地铁跟岗实习周记
地铁跟岗实习周记(精选10篇)
地铁跟岗实习周记 第1篇
厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。
这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。
地铁跟岗实习周记 第2篇
时间过得很快,到广州实习的一个多星期过去了,感觉在这里实习收获很多。让自己也体会很深。在这个星期中,一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训,让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识,让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。
在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大部分时间中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出现的任何客伤情况,而在有一些时段中,需要进行顶岗,并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗必须做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候,必须要与车控室取得联系,按照指示工作。在时票亭这个岗位的实习中,自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金,进行了对bom的各种模式的操作,是为乘客提供换零的工作,为老年卡进行激活,一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作,在对行车值班员的跟岗实习中,在这个岗位中主要负责车控室坐台工作,可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作,afc设备的运作状态,负责车站内部联系与外界联系的工作,总结行值是对行车的操作。在对客运值班员的跟岗实习中,学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理,对车票的收发,回收及保管工作,tvm半自动售票机管理,要对各类单据填写,保管,需要协助值班站长管理站务员,处理乘客事务,要监督售票员,巡视岗在岗工作情况,在遇到紧急情况下,协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对tvm钱箱的替换取钱,最终对一天的客值工作需要填写收是单据,总结客值工作总体是对现金,票务的管理,能直接反映出当天客流的总量。
经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习,自己也很快的投入到其中,适应了各个岗位,知道了该怎样去处理一些突发事件,必须要以“安全”为前提,保证车站的正常运作。
自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位,只有自己用心去做,就一定会学到各种知识,在对以后的工作中必须注意自己的一言一行,树立自己的形象,为以后能加入杭州地铁做准备,不断加强自己的各方面能力,无论是行为上还是技能上,都要适应社会,相信只要认真做到。自己一定会有所提高。
实习周记二
广州实训第二周我们开始跟岗学习。这周主要是对各类风机进行季检,先到车控室进行请点,然后和师傅们开始作业。主要检查的是京溪南方医院站的风机,检查内容为:风机运行情况检查(运行电流、振动与噪声)。风机进出风软接头的检查。检查设备及周围环境,并视情况进行清洁。检查紧固地脚螺丝或吊杆螺丝。检查风机外壳有无变形破损。检查或更换减振器。检查风机轴承润滑与磨损情况,视需要更换润滑油脂或轴承。(对于防排烟风机、推力风机、射流风机等不参与正常运营的风机,需先开机运行30分钟再进行正常季检内容。)作业标准是:风机电机、叶轮及机壳等部件表面无污垢、油渍。电机绝缘电阻(包括相间与对地)大于100兆欧。电机接线紧密。轴承润滑良好,无明显的滚珠磨损及松动,轴承中至少1/3的间隙填有洁净的润滑油脂。轴与轴承间配合紧密。叶轮牢固,无破损、变形,且安装角均与标定角度一致。叶轮转动灵活,与风机外壳的间隙均匀且符合产品要求(各种风机不一样,一般为风机叶轮直径的0.5%左右)。运行电流稳定,低于额定电流。
地铁跟岗实习周记 第3篇
关键词:周记,护生,思想动态,带教
护理临床实习是理论与实际相结合的重要途径,是护生由课堂学习过渡到临床工作的转折阶段。通过临床实习,使护生初步了解病房护理工作特点,护理工作的具体内容及各项护理操作程序,使之逐步具有独立从事护理工作的能力[1],实现从学生向社会人转化的一个必不可少的过程。笔者所在医院是一所综合性二甲级医院,自2007年以来共接受省内、外各大专院校护理实习生157名,其中中专生占71.8%,大专生占25%,本科生占3.2%。由于存在地区、年龄、性别、知识水平等方面的差异,为了更好地把握他们的思想动态,加强师生间的交流与沟通,了解他们在整个实习过程中所掌握的知识和遇到的困难,要求他们每周写日记一篇如实地反映他们的实习生活。自2007~2010年共批阅周记20096篇,分析总结出主要5个方面的问题,并采取了相应的改进措施,在加强实习生管理和促进实习生整体素质的培养方面起到了较好的效果。
1 周记中反应的问题
1.1 适应环境和角色转换困难
