儿童安全座椅市场调查报告

儿童安全座椅市场调查报告（精选6篇）

儿童安全座椅市场调查报告 第1篇

什么是儿童安全座椅

儿童安全座椅是一种系于汽车座位上,供儿童乘坐且有束缚设备并能在发生车祸时,束缚着儿童以最大限度保障儿童安全的座椅。

儿童安全座椅工作原理

安全座椅采用符合儿童体形特点的人体工程学造型，完全配合不同年龄段孩子们的生理特点，使儿童坐上去格外的体贴舒适。安装简单方便，即使是初次接触儿童安全 座椅的父母，也能在几分钟的时间内轻易将其安装妥定;而简洁明确的搭扣和调节系带，更让人随时可以根据儿童生长特点进行调整 ，提供了极大的方便。

各种不同型号的儿童安全座椅，提供各种不同针对性的妥善服务，使用者可以根据自己的需求选择最适合自己要求的款式。

儿童安全座椅种类

安全带固定方式：这种儿童安全座椅固定方式是使用汽车上安全带，因此可以通用全世界上任何一个有安全带配置车型使用。在国内销售的很多儿童安全座椅都是只支持这种固定方式。

美国标准的LATCH固定方式：LATCH是“Lower Anchors and Tethers for CHildren”的简称，中文翻译起来很生硬，叫做「儿童使用的下扣件和拴带」，从9月1日开始，美国便规定几乎所有种类的轿车必须提供 LATCH系统的儿童安全座椅固定方式。

它与欧洲标准的ISO FIX固定方式最大的区别是连接方式并不是硬链接而是同时挂钩方式连接，并且固定点比ISO FIX多一个，一共三个。

欧洲标准的ISO FIX固定方式：ISO FIX(International Standards Organization FIX)儿童安全座椅固定系统，是欧洲从1990年开始设计实施的一种针对儿童安全座椅接口的标准。目前在欧洲地区销售的车型上都会将这个接口作为标准配 置，在国内也有一部分合资汽车厂家提供了这种接口的配置。该配置的特点就是具有两个与儿童座椅进行硬链接的固定接口。

儿童安全座椅市场调查报告 第2篇

国外知名品牌包括德国的康科德(Concord)、Kiddy、英国的宝得适(Britax)、荷兰的Maxi-Cosi、美国的葛莱(Graco)、日本的康贝(Combi)等，它们不少在中国设立了工厂，或者找国内代工生产。国内也有一批领先企业在3C认证强制实施前通过产品认证，取得3C证书，如麦克英孚(宁波)婴童用品有限公司、好孩子儿童用品有限公司、基德儿童用品贸易(上海)有限公司、宁波环球娃娃婴童用品有限公司、宁波贝安宝儿童用品有限公司、江苏百佳斯特汽车制品有限公司、福建麦凯婴童用品有限公司等。

福建麦凯婴童用品有限公司的国内营销总监巫伟明告诉记者，除了电商渠道外，市场上安全座椅的销售渠道还包括汽配市场、母婴店、百货市场等。从销售情况来看，实体店的国外品牌销量比较大，而网上则是国产品牌的销量会更好一些。这主要因为网络上看不到实物对比，消费者还是受价格导向的影响，更乐意选择相对便宜的国产品牌。而实体店中，对于汽配城和母婴店的销量增长，商场和超市的销售情况就相对低迷。

国内现状背景

一、安全座椅产业正处洗牌阶段

江苏百佳斯特汽车制品有限公司国内销售部经理陈凯告诉记者，国内安全座椅生产厂家最多的时候是，当时据他们公司的统计了解起码有400多家工厂。但是随着近年社会对于安全座椅质量的关注，以及我们国内的儿童安全座椅强制性国家标准《机动车儿童乘员用约束系统》(GB 27887-)于207月1日实施，~间淘汰了不少厂家，目前据第三方媒体不完全统计只剩约120多家。

如此高的淘汰率，或许说明早年安全座椅生产企业爆发式增长只是行业兴旺的`假象，不少企业生产出来的安全座椅根本达不到基本的质量标准。宁波幸宝儿童用品有限公司质检部经理陈立告诉记者：“儿童安全座椅要是出口到国外的，能通过欧洲ECE R44/04检测认证的一般就没有问题。ECER44/04是目前全球检测最严格的标准，但测试费用一般中小企业承担不起。从产品测试到拿到欧盟颁发的证书，顺利的话也要40-60万元，工厂每生产5000个产品欧洲实验室就会进行抽查测试，也是要付费的，如果产品严重不符合标准，那工厂麻烦了，证书会被吊销，产品也就不能卖到欧洲了。所以，国内生产厂绝不敢造次。”

