安全意识教育培训

安全意识教育培训（精选10篇）

安全意识教育培训 第1篇

安全意识与安全教育

摘要：本文主要通过对生产过程中安全意识的重要作用与地位的阐述，并结合本项目部工程特点和本项目部的安全工作对安全意识的培养与教育提出简要的意见和看法。

关键词：安全意识、安全教育 1.绪论

所谓安全，无危则安，无损则全，安全是一切生产工作顺利开展的重要环节，是所有工作发展的基础，而安全事故却是人们生产过程中阻碍人们意愿和生产顺利进行的，安全事故常常由物的不安全状态和人的不安全行为引起，而人的不安全行为是受人的安全意识所影响，由此可见安全意识对安全生产有着决定性作用。从国内外发生过的众多生产事故来看，部分企业的安全工作整体上并不是很差，安全投入也能满足安全生产的需要，而发生事故的主要原因是个别职工的安全意识不强引发的不安全行为。一起事故可能是因为某个员工的一根香烟，一个小失误，一次小违规，但引发的事故后果却非常严重，对员工们造成人身伤害，对企业造成财产损失，甚至在社会上造成恶劣的社会影响。从这个角度和意义上讲，增强安全意识、杜绝不安全行为对于提高企业的安全管理水平是非常重要的。

所谓安全意识，就是人们头脑中建立起来的生产必须安全的观念，也就是人们在生产活动中各种各样有可能对自己或他人造成伤害的外在环境条件的一种戒备和警觉的心理状态。人的安全意识具有能动性质，它对生产活动、进行安全操作有调节作用；反过来，生产活动也会影响着人的安全意识的形成。

在安全工作中，我们要明白“积羽沉舟”，不能忽略细节，小的违章、小的失误都有可能造成不可挽回的损失和重大的事故，在安全管理上要向大处看，从小处着手，要“不以善小而不为，不以恶小而为之”，我们应当紧紧抓住“人”这一因素，以安全文化建设为载体，通过科学管理、有效的培训和教育、正确的引导和宣传，提高企业员工的安全意识和素质，实现企业安全生产全员参与、全员管理。

2．安全意识在生产中的具体表现 2.1几种负面的安全意识 2.1.1混沌型

安全意识混沌型的产生主要是因为作业人员文化水平低下，作业人员认为目前安全设施、安全工程到位，从而不注重自身、他人安全，或是只注重自身安全，忽略他人安全，做事不计后果和影响，思想落后，思想深处存在“生死由命”这一封建想法。

思想混沌型作业人员在我国生产中是比较常见的，尤其是工程项目的分包单位，作业人员文化水平普遍偏低，作业时不能有效地识别安全隐患和危险因素，多凭自己作业便利，不计较此行为是否安全，是否会造成事故影响。这种现象是非常危险的，必需加强安全教育培养作业人员的安全文化，提高其安全意识。

2.1.2自恃型

自恃型是作业人员对自己技术或是经验过于自信，产生自负心理。产生自恃心理的作业人员多是经验丰富、技术熟练的老前辈，但是也是由于这种自负心态更容易忽略一些安全细节，作业人员在作业过程中更应该避免这种心态，不要过于自信自己长期作业的经验，因为安全事故的发生有一定的意外性和随机性，安全上来说，安全经验

只有不断积累增加，从而不断增加安全措施和防范意识，而不能因经验地丰富而简化必要的安全环节。

2.1.3任务型

为了保生产，赶任务，加班加点连续作业，超负荷运转，以致安全意识每况愈下，导致发生事故。在我国，安全意识的负面现象体现在任务型方面是最普遍的，也是事故发生的主要原因。因为我国安全管理发展较晚，管理方式还不成熟，在安全与利益相违背的时候，许多企业和单位总以利益为先，而“安全 故；有时管理者在经济利益驱动下，图省事违章操作提高产量，达到增加收入的目的，造成事故发生，导致人员伤亡，不但增加不了个人收入，给国家和个人造成巨大损失。

2.2.2无意识的不安全行为

无意识的不安全行为指作业人员不知道可能导致的严重结果或过程中能遇到的风险程度，或根本不懂作业的安全操作规程，导致事故的发生。此种行为属于两种失误范畴，一是随机失误，随机失误是较普遍的，具有自身波动性，因为作为一个人，总有波动的心理、情绪存在，再遇上异常现象，人、机因素结合即为失误提供了条件，此时发生事故是必然的。二是系统失误，作为系统失误，应从生产现场着手，如现场杂乱无章，工作面不稳定；安保物品不合格等，这是环境问题导致系统失误的基础，这种失误需要从操作条件、操作技能、施工现场上加以提高和改善。

