安装检测范文

安装检测范文（精选10篇）

安装检测 第1篇

1 电梯安装过程监督检测的基本措施

1.1 电梯安装所涉及材料和相关设备质量的检测

不断发展的电梯系统作为多种学科技术汇集的产品, 其安装涉及到的器件、材料和设备种类繁多, 且技术方面要求也很复杂。若前期设备选型及签订合同不够完善和确切, 就可能给种类众多的进场设备、材料检验工作带来诸多不便。在检测依据条件充分, 例如电梯生产厂家、型号规格、数量、材质, 以及相关技术要求和功能要求详细的情况下, 只需按照设计或签订合同条款, 以相关规范为依据进行检验即可。若依据不充分, 甚至于没有依据的条件下, 要以确保安装后电梯系统可以安全高效运行, 作为监督检测的质量准绳, 对产品质量要严格鉴别, 确保资料准确、可靠, 要仔细地检查相关部件的外观质量, 并通过高效的检查方式进行全面质量的确认。对进口设备和材料则要求提供明确的产地证明资料及海关商检证明文件。对各种绳轮、钢丝绳等电梯中的关键器材, 均需要提供生产地最高级别检验报告。如, 在某项电梯安装工程中, 对器材进行检验时发现梯速规定为1.6m/s, 而提供的限速器限速参数却为2m/s, 这样的限速器参数大于电梯梯速的不配套现象, 明显违反有关安全规定, 因监督检测工作的到位, 及时进行了更换, 从而避免了可能发生的安全隐患。

1.2 电梯安装过程当中的质量监督检测工作

通常电梯安装工程, 在土建设计及施工时机房、井道和各种预留孔口形态已固定了, 正常情况下能够避免一些误差的产生, 但施工中尚不能达至理想状态, 常常发生轴线或垂直度偏差、倾斜、扭曲、大小面、标高正负差和屋门孔洞偏移等问题。鉴于电梯井道结构多为核心筒剪切墙构架, 具有较高强度, 改型不便。所以, 电梯井道的放线应详细测量土建定型、定位数据, 测量中要兼顾各个方面及各层间的多维偏差, 以合理确定样板定位、定型的位置。

对于电梯安装工程, 我国的相关规范标准可以说是较为明确、详尽的。但由于具体工程不同, 加之管理方面存在的问题, 常常使一些相对隐蔽或容易忽视的环节出现问题。实践中发现, 较易出现问题环节主要有:井道内各辅助控制部件和线路的安装、层门安装的工艺、轨道支架安装和调整、承重架和限速系统安装钳装置的定位安装, 以及轿厢装配悬浮度的控制与调整、底坑设置安装定位及调整、各种绳轮相对位置测定等。

在安装实践中, 最为常用的方式为采用膨胀螺栓进行明装锚固。电梯系统安装于井道中的各固定部件一般均为将膨胀螺栓打入钢筋混凝土墙体后, 生根锚固。国家相关标准规定锚固件的埋入深度应为120mm, 然而实际安装施工时, 大量使用的很多膨胀螺栓远未达到这个规定长度。在此基础上, 若安装工艺、打孔、紧固等环节再积累一些问题, 则整个电梯安装质量和强度就会大打折扣。可见, 加强安装质量意识, 对具体环节特别是隐蔽部位进行复验是十分必要的, 也是规避安装质量风险的有效措施。

1.3 电梯竣工的验收质量检测工作

当电梯安装工程竣工后, 在慢车调试、快车调试及整机性能调试之后, 应由监督检测部门进行安装检测:首先, 电梯安装完成之后, 应进行包括空、满、超载的试运行, 组织调整并试验试车, 尤其要注意检测应最少确保进行3000次无故障连续运行。其次, 要关注电梯运行的舒适感。电梯运行的舒适感作为电梯安装施工质量优劣最为重要的一环, 其检测是一个敏感的问题, 需要时可采用仪器测试相关数据, 把模糊的感官感觉, 以量化检测数据来说明, 以准确检定电梯运行的质量。最后, 对所有电梯的安全防护装置要进行复查, 并进行动作试验。电梯检验时必须对限速器———安全钳的联动进行试验, 要检查和试验紧急断电制停效果, 进行门保护系统和开关门试验, 还应对电梯平衡系数进行测定和必要的调整, 对超载装置也应进行调整和试验, 对于警铃、停电照明和到站钟也需进行复查和动作试验。

2 电梯安装过程监督检测工作需要关注的几个重点环节

2.1 电梯安装中对机房区域的监督检测应关注的问题

监督检测时, 应当关注机房当中是否布置了和电梯无关的设备。机房不得用于电梯外的其他用途, 不可设置非电梯使用的电缆、线槽或装置。一定要使压力管道、消防管道、消防栓、下水管等沿机房外墙布置和敷设, 这样可以避免万一上述管道发生破裂, 所溢出的水流入机房或井道, 给电梯系统带来不必要的经济损失, 甚至造成严重安全带来严重事故的问题。

2.2 电梯安装中应当关注主电源开关的安装位置问题

若主电源开关安装位置不符合相关要求, 不能由机房入口处较方便地接近。则电梯运行时一旦发生紧急情况, 主电源就不能迅速切断, 让电梯尽快停止运行。因此, 在电梯安装监督检测时, 应关注电源开关距机房入口远近的问题, 要使主电源开关装设于机房的入口处。

2.3 电梯安装中应当关注电梯机房的通风设施及环境温度问题

我国电梯安装规范要求, 电梯机房需要适当通风, 且环境温度宜保持在5~40℃之间。若电梯机房未设窗户或是通风孔, 就可能造成机房通风不足和环境温度过高的问题, 这可能会导致电梯经常出现死机或是热保护等故障, 不仅使电梯运行故障率增加了, 还使元件的使用寿命大大缩短。因此, 必须高度关注机房通风设施及环境温度问题, 以保证电梯始终运行于适宜的温湿度范围之内。

2.4 电梯安装中应当注意不得使层门地坎较装饰地平面低

水是电梯运行安全大忌, 若水顺层门与轿门地坎的间隙流入井道, 很容易引发电气短路故障。因此, 电梯安装时, 要考虑电梯实际的使用环境, 充分重视可能出现的井道进水问题, 加大地坎前的坡度, 或是增设隐性排水沟措施。

2.5 电梯安装中还应注意地坎强度达不到使用要求的问题

电梯每个层门的入口均需装设地坎, 且地坎应具有足够的强度, 以承受通过其进入轿厢的载荷。特别是对于载货电梯, 在层门地坎前端宜增设钢板, 以使得地坎具备足够的强度, 满足使用需求。

2.6 电梯安装中应注意底坑的渗水及防水问题

我国电梯安装规范要求底坑在导轨、缓冲器和栅栏等安装完成后, 不得有漏水或渗水现象, 检验中要对此予以足够的关注。因为, 若未做好防水处理, 产生渗漏水现象。会造成电梯的机械部件出现锈蚀, 电气元件的绝缘性能也会有所下降, 从而诱发事故隐患, 给电梯的正常使用带来不利影响。

3 结语

电梯安装施工质量优劣与否, 与使用者的生命财产安全息息相关。因此, 做好电梯安装过程的监督检测工作, 从电梯可靠性、功能性、安全性、舒适性和经济性等几方面入手, 关注每一个安装环节, 就能通过监督检验有效确保电梯安装施工的质量。

参考文献

[1]梁东毅.浅谈电梯安装工程中的质量检测[J].科技风, 2009 (17) .