陈立补充道：“但是对销售到中国国内或非欧洲地区的儿童安全座椅即使贴有ECER44/04标识，产品的可靠性却很难核实。宁波一企业产品在被央视曝光的抽查检测过程中就碎裂了，质量问题严重。由于市场缺乏有效监管，有些不法企业，通过偷工减料、掺入回料、以次充好等浑水摸鱼，随便弄个标识，追求神似’，就可以在淘宝上卖。”

二、将迎新一轮优胜劣汰

今年9月1日起，未获得中国强制性产品认证证书(3C认证)和未标注强制性产品认证标志的机动车儿童乘员用约束系统，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。业内人士认为，随着3C强制认证实施，安全座椅行业又迎来新一轮优胜劣汰的高峰。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端，这个市场鱼龙混杂可见一斑。业内人士分析，产品准入门槛不高，市场规范性不强，法规执行监督力度不够等，成为了国内市场安全座椅产品质量较低的原因。3C认证的开始，对建立良好的市场秩序及竞争环境有很积极的意义。正如当初国标出台后引发了第一轮淘汰潮，只有不断提升产品质量的企业才能在竞争中胜出。

距离3C认证强制实施还有不到半年的时间，不少安全座椅生产企业都正在加紧为产品申请3C认证。据记者采访所得，如江苏百佳斯特汽车制品有限公司目前取得3C认证的产品有12款;福建麦凯婴童用品有限公司已取得3C认证的产品则有6款，占总公司产品数的70%左右。“实施3C认证能够淘汰一大批不合格的儿童安全座椅生产企业”，陈凯建议，3C认证实施初期政府的市场监管频次要频繁一些，秉着公平公正的原则，严格按照标准执行。“我国安全座椅市场现在尚处在培育期，相关生产厂家和监管部门都有责任通过自己的努力使其健康有序发展。”

安全座椅3C强制认证是对生产企业的一种约束，说明国家对于这一个产品的关注度正不断提高。从长远来看，3C认证仅仅是开端，强制使用儿童安全座椅纳入道路交通安全法规才是更重要和紧迫的。相应的政策法规对引导该市场走向成熟和健康发展将起重要作用。

市场现状

一、线上线下冰火两重天

昆山优佳宝贝儿童用品有限公司总经理胡西祥告诉记者，安全座椅线上线下的差别十分明显。“线下的销售表现平淡，但在电商渠道上的销售呈暴增态势。”胡西祥认为，线下安全座椅价格高，是主因。“很多实体店卖的都是那些进口货，动辄价格就要两三千元，也有一些价格千元左右的国产品牌，但消费者又怕不安全，买得少。安全座椅就是这样，价格差别非常大，但这个经销商也控制不了，进价高自然卖得高，从质量来说价格高的相对来说会好一点。”孩子王儿童用品(中国)有限公司用品采购经理李洁告诉记者。

在电商渠道，安全座椅的价格同样悬殊，记者在淘宝上搜索“儿童安全座椅”后发现，价格悬殊高达数千元，品牌数量更加是数不胜数。电商这一渠道的产品鱼龙混杂，但在去年“双十一”期间，淘宝的儿童安全座椅销售火爆，而这一火热势头并没有在另一个重要渠道经销保养汽车的4S店显现。深圳小熊嘟嘟儿童用品有限公司电商负责人马经理告诉记者，“线上线下的销售比例约为8：2，网络销售比重和空间都更大一些。实体店进场费、条码费等各种费用，无形中提高了产品成本。4S店的进店成本更高，因价格虚高，销售情况很难改善。”

二、座椅使用率不足三成

安全座椅在电商平台热销，说明越来越多家长关注儿童的出行安全。但对于全国高达15447万辆民用汽车(国家统计局公布的20年末数据)，使用这种产品的可能还只占少数。国务院参事室特约研究员、国家安全生产监督管理总局新闻发言人黄毅在年曾指出，我国安全座椅使用率不足30%，安全座椅依然是“叫好不叫座”。