3.安全教育与安全意识的培养 3.1安全教育的四项基本原则

安全教育具有四项基本原则：反复性，多样性，典型性和广泛和实践性。

反复性由于人思维和心理的遗忘性和习惯性，随着时间的久远，人的记忆会逐渐减少遗忘，并会把习惯的不安全行为当成安全行为，安全意识也会逐渐淡簿，所以我们在进行安全教育时有必要重复地进行再教育，不断提醒作业人员，使作业人员记忆不断被活化。

多样性由于安全教育需要反复进行，为避免教育过程的呆板和枯燥，可以采取灵活多样的形式进行正面或侧面地教育，适当使其内容丰富新颖。

典型性即是利用生产或装置发生的故事故案例来进行教育，使受教育者有更真实的感受，从“死”的法律法规上升到理性的认知，让作业人员能更真实地感受到安全事故的严重性，从而提高受教育者的能动思维和自觉行动。

广泛性和实践性，安全工作的展开并不是针对某一工种或是某一特定的对象，因为安全是与每一个人习习相关的，从管理层到作业层，从生活区到施工现场，从地下到地上，从以人为本的管理理念上来讲，只要有人或人类的地方，就会有安全存在，所以我们的安全教育工作应该包含所有与工程相关的人员，并针对人员的不同工作种类和工作职责有针对性地进行教育，确保安全教育的实用性。当然安全教育只重理论也是不行的，还必需与实际相联系，比如可以进行和种安全演练，这样才能检验理论的正确性和可行性，才能使安全教育的效果得以验证。

3.2安全意识的培养

从前面已知道安全意识在安全工作中的重要性，但如何进行有效地培养作业人员的安全意识，我想可以从发下几个方面进行。

1.严格执行安全法律、法规，从国家、地方安全相关法律出发，到企业工程项目安全规定，最终到施工、作业现场的要求和规定，以及机械操作规程等等，凡是与安全有关的必需有健全到位的管理制度，并且安全人员要确切地进行落实和执行，有规矩才会有方圆，严格执行才能使其不会成为纸上空谈。

2.抓安全教育培训，要提升人员的安全意识，安全教育是必不可少的，可遵循上文提到的安全教育四项基本原则进行安全教育。

3.必要的互动学习也是培养人员安全意识的重要方法，在工作中，管理人员可以向作业人员进行传输与讲解安全知识，作业人员要及时反映工作中的实际问题，让管理层和作业层互动，这样能尽快地发现安全问题，并使问题得到迅速地解决。

4.警示教育，警示牌、宣传牌在作业现场是必不可少的，能对时时提醒大家注意安全，警示也可以是亲身经历过的事故或事件，通过对自己案例的讲解和分析，把自己经历事故的亲身体验和感受传输给他人，更能震撼他人心灵，使警示教育效果更好。

5.利用亲情感化，世人皆有情，安全意识其实是可以和人员的亲情联系起来，用亲情来人员，使人员有能为了亲情而安全，为了亲情必需安全的安全意识。4.中泰项目部安全意识培养的主要方式

4.1科学的安全教育

中泰化学项目部安全部进行的安全教育主要方式是入场教育和安全早会（班前）教育。

管理人员、作业人员入场工作前，都要接受业主和项目部安全部的安全教育，教育内容大体包括了本工程主要安全隐患：火灾事故、坍塌事故、高处作业、触电事故、物体打击、机械伤害、吊装作业、交通事故和自然灾害九个方向，对同类型工程事故图片、影视等文件进行详尽讲解，使培训人员能形象直观地理解本项目工程的安全，从而有效地形成初步的安全意识，自本人上岗工作以来，项目部安全部培训次数达三十多次，培训人数达940多人，项目部对安全教育尤其重视。

入场工作时，安全部要求各部室、班组、施工队在每天作业前必需召开安全早会，早会内容要有针对性，可以事关特定的时间、特定

的作业地点的安全问题，安全早会的主讲人是轮流的，这样可以使每一个人既是教育者也是受教育者，使每一个人都有良好的安全意识，安全早会每天开一次，体现了安全教育的反复性。早会制定了签到和内容记录册，安全部会在一月结束时以此为参考进行考核，对早会质量优异的进行奖励，大大提升了人员的积极性。

