管理安全模式范文

管理安全模式范文（精选12篇）

管理安全模式 第1篇

企业安全本质化建设是以系统安全为最终目标, 从人、机 (物料) 、环境、管理等诸要素入手, 通过对各要素的有效整合, 使系统中的各要素处于稳定状态的动态过程。人的本质化建设是安全生产的根本, 设备的本质化建设是安全生产的前提, 环境 (现场) 本质化建设是安全生产的基础, 管理到位是安全本质化建设的保证。

我们在探索安全管理模式过程中, 推行“强势安全”管理, 即:严守“安全生产禁令”、倡导“十大安全理念”、开展“零事故活动”、实施“安全标准化”、突出“安全五大重点”、持续构建安全文化体系。

1 严守“安全生产禁令”

2 倡导十大安全理念

安全第一;

我的区域, 安全我负责;

所有事故都是可以避免的;

隐患就是事故;

安全隐患必须及时整改;

大意一念间, 悲喜两重天;

严是爱、松是害, 出了事故害三代;

爱妻爱子爱家庭, 没有安全等于零;

安全是一切工作的前提;

安全是幸福的源泉。

3 开展“零事故活动”

“零事故活动”基本理念是以人为本, 关注每一名员工的安全和健康, 不允许任何安全事故发生, 全体员工共同应对企业的安全风险问题, 认真开展预防活动。“零事故活动”立足于“零”、“事前预知”、“全员参与”, 实现作业场所安全、健康和舒适化, 创建全体员工积极、主动开展“零事故活动”的氛围。

4 实施“安全标准化”

实施安全工作标准化是为了建立自我约束、持续改进的安全生产长效机制。

(1) 安全标准化工作实施要点:安全管理标准化、安全技术标准化、安全装备标准化、环境安全标准化、安全作业标准化。

(2) 实施要素:安全管理标准化、安全现场标准化、岗位安全操作标准化。

(3) 安全管理标准化

安全生产责任制。横向到边, 纵向到底, 不留死角, 事事有人管、事事有程序、事事有标准、事事有考核, 实现精、细、严、实。

安全生产规章制度。建立制衡机制, 依靠不同岗位人员相互监督、相互制约, 确保规章制度执行到位。

安全确认制度。完善“安全确认书”程序, 明确作业过程必须遵守的安全事项, 在安全确认书上逐项确认, 确保防范措施落实到位。

开展每月一次安全分析会。总结上月安全工作, 研究下月安全工作重点, 做到关口前移, 重心下移、过程控制, 闭合管理。

(4) 安全现场标准化

开展班组6S (整理、整顿、清洁、规范、素养、安全) 管理。6S管理是以素质教育为核心, 优化班组环境, 规范秩序, 使现场管理实现标准化的管理活动。

落实安全“诊断”制度。输油处、基层站队定期分析生产现场可能出现问题的“薄弱点”, 并进行分级管理和监控。

(5) 岗位安全操作标准化

推进标准化操作文本化和声像化工作, 利用已经成型的标准化操作程序, 抓好职工教育;开展岗位操作标准化练兵比武, 提高职工的安全操作技能, 进一步提高“上标准岗、干标准活、交标准班”的水平。

开展危险预知活动。对作业活动按照HSE管理体系要求进行危害识别和风险评估, 落实安全防范措施。

5 突出安全五大重点

一是以输油安全为重点, 加强输油站库现场安全管理和直接作业环节安全管理。严格生产厂区门禁管理、入场HSE告知, 重点落实防火、防爆、防雷、防静电和防泄漏措施。加强直接作业环节的管理, 严格约束人的不安全行为和施工装备的不安全状态, 特别是加强现场监护人员的教育培训, 严格落实直接作业环节规章制度, 细化安全防护措施和作业人、监护人的职责, 确保措施落实, 监护到位。

二是以工程建设安全为重点, 进一步强化承包商安全管理。严把承包商准入关, 严格承包商HSE资质审查和安全教育, 强化过程监管, 高度重视边生产、边施工及交叉作业的施工组织、技术措施和安全监督, 防范各类事故的发生。

三是以交通安全为重点, 严格执行交通管理“十八法”、内部准驾证、长途车辆审批派车单、节日期间“两交一封一定”等行之有效的管理制度。运用先进的技术手段 (GPS定位导航) , 安装“安全行车记录仪”, 加强管理, 抓好落实。

四是以管道保护为重点, 采取人防、技防、企地联防等有效措施, 落实管道的安全保护各项工作。高度重视外管道抢修现场的安全防护, 做好管道巡护人员的自身防护, 确保人身安全。

五是以隐患治理为重点, 切实落实隐患治理“四定”规定, 实行立项、控制与整改闭环管理制度, 确保隐患治理项目及时得到整治。

6 持续构建安全文化体系

安全文化是企业和员工共同秉持的关于安全的价值观、态度、能力和行为方式的总和。

对于安全工作, 不能过得去, 而要过得硬。对每个环节都精益求精、高标准、严要求。思想过硬, 强化“安全是第一责任”的意识;作风过硬, 雷厉风行, 说干就干, 干就干好;制度过硬, 责任到人, 奖惩到位;素质过硬, 不但要想安全, 更要会安全, 能安全;执行过硬, 安全工作, 重在执行, 贵在落实, 不留隐患。

0安全管理模式含义 第2篇

一、践行核心理念：践行安全“零理念”，开展安全系统“零理念”对标管理。

1.安全“十零”理念:

安全工作零起点，执行制度零距离，系统运行零隐患，设备状态零缺陷，生产组织零违章、操作过程零失误，隐患排查零盲区，隐患治理零搁置，安全生产零事故，发生事故零效益。

2.安全“三十零”理念：

安全生产责任：内容 “零盲区”、边界“零错位”、落实“零缺位”。安全管理制度：内容“零缺陷”、贯彻“零漏项”、执行“零距离”。作业规程和安全技术措施：内容“零缺陷”、贯彻“零漏项”、执行“零距离”。

瓦斯防治内容：以风定产“零超限”、瓦斯治理“零突出”、监测检查“零盲点”。

防治水实现：“零突水、零淹面、零影响”。

顶板管理：“零片帮、零空顶、零冒顶”。

机电运输：电气“零失爆”、供电“零中断”、运输“零失控”。安全生产管理协议：内容“零缺项”、执行“零距离”、项目“零事故”。安全监查队伍：安监“零盲区”、行为“零违章”、廉政“零违纪”。安全培训：知识“零漏洞”；技能“零缺陷”，操作“零失误”。隐患排查治理：排查“零盲区”、治理“零搁置”、效果“零反弹”。

二、落实“一号” 工程：把安全作为政治上、组织上、管理上、责任上、投入上和技术上的“一号工程”落实。

三、深化“双基”建设：规范组织建设、推进安全达标，抓基层、打基础，夯实安全根基。

四、健全“三项”机制：健全以安全业绩为导向的用人机制、安全效果为导向的奖惩机制和动态达标为导向的考核机制。

五、完善“四大”体系：完善安全保障体系、职工培训体系、安全评价体系和应急救援体系，提供强有力的安全保障。

铁路安全管理模式 第3篇

一、制定明确的具有操作性的安全管理目标

一个项目在开工之前必须先有一个详细的计划，并且至上而下的制定相应措施予以保证，形成一个系统的逐级保证，逐级控制的安全管理模式标准，并且建立安全管理标准监督反馈体系，采取自己检查，相互检查，日常检查，定期检查和抽查的方式进行，每个铁路职工都明确各个时期在各个岗位上安全工作的重点要点和需要承担的责任，调动职工搞好生产建设的积极性，按照逐级负责原则，结合实际健全领导负责，分工负责，专业负责，岗位负责”的安全生产责任制度，科学界定各个岗位安全管理责任，在明确各个层次的安全管理责任的基础上，使责任与权利相匹配，制定安全管理目标，在目标制定过程中要注意（1）制定目标的针对性，注重目标实效，防止目标漏洞，着重建设控制目标，充分挖掘铁路职工的内在潜能，使铁路职工能在本职工作上进一步发挥职能，（2）加强目标的时效性，针对改革和发展中出现的新问题，新情况，及时调整目标内容，以适应新情况，新形势下的要求。（3）加强目标的可操作性，在目标制定的同事，充分考虑目标的现实性与可行性，使得目标的执行能够得到充分落实。