刚刚进入实习阶段的护生反应较多的是医院环境不适应和从学生到临床护生角色转换困难占97.8%。因为在学校接触的是老师、同学等健康的人群,而在医院接触的是不同素养、不同阶层、不同需求的患者,在短时间内不能很好的洞察患者的需求,加之还没有掌握一定的临床知识及患者对护生的不信任,使其产生恐惧、焦虑和对未来的实习工作缺乏信心。而从外地来笔者所在医院实习的学生还突出反应的一个问题是语言障碍、饭菜不合口味、睡眠差、想家等生活问题。
1.2 与患者沟通困难,操作机会不多
周记中反应的另一个重要问题是,护生初到临床时,面对嘈杂忙乱环境、焦急易怒且不信任实习生的患者时,不知道如何沟通占90%;面对第一次护理操作的紧张心理和操作失败后该如何处理,不能很好的把握占85%。一方面护生刚进入临床存在经验不足和缺乏沟通技术的主观原因;另一方面随着生活水平的提高,人民群众对健康的重视和对医疗护理技术的要求也越来越高,这就使得一些护生操作机会减少。
1.3 对人生的思考和护理职业价值的认同
在周记中许多护生都提到,在进入实习以前,对护士这个职业是不清晰的占37%,随着对环境的熟悉和各项技能操作的熟练,护生融入了临床护理工作中,在带教老师的表率影响,操作成功的体验,患者的信任中逐步形成对职业的认同。特别是当他们看到了病重的患者通过精心的治疗和护理恢复了健康,或者目睹了抢救无效而死亡的病例时,对他们的心灵造成了强大的震撼。这时他们对护士这个职业给予了肯定,对护理这项事业有了更高的认识。
1.4 基础理论不扎实,专科知识有待提高
在周记中还普遍反应的一个问题是,理论知识掌握不牢固并与临床实际不能很好地结合起来占73.5%,害怕患者提及有关病因、药物治疗的知识和护士长的晨会提问,担心出科考试不理想。
1.5 护士长和带教老师在实习过程中的影响
护士长和带教老师在整个实习过程中对护生的影响是很大的,在周记中护生都提到了他们的带教老师占89.5%,老师们严谨的工作作风和言传身教一丝不苟的工作态度给他们起到了榜样作用,当然也不乏有个别老师缺乏专业素质和带教经验,对护生带教不认真、不仔细,缺乏责任性,对护生造成不良影响的占0.35%。
2 应对措施
2.1 适应环境和角色转换
在这阶段应注重以下几个环节来帮助他们尽快适应实习生活。首先注重岗前培训,详细介绍医院的环境、工作制度和护生的仪表要求,强调建立良好第一印象的重要性。其次病区内的护士长和带教老师要以和蔼可亲的语言,亲切真诚的微笑接纳护生,向患者介绍新来的护生,使患者接受护生,消除他们的紧张心理,帮助护生熟悉科室环境和工作程序,尽快适应新角色。最后还应在生活上关心他们,经常到食堂了解饮食情况,增加不同口味的菜肴,晚上到宿舍检查息灯情况,督促早睡觉,不能因为个别人的习惯而影响大多数人的休息。
2.2 加强医患沟通提高操作技能
在护生遇到与患者沟通困难,操作机会不多的情况时,要注意加强培养学生“以人为本、人文关怀”的护理服务思想。护生不仅要学习操作技能,更应该关注患者的身体及心理变化,教他们用换位思考的方式体察患者的心理需求,学会用适当的沟通技巧与患者交流。做到诚信服务,注意文明礼貌用语,多用婉转、商量语气,少用和不用命令式话语,善于诱导、勤于疏导,及时发现和解决问题。同时,老师对护生的操作带教要细心、耐心,视学生的能力给予个性化的指导,对技能掌握快的学生给予肯定,对容易出问题的学生多讲解并多给锻炼机会,给他们信心和勇气面对困难与失败,通过举实例、讲个案的方法,帮助他们克服心理障碍,消除不良情绪影响。
2.3 加强医德教育树立职业荣誉感
医德教育是整个实习教育的薄弱环节,与临床实习的要求和宗旨还存在较大的差距[2],因此,当护生刚了解护理这项职业,萌生出成为一名优秀护士的思想状态时,要充分把握好这个时机,树立正确的人生观,培养他们爱岗敬业的职业信念,教育他们工作中要认真、细心、踏实、细致、崇尚无私奉献的精神,激发他们从事护士工作的自豪感和荣誉感,稳定思想,坚定信念从事护理专业。
2.4 扎实理论基础掌握专科知识
对理论知识掌握不牢固的护生,在实习阶段更应加强学习,教会他们带着问题去学习的方法,将理论联系实际、结合实际,分期制定目标,不断积累经验。教学上可以分层次逐步深入进行,初期:老师应先试教,使他们掌握要领,及时指导纠正,采取多鼓励少批评的教学方法。中期:适时激发他们的积极性,多提供操作机会,但必须做到放手不放眼,发现问题及时纠正,并加以分析,使护生养成良好的工作作风和学习习惯。后期:护生在实习中积累了一定的经验,此期可增加他们的工作量,鼓励参加重症疑难病例的讨论,培养语言沟通表达能力和独立工作能力。同时要加强理论知识和技能操作考核。
2.5 加强师资队伍建设提高带教能力
在带教老师这个环节上要注意做好以下几点:第一要选择业务素质好、责任心强、临床经验丰富的带教老师,同时要定期对带教老师进行培训,使她们适合临床教学工作。第二护士长和老师要给护生心理支持,对她们取得的每一次进步要给以肯定和鼓励,对那些各方面相对差的护生应多指导,循序渐进增强自信心,使其不断进步。老师应以大度、宽容、热情的胸怀容忍学生的不足,看到学生的长处和进步[3]。第三老师和护生之间要加强沟通,老师应敢于面对学生的评价,不断改进教学方法,提高教学质量。
3 小结
周记作为护生实习生活的反应,使带教老师了解了实习生的思想动态,是护生和老师之间的联系纽带。因此,带教老师在批阅周记时应本着认真负责的态度,对护生反应的问题要进行调查了解,对一些可以解决的问题及时处理,对一些难解决的问题也要与相关部门协商逐步解决,使他们感到温暖逐步适应社会生活。并在每篇周记尾注上老师的评语和希望,激励他们迈向成功。同时还可以把临床教学考核和周记反应的问题结合起来与护士长和带教老师进行反馈以调整教学方法,重视护生心理素质的培养,不断提高教学质量。
参考文献
[1]李晓凤,余小梅.浅谈护生临床实习带教存在问题与对策.中医药管理杂志,2006,14(5):62—63.
