安全可行性范文

安全可行性范文（精选12篇）

安全可行性 第1篇

1 我国卫生行政部门高层和卫生管理专家对建立监控系统高度重视

2004年9月18日,首届“病人安全国际联盟日”大会在上海召开,时任卫生部医政司副司长王羽在会上指出:我国病人安全面临的六大挑战之一是缺乏有效的报告、监测、评价病人安全系统。中国医院管理协会将“探索在中国医院协会会员中建立`医疗不良事件'自愿报告系统作为国家强制性`重大医疗过失行为和医疗事故报告系统'的补充”作为协会2006年工作要点之一[2]。2007年中国医院管理协会工作会议上重申要加强“中国医院不良事件报告系统”的前期准备工作,并将“在全国500家百姓放心的示范医院中开展`医疗不良事件自愿报告'活动”纳入协会2007年工作计划。这一切都表明建立医疗安全监控系统的前期工作在我国已经开始启动。

2 决策者、研究者和实践者的有机结合为建立监控系统提供了有力的组织保障

上海医疗安全监控系统研究课题由上海市卫生局卫生监督所与复旦大学公共卫生学院合作开展。为确保课题研究的顺利进行,成立了课题领导小组、研究小组、工作小组和专家咨询小组。课题领导小组正副组长由上海市卫生局卫生监督所正副所长担任。由领导挂帅,专家和实际工作者参与其中,充分体现了决策者、研究者和实践者的有机结合,为建立监控系统提供了有力的组织保障。

3 国内外病人安全监控系统的建立提供了成熟经验借鉴

自上世纪以来,世界各国相继建立病人安全监控系统,如美国病人安全报告系统、英国国家上报和学习信息系统、澳大利亚的医疗不良事件监控系统和日本的病人安全上报系统等。我国台湾地区也于2003年建立病人安全自愿报告系统。以上这些成功的报告系统为上海建立医疗安全监控系统提供了成熟的经验借鉴。

4 成熟的医疗安全管理组织网络保证了监控系统的有效运行

2002年9月1日施行的《医疗事故处理条例》(以下简称《条例》))第七条规定:医疗机构应当设置医疗服务质量监督控制部门或者配备专(兼)职人员,具体负责监督本医疗机构的医务人员的医疗服务工作,检查医务人员执业情况,接受患者对医疗服务的投诉,向其提供咨询服务[3]。上海市卫生局在《关于本市医疗机构实施〈医疗事故处理条例〉的若干意见》(沪卫医政[2002]208号)中明确要求“二级以上医疗机构应单独设置医疗纠纷处理办公室或挂靠医务处(科),一级以上医疗机构必须配备专职人员”。目前,绝大多数医疗机构都设置了医疗纠纷处理办公室,并配备了基本的办公设备,有条件的医院还设立了单独的接待室,并安装了监控设备[4]。

根据《条例》规定,上海市各级卫生行政部门2002年年底前先后成立了医疗事故处理办公室。到目前为止,上海已经在全国率先建立了包括市、区(县)卫生局医疗事故处理办公室和各级医疗机构医疗纠纷处理办公室在内的三级医疗安全管理网络。基于该管理组织网络的监控系统可以确保医疗安全信息上报的及时性和可行性,有利于监控系统的有效运行。

5 现代信息技术的不断发展保证了监控系统的安全性和有效性

稳妥地运用现代信息技术来提高安全水平是国外先进国家建立病人安全报告系统的重要工具,并取得了显著的效果[5]。上海医疗安全监控系统是一个主要基于信息网络的报告系统,与书面报告和电话报告形式相比,具有更高的信息传输效率。它不仅能够及时收集信息还能对信息进行汇总分析并及时将分析结果反馈给医疗机构。现代先进的信息网络技术为监控系统提供了必不可少的支持,不断加强医疗安全报告数据库建设,保证数据信息的连续性,并不断提高数据的利用率。另外,不断发展信息加密技术可以有效保障该系统的安全性。

6 共同学习的文化有利于监控系统的可持续发展

通过完善的监控系统,能够最大限度地收集医疗安全不良事件的相关信息,挖掘事故发生的根本原因,预防和避免同类事件再次发生。通过公布医疗差错的发生情况,可以使医疗机构之间共享医疗信息,从中吸取教训,制定有效的安全制度,减低差错发生率[6]。通过监控系统对信息进行传播,使更多的医务人员从接受教训中进行学习,从而促进病人安全。

随着上海医疗安全监控系统的逐渐推行,越来越多的医疗机构已经认识到医疗安全信息交流和从过失中学习经验的重要性。而基于保密性、自愿性和非处罚性原则建立的监控系统,有利于鼓励医务人员将所见到和亲身经历的危险、意外事件或可能会影响到病人安全的隐患主动报告出来,从而持续将医疗不良事件改善方式带入医院医疗文化中,提升以系统概念面对问题,着手进行品质改善工作,营造一种持续良好的病人安全环境[6]。

7 试运行结果佐证了监控系统具有科学性、合理性和可操作性

课题组以问卷调查方式对该系统的试运行情况进行了调查。调查对象包括所有试点单位医疗副院长、医务处(科)长和科员、医疗纠纷处理专职人员、医疗纠纷信息报告人员、临床科室主任和医护人员共174人。

调查结果显示,70.69%的人认为“及时掌握医疗安全动态信息有助于保障医疗安全”;91.95%的人认为“在上报信息不作为处罚和确保信息安全前提下,愿意将医疗安全相关信息全部上报”;85.06%的人认为“有必要对缺陷易发环节及时预警”;79.89%的人认为“本系统可以给医疗机构提供监测预警”;93.68%的人认为“目前试运行的医疗安全监控系统是安全和不会泄密的”;76.28%的人认为“该系统信息上报易操作”。

综上所述,建立与发展上海医疗安全监控系统是可行的。

为了进一步推进与完善上海医疗安全监控系统,建议:⑴扩大宣传,提高医护人员知晓度和参与度;⑵加强信息系统建设,进一步提高监控系统的安全性和易操作性;⑶进一步规范医疗安全信息报告内容,简化报告流程;⑷加强制度建设,将医疗安全信息上报列入医院管理的常规工作内容;⑸将医疗安全不良事件的经验学习作为医院继续教育计划的重要内容。

参考文献

[1]罗秀,蒲川.美国的医疗差错报告制度及借鉴意义[J].中国医院管理,2006,6(6):26-28.

[2]中国医院管理协会.中国医院管理协会2006年工作要点[EB/OL].http://www.cha.org.cn/GD/GeneralDocum ent/2006-04-04.

[3]《医疗事故处理条例》起草小组.医疗事故处理条例释义[M].北京∶中国法制出版社,2002:8.

[4]袁加峰,俞颖.各级医疗机构的医疗纠纷处理办公室现状调查[J].中国卫生监督,2006,13(4):273-274.

[5]周洪柱,敖英芳.影响病人安全的因素及管理对策[J].中国医院,2005,9(2):11-13.

安全可行性 第2篇

项目咨询

年产 3.5 万套公路交通安全设施项目

申请报告

x x x 年 x x 月

一、项目名称

年产 3.5 万套公路交通安全设施项目

二、建设性质 新建

三、建设单位 xxxxx 有限公司 法人代表： xxxx 联 系 人： xxxx 联系地址： xxxx 邮

编： 262021

四、建设单位概况

xxxxx 有限公司于 2007 年注册成立，它的前身是一支有着 15 年专业制作 生产建筑配套产品，交通安全设施、车篷、防雨蓬和不锈钢产品的企业，曾 用名潍坊华波金属装饰安装工程有限公司。公司本着“质量第一、信誉第一” 的宗旨，在城区各个市政工程中成绩斐然，树立了良好信誉，在同行业享有 良好的声誉。

本公司坐落于 xxxxx，占地 2 万平方米，独立办公区，车间 4 座，设有标 志牌部、标线部、护栏部、信号灯部、金属加工车间。现有职工 80 人，大专 以上学历职工占全职工总数的 70%，具有工程专业职称的有 45 人，其中高级 职称 4 人，各种机械设备 70 台，精密仪器若干，拥有专利产品 45 个，其中 高级职称 4 人，各种机械设备 70 台。精密仪器若干，拥有专利产品 通过 IS09001 质量管理体系认证、公安部、交通部相关的产品检测。

五、项目结论 个。并

1、建设地址

该项目位于 xxxxx。该位臵水、电、交通、通讯等基础设施齐全，区域位 臵较好，适宜该项目的投产经营。

2、建设规模

本项目总投资 600 万元。其中固定资产投资 450 万元，流动资金 150 万 元；该项目无建筑物建设，车间、办公室等已建；共有电焊机切割机等设备 14 台；项目建成后，实现年产 3.5 万套公路交通安全设施项目的生产规模。

3、劳动定员

该项目劳动定员 30 人，其中管理技术人员 4 人，技术人员 2 人。生产工 人 24 人。

4、项目实施进度计划 该项目无建筑物建设，车间等已建，投产前准备阶段为 年 07 月投产。个月，2013

5、投资估算

本项目总投资 600 万元。其中固定资产投资 450 万元，流动资金 150 万

元

6、资金筹措

本项目所需资金由建设单位自筹。

六、项目提出的背景

一般来讲，公路交通安全设施包括交通标志、标线、护栏、隔离设施、防眩设施、视线诱导设施等，这些设施对于减轻事故的严重程度，有效消除 各种纵、横向干扰，提高道路服务水平提供视线诱导，改善道路景观等起着 重要作用，特别是对充分发挥高速公路安全、快速、经济、舒适的功能，具 有特殊的意义。因此，世界各国尤其是工业发达国家，对安全设施的开发研 究及其应用非常重视，不断推出了形式多样、经济美观、性能优良和安全适 用的新产品，以满足交通运输发展对安全设施的要求。

1、我国高速公路交通安全设施系统现状总体分析 从我国高速公路的交通安全现状来看，虽然高速公路路况条件好、交通

工程设备完备、养护管理水平较高，但是由于驾驶员驾驶超速行驶，车辆超 载、安全设施设臵不合理、受特殊气象条件影响较大等问题的存在，使得高 速公路上交通事故起数和导致的死亡人数呈逐年上升趋势。

从安全的设施角度来看，目前我国的高速公路安全设施应用方面还存在 着很多不合理和不足的方面，这些方面贯穿于安全设施应用的不同阶段。

2、山东省高速公路交通安全设施系统及发展分析

1）山东省公路概况

截至 2007 年底，山东省公路通车里程已达 204911 公里（含村道），其中 高速公路 4033 公里。初步形成了“五纵四横一环”的高等级公路网主骨架，省会与各市之间实现高速直达，全省有

个县（市、区）通达高速公路，通达率为 80%，构筑起了以省会济南为中心的 : “半日生活圈”。

未来几年，山东公路将重点加快东西南北大通道、省际高速通道、环海 疏港大通道等高速公路项目前期工作进度。力争到

2010 年，高速公路突破 5000 公里。基本建成“五纵连四横、一环绕山东”的高速公路网，形成 接进港。

2）山东省高速公路安全设施系统分析 我省地形条件较好，经济水平相对比较发达，高速公路投资相对比较大，相应安全设施系统配备情况较好。另外由于我省高速公路建设较早，在高速 公路规划、设计、施工、管理方面已经进行了大量的科研工作，并积累了丰 富的经验，形成了一批经验丰富的咨询、科研、管理机构。因此下面仅就这 些安全设施存在的问题分类别进行阐述。

（1）护栏设施

个省际高速公路出口，打造“五大板块”区域内两小时生活圈，实现高速公 路直护栏是道路安全设施的重要组成部分，其线型诱导对防止行车事故起着 重要作用，并且能够在出现事故后，通过碰撞吸收车辆的能量降低交通事故 严重程度。

（2）设臵情况 我省高速公路路测护栏一般是波形梁护栏，部分特殊地区高速公路采用

了三波形护栏，大中桥外侧均采用了新泽西护栏，防撞能力比较强。

（3）存在的问题 随着经济的持续发展，高速公路上车辆构成比例发生巨大变化，高速度、大质量车辆所占比重增加，同时由于目前我国目前的高速公路采用的护栏设

施大部分按照上世纪 90 年代的设计标准及理念建设的，使得这些护栏在防护 车速较高、质量较大的车辆上存在着一些缺陷和不足，主要存在以下问题：

①桥墩前护栏过短，没有相应过渡段，使得车辆极易冲撞桥墩发生事故；

②有些地方边坡高度变化大、小型结构物设臵间距太短造成了护栏设臵 间断、不连续，起不到安全防护作用；

③一些地区护栏端头处理不合理，特别是出入匝道处、混凝土护栏与波 形梁护栏连接处以及护栏起始或终结处，一旦发生碰撞事故时不能将车辆及 人员受到的损伤降到最低；

④立桩基础的稳定性不够，直接影响防护栏的碰撞能力，车辆碰撞时，尝尝是将螺栓拔出或拔断，使立桩侧倾，不便于维修；

（4）发展方向

护栏设施目前主要是对以前技术的完善，新的发展主要是新型PVC护栏，不过目前主要应用在城市道路中，在高速公路上目前新方向是韩国 公路防撞护栏，已获得世界技术专利以及 是一片空白。

