电梯安全管理细则

电梯安全管理细则（精选10篇）

电梯安全管理细则 第1篇

关于广安东阳滨江丽景电梯近期发现问题

以下为我公司进驻广安东阳滨江丽景项目电梯近期发生的故障次数与原因。

1、故障：电梯关不上门。次数：43次。故障原因：电梯长时间被人为遮挡；

2、故障：电梯运行中门联锁断开。次数19次。故障原因：电梯运行中厅门被强行打开；

3、故障：安全回路断开。次数1次。故障原因： 地坑安全开关被人为打掉；

4、故障：五方对讲不通。次数1次。故障原因： 底坑对讲通讯线被人为拆除，共4台；

5、故障：五方对讲无人接听。故障原因：值班室无人接听电话。

（对讲主机所在值班室应24小时有人值班且听到有人报警及时接听电话）；

6、故障：6栋电梯在13楼不关门。次数1次。故障原因： 13楼外呼按钮被人用胶水粘死。

7、故障：报警装置不响。故障原因：轿顶备用电源开关与保险管被人为关掉与拔掉；

8、故障：消防不起作用。故障原因：消防信号线被人为拆除；

9、故障：三号楼一号梯地坎门套严重变形。故障原因：外力撞击；

10、故障：轿厢内壁凹凸不平。故障原因：外力撞击；

11、故障：外呼通讯不正常。故障原因：外呼主板SANYO-E2-02丢失6块

现场维保员：闫闯

马明帝

沈阳三洋电梯成都分公司

2011年6月22日

电梯安全管理细则 第2篇

2、在维修保养过程中，严格遵守电梯安全操作程序进行维修保养作业，并由两人以上实施，确保工作安全及检查可靠性。

3、对检修、保养的电梯，应在首层(或基站)悬挂“检修停用”的标示牌。在作检修运行时，不准载客、载货。

4、在检修时，使用的工作灯必须为36伏以下的安全电压。

5、禁止将安全开关如急仃开关、安全钳开关、门联锁开关等，用机械方法或电气短路方法封起来运行。

6、需要在机房操纵电梯时，必须在厅门、轿门关闭，切断门机回路后方可进行。

7、用手轮盘车升降电梯时，应断开总电源开关，及停电应急柜开关。

8、当进入轿顶或底坑检修、保养电梯时，应将检修箱的运行急停开关断开。

9、维修人员严禁在井道外探身到轿顶，或处于厅门与轿门之间进行工作。

电梯安全管理细则 第3篇

1 自动扶梯附加制动器

通常情况下, 自动扶梯附加制动器一般都是安装在提升高度超过6米的自动扶梯当中, 当自动扶梯出现逆行运转的情况, 制动器可以自行的切除电源, 避免安全事故的发生。而且在自动扶梯制动器的安装, 还有利于自动扶梯的检修, 使得自动扶梯的工作性能得到很好的保证。

2 电梯限速器, 安全钳

在高层建筑中, 人们为保证电梯的安全性, 就将限速器和安全钳应用到其中, 以确保电梯的正常运行。但是, 有时也会发生电梯轿厢制停效果出现问题的情况, 而到这种现象出现的原因主要有:

(1) 电梯安全钳的电气开关存在着故障问题, 使其电梯在超速后无法有效的直筒, 导致电梯的安全性能下降。

(2) 安全钳提拉杆在长期使用的过程中, 受到外界环境因素的影响, 而出现锈蚀的现象, 使其无法正常的使用。

(3) 技术人员在对限速器和安全钳进行调试的过程中, 如果出现安装调试错误, 这也会导致安全钳无法正常的使用, 使得电梯轿厢无法正常的制停, 让电梯在使用的过程中, 出现安全事故, 时刻威胁着人们的生命财产安全。

由此可见, 电气在使用的过程中, 电气限速器和安全钳的保养维护工作, 有着十分重要的意义。相关工作人员必须定期的对电梯限速器和安全钳进行检验和清理, 使其灵活性和可靠性得到进一步保证。只有这样才能使得电梯的安全性得到进一步的提高, 减少电梯安全事故的出现。

3 电梯超载装置

目前电梯使用的过程中, 人们为了使其超载问题得到很好的解决, 避免电梯的各个部件出现相关的质量问题, 我们就将电梯超载装置安设在其中, 让电梯在使用的过程中, 不会出现严重的超载问题。但是, 有时电梯在使用过程中, 有时也会出现没有超载, 而超载装置出现反应的影响, 从而导致电梯停在运作。而这样现象出现的原因主要有以下几点:

(1) 电梯自身的配置出现问题。在电梯使用时, 出现电流过大的现象, 使得电梯超载装置运作, 从而出现电梯停滞的现象。

(2) 电梯机房结构中存在的各个部件结构, 出现松弛的清闲, 这就对电梯的工作性能大幅度的下降, 进而使其在使用的过程中存在着一定的安全问题。

(3) 技术人员长期没有对电梯部件进行保养维护, 使得电梯的超载性能出现问题。

(4) 电梯的平衡系数大幅度的下降。

(5) 技术人员在电梯故障排除和检验的过程中, 没有对电梯的性能进行有效的调试, 使得电梯的超载功能受到了极大的影响。

4 电梯上行超速保护

某小区电梯安装过程中, 调试期间, 电梯超速上行, 并最终发生严重冲顶的现象, 索性没有人员伤亡。众多电梯的上行超速保护功能均由制造单位在厂调试完成, 电梯安装及调试期间基本不再进行相关调试。作为检验人员对其型式试验报告及合格证的检查极其重要, 由于此功能试验对电梯具有一定的破坏性, 故对现场检测试验的要求比较高。

例如作用于曳引钢丝绳的钢丝绳制动器, 空载轿厢位于最低层站, 切断曳引机供电, 人为打开曳引机制动器, 此时轿厢将加速上行, 用速度仪监测电梯轿厢运行速度, 当电梯速度达到额定速度时, 人为触发钢丝绳制动器动作 (曳引机制动器始终打开) 使轿厢减速, 监测减速情况。

