安全文明检修范文

安全文明检修范文（精选5篇）

安全文明检修 第1篇

化工生产的性质决定了停车大检修工作具有时间紧、任务重、作业人员复杂、危险因素多的特点, 加强检修前系统停车的安全技术处理和装置检修过程的安全管理, 是减少安全事故, 实现化工企业连续稳定安全生产的重要环节。

1 计划停车的安全技术处理

停车方案一经确定, 应严格按照停车方案确定的停车时间、步骤、工艺变化, 以及确认的停车操作顺序表, 有组织、有秩序地进行。同时, 装置停车时, 操作人员要在较短的时间内开关很多阀门和仪表, 为了避免出现差错, 必须密切注意各部位温度、压力、流量、液位等参数的变化。

1.1 严格按照预定的停车方案停车

按照检修计划、并与上下工序及有关车间保持密切联系, 严格按照停车方案规定的程序停止设备的运转。

1.2 需检修的设备泄压要缓慢、排空要彻底

泄压操作应缓慢进行, 在压力未泄尽之前, 不得拆动设备。在排放残留物料前, 必须察看排放口情况, 不能使易燃、易爆、有毒、有腐蚀性的物料任意排到空中、下水道或排到地面上, 而应向指定的安全地点或贮罐中排放设备或管道中的残留物料, 以免发生事故或造成污染。同时, 设备、管道内的物料应尽可能倒空、抽净, 排出的可燃、有毒气体如无法收集利用应排至火炬烧掉或进行其它处理。

1.3 控制设备的降温速度

降温速度应按工艺的要求进行, 以防高温设备 (如造气车间的气化炉) 发生变形、损坏等事故。如高温设备的降温, 不能立即用冷水等直接降温, 而应在切断热源之后, 以适量通风或自然降温为宜。降温的速度不宜过快, 尤其在高温条件下, 温度、物料量急剧变化会造成设备和管道变形、破裂, 引起易燃易爆、有毒介质泄漏或导致发生火灾爆炸或中毒事故。

2 化工装置检修过程中的安全管理

2.1 规范办理作业许可证

我们分公司2012年顺利通过了二级安全标准化企业的审核, 为安全工作的规范、有序打下了坚实的基础。按标准化12个A级要素中的第七要素作业安全的要求:凡进入受限空间作业、动火作业、登高作业、吊装作业等必须办理作业许可证, 并由设备所在的生产车间签字认可后方能进行作业, 中修以上的检修项目必须具备由主管技术人员、安全管理人员出具的风险评价报告, 一般性的检修作业也应当对检修的整个过程和所用工具进行风险分析。

2.2 有效隔绝

进入设备前必须使要进行检修的设备与所连接的管道、设备有效隔绝, 坚决杜绝有毒、有害气体因隔绝不严而渗入到检修的设备当中。应当将所有与设备相连的管道靠近设备最近的法兰用盲板有效隔绝, 必要时采取双盲的方法或者拆除部分管道保证检修人员的安全。

2.3 置换、通风

凡进入受限空间 (原称进塔入罐) 作业, 必须用氮气进行置换, 置换结束后还应当强制通风24小时后方可作业。

2.4 严格进行气体分析

检修人员进入设备前的30分钟内, 必须对设备内氧含量和有害气体含量进行分析, 当氧含量小于18%或大于23%时禁止进入设备;当有害气体浓度超出正常值时同样不允许进入装置。在人员进入设备开始作业后, 应当每2小时对设备内进行气体分析一次。

2.5 使用安全电压

装置内检修必须使用36伏安全电压, 如果作业环境比较潮湿应当更换为12伏电压, 照明使用防爆灯具。

2.6 专人监护

装置内作业, 必须在可以观察到作业人员情况的人孔处设置专人进行监护, 监护人员不得安排其他作业, 监护人员必须了解、掌握必要的安全知识和应急救护知识, 发现异常立刻采取有效措施防止作业人员发生事故。

