安徽江淮汽车集团有限公司简介
安徽江淮汽车集团有限公司简介(精选7篇)
安徽江淮汽车集团有限公司简介 第1篇
安徽江淮汽车集团有限公司简介
安徽江淮汽车集团有限公司(以下简称江汽集团公司)成立于1997年5月18日,其前身合肥江淮汽车制造厂始建于1964年。截至2012年底,江汽集团公司拥有总资产306亿元(合并数),汽车年综合生产能力65万辆,员工3.3万余人。
江汽集团公司拥有江淮汽车、安凯客车两家上市公司和江淮专用车公司等十一家全资、控股子公司,已形成商用车、乘用车、客车、零部件和汽车服务五大业务板块。主导产品在各自的细分市场均占据优势地位:6-7米客车专用底盘销量连续二十年位居行业第一;轻型载货汽车销量位居国内第二,出口量连续十多年位居全国第一;瑞风商务车连续多年位居同类产品前列;客车销量位居行业第五位。
“十一五”期间,江汽集团公司取得了又好又快的发展,成功完成了“布局、转型”的战略任务。累计销售各类汽车138万辆,实现销售收入1069亿元,超过江淮汽车“十一五”前40年累计销量。2012年,江汽集团公司坚持“做实”,狠抓现金流不动摇,累计销售各类整车49.14万辆,实现营业收入348.46亿元,实现利润8.9亿元。全年汽车库存大幅降低;各经济指标呈逐季向好态势,特别是第四季度同比和环比都大幅提升。
2013年1至4月份,江汽集团公司实现营业收入137.8亿元,同比增长17.15%;实现利润总额3.6亿元,同比增长36.96%;销 1
售各类整车19.98万辆,同比增长16.4%。
展望“十二五”,江汽集团公司将努力把握汽车产业发展机遇,加大全球化资本运作力度,推动业务结构调整优化,形成核心业务和战略业务协同发展的鲜明格局。巩固发展核心业务,力争轻卡全球前三甲的市场地位;稳健发展战略业务,力争乘用车在自主品牌阵营中名列前茅的市场地位;主动布局新能源汽车,力争进入自主品牌新能源汽车第一阵营。坚持质量效益型道路,质量优先规模,以品质塑造品牌,在汽车行业率先实现由中国制造向中国品牌的跨越。力争利用5到10年的时间,把JAC打造成具有较强国际竞争力的中国汽车业主力厂商。
安徽江淮汽车集团有限公司简介 第2篇
安徽蓝德集团是一家集科、工、贸于一体的省级工业电气装备企业集团,创建于1965年,总部坐落在安徽省天长市,占地面积75万平方米,建筑面积30万平方米,年生产能力达60亿元,资产规模达10亿元,目前,员工达2200余名,其中各类专业工程技术人员600余名,拥有初具规模的生产基地和完善的营销服务体系,产品涉及自动化仪表及控制系统、电线电缆、光纤光缆、桥架母线、开关盘箱、工程塑料、机械设备等。集团由安徽蓝德集团股份有限公司、安徽蓝德仪表有限公司、安徽线缆桥架厂、安徽蓝德系统工程有限公司、安徽蓝德正华电子有限公司、凤阳蓝德电气股份有限公司、明光蓝德电气股份有限公司、天长市蓝德玩具有限公司、上海安蓝自动化仪表有限公司等全资企业组成。
集团始终坚持“科技创新”是企业发展的恒久动力,建立了省级技术中心,拥有优秀专家团队专注于电气设备行业的研究和拓展,获得丰硕成果,持有30余项国家专利,多项产品获得“国家级重点新产品”证书。集团不断引进先进的管理理念和管理标准,建立了完善的管理体系,已通过质量管理体系认证、环境管理体系认证、职业安全健康管理体系认证、GJB9001B-2009质量管理体系认证、测量管理体系认证。许可制造的产品均获得国家许可证书,强制性产品获得国家CCC证书,仪表产品获得国家计量许可证书,矿用产品获得煤安认证、船用产品获得CCS认证、核级电缆通过核级产品认证;多次被权威部门认定为“安徽省高新技术企业”、“安徽省百强企业”、“中国建设银行AAA级信誉企业”、“安徽省明星企业”、“安徽省重合同守信用企业”、“安徽省银行业诚信客户”、“质量、信誉、服务AAA级会员单位”、“中国仪器仪表优秀品牌企业20强”、“国家仪器仪表行业协会会员理事单位”、“全国温度仪表协会理事单位”、“安徽省电缆商会副会长单位”。“蓝德”商标被认定为“安徽省著名商标”,自动化仪表被认定为“安徽省名牌产品”,仪器仪表、电缆桥架、低压配电设备被认定为“中国著名品牌产品”。集团以一流的产品和优质的营销服务赢得客户的长期信赖,已服务于国内能源领域(电站、核电站、电网、煤矿、石油等),交通领域(机场、铁路及城市轨道交通、船舰及近海港口等),通讯领域(中国移动、联通、电信等),工程领域(钢铁、冶金、水泥、工程建设等),家电制造领域(美的、海尔、荣事达等)并出口美国、德国、印度、新加坡、澳大利亚、越南、印度尼西亚、菲律宾、泰国、马来西亚、以色列等十多个国家。
