城市高密度范文

城市高密度范文（精选12篇）

城市高密度 第1篇

1 分析城市高密度环境下的建筑学思考的重要性

1.1 有助于全面的利用城市用地

在城市的现代化建设中, 出现了大量的劳动力人口集中性的向城市发展和转移, 在如此高密度环境之下, 建筑工程项目亦随之增多。高密度的环境是指城市的发展现状, 主要表现是人口拥挤、住房紧张、交通不畅、各种资源得不到充分的供给, 最主要的是城市的有效用地被超负荷的利用。随着建筑工程项目的增多、加高以及过度的地下空间开采, 不仅使得人们的心理产生更多的压抑, 而且导致城市的密度环境变得更加的局促。因此, 为了求得更加舒适与自然的生存空间, 高密度环境就必须要根据建筑学的有效性来进行全面的统一规划。

在高密度的环境下不利于经济的发展和人们生活水平以及生活质量的提升, 高密度环境下的城市用地要实施对城市现代化建设的维护, 以及有效的规划, 更重要的是将城市的用地进行有效地利用。通过对城市高密度环境下的建筑学背景的分析, 将城市的用地进行紧缩和有效分配才是高密度环境下建筑学展开思考和落实的关键, 城市的高密度环境问题要解决, 还要从城市的人口、社会、经济生态环境等方面进行全面的综合, 确保改造后的环境能够满足人类的生存活动、工作以及出行便利的要求等, 都能被及时的更新和规划, 所以在城市高密度环境下的建筑学思考, 才能真正意义上的实现对于城市宝贵空间用地的科学规划和利用。

1.2 提高建筑学的实用价值

建筑学理论的实践在城市高密度环境中, 能够将城市的建筑和环境进行结合, 建筑学包含的内容较广, 是一门横跨工程技术和人文艺术的学科, 建筑学中所涉及到的建筑艺术和建筑技术, 能够将作为实用性的建筑艺术更多的和建筑物的周边环境进行综合性的分配, 确保建筑物和环境协调自然。

在城市的高密度环境下的建筑学思考能够将建筑物和周围的环境进行统一的布置和调整, 所以建筑学服务的不光是城市的建筑, 还有社会上的各种活动个体, 从人到物都需要进行综合性的分析和调整, 不仅能给人提供基本的物质生活需求, 更重要的是要满足社会现代化建设的需要。

高密度的环境是城市现代化建设的结果, 人口密度与适宜居住的结合有效性, 以及合理科学的用地才是建筑学应该全面把握的关键点。紧缩的城市用地直接导致城市或者城市局部地区高密度建筑环境的形成, 同时也丰富了建筑构造的形态。城市的高密度环境要求建筑学将自身的艺术调节能力发挥出来, 促使密集的建筑群能够将城市的空间结构和形态截面形成有效地配合, 提升城市建筑的整体形象, 而且密集的城市空间环境会促使城市的气氛变得更加的活跃, 同时使得城市更加的具有活力, 并能更好的保持城市的协调自然美和原有的文化气息。

2 落实城市高密度环境下建筑学思考的方法

2.1 实施缩微化战略

从我国的城市现代化建设的进程中发现, 我国的城市现代化最明显的表现就是城市的高密度环境正在逐渐的形成。城市的经济发展速度较快, 人口也日益膨胀起来, 所以在城市化的发展进程中, 高密度环境已经成为一个国家或者地区实现现代化建设的必然。虽然紧缩的城市空间给城市的建筑规划和建设提出了多样性的要求, 但是同时也为丰富建筑形态提供了更多的条件。由于城市的高密度环境促使交通处于瘫痪、空气污染严重, 整个城市的管理和规划都变得更加的复杂了。因此, 在城市高密度环境下启用建筑学思考方式是为了将城市的高密度环境进行及时有效地改善并有效地结合缩微化的战略, 首先将城市的总体进行微缩和细分, 结合城市高密度发展的前提和原因, 实施缩微化的空间要在紧密环境中进行全新的规划, 首先注重的是城市的高密度环境下的局部状况, 通过城市高密度微观的当前环境, 提升针对性的空间品质改善和空间紧密性重塑的能力, 及时的进行城市生活空间的调整和优化, 进而将整个城市的综合能力提高。其次实施高密度空间的微观化, 通过小规模的规划和发展将城市的街道和地块内部进行改造, 进一步的提供城市空间细密性的视觉感受并加强通道联系, 提高城市高密度空间内的空地的相互之间的联系效率, 同时也能够提供多层次相互穿插交接的公共用地, 例如:高密度街道内的公共步行通道、高层居民建筑的底层空间架空, 有效地调控城市的高密度空间利用效率。

2.2 全面有效地利用城市空间

在高密度的环境下, 连续化的建筑物给城市的可利用空间带来直接缩小的影响, 进行密集空间的实地观察和调研, 落实可利用空间的范围, 才能有效地利用空间, 保持人们的生活水平和维护自然生态环境之间的平衡。所谓的有效地利用空间就是指高密度空间内建筑物的不同功能能够在同一栋建筑的垂直度上进行分层的混合累叠, 为城市节省空间用地提供最大程度的保障, 并且在有限的空间内获得更加舒适的城市空间也能有效的提高城市的生活质量。

填充和缝合策略在城市的高密度空间规划中能够形成针对性的效果, 比方说在有限的空间中, 如果做到见缝插针。因为填充和缝合能够通过较小的修补将城市的空间结构进行联系, 逐渐使建筑成为一个整体。并且填充和缝合策略能够将已有的建筑结构、功能设施和在建的建筑形成连续的架构, 促进建筑空间的改造更加的具有完善性, 从而将相互独立或者分散的各个局部空间连接成为一个整体。

2.3 落实公共空间的垂直化和高密度要求

对于城市密集环境中的步行环境和公共区域的城市公共空间和环境品质进行重新的塑造, 形成高层建筑的垂直化加高, 并且将高层建筑作为解决城市密集环境的关键途径。要积极的改善城市环境内功能和空间交通等多层次的整合, 推动相关城市生活资源的共享、互动和融合, 从而形成公共空间的集约化发展, 节约城市的公共空间用地。

2.4 注重对人性化的设计施工要求

在城市的现代化建设中一定要注重对于人性化的设计, 将城市空间的舒适度提高。通过对人性化的重视, 将城市空间进行精细化的处理, 并且在主要的步行层面重塑近人尺度的空间环境。同时要落实高层建筑地面空间的近人化处理, 带动密集区相邻地块之间的空间活化效果, 并在密集的居民区实施小尺度开放空间的人性化设计, 例如:广场、水井、休息亭、公共艺术设施等, 增多居民的活动观赏场所的舒适性, 减小密集环境中给人们带来的压迫感。在居民的居住区内还可以通过雕塑、小面积绿化、水、阳光等元素进行城市密度空间总结构的微观协调, 提高整个高层空间的人性化魅力。