（5）交通标志 道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用以管理道路交通的安全设施。其一般设臵在路旁或道路的上方，使交通参 与者获得确切的道路交通信息，从而达到交通的安全、畅通、迅速、低公害 和节约能源的目的。

a、设臵情况 高速公路交通标志的支撑方式根据其结构形式的不同分柱式、悬臂式、门架式、附着式几种。

PVC高速

ISO 质量认证，而在目前国内市场 还b、存在的情况

①高速公路交通标志首先普遍存在数量不足的现象，交通标志的不足使 高速公路上道路交通和交通管理信息不充分，造成一些外地驾驶员因错过出 口，居然冒险逆向行驶，最终酿成特大交通事故的惨剧。

②种类单一，多种功能，多种功能未能有效挖掘。《道路交通标志标线》 将交通标志的主标志划分为六类。当前高速公路交通标志主要以指路和指示 标志为主，类型比较单调，而其他类型标志设臵较少或是没有，交通标志在 高速公路上的交通管理功能并没有得到充分的挖掘和发挥。

③部分高速公路新旧标准的标志同时使用的现象普遍存在，易对驾驶员 造成误导。

④交通标志上的内容繁多，表述含糊，易导致信息模糊。c、发展方向 国外高速公路上采用的解体效能设计的交通标志，如采用木质材料立柱

等，在很大程度上降低了路侧事故的伤亡，目前我国已开始了这方面的研究 和适用工作。

总得来说，目前我国公路安全设施系统总体水平较好，各安全设施子系 统从设臵水平和发挥的作用来看，基本满足了相关标准的要求。但是随着我 省高速公路的快速发展，将对现有的交通安全设施的质量、安全、环保方面 提出更高的要求，我们应密切关注新材料、新工艺的发展情况，更新观念，主动出击，提高管理水平才能在竞争激烈的市场环境中做大做强交通安全设 施产业。

七、项目建设的必要性

1、符合国家产业政策和行业发展规划

根据国家发展和改革委员会 《产业结构调整指导目录（2011 年本）》该项 目属于鼓励类第二十二大类 “城市基础设施 ”中第 5 条“城市交通管制系统技术 开发及设备制造 ”，该项目属于国家允许类项目，因此符合国家产业政策。

2、交通安全设施是不可缺少的基础性设施

据统计，2002 年在无交通控制的道路上发生交通事故 在仅有标志标线控制的道路上发生交通事故

283045 起，造成

52601 人死亡、257093 人受伤，分别占全年总数的 36.6 ％、48.1 ％和 45.7 ％，344587 起，造成 47351 人死亡、243434 人受伤，分别占全年总数的 44.6 ％、43.6 ％和 43.3 ％。

交通安全设施属于道路的基础性设施，它对防止发生交通事故的严重性，排除各种纵横向干扰，提高道路服务水平，提供视线诱导等起着重要的作用。毫无疑问，交通安全设施是公路的重要组成部分。是公路的配套设施，包括： 安全护栏（含防撞缓冲设施）、防眩设施、隔离封闭设施，照明设施、视线诱 导设施、隔离墩等其他安全设施。

交通安全设施是发挥公路正常功能，满足通行需求，保障公路交通安全 最基本也是最必要的设施。

交通安全设施建设意义十分重大。要想办好这件事情，不管政府职能部 门内部如何分工运作，政府首先要有个规划，这个规划既有远期目标，也有近期任务，并区分不同情况和轻重缓急程度分别处理。对重要的交通通道、交通枢纽优先处臵；对特别危险屡出问题的路段优先处臵；对投入少，见效 快的要优先处臵；同时兼顾多种措施，什么措施能解决问题就优先采用什么 措施进行处臵。改善安全设施条件，本着节约办事的原则量力而行，整治方 案要经过缜密调研，反复比较，讲求实效，切不可搞成中看不中用的东西。

3、有利于扩大就业，提升当地人民生活水平通过该项目的建设可为社会提供

对社会的发展具有促进作用。

综上所述，该项目符合国家产业政策和行业发展规划，符合市场经济发 展的要求，符合经济、社会、环保生态效益三统一的方针，具有较好的基础 条件。该项目的建设是必要的。

八、项目市场前景分析 综上，我国的公路交通安全设施的生产在今后时间内市场前景看好，项

目的提出适时，产品具有广阔的市场前景。

九、项目建设地址和建设条件

1、项目建设地址 个工作岗位，为当地社会劳动力提供

了就业机会，有利于缓解当地就业压力，同时可提高当地人民生活水平和质 量，本项目位于 xxxxx。项目选址符合城市总体规划用地功能分区要求，该地

块配套基础设施齐全，地势平坦，交通便捷，通讯畅通，适宜该项目的建设。

2、建设条件

1）自然条件

①地形、地貌、项目建设地点位于 xxxxxxxxxx，xxxxx 地形南高北低，南部出露基岩，北部为第四系地层。地处山前冲洪积平原，地势开阔平坦，海拔高度在 25.9 ～ 26.9 米之间，地势南高北低，自然坡度在

0.2%左右，土壤由第四纪粘土及砂

1997）247 号文，类土组成。土壤类型为矿类黑土及潮土类。根据鲁建设发（xxxxx 地震烈度为 7度，该项目抗震建设标准应按国家抗震设计规范要求执 行。

②水文地质条件 该区地下水补给源，上部第四系孔隙潜水主要为大气降水补给，其次是

基岩裂隙水顺层迳流补给。下部灰岩裂隙溶水的补给，一是上游区的迳流补 给，二是上层潜水补给，三是构造裂隙水补给。含水层倾伏于第四系覆盖层 及第三层玄武层岩以下，成为一个单斜储水构造，具有一定的承压性。地下 水流向与地形起伏基本一致，由南向北流，局部由两河水岭分别向两侧迳流。

③气候、气象资料

xxxxx属暖温带半湿润季风区，气候温和，四季分明，雨量集中，雨热同 期。据近十年气象资料统计，年平均气温为 12.2 ℃，年平均最高气温 19.2 ℃，年平均最低气温 17.7 ℃，极端最高气温为 40.2 ℃，极端最低气温为-21.4 ℃； 年平均降雨量 596.8mm，年最大降雨量 1215.7mm，年最小降雨量 372.3mm；年平均空气湿度为 67.5%，年最大空气湿度 90%，年最小空气湿度 55%；年平均 日照时数为 2508.7 小时，最大积雪深度为 20cm，最大冻土深度 500mm；全年 盛行南风，频率为 15%，夏季主导风向为东南风，冬季主导风向为北风。年平均风速为 3.7m/s，春、夏、秋、冬四季盛行风向均为偏南风。

从水文、气象和地质条件来看，该项目建设地点不会对工程建设造成不 良影响。

2）社会条件

xxxxx 地处山东半岛中部，东与青岛、烟台为邻，西与淄博、东营接壤，南与日照、临沂相连，北邻渤海莱州湾；内辖四区、六市、二县，南北长

168 公里，东西宽 164 公里，全市国土面积 15860平方公里；属半湿润季风区，四季分明，雨热同期；是沿海经济开发区与内陆腹地的结合部，素有半岛咽 喉之称，是蜚声中外的世界风筝都。

潍城区古称潍县，地处美丽富饶的山东半岛中部，东连青岛、烟台、威海，北濒渤海，是国务院批准设立的山东半岛对外经济开放县市区之一。

潍城区位于山东半岛中部，胶济铁路中段，是 xxxxx 中心区之一，全区总 面积 272.25平方公里，辖于河、望留、城关、南关、西关、北关六个街道办 事处，两个管理区，一个开发区。总人口

38.6 万人。近年来，形成了机械、服装、五金、食品、塑料五大支柱行业，涌现出

山东巨力集团、耶莉娅集团等一批国内外知名企业，以及农用运输车、服装、柴油机、锁具、塑料制品、抽纱刺绣、工业轴承、花生制品、香油等名优产 品。潍城矿产资源丰富，膨润土蕴藏量达

万吨以上，蓝宝石资源具有很

高的开采、加工价值。潍城物阜民丰，人杰地灵，风俗淳朴，人文景观颇多，是著名的省级历史文化名城。十笏园集南北园林建筑艺术为一体，名扬海内 外通讯设施齐备，全区实现村村通电话。电力、供水、供气、供热等配套设 施日臻完善。

3）基础建设

（1）给水 该项目无生产用水，生活用水由企业自备水井负责供应，项目区已建有

完善的水管网，其供水能力、供水水质、供水压力均有保障，可满足项目需 要。（2）排水

根据本项目的用水性质，区内排水系统采用雨污分流制，项目建成投入 运营后，废水为少量的生活污水和生产污水，生活污水主要是工作人员洗涤 污水及冲刷粪便用污水，生活废水经化粪池滞留沉淀处理后，有当地的农民 工定期清理，然后打入农田作为肥料利用；生产废水沉淀后可循环利用。

屋面雨水经雨水排水立管有组织排入室外与项目区地面雨水汇流后，沿 项目区道路顺地势采用自然漫流的方式排入雨水汇水口，通过项目区雨水管 道排出厂外，就近排入附近河流。

（3）供电

该项目供电取自市政配套电网—潍城供电所，自市政 10KV供电线路“ T” 接引线，然后经厂区变压器变压后由配电箱 能够满足该项目的用电需求。

（4）供暖 本项目办公室、宿舍等冬季使用空调采暖。

十、项目工艺技术方案

1、建设规模

接入厂区各生产和照明设备，即

该项目租用占地面积 20000 ㎡，所有建筑物已建；其中仓库面积 100 ㎡，车间一 200 ㎡，车间二 500 ㎡，宿舍 300 ㎡，办公室 180 ㎡。项目建成后，可实现年产 3.5 万套公路交通安全设施项目的生产规模。

2、产品方案

名称 隔离栏 交通标识牌 信号灯 合计

单位 米 套 套

数量

单位 元/ 米 元/ 套 元/ 套

金额（万元）

20000

400

10000

400

5000

200

35000 1000

3、产品生产工艺

1）工艺流程 隔离栏：下料—焊接—打磨—镀锌—喷塑—贴膜—安装 交通标识牌：杆：下料—焊接—打磨—镀锌—喷塑—安装

面：下料—铆接—贴膜—安装

信号灯：信号灯LED—焊接—组装—成品 2）工艺流程简述

a、隔离栏生产工艺：采用优质盘条作为原材料，经由镀锌、丝卡子连接。

b、交通标识牌生产工艺：

PVC热缩粉 末浸塑，编制焊接而成的卷网或片网，与柱主要用特制的塑料卡子或高强度 钢①下料剪切

剪切前首先调整好裁条机的斜度与所需纵剪刀尺想符； 求≤± 2mm高杆下料尺寸公差每节杆大头取正公差；

定好钢板摆放位

臵，保证余料的最大尺寸，使余料能利用；长度尺寸由开平时保证，宽底尺 寸要

一般：0-2m。小头取

负公差，-2-0mm尺寸调整好以后，由裁调机、自动切割机完成。

②焊接 焊接时对管缝进行直缝焊接。因焊接是半自动焊接，主要是焊工应有较

多的责任性，焊接时应随时调整焊接的位臵，保证焊缝直线度。③修补打磨

修补打磨是对自动焊接后的管坯缺陷进行修补。本相同。

修补人员应该逐根检查，发现有缺陷的地方进行补，补焊完成后，再进行修磨，修磨的接处与自动焊 缝基④镀锌 镀锌好坏直接影响标志牌杆的质量，镀锌要求按国家标准执行镀锌，镀

后表面光滑、无色差，不能有流挂，流挂严重的灯杆必须生重新返镀。

⑤喷塑 利用丙烯酸粉末、聚酯粉末等喷塑粉对标识牌进行喷塑。⑥安装 对各部件进行组装，通过质检合格后出厂。c、信号灯生产工艺： ①信号灯 LED制作

交通信号灯 LED 箭头信号灯采用三灯组合式，均采用三排发光管排列箭 头灯的 LED只数不少于 120 颗。满屏灯 LED灯数不少于 220 颗，排列方式是

R 型变压器，驱动电路稳压 密集型。所有信号灯电源采用高质量、高性能的 功能好。

人行横道灯外观连体式结构，采用两灯组合式。红绿两色显示。上面灯 亮红小人，下面灯亮红自行车，上面灯亮绿小人，下面灯亮绿自行车，绿小 人和绿自行车全部是动态显示。红小人灯的

LED只数不少于 210 颗。绿小人

灯的 LED只数要不少于 180 颗，排列方式是密集型。

②焊接 对信号灯的各个插件部位进行焊接。

③组装成品 对灯壳等各个部件进行组装，通过质检合格后出厂。

4、生产设备 1）设备选择原则

选择的工艺流程是否先进合理，很大程度上取决于选用的设备状况。机 器设备的质量和性能，对企业的生产能力、产品质量、原辅材料及公用工程 单耗等方面都有直接的影响。购臵设备的费用，在生产成本中也占有相当的 比重。因此，选择什么样的设备，必须慎重考虑，设备选型应遵循先进、经 济、实用的原则，综合考虑投入和产出的关系。