集团秉承“务实、创新、高效、共赢”的企业宗旨,恪守“竭诚服务、诚实守信”的企业道德,铭记“品质第一,顾客至上”的生存之本,矢志不渝地以优质的工业电气设备和高效的技术商务为用户创造价值。
集团总部地址:安徽省天长市新河北路586号
邮 编:239300
安徽江淮汽车集团有限公司简介 第3篇
9月19日, 安徽省科协党组书记、常务副主席周建强, 安徽省科协副主席、安徽江淮汽车集团有限公司董事长、党委书记安进, 出席黄山市黄山区2012年全国科普日主场活动暨“社区科普益民计划”项目竣工仪式, 并为全国科普示范社区和JAC江淮汽车黄山区科普教育基地揭牌。
周建强在致辞中表示, “普及科学技术知识、倡导科学方法、传播科学思想、弘扬科学精神”是《科普法》规定的“国家机关、社会团体、企业事业单位”等的社会责任。本次活动, 充分体现了黄山区委、区政府对科普工作的重视和支持;黄山区是安徽省科协副主席安进的常委联系点, 多年来他充分发挥自身工作优势, 支持黄山区科协开展工作, 今年努力推动了全省首家JAC江淮汽车科普教育基地在黄山区建立, 创造性地履行了省科协常委联系点职责, 展示了江汽集团公司贯彻落实《科普法》的强烈社会责任感。周建强希望, 黄山区紧紧抓住贯彻落实全国科技创新大会精神的机遇, 进一步发挥科技第一生产力和人才第一资源的作用, 为黄山区经济建设提供科技支撑;充分发挥科协组织在服务全区经济社会发展、服务科技工作者、服务全面科学素质提高中的特殊作用, 为完成安徽省委、省政府提出到2015年全省公民具备基本科学素质的比例超过5%的目标要求夯实基础。他表示, 安徽省科协将一如既往地支持黄山区开展全民科学素质工作。
安进在致辞中表示, 贯彻落实《科普法》、积极参与全民科学素质建设, 是江淮汽车集团作为国有大企业的社会责任;支持基层科协组织开展工作, 是他作为安徽省科协副主席应尽的义务。他希望, 以JAC江淮汽车黄山区科普教育基地为平台, 以青少年群体为重点, 进一步发挥江淮汽车集团在服务全民科学素质建设中的企业工作优势, 促进黄山区经济社会发展。
安徽省广通汽车制造有限公司简介 第4篇
安徽省广通汽车制造有限公司(简称“安通”汽车)是从事客车研制、生产、销售的国内重要客车生产企业之一,位于巢湖市经济技术开发区,由具有相对投资权利的自然人与安徽省交通集团合资建立,总投资2亿元,企业占地面积58116.55平方米,工业建筑面积18732平方米,办公行政面积2433平方米。拥有国内先进的现代化客车生产厂房,建有焊装、磷化、涂装、总装四大工艺先进的生产流水线,并配备一流的工艺装备、工装夹具、淋雨实验室、整车检测线,具备年产2000辆5.5米-12米高、中、低档“安通”牌公路型、公交型客车的能力。
安通汽车自成立以来,秉承“持续创新,追求卓越”的理念,完善的组织机构,以诚信品质与个性魅力历经奋斗,致力于客车研制开发和市场拓展,为客户创造最大的经济效益和满意度,公司于2004年先后通过了国家强制性产品认证和ISO9000质量体系认证。
2010年我公司产量达995辆,营业收入总额达10467万元,主营CHG6601/6602EKB型客车,占营业收入的50%。2011年我公司经营目标是:年产“安通”系列客车1500辆,实现销售收入1.8亿元,缴纳税金约100万元,截至8月份产量已达1071辆,营业收入总额10481.5万元,缴纳税金61万元。我公司将加强研制开发,大力提高产品工艺质量,在继续占有原有市场的基础上增加宣传渠道,提高产品宣传力度,将产品逐步推向全国,同时加强与外贸公司合作,选准市场,加大产品出口。