2.5 降低密度建筑增加建筑高度

减少城市高密度环境的有效方法还有就是加高建筑物, 将更多的人口集中在同一建筑物上, 减少建筑物的增加, 将人口密度转变为高层建筑上来, 并在节省的空地上将公共活动场所增加, 提高密度环境给人的舒适度, 而且在集中的高层建筑中更加的能够突显出城市的和谐美。

3 实施城市高密度环境下建筑学思考的意义

3.1 有助于提升城市的总体形象

城市的现代化建设导致城市的空间变得更加的密集, 所以在城市的高密度环境下实施建筑学的思考并付诸落实, 能够全面的提高城市高密度环境下的城市居民生活质量, 并且提高城市各个基础设备的有效利用能力, 将交通和居民的生活环境不断的进行改良, 从而促使整个城市的总体形象逐渐提升。

3.2 促进城市的经济建设更加有序

城市经济的发展和建设更大程度上是对城市的经济建设起到维护作用, 城市的空间密集成为城市现代化建设中不可避免的问题, 因此实施城市高密度环境下的建筑学结合, 能够将城市的总体发展程度和先进文明全面的体现, 促使城市向着自然协调的方向发展, 全面的促进城市的现代化建设, 从而也能给给经济的进一步发展带来了全面的保障。

4 结语

在城市的高密度环境下结合建筑学的理论, 能够将城市的现代化建设不断地提升到更高的层次, 而且在城市的现代化建设中才能将城市的空间密集问题全面的解决, 落实城市现代化建设的需要。

摘要：随着城市的现代化建设进程不断地加快, 我国的城市高密度环境给经济的进一步发展带来了直接的制约和影响, 从建筑学的角度实施对高密度环境的空间调整, 才能对建筑的空间、实体、功能进行全面科学的规划。探讨高密度的城市空间和发展模式的建筑方法和对策, 才能真正的将城市高密度环境下的建筑空间进行有效性的分析, 维护城市的经济发展和文明建设, 提高城市现代化建设的实际价值。

关键词：城市,高密度环境,建筑学,思考分析

参考文献

[1]董春方.城市高密度环境下的建筑学思考[J].建筑学报, 2010 (04) .

[2]杜宏武.当代高密度社区休憩空间适居性研究的进展[J].山东建筑大学学报, 2012 (05) .

城市高密度 第2篇

高密度电阻率法在城市环境监测中的应用

高密度电阻率法是一种阵列勘探方法,野外测量时,只需要将全部电极置于测量点上,通过电极转换开关和工程电测仪就可以实现数据的`快速自动采集并能够进行现场数据处理、分析和成图.高频探地雷达探测地下物体是利用电磁波在遇到介电常数不连续的界面时,会产生反射的原理,工作时,向地面发射时域电磁脉冲(雷达波),在不同时间内接收地下反射的电磁波来判断地下的地质构造,不同的介质变化及不同深度的介质变化,所产生的反射强度和相位也就不同.

作 者：刘国栋 罗强 张沛 作者单位：河南省大地物探工程勘测院,河南许昌,461000刊 名：地质装备英文刊名：EQUIPMENT FOR GEOTECHNICAL ENGINEERING年，卷(期)：10(2)分类号：P634关键词：高密度电阻率法 探地雷达 城市环境监测

城市高密度 第3篇

本文旨在对高密度空间环境下城市道路人行导示设计的功能性进行探究。以香港道路人行导示设施为例，通过实地调研，数据分析，及实地观察等方法，分别从香港道路人行导示设施的空间设计及内容信息设计的功能性着手，重点探究其如何应对密集人流、复杂道路空间、多语言、文化信息的传达障碍等问题。

关键词：

高密度城市 人行导示 设计 功能性

中图分类号：U491.2+26

文献标识码：A

文章编号：1003-0069（2015）06-0056-04

一 引言

随着城市的高速发展，城市人口不断膨胀，据统计，截止2013年，日本东京的人口总数已达到1330万人，香港为718.7万人，北京的户籍人口为1316万人，常住人口则达到1825万人，而上海的户籍人口为1432万人，常住人口已达到2164万人。以上数据均表明高密度城市已经离我们越来越近。

与高密度城市相携而来的还有城市资源人均占有量的减少、人均住房面积的减少、城市环境恶化等。然而这些变化对于普通民众来说往往还停留在各种政府的数据报告之中，能被大家感知的则是城市越来越拥挤，交通越来越混乱，而由“拥挤”带来的压力则更为明显。

“拥挤”是人类社会的一个普遍现象，是由密度、其他情境因素以及某些个人特征的相互影响，通过人的知觉一认知机制和生理机制，使人产生一个有压力的状态。所以当人们体验到拥挤的同时，也承受着拥挤的压力。这种压力带给人们的负面影响有很多，诸如：精神病、犯罪率的上升等，甚至对人的生理健康产生影响。在这样的城市环境中，我们迫切需要可以减少拥挤、改善城市秩序的关于城市各方面的设计方法。良好的城市道路导示设施设计，便是其中之一。

香港作为典型的高密度城市，在仅有的1105.6平方公里的土地上居住了718，7万人，人口密度高达6650人/Km2。城市中分布的大量商业与购物区，在为香港带来发展与活力的同时，也带来了严重的拥挤压力。为改善这种状态，香港政府对改善商业与购物区行人环境做出了一系列的措施。例如2008-2009、2009-2010年度施政报告中—项措施就是改善人流畅旺的商业区、购物中心和悠闲区的行人环境。除了增建人行天桥、实行人车分离之外，构建良好的道路人行导示设施也能够有效地改善行人环境。

由此本文以香港道路人行导示设施设计为例，通过分析、研究其在高密度城市环境中的功能性，寻求在高密度环境下人行导示设施设计的良好方法。

二 城市道路人行导示设施的概念

“导示”的概念来自于英文中的sign，sign在辞典中的解释为：标志、标记、符号、指示牌等意思。而从导示的中文意思来看：其中“导”有引导、开导、疏导等意思，而“示”则有展示、教导之意。虽然目前关于“导示”还没有一个明确的解释，但从导示的作用及表现形式分析可知，导视设施是为了让人们在一定的环境中，安全、快捷地识别环境，而将多种信息按照一定规范组合成的，以传递环境信息为目的设计的一个视觉信息设施。

由此可以得知，“道路人行导示设施”是在城市道路环境中为步行者设计的环境识别的信息导示设施。

三 高密度环境下道路人行导示设计的功能要求

人们对导示设施的功能研究有着类似的认识，如天津师范大学王昊认为：传达准确的空间信息，是导识设计的基本要求。李菁菁则认为，导向的工作目标是在一个陌生的区域内，可以不受语言和文化障碍的影响，只依靠导向系统就能够方便、迅速、准确地获得所需的信息，并相对自由的活动。从环境心理学的角度可以认为，导示设施是解决人们对空间认知最简单有效的途径。简单讲，空间认知是个人获取日常空间环境中有关位置和现象属性的信息，并对其进行编码、储存、回忆和解码，这些信息主要包括方向、距离、位置和组织等。是人类对其生存、活动的环境的辨识，比如：在较大的范围内你应该清楚自己所要前往的目的地应乘坐什么样的交通工具、在哪里下车，怎么走才能到达。而较小的范围则是如何通过步行到达目的地。