二、加强对职工的安全教育培训

安全事故大多是人为因素造成的，因此，要以建立人为本的管理模式，进行安全教育培训，安全教育培训，可以从根本上提高人的观念和意识，每个项目都应明确制定职工的培训内容以及职工需要达到的标准，使职工的安全技能和岗位安全要求能够相匹配，建立健全职工岗位的安全规程，安全须知，是职工不仅知道安全规程和安全须知这样规定，还要知道为什么这样规定，注重对铁路职工忧患教育和遵章守纪搅匀，让职工知道危险就在身边，”成在安全，败在事故”，在培训过程中坚持半军事化管理，严格培训纪律，保证安全教育培训的质量，严格遵守考核上岗制度，在培训后，进行培训小结，评价，形成个人考核机制，建立铁路职工安全培训档案，并且制定有效地绩效考核机制和激励计划，使安全佳偶年培训能够得到有效落实，

三、制定细致可行的安全施工作业标准

根据施工项目的实际情况建立施工机械安全管理制度和供需的安全控制制度，在机械用具安全方面，要建立监视测量装置账目表，指定检测计划，定期进行检查，确保出于安全状态，加大资金上的投入，及时更新设备，购置先进的安全设施，对不合格的，安全不达标的器械坚决予以报废，在工具出库前，出库时，回库时进行三道把关，项目实施过程中，应保证足够数量的消防器材，对各种易燃易爆，有毒有害物质应进行严格化管理，设置警告牌，并且标注名称，用途以及安全须知等等，安全通道要由明显的标志，保持安全通道的实时畅通。

铁路运行安全主要包括两方面，一是规范货物装卸和货物运输。在货物装卸运输过程中要注意危险货物，超长，超重等大货物中的不安全因素，针对这些危险源，需要制定对危险货物包装的要求，搬运，装卸中的防护，消防和安全等一系列措施。防止大货物在运输过程中发生移动，倾倒，颠覆或滚动，都将影响列车的行驶稳定性，甚至会引起货物坠落，列车脱轨等重大情况出现。因此要限制大货物的挂云，保证列车承受运输中车辆纵向和横向惯性作用而不改变列车初始装载位置和状态。二是，加强列车车速控制和列车进路控制。列车需从空间间隔，检测与防护危机列车安全因素，控制列车安全速度运行三个方面着手。把现金的信号技术与列车控制技术，制动技术结合起来，构成一体化的列车控制系统。加强列车安全管理，同时注重和发展危险因素预测和预防技术。开发新的微机联锁系统，是的连锁设备功能进一步完善，提高列车行车安全。

四、制定安全管理制度标准

安全管理制度标准是安全施工生产的保证，制定细致可行的安全管理制度标准能够为建设安全施工工作起到正确引导的作用，安全管理制度可以分为技术管理和行政管理两大类，技术管理反映生产的规律，如安全操作规则，机械保养维护等，行政管理是指人与人，领导与领导之间的关系，如安全生产责任制度等，这两种制度是相辅相成 缺一不可的整体，必须建立以安全生产为核心的安全管理制度才能使生产条理化，秩序化，做到持续安全的生产。

在建立制度时，要严格贯彻执行国家的安全生产方针，严格遵守相应的法律法规和安全生产规则，确保员工的身体健康，生命安全以及国家财产安全，采用先进的手段对安全法规和安全管理制度进行深层次的剖析，制定针对性强，可操作性强的安全管理制度，执行中的安全管理制度药剂师更新修订改正，安全管理制度实施过程中，既要保持相对稳定，做到管理制度的稳定持久性，又要不断更新新的内容，适应新的情况，新的环境，制定对执行案件管理进行监督检查指导的制度，安全管理制度设计多个部门，各部门领导和监察部门要逐步进行监督，监察，逐个环节落实，要经常对铁路员工节能型安全管理宣讲，使安全管理深入人心，使落实制度成为每位铁路职工的自觉行为。

校车安全管理“惠山模式” 第4篇

每个站点都有保安值守:67岁的邓士荣, 是堰桥刘巷村委的保安, 他每天早上6:10就到村里的校车接送点“仓桥站”上班了。老邓的工作主要是负责候车孩子们的安全和管理。家长把孩子送来后, 他让孩子们排好队, 避免孩子们打打闹闹, 跑来跑去, 等校车到来后, 就和跟车老师一起, 组织孩子们有序上车。在仓桥这个校车站点, 每天早上6:10到7:10, 下午3:30到4:30, 老邓都在这个站点值守着。像邓士荣一样, 在惠山区的256个校车站点, 每个站点都有一名保安, 负责着候车学生的上下车安全及交接工作。

校车进出学校设有专门通道:副校长庄文渊介绍说, 该校每天乘坐校车的学生有962人, 约占总数的1/3。乘坐校车的标准是从家里到学校超过2公里的学生。学生有的离校较远, 校车运行最远的站点大概在8公里左右。

为了确保安全, 校车进出学校设有专门通道。“由家长接送的孩子走最西面的门, 东面的一个大门只供校车进出, 这样就做到了真正意义上的人车分流。”庄文渊说。

下午4:05, 熟悉的军号在堰桥中心小学校园响起, 放学后乘坐头班车的孩子们开始在操场上排队, 由管理员老师点名后带到校车跟前, 并和跟车的老师进行交接。记者和孩子们一起上了6号车, 这是一辆54座的校车, 每个座位上都安装有保险带, 孩子们刚刚坐定, 跟车教师陈锡春就提醒大家把保险带系好, 并保持车厢安静。该车开了4个站点, 才将孩子们全部送到各自的村落。有着25年驾龄的司机杨旭东告诉记者, 他每天早上6:10就到学校了, 出车前先是检查车辆, 然后6:30左右和跟车的老师一起去固定站点接学生。

90辆校车接轨国际标准:惠山区90辆校车全部采用与国际化标准接轨的专用车型, 由厦门金龙客车公司根据国家《专用学生校车标准安全技术条件》设计制造。2012年4月, 国家《校车安全管理条例》颁布实施, 该区积极贯彻落实条例要求, 根据幼儿乘车需求, 专门配备了4辆幼儿园幼儿专用校车, 并将所有校车指挥控制系统进一步升级, 实现了全车内外全方位实时动态监控。

管理安全模式 第5篇

全基础

在“三集五大”体系建设中，泰州供电公司以“责任体系全落实，保证体系全覆盖，监督体系无盲点，业务流程无梗阻”为目标，不断思考探索安全生产管理新模式，为“五大体系”有序运行提供了可靠的安全基础。

一、健全完善安全生产管控体系

针对“三集五大”机构调整和业务变化，清晰责任界面，修订安全生产职责规范，逐级签订安全生产责任制，完善领导干部和管理人员到岗到位标准。清理制度流程，制订、完善安全生产规章制度，加强制度执行情况监督检查，规范安全生产流程秩序。清通反馈渠道，着力加强调整单位之间的沟通联系，畅通省检修公司泰州工区与泰州公司、县域检修分公司与县公司以及市公司之间的沟通渠道。有效落实事故防范措施，清楚责任追究，强化过程监督管控，严格安全工作质量和完成情况的检查考核。

二、强化安全生产末端治理

准确把握“三集五大”体系建成后的管理重心，将侧重点和着力点放在了加强配农网安全生产管理上。组织编制了《配网作业现场安全风险辨识与控制手册》，列出风险项目393项、典型控制措施998条，分5个专业印制口袋书9000多册，发放到每个作业人员手中，指导一线人员辨识、控制现场安全风险。“三集五大”体系建设后，县域检修公司的安全也是必须重点关注的方面。公司组织对四个县域检修分公司进行监督性巡查, 巡视变电所、进行红外测温，检查作业现场安全组织措施、技术措施的落实，以及安全工器具的规范使用等基础工作，掌控基础班组安全动态，全面提升现场安全管理水平。