①技术上先进，经济上合理 选用的设备同工厂的生产规模相适应，并且能达到工艺要求，确保产品

质量。在选择设备时，尽量坚持选用连续化和自动化程度较高的机器设备，以降低工人的劳动强度和提高劳动生产率；同时还要容易保养和维修，公用 工程（水、电等）单耗要低。

②安全可靠 在选择机器设备时，坚持选用经过生产实践考验合格的产品。避免选用

那些技术上不够成熟或未经技术鉴定和生产考验的机器设备。

2）生产工艺线的选择 具体详见主要设备如下明细表：

主要生产设备

设备名称 电焊机 切割机

数量（台、套）2

单机功率（kw）

0.35 2.2

总功率（kw）

3.5 4.4

等离子切割机

钻床 合计

1.2

1.2 29.1

5、原辅材料

本项目主要原材料为横梁、铝板、反光膜、立柱、钢管、铝管等。由生 产厂家购入，原料产量、质量能够满足项目需要。采用多家比价采购的原则，保证购进原辅料的价格优势，通过多家采购机制，保证进货渠道的顺畅，使 原辅材料及时到厂。采用原辅料进厂时的质量、数量检定制度，保证原辅料 质与量的稳定可靠。能够满足生产加工需要。

原料消耗表

序 号

名称 规格型号 φ 140x5955x5x2

2x4x2

年用量 单位 个 t ㎡ 米 t t

单价 1000 900 300 100 8000 9000

单位 元/ 个 元/ 吨 元/ ㎡ 元/ 米 元/ 吨

造价（万元）

来源 外购 外购 外购 外购 外购 外购 2 3 4 横梁 铝板 反光膜 立柱 钢管（方管）铝管（圆管）合计

800 1000 2000

Φ273x7500x8

5000 100 200

180

540

十一、总图运输 善处理

1、总图布臵 项目规划充分的发挥用地的效能，提高建筑系数，节约用地，妥近期建设与远期发展的关系。满足生产使用的适用性、合理性、经济性等要 求，做到建构筑物布臵井然有序，且满足生产功能，力求总平面布臵合理紧 凑。搞好项目绿化和美化，以改善和创造人工空间环境。

2、运输方式 本项目原料及其它辅助材料的运进、成品运输由社会运输力量解决。

十二、公用配套工程

1、供水工程

1）水源 该项目用水由自备井负责厂区供应，项目区已建有完善的水管网，其供

水能力、供水水质、供水压力均有保障，可满足项目需要。

2）供水工程

项目用水主要职工生活用水。项目总用水量 据《建筑给水排水设 594m/a。生产用水：本项目无生产用水 生活用水：主要为职工生活用水、生活饮用等，根计规范》，全厂劳动定员 30 人，该项目生活用水定额按照 每年工作 300 天，年需生活用水量 540m 3.。

60L/ 人 /d 计算，未预见用水与管网漏损水量：根据设计规范有关规定，本项目未预见用 水与管网漏损水量按上述用水量的

10%考虑，产生量为 54m/a。3

594m3/a。以上用水合计计算该项目总用水量为 统。所有

2、排水工程 生活污废水合流，室外雨污分流，污废水均采用单立管排水系生活污、废水排出室外后经化粪池处理后由当地农民定期清运作为肥料利用。

1）生活污水

生活污水主要是工作人员洗涤污水及冲刷粪便用污水，后作为农田灌溉用水。

2）生产废水

生活废水经化粪池

无

3）雨水 本项目采用雨污分流制排水系统，雨水经厂区雨水管网汇集后排入街道 雨水管网。

3、供电工程

该项目用电由潍城区供电公司供给，该厂区附近有

10kV 架空线，该项目

自 10kV 架空线引线至厂内，经厂区变压器变压后由引线接入到各生产和生活 设备作为生产、生活用电。

1）用电负荷及等级 该项目用电负荷主要分为生产设备用电、照明用电等设备用电，主要用

电设备中断供电不会造成较大的经济损失，根据电气负荷等级划分规范要求，用电负荷等级为三级。

2）用电负荷计算

该项目总装机容量为1084kW，采用需要系数法对该项目用电负荷进行计 算。根据该项目生产设备安装负荷 29.1kW，需要系数取 0.45，生产设备工作 时间按 8*300=2400h，经估算，全年耗电量约为

3.14 万 kWh；该项目照明用

电等根据《建筑照明设计标准》（GB50034-2004）中规定，车间照明按照 8W/m2 计算 , 车间建筑面积 700 ㎡，则照明用电装机容量为 5.6kW，需要系数取 0.40，工作时间按 2400h 计，经估计，全年耗电量约为

0.54 万 kWh；办公室、宿舍 照明按 30w/㎡，建筑面积为 480 ㎡，需要系数取 0.30，工作时间按 2400h 计，经估计，全年耗电量约为 1.04 万 kWh；办公室、车间需要空调取暖，按

40w/ ㎡计，制冷系统安装负荷为 19.2kw，能效比为 4.0，需要系数取 0.50，工作 时间按 720h 计，全年耗电量约为 0.17 万 kwh。综上合计，该项目全年耗电量 约为 4.89 万 kWh。

根据《评价企业合理用电技术导则》受电端至用电设备的变压级数，该 项目总线损率指标按照 2.5%计算，全年损耗 0.12 万 kWh。

则全年耗电量为 5.01 万 kwh。3）供电方案

根据厂区用电负荷分布情况，新上

S11-1000/10 节能型电力变压器一台

及相应的配电、控制等设备可以满足生产需要。电气主接线采用单母线式，厂区内供电采用电缆，由变电站放射式直埋引入各用电设备。厂区内其它建 筑供电根据 《供配电系统设计规范》、《工业与民用供电系统设计规范》 用用电设备配电设计规范》进行布臵。

和《通 10kV 配电采用放射式，车间低压配电采用树干式，配电干线选用封闭式

插接母线，通过插接开关箱引出分支线路，至设备的配电支线采用钢管保护 空中敷设。室外配电线路以电缆沟内敷设为主，局部埋地敷设。

车间照明线路采用金属线槽保护，出线槽后穿金属管沿梁沿檩条敷设。车间照明光源采用高效金卤灯，用配电箱分区分组控制。辅房照明光源采用 荧光灯用跷板开关就地控制。厂房设臵应急照明和疏散指示灯具，自带应急 电源，停电后自动点亮。

4、通风工程 为改善工作环境满足生产工艺要求，均设臵窗户墙壁通风系统，进行全 面换气。

5、通讯

电话、宽带数据网络线采用双层 引 入项目区。

十三、环境和生态影响分析

PVC波纹管保护从市政地下通讯管道

1、建设期环境影响分析 该项目租赁原有车间等建筑物，建设期已过，不动用土石方，工程对周 围环境基本无影响。

2、运营期环境影响分析

1）废气 生产过程中无废气产生。2）废水污染及治理

生活污废水合流，室外雨污分流，污废水均采用单立管排水系统。所有生 活污、废水排出室外后经化粪池处理后有农民工定期清理，然后打入农田作为 肥料利用，对地表水环境的影响较小。

3）固体废弃物污染及治理 项目运营后，产生的固体废弃物包括生活垃圾。生活垃圾由当地农民定 期收集运走进行无害化处理，不会对环境造成二次污染。

4）噪声污染及治理 本项目噪声来源主要为空压机产生的噪音，在设备选型订货时，首选运

行高效、低噪型设备，车间的门、窗、墙壁要注意使用吸音材料，安装吸声 结构，保证厂房的屏蔽隔声效应。

十四、能耗分析

1、能耗构成 该项目在日常过程中消耗的能源主要是电、水等，能耗包括：

①生产设备的电耗；日常生活用电及照明等；

②生活用水和绿化用水；

2、耗能量分析

该项目消耗的能源主要为电和水，按照设计年耗电量为 水量 594t。经测算，项目综合能耗为 6.21tce。

5.01 万 kwh，用

能源消耗量表

序号

名称 水 电 合计

实物量

折标系数 0.0857kgce/t 0.1229kgce/kWh

折标准煤（t）0.051 6.16

占比（%）0.8 99.2 100

594t 5.01 万 kWh 2

6.21

3、能源供应状况分析

1）电力供应状况

该项目用电由潍城区供电公司供给，该厂区附近有 设备作为生产、生活用电。

10kV 架空线，该项目

自 10kV 架空线引线至厂内，经厂区变压器变压后由引线接入到各生产和生活

2）供水 该项目用水由企业自备水井负责供应，项目区已建有完善的水管网，其供

水能力、供水水质、供水压力均有保障，可满足项目需要。

4、节能措施

1）通过多方比选，尽量选用先进适用的节能型生产设备，充分运用新技 术、新材料、新工艺，合理布臵生产工艺流程，以达到节约能源降低成本的 目的。

2）车间、办公场所照明要选用高效节能光源；采用紧凑型荧光灯、T5 高效节能灯管等高效光源和高效灯具，配电子镇流器。

3）制定用水计划，做到合理用水；应采用节水型卫生洁具，严禁使用铸 铁阀门和螺旋升降式水嘴；供水系统采取防渗、防漏措施，减少不必要的损

失。

4）在平面布臵上，动力设备要尽量靠近负荷中心，以降低能耗，节约能

源。

5）加强管理，完善各种规章制度，按期对各类设备、管道、器具等进行

检修，减少跑、冒、滴、漏现象，以减少不必要的浪费；加强对车间用电的 计量，为企业管理提供依据，搞好能源管理；生产运行组织过程中，根据当

期订单制订与设备生产能力相适应的生产计划，合理调度，确保设备高效运 转，尽量避免设备空运转。

5、节能分析

由上表可知项目综合能耗为为 6.21tce，实现工业增加值 556.77 万元，万元工业增加值能耗为 0.011tce, 明显低于 xxxxx 和潍城区规模以上工业万 元增加值控制目标。项目的实施能够对降低地方的万元增加值能耗水平做出 贡献，具有较好的经济效益和社会效益，节能效果显著。

十五、劳动安全卫生

1、劳动安全卫生 总图布臵应使工艺流程合理，运输路线短，功能区明确，最大限度地保

证职工人身安全。所有建构筑物均符合防火、防爆、防雷击等安全措施；高低压电气设备

及外露金属设施均设有接地保护；车间配电及照明共用配电室，分别按不同 危险场所配臵电压等级。各车间配电系统、照明系统均设臵必要的接地保护。危险及潮湿场所的电气线路设臵漏电保护开关。

防火防爆：车间内设臵的电气设备，如开关，照明灯具，线路敷设方式 等，均按国家有关爆炸危险场所电气安全的规定设计，实现电气整体防爆。

照明：根据车间条件合理选择灯具，生产车间及作业区照明照度执行 《工 业企业采光设计标准》和《工业企业照明设计标准》。

设备的选用符合《生产设备安全卫生设计总则》及其它有关标准。加工设备产生的噪音，选用高效低噪声设备，并采取相应消声及减震基 础等隔声、降噪措施。

十六、项目实施进度及劳动定员

1、项目实施进度

该项目属于已建项目，其中建设期为 个月，计划于 2013 年 7 月投产。

2、项目劳动定员

该项目劳动定员 30 人，其中管理技术人员 6 人，生产工人 24 人。

十七、投资估算与资金筹措

1、投资估算

本项目总投资 600 万元。其中固定资产投资 450 万元，流动资金 150 万

元。

2、资金筹措

本项目所需资金全部由建设单位自筹解决。

十八、效益分析

1、经济效益

本项目建成后实现年产 3.5 万套公路交通安全设施，主要包括公路隔离 栏、信号灯、交通标识牌三种产品，投产后预计年销售收入

1000 万元，实现

年利润总额 269.52 万元，本项目投资回收期 7.23 年（税后）。

2、成本和费用计算 1）原材料及辅助材料

原材料及辅助材料成本按企业消耗指标和生产规模进行测算。经测算所 需原材料及辅助材料费用为 540 万元。

2）燃料动力费 项目所需水、电等均按现行市场价格计算。经测算，该项目费用正常年 支出约为 4.02 万元。

3）工资及福利费

本项目劳动定员为 30 人，平经测算年工资额 103.2 万元。

4）折旧与摊销

折旧费按平均年限法计算，设备折旧年限按 11 年计，净残值率为 5%，设 备年折旧费为 4.75 万元。房屋租赁费每年 2.3 万元。

5）修理费 根据调查类企业生产消耗，修理费用约为折旧费用的 30%，正常年修理费

为 1.43 万元。

6）其他费用 包括制造费用和管理费用，制造费用包括车间经费、车间办公费等项费

用，管理费用包括办公费、差旅费、劳保费、工会经费、保险费、招待费等 项费用。估算每年为 138.5 万元。

3、财务评价

经测算，本项目投产后正常年总成本费用共计

722.70 万元。

17%。城市维护建设 1）税金及附加

本项目产品销售收入需缴纳增值税，增值税税率为

税为增值税的 5%，教育费附加为增值税的 3%，地方教育费附加为增值税的 2%，水利建设基金为增值税 1%，项目需缴纳税金及附加 4 万元。

2）利润

经计算，本项目利润总额为 269.52 万元，盈余公积金按 10%比例提取。3）盈利能力分析（1）财务内部收益率

项目财务基准收益率确定为 23.25%，税后为 13.95%。

12%。全部投资财务内部收益率：税前为

（2）投资回收期 全部投资的投资回收期为

7.23 年。

（3）总投资收益率 项目达到设计能力后正常年份的息税前利润与项目总投资的比率为总投

资收益率，本项目总投资收益率为

44.92%。

（4）项目资本金利润率 项目达到设计能力后正常年份的净利润与项目资本金的比率为项目资本

金利润率，本项目资本金利润率为

33.69%。（5）不确定性分析

a、盈亏平衡分析

固 定 成 本

BEP=

×100% =59.57%

销售收入变动成本 计算结果表明，项

59.57%，企业即可保本。目达到设计能力的

4、敏感性分析 本项目计算期内可能发生变化的因素有建设投资、销售价格、经营成本

和生产产量。各单因素变化± 5%，对各项指标的影响程度进行分析，得出结 论各单因素变化都不同程度地影响财务内部收益率，其中销售价格和经营成 本的影响最为敏感。

5、社会效益

该项目在充分市场调研的基础上，实现年产 3.5 万套公路交通安全设施。年销售收入 1000 万元，完成工业增加值 556.77 万元，实现利润总额 269.52 万元，本项目投资回收期 7.23 年（税后）。项目符合国家产业政策，产品质量稳定，满足客户需求。本项目建成后