然而，高密度城市空间环境中空间环境中，步行者对空间环境的认知变得更加困难，这主要体现在以下两个方面：

1复杂密集的空间环境：随着城市经济的发展，各类商业圈在城市中迅速崛起，建筑群高大密集，道路网络复杂，人们仿佛置身在巨大的迷宫之中。利用城市建筑、道路、区域等来对空间环境进行认知变得越来越困难。

2复杂的人口结构：城市的发展必然带来人口的高速流动，在全球一体化的推动下，来自世界各地的人口纷纷涌向世界各大城市，来自香港政府统计处的资料显示，2014年来自美洲的访港旅客为1，699千人次，来自欧洲的访港旅客为1，863干人次，来自北亚的访港旅客为2，330干人次，来自南亚及东南亚的访港旅客为3，615千人次……城市人口的复杂化必然带来语言及文化的障碍，使得空间环境信息的传播变得更为困难。

如何在复杂的空间环境中跨越语言文化障碍，准确、迅速地向步行者传达空间环境信息，有效疏导行人，应成为城市道路人行导示的重要功能之一。

四 香港道路人行导示设施设计的功能研究

香港作为典型的高密度城市，在如此复杂的空间环境中仍然能够保持良好的空间发展，除了其值得称赞的交通网络之外，与其配套的导示设施也起到了重要的作用。本文以步行者为用户对象，分别从香港道路人行导示设施的空间设计及内容信息设计的功能性着手，重点探究其如何应对密集人流、复杂道路空间、多语言、文化障碍等问题。

1 香港道路人行导示设施的空间设置

根据调查，香港目前已有的人行导示设施分为以下路牌、综合指示、地图指示、地图指示牌以及其他道路人行指示设施。（图—1～图-5）

其中路牌、综合导示、地图导示和地铁指示设施在对行人的指示、引导以及寻路起到了主要作用，所以本文将主要研究以上四类导示设施的功能。

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以上四类导示设施组成了道路人行导示系统的主体，他们之间存在着距离、数量、位置以及信息内容的相互关联，使其形成一个完整的城市环境信息导示系统，在传达城市环境信息、引导人流的过程中发挥着重要的作用。为研究他们之间的相互关系及功能作用，笔者在香港商业及购物集中的区域内选取了不同区域内的三条1.5公里范围的街道，对其道路两边的人行导示设施进行抽样调研。

调研的对象分别是（1）弥敦道，界限街到窝打道路段。弥敦道是香港最著名的街道之一，位于九龙半岛，主要连接旺角与尖沙咀这两个主要商业区，其中界限街到窝打道路段处于旺角区，道路两边商场酒店林立，人流密集。（2）轩尼诗道，军器厂街到波斯富街路段。轩尼诗道长约1860米，是香港的主要道路之一，连接香港岛西面的湾仔与东面的铜锣湾。此路段是香港著名的购物中心，崇光百货就坐落在此路段。（3）德辅道、遮打道，摩利臣街到美利道路段。德辅道与遮打道是香港岛中西区的主要道路，连接金钟、上环及中环。此路段主要连接上环与中环，也是人流密集的区域。

从图-6及图-7中可以看出，首先路牌在所有参与调查的导示设施中所占比重最大。且密度最高，平均每隔45米就有一个路牌。由于路牌基本设置在道路交叉口的两侧，在参考道路交叉口的数量基础上得出平均每个路口有约1.2个路牌设施。这样的空间设计使得在高密度环境中复杂的空间信息可以得到连贯有效的提示。其次，综合导示所占的比重也较大，两个综合导示之间的距离为129米，密度相对较高，且多设置在交叉路口附近及人流密集的地方。由于综合导示，所传达的信息量较大，同时具备了指引功能和地图功能，所以与路牌设施连贯在一起便组成了较完整的城市道路信息导示系统，基本可以解决步行者所在位置的确定、如何找到目的地以及确定是否到达目的地的问题。

然而城市空间的复杂性也导致了人们出行方式的多样性，地铁以其快速、便捷的性能成为高密度城市人们出行的首选方式。港铁的便捷程度更是全球闻名，在人流密集的区域内地铁指示牌基本随处可见，从图-6、图-7中可以看出，在所调查的区域内地铁指示牌的间隔约167米，不但为地铁站提供便捷、准确的指示，也使得地上道路人行导示设施与地铁内的导示设施相互连接，使小范围的空间识别与大范围的空间识别连通，进而在城市范围内形成完善的人行信息导示系统。

2 香港道路人行导示设计的内容

导示信息的内容是导示设计的核心，其设计的合理性决定了导示设施是否能够准确地传递环境信息。

从图-1中可以看出，香港路牌设施的内容设计，首先用中英文标明道路名称，左右两边用数字标明此路段上建筑物的门牌编号，并辅以箭头强调方向。路牌虽小但其传递的信息内容却很丰富：（1）确定道路名称，（2）确定路牌之间各建筑的准确信息，（3）指示方向。根据这些信息可以帮助步行者确定自己所处的位置，判断是否到达目的地、距离目的地有多远以及目的地的方向。不但如此，信息覆盖的用户人群还分别包含了中英文使用者。在这里需要说明的是，针对英文使用者并不仅是简单地将中文路名翻译成英文，用阿拉伯数字标明道路两边建筑的门牌号码，更是考虑到英文使用者的使用习惯，虽然有部分中文使用者更习惯用“东西南北”辨别方向，但数字的方式是所有使用者都可以接受的。这样的设计使其使用功能得以最大化。

综合导示设施由三部分组成（图.8），第一部分在导示设施最顶端，主要用来确定区域信息的。第二部分是指示部分。这两部分内容都是由图形、文字组成，所出传达的信息也较为简单。第三部分是地图部分，这部分信息内容较为丰富，首先确定导示所在的具体位置，其次传达了导示附近的各种环境信息，包括街道、建筑、设施、交通等，覆盖了关于“住、行、食、游、购”等各种信息。分析其内容可以发现，（1）文字部分分为中文、英文、日文，其信息覆盖的用户人群就增加了日文使用者。但也仅在地图部分增加了日文，这说明主要还是以中英文用户为主。（2）图形部分的内容较为丰富，有指示类图形、标志类图形和地图三部分。由于图形可以看作是通用的语言，标准标志图形可以替代文字、语言进行无障碍沟通与交流，所以综合导示设计使用大量的图形、标志作为文字信息的延续，向中、英、日文以外的用户传达环境信息，有效地解决了复杂人口带来的语言信息交流障碍。（3）色彩的使用，均选择饱和度高且对比鲜明的颜色，如，路牌使用了黑白两色，字迹、图形均表达清晰，较容易从复杂的周边环境中脱颖而出。综合导示则选择饱和度较高的攻红和蓝色作为背景色，文字选择白色，二者对比鲜明，易识别。红色作为其主体颜色，在复杂的路面环境中也较容易识别。地铁导示则使用蓝色作为其底色，配以白色国标文字及红色的地铁标志。总而言之，香港道路人行导示设施都使用了识别度较高的色彩，在复杂的路面环境中较醒目，方便辨识。

