班级职位申请书格式

班级职位申请书格式（精选4篇）

班级职位申请书格式 第1篇

亲爱的老师、亲爱的同学：

大家好!

当班长很光荣，但是班长有很多的责任。第一、当班长要有很大的责任心。在班级管理中，要把班主任管理班级的指导思想让同学理解，让同学们按班主任的要求去做，还要把同学们的要求和想法告诉班主任。第二、当班长是挺得罪人的。老师不和同学们在一起的时候，班长要管纪律，要批评那些犯错的同学，同学们要是和班长争吵，当班长的还要以理服人，懂得谦让。第三、当班长要认真学习。学习上要为大家树立榜样。如果学习成绩赶不上，班长就会老师、同学们，大家好!首先我很荣幸站在这里和这么多强手竞争。今天我想竞选班长这一职务。

有句话说得好：不想当将军的.士兵就不是个好士兵。在此我就套用一下：不想当班长的学生就不是个好学生。此话怎讲呢?因为所谓班长，及是一班之长，首先要给全班同学作出一个榜样，要发挥模范带头作用，要处处以身作则，其次，要管理班级和同学，要为大众服务。可以说，每一个竞选班长的同学都是要好的。

我认为我有能力做好班长，首先，我觉得我的成绩大体上不错，有资格成为同学们学习方面的榜样，不过仍有不少缺点，但我会尽力改正。其次，我小学时从二年级开始担任班干部，在管理班级上多多少少有一些经验，不过当然也有做得不够好之处，对于我工作上的弱点我也会尽量克服。最后，也是最重要的一条，我有信心当好我们班的班长。

虽说我以前并没有当过班长，但我觉得有经验是因为有了机会，没有人是天生的班长。我希望大家能给我这么一个机会。

如果我当上了班长，我会更加严格要求自己，让自己做得更好，成为大家的榜样，也让我们班更好，成为全年级的佼佼者。当然，如果大家对我不满，或者我有什么做得不妥之处，欢迎来批评我。

最后补充一点：希望我们班的每位同学都是想做班长的人，我的意思是大家都以要求班长的严格要求来要求自己，这才能使我们班成为年级中真正的强者!

我的演讲到此结束，谢谢各位!

申请人：

日期：20__年__月__日

班级职位申请书格式 第2篇

你好!!

大家好! 感谢大家为我提供了这样的一个机会。我希望拥有着不同凡响的人生。曾说，“生活就像一块磨刀石，要学会去妥协，要学会为它而改变自己，要么慢慢地磨去自身所有的棱角变得碌碌无为、平平庸庸;要么被磨炼得凤毛麟角、个性分明”。我不想平庸，希望被生活打磨得个性分明，但我知道这一切都源于脚踏实地，源于我们自己才是自己人生的设计者。 一直在班级担任学习委员的职务，我知道它并不只是一个称谓，而意味着一份责任，一份承担。这使我有了更多的渴望、更多的追求、更多的尝试。要求我在孜孜不倦的学习工作中，更加努力，充实着自我，也完善着自我。 在学习上，严格的要求自己，独立地面对学业，有着自己的目标，和自己的昨天比，和自己的潜能比，更要有比别人强的能力，才配做一名好的学习委员。并且一直知道自己在寻找什么，什么才是自己想要的，才是适合自己的。有一个故事说，能够到达金字塔顶端的只有两种动物雄鹰和蜗牛。在实现梦想的道路上，我正以蜗牛那样的执着，一步一步地走向自己要求的那个目标。我相信自己，因为我正努力着，所以我前进着。 总忘不了图书馆里的那种书香味，喜欢呆在那的感觉，喜欢那里的宁静，喜欢没事的时候在那里呆上一整天。坐在那，捧着书，阳光透进来，是那样的详和，那样的奇妙。因为喜欢，仅仅喜欢，所以一直延续着、追求着。 在工作上，有着严谨的态度，积极的热情，执着的信念，更有着老师、同学的信赖，带着这些依靠，这份担当，我始终保持淡淡的微笑，乐此不疲，有辛酸，更有永不灭的___。

作为一名学委，在班级中对良好班风、学风的形成，扮演了重要角色。积极督促其他同学的学习。为鼓励和激发同学的学习，我班进行了“一帮一”的活动，带领大家一起共同进步，相互促进。在英语和专业上，使同学们进行自由互补，取长补短，并取得了不错的成绩。目前，英语我班已有五名同学报了四级，十六名同学报了三___，相信他们都会通过自己的不断努力，在考试中取得优异的成绩。专业始终得到老师们的一致好评，同学们也在不断的摸索，不断的创新。 在思想上，有着一颗真挚热的心，积极乐观，努力提高自身的综合素质，以求全面发展，以及树立正确的人生观，保持良好的心态。作为一名优秀的入党积极分子，有着服务奉献的精神，热心的帮助他人，关心同学。组织的“敬老爱幼”的教育活动，让我们领悟到了“孝感”的思想精髓，不光是对自己的父母，对其他需要我们爱的人，更应如此。那次活动，唤醒了沉睡在我们心中良好的道德情感良心，也使我们形成了积极上进的精神品质!同时，也有着为建一个别人拿不走、替不了的身份努力着，追求奋斗着。为的是那份同学、老师永不打破的信任与爱。

现在，在我们共同的努力下，我们班不仅仅只是一个成绩优秀的班级体，一个学风浓郁的班级体，更是一个团结向上的班级体。而且同学们在学习上互相帮助，生活上互相关心，思想上共同进步。我们班一直以同学之间的爱戴、信念鼓舞，激励着自己，时时刻刻提醒着自己要不断的努力，不断的进步。我们知道奋斗永远是没有终点，所以我们一直在努力，一直在追求，我们深知没有最好，只有更好，成功要靠自己来把握，梦想要用实践来实现。 我知道，还有很多要学习的，有很多要尝试的，未来的路还很长，不管以后会是什么样子，我们都不会放弃，都不会忘记努力，而且生活需要自己来勾画，不一样的方式就有不一样的人生。

而我，将会在晨曦时铺一张白纸，用一切美好的、向上的、乐观的东西泼墨挥毫;在夕阳下把所有的都倒的空空的，添上一些风、星星、萤火虫。总之，尽量添加一切诗意的东西，并时刻提醒自己，别让__

请党组织在实践中考验我

此致

敬礼

申请人：

职位证明格式 第3篇

王XX，男，自XXXX年XX月起至今，在我公司工作，任公司XX部XX

，月薪XXXX人民币。特此证明。

XXXXXX公司 (公司盖章)

班级职位申请书格式 第4篇

船员管理

船员按职务不同可分为船长、高级船员和普通船员。√

一级引航员、二级引航员、三级引航员和助理引航员均可独立引领船舶。× 船长发现引航员的操纵指令可能对船舶航行安全构成威胁或者可能造成水域环境污染时，应当及时纠正、制止，必要时可以要求更换引航员。√ 持有适任证书的船员，应在其证书有效期的最后12个月内，向海事管理机构申请适任证书再有效。√ 在近洋航区未满500GT船舶任职的船长、驾驶员，应持有近洋航区500到3000GT船舶船长、驾驶员适任证书。√

6海船船长、驾驶员如驾驶海船进入内河航行，需持有《海船船员内河航线行驶资格证明》√ 船员违法记分管理，船员受到罚款和扣留证书行政处罚一并执行的，违法记分取两者之和。× 海船船员和引航员必须在收到《滞留船员适任证书通知书》6个月内到证书的签发机关申请强制培训、考试。√ 在中国籍海船上任职的船长、高级海员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。√ 10 内河船员职务适任证书编号为持证人身份证号码。√ 当船舶遇险并严重危及船舶上人员的生命安全时，船长可以决定撤离船舶。√ 根据《中华人民共和国船员条例》规定，船长未在船员服务簿内如实记载船员的服务资历和任职表现的，由海事管理机构处2000元以上2万元以下罚款，情节严重的，并给予暂扣船员适任证书6个月以上2年以下直至吊销船员适任证书的处罚。√ 根据《中华人民共和国船员条例》规定，船员用人单位应当向在劳动合同有效期内的待派船员，支付不低于船员用人单位所在地人民政府公布的最低工资。√ 14 船员服务簿的号码为持证人身份证号码。√ 船员违法记分是以每一公历年为一个记分周期。一个周期期满后，分值累加未达到15分的，该周期内的分值不转入下一个记分周期。√ 在两港间航程不小于50海里的客船、滚装客船上服务的船长和高级船员应持有相应航区3000总吨及以上或3000千瓦及以上船舶适任证书。√ 《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》规定适任证书“限制”栏目签证的特定类型船船舶共有“油船、化学品船、液化气船”3种。× 18 《中华人民共和国海船船员考试、评估和发证规则》规定持有三副适任证书的船员就可担任值班水手。× 目前我国内河船员适任证书船舶等级的划分共分为3等。√ 20 STCW公约马尼拉修正案2012年2月1日生效。√ 船舶管理 国籍证书与最低安全配员证书有效期及编号应一致。√ 2 船舶吨位证书有效期为5年。× 防止油污证书适用于150GT及以上油船或500GT及以上货船。× 4 船舶适航证书有效期为一年。