[2]王志坚,刘永萍.浅谈临床实习阶段的医德教育.赣南医学院学报,2006,26(1):160.
地铁跟岗实习周记 第4篇
【关键词】跟岗实习 管理模式 问题 策略
【中图分类号】G710【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(2015)08-0239-01
一、跟岗实习的意义
跟岗实习是为培养高级技术应用型人才,依据“工学交替”人才培养模式,在学生已获取专业基础知识与基本技能的前提下,在非毕业学期由学校统一安排到对口企业从事专业工作的过程。
威海职业学院校外实习分为识岗、跟岗、顶岗三个环节。识岗是为让了学生了解专业,安排在第一学期,时间1天;跟岗是通过参与生产经营,为专业知识的学习指明方向,安排在第三学期,时间1个月;顶岗是为顺利就业做好准备,安排在第6学期,时间半年。跟岗实习已成为威海职业学院实践性教学体系的重要组成部分,在技术应用型人才的培养方面发挥了重要作用。
二、跟岗实习管理模式
1.实习前做好充分准备
实习开始前校企双方共同商定实习岗位、时间及学生数量,学校教学管理部门进行学生分组,安排实习指导教师;学校组织实习动员会,讲解跟岗实习的要求与相关规定;企业组织岗前培训,讲解企业规章制度、工作流程,以利于学生快速进入角色,胜任实习工作。
2.实习过程中加强指导
跟岗实习实行双导师制,企业为每名学生安排实习导师,对学生实际工作进行指导;学校为每组学生配备专业指导教师,指导教师每周至少为学生进行专业指导1次。班主任每周至少与组长沟通一次,了解每名学生的思想状态,发现问题及时处理。
3.实习结束后及时进行总结
学生实习成绩由岗位工作成绩和实习报告成绩构成,岗位工作成绩由企业实习指导师评定,實习报告成绩由学校实习指导教师评定,两者所占的比例分别为80%和20%。实习结束后,班主任组织本班学生开展实习总结,同学间分享实习工作经验与感悟。
三、经管专业跟岗实习管理工作中存在的问题
1.个别专业未能实现对口实习
近几年经济管理系主要在威海市铁路局、山东泰盈科技有限公司、家家悦集团等单位开展跟岗实习工作,市场营销、冷链物流、电子商务、企业管理等专业基本上实现了对口跟岗实习,但报关、国际贸易、会计等专业实习岗位与专业关联度较低,学生参与实习的积极性不高。
2.学生对跟岗实习的重要性认识不到位,跟岗实习效果不理想
多数同学未认识到跟岗实习的重要性,有的同学因为害怕吃苦而产生抵触情绪,提出种种理由不想参加实习。有的同学对企业的工作环境、工作岗位不满意,认为岗位与专业不对口,甚至感觉工作太累而前终止实习。有的同学即便未退出,也是在岗位上混日子,没有真心地去研究工作方法、锻炼专业技能,没有达到预期的实习效果。
3.跟岗实习管理体制还需完善
经过几年的探索,经管系已出台《跟岗实习单位开发流程》、《跟岗实习过程中各部门责任》等跟岗实习工作管理制度,为跟岗实习工作的顺利开展提供了制度保障,但是在实施、考核等各环节内部考虑的还不够细致,对诸多特殊情况处理流程、责任划分还不够清晰,尚需进一步完善。
四、健全经管专业跟岗实习管理模式的策略
1.加强跟岗实习重要性教育与职业素养教育
日常教学过程中渗透跟岗实习教育,从新生入学后就开展跟岗实习成果展、优秀毕业生讲座等系列活动,向学生宣传跟岗实习的意义及其在人才培养工作中的作用,让学生明确跟岗实习是提高其专业技能的有效途径。在日常教学工作中要注重对学生职业素养的培养,应着重加强对学生爱岗敬业、吃苦耐劳品质的培养。实习过程中,实习指导教师也应关注对学生职业素养养成的教育。
2.精选合作企业,提高跟岗实习效果
系就业办与专业教研室应走出校园,广泛接触相关企业,选取与专业对口的企业作为合作对象,着力解决会统、报关、国贸专业跟岗实习岗位不对口的问题。在基本实现对口实习的前提下,选择管理规范的企业共建校企合作基地,共同开展跟岗实习工作,从而有效提高跟岗实习效果。
3.完善跟岗实习管理体制,重视过程管理
为保障跟岗实习效果,必须建立起一套科学实用的跟岗实习管理体制。在实习组织与实施过程中,系办、教学办、就业办、学工办、教研室各部门权责明晰,指导教师、班主任分工明确。要合理设计工作流程,从确定岗位、分组到开展工作、评定成绩,各步骤前后连贯,每个步骤内工作内容清晰、责任人明确。企业实习指导师着重考核学生的工作纪律、工作成效,学校指导教师通过实习巡视、查看周工作体验与实习报告了解实习学生实习的基本情况,评定学生实习报告成绩。
参考文献:
[1]张海英 濮海坤.高职院校跟岗实习存在问题及对策研究[J].当代职业教育,2014,(9)
[2]李松青.高职顶岗实习管理模式研究与实践[J].中国职业技术教育,2012,(11)
作者简介:
地铁实习周记1 第5篇
广州实训第一周主要进行的是轨道交通运营安全以及环控专业相关知识上的培训。本周所讲运营安全是从整个地铁大方向来讲的,专业针对性上不强,只有在接下来的实训中深入岗位,才能具体了解环控岗位上所需注意的安全事项。这里不做详细论述。
