北航航空工程学院

北航航空工程学院（精选6篇）

北航航空工程学院 第1篇

北航考研辅导班-北航航空宇航推进理论与工程考研经验_启道

启道考研分享

北京航空航天大学能源与动力工程学院下属 3 个系、一个所和一个国家重点实验室，他们是:航空推进系、流体机械系、工程 热物理系、热动力工程研究所、航空发动机气动热力国防重点实验室。

经过五十年的建设，我院从单一的航空发动专业发展成为涉及 4 个一级学科，拥有 8 个博士点、9 个硕士点和 3 个本科专业的学科专业群。博士点有:航空宇航推进理论与工程(国家重点学科)、流体机械及工程(北京市重点学科)、工程热物理、热能工程、动力机械及工程、低温制冷、化工过程机械、载运工具运用工程。硕士点还有:水声工程。本科专业是:飞行器动力工程、热能与动力工程。

年来，该院一直坚持严格的教育管理和质量控制，已培养本科毕业生5000余人，硕士毕业生1000余人，博士毕业生 200 余人，成为北航最具学科优势的学院之一。我院现有教职工116人，专任教师占其中人数的70%，其中包括32名教授、34名副教授、具有博士学位的青年教师占教师总人数的 65%，是一支专业结构、年龄结构和学历机构基本合理的师资队伍。尤为可喜的是，我院拥有一批获得国内同行公认的学术带头人，拥有2名院士，2名杰出青年基金获得者，1名长江学者，26名博士生导师，其雄厚的师资力量在国内航空高等院校中名列前茅。

2019年北航航空宇航推进理论与工程考研初试科目已经公布，详细内容如下： 招生院系：004 能源与动力工程学院 招生专业：082502 航空宇航推进理论与工程

学制 2.5 年，全日制学习方式, 含国家试点学院12 个。备考经验：

考研复试以后，如何才能成功调剂

启道考研复试辅导班再一个调查中有这样数据：当问到考生“有无准备调剂？”时，只有35%的考生说“积极联系，准备调剂”，却有多达50%的考生说“对调剂不了解，还未准备”。

这种情况是非常不妙的，尤其在初试成绩尚未公布的时间里，我们不能坐以待毙，对于自己处于边缘线的同学们，启道考研复试辅导班建议做好复试和调剂的两手准备。

下面启道考研复试辅导班就往年调剂情况，指导考生如何才能成功调剂。

调剂成功的关键流程

1、查阅各校2018招生简章和专业目录

启道考研复试辅导班建议：大量查阅各校2018的招生简章和专业目录，是精确调剂目标的前提，一定要看得足够细，自己动手做一个表把所有的情况列出来，区分哪些是新专业，哪些是去年没招满的，哪些是专业硕士，把重复频次最高的优选出来。

2、准备调剂申请材料

内容必须包含初试分数、本科成绩、学术优势、曾经历过的学术实践项目，如果本科来自于211等重点院校，一定要突出，要写得尽量恳切一些，并用最显眼的字体来标注自己联系方式。

3、联系研招单位

启道考研复试辅导班认为，对于调剂材料的申请方式，打电话、邮寄调剂申请、找人代为递交申请、本人亲自去，效果是依次递增的。

如果打电话，一定注意听招生负责老师的口气，如果感觉有一线希望，都要充分表示自己的意愿，假设招生负责老师一口否定调剂，再寄调剂申请的意义就不大了。现实中，研招老师一般会说：“现在分数线还没出，情况待定。”这其实是个可进可退的表述，成绩公布后，今年报考考生考得如何，能否招满，校方已经很清楚了，留一点余地是看要在多大范围内发布调剂需求信息。

如果邮寄材料，启道考研复试辅导班建议寄送到欲调剂的院系，不要寄到校研招办，因为具体经办的一定是各院系。最好搞清楚收件人是谁，若不知道，可以填写“研究生招生负责人”。

能找人代交或本人亲自去的，最好是跑一趟。当面交谈，很多信息会沟通更准确，你坚定的调剂决心也能直观的表现出来，招生老师影响也更深。如果能有认识的老师给推荐，就再好不过了。

4、确认各校接受调剂材料的截止时间

非自主招生院校一般在公布复试时间前后就会停止接受调剂申请，启道考研复试辅导班建议：千万注意进度，不要觉得某院校很冷而掉以轻心。

5、错开各校复试时间

如果同时调剂多所学校，复试时间上一定要注意安排。很有可能两所学校的复试挤在一起，这种情况下只能做舍弃了。

调剂成功的三大共性

结合国家政策和多年来启道考研复试辅导班总结的案例，能成功调剂的一般有三大共性：

1、“分数高是硬道理”。

就算报名情况再惨淡，研招单位在调剂复试中也会择优录取，总分很高单科但差一点的调剂考生往往能笑到最后。所以，给初试总分偏低的同学泼一盆冷水，如果真想在“绝望中寻找希望”，一定要放低标准。

2、“有方法、有韧劲、有运气”

落在操作层面，方法和坚持同样重要，可以说，调剂比备考初试更考察考生管理资源的能力，如果只会通过在论坛里不停刷屏获取信息，就太初级了。

3、“你情我愿”。

即考生和调剂目标院校都有很高的意愿，光考生“我愿”不行，关键是学校“你情”。研招单位如果生源质量好，没有多余名额，或者研招单位宁缺毋滥，招不满也不接受调剂，那考生不管费多大的劲都调不成。换句话说，招生单位握住了调剂的主动权。

启道考研复试辅导班，针对考研调剂的学生，总结了调剂的注意事项，同学们选择调剂时一定要特别注意：

一、调剂系统适用考生范围：参加网上报名，第一志愿没有被招生单位录取并且达到全国硕士研究生统一入学考试考生进入复试的初试成绩基本要求的统考、管理类联考、法硕联考以及少数民族骨干计划考生。不在此范围内的考生没有进入调剂系统的权限。

二、参加调剂的考生每人可以在网上填报两个平行调剂志愿，提交后的调剂志愿在48小时内不允许修改(两个志愿单独计时)，以供招生单位下载志愿信息和决定是否通知考生参加复试。48小时后，考生可以修改调剂志愿;

三、考生收到的复试或待录取通知只能确认一次，其中同意待录取的调剂志愿只能有一个，请考生慎重选择!