台州市感恩汽车用品有限公司的推广经理陶舒认为，国内私人汽车拥有量近些年爆发式增长，由于时间比较短，消费者观念上还没有那么成熟。其次，中国人的安全意识相对比较淡薄，撇开儿童安全座椅的低使用率不说，很多汽车相关的其他安全措施的遵守情况同样不理想，比如安全带的使用、酒后驾车等行为，以及整体行车环境和道路交通规则也不够完善。此外，也有人觉得安全座椅价格昂贵，没有意识到防患于未然的重要性。

据报道，《宝贝市场》杂志和SinMedia调研部门联手对100名居住于上海、北京两个一线城市的有车有孩家庭;以及100名居住于长沙、广州、西安三个省会城市的有车有0~6岁孩家庭做了关于“儿童安全椅使用状况”以及“未普及使用的原因”等方面的调查。除了陶舒提到的安全意识缺乏、认为安全座椅价格昂贵是主因外，安装复杂、孩子不肯坐、占用车内空间等也包括当中。

发展方向

一、强制立法将激发市场需求

早在30多年前，欧美等国家已经立法规范强制使用儿童安全座椅。据了解，目前，世界上有96个国家和地区出台了强制使用儿童安全座椅的法律法规，其中美国、英国、瑞典等国家的使用率很快便超过了90%。上述地区立法后的儿童乘车伤害案例大幅下降。如今，国内部分地方政府已率先将强制使用儿童安全座椅纳入交通法规。

深圳在今年1月1日实施的新修订的《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》规定，12周岁以下儿童不得乘坐副驾驶位置，4周岁以下儿童乘坐小型、微型非营运载客汽车必须使用符合国家标准的儿童安全座椅，违反规定者将处300元罚款。此外，还有上海和山东也将强制使用儿童安全座椅纳入交通安全法规。这一系列政府立法行为，将加速这一类产品在国内普及。业内人士也预测，是全国强制使用儿童安全座椅立法工作取得突破的一年，最快甚至在将正式实施。如果实施，相信市场上对于儿童安全座椅的需求将呈现井喷式的爆发，这一行业也将迎来蓬勃发展的春天。

二、积极主动培育市场

出于国内市场长远的增长潜力以及自身企业品牌培养的需要，不少企业对目前国内市场还是充满信心的。据记者了解，有国内厂家已经计划投资建设新厂区，开发新的产品线，迎接新的市场变化。但它们所面对的最严峻问题并不是同行间的竞争，而是市场对于品牌的认知，这一点短期内无法改变。

面向市场的汽车座椅设计趋势分析 第3篇

就目前来看, 汽车座椅的设计趋势可以主要分为以下两种情况, 下面笔者将逐一进行分析:

1 注重座椅的面料设计

由于汽车座椅的特殊性决定了在其使用的过程中, 比较难于拆洗, 并且由于传统的汽车座椅是一种身份和地位的象征, 所以在以往的汽车座椅的设计过程中, 很多厂家和设计单位都是以真皮材料为主, 这样导致的结果就是汽车座椅的造价较为昂贵, 也不利于座椅的拆卸和更换。随着人们的汽车应用理念的转变, 现代汽车座椅设计过程中, 已经不再流行真皮材料设计方案, 而是使座椅的材料更加的大众化和低成本化, 并且在设计的过程中, 会注重对材料的清洁性的考察。目前, 一些汽车在座椅设计的过程中主要将针织材料作为主要设计材料, 也就是说人们逐渐的认识到真皮座椅的不实用性, 在现代的汽车座椅的使用过程中, 更加注重其使用价值, 而不是观赏价值。但是一些为了满足客户特殊需求的豪华型座椅, 还是坚持采用真皮材质, 因为其服务的客户的人群和需求是不同的。