2.7 必须有应急抢救措施

进入装置作业前, 有效的应急抢救措施必须清楚地写在检修命令书上。应急抢救措施应当简单、可行, 事先必须经过演练证明有效。

2.8 正确使用防护用品

在易燃、易爆的设备内, 应穿防静电工作服, 要穿着整齐, 扣子要扣紧, 防止起静电火花或有腐蚀性物质接触皮肤, 工作服的兜内不能携带尖角或金属工具, 一些小的工具, 如角度尺等应装入专用的工具袋。安全帽必须保证帽带扣索紧, 帽子与头配戴合适。正确穿戴劳保手套, 在一些酸、碱等腐蚀性较强的设备内作业要穿戴防酸、碱等防腐手套, 手套坏了要及时更换, 尤其是夏季作业手出汗多, 会降低手套的绝缘性能和出现打滑现象, 所以应最好多备几副手套。劳保鞋要采用抗静电和防砸专用鞋。所穿的大头皮鞋, 鞋底应采用缝制, 不要用钉制, 同时要考虑防滑性能, 鞋带要系紧, 保证行走方便。在有条件的塔内工作时, 尽量在作业范围的塔底铺设一些石棉板或胶皮, 这样即防滑又隔断了人与设备的直接接触。

3 结束语

公司文明检修规范 第2篇

各单位，公司机关各部门：

为了加强设备检修工作精细化、规范化管理，真正实现安全、文明检修，确保装置停车检修达到“准备工作好、装置停车好、检修质量好、一次开车成功”的检修要求，公司制定了《仪化公司安全文明检修基本规范（试行）》，现印发给你们，请结合今年的装置停车检修，认真组织执行。

二○一一年二月二十一日

仪化公司安全文明检修基本规范

(试行)

一、修前准备工作“四落实”

1、参检人员修前安全准备工作已落实：参检人员修前安全教育已培训；设备检修危害因素已识别；检修中的安全措施已明确；入厂安全考试已通过。

2、修前技术准备工作已落实：修前所有设备问题汇总和技术交底工作已结束；主关键设备和重要检修项目检修方案已审批；检修工序质量卡和质量控制要求已明确；备件材料及专用工具已核对；设备安全保护措施已落实。

3、设备交出工作已落实：工艺处理（水、电、汽、气和物料介质等）已完毕，现场确认已到位；设备交出单已签发。

4、检修队伍及人员资质已落实：从事特殊作业(焊接、起重、检测等)的单位和人员资质已审核通过；检修人员是否具有相关专业知识已审查通过，入场证件核验已通过。

二、安全文明检修“十要求”

1、检修电动工器具和安全防护用具（以下简称工器具）修前必须通过检查，不符合要求的严禁使用。不熟悉工器具使用方法的人员不准擅自使用工器具。工器具保管应由专人负责，确保工器具处于完好状态。

2、“六大”直接作业环节（动火、登高、起重、进入受限空间、临时用电、破土作业）符合公司安全管理制度，各种票证齐全，安全措施到位。遵守仪化公司安全生产禁令。作业监护人必须在现场，严格按照要求进行监护。

3、进入检修现场，需按单位统一劳保着装，必须按规定正确使用劳动防护用品。

4、作业现场严禁使用易燃、易爆物品，各种废油必须用油桶及时回收，按项目单位要求放置在指定的临时存放点，严禁将各种废油倒入地沟或其它地方。严禁从上往下抛掷物品。

5、作业现场应做到 “三无”（无污迹、无积水、无积灰）、“三齐”（拆下零部件排放整齐，检修工器具摆放整齐，备件材料堆放整齐）、“三不乱”（电缆不乱拉，管道不乱放，杂物不乱扔）、“三不落地”（工具和量具不落地、拆卸零件不落地、油污和脏物不落地）。拆下的零件应做好表面防护，特别是要做好各种零部件的工作面和配合面的防护。螺钉、螺母、垫片应放置在专门的接盘里，不要乱丢乱放。拆卸下来的零件回装前必须清洗干净，同时应特别注意保持设备本体内部清洁，做到“三不见天”（即润滑油脂不见天，清洗过的机构件不见天，打开的设备不见天）。

6、需要更换的新零件装配前必须认真做好清洗、去毛刺、清角、测量及质量确认工作。

7、检修过程中，重点做好设备的清洁、检测、找正、紧固、试验等基本检修工作。

8、严格认真按照《检修工序质量卡》做好设备修前、修后的技术测量工作，如齿轮的啮合间隙，轴承间隙、转动部件的径跳、轴向窜动等，检修质量停止点、质控点必须有责任

人员现场确认，并形成质量记录。

9、关键设备的检修要按照项目单位已发布的《关键设备检修作业指导书》进行标准化检修作业。

10、零件拆装时应借助各种专用工具和液压工具，尽量避免用铁锤敲打，杜绝野蛮作业；零件装配时应注意零件的装配顺序和方法是否正确，装配是否到位，定位、紧固是否可靠；关键设备及关键法兰的紧固需严格按扭矩值进行紧固，严禁用风动扳手紧固螺栓。