四、请使用网报时的用户名密码登录调剂系统，如果忘记用户名请在调剂系统开通后找回。

考研复试是同学们费尽一年甚至多年的艰苦时间才争取来的机会，如果因为复试准备不当导致不过，实在太可惜。但当遇到这样的事情，也不要气馁，虽然在内心起伏波动时，强迫自己静下来看书是极其痛苦的，但启道考研复试辅导班提醒同学们一定明白一个道理：一

年的辛苦已经付出，调剂是给自己最后的交待，切记要把握。

北航航空工程学院 第2篇

北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院简介: 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院(简称仪器学院是由自动化学院测控技术与仪器系、宇航学院航天导 航控制系和宇航学院光电技术研究所组建而成。现设有党政办公室、测控与信息技术系(简称测控系、惯性北京航 空航天大学仪器科学与光电工程学院技术与导航仪器系(简称导航系、光电工程系暨光电技术研究所(简称光电系 和一个教学实验中心。北航仪器科学与光电工程学院保研(推荐免试

一、北航仪器科学与光电工程学院保研(推荐免试申请条件 1.热爱祖国,热爱共产党,身心健康,遵纪守法,品行端正;2.具有推荐免试资格的高校优秀应届本科毕业生。其中, 申请推免直接攻读博士学位或学术型硕士研究生的学生, 必须已取得本科就读学校给予的学术型推免生资格;3.申请推免直接攻读博士学位研究生的学生,本科所在学校若为研究生院高校,一般要求成绩排名在前 10%;本科所 在学校若为 211学校(不含研究生院高校,一般要求成绩排名在前 5%。

申请攻读硕士学位研究生的学生,本科所在学校若为研究生院高校,一般要求本科前三学年成绩在学院本专业年 级排名前 25%;本科所在学校若为 211高校(不含研究生院高校,一般要求本科前三学年成绩在学院本专业年级排名 前 10%。

对于特别优秀和具有发展潜力的学生,该要求可以适当放宽;4.身体健康状况符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》要求。

二、北航仪器科学与光电工程学院保研(推荐免试申请者需提供的材料

1.完整、真实填写《北京航空航天大学接收推荐免试攻读 2014年研究生申请表》(见附件一一式两份;2.对申请有参考价值的本人自述(限 1000字以内一份;3.提交加盖所在学校教务处公章的本人历年在校学习成绩单一份;4.若有本人具有代表性的学术论文、出版物或科技成果,请提交复印件一份;5.若有本人在学期间学科竞赛、科技活动或其它获奖的证明,请提交复印件一份;6.身份证的正反面复印件 1份,正反面需复印在 A4纸的同一页面上;7.提交由二级甲等以上(含二级甲等医疗机构出具的体格检查表(样式见附件二。

三、北航仪器科学与光电工程学院保研(推荐免试申请办法

1.申请者请到北航研究生招生信息网 http://yzb.buaa.edu.cn/查阅相关说明及要求, 下载申请表(见附件一 , 按照学校及申请学院要求的时间节点将全部申请材料(统一用 A4纸寄(或送达所申请学院的研究生教务办公室;2.经申请学院招生领导小组对申请人各项材料(含体格检查表综合评审后,通知学生并组织复试,学生需交纳 复试费 100元/人。

3.学院同意接收者,学校研究生招生办公室将凭已有学院盖章签字后的申请表(见附件一,在填写完整的拟录 取通知书上盖学校研究生招生办公室公章。

4.学生凭盖有学校研究生招生办公室公章的拟录取通知书,按照拟录取通知书上的要求,履行相关手续。请学生 注意复印并留存一份拟录取通知书复印件备查;5.被我校拟录取的推荐免试考生需在次年的三月份与报考学院联系,确认资格审查、领取协议、政审、录取等相 关事宜。

四、北航仪器科学与光电工程学院保研(推荐免试说明 1.政审不合格者取消录取资格;2.录取当年 9月份未取得本科毕业证书,则取消入学资格;3.一经发现申请人提供的各项材料不真实,或学生最终未能获得本科就读学校推免名额,即刻取消申请人免试

录取资格;4.已获得我校发放的“拟接收证明”学生,也必须要提交“

北航航空工程学院 第3篇

一科学制定教学计划, 为实习实训提供制度保障

随着办学思路的逐步成熟, 按照学校人才培养目标定位, 经过多次研讨和专家论证, 在深入剖析各专业培养计划存在问题的基础上, 结合学校实际及未来发展需要, 着手修订培养计划实施和管理的规定, 提出指导制定教学计划必须遵循的两大原则。一是理论基础不求宽但求实, 实践能力不求杂但求精的原则。即要求学生掌握一定的理论基础, 防止出现专业口径过窄, 教育内容“专科化”倾向。把理论基础与适应性有机结合起来, 注重学生实践应用能力的培养。二是加强实践、注重创新原则。即强化实践, 学以致用, 注重应用型人才的创新能力与实践能力。

二以就业为导向, 不断探索实训实习基地建设模式

1 校内实习实训基地

围绕办学定位与人才培养目标, 学校坚持理论教学与实践教学相结合, 重视实践教学在人才培养中的地位和作用, 积极推进校内实验室建设。截止2012 年共投资建设了33 间专业实验室, 在本校内组建学科相对匹配的专业实习教学基地。如, 针对软件与信息工程学院专业, 设有非线性编辑实验室、计算机组装实验室、嵌入式实验室、计算机硬件实验室等;针对经济与管理学院专业, 设有会计手工实验室、金蝶财务实验室等;针对东盟国际学院专业, 设有演播室、播音室;针对规划与生态学院专业, 设有园林与生态实验室、设计室等。为提高实验教学效果, 在加大实验仪器设备投入、规范实验教学管理的同时, 还积极提供学生自主实验学习的平台, 建设校内实习实训基地, 其效果也得到了广大师生的肯定。如软件与信息工程学院师生设计制作的3D街机游戏“开心猎人”, 获得北海首届“高新杯”科技创业大赛一等奖;规划与生态学院学生设计的作品“持续·清新绿色别墅”, 获2010 年全国绿色建筑设计竞赛优秀奖。又如2007 级软件工程专业学生郭晓飞, 积极利用学校提供的自主实习平台, 刻苦钻研其所热衷的虚拟现实制作技术。毕业后利用自己所学, 创建了北海南坡腕网络技术有限公司。带领员工研发720 度全景虚拟现实制作技术, 开发出自己独特的产品———720 度社区文化网。现其创建的公司, 已于2010 年12 月入住“北部湾硅谷”———中国电子北海产业园。这些成绩, 都是同学们在实习实训中经过不断探索取得的。