4.2健全的规章制度和奖惩制度

经过外审、内审和业主监理的审查，中泰项目部的安全管理制度得到完善，有健全的安全规章制度，基本覆盖整个工程项目，使安全管理做到了有章可循、有章可依，项目部安全管理制度达40多条（不包含公司、业主、监理管理文件）。管理制度的落实是最重要的，针对规章制度，我们严格实施落实《安全·文明施工奖惩制度》，对违规、违章现象进行处罚，对于安全工作优秀的个人或队伍实施奖励，这样加强了人员遵守管理制度的意识，也提升了个人、团队安全生产的积极性。

4.3严格的现场监管

本项目安全部指派专职安全员对工程项目的施工现场进行全天监管，安全员对每天对自己负责区域进行巡检，及时发现安全隐患，及时制止违章行为，及时联系相关负责人及时整改现场隐患，这样不但更确保生产地安全进行，而且对作业人员安全意识的提高也有很大的帮助。

4.4频繁的安全演练和现场互动

本项目部根据制定的安全预案，一月施行一次安全演练，通过让人员亲自参与演练、现场观摩来达到安全教育的目的，形象地表现出安全事故的处理过程，提高了人员的安全素质。而本项目部也注重现

场的管理人员与作业人员的互动，管理人员现场巡视时间占用工作比例较多，这样有助于发现问题、解决问题的效率，也有助于安全意识的普遍提高。

5.结语

安全教育是培养安全意识的重要方法和手段，中泰项目部在进行安全教育时培养员工的安全超前意识，以“安全

安全意识教育培训 第2篇

作者：姜强文章来源：泰安市泰山区安监局点击数：183更新时间：2012-3-2

一个又一个的生产安全事故，一幕又一幕的生死离别，一次又一次的血泪教训，一颗又一颗难以下咽的苦果，一笔又一笔难以支付的账单„„冷冰冰的金钱赔偿，却再也换不回曾经的欢乐与笑容。安全领域是一个没有硝烟的战场，他残酷无情，因为在这个战场上，我们输不起，我们所能做的，只能是全力去打赢每一场战争。

安全生产管理的方针是安全第一、预防为主、综合治理。如何防患于未然，将安全隐患扼杀于萌芽阶段呢？笔者认为，根源在于切实提高企业的人员全意识，抓好安全教育培训工作。翻看历次生产安全事故调查报告，我们不难发现，事故的发生基本都与安全教育培训有关，不是企业主要负责人思想上不重视安全生产，就是企业安全培训不到位、安全管理人员及特种工作人员未持证上岗，亦或是安全教育培训工作浮于表面，甚至伪造教育培训记录，这样势必会造成企业人员安全意识低下，思想麻痹大意，“三违”现象普遍，投机心理上涨，而这些正是安全事故的导火线。因此，安全生产管理的根本在于消除思想隐患，提高安全意识，加强安全教育培训。企业只有切实做好安全教育培训这个重要环节，才能在根本上做好安全生产管理工作。

如何做好安全教育培训工作？笔者认为应按照培训对象，因材施教，不可一概而论。具体可从以下几方面着手。一是做好企业主要负责人和安全生产管理人员的教育培训。《安全生产法》规定，生产经营单位的主要负责人和安全生产管理人员必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力，因此对企业主要负责人及安全管理人员的教育培训显得尤为重要。企业主要负责人具有导向作用，其对安全的重视程度，直接决定了企业安全工作的好坏。笔者认为，对企业负责人及安全管理人员的教育培训重点可放在思想教育及安全管理培训上，逐步扭转其“重生产、轻安全”的思想误区，树立“安全就是效益”的思想观念，并可采取安全事故视频、图片展示等形式，唤起企业负责人及安全管理人员的良知和责任感，使其真正的重视安全生产。二是做好企业职工的教育培训。《安全生产法》明确规定，生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。如果说对企业主要负责人及安全管理人员的培训是安全教育培训的先决性工作，那么对企业员工的培训则是安全教育培训的基础性工作，职工处于生产一线，系事故易发人群，因此对职工的教育重点应放在企业安全文化及操作规程上来，引导其树立“珍爱生命，安全生产”的思想觉悟。三是加强监管与监督。具体说来就是，执法部门加强监管，企业职工及社会人士加强监督。执法部门应加大监管力度，对企业的三级培训情况作为监管重点，责令企业加强安全教育培训工作。同时，将未进行安全教育培训行为纳入举报项目中，鼓励企业职工及社会人士对未进行安全教育培训行为进行举报，加强监督力度。如此，监管、监督双管齐下，共同促进安全教育培训工作的有序进行。