[2]胡柱强.电梯安装检测质量安全分析[J].广东科技, 2009 (18) .

Snort入侵检测系统安装配置 第2篇

一.嗅探器配置

1.配置源码安装开发环境

[root@localhost~]#yumgroupinstall“LegacySoftwareSupport”“XSoftwareDevelopment”“DevelopmentLibraries”“DevelopmentTools”-y

2.snort安装，自行下载rpm包

[root@localhost~]#rpm-ivhsnort-2.8.0.1-1.RH5.i386.rpm

嗅探器的功能比较单一，只是读取网络中的数据包，这样只需要安装snort就可以了，我们可以测试下snort的运行

[root@localhost~]#snort-v//可以看到如下内容

Runninginpacketdumpmode

--==InitializingSnort==--

InitializingOutputPlugins!

VerifyingPreprocessorConfigurations!

***

***interfacedevicelookupfound:eth0

***

InitializingNetworkInterfaceeth0

DecodingEthernetoninterfaceeth0

--==InitializationComplete==--

,,_-*>Snort!<*-

o“)~Version2.8.0.1(Build72)

''ByMartinRoesch&TheSnortTeam:www.snort.org/team.html

(C)Copyright-SourcefireInc.,etal.

UsingPCREversion:6.606-Feb-

NotUsingPCAP_FRAMES

02/21-00:50:30.870175192.168.101.106:22->192.168.101.166:2182

TCPTTL:64TOS:0x10ID:6386IpLen:20DgmLen:124DF

***AP***Seq:0x59969BDAAck:0x8223B72Win:0x4BATcpLen:20

=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+

另外还有许多的参数可以使用，自己查看一下

二.数据包记录器配置

数据包记录器的配置是把我们收集到的信息，存放在我们的硬盘上，其实只是使用snort的一个参数。

[root@localhost~]#mkdirsnort//创建一个存放信息的目录

[root@localhost~]#snort-vde-l./snort//使用-l参数指定存放的目录

[root@localhost~]#snort-vde-l./snort&>/dev/null//不用在屏幕上显示

三.入侵检测系统的配置

本次实验主要是入侵检测系统的配置，在前面的基础之上，再进行如下操作

在安装之前，我们先介绍几个软件包

mysql：以mysql作为存放信息的数据库

apache：apache服务器

php：php网页环境

Libpcap：linux/unix平台下捕获数据包的函数库

adodb：为php提供数据库支持

Base：是基本的分析和安全引擎，acid为项目的代码为基础，提供web的前端

1.mysql,php,apache,libpcap安装

[root@localhost~]#yuminstallphpphp-gdphp-pearphp-mysqlmysql-serverhttpdlibpcap

2.导入匹配规则

[root@localhost~]#tar-zxvfsnortrules-snapshot-2.8.tar.gz-C/etc/snort///这个需要自己下载，最好下载最新的版本，它是snort判断某些行为是否是对服务器进行攻击的规则

3.Base解压

[root@localhost~]#tar-zxvfbase-1.4.5.tar.gz-C/var/www/html//解压文件

[root@localhost~]#mv/var/www/html/base-1.4.5/var/www/html/base//修改文件名

4.pear的安装

(Pear是PHP扩展与应用库的缩写，它是一个php扩展及应用的一个代码仓库)

[root@localhost~]#pearinstall--forcePEAR-1.8.1//在线安装pear，需要自己的机器能够连接到网络

[root@localhost~]#pearupgradepear//如果不是最新版本的，可以更新一下(可做可不做)

[root@localhost~]#pearinstallImage_Graph-alphaImage_Canvas-alphaImage_ColorNumbers_RomanMail_MimeMail//安装关连文件

[root@localhostbase]#cpworld_map6.pngworld_map6.txt/usr/share/pear/Image/Graph/Images/Maps///复制base文件到maps中

5.安装adobd

[root@localhost~]#unzipadodb514.zip

[root@localhost~]#mvadodb5/var/www/html

[root@localhost~]#mv/var/www/html/adodb5/var/www/html/adobd(这个地方本想用/var/www/html/adodb,写错了，但不影响使用，要保证下面的一定要和这个文件名一样)

//把adobd放在网页主目录下

6.base的安装

[root@localhosthtml]#chmodo+wbase//修改权限，让其它人可以进行写入

7.启动apache

[root@localhostbase]#servicehttpdstart

8.配置mysql数据库

[root@localhosthtml]#servicemysqldstart//启动mysql数据库服务

[root@localhosthtml]#mysqladmin-urootpassword”123"//修改密码

[root@localhosthtml]#mysql-uroot-p//进行数据库

Enterpassword:

mysql>createdatabasesnort;//创建snort数据库，存放snort收集的信息

QueryOK,1rowaffected(0.00sec)

mysql>usesnort;//进入snort数据库

Databasechanged

mysql>source/usr/share/snort-2.8.0.1/schemas/create_mysql;//导入snort中数据库模板

9.修改snort输入内容存入mysql数据库

[root@localhost~]#vim/etc/snort/snort.conf//在其中修改如下一行

outputdatabase:alert,mysql,user=rootpassword=123dbname=snorthost=localhost

10.配置环境变量

[root@localhost~]#exportPCAP_FRAMES=max

11.安装snort与mysql连接的工具

[root@localhost~]#rpm-ivhsnort-mysql-2.8.0.1-1.RH5.i386.rpm

12.配置图形界面检测系统

在浏览器中输入192.168.101.106/base//服务器ip

如果出现以下错误，则需要调整php.ini的配置

修改如下

[root@localhosthtml]#vim/etc/php.ini

修改error_reporting=E_ALL为error_reporting=E_ALL&~E_NOTICE即可

保存之后，重新启动httpd服务，刷新页面

[root@localhosthtml]#servicehttpdrestart

点击，进入下一步

点击，进行下一步

再下一步

继续下一下

点击，创建表

创建成功之后，点击“step5”进行下一步

输入帐号与密码进行登录

登录之后出现如下界面

12.测试

首先让snort挂载配置文件来进行监控

[root@localhosthtml]#snort-vde-c/etc/snort/snort.conf

使用工具portscan来扫描服务器，查看监控情况

点击start之后就会出现上面的内容

现在来查看snort扫描情况

点击10%字样，可以得到如下详细内容

点击第一个，查看一下

安装检测 第3篇

关键词：高速公路；机电工程；安装；质量检测

高速公路机电工程主要包括消防、照明、通风、供配电、监控、通信以及收费系统等，在高速公路运行中发挥着重要的作用。高速公路承担交通、运输的重要任务，关系着人们的日常生活和社会经济发展，伴随着各种新设备、新技术、新工艺的不断涌现，高速公路机电工程受到了人们更加广泛的关注。在高速公路机电工程安装过程中，要严格落实安装施工管理制度，加强机电工程安装施工质量检测，保障高速公路的高效、安全运营。

1.高速公路机电工程概况

武都至罐子沟高速公路全长130.415千米，按照控制出入、全封闭、全立交的设计标准，共设隧道51座，桥梁84座，涵洞12道，服务区1处，匝道收费站2出，主线收费站1处，收费分中心和监控通信分中心合建[1]。