2 校企共建实习实训基地

此种实习实训基地的建设模式, 用人单位不仅可以充分了解和观察到学生的真实表现和实际能力, 还可提前对拟招收的毕业生进行职业培训, 这就保障了用人单位人才招聘的质量。与此同时, 学生也能够较早了解用人单位的文化氛围和环境, 有利于将来尽快地融入到工作中去。通过双向选择, 企业可以择优留用适合自己的学生, 学生亦可根据自己的意愿选择所留的企业。此外, 学校还可以进一步完善人才培养方案和提高学生的就业率。这种建立在用人意向上的实习实训基地建设模式, 能够调动用人单位和学生两方面的积极性。通过挖掘用人单位的培训资源, 极大地促进实习实训的顺利完成, 有利于为大学培养出综合素质高的毕业生。如是, 学校不仅出台了《实习就业基地建设及管理办法》, 使得学生的实习实训有保障, 还积极利用社会资源, 多途径寻求合作建设实习基地, 拓展学生实习实训的选择机会。此外, 还择优选择专业对口、需求量较大且能连续接收我校学生实习就业的单位洽谈, 建立若干实习就业基地。目前, 已在深圳、北京、杭州、桂林、浙江、江苏、广东、珠海、南宁、北海等全国十多个省市 (自治区) , 与78 家企业签订了实习就业基地合作协议。此种将实习实训与就业紧密结合起来形成的实习就业联动机制, 对学校、学生和用人单位来说, 凸显了“一举多得”的互利局面。

3 中外合作办学模式

广西作为中国对东盟开放的前沿和窗口, 承担着东盟人才培养的重要使命。学校抓住这一千载难逢的机会, 解放思想, 开拓创新, 发挥优势, 积极开展了“中外合作办学”这一模式。目前, 我校已经与马来亚大学、泰国博仁大学、越南东方大学、河内外语大学等东盟国家签订了合作办学的协议, 东盟学院已累计有27 人前往上述东盟国家学校实习。不仅做实做好了东盟语言教学, 提高了国际交流能力, 还为适应广西北部湾经济区、中国- 东盟自由贸易区建设提供更好的人才支持。

除了以上的实训实习基地建设模式外, 还与一些知名企业共建了校企合作办学模式。此种模式不仅结合了企业成熟的职业技能评价体系, 同时也借鉴了企业的人才培养经验, 可共同打造符合软件市场需求的应用型人才。如学校根据专业特点采用“3+1”的培养模式, 即三年在学校完成培养计划中的课程教育环节, 第四学年在学生毕业设计 (论文) 开题之后, 带着问题到企业去实习, 而企业也指派有理论知识和实践经验的人员进行指导。通过校内外的共同指导, 完成培养计划中最后一年的教育教学环节。这样做, 旨在加强培养学生的实践应用和动手能力。此外, 学生在校学习期间, 在充分学习专业基础知识的同时, 还利用假期进行项目制软件开发式的实习实训学习, 不仅使学生既具有可持续发展的知识储备, 同时又具备了毕业后立即进入企业实际工作岗位的技术能力。既培养了能快速适应企业需求的软件行业人才, 又缩短了学生进入社会后的过渡期, 无形中将企业化的人力资源培养模式进行了前移。

三多种措施确保实习实训基地建设

1 用制度管理来保证实习实训基地建设。在实习实训有计划、制度保障的情况下, 那么实习实训的基地建设上, 学校也应对实习实训的基地建设做出明确规定, 使各教学单位在实习实训的基地建设中有章可循, 有据可查。

2 经费保证。为切实保障和满足学生实习实训的需要, 学校单独设立学生的实习实训基地建设经费, 使各教学单位实习实训的基地建设有经费保证。

3 完善基地建设。在已建立专业相对应稳定的校外实习基地基础上, 积极探索校外实习实训基地的建设, 实现学生在满足实习实训的需要前提下, 能自主自愿地选择校外实习实训基地。

4 强化过程管理。为了规范实习实训基地建设的过程, 保证实习实训基地建设能有效进行, 学校应特别加强对实习实训基地建设方案、评价体系、验收标准等过程的管理工作。

四加强实习实训基地运行与规范管理

1 为促进校内外实习实训基地规范管理, 学校需制定相关管理制度, 以专业学院管理为主, 实行学校、专业学院两级管理。学校就业工作部于教务处联合, 对校内外实习基地进行统筹规划, 负责组织签订协议和实习实训教学运行管理、经费管理。专业学院院长是实训教学环节落实的主要负责人, 指导实践教学指导小组负责基地的建设、实训教学内容安排及实训计划、总结。

2 加强检查与评估。采取多种方式到校内外实习实训基地检查、调研, 评估实习实训教学效果, 评选学校示范实习实训基地, 限期整改或撤销不合格的基地。把实习基地的建设与管理作为学校年终考核专业学院的重要指标之一。

3 重视双师型教师队伍的培养。双师型教师队伍建设是发挥实训基地功能的根本保证, 学校需以制度建设为保障基础, 以深入企业生产实践为重点, 建设双师型教师队伍。重点加强教师实践技能的提高, 并积极引进社会技术人才, 可选派教师参加技能培训及社会服务, 也可通过老教师的帮带及聘请企事业单位的技术人员对教师进行培训等措施, 为实训基地的建设及使用打下坚实的基础。

摘要：独立学院作为高等教育创新成果的体现, 打破了原有高等教育体制的约束, 探索出了具有中国特色的高等教育新模式。实习基地建设, 要科学制定教学计划, 为实习实训提供制度保障;就业为导向, 不断探索实训实习基地建设模式;采取多种措施确保实习实训基地建设;加强实习实训基地运行与规范管理。

关键词：独立学院,实习基地,新模式

参考文献

[1]张战.独立学院计算机专业教学实习基地建设探索[J].福建电脑, 2009 (12) .

[2]易秋香, 杜晓婷.对应川型本科院校建立实训实习基地功能的探讨[J].现代企业文化, 2009 (36) .

[3]刘长海.高等院校实践教学与实习基地建设问题的探讨[J].中外教育研完, 2010 (5) .

[4]蔡敬民, 董强, 余国江.同等院校校外实习基地建设新思考[J].中国大学教育, 2009 (2) .

[5]史金联.高校实习基地建设与管理探讨[J].学校管理, 2009 (5) .