三、特殊作业“八牢记”

1、特殊作业人员（焊工、起重工、架子工、叉车工、行车工等）必须持证上岗，严禁无证作业，作业活动严格按照公司特种作业有关管理规定执行。

2、重大或重要、特殊物件起吊必须有已经审批的起吊方案，由持起重指挥证且经验丰富的人员负责指挥。物件起吊工作必须遵循“起重工作十不吊”（一、无专人指挥、指挥信号不明不吊；

二、设施有安全缺陷、支撑不安全不吊；

三、吊物固定状态未消除、有附着物不吊；

四、吊物未拴引绳、无人牵引不吊；

五、吊物上站人、危险区有人不吊；

六、吊物内盛有过多液体不吊；

七、斜拉不平、超载不吊；

八、吊物棱刃未加衬垫不吊；

九、与输电线路无安全距离不吊；

十、环境恶劣、光线不足不吊）要求，重量必须明确，严禁超载起吊。

3、严格执行公司《脚手架搭建与使用暂行管理办法》，脚手架搭建完成后需经三方（搭建单位、施工单位、项目单位）验收确认合格，签字挂牌后方可使用。高处作业安全带应高挂低用。

4、“六大”直接作业应做到“四不作业”，即无作业票不作业，作业票未经现场确认、签字合格不作业，现场安全保护措施未落实不作业，监护人员不到位不作业。

5、放射性探伤作业要事先通报和现场张贴告知，设置现场警戒线后方可作业。

6、在生产建筑物或设备上新开孔、洞，必须经项目单位运行保障部门批准，严禁擅自乱开孔、洞。检修现场所有孔、洞应做好安全防护和警示，检修结束后应及时恢复。

7、因检修需要拆除平台护栏、格栅、楼梯扶手等，需办理手续，由项目单位运行保障部门审批同意，在采取可靠的安全防护措施后方可实施，工作结束后必须及时恢复。

8、压力容器等特种设备的检修作业必须由具有相应特种设备制造和安装资质的单位实施。凡涉及改变压力容器本体结构（如挖补、焊接等）的检修作业，必须有经公司设备管理部门审批的检修方案，并报地方质监局备案。严禁擅自在压力容器本体上进行焊接作业。

四、设备交回“八规定”

1、检修备件的领用原则上执行以旧换新制度，换下的零部件按项目单位要求放置在指定的临时存放点，新领的备件要做好临时防护和保管。

2、检修过程中产生的废弃物要按照项目单位要求，分类放置在指定的废弃物临时存放点，对保温棉和建筑垃圾应随时收集，当天拉走。检修现场应做到：当天垃圾当天清，工完、料尽、场地清，达到“三净”要求，即停车场地净、检修场地净、开工场地净。

3、检修后应确保设备完好和环境整洁，达到“一平”（场地平整）、“二净”（门窗玻璃净、四周墙壁净）、“三见”（沟见底、轴见光、设备见本色）、“四无”（无垃圾、无杂物、无废料、无闲散器材）、“五不缺”（保温油漆不缺、螺栓手轮不缺、门窗玻璃不缺、灯泡灯罩不缺、地沟盖板不缺）、“六不漏”（水、电、汽、气、油、物料不漏）。

4、设备交回前，项目单位和检修单位要逐项确认所有检修项目是否已完成并达到检修深度要求，修前和检修过程中发现的所有设备问题是否已消除。与工艺和操作相关的检修内容（如阀门的安装方向、垫片和紧固件的材质及压力等级、现场表盘的方位，等等），应有工艺人员和操作骨干现场确认。