5 门锁

门作为电梯主要安全部件之一, 其安全性能至关重要。门锁紧原件及其附件应该耐冲击, 应用金属材料制造或加固, 锁紧元件与安全触点间应该是直接防止误动作的连接, 门锁锁钩, 锁臂及动作点动作灵活, 在电气安全装置动作之前, 锁紧元件最小啮合尺寸需满足要求, 主副门锁正常起作用。切勿对电梯门锁进行短接。

6 缓冲器

主要注意液压缓冲器, 检查油压及其是否泄漏, 螺栓是否紧固。验证柱塞复位试验, 缓冲器以低速压到全压缩位置, 从开始放开一瞬间计算到柱塞回复到自由高度的位置止, 所需时间满足要求。住宅小区应该加大对底坑进水问题的控制, 电梯进水将导致开关损坏, 缓冲器锈蚀, 对电梯安全有一定的影响。

此外, 而电梯的悬挂装置-曳引绳, 对于电梯的安全运行起着至关重要的作用。

7 钢丝绳

我们在与用户接触中, 经常被问到“现在的钢丝绳能保证几年使用寿命?”, “怎么我们以前用的钢丝绳用5~6年, 甚至10年都没问题, 怎么现在这么短时间就不行了?”, 这说明钢丝绳的质量以及钢丝绳的选用可能存在问题。

钢丝绳作为电梯提升系统中的关键安全部件, 在新的梯种设计应用中更应该予以充分考虑。要针对梯种的不同及设计时一些因素的影响, 选用不同的型号的钢丝绳, 主要综合考虑电梯结构型式, 电梯参数, 钢丝绳直径、曳引轮和滑轮曲率半径, 缠绕方式, 曳引轮绳槽类型等。遗憾的是, 许多采用永磁同步电机无齿轮拖动系统的设计忽视了钢丝绳可能带来的一些问题, 以至于在钢丝绳使用中很快就出现了断丝、断股现象。

GB7588-2003中9.2.2规定:悬挂绳的安全系数应按附录N计算。在任何情况下, 其安全系数不应小于下列值:

(1) 对于用三根或三根以上钢丝绳的曳引驱动电梯为12;

(2) 对于用两根钢丝绳的曳引驱动电梯为16;

(3) 对于卷筒驱动电梯为12。

安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在最低层站时, 一根钢丝绳的最小破断负荷与这根钢丝绳所受的最大力之间的比值。

对于用三根或三根以上钢丝绳的曳引系统, 钢丝绳的安全系数应先按标准的附录N计算出选用系统的许用安全系数, 对于一个给定的曳引钢丝绳驱动系统, 考虑到正确的轮绳直径比和计算得到的等效的滑轮数量, 许用安全系数可以在标准中查得, 选用系统的实际安全系数要大于等于许用安全系数与12中的较大值, 不能只考虑大于12。

结束语

由此可见, 电梯在正常使用的过程中, 加强电梯安全部件的保养有着十分重要的意义, 它不仅可以使得电梯的使用功能得到进一步的提高, 还保证了其自身的安全性能。而且随着科学技术的不断发展, 人们也将许多新型的安全部件应用到了其中, 这就使得电气的安全性能得到很好的保障, 减少了电梯事故的发生。

参考文献

[1]王央央.浅谈电梯的安全隐患原因及监督检验对策[J].机电信息, 2011 (15) .

电梯安全管理细则 第4篇

【关键词】电梯监管；运行安全；保障措施

随着我国高层建筑的建设，电梯作为重要的配套设施被广泛的应用于高层建筑内部，它给大家带来方便的同时，也时常给我们的安全带来威胁，那么如何加强电梯监管措施保障电梯运行安全呢？下面就这个问题进行分析和探讨。

1、目前电梯监管中存在的问题

1.1电梯的所有者对产品质量检测不到位

高层建筑的业主作为电梯的所有者在購买时对电梯的检测不到位，因为电梯从厂家运输到使用地，都是成套设备，购买者对电梯内部的构件的质量不了解。在购买电梯时总想购买物美价廉的产品，但是一些电梯生产厂家为获得市场份额，靠打价格战取胜，不顾消费者的利益，为降低成本不惜牺牲产品质量，一些关键部件以次充好，用质量没有保障的配件代替优质配件，例如用塑料齿轮代替金属齿轮、降低钢板的厚度、用翻新配件代替新配件等等，这些配件都在设备内部，消费者不进行解体检查根本就发现不了这些质量问题。

1.2电梯的管理者对电梯安装质量检验不达标

电梯的安装是项技术含量较高的工作，目前由于我国各地电梯数量以几何倍数增长，在这种情况下，具有丰富安装经验和技术过硬的安装人员十分稀缺，一些电梯安装企业，为加快安装进度将大量没有安装资质的人员，推向安装一线，这些安装人员只经过几天或者几周的简单培训匆匆上岗，这样安装的电梯虽然也能够使用，但是为日后使用留下了隐患。而电梯的管理者大多也非电梯的技术人员，对于电梯的安装质量的检查也只能是检查一些表面的东西，而对于电梯安装质量是否真正达到国家标准不得而知，即使做检验也不可能达到标准。

1.3电梯的使用单位对电梯的管理不到位

电梯作为一种公共运输工具，一般用于人流、物流较大的场所，因此电梯的安全运行事关重要。电梯的使用单位为确保电梯的安全运行应设专人管理，但是由于一些原因电梯的使用单位对于电梯的安全隐患的危害没有引起足够的重视，电梯管理的规章制度不健全或是没有严格执行规章制度形同虚设，电梯没有安全标识、安全使用须知等问题比比皆是，电梯严重超载或是被滥用没有得到管理者的及时制止，对发现的小问题拖拉长期不解决，电梯维修严重滞后这种现象时有发生，电梯的使用单位对电梯的管理不到位，为电梯的安全运行留下了隐患。