安徽省广通汽车制造有限公司
宝信汽车集团公司简介 第5篇
汽车街,是宝信集团一家专业汽车O2O电子商务平台,由国内著名高端汽车经销商、国内著名的商业银行及国外在线汽车电商集团等共同打造,总部设于上海。公司刚刚成立,在线平台也将于近期对外正式发布,凭借覆盖全国的线下服务网络资源(覆盖各类品牌的汽车4S店、售后服务网络及二手车拍卖大厅),雄厚的的资金实力以及国际领先的O2O汽车电子商务平台运营理念,致力于打造全球最大的在线汽车O2O平台。
汽车街,一个高起点的的O2O电商平台——聚集了汽车行业以及电商行业大批精英人才;
汽车街,一个有着开放文化的O2O电商平台——广纳创意,让员工充分张扬个性、展示才华;
汽车街,一个充满人文关怀的O2O电商平台——温馨的办公环境,丰富的休闲茶点,看得见风景的露天平台。诚挚欢迎热爱汽车销售服务行业的有志之士加盟,公司将为您提供良好的企业文化、发展前景、行业中具有竞争力的薪资福利待遇,以共创美好未来!
公司地址:上海市闵行区虹莘路3998号宝马4楼
安徽江淮汽车集团有限公司简介 第6篇
中国第一汽车集团进出口有限公司(中国第一汽车股份有限公司海外事业管理部、中国第一汽车股份有限公司外事办公事)成立于1984年,是一汽集团的全资子公司。作为一汽集团海外业务的主体,是一汽集团外经、外贸、外事的归口管理部门,负责一汽集团整车、成套散件、总成及零部件的海外市场的营销与开拓以及海外投资、技术转让、合作生产等活动;负责整车、成套散件、原辅料进口和技术引进项目的实施,以及国内外设备采购和机电产品国际、国内招标。另外,公司还通过下设的一汽国际物流中心、大连国际物流中心、成都一汽物流有限公司,进行准时化配送的进口物流和门到门的出口物流(包括出口包装、集散、运输、集拼、配送)。公司经营规模和实力在中国汽车行业中处于领先地位。从1984年成立至今,先后由尹士君、孟世孔、査恩涛、竺延风、金毅、张丕杰、李维斗担任公司总经理。作为一汽集团内专门从事海外业务的机构,负责运作整个集团的进出口贸易,并为集团合资合作以及对外交流等商务活动提供服务。目前年整车出口超过万辆,产品远销70多个国家,进出口总额超过13亿美元,公司整车出口数量 1
和金额连续多年居中国汽车行业之首,是行业内最大的进出口公司。
公司总部设有12个部门,总部之外下设9个全资子公司,另外还有2个控股子公司,2个国内办事处,14个海外办事处。与100多个国家众多企业、代理商、分销商和供应商建立了广泛的商业联系,并在南非、坦桑尼亚、巴基斯坦、墨西哥等地区拥有海外组装生产基地。
公司主要业务范围:
一汽集团系列产品、成套设备以及为一汽集团配套的相关或同类产品的出口业务;
一汽集团所需设备、仪器仪表、成套散件、整车及生产所需原材料的进口业务;
一汽集团内外的国际、国内招标业务;
一汽集团中外合资经营、合作生产及技术引进所涉及的商务活动;
一汽集团内外进出口货物的门到门物流配送业务; 一汽集团内部外经、外贸及外事活动管理职能;
来料加工、来样加工、来件装配、补偿贸易及易货贸易业务;
国内子公司介绍:
一汽国际物流中心。长春一汽国际物流中心是中国第一汽车集团进出口公司的全资子公司,现拥有员工6000余人,是中国第一汽车集团及出口货物的物流集散地,同时也是中国东北地区最大的零部件拆散中心和筐式中心。拥有现代先进的集装箱物流管理系统,还拥有世界上先进的专业物流作业设备,以及全天候的海关监管功能。
主要业务有集装箱业务、产前配送业务、出口包装业务、报税业务、代理报关报检等业务。现为一汽-大众、一汽轿车、一汽解放公司、一汽丰越等企业提供集装箱仓储管理及准时化物流配送服务。