2.高速公路机电工程的安装技术

2.1 选用合适的机电设备

机电设备的运行状态的可靠性和稳定性对于高速公路机电工程质量有着直接的影响，在选用高速公路机电设备时，要对设备的技术标准进行全面的评测总结，通过各个设备厂家的对比筛选、综合评估等方法选择出可靠稳定的供货厂家。机电设备到达现场后，应严格抽查机电设备的产品质量，从根源上保障机电设备能够严格满足高速公路机电工程的运行要求，确保高速公路高效、安全的运行。

2.2 优化机电工程安装方案

高速公路机电工程安装坚持高质量，高可行性，科学先进，成本控制合理的原则，采用先进的科学技术，加强施工现场交流，配合施工现场的相关情况，制定不同的安装方案，完善安装流程，加强施工质量管理。安装施工单位不得在现场安装未经工厂监造或现场检验、测试或业主批准的任何系统、设备或材料，仔细检查所有工作通道、门、房间的尺寸，以保证设备能顺利安装在正确的位置上。在安装和变更位置等作业中，不能损坏原有设备，所有设备应按施工工艺图和安装指导图的指示进行固定和连接，确保机电设备处于正常直立和稳定的状态。

2.3 安装收费系统

收费系统是高速公路机电工程的重要组成部分，首先要安装防雷接地和摄像机，用钢制立柱安装摄像机，在安装柱体时，要预留穿线孔，按照机电工程收费系统的施工图纸，合理设置水准线和轴线，然后按照机电工程系统要求，挖掘标准的宽度和深度，放出灰线，复核轴线水准点，准确放线后再进行开挖施工，做好找平施工，检查开挖的基坑，加强基部夯实，确保立柱保持稳定。其次，安装预埋件和模板，根据机电工程的设计标准，在规定的位置上准确设置预埋件，并且要按照安装图纸要求捆扎钢筋，使用斜撑或者夹具准确安装侧模，夹具之间要保持500mm的间距[2]。再次，混凝土浇筑施工，先将底部混凝土夯实，然后等待一段时间，在进行混凝土浇筑，在浇筑过程中，要注意振动，及时将临时模板拆除，拆除模板之后，要做好混凝土养护。最后，安装收费站线缆，根据机电工程的电缆清单，严格核定电缆的电压等级、绝缘性能和电缆型号等参数，根据安装设计要求，将弱电电缆设置在右边，将供电电缆设置在左边，以弯曲半径为标准设置弯曲位置的电缆，并且不同作用、不同电压的电缆不能同时铺设在一个桥架中。

2.4 安装通信信息系统

安装通信信息系统时要注意两方面的问题，一方面是安装综合业务接入网，根据机房建设要求和设计图纸的安装标准，铺设通信信息系统、配电线路架、通信设备之间的电缆线路，电缆线路铺设完成后，要注意测试布线设计，确保電缆线路安全、稳定的运行。另一方面是铺设光缆，铺设光缆之前，要设置合适的入孔，由于光缆长度较长，在布设光缆时，要从中间向两边牵引，中间位置的布放可以使用拐弯入孔的方式。在铺设光缆线路之前，清洗干净管道，仔细核对管孔标准，在穿入管道的一侧放置光缆盘，又光缆盘缓缓放出光缆，边退边放入管道中，确保光缆保持松弛的状态。

3.高速公路机电工程的质量检测

3.1 质量检测内容

高速公路机电工程安装完工后，要做好质量检测，主要包括再次进行工厂测试（除非另有规定或经认可）和对全部或部分设备有选择的技术试验，并且业主的代表应给予证明或参加全部测试工作。施工单位要注意提交全部测试的详细清单和每项测试的一般说明，指定的测试方法及所需的估算时间。测试程序和每项测试的日程将基于提交的详细说明并与最终的系统建议和业主批准的相一致。依据工程进度计划表制定完工测试的时间，并至少在完工测试前4个星期提交需经业主批准的详细测试程序和测试的最终日程，在完工测试前14天，书面通知业主所要进行的测试的全部细节。武都至罐子沟高速公路质量检测要满足最新的公路工程质量检验评定标准 JTG F80 2004《公路工程质量检验评定标准》（机电部分），包括单项设备通电测试、单项设备功能测试、分系统功能测试、系统功能测试、系统运行测试等。

3.2 质量检测要点

在高速公路机电工程质量检测过程中，要注意以下几点：其一，所有设备、电缆布线和配电是否安全、可靠。其二，所有联锁装置、绝缘体、门、盖板安装适当并可以调整。其三，所有外露的金属部分根据IEC的有关规程和要求进行接地；安全接地和工作接地点符合设备生产厂家的要求。其四，所有电缆芯及端子适当装配、固定、支撑，并要有不同的颜色用以正确识别；电缆和设备的绝缘电阻要大于 IEC 规定要求。其五，所有电源的相线和中性线及公共连接要正确，电压、频率符合工作要求；所有电源要加保险或其它保护，使得在故障情况下能安全，并自动断开。其六，所有保护盖要合适，提示和标签正确，并安装在适当的位置；机壳和机箱的内外都要干净无杂物。

4.结束语

高速公路机电工程的安装和质量检测关系着整个高速公路的安全、稳定运行，因此要进一步完善和优化机电工程安装策略，加强质量检测，积极引进先进的科学技术和操作设备，创新机电工程安装工艺，提高高速公路机电工程的安装施工质量，推动我国高速公路快速发展。

参考文献：

[1]王春昭.高速公路机电工程安装及质量检测分析[J].科技致富向导，2013，24：214+240.

塔机安装质量检测常见问题分析 第4篇

针对塔机安装质量检测中的常见问题，本文总结为以下几方面内容进行分析。

1 外观及防护装置

1）塔身底部标牌

塔身底部无产品标牌是塔机安装检测时最常见的问题。塔机安装后，在塔身底部易于观察的位置应固定产品标牌，产品标牌内容应包括产品名称和型号标识、产品制造编号和出厂日期、制造商名称、制造许可证号等。

2）危险部位标志

起升吊钩滑轮组侧板等危险部位无黄黑相间警告颜色标志。按照塔机相关标准要求，起升吊钩滑轮组侧板、平衡臂尾部及平衡重部位应使用黄黑相间的危险部位标志。

3）直梯护圈

塔顶直梯等部位护圈缺失或固定不可靠。塔顶的直梯应设置护圈，护圈应保护完好，不应有明显的塑性变形、板条断裂等现象，并应固定可靠、牢固，不应用铁丝捆扎固定。按照相关标准的规定，当塔身内直梯需要设置护圈时，护圈设置应完整齐全，固定可靠。

4）平衡重配置及防护

塔机因起重臂缩短臂长使用而减少平衡重配置时，出现的平衡重空缺位置无防护措施。对于改变起重臂臂长使用的塔机，需要减少平衡重的配置时，平衡重安装空缺位置应采取可靠措施进行防护，以避免发生高空坠落事故，并保证平衡重不移位、不脱落、不互相撞击。

2 金属结构及连接

1）塔身、转台、起重臂等结构件锈蚀

结构件锈蚀通常因塔机工作或存放环境较差、拆卸转场时除锈防腐措施不及时而造成。针对结构件的锈蚀问题，属于表面漆层锈蚀的应及时进行除锈防腐处理;当结构件母材出现锈蚀时，需进行结构件应力校核计算，并依据计算结果判定是否降低塔机使用等级或报废处理。