三、加强“交圈”作业安全管理

突出抓好改扩建工程安全管理，修订改扩建工程安全管理规定，明确管理职责，强化流程管控，并对关键环节的严格监督。加强春、秋等集中检修作业的组织协调，认真执行现场作业风险预控卡，抓住作业关键环节和关键节点，制定并落实现场作业、运行操作的安全措施和技术措施，多层次、多角度控制交叉作业风险。重视工程及生产业务的外包管理，严把“四关”（准入关、计划关，许可关、验收关），全面强化配农网外包工程的安全管理。2012年1-10月份，泰州公司共组织外包人员专场安全培训84批次，培训人员1428人次，组织工作票“三种人”安规考试48次，考试人员1387人。

四、开展班组安全日示范活动

针对专业工作实际和当前电力生产特点，建立了调控、输电、运行、检修、配电、农电及施工等专业安全日活动示范班组。各级负责人和专职人每周轮流交替走入不同班组，开展安全活动的指导和督查工作，了解班组安全生产现状和员工思想动态。组织各市（县）供电公司、县域检修分公司相关人员到示范班组进行观摩交流，相互学习、排找差距、共同提高，使班组安全活动真正成为提高员工安全防范能力、开展业务培训交流的重要阵地。

五、政企联手，共同开展电力设施保护。

针对泰州的民俗特点，从源头防范孔明灯。联合经信委、公安局等5部门联合发出《关于禁止生产、销售和燃放孔明灯的通告》，发放80000余份《通告》和10000份电力设施保护宣传手册，组织专项巡查和联合行动。孔明灯挂线今年发生21起，比去年下降249起。结合季节性特点，积极采取措施对线下树木进行治理。公司会同市、区政府召开了专题会议，落实了线下树木的处置措施。

信息化管理模式下资料安全 第6篇

2、信息化资料的安全问题。从信息化资料的特征不难看出信息化资料通常在三个环节上出现流失：直接入侵计算机——用户通过非法路径取得信息：数据或用户管理不当——用户通过合法路径取得信息：用户端的流失——合法用户通过合法途径取得信息并进行非法转移或传递。

其前两种流失途径。由于其流失途径相对较窄，管理端通常留有操作记录，因此较易发现并加以防范。第三种流失方式由于其流失面广。管理端无记录，从用户方面来说既可能是有意识、也可能是无意识的流失，因此不易被发现，也不易防范，这种流失方式是当前最主要的一种方式，也是本文要讨论的方式。其前两种方式留给系统管理人员去考虑。

这里要提出一个概念：合法流失——合法用户通过合法途径取得信息。然后进行非法转移或传递。

合法流失是当前地质资料流失的最主要方式，在信息化之前地质资料就曾以纸质文件的方式合法流失，信息化时代到来后仅只是载体不同，其本质并未改变。只是更加来势汹汹。规模更大，更加隐蔽。

3、被动安全管理策略。针对合法流失问题，资料管理软件开发商采取了一些控制措施，这些措施主要有：(1)权限控制：对合法用户进行操作权限控制，不同等级的用户可以接触不同等级的资料，进行不同的操作；(2)时限控制：不同等级的用户可以使用资料的时间长度不一致：(3)水印：对用户下载的文件加水印。在发现流失后可以循水印追到流失源。

这些技术措施在一定程度上缓解了资料流失问题，其具有两个明显的特征，本文将其称为被动安全方式，这种方式存在两个明显的弊端：一是有悖初衷，信息化的目的之一是为合法用户提供最大程度的方便和快捷、高效，而用权限、时限控制方式进行安全管理则在一定程度上牺牲了效率。有悖信息化的初衷。二是事后、部分、高成本追究。水印方式只有在流失发生并被发现后才有效。从实际情况看对资料流失的发现概率是极低的：“三难”导致查处力度不大，成本过高。

4、主动安全管理思路。本文提出的主动安全管理思路有别于前述权限、时限和水印控制技术思路，其核心价值是：合法用户在充分享受信息化方便、快捷和高效的前提下，管理端可以较低的操作成本时时监视其非法操作和资料流转路径，切实保障资料的安全。

主动安全管理策略包含几个要点。一是对合法用户的合法操作提供最大的便利(甚至可以是无限制的)；二是对合法用户的非法操作和资料流转途径进行时时地监控；三是监控信息回传到管理端：四是对信息进行分析，发布警报或预警。

对合法用户的非法操作及资料流转途径的时时监控通过一组程序实现(这些程序还有待开发)。其基本原理为：在管理端设置一个程序，当用户从数据库下载文件时这个程序自动粘贴到文件数据包，跟随数据进入用户计算机或各种数据载体，用户在打开文件时自动激活程序，程序记录用户对文件进行的所有操作，如拷贝、另存为、修改、链接、局部复制和粘贴等。记录文件在计算机之间、网络邻居之间、数据载体之间的流传途径，程序还具有分身功能。当用户使用文件生成、衍生新文件时，程序自动分身进入新文件，对新文件进行监控，形成一个完整的文件活动记录。

监控信息回传也通过一组程序实现(这些程序还有待开发)，其基本原理为：在管理端设置一个程序，当用户从数据库下载文件时这个程序自动粘贴到文件数据包，跟随数据进入用户计算机或各种数据载体，用户在打开文件时自动激活程序，当用户接入网络时将这些信息通过网络事实传回管理端，程序还具有潜伏功能，当用户断开网络时程序继续记录用户的操作。一旦用户连接网络，程序及时传回信息，使文件的活动始终处在管理端视线内。这个程序的另一个功能是自毁功能，当用户清除这些监控程序时，程序会行销毁文件。

如上描述，这二组程序与木马、病毒、流氓程序很相似，但与那些程序有着本质的区别。这个程序的目的是维护资料管理人自身的信息安全，不窥探他人隐私，不滥杀无辜，也不以此谋利。有了这些信息，对其进行整理、分析，发出流失警报和预警就很简单了。

探讨市政企业安全管理模式 第7篇

一、现有安全管理模式存在的主要问题

城市道路服务的公共性，表明城市基础设施不是为个别人、个别家庭、个别单位服务，而是为整个城市提供社会化服务，它是城市社会化的产物，是城市社会化的前提条件，也是城市发展水平的标志。

城市基础设施提供的服务具有两重性。从服务对象看，它既为物质生产服务，又为人民生活服务，难以截然分开，城市道路既为生产服务，又为生活服务。城市道路的投资效果和经营管理效果，往往不是表现为自身投资回收期的长短以及获取利润的多少，而表现为服务对实效益的提高。道路和桥梁，在无偿使用的情况下，自身无经济效益，但它为城市各类设施高效率运转创造了条件。

市政工程安全管理工作是为城市整体有效运行的关键，企业的安全管理又是市政安全管理的重中之重。本文运用管理学相关知识阐述市政企业安全管理，安全方针与目标、安全管理理念、组织结构、安全文化、安全管理运行模式是管理企业特点要素这六个方面(见图1)，也是安全管理模式的重要框架及核心内容。也是按照企业建立安全管理模式的顺序和流程，其中安全方针与目标是安全管理模式的前提要素和根本所在，下文主要从前五个方面分析国内市政企业安全管理模式存在的主要问题。

（一）安全方针和目标

1)安全方针事故频出，重大特大多发，已经成为困扰企业的难题，对于多数企业来说，安全方针只是一个形式，一个口号，从制定到贯彻执行都只是走过场。有些人员，特别是企业领导，对于安全方针只是泛泛理解，并不能应用于日常工作中，并且相对于生产来说不是十分重视安全工作，并没有将其放在第一的位置上。当生产与安全出现矛盾的时候，并没有做到首先消除或控制不安全因素，防止事故发生。

2)安全目标“事故为零”，是所有职工的奋斗目标，开展目标管理，以保障自己和他人在施工活动中的安全和施工的顺利进行。而现在很多企业仍然存在安全生产目标不明确，或者目标不切合实际，根本不能实现。有时目标的制定只是工作的一部分，制定目标后，并没有采取积极的措施以保证目标的如期实现。有些企业目标和指标适用于现阶段企业的状况，但不适合作为长远目标，不符合可持续发展的需求。