我是环控岗位,被安排在广州地铁3号线的同和站。广州地铁空调系统主要由四个系统组成:水系统、大系统、小系统、隧道通风系统。水系统由冷冻水系统和冷却水系统组成,以热传递的方式为空调区域提供冷源。环控小系统指的是车站管理及设备用房空调、通风(兼排烟)系统。大系统指的是车站站厅、站台公共区的制冷空调及通风(兼排烟)系统。隧道通风系统为列车正常运行创造环境条件。这里主要介绍三号线空调系统。广州轨道交通三号线呈南北Y字型走向,主线北起广州东站,南到番禺广场;支线北起天河客运站,于体育西路汇合。线路全长36.33km,全部为地下线路,设有十八个车站。
广州地铁三号线环控水系统根据车站间距与区间长度的具体情况,对不同区段风别采用了集中供冷系统和单站独立供冷两种供冷方式。三号线在体育西路附近设有一座集中冷站(由三台水冷式约克离心机组组成),负责提供赤岗塔站、珠江新城、体育西路站、林和西路站、石牌桥站、岗顶站6个车站大系统的冷冻水。另外这六个车站一般每个车站设置了2台约克风冷式冷水机组极其附属设备,为其提供小系统的冷冻水。其余12个车站采用独立分站供冷冻水系统,在每个车站设立制冷机房,大小水系统合用冷源,制冷机采用水冷式约克冷水机组。
地铁实习周记4 第6篇
实训接近了尾声,本周是广州实训的最后一周。工作还是和往常一样,我们跟随巡检班进行日常巡检,做好相关记录。本周所遇故障及处理:小PLC出现故障导致的风机无法开启问题。在智能低压控制系统中,控制的设备主要有三类,一类是普通风机,一类是隧道风机,另一类是风阀和碟阀。其中,风阀和碟阀是由小PLC来控制,都是开关量的控制。利用小PLC的输出模块来控制风阀和碟阀的开,关。输入模块来接收风阀和碟阀的开到位和关到位状态反馈。当小PLC出现故障时,就不能控制风阀和碟阀的打开和关闭,同时也不能收到风阀和碟阀的开到位或关到位的状态信息。那么为什么部分风机也无法开机呢?由于部分风阀是对应风机的联动风阀所以,当风阀故障,也就导致了风机无法开机了。
和这里的师傅处久了,想到不久就要离开了,心里多少有些不舍。然而我明白这对于我来说又是新的开始了,师傅们以往的教导在很长一段时间里将会影响着我。和原先预料的一样,作为实训成果的检验,这周开始了考试。考试内容分为两部分,理论和实践。我不知道其他工班考的是什么,实践操作我们工班考的是风机和风阀的启停。
地铁实习周记(5周) 第7篇
第四周
本周开始客值岗位实习。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。
地铁安检跟岗心得体会 第8篇
书归正传。今天向说的是北京地铁的安检。从前些日子开始,大的地铁站多了安检履带和仪器,小的站点则更多是靠人盯人,工作人员拿着形如机场给人身安检的设备比划来比划去。记得第一天安检的时候,当地电视台还煞有介事地采访了一番,电视上安检人员将规定说的好像多严格似的,比如“带饮料的乘客要当场喝一口”云云。事实上究竟如何呢,至少我一次也没遇到过这样夸张的情况,而每次上班下班,几乎就没被安检过,不能说我样貌不像坏人就不管吧,即使是所谓的“大包安检小包抽检”或者也不该是这样子。况且,那么多地铁站,有一个不负责任就很难实现安检的目的,至少我是这么以为的。
今天因为电脑显示器坏了,在打听了无数家维修点后,我还是决定要去遥远的中关村明基维修中心检测和维修。这就涉及到一个问题,偌大的显示器(虽然是液晶的,但也还是比较大地说)该怎么带过去?没找到合适的箱子,我就提了一个大包装上显示器出发了。到地铁之前还想,今天就考验一下地铁安检。结果,我大摇大摆地拿着大包从安检处经过,根本没人要求我将东西放安检台上检查,于是就顺利进入地铁站。
不巧的是,车到八里桥,我给老婆打电话发现忘了带购买显示器时的单据,无奈回家去取。从八里桥站台里转到对面,回到家,拿到单据后不得不二次上地铁。这一次,依然是大大的包,依然没人“搭理”我,再次顺利“闯关”成功。然后一直坐到木樨地,倒特6,摇摇晃晃至少两个小时一共才到了中关村。
插一段:办完事,回来的路上旁边座位的是一个身着保安服装的人,衣服不是很干净(绝对没有歧视地说),不一会,乘务员上来问他到底在哪里下,原来他买了一块钱的票结果已经坐过了该下的站点。这个疑似保安说的话我听不大懂,而且面对乘务员的询问不是很耐烦,尤其而且的是,一边说话手一边在兜里掏着什么。那个瞬间,我就想到了刚刚打死6名上海警察的杨佳,这个多事的季节,治安形势真的让人那啥呀。那人继续和乘务员争辩,这时我看到他另一个手里还有个水杯——不会是汽油或者硫酸吧,我想(鄙视一下自己,咋那么阴暗呢心里)。一直等我到木樨地下车了,那人还没下,不知道会不会如乘务员所说如果坐到北京西站还要再补1块钱,而我刷卡只用了四毛。
从木樨地上地铁,还是提着大包裹。这算是个小站,所以没有安检设备,不过安检的人倒是在旁边。我直接朝一个男人或女人(有点昏暗,没看清楚,反正是安检人员)走去,他们根本没管我,那我也实在不必犯贱了,直接刷卡进站吧。
跟岗实习总结 第9篇
跟岗实习总结
专业班级:
姓
名 :
学
号 :
实习单位:
部
门 :
指导师傅:
指导师傅:
迄止时间:2015年7月12日~2015年12月
2015年12月5日
日
15目录
一、目的和要求····································1