5、设备交回前，各种检修记录（特别是工序质量卡、隐蔽工程中间质量验收等过程原始记录），有关各方责任人员现场确认、签字已到位。

6、转动设备单机试车前必须先进行盘车，确认安全联锁等各种开车条件具备后，再进行点动，最后进行单机试运转。

7、联动试车前，所有单机试车内容和控制系统联调工作已结束，检修单位必须履行书面验收手续、并经项目单位确认合格后才能进行试车。

安全大检修:人机和谐相处 第3篇

大检修体系,统筹公司人力、技术、装备资源,有效利用社会资源,实施检修专业化和运维一体化,全面深化状态检修,建立按电压等级运维检修输变电设备的生产体系。

和时间赛跑的基层闪电侠

初夏的夜晚,气温并不算太高,然窒息般的闷热却悄然而至。刘成林擦了把头上的汗,瞥了一眼墙上的挂钟,指针已掠过凌晨1点,离最后送电的时间还有7个小时。

“你有把握吗?”记者问。

“没问题,我们早就勘测过作业现场,所有工器具准备妥当,施工车辆和后勤保障全部到位,施工现在进入最后冲刺阶段了。”他信心十足,却也难掩内心的忧虑,憨厚地笑了几声,便又急忙走向正在调试刀闸的现场。这组刀闸已经更换完毕,但由于是厂家的最新产品,与原先设备组合运行存在一点问题,他手下的工作人员正在努力调试,确保合闸万无一失。两台高空作业车将4名工作人员送到几米高的地方,他们将对设备进行最后一次调试和检查。漆黑的夜里,只有这里灯火通明。作为太原供电公司检修试验工区的负责人,刘成林肩上的担子着实不轻。

这是5月21日太原供电公司220千伏小店变电站的大检修现场。大检修是公司系统近年来极力推广的一种检修方式,其最主要的目标就是实现“两个减少”,即减少现场作业人员和停电检修时间,最大限度地保障工作人员人身安全和电力用户用电需求。“停一次电,就要解决站内的所有问题,3年之内不用再修。”说起大检修,刘成林感触颇深。

“为什么要在早上8时准时送电呢?”记者问。

“如果按照以前的施工进度,这个变电站全部检修完毕需要12天的时间,费时费力。最主要的是影响用户用电安全,因为这个站一旦停下来,许多重要用户就成了单电源供电,可靠性大大降低。而这次我们所有专业全部进场,预计32小时便可完成既定任务。你看前面那个屋子里就是我们的工作人员正在更换保护柜,这次更换了23台清一色的新装备,以后运行人员心里就踏实多了。”他指着前面一间人头攒动、灯火通明的屋子说。

这座220千伏变电站在太原市供电网络中举足轻重,太原机场、长风商务区等众多重要用户都由这里来供电。此外,3座220千伏变电站、3座110千伏变电站、4座35千伏变电站的电源也从这里出线,它成了太原市南部区域经济发展的主要支撑电源点。

从5月20日零时停电开始,检修工作就进入了倒计时。他们与时间赛跑,32-这个数字被写在了墙上。与刘成林的工作队同时作业的还有太原供电公司变电运维工区和电缆运检工区。

5月21日7时40分,220千伏小店变电站检修工作顺利完成。8时,停电作业区域准时恢复送电。从12天到32小时,变化并不仅仅体现在数字上。事前的未雨绸缪,事中的默契配合,事后的不断改进,他们将大检修发挥到了极致。

山西电网无人机巡检顺利推进

2013年10月8日,国网山西省电力公司无人机航巡试点工作攻关组召开推进会,盘点9月份开展的1000千伏长南一线(山西段)和500千伏锦忻一线无人机巡检情况,分析了在平原和一般山区条件下,无人机续航时间、操控性能及缺陷发现能力之间的差异。

3月以来,国网山西电力按照输电线路直升机、无人机和人工协同巡检模式试点工作要求,认真开展输电线路无人机巡检模式试点应用攻关工作,完成试点工作实施方案编制任务。据介绍,试点攻关工作分为试点准备、试点实施、线路试飞和分析总结四个阶段。国网山西电力精心选拔试点作业攻关组人员,有计划地开展业务培训和实操演练,使人员掌握搭载设备使用、软件应用、操控技能、常见故障处理能力等情况。为验证不同地理和气象条件下无人机巡检作业能力,国网山西电力将长南一线(山西段)及锦忻一线作为无人机作业试点线路,对两条线路开展了GPS校正、杆塔高程采集,并根据线路运行经验,梳理线路地理气象参数,合理划分飞行区域。

国网山西电力开展的无人机试飞阶段自2013年8月开始,至2014年12月结束。其间,该公司将按照实施方案,在线路所处的平原、一般山区、高山峻岭区段分别开展正常天气、恶劣天气、复杂环境下的试点巡航工作,以验证不同地理和气象条件下无人机飞行及巡检作业能力。

谈电力检修安全 第4篇

由于近年来电网发展越来越大，设备更新越来越快，社会对电力供应可靠性的要求越来越高，怎么去应付这样的局面，是摆在我们面前一个突出的问题。通过对近几年不同类型事故的分析，可以得出这样一个结论，除不可抗拒的事故原因外，大部分事故都是由于管理不到位，有的是技术不过硬。所以，检修安全就成了电力企业管理的重要内容。