（二）安全管理理念

安全管理理念包括安全健康相关的理想、理论、理性、信念的揉合。实际上它体现出了企业自身的定位。新形势下企业往往把经济效益作为第一因素考虑，大量时间、精力都放在产量、质量、经济效益上，忽视了安全管理，安全生产工作在企业的地位呈下降之势。另一方面企业劳动人事、工资制度改革在深化，但却缺乏相应的安全管理监督、检查和激励机制，没有把安全管理作为一项系统工程来进行。

（三）企业组织机构

组织结构包括部门设置、垂直结构和水平作用(如图2)。我国目前企业安全生产中一个很显著的问题就在于安全生产部门组织结构、职能欠合理。部门设置的不合理性，主要表现在两个方面。一个是机构的设置不合理，一个是人员的配置不合理。

（四）安全文化

企业安全管理好坏和安全文化相辅相承，安全文化没有被重视有两个突出表现。一个就是领导者管理理念落后，一个就是没有发动全员的参与。很多企业一直认为安全生产只是安全部门的事情。不能调动全体员工的参与。全员参与可以弥补安全生产部门在管理中考虑不够周全等问题。而仅有个别人员参与的安全生产管理模式的功效远小于此，很多企业或者只关注某个工艺过程，或者只对个别人员培训管理，特别是在对于危险有害因素的辨识上不全面不具体。对于事故的可能性考虑不全面，事后处理涉及的范围不能充分分析，这些都是细节重视不够的表现。

二、安全管理运行模式

（一）安全管理方法

目前企业安全管理方法主要是传统的管理方法，主要表现在管理工具和管理机制落后两个方面。管理工具是管理的载体，在不少企业的管理工具依然重视事后惩罚，忽视设备和重大危险源的管理，忽视安全设施的建设。而在管理方法上，更多的是强制管理的手段控制人的意愿和行为，使个人和团体的活动、行为等受到安全生产管理要求的约束。另外，对于安全管理体制的创新中，更是很少有企业做好，大多数是生搬硬套，不考虑自己的实际情况。

（二）安全管理制度

我国目前很多企业在管理制度方面出现的问题一个是管理制度不细致、不系统，另外一个就是制度和实际脱节，无法执行。当然还有不执行这样的情况。只有系统化的管理制度，才会有企业的安全管理标准化操作。对于安全工作其管理制度不完善、不执行的一个突出表现便是生产责任制的落实。安全责任不明确，主要原因就是安全管理制度中没有制定的责任和义务。

（三）安全管理运行模式

企业的安全管理模式是一个长期的过程，要有经常性、稳定性、可靠性，涉及到安全文化、法制、责任、科技和投入等方面，要保证全方位、全天候、全过程、全员管理，即横向到边，纵向到底。但是目前很多企业恰作不到这些，热衷于就事论事静态式的常规方法，片面地停留在某个方面，忽视了整体效果。

三、先进安全管理模式特点

1)清晰明确的安全方针与量化的安全目标优秀企业最先突出的都是最高领导层对安全的重视与承诺它们的安全方针制定的非常切合实际，并且总是作为企业的最高宗旨得以贯彻和执行。而安全目标是一种可掌握、可衡量、可操作的东西，当然这些都以企业领导层的高度重视为基础的，这是优秀企业在长期的管理以及安全管理方面摸索出来这一条不变的最高准则。现代企业安全管理模式改进中要首先明确领导层的承诺，为了达到安全工作的尽量有效，承诺必须从最高层开始延仲到最底层，能够引起整个组织的关注。高级管理层的承诺要确立安全的重要性并保证对安全工作各个要素的支持。为了使安全达到最佳的效果，高层领导者必须把安全和其他指标如质量、生产率和成本放在同样的位置上。

2)先进的安全管理理念先进的安全管理模式都是以风险预控管理理念为基础的，都以“一切事故都是可以防止的”为基本安全理念，所有事故都可以避免，发现和消除显性的隐患很容易做到，以追求零风险为最高的安全目标。

3)直线型的组织结构这些优秀的管理模式中必定保证管理的权、责与人员、部门对应，同时有很强的水平影响和垂直作用。在这里垂直作用主要是说企业的内部控制。主要表现在不同的岗位都有相对应的管理制度和方法，使每项工作标准化、规范化，内部控制能力突出的管理模式中，安全管理部门整个管理中属于生产协作者，沟通者。这些管理模式都十分注重细节，这样就使得水平影响加强。在各种不同的场合有效的对部门间和员工间进行沟通，有助于明确安全职责的划分，此外，职责明确也是安全管理的重中之重。

4)全员参与的良好安全文化氛围目标是管理的动力，文化是企业安全管理发展到一定阶段必然的产物，只有通过全员的参与，通过文化的形式，才可以培养员工间的安全意识和情感。阶段性的目标和企业实际情况相联系。企业安全文化管理应成为安全管理不可缺少的一部分。与之适应的是优秀的管理理念。优秀企业都已形成卓越的全员参与的安全文化氛围，都非常重视安全培训。

安全教育培训是安全生产领域二项重要的基础性工作，加强企业安全培训工作，不仅有利于从业人员掌握安全生产知识，提高安全生产技能，强化安全意识，而且对于加强企业的安全生产管理，预防事故发生，促进安全生产形势的根本好转，都具有十分重要的意义。

四、结束语

借鉴先进的安全管理经验，提出市政企业的安全管理对策，引进现代安全管理模式，完善市政道路安全管理机制，达到抑制和消除事故的发生，促进市政企业的持续、快速、健康发展，保证市政工程管理落实生效。

摘要：近年来, 市政道路工程发展迅猛, 但是, 市政企业的安全管理机制存在弊端, 安全形势不容乐观。借鉴国内外先进的安全管理经验, 提出市政企业的安全管理对策, 引进现代安全管理模式, 完善市政企业的安全管理机制, 抑制和消除事故的发生。

关键词：市政道路,安全,管理模式

参考文献

[1]付贵.两种安全管理模式分析[J].现代职业安全, 2003.

浅谈安全播出管理模式 第8篇

电视是技术含量高, 业务发展快, 拥有广大受众的媒体形式。电视播出是电视台整个工作流程中的关键环节, 是“喉舌”的喉舌, 是“重中之重”, 无疑需要科学管理、严格管理。

1 关于全面管理

大体有以下几层意思:

一是播出是电视台全台的播出, 不只是技术部门的播出, 需要全台相关部门协调管理。各种类型的全台网架构, 新的制播一体化工作流程, 都将使得播出不再“孤独”, 需要全台“齐抓共管”, 当然这种“共管”应当是科学、合理、有序的, 不是“上面千条线, 下面一根针”。

二是对于播出相关的各个方面都实施有效的管理, 而不是只盯着PGM OUT, 期盼着或者是防范着某个“结果”。例如以下几个方面:

(1) 节目内容的管理。包括了节目资源的调度和共享, 播出清单的编制、发送, 以及各个频道播出节目内容的收录分析、统计、上报等。

(2) 节目技术质量的管理。包括了节目的自动技审, 播出流程中各个节点的质量控制等内容。

(3) 播出设备技术状态的管理。包括了对系统状态的检测 (网络状态、数据流量、设备状态等) 和故障报警记录机制。

(4) 综合统计分析。包括对节目的分析统计, 对设备的分析统计 (如使用频率、故障周期、使用寿命等) , 对人员的统计分析 (如值班时间、故障率、补贴发放等) 。

可以看出, 全面管理的理念将播出变成了“全台的播出”, 需要全台各部门参与和协调。全面管理的理念依托于新技术新手段, 需要新思维新观念。

2 关于全程管理 (也称为过程管理)

全程管理显然是针对以往的“结果管理”而言的, 就是要在整个播出流程和环节都实施有效的管理, 不再“后悔莫及”, 总是“亡羊补牢”。

2.1 在节目上载端, 也就是从播出信号的源头就开始节目质量的控制

外购节目一般只关注内容审查。

●电视制播系统实现数字化网络化后, 对节目质量的检测、控制也和模拟时期大不相同。

●随着节目源的多样化, 播出方式的多样化, 对节目源的质量也应实施多样化管理。

设置在上载端的“自动技审”较好地解决了这些问题, 同时避免了重复劳动, 提高了工作效率。

2.2 传输环节的监控

随着数字化网络化的深入发展, 播出信号的传输环节变得复杂起来, 甚至“面目全非”。不同信号格式和压缩格式的转换, 可能造成信号的损耗;数据迁移中可能形成阻塞;视频音频何能会延迟不同;等等。另外还有和传输相关的存储系统的管理。