还可为当地劳动力提供就业机会，有利于当地社会稳定和经济繁荣。该项目 的建设具有良好的社会效益和经济效益。

十九、结论和建议

1、结论

1）本项目的建设符合国家产业政策。

2）本项目建设厂址选在 xxxxx。

3）本项目的建设对于满足市场的需求，经测算本项目各项经济财务指标 较好，在经济上是可行的，具有良好的经济效益。

综上所述，本项目的建设具有较好的社会效益、环境效益和经济效益。

2、建议

1）进一步做好厂区的规划设计，优化方案，节省投资，提高效益。

2）做好规划等前期准备工作，保证质量、进度目标和投资计划的实现。

3）做好厂区环境评价，最大限度地减少对环境的影响。

安全可行性 第3篇

关键词网络安全；信息化建设；防病毒技术应用

中图分类号TE文献标识码A文章编号1673-9671-(2011)021-0209-01

随着计算机技术的迅速发展，在系统处理能力提高的同时，系统的连接能力也在不断的提高。但在连接能力信息、流通能力提高的同时，基于网络连接的安全问题也日益突出。

1油田企业面临的信息安全风险趋势

企业越来越依靠信息资源，安全事件不断增长，而安全事件造成的损失以及用于事件处理的财力、人力以及IT资源的投入需要不断增长。这就需要进行IT规划和费用调整以保证适当的安全投入，部署有效的工具，来解决紧迫的安全问题。

1）安全威胁趋。内部非授权访问和使用威胁仍然是企业面临的最大威胁，根据CSI/FBI的2009年计算机安全调查，内部威胁呈现不断增长的趋势，超过80%的数据损失来自于组织内部，主要是非授权访问和信息窃取。尽管多数情况下人们通常怀疑这些问题源于外部侵入，但是计算机系统与数据的大部分损失并非源于恶意的外部攻击，而是一些很简单的人为操作错误，或者是系统内部分合法用户的未授权或无意活动。

2）从信息安全到业务安全。业务安全需求不断变化，相关技术不断进步。企业不断扩展业务，员工、客户以及合作伙伴越来越多地与企业网络连接，进行移动办公和开展在线业务，这也就意味着对核心信息资产的威胁机会增加。信息安全已经从单独的保护计算机系统发展到保护业务安全。网络应用的攻击可以导致业务中断，影响经济收入和客户形象。

2信息安全的目标和安全需求

根据国际信息安全管理标准ISO 17799的描述，信息安全的目标是“通过防止和减小安全事故的影响，保证业务连续性，使业务损失最小化”。保护企业的信息资产对于业务持续以及法律遵循都是关键的。因此，企业必须保护信息资产的机密性、完整性和可用性。

1）业务安全。信息安全的目标是保护企业的信息资产，防范业务风险，保证业务连续性。因此，业务安全是企业信息安全的终极目标。

我们把安全作为业务战略目标的一部分，安全不再只是一种投入，而是能够促进和保障业务产出的手段。因此，企业需要有效地实施信息安全控制，保护有价值的资产，支持和达成企业业务目标。

2）IT安全。IT系统实现业务功能，是企业业务信息化的关键。IT能力的发展的驱动因素是业务发展方向，同时也驱动了安全的建设。IT系统的安全持续运行是实现企业业务价值的保障。

IT安全需求就是从IT的角度明确安全保护需求以及IT系统对安全的支持情况，包括两个层面的内容：一是IT系统自身的安全需求，包括业务安全需求的功能实现以及网络安全、系统安全、应用安全、数据安全、业务连续性等层次的需求；另一个层面是安全系统对IT系统功能的要求，例如对IT基础设施、服务管理方面的要求。

3）企业信息安全之道。为了保证安全目标和安全需求的实现，企业需要进行安全规划和建设。企业信息安全建设的总体思路是：以业务资产为核心，以安全战略为指导，根据安全需求来建立安全能力发展计划和整体的安全框架，逐步建立安全基础设施，为业务提供安全能力支持。①企业信息资产管理。业务信息资产是企业信息安全保护的核心目标，因此要进行信息安全建设，首先明确安全保护的对象。企业需要通过分析业务流程，识别关键的业务资产，确定业务资产的安全所有人和认责人，明确安全保护责任。②安全风险评估。安全风险评估是实现企业安全的重要环节。安全需求必须基于风险评估，并且应该在设计阶段开始前确定。通过风险评估，可以识别关键业务资产的安全威胁和风险，了解企业的安全现状和风险水平，分析安全需求和安全改进方向。③建立信息安全战略。安全战略是企业在一定时期内的一整套安全决策，这一决策决定了企业的安全策略和制度、流程、行为和技术的建设。

制定安全战略的目标是支持企业战略，保证平衡的安全风险管理，保证谨慎而有效的安全投资，使安全能够与业务发展和IT能力建设同步，并且努力促使安全成为业务发展的有力驱动。

3企业信息安全最佳实践

企业在信息安全建设和运行过程中，需要参考相关标准和行业安全实践，采用成熟的安全技术和方法，建立符合企业战略的安全体系。

1）信息资产分类和分级。由于不同信息资产对企业的价值不同，因此并不是所有的信息资产都需要进行相同的保护，需要按照信息资产的价值和安全需求特点实施恰当的保护。信息资产保护的等级需要依靠反映资产价值和安全需求的信息资产分类。资产的敏感性和重要性越高，其对安全的需求也就越高。

2）选择遵循的安全标准。企业可以实施和维护有效的信息安全管理体系，建立风险管理流程，结合物理、技术以及操作方面的安全控制。除了安装日常防护软件，还需要从软件开发阶段深化安全运维的理念。对新的业务应用系统，从规划阶段就应该充分考虑安全方面的需求，并且在系统的设计、开发和运行维护集成考虑安全。

3）安全意识教育和培训。安全意识对企业安全至关重要。安全的信息流中最薄弱的环节就是人的环节。用户是任何网络安全系统的基础，因此需要对包括管理层在内的所有用户进行适当的培训，确保对安全需求和管理过程有正确的认识。用户意识到系统安全的威胁和利害关系，并具有在日常工作过程中支持组织安全策略的能力，应对用户进行安全意识教育和安全操作流程的培训，以提高人员安全意识，提高人员技能水平，尽量降低可能的安全风险。

4结论

①对油田内部局域网的计算机统一安装安全防护系统可有效抑制病毒、木马在网内的传播，从而对大规模网络病毒的爆发起到预防作用；②对自行开发的软件进行风险评估，尽早完善修改软件的漏洞，提高软件安全性、可靠性，可以减少因后期投放使用所造成的不必要的安全威胁；③加强员工对网络安全的理解，使员工认识到网络安全的重要性，培养员工自主防范网络病毒、木马的意识和能力，可以从根源上降低安全风险发生的概率；④本文对其他相关单位有借鉴作用。

参考文献

[1]田果.网络安全技术与解决方案.第二版.人民教育出版社,2010,32-33.

[2]谢希仁.计算机网络.第五版.电子工业出版社,2008,15-16.

作者简介

三软煤层安全开采及可行性技术分析 第4篇

关键词：三软煤层,安全开采,可行性

0 引言

中国许多矿区均在开采三软煤层。一般来说将顶板软、底板软、煤层软的煤层称为三软煤层, 软岩一般指的是松软岩层, 由于软岩问题的复杂性, 其涵义在中外学者间也未取得统一认识。特点为煤层及枯顶底板具有可塑性、膨胀性、崩解性和流变性等特性。三软煤层的特点导致支护系统刚度降低, 导致顶板出现过度下沉的现象, 甚至可能造成顶板破碎, 直接给回采及顶板管理带来难题。

1 矿井概况

F煤业在所处地区采煤区有一个平缓单斜构造的3#采区, 其地貌复杂, 主要构造形态是南升北降、断裂处为倾向东西方向的高角度正断层, 煤层结构并不复杂, 覆盖在煤层上的基岩厚达200 m以上, 属于较稳定缓斜煤层。水库所属位置在该采区中部, 堤坝位于中下部。水库底部与煤层相接部分布在北部、中部和南部, 厚度分别为204 m、394 m及452 m, 所测得的煤层面积为30×104m2。

2 三软煤层水体下采煤方案及开采工艺

2.1 水库下采煤方案

从煤层结构上看, 煤层属于结构简单、稳定的缓斜煤层, 开采过程不受水层太大影响, 且其覆盖的基岩部分也可通过隔离法进行开采, 通过对改矿井实际情况进行分析, 该采区水库下煤矿石使用留煤岩柱顶水进行开采, 使用全部陷落法管理顶板, 使用向长壁后退式综采放顶煤采煤法进行工作面回采。

2.2 水下开采要求厚度

尽可能使开采对堤坝的影响减少到最小, 保持堤坝稳定性和整体性, 在开采过程中做到将堤坝实际情况与矿井实况相结合, 在煤柱保护范围内只采不放, 且在煤柱保护范围内限制厚度。

2.3 安全指数分析

通过煤柱相关资料, 可得出基岩顶部边界之间的基岩柱厚度及导水裂缝带发育的最大标高都大于167.72 m, 且18 m厚的砂纸粘土也有隔水功能, 因此不会对水体水库造成影响, 所以该采区水体下的开采方案安全可行。

2.4 工作面推进方向和推进速度

为确保堤坝安全, 在堤坝保护煤柱下进行采煤时, 工作面推进方向与水库堤坝轴向必须一致, 且要保持推进进度合理。

2.4.1 工作面推进方向

该采区类型为单翼, 各个工作面推进方向大体是由东向西, 与东西走向的水库堤坝轴向在总体上一致, 所以不会对堤坝造成很大影响, 有利于堤坝稳定下沉。

2.4.2 工作面推进速度

采煤工作面推进速度一定要合理, 才能确保在水库下采煤的安全[1], 主要是因为其能直接影响地表最大下沉值和地表最大下沉速度。其间的关系可以用如下公式表示:

式 (1) 中, V为工作面推进速度, m/d;υmax为地表下沉最大速度;m/d;H0为平均开米深度, m;ωmax为地表最大下沉值, m;K为下沉速度系数。

该采区覆盖岩层类型为软~中硬, 其地表最大下沉值为3.8 m, 下沉速度系数K为1.3~1.45。土堤坝最大允许下层速度为0.040 m/d, 开采平均深度H0为375m。通过上述数据可计算得出工作面推进速度, 结果可见表1。从公式 (1) 得出, 地表下沉极限速度和工作面推进速度成正比, 因此要想保证堤坝安全不受影响, 开采时使用合适的推进速度非常重要。如果推进速度过慢, 工作面容易产生边界效应, 不能做有效保护堤坝;推进速度过快, 会造成堤坝变性速度增加, 也不能有效保护堤坝。

米每天

3 开采方案的可行性验证

3.1 试采的工作面情况

在这一采区中部的3#工作面, 水库位置在工作面中部地面, 此工作面南部200 m是堤坝, 工作面长度为1 220 m, 切巷长度为130 m, 地面标高+180 m~+202 m, 煤层地板标高-170 m~-59 m, 煤平均厚度6 m, 平均埋深282.3 m, 工作面管理顶板时使用全部陷落法, 采全高时采用综采放顶煤, 放顶煤液压支架支护型号为ZFZ—6000/19/28LT, 工作面两端端头液压支架型号为ZFZ—6000/21/30LT。此工作面推进方向为东向西, 推进速度2.4 m/d, 开采高度2.8 m, 水库保护煤柱范围开采高度5 m, 放顶煤高度为2.2 m, 开采高度2.8 m。

3.2 试采试验观测

a) 地表岩移情况观测。在3#工作面中部地表位置建立地表岩移观测站, 首先进行走向观测线的设置, 并设置相应倾斜观测线, 在观测线部位设置好对应观测点。根据观测结果, 可明确工作面采动给地表带来的影响, 影响的超前距离60 m, 超前角度78°, 最大下沉速度所带来的滞后距离120 m, 滞后角度67°, 地表达到最大下沉距离时, 所处位置为下副巷位置南30m~50 m内, 最大下沉幅度为2.3 m, 此数值小于与其埋深相近区域的最大下沉量3.8 m, 可得出, 该方案中堤坝及水库均在安全范围, 适宜开采;

b) 水位观测。在3#工作面轨道位置建测水站, 设定不少于3次/月的观测, 且观测时要把涌水量控制在70 m3/h上下。这个工作面应有6个左右水井作为观测使用, 其最大深度50 m, 由于季节不同及雨量不同, 水位会相应有所变化, 变化范围不会超过1.5 m。

4 结语

a) F煤业3#采区根据“三软”煤层特点, 水库下煤矿使用留煤岩柱顶水进行开采, 管理顶板时使用全部陷落法, 工作面回采使用向长壁后退式综采放顶煤采煤法[2]。根据该采区岩层特点确定其岩层下沉系数, 根据相关公式算出工作面推进方向和速度;

b) 在采煤规章的相关条例中指出:缓倾斜厚煤层分层开采时, 所造成的垮落带及导水裂缝带的高度可通过计算公式得出, 将水体下采煤相关技术理论知识与地质采矿实地条件相结合, 结合上覆岩层破坏高度及对地表变形和移动的分析, 来计算水库保护煤柱开采范围内限厚开采时2个指标的高度, 使其不会对水体水库造成影响。

参考文献

[1]袁永, 屠世浩, 马小涛, 等.“三软”大采高综采面煤壁稳定性及其控制研究[J].采矿与安全工程学报, 2012, 29 (1) :21-25.