1.4电梯的日常维修保养严重缺失

电梯是一种机械，这就意味着部件的磨损与老化是不可避免的，同时由于电梯的不正确使用一些部件会损坏，每当发生这种情况，电梯的维修部门应及时更换这些问题部件，避免这些部件的突然损坏对电梯的安全运行造成危害。但是一些电梯的使用单位，为节约维修成本，对于这种情况视而不见听而不闻，时常让电梯带病运行，总是等到电梯不能运行才进行维修。另一方面电梯的管理单位也没有制定定期的维修规章，或是维修人员不能按照电扶梯使用 管理与维护保养规则对电梯的各个部件进行认真检查，甚至会出现没有维修资质的人员对电梯进行维修，对电梯造成新的损坏。

1.5上级管理单位对电梯监管体系不健全

电梯在我国是作为特种设备来管理的，要求相关职能部门定期对电梯进行检验，但是这些相关职能部门面对如此众多的电梯，做到每台电梯都做安全性能检测是不现实的，由于这种监管体系的不健全，十几个人员对成千上万的电梯检测也许就是形同虚设，这样形成了既有使用单位管理不到位，上级部门再监管不过来，也就电梯无人管理的尴尬局面。

2、加强电梯监管措施

针对上述在电梯监管中存在的问题，我们如何加强电梯的监管措施，保障电梯的安全运行，应从以下几方面进行加强。

2.1提高使用单位的安全管理意识

在我国《特种设备安全监察条例》和《电梯使用管理与维护保养规则》这两部电梯的管理法规中明确规定，使用单位应购置符合安全技术规范的电梯，这就要求使用单位在购买电梯时不能图便宜购买没有生产资质的单位的电梯，同时在签订的购买合同中明确电梯的三包等质量保证事项；同时法规还规定使用单位应委托取得相应许可的单位进行维保，所以使用单位在选择安装维修单位时，要认真对这些单位派出的人员的证书进行检查，并签订安装维修保养合同，在合同中要明确约定维保期限以及双方的权利和义务。作为电梯的使用单位还要在内部管理上下功夫，严格按照法规规定配齐具有相应资质的电梯管理人员，管理人员应具备电梯的《特种设备作业人员证》，并建立健全电梯的安全岗位责任制和管理制度，定期对相关人员进行安全培训和应急救援演练。同时对责任人要进行必要的监督检查，促使责任人尽职尽责的做好电梯的日常巡视检查工作，及时记录电梯使用状况，定时检查安全注意事项和警示标志。对发现的问题及时作出处理，并报告单位负责人。

2.2加强电梯的日常维修保养

使用单位要按照合同督促电梯的维修保养单位履行其对电梯的维修保养义务，特别是对一些关键部件如电机、制动器、钢丝绳等更要做好检查维护，保障其处于最佳工作状态，对于维修单位发现的安全隐患，使用单位要引起重视，该更换的设备不能由于成本的原因而延迟或不予更换，要形成维修单位与使用单位的相互监督机制。同时维修保养单位在接到使用单位的故障通知，要在第一时间内对电梯各种故障进行处理，避免电梯带病运行，而且维修过程中选派技术水平高、责任心强的人员，保障维修质量，将电梯的各种维修隐患消除在萌芽状态。同时在维修中提高维修人员的安全意识和安全作业水平，确保维修人员的安全。

2.3加大相关管理部门的监督检查力度

电梯的相关管理部门要严格按照国家《特种设备安全监察条例》的规定，对电梯的使用单位进行监督检查，检查人员要遵守职业操守坚持原则秉公办理，对于检查中发现的违反规定或安全技术规范要求的行为，要责令有关单位及时采取措施，必要时进行停用并保留对其进行处罚的权利，特种设备安全监察管理部门加大对在用电梯的监督检查力度，本着对人民生命财产安全高度负责的态度，积极主动的消除潜在安全隐患，从而为电梯安全可靠运行提供强大的政策保障。

电梯作为一种特殊的运输工具，无论是使用单位还是监管单位，都要认真履行自己的安全职责，才能切实保障电梯的安全运行。

参考文献

[l]罗哲.范围.影响电梯安全运行的主要原因分析[J].中国科技信息，2012（12）.

[2]张军略论电梯安全运行危险因素分析[J]科技风，2012（15）.

[3]仇勇.浅谈电梯的安全隐患原因及监督检验对策[J].装备制造，2009，（08）

人货电梯安全监理细则 第5篇

一、工程概况

工程名称：保利·香槟国际工程

结构类型：剪力墙结构

建筑面积：总建筑面积约120000㎡，地下二层，地上28层、33层。建设单位：上海保利南通有限公司

设计单位：南通建筑设计研究院有限公司

施工单位；广州富利建筑安装工程有限公司

监理单位；南通中房工程建设监理有限公司

二、主要工作措施

人货电梯是建筑工程高层施工中运送施工人员上下及建筑材料和工具设备必备的重要垂直运输设施。由于在安装拆除和运转作业中要求专业性较强且危险性也较大，是建筑行业中高危作业之一，为此，嘉里扬州住宅监理项目部特别制订编制人货电梯专项安全监理实施细则，同时要求安全监理人员在日常的安全监理工作中必须按细则进行指导性工作。

⑴、人货电梯进场前安全监理工作细则：

1、审查人货电梯分包单位（租贷）的资质和资格。

2、审查总包单位与人货电梯分包单位的安全协议签订。

3、督促施工单位建立、健全施工现场安全生产体系，督促施工承包单位检查各分包企业的安全生产制度。

4、审核承包单位编制的人货电梯施工组织方案、专项安全技术措施、人货电梯作业安全施工及应急抢险方案。

5、督促施工承包单位做好逐级安全交底工作。

⑵、人货电梯在安装拆除中安全监理工作细则：

1、人货电梯安装拆除必须具有资质资格单位和人员进行施工。

2、每次安装或拆除作业前，安全监理应督促施工单位对作业人员按不同的工种和作业内容进行详细的安全技术交底。

3、人货电梯在安装前，安全监理应督促施工单位对导轨架、吊笼等金

属结构，传动系统的齿轮、限速器的装配，电气设备主电路和控制电路基础位置、附墙架设等安全装置是否齐全可靠。

4、督促施工单位在安装拆除作业中必须按安装拆除方案进行实施，安装拆除作业中有专人统一指挥，并有专人监护、划出警戒区域。

5、安装与拆卸工作宜在白天进行，遇恶劣天气应停止作业。

6、督促施工单位对施工人员应按高空作业要求系好安全带，穿好防滑鞋。

7、安全监理应督促施工单位在拆卸作业中严禁将物件从高处向下抛掷。

8、人货电梯每次安装后，施工企业应当组织有关职能部门和专职人员对升降机进行必要的试验和验收，确认合格后应当向当地建设行政主管部门认定的检测机构申报，经专业检测机构检测合格后，报送安全监理验收后方可使用。