× 办理出港签证后24小时内未能出港的应重新办理签证。× 在办理进出港签证手续中，发现违法船舶、弃证逃逸船舶、协查船舶等船舶信息的，应按照相关规定先签证，再处理。× PSC报告中的FORM B中缺陷处理代码有30，则不需在FORM A 的“是否滞留栏”上打钩。× 船舶临时国籍证书有效期一般不超过1年，最长不超过2年。√ PSC检查的目的是代替船旗国对船舶进行履约监督，最大限度的防止事故的发生，确保海上安全和海洋环境保护。× 船舶安全检查B级检查员可以在A级检查员的指导下签发PSC报告。× 11 船舶签证人员在办理船舶签证手续时，不需查验船舶营运证。× 根据《中华人民共和国船员违法记分管理办法》第九条的规定，对相关实际操作检查不合格的船员记1分。√ 船舶应急操舵演习应记录于《航海日志》中。√ 油类记录簿应用不褪色的墨水填写，且用完后应保留二年。× 国内航行的某轮进行初次检验后，可以连续5年仅进行年度检验。× 16 在货船上，全部救生艇应能在30分钟内释放入水。× 船员房间应张贴应变部署表，以便该船员熟悉自己的应急职责。× 对外国籍船舶的安全检查，由中华人民共和国海事局批准的海事管理机构实施。√ 19 船舶定期签证统一由局政务大厅受理。× 20 船舶签证簿实行以旧换新的制度，使用完毕可到海事机构换发新的船舶签证簿，旧的签证簿由换发机构收存。× 船舶由于抢险、救生等紧急事由，可以不办理船舶签证的。× 22 定期签证的有效期自签证之日起最长不超过90天。× 已经办理出港签证的船舶改变航行区域、航线，应当重新申请出港签证。√ 24 担任职务的船员发生变动，必须重新申请出港签证。× 船舶因避风、候潮、补给等原因临时进港或者航经港区水域的，不必办理船舶签证。× 26 船舶安全检查遵循依法、公正、诚信、便民的原则。√ 中华人民共和国海事局可以根据中国籍船舶在境外发生事故或者缺陷的性质以及客观条件，指定有关船舶检验机构对其实施境外临时检验。√ 港口国监督检查，是指对航行、停泊、作业于我国港口（包括海上系泊点）、内水、领海和专属经济区的外国籍船舶实施的船舶安全检查。× 29 《中华人民共和国船舶安全检查规则》由中华人民共和国交通运输部部长李盛霖以部令2009年第15号于2009年11月30日颁布。√ 《船旗国监督检查记录簿》中缺陷处理代码70表示通知船舶检验机构。√ 船公司管理 ISM规则所要求的一切，都是为了确保船上的操作、维护、应急、人员配备和管理等切实符合“有关海上安全和防止污染的国际公约和标准”。√ NSM规则对前三批船舶生效的时间依次是：2003年7月1日、2004年7月1日、2007年7月1日。× 根据NSM规则要求建立的安全管理体系，只要求保证符合国内的强制性规定和标准，不必考虑国际规定和标准。× ISM规则共有13章，分为PART A和PART B两个部分。× 安全管理体系实质就是公司规章制度（包括操作规程在内）的综合本。× 6 内审是建立安全管理体系必须的步骤，绝对不能省略。√ 7 概括而言，航运公司涉及船舶安全与防污染管理的主要组织机构有海务安全管理、机务安全管理和人事管理等部门。在设计体系时，公司最高管理层、财务部门等不直接开展船舶安全与防污染管理活动的岗位部门可以不纳入体系。× 中华人民共和国海事局是我国实施安全管理体系审核发证管理的主管机关。√ 9 跟踪审核由审核发证机构在指定日期内实施，勿须公司提交申请。× 10 公司换证审核可以在DOC证书周年日的前或后三个月内实施。× 公司未通过临时审核，必须采取纠正措施并在三个月后重新申请临时审核。× 12 未通过初次审核的公司，应采取纠正措施并在三个月后重新申请初次审核。√ 13 在对船舶的中间审核中发现安全管理体系在船运行存在严重问题，但未达到收回证书的程度时，按照审核组或主管机关的要求可以在指定的期限内对船舶实施跟踪审核，查验其不符合的纠正情况。× 船舶符合性检查的目的是评价船舶安全管理体系的符合性和有效性。√ 15 2003年7月1日对一艘3000总吨的巴拿马籍散货船进行PSC检查，发现船上人员不确定岸上指定人员是谁，对此可认定为一般不符合，应要求其在3个月内纠正。× 对船舶进行SMS符合性检查，对发现的缺陷不适用东京备忘录中有关滞留及缺陷纠正的原则。× PSC官员对安全管理体系的不符合情况应记载在PSC检查报告内。√ 18 所有的航运公司都应当根据船舶的种类、航区等因素制定相应的岸基、船岸和船舶应急预案，并定期组织训练演习。√ 航运公司应当在船舶临时安全管理证书有效期届满前1个月申请船舶的初次审核。× 船公司管理 2010年7月1日对一艘3000总吨的巴拿马籍散货船进行PSC检查，发现该船持有DOC副本，但没有SMC，可以滞留该船。√ 2010年7月1日对一艘528总吨的国内油船进行FSC检查，该船自2002年以来一直在上海港内从事供油作业。发现该船持有DOC副本，但没有SMC，可以滞留该船。× 22 2010年7月1日对一艘1599总吨国内沿海航行的集装箱船进行FSC检查，发现该船持有DOC副本，但没有SMC，可以滞留该船。√ 23 DOC的有效性服从于年度审核。√

水上交通事故调查处理 船舶、设施发生海上交通事故，需要时用甚高频电话、无线电报或其他有效手段向就近港口的海事部门报告。× 2 船舶、设施在港区水域以外的沿海水域发生海上交通事故，船舶必须在到达中华人民共和国的第一个港口后24小时内向海事机构提交× 海事机构自收到调解申请书之日起3个月内未能使当事人各方达成调解协议的，可以宣布调解不成。√ 参加事故调查的海事机构认为必要时，可以通知有关机关和社会组织参加事故调查。√ 5 船长必须在其所提交的海事签证申报文书和附件上签字和加盖船章，并应有不多于两个见证人的签字。× 海事机构在收到船舶的海事签证申报后，应进行核查，如有违反国家法律和法规者，可责令其改正，或拒绝签证。√ 对需要抽样取证的，应当通知当事人到场，并制作抽样取证清单。当事人拒不到场或暂时难以确定当事人的，可以请在场的其他人作证。√ 海事管理机构应当妥善保管抽样取证物品；需要退还的，应当及时退还。√ 9 海事机关在船舶、设施发生交通事故，手续未清的情况下，有权禁止其离港。√ 10 水上交通事故的基本要素包括人的因素、船舶因素和货物因素。× 进行水上交通事故原因分析，可以采取集体讨论的方式，必要时，还可以通过水上交通事故调查专家委员会或专家组的咨询、分析和鉴定，以听取各方面的意见，避免形成片面的观点，以获得正确的分析结果。√ 在确定水上交通事故损害赔偿范围时，除了事故造成的人员伤亡、污染损害、直接经济损失外，运费损失以及合理的营运损失也可以要求赔偿。√ 在水上交通事故处理结案时，打捞、清污、调解等均可作为事故结案的标准。× 水上交通事故档案的查阅应严格控制，除公安机关、国家安全机关、检察机关、监察部门、海事仲裁委员会、法院以及法律规定的其他人员、机关外，一律不对外公开。√ 水上交通事故调查中的证据包括：书证、物证、视听资料、证人证言、当事人陈述、鉴定结论、勘察笔录、现场笔录、现场记录以及其他可以证明事实的证据。√ 水上交通事故调查是海事主管机关为了查明事故发生的原因、经过、造成损害的程度、范围，确定事故的性质和判明事故当事人责任而依法进行的一系列活动。√ 水上交通事故按照造成的经济损失或人员伤亡情况来确定等级。×水上交通事故的管辖以属地管辖为主，指定管辖为辅。

√ 19 水上交通事故调查所搜集的证据就是行政诉讼法所要求的证据。√ 20 当事人陈述不可以作为水上交通事故调查中的证据。

× 在确定为肇事逃逸船舶之前，被追查船舶均以协助调查的方式接受调查。√ 22 在核定船舶损害时，如果损失超过了船舶本身的价值或已无修复价值，则按推定全损论处。

√ 海事机关牵头召集鉴定人、当事人核定货物损害时，必须请物价部门共同核定。×

设标费用不应被核定为水上交通事故处理费用。

× 25 因污染事故造成的损害应包括旅游资源的损失。

√ 事故原因分析中的环境要素包括气象、海况、水文条件，不包括货物的积载和靠（锚）泊条件。

× 海事主管机关在查明事故的原因后，提出的安全管理建议只可以是管理方面的，不可以是技术方面的。

× 水上交通事故必须在完成调解后才能结案。× 水上交通事故调解应以事实为基础，遵循自愿、公平的原则。√ 延伸海事声明是海事声明提出后，在合理时间递交的更为具体、详细的补充声明。√

危险品管理 从事危险货物申报的人员，应当通过有关危险货物管理法规和专业技能培训，以熟悉船舶载运危险货物的申报程序和相关要求。

√ 危险货物可移动罐柜应在其每侧和每端显示标牌和联合国编号，以及货物正确的运输名称。

× 装有危险货物的集装箱，需提供集装箱检查员签名确认的《危险货物适运申报单》。× 4 《船舶载运货物集装箱开箱检查通知书》一式三份，一份交承运人，一份抄送装卸单位，一份由海事部门留存。

√ 国际航行的散装有毒液体船舶应按规定持有国际散装运输化学品适装证书.√ 6 某危险货物只有一个副危险性时，如果副危险性比主要危险的隔离要求更严，则应选择适合副危险性质的隔离。

√ 装有危险货物集装箱的箱体外表必须标识联合国编号。

× 申报签证人员审核装运船舶安全适载状况时，主要检查《船舶适装证书》的有效期。× 9 曾装载运过危险货物的空容器或运输组件，在未彻底清洗或消除危害之前仍应作为危险货物办理申报。√ 《国际海运危险货物规则》适用于包装类危险货物的运输。√