还可能有和其他网络、存储系统 (如非线制作网、新闻网等) 之间的交互的管理。

2.3 发布环节的管理

播出环节极为要害, 但结构相对简单。管理好播出端口的关键, 一是是需要分清轻重缓急, 抓住关键节点, 抓住重点;二是要具备安全可靠的, 管用够用的应急备份手段和智能快捷的切换手段。

2.4 播出结果的管理

这儿说的结果管理不是前面提到的宏观的“结果管理”, 而是指对播出的后果或效果要实施管理。电视和平面媒体不同, 是“流”媒体, 播完就完了, 虽然内容都还在硬盘里或磁带上, 但完整的播出过程随着时间而流逝了。这里说的“结果管理”就是要改变这种状况, 准确地记录下播出过程。

2.5 统计和上报

统计是为以后的改进、发展、提升 (节目内容方面、技术设施方面、人员工作方面等等) 提供详实丰富的数据依托。例如设备状态的统计分析, 有助于安排备品配件的及早准备, 老旧设备的及时更换, 薄弱环节的及时维护。

一堆原始数据还不具有太大的价值, 管理系统会提供先进的技术手段对这些数据进行分析整理, 使原始数据变为有用的信息。

从上面的粗略描述上可以看出, 所谓全程管理并非平铺直叙, 而是有节奏感的, 是“非线性”的。前端的上载管理多少有点慢条斯理, 按部就班;传输环节则像是调兵遣将, 不得疏漏, 气氛紧张起来;播出环节则是进入白热化战斗状态, 不成功则成仁;后续的管理像是打扫战场, 清理战果, 救助伤员, 进入战地黄花的意境了。

3 实时动态管理

全面管理和全程管理同时也是实时和动态的管理。

最早的 (六七十年代) 播出管理就是实时管理, 你要是不“管”, 它就不“理”。因为播出就是直播, 都是实时操作的, 要不停地按按这个按钮, 转转那个旋钮。像开车一样, 要是脚不睬着, 手不把着, 说不定跑到哪了。好在那时的播出时间短 (也就是几个小时) , 内容也简单 (放完新闻就放电影) , 要不可把人累惨了。

发展到自动播出, 特别是数字化全硬盘播出后, 播出几乎无需人员干预, 值班人员通常只要“值守”即可。除非出现什么“结果”, 基本无需干预。在当时的技术条件下, 值班人员也没有有效的手段掌控系统的运行的详细情况。另外, 随着技术的发展, 原来值检合一的“自力更生、自给自足”的维护方式也演变为应用和维护分离的专业模式。这些都无形中强化了“结果管理”模式, 强化了静态管理形式。

新的管理模式可以清晰地反映系统各个环节, 各个部位, 各个时段的状态和信息, 可以让操作人员心中有数, 可以随时知道发生了什么, 正在发生什么, 某种程度上甚至可以预测将会发生什么。

所谓实时管理当然不是回归到原始的手忙脚乱, 而是自动化、智能化的管理。从最早的“管”到后来的“不管”, 又发展到现在的“管”, 也是一种否定之否定, 螺旋上升。

4 需要注意的几个问题

(1) 播出是核心部位, 是要害部门, 播出管理模式的变革不能搞“斩首行动”, 也不能搞“休克疗法”, 相信只有极少数无知所以无畏的领导才会出此下策。播出管理模式的变革应当是和平演变, 平稳过渡, 循序渐进。可以先易后难, 从最急需的部分入手, 不必大干快上, 全面铺开。

(2) 在大的框架下, 播出管理应当体现个性化, 符合本台实际。如同技术架构没有统一的模式一样, 管理也没有固定的模式。要学习别人先进的经验, 甚至国外的先进理念, 但不能照搬。

(3) 突出重点, 抓住关键。说到全面管理和全程管理, 似乎面面俱到, 环环相扣, 但绝不意味着这种管理模式是事无巨细一把抓, 无论从“面”上, 还是“线”上, 都有关键节点, 重点方向。

(4) 实施新的播出管理模式不是增加工作负担, 出发点和落脚点都是以人为本, 减轻工作压力和劳动强度, 提高工作效率。要让相关部门和人员都感到便利、好处和实惠, 而不是添麻烦, 增压力。

(5) 新的管理模式采用先进的、智能化的技术手段, 但并不是弱化了人的因素, 相反需要更高素质的人员和团队。从根本上说, 推行新的播出管理模式不是靠一两件“新式武器”, 而是靠一支具有新思路、新理念的技术队伍。

(6) 新的管理模式正在不断发展变化中, 处于初级阶段, 应关注遇到的新问题, 总结经验, 汲取教训, 适时地调整思路, 优化方案。

管理安全模式 第9篇

关键词：建筑业,建筑施工项目,风险管理

1 引言

随着科技的飞速发展和人们生活节奏的不断加快, 社会环境瞬息万变, 各大型工程项目所涉及的不确定因素日益增多, 面临的风险也越来越多, 风险所致损失规模也越来越大, 这些都促使科研人员和实际管理人员从理论上和实践上重视对工程项目安全管理的风险管理。

2 建筑施工安全风险控制

2.1 建筑施工安全风险控制的原则

通过风险评价, 确定了风险等级, 就需对不同等级的风险采取不同的控制措施。采取风险控制措施的一般原则是: (1) 消除风险、降低风险、个人防护; (2) 预防措施、保护措施、应急措施; (3) 对极不可承受的风险要禁止作业, 对重大风险要立即整改, 对中度风险要限期整改, 对轻度风险要加强监测和保护, 对尚可忽略的风险, 稍加注意, 不必采取措施。

2.2 建筑施工安全风险控制的方法

建筑施工安全风险控制的一般方法有:确定安全目标、指标, 组建机构, 落实职责;制定管理方案, 包括管理措施和技术措施等;制定程序文书、作业指导书、操作规程、作业规范、管理制度等必要的文件;加强监督、检查、测量及测试;对危险作业、危险设备、危险场所, 加强运行控制;组织员工培训, 提高从业人员特别是关键岗位人员的安全意识和工作能力;发现事故苗头、隐患, 及时分析原因并采取纠正和预防措施。

2.3 建筑施工安全重大危险源控制

贯彻国家《安全生产法》, 建立“企业负责、国家监察、行业管理、社会监督”的安全生产管理体系;落实建设施工安全责任制, 有效开展城市建设施工安全管理。

制订和实施现场大型施工机械安装、运行、拆卸和外架工程安装的检验检测制度。

开展施工安全重大危险源的辨识和项目施工安全风险评价, 对可能影响社区安全的施工项目进行城市建设施工安全重大危险源登记。重大危险源登记的主要内容应包括:工程名称、危险源类别、地址 (地段) 、建设开发单位、施工单位及联系人、联系办法、重大危险源可能造成的危害、施工安全主要措施和应急救援预案 (工作) 。

建立城市建设施工安全 (政府的) 和项目施工安全 (企业的) 联动应急救援预案和运行机制。

制订和实施对项目施工安全承诺和现场安全管理绩效考评 (评价) 制度。促使企业建立和完善施工安全长效机制。

3 建筑施工安全管理模式分析

建筑施工安全生产管理模式创新的思路是:以法律制度为基础, 以事故防范为目标, 以企业自我约束为主体, 以科技进步和管理方式现代化为手段, 以强化宣传教育、提高职工素质为保障, 以遏制或减少重特大事故为重点, 以不断健全和完善政府监督管理机制为关键的现代安全生产管理模式。为此, 要做好以下几个方面的建设。