2）

高强螺栓防松、销轴轴端止挡塔身、上下转台、回转支承位置高强螺栓联接松动;结构件之间联接销轴轴端止挡开口销使用不当。塔身等主要构件联接用高强度螺栓必须紧固可靠，应严格按照安装使用说明书的要求施加预紧力矩，且应采取增加防松螺母等措施进行防松。塔机结构件之间联接销轴通常使用开口销作为轴端止挡装置，现场检测时常发现开口销使用铁丝代用，开口销尾部未完全开口及开口销单边插入销孔使用等现象，容易引起轴端止挡功能失效，造成联接销轴脱落、机构散架的重大安全事故。使用销轴联接时，应依据轴端销孔尺寸选择相应规格的开口销，开口销尾部须完全开口，保证止挡可靠。

3）钢丝绳绳端固定

钢丝绳绳端采用绳夹固定时，绳夹方向、数量及间距不合格。钢丝绳绳夹固定应牢固可靠，绳夹布置方向应符合图1的要求，即绳夹夹座扣在钢丝绳的工作段，U型螺栓扣在钢丝绳尾端，不得正反交错布置。当绳径不大于18mm时，使用绳夹数量应不少于3个，绳夹间距等于6～7倍绳径，绳尾端应采用细钢丝捆扎。

3 安全装置

3.1 力矩限制器

力矩限制器是保证塔机安全运行最有效的安全装置。检测中发现存在力矩限制器对小车增幅和吊钩起升分别设置限位开关进行制停的情况，实际工作中塔机超力矩时并非2个开关同时动作，导致出现超力矩后吊钩继续起升或小车继续前行的危险情况。按照标准要求，当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定值的110%时，力矩限制器应停止提升方向及向幅度增大方向变幅的动作。限位开关的设置应保证其动作后应同时制停吊钩起升及小车增幅方向的动作。

力矩限制器控制定码变幅的触点和控制定幅变码的触点应分别设置，且能分别调整。因此，开关触点数量应不少于2个，当有预警功能要求时，开关数量应不少于3个。

3.2 滑轮、卷筒防脱绳

滑轮、起升卷筒应设置钢丝绳防脱装置，该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的20%。现场检测发现，起重臂根部滑轮及变幅小车起升滑轮组易出现防脱装置损坏或缺失的情况，如图2所示。图3中，起升卷筒防脱绳装置与卷筒侧板最外缘的间隙超过标准要求，起不到防脱作用。针对上述问题，安装人员应调整或增加防脱绳装置，保证滑轮及起升卷筒防脱绳功能可靠。

3.3 变幅小车断绳保护装置

小车变幅的塔机应设置双向小车变幅断绳保护装置，该装置能在变幅绳断绳失效后及时制停变幅小车，避免安全事故的发生。安装塔机时，小车未连接变幅钢丝绳之前，断绳保护装置通常用铁丝捆扎。塔机安装完成后，应及时解开捆扎保护装置的铁丝，恢复其断绳保护功能。

3.4 塔身顶升防脱功能

塔机安装拆卸作业相对塔机正常吊装作业，更易发生安全事故。为保证安装拆卸作业安全，自升式塔机应具有防止塔身在正常加节、降节作业时，顶升横梁从塔身支承中自行脱出的功能。

3.5 接地防雷

塔机应采用TN-S接零保护系统供电。为避免雷击，塔机主体结构应可靠接地，塔身及金属底架作为塔身以上主体结构的保护零线(PE线)必须同时做重复接地。为保证安全，塔机底架或塔身在对角线方向应设置2组重复接地导线与接地体可靠连接。为防止电机外壳、电器柜金属框架因漏电产生对地电压，应对其设置保护接零。

4 结语

塔机属于建筑施工中的高危特种设备，针对塔机安装质量检测中的常见问题，相关责任人员应及时采取整改措施，减少安全隐患，进一步提高塔机工作的安全性。

参考文献

[1]GB5144-2006, 塔式起重机安全规程[S].

安装检测 第5篇

新时期高速公路机电工程安装与质量检测研究

高速公路机电工程通常由收费、通信、监控三大部分组成.本文讨论了我国高速公路机电工程的发展现状,指出检测中机电工程的质量情况及主要问题并提出了解决方法.

作 者：张文新 作者单位：浙江省湖州市长兴县建设房屋开发有限公司刊 名：城市建设与商业网点英文刊名：CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN年，卷(期)：2009“”(26)分类号：关键词：机电工程安装 高速公路 质量检测

浅谈安装检测电梯的质量安全 第6篇

目前, 电梯已经成为我国城市居民生活须臾不可离的设备, 在城市中到处可见自动扶梯、垂直升降人梯、垂直升降货梯。但是却经常发生电梯故障, 媒体时有报道电梯突然停运、坠落, 或者骤降、变速运行等有关事故。据相关部门的粗略统计, 在我国每年会发生30~40起上述不同的电梯事故。看似这些事故发生次数不多, 但是切不可忽视, 因为一旦发生电梯事故, 往往会造成致命的、不可挽回的损失。因此, 务必要高度重视电梯安装检测, 这不单纯是对使用电梯的消费者负责人, 而且也是对检测电梯安全的工作人员负责, 因为检测电梯安全本身就属于非常危险的一项职业。基于此, 笔者在分析检测电梯常见的安装的基础上, 分别从检测人员、安装和使用单位的角度对检测电梯安装提出具体的要求。

2电梯安装检测的若干方法

2.1通过目视进行检测

可以说, 通过目视进行检测属于最基础的电梯安装检测步骤和环节, 它的主要方法是定量检测电梯的外观。采用卷尺、游标卡尺等测量工具测量电梯内各设施的尺寸, 观察其是否与相关的标准相符。检测电梯内开关按钮的功能, 看它是不是能够正常运行。但是需要注意使用的测量工具必须事先是通过专门机构校验的, 而且检测的时候必须是测量工具所处的验期内, 从而保证得到准确的检测数据。

2.2通过机振动进行检测

电梯在加速运行或者减速运行时, 发生振动是难免的, 振动的不同频率可能会危害到不同的人体部位, 例如:低频强度不大的振动会影响人的头部, 从而产生不舒服之感;如果产生强度较大的振动, 则有可能会致使神经和心血管障碍。因此, 在安装电梯时, 一定要检测其水平和运行方向的振动情况, 并把其有效控制在现行标准以下。为了不使人体产生不舒服之感, 国家相关部门明确规定:电梯轿厢内的水平振动应该在15cm/s以内, 运行方向振动应该在25cm/s以内。在检测机振动的过程中, 不但要把电梯的振动值测出来, 而且要分析其频谱, 把振源找到, 进而在此基础上对减振设计进行改进, 最终最大限度地降低振动, 增强乘坐电梯人们的舒适感。

2.3通过曳引绳进行无损检测

电梯曳引钢丝绳与曳引轮槽共同构成了电梯的传动系统, 它们的转动所产生的摩擦力提供了电梯升降的驱动力。与此同时, 二者持续进行摩擦也会一定程度上造成磨损, 如果每根曳引绳存在不平均的张力, 就会进一步加大磨损, 最终会降低传动系统使用的寿命。如果对此不能及时发现并作出调整, 则极有可能酿成电梯运行的重大事故。因此, 在安装电梯时, 一定要对曳引绳实施无损检测。目前, 对曳引绳进行无损检测的主要方法是漏磁检测法。具体说就是, 在检测时时采用LF和LMA双功能检测仪, 通过永久性磁铁探头把曳引绳连接起来, 利用相关的探伤传感器 (感应线圈或者霍尔元件等) 把变化的漏磁场信号采集起来, 并通过过滤和放大由计算机进行收集。结合传动的曳引绳的位置, 通过计算机进行分析, 得出被检测曳引绳的某一段的断丝数和磨损量。