安全意识教育培训 第3篇

做好煤炭企业安全生产技术培训工作, 是防止煤矿事故发生的一项重要措施, 也是全面贯彻“安全第一, 预防为主, 综合治理”的安全生产方针, 全面提高煤矿职工的安全技术素质的有效途径。据有关部门对煤矿安全事故的原因分析, 全部事故都是事先可以预防的, 究其原因, 导致事故发生的主要因素之一, 是职工的安全意识淡薄, 责任心不强。因此, 在煤矿安全培训中有必要加强安全意识教育。

一、鉴于煤矿职工安全意识淡薄的心理, 从心理学的角度探讨职工安全意识淡薄的原因

1.麻痹心理。

有的职工由于从事的工作是经常干的工作, 自认为一切都熟悉, 导致思想上麻痹大意, 没有注意到作业中出现的新情况、新问题, 仍以习惯的方式去对待, 结果导致事故的发生。

2.从众心理。

有的职工由于平时不注意学习安全知识和操作技能、安全素质低, 对作业中应注意的安全问题模糊不清、不能察觉自己的违章行为, 自己不动脑, 事事依赖别人。一遇到稍不熟悉的问题, 别人在违章操作时不但不制止, 自己也稀里糊涂跟着干, 以至做出愚蠢的荒唐事。

3.侥幸心理。

由于偶然的、意外的原因而得到成功或免于灾害, 是人产生侥幸心理的原因和根源。在现实工作中, 发生侥幸心理的人时有所见。不是不懂安全操作规程、也不缺乏安全知识, 而且技术水平也不低, 是“明知故犯”。觉得违章不一定出事, 出事不一定伤人, 伤人不一定伤己。

4.惰性心理。

也称为“节能心理”, 是指在工作中尽量减少能量支出, 能省力便省力, 能将就凑合就将就凑合的一种心理状态。干活图省事, 嫌麻烦。总想节省时间, 得过且过。

5.压抑心理。

有的职工不安心本职工作, 人际关系紧张或生活中的不顺心等诸多原因, 精神上压抑, 导致心理疲劳, 结果作业中精力不集中, 警觉意识减弱, 责任心下降, 反应迟钝, 甚至会失去自控能力。

6.逆反心理。

有的个别职工有一种对抗心理, 无组织、无纪律、不服从领导, 你说东, 他偏西, 为所欲为;甚至有挺而走险的, 结果酿成大患。

7.逞能心理。

这是一种对安全生产极为有害的心理。争强好胜、易冲动, 为了表现自己“突出”, 往往不顾客观条件, 过高估计自己, 不懂装懂, 只考虑一时的痛快, 甚至失去理智, 明知是违章, 有危险, 但偏要去干, 结果害人又害己。

8.好奇心理。

好奇心人皆有之, 是对外界新异刺激的一种反应。以前未见过, 感觉很新鲜, 乱摸乱动, 使一些设备处于不安全状态, 而影响自身或他人的安全。

二、在煤矿安全培训中强化安全意识教育的对策

安全工作依赖于物质和精神两个方面, 物质的主要是安全设施, 精神的主要是安全意识。广义的安全意识, 包括有关安全的意愿、意识、知识等。如何强化职工的安全意识, 必须遵守安全实践中的三大法则, 即安全知识胜于安全设施、安全意识强于安全知识、安全意愿优于安全意识。

明白了为什么, 职工才能主动地去学习安全知识, 主动地去学习安全技能, 才能把企业的各项规章制度落到实处。一个不具备安全生产意愿的职工, 一定不具备主动履行职责的行为。

安全意愿是安全意识的前提和基础。因此, 安全培训要从学员的安全意愿入手, 用意愿强化意识, 用意识保证安全。

要让学员形成强烈的安全意愿, 教师就需要从情感角度入手, 有了情感依托, 才会有态度的转变。

第一, 要使学员知道“安全是为了谁”, 才能从“要我安全”变成“我要安全”。

明白“安全为了谁”, 学员才能理解工作单位管理层的良苦用心, 才会清楚为什么要那样做。一个个安全制度, 才能当成是有效的保护;一次次安全教育, 才能当成是善意的提醒。安全教育才能入脑入心, 安全意识才能在深处扎根, 正所谓是“我要安全”。