五 结论

综合道路人行导示的空间设计与内容设计分析，香港道路人行导示在设计的过程中遵循了“以人为本”的设计理念，充分考虑了道路人行导示设计作为公共设计需要满足公众实际需求的要求。在应对高密度环境带来的复杂空间环境及多语言文化等问题时，采用提高导示设施密度，增加导示信息的连贯性，完善各导示设施之间的系统性，并在导示内容设计中综合考虑了多语言使用者的使用习惯。

随着城市化进程的加快，中国各大城市也将面临高密度城市环境所带来的种种压力。本文对香港道路人行导示设计的功能性探究为中国各大城市探索高密度环境下关于人行导示设施的设计问题提供了一定的参考。

感谢香港理工大学设计学院与可持续城市发展学院，及武汉理工大学研究经费的支持。

基于城市高密度环境下的建筑学研究 第4篇

1城市密度与知觉密度

要想实现城市高密度环境下建筑学研究,合理建筑空间,将空间实现三维拓展,首先需要针对城市高密度空间的密度、知觉密度进行研究。

1.1空间密度

空间密度实际上是一个物理概念,是空间重量与体积之间的关系介质。针对建筑空间的密度而言,涉及到了建筑面积、高度等多重元素。建筑密度与单位空间内的环境空气质量有着直接的联系,同时对于人的影响也较大,对于人们的是感知行为产生直接的影响。空间密度还与社会密度之间有着一定的联系,社会密度会受到社会机制的影响,但是二者在本质上存在着一定的差异性[1]。

1.2知觉密度

知觉密度从某一角度分析,实际上是对空间组织的评估与测定。知觉密度的认定中主体对象是建筑空间中的人,包含环境知觉,建立在透镜模型基础上。人能够在透镜模型中通过直接的方式或者是间接的方式,去感知空间的密度本质。在实际的建筑空间中,建筑的数量、建筑空间开放程度等都会直接的影响到建筑空间内部人的知觉密度。因此,在城市高密度环境下的建筑规划需要在建筑空间密度分析的基础上,注重知觉密度[2]。

2城市高密度环境下的建筑学应用

2.1建筑平面的有序延伸

在城市高密度环境下的建筑学应用,需要尊重建筑空间环境与建筑之间的和谐统一性。为了拓展建筑平面,可以采用建筑平面的有序延伸的方式,合理利用建筑空间。例如在城市中心区的地面空间利用上,需要使得地上平面空间与建筑周围环境融为一体,保障空间与建筑物空间衔接天衣无缝。在建筑平面的有序延伸上能够使得的建筑平面实现集约化而不拥挤的效果。通过地面上的平面空间的活动被建筑周围环境所包围,同时在建筑内部的人能够直观的感受到的建筑外部空间的活动。在这样的建筑设计中,能够使得建筑平面控件得以延伸,增加了建筑外部空间的经济价值。要想实现这样的建筑高密度环境下的设计,需要借助先进的建筑材料,实现建筑与空间功能的转换。玻璃、围栏等都是实现建筑空间分割与建筑空间衔接的良好材料,在北京某大型的办公建筑外,开设露天咖啡馆,建筑一楼外墙为透明的玻璃材质,以落地窗的形式提升建筑内部的视野,从建筑外部观看,建筑摆脱了传统灰色系,使得室外咖啡厅的视觉得以延伸[3]。

2.2三维建筑空间的拓展

传统建筑在二维空间上的设计占据了大量的土地空间,在城市高密度环境下的建筑学应用中,需要充分的发挥出三维建筑空间的优势。在实际的建筑规划中,需要借助三维建筑方法,合理的拓展地上空间的立体使用功能,使得建筑地上空间部分尽可能的集合所有的空间形式和应用方法,从而保持地上空间中各个部分的构成统一性。遵循三维建筑设计的原则能够从视觉上有效的解决城市中心地上空间部分层次众多、要素复杂等问题。目前,在很多国土面积小的国家中多采用该种三维建筑空间方法,使得建筑空间的设计更加的立体化。

例如,在大型的建筑中可以在地面层中增加商场、停车场、学校等建筑设施,在建筑上层设置住宅。在立体化的建筑中,能够满足人们生活、工作、学习等需求,将传统的固定住宅公寓模式打破,实现了多样化的建筑功能。从建筑空间资源利用上分析,这样的建筑资源利用率更加的高。再如,在日本福冈县国际中心屋顶阶梯花园的设计中,充分利用三维空间建筑设计,在占据较小的土地面积的三维空间中设计出相互交错、逐步上升的花园。该种设计在净化空气的基础上,实现了三维空间利用率。基于这样的建筑设计,很多设计师得到启发,在城市高密度环境下开发出很多空中餐厅、空中剧场等,保障了建筑集约利用。

2.3人性化空间的充分利用

无论何种形式的建筑设计都是以为人民服务为核心,在城市高密度环境下的建筑学应用中,需要注重人在建筑环境中的幸福感提升。建设人性化的空间是城市高密度环境下建筑规划中的重点内容。由于高密度建筑群在形势上会使得人产生一种压抑感,如何在建筑中尊重人的感受,为人们创设宜居的环境是城市建筑规划中的重点。建筑规划可以通过弱化高层建筑的视觉效果,使得高层建筑更加的具有层次感和立体感,并且使得建筑分布结构更加的协调。以香港铜锣湾的建筑规划为例进行分析,设计者在中心区域集中建设大面积的绿地区域,将高价值城市空间更加的集中,在建筑群外建立适当的小广场和小花园。在美化周围环境的同时,从视觉上为人们带来空间效果的缓冲[4]。

3结论

综上所述,在本文中对城市高密度环境下的建筑学进行研究。针对城市高密度空间的密度、知觉密度进行分析,从三个方面实现建筑高密度环境下的建筑规划。首先,可以采用建筑平面的有序延伸的方式,合理利用建筑空间;其次,在实际的建筑规划中,需要借助三维建筑方法,合理的拓展地上空间的立体使用功能;第三,建筑规划可以通过弱化高层建筑的视觉效果,使得高层建筑更加的具有层次感和立体感,并且使得建筑分布结构更加的协调。

参考文献

[1]董春方.城市高密度环境下的建筑学思考[J].建筑学报,2010(04):20-23.

[2]方波.城市高密度环境下的建筑学思考[J].门窗,2014(06):422.

[3]谭成波.解析城市高密度环境下的建筑学思考[J].江西建材,2014(19):29.

高密度泥浆法处理矿山酸性废水 第5篇

研究高密度泥浆法处理矿山酸性废水工艺,并实际应用于德兴铜矿工业废水处理工程.结果表明,高密度泥浆法工艺可减少石灰消耗量5%～10%,沉淀污泥含固率达20%～30%,提高处理能力量,降低处理成本,减轻管道的结垢现象,是处理酸性废水的先进实用技术.