二、实习工程概况································1
三、主要实习内容································1
四、实习工作总结································6
五、对以后实习工作的建议·························7
一、目的和要求
为了将自己在学校所学习的知识在实习中可以充分的了解吸收,并且加以使用,达到融会贯通,熟练掌握的程度。在企业的实习中,我们可以提高自己的实践能力,并且还能学到更多的校外的知识,从而提高自己的综合素质。正因如此,我要求自己在实习阶段努力实践,积极工作。
二、实习工程概况
我所在的工程是浙铁绿城玫瑰园项目,本工程位于浙江省义乌市童店新村。工程分为2个标段,一标段由八达建设有限公司承包,包括6#~10#楼以及对应的地下室的土建和安装工作,二标段由浙江银力建设有限公司承包,包括1#~5#楼以及对应的地下室的土建和安装工作。总建筑面积约为46万平方米。本工程开工日期2014年7月1日,预计竣工日期为2016年5月5日。
三、主要实习内容
我在杭州市建筑工程监理有限公司实习,成立于1988年,注册资金2000万元。是经浙江省建设厅和杭州市城乡建委批准,杭州市工商行政管理局注册登记,具有独立法人资格的有限责任公司;是全国监理协会会员单位和浙江省及杭州市监理协会理事单位,是全国先进工程监理单位,已通过企业信用AAA认证。我所从事的职务是安装监理员。安装监理的职责就是帮助施工单位做好工作,负责技术上面的问题,以及解决甲方和施工单位一些问题的衔接。总的来说,我的工作内容可以分为三个板块:
一、工程质量管理;
二、工程安全管理;
三、工程资料。
下面我将对于我工作的每个板块做一个报告。
1、工程质量管理
现场现阶段负责安装质量有以下几个方面:(1)、现场的电气和给水的一二次预埋;(2)、建筑物防雷接地和卫生间等电位均压环焊接;(3)、给排水管道安装以及电气线槽安装。对于安装这一块的工程质量,首先要了解绿城对于施工单位的验收规范。对于现阶段施工现场都还在做主体,涉及到的就只是一次预埋以及二次预埋。一次预埋就是一些电气套管和给水套管的预埋预留。预埋按照设计图纸来,在每层混凝土浇筑之前,扎钢筋的同时做好一次预埋的安装工作,监理现场进行旁站。安装好之后通知安装监理员进行现场的检查,检查合格后便进行砼浇筑。做好了结构主体,那么就意味着一次预埋已经结束。等到建筑做完了砌体,那就开始二次预埋的工作,包括强弱电箱以及套管,开关、插座、室内可视分机、空调排水预留孔、手动报警、电线线槽等。根据绿城的要求,监理单位在每个工序的节点位置都会对施工进行已个检查。也就是工程实测实量,一般实测实量会在二次预埋过后,并且施工单位自检合格提交报验资料过后我和顾工(安装 专监)一起来完成实测实量工作。对二次预埋定位尺寸(横向纵向长度、水平度)进行检查,并做好记录。一般来讲强电箱安装高度离完成面1.8M,弱电箱离完成面0.5M,开关离完成面1.3M,可视分机离完成面1.4M(较多不赘述)。建筑物防雷接地,当每层浇筑混凝土之前,施工单位会把建筑物防雷接地、卫生间等电位、均压环的焊接工作完成,并且在检查电气给排水一次预埋的同时进行检查验收,检查时对焊接的点位,焊接口的长度,以及是否形成通路进行检查。在检查达标后便可以进入下一步工序。给排水管道和电气线槽的安装,给排水管道包括室内给水,排水,雨水,地漏等一些安装和预埋。检查的内容有管道的支架安装,管道达到横平竖直,地漏预留的位置,个数的检查。当然,要百分之百的完美是不可能的,我们只要做出的成品质量在一定的规定范围之内,即可视为所做工程合格。除了平时一些对已经做好的部分进行检查,现场我们建立还要负责对正在做的地方进行旁站,并留照片。一般对于之前做好的工作,但是又没有达到要求之处,我们会叫施工员进行限期整改,如果是遇到严重的质量问题,有必要时也可以发建立质量联系单,以书面形式通知施工单位对不合格之处进行返工。
2、工程安全管理
不管是做什么事,安全始终是第一位,建筑也是如此。现场的安全管理同样是监理日常工作的重要组成部分,我在现场也要负责安全方面的一些问题。包括了现场临时用水用电、临边防护、洞口防护、安全网、工人的安全帽安全绳、现场各大型机械(施工电梯、塔吊、钢 筋加工机械、模板加工机械等)检查。并对大型机械每月一次的检查做好记录,并存档。在现场发现了安全问题及时提出来,要求施工单位整改。在这实习中,我对这个安全问题的重要性又有了一个更加深刻的理解。就在前一段时间,工地上就发生了一起安全事故。一位工人在海博建司门口用手推车推抹灰砂浆的时候,由于当时是一个下坡,工人没有扶住手推车把手,结果车子从坡顶滑下,将推车工人压翻在地,后脑着地。立马送医院,幸运的是没有生命危险,虽然项目部给予了出事者一定的赔偿金,但是我确认为不管怎么样,钱能解决的是温饱,但却带不来身体健康的感觉,真是“金钱诚可贵,生命价更高啊”。从这件事,我也真正认识到了安全对于我们的重要性,所以在之后的日常监理过程中,我更加重视现场的安全管理,发现问题就解决问题,不能解决的问题就向上级汇报,由我们的总代来想施工单位衔接。