防污染管理 经过油泥舱的管路，除通往标准排放接头外，不准直接通至舷外。√ 2 在中华人民共和国管辖海域以外，造成中华人民共和国管辖海域污染损害的，不适用《海洋环境保护法》。× 油溢到水面后，在自身重力和风、流及其他因素的作用下会迅速扩散和漂移。因此，溢油应急反应的首要任务是尽快采取有效措施，控制溢油，阻止其进一步扩散和漂移，以减少水域污染范围，减轻污染损害程度。√ 散装化学品船舶在载运X类有毒液体物质后，可在海上进行洗舱，并在距最近陆地12海里以外水域将洗舱水排放入海。× 5 船舶在港内停泊时，可使用海事部门批准的生活污水打碎和消毒系统，将业经打碎和消毒的生活污水排放入水。× 船舶污染物接收单位进行船舶垃圾、残油、含油污水、含有毒有害物质污水接收作业，应当具有与其作业风险相适应的预防和清除污染的能力，并经海事管理机构批准。√ 7 载运污染危害性货物的船舶，应当在海事管理机构公布的具有相应安全装卸和污染物处理能力的码头、装卸站进行装卸作业。√ 8 港口、码头、装卸站的经营人应当制定防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的应急预案，并报海事管理机构批准。× 国际航行船舶在驶离国内港口前应当将船上污染物清理干净，并在办理出口岸手续时向海事管理机构出示有效的污染物接收证明。√ 中华人民共和国缔结或者参加的与海洋环境保护有关的国际条约与《中华人民共和国海洋环境保护法》有不同规定的，适用《中华人民共和国海洋环境保护法》的规定。× 职位技能基础知识单选题

船员管理 凡在海船上任职的船长、驾驶员、轮机长、轮机员、无线电人员和在500总吨（750千瓦）或以上船舶组成值班的水手、机工必须完成A 精通救生筏和救助艇培训

B 高级消防培训

C 精通快速救助艇培训

D 精通急救培训 答案 A 凡在500 总吨及以上船舶任职的船长、大副须完成 A 大型船舶操纵培训

B GMDSS通用操作员培训

C 船上医护专业培训

D 客船特殊培训 答案 C 在无限航区500总吨及以上或主推进动力750千瓦及以上船舶的值班水手或机工应持有的证书是

A 甲类

B 乙类

C 丙类

D 丁类 答案 B 值班水手适任证书所使用的航区分为

Ⅰ 无限航区

Ⅱ近洋航区

Ⅲ 沿海航区

Ⅳ近岸航区 A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

C Ⅱ +Ⅲ+Ⅳ

D Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ 答案 B 在无限航区500-3000总吨船舶上任职的驾驶员，应持有

A 无限航区一等驾驶员适任证书

B 无限航区二等驾驶员适任证书 C近洋海区一等驾驶员适任证书

D A、B 均可 答案 A 申请GMDSS 无线电人员适任考试者，不要求完成下列海员专业培训是

A 熟悉和基本安全培训

B 精通救生筏和救助艇培训 C 高级消防培训

D 精通急救培训 答案 C 在油轮上任职的值班水手和机工应完成A 油轮安全知识培训

B 油轮安全操作培训 C 船上医护培训

D A+B 答案 D

申请值班水手和值班机工适任证书者，年龄不小于

周岁，申请海船船长、高级船员适任证书者，年龄不小于

周岁。A 18/20

B 16/19

C 15/18

D 17/17 答案 A 一艘海船上同时持特免证明的高级船员不得超过

名。A

B 2

C 3

D 4 答案 C

必须建立质量标准体系。A 海员培训、评估；

B 海员考试、发证； C 海员培训、评估、发证；

D 海员培训、考试、评估和发证。

答案 D 海船船员值班规则规定,值班人员在值班前

小时内禁止喝酒,且值班期间血液中的酒精含量不得超过0.08%.A

B 4

C 6

D 8 答案 B 近岸航区（丁类证书）的船长、轮机长、驾驶员、轮机员在客船、滚装客船和液货船上任职时除应完成熟悉和基本安全培训外，还应完成 培训，并持有相应的专业培训合格证。

A 精通救生艇筏和救助艇培训

B 高级消防培训

C 精通急救培训

D A+B+C 答案 D 因违反海事行政管理规定被吊销适任证书者，自证书被吊销之日起

后，可向原签发机构申请适任证书。

A 半年

B 一年

C 二年

D 三年 答案 C 《中华人民共和国高速客船安全管理规则》（中国海事局 2006-03-20）规定：男性船长、驾驶员的年龄不超过

周岁，女性船长、驾驶员的年龄不超过

周岁。（A）A 60/55

B 60/50

C 50/45

D 55/50 答案 A 我国海员证的有效期分为

A 长期海员证有效期为5年

B 中期海员证有效期分为2年和3年两种 C 短期海员证有效期分为18个月、12个月、6个月

D A+B+C 答案 D 适任证书有效期截止日期，对女性持证人，不得超过

周岁生日；男性持证人，不得超过

周岁生日。

A 60/65

B 60/50

C 60/60

D 60/55 答案 A 16 船员除享有国家法定节假日的假期外，还享有在船舶上每工作2个月不少于______日的年休假。

A 5

B 10

C 15

D 30 答案 A 根据《中华人民共和国船员条例》规定，船员在船舶上生活和工作的场所不符合国家船舶检验规范中有关船员生活环境、作业安全和防护要求的，由海事管理机构责令改正，处_________罚款。

A 3万元以下

B 3万元以上10万以下

C 3万元以上15万元以下

D 15万元 答案 C 根据STCW公约马尼拉修正案，在一缔约国船上任职时以下哪些海船船员证书需要缔约国签证。

A 适任证书

B 油船货物操作高级培训证书 C 化学品船货物操作高级培训证书 D 以上都是 答案 D 停泊值班时，船舶的甲板部必须保持值班驾驶员和至少

名水手；轮机部必须保持有

名值班轮机员，推进功率为750千瓦及以上的船舶，还必须安排至少

名机工协助值班。

A 1/2/1

B 2/1/1

C 1/1/1

D 2/2/2 答案 C 20 根据2011年1月1日起施行的内河船舶船员考试和发证规则，一艘300总吨（150千瓦功率）的内河船舶，按照内河船舶的等级划分，属于

A 一等船舶

B 二等船舶

C 三等船舶

D 四等船舶 答案 B 以下船员管理业务属于许可项目的是________ A 考试

B 评估

C 申请适任证书

D 罚款 答案 C 以下船员管理业务属于许可项目的是________ A 申请船员适任证书

B 申请船员培训许可证C 申请船员服务许可证

D 以上都是 答案 D

船舶管理 《中华人民共和国船员条例》自_________起施行。

A 2007年1月1日

B 2007年5月1日 C 2007年9月1日

D 2007年10月1日 答案 C 2 船舶防止油污证书

有相应附件。

A 需要

B 不需

C 可以

D 答案 A

最好 可主持所有外国籍船舶的安全检查，并签发《亚太地区港口国监督检查报告》的是

级检查员。

A B

B C

C A

D E 答案 C B级检查员可在A级检查员的指导下参与港口国检查，签发PSC检查报告。A 可以

B 不得

C 应该

D 必须 答案 B 船舶安全检查应于船舶在港口停泊或作业期间进行，对在航船舶进行检查，但法律、行政法规另有规定的除外。

A 可以

B 必须

C 应该

D 禁止 答案 D 船舶一般需要在驾驶台张贴的是。

A 船员名单

B 个人应变卡

C 应急部署表

D 救生艇施放操作图

答案 C 7 A 客船安全证书有效期自证书签发之日起不应超过

个月。12

B 24

C 18

D 36 答案 A PSC报告一式二份，一份交船长（或船方），一份留存备案,并视情况制作副本送交

、IMO、船级社和其他相关机构。

A 船东

B 船舶管理公司

C 船旗国主管当局

D 登记机关 答案 C 一般情况下，船舶将航海通告中有关海上助航标记调整的内容在 上标示。A 航海日志

B 轮机日志

C 应变部署表

D 海图 答案 D 经过海事管理机构安全检查的船舶，一般

内不再检查。A 三个月

B 6个月

C 一年

D 两年 答案 B 《非国际航行海船法定检验技术规则》适用于

米及以上的船舶。A 10

B 15

C 20

D 25 答案 C 下列对于临时进港锚泊的船舶需要办理进出港签证的情况是

。A 避风

B 候潮

C 补给

D 变动持证船员。答案 D 船舶安检缺陷处理代码“17”的含义是

。A 无缺陷

B 缺陷已纠正

C 下一港纠正

D 开航前纠正 答案 D 船舶安检缺陷处理代码“15”的含义是。

A 无缺陷

B 缺陷已纠正

C 下一港纠正

D 开航前纠正 答案 C 船舶安检缺陷处理代码“16”的含义是。

A 禁止离港

B 14天内纠正

C 下一港纠正

D 开航前纠正 答案 B 船舶安检缺陷处理代码“10”的含义是

。A 无缺陷

B 缺陷已纠正

C 下一港纠正

D 开航前纠正 答案 B 出港签证，申请人应当在船舶开航前小时内办理 A 48

B 36

C 24

D 12 答案 C 出港签证办妥后____小时内未能出港，应当重新申请出港签证 A 24

B 36

C 48

D 72 答案 C 19 短期定期船舶签证的有效期限最长不超过（）A 10天

B 1个月

C 3个月

D 1年 答案 C 船舶签证簿应当连续使用，保持完整，不得缺页或者擅自涂改。使用完毕后，应当在船保存（）年

A 1

B 2

C 3

D 5 答案 B 实施船旗国监督检查结束后，检查人员应当向中国籍船舶签发（）。A 《船旗国监督检查记录簿》

B 《船舶安全检查记录簿》

C 《港口国监督检查报告》

D 《船舶安检报告》 答案 A 《船旗国监督检查记录簿》用完应在船上保存

。A 6个月

B 一年

C 二年

D 三年 答案 B 船舶安检缺陷处理代码“30”的含义是

。A 滞留

B 14天内纠正

C 下一港纠正

D 开航前纠正 答案 A 实施港口国监督检查结束后，检查人员应当向外国籍船舶签发（），出具安检报告，签名并加盖船舶安全检查专用章。A 《船旗国监督检查记录簿》

B 《船舶安全检查记录簿》

C 《港口国监督检查报告》

D 《船舶安检报告》 答案 C 船舶安全检查，应当由至少（）名安全检查人员实施。A 1

B 2

C 3

D 5 答案 B 检查人员应当在《船旗国监督检查记录簿》或者《港口国监督检查报告》中标明缺陷及处理意见，签名并加盖船舶安全检查专用章。对于缺陷处理意见为（）时，检查人员应当在《船旗国监督检查记录簿》或者《港口国监督检查报告》中注明理由。A 开航前纠正缺陷 B 在开航后限定的期限内纠正缺陷