作 者：杨晓松 刘峰彪 宋文涛 占幼鸿 YANG Xiao-song LIU Feng-biao SONG Wen-tao ZHAN You-hong 作者单位：杨晓松,刘峰彪,宋文涛,YANG Xiao-song,LIU Feng-biao,SONG Wen-tao(北京矿冶研究总院,北京,100044)

占幼鸿,ZHAN You-hong(江西铜业集团公司德兴铜矿,德兴,334224)

高密度脂蛋白不一定好 第6篇

早在上世纪初，研究者就发现HDL-C水平与心血管疾病风险呈负相关。新近一项纳入68项研究、超过30万人的荟萃分析显示，血HDL-C每升高1毫克/分升，心血管病风险就降低2%～3%。但2007年一项名为ILLUSTRATE的研究显示，虽然通过使用药物，在降低低密度脂蛋白胆固醇的同时将HDL-C水平提高61%，而心血管事件发生率并未减少；另一项名为ILLUMINATE的研究更提示，虽然通过药物将HDL-C水平提高72.1%，但其心血管事件不降反升。2009年一项荟萃分析对来自108个随机对照试验进行研究后显示，药物干预导致的循环中HDLC水平增加并不能降低冠心病事件、冠心病死亡率或总死亡率。此外，今年发表的HPS2研究是迄今最大规模的烟酸试验（烟酸被证明可升高HDL-C水平），共入组2.5万余名患者，随访4年。结果显示，HDLC水平虽明显升高，但未显示心血管保护作用。

李建军表示，目前研究已发现，高密度脂蛋白包括大小不同的颗粒，其中不同颗粒的形状、电泳速度、脂质和蛋白质组成均不同，对心血管事件的预测能力也非一致。在功能上，HDL-C具有“好”“坏”两种角色，前者具有正常的抗炎、抗氧化及促进胆固醇转运的作用，而后者作用恰恰相反。在此基础上，最新研究显示，HDL-C的胆固醇逆转能力（排出量）成为心血管事件的独立预测因子，或可成为反映HDL-C“质量”的综合指标。（卫文供稿）

城市高密度 第7篇

近年来MVRDV的兴起, 库哈斯与霍尔的风靡全球, 萨伏迪的再度活跃, 从他们新近的建筑实践中可以发现他们或多或少都有着密度的情结, 而追溯他们的发展历程更可以发现他们都曾迷恋于高密度的探索和研究。

早在1967年, 萨伏迪在加拿大蒙特利尔世博会上所设计的栖所67, 虽是一座高密度经济适用房性质的住宅综合体, 但是却为世界上不断拥挤的城市中的人们提供了一种理想的高密度集合住宅模型, 颠覆了人们印象中高密度集合住宅那种乏味、冷冰冰又缺乏人性化的板式高层形象。也许萨伏迪有他的个性创作理念, 但是在笔者的解读中那是源自他的三维立体模式、杂交与共生、空间补偿等等策略的形式表达。另外, 在他的新加坡滨海湾金沙酒店建筑设计中, 如果没有“次级地面”、“空中空间利用”信念的强大支持, 那么很难想象可以将一座面积达10000平方米巨大的平台飘浮于离海平面高度达200米的空中, 一座他所命名的名副其实的“空中公园”。

同样, 霍尔的所谓“多孔式”建筑, 在建筑表皮上不规则开启的孔洞以及穿透建筑实体内部多维度异型的空腔, 其实质是对高密度建筑实体的稀释, 是一种建筑形态策略, 促成建筑实体获得“透气”满足日照、通风、景观、视野等要求。而他在万科中心的设计中, 将建筑形体飘浮于空中的目的是释放高密度环境中珍贵的地面空间, 为城市创造更多的开放与公共空间, 并且协调城市公共空间与建筑私密空间的平衡。无独有偶, 他早在20世纪80年代就曾从事高密度的研究, 并与范顿合作写了《杂交建筑》一书, 阐述了一种有关城市高密度环境中诞生的新建筑类型。

人们感叹MVRDV非同凡响的创造力, 但是, 是否了解他们的WOZOCO老年人公寓是来自于他们“玩笑”式的概念?在一块用地上如果按照常规逻辑, 在满足规划以及政府条例的前提下, 只能安置87套公寓, 而业主需要100套。前任设计者无力解决这个近似不可能化解的矛盾, 业主转而求助MVRDV。MVRDV在模型构思过程中只是简单地将另外的13套公寓用胶水粘在原来的拥有87套公寓的建筑体量上, 于是就成就了现在展现在人们面前的那个惊人的悬挑建筑物。在笔者看来, 这不是出自他们的艺术创造力, 当然也不是他们的所谓“玩笑”概念, 而是解决实际问题的能力, 一种被高密度所激发的建筑学策略的理性推导结果空间补偿。

高密度机房散热技术综述 第8篇

机房, 即互联网数据中心, 其为互联网内容提供商、企业、媒体和各类网站提供大规模、高质量、安全可靠的专业化服务器托管以及ASP、EC等业务。机房中存放着高密度的服务器机柜, 由于大量服务器设备以堆栈或并排方式设置在机柜中, 随着电子设备的工作温度提高, 机柜和机房的温度也会持续上升, 如果这些热量不能有效转移, 将会严重影响服务器的正常工作。

二、 机房散热技术分支

本文通过对机房散热专利文献的解读和梳理, 可以发现机房散热的技术主要在于:机房散热设计、机柜散热设计、智能控制、节能。

2.1 机房散热设计

针对机房整体的散热设计又分为机房风道设计和机房制冷设备设计。

机房风道设计的原理简单来说就是将冷空气和热空气隔绝, 避免冷热空气混合影响冷却空气的冷却效率, 主要有两种代表方式:

公告号为CN102883579A的专利申请的主要思想是通过设置管道将机房中每个机架的热空气收集起来导出到室外;

公告号为CN104010478A的专利申请将两机柜之间作为冷通道, 两机柜另一侧形成热通道, 冷空气从机房底部进入冷通道, 热空气进入机房天花板。

机房中制冷设备与机柜的合理布置却是决定冷热空气路径长短, 影响冷却效率的一个重点所在。

一种方式是将机房分为上部的机柜空间和位于机房地板下部的制冷设备空间, 同时利用机房地板下的空间作为静压腔。

另一种方式是将适量数目的制冷设备与机柜设为一组, 制冷设备与机柜间隔设置, 送风路径最短。

2.2 机柜散热设计

机柜的散热设计同样包含对机柜内风道的设计和对机柜内的制冷设备的设计。

机柜风道最常见的是在机柜的柜体上开设通风孔, 一侧开设冷空气进风口, 另一侧开设热空气出风口, 可以基本实现服务器的散热。但为了使机柜内部的散热更加有效, 通常会在上述基础上进一步改进。将机柜内部设置送风区、热交换区、回风区以对各不同温区进行划分;利用电子设备和导流板对冷空气进行引导以设置最适宜的热交换路径等方式都已经比较普遍。