北航航空工程学院 第4篇

其动画艺术系不仅培养学生在传统制作上的能力，更多在全新的艺术形态上进行指导教学。该系是国内第一家与荷兰一分钟电影基金会进行合作，开创工作坊制作的机构，也是从那时候开始，动画艺术系将“一分钟”影像逐渐变成授课内容。曾经参加第一届“荷兰一分钟工作坊”的卫诗磊老师在国内独立动画领域小有名气，多次参加国内外电影节的经历让他有意识地将影展的形式带入到教学放映中，在一个大的主题下，让不同的学生作出不同类型风格的作品；留学德国的刘恪老师更关注学生作品的艺术构成，拓宽学生视野，尽可能地让学生作品充满更多可能性。

思想大于内容也罢，制作混合体也罢，在信息爆炸的今天，如何用影像、动画、多媒体、纯艺术等各种制作手段，让学生作品中更直接地展示个性，并且与国际化接轨，是北航新媒体艺术与设计学院动画艺术系所要展示出来。

生活在某个空间

《车站·发现》

导演阐述：

短片共分为三个部分，分别为虚幻、现实和真实，从车站出发，不经意之间被日常生活的琐事所启发，一个小小的站台每天都上演着不同人各自的生活剧，它可以说是我们现在都市生活的一个写照。

虚幻：该部分短片的画面集中在站台的视野里，透过镜子观察对面乘客的喜与悲、聚与散，给了我们一种虚幻不真实感，三列火车的相遇更是将短片带入高潮，镜子里的画面同现实世界的对比体现了虚幻源自真实却不同于真实，虚与实的界限在当今人们的生活里更是越来越模糊了。

现实：这部分的内容都是站台上的广告牌，广告的内容正体现了现在人们生活的压力，现实很真实，却似乎像虚幻一般离我们很远很远。

真实：真实犹如火车通过一般不可阻挡，它带着我们的生活和岁月飞驰而去。

卫诗磊

《车站·发现》是我“DV短片创作”课上的学生作品， 课程结束之后把所有同学的片子汇总在一起做了一次并不严肃的影展，并且在这些影片中找出存在的相似性分成三个单元，其中一个单元很有特点，因为很多学生不约而同地把镜头对准地铁，这种机缘巧合促成了这个相对记录的单元“列车在地下穿行”。

这部《车站·发现》是拍得很工整也很有意思的片子之一，片子是由三个非常有特点的镜头构成。第一个镜头是一个固定机位的拍摄，镜头的构图很有意思，镜头的中间有一个镜子，这个镜子造成了列车出现了几个方向的运动，使画面的张力和冲击力变得很强，视角非常的魔幻。第二个镜头轻松调侃，嘲弄地铁中的商业广告。第三镜头，是一个更具力量感的镜头，这种单纯的镜头语言把现实的力量发挥了出来。不过作为单机位长镜头，此三个镜头做的还是略有瑕疵，没有做到十分的完美，也是本片的一大遗憾。

刘恪

《车站·发现》是个很有意思的系列，尽管它被囊括在一个整体里面。这种表现形式的整体感和片中的真实感交相辉映，给人一种莫名的压力。我们的思绪往往随着每一个镜头而辗转浮动，继而回落于属于自己的现

实，这也正是实拍镜头的魅力所在。这种类似纪录片的拍摄手法带给我们的不仅仅是现场感，更多的是对于我们这个现实世界的思考。正因为如此，作者的想法不言而喻。

DV影像之未完成《成功之母》

导演阐述：

短片本来想以奔跑为主要线索贯穿始终，但我第一次使用DV拍摄，十分不顺手，在室内的镜头花去过多时间，后来的奔跑镜头也反复NG，因此积累了大量拍摄失败的素材，同时也深刻明白了每部短片后需要付出的艰辛。本人秉承“存在即为合理”的观点，将这些素材剪辑到一起，也别有一番拙趣。将这部短片命名为《成功之母》，如我在片头所写那样，成功必然要先经历失败，可失败却不一定必然导致成功。生活就是要不断面对失败和挫折，失败过后，成功在即。

卫诗磊

《成功之母》是由我负责的"DV短片创作课"上的学生作品， 课程结束之后把所有同学的片子汇总在一起做一次并不严肃的影展，并且在他们片子中找出存在的相似性分成三个单元，这部片子来自一个相对实验的单元“游戏而已”。这部《成功之母》是其中最能诠释“游戏而已”这一单元的名字的片子，也在影展中赚足了笑声和掌声。

顾名思义，《成功之母》暗示了这是一部失败的作品，而它的趣味正在于这种失败感。因为开始作者是认认真真地打算拍个像模像样的东西。做了剧本，甚至每一个镜头也做了构思，然而开拍之后，一个又一个失败开始了，演员的假正经、导演的不严肃，让每一个镜头都沦为了花絮，这种自然的情感流露而非表演，确实真实可信且引人发笑。最后又一本正经地按照前期的构思把一个个失败的镜头剪辑起来，让整个影片有了一个完整的逻辑结构。

每个轻松的失败镜头也恰恰避免了学生作业经常出现的“假正经”、“做作”、“刻意”等让人受不了、不想看问题，让整个片子变得诙谐、轻松，又平易近人。而《成功之母》这个名字也透着一种调侃和不严肃。

刘恪

《成功之母》在表现形式上是非常质朴的，这种相当于普通正片的花絮镜头在其手下反客为主，以正片的姿态面向大众。这部类似自嘲的作品让人看后感触颇深，某种程度上，它所传达的感觉正是我们心底最深处的感

受，这种赤裸裸的真实给了每一个观者反思自己的机会，也是我们要思考的现实。

《大众DV》

以学生作业来说，影片画面难言精致，甚至有粗糙之感，影片出镜的主角只有一个，却直面镜头，大量制造“穿帮”，与“导演”两人共同完成作品。影片以“思路”取胜， 尽管是一堂难以完成的课堂作业，原本是失败的作品，换一个角度，到看到一部影片的未完成，也是一种有趣的尝试。

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彷徨的初次尝试《李智的一天》

作者：李澍 导演/编剧：李澍

摄影：刘海洋 剪辑：刘海洋、李澍

演员：李澍、黄义、孟溪

制作时间：2012年 作品时长：14分31秒

前期设备：佳能EOS 5D Mark II

后期软件： Final Cut Pro HD

导演阐述：

《李智的一天》以简单的拍摄手法展现大学生彷徨的一天，因为这是我第一次尝试短片拍摄，所以剧本创作以可行性和试验性为主。《李智的一天》以主角杀人并陷入疯狂作为影片的高潮与结尾。在剧本创作时刻意尝试使最后的杀人举动显得缺少铺垫且十分突兀，以此验证缺少铺垫的杀人举动是否会显得更加突然，更不可理喻。短片意在表达在浮躁社会中人们也许都埋藏着一颗疯狂的心，当自己的价值观被触碰就会爆发，毫无征兆，毫无道理，正如真实人生。

卫诗磊

《李智的一天》是一次剧情片的尝试，可以看出有着很强的想要表达的冲动，是对于生活有话要说的同学。短片显得非常的用力，有着强烈的叛逆和不乐意，对当下的个人生活有看法，可以从片子中看到很强的自我意识。当然对于作品来说，影片也有很多不尽如人意的地方，不过还是很难不被李澍的真诚和勇敢所打动。

刘恪

李澍给我们讲述了一个好玩却又很现实的故事。对于学生来说，剧情片拍摄难度较大，但是年轻人总是想尽办法要发出自己的声音表达感触，然而能力的限制往往导致很多作品流于平庸。李澍的这部短片也许还比较生

