合油门放，同时放空挡，速抬离合器，空油加适当，再踏离合换新挡，离合缓抬油跟上。

转弯：车速要降低，最好是挂到一挡，不容易熄火，通过侧窗看后方车辆，待安全后，打转向灯，转弯，转弯后回正车轮加挡正常行驶。

停车：闻令观看倒车镜，没有危险再开灯，方向逐渐靠路边，右脚轻轻踩踏板。

车速降半踩离合，制动缓缓停路边，正确操纵转向盘，保障四轮都向前。

下车：手制动拉放空挡，（松）离合制动回转向。打开身边安全带，恭听监考点评详，受益匪浅谢考官。

下车之际要谨镇，车门开缝向后看，确认安全再下车，双手轻推车门掩，向后坐到车里面。在确保安全的前提下，夜间驾驶也是有一定技巧可循的。

判断路况：前面提到，黑夜中路况是非常难以判断的，所以要时时注意。但难以判断不等于不能判断，这里就来介绍几种老驾驶员判断路况的方法。

视觉在黑暗中受阻，还可以竖起耳朵。一般来说，如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。

另外，人的视觉系统是有着很强的适应性的，在黄昏时分，可以在确保安全的前提下，只开示宽灯，让眼睛适应一下光线不足的情况，而到了夜晚，有了近光灯的辅助，视线也－会更好一些。此外一些老驾驶员还总结出了夜间行车“走灰不走黑”的原则。就是说在没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色．有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处期会更暗黑。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等

科目三驾驶考试系统(个人总结) 第5篇

科目三考试流程及要求(2014.11.5更新系统与老系统区别)

2014.12.5

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科目三考试流程及要求

一、考生签到：

考生按时到达候考大厅进行签到，听从考场工作人员安排进行身份证刷卡识别，并签到拍照，之后去候考大厅刷门禁，注意观察候考大厅LED大屏幕显示内容。

系统按照签到顺序随机分配到空闲考试车辆（分配人数小于4的车辆）。暂未分配考车的考生，在候考大厅随时注意观察LED显示屏，关注将要分配的考车车号。

二、到达考场：

已签到并分配考车的考生随车到达考试场地。

三、考生身份识别：

考生将身份证交由安全员进行确认。考生上车，听到车载系统语音提示“请考生面对摄像头”，系统开始进行人脸识别。

车载系统识别成功后将提示语音“考生身份确认成功”。安全员点击继续考试。考生在听到语音提示“请考生准备考试”，将下车进行（绕车一周）。

四、开始考试

·上车准备：

车载考试系统在语音提示“请考生准备考试”后，将进行60秒倒计时，判断考生是否绕车一周。（注意触摸绕车一周感应器）

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a． 考前进行绕车一周，即检查车况是否适合上路或车辆周边环境是否适合进行考试及起步。

b． 考生再次上车后需关闭好车门，系好安全带，由安全员确认考生准备好后，点击继续考试。·夜间行驶：

a.白天参加考试的考生进行夜间行驶灯光模拟考试。

夜间模拟灯光考试：

车载考试系统语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光实用的考试，请在语音提示后5秒内做出相应的灯光操作”。

考生在听到下列语音提示后5秒内做出正确灯光操作：

1.语音提示：“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶 ” 正确操作：远光灯+示廓灯

2．此时前照灯为远光状态，系统语音报出：“在刚才条件下紧跟前车行驶”

正确操作：将远光灯变换为近光灯

3系统语音报出：“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”

正确操作：应交替使用远近灯光（否则不合格，最后应将灯光落在近光灯上）

4.此时前照灯为非远光灯状态，系统语音报出：“请将前照灯变换成远光”

正确操作：考生不变换或者变换错误不合格

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5.在远光状态下系统语音报出“与对方会车，距对方来车150米”

正确操作：考生应将远光变为近光灯（否则不合格）

6.此时前照灯为非远光状态，系统语音提示“请将前照灯变换成远光”

正确操作：变为远光（考生不变换或者变换错误的不合格）7.在远光状态下，系统语音提示“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车” 正确操作：将远光灯变换为近光灯（不变不合格）8.系统语音提示：“雾天行驶”

正确操作：考生应开启雾灯（不开或者 错误不合格）

9.系统语音提示”夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动“

正确操作：开启危险报警闪光灯，同时开启示廓灯和后位灯

（考试的话默认是开启灯光的所以只开启报警闪光灯即可）10.系统语音提示“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光“