3、工程资料
我们安装的工程资料比土建的要少,我在这段时间主要就是负责一些材料的报验、工程进度报验、监理日志的书写、对工程质量的书面整改通知单、现场照片的处理,做好的资料归档并保存。以前我对于工程资料这一块接触也比较少,接触之后才发现资料员这个角色真的还是很需要细心的,佩服我们的资料员。从施工单位拿过来的报验材料,比如每层楼的第一次预埋,地二次预埋,给排水管网,进场的材 料报验,由专监检查后签字,盖上我们公司这个项目的专用章后,由我将资料整理放进档案柜内,方便以后检查。除了上面的一些工作内容,还有些也没有具体概括到位,像安装的样板点评这些,屋面防雷接地等。上工地之外,我也在办公室认真学习施工的相关规范,看施工图,施工组织设计。
四、实习工作总结
通过此次实习,使我明白也亲眼见到了许多课本上学不到的知识,如均压环的作用就是把防雷接地线和卫生间链接起来,让整个建筑形成一个电气通路。让我亲身体验和经历了工地上的施工技术,为我今后的实习与工作打下了坚实的基础,也让我们对今后的发展方向有了全新的认识与感悟。这次实习,我还学会了如何去尊重工人。师傅们都是经验比较丰富的土建监理员,他们教会我,当工人们的劳动成果出现偏差时,我们并不是直接去指责,而是反映问题,善意提醒,这样有利于缓和矛盾,不挫伤工人劳动积极性,对于稳定施工质量很有帮助。但是对于承包商恶意偷工减料,不顾质量的行为,就不能包庇,应及时要求整改,并向业主反映。监理工作因对象不同,方法不同,就为一点,更好的促进工程质量的控制。其实很多质量问题,都应该在监理发现之前,由施工方的施工员率先发现的,但是正如我前面所 说的,施工方素质比较差,部分分部分项工程都是外包的,施工企业质量自检过程形同虚设,这就加重了我们监理部门的负担这次实习我不但学到了很多施工技术,管理方面的基本知识,还学到了监理专业的一些常识,并且经常深入工地,在第一线进行学习,理论与实践相结合,在短短几天内,个人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了师傅们和总监的认可,总监也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中,学会了融入团队中来,依靠团队的力量,解决困难 的问题。热情对待工作,对待周围的人。在实习的过程中,我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。同时我在监理工作实践中,对监理的作用,监理的地位,监理的现实问题进行了思考,每天坚持写实习日记,记录了很多资料,表达了自己对于这些新鲜经历的感想,这些日记也作为了本实习报告的一个部分,侧面表达我对实习工作端正态度和对实习工作更深层面的思考。在实习过程中,我发现监理每天的工作量也是比较大的,事无巨细,只要是属于职责范围的,都要认真去对待,并且要直接对甲方负责。监理虽然有办公室,并且条件还可以,但是除了午休和整理文档,其余大部分时间还是都在工地第一线,也是非常辛苦的,比如要浇筑混凝土的时候,旁站是一个非常重要的工作,这个时候,我和师傅都坚持旁站工作。同时通过监理们的言传身教,我被他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质,火眼 金睛,很多问题,我怎么看都没发现问题,监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现,并且不厌其烦的要求施工方整改,这种敬业的态度让我很是感动。由于施工方的水平有限,也难免会出现各种大小问题,师傅就会找项目经理或施工员谈话,要求认真对待,我也从中学到了一些质量控制的知识。从熟悉施工图纸、施工合同、监理工作制度、监理规划、监理实施细则、相关规程规范开始,逐步熟悉了本工程建设情况,初步掌握了工程监理工作的基本知识及操作的基本程序。并且通过现场直接参与,学习怎样发现、管理、处理实际工程问题;参加每周工程例会和每月监理例会,学习怎样协调各方关系。现在在现场做实习现场监理员,负责现场安全巡检;检查承包单位每日投入工程项目的人力、机械等;按设计图纸及有关标准对施工单位施工过程进行检查和记录。通过这些工作实践,使我加深了对工程监理的认识,明确了自己在实习中应该学习掌握的知识,同时通过实践也一定程度上加深了在学校学习到的相关理论知识的理解和运用。一定程度上增强了自己的实际动手操作能力,提高了自己的能力,基本达到了实习的目的。经过实践,使我认识到工程建设监理是一项社会化、专业化的高智能服务工作,要求监理工程师在建设过程中利用自己的工程建设方面的知识、技能和经验为客户提供工程监督管理服务,妥善协助处理好工程建设过程中遇到的各种问题,以现工程建设目标。因此,作为一个合格的监理员必须具备扎实的专业技能、工程经济学知识、工程管理学及相关法律法规等各类知识,同时要求监理工程师较强的组织协调及应变能力,从而能够从容面对工程建设中各种各样的问题。为此,监理工程师必须要加强行业内部的学习,熟悉工程建设合同文件,熟悉设计文件,熟悉技术规程、规范和质量检验标准,熟悉监理管理规范和监理文件,熟悉施工环境和条件,认真履行职责,正确运用权限,促使业务工作能力和监理水平不断提高,在为业主提供高水平专业服务的同时也为施工单位提供服务,要在技术上和施工组织管理上为施工单位出谋划策,帮助施工单位解决在施工过程中遇到的问题和困难,认真细致地做好各方面的监理工作,力争在监理行业有一个更加美好的未来。
