共享时代的反思作文

共享时代的反思作文（精选6篇）

共享时代的反思作文 第1篇

忽如一夜春风来，共享单车跳着奔放的街舞迅速闯进人们的视线，这无疑给被雾霾熏得头昏脑胀的人们带来一股凉爽的清流，可随着时间的增长，问题渐渐暴露，共享单车遭损坏的新闻越来越频繁。我不禁反思：这个时代，我们还有多少慎独?

早晨，我懒洋洋翻了个身，随便看了眼时间，闹钟上贴着早上参加作文比赛的提示，而我快要迟到了。我像屁股着火似的飞速窜下楼，寻共享单车。远远听见志愿者与路人的争吵声：“你怎么可以随意让车胎轧过碎玻璃?”

“我也不是故意的，你修好不就行了，快让开，别耽误我上班。”说完这个白领极其粗鲁地把单车往志愿者身上一扔，志愿者猝不及防被砸中，心头火起，与白领打起来。人群瞬间沸腾了，有帮助的，有劝架的，全然不顾一边饱受摧残的单车。我心下气愤，冲上去想把单车放好，却被冲动的人群一次次撞倒。混乱中我的脚被谁一勾，直挺挺摔倒在地，腿疼得钻心，我难受地哭起来，忽然一只温暖的手拉起我。

“大家先别吵了，单车的事我来解决。”抬头一看，是一位中年环卫工，因常年风吹日晒而粗糙黝黑的脸带着忠厚的笑意，他沉稳而有穿透力的声音使躁动的人群平静下来，“我以前也损坏过共享单车，当时紧张得汗流浃背，生怕自己将共享单车带回家的行为给别人发现，志愿者就安慰我说，能认识自己的错误就很好，以后不再这么做就是了。从此以后，我再也没给共享单车上过锁，我发现，与志愿者一起解决单车的问题，问题被解决的成就感，是多么令人舒心与愉悦。只要心里安一个警钟，在自私与贪婪侵占我的心前，摇响这个警钟，不仅可以避免许多不必要的冲突，而且可以真正地收获快乐。”他黝黑的脸因激动而红润起来，麻利地清理现场。白领感到羞愧，向志愿者道了歉，也加入到帮忙的行列。因为环卫工的到来，事情得到了很好的控制，因此无人有重伤，也无人耽误工作时间，我不禁感叹反思给人带来多么神奇又强大的力量。

坐在考场里，我仍为早上发生的事而感慨万千，倘若没有这个环卫工为人们敲响反思的警钟，事情会变成什么样?我忽然十分感谢共享事物的出现，它发扬了人性善良无私的光辉，也揭露了人性的冲动、贪婪与自私。它促使我们反思自己：我们今天慎独了吗?这个时代既然出现了共享，就要具备足以与共享的价值匹配的慎独，社会才能稳定发展。共享与反思就像树与根，任何一个都不能离开对方而存在。

共享时代的反思作文 第2篇

现在的我们经常会看到路边停放着黄色的，红色的，橙色的共享单车，共享电瓶车。生活中也会存在着共享书籍，共享电脑之类的共享资源。我们不得不承认时代的车流已经被我们骑进了一个新的时代。

在以前，其实也有一些和共享类似的事物，比如公共电话。但要澄清的是，共享和公共虽然有差不多的意义，实则在人的心理是不同的。就公共来说，单对于我而言，潜在的意识告诉我自己，公共是公家的东西，它并不是属于我的。而且公共是具有短暂的时间期限。是了，我猜想大部分人也会这么想。而共享就不太一样了，他让我们在心里得到了，类似于主人的归属感，此刻我付了钱，我要对这个事物付起主人的责任，并且可以拥有较长的一段时间。当然我们不能忘了，共享，在我使用之后，他人(陌生人)也可拥有分享，这样就形成了一个移动的链公共分享。