有关调查数据显示, 采用不同材质的座椅, 对于汽车驾驶人员的健康有着不同的影响, 在对不同的汽车座椅的材料进行了试验和对比后, 有关研究显示最为健康的座椅材料为普通织物, 也就是说采用针织物进行座椅的材料设计, 可以更好的保护驾驶人员的健康。因为这种材料的自身特点决定了在驾驶过程中, 可以实现很好的透气性, 并且由于材料的摩擦力比较大, 更加符合驾驶过程中的运动力学的要求, 另外从触感上来说, 这种材料比较柔软, 所以不会给驾驶人员造成较为明显的不适感觉。尤其是在夏季驾驶过程中, 驾驶人员比较容易出汗, 采用针织物的座椅可以有效的吸收汗液, 避免驾驶人员产生潮湿和不适的感觉, 提高驾驶的舒适性, 其他的汽车座椅材料是达不到这点的。另外, 从摩擦力上看, 针织材料的摩擦力要比皮革材料的摩擦力大, 这样就可以实现对人体的很好支撑, 避免由于摩擦力过小导致的打滑现象。最后, 由于针织材料较为柔软, 所以采用其作为汽车座椅可以增加舒适性。对于一些皮革材料的汽车座椅来说, 为了增加摩擦力和提高舒适性, 一些驾驶人员会增加一个坐垫, 这种行为是非常不利于驾驶安全的, 因为不能使驾驶人员整体固定在座椅上, 所以一旦发生安全事故, 那么就容易导致驾驶者脱离, 从而酿成惨剧。

2 新兴的电动座椅不断收到追捧

现代驾驶过程中, 人们对于汽车行驶过程中的平顺性的要求不断的提高, 而作为在驾驶过程中同驾驶员接触最密切部位的座椅, 其平顺性自然也是非常重要的。随着汽车制造技术的发展, 汽车座椅也不断的实现了功能上的完善和提高, 电动座椅的出现有效的满足了人们对于汽车座椅提出的新的要求。

电动座椅的工作原理。现代轿车的电动座椅, 其整个系统一般是由双向电动机、传动装置和座椅调节器等组成的。电动机大都采用体积小、功率大的永磁型电动机, 一般由安装在驾驶员侧车门侧板或扶手上的控制开关控制利用控制开关可使某一电动机按不同方向转动。

当控制开关通电后, 电动机的动力通过齿轮、驱动轴使软轴转动然后驱动座椅调节器运动。当调节器到达行程终点时, 软轴停止转动。如果此时电动机仍在转动, 其动力将被橡胶联轴节吸收, 以防止座椅被卡住时, 电动机过载损坏。当控制开关断电后, 回位弹簧能使电磁阀柱塞和爪形接头分离, 使其回到原来的位置为了防止电动机过载, 大多数永磁电动机内均装有熔丝。电动机的数量取决于电动座椅的类型, 通常两向移动的座椅安装个电动机。电动座椅最多可使用8个电动机。电动座椅的传动装置包括变速器、联轴装置和电磁阀。座椅调节器是由螺旋千斤顶和齿轮传动机构组成的, 电动机与变速器之间装有联轴节, 传动装置与座椅调节器之间用软轴联接。电动座椅有以下优点:

2.1 驾驶更加舒适和便利

由于电动座椅在使用过程中, 可以根据驾驶者的自身要求选择合适的高度和倾斜度, 所以可以更好的调节驾驶人员和方向盘之间的距离, 能够满足人们的特殊价值需求, 也就可以使一系列的驾驶动作的发挥更加便利和充分, 可以在驾驶过程中有效的节省力气, 也方便驾驶人员的驾驶技术的发挥。并且, 由于其可以调节座椅的角度和位置, 对于长时间的驾驶人员来说, 还可以有效的缓解驾驶疲劳。

汽车设计师认为, 现代的轿车设计思想倡导人与车的融合, 电动座椅体现了以人为本的设计理念和精神。随着汽车技术的发展, 轿车座椅已从一个简单的部件发展到比较复杂和精确程度要求较高的部件, 电动座椅的设计广泛利用了电子学、人体工程学、工业设计学等领域的研究成果和先进技术。

2.2 驾驶安全性更高。

现在车辆出了故障, 甚至出了车祸, 很少有人去追究座椅的责任。实际上, 座椅是最能保证乘坐者安全的一个部件。除了担当乘坐工具, 座椅还在增强车辆安全性上起到了十分重要的作用。与普通座椅相比, 电动座椅不仅更加舒适、更加便利, 也更为安全。曾和同事对某些普通座椅进行了拆解和研究, 发现这些座椅的钢板强度根本经不起高强度碰撞。一旦出了车祸, 座椅肯定变形, 乘坐者伤亡可能性非常大。