3.1 管理方式的创新

转变观念, 实质是使主观认识符合不断发展变化的客观实际, 适应新形势的要求, 在安全生产监督管理方式要有所创新。一是要实现从事后查处的被动型管理向事前预防的主动型管理转变。今后安全生产监管工作的重点应放在重特大事故隐患、重大危险源的预防控制、治理和整改上。简言之, 就是防患于未然。二是要实现由经验型管理向技术型、专业化管理转变。过去, 安全生产的管理更多的是凭借经验的积累, 规章制度的约束等。诚然这种管理方式起到一定作用, 但是, 随着当今生产社会化和专业化的迅速发展以及产业分工的日益技术化, 这一传统管理方式, 无疑已不适应时代的要求, 应更多地依靠先进技术和专业化、职业化队伍来实施有效的监管。三是管理客体应由单一所有制企业为主的“小安全”管理向全社会企业的“大安全”管理转变。一方面, 随着计划经济体制向市场经济体制的转变, 非公有制经济已成为社会主义市场经济的重要组成部分。另一方面, 近年来发生的重特大事故大都集中在乡镇、私营企业。为此, 安全生产管理方式必须适应经济市场化和所有制结构的新变化及事故多发的特点, 即由过去只注重对国有企业的管理转向对各种所有制企业, 尤其是要强化对非公有制中小和外资企业的安全生产监督管理工作。

3.2 管理手段的创新

科学技术是第一生产力。当今世界科学技术在生产力和经济发展中的作用日益突出。要实现安全生产的根本性改善, 必须紧紧依靠科技进步, 大力发展安全科学技术, 从硬件上做到本质安全, 从本质上为遏制或减少重特大事故发生提供技术手段, 使企业的安全生产转移到依靠科技进步的轨道上, 大力采用先进的科技成果, 淘汰落后的施工技术、工艺和设备, 从而减少伤亡事故的发生。今后安全科学技术研究和发展的重点:一是在控制重特大事故与职业病危害的关键技术上要有所突破, 力争重点解决一些带有共性和全局性的关键技术问题;要抓好重大危险源监控和重特大事故隐患整改研究。二是加强安全生产的技术基础工作, 推进安全生产工作的信息化建设。健全安全生产信息网络和安全生产信息与事故统计网络体系。三是实施安全科技示范工程, 推进安全科技成果产业化。重大危险源的普查、评估与监控, 企业职业危害风险分级与分级管理, 新型、多功能安全防护用品的开发生产等将作为实施示范工程的重点。

3.3 企业制度的创新

从微观层次上看, 企业是国家经济的细胞, 是先进生产力的载体和经济增长的主体。安全生产工作的落脚点是企业。企业安全生产管理制度的创新是安全生产宏观管理制度创新的基础。只要企业的安全生产管理工作做好了, 安全生产形势就有一个根本性的好转, 生产力的发展就有了基本的保障。当前, 要逐步实现企业经营管理者和员工从“要我安全”向“我要安全和我会安全”转变, 并形成企业安全生产的自我约束和激励机制。为此, 一是要适应经济全球化的要求, 按照国际规范建立企业职业安全卫生管理体系。另一方面, 借鉴发达国家的经验, 强化企业安全管理, 提高企业安全管理水平, 是建立现代企业制度的重要内容, 也是确保企业安全生产, 提高企业国际竞争能力的重要措施。二是建设项目必须进行劳动安全卫生预评价工作。开展建设项目劳动安全卫生预评价是建设项目前期工作的必经程序, 是安全生产监督管理工作中的一项基础性工作, 是建设项目做到本质安全, 不留事故隐患, 从源头治理事故发生的重要保证之一。今后新建、改建、扩建的工程建设项目, 必须进行劳动安全卫生预评价, 以保证安全生产设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用, 不给安全生产留下隐患。凡应进行预评价而未进行评价的建设项目, 没有开工或没有竣工的建设项目应立即进行预评价, 已经竣工投产的建设项目必须对其安全状况进行综合评价, 存在安全生产隐患的必须限期整改。未进行预评价的建设项目一律不予批准开工建设, 未经预评价或评价不合要求的竣工项目应停止生产运行。三是加快市场经济条件下安全生产中介组织的发展, 建立和健全安全生产认证、咨询和服务体系。

此外, 企业应根据自身的特点, 利用多种方式创造各具特色的企业安全文化, 使职工在心理、思想和行为上形成安全生产的自我意识, 创造安全环境氛围。加强车间班组的安全文化建设, 倡导清洁生产、文明生产、安全生产。当前, 应突出抓好企业经营管理者, 尤其是非公有制企业和乡镇企业法人代表的安全教育和培训。同时, 应加强对职工上岗特别是特种工种人员的培训和教育。企业要建立安全生产现代管理机制, 树立良好的安全生产形象, 以增强市场竞争能力, 从容应对国际经济一体化的挑战。

参考文献

[1]丁传波.施工企业安全评价研究, 建筑技术.2004.

[2]魏安能.建立建筑施工安全保证体系的构想, 建筑安全, 2005.

探究建筑业主施工安全管理模式 第10篇

1 建筑业主安全管理模式的主要类型

建筑业主的安全管理实际上是一种建筑体系, 是指在其经历了一段时期的发展后, 可以在施工现场组织施工, 开展安全生产工作。业主安全管理能够对建筑施工起到一定的安全监督作用。下面就结合国外相关的安全管理模式, 对具体的安全管理模式的主要内容进行分析, 并提出我国在安全管理模式上需要加强的内容以及发展方向。外国相关成果能够对我国的建筑业主安全管理有一定的指导和借鉴意义。

1) 政府引导为主的安全管理模式。英国是建筑行业发展较早并且发展也比较快的国家, 建筑业主安全管理在结合了本国基本国情和施工地点的周围环境以后, 应用预防为主和建设安全文化两种安全管理方法。本国很多的法律规范都对建筑业主的安全管理做出了规定, 其中很多的法律规范都积极提倡以预防为主的安全管理模式, 同时构建了建筑安全管理咨询平台, 以对安全管理提供专业指导, 协助相关人员积极做好安全文化建设, 以使建筑单位的所有人员都能提高安全管理意识。

2) 自发参与的业主安全管理模式。我国香港地区民主意识非常强, 在建筑业主安全管理方面也较为民主。政府可以为其提供一个良好的政策环境, 各个业主在政策约束下可以主动进行安全管理, 而政府只是起到了引导作用, 业主一般会应用的管理方法有:建立安全监管与审查制度、绿卡制度以及安全大使责任制度等, 这些制度的建立起到了良好的监督作用, 并能在任何地区、任何地点使用, 效果也非常明显。

3) 以严格的法规规定为主的业主安全管理。美国是世界上法律较为健全的国家, 在建筑施工安全管理方面也以法律法规为主导, 以此来对施工业主的行为进行约束, 并且这些法律都规定业主在不能违背各项规定和法律的前提下开展施工。除此之外, 美国政府还成立了国家安全健康委员会, 委员会的主要工作就是研究和监督建筑施工单位的安全管理, 并能按照建筑施工单位的安全工作开展的特点以及发展状况, 对各项法律规范进行完善和加强。这种以法律法规作为约束的安全管理模式可以有效的起到监督作用。

各个建筑施工业主可以在这些法律法规下随之开展安全工作, 能将各项安全信息及时反馈到上级的领导部门, 上级领导部门可以针对这些常见的问题对法律进行完善和改进, 并再次应用到施工安全管理中。

4) 我国建筑业主施工安全管理模式及趋势。我国的建筑业主安全管理模式较西方国家起步和发展较晚, 但是我国借鉴了相关国家的安全管理模式并结合我国实际情况, 安全管理模式在形式和内容上都有了很大的进步。以结果为导向, 建立了以性能为标准的现代化安全管理模式, 这种安全管理模式就是以施工地点的实际情况为主开展的安全管理, 并且在每一次的安全管理中都对安全管理的结果进行总结和分析, 在总结了实际的安全管理经验以后, 对各项安全管理的制度和方法提出改进的建议, 以使各项安全管理方法能更加健全和实用。

我国建筑业主安全管理模式大体上可以分为三个阶段, 首先是强制化阶段, 就是建筑施工方必须严格的按照我国法律法规进行安全管理;其次是引导阶段, 就是建筑施工的业主在对各项法律法规得到了认同以后, 借鉴其中某项适合施工中安全管理的法律规范, 这种方式可以有效的将严格的法律规范与自发的安全管理形式结合起来, 较为民主和灵活。