两者的差距看似只是微妙的一点，但在我们的心中就有了一个共享心理的`产生。

共享心理是当下共享时代的核心，不说简单，却也不复杂。

在以前，街邻之间我的东西你可以用，他的东西大家都可以用，虽说是图一个其乐融融，实则在我们心理有一个初步共享的概念了。试想，在过年的时候，家家户户张灯结彩，礼炮声在彻黑的夜空中回想。在一户橙黄灯亮的家中，作者几乎人家，甚至一些其他的陌生人，一起围坐，谈天说地。这倒是有些像现在的“共享餐桌”不难看出。共享心理也存在互利，我们大家都有好的模式。这也解释了共享时代为什么能够带来一波覆盖。

然后，在信息爆炸的时代，共享这一话题就被推入了一个爆炸的关口。当共享心理过分膨胀后，所带来的各种头破血流的跟风，都希望能够赶上这有去无回的最后一班车。各式各样，不知道怎么就冒出来的“共享女友”“共享男友”。看似十分荒谬，并无大灯意义。却又预示着来自共享的轰炸开始了。

同时，有一段时间出现的“共享单车被投江，被炸爆轮胎，占为己有”的这些事件也是一浪接着一浪。这背后其实代表着共享心理，作为共享时代的核心主体，已经开始不稳的摇晃。晃动的结果无非两种：要么是来自于共享时代的对立占上风。要么就是共享时代真正稳固，这些社会问题无疑是在考验共享心理。一旦一方居上，那么另一地势必要被扣上淘汰的帽子。我们也能感受到，共享这一新的观念在改变人们生活的理念时，也触及到了一些潜在的问题，并且将它放大化。因为触及到了一些人的利益，动摇了人们内心其他的心理，共享心理在此时又被缩小。这时候，企业，我们，社会都要开始意识到共享心理。

共享时代的利弊单凭现在，我们也不能盲目下断论。但它的主体共享心理，若我们将它摆在一个正确的，不多不少的状态，它的确能给我们带来便利，促进人与人之间的关系，提高我们自身。

共享，陌生人和陌生人之间的分享，或者可以说是公共享受。这个心理需要被我们重视，也是要慢慢地来。

大数据时代的财务共享问题研究 第3篇

(一)财务共享的定义

共享服务中心(shared service center,SSC)是一种崭新的管理模式,是指将企业部分零散、重复性的业务、职能进行合并和整合,并集中到一个新的半自主式的业务中心进行统一处理。业务中心具有专门的管理机构,能够独立为企业集团或多个企业提供相关职能服务。共享服务中心能够将企业从琐碎零散的业务活动中解放出来,专注于企业的核心业务管理与增长,精简成本,整合内部资源,提高企业的战略竞争优势。共享中心的业务是企业内部重复性较高、规范性较强的业务,而且越容易标准化和流程化的业务,越容易纳入共享中心。

财务共享即是依托信息技术,通过将不同企业(或其内部独立会计单元)、不同地点的财务业务(如人员、技术和流程等)进行有效整合和共享,将企业从纷繁、琐碎、重复的财务业务中剥离出来,以期实现财务业务标准化和流程化的一种管理手段。20世纪80年代,福特公司建立了世界公认的最早的财务共享服务中心,并取得了巨大成效。随后,财务共享服务中心模式在欧美等国家开始推广,并于上世纪90年代传入我国。随着我国企业的快速发展和规模扩张,以及信息化技术的普及,许多国内大型企业集团已经组建了自己的财务共享服务中心,如海尔集团、中国电信等。一项来自英国注册会计师协会的调查显示,超过50%的财富500强企业和超过80%的财富100强企业已经建立了财务共享服务中心。

(二)大数据时代下财务共享对企业集团的意义

舍恩伯格在《大数据时代》一书中指出,“数据已经成为一种商业资本,一项重要的经济投入,可以创造新的经济利益。事实上,一旦思维转变过来,数据就能被巧妙地用来激发新产品和新型服务。数据的奥秘只为谦逊、愿意聆听且掌握了聆听手段的人所知。”