2.3 市场前景看好。

通过市场调查发现, 随着人们生活的改善, 目前国内对汽车座椅的要求正逐步提高, 高品质座椅的需求量也日益增加, 不过国内却缺少高品质、安全可靠的座椅系统, 相信电动座椅会在很大程度上填补这一空白。

电动座椅市场是块大蛋糕, 但并不是人人都能切上一块。电动座椅驱动器是其最关键的部件, 设计、生产难度极高。高档汽车普遍使用的电动座椅, 以前只有少数国外公司能够生产。由于没有掌握核心技术, 国内汽车座椅生产商只能望洋兴叹。

电动座椅大面积推广和使用有一大障碍, 就是其成本、售价过高。但随着国产化率的提高, 电动座椅成本和价格会逐步降低。相信不久的将来, 普通老百姓也能享用电动座椅。

综上所述, 在现代汽车工业的不断发展的同时, 汽车座椅作为一种重要的汽车配件, 也不断的进行工艺的革新和结构的改进, 以更好的满足现代驾驶人员的多方面的需求, 实现更加安全和舒适的驾驶。尤其是座椅面料的选择, 对于座椅功能的发挥有着十分重要的作用, 另外电动座椅作为一种新型座椅也是未来汽车座椅发展的新趋势。

摘要：随着我国经济的发展, 我国人们生活水平的提高, 私人汽车不断的增加, 这种情况下相关的汽车配件的市场也取得了快速的发展, 下文中笔者将主要针对汽车座椅的有关设计问题进行分析。

待掘的商机:儿童安全座椅市场 第4篇

随着我国家用轿车的增多，儿童乘坐轿车的安全状况越来越令人担忧。

据统计，我国每年有1.85万名14岁以下儿童死于交通事故，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍，交通事故成为14岁以下儿童的第一死因。根据实验统计，使用儿童安全座椅，可以减少17％的死亡率。

汽车儿童安全座椅是一种系于汽车座位上、有束缚设备、仅供儿童乘坐并能在发生车祸时，束缚着儿童以保障儿童安全的座椅。据婴童产业研究中心了解，目前大部分发达国家都制定了强制使用儿童安全座椅法律法规，甚至对儿童使用安全座椅的年龄都有明确限制：

瑞典要求7岁以下的儿童乘车，车上应备有保护儿童安全的装置，在美国，法律规定的年龄为4岁以下；在加拿大，法律规定是5岁以下；澳大利亚规定的年龄是8岁以下，在英国，强制使用儿童安全座椅的儿童年龄为3岁以下；韩国是6岁以下；新加坡是8岁以下；以色列是4岁以下；意大利和法国更是将年龄要求在10岁以下；德国、荷兰和日本甚至将强制使用儿童安全座椅的要求提高到12岁以下。

而在国内，国内儿童安全座椅产品较为少见，市场仍然较为冷清。据婴童产业研究中心了解，目前国内市场上的汽车儿童座椅主要集中在母婴连锁店、批发商城及汽配城里，价格从几百元到近万元不等，而且产品质量良莠不齐。另据业内人士透露，儿童座椅的材料成本其实不足百元，售价高至千元，一部分是产品含有的技术成本，另外一大部分则是产品走向市场层层铺路的费用。由于市场需求量很小，销量普遍不好。

家长怎样保护孩子?

为了解儿童对家庭购车的影响，以及消费者对汽车儿童安全的关注情况，新华信国际信息咨询(北京)有限公司与爱卡汽车共同推出网络调查，共收回有效问卷2393份，在被访者中车主占93.2％。家中有10岁以下儿童的比例为64.9％。

调查显示，目前儿童乘坐汽车的方式主要是成人抱着坐在后排、儿童坐在专用座椅上、独自坐在后排座椅上三种，分别都在20％以上，其中成人抱着坐在后排的比例最高，在30％以上。当问及哪种方式是儿童最佳乘坐方式时，73.7％认为是坐在儿童专用座椅上，可是真正做到的不到30％。

人们对儿童乘车安全还是比较重视的，大部分人都肯定购买儿童安全座椅的必要性，有81.5％的被访者认为购买儿童安全座椅是必要的，认为不必要的不到10％。

由于大部分人已经意识到购买儿童安全座椅的必要性，调查显示，有71.7％的被访者会为自己的孩子购买儿童安全座椅，有20.9％不一定会购买，但仍有有7.4％表示不会购买。

表示不考虑购买儿童安全座椅的，其主要原因是孩子对儿童安全座椅的抵触情绪、儿童安全座椅的价格及家长对儿童安全座椅安全性的顾虑。其中，由于孩子不愿意坐而不考虑购买的比例最高，达到23.7％，其次，由于儿童安全座椅的价格而放弃购买的占18.6％。

家长怎么选购儿童安全座椅?