机柜内制冷设备的一种直接方式将液冷散热器安装在元件单板内, 实现到点的热处理;或是在网络机柜的下方设置机柜空调;近年来出现了更为有效的散热方式, 即直接将机柜内的自成体系的电脑系统浸没在绝缘冷却液中。利用机柜制冷设备的冷却效果是明显的, 不过也在一定程度上增加了机柜的冗余度。

2.3 智能控制

在机房散热系统中, 一方面需要平衡制冷量和散热量的平衡, 既要避免通信设备过热又要避免过度浪费电能, 另一方面考虑到机柜内电子设备不同, 发热量不一样, 机房内的热点也不是平均分布的, 为此, 专利申请人将智能控制系统引入到机房散热监控中来, 以实现机房散热的智能化管理和控制。

最常用的是采用温度传感器收集设备的温度信号, 或是热交换后的空气温度, 进风量, 等等。

2.4 节能

机房本身就是一个巨大的能耗体, 为其散热的制冷设备无疑将会大大增加机房的总体能耗。因此, 在设计机房散热方案的同时, 将节能作为目标之一也是十分重要的。

常见的两种方式有:利用温度较低的自然冷源来冷却机房, 因地制宜, 有效地降低机房的能耗;在机房冷却系统具有两套冷却设备, 一套是常规的冷却液冷却设备, 另一套则利用室外的冷却空气作为冷却剂, 当室外温度在某个特定值之下或者室外温度与室内温度的差值大于某个特定值时, 采用室外冷空气冷却电子设备。在室外气温较低的冬季, 这种组合冷却装置也能有效降低能耗。

三、 结束语

本文针梳理了机房散热的各个主要技术分支及相关技术分支下的代表专利技术, 为从业人员的技术发展布局提供了参考。

参考文献

[1]李雄文, 机房空调合理安装与控制对散热及节能的影响[J].智能建筑与城市信息, 2010 (07)

稻田高密度养殖泥鳅技术要点 第9篇

选作养泥鳅的稻田面积不宜过大，一般以1 000～2 000 m2左右，要求靠近水源，排灌方便，无污染，稻田保水性强，加固田埂，在稻田四周用水泥或塑料板、薄膜、纱窗等(底部入泥30 cm)建设30～50 cm高的防逃墙，防止泥鳅钻洞、跳跃逃逸，进、出水口加设网拦。稻田中开挖鱼沟、鱼溜，面积占稻田总面积的15%左右，在距离田埂50～100 cm处开挖宽、深均为40～50 cm的鱼沟，田间鱼沟呈“十”字形或“#”字形状。在排水沟口附近或在稻田中央开设鱼溜，深60 cm以上、与鱼沟相通，鱼溜为夏季高温、施农药化肥及水稻晒田时泥鳅的栖息场所，又便于收获时集中捕捞。

2 施肥管理

为了保证泥鳅苗下塘即有充足而适口的天然饵料生物，并保证生长过程中浮游生物不断，坚持一次性施足基肥、后根据水质具体情况、及时、少量、均匀追肥。基肥以有机肥为主(约占80%)、每667 m2用腐熟的畜禽肥250～500 kg，施前先在阳光下曝晒4～5 d杀菌，在水稻栽插前10～15 d，所施基肥一次性深翻入土，然后上水、耙平、无土块。后视水质情况灵活进行追肥，一般20 d左右追施腐熟有机粪肥一次，每次25 kg。

3 水稻品种选择与栽种

饲养泥鳅的水稻品种应选择抗倒伏、抗病能力较强的水稻品种，如武运粳8号、镇稻99等品种，6月初中旬移栽结束。水稻移栽前秧苗施一次送嫁农药，移栽时要求稀植，每667 m2达1.7万穴，有利于通风透光，可有效防止病害的发生。水稻移栽后7～10 d追施一次水稻分蘖肥，尿素10 kg/667 m2或碳酸氢铵20～25 kg/667 m2。

4 泥鳅苗种放养

待水稻移栽后，追施的化肥全部沉淀(一般7～15 d)，秧苗返青，保持鱼沟内水质透明度25～30cm，田面3～5 cm水深。667 m2放规格3～4 g/尾的鳅苗约2万尾，放养时应避免鳅苗身体破损受伤、体表光滑、无病，放养前用3%～4%的食盐液浸泡10～15 min，消毒后入田，有效预防泥鳅水霉病和防止将病原体、寄生虫带到新环境。

5 饲养管理。

5.1 泥鳅放养初期

秧苗移栽后到7月10日左右，池内天然饵料比较丰富，刚投放的泥鳅苗在新的水域生长环境不太适应，摄食较少，少量人工投饵。保持稻田水深5～10 cm，秧苗分蘖后大约在7月15日25日期间拷田，鱼溜内水加至60 cm左右，2～3 d换1次。泥鳅放养到7月下旬以后，视鱼、稻生长情况的逐渐增加水量和投饵。以主要投喂动物内脏、血粉、米糠、豆饼、麸皮等动植物性饵料和泥鳅专用配合饵料(占50%)，投饵率约为5%～8%;日投喂2次，8:009:00、16:0017:00;投喂初期，将饲料均匀地撒在田面上或鱼沟内，以后逐渐将饲料投放在固定的鱼溜里，让泥鳅养成在鱼溜定时、定点、定量取食的习惯，以利泥鳅集中摄食和冬季捕捞。具体根据泥鳅取食、天气、活动等具体情况灵活掌握，一般每次投饵后，1～2 h内基本吃完为宜。

5.2 水稻生长中期

大约在7月底8月30日，动物性饵料占60%～70%(随着水温升高，适当降低动物性饵料比例)，投饵率8%～10%左右，高温季节适当加深田间水位，保持田面水深15～20 cm，并注意换水，当水温高于30℃时，减少投饵量或停止投饵。以防过多的残饵碎屑腐烂.败坏水质，一般每5～7 d换水一次，每次换水3～5 cm，保持田水透明度25 cm左右，保持黄绿色最佳。

5.3 水稻生长后期

8月30日以后，田间管水要干干湿湿，动物性饵料占40%左右，投饵率4%～5%，水温低于15℃时停喂，及时捕捞上市出售。

5.4 稻鳅病虫害防治

由于稻田养鱼具有除草保肥，灭虫增肥作用，水稻病虫害发生率也较低。在水稻插秧前3～5 d施送嫁农药，或插秧后5～7 d，对秧苗施药预防一次，水稻生长期内不得不防治病虫害的，必须使用高效低毒低残留生物农药，用药前将鱼全部赶到鱼溜，灌满田水，稻田的一半先用药，剩余的一半隔天再用药，让泥鳅在田间有多一点躲避的场所。粉剂宜在早晨露水未干时喷施，水剂在露水干后使用。施药时喷嘴要斜向稻叶或朝上，尽量将药喷在稻叶上。下雨前不要施农药。次日再将鱼溜水换掉1/3～2/3。严禁含有甲胺磷、毒杀酚、呋喃丹、五氯酚钠等剧毒农药的水流入稻田。泥鳅对敌百虫较敏感，严禁使用。