涩，但其所表达出的血淋淋的现实却让我们不得不忽略那些细枝末节的技术问题。这种剧情和技术所形成的反差折射出的不仅仅是巨大的张力，更是不可预知的人生。

《大众DV》

比较简单的故事，但影片中黑白画面的转换让影片增加了情趣和可看性。

动画的比喻

《相由心生》

导演阐述：

有人说我要草原的花

有人说我要漫天的光

有人说我要地狱的炎

有人说我要春风的吻

欲望是一抹甘露

欲望是燎原之火

是渴望，关于爱，关于眼泪，关于悲伤

也同样是吞没灵魂的黑夜，关于没有星星和太阳的世界，关于在蛆虫里腐烂的心

满嘴的油污的话语长着一张怪物的脸，在虚情假意里，装作人类，活着

不耻的心追逐着虚伪的泡沫，肆意地认为世界已在怀里，猛然回头的时候，才发现自己变成了怪物，蜷缩在人群中，颤抖着

口中出祸，由心生相

卫诗磊

商桑不是位喜欢循规蹈矩的作者，她总是本能地和那些既定的套路、规矩保持距离，并试图用自己的方式去表达，喜欢自己动脑子。这是一种非常可贵的性格。

《相由心生》是部意料之外的片子。最初商桑在和我聊起毕业创作时，说不想做传统的动画，而是拍一部有趣的片子，之后去了很多地方拍素材，比如孤儿院、地铁里。每半个月拿来和我聊一次，她总是在行动中去计划，没有固定的剧本。后来学院引进了一台翻拍架是做材料动画的设备，她又对这个非常感兴趣，用纸上水墨，毛线做了很多有趣的实验（在片尾的部分可以看到一些镜头）。同时，她毕业论文的研究方向是关于“动画的比喻”，把动画语言中“比喻”的成分单独拿出来研究，这是非常有观点的视角。随着对动画研究的深入，也让她最后重新选择动画作为她毕业设计的创作方式，用“动画的比喻”来组织动画，我们可以从片中看到很多“寓意”、“映射”、“暗喻”的成分，《相由心生》可以说是她论文的研究成果的再实践，是一部充满比喻的非叙事性实验动画。《相由心生》声音的设计非常有趣，四两拨千斤，信手拈来各种音效大拼贴，却又不失逻辑，整体控制力很好，让整个片子的气质愈发突出。回过头来看，已与当初的期许大相径庭，完全出乎意料。

刘恪

从制作方法上来看，《相由心生》是很基础的。但是如此简单的作品却表达了很复杂的道理，再一次印证了从一到万，从万到一的逻辑。相对单纯的画面包含了众多的隐喻，如何让观众能够理解并支持作者的意

图，简单的画面就成了某种必需的对应。从这一点来说，商桑的确做得很成功，这成就了《相由心生》成为一部好作品的前提。

《大众DV》

艺术性比较强的作品，可以看出作者具有良好的绘画功底，多种材料的并行运用，与数字影像的结合，形成一种奇特的方式。

忘记自己，找到自己

《隐秘的情感》

（Emotions In The Bag）

导演阐述：

《隐秘的情感》（Emotions In The Bag）是一部被我称为观念电影的片子，没有情节、也没有故事，只是想传达一种生活的感悟，然后求得某些观者的共鸣吧！

整部影片以“人最容易忘记的是自己。——克尔凯戈尔”、“我像村里最年轻的一样年轻，像村里最年迈的人一样年迈。——泰戈尔”、“人是生而自由的，但却无处而不在枷锁之中，自以为是其他一切的主人，反而比其他一切更是奴隶。——克尔凯戈尔”三句人生哲言为影片的主题灵魂。以我们生活中最常见的袋子里的水果为对象，通过它们在袋子里挣脱时的位置转换来演绎各种情绪，从而影射生活中我们的情绪也像这些水果一样仿佛发生在一个透明的罩子中，只是很多时候不自知罢了。

片子拍到最后仍然没有给任何答案，因为任何一种答案似乎都会成为我个人化的观点，因此只是有了一种感受，提出了一个疑问，然后通过影像、二维图片、手绘图稿等一些视觉语言的碰撞与衔接来做了一种传达吧。我想这也正是一个并不了解什么是观念电影的人愿意厚着脸皮把它叫做观念电影的一个原因吧！

结尾延续了我的一贯风格，那就是大家会看到一段看上去幼稚的话出现，也许很多人会觉得它的出现很没有必要甚至是破坏气氛。但对于这部片子的作者我来说，却是一个做完这部片子后给自己的答案，也是我想做这部小短片的一种真挚与热忱，是感谢更是鼓励。而这所有的一切我相信都将会成为牵动观者的力量。

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卫诗磊

《隐秘的情感》是视听语言课程的一部课堂作业。独立创作并完成一部时间限制为1分钟的影像作品，是北航新媒体学院的传统。最简单的也是最难的。1分钟看似不长，却是一个巨大的制约。如何在如此有限的时间内成功讲述一个故事，表达想法，传达感觉，是这堂课的关键，也是对作者化繁为简能力的培养和挑战。

崔佳仅完成版本就做了三个。最大的优点就是全篇的结构和作者的私人感受达到了比较整体的统一，青春期的情绪化感受充斥了每一帧每一秒，伴随着含混不清却又不知疲倦的内心独白。崔佳将属于自己的秘密完全展示在镜头之前，这和伴随镜头的窥探感形成了强烈的对比。而真人实拍与动画相结合的结构也大大丰富了作品的镜头语言，使其趣味性和可看性大大增加。唯一的缺陷是音效上略显不足，但这并不妨碍《隐秘的情感》成为一部不可多得的佳作。

刘恪

《隐秘的情感》中定格动画的尝试很多，让动画与实拍有一个恰当的结合点。并利用常见的道具进行表演，试图传达某种情绪。

《大众DV》

实验电影的有益尝试，动画增强了实拍的故事性，稀释了画面的情绪化。

扫描仪·互联网·一分钟

《常识》

（Common Sense）

导演阐述：

《常识》（Common Sense）是一分钟动画作品。该作品源自我对德国的想象。动画中的播音员以一种奇怪的方式向观众朗读着“德国”的概念。而该概念来自baidu（百度）中的词条解释。随后这段中文解释被键入google（谷歌），翻译成德文，并录下其电脑发音。如何理解一个陌生的概念？我们所获得的常识是“正确”的吗？它们有多少通过网络和媒体之口向我们述说？这些问题都是作品想要探讨的。