一、变电检修目前存在的主要问题及原因

虽然安全指标没有突破局考核标准，但是从已发生的设备事故和障碍、异常情况看，在安全管理中存在以下主要问题：

1．用户设备长时间超负荷运转，并且不按规程要求进行交接试验，导致设备长期带病运行，如某站3号、4号主变差动保护动作就是典型的因用户设备事故引发的电力生产事故。暴露出了在管理方面存在的问题，因此，加强对用户设备的规范化管理，将能有效杜绝事故发生。

2．保护和自动装置存在的问题，由这些问题引发的故障主要有两个方面的原因：一是生产厂家产品质量本身存在问题，经不起高负荷、大电流以及特殊环境下运行的考验，并且有很多保护装置已超过运行年限，达不到先进设备的要求；二是对继电保护装置检查、维护不到位，使得设备在遇到事故时拒动或误动，暴露出我们自身在安全管理上存在的薄弱环节。因此，严格对设备的进货、选型管理以及缺陷管理，及时进行消缺是确保设备安全健康运行的基础。同时上级部

门要对进来的设备质量负责质量追踪，尽量避免对一种产品频繁更换厂家，以利于使用部门对维护设备的熟练掌握。

3．人员短缺，特别是高技术人员短缺，以及大部分现有的检修人员专业技能、知识水平已远远不能满足对高新设备的检修技术要求，发生故障不能及时排除，对厂家依赖性比较强。因此，补充技术力量和加强培训是提高安全生产管理水平的保障。同时还表现在部分专业参加技能竞赛方面的差距。因此，在环节干部的培养和职工培训方面还需要加大力度，同时由于变电设备技术含量较高，更新换代较快，要在检修人才知识、技能提高方面加大投入，尽快提高检修队伍的整体素质，适应形势发展的需要。

二、加强安全管理、思路和对策

构筑安全理念要坚持以人为本。随着现代化企业管理由刚性向柔性的转变，一个企业要真正实现政治安全、生产安全和经济安全，这就要求管理者从更广泛的文化学角度去看待管理，在管理中实现由“物”为中心向以“人”为中心的转变，由“行为人”为中心向“思想人”为中心的转变，由“个体人”为中心向“群体人”为中心的转变。在“三个安全”管理过程中，加强以人为本的文化管理就是要实现员工积极主动并创造性地工作。要构筑安全理念，并以此为核心，在广大员工中培育一种安全文化。

首先要深挖内部潜力，对所有的员工要进行技术培训，建立一套学习业务，懂管理的激励机制，对专业技术专向培养，在检修技术上要上等级；其次要向外输送年轻的骨干进行学习培训，走出去向检修

工作比较先进的单位学习，学习他们的长处、先进的管理和指导检修方面的工作。

要在硬件上下功夫，打造过硬本领，提升检修资质认证等级，在检修范围上要扩大，在检修质量上要提高，在检修水平上要有创意、要有创新。在检修管理上要上新台阶，要建立一套对设备巡视检查追踪、缺陷管理追踪、检修质量跟踪制度，按照“三标一体”的作业书来强化检修质量，打造品牌检修一体化工程。

变电检修安全控制技术分析 第5篇

1 变电检修的危险点分析

对变电检修的操作现场的危险点进行分析,通过科学的手段来进行调整,可以有效地避免工作中的危险,从而减少对设备以及工作人员的安全损害。具体的危险点分析要从设备和人员的安全威胁因素入手。为了使电力系统能够正常稳定地运行,所以要定期对电力检测系统进行全面的检查和维修工作。维修工作进行的好坏能够决定着整个变电系统的安全性,同时也决定着维修人员所处环境的安全性。在工作之前,能够对危险点进行有效的分析和检查,并针对危险点采取一部分的防范和保护措施,让事故发生的几率降到最小,从而对检修工作人员以及设备的运行安全有一个保证。在进行检修的预备工作前,确保设备的安全性,针对设备的状况来决定设备运行与否,以及该提供哪些保护措施,从而让设备的运行能够达到最好的状态。相关的电力部门对此也要进行管理,严格按照规章制度流程来进行控制和操作,要将变电检修的安全控制做实,紧紧参照安全的标准,让安全性能与标准达成一致,是电力生产能够合理运行、安全进行的良好保证。电力部门的管理阶层要定期对危险点进行分析,在对其检查了解的基础上,进行处理,解决设备、人为上可能带来隐患的各个问题。比如在一般情况下,进行变电检修工作的时候,不能松懈对检修作业前的事故预防和调查,要对这些问题进行认真透彻的分析,从而使危险点的危险降到最低。除此之外,为了有效避免设备和人身安全收到侵害,要求工作人员要对设备操作的流程熟练,并且要具有相当的安全控制技能。设备运用和操作上,达到标准化和熟练化,同时还有对新的设备和技术的掌握要与时俱进地学习,不能够降低操作标准。