C 滞留

D 限制船舶操作 答案 C

船公司管理 根据74/SOLAS公约第IX章规定，对于其它货船和移动式钻井装置，ISM规则生效实施日期不迟于。

A 2000年7月1日

B 2002年7月1日

C 2004年7月1日 答案 B 对一艘500总吨的国际航行杂货船，下列说法正确的是

A 该船应在规定期限前取得“安全管理证书”

B 管理该船的公司应在规定期限前取得“符合证明”

C A+B 答案 C NSM规则是以的形式发布的。

A 交通部海事局发文

B 交通部发文

C 交通部令 答案 B NSM规则对第三批船舶生效的时间是。

A 2003年7月1日

B 2004年7月1日

C 2007年7月1日 答案 C NSM规则第三批生效的范围包括对吨位和航行区域有限定条件的。A 油船

B 散货船

C 化学品船 答案 B NSM规则适用于。

A 国内航行船舶

B 经营管理国内航行船舶的公司

C 国内航行船舶及其公司 答案 C 国际海事组织第19届大会通过的《主管机关实施ISM规则指南》对安全管理体系作出的定义是：安全管理体系是指能使公司人员有效实施公司安全和环保方针的体系。A 文件化和标准化

B 结构化和文件化

C 结构化和标准化

答案 B 建立安全管理体系大体上要经过的11个基本步骤中，不包括

。A 编写体系文件

B 评估公司安全管理现状 C 为公司各部门培训足够数量的内审员以便开展内审 答案 C 下列机构中，不属于实施NSM规则的审核发证机构是

。A 深圳海事局

B 南京海事局

C 中国船级社 答案 B 审核发证机构对公司实施

审核。

A 4种

B 5种

C 6种 答案 C 审核发证机构对船舶实施

审核。

A 4种

B 5种

C 6种 答案 A 关于临时审核，下列说法错误的是

A 公司未通过临时审核，应采取纠正措施并在3个月后重新申请临时审核

B 公司在“临时符合证明”有效期内未申请初次审核并取得“符合证明”的，不得再次申请临时审核。

C 公司应在“临时符合证明”有效期届满前申请初次审核 答案 A 关于初次审核，下列说法错误的是

A 公司未通过初次审核，应采取纠正措施并在3个月后重新申请初次审核 B 审核发证机构对公司和船舶实施初次审核

C 公司应在“符合证明”有效期届满前申请年度审核 答案 C 关于中间审核，下列说法正确的是

A 审核发证机构对公司和船舶实施中间审核

B 中间审核应在证书签发之日起的每周年日前或后3个月内进行

C 中间审核是为保持证书有效性所进行的审核，证书的有效性服从于中间审核的结果 答案 C 关于跟踪审核，下列说法正确的是

A 在换证审核中发现安全管理体系存在严重问题，但未达到收回证书的程度时，审核发证机构可以要求开展跟踪审核。

B 公司未通过年度审核，应采取纠正措施并在3个月后申请跟踪审核 C 审核发证机构对公司和船舶实施跟踪审核 答案 A 对船舶的SMS符合性检查代码中，2550所代表的缺陷描述是

。A 应急准备

B 船舶和设备的维护

C 文件 答案 B 对船舶的SMS符合性检查代码中，2555所代表的缺陷描述是

。A 应急准备

B 船舶和设备的维护

C 文件 答案 C 对船舶的SMS符合性检查代码中，2540所代表的缺陷描述是

。A 应急准备

B 船舶和设备的维护

C 文件 答案 A 对船舶的SMS符合性检查，与“不符合规定情况、事故和险情的报告和分析”这一缺陷相关的代码是。

A 2525

B 2535

C 2545 答案 C 与ISM规则相比，NSM规则和《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》中增加了对“船舶管理协议”的要求，这一要求有

项具体规定。A 3

B 4

C 5 答案 C 根据《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》，主管全国航运公司安全与防污染工作

A 中国船级社B 中国海事局C 交通部 答案 C 航运公司的主要安全与防污染管理人员不得

兼职。A A+B

B 跨航运公

C 在本公司内 答案 B 航运公司应当确定

在船舶安全与防污染管理方面的最终决定权。A 总经理（即安全与防污染工作的第一责任人）B C 船长 答案 C

岸基海务和机务专职管理人员 中国籍船舶发生事故、重大险情或者被滞留时，航运公司应当尽快向

报告。A 船籍港所在地的交通部直属海事管理机构 B 省级交通主管部门所属的海事管理机构 C A或B D A和B 答案 C 船舶所有人、经营人、光船承租人可以将其所属船舶的安全与防污染管理委托其他航运公司。委托方、受托方应当将双方及其船舶的详细情况及船舶管理协议报

备案。A 受托方所在地的交通部直属海事管理机构或者省级交通主管部门所属的海事管理机构 B 船籍港所在地的交通部直属海事管理机构或者省级交通主管部门所属的海事管理机构 C A或B

D A和B 答案 D

水上交通事故调查处理 交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的。

A 处一年以下有期徒刑或者拘役

B 处三年以下有期徒刑或者拘役 C 处七年以上有期徒刑

D 处三年以上七年以下有期徒刑 答案 D 事故责任的认定应使用以下方式进行

A “全部”、“对等”、“主要与次要”

B 40％、60% C 30％、70％

D 主要、轻微 答案 A 海事调查报告应以标准格式撰写，其内容应包括

A 摘要、事实描述、调查官的意见、附录

B 摘要、事实描述、事故结论 C 摘要、事故经过、处罚情况

D 摘要、事故经过、处理意见 答案 A 当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使事故责任无法认定的，该当事人应

A 承担全部责任

B 承担一定责任

C 承担重大责任 D 承担主要责任 答案 A 事故损害赔偿范围包括。

1、人员伤亡

2、污染损害

3、直接经济损失

4、运费损失

5、合理的营运损失 A 1＋2＋3＋4＋5

B 1＋2＋3 C 1＋3＋4

D 1＋3＋4＋5 答案 A 对中国籍渔船与商船之间的事故，对渔船责任人的行政处罚，海事机构认为情节比较严重，需吊销证书时，应

A 直接吊销证书

B 把事故情节通报发证的渔监机构，并建议渔监根据相应规定给予责任人吊销证书的行政 C 无法执行，不予吊销 答案 B 交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的。

A 处一年以下有期徒刑或者拘役

B 处三年以下有期徒刑或者拘役 C 处七年以上有期徒刑

D 处三年以上七年以下有期徒刑 答案 D 事故责任的认定应使用以下方式进行

A “全部”、“对等”、“主要与次要”

B 40％、60% C 30％、70％

D 主要、轻微 答案 A 海事调查报告应以标准格式撰写，其内容应包括

A 摘要、事实描述、调查官的意见、附录

B 摘要、事实描述、事故结论 C 摘要、事故经过、处罚情况

D 摘要、事故经过、处理意见 答案 A 当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使事故责任无法认定的，该当事人应

A 承担全部责任

B 承担一定责任

C 承担重大责任 D 承担主要责任 答案 A 事故损害赔偿范围包括。

1、人员伤亡

2、污染损害

3、直接经济损失

4、运费损失

5、合理的营运损失 A 1＋2＋3＋4＋5

B 1＋2＋3 C 1＋3＋4

D 1＋3＋4＋5 答案 A 对中国籍渔船与商船之间的事故，对渔船责任人的行政处罚，海事机构认为情节比较严重，需吊销证书时，应

A 直接吊销证书

B 把事故情节通报发证的渔监机构，并建议渔监根据相应规定给予责任人吊销证书的行政 C 无法执行，不予吊销 答案 B 在事故船舶全损的情况下，船舶损失包括

（1）船舶、设施、排筏等的价值损失；（2）未包括在船舶、设施、排筏等价值之内的燃料、物料、备件、供应品，渔船上的捕捞设备、网具、渔具等损失；（3）合理的临时修理费、永久修理费及辅助费用、维持费用。A（1）和（2）

B（1）和（3）

C（1）

D（3）答案 A 以下属于水上交通事故造成的人员伤亡的情况

A 由于船员、旅客在航行或停泊时，随意走动或本人不慎失足落水所致； B 因酗酒或神志不清，失足落水所致；

C 因自杀或他杀死亡的；D 船舶碰撞导致船员死亡 答案 D 在追查肇事逃逸船舶时，以下说法错误的是

A 追查船舶应及时、迅速，不应影响船舶的正常营运；

B 在确定为肇事逃逸船舶之前，被追查船舶均以协助调查的方式接受调查；

C 除非有充分的理由，否则不应滞留船舶；确需滞留船舶时，应遵守有关规定； D 在没有掌握充分的证据之前，可以将被追查船舶以肇事逃逸船舶论处 答案 D 如果发生火灾、爆炸事故的，海事部门需责令当事人提交有关的火灾原因鉴定书副本，出具该鉴定书的部门是