卫诗磊

汪梦阳说她的《常识》是一部动画作品，我觉得称之为一部多媒体作品更为贴切些。这件作品的初衷源于北航新媒体艺术学院与德国Kassel艺术学院的一次学术交流，每个参加学术交流的同学都要以1分钟影像为主题创作一部影像作品，除了1分钟的时间限制外，其他诸如内容、题材、创作方式都是不限的。让我惊讶的是，汪梦阳在前期并未使用任何传统意义上的拍摄设备，而是一台普通的扫描仪。这样的创作方式对某些人来说有些匪夷所思，但在某种意义上来说却又暗合了新媒体艺术的发展特点。从内容上来说，汪梦阳从互联网上借取她需要的资源，通过巧妙的转换来表达自己的想法，无形中也让百度和谷歌成为其创作班底的合作伙伴。互联网时代的我们已经习惯与从网络上搜索我们想知道的一切，搜索引擎的权威性和仅供参考的注解形成了有趣的反讽。我们对网络的依赖已渐渐成瘾，从中获得快感逐渐淹没我们内心对这世界的真实认知。如何在纷乱复杂的多媒体时代找回真正的自己？汪梦阳的《常识》已经给出了属于她自己的答案。

刘恪

汪梦阳是插画专业的同学，她的绘画风格非常具有自己的特点，对于动画来说她是一个门外汉，然而，正是因为这种距离感让她的作品忽略了很多技术层面的技巧，而使人感到非常真实、直接；且有感染力。《常识》是一个非常简单的想法，用一个形式感很强的镜头和简单机械的语音组成。这简单的组合，使得观者有一种冰冷的且略有距离的感受，然而每一张的变化和逐张抖动的效果丰富了影片的质感，这些都共同构成了影片的独特气质。

在某种程度上说这些气质的传达已经构成了一种独具特点的影像风格，作为一部好的短片的各个元素已经聚齐。

《大众DV》

尽管作品只有60秒，但重复性的信息仍会使观众厌倦，还好在声音上，一个电子女声贯穿始终，使影片形成独特的整体。

卫诗磊

独立动画导演，绘本作者。

现任教于北京航空航天大学新媒体艺术与设计学院

刘 恪

曾就读于德国Kassel艺术学院，主修影像新媒体艺术

自2012年起任教于北京航空航天大学新媒体艺术与设计学院

北航航空工程学院 第5篇

（一）考生在复试时须携带以下材料：

1.满足一志愿学院一志愿专业复试要求的考生，须携带复试通知书（北航研究生招生信息网上下载，无须盖章）；满足调剂学院要求的考生则须携带初试成绩单（中国研究生招生信息网上下载，无须盖章）。

2.本人居民身份证（应届本科毕业生和成人应届本科毕业生还需持本人学生证）原件及一份身份证件正反面的复印件，复印件纸型为A4纸，身份证件正反面需复印在同一页面上。3.体格检查表。体格检查由北航校医院统一组织，相关事宜由招生学院及校医院协调后另行通知。推荐免试生的体检按照《北航接收推荐免试攻读2018年研究生（含直博生）相关要求》执行。体检审核未通过者不予录取。

4.政审表（点击下载政审表模板）。政审不合格者不予录取。

5.往届生还须携带以下各类材料：a.学历证书（即毕业证书）原件及一份复印件；b.由

思想政治理论 英语一

马克思主义理论与思想政治教育 马克思主义中国化

档案所在工作单位人事部门提供的在校历年学习成绩表复印件，并须加盖档案所在工作单位人事部门公章；若无工作单位，须由档案存放管理部门提供档案内存放的在校历年学习成绩表的复印件，并须加盖档案存放管理部门公章；

6.应届生还须携带所在学校教务部门提供并加盖公章的在校历年学习成绩表（毕业证书须于开学报到时向学院提供原件与复印件）；

7.以同等学力身份报考我校的考生，还须提供符合其报考资格要求的各类材料原件及复印件。

（二）以大学本科同等学力资格报考的考生（参加全国统考的本科结业生、专科毕业生）以及成人高等学历教育应届本科毕业生、复试时尚未取得本科毕业证书的自考和网络教育考生，在复试时需要加试两门所报考专业大学本科的主干课程（具体内容届时咨询相关学院）。

（三）报考125300会计、125100工商管理或125200公共管理专业参加考试的考生，思想政治理论考试由学院在复试中进行，并计入总成绩。

（四）根据《北京市发展和改革委员会 北京市财政局关于部分高等教育招生考试收费标准的函》（京发改[2012]1358号），参加复试考生每人需交纳复试费100元。

（五）凡提交的报考信息须与本人实际相符合。凡是不符者，一经发现，立即取消录取资格。

（六）单独考试、强军计划、少数民族骨干计划考生，我校均录取为定向就业类别，考生须书面向学院说明情况，并与我校签署相关定向就业协议书。其它定向就业的考生，也须书面向学院说明情况，并与北航签署相关定向就业协议书。被录取的定向就业考生均不转人事档案、户口等，北航不解决住宿。

全日制学习方式定向就业录取类别硕士协议 非全日制学习方式定向就业录取类别硕士协议

（七）若想保留入学资格，且不能在2018年9月开学时报到的考生，复试时须向学院提交书面申请（无模板），说明保留入学资格年限及保留年限内的去向。

（八）北航不接收第一志愿未报考我校的考生申请调剂，调剂只限于第一志愿报考我校的考生进行校内调剂。

三、复试分数线（启道考研复试辅导班）

四、复试流程（启道考研复试辅导班）

关于考研复试流程及调剂，启道考研复试辅导班老师解析如下图：

五、面试考官解说考研复试内幕

对于考研复试的面试到底有没有内幕？很多小伙伴都希望得到明确的答案。对此，启道考研复试辅导班给大家分享中国科学院一位工程组面试考官的看法，希望对大家考研复试有帮助。

一、考研复试真的有内幕？

所谓的考研复试内幕，是由于一些考生，初试成绩不错，面试自我感觉也良好，但是最终由于各种原因不能被录取。其中有一些，就抓住面试老师，或者面试规则中的一些瑕渍，曝光在网上，寻求一些心理安慰，或者匿名、实名的向上级部门举报，最终的结果并不会使得自己被录取，但会使得导师们和单位领导不胜其烦。因而大部分单位会要求导师在面试时候尽可能的多问问题，多问难问题，让考生很难有自我感觉良好的可能。

二、有没有其他的内幕呢？

有，运气。现在的考研，国家线比较容易通过，但是想要在复试中冲出重围，却病逝并不是容易的事情。因为面试和录取的比例一般在1.2甚至1.3倍，这时，你要多点运气，可能会少费很多力气。