2.4对安全部件进行检测

门锁、安全钳和限速器是主要的电梯安全部件。有关部门经过统计得出, 绝大部分的电梯事故都是因为安全部件存在问题而导致的, 所以检测安全部件是检测电梯安装中的极为重要的环节。

2.4.1门锁装置里面包含电气触点, 它可以判断电梯门锁紧与否。在检测门锁时, 要通过手动把机械锁移动到锁紧位置, 在接触点到达似接未接位置的时候, 对锁紧元件的啮合深度进行测量, 保证这个时候锁紧元件存在不小于7毫米的啮合深度。

2.4.2一般情况下, 安全钳包括渐进式和瞬时式两种。检测安全钳通常采用模拟研究方法, 因为在安装电梯时, 难以对高速和大吨位的安全钳进行安全检测试验, 所以一般通过对比模拟试验和运行的实际情况, 实施检测验证。

2.4.3必须逐一检测限速器。具体的检测项目包括电气和机械动作速度试验、机械动作后曳引绳的附着力试验, 在检测合格后发放关部门的出具的合格证书, 以便在以后使用的过程中备查。

3检测电梯安装现场的安全管理

大部分的检测电梯安装项目都必须在运行的电梯中进行, 而被检测的电梯通常还没有投入正式运行, 所以很难保证其绝对的安全, 因此电梯安装检测才被认为是具有高危险性的工作。为了检测的安全性得到有效保证, 必须加强检测现场的管理, 对所有的相关人员严格地提出要求。

3.1对相关的检测人员提出的要求

在开始检测前, 负责检测的领导应首先详细了解、掌握被检电梯运行的相关情况, 并相应地制定针对性的检测方案。在检测的过程中, 检测人员要随时注意进行沟通与协作。检测人员在检测时要严格遵循相关的规定, 并使身体保持在最佳的状态, 在没有其他人配合的情况下, 绝对不能擅自进行检测

3.2对安装单位提出的要求

在被检测以前, 安装单位必须要向检测人员阐明电梯的详尽情况, 全力配合检测人员制定检测方案, 并进行安全检测。在完成检测后, 安装单位还应该实施自检, 并切实整改。同时, 单位方还应该对安装人员进行定期的培训。

3.3对使用单位提出的要求

在实施检测之前, 电梯的使用单位要维护好检测现场的环境, 通过设置警示牌、封锁现场等方式, 确保检测现场的安全。同时在检测的过程中, 要对检测人员给予全力的配合, 满足他们的工作需求。

摘要：随着经济的飞速发展, 我国的城市的现代化进程也不断加快, 因此电梯的应用也迅速普及开来, 尤其是在电梯市场上, 垂直升降电梯占据了几乎80%的分额。然而相比于欧美等发达国家, 我国的电梯可以说是频频发生事故, 为了有效地保证电梯运行的安全可靠, 尤其有必要在安装电梯时加强检测其质量安全。鉴于此, 在分析检测电梯常见的安装的基础上, 分别从检测人员、安装和使用单位的角度对检测电梯安装提出具体的要求。

关键词：电梯安装检测,质量安全,现场安全管理

参考文献

[1]刘强.电梯安全性检测分析[J].中国高新技术企业, 2009 (22) .

[2]张东平.电梯检测现场安全探讨[J].城市质量监督, 2003 (1) .

天馈线系统的安装、维护与检测 第7篇

1 天馈线系统的安装、调试与检测

1.1 前期准备工作

对天线外包装进行检查, 查看有无损坏, 零件有无缺失。同时, 做必要的检测工作, 查看天线里面有无松动现象, 用万用表欧姆档检测两层天线的输出口, 芯线与地线是否短路。

检测功分器, 查看芯线是否是短路的, 芯线与地线是否是开路的。

检测馈管的好坏, 旋开馈管与功分器接头, 把馈管头接上标准50Ω假负载, 用扫频仪检测馈管的好坏, 如没有假负载, 则将馈管芯线与地线短接, 用万用表测量是否完全短路。

将天线进行组装, 并用卡子固定在支撑架上。组装过程中, 对于可能进水的接头和螺丝处, 必须先用密封胶HZ-703/704等硫化硅橡胶进行密封, 对于分馈线和功分器的连接还必须使用防水胶带缠裹两遍以防止漏水。由于密封性能的好坏直接决定了天馈线系统的使用, 因此在密封方面, 为提高其可靠性, 通常, 采取3种密封材料配合使用来保障密封性能。一是密封硅胶, 主要使用HZ-703/704;二是防水胶带, 主要用于在接头处密封;三是玻璃胶, 主要用于天线上下两端封口处及固定螺栓处, 防止水分渗入。此外, 在主馈线等口较大的接头处, 还采用轮胎内胎在外包裹, 缠上防水胶布起到防止老化抵御风化的作用[1]。

1.2 安装

首先, 在铁塔上设置起吊装置, 按照天线单元——主馈电缆——功率分配器——分馈电缆的顺序进行吊装。将装有天线单元的支架固定在钢槽内, 将主馈电缆及分馈电缆连接在功分器上, 将支架推出, 推出过程尽可能保持稳定。主馈电缆从上而下每隔2~3M采用不锈钢固定夹固定。如采用空气介质同轴电缆, 要用充气机通过电缆连接头充气嘴对馈电系统充入干燥空气以确保馈线的干燥。安装过程中要注意安装振子时的上下方向, 输出电缆头必须朝下。有条件的可在功分器上加盖遮雨棚, 以防功分器进水。天线单元和功分器均与铁塔直流接地, 确保铁塔接地良好, 以防止雷击。

1.3 调试与检测

天馈线系统安装完成后, 需要对天馈线系统进行调试和检测后方能开机运行。在调试检测过程中, 常常用到的是扫频仪测驻波比的办法。电压驻波比 (VSWR) 是射频技术中最常用的参数, 是用来衡量部件之间匹配是否良好的具体表征。天线与馈线的阻抗不匹配或与发射机的阻抗不匹配, 高频能量就会产生反射折回, 并与前进的部分干扰会和发生驻波。WSWR是判断天馈线系统性能和有无故障的重要指标。300 W以上功率等级的天馈线系统, VWSR一般都在1.10或1.15以下。但随着使用时间增长或系统构成部件的性能突变, 致使VSWR>1.5以上, 引起发射机不能正常开机。使用扫频仪测驻波比, 可直接测量几十米或几百米高塔上的广播电视天线系统的驻波比, 输入阻抗, 馈线的相位常数, 衰减常数等。测量过程如下:先将馈线的终端 (近天线系统一端) 短路, 此时由于扫频仪输出的信号在馈线的终端形成全反射, 观察其全反射波形如图2-2曲线的最大幅度为a, 然后将天线接入馈线的终端, 此时扫频仪上在工作频率范围内观察到的最大幅度为b如图2-3, 先求出反射系数P=b/a, 然后可用式S=1+P/1-P求出驻波比, 式中的S表示驻波比。

WSWR变差的主要原因可能是:功率分配器进水, 致使同轴功分器内腔的空气介质变成混合物的雨水介质引起功分器的特性阻抗急剧变化, 使VSWR变差;主馈电缆受潮或浸水;分馈电缆浸入雨水或受潮;各插头插芯与插孔接触不良;天线单元质变。

通过检测后, 如驻波比变差, 就要根据上述原因查找问题的出处, 使天馈线系统保持在正常工作范围。

2 天馈系统的日常维护检修

定期对天馈线系统进行驻波比检测:通过定期对天馈线系统进行驻波比检测能有效发现天馈线系统中存在的安全隐患并针对性的进行排除, 保障广播电视节目高质量的播出[2]。

在霜冻及雨季过后对天馈线系统的密封性能进行检测;对密封性能不好的接头, 需要对接头进行清理[3], 查看是否有浸水现象, 对于有浸水现象的分馈管及时进行更换, 并对接头处重新进行密封。

对采用空气介质的同轴电缆要做好充气工作。通过充气使馈管内保持干燥, 排除馈管内的潮湿空气。

参考文献

[1]孙兴锐.电视调频天馈线系统的使用与维护[J].科技促进发展, 2010 (S1) .