A 公安消防鉴定部门

B 保险公估机构 C 证据鉴定机构

D 省级海事部门 答案 A 对于调查碰撞或其他涉及到一艘船舶以上的事故时，海事调查询问不能采用以下方式进行

A 每次单独询问一人

B 两名执法人员一起询问一人 C 同时召集两条船的船员进行查询 D 答案 C 中国籍船舶在领海以外发生的水上交通事故，事故调查的机构是

（1）船籍港海事机关应进行调查（2）由第一到达港海事机关调查，第一到达港海事机关调查后，应向船籍港海事机关通报调查情况（3）交通部海事局调查（4）外国已经调查的，无需进行调查 A 以上都是

B（1）或（2）

C（1）或（4）

D（2）或（3）答案 B 按照水上交通事故统计办法，水上交通事故按照造成的直接经济损失或人员伤亡情况来确定等级，一共分为

A 小事故、大事故、重大事故三个等级

B 小事故、大事故、重大事故、特别重大事故四个等级 C 小事故、一般事故、重大事故三个等级

D 小事故、一般事故、大事故、重大事故、特别重大事故五个等级 答案 D 在事故船舶全损的情况下，船舶损失包括

（1）船舶、设施、排筏等的价值损失；（2）未包括在船舶、设施、排筏等价值之内的燃料、物料、备件、供应品，渔船上的捕捞设备、网具、渔具等损失；（3）合理的临时修理费、永久修理费及辅助费用、维持费用。A（1）和（2）

B（1）和（3）

C（1）

D（3）答案 A 以下属于水上交通事故造成的人员伤亡的情况

A 由于船员、旅客在航行或停泊时，随意走动或本人不慎失足落水所致； B 因酗酒或神志不清，失足落水所致；

C 因自杀或他杀死亡的；D 船舶碰撞导致船员死亡 答案 D 在追查肇事逃逸船舶时，以下说法错误的是

A 追查船舶应及时、迅速，不应影响船舶的正常营运；

B 在确定为肇事逃逸船舶之前，被追查船舶均以协助调查的方式接受调查；

C 除非有充分的理由，否则不应滞留船舶；确需滞留船舶时，应遵守有关规定； D 在没有掌握充分的证据之前，可以将被追查船舶以肇事逃逸船舶论处 答案 D 如果发生火灾、爆炸事故的，海事部门需责令当事人提交有关的火灾原因鉴定书副本，出具该鉴定书的部门是

A 公安消防鉴定部门

B 保险公估机构 C 证据鉴定机构

D 省级海事部门 答案 A 对于调查碰撞或其他涉及到一艘船舶以上的事故时，海事调查询问不能采用以下方式进行

A 每次单独询问一人

B 两名执法人员一起询问一人 C 同时召集两条船的船员进行查询 D 答案 C 中国籍船舶在领海以外发生的水上交通事故，事故调查的机构是

（1）船籍港海事机关应进行调查（2）由第一到达港海事机关调查，第一到达港海事机关调查后，应向船籍港海事机关通报调查情况（3）交通部海事局调查（4）外国已经调查的，无需进行调查 A 以上都是

B（1）或（2）

C（1）或（4）

D（2）或（3）答案 B 按照水上交通事故统计办法，水上交通事故按照造成的直接经济损失或人员伤亡情况来确定等级，一共分为

A 小事故、大事故、重大事故三个等级

B 小事故、大事故、重大事故、特别重大事故四个等级 C 小事故、一般事故、重大事故三个等级

D 小事故、一般事故、大事故、重大事故、特别重大事故五个等级 答案 D 27 水上交通事故调查是海事机关依法对水上交通事故进行调查的一系列活动，从性质上讲，水上交通事故调查

A 既是行政执法调查，又是技术调查。B 是司法调查

C 只是海事技术调查 答案 A 对外国籍船舶在中国水域发生的事故，对责任人的行政处罚可以是

A 警告、罚款

B 警告、罚款、扣证

C 警告、罚款、扣证、吊销证书 答案 A 发生在海事主管机关管辖水域内的水上交通事故，由

管辖。

A 第一到达港海事主管机关

B 到达港海事主管机关C 事故发生地海事主管机关 答案 C 船舶、设施发生交通事故，手续未清，海事主管机关有权

。A 禁止其离港

B 扣押其所载货物

C 扣留其当事船员 答案 A

海事调查中，搜集证据应注意证据的、相关性和合法性。A 主观性

B 客观性

C 兼容性 答案 B

如果事故造成船舶或设施发生损害的，应有

出具的检验报告副本。A 海事部门

B 检验部门

C 检疫部门 答案 B

水上交通事故调查是海事机关依法对水上交通事故进行调查的一系列活动，从性质上讲，水上交通事故调查

A 既是行政执法调查，又是技术调查。B 是司法调查

C 只是海事技术调查 答案 A

对外国籍船舶在中国水域发生的事故，对责任人的行政处罚可以是

A 警告、罚款

B 警告、罚款、扣证

C 警告、罚款、扣证、吊销证书 答案 A

发生在海事主管机关管辖水域内的水上交通事故，由

管辖。

A 第一到达港海事主管机关

B 到达港海事主管机关C 事故发生地海事主管机关 答案 C

船舶、设施发生交通事故，手续未清，海事主管机关有权

。A 禁止其离港

B 扣押其所载货物

C 扣留其当事船员 答案 A

海事调查中，搜集证据应注意证据的、相关性和合法性。A 主观性

B 客观性

C 兼容性 答案 B

如果事故造成船舶或设施发生损害的，应有

出具的检验报告副本。A 海事部门

B 检验部门

C 检疫部门 答案 B

人员因水上交通事故下落不明，从事故发生之日起满

年的，利害关系人可以向人民法院申请宣告死亡。

A 1

B 2

C 3 答案 B 40 水上交通事故的直接原因主要包括船舶、货物或航行环境的不安全状态和

的不安全行为。

A 人

B 助航设施

C 船公司 答案 A

在认定事故责任时，当事人一方有条件报告而未报告或者未及时报告，使事故责任无法认定的，应责令其承担

责任。

A 全部

B 重要

C 主要 答案 A

对外国籍船舶在中国水域发生的事故，对责任人的行政处罚可以是警告、。A 罚款

B 扣留适任证书

C 吊销适任证书 答案 A

当事各方在事故发生之日起

日内递交《水上交通事故民事纠纷调解申请书》。A 10

B 15

C 30 答案 C

全损船舶的船期损失，以找到替代船所需的合理期间为限，但最长不得超过

。A 1个月

B 2个月

C 3个月 答案 B

人员因水上交通事故下落不明，从事故发生之日起满

年的，利害关系人可以向人民法院申请宣告死亡。

A 1

B 2

C 3 答案 B

水上交通事故的直接原因主要包括船舶、货物或航行环境的不安全状态和

的不安全行为。

A 人

B 助航设施

C 船公司 答案 A 49 在认定事故责任时，当事人一方有条件报告而未报告或者未及时报告，使事故责任无法认定的，应责令其承担

责任。

A 全部

B 重要

C 主要 答案 A

对外国籍船舶在中国水域发生的事故，对责任人的行政处罚可以是警告、。A 罚款

B 扣留适任证书

C 吊销适任证书 答案 A

当事各方在事故发生之日起

日内递交《水上交通事故民事纠纷调解申请书》。A 10

B 15

C 30 答案 C

全损船舶的船期损失，以找到替代船所需的合理期间为限，但最长不得超过

。A 1个月

B 2个月

C 3个月 答案 B

海事声明应在船舶抵第一到达港

小时内递交当地签证机关。A 24

B 48

C 36 答案 A

在办理海事签证时，签证人员应在申报文书上署名、签署日期，加盖专用的海事签证章，同时加盖

、正本章（其中1份）、副本章，对申报文书及相关资料超过2页（含2页）的，还应加盖骑缝章。

A 海事机关公章

B 海事专用章

C 准予备查章 答案 C

对于船舶、设施发生的水上交通事故，由

承担查明原因，判明责任的职责。A 公安机关

B 检察机关

C 海事主管机关 答案 C

船舶触碰岸壁、码头、航标、桥墩、钻井平台等固定物或沉船、沉物、木桩、渔栅等障碍物造成损害的事故是属于

事故。

A 碰撞

B 触损

C 其他 答案 B

在进行水上交通事故经济损失核定时，应遵循

的原则。A 实事求是、减少损失、合理合法

B 实事求是、合理合法、恢复原状 C 实事求是、恢复原状、减少损失 答案 C

我们国家的海上安全调查由哪个机构主管

A 中国海事局

B 地方海事局

C 直属海事局

D 安全生产管理部门 答案 A

危险品管理 联合国编号（Un.No）是联合国运输专家委员会给危险货物指定的顺序号，采用

位编码组成。

A 3

B 4

C 5

D 6 答案 B 用于装运危险货物的船运集装箱应根据《经修正的1972年国际集装箱安全公约》（CSC）予以批准，并经

检验合格。

A 海关部门

B 海事部门

C 出入境检验检疫部门

D 船检部门 答案 D 液货船作业前应在备妥应急拖缆。A 船艏

B 船艏里档

C 船艉外档

D 船艉 答案 C 需要经常检查的货物，应采用。

A 舱内积载

B 舱面积载

C 隔舱积载 答案 B 《国际危规》中规定的隔离“2”是指

。A “隔离”

B “远离”

C “用一整个舱室或货舱隔离”