全球经济正进入一个数据爆炸式增长的新时期,正如美国某位官员所说,“过去3年里产生的数据量比以往4万年产生的数据量还多”。据一项调查报告显示,当前企业每天的信息存储量高达2.2ZB,而大型企业集团单体产生的数据量已达到10万TB级,并仍呈高速增长态势。据IDC预测,到2020年全球的数据规模将比现在扩大50倍。全球企业已经迈入大数据时代。

财务数据是企业最重要、最庞大的数据信息来源,在企业财务活动日益复杂、集团规模日益庞大的今天,财务数据处理的效率、安全等问题都制约着企业集团向更高一层发展。以云计算为标志的新时代财务共享模式,能够为大数据时代下企业集团再造财务管理流程、提高财务处理效率提供帮助。财务共享模式能够为企业带来规模效应、知识集中效应、扩展效应和聚焦效应,实现企业会计核算处理的集中化运作,整合企业内部的知识资源,提高企业财务模式的扩展和复制能力,将企业财务管理人员从琐碎的财务数据处理中解放出来,专注于企业的核心业务。另外,财务共享模式的集约式管理能够提高数据处理的屏蔽性和安全性,控制企业财务风险,降低生产管理成本,提高经营效率,提升企业财务决策支持能力,优化企业的财务管理模式。

二、财务共享中心的设计、组建与实施

(一)财务共享服务中心的先期评估

财务共享中心涉及对企业集团原有的管理模式、职责分工、业务流程、工作习惯等的一系列转变和优化,是一项复杂的系统工程。企业集团在作出建立财务共享中心的决策之前,应慎之又慎,综合权衡企业的经营实际,开展先期评估工作,摸清情况,为建设共享服务中心奠定基础。首先,应组建相应的管理机构。企业集团在决定建设财务共享服务中心后,应及时组建相应的管理机构。管理机构应将企业决策层领导纳入其中,并下设项目团队,具体建设业务由项目团队负责推进和监督。项目团队应吸纳财务人员、IS专业人员等,也可邀请第三方咨询人员,共同制定评估计划、范围。其次,做好数据搜集工作。财务共享服务中心涉及企业多个职能部门和业务流程,应做好多方面的数据信息的采集和整理,主要有人事数据、财务数据和业务数据等,如当前财务人员的基本信息、企业资产信息、财务业务流程信息、业务量等。最后,准确定位财务共享中心。项目团队将搜集整理的信息进行筛选汇总,并形成分析报告,上报管理机构,由企业决策层依据评估信息及企业发展战略,对财务共享服务中心作出准确合理定位。

(二)财务共享服务中心的规划设计

规划设计是财务共享服务中心组建实施的重要环节,涉及如何筹措配置企业资源以实现财务共享服务中心的建设目的。首先,共享中心的科学选址。财务共享服务中心选址应综合考虑诸如成本收益、基建设施、地方政策、人力资源等多种因素。项目团队应制定多维评判指标体系,对候选城市进行综合评估分析。其次,确定共享中心服务规模和共享范围。在规划设计阶段,共享中心组建团队应依据企业集团规模和结构,集团所处行业,集团运营模式及业务流程共享范围等,从建筑配置和IS配置等方面合理框定共享服务中心的建设规模,满足基础设施保障需求。最后,就项目建设进行投资收益分析,制定财务共享中心建设规划。在规划设计阶段,项目团队应就共享服务中心建设的资源需求和经济效益进行投资收益分析,以科学反应财务共享服务中心能够为企业集团发展带来的效益产出,用资料和数据打动企业决策层和股东,推动项目顺利进行。投资收益分析应全面罗列财务服务中心的各种直接、间接效益产出及所需资源,权衡比较确立最终建设规划。