[2]张玉文.广播电视发射天馈系统的维护[J].西部广播电视, 2014 (5) :136-137.

浅谈电梯安装工程中的质量检测 第8篇

GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定, 该条款很明确地标明, 电梯标准规定是针对电梯这种设备的特有要求, 而其电气、机械部件应符合其本身通用技术规范的要求。但是在日常的电梯检验中, 却能经常发现电梯电气安装不符合通用技术规范的情况, 其中尤以接地保护线的敷设为甚。

安全规程质量检测是在实际检验工作的基础上, 采用科学的方法, 对电梯检验过程中的作业行为进行安全评价和分析, 并进行优化优选, 从而制定的检验行为规范。其目的是消除检验人员的不安全作业行为, 维护检验人员的人身安全 (同时也要保证被检设备的安全) , 使检验过程更加安全、有效的进行。应明确规定对电梯整体或其某一部分进行检验的作业顺序, 以免因作业顺序的混乱而造成的安全隐患。如进出轿顶均应符合安全、舒适、准确、高效的要求。特别是在动态检验时, 更应作详细规定。在电梯运动状态下进行检验, 检验动作要做到快速、准确、不拖泥带水。有必要的话可明确某个作业动作中所包含的动作要素和运动轨迹范围等。

2 材料和设备的质量检测

由于电梯系统是多种学科技术的集成, 涉及的材料、器件、设备种类多, 而且技术要求复杂, 而前期的设备选型及合同签订时确定的工程清单如果不确切、不完善, 将给种类繁多的进场物件检验工作带来很多困难。在有依据的条件下, 比如有确定的生产厂家, 其规格型号、数量、材质和技术要求及功能要求, 可以按照设计和合同条款, 根据规范检验。但在没有依据或依据不充分、不清楚的情况下, 应以确保电梯系统安全运行的质量要求为准绳, 严格鉴别产品质量保证资料的可靠性和准确性, 仔细检查外观质量, 并通过有效的检查方法进行全面质量确认。进口设备材料要有明确的产地证明资料和海关商检证明文件。关键器材如钢丝绳、各种绳轮等都应有生产地最高级别的检验报告。例如在某电梯工程中, 器材检验中发现限速器的限速参数为2m/s, 而梯速规定为1.6m/s, 出现了限速器参数与电梯不配套且大于梯速的有违安全情况, 因而及时采取更换而避免了隐患。

3 电梯监督方面检测

3.1 使用单位安全管理

健全电梯维保和使用各项规章翻度是保证电梯安全运行, 确保维保和使用入员入身安全防止事故发生的必要条件。《特种设备安全监察条例》等法律法规规定使用单位应建立设备档案, 内容包括制造和安装单位验收时提供的资料, 维修、保养记录, 故障记录等。并建立相应的电梯运行管理规章制度。不少单位未建立电梯钥匙使用保管制度。有的单位虽有制度, 但并没有得到很好的执行, 电梯厅门三角钥匙交由未经专业培训的入员负责、多入负贵。未经专业培训的入员拿握厅门三角钥匙开锁时可能会因对开锁过程要领攀握不当而坠落井道;未能确认电梯的停层位宜, 开顿后误入井道;厅门打开后不放围挡使得周围入员误入井道。厅门三角钥匙管理不当导致的恶性事故时有发生, 应引起高度重视。

3.2 维护和使用人员技术素质

电梯安装入员的技术家质、受训程度以及他们对国家标准、观范的理解、掌握程度直接关系到电梯的安装质且和电梯的安全技术性能。在电梯的监督检验工作实践中发现有的安装入员由于块少必要的技术培训, 导致技术素质不高, 直接影响了电梯成品的质量。

4 电梯安装过程中的质量检测

电梯工程在土建设计和施工过程中已固定了井道、机房和各种预留孔口的形态, 一般情况下可避免一些误差, 但在施工中还不能达到理想状态。常见的问题有轴线偏差, 垂直度偏差, 扭曲、倾斜、大小面以及屋门孔洞偏移, 标高正负差等等。由于电梯井道在结构中多数为核心筒剪切墙构架, 强度很高, 不便于改型。因此电梯井道放线要详细测量土建上的各种定型、定位数据, 兼顾到上、下、左、右、前后和各层之间的多维偏差, 从而确定样板的定位和定型位置。

电梯工程的安装, 按国家的规范标准是非常明确而详尽的。作为有资质、有经验的施工队伍应当掌握并能娴熟运用。但由于上述现状和具体工程的不同和管理问题, 往往在一些相对隐蔽和容易忽视的间题上没有严格要求, 甚至管理失控。容易出现问题的环节有层门安装工艺和强度问题, 井道内线路和各种辅助控制部件的安装问题, 轨道支架的安装及土艺调整, 轿厢装配悬浮度控制和调整, 限速系统安装钳装置和承重架的定位安装, 各种绳轮相对位置的测定, 底坑设置安装的定位和调整等等。比如通常使用明装锚固方法是采用膨胀螺栓, 电梯安装中井道的各种固定部件都是通过在钢筋混凝土墙体上打入膨胀螺栓后生根锚固。按国标规定锚固件埋入深度为120mm, 但在实际工程中, 大量使用的膨胀螺栓都远没达到这个长度。如果在打孔、安装工艺、紧固等安装过程的各个环节再出现一些问题, 整个安装强度和质量就会大打折扣。因此, 强化安装质量意识, 在具体环节上尤其隐蔽部位的复验和必要的实验是规避风险的有效措施。

5 电梯竣工验收质量检测

电梯竣工验收报验前的最终自检工作是在慢车调试、快车调试和整机性能调试之后, 由质检部执行, 并撰写电梯安装自检报告书。

1) 电梯安装完成后, 必须进行试运行, 其中包括空、满、超载运行, 组织调整和试验试车, 其中特别是3000次无故障连续运行试验。2) 电梯运行舒适感的调试。“电梯运行舒适感”的好与坏是最敏感的问题, 必要时还应该采用仪器测试的数据, 将模糊的感官感觉, 用量化的检测数据来检定电梯的运行质量。3) 所有电梯安全防护装置的复查与动作试验。要在电梯自检验收中, 必须认真做好限速器安全钳联动试验、紧急断电制停试验、门保护系统及开关门试验、平衡系数的测定与调整、超载装置的调整与试验、停电照明、警铃及到站钟的复查与动作试验等等。