D “在水平方向隔离一个货舱” 答案 A 需要船舶装运的货物，应当按照有关规定事先进行评估。

A 散装油类

B 散装液态危险货物 C 污染危害性不明

D 散装固体货物 答案 C 填写危险货物有关单证应使用货物的正确的。

A 商品名称

B 贸易名称

C 专利名称

D 运输名称 答案 D 开箱检查确认为普通货物后，由

提供新的铅封号，重新封箱，并在《船舶载运货物集装箱开箱检查记录表》中记录，按正常程序运输。

A 装卸单位

B 托运人

C 承运人

D 海事部门 答案 C 对于装爆炸品的，除须达到

标准外，还要与这种热源舱壁保持远离积载。A A、A-20

B B、A-30

C C、A-50

D D、A-60 答案 D 装运散装液态化学品中的物质的船舶必须进行强制预洗。A X类

B Y类

C Z类

D OS类 答案 A 除

外,载运危险货物的船舶,不得随船搭乘无关人员。A 客船

B 客货船

C 客渡船 答案 B 液货舱壁与舷侧距离大于760 毫米；液货舱底与船外底距离大于1/15 的船宽、但小于6 米的散装化学品船是

船。

A Ⅰ型

B Ⅱ型

C Ⅲ型

D Ⅳ型 答案 B III类包装适用于盛装

危险性的货物。A 高度

B 中度

C 低度 答案 C 应根据集装箱的 来核定货物集装箱承载量。A 总重

B 自重

C 总重和自重

D 答案 C

都不是 托运《水路危险货物运输规则》中未列明的危险货物，应提交交通部认可的部门出具的。

A 检验合格证明书

B 限量危险货物证明书

C 危险货物鉴定表

D 剂量证明书 答案 C 危险货物标志、标记的显示应持久，在海水中浸泡

个月不脱落，图案、文字依然清晰可辨。

A 5

B 4

C 3

D 2 答案 C 船舶载运危险货物进港、过境，应在进出港前

小时之前办理申报手续。A 0

B 12

C 24

D 48 答案 C 第33套国际危规将易燃液体的分类标准作了修改，规定，当闭杯闪点大于

时，液货物体可不被视为易燃液体。A 60℃

B 60.5℃

C 61℃

D 63℃ 答案 A 对未在名录中列明但怀疑具有污染危害性的货物，应交由_________认定的评估机构进行评估后方可交付运输。A 交通主管部门B 国家海事管理机构C 国家质检总局D 国家安全生产监督局 答案 B 口吞咽毒性 LD50值小于______mg/kg的固体物质和液体物质可归类为6.1类有毒物质。A 100

B 200

C 300

D 500 答案 C 除第1、2、6.2和7类以外的所有危险货物,根据其危险程度的不同，运输包装可分为三个等级：I类包装、II类包装和III类包装，其中I类包装适用于内装______危险的货物； A 低度B 中度C 高度D 适度 答案 C 装载在不同的舱室（舱室之间的甲板必须是防火防液的）或货舱,若在舱面积载，水平距离应不小于6米，此类包件危险货物的隔离要求称为____ A 隔离“1”B 隔离“2”C 隔离“3”D 隔离“4” 答案 B 第85届海环会对《固体散装货物安全操作规则》进行了相应的修改, 将《国际海运固体散装货物规则》替代了 《固体散装货物安全操作规则》，并正式予以通过，使其由建议性变成强制性。该规则于_________在我国全面强制实施。A 2010年1月1日B 2010年3月1日 C 2011年1月1日D 2011年6月1日 答案 C ___________对国际海事组织（简称IMO）、国际民航组织等制定各种方式运输危险货物的规则起了指导作用。如《国际海运危险货物规则》（简称《国际危规》）就是根据该文本编写的。

A 《关于危险货物运输的建议书》（橙皮书）B 《化学品分类与标签协调机制》（紫皮书）C 《国际海上人命安全公约》(SOLAS)

D 《经78年议定书修订的73年防止船舶造成污染公约》(MARPOL73／78)

答案 A 高粘度物质：系指在卸货温度时粘度不小于___的X或Y类的有毒液体物质。

A 25mPa.s B 30mPa.s C 50mPa.s D 65mPa.s 答案 C

防污染管理 根据《船舶污染物排放标准》在内河区域船舶排放的含油污水的含油量最高不大于

ppm。

A 15

B 100

C 50 答案 A 2 国际航行的150总吨及以上的油轮和

总吨及以上的非油轮应持有《国际防止油污证书》。

A 200

B 400

C 600

答案 B 船舶发生油污事故后，未经海事部门同意，不得擅自

。A 布设围油栏

B 使用化学消油剂

C 使用撇油器 答案 B 总长度为

米及以上的船舶应设置统一监制的告示牌，告知船员和旅客关于垃圾管理的要求及处罚的规定。

A 20

B 15

C 12 答案A C 《船舶垃圾记录簿》用完后应在船上保存

年。1

B 2

C 3

答案 B 在原油洗舱过程中，必须不断向货油舱充注惰性气体，保持舱内的氧气浓度低于。

A 5 %

B 8 %

C 10 % 答案 B 船舶生活垃圾及食品废弃物经过粉碎处理后，粒径小于25毫米的，可以在距最近陆地

海里以外排放入海。

A 3海里

B 4海里

C 12海里 答案 A 船舶在海上处理垃圾时，不得将

投弃大海。

A 塑料制品

B 生活垃圾

C 食品废弃物 答案 A

GT及以上的船舶和经核定可载运

人或以上的船舶，应配备《垃圾管理计划》。A 400/12

B 150/15

C 400/15 答案 A 国家完善并实施船舶油污损害民事赔偿责任制度，建立船舶

制度。A 船舶油污损害赔偿

B 油污保险 C 油污保险、油污损害赔偿基金 答案 C 《油类记录簿》全部记录完毕后应在船上保留

年。A 1年

B 2年

C 3年 答案 C 12 的船舶需设置残油（油泥）舱。

A 150总吨及以上的油船

B 400总吨及以上的船舶

C 10000总吨及以上的船舶 答案 B 船舶油污损害赔偿责任风险应当由

承担。A 货主

B 船东

C 船东和货主共同 答案 C 国际航行船舶使用的任何燃油的含硫量不应超过

%m/m。A 1.0

B 1.5

C 3.0

D 4.5 答案 D 15 发生污染事故，调查人员到达现场首先要采取

A 询问笔录

B 组织清污

C 取样调查

D 暂扣证书 答案 C 散装有毒液体物质中，对海洋资源或人类健康的危害性最大的是

类物质。A X

B Y

C Z

D OS 答案 A 油船将货油区域内的油类或含油混合物排放入海时，应在距最近陆地

海里以外，油量瞬间排放率不超过

升/海里。A 12，30

B 50，15

C 12，15

D 50，30 答案 D 与ISM规则相比，NSM规则和《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》中增加了对“船舶管理协议”的要求，这一要求有

项具体规定。A 3

B 4

C 5 答案 C 船舶从事

吨及以上的油类或者比重小于1且不溶、微溶于水的散装有毒液体物质的装卸、过驳作业，应当布设围油栏。A 300

B 500

C 800 答案 A 《中华人民共和国海洋环境保护法》所定义的油类是指。

A 任何类型的油及其炼制品B 任何类型的石油C 任何类型的石油及其炼制品 答案 A 船舶生活污水未经粉碎和调度处理的，应距最近陆地

海里外投弃。A 3

B 12

C 25 答案 B 重大船舶污染事故由

组织事故调查处理.A 国务院或国务院授权国务院交通运输主管部门B 国家海事管理机构 C 事故发生地的海事管理机构 答案 B 一般船舶污染事故，是指船舶溢油不足

吨的事故。A 50吨B 100吨C 500吨 答案 B 载运散装液体污染危害性货物的船舶和

总吨以上的其他船舶，其经营人应当在作业前或者进出港口前与取得污染清除作业资质的单位签订污染清除作业协议。A 1000

B 5000

C 10000 答案 C 在中华人民共和国管辖海域内航行的船舶，其所有人应当按照国务院交通运输主管部门的规定，投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保。但是，总吨以下载运非油类物质的船舶除外。A 400

B 1000

C 10000 答案 B 船舶和船舶燃油供给单位应当将燃油供受单证保存

年，并将燃油样品妥善保存

年。

A 2, 1

B 1，1

C 3, 1

D 3, 2 答案 C

职位技能基础知识多选题

船员管理 申请注册国际航行船舶船员须满足的条件_____。

A 年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）但不超过60周岁 B 符合船员健康要求；

C 经过船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格；

D 通过船员专业外语考试。答案 ABCD 内河船员特殊培训包括

A 散装液体货船船员特殊培训

B 客船及滚装客船船员特殊培训 C 高速船船员特殊培训

D 船舶装载散装固体或包装危险和有害物质作业特殊培训 答案 ABCD 按照STCW公约的要求，中国船员在巴拿马籍船舶上任职，该船员持有以下适任证书中的一种就可以

A 巴拿马海事主管机关所签发的船员适任证书；B 中国海事局签发的船员证书 C 中国海事局签发的船员适任证书以及巴拿马海事主管机关签发的承认证书 D 以上都不是 答案 AC 按照《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》(交通部令2004年第6号)海船船员适任证书类别可分为