(三)财务共享服务中心的建设实施

经过先期评估和规划设计后,项目团队应依据前期的工作成果和设计需求,展开财务共享服务中心的建设实施工作。首先,规划财务共享服务中心流程及架构。项目团队应在前期基础数据整理和分析的基础上,按照科学方法合理规划财务共享服务中心的流程及架构,详细制定KPI考核指标。企业集团应对原有的财务框架进行优化重组,依据会计政策和规范将财务流程标准化、规范化,集中串联可重复性的财务职能。其次,实施建设财务共享服务中心。财务共享服务中心的建设实施可采取多种途径,如内部自行组建、“交钥匙”工程外包、联合组建等。在采取工程外包模式过程中,项目团队应承担起建立职责,协调内部资源配合建设。最后,做好过渡期相关工作及人员转移。过渡期工作转移包含原财务人员、服务、业务、场地及设备等的转移,以及依据实际运行情况对前期流程及KPI的再修订,并据此确定最终SLA协议。工作转移应充分考虑人员的稳定性和业务的对口性,对于因上马财务共享服务中心而出现的冗员,应予以合理安置,难以安置的应协商解除劳动合同,协商过程中注重遵守法律法规政策,以人为本。同时,对留用的业务人员和新招募的财务人员进行上岗培训,加强系统操作演练和实践。

(四)财务共享服务中心的运营管理

工作完成转移以后,财务共享服务中心开始进入正式运营阶段。此时,前期的项目团队应逐渐淡出管理,让位于中心自身的管理团队。企业集团可以在吸纳前期项目团队的基础上,组建中心正式的管理团队,缩短磨合期。管理团队应认真执行之前的业务设计流程及SLA协议,确保中心运营稳定。财务共享服务中心在集团正式上线运营后,企业集团内部的财务资源将迅速向中心靠拢,实现同原各部门、子(分)公司的快速剥离,提高集团经营效率,降低集团运营成本。首先,运营管理期间,企业集团及中心管理团队应从保障共享中心正常运转的角度,从人力资源、风险控制、绩效考核、内部稽查等多个角度加强对共享中心的管理和控制。共享中心运营团队应及时搜集服务中心运营中的问题,并及时上报研究解决。其次,对财务服务共享中心进行后期完善。后期完善主要包括对运行期间问题的集中搜集与解决,硬件设施的维护、管理与更新,新技术的应用与推广以及人员的招募与培训等。运营团队应定期就共享中心运营情况进行评估和稽查,依据企业战略调整和经营变动等情况及时作出流程优化和调整。

三、大数据时代财务共享面临的风险与问题

(一)系统自身风险

首先,财务共享服务中心建设投资成本较高,存在一定的财务风险。财务共享服务中心前期需要巨大的人力、财力等资源投入,包括人员差旅费用、工程建设费用、人员设备转移费用等,同时伴随有因财务服务中心选址而衍生的地区差异费用及场地建设费用等。即使到了后期也仍然面临设备维护、信息系统更新等费用,成本投入较大,却不一定能带来预期效益甚至将企业集团拖入债务危机。其次,实行财务共享集中管理后,财务人员由业务前端转为后端,业务敏感性和紧迫性下降,容易滋生官僚作风,中心与子公司等交互模式客观上造成了业务迟滞,而信息高度集成化也存在管理漏洞。最后,共享服务中心运营后,信息处理的高度集成化加大了责任认定和追究的难度。一旦出现问题,企业需要通过来回查阅资料,调阅影像,ERP问询等才能确定责任人。

(二)人员管理风险

首先,由于财务共享服务中心实行财务集中化管理,财务人员离开一线前端,将逐渐与子(分)公司、其他部门之间的具体业务脱离联系,难以掌握具体的业务情况,仅能从数字上去研究和判别,一线业务能力逐渐萎缩。其次,财务共享中心实行的是标准化管理,其业务流程犹如车间生产的流水线,财务人员每天将疲于应付各种索然无味的财务数据、凭证、报表等,业务量大,机械化程度较高,工作内容枯燥,财务人员容易失去耐心和激情,产生厌烦心理。最后,财务共享中心的人员流动比率较大,财务人员跳槽另谋出路的比比皆是。这样容易导致业务处理中断或产生新的磨合期,如发票不能及时入账或新人需要重新熟悉业务等,影响企业集团财务稳定。