78月每隔20天左右在饵料里加一次抗菌素类药物，增强鱼体抵抗力，预防泥鳅赤鳍病。注意加强巡田，特别是天气变化时，发现泥鳅活动异常甚至浮头，及时加注新水。

6 泥鳅上市

高密度配线架选择指南 第10篇

康普在去年推出新型超高密度配线架, 可以在1U的机架空间内提供144个LC连接密度。对于某些用户来说, 如此超高密度的好处多多, 因为这些用户机房内的导向器几乎占据了机柜中所有的可用机架空间。因此, 康普和其他厂商正致力于开发高密度解决方案以满足市场的需求, 并尽可能地简化配线管理。

但顾名思义, 高密度解决方案可能会造成操作空间更为紧张。经常听到有人说, 连接器尺寸缩小了, 而且更多光纤放入了更紧凑的空间。空间的利用率倒是提高了, 但是双手的大小变不了, 在更小的空间内处理更多的连接器可能会增加操作难度。应该如何取舍呢?

我个人认为, 应在以下情况下选择超高密度配线架:

用于配线的机架空间小于或等于四个单元;配线架必须支持整个机柜的电子设备;每个机架空间单元的密度必须大于96芯光纤。

另外, 选择安装24芯光纤MPO模块或配线架的原因是:

使每个机架空间单元的密度达到96芯光纤;在不跨越光缆配线架分割卡的前提下, 容纳3个40G导向器卡的连接。

选择低密度配线架 (每个配线架6芯或12芯光纤) 的目的是:为技术人员提供更多操作空间;为现场端接或熔接尾纤提供更多空间。

浅析高密度水产养殖技术 第11篇

关键词 高密度 养殖技术 水产

中图分类号：S96 文献标识码：A

0引言

高密度水产养殖技术是数字化和信息化时代应运而生的产物，并且注定了高密度水产养殖技术向智能化转化的必然趋势，高密度水产养殖技术已经给我们社会经济发展带来了很大效益。改革开放30年来，我国渔业发展成就辉煌，特别是水产养殖业的快速发展，不仅成功解决了我国城乡居民“吃鱼难”问题，而且在保障国家粮食安全、扩大就业、增加农民收入、改善水域生态环境等方面都做出了重要贡献。本文对高密度水产养殖技术的发展、现状以及操作过程中的细节问题做出了详细论述。

1国内外水产养殖的现状

水产养殖最为发达在世界范围来看属亚洲，主要有以下诸国：中国、日本、印度和东南亚。我国已经列入世界上从事水产养殖历史最悠久的国家之列，具有丰富的养殖经验，广泛的养殖技术普及。特别是改革开放以来，我国渔业重新调整了发展重点，明确确立了以养为主的发展方针，因此我国的水产养殖业得到了迅猛发展，产业发生了巨大的布局变化，已从长江、珠江流域以及沿海地区和传统养殖区迅速扩展到全国各地。养殖品种多样化、优质化，并且海水养殖的种类也发生了巨大的转变，实现了海珍品全面发展；我国已进行大规模化、自动化养殖的水产品种类已达50多种，工厂化养殖、生态养殖、深水网箱养殖等高密集度水产养殖得到了迅速发展。从各项数据显示来看我国水产养殖业已是我国农业的重要组成部分和当前农村经济的主要增长点之一，这是一个不争的事实。

目前有4800万吨水产品全球供人类消费，源自水产养殖仅占45%，而全球人口在迅速增加，估计到2030年世界人口将增加20亿人，假设人均消费量还是维持不变的话，到那时所需水产品数量将增至约8500万吨。分析全球当下水产养殖已达到最大产量水平，所以发展先进的水产养殖技术是填补水产品供需缺口的有效途径。我国作为人口大国，渔业这方面更需要不断地开发新资源，因此高密度水产养殖技术是我国水产业发展的必然趋势，也是世界水产业发展的必然趋势，并且会迅速向智能化转化。

2国内外高密度水产养殖技术研究和发展的概况

由于改革开放政策，实现了我国水产业的巨大发展，我国水产业在国际上已取得了举世瞩目的成就，并且对国际水产养殖技术研究和发展上起到了强大的促进作用。我国水产业在国民经济，特别是农业经济发展中占有越来越不能忽视的地位。

中国渔业类型由捕捞业为主向养殖业为主的转变已率先完成了。随着科技和经济的不断发展，高科技新兴养殖行业开始崛起，其中高密度水产养殖就是一个刚兴起的科技水产养殖行业，我国由于改革开放的促进，我国的高密度水产养殖技术已站在了世界的前列。

我国渔业之所以能取得如此巨大的成就，一个重要的因素是科技、经济进步对水产养殖业发展的重要推动作用。主要体现在以下几方面：

（1）极大地拓展了水产养殖的生产领域。

（2）大幅度提高了水域利用率和劳动生产率。

（3）提高了增强了开发新资源、新品种的能力。

（4）高度促进了渔业生产方式的变革。

3高密度水产养殖技术的一些相关简介和分类

高密度养殖技术就是利用湖泊、水库、河沟等，改变以往的养殖方式，加入新的科技手段和科学管理，以达到更高效、环保的养殖。其种类可分为：网箱养鱼、围栏养鱼、流水养鱼

4我国高密度水产养殖业的发展及展望

根据对我国资源现状的分析，进一步扩大发展我国水产养殖业生产具有相当大的潜力。但有很多新情况、新问题，这些问题主要表现在：渔业水域生态环境遭到严重破坏并不断化，不健全的病害防治体系；不完善的水产养殖种苗培育体系，不合理的养殖品种结构；渔业基础设施薄弱，以及不够完善的产前、产中、产后诸环节的产业链结构。就是这些问题，对我国渔业的进一步发展起到了极大地制约作用，更是水产养殖科技工作的不懈努力方向。针对以上问题，高密度水产养殖技术便是顺应时代的必然产物，是水产业的发展趨势。下面是就高密度水产养殖的发展趋势的几点分析：

（1）注重改善养殖生态环境，发展健康养殖，提高养殖效率

（2）进一步优化养殖品种结构，加强优良品种开发利用

（3）不断加强水生生物营养与饲料研究，普及高效配合饲料的使用

（4）积极开发技术设施养殖，发展高效养殖业并向智能化方向转变

5总结

网箱养鱼十几年来迅速发展，已成为海水、淡水鱼类养殖的主要生产方式，所以高密度养鱼技术将是一种必然趋势。重点研究海、淡水工厂化养殖技术，解决相关的养殖工艺、水质控制和净化处理、增温、自动控制等工艺及设备；开发相关的养殖工程设施和自动控制技术，把高密度水产养殖技术快速走向智能化，引领中国水产业再次飞跃，不过也更是因此而给我们带来了巨大的挑战。

参考文献

[1] 蒋高中.20世纪中国淡水养殖技术发展变迁研究[D].南京农业大学，2008.

[2] 胡海燕.水产养殖废水氨氮处理研究[D].中国海洋大学，2007.