安全可行性 第5篇

一．工程的供水范围、建设的必要性

本工程三栋屋工程点、李家工程点、莲花岗工程点、枫树下工程点、黄竹坪工程点、新村工程点、乐昌自来水公司扩网工程7个独立工程点涉及供水范围为北乡镇的新村、黄坌、前

村、下西坑、茅坪行政村。供水总人口为3137人。涉及的农村饮水不安全人数3137人。

工程解决的农村饮水不安全人口、类型符合2007年广东省农村饮水安全人口复核成果。

农村饮水不安全影响到供水区域农村人口的身体健康、生产生活和社会主义新农村的建设，影响到我省和谐社会、小康社会的建设步伐，工程的建设十分必要，是当地政府和干部群众的迫切要求，符合国家解决农村饮水安全的政策、我省“十一五”期间农村饮水安全工程的实施方案。

二．工程的供水规模

基本同意工程确定的用水构成及相应的用水定额。

原则同意工程确定的各独立工程点合计总供水规模374t/d。

三．水源的选择

基本同意6个工程点以坑水为水源，1个工程点采用自来水厂扩网型式。通过建设水陂以及相应净水、供水管网等设施集中供水的方式。

基本同意报告水文分析成果，水源水量基本可以满足用水要求。下一阶段应考虑枯水年年内分配不均因素。

根据乐昌市疾病预防控制中心水源水质的检验报告，各工程点的水源水质都能满足工程对水源水质的要求。

根据乐昌市自来水厂的承诺，乐昌自来水厂的水质、水量、水压能满足供水要求。

四．工程布置及主要建筑物

1.工程等级及设计标准

北乡镇农村饮水安全工程由7宗相互独立的小型饮水工程组成，根据《村镇供水工程技术规范》（sl310-2004）规定，三栋屋工程、李家工程、莲花岗工程、枫树下工程、黄竹坪工程、新村工程、乐昌自来水公司扩网工程为ⅴ型。主要建筑物的级别为4级，次要建筑物级别为5级。

主要建筑物设计洪水标准为10年一遇，校核洪水标准为30年一遇。

同意本工程建筑物地震设防烈度为6度。

2.工程总体布置

基本同意本工程总体布置方案。

陂头引水工程均为新建浆砌石陂头挡水，由管道引水至沉淀池、过滤池等净水建筑物净化消毒后，由输水管道至各集中供水点，主要建筑物由陂头、沉淀池、过滤池、清水池、引水管道和输水管道组成。水源为山溪水，取水点高程较高，可满足自流供水的要求。

同意供水管道和供水管网采用地埋式布置。同意水利计算采用时变化系数及水头损失计算方法，同意采用符合国家质检合格和卫生许可的钢管、塑料（pe、pvc-u）管作为引供水管。

五．施工组织设计

基本同意工程的总体施工方案，总工期6.5个月。

六．投资估算

基本同意以广东省水利厅粤水基[2006]2号文件颁发的《广东省水利水电工程设计概（估）算编制规定（试行）》为估算编制依据。

基本同意定额依据广东省水利厅粤水基[2006]2号文件颁发的《广东省水利水电建筑工程概算定额（试行）》、《广东省水利水电设备安装工程概算定额（试行）》、《广东省水利水电工程施工机械台班费定额（试行）》，乘以可研阶段系数1.1。

安全可行性 第6篇

【关键词】粮食安全；监管；法律

一、新形势下我国粮食安全的现状

（一）已摆脱供给短缺的局面，粮食生产进入稳定增长阶段

上个世纪九十年代中期之前，我国农产品生产一直处于供不应求的局面，十一届三中全会以后，农村实行家庭联产承包责任制，农民的生产积极性得到了充分的调动和发挥，粮食连年丰收，截止目前，根据国家统计局公布的数据显示，2012年全国粮食产量达到58957万吨（11791亿斤），比2011年增长3.2%，实现九年连增，并且连续6年产量超过5亿吨，主要三种农作物稻谷、小麦和玉米全面实现增产，粮食生产结构得到进一步改善。

（二）供求关系仍然维持紧平衡状态

一方面，我国人口数量不断增加，口粮消费不断增长，再加上随着人民生活水平提高和膳食结构改善，人们对粮食消费的质量要求有了更大的提高，饲料粮的消费需求也进一步增加；另一方面，近年来农业生产资料价格出现了明显上涨。根据全国农产品成本收益资料，从2003年到2009年，种子和化肥的单位价格以及雇工工价和土地租金价格等上涨幅度较大，最低涨幅接近90%，最高涨幅大约185%。

（三）粮食安全的潜在威胁仍然实际存在

首先，耕地资源的减少严重制约着粮食生产的持续；其次，水资源贫乏，自然灾害频发。淡水资源紧缺已成为我国农业发展的“瓶颈”，同时，自然灾害也不断侵袭脆弱的生态环境。光2012年1月份，我国农作物受灾面积就达1041.3千公顷，其中绝收10.9千公顷；再次，农业比较效益下降，种粮积极性不高，农业生产缺人手、新农村建设缺人力、农业推广缺人才现象显露。

二、以法律来监管粮食安全的必要性

（一）传统的粮食安全监管方式已经不符合当前需求

首先，以行政手段监管粮食安全忽略了粮食的商品属性。其次，以行政手段监管粮食安全具有自身的缺陷：第一，政策的不稳定性不利于粮食安全这一相对恒定目标的实现；第二，政策对市场机制往往具有漠然性，从而忽略了对粮农的保护；第三，政策比较抽象，因而极易影响政策的实际推行效果；第四，政策责任具有模糊性，不能进行法律制裁。政策的这些特点，决定了它不足以为社会提供稳定、确定和权威的行为规范。

2、粮食市场的健康有序发展需要法律的参与

协调经济发展运行，是经济法的本质使命，粮食市场化的发展，也必然需要法律的介入。从中国目前的实际情况来看，我国粮食市场化改革尚在初级阶段，粮食市场交易规则零散而不健全；粮食主体对市场适应能力还比较差，特别是国有粮食企业更是粮食市场化进程的一块心病；粮食市场体系发育程度较低，再加上受各级政府的一些不当干预，粮食市场尚不能发挥其应有之功能。通过法律，可以为粮食市场体系发育创造良好的环境。

3、完善社会主义市场经济法律体系需要健全粮食安全法律制度

改革开放以后，我国开始了经济立法，市场经济法律体系不断得到完善，为社会主义市场经济的健康发展起到了积极的保障作用。但就总体而言，中国的法制建设还处在起步阶段，法律体系还不十分完备，至今粮食立法仍没有多大的结果，立法机构对粮食立法重要性的认知度还没有达到充分的程度。因此，在当前社会主义市场经济法制不断完备，粮食市场化程度不断提高的形势下，制定《粮食安全法》也必须提到议事日程。

三、由法律来监管粮食安全的可行性

（一）依法治国为法律监管粮食安全提供了法治土壤

依法治国是党领导人民治理国家的基本方略，是发展社会主义市场经济的客观需要，是社会文明进步的重要标志，是国家长治久安的重要保障。粮食安全是关系国计民生、社会稳定和国家安全的大事，在依法治国已载入《宪法》的今天，强调依法保障粮食安全，无疑是时代和社会发展的必然要求。同时，在依法治国的大背景下，无论是在制度层面，还是思想层面都为法律监管粮食安全奠定了良好的基础。

（二）粮食增产为法律监管粮食安全奠定了粮情基础

从我国目前的现实粮情来看，虽然粮食产量一直处于波动状态，但一直能保持粮食的供求平衡。尤其是 2004 年以来，粮食产量连续 8 年增长，更是为目前较为乐观的粮食安全形势打了一剂强心针。这一形势为我们进行稳定长效的制度性安排提供了可行性空间，我们必须抓住这一有利时机，抓紧制定和完善相应的粮食安全法律规范，构建粮食安全法律保障体系。

（三）前期粮食安全立法为法律监管粮食安全做好了充足准备

因体制和机构变动等原因，早在 1995 年就开始的《粮食法》的起草工作被暂时搁置。到 1998 年，国务院颁布了《粮食收购条例》，并配套出台了《粮食购销违法行为处罚办法》这两部粮食行政法规。2003 年国家粮食局开始起草《粮食流通管理条例》，2004 年正式公布实施。2003 年国务院还发布了《中央储备粮管理条例》。特别要指出的是《农业法》第五章，专门把“粮食安全”单独列章用了6个具体条款来对粮食安全做出了法律规定，这是法律首次对粮食安全做出明确规定。

（四）国外有关粮食安全法律保障的司法实践为法律监管粮食安全提供了借鉴

在利用法律来保障粮食安全方面，不少国家已远远走在了我们前头。美国是最早为粮食立法的国家之一。至今为止，已出台了《农业调整法》、《联邦农业完善与改革法》、《农业市场过渡法》、《2002 年农业安全与农村投资法》、《农作物保险法》、《灾害救济法》等法律规范，为美国保障粮食安全竖起了一道坚实的法律屏障。另一比较有代表性的国家是日本，日本是一个人多地少、粮食不能自给的国家。20 世纪 20 年代到 40 年代，日本先后制定了《米谷法》、《米谷统制法》和《粮食管理法》等法律。为应对世贸组织规则，1995 年又制定了《关于主要粮食需求及价格稳定之法律》（简称《新粮食法》），通过法律的形式较好地解决了日本的粮食问题，保障了粮食安全。

四、结语

安全可行性 第7篇

一、情感管理, 保驾车安全可行性方法 (驾车安全“七法”)

1. 驾车安全需要心理疏导 (即心理疏导法) 。

众所周知, 轻松平静的心理状态, 对驾驶员来说是十分重要的。比如, 有位老驾驶员, 多少年来开车都很好, 没出过什么事故, 但有段时间却老是走神闯红灯, 挨了不少批评和处罚。一次开车时, 思绪紊乱, 竞不知不觉将车开到一座小桥下面, 车碰毁了, 人也伤得不轻。经了解, 原来是老司机的母亲患重病需要巨额医疗费, 白天他要为凑医疗费东奔西走, 晚上还要到医院伺候老母亲, 身心疲惫, 对驾车安全防范意识能力下降, 终于出了事故。所以, 驾驶员驾车工作时的心理状态对行车安全有着十分重要的影响。作为安全管理者, 应以实践科学发展观为指导, 对驾驶员的心态变化应细心观察, 引起高度重视, 并采取切实有效的方法加以引导, 多沟通和交流, 确实掌握驾驶员心理在想什么, 从解决心理问题的角度出发, 使驾驶员摆脱不健全的心理状态和各种烦恼情绪, 为驾车安全提供可靠的思想基础。

2. 驾车安全需要正确处理人际关系 (即人际关系法) 。

由于驾驶员的工作比较特殊, 遇到的人和事, 相对比其他人多一些, 如何正确处理好各种人际关系和事情, 直接关系到思想的波动和精力。为此, 在加强交通安全管理过程中, 应尽最大努力为驾驶员创造良好的人际关系氛围。应采取多种形式, 营造团结和谐、健康向上的工作氛围和工作环境, 逐渐形成具有本单位一定特色的安康文化。并通过带有人情味的安全教育, 使驾驶员感受到, 企业制定的安全规章制度, 表面上看起来冷冰冰的, 但实际上完全是为了保护自己, 表明了单位的关怀和爱护。

3. 驾车安全需要注重细节 (即注重细节法) 。

驾驶员在驾车过程中, 有许多不经意的违章行为, 更具有危害性和隐蔽性, 如不引起我们高度重视, 势必会酿成大祸。所以, 驾车安全必须先从简单的事情做起, 从“小节”抓起, 从细微之处入手, 引导驾驶员牢固树立“细节决定安全”的思想意识;在日常工作中克服“低标准、老毛病、坏习惯”, 自觉执行和落实各项安全管理规定和制度, 严格遵章守纪, 杜绝违章行为。

4. 驾车安全需要标准化培训 (即标准化培训法) 。

为有效落实驾车安全工作, 提高驾驶员标准化操作技能和整体素质, 规范其操作行为, 应积极进行岗位标准化培训学习, 为驾车安全助力。首先, 可选拔理论水平较高的驾驶人员, 结合实践功底, 开展师傅带徒活动, 把标准化的要求和日常的培训工作结合起来, 更有效地提高驾驶员的标准化水平;其次, 在驾驶员的实践操作上, 指定专门技师, 展开实践操作培训, 杜绝习惯性违章, 积极有效提高驾驶员的安全操作技能和事故应急处理能力。

5. 驾车安全需要注意季节变化 (即季节变化法) 。

一年四季, 由于天气的变化, 极易造成交通事故的多发, 单位应针对季节气温变化给行车安全工作带来的不利影响, 及时进行春夏秋冬方面的安全教育培训工作, 掌握四季安全行车的特点及注意事项。由于春季雨水多和春季人容易困倦的情况, 应向驾驶员着重讲解春季行车注意事项, 安全驾驶操作要领, 以及各类事故防范措施等方面的知识。尤其冬季雨雪雾天气多, 是交通事故的多发期和恶性事故期, 驾驶员应认真学习冬季安全行车操作要点和冬季“六防”措施, 做到防患于未然, 保障单位一年四季交通安全正常运行。