(三)法律政策风险

首先,企业集团在规模扩张到一定阶段后,其子(分)公司必然分布于全国各地,而各地的财务政策虽然在整体上沿行国家大的方针政策方向,但在实际规则和操作过程中却千差万别,存在地区政策差异。而共享中心的财务人员很可能因为对财务活动发生所在地的财务政策认识不够,导致在财务处理过程中加剧了信息流通和处理的难度。其次,财务人员由于长期居于共享服务中心所在地,缺乏前线业务经验,同时也与各地地税部门稽核人员缺乏沟通和联系,容易在处理税务问题上产生偏差,引发法律风险。

(四)信息安全风险

首先,大数据时代下,企业的数据信息量激增,信息访问、交换、处理、分析的业务吞吐量较以往呈几何级数增长。企业集团建成财务服务共享中心,将集团财务业务集中处理,更是加剧了企业信息的传输与处理流量,这容易导致信息量过大引发信息通道的拥堵。同时,也会由于信息量过大引发传输、处理的延迟。其次,由于财务共享服务中心面临10万TB级别数据的处理量,其数据过滤、筛选和分析功能将显得更为重要。而目前信息数据过滤、筛选和分析仍处于半智能化状态,无法应对复杂信息处理与交换需求。最后,信息时代由于信息网络的开放性与不稳定性,容易发生信息泄露和病毒入侵事件,一旦造成信息泄露或病毒入侵使得系统瘫痪,将对企业集团的运营管理造成不可估量的损失。

四、财务共享中心建设的保障措施

(一)建立风险评估制度,完善管理机制

首先,企业集团应建立风险评估和绩效评价制度。财务共享服务中心的投入、建设和运营是一项复杂、巨大的系统工程,需要企业集团全体上下的通力配合和不菲的资源消耗,企业集团应谨慎对共享服务中心进行风险和效益评估,科学决策。共享中心建成运营后,应及时开展绩效评价,明确投资收益。其次,科学制定共享中心的管理制度,建立稳定运营的保障机制。共享中心建成运营后,由于涉及中心人员与前端业务人员之间的权责及业务往来,往往存在利益纠葛及推诿现象。企业集团应统一协调各方关系,科学制定管理制度,明确业务前端与中心之间的业务处理流程、权责关系,如会计凭证影像处理的要求、责任人等。最后,应加强部门之间的联系沟通。畅通沟通渠道,加强业务前端与中心人员之间的联系,减少沟通不畅引起的业务故障。

(二)推进使命文化建设,加强人员管理

首先,企业应定期组织中心人员进行培训,培训内容包括中心流程规范及前端业务介绍,邀请中心专家及地方业务主管前来讲课,在提高中心人员规范操作意识的同时,加强其对前端业务的熟悉和认识。其次,企业集团应积极推进企业文化建设,加强中心人员的使命感和光荣感。中心管理人员应及时关注工作人员的思想动态,定期组织开展文化教育和活动,在流程化管理之中融入人性化的思想,减少员工的挫折感和迷茫感。最后,应完善中心人员的绩效考核制度,健全目标激励机制。企业集团应根据岗位特点设置合理的目标任务,并制定详细的奖励措施,通过物质刺激和精神奖励等多途径提高中心人员的积极性。

(三)强化流程标准管理,优化ERP系统

首先,在现有会计政策和制度的基础上,建立集团内部统一的会计标准,实现会计数据接口的标准化。企业集团应在对内部会计数据、财务工作认真调研的基础上,按照方便、快捷、准确、全面的原则设计会计数据标准接口,规范会计数据信息传递。其次,共享中心联合其他业务部门加强对流程标准化的改进和完善。共享中心是需要不断优化和更新的系统,尤其是业务标准化流程,需要集团内部各部门尤其是前端业务部门的配合。共享中心应统筹协调各部门依据实际拟定标准化流程,再依据实际部署实施。最后,加强对业务覆盖地法律法规的遵守。共享中心必须认真研究业务覆盖地的法律法规,在进行业务处理时应注意各地法律的差异,及时与前端业务部门及地方税务部门沟通联系,将业务凭证保存备查。