人们在购买儿童座椅时最看重什么呢?新华信与爱卡汽车的网络调查显示，有77.5％的被访者在购买儿童座椅时最看重质量、安全标志，有29.7％看重品牌，有29.2％看重价格，有23.1％看重朋友或网友的评价。总体看，人们在购买儿童座椅时最看重质量、安全标志。

人们在购买儿童座椅品牌偏好方面有什么特点呢?调查也显示，48.5％的被访者会购买欧美品牌，购买国内品牌与日韩品牌的比例较低，分别低于5％。有1／3左右不确定购买哪个品牌。总体看，大部分消费者会选择购买欧美品牌儿童座椅。

在价格选择方面，一半以上被访问者可接受价格在1000元以下，其中，选择501～1000元之间价格段比例最高，达到30.9％；其次是500元以内，比例为21.8％；选择1001～1500元之间价格段也占有18.8％。

调查还显示，27.9％的被访者选择品牌专卖店或专柜等销售场所购买儿童座椅，有27.2％选择在淘宝等网购方式，有12.5％选择在汽车产品销售场所购买。由此可见，由于品牌专卖店产品质量与安全性相对有保证，人们在品牌专卖店购买的比例最高。随着互联网电子商务的发展，采用网购方式也占有较大比例。

“国标”实施迎来拐点?

目前国内的儿童座椅产品95％均为外销，国内销售仅占5％，外销和内销严重失衡。国内市场的狭窄和混乱让本土企业都难以立足。到处充斥的劣质产品令儿童安全意识本就薄弱的消费者更是望而却步，这些产品不仅不能起到有效保护儿童乘车安全的作用，反而对处于起步阶段的儿童安全座椅行业的发展造成更大的阻碍。

利好的消息是，我国首部有关儿童乘车安全的国家标准《机动车儿童乘员约束系统》经过反复认证，已经进入立法阶段，原定于2010年6月份出台，不过后来又决定延迟至2011年1月颁布实行。

据了解，中国儿童座椅的标准将参照欧洲的ECE-R44标准来制定，主要内容有三个方面；一是儿童座椅在整车上的连接方法；二是对儿童座椅结构提出了相应的要求；三是儿童座椅的性能和试验方法。在欧洲，如果安全座椅没有通过ECE-R44标准，是不允许在市场上销售的。

不过，来自新华信的观点认为，国内将出台的《机动车儿童乘员用约束系统》只是一项技术标准，限制的只是产品本身，对驾驶员本身并无约束力。

与标准同样重要的是市场教育。经过几年的宣传，儿童安全座椅必要性已经引起家长重视，但实际上很多家长主观地认为把孩子尤其是婴儿抱在怀里最安全，而目前有儿童汽车安全意识的家长并不是全部都会购买安全座椅。来自新华信方面的观点认为，由于家长对儿童座椅产品了解有限，国家相关部门应该给人们购买儿童座椅必要的消费指导。