一汽(大连)通商有限公司、一汽(大连)国际物流有限公司。一汽(大连)通商有限公司(一汽(大连)国际物流有限公司)是隶属于中国第一汽车集团公司的全资子公司,公司成立于2006年,注册资金500万元人民币。目前,公司在大连保税区拥有1400平方米的办公场所及3.5万平方米的仓储库房,库内设施完善,配备各式立体货架货位5000余个,进口电动装卸平台8个和各种型号叉车30台辆,公司自有运输车辆15台(40尺厢式,均加载GPS全球定位系统),可向国内10省主要城市发运货品。公司设有商务、货代、运输、物流规划等10个业务部门,从业人员500余人,其中具备本科以上学历的员工约占60%,具有专业技能、资格的叉车司机、运输司机共35人。公司本着“第一汽车物流、第一伙伴服务”的核心价值观和“客户至上”的经营理念立足市场,现公司服务的主要客户有大众一汽发动机(大连)有
限公司、一汽-大众汽车有限公司、中国第一汽车集团进出口公司、道依茨一汽(大连)柴油机有限公司、美特捷成汽车系统(大连)有限公司等知名企业,同时还与国内外众多物流企业建立了长期战略合作关系,如中床国际物流集团、中国远洋物流公司、长春一汽国际物流公司、辽宁铁道集装箱运输有限公司、中海集团、马士基、中铁集运、中铁快运、中外运、陆捷物流等,经营范围主要包括国际货代、JIT物流配送服务、整车及零部件的进出口物流,保税区业务、集装箱场站业务、国内公路、铁路运输、海铁联运及物流咨询等。
成都一汽物流有限公司。成都一汽国际物流有限公司(以下简称国际物流)成立于2009年11月20日,是中国第一汽车集团进出口公司的全资子公司,也是一汽集团总体物流规划在西南地区的重要战略部署。国际物流主要致力于为一汽—大众成都工厂及其他相关企业提供多方位的物流配套服务。
公司总投资3.2亿元,注册资本1000万元,国际物流地处成都市经济技术开发区龙泉境内,该区周边公路、铁路及内河航运等交通便利,地理位臵优越。公司在该地建设了两个物流场地,总占地面积约31.2万平方米,拥有现代化的专业人才、物流仓库、工艺设备、信息系统等,为公司的物流配套业务提供保障。目前,国际物流肩负着一汽大众成都工
厂的进口零配件及国产化件配送等业务,负责一百多零配件厂商的上千种零配件,是零配件厂商和总机厂间的桥梁纽带,并成为一汽集团抢占市场的保障环节。
成都一汽国际物流有限公司是一汽集团大物流规划在成都地区的重要战略部署,主要负责一汽-大众成都整车基地零部件的物流仓储、配送业务,同时承揽社会的运输、仓储及代理业务。公司主要业务包括:
(1)零部件运输、仓储,产前物流配送业务;
(2)产中物流配送业务;
(3)器具周转管理及清洗、维修业务;
(4)Milk-Run集货业务。
一汽非洲投资有限公司。一汽非洲投资有限公司为中国第一汽车集团进出口公司与中非发展基金有限公司共同投资成立的合资公司,公司于2010年5月在长春注册成立,初期注册资本为1亿美元。其中,中国第一汽车集团进出口公司出资5500万美元,占55%股份;中非发展基金有限公司出资4500万美元,占45%股份。
公司致力于在非洲地区从事一汽品牌汽车及零部件的生产、销售、服务和物流等相关领域的投资和进出口业务;汽车及零部件相关行业的科技开发及咨询服务;一汽集团成员生产所需的物资供应和销售。承担起一汽集团在非洲地区的所有发展业务,该项目是迄今为止我国汽车行业在非洲最
安徽江淮汽车集团有限公司简介 第7篇
-------------------参观江淮汽车有限公司涂装车间
随着消费者对汽车车体表面的美观度要求的不断提高,国内汽车涂装技术也在不断更新换代,几大涂装设备制造企业也是你追我赶,竞争异常激烈。为了能提高我公司技术人员的技术水平,培养忧患意识以及通过参观学习达到取长补短的目的,公司于2012年10月19日组织我们对江淮汽车有限公司涂装车间进行参观考察。本次考察首先参观了正在建设和调试的涂装车间,然后又对由我公司承建的车架锚装车间、重卡总装车间进行实地考察,而后又听取了江淮汽车有限公司工程部韦经理关于工程项目管理经验的报告。现将本次江淮汽车有限公司参观考察报告如下:
一、在建涂装车间参观感受:
在江淮汽车工程部工作人员的带领下我们走进了正在建设且同步有相应工位在调试的涂装车间。这个车间包含了漆前处理、喷漆、打磨、烘干和其他车体加工的众多工位于一身,并且承建这个车间的涂装设备制造厂商在全国涂装届也都是名列前茅,目前所建设备也受到了使用商的肯定的。所以这个车间是非常值得我们观摩、探讨和学习的。
这个车间给我的第一印象就是承建单位焊接工人技艺的精湛,管
道焊缝毫无咬边缺肉及气孔、焊道平整光滑、表面文理均匀一直。看到这样的焊接作品时,董总特意指着这焊缝激动的说:“这是纯手工焊接,不是机器人,我们家的工人的焊接水平也要达到这样。”是啊,拥有这样技术的工人我们公司是有的,但不多,这就需要我们管理人员多做技能培训,树立技术标兵,在生产过程中严把质量关,提高整个公司产品的质量标尺。我认为要达到这个标准还是不难的。
在参观到物流输送部分的时候,我发现这个车间滚床的传输装置和我们公司的不同,我们公司都是用金属链条传输的,这种链条很容易在传输过程中制造响动,在我们以往的生产过程中,这往往是很令我们现场调试人员头痛的事情,并且在设备投产以后,生产单位还要定期向链条加润滑油;而这个涂装车间使用的是齿式橡胶链条输送带,由于橡胶良好的韧性成功的解决了这两点问题,即为建设单位省去了工时,又为使用商省去了维护费用,何乐而不为呢。当然我们不能盲目的跟从,也要考虑到橡胶链条的使用周期没有金属链条长,它的可承受载荷相对较小,这就需要我们经过科学的论证与实践摸索。
在参观的过程中,我发现这个车间的一些设计思路也是值得借鉴的。比如,室体壁板下沿不折边,这就为日后使用商保洁工作提供了便利,壁板连接使用的是内六角螺母,可以使工人在安装时省去加垫片的工作,要知道,成千上万的垫片也是一个不小的工作量。虽然这都只是细节上的一点变化,但质变终究会引起量变,我们公司在今后的设计和制作上应继续不遗余力的注重细节,这样才能把我们公司打造成像沈总曾经说过的那样成为一个百年企业。他们的前处理电泳线的管路配置得当,空间即使很狭小也能安排得井井有条,整个厂房的平面布置十分科学,这就需要我们的在今后的设计中,权衡利弊,多思考,多总结不断提高自己的设计能力,从而做出更完美的设计作品。
从涂装车间出来我们又参观了由我们公司建设的汽车地盘骨架铆焊车间,看着由这个车间生产出来的骨架组成的汽车在奔驰,我师傅开心的指着车间流水线上的一个立柱对我讲:“这根柱子就是我当年亲手立的。”师傅看着自己做的生产线的眼神就像看着自己的孩子,据我跟车间工人了解,这个生产线状况一直稳定,试想如果我们每个贝思特人都将自己参与的项目当作自己的孩子,认真的去做,一丝不苟,我想那样做出来的工程将是最坚实的。
二、听取韦经理关于工程管理经验的感受:
车间参观完毕后,公司领导特意请来这个项目的工程部主管领导来为我们传授他们在项目管理上的一些经验。虽然我们公司在项目管理上也可以说是个行家了,但是听了韦经理的报告我还是感触良多。让我感触最深的就是我们应该在今后的项目管理过程中逐渐的建立健全一个任何项目施工过程中都要遵循的准则,或者说是一份管理说明,当然这份说明要是科学的,要遵循建设工程管理实务的。在我们以往的大部分项目中,业主方一直是充当着监督我们的角色,我们要加强我们的项目管理制度,要让业主方都要对我们学习,这样制度不论项目的大小,我们都要严格的贯彻。我想这样对我们公司的品牌也会起到相当积极的作用,我们在抓技术的同时,也要有树立品牌的决
心,两手一起抓,两手都要硬。
三、一点感受
经过本次的参观学习,我认为我们与国内一流涂装设备制造商有一点差距,这个差距不是十万八千里,只要我们一点一滴的学习,对其他企业好的东西虚心的求教,对自身不论是技术还是管理都严格的要求,并且持之以恒。和这些企业相比我们有我们的长处,我们的项目经理和技术人员深入一线,我们更懂得吃苦耐劳,我们的公司是从很小做起,我们有扎实的根基,我们的管理人员和技术人员的素质不比别家差。所以我相信在我们大家不断的努力下,贝思特成长为一流企业,百年企业将是不日之事。
安徽江淮汽车集团有限公司简介
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