(四)提高信息处理能力,防范信息风险

首先,加强平台建设,提高系统的处理能力。企业集团应加大对财务共享中心平台的投入和建设力度,加强巡检和维护,定期进行更新和完善。合理配置科技资源,构建适应大数据环境的信息系统。其次,创新数据挖掘方式,构建智能化共享中心。大数据时代的共享中心,数据挖掘处理能力是关键。企业集团应积极引入先进的数据过滤、挖掘分析技术,建设数据仓库,按照业务需求应用数据分析技术,实现共享中心的智能化管理。最后,加强信息安全管理,建立风险防范体系。按照数据传递原则进行归口负责管理,明确安全责任人。同时,积极构建网络防御体系,应用数字签名认证等安全技术。积极建立备用系统和应急预案,定期做好数据备份和管理,防范网络灾害。

五、结论

大数据时代,财务共享对于企业集团的长远发展显得更为迫切和必要。然而,财务共享的实施过程并非一帆风顺,企业集团应抱有客观心态,内外并举、上下齐心,理顺利弊,审慎缓步推进共享中心建设,确保共享中心运营稳定有效,实现企业集团初衷。

共享时代的反思作文 第4篇

笔者曾经和Uber的上海总经理讨论过一个问题，就是专车会不会造成交通拥堵。这个说法的逻辑是，当私家车纷纷上路揽客，也就没有所谓的高峰，低峰了。

这位总经理并没有直接回答笔者关于高峰、低峰的问题。在他看来，专车会导致很多人放弃购置第二台车甚至是第一台车的念头。当出行变得方便舒适之时，你为什么还要没事去养一台车呢？于是，汽车总量会被缩小，这样可以大大缓解公共交通的压力。

这个说法说服了笔者。在笔者看完柴静的《穹顶之下》后，在思想上放弃了购置第二台车，但专车却让笔者从行为上真正地放弃了这个念头。数十万的购车费用，哪怕用来召唤高级轿车，估计也能用上很多年。

《众创：共享经济时代的到来》这本书的作者罗宾·蔡斯，也是共享经济的实践者。她在1999年创立了ZipCar，一个允许你将自己的私家车出租出去的应用。1999年，委实有点早，彼时的互联网还是一片荒漠，更不用谈什么移动互联网。2011年这家公司上市，2013年它以5亿美元的价格卖给了汽车租赁巨头安飞士。

ZipCar没有跨进独角兽俱乐部，这可能和它出发时间太早有关，也有可能和两位创始人最终不欢而散有关。但诞生于新加坡最终主要在中国发展的PP租车，则极有可能估值超过十亿美元——一轮新的融资已经在展开之中。

蔡斯在这本书中反复讨论了如何打造一个共享经济的平台，包括三个蔡斯理论，四个平台阶段，三种融资方式，等等。这是一本很好的共享经济平台的技战手册，但笔者个人更感兴趣的，其实只是这本书的最后一章——共同面对人类的最大危机。

“人人共享使我们能使用并重新配置自己已经拥有的工具、技术、想法以及人等资源，从而能够解决新出现的问题”。蔡斯这样写道。

这其实给出了一种新的方式来进行“资源革命”——这是另外3个美国人写就的一本书的书名。对于总体有限的资源，如何提高使用效率，有史以来一直主要通过让每个被使用的资源通过某种技术方式最大化地压榨它的价值来解决的。比如烧煤这件事，不同的烧法，可以让煤产生不同的价值。但共享经济是另外一种解决方法，就是让闲置的资源也能得到使用。