9、安全监理在安装拆卸作业中必须跟班监督，并做好旁站记录。⑶、人货电梯使用中的安全监理工作细则：

1、督促施工企业必须建立健全施工升降机的种类管理制度，落实专职机构和专职管理人员，明确各级安全使用和管理责任制。

2、审查驾驶升降机的司机应经有关行政主管部门培训合格，持证上岗。

3、督促施工单位对司机应做好日常检查工作，即在电梯每班首次运行时，分别作空载和满载试运行，将梯笼升高离地面0.5m处停车，检查制动器的灵敏性和可靠性，确认正常后方可投入使用，4、督促施工单位对建立和执行定期检查和维修保养制度，每周或每旬对升降机全面检查，对查出的隐患按“三定”原则落实整改。整改后须经有关人员复查确认符合安全要求后，方能使用。

5、梯笼乘人、载物时，应尽量使荷载均匀分布，严禁超载使用。

6、升降机运行至最上层和最下层时，严禁以碰撞上、下限位开关来实现停车。

7、司机因故离开吊笼及下班时，应将吊笼降至地面，切断总电源并锁上电箱门，以防止其他无证人员擅自开动吊笼。

8、风力达6级以上，安全监理应督促施工单位停止使用升降机，并将吊笼降至地面。

9、安全监理应对各停靠层的运料通道两侧必须有良好的防护。楼层门应处于常闭状态，其高度应符合规范要求，任何人不得擅自打开或将头伸出门外，当楼层门未关闭时，司机不得开动电梯。

10、确保通讯装置的完好，司机应当在确认信号后方能开动升降机。作业中无论任何人在任何楼层发出紧急停车信号，司机都应当立即执行。

11、安全监理在检查中，升降机是否按规定单独安装接地保护和避雷装置。

电梯维护保养管理细则(最新) 第6篇

电梯运行的好坏，关系到一个品牌的声誉，公司的生存。为切实提高我司电梯的维护质量，提高品牌效益，规范作业程序，强化维保质量，特制定细则如下：

1、各办事处必须于每月28日前，将本区域内电梯的维护计划预排表完成（由保养领班负责）。保养人员保养作业时间按预排表进行。如三日内的时间变动由保养班组自行调整，如有特殊延期，应报工程负责人同意。

2、各办事处应将办事处电话号码，维护人员通讯号码，公司急修号码告知每位客户，以便客户在发生紧急故障后能方便于联系并及时得到应急服务，及时将故障及处理结果记录在急修登记表上。（必须帮助业主培训1-2名急救操作人员）

3、每次作业前，由保养组长讲解本次作业的安全要素。每次大修前，必须确定一个责任人,做好维保安全会议KYK记录。作业现场需放置安全警示标志（保养指示牌），两人同时作业时须明确一人，为安全作业的负责人。各办每周召开一次或一次以上安全例会，强化安全意识，并做好会议记录。

4、每日人员动态及时按实填写，特殊情况，应提前向相关负责人请示，每日保养动态，保养组长至少应在上班前十分钟安排到位，每日保养结束后，回办事处填写相关资料，并进行次日工作预排。

5、保养人员作业时，必须统一工作服、工作鞋、安全帽或工作帽，着装应保持清洁，言行举止应体现“形象大使”的风格。

6、各保养班组应至少每季度组织一次工具盘点，由保养领班统一报维保部，以便及时补充或更换，避免保养时，工具短缺情况。工具包随身携带，并根据不同的作业要求配齐工具。特殊工具准备提前报维保部。

7、正常易耗品，直接到仓库登记领用，登记应注明材料名称及去向，特殊材料及部品由保养领班统一报维保部。

8、保养用日常耗材，依据电梯保养合同的要求相应更换。保养

过程中发现部品不良，应先向业主说明情况以及有可能导致的后果，并及时汇报工程负责人，统一报价更换，任何人员不得自行报价。

9、到达现场，先与业主相关人员见面，说明来意，并询问电梯近期运行状况后，进行维护作业。保养过程应先解决业主提出的相关要求。保养应严格按照“东芝电梯TM计划表”执行，及“电梯维护保养工作范围表”和维保部维保重点检查工项目的要求进行作业。

10、保养结束必须上、下乘坐自我检查，确认，针对业主提出的问题告之处理情况后方可离开，并按时如实填写“维护报告书”。认真听取和记录业主意见，并及时转告相关负责人。保持与客户的良好关系。

11、维护报告书必须按规范如实填写（附填写规范），保养人员每月将所有客户签名的“维护报告书”整理后，经相关人员审核，转保养领班保管，每半年转事务组存档。

12、保养人员在保养过程中发现的任何质量问题、故障隐患，应及时记录在“保养记录本”上。记录本应记录电梯的所有状况，包括待更换或已更换部品、待处理问题等。重大故障或具有共性、特殊故障的处理应及时记录在“故障记录本”中，故障记录本由技术负责人落实完成并将故障报技术部。

13、“部品更换记录表”、“换油记录表”由各保养班组组长按实填写。技术负责人每月按时完成“急修情况统计表”等相关表格，并及时传技术部。

14、保养过程中存在问题的处理，凡涉及相关人员、配件、外加工、资金，自己未能及时完成或无法完成的事项，及时向相关负责人员反映，做好记录并跟催，必要时出具书面报告。