6. 驾车安全需要注重分析 (即注重分析法) 。

在具体工作中, 要认真分析每个驾驶员的脾气、性格、年龄、个性特点, 从共性中找个性, 从个性中找差异。对每个驾驶员的身体素质、心理素质、外部环境进行剖析, 从中了解和掌握对不适于安全行车的驾驶员及时作心态调整, 尽最大努力在人的体能上给予关爱和支持, 让每个驾驶员都能在工作中保持旺盛的精力和良好的体能, 将“谨慎驾驶, 超前防范, 确保安全”的安全理念分解到具体的环节中, 同时贯穿于整个驾车行程中, 让驾驶员集中精力开好车, 做到安全行车每一天。

7. 驾车安全需要讨论交流 (即讨论交流法) 。

驾驶员相互之间讨论交流, 有利于对驾车技术、交通法规、路况地理等知识经验有更深刻的理解。对驾车风险识别控制措施、自我保护、消除隐患等方面进行讨论交流, 更容易让人接受和掌握, 能取得事半功倍的良好效果。同时, 对违反安全职责、操作规程、安全标准的“人和事”毫不留情的提出来, 这既是对自己的安全负责, 也是对他人的安全尽责。“我要安全”要从自己做起, 从大家做起, 人人争当安全监督员, 不但要保证自身安全, 而且要监督他人不违章。让大家都明白, 别人的监督和提醒是对你最大的关心和爱护。这样, 同事之间互相沟通、坦诚相待, 既学到了经验知识, 增进了感情友谊, 也增强了安全意识, 提高了驾车技能, 增大了安全系数。

二、情感管理, 保驾车安全可行性对策 (驾车安全“六对策”)

在交通安全方面, 采用情感管理, 保驾车安全, 让驾驶员积极参与, 从而实现交通安全无违章、无事故的目标。

1. 以“点”字为探索途径, 完善争创机制。

(即“点”字对策) 。一个车辆单位的管理到不到位, 关键是看这个单位对驾驶员履行职责的管理能否细化到点。因此, 车管单位干部应对驾驶员的日常工作进行认真分析研究, 对每一个驾驶员的动态细化到每个点, 指明驾驶员在开车过程中, 应该如何操作、怎样操作才算符合标准, 才算尽到了责任。在细化驾驶员思想动态的前提下, 应制定详细的驾驶员岗位考核细则, 对履行职责好的驾驶员进行奖励, 对不负责任的驾驶员进行处罚, 让驾驶员的积极性得到充分的发挥, 形成驾驶员人人尽心尽责的风气。

2. 从“情”字入手, 创新服务理念 (即“情”字对策) 。

驾车安全是车辆行驶的灵魂。在保证安全行驶的条件下, 始终坚持用户的需求也是驾驶员的服务宗旨。在实际驾车过程中, 驾驶员的服务理念好, 开车心态自然顺, 驾车更易集中精力。因此, 服务理念有其更为深刻的内涵, 并且与驾驶员正确操作车辆方面有着密不可分的关系。在规范服务的同时, 通过实施有效的管理手段, 来落实驾驶员遵守交通规章制度的自觉性。同时, 驾驶员把为他人服务当成是一种人生的情趣, 这就能使车上人员的气氛自然好, 驾驶员就此为自己创造了一个良好的驾车环境, 从而更易保证驾车安全。

3. 从“细”字入手, 提升驾驶员的技术素质 (即“细”字对策) 。

作为驾驶员应该有一个共性就是“细”。无论是在驾驶行车方面, 还是修理方面, 驾驶员都应明白, 隐患查找到了, 只不过是做到了治标, 消除隐患的产生根源, 才是做到了治本, 才能真正有效的杜绝交通事故的发生, 确保车辆安全行车。为此, 单位应组织技术骨干成立车辆隐患分析小组, 每发现车辆存在一项隐患都要对其进行深入细致的分析, 确定车辆是什么原因导致了该 (下转第62页) (上接第58页) 问题的发生。在明确原因的基础上, 对车辆产生的隐患进行有效的控制。尤其是设备老化严重、车况较差、延缓报废在用车辆, 更要坚持做到出车前, 对车辆的灯光、转向、刹车等功能进行检查;收车回队, 无论多晚也要做好收车后的检查工作, 杜绝第二天带病车出行, 确保行车安全。

4. 从“严”字入手, 筑牢安全行车思想防线 (即“严”字对策) 。

违章行为是最危险的不安全因素, 是隐藏最深的安全隐患。许多驾驶员认为, 自己开车心细, 存在不会发生交通事故的错误心理, 因而在车辆操作上存有放松要求的苗头。为此, 单位车管干部应及时制定对策, 通过引用类似发生的交通事故对其进行教育, 用血的事故教训, 擦亮驾驶员的眼睛。并且找有违章苗头的驾驶员谈话, 同他们摆事实、讲道理, 说明违章行为是对他人和自身的安全不负责任, 是对自己的家庭幸福不负责任, 让存有违章行为苗头的驾驶员从思想上真正认识到违章行为的危害。单位还可实施违章行为举报奖惩机制, 让驾驶员互相监督, 给予举报者重奖、违章者重罚。同时, 严格执行《油田车辆安全生产特别管理规定》, 对于违章行为, 一经发现, 都进行严肃处理, 使驾驶员能真正认清自己的不经意违章, 给自身和家庭及单位带来的不利影响。

5. 从“熟”字入手, 做到安全工作环环相扣 (即“熟”字对策) 。

“熟能生巧, 贵在熟练”。在日常操作上做到一个“熟”字, 必须持续不断地对驾驶人员进行技术培训, 采取岗位练兵、驾车技能竞赛等有效方法, 使其熟练掌握所驾车辆的操作技能和维护技术, 从根本上杜绝因野蛮操作、误操作、习惯性违章操作以及处理方法不当而导致的事故发生, 确保驾驶员熟知车辆操作规程和操作要领, 让标准化操作成为一种习惯, 也让每位驾驶员充分认识到安全行车的重要性, 增强安全工作责任感。同时从制度上、管理上下功夫, 及时发现、纠正不规范操作行为, 提高驾驶员熟练掌握处理事故的能力, 做到安全工作环环相扣, 为驾车安全筑起一道坚实的屏障。

6. 从“深”字入手, 抓好专项安全技能培训 (即“深”字对策) 。

车辆单位应深化专项安全教育培训, 采取安全知识教育和技能培训相结合的办法, 举办AB类、青年司机、特种作业人员和易燃易爆场所岗位人员安全教育培训班, 提高安全意识, 保证安全行车。组织开展事故案例分析会, 对当年和往年同期事故案例进行仔细认真的剖析, 使大家能真正明白发生事故的危害性, 正确权衡人与车、快与慢、得与失、突然与必然、有利条件与不利条件的关系, 提高驾驶员防范事故的能力和自我保护意识, 从而造福于民, 造福于社会。

安全可行性 第8篇

随着通信事业的迅猛发展,特别是移动通信量的增大,通信塔的需求也日益增多。通信塔作为天线的“载体”,其安全可靠运行是天线正常工作的基本保障。所以,角钢塔的安全性能也引起了大家广泛关注。角钢塔是应用最早,结构最复杂且稳定性较好的塔型之一[1]。对于传送模拟信号或对安装角度要求严格的天线,角钢塔作为其“载体”至今仍被大量使用。

随着计算机技术的发展,有限元软件已经被大量应用于通信塔的安全评估中。在运用有限元软件时,由于建模仿真过程较为繁琐,有限元模型需要不断精确化,造成对通信塔进行安全评估时,评估周期较长。本文希望通过利用基本的角钢塔结构参数,来实现对角钢塔安全性能的快速评估。本文主要将分层空间桁架法[2]运用到通信角钢塔上,通过与有限元分析结果进行对比,最终验证其对角钢塔安全性能快速评估的可行性。

一、角钢塔结构特性

本文选取45m通信角钢塔为例,基本风压为0.65KN/m2,地面粗糙度为B类。本塔体共设4层平台,分别置于塔段(1)-(4)。每层平台安装6副天线和6个RRU,且每副天线面积不大于0.6m2,每个RRU面积不大于0.2m2。本结构斜杆全部为刚性斜杆。将角钢塔分为八段,从塔顶至塔底依次为(1)-(8)段(如图1)。

二、角钢塔的简化计算

塔架的静力计算方法主要包括空间法和平面法。平面法是将塔架结构分解为几个平面桁架结构进行计算,这样忽略了杆件间的变形协调关系,导致计算结果与实际相差较大。空间法分为空间桁架法与空间刚架法。空间桁架法又分为简化的空间桁架法、分层空间桁架法以及整体空间桁架法,主要区别就是假定不同[3]。其中,分层空间桁架法计算精度相对较高。这里先对角钢塔结构进行简化,然后将分层空间桁架法运用到通信角钢塔的静力计算中。

2.1角钢塔的结构简化

分层空间桁架法是针对高耸塔架结构的静力计算方法。杨更新[2]利用最常见的塔架结构形式对分层空间桁架法进行了详细推导,并给出了K型与交叉型斜杆的塔架结构静力计算公式。对于标准通信角钢塔结构而言,它并不是完全由K型塔架与交叉型塔架结构组成。通信角钢塔的主杆与斜杆之间通常会有许多辅助杆做连接,属于再分式结构[4]。

在对角钢塔结构进行简化时,需要将所有辅杆去掉,主要原因在于:

(1)对于通信角钢塔,设置辅杆主要是从稳定性角度去考虑。因为角钢回转半径小,采用单角钢构件必须考虑其构件长细比的限值。

由公式1可知,构件的长细比λ与计算长度和构件回转半径有关。由于角钢回转半径很小[5],所以需要减小计算长度来控制长细比。长细比值越小,构件越不容易失稳。采用辅杆可以将主杆与斜杆的计算长度下降到1/3-1/2[6]。因此,角钢塔采用了再分式结构,增加了许多辅助杆件。

(2)辅助杆会对被支撑杆提供一定的刚度,但并不只是单纯的靠支撑杆来提供,而是主要靠主杆、斜杆以及横杆等共同构成的桁架结构起作用。桁架结构能够提供较大刚度是利用了三角形的几何不可变特性。当去除辅杆后,斜杆与横杆及主杆构成的桁架结构将提供主要刚度。所以,去除辅杆对角钢塔整体刚度影响不大。同时,这里借助有限元验证了这一观点(如图2和图3)。所以,辅杆对角钢塔刚度的影响基本可以忽略不计。

(3)辅杆在角钢塔结构中提供一定的支撑力,但不是主要的承力构件。由《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》可知:塔架结构辅助杆件的承载力一般不低于主杆内力的2%即可。因此,对于塔架结构而言,辅助杆件并不是主要的受力构件。

综上,在对通信角钢塔结构简化时,可以将辅杆去除。同时,本文旨在于运用分层空间桁架法对角钢塔的安全性能进行评估,而对于通信角钢塔局部稳定验算,文献[7]中已经给出了明确计算公式。所以,本文主要从强度与刚度方面对通信角钢塔的安全性能进行评估。

标准通信塔的塔身是由塔底、塔中和塔顶构成。运用分层空间桁架法进行计算时,需要将塔底(塔段(7)和(8))简化为K型结构,塔中(塔段(5)和(6))和塔顶(塔段(1)、(2)、(3)和(4))分别简化为二层和三层的交叉型结构进行计算。

2.2角钢塔简化计算结果分析

通过将分层空间桁架法运用到角钢塔的静力计算中,只考虑工况一(0°风荷载),得到了各塔段的绝对位移。提取每层顶端位移,并与有限元中分析结果进行对比。(如图4)

由图4可知,简化计算与有限元分析得到的各层位移结果都基本一致,随着塔段层数的增大,两者结果相差逐渐增大,这主要是由于误差累计造成。但各层绝对位移结果的相对误差均小于5%,满足工程允许误差。角钢塔的最大位移与应力是对其进行安全评估的重要指标[8]。所以,需要将角钢塔最大位移与应力的简化计算与有限元分析结果进行对比。

仅重力作用下底层主杆内力:

全部载荷作用下底层主杆平均应力:

由以上表1可知,简化计算的结果与有限元分析结果基本一致。最大位移相对误差为2.73%,平均应力相对误差为5.51%。

通过将分层空间桁架法运用到不同高度角钢塔的静力计算中,并将计算结果与有限元分析结果进行对比,可以发现:简化计算结果与有限元分析结果基本一致,产生误差的主要原因是分层空间桁架法的基本假设与实际情况并不完全相符,但产生的误差均在工程允许范围内。

三、结束语

本文通过将分层空间桁架法运用到45m通信角钢塔静力计算中,建立了结构基本参数与角钢塔位移、应力之间的关系,得到了一种对角钢塔安全性能的快速评估方法。同时,将简化计算与有限元分析所得的应力与位移结果进行对比,发现两者结果基本一致,满足工程允许误差。所以,分层空间桁架法可以作为角钢塔安全性能的快速评估方法。

参考文献

[1]赵滇生.输电塔架结构的理论分析与受力性能研究[D].杭州:浙江大学,2003.