其实对于考研复试，重要的还是在面试中的表现，启道考研复试辅导班建议大家，面试做足准备，切勿因疏忽丢失良好机会。1）面试切忌紧张。

面试对于辛苦一年的考生来说非常重要，这是千万不要紧张。虽然这个做起来很难。启道考研复试辅导班建议，如果你心理素质差，在平时的学习过程中就应该多给自己创造一些“表现”的机会，最好能够有多次当着众人面做报告、主持、或者演讲的经历。初试成绩再好，如果面试紧张，只会让人怀疑你的能力，甚至成绩的真实性。

2）要做足功课，知己知彼。

启道考研复试辅导班提醒大家：面试前还必须对你报考的院校、学科方向、甚至导师的科研方向了解清楚。导师们在提问时，一把都是围绕着自己的专业方向，找一些基础性的问题，了解考生的专业基础和对知识的灵活运用。

同时，英语口语测试是现在研究生面试的必考环节，因而一定要准备好英文的自我介绍，如果再能加上一口标准的美式发音，保证能增分不少。

3）将知识与生活结合。

考研面试，导师们通常喜欢问一些生活和社会上的常见问题，考察考生的应变能力。一般来说，这种问题都不会太复杂，但你如果平时生活中不太留心，这类问题也不好回答。对此，启道考研复试辅导班建议大家平时多发现问题积累问题，以备不时之需。

北航航空工程学院 第6篇

奥鹏北航13秋《航空法规》在线作业三 试卷总分：100 测试时间：--

一、单选题（共12道试题，共48分。）

1.民用航空器融资租赁期间，出租人依法享有民用航空器的权利为（）。A.所有权 B.占有权 C.使用权 D.收益权 2.一般情况下，本国国民（）引渡。A.不予以 B.可以 C.必须 D.应当 3.对航空法定义描述正确的是（）。A.调整民用航空和民用航空有关的活动 B.调整所有航空活动

C.专指《中国民用航空法》 D.专指《国际民用航空法》 4.航空器权利登记属于（）性质的法律行为。A.私法 B.公法

C.既属私法也属公法 D.既非私法也非公法 5.《运输类飞机适航标准》（CCAR-25）由哪个部门颁布（）。A.国务院 B.民航总局

C.民航总局适航司 D.航空器制造厂 6.《中华人民共和国飞行基本规则》的约束范围正确的是（）。A.只能约束民航 B.只能约束空军

C.只能约束民航、空军

D.约束我国境内所有拥有航空器的部门 7.航空人员的健康管理具体是指（）。A.飞行人员和签派员 B.空勤人员和管制员

C.飞行人员、管制员、情报员和签派员 D.空勤人员、管制员、情报员和签派员 8.关于民用航空器国籍的说法正确的是（）。A.民用航空器可以不进行国籍登记而投入运行 B.民用航空器只能具有一国国籍 C.民用航空器国籍不能超过两个

D.自外国租赁的民用航空器不能申请我国国籍 9.被称为外空宪章的文件是（）。A.《外层空间宣言》 B.《外层空间公约》 C.《营救协定》 D.《责任公约》 10.关于初始适航管理的正确观点有（）。

A.是对航空器交付使用之后进行的审查、评估、颁发证件和监督检查 B.是对航空器取得适航以后所进行的管理 C.是对航空器设计、制造环节所进行的管理

D.是对航空器设计、制造、使用和维修四个环节所进行的管理 11.国际航空法的渊源主要是（）。A.多边国际公约 B.双边协定

C.国内法及法院判例 D.国际惯例 12.民用航空器适航管理是针对以下哪几个环节进行管理？（）A.使用

B.设计、制造 C.使用和维修

D.设计、制造、使用和维修

二、多选题（共5道试题，共20分。）1.国际法上，刑事管辖权的原则包括（）。A.属地管辖原则 B.属人管辖原则 C.保护性管辖原则 D.普遍管辖原则 2.《中华人民共和国民用航空器法》中所称的航空人员包括（）。A.空勤人员 B.管理人员 C.地面人员 D.后勤人员 3.颁发航空人员执照前应考查以下哪几个方面（）。A.年龄 B.理论知识

C.工作经验和技能

D.体检（空勤、空管）4.民用航空器不得飞越城市上空，但以下情况除外（）。A.起飞、降落或者指定的航路所必需的

B.飞行高度足以使该航空器在发生紧急情况时离开城市上空，而不致危急地面人员、财产安全的

C.按照国家规定的程序获得批准的 D.未获得允许的 5.根据1971年《赔偿责任公约》规定，发射国对其空间实体在()造成的损害应负赔偿的绝对责任。

A.地球表面

B.地球表面以外的地方 C.一国领海 D.月球

三、判断题（共8道试题，共32分。）

1.民用航空器抵押权未经登记的，具有对抗第三人的效力。A.错误 B.正确 2.民用航空器融资租赁中的供货方,不就同一损害同时对出租人和承租人承担责任 A.错误 B.正确 3.具有中华人民共和国国籍的民用航空器,应当持有国务院民用航空主管部门颁发的适航证书,方可飞行 A.错误 B.正确 4.根据我国法律，当发生保险争议时，当事人可以同时使用仲裁和诉讼两种形式解决。A.错误 B.正确 5.民用航空器抵押权先于民用航空器优先权受偿。A.错误 B.正确 6.国际航空运输管理体制是1994年芝加哥会议上签订的《国际民用航空公约》所形成的。A.错误 B.正确 7.民用航空器抵押权适用民用航空器国籍登记国法律 A.错误 B.正确 8.根据我国民航法，航空人员是指从事民用航空活动的空勤和地面人员，如驾驶员、领航员、乘务员、民用航空器维修人员、空中交通管制人员和航空售票人员。A.错误 B.正确

北航《航空法规》在线作业二 试卷总分：100 测试时间：--

一、单选题（共12道试题，共48分。）1.飞行管制是指（）。A.飞行指挥 B.空中交通管制 C.航行调度

D.以上三种解释均错误 2.我国的《民用航空法》颁布于（）。A.1979年 B.1988年 C.1995年 D.1998年 3.发射的空间实体在地球表面造成损害，或对飞行中的飞机造成损害应负有（）责任。A.绝对赔偿 B.相赔偿 C.过失赔偿 D.公平赔偿 4.发射国应将其发射的物体向（）报告。A.联合国外空委员会 B.联合国经社理事会 C.联合国秘书长 D.联合国秘书处 5.根据国家领空主权的原则，一国航空器（）。A.在另一国领空的无害通过权 B.在另一国领空享有航行自由 C.一律不得进入另一国领空