15、年检程序：年检由各保养班组负责，保养班组在预排下月维护日期表应注明待年检单位，并报保养领班与特检所进行核实。针对待年检电梯，应至少提前一周对照《电梯检验重要项目自查表》内容逐项落实。对于存在的难以解决的问题及时转保养领班或工程负责人处理。维保领班在年检前进行复查，对于尚存在否决项未报的，给予处罚。保养班组配合年检，对年检提出的问题应引起高度重视，“年检报告”提出的整改项目及时安排解决，年检报告需存档。

16、电梯故障处理流程：故障发生后，接听电话人员须询问该大楼地址、故障大概情况、报修人，并及时登录在册，登录后立刻通知保养责任人，及时前往处理，不能及时通知或到达现场的，立即转工程负责人处理。故障处理人员为该故障的第一责任人，若无法处理，及时电话联系相关人员请求支持。故障处理完毕后，及时填写“电梯急修情况反馈表”等相关表格。技术负责人对故障处理技术负责，如有困难，及时向技术部申请。保养班组为该电梯的第一责任人，故障处理结束后，需将情况转达保养班组长。

17、保养工作不到位，出现下列情况对相关人员进行相应处罚。

(1)违反《安全手册》规定，危险作业。

(2)发生电梯关人故障。（除停电外）

(3)急修不及时造成不良影响。

(4)客户合理投诉。

(5)作业时擅自离岗办私事。

(6)多次急修，造成费用浪费。

(7)电梯检验重要项目内容不符要求。

(8)因断绳开关而造成急修的。

(9)公司布置的重要维保工作要求不到位的。

18、对在维修保养过程中，不能依规定及时完成各项工作的将视情节对该办事处保养费用作适当的调整。

附件

《电梯维护报告书》填写规范：

1、“√”、“×”、“△”等标记认真填写。”

2、合约号、建筑物名称必须填写，具体参照维保预排内容。

3、维护员、维护日期如实填写。

4、如出现“△”、“×”等标志必须在“维护人员报告内容栏”内填写情况说明，不能经常出现空白。

5、每月至少完成二次保养，特殊情况需注明原因或说明理由并报维保部同意。

6、累计次数等相关数据应及时按实填写。

7、每月审核一次，审核后送业主存档、各办存档（特殊情况另议）。

维护员：现场维护责任人

复核：保养领班

电梯招标评分细则 第7篇

一、技术评审细则30分

二、商务评审细则（20分）

1．近三年业绩（2007年7月1日至今）（10分）：

①近三年内，在哈尔滨市范围内平均每年完成100部以上电梯的生产、制造及安装；10分

②近三年内，在哈尔滨市范围内平均每年完成80部以上电梯的生产、制造及安装；6分 ③近三年内，在哈尔滨市范围内平均每年完成60部以上电梯的生产、制造及安装；3分 ④近三年内，在哈尔滨市范围内平均每年完成50部以上电梯的生产、制造及安装；1分

2．生产能力（营业额、企业注册资金、工厂年生产能力）（6分）：

①电梯制造商注册资金达到人民币2亿元以上（含2亿元人民币）或3000万美元以上（含3000万美元），企业国内营业额达到人民币15亿元或以上，企业国内工厂年生产电梯能力1.2万台或以上；6分

②电梯制造商注册资金达到人民币1.5亿元以上（含1.5亿元人民币）或2500万美元以上（含2500万美元），企业国内营业额达到人民币10亿元或以上，企业国内工厂年生产电梯能力1万台或以上；4分

③电梯制造商注册资金达到人民币1亿元以上（含1亿元人民币）或2000万美元以上（含2000万美元），企业国内营业额达到人民币5亿元或以上，企业国内工厂年生产电梯能力8000台或以上；2分

3、企业资信证明（3分）

①获得AAA资信等级的得2分，获得AA资信等级的得1分；没有则不得分。

②企业同时获得ISO9001质量管理体系认证证书、ISO14001环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书，且在有效期内的得1分；上述认证证书缺少一个扣0.3分。

三、投标报价的评分标准（40分）

投标总报价得分的计算方法为：各有效投标价的算术平均值为评标基准值，将各有效投标报价与评标基准值相比较的方式进行评分，具体标准如下：

（1）投标人的投标价等于评标基准值的得40分；

（2）投标人的投标价对比评标基准值，每降低1%扣0.3分；

（3）投标人的投标价对比评标基准值，每高出1%扣0.5分。

（4）计算投标报价得分时，计算精确至小数点后2位，3位四舍五入。

四、各位领导意见和印象分（10分）

电梯安全管理细则 第8篇

1. 电梯维修保养与管理的现状

许多高楼大厦和大型商场都安装了电梯, 但一些大厦和商场在为用户提供便利的同时, 却忽视了其中潜藏的安全隐患。这些大厦和商场只注重电梯前期的建设, 但后期的维护保养非常不到位。首先, 维修人员缺乏必要培训, 存在无证上岗现象。电梯的专职人员应该是受过技术培训并且持有技术资格证, 但现实中许多专职人员却是“三无”:无安全知识、无专业培训、无资格证。尽管国家明令禁止这种现象发生, 但是有些企业却无视国家的相关规定, 将自己的利益摆在首位, 置乘客的人身安全于不顾。有些专职人虽然有证可是没有尽到应尽的义务, 对自己的本职工作欠缺责任心, 经常敷衍了事并且违规操作, 不料最终却酿成了追悔莫及的悲剧。其次, 管理人员安全意识淡薄, 麻痹大意思想严重。电梯的安装应符合国家的安全标准, 这一点尤为重要。在安装并投入运行之后的正确使用与维护同样重要。由于电梯使用与维护的不当而造成的电梯安全事故同样不在少数。电梯使用与维护方面存在的不当主要有:电梯使用单位对电梯的使用与维护缺乏科学的管理, 缺失健全的制度;电梯的使用与维护没有专门的工作人员, 电梯常年处于无人管理、无人养护的状态;乘坐电梯的乘客对电梯有意无意地破坏, 对轿厢内设施的损坏;多年不对电梯进行正式维修, 电梯处于不安全状态。