A 甲类

B 乙类

C 丙类

D 丁类

答案 ABCD 依据STCW公约马尼拉修正案规定，以下哪些船员的适任证书必须由缔约国主管机关签发。

A 船长

B 大副

C 三副

D 水手 答案 ABC 下列专业培训属于持甲类船长、驾驶员、轮机长、轮机员共同完成的项目是

A 精通救生艇筏和救助艇培训

B 精通快速救助艇培训 C 精通急救培训

D 船上医护培训

答案 AC 在500总吨（750千瓦）及以上船舶任职的值班水手、机工必须完成专业培训。

A 精通救生艇筏和救助艇

B 精通急救

C 高级消防

D 熟悉和基本安全

答案 AD 下列那些证书为甲类适任证书

A 无限航区3000总吨及以上大副

B近洋航区3000总吨及以上船长 C 无限航区3000千瓦轮机长

D 无限航区值班水手 答案 AC 内河船舶驾驶专业职务的设置

A 一等船舶设船长、大副、二副、三副；轮机长、大管轮、二管轮、三管轮 B 二、三等船舶设船长、驾驶员；轮机长、轮机员

C 二、三等船舶设船长、大副、二副、三副；轮机长、大管轮、二管轮、三管轮 D 以上均不对 答案 AB 根据STCW公约马尼拉修正案要求，以下哪些证书必须由缔约国主管机关签发。A 油船货物操作高级培训证书

B 化学品船货物操作高级培训证书 C 液化气船货物操作高级培训证书

D 油船、化学品船、液化气船货物操作基本培训证书 答案

ABC 船舶管理 船上常用的固定式灭火系统有水灭火系统、、干粉灭火系统等，油船上还配有惰性气体灭火系统。（）

A 自动喷水系统B 二氧化碳灭火系统C 卤化烃灭火系统D 泡沫灭火系统 答案 ABCD 可作为国内沿海航行船舶安全检查依据的有我国

（）。A 有关法律

B 有关法规

C 加入的国际公约

D 船舶检验规范 答案 ABD 船舶处于

时可以对其实施船舶安全检查。（）

A 港口停泊

B 港口作业

C 法律、行政法规规定可以实施检查的情形

D 答案 ABC 速闭阀按工作原理可分为

等。（）

A 油压式

B 气动式

C 电动式

D 机械式 答案 ABCD 船舶检验的种类可分为

等。（）

A 年度检验

B 月度检验

C 换证检验

D 定期检验 答案 ACD

航行 除《船舶签证管理规则》另有规定外，国内航行船舶

应向海事管理机构申请航次船舶签证。

A 由港内驶出港外

B 由港外驶入港内 C 因作业需要在港内航行驶出港内泊位 D 因作业需要在港内航行驶入港内泊位 答案 ABCD 船舶或者其经营人申请办理航次船舶签证，应当向海事管理机构提交的材料有：

。A 船舶签证簿B 船员身份证C 船舶国籍证书D 船舶检验证书 答案 ACD 船舶在哪些情况下应当重新申请出港签证：。

A 担任职务的船员发生变动；B 船舶结构、有关航行安全的重要设备发生重大变化； C 改变船舶航行区域、航线；D 出港签证办妥后48小时内未能出港。答案 BCD 9 船舶因避风、候潮、补给等原因临时进港或者航经港区水域的，免于办理船舶签证。但在以下情况除外：。

A 船长或者履行相应职责的船员发生变动B 上下旅客 C 装卸货物D 时间超过2小时 答案 ABC 《船舶签证管理规则》规定，海事管理机构在监督检查过程中对哪些事项应在签证簿中予以记载：。

A 船舶受到海事行政处罚的B 船舶发生水上交通事故和船舶污染事故的 C 船舶被禁止离港的 D 船舶接受安检情况 答案 ABC 船舶安全检查分为（）。

A 船旗国监督检查B 开航前检查C 港口国监督检查D 入籍检查 答案 AC 《中华人民共和国船舶安全检查规则》（2009）规定有下列情形之一的，检查人员应当对船舶实施详细检查，并告知船方进行详细检查的原因：（）

A 巡视或者核查过程中发现在安全、防污染、保安、劳工条件等方面明显存在缺陷或者隐患的

B 被举报低于安全、防污染、保安、劳工条件等要求的 C 两年内未经海事管理机构详细检查的 D 中华人民共和国海事局要求进行详细检查的 答案 ABCD 对国内航行船舶实施安全检查的检查依据有

（）。A 《中华人民共和国海上交通安全法》 B 《中华人民共和国海洋环境保护法》

C 《中华人民共和国内河交通安全管理条例》 D 《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》 E 《中华人民共和国船舶安全检查规则（2009）》。答案 ABCDE 《中华人民共和国船舶安全检查规则》（2009）规定，船舶在纠正导致海事管理机构采取（）等处理措施之一的缺陷后，应当向海事管理机构申请复查。A 滞留

B 禁止船舶进港

C 限制船舶操作

D 驱逐船舶出港 答案 A B C D 15 《中华人民共和国船舶安全检查规则》（2009）的立法目的有（）A 加强对船舶技术设备状况和人员配备及适任状况的监督检查 B 规范船舶安全检查活动

C 保障水上人命、财产安全D 防止船舶造成水域污染。答案 BC D 海事管理机构进行船舶安全检查选船的标准和原则是（）A 中华人民共和国海事局制定的选船标准B 国际公约、区域性合作组织的规定 C 举报优先D 按照公平对等、便利公开、重点突出的原则 答案 AB D 船舶存在下列（）缺陷和隐患的，船员及其他知情人员应当向海事管理机构举报。海事管理机构应当为举报人保守秘密。

A 可能影响水上人命

B 可能影响财产安全 C 可能造成水域环境污染D 船舶或船员证书过期 答案 AB C

船公司管理 下列船舶（均为国内航行）中，在2007年7月1日以后必须持有安全管理证书（SMC）。

A 载客定额150人，上海至舟山之间航行的高速客船 B 载客定额150人，上海至崇明三岛之间航行的高速客船 C 150总吨，内河航行的化学品船 D 南北航线，1500总吨的散货船 E 500总吨，港内作业的油船

F 航行于重庆至南京之间，3000总吨的油船 答案 ACDF 下列属于ISM规则定义中“公司”的是----。

A 船舶管理人

B 光船租赁人

C 船舶所有人

D 航次租赁人 答案 ABC 安全管理体系应当对

所建议的、适用的规则、指南和标准予以考虑。A IMO

B 主管机关

C 船级社

D 上级公司

E 海运行业组织 答案 ABCE 公司涉及船舶安全与防污染的管理组织结构通常包括

。A 公司最高管理层

B 指定人员

C 财务部 D 人事部

E 海务部

F 机务部 答案 ABDEF 下列机构中，属于实施NSM规则的审核发证机构是

。A 深圳海事局

B 南京海事局

C 中国船级社 D 劳氏船级社

E 中华人民共和国海事局 答案 ACE 关于临时审核，下列哪些说法正确？

A 公司未通过临时审核，应采取纠正措施并在3个月后重新申请临时审核 B 公司在“临时符合证明”有效期内未申请初次审核并取得“符合证明”的，不得再次申请临时审核。

C 公司应在“临时符合证明”有效期届满前申请初次审核 D 公司未通过临时审核，可以立即采取纠正措施并向审核发证机构提出跟踪审核申请，跟踪审核通过后审核发证机构可以为公司签发“临时符合证明”。答案 BC 航运公司在接受安全与防污染管理委托时，应当与委托方签订安全与防污染管理协议，协议内容应当包括：

A 当安全与防污染同生产、经营、效益发生矛盾时，应当坚持安全第一和保护环境优先的原则。

B 在不妨碍船长履行其职责并独立行使其权力的前提下，受托方对处理涉及安全与防污染的事务具有最终决定权。

C 委托方应当向受托方提供足够的资源，确保受托方有效开展船舶安全与防污染管理工作。D 委托方船舶船员的配备和调动可以由委托方安排并事后通报受托方，船舶及设备维护、应急反应等方面应当服从受托方的指令。答案 ABC 航运公司所在地海事管理机构发现航运公司应当办理符合证明而未办理的，或者航运公司、船舶不再符合签发符合证明、安全管理证书条件的，应当责令航运公司、船舶立即改正。船舶不按照要求改正的，对船舶可以采取以下措施：

A 责令停航。

B 禁止进出港口。

C 停止作业。

D 改航。答案 ABCD 审核发证机构对公司实施

审核。

A 初次

B 年度

C 换证

D 临时

E 跟踪

F 附加

答案 ABCDEF 审核发证机构对船舶实施

审核。

A 初次 B 年度

C 换证

D 中间

E 跟踪

F 临时

答案 ACDF

水上交通事故调查处理 按照我国《海上交通事故调查处理条例》的规定，下列属海上交通事故的有。

A 碰撞、触碰或浪损

B 触礁或搁浅

C 火灾、爆炸

D 沉没 答案 ABCD 海上交通事故报告书的内容应包括

A 船舶所有人或经营人的名称、地址

B 船舶概况及主要数据 C 索赔要求的意见

D 事故发生的详细经过 答案 ABD 3 根据《海上交通事故调查处理条例》的规定，船舶在港区水域以外发生海上交通事故，由

进行调查。

A 船籍港海事机构

B 就近港口的海事机构 C 船舶到达的我国第一个港口的海事机构

D 自主选择海事机构 答案 BC 对海上交通事故的有关责任人的下列处罚正确的是

A 对中、外国籍船员、引航员给予警告、罚款、扣留或吊销职务证书的处罚 B 对外国籍船员给予警告、罚款或将其过失通报其所属国主管机关的处罚 C 对外国籍船员给予警告、罚款、扣留或吊销职务证书的处罚

D 对中国籍船员、引航员给予警告、罚款、扣留或吊销职务证书的处罚（渔船船员除外）答案 BD 根据海上交通事故发生的原因，海事部门可责令有关船舶的 限期加强所属船舶的安全管理。

A 船长

B 所有人

C 经营人

D 代理人 答案 BC 根据《海上交通事故调查处理条例》的规定，海事部门可对当事人、船舶所有人处以警告或者罚款的情况有

A 事故报告的内容不真实，给有关部门造成损失的B 在接受调查时提供虚假证明的 C 未按规定时间递交事故报告书的D 发生爆炸事故，未申请公安消防监督机关鉴定的 答案 ABCD 7 对于所有的事故，应尽可能全面搜集的资料包括