D.只有经过特许后才可以进入另一国领空 6.《运输类飞机适航标准》（CCAR-25）由哪个部门颁布（）。A.国务院 B.民航总局

C.民航总局适航司 D.航空器制造厂 7.航空人员的健康管理具体是指（）。A.飞行人员和签派员 B.空勤人员和管制员

C.飞行人员、管制员、情报员和签派员 D.空勤人员、管制员、情报员和签派员 8.国际航空法的渊源主要是（）。A.多边国际公约 B.双边协定

C.国内法及法院判例 D.国际惯例 9.设立国际机场由谁审批、国际机场资料由谁统一对外公布（）。A.国务院、民航总局 B.民航总局、地区管理局

C.地区管理局、省（市、区）管理局 D.省（市、区）管理局、机场当局 10.《中华人民共和国飞行基本规则》的约束范围正确的是（）。A.只能约束民航 B.只能约束空军

C.只能约束民航、空军

D.约束我国境内所有拥有航空器的部门 11.关于初始适航管理的正确观点有（）。

A.是对航空器交付使用之后进行的审查、评估、颁发证件和监督检查 B.是对航空器取得适航以后所进行的管理 C.是对航空器设计、制造环节所进行的管理

D.是对航空器设计、制造、使用和维修四个环节所进行的管理 12.在民用机场及其净空保护区域以外，对可能影响飞行安全的高达建筑物或者设施，应当（）。

A.限期拆除，给与补偿 B.责令拆除，不给于补偿 C.协议拆除，加倍补偿

D.设置飞行障碍灯和标志，并使其保持正常状态

二、多选题（共5道试题，共20分。）1.未经经飞国同意，航空器不能飞入（）。A.经飞国陆地领土的上空 B.经飞国领海的上空

C.经飞国专属经济区的上空 D.经飞国内水的上空 2.根据1971年《赔偿责任公约》规定，发射国对其空间实体在()造成的损害应负赔偿的绝对责任。

A.地球表面

B.地球表面以外的地方 C.一国领海 D.月球 3.()可以对空中劫持的犯罪行为行使管辖权。A.飞机登记国 B.罪行发生地国 C.罪犯发现地国

D.载有罪犯的飞机降落地国 4.下列债权具有民用航空器优先权（）。A.援救该航空器的报酬

B.保管维护该航空器的必需费用 C.普通债权 D.抵押债权 5.根据国际条约和国际实践，各国可以在其领空行使主权，具体表现为()。A.在领空中设置禁区 B.制定航空法律与规则 C.保留国内载运权

D.领空资源的开发和利用

三、判断题（共8道试题，共32分。）

1.旅客随身携带物品或者托运行李的毁灭遗失或者损坏完全是由于行李本身的自然属性质量或者缺陷造成的,承运人不承担责任 A.错误 B.正确 2.机长发现民用航空器机场气象条件等不符合规定,不能保证飞行安全的,有权拒绝起飞 A.错误 B.正确 3.具有中华人民共和国国籍的民用航空器,应当持有国务院民用航空主管部门颁发的适航证书,方可飞行 A.错误 B.正确 4.根据我国航空法规定，飞行前机长有在任何情况下拒绝起飞的权利。A.错误 B.正确 5.防空识别区，是指从一个国家的陆地或者水域表面向上延伸的划定空域，在该空域内，为了国家安全，要求对航空器能立即识别、定位和管制。A.错误 B.正确 6.《中华人民共和国民用航空器法》中所称的民用机场包括临时机场。A.错误 B.正确 7.国际航空运输是指经过一个以上的国家的领土之上的空气空间，以航空器运送旅客、行李、货物和邮件的公共航空运输。A.错误 B.正确 8.沿海国对本国专属经济区具有主权权利和专属管辖权，所以航空器在专属经济区上空飞越与在领海上空的飞越一样受沿海国严格限制。A.错误 B.正确

北航《航空法规》在线作业一 试卷总分：100 测试时间：--

一、单选题（共12道试题，共48分。）

1.《中国民用航空法》中的飞行人员是指（）。

A.在飞行中直接操纵航空器和航空器上航行、通信等设备的人员 B.机组

C.在飞行中的航空器上执行任务的人员 D.机长和副驾驶 2.一般情况下，本国国民（）引渡。A.不予以 B.可以 C.必须 D.应当 3.《国际民用航空公约》是（）年在（）签订的。A.1919，巴黎 B.1919，芝加哥 C.1944，巴黎 D.1944，芝加哥 4.《运输类飞机适航标准》（CCAR-25）由哪个部门颁布（）。A.国务院 B.民航总局

C.民航总局适航司 D.航空器制造厂 5.国际航空法的渊源主要是（）。A.多边国际公约 B.双边协定

C.国内法及法院判例 D.国际惯例 6.民用航空器所有权的取得转让和消灭,适用民用航空器（）法律 A.国籍登记国 B.制造地所在国 C.所有权人国籍国 D.任一国家 7.根据我国《民航法》第62条第1款规定民用机场应当持有（），方可开放使用。A.资格证 B.合格证

C.机场使用许可证 D.审计证 8.根据国家领空主权的原则，一国航空器（）。A.在另一国领空的无害通过权 B.在另一国领空享有航行自由 C.一律不得进入另一国领空

D.只有经过特许后才可以进入另一国领空 9.设立国际机场由谁审批、国际机场资料由谁统一对外公布（）。A.国务院、民航总局 B.民航总局、地区管理局

C.地区管理局、省（市、区）管理局 D.省（市、区）管理局、机场当局 10.国家对空域实行（）管理。A.分散 B.分层 C.宏观 D.统一 11.航空器登记的主要内容不包括（）。A.国所有权 B.抵押权 C.扣押权 D.优先权 12.我国的《民用航空法》颁布于（）。A.1979年 B.1988年 C.1995年 D.1998年

二、多选题（共5道试题，共20分。）

1.根据国际条约和国际实践，各国可以在其领空行使主权，具体表现为()。A.在领空中设置禁区 B.制定航空法律与规则 C.保留国内载运权

D.领空资源的开发和利用 2.现代国际法认为()。

A.空气空间的法律地位象公海一样

B.每一个国家对其领空享有完全的和排他的主权 C.空气空间和外层空间有不同的国际法原则和规则 D.对外层空间不能主张主权 3.航空法的主要特征包括（）。A.国际性

B.通跨越公法与私法 C.民用航空的平时法 D.独立性 4.适用受理案件法院所在地法律的有（）。A.优先权

B.公海上空对水面第三人的损害赔偿 C.民用航空运输合同

D.民用航空器对地面三人的损害赔偿 5.航空法的渊源包括（）。A.《国际民用航空公约》

B.《关于在航空器内的犯罪和犯有某些其他行为的公约》 C.《关于制止非法劫持航空器的公约》

D.《关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约》

三、判断题（共8道试题，共32分。）