2 变电检修中的安全控制策略

2.1 积极组织培训、提高工作能力水平

这个条件是为了让变电检修的工作人员的技能和水平不断提高,从而达到安全控制的目的。对工作人员进行系统化、全面化以及专业化的层次效果清晰明显的培训,让工作人员能够有力自保,从而能让工作任务顺利进行。领导和相关的管理负责人员是变电检修工作中的领军人物,同时也是组织培训的提倡者,让每一个员工接受专业的培训以及安全知识的普及,是他们应该分配好的工作任务。除此之外,对工作人员的安全保护措施进行审核也是值得提倡的一项内容。可以采取抽查或者普查的形式来对工作人员的安全技能进行检查,并对那些不合格的人员要进行重新的培训直到通过审查。培训的要求不仅仅是让每一个工作人员掌握工作技能,还要让他们对突发情况的应变能力得到提高,多做一些训练让他们的紧张意识和危机感能够树立起来,并能够良好地处理突发事件,整个培训想要达到的效果就是员工能够合理地对设备进行操作,同时还能够在危险时刻有效地自保,并懂得安全控制,从而使变电检测的整个流程都处于一种安全的状态下。通过科学的辅导,让工作人员懂得对突发状况的起因进行分析,最好是能够掌握具体的解决办法,提高应对突发状况的技能。培训不能简简单单地是技能的传授,还要培养工作人员举一反三的能力,对变电检修中的故障问题不能够死板地进行解决。

2.2 检修工作中的情况

变电检修的工作中的安全措施主要包含着考核、考评、总结、事实标准、上级审核、标准编制以及现场勘察这几个方面。

(1)工作单位对变电检修现场进行勘察,目的在于能够更好地针对变电检修现场的危险点进行分析从而提出相关的保护措施。而它具体可以采取的措施比如:针对将会来电的设备进行检修时可以合上接地刀闸或者是电侧装设接地线这些方式方法,需要注意的是周围环境必须断电才能够进行设备的检测。这种勘察方式能够有效地节省财力、无力和人力。

(2)得到勘测结果后,按照结果的数据来制定图卡。在同一个措施内需要对现场所需要的安全措施、以及危险点的位置进行填写。同时还可以对安全设施的布置地点以及现场设备运行和操作的具体状态进行注明和解说。

(3)要想工作状态具有一定的约束力和强制性,就需要通过上级的审核,让上级的审核来确立图卡制定的有效性。

(4)对工作人员的工作安排要到位,每个工作人员要各司其职,明确好自己的分工。坚守自己岗位的工作人员要清楚地掌握变电检修安全控制的规则和标准,从而尽自己工作上应尽的责任。

(5)总结工作是变电检修工作完后必须进行的一项工作,总结要先对变电检修工作的安全措施进行检查并督促其流程的完善,最后对工作经验进行总结。

2.3 变电检修工作中的安全措施加强

只有对变电检修工作中安全措施实施标准化,才能够让工作的流程趋向标准化。每一个参与变电检修的工作人员要对自己的职责明确,整个管理的流程要趋向科学化和规范化,让每一个细节都落实到每一个人身上,加强对变电检修工作中的安全控制。能够有效地预防危险点的扩散,在危险点还是萌芽的时期消除隐患,从而降低危险的程度,让安全性能得到最大化。

3 结束语

针对变电检修中易发生危险的地点和设备,存在较大安全隐患的潜伏点,是变电检修安全控制工作的重要检查项目。本文主要从变电检修的危险点进行分析,并提出变电检修中安全控制的技术和策略,希望为变电检修的安全控制提供有效的理论指导。

摘要：变电检修中对危险点进行分析,从而进行安全控制是对每一个检修人员安全的保证。本文主要从变电检修的危险点进行分析,并提出变电检修中安全控制的技术和策略,希望为变电检修的安全控制提供有效的理论指导。

关键词：变电检修,危险点,安全控制,策略

参考文献

[1]刘文佳.变电检修新员工培训的探索与实践[J].中国电力教育,2010