[3] 李大海.深水网箱与传统网箱养殖海水鱼类的比较经济学分析[D].中国海洋大学，2004.

[4] 周建春.生态养殖技术对加州鲈生长及养殖环境的影响[D].苏州大学，2009.

高密度电阻率法应用研究 第12篇

关键词：高密度电阻率法,数据采集,物探找矿

我国是个矿产丰富的国家,在祖国辽阔的大地上存在着丰富的矿产资源。由于我国地理地质的复杂性和多变性,在对矿产资源的实地勘察中,常规的电法勘探经常无法满足实际地质勘察需求。因此,有一种叫做地质学“CT”的方法应运而生,得以广泛应用,它就是高密度电阻率法[1],在近些年的各类地质勘察中发挥了高效的效率和重要的作用。

1 高密度电阻率法的基本原理

高密度电阻率法,作为电法勘探技术分支中的一种新型技术,属于常规电阻率法范畴。最早在20世纪70年代末期一名英国学者设计了早期的电测深偏置系统雏形。而我国到了80年代后期,地质矿产部门对高密度电阻率及其应用技术的研究逐步展开,并对该方法的技术和理论进行了探讨和完善。

传统的电阻率法包括电剖面法和电测深法,其中电剖面法是研究在某一深度上地下介质沿水平方向的电性变化规律,而电测深法研究的是地下介质在垂直方向上的电性规律。而高密度电阻率法则综合电剖面法和电测深法的特点,由于采用多种参数综合解释的方法,因此在资料处理环节中,能够有效地弥补传统电阻率法解释依据单一和测点少的特点。

高密度电阻率法的基本原理是根据矿石或岩石电性的差异,通过对人工建立的地下稳定电场的分布规律进行观测和研究,来解决矿产资源和工程的地质问题。其通过A、B两个电极向地下提供电流I,然后测量M、N极间的电位差ΔU,通过公式ρ=KΔU/I求得该记录点的视电阻率。装置系数K=2π/(1/AM-1/AN-1/BM+1/BN)。对实测的视电阻率剖面进行计算、处理和分析,从而获得地层中的电阻率分布情况。

与传统电阻率法相对比,高密度电阻率法同时把多道电极布置在探测剖面上,通过人工控制,向地下发送电流形成稳定电场。因电极数量使用的较多,可以自由组合电极,使其能像地震勘探一样覆盖式的测量,从而可以提取到更多地下介质的地电信息。

2 高密度电阻率的工作方法

在设计和实施上,高密度电阻率法在进行野外测量时预先将全部电极设置在一定间隔的测点上,测点间隔一般最小为1m,最大为10m。测点与程控式多路电极转换开关间采用多芯电缆连接。电极转换开关采用的电极自动转换装置由单片机控制,其可根据需要自动进行电极装置的测点、极距及型式的转换。电极转换开关把测量信号传送至测量主机,并将测量结果依次导入电脑,对测量数据进行相应处理,从而给出地电断面分布的各种图示(见图1)。

3 高密度电阻率法数据的采集

3.1 检测接地电阻

在进行数据采集之前,须先对接地电阻进行检测,各电极接地电阻确保准确无误之后,才能进行各种装置的测量试验。在野外电阻测试阶段常见问题有以下几点。一是检测中发现某电阻大于100kΩ·m,检测系统将会自动停止检测。引起这种情况的原因较多,如有电极遗漏未布设,电极和大地接触不良,电极布设在较软土层等。所以,此时需对电阻过大原因进行分析排查,找出有问题的电极,以便重新进行合理的布设。二是检测中发现电阻全部为0时,表明电极短路。三是检测中发现该电阻值一直固定不变,原因是主机上的MN接线柱和电极转换开关上的MN接反了,因测量电极MN无法正常工作,AB供电电压不变,从而导致接地电阻为固定值。此外,使用高密度电阻率法设置远电流电极时,需派出专门人员进行看护或者立一个有“危险!有电!”醒目字样警告牌。如若遇到一些爆破工作或者电力作业工作时,数据采集尽量避免同时进行。

3.2 数据采集参数的选择

在使用高密度电阻率法进行勘探时,要根据具体的勘探目的,选择相应的数据采集参数。常用的3个参数是装置类型、单位电极距和隔离系数,这3个参数的选择是否合适,对勘探的深度和分辨率有着决定性作用。

对比常用的几种装置,偶极装置对横向电性的变化灵敏度较高;而温纳装置对垂直电性的变化有较高的灵敏度,适用于水平分层;α2装置在垂直和水平方向都有较高的灵敏度,两方面的勘探效果都能兼顾;而微分装置的灵敏度则较差。从稳定性而言,温纳装置最稳定,在有严重干扰情况下的勘探中比较适用,偶极装置、α2装置次之,微分装置最差。

无论使用哪种装置,单位电极距(x)和隔离系数(n)的选择都是一个关键环节,他们是各装置中2个最重要的参数。实践证明,高密度电阻率法的分辨率由单位电极距决定,通常电极距选择越小,则其分辨率越高,但同时也就意味着降低了勘探深度。因此,在实际应用中要结合目标体的埋深、尺寸、实接电极数等参数来选取最合适电极距。

3.3 勘探中常用的几种装置

高密度电阻率法装置类型较多,但在实际工作中并不是每种方法都会用到,较为常用主要有α排列(温纳装置AMNB)、β排列(偶极装置ABMN)、γ排列(微分装置AMBN)、α2装置。

4 高密度电阻率法数据的处理

4.1 数据修饰性处理

由于布设电极的接地电阻大、地下存在不均匀体、地质噪声、地形起伏等因素的影响,测量过程中常会产生干扰异常。为得到真实准确的结果,需对采集到的原始数据进行相应预处理,剔除各种干扰异常,为后续实质性处理做好准备。其方法主要有远电极校正、剔除突变值、数据平滑处理、数据拼接、地形改正、二维插值和滤波处理等。

4.2 实质性数据处理

实质性数据处理主要包括比值处理、二维反演等。

5 地质解释

结合现有可靠的地质资料进行异常解释,绘制出地质断面并进行比对,提交成果报告。

6 结语

高密度电阻率法在金属矿与非金属矿勘查中应用非常广泛,不仅可以对不同地质构造单元的界线进行圈划,还能探查出矿体和控矿构造的分布范围、产状、规模,指导重型山地工程的布置,相互验证其勘探成果,同时可以指导性预测金属矿山和非金属矿生产、勘探工作,在寻找隐伏矿体领域发挥重要作用。实践证明,只要掌握了被探测目标与周围介质的物性差异规律,就能对各种矿体取得较理想的探测结果。

总的来说,高密度电阻率法由于采用了新的工作方式,尤其是实现了数据采集和处理的计算机化,因而具有效率高、费用低、信息量大、准确可靠等特点,比常规物体方法有更强的探测能力,在当前物探找矿领域应用越来越广泛。同时,也希望以后能有更多更好的物探方法为物探人员所用,为我国经济建设作出贡献。

参考文献