正确操作：考生须按提示音关闭所有灯光（先关报警闪光，雾灯最后关闭大灯注意双手不得同时离开方向盘）

如果是夜间考试：

系统提示：进入夜考驾驶模式，请开启灯光。正确操作：开启示宽灯 +近光灯/远光灯（5秒内完成）

·起步

听到车载系统提示“请点火”，考生应先检查档位是否在空挡，手刹是否拉起，开启车钥匙到车通电灯置，停顿1秒，再点火，点火后及时（5秒内）松开钥匙回位。起步前应系好安全带，起步应平稳，4 / 10

保持发动机转速不能超过2400转/分，车辆起步前，需按喇叭时间超过一秒，不能熄火。

车载系统提示“请起步”，考生须鸣笛大于1秒，打左方向灯大于3秒，挂一档，松手刹，抬离合器找半联动点，起步。

·超车

安全员根据实际道路情况发出超车指令，考生在听到语音提示“请超越前方车辆”后再100米内完成超车。左右摆头观望后视镜一次。超车时打左转向灯大于3秒，并保持直线行驶。三秒之后根据实际道路情况变更到左侧车道。

（夜间驾驶考试模式下超车需远近光交替）

（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次）

·直线行驶

语音提示项目开始后，30米后系统检测是否保持直线行驶，不允许行驶过程中左右摆动；控制车身距离左右车道边缘线大于30CM 直线行驶过程中应左右摆头通过后视镜观察后方交通情况（至少 一次）

（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次）

·通过学校区域

语音提示项目开始后，减速慢行，速度保持在30KM/H以下，速

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度高于30KM/H需要踩刹车。

（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次）

·通过公交汽车站：

语音提示项目开始后，减速慢行，速度保持在30KM/H以下，左右摆头观望后视镜一次。

（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次）·通过人行横道线

语音提示项目开始后，减速慢行，速度保持在30KM/H以下，左右观望一次。（夜考模式下需要交替打远近光灯）

（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次）·直行通过路口

语音提示项目开始后，减速慢行，速度保持你在30KM/H以下，左右观望后视镜一次，当车辆通过停车线后，在路口内停车不允许超过10秒，否则视为不合格。（夜考模式下通过路口交替打远近光灯，不允许打远光灯，否则视为不合格）

（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次）

·加减档操作

100米之内需加减档位至少升降档各一次，保持速度与档位匹配，不

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允许跳档。（车速超过20KM/H直接上3档，然后松开油门，怠速滑行车速降至20KM/H时直接降至2档，完成加减档操作）

（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次）

档位与相应匹配速度： 1档：0---

20KM/H 2档：5---

30KM/H 3档：15-----40KM/H 4档：25-----55KM/H 5档：>35km/h ·右转

语音提示项目开始后，减速慢行，速度保持在30KM/H以下行驶，左右观望后视镜一次。车辆越过停车线后，在路口内停车不允许超过10秒，否则视为不合格。（必须在右转车道右转，夜考模式下通过路口不允许实用远光灯，交替打远近光）

（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次）·掉头

语音提示项目开始后，减速慢行，听到车载系统提示 “前方请选择合适地点掉头”后，考生应先打左转向灯大于3秒后开始掉头，须在150米内完成该项操作，左右观望后视镜一次，掉头要在马路双黄色虚线处，实线不能掉头，否则 扣100分。若未在规定范围内完成掉

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头，判定不合格。（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次）·左转

语音提示项目开始后，减速慢行，考生应先打左转向灯大于3秒后开始左转，速度保持在30KM/H以下，左右观望后视镜一次。车辆通过停车线后，在路口内停车不允许超过10秒，否则视为不合格。（必须在左转车道左转）（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次）·变更车道

语音提示项目开始后，考生需要左右观望后视镜一次，打左转向（或右转向）灯大于3秒后变更车道。变更车道时，规定范围内部允许变更多次，否则不合格，不变更车道，只打转向灯也判定不合格。（10秒内不允许连续变更两条及两条以上车道）（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次）