共享经济让我们意识到，张三拥有的东西，同样可以让李四去使用并创造价值。这一点，过去也在发生，但今天发生的频率更为高——这是典型的基于互联网的业态，没有互联网，无可想象如此大的规模，也无可想象如此深地向普通民众生活渗透。

建构于互联网之上的共享经济，应该也必须被纳入到“互联网+”之中，它具有巨大的商业价值，同时，也具有巨大的社会价值。

诚然，它也带来了巨大的挑战，过往的商业组织形式正在发生变化。供给者与平台之间的非雇佣关系，产生了新型的组织体系。一系列的问题正在产生，而一系列新的价值，在被解决的同时正在创造。

共享时代的反思作文 第5篇

到了车站，刚把“小黄”安置下来，一位爷爷就有打开了它不知把他带向何处。我掏出手机，想要看一下几点了。按了一下，没反应，两下，还是没反应。啊!都是我这个马大哈昨天晚上忘记给手机充电了，这不今天早上就馈电了，又翻了翻包，充电宝也没带!诶，怎么今天早上那么不顺利，难道是碰到“水逆”了吗?我一遍垂头丧气，一边等着车。

“囡囡啊，是不是手机没电了啊?”一个苍老又不失韧劲的声音传入我的耳中。转身一看，竟是一个满头银发的老奶奶。我心里想：奶奶啊，谢谢您的好心，可是您又怎么帮得了我呢?“是手机没电了吧，你看那里有个充电的地方。”我循着老奶奶值得地方一看，好像是有那么几个人正排队干着什么。我走近一看，竟然有几个充电宝。“这叫共享充电宝，”老奶奶解释道，我不禁有些惭愧，感叹自己都没一位老奶奶跟得上时代的脚步，“这也是我儿子前些天告诉我的。现在过日子真是方便的嘞，我呀平时上菜场去都是骑什么摩拜啊，小黄车啊，到了菜场还有共享菜篮呢。这倒有点像我们小时候在弄堂里的生活，那个时候家里都穷，这家有辆自行车，那家家里有小孩玩的玩具，邻里之间都互相分享着用，那时候啊真是开心啊”

跟老奶奶聊着聊着，手机已经冲了将近一半的电，车也来了，我连忙向老奶奶道别，向考场进发

于是我便写下了这篇文章来赞颂如今的共享时代。前些天看了一部纪录片叫《辉煌中国》。其中就有提到说问外国人最想带回国的的中国特产是什么，其中之一就是共享单车。可见中国的共享行业已然影响了全国乃至全世界。作为一个中学生，我为中国的这一飞跃而感到自豪。让我们一起尽情的共享这个“共享时代”吧!

共享时代的反思作文 第6篇

为什么要共享呢？现在的人们已逐渐失去了爱护物品的意识，用完一扔，就结束了物品的“工作生涯”。共享，正是提高人类文化素养的一大方式。当你使用共享物品时，你会有要爱护它的意识：上一使用者尽到了这个义务，自己也应当为下一个使用者尽到责任。共享物品一般使用价格十分便宜，这同时也告诉了人民：自己的善举，换来的是给自己的好处。

共享确实提高了人民的素质，也带起当今社会的潮流，但有利必有弊。因为价格的便宜，人人都能使用，将共享物品占为己有，甚至给它“洗心革面”，变为自己的东西，永不归还。你问为什么，他们会回答，你打趣儿呢，这是我的东西。还有些是违法行为，大多出现在小学生身上。比如：共享单车是不允许12岁以下骑乘上路的，交通法规也有提到。小学生们通不过实名认证的审核，只能利用共享单车的缺陷来骑乘，如试密码、撬锁等，无知者无畏啊。这也许就是学生交通事故的伤亡人员都以小学生为主的原因。

共享，是国家为我们带来的便民服务。它的设计精良是大家认可而信任的，但弊端不是可以利用的。希望在对于素质低下的人的惩罚中，他们能得到教训并改正吧。

共享，是科技发展飞快时代的成品，它为我们带来的好处数不胜数，是我们该珍惜、爱护的。