电梯保养单位如果对日常保养工作不落实或工作不仔细, 电梯就不能正常的运行, 故障率升高, 使用不当甚至还会带来人身伤害造成生命财产的意外损失。据有关资料介绍因没有严格执行规章制度和操作规程, 违章操作, 违章作业, 出现电梯事故数字惊人。

2. 加强电梯维修保养与管理对预防安全事故的重要意义

电梯的安全运行与维护对国家的稳定与社会的和谐至关重要。而一直以来屡屡发生的电梯事故, 值得我们反思与惊醒。通过对大量电梯事故的总结与分析, 电梯事故的原因是多方面的, 包括电梯设计与制造缺陷、安装原因、使用与维护、专职人员安全培训缺失、电梯乘客的错误行为等方面。其中电梯维护保养与管理不到位是一个重要原因。电梯维护保养与管理, 就是对使用中的电梯进行经常性的监视和检查, 一旦发现可能出现故障时, 在尚未发生之前就进行维修, 这可以大大避免事故发生。

电梯使用与维护的不当是造成的电梯安全事故重要原因之一。电梯使用与维护不当主要有以下几种情况: (1) 电梯使用单位对电梯的使用与维护缺乏安全维护意识, 缺失健全的制度, 对电梯运行不闻不问; (2) 电梯使用单位没有安排专门的工作人员管理和维护电梯, 无人管理和养护电梯; (3) 电梯乘客对电梯有意无意地对轿厢内设施的损坏。由于电梯使用了多年没有检修, 电梯处于不安全状态。最近, 调查统计发现, 更多的电梯事故是由于使用维护的不当与缺失造成的。

电梯在使用过程中, 运动部件多, 正反转启动频繁, 各部位不断运动, 零部件产生摩擦、震动, 不可避免地会出现机械磨损、电气老化、机械部件之间相互尺寸的变化, 使电梯运行技术状态不断变化。因此, 电梯在使用过程中, 出现故障的可能性很大。因此, 必须加强电梯维修保养与管理, 以预防安全事故。

3. 加强电梯维修保养与管理的措施

3.1 建立电梯维修保养和管理制度

为确保电梯正常的安全运行, 预防故障的发生, 必须建立电梯维修保养和管理制度。建立健全完善可行的电梯维修与保养管理制度, 是保证电梯安全运行的必要条件。这些制度主要有:电梯维修人员岗位责任制;电梯维修、保养交接班制度;电梯日常维修保养制度;电梯维修人员安全操作规程等。电梯维修人员必须严格履行岗位责任制, 遵守安全操作规程。值班人员要将电梯运行情况、设备发生的故障及处理过程详细填写在交接班记录本上, 使接班的维修人员清楚目前电梯的运行情况。电梯维修人员必须持有劳动行政部门核发的“特种作业操作证”上岗, 并定期参加复审[1]。

3.2 加强电梯监督管理工作

我国电梯监督管理实行的是生产许可制度, 对那些符合国家生产要求的企业授予生产许可证。尽管我国实行的是生产许可制度, 但有些地方的企业不接受国家级的生产许可证, 只接受地方发放的安全认可证, 这种现象应坚决制止。对那些无生产许可证的企业应加大管理和查处, 尤其是对那些生产劣质电梯和翻新电梯的企业应取消其生产许可证。对那些符合生产标准的企业应要求其在产品质量和性能上提出更高的标准, 确保电梯的生产符合国家质检标准, 减少事故的发生。使用单位要建立健全严格的管理制度, 明细责任分配。相关技术及管理人员要密切协同, 各尽其职。有条件的使用单位应进行模拟电梯事故发生, 以此解决凸显的问题。

3.3 加强安全意识, 提高工作人员素质

电梯操作人员和维修人员是保证安全运行最重要的组成部分, 其综合素质决定了电梯的管理水平。一个合格的电梯维修保养人员首要的就是端正的工作态度以及高度的责任心, 应能掌握电梯基本的机械构造及电气工作原理及其修理技能, 以及电梯的安装工艺;对于电梯相关性能以及维护方式熟悉;熟悉并严格执行电梯维护规程和安全操作规程;当电梯发生相关故障时, 能第一时间把握故障的原因, 并利用所掌握的专业知识, 来修正故障, 能迅速、准确地判断并排除故障, 缩短停梯时间使电梯迅速投入正常工作[2]。

3.4 使用单位要建立严格管理和防范制度

首先, 使用单位要建立健全严格的管理制度, 明细责任分配。相关技术及管理人员要密切协同, 各尽其职。有条件的使用单位应进行模拟电梯事故发生, 以此解决凸显的问题。其次, 聘用技术人员时, 要求持先关证件上网, 定期对技术人员进行培训考核, 强化检修人员专业素质, 严把技术人员质量关。最后, 要建立健全事故发生应急预案, 对已经发生的重大事故进行及时营救, 有效定位围困人员并保障人员安全, 在最短的时间内争取最少的人身安全损失。

3.5 加强日常对电梯巡检保养工作

建立健全完善可行的电梯维修与保养管理制度, 是保证电梯安全运行的必要条件。这些制度主要有:电梯维修人员岗位责任制;电梯维修、保养交接班制度;电梯日常维修保养制度;电梯维修人员安全操作规程等。电梯维修人员必须持有劳动行政部门核发的“特种作业操作证”上岗, 并定期参加复审。当一部电梯交付使用后, 如何对电梯进行管理达到正常、安全、可靠运行就成为工作中的重要问题, 为此要加强日常对电梯巡检保养工作[1]。

摘要：电梯维护保养不到位是造成的电梯安全事故重要原因之一。因没有严格执行电梯维护保养的管理制度, 导致电梯安全事故屡屡发生。因此, 必须加强电梯维修保养, 建立电梯维修保养的管理制度, 以预防电梯安全事故。