。A 船舶资料、记录资料、航次资料

B 事故有关人员情况 C 天气海况

D 事故情况

E 援助和清除污染情况（如有）答案 ABCDE 如果海事调查人员认为或在调查中发现在海事管理中存在问题时，也应对海事主管机关进行调查，以便进一步了解事故深层次的原因，对海事主管机关的调查应可从

进行。

A 航标设置和VTS服务

B 规章宣传

C 海图资料和航行警（通）告 D 体系审核和考试发证

E 危险货物审批 答案 ABCDE 确认当事方应承担全部责任的情况包括。

A 单由一方当事人的违章或过失行为造成事故的，有违章或过失行为的一方 B 双方当事人是违章或过失行为共同造成事故的，违章或过失行为在事故中作用大的一方 C 当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使事故责任无法认定的 D 当事人一方有条件报告而未报告或者未及时报告，使事故责任无法认定的 E 当事人各方有条件报告而未报告或者未及时报告，使事故责任无法认定的 答案 ACD 水上交通事故调解人应宣布调解不成的情况有

。A 当事各方各持己见、分歧太大，反复调解无效

B 当事方中途不愿调解，并提交《水上交通事故民事纠纷调解撤销申请书》 C 自收到调解申请书3个月内未能使当事各方达成协议 D 当事方缺席调解会的

E 当事方过期不履行调解协议的 答案 ABCE 船方申报海事声明签证，海事机关应核查的内容包括。

A 检查船舶技术资料、证书，以确定船舶在开航前和开航时是否处于适航状态。B 航行途中有关遭遇和气象记录，也可以通过气象台获取有关气象资料。

C 核查有关法定文件，如航海日志、轮机日志、车钟记录、海图等，了解船舶当时所采取的措施及其他有关详细情况。

D 检查船舶封舱状况和其舱面设备受损情况。

E 在不可抗力的情况下，船长和船员是否采取了一切应采取和能采取的措施。答案 ABCDE 对船上安全操作工程中人员伤亡的事故调查的范围是中国籍国际航行船舶在船上人员安全操作过程中发生的造成人员死亡或重伤的事故，这类人员包括： A 本船船员B 码头工人C 引航员D 代理E 安检员 答案 ABCDE 涉外海上事故或事件是指

A 中国籍国际航行船舶在任何水域发生的海上事故或事件 B 中国籍船舶与外籍船舶之间发生的海上事故或事件 C 中国籍船员所在外籍船舶发生的海上事故或事件 D 外籍船舶在中国领海或内水发生的海上事故或事件 答案 ABCD 涉外海上事故或事件安全调查不包括对以下情况的调查： A 意图危害船舶的故意行为B 意图危害船员的故意行为

C 意图危害环境的故意行为D 与船舶操作相关的非故意行为E 答案 ABC 海上安全调查月水上交通事故调查的区别

A 水上交通事故调查是根据有关法律法规对水上交通事故开展的行政调查 B 海上安全调查是根据《事故调查规则》进行的调查 C 海上安全调查不排除水上交通事故调查

D 海上安全调查的级别高于水上交通事故调查，并且可以取而代之 答案 ABC

危险品管理 危险货物因防护措施不当，包括

等原因，引起燃烧、爆炸事故。A 包装不气密

B 遇高温

C 静电

D 积载隔离不当 答案 ABCD 对于货船，只限舱面积载的积载类是。

A 积载类A

B 积载类B

C 积载类C

D 积载类D

答案 CD 对载有要求隔热保护的危险货物，须隔开

。A 火花、火焰

B 蒸气管道

C 机器处所的舱壁

D 加热的燃油舱 答案 ABCD 装箱现场检查内容包括。

A 集装箱状况

B 危险货物货况

C 单证、文书

D 装箱检查员履责情况 答案 ABCD 根据《上海市危险化学品安全管理办法》进出黄浦江水域的，应当符合国家规定的II型船舶要求或者配置相应的安全防护装置，并向海事部门办理导航或者护航手续。

A 油轮

B 载运易燃易爆化学品的散装货轮

C 载运危险货物的集装箱船舶

D 液化气体船舶 答案 AB 二氯联苯是第九类中海洋污染物，其在水路运输时，货物包装上应显示正确标记内容包括。

A 第九类标志

B 联合国编号

C 正确运输名称

D 海洋污染物 答案 ABCD 液货船作业时，应显示

信号。

A 危险品

B 作业

C 慢车

D 警示 答案 AC 危险货物集装箱装箱货况检查包括以下内容

A 危险品标志、标记

B 包装标识

C 危险货物舱单 D 包装损坏情况 答案 ABD 《国际危规》，英文简称《IMDG》，每 修订一次，对于非英语国际有的宽限期。A 1年

B 2年

C 6个月

D 12个月 答案 BD _______易于引起死亡或严重损伤或损害人身健康的物质被称为6.1类有毒物质。A 吞咽B 吸入C 皮肤接触D 传染 答案 ABC 11 放射性物质能放射出对人体组织造成伤害、感觉器官不能察觉的________等一种或几种射线 A 



C  D 中子流 答案 ABCD 危险货物包装应通过_____________等试验的测试。

A 跌落试验B 气、水密试验C 内压（液压）试验D 堆积试验 答案 ABCD 满足以下条件的危险货物可按限量内要去运输____________ A 必须利用组合包装B 属于低度危险货物

C 内、外包装都设有最大允许重量D 不属于包装类Ⅰ的危险货物 答案 ACD 发生危险货物事故因素有___________等因素。A 危险货物质量不过关B 危险货物包装不符合规定

C 装箱积载、加固不符合规范D 危险货物积载不符合规定 答案 ABCD 以过驳方式进行油料供受作业的单位，应当向海事管理机构提交下列哪些申请材料： A 船舶作业申请书B 船舶作业方案、拟采取的监护和防治污染措施

C 船舶作业应急预案D 与具有相应资质的污染清除作业单位签订的污染清除作业协议 答案 ABCD

防污染管理 下列违反《中华人民共和国海洋环境保护法》的行为是

A 载运海洋污染物未向海事局申报

B 船舶未配备防污设备和器材

C 船舶排放达标污染物，但未如实记录D 从事散装油类作业码头未取得作业许可证 答案 ABC 船舶造成海洋污染，由于，虽然经过及时采取合理措施，但仍然不能避免对海洋环境造成污染损害的，有关责任者可免予承担责任。

A 战争

B 不可抗拒的自然灾害

C 船舶自然锈损

D 负责灯塔或其他助航设备的主管部门在执行职责时的疏忽或其他过失行为 答案 ABD 油船在装卸、货舱压载、洗舱或驱气、除气等作业期间。

A 不得检修和使用雷达、无线电发报机、卫星船站

B 不得进行可能产生火花的作业 C 不得使用供应船进行加油、加水等作业

D 必须严格按规定的程序进行操作 答案 ABCD 我局对哪些船舶的排污设备实施铅封管理？

A 仅在我局辖区水域范围内航行、停泊和作业的所有船舶B 150总吨以下的小型船舶 C 进船厂修理的船舶D 在我局辖区水域航行、停泊和作业超过1个月的所有船舶 答案 ACD 船舶污染事故调查中的证据包括:

A 书证、物证、视听资料

B 当事人陈述C 鉴定结论

D 勘察记录、现场笔录、现场记录 答案 ABCD 散装有毒液体船舶在离开卸货港前应对

卸载的货舱进行预洗，所产生的残余物应排入岸上接收设施，A X类物质B Y类物质C 高粘度、凝固性Y类物质D 高粘度、凝固性Z类物质 答案 AC 目前清除水上油污的主要方法有

A 机械回收

B 化学分解

C 生物降解 D 焚烧 答案 ABCD 在对船舶现有拷铲及油漆作业实施现场检查时，发现的，应要求船舶立即停止作业。

A 未经海事部门审批的作业或作业情况与《防止船舶污染水域作业许可证》不一致 B 在舷外作业人员的安全防护设施无法保证安全作业

C 现场防污染设备未到位D 风浪及天气情况不满足安全作业条件 E 作业过程中有油漆或漆屑落江 答案 ABCDE 不足150总吨的油轮和不足400总吨的非油轮，应配备的防污设备有

。A 设置污油储存舱

B 设置标准排放接头

C 设有专用容器 回收残油、废油

D 围油栏、撇油器

吸油毡

答案 BC 沿海航行的150总吨及以上油船与400总吨及以上非油船都应持有：

A 防止油污证书B 油污损害民事责任保险C 油类记录簿

D 垃圾记录簿 答案 AC 海事管理机构在依法审批下列哪些作业时，可以要求申请人进行作业方案可行性研究。A 3万载重吨以上油轮的货舱清舱B 1万吨以上散装液体污染危害性货物过驳 C 沉船打捞D 油轮拆解 答案 ABCD 下列国际公约中，我国适用的公约有

：

A 《1969年国际油污损害民事责任公约》及其1992年议定书 B 《1971年国际油污损害赔偿基金公约》及其1992年议定书

C 《1996年国际海上运输有毒有害物质污染损害责任赔偿条约》

D 《2001年国际燃油污染损害民事责任公约》 答案 AD 散装有毒液体船舶将含有X、Y、Z类物质的压载水、洗舱水或其它混合物排放入海时应满足：

A 航速至少为7节

B 通过水线以上排出口排放 C 距最近陆地不少于12海里 D 水深不少于25m 答案 CD 下列哪些单位应当按照国家有关防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的规范和标准，配备相应的防治污染设备和器材，并通过海事管理机构的专项验收？

A 港口B 码头C 装卸站D 从事船舶修造、打捞、拆解等作业活动的单位 答案 ABCD 船舶应事先向海事主管部门申请，经批准后方可作业的有。