五、对以后实习工作的建议
跟岗实习日记 第10篇
7月16日星期一
今天是我跟岗实习的第一天,早上醒的特别早,也有些兴奋,因为很早以前就盼着这么一天。公司八点半上班,我八点就到了。我所实习的公司在杭州滨江,全名是浙江中天建筑装饰设计院有限公司。主营建筑设计及装饰设计,工程咨询等。第一次来到这个陌生的地方,对我来说是一个挑战,认识新的朋友,学会独立生活,接触新的工作环境,融入到社会这个圈子里去。带着些几许敬畏和几缕不安,我踏进了公司十四楼的办公室。跟办公室主任和各位同事简单的介绍了一下自己的基本情况。下午,一个人静静地坐着看看主任给我的相关工程设计的书本和公司设计师的一些成果。
第一天来到设计院,感觉蛮轻松的,所以今天的任务就是熟悉这里的工作环境以及工程里的一些工作章程,设计人员的一些职责,整理一些存档的相关客户设计图,大致上熟悉设计的理念。
7月17日星期二
今天是我跟岗实习的第二天,一切还都是那么的新鲜。不过呢,因为是新来报到,很多东西都不懂,也不知道要去做些什么,但是从公司设计师忙碌的身影以及紧缩的眉头中,多多少少也了解到进设计院实习可不是一件容易的事儿。办公室里每个人都有一台电脑,这跟我原先想的差不多,很幸运的是,我刚来这里就有地方坐,还有台电脑用。因为没有工作经验,所以主任让我自己学习,有什么不懂的就问,积累一下工作经验。
这一天下来,更多的是困惑吧,公司里要用的东西虽然在学校里基本上有点接触过。但是发现还是有很多东西自己都不会,甚至都没有接触过。这让我不禁有点小小的感到害怕无助。面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力。顿时有种不知所措的无奈。
7月18日星期三
今天又是一个大晴天,气温还是那么的高,都快接近40度啦,大清早的走在上班的路上就能感觉到很热。今天是实习的第三天,公司的环境大致已经熟悉的差不多,跟办公室的同事们也都有点熟悉了,平时也跟他们一起吃吃饭聊聊天什么的,虽然他们年纪都比我大很多,但还是能找到共同的话题的。其中一位同事负责交代我做一些事情,告诉我需要做些什么。做为公司的实习生,一开始我需要做的就是学描图,然后画图纸,接着就是CAD基本操作。值得开心的是,这些东西在学校的时候都有接触过,所以并不感觉陌生,做起来还是挺上手的。但这也离不开办公室长辈们友好的帮助,他们给了我极大的帮助和鼓励,在最初的几天里通过和同事们的交流我获得最多的是鼓励和信任,使自己逐渐有了信心和勇气,能够勇敢的去面对任何挑战。相信自己,我能行的!
7月19号星期四
今天是第四天啦,时间过的还是挺快的。这一天最大的感受就是,这里的每一个人画图的速度都相当的快啊,我站在旁边看的时候,往往是没看到他们敲击任何命令,只听到劈哩啪啦的键盘声和滴滴的鼠标点击声图形就很快出来了,而我却连他们的画图思路都还没看明白啊,诶~这让我感觉自己如此的悲催,同时也意识到自己在学校的时候是多么的缺乏练习。所以呢,这一天我主要的任务就是努力的熟悉CAD的操作以及提高一下操作的水平。然而在操作的过程中,我也经常会遇到很多不会的地方,所以我就先把它们记下来,等到同事们谁有空了就去问,其中一位长辈告诉我,在做设计的时候不但需要运用到建筑学方面的知识还有房屋构造方面的知识,建筑材料方面的知识,建筑施工方面的知识以及其他方面的知识,现在看来自己在学校学到的知识还真是太少了啊。
7月20日星期五
今天是实习的第五天,一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。现在开始针对性的练习手绘了,先从线描练习开始,画画欧式的小住宅,总感觉自己对细部的控制能力不够,总体OK细看垃圾啊!!还得加强加强。而且今天开始马克笔练习也同步开始,准备了些简单的场景图,好像笔还不够用,只能凑合着了。从网上搞了套高级AutoCAD工程师绘图技巧,果然是宝贝,不错不错,值得肯定哦。好像看着不懂的挺多,得慢慢仔细琢磨琢磨了。总感觉自己的时间利用率不够,一天过的特别快,都不知道干了些什么,有时候还莫名其妙的发呆,希望这种状态能够尽快改变。这样下去不行的诶。PS,CAD都没非常熟悉的掌握好,有忙描图的原因,但是学这个还是要靠自己,所以对自己的要求还应再紧些。
7月21日星期六
今天是星期六,本来可以不用上班喽,早上睡到自然醒,想想就觉得舒服啊。可是办公室的同事们还得加班诶,真不知道这是不是设计院的特色啊。只能说赚钱真不易,劳动最光荣。而我做为实习生暂时可以不用加班,主任也没要求我一定要去,但是既然来到这里实习,就要有上班的样子,反正在家里也没什么事,还不如来公司多多练习CAD,学学画图。所以呢,今天我也按时上班,接着练习CAD操作,然后我问设计师要了一些CAD图来画,就当作是练习吧,希望皇天不负有心人,让我修成正果吧!