·会车

语音提示项目开始后，应及时减速，必须要踩刹车，将速度降下一段距离，左右观望后视镜一次，且车速必须在30KM/H以下。

·靠边停车

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所有项目完成后有安全员点击靠边停车（全程车速45KM/H累计行驶小于50米视为不合格）打右转向3秒后，打转向靠边，边点离合边点刹车，缓慢停车，禁止猛踩离合、刹车，溜车超过5秒不合格。驾驶员在路中心位置，右边正好1米距离。靠边停车车身距离车道边沿实线或绿化带1米能打开门为准。车辆停稳后，拉起手刹，摘挡至空挡，开门向后看然后关闭车门，等待系统评判报成绩。

·考试结束

由车载考试系统提示“考试结束，档前考试成绩为（X）请考生面对摄像头”然后开门下车(开门前应观察后方交通情况，由监控室通过视频监控评判，若无此项操作可通过人工评判直接视为不合格)关门之后，由安全员点击结束考试。回考场大厅，打印成绩单，签字确认。

注意事项：

考试项目（除起步外）均不需要鸣笛

需要减速慢行项目在速度不超过30KM/H的情况下不要减速，会车项目必须踩刹车。

变更车道、超车、直线行驶、必须在有道路分界线（虚线）的时候才可以进行相应的项目 桥上不准变更车道、超车；

考试过程中轧虚线时间不得超过15秒，实线不能轧 起步鸣笛长按喇叭不低于一秒。

所有需要操作转向灯项目，转向灯操作不得低于3秒，不得超过30秒。

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考官踩副刹车直接不合格。

需人工按得项目：变更车道、直线行驶、加减档位操作，超车，会车，靠边停车。

考试过程中如果考生考试成绩低于90分，系统自动提示“考试不合格，请考生靠边停车，下车请注意后方来车”。所有项目不得超过30KM/H 考试全程3公里达到40KM/H车速累计需要有50米，否则靠边停车视为不合格,3档直接冲刺到40km/h,5秒后减速。驾驶员正常行驶时，右腿一般是在路中，车在路中位置。

道路驾驶考试科目三注意事项 第6篇

一。上车前自我介绍，报告我是**驾校学员***，前来参加科目三考试，请指示。

二。绕车观察车身一周（门是否关好，及车辆是否漏油），检查完毕后回到驾驶室车窗外报告，车辆检查完毕，车况完好。请指示。

三。当听到考官说请上车时，注意观察车辆前后是否有障碍物。（这点被弊的也不少）

四。上车后调整座椅，安全带，后视镜，晃档杆看是否在空挡。检查完毕后继续检查仪表是否正常，如果正常就可以报告考官，仪表检查完毕，一切正常，请指示。需要灯光演示的时候，先演示小灯，大灯近光，大灯远光，雾灯，危险报警闪光灯，车顶灯。演示完后报告，车辆灯光正常，请指示。

五。起步。1踩离合。2挂1档。3打转向灯。4鸣喇叭。5松手刹。起步时一定要注意看后视镜，在无车辆超车的情况下方可进入快车道。

六。直线行驶。注意每相隔20S观察后视镜，档位与速度匹配也很关键，1T（T是档位）5-10KM，2T10-20KM。3T20-30KM,4T30-40KM.5T40+KM.七。路牌及路标。遇到道路标志牌人行道，十字路口，T型路口，村庄这些标志时及时减速后减档。减速时要鸣笛，左右观察，如安全时方可加速通过。如遇到学校禁止鸣笛，减速减档，注意观察通过。

八。超车。超车前在被超车辆50M左右观察后方车辆情况，在通过后视镜确认安全的情况下，打转向，观测后视镜。加速超车，超完车辆后与被超车辆有足够的安全距离迅速回到原先车道。学校，路口等地方禁止超车。

九。掉头行驶。在快到掉头地点时50M左右提前打转向，观察后视镜，进入超车道。然后减速减档，在掉头时看中间绿化带是否有碍观测对面方向来车，如果影响视线，可以在绿化带中间能观测到对向车辆的时候停车观察，入无来车时，在进行掉头。

十。靠边停车。当听到考官指令靠边停车时，先打转向，注意观察后视镜3S-5S，确认安全时在进行靠边。停车距离要求离分界线30公分，如果没线可以依照路牙石，路边植被茂密时，可以依照植被进行停车。

辛苦了1个小时，想到的地方我都写在上面，如果你们还需要补充就留言吧。上面练熟了，在找熟人，你也许就不会当炮灰。