[2]杨更新.高耸塔架静力计算的空间桁架法[J].土木工程学报,1966,01:31-47.

[3]夏大桥,尹昊,王谦,王建磊,赵海龙.钢塔架结构静力计算的分层空间桁架法研究[J].特种结构,2014,31(4):61-66.

[4]欧阳可庆,刘长学.塔架的静力和振动计算[J].同济大学学报,1978,1:06

[5]沈之容,王肇民.钢结构通信塔设计与施工[M].北京:机械工业出版社,2007.

[6]陈绍番.塔架辅助杆的支撑力[J].西安建筑科技大学学报,2009,04:445-449.

[7]国家标准.钢结构设计规范GB50017-201X[S].北京:中国计划出版社,2007.

消费者商品安全性检测的可行性分析 第9篇

1 消费者商品安全性检测业务的需求分析

回顾近5年来各行各业的商品质量多多少少地受到媒体与群众不同程度的披露和质疑,久远点的就有最为人熟知的三聚氰胺奶粉事件,牵扯出我国好几个知名品牌牛奶公司,一时间百姓几乎闻“奶”色变,随后瘦肉精事件、毒面膜事件和最近沸沸扬扬的毒塑胶跑道事件更是给中国制造雪上加霜,造成中国的消费者对他们买到的商品产生了极大的不信任感。据资料显示,有将近78%的消费者是对自己买到的商品质量感到担忧。

随着中国经济的快速发展,中国人对生活质量的要求达到前所未有的高度,特别是逐渐成为国家中坚力量的“80后”和“90后”,他们渴望更安全,更健康的产品。但在中国,无论是作为生产者的商家,还是作为监管者的监管机构和新闻媒体,还是相关的法律制度的发展都远远落后于消费者赋予产品的要求,这就导致了国家的相关制度无法完全约束商家的违规行为,无法保障商品的质量。因此,消费者更愿意自己直接参与到检测商品质量的过程中来,让自己对企业形成监督,保障自己购买的商品的安全性。调查显示,有近64%的消费者不信任国家检测机构,他们更愿意自己花点钱检测商品的质量,为的是求一个心安和踏实。

2 商品安全性检测公司的优势和劣势分析

2.1 商品检测公司的优势

(1)虽然质监局作为把控企业商品质量的国家机关,但是由于近年来商品问题频出,消费大众对质监局甚至是政府部门产生了信任危机。而商品检测公司作为新的独立于政府,专门替消费者检测日常生活中使用商品的质量的服务性企业,相对于质监局来说,更加具有亲民性。

(2)商品检测公司作为商业化企业,他们的业务具有多样性,可以针对不同消费者的不同需求进行检测,能够最大化地满足消费者一对一的需求。而质监局需要定时为本地区的各个行业的各类商品进行检测,虽然也能够为消费者进行单个商品的检验,但是数量不多。

(3)质监局虽然是国家机构,但是设备的使用生命周期较长,检测设备更新换代慢,而商品检测公司作为企业,能够更灵活地统筹资金去更新检测设备,从而能为商品消费者提供更精准的检测结果。

2.2 商品检测公司的劣势

(1)与政府质监部门相比,商品检测公司作为新行业的企业,检测运行模式不够成熟,人才缺乏,这些是无法在短时间内追赶上质监局的业务水平。

(2)虽然近年来质监局的检测结果与事后的问题商品有出入的事件使公众对质监局产生的信任危机,但是商品检测公司是一个由民间发起的服务性公司,不具有国家机构的权威性,因此新的检测公司的公信力也还无法博得消费者的完全信任。要想打造具有信服力的公司则需要一个长期而艰难的过程。

(3)检测商品作为一个新的行业,各方各面都存在着空白,不仅是公司对经营模式的摸索,而且政府也需要为这个新的行业制定新的法律法规来规范这一行业的检测标准,需要从事这一行业的技术人员也需要考虑这一新行业要求自己掌握的技能,这些都需要一个漫长的过程。

3 成立消费者安全检测公司面临的主要问题

(1)检测业务还不是一个获得信赖的品牌,家用检测仪器参差不齐。由于国内商品屡次出现信用危机,为了满足一些追求品质、享受健康产品的人群,不少商家推出了家用简单商品测试产品,但只能检测出商品的大概成分或者一些超标成分,比如能检测荧光剂的检测仪、检测甲醛度数的甲醛检测器等。这些仪器并不能进行很精确的检测,而且市面上商品繁多,有害物质也是数不胜数,一台小型家用仪器根本无法完全满足各类商品的检测需求,重要的是至今也还没有一个值得信赖、获得国家承认许可的专业检测商品品质的私营企业。

(2)检测商品质量行业作为新兴行业,没有树立一个标准的行业规范性。除了国家专门设立的质监局外,目前还没有企业专门从事检测商品质量这项业务,公司的经营模式和运作流程等各种事项都需要企业自己摸索,建立适合这项行业的公司模式和运作流程。除此之外,作为新行业,企业需要建立起自己的业务标准,研究并掌握各种检测技术,甚至于要比大多数检测机构的检测更精准,还要网罗适合该岗位的技术型人才。因此,公司在前期需要巨额的投资,这些投资将用于有风险的或不能及时获得补偿的研究与开发项目。

(3)消费者对检测商品质量行业理解度不高,缺乏信任。由于该行业为新行业,消费者普遍对这一行业感到陌生,要让检测商品质量作为一种普遍的、大众的、便民安全的行业,仍然需要长远的宣传。此外,由于行业还未兴起,企业也没有形成良好的口碑效应,因此行业初期会遭遇消费者不相信检测结果甚至不愿意到企业进行检测商品的情况。

4 发展消费者安全检测行业的政策建议

4.1 确定目标客户群体和目标市场

近年来,我国商品安全频发主要集中在食品、化妆品、药品及装修领域,而这几类商品又与消费者的生活息息相关,也是消费者最为关注和担心的。因此,企业可以把检测这几类消费品作为最大众的业务,抢先抓获消费者的目光,让消费者逐渐了解企业的业务,认准自己的品牌,进一步打下企业的业务基础。

在制定业务内容时,要准确找好目标客户群。一般来说,比较看重商品安全健康的大多为女性,她们经常负责家庭的采购,而且比较细心,特别是现在的“80后”和“90后”的女性,她们作为妻子和母亲,会担心自己丈夫和孩子衣食住行的健康,作为一个爱美的女人,她们会担心化妆品的安全性,因此她们更愿意付出稍高的价钱换来健康。因此,企业初期可以针对这类目标客户群体结合企业自身资源去开拓业务。此外,关注商品安全又不在乎检测费用的消费者大多数是中高收入阶层,因此企业发展初期可以面向中高端消费者的业务,等企业成长起来再同时兼顾中低层的消费者的需求,逐渐将公司的业务打造成为一个大众化的消费。在确定目标市场方面,由于企业初期更多的是为中高阶层的消费者服务,所以初期主打的目标市场应该放在一线城市,再兼顾其他小地区。

4.2 提高市场公信力和打造品牌价值

作为第三方检测机构,没有政府的公信力,企业很难获得消费者的信任。因此,为了能获得市场的信任,企业要极力取得CMA计量认证与CNAS国家合格评定委员会实验室认可资格和检查机构认可资格。而且,由于这类企业的市场公信力比较低,而品牌又是高技术和高服务的价值承载,所以公司要认真对待每位消费者的委托,简化委托检测商品的手续,在最短的时间内给出顾客最精确的检测报告,给予顾客最好的检测服务,最大限度地提高企业的品牌形象。

4.3 以技术研发为基点,建立属于公司的实验室

为消费者提供精确可靠的检测服务,公司应极力投入人才和设备。对于人才,公司需要招聘有关化学类的高技术专业人才,为公司设立检测标准,不定时地对这些检测人员进行培训,并且时刻掌握最新有害消费品的成分;对于设备,公司要购买高端的设备以确保检测的精准度,而且设备要时常检查与更新,以维持检测结果的可靠性。此外,公司需要以实验室基地为依托,利用地理位置来辐射周边,进一步在全国各处布点设办事处,让顾客享受专业便捷的一站式服务和创造本地化就近服务,进一步提高公司的市场反应能力和服务水平。除此之外,公司还可以进一步发展线上服务,拓宽业务渠道。

4.4 大力宣传,加深消费者的印象

在信息网络时代,企业应尽可能地利用一切信息渠道。例如,建立企业网上运营平台发布公司的经营业务范围和最新动态等,以便客户清晰简便地了解企业。关于网络资源利用方面,可以针对性地在相关网站上投放公司信息(降低传统广告宣传的高额费用、挖掘潜在客户)。比如,在食品类、家居类或母婴类等有关公司检测内容的贴吧、微博或论坛上投放广告、公司界面链接等,而且可利用Internet上的访客流量统计系统来帮助客商正确评估广告效果,审定广告投放策略。此外,针对一些线下的消费者,应采用传统的户外推广方式。例如,在公交车站牌投放公司信息(公交站牌上醒目的广告能有效地在潜在客户心中留下深刻印象),或者在相关商业场所投放宣传单等。还可以不定时地发放一些检测商品质量的简易方法和介绍一些易于添加在商品上的有害物质的小册子等,让消费者了解到检测商品的质量是一件刻不容缓的事。

目前,随着替消费者检测商品质量企业的逐渐出现和发展,以及消费者的逐渐重视,现阶段迫切需要建立规范这些企业行为的准则,更好地为消费者提供更好的服务和保护消费者的权益。

参考文献

[1]张永安,张雪晶.建立商品安全检测预警系统健全商品物资保证体系的构想[J].江苏商论,2003(12):10-12.

[2]佚名.中国进出口商品检验总公司与美国UL安全检测试验室共建合资测试认证公司[J].家用电器科技,2002(7):19.

[3]郑善爱.对商品质量监测工作几个问题的思考[J].工商行政管理,2008(9):54-56.

[4]段利.新行业进入的风险决策[J].生产力研究,2010(8):142-144.

安全可行性 第10篇

设备检修体制是随着社会生产力的发展及科学技术的进步而不断演变的。其中主要是预防性检修, 也叫状态检修。这种检修方式以设备当前的工作状况为依据, 通过多种监测手段, 诊断设备健康状况, 从而确定设备是否需要检修或最佳检修时机[1]。目的是:减少脱离备用 (总检修) 时间, 提高设备可靠性, 延长设备寿命, 降低运行检修费用, 改善设备运行性能, 进而提高经济效益。

2 继电保护及安全自动装置实行状态检修的必要性

继电保护及安全自动装置检验分三类, 包括新安装验收检验、定期检验、补充检验。新安装检验是在保护安装装置时进行, 对装置进行全面的检查试验, 以保证装置投运以后的性能和质量。定期检验是指装置运行后定期进行检验。定期检验又分定期全部检验、定期部分检验以及作用于断路器整组跳合闸试验。补充检验主要指装置改造、一次设备检修或更换、运行中发现异常以及在事故以后进行的检验, 检验项目根据实际情况确定。

传统继电保护及安全自动保护装置都是由电磁型和整流型等继电器组成, 原件分散, 回路接线复杂, 继电器都有弹簧、线圈、铁芯、触点、电阻、电容、电感、二极管和整流管等部件组成, 这些元件长时间运行后易出现节点老化、绝缘不良、元件过热和动作卡塞等缺陷, 严重影响装置的稳定运行。装置定检周期长, 不管设备运行好坏, 到期必修, 这样会造成设备的过检修和欠检修, 造成人、财、物、时的大量浪费, 有时还会把好的设备修坏, 工作量大, 工作效率低。

随着继电保护及自动装置微机技术的发展, 保护装置采用先进的软、硬件技术和强大的自检功能, 各种“反措”功能在微机保护中都得到实现, 保护装置已达到免维护, 保护装置的可靠性、稳定性和定值整定的灵活性大大提高, 依据传统的《继电保护及电网安全自动保护装置检验条例》来维护设备[2], 显然不合时宜。而一次设备状态检修的推广, 一次设备的停电时间将越来越短。这对继电保护及安全自动装置检修提出了新的要求。因此, 继电保护及安全自动装置在检修方法、检修内容、检修周期等方面需要调整, 来保证设备的可靠运行, 实现设备的状态检修,

3 状态检修方法

继电保护及安全自动装置状态检修的主要方法是监测, 主要对象有:交流测量系统、控制系统、信号系统、逻辑判断系统和远动系统等。交流测量系统包括TA、TV二次回路绝缘良好、回路完整, 测量元件的完好;控制系统包括直流动力、操作及信号回路绝缘良好、回路完整;逻辑判断系统包括硬件逻辑判断回路、软件功能和自检功能。状态监测对象不是单一的元件, 而是一个系统;如交流采样系统、绝缘检查系统、小电流接地系统以及保护和自动装置的检测系统, 内部都具有完善自诊断功能, 对装置的电源、CPU、I/O接口、A/D转换、存储器等插件进行巡查诊断, 各系统实行动态监测, 实时监测各元件的动态性能, 发现问题及时报警。

日常工作时, 做好技术管理工作, 建立保护装置技术台账。对保护装置进行“全寿命”的管理, 就是从保护装置设计、生产、出厂试验、安装、交接试验、运行、定检、缺陷处理、改进、换型、报废等过程进行全过程监督, 将说明书、图纸、试验报告等技术文件按照时间顺序建立技术台账, 形成资料库, 利用这些数据定期全面分析, 判断设备状态, 从中发现问题, 对保护装置的健康水平进行评级[1]。

通过对保护装置进行全面的状态监督和技术分析, 掌握了保护装置的实际运行情况, 废除了一些不必要的检查项目, 合理确定检修项目, 尽量缩短检修工期, 节省大量的人力和物力。同时, 根据上述诊断的结果, 对需要检修的二次设备, 可利用一次设备停备、定期轮换、消缺和一次设备检修等时机, 对保护装置进行状态检修, 这样, 既保证了保护装置的可靠性, 又减少了因保护装置可能存在的缺陷, 造成主要设备停运。

4 存在的问题

继电保护及安全自动装置的抗干扰问题。由于大量微电子元件、高集成电路在装置中的广泛应用, 装置对电磁干扰越来越敏感, 极易受到电磁干扰。电磁波对装置干扰造成采样信号失真、自动装置异常、保护误动或拒动、甚至元件损坏[3]。

继电保护及安全自动装置和监控系统的安全防护问题, 也就是电力二次系统安全防护问题。为了防范黑客及恶意代码等对电力二次系统的攻击侵害, 引发发电系统事故, 要结合现场运行方式, 建立电力二次系统安全防护体系, 采用安全分区、网络专用、横向隔离、纵向认证的原则, 保障监控系统和电力调度数据网络的安全。

以上的两个问题, 要在装置的运行中积累经验, 对装置的硬件进行改进, 对装置的软件进行升级完成。这样, 继电保护及安全自动装置状态检修存在问题的得以完善和解决。

5 结论

微机保护和微机自动装置的自诊断技术的广泛使用, 装置自动化程度的提高, 继电保护及安全自动装置回路简化, 装置状态检修一定能够实现[4]。通过对装置运行状态的检测监控, 发现装置存在的隐患、故障的规律和周期, 结合一次设备停备、定期轮换、消缺和一次设备检修等时机, 合理安排定修项目进行消除, 一、二设备检修同步进行, 实现装置的超前诊断, 做到状态检修。

参考文献

[1]倪端龙.发电设备点检定修管理[M].中国电力出版社, 2004 (08) .