儿童安全座椅口号 第5篇

2、生活的繁琐，你说也就这样。

3、特别爱给可爱的你k速。

4、我不要孤单k速。

5、童行安全，从我开“驶”。

6、K速，为你的宝贝保驾护航。

7、从不止步，k速与你同步。

8、安全从小抓起k速。

9、跟我来，不必在与安全捉迷藏。

10、K速，永远可靠保护。

11、不要宅在家里，我要安全感。

12、敢作敢当，唯我向前。

13、K速，与成功同步。

14、童欢喜，童享受k速。

15、我叫K速，所以HOLD得住。

16、安全是我的信仰k速。

17、儿童安全我保障k速。

18、要速度，更要安全k速。

19、爱的承载k速。

20、敢作敢当，炫我人生。

21、K速，包您满意。

22、世界看我，我看世界。

23、有梦想，更勇敢k速。

24、“童”享K速，安全“椅”就。

25、坐得好，未来更好。

26、青春誓言，爱你所爱。

27、我要个性十足k速。

28、我赢我未来k速。

29、把安全放我肩上k速。

30、爱要有靠山k速。

31、安全永不止步k速。

32、安全都是自找的k速。

33、K速，安全之王。

34、有速度，更靠谱k速。

35、K速，永不止步。

36、K速，只对“未来”关注。

37、K速向前，安全相连。

38、呵护从安全做起k速。

39、缔造梦想力量k速。

40、K速全力上，“后”者必成王。

41、可靠承载生命k速。

42、速度成就梦想k速。

43、K速无极限，梦想新体验。

44、k速，绝不允许大意。

45、求你所想，供你所需。

46、我要的速度你不懂k速。

47、k速，领先安全每一步。

48、新时代之路，踏实每一步。

49、一路守护k速。

50、宝贝的座椅，宝贝的世界。

51、宝宝安全我做主k速。

52、k速，只想关爱儿童。

53、我们能给的，就是安全。

54、有K速，皆坦途。

55、有K速，再快，也能安心。

56、k速，不只是陪伴。

57、勇敢向前进k速。

58、新一代的希望k速。

59、我的孩子不要孤单k速。

60、K速，启航新一代。

儿童安全座椅口号 第6篇

2、帕库，一切只为宝宝的安全。

3、贴身，贴心，帕库儿童座椅。

4、安全在座上帕库，全方位安全座椅专家。

5、宝贝(孩子)坐帕库，安全我来护。

6、帕库儿童安全座椅家人放心，安全童行。

7、帕库，为儿童安全乘车严把关。

8、车装帕库，快乐(幸福)到家。

9、帕库座椅最牢固，千家万户都幸福。

10、亲子同享驾驶乐趣孩子的安全，帕库的责任。

11、爱孩子，就给他最好的车有帕库，童行安护!

12、桃花潭水深千尺，不及帕库护子情。

13、帕库，安全呵护，一路有我。

14、安全百分百，座椅酷中“库”!

15、安全感，不是谁都能给帕库安全人为本，儿童保护神。

16、艾尚宝，让宝宝爱上(艾尚)出行的感觉。

17、爱他在你的心里，也在你的车里!

18、无论去哪里，我们始终贴身保护孩子的安全。

19、莫让一切成为过去，艾尚宝保护您的宝。

20、艾尚宝，因为爱宝，所以信赖。

21、和孩子安全出行，让旅途轻松自在。

22、保驾安全为“尚”，“宝”证护航质量!

23、艾尚宝艾尚宝安全椅：宝宝生命椅。

24、有了艾尚宝，我可以一个人带宝贝出门。

25、车再挤，也要给儿童“让座”!

26、宝宝座安全，旅途乐开颜艾尚宝儿童汽车安全座椅：宝宝的保(护)命椅。

27、我们的产品从未被退回若无“艾尚”，何以护“宝”。

28、无论去哪里，我们始终给孩子贴身保护。

29、安全呵护，关键体会车装艾尚宝，乘车无烦恼。

30、艾尚宝宝宝最喜欢的汽车座椅!

31、帕库，一切只为宝宝的安全。

32、帕库座椅最牢固，千家万户都幸福。

33、宝贝(孩子)坐帕库，安全我来护。

34、安全在座上帕库，全方位安全座椅专家。

35、儿童座椅用帕库，安全陪伴千万路。

36、帕库，安全呵护，一路有我。

37、车装帕库，快乐(幸福)到家。

38、安全百分百，座椅酷中“库”!

39、亲子同享驾驶乐趣孩子的安全，帕库的责任。

40、用爱，为您宝贝的安全上锁。

41、儿童乘车心不担，艾尚宝座椅保安全。

42、贴心怀抱，安全随行，艾尚宝，只为你拥有!

43、爱他在你的心里，也在你的车里!

44、莫让一切成为过去，艾尚宝保护您的宝。

45、有了艾尚宝，我可以一个人带宝贝出门。

46、艾尚宝，让宝宝爱上(艾尚)出行的感觉。

47、可以让宝宝睡得香的安全坐椅。

48、爱上我，等于安全艾尚宝，专注开车第一宝!

49、不用买险保，只用“艾尚宝”

50、宝宝的安全来自艾尚宝座椅!

51、车再挤，也要给儿童“让座”!

52、保驾安全为“尚”，“宝”证护航质量!