2 我国建筑业主施工安全管理模式创新

1) 向技术和专业化的安全管理模式转变。当前, 我国很多建筑业主施工安全管理都倾向于制度和法律, 但是随着时代的不断进步和发展以及科学技术的不断更新和完善, 不断提高技术和专业水平显得尤为重要。在施工时, 业主可以在传统的安全管理模式下, 对技术应用提高重视度, 不断引进安全性高, 便于实施的安全施工技术, 可以使施工安全管理变得更加专业, 并且在提高了施工质量的同时, 安全管理效率也得以提高;此外, 还要不断提高施工技术人员的专业知识水平和安全管理人员的管理水平, 通过技术和人员的配合达到一个有效、科学的建筑业主施工安全管理模式。

2) 采取企业所有制的安全施工管理。因为有些施工项目受到专业水平以及地区差异的限制, 施工中的安全管理只局限在小型的建筑企业, 这些小型建筑企业安全管理都是应用传统安全管理模式, 对一些新的安全事故没有应对措施。因此, 不断提高建筑企业管理的集中性和密集性显得非常重要, 这种全员参与的安全管理可以使小型建筑企业总体安全管理实力和凝聚力提高, 使各项安全事故能被及时发现。

3) 不断建立建筑业主施工安全管理的中介机构。当前, 在我国很多地区建筑企业独立承担安全管理成本的能力还不够, 致使企业安全管理变得单一, 在应用了很多施工材料和投入了施工设备以后, 安全管理工作就会出现无人过问的局面。因此, 各个建筑企业可以联合起来, 对出现的安全管理问题向建筑工程行业的重要负责部门提出意见和请求, 建立一个独立存在的专业安全管理中介部门, 这种中介部门负责的工作主要是安全管理的评估工作、安全管理的培训工作以及安全管理的咨询、检验等工作, 可以在成立之后对施工中的安全管理起到辅助作用。

4) 创新安全管理的手段。除了对安全管理方式进行创新以外, 创新安全管理手段也是非常重要的, 具体的安全管理手段有:对于职业病要积极寻找病源, 并对危险因素进行消除;可以在施工技术方面多应用信息化技术, 信息技术是科学化的安全管理手段, 可以对施工中的各项安全工作的开展实时监督, 建立资源共享平台, 及时发布安全管理信息;可以多与国外的专家和学者对专业问题以及安全管理展开讨论, 多学习国外相关的成熟经验, 以推动安全管理的稳定持续发展。

3 结语

本文主要介绍了建筑业主施工安全管理模式在国外的相关理论成果, 并对国内的建筑业主施工安全管理模式进行了论述, 表现了我国建筑业主安全管理模式在借鉴了国外相关成果以后得到了一定发展, 但依旧存在很多不足。在文章最后, 对建筑业主施工安全管理模式在方式以及形式上的创新方法进行了分析, 表现了提高安全管理的方法可以在技术以及人员等方面进行加强。

摘要：对政府引导、自发参与、法规规定、业主管理等几种建筑业主施工安全管理的模式进行了论述, 主要探讨了创新建筑业主安全管理模式的方法, 提出了向技术和专业化安全管理模式转变、采取企业所有制、建立安全管理中介机构等策略。

关键词：建筑业主,安全,管理模式,创新

参考文献

[1]季忆.探讨建筑业主施工安全管理新模式[J].建筑工程技术与设计, 2014 (21) :31-33.

[2]杨嵩.试探建筑工程质量安全管理的有效方法[J].城市建设理论研究, 2014 (12) :16-18.

[3]王欣, 赵挺生, 丁丽萍, 等.业主建筑施工安全管理模式探讨[J].华中科技大学学报 (城市科学版) , 2010, 27 (3) :10.

[4]樊喜峰.建筑业主施工安全管理模式初探[J].建筑工程技术与设计, 2014 (14) :23-24.

[5]杨志.浅谈建筑工程施工安全生产管理[J].四川建材, 2010, 35 (1) :69-71.

管理安全模式 第11篇

关键词：建筑业；建筑施工项目；风险管理

1.引言

随着科技的飞速发展和人们生活节奏的不断加快，社会环境瞬息万变，各大型工程项目所涉及的不确定因素日益增多，面临的风险也越来越多，风险所致损失规模也越来越大，这些都促使科研人员和实际管理人员从理论上和实践上重视对工程项目安全管理的风险管理。

2.建筑施工安全风险控制

2.1建筑施工安全风险控制的原则

通过风险评价，确定了风险等级，就需对不同等级的风险采取不同的控制措施。采取风险控制措施的一般原则是：（1）消除风险、降低风险、个人防护；（2）预防措施、保护措施、应急措施；（3）对极不可承受的风险要禁止作业，对重大风险要立即整改，对中度风险要限期整改，对轻度风险要加强监测和保护，对尚可忽略的风险，稍加注意，不必采取措施。

2.2建筑施工安全风险控制的方法

〖JP3〗建筑施工安全风险控制的一般方法有：确定安全目标、指标，组建机构，落实职责；制定管理方案，包括管理措施和技术措施等；制定程序文书、作业指导书、操作规程、作业规范、管理制度等必要的文件；加强监督、检查、测量及测试；对危险作业、危险设备、危险场所，加强运行控制；组织员工培训，提高从业人员特别是关键岗位人员的安全意识和工作能力；发现事故苗头、隐患，及时分析原因并采取纠正和预防措施。〖JP〗

2.3建筑施工安全重大危险源控制

贯彻国家《安全生产法》，建立“企业负责、国家监察、行业管理、社会监督”的安全生产管理体系；落实建设施工安全责任制，有效开展城市建设施工安全管理。

制订和实施现场大型施工机械安装、运行、拆卸和外架工程安装的检验检测制度。

开展施工安全重大危险源的辨识和项目施工安全风险评价，对可能影响社区安全的施工项目进行城市建设施工安全重大危险源登记。重大危险源登记的主要内容应包括：工程名称、危险源类别、地址（地段）、建设开发单位、施工单位及联系人、联系办法、重大危险源可能造成的危害、施工安全主要措施和应急救援预案（工作）。

建立城市建设施工安全（政府的）和项目施工安全（企业的）联动应急救援预案和运行机制。

制订和实施对项目施工安全承诺和现场安全管理绩效考评（评价）制度。促使企业建立和完善施工安全长效机制。

3.建筑施工安全管理模式分析

建筑施工安全生产管理模式创新的思路是：以法律制度为基础，以事故防范为目标，以企业自我约束为主体，以科技进步和管理方式现代化为手段，以强化宣传教育、提高职工素质为保障，以遏制或减少重特大事故为重点，以不断健全和完善政府监督管理机制为关键的现代安全生产管理模式。为此，要做好以下几个方面的建设。

3.1管理方式的创新

转变观念，实质是使主观认识符合不断发展变化的客观实际，适应新形势的要求，在安全生产监督管理方式要有所创新。一是要实现从事后查处的被动型管理向事前预防的主动型管理转变。今后安全生产监管工作的重点应放在重特大事故隐患、重大危险源的预防控制、治理和整改上。简言之，就是防患于未然。二是要实现由经验型管理向技术型、专业化管理转变。过去，安全生产的管理更多的是凭借经验的积累，规章制度的约束等。诚然这种管理方式起到一定作用，但是，随着当今生产社会化和专业化的迅速发展以及产业分工的日益技术化，这一传统管理方式，无疑已不适应时代的要求，应更多地依靠先进技术和专业化、职业化队伍来实施有效的监管。三是管理客体应由单一所有制企业为主的“小安全”管理向全社会企业的“大安全”管理转变。一方面，随着计划经济体制向市场经济体制的转变，非公有制经济已成为社会主义市场经济的重要组成部分。另一方面，近年来发生的重特大事故大都集中在乡镇、私营企业。为此，安全生产管理方式必须适应经济市场化和所有制结构的新变化及事故多发的特点，即由过去只注重对国有企业的管理转向对各种所有制企业，尤其是要强化对非公有制中小和外资企业的安全生产监督管理工作。