6 结语

电梯安装过程的监督检验, 应从电梯的可靠性、安全性、功能性、经济性和舒适性等几方面入手, 分别从井道机房土建、开箱验收、轨道安装、主机安装、厅门安装、轿厢安装、慢车运行、快车运行调试、功能试验等全方位对电梯的整个安装过程实施过程监督检验, 明确安装监督检验过程的停止点, 确保安装质量达到国家对电梯安装验收的相关规范, 做到未雨绸缪。

摘要：在现代建筑中, 电梯已成为人们密切相关的垂直交通工具, 是高层建筑中必不可少的组成部份, 电梯安装工程质量包括电梯产品实体和服务这两类特殊产品的质量。而安装施工是形成电梯实体的过程, 也是形成最终产品质量的重要阶段, 所以施工阶段的质量控制是电梯工程项目质量控制的重点。

安装检测 第9篇

一、农村家用电器接地存在的安全隐患

(一) 家庭供电线路存在的问题。

农村地区低压供电线路多数为三相四线制, 农户的进户线路为一火一零两根线, 没有接地线。而有些家用电器, 如洗衣机、电冰箱、电饭煲等的产品说明书中, 明确要求在使用当中配备带接地的单相电源。但是, 农户家中电源均为单相无接地电源, 无法满足这类家电使用的安全要求。过去农村建造的住宅, 对接地并不重视, 许多家庭虽然有三孔插座, 但其实只有两根导线, 缺接地线, 这样用电是非常危险的。

(二) 农民安全用电意识淡薄, 违规操作。

有些农民不注意安全用电, 家中只有两孔插座, 对于需要三孔插座的用电器不及时找电工安装三孔插座, 而自行将三脚插头改成两脚插头, 由于有金属外壳的用电器漏电导致触电伤亡事故屡屡发生。

二、解决农村家用电器接地存在安全隐患的措施

(一) 供电线路中装设地线。

为保证安全, 金属外壳的家电设备一般均采用保护接地来避免发生触电事故。有的家用电器在出厂时, 在外壳上接有一根黄绿相间的导线, 就是要求用户用来接地的。为了保证安全使用家用电器, 家用电器外壳应可靠接地, 最好接有地线。如果没有地线, 当发生异常情况时, 就会因为漏电或电压过大造成电器损坏, 危及人身安全, 为了防止此类问题发生, 保证安全, 就需要接地线。将电器的金属外壳接到地线, 可以起到放电的作用。

(二) 家中装设人工接地体。

如果农村家庭电气线路中没有接地线, 自己家中可以装设人工接地体作为地线。具体采取以下措施:

1.接地体材料的选择。

接地体可用一根直径不小于50毫米、壁厚不小于2.5毫米的钢管, 或不小于50毫米50毫米5毫米的角钢, 有时也采用直径不小于19毫米的圆钢, 接地体的长度一般为2～2.5米。若钢管直径小于约5cm, 则由于机械强度小, 容易弯曲, 不适宜采用机械方法打入土中。如直径大于5 cm, 根据试验结果, 当直径由5 cm增加到12.5cm时, 流散电阻仅减少15%, 所以从经济效果来看并不合算。接地体长度若小于2.5m, 流散电阻增加很多;反之, 若接地体长度再增加时, 流散电阻减小得并不多。所以常采用直径约为5cm、长度为2.5m的钢管做人工接地体。

钢管打入地下的一端加工成斜面形或扁尖形, 角钢或圆钢打入的一端加工成尖头形。装设接地体前, 要沿接地体的线路先挖沟, 以方便打入接地体和方便敷设连接这些接地体的扁钢和圆钢, 沟深一般为0.6米以上。

2.接地体埋设的方式。

接地体通常采用垂直埋设的接地极的方式, 这是因为与重量相同的其他铁件相比, 用铁管做接地极有许多优点:它中空而有较大的直径, 增加与土壤的接触面;管子钢度大, 打入土壤时不易弯曲;冲击接地电流有趋肤效应;铁管的金属利用率高, 有利于接地电流传导。所以垂直敷设的接地极大多数采用铁管。从接地体焊出一钢筋至地面, 钢筋头部可用螺栓连接一个镀锌螺栓或一根3毫米30毫米200毫米镀锌拉板, 再用一根2.5～4平方毫米铜导线用螺丝牢固连接在螺栓或拉板上, 作为接地线引入户内, 所有电器的保护地线都可以从此接入。

3.接地电阻的测量。

如果一根接地极施工后, 测出的接地电阻大于4欧姆, 那么应该打2根或更多的接地极, 接地极的间距应大于5米。接地体之间的连接一般用厚度不小于4毫米、截面不小于48平方毫米的扁钢或直径不小于8毫米的圆钢连接, 其连接方法应采用焊接。测量接地电阻应用交流电, 这是因为土壤导电常常要经过水溶液, 如果用直流测量, 则会在电极上聚集电解出来的气泡, 减小了导电截面, 增加了电阻, 影响测量准确度, 所以应当用交流不能使用直流。

4.接地装置的检测。

接地装置安装完毕, 要对接地装置的外露部分进行外观检查和测量检查, 内容包括:一是检查接地装置的材料, 看是否按设计要求选用, 重点检查接地线的载流量是否够。二是检查接地体、接地一线、接地支线的连接处是否按设计要求进行处理。三是逐一检查接地装置的各连接点, 看是否有漏接、错接、虚焊和松动, 发现不正常情况应采取措施加以处理。四是检查明设的接地线, 应符合安全、配线要求。五是检查接地体周围的土壤, 土壤应夯实。六是按技术要求测量接地电阻, 其值应在规定允许范围之内。如超出指标, 要分析原因, 采取措施解决, 不能任意降低准。

5.接地装置的定期检查。

在运行过程中, 接地线或接零线由于有时遭受外力破坏或化学腐蚀等影响, 往往会有损伤或断裂的现象发生, 接地体周围的土壤也会由于干旱、冰冻的影响而使接地电阻发生变化。因此为保证接地与接零的可靠, 必须对接地装置进行定期的检查和试验。运行中的接地装置应进行定期检查, 主要内容有:半年或一年进行一次接地电阻的测定, 发现接地电阻增大应及时修复, 不可勉强使用。通常每年检查一次接地装置的连接处和接地线的支撑点, 出现松动、开焊应及时修复。

6.接地装置常见故障的维修。

在新安装的接地装置或设备维修后安装的接地装置, 应按设计接线图检查线路, 如有漏接、错接之处, 应予纠正;对于定期检查发现的隐患应及时处理, 焊口出现锈蚀、脱焊的应重新焊接, 连接处螺钉松动的应予拧紧;处于震动环境中的螺钉连接处应加防震垫。

检测中若接地电阻值增大, 应着重检查接地体与接地线连接处、接地T线与接地支线连接处, 接触不良是接地电阻增大的原因之一。同时应检查接地体, 接地体锈蚀往往造成接地电阻值增大, 严重锈蚀的接地体应更换。

三、结语

总之, 由于电本身看不见、模不着, 具有潜在的危险性, 只有掌握了用电的基本规律, 懂得了用电的基本常识, 按操作规程办事, 才能确保安全用电。希望广大的农民朋友在奔小康的过程中, 能够安全用电, 促进社会和谐发展。