7月22日星期日
今天终于可以正真的休息一天啦,但不知道是不是因为生物钟的缘故,谁知道早上7点都没到就醒来了,看来我的暑假实习生物钟已经形成了,既然这样,我就起来吧,早上还是挺凉快的,不比白天热的要死。所以呢,早上我就出去享受了一下暑假杭州的美景。都说西湖美,此话确实不假,不过大清早的去西湖还是第一次哦,看着蹲点在西湖旁边的摄影师以及摄影爱好者们,别有一番滋味!他们只为捕捉那最美的一瞬间,而在此之前他们付出了多少的等待无人知晓。我想做任何事情也都是这样的吧,想得到最好的,都必须付出自己的劳动与努力!
7月23日星期一
美好的一周又将来临,今天进入了第二周的实习生活。上星期主要是练习CAD,毫无疑问,这一天又是自我练习的一天,CAD图虽然画起来很枯燥,而且描图还要看一笔画一笔,挺麻烦的,但是练习总是有必要的,而且总是能学到不少东西,呵呵!画图开始渐渐熟练了起来,而且操作能力更进了一步,这是和我在学校画CAD进行对比所得出的结论,希望很快就能接触到实际的任务。要想不断的提高自己的技能,就需不断地进行学习,进行充电。一份耕耘,一份收获,只要自己不断地努力学习,一定会成功的。宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。要想成功就必须付出,只有付出,才有收获。要相信自己。
7月24日星期二
上午,主任拿来一张硫酸图纸让我照着画,因为这张图纸的电子版丢失了,主任给了我两天的时间来完成这项任务,哈哈,我练习已久的CAD终于派上用场了。这是一张楼梯的大样图,有一个剖面图,四个平面图和三个楼梯板配筋图,我初步估计了一下自己的实力,两天应该没问题的,虽说还不知道什么叫配筋图,在学校的时候也没接触过,但看着也不是很复杂。这是这么多天来接到的第一个任务,一定要保质保量的按时完成。上午我不停的在画,画的我脖子那个酸啊,但效率好像有点慢的诶,只能安慰自己平时对楼梯剖面的练习太少了,导致画了半天只画了一个剖面。但是下午进度还不错,平面图都画好了,还剩三个配筋图,留着明天画吧。今天一天都在画图中度过,虽然有点小幸苦,但还是感到很满足很开心,至少有事情做,哈哈,慢慢积累吧!
7月25日星期三
早上来的第一件事儿就是打开电脑,继续画我的楼梯图,昨天画的差不多了,还剩下三个配筋图。不过说句实话,这到底是啥东西啊,怎么看也看不懂,一开始根本就不知道从何入手,所以在万般无奈之下,硬着头皮请教了同事,后来他稍稍给我解释了一番,但我似懂非懂的说我明白了,不过他建议我去下载03G101图集合集,可以学习一下梁柱楼梯楼板基础的制图规范。但毕竟在学校也没接触过这方面的东西,所以看起来还是有点困难。后来在我不断百度的过程中,发现有一款软件叫PKPM软件,PKPM系列CAD软件是一套集建筑设计、结构设计、设备设计、工程量统计和概预算报表等于一体的大型综合CAD系统。这个软件可以直接拿来画配筋图,于是又去问了一下同事能不能用,不过他告诉我:“我们公司一般都用CAD画图,你说这个软件有时候出图的图面质量不是很好,需要经常修改。”所以最后就放弃了这个想法,老老实实的用CAD画,最后在同事的帮助下完成了。把图稍作整理拿给了主任,还算比较满意,这一天也就过去了,也太快了点儿。
7月26日星期四
前几天主任交给我的任务完成了,但从中意识到,自己的画图水平还是很一般呐,还是很需要勤加练习,就我现在这三脚猫的水平,真的会丢死人的。所以今天继续多多练习吧。然后还是从设计师那里拿了几张图纸过来,今天拿的是一份别墅的设计图纸,看起来又是挺简单的,但做起来绝对没有自己看到的这般简单。所以呢这一天又在枯燥乏味的画图中度过。这一段时间的实习,我深深的感觉到自己所学知道的肤浅在实际运用过程中专业知识的匮乏。突然理解什么叫做“学无止境”。
7月27日星期五
地铁跟岗实习周记
声明:除非特别标注,否则均为本站原创文章,转载时请以链接形式注明文章出处。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。