[2]继电保护及电网安全自动装置检验条例[S].中华人民共和国水利电力部, 1988 (01) .

[3]高亮.电力系统微机继电保护[M].中国电力出版社, 2007 (11) .

安全可行性 第11篇

【关键词】CTA；颅内动脉瘤；可行性；安全性

【中图分类号】R-1 【文献标识码】B 【文章编号】1671-8801（2015）06-0225-02

颅内动脉瘤是成年人常患疾病，发病率约为2%-5%，但致死率可高达25%，如果不及时确诊并加以治疗，通常会对病人生命带来极大的威胁。在新方法暂未发明之前，首先考虑的影像学诊断和评估颅内动脉瘤的方法将是CT血管成像和MR血管成像， CT血管成像将会被排在第一位。为研究CTA技术对颅内动脉瘤术前诊断可行性及治疗安全性的影响，对研究进行具体分析，报道如下。

1 材料和方法

1.1 一般材料

2013年8月至2015年6月间我院共接诊颅内动脉瘤患者89人，随机选取60名患者作为研究对象。术前对所有患者进行全面体检，排除其他疾病干扰。经过仔细交谈及对病人心理进行辅导后将所有患者随机分为观察组和对照组，其中观察组30例，年龄分布在33到42岁之间，入院治疗时间在4到11个月。对照组30例，年龄分布在28到40岁之间，入院治疗时间在3到8个月。两组患者在病史、家庭及教育状况等数据比较差异无统计学意义（P>0.05），故具有可比性。

1.2 方法

CTA诊断组：术前对患者进行心理辅导，消除其内心障碍，随后通过应用CTA模拟手术入路技术对颅内动脉瘤进行诊断，一旦确诊便迅速治疗。

常规诊断组：术前通过常规体检诊断颅内动脉瘤，如血常规、尿液成分、血压、心电图等确诊后通过手术、药物进行治疗。

1.3 观察指标 。

①分析两组患者的术前确诊率，加以比较。②对两组患者术后病情进行调查评价，分为病情痊愈、偶有并发症、病情复发。

1.4 统计学方法

数据统计方法采用spss13.0，用x±s表示计量资料，计数资料和计量资料分别采用X2检验和t检验；P<0.05即差别有统计学意义。

2 结果

2.1通过分析对比两组确诊情况，我们可以发现观察组确诊率明显高于对照组，差异有统计学意义（P<0.05）。

2.2 通过对两组患者术后病情发展的状况进行调查分析，可以发现观察组患者诊断后治疗成功率明显高于对照组且复发症状少，差异有统计学意义（P<0.05）。

3 讨论

颅内动脉瘤是临床上常见的脑血管疾病，分为破裂和未破裂两种个情况，前者患者无明显的临床症状，不易确诊，后者较常见，约占80%-90%，主要表现为蛛网膜下腔出血，首次出血的致死率及致残率较低，而再次出血的致死率及致残率可高达70%。

CT血管成像依靠其诊断精准、高效可靠的特点，成为影像诊断和评估颅内动脉瘤的主要方法，。64层螺旋CT是CT血管成像中较为成熟诊断方法，实现了扫描速度、图像质量和覆盖范围三者的完美结合，是CT血管成像史上的重大突破。但64层螺旋CTA也存在其自身的缺点，主要是因为其所形成的图像主要为重建图像，医务人员的操作技术和对扫描参数的设置也会影响图像质量，进而对颅内动脉瘤的诊断造成误差。

通过此次研究，我们经过临床观察和数据分析，不难发现观察组采用CTA技术诊断的患者的确诊情况明显优于对照组（观察组确诊率显著高于对照组）（P<0.05），同时病情发展情况亦优于对照组（观察组术后治疗成功率明显高于对照组）（P<0.05）。

由此我们可以得出结论：在术前采用CTA技術对颅内动脉瘤进行诊断能有效提高确诊率，效率高，耗时短，易于后期对疾病进行针对性治疗，且显著提高了患者后期的治愈率，并发症以及病情复发的概率较小，可行性以及安全性高，易于患者接受，值得推广。

参考文献：

[1]郑功远，周志刚.64层螺旋CT血管成像对颅内动脉瘤的诊断价值[J].中国实用神经疾病杂志，2011-9-14（17）：26-29.

[2]李大成，邢喜玲，李亚军，蔡莉.CTA与DSA诊断颅内动脉瘤的对比研究[J].实用放射学杂志，2005-8-21（8）：789-792.

[3]冯海龙，谭海斌，廖晓灵.颅内动脉瘤3D-CTA诊断效能的临床研究[J].中华神经外科杂志，2003-7-19（4）：245-248.

安全可行性 第12篇

近几年煤炭行业走入低谷, 但目前我国发电主要依靠依然是燃煤, 煤炭工业依然是国家能源的主体, 其地位在目前和未来的相当一段时间内不会改变。煤炭工业依然缺乏大量的技术管理人才, 尤其是煤炭形式不景气的这几年, 煤炭技术人才大量流失, 加重了这一矛盾, 煤炭专业大学生就业前景依然看好, 开设煤炭类专业的高校依然应该在教学中坚持培养煤炭类专业技术人才, 而且应该改进教学教法提高教学质量。

1 安全工程专业是实践性很强的专业

安全工程专业在国内的多数高校都是为培养矿山安全技术的人才而开设, 是实践性很强的专业, 实践教学在四年教学过程中占有很重要的地位, 是学生理论联系实际, 培养学生实际工作能力和创造能力的重要环节。

安全专业毕业生应获得以下几方面的知识和能力:1.掌握安全学科的基本理论和基本知识;2.矿井通风与空气调节、矿山安全以及矿井灾害预防等技术;3.具有先进的生产组织和技术管理基本能力以及新工艺、新技术研究和开发的初步能力;4.熟悉国家有关安全工业的基本方针、政策和法规;5.掌握文献检索、资料查询的基本方法, 具有一定的科学研究和实际工作能力。

以六盘水师范学院为例, 安全专业的主要实践教学环节包括:地质实习、测量实习、认识实习、生产实习、毕业实习、课程设计、毕业设计等。在讲授专业课之前对学生进行一次较为全面的认识实习, 为学生以后专业课的学习打下基础, 使学生能够对煤矿产生直观、初步的了解。学生通过对实习矿井的全面了解, 跟班参加矿井生产劳动, 巩固所学专业理论知识, 充实矿井通风方式、瓦斯抽采工艺、矿井水害防治等方面的实际知识, 了解和初步掌握矿井安全管理方面的知识, 关注煤矿存在的问题与所处的困境, 培养自己独立分析问题、提出建议与解决问题的能力及理论联系实际、尊重实践的科学态度。学习煤矿工人的优秀品质, 增强群众观点、劳动观点, 增强建设社会主义市场经济的事业心、责任感, 同时还为安全课程设计收集资料, 打下实践性基础, 做到思想与业务双丰收。

2 安全工程专业产学研相结合的必要性

大学的教学过程是课堂教学和科学研究及现场实践相互补充的一个过程。教学、研究和实践相结合能使得学生在高深的理论和公式中不至于迷失自我, 不至于失去学习兴趣[1]。

一个不重视科研的高校培养出来的学生将缺乏创造能力和创新意识, 大学教育的过程就是把当初依靠教师才能获得知识的学生培养成为不依靠老师也能获得知识、甚至超越老师的人。要培养具有创新意识的人才, 老师自己必须具备创新的能力。因此, 教师必须站在科研的最前沿, 教学和科研必须齐头并进。

安全工程专业培养的人才主要是从事煤矿井下安全工作的高技术人才, 煤矿井下是个危险的场地, 这就需要学生具备较高的理论素养和实践能力。目前高校的实习往往因为资金短缺、企业担心影响生产及担心学生实习期间的安全责任等原因流于形式, 故企业实习往往很难给学生真正学到知识。大学四年学生缺乏实践将为学生能力的培养受到极大的限制。因此, 学生通过参与科研, 在课本学习之外增加实践机会、开阔视野, 同时能巩固书本上的理论的知识, 提高学习兴趣。

3 安全工程专业产学研相结合的可行性

3.1 教师的科研项目较多

安全专业专业的教师承担有较多的科研项目, 每年科研项目数不低于五项, 项目的内容涉及安全专业的各个方面, 例如通风与热害、矿井瓦斯治理、防尘、矿井火灾、矿井水害研究等等。这些研究项目多数属于工程技术研究, 其试验地点就在矿山的井下, 需要现场施工、连续观测、数据统计等大量的现场工作。这些试验研究的现场, 有相当一部分就在实习基地, 这样, 教师可利用学生的实践性教学环节 (实习) , 使学生参与科研, 使实践性教学与科研相结合。

3.2 用于教学和科研的实验仪器设备比较完善

安全专业实验室经过十多年的建设已初具规模。安全专业实验室包括:瓦斯防治实验室、通风系统与仿真实验室、粉尘防治实验室、工业分析实验室、火灾防治实验室、注浆工艺与材料实验室、安全模型实验室等组成。主要承担:流体力学、矿井通风与安全、粉尘防治、安全概论、矿山压力及控制、矿山压力测试技术等相关课程的实验课, 实验室用房面积为816.5m2, 实验仪器70 多台。

3.3 本科生参与科研项目的积极性较高

近年来, 我系安全专业学生每年都有部分学生到教师进行科研工作和到矿井生产实习和毕业实习, 结合科研项目, 进行瓦斯、风量、一氧化碳、风压差、风机等方面的测试。在教师的指导下, 通过调查、观测、分析, 体验到了科学研究的过程。企业为学生实习、实践提供基地, 高校和企业共同对学生实习、实践负责。学生毕业设计选题结合煤炭企业的结构调整、技术改造中的实际问题进行。毕业设计由相关部门工程技术人员和高校的教师共同指导。

学生参与到教师科研项目中, 一方面补充了科技项目力量的不足, 另一方面, 也使学生们掌握了科研方法和测试技术, 学到了工人师傅的优秀品质, 熟悉了现场工程技术人员和生产知识, 增长了见识。

实践表明:学生参加科研, 进行生产实习和毕业实习, 由于他们有的放矢, 对他们有压力, 所以动脑多, 下井次数多, 收到了良好的效果。在实习结束以后的测试中, 发现参加科研实习的学生思路清晰, 立体概念强, 和不参加科研的学生相比, 质量大不一样, 而且毕业后能很快适应工作[2]。

4 结语

安全工程产学研结合培养模式有利于师生理论联系实际, 培养适合社会需要的人才, 能有力的促进教学改革, 提高教学质量;有利于教师专业能力的提高和科研创新能力的提高, 保持教师科学研究方向的准确性, 向着生产需要的方向的发展, 避免与社会生产脱节;有利于促进高校科技成果经过合作的开发、必要的试验, 转化为巨大的生产力, 创造出非常可观的经济效益和社会效益, 促进经济发展, 反过来也能解决高校科研经费缺乏的问题[3]。

摘要：安全工程专业产学研结合培养模式有利于理论联系实际, 培养适合社会需要的人才, 能有力的促进教学改革, 提高教学质量, 促进高校科技成果转化, 促进经济和社会发展。

关键词：产学研结合,创新性人才,培养模式,经济发展

参考文献

[1]丁金昌.基于产学研结合的高职教育办学模式探索[J].高等工程教育研究, 2012 (4) :114-120.

[2]胡黄卿, 唐文评, 何倩.高校“产学研”结合的思索[J].实验室研究与探索, 2011, 30 (3) :158-162.