关键词：电梯,维护保养,安全,管理

参考文献

[1][3]李明阳等.关于电梯维护保养与安全运行的思考[J].中国科技信息, 2005 (17) :131, 132

电梯安全管理细则 第9篇

关键词：电梯;运行;管理;事故

中图分类号：TU857 文献标识码：A

电梯的广泛使用给人们的生活带来了便利，但同时也造成了一定的安全隐患。当前我国建筑中使用的电梯在安全性、稳定性上都存在较大的不足，且缺乏完善的管理体制对电梯的运行、维护进行监督管理。文本通过分析电梯运行过程中常见的故障问题及原因，提出了通过电梯使用管理手段提高电梯运行效率及稳定性的措施，希望能为电梯运行管理提供参考。

1.电梯故障种类及其原因分析

1.1电梯故障种类

电梯的故障种类有许多种，按照发生故障的部位可主要分为顶端故障、门系统故障、底部故障等。其中，门系统故障是所有故障中发生频率最高的，约占到80%。

1.2案例分析

本文将通过具体的案例分析来说明电梯故障的起因、影响及故障处理方法等。案例的主要分析对象是2011年出厂的客梯及货梯，合同号为：DHN-100348T，项目名称：石家庄金谈固便民超市。据观察，大型超市的这两台电梯自投入使用以来已出现过多次故障，且故障类型包括了门系统故障，冲顶故障，开关故障等各个方面，具有一定的典型性。

据了解，这两台故障频发的电梯主要用于超市内部的货物运输。由于超市客流量大，货物流繁忙，因此电梯的使用频率较高。并且由于超市内容设置的货梯数量较少，在人流量过大时时常出现运货人员争抢使用电梯，或电梯超负荷工作的情况。另外，由于超市工作人员的电梯管理意识不强，对这两台货梯没有配置专业的操作人员，一般通过运货人员的自行操作来进行电梯的运行。而超市对运货人员也没有进行专门的电梯操作培训，在使用电梯时，运货人员往往会出现许多违规操作，在没有专业人员规范和纠正的情况下逐渐形成习惯，长此以往，对电梯造成了很大的损坏。由于缺乏专门的管理人员，电梯中还经常出现垃圾遗留的问题，不仅破坏了电梯内部的环境，还会造成电梯门被堵塞等安全问题。

1.3故障原因分析

电梯门、厅的故障。电梯门的故障一般是由于受到较强的外力冲击，从而出现扭曲变形等现象。另一种常见的电梯门故障是轿门无法正常闭合。这种现象的产生主要是由于有异物掉入地坎中，造成门厅受阻。

电梯门关闭后死机。电梯门的死机一般是由于电梯系统启动了自我保护程序造成的。当地坎中出现异物无法正常关闭或完全关闭时，为防止出现安全事故，电梯系统会启动自我保护程序，将电梯门锁定。

安全回路动作停机。这种故障在电梯实际运行过程中较为少见，在分析案例中仅出现过两次，且两次都是由于人为的强行开门导致的。人为的强行开门会导致电气回路断开，从而出现保护性停机。

平层不良。平层不良主要指感应器出现位移的情况。这种情况主要是由于电梯箱受到外力撞击，导致平层出现松动、位移、变形等情况，最终造成了平层不良。

冲顶。冲顶的现象主要是由平层不良引起的。平层感应器失灵后，电梯顶端无法感应位置信号，从而造成了冲顶现象。

2.电梯管理上的缺陷

通过上述案例分析，我们不难发现，电梯使用单位在管理上的不足是造成电梯故障发生的主要原因。许多单位并没有设置专门的电梯管理部门和管理人员，有些单位尽管设置了一定的管理体制，却没有规范化的管理标准，没有将制定的安全管理规范在实际操作中严格地进行执行。电梯管理上的缺陷一方面容易导致电梯故障的发生，降低电梯使用寿命。

3.电梯安全管理制度与措施

3.1电梯管理制度

科学有效的管理制度是一切工作得以顺利展开的前提。为切实提高电梯运行管理效率，相关单位和企业必须制定出合理的电梯管理制度。我国近期颁布了一项《中华人民共和国特种设备安全法》及《电梯使用管理与维护保养规则》，为企业单位及住宅楼房的电梯管理制度建立提供了思路和标准。电梯使用单位应根据国家标准及要求，在结合自身特点，制定出符合实际应用规范的电梯管理标准。

3.2电梯管理措施

为确保电梯管理制度得以严格的执行，电梯使用单位必须制定具体可行的电梯管理措施来规范电梯的使用。具体措施有如下几点：

首先应规范安全操作规程，给每一部电梯配置一定数量的管理人员。对电梯的性质也应进行明确的分类和界定。客梯与货梯不可交差使用，货梯则应设置专门的电梯司机进行电梯的操作。电梯司机应负责电梯内部环境及安全的维护，定期进行设备检测及垃圾清理。

其次，应设置专门的检修人员，完善电梯日常的检查制度。检修人员可协助电梯司机进行电梯的日常检查，在发现电梯故障时，及时对故障进行检修，避免电梯故障影响人们日常生活的秩序。

电梯使用单位还应确立电梯操作人员及运营服务部门的培训及考核制度，使电梯的操作规范能够得到有效、正确的执行。同时，对于用户单位的电梯使用人员也应进行一定的宣传教育，避免出现不良的电梯操作行为和恶意破坏行为。一旦这一类行为出现时，管理部门可根据国家标准，对恶意毁坏人员进行索赔或惩戒。

4.结语

随着科学技术进步和长期的实际积累，我国的电梯安装、调试及维护技术已获得了较大的发展。现如今，限制我国电梯使用安全及效率的主要是管理制度上的不足。电梯使用人员安全意识淡薄，管理人员操作不符合规范或故障排查效率低下都与电梯管理制度的缺陷有关。为保证电梯运行的安全性和稳定性，相关部门必须加快建立合理的使用管理制度，通过规范化的管理减小故障发生的几率。

参考文献：

[1] 常国强，余新生.提高电梯安全运行的有效措施[J].质量探索，2011（06）：73-75.

[2] 白丽艳.电梯维修保养管理工作浅析[J].科技风，2010（06）：49-52.