3.2管理手段的创新

科学技术是第一生产力。当今世界科学技术在生产力和经济发展中的作用日益突出。要实现安全生产的根本性改善，必须紧紧依靠科技进步，大力发展安全科学技术，从硬件上做到本质安全，从本质上为遏制或减少重特大事故发生提供技术手段，使企业的安全生产转移到依靠科技进步的轨道上，大力采用先进的科技成果，淘汰落后的施工技术、工艺和设备，从而减少伤亡事故的发生。今后安全科学技术研究和发展的重点：一是在控制重特大事故与职业病危害的关键技术上要有所突破，力争重点解决一些带有共性和全局性的关键技术问题；要抓好重大危险源监控和重特大事故隐患整改研究。二是加强安全生产的技术基础工作，推进安全生产工作的信息化建设。健全安全生产信息网络和安全生产信息與事故统计网络体系。三是实施安全科技示范工程，推进安全科技成果产业化。重大危险源的普查、评估与监控，企业职业危害风险分级与分级管理，新型、多功能安全防护用品的开发生产等将作为实施示范工程的重点。

3.3企业制度的创新

从微观层次上看，企业是国家经济的细胞，是先进生产力的载体和经济增长的主体。安全生产工作的落脚点是企业。企业安全生产管理制度的创新是安全生产宏观管理制度创新的基础。只要企业的安全生产管理工作做好了，安全生产形势就有一个根本性的好转，生产力的发展就有了基本的保障。当前，要逐步实现企业经营管理者和员工从“要我安全”向“我要安全和我会安全”转变，并形成企业安全生产的自我约束和激励机制。为此，一是要适应经济全球化的要求，按照国际规范建立企业职业安全卫生管理体系。另一方面，借鉴发达国家的经验，强化企业安全管理，提高企业安全管理水平，是建立现代企业制度的重要内容，也是确保企业安全生产，提高企业国际竞争能力的重要措施。二是建设项目必须进行劳动安全卫生预评价工作。开展建设项目劳动安全卫生预评价是建设项目前期工作的必经程序，是安全生产监督管理工作中的一项基础性工作，是建设项目做到本质安全，不留事故隐患，从源头治理事故发生的重要保证之一。今后新建、改建、扩建的工程建设项目，必须进行劳动安全卫生预评价，以保证安全生产设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用，不给安全生产留下隐患。凡应进行预评价而未进行评价的建设项目，没有开工或没有竣〖JP3〗工的建设项目应立即进行预评价，已经竣工投产的建设项目必须对其安全状况进行综合评价，存在安全生产隐患的必须限期整改。未进行预评价的建设项目一律不予批准开工建设，未经预评价或评价不合要求的竣工项目应停止生产运行。三是加快市场经济条件下安全生产中介组织的发展，建立和健全安全生产认证、咨询和服务体系。

此外，企业应根据自身的特点，利用多种方式创造各具特色的企业安全文化，使职工在心理、思想和行为上形成安全生产的自我意识，创造安全环境氛围。加强车间班组的安全文化建设，倡导清洁生产、文明生产、安全生产。当前，应突出抓好企业经营管理者，尤其是非公有制企业和乡镇企业法人代表的安全教育和培训。同时，应加强对职工上岗特别是特种工种人员的培训和教育。企业要建立安全生产现代管理机制，树立良好的安全生产形象，以增强市场竞争能力，从容应对国际经济一体化的挑战。（作者单位：南京永业建筑安装有限公司）

参考文献：

[1]丁传波.施工企业安全评价研究，建筑技术.2004.

[2]魏安能.建立建筑施工安全保证体系的构想，建筑安全，2005.

施工企业的安全管理模式 第12篇

根据安全管理事故的原因分析和预控根据安全系统论的观点,发生安全事故的原因可以概括为4点:人——人的不安全行为,是事故的直接原因;物——物(设备)的不安全状态,也是事故的直接原因;环境——不良的生产环境会对人的行为和物的状态产生负面的影响;管理——管理的欠缺是事故发生的重要因素,有时甚至是直接因素,因为管理对人、物和环境都会产生作用和影响。从上述我们可以知道,通过建立一个科学的、合理的安全管理模式,并通过这个安全管理模式的运行,可以提供给建筑工程一个良好的施工环境以及施工人员的安全保证。以下是本单位建立的安全管理模式主要内容(见图1):

1)成立项目安全管理体系和以项目经理为首的安全管理领导小组,在完善多种安全生产管理制度的同时,把安全教育作为全体职工的必修课,采取多种形式,从思想政治、政策、安全技术知识、典型经验和事故教训等方面进行全面安全教育,使职工在施工生产中自觉地遵守各种安全生产规章制度和施工作业规程,保护自己和他人的安全和健康,实现安全施工。

2)项目部结合现场施工实际情况制定和适时修订了安全施工生产制度及安全技术操作细则,并对这些制度和规程执行情况进行检查落实。

3)制定项目安全生产管理目标,并进行有效控制:提出目标→控制措施→组织实施→监督检查→改进措施→考核评比→奖罚。

4)施工安全管理是一项系统工程,必须建立健全高效灵敏的安全管理体系。要把全员、全过程、全方位的“三全”安全管理工作贯穿于整个施工管理过程的始终。

5)以安全管理目标为基础,层层进行分解,自上而下逐级签订安全责任合同,做到谁主管谁必须管好安全的原则,现场施工作业开展安全标准化管理的原则。

6)以安全生产责任制为安全管理制度的核心,建立健全各种安全生产责任制度。经理部选配懂业务、事业心强、具有上岗资格证书和足够经验的安全工程师担任安全监督工作。工班设兼职安全员,责任到人,持牌作业,及时发现工地不安全隐患,制止不符合安全规范的各种操作。项目经理对本项目安全工作负责,专职安全工程师负责日常安全检查。

7)经常组织定期和不定期的现场安全工作检查,协助基层施工队解决有关安全技术和安全防护等具体问题,遇到特别紧急的事故征兆发生时,应强令停止施工,并及时组织有关人员和采取应急措施确保人员、设备和工程结构安全。

8)在发生伤亡事故时,组织有关人员进行伤亡事故的统计、分析和报告,督促有关部门制定防止事故重复发生的安全措施,并限期落实和跟踪检查。

9)分项工程及各施工工序开工前必须逐级进行安全技术交底,技术交底针对性要强,并履行签字手续。

10)新工人上岗前进行技术安全操作培训,上岗后不断对他们进行安全教育及施工作业交底。

11)特种作业人员必须进行专业培训,持证上岗,同时要求登记造册,作为安全检查资料附件。

12)实行机械安全监理和安装验收制度,所有进场施工机械机具和电气安装前,应当按照规定的安全技术标准进行检测,合格后方可投入使用。使用期间应当指定专人负责维护、保养,确保安全运转。

13)施工现场临时用电要有施工设计和方案,按规定检查验收,并健全安全用电管理制度和安全技术档案。

14)做好高空安全作业,对于脚手架、运输、提升、供电、通风掘进、照明、给排水系统及专用设备都要经过严格计算,设计安装验收合格才能进入运行,还要有专人检查、维修、保养,确保使用安全。

15)经理部成立以项目经理为组长,项目副经理为副组长,有各部门负责人参加的文明施工管理体系,按照国家、地方、甲方的规定和要求建立文明施工管理制度,落实文明施工责任制。

16)经理部自成立后加大安全方面资金投入,在安全上岗、安全宣传、工程保险、消防、个人安全防护、职工劳保等方面确保资金投入。

总之,要建设一个完整可靠的管理体系和工作机制;建立一套行之有效的安全责任制和管理规章;形成一套规范科学的内部安全管理方法和管理模式;培养一支能管会管高度负责的专业队伍。依靠法治的、规范的、持续的全员、全方位、全过程、全天候的安全管理和科学的、标准的、合理的安全技术保障,确保安全生产目标的责任、体系、措施、投入、效果真正落实。

摘要：针对施工企业安全管理的重要性,根据安全系统论的观点,概述了发生安全事故的原因,具体阐述了建立安全管理模式的主要内容,以期形成一套科学规范的内部安全管理方法和管理模式,从而确保安全生产目标真正落实。

关键词：施工企业,安全管理,模式,方法

参考文献