参考文献

[1].王力.线路的接地装置安装检测[J].中国电力杂志, 2012

安装检测 第10篇

1 机电一体化设备安装与调试

1.1 机电一体化设备安装

机电一体化设备在使用前必须遵循一定的原则进行安装才能保证科学的安装, 是设备正常运行的前提。

1.1.1 组织管理

组织管理对于机电一体化设备安装来说具有重要的作用, 组织管理的合理与否是保证工程施工是否可以顺利完成的直接因素。要想使组织管理可以顺利实施, 必须有一个综合素质强, 执行力过硬的组织队伍, 同时管理计划的制定也是很重要的, 使其管理可以有目的性。对于组织队伍来说, 做好职责分工也是很关键的, 构建快捷的交流通道, 使得工程信息可以快速、准确的传递及反馈, 同时要加强队伍的凝聚力, 使其管理水平提高, 将组织管理工作落到实处。

1.1.2 质量管理

机电一体化设备安装是否科学合理, 与质量管理关系密切, 而且直接影响了工程企业的经济和社会效益。对于质量管理来说, 首先要保证安装图纸的科学性, 在进行图纸设计时, 要保证其合理性, 而且要简单明了, 为安装人员提供可靠的依据;其次, 设备必须是经过检验合格的产品, 才能进入施工场地, 以保证施工质量及工作效率;第三, 质量管理的一个重要内容就是施工过程中的要控制好质量, 也就是要严格按照施工图纸施工, 不能随意更改, 不然会造成设备损伤;最后, 在设备安装完毕必须要对其进行调试, 要根据标准调试设备及系统, 要按部就班进行, 而且要及时将调试的情况记录下来。

1.1.3 安全管理

对于一个工程来说, 安全问题是所有工作的前提, 因此, 在设备安装过程中, 要注重安全管理, 保证安装人员的人身安全。做好设备安装的安全管理, 首先要对安装人员进行技术培训, 而且也要提高其安全意识, 适当的做好安全培训;其次, 构建健全的安全保障制度, 在进行安全管理时, 要将消防设备配置在设备周围, 而且要对其进行合理的管理;最后, 要依据标准进行安装, 在安装前就要进行防范工作, 确保安装环境的安全性, 避免在安装过程中有安全隐患, 致使导致安全事故的发生。

1.2 机电一体化设备的调试

机电一体化设备是在没有经过设备复核实验就出厂的, 因此也不能实现总装, 也不能进行负荷试验, 而且尽管有些设备已经被使用过, 但是因为运输要进行拆卸及再次安装, 使其合理的安装状态也会被改变, 因此, 在机电一体化设备安装完成后就要对其进行调试, 保证设备安装的合理性, 使其各种指标符合规定, 也是保证施工进度及工作效率的关键。

1.2.1 调试过程

由于施工工程中有许多设备都是之前使用的设备, 在进行下次工程时要对其进行拆卸运输, 达到施工地再进行安装, 在安装完成后难免会改变其之前的状态, 因此必须对其进行调试, 保证设备的稳定性及安全性。在调试设备前, 要检查其装配是否合理, 是否有渗漏等痕迹, 是否完整和安全, 这就是保证调试阶段安全性的前提。调试设备主要是测试设备各种性能是否正常, 比如运行性能、稳定性能、经济性能及质量等。同时, 在调试完成后, 要考核调试过程, 确定调试的情况是否与相关要求符合, 技术性能等是否符合施工要求, 而且要进行负荷试验, 保证其设备安全运行。而且在进行设备调试时, 设备的操作员及技术员要保证都在现场, 使其设备运行的相关人员可以对设备调试、操作方法及技术运用等有效掌握。而且在进行调试时, 要对其调试的情况及没有解决的问题等都记录下来, 为调试报告的撰写提供依据。

1.2.2 设备调试报告的撰写

设备调试报告因为是一种科技文件, 因此在内容撰写时要求必须有一定程度的专业性及深度, 而且要避免内容空洞, 要具体而丰富。在撰写报告时, 一定要有清晰的条理, 分清主次, 主要的部分内容要详细, 不重要的部分要适当的省略。在进行调试设备时, 调试的主要内容就是对其运行质量、可操作性、稳定情况及经济性进行试验, 在进行调试考核过程中, 要进行相关的负荷试验, 目的是为了确认是否符合施工标准, 对于整个调试过程, 都有专门的人员记录, 因此, 在撰写报告时, 要以此为依据, 将真实的情况写入报告中, 尤其是没有解决的问题, 更要清晰的记下, 以便于进一步解决, 保证设备可以安全操作, 而且调试报告作为设备使用前的依据, 发挥着很重要的作用, 对其进行操作时也有所依据。

2 机电一体化设备故障检测

机电一体化设备不但要注重科学的安装和合理的调试, 而且在平时要进行故障检测, 防止因为一个小的故障导致大的故障, 造成安全事故或施工延期的现象出现。在进行设备故障检测之前, 要分析设备运行的情况及设备的主要性能等, 而且要利用原始数据信号, 使其与设备运行状态一致, 根据设备的种类, 在众多检测信号中选用能对设备运行情况进行真实反映的信号, 检测其是否有故障产生的征兆, 如果检测有故障的征兆, 就要提取出来, 并对其运行情况进行分析、识别及判定, 也就是故障的诊断阶段。根据其诊断结果对其再次故障检测, 查明故障发生的确切位置及发生原因, 并制定出解决的方案, 将故障及时排除。检测机电一体化设备故障的方法有很多, 比如温度检测方法、故障树分析方法及白诊断方法等。根据设备在发生故障时是否显示警告信息, 将其故障分为两类, 即无指示故障机检测指示故障。当设备有警告指示时, 其故障检测就可以根据其指示内容进行, 根据故障情况指南进行故障排查;当设备没有警告指示时, 既要使用相应的检测技术及检测人员的经验分析故障产生的位置及原因。同时, 当故障发生时, 可以根据设备损坏的程度进行故障程度的判定, 如果故障破坏性小, 可以判定为非破坏性故障, 对于设备不能构成太大的伤害, 如果设备损坏严重, 那就是破坏性故障, 就会严重影响设备的机床, 要进行严格处理, 不然会引发第二次故障, 对设备有毁灭性的损害, 影响运行安全。

结束语

机电一体化设备的安装、调试、故障检测都是保证设备正常运行的关键环节, 只有科学的安装、合理的调试、应用正确的方法对故障检测, 才能保证设备的安全运行, 才能保证工作的顺利进行。

摘要：随着我国经济和科学技术的快速发展, 在各个领域都不同程度的实现了机电一体化, 现阶段我国工业机械技术的主要方向就是实现机电一体化, 机电一体化设备是机电一体化的主体, 应用科学的安装技术和合理的调试方法是保证设备正常运行和效率提高的关键, 而对设备进行故障检测是保证其使用寿命, 促进其正常运行的途径, 也是避免大的设备故障的重要环节。主要分析了机电一体化设备安装调试及故障检测, 为机电一体化进程的推进贡献一点绵力。

关键词：机电一体化设备,安装,调试,故障检测

参考文献

[1]周计辉.亚龙YL-235A光机电一体化设备安装调试及故障检测探讨[J].无线互联科技, 2014 (2) .

[2]王卉.机电一体化设备的故障诊断技术分析[J].延安职业技术学院学报, 2014 (3) .

[3]杨德义.机电一体化设备故障维修的可行性分析[J].科学与财富, 2014 (4) .

[4]孙宪萍.基于《机电一体化设备的安装与调试》技能竞赛训练模式初探[J].中国校外教育 (美术) , 2012 (12) .