电梯工程监理实施细则 第10篇

电梯工程

临 沂监

理

实

施

细

则

编制人：

审批人：

时 间：

市 兰 山 区 工 程 建 设 监理 处

电梯工程监理实施细则

一、工程概况

本工程为临沂商城国际会展中心扩建提升改造工程，位于蒙山大道与育才路交汇处西北角。本工程选用两部客梯（其中一部为无障碍电梯），一部为货梯。电梯安装工程除保证质量外，还应把安全及环境保护等方面作为主控项目要求；为充分反映电梯安装工程质量验收的条件和内容，必须完善设备进场验收、土建交接检验、分项工程检验及整机检测项目，充分体现施工规范的科学性、可操作性；在确保电梯安装工程质量的前提下，考虑电梯安装工艺及电梯产品的技术进步。

二、专业监理工作流程：

审查施工组织设计－审核开工条件，下达开工令－审核原材料、半成品、设备－参加隐蔽工程验收－分部、分项质量评定－审核各分项、分部工程质量，为下道工序下阶段施工判断－参加系统联合试运转－组织竣工预验－参加竣工验收－签署竣工验收报告

三、监理工作的控制要点及目标值

基准线尺寸必须符合图纸要求，各线偏差不应大于0.3mm 检查电梯井道的宽度、深度、垂直度，符合施工要求，合格率100％ 钢丝绳与机房楼板孔洞每边的间隙应为20－40mm，合格率100％ 限速器绳索至导轨的距离符合要求，偏差不得超过＋5mm 检查导轨支架的水平度误差不应超过5mm 检查导轨支架及地脚螺栓的埋入深度不应小于120mm 检查轿厢底盘平面的水平度应不超过3/1000 检查反绳轮与轿厢架上的间隙相互的差值均不超过1mm 检查反绳轮的铅锤度不大于1mm 控制门绳跳动要小，无噪声

检查电气装置安装符合要求，接地电阻小于4Ω 检查整机系统安全设施符合要求，合格率100％ 电梯井及电梯外观检查符合要求

四、控制措施

1、质量预控

建设工程所用电梯必须是具有国家颁发生产许可证的厂家生产的、有合格证的产品，并应取得“上海市建筑材料和建设机械产品准用证”。进口电梯必须通过国家商检局检验。

严格对安装企业进行资质审查。

安装企业必须持有国家颁发的电梯安装许可证。安装企业还应持有电梯安装营业执照，严格按规定的营业范围承揽工程。

安装企业必须有健全的质量保证体系和质量责任制，并对安装质量负责。

电梯安装队伍必须实行专业化，安装人员都要经过严格的培训，取得建设行政主管部门颁发的岗位证书才能上岗。

检查施工单位井道脚手架搭设方案，脚手架搭设必须符合国家有关规定。检查脚手架搭设单位必须持有当地政府有关主管部门颁发的资质证书及施工人员的操作证、搭建后的合格检验书。检查施工单位起重部门的由政府有关部门颁发的资质证书及施工人员的操作证。审核起重方案及监督执行其实施情况。

井道内电焊、气焊施工时必须有动火申请的齐全手续，并有专人旁站，施工完成后检查现场，消除隐患。

焊接面不得少于3个，焊条必须与被焊件匹配，所使用的膨胀螺栓必须有质保书并做拉拔试验。

2、事中控制

预防机械常规要求方面通病。紧固螺栓规格，防松措施应符合要求；润滑油杯、油嘴齐全，油的标号及油位适当；机房钢丝绳孔洞每边间隙20－40mm，围台高度应大于50mm。

预防曳引机承重梁安装通病。梁的端部埋设深度应超过墙厚中心20mm，且小于75mm，梁的垫板要实；气焊不得割损钢梁，偏垫与钢梁型号要适合。

预防曳引装置通病。控制限速器绳索轮、钢带轮垂直度不得超过0.5mm；控制曳引机、导向轮对铅锤线的偏差在空载或满载工况下均小于2mm；控制曳引轮位置偏差在规定范围内，控制制动轮与闸瓦锦西不得超过0.7mm；限速器固定要牢固，绳索与导轨间距偏差不得超过＋5mm。

预防导轨组装通病。导轨支架间距应小于2.5m，导轨支架水平度应小于1.5％，支架固定埋深应大于120mm；控制导轨垂直度每5m不得超过0.6mm，相互偏差在整个高度上不得超过1mm。

预防轿厢层门组装通病。层门地坎应高出地面2－5mm，轿厢地坎与层门地坎间距应符合要求；控制轿壁、层门门套、框架、轿门门套垂直度不超过1/1000。

多股导线端子压接应有线鼻子、线卡或搪锡，电器外部接线应符合要求。

预防接地保护通病。地线来源应可靠，并有标志；接地保护不得遗漏，导线截面足够。

预防配线通病。控制预埋件固定牢固，管线到位，垂直度、水平度符合规定，软管固定间距小于1m;线管、内导线不得有接头，总截面不得超过规定；电线标号齐全、清晰、备用线足够。

预防电气设备的通病。控制屏、柜、配电箱、盘安装位置应恰当，熔断器应使用熔丝；机房配电板要有检修插座且插座接线应正确；配电板不应采用明敷配线；保护地线不得与各设备串联连接；保护地线应采用黄绿双线。

预防安全保护装置安装通病。保护开关、限位、极限开关功能要可靠；机械与电气连锁、联动装置动作应可靠；极限钢绳导向轮应牢固；超载保护开关动作应灵活；轿厢与井道固定部件的安全距离应大于20mm，轿厢与重装置等相对运动部件的间距应大于50mm。

预防试运转通病。电机温度不得超过85℃；轿厢不得振动，轿内噪声不得超过55dB，门噪声不得超过65dB。

预防技术文件、资料通病。要求项目不得欠缺，签字齐全，日期相符，质量评定要真实；要有隐蔽验收、自检、互检、专业检；平衡系数计算数据要准确，并有曲线图；要有电梯空载、满载、超载记录；每道工序完成后，及时报验，否则不得进入下道工序。

3、事后控制

专业监理工程师应对承包单位报送的分项工程质量验评资料进行审核，符合要求后予以签认。