第二, 要使学员知道“安全为了谁”, 才能警钟长鸣, 紧绷安全弦。

现实生活中, 很多人不是没有一点安全意识, 而是不能长期保持安全意识, 很多事故往往就发生在一时的疏忽上。究其原因, 要么是不觉得安全重要, 要么是长时间的生产安全出现“安全意识疲劳”。

明白“安全为了谁”, 学员才可以战胜单调、枯燥和紧张, 消除麻痹等意识, 克服“安全意识疲劳”, 保持安全警惕性。

第三, 要使学员知道“安全为了谁”, 才能让安全成为一种习惯。

“习惯决定性格, 性格决定命运”, 人生成败在于习惯, 安全与否也在于习惯。习惯性违章, 违章成为习惯, 习惯会让人抱憾终生。

安全也可以成为习惯。只要人们明白“安全为了谁”, 就可以保证“第一次就做对”。当职工心中有了安全意愿, 第二次做对就不存在问题。正确的一再重复, 就会形成习惯。安全的习惯, 会让人终生受益。

明白“安全为了谁”, 是安全意识之母, 是安全工作之魂。

我们每个人都离不开爱。爱人和被人爱, 是生活的全部。家人的关爱, 是最普遍的形式。然而, 家人的爱, 在突如其来的变故中会显得无比脆弱。“幼年丧父, 中年丧夫, 老年丧子”, 是中国人早就认识到的人生三大不幸。在和平的环境中, 除了疾病, 事故是造成一个人人生三大不幸的罪魁祸首。在教学中教师要告诫学员在工作中:

第一, 莫忘子女的祝福。

第二, 莫忘爱人的心愿。

第三, 莫忘父母的期盼。

在教学中可以把集团公司内部发生的一些事故案例的相关人员请进课堂。让伤残职工或工亡家属“现身说法”:残疾工人坐着轮椅讲述自己是如何伤残的, 伤残之后如何地痛苦;女儿讲父亲是如何工亡的, 工亡之后给家庭带来什么样的悲痛和困难等等。也可以用一些影像资料、图片资料等来感化学员, 动情的同时反思自己的安全行为, 并让学员进行假想, 如果自己残疾或不在了, 孩子的成长道路上会受到哪些伤害?对孩子幼小的心灵会有哪些影响?夫妻又称伴侣, 没有了伴侣的路会是什么情形?可怜天下父母心, 为了不让父母伤心, 你应该怎么做?这样每一位学员都会陷入沉思, 更加明确自己身上肩负的责任, 从而有了“我要安全”的意愿, 进而提高了安全意识, 自觉地遵守各项规章制度, 努力做到“四不伤害”。

职工安全意识的高低, 同安全生产有着十分密切的关系, 对保护职工生命和国家财产不受损失有着重要的影响。因此, 在安全培训中, 教师有必要提高安全意识教育, 并将它贯穿始终。

参考文献

[1]贾宗太.煤矿特殊工种安全培训的几点经验[J].煤炭高等教育, 2003, (05) .

[2]臧松清.关于如何提高安全培训效果的思考[J].煤炭科技, 1997, (03) .

加强安全教育提高安全意识 第4篇

牢固树立“安全第一”的理念

从任职学校领导工作的那一天起自己就倍感责任重大，肩负着对全镇师生负责的重任。每当接到上级对 “发生学生安全事故通报”的文件，看到那些因交通、溺水、火灾等造成学生死亡的事故，笔者都不禁感到心痛。也从那一刻起，自己深切领悟到校长对学生的责任之重，也暗暗发誓一定要防患于未然，绝不能让类似的事故在笔者的学校发生。那么，校长该如何对学生负责？学校的安全教育工作应怎样抓？笔者认为，必须把学生安全放在教育工作的第一位。如果学校忽视了对学生的安全教育，导致学生死亡事故不幸发生，必将给学生家庭造成创伤，给社会稳定带来严重影响。所以要做一个对学生安全负责的校长，必须意识到“安全防范教育”的重要性，要切实把学生的安全教育作为教育教学管理工作中的头等大事来抓，以“学生的安全第一”为理念来指导自己的管理工作。

做好学生的安全防范教育

分析学生死亡事故的案例，不难发现很多事故的发生，一是因为学生往往不把学校、教师的安全防范教育铭记于心，二是因为家长忽视了对孩子的监管工作。为此，在每学期开学之初，首先，中心校与各村校签订《安全责任状》，然后要求各小学要与每个学生家长签订《学生安全教育责任状》；其次，开展安全教育和演练活动。春夏炎热时节是学生溺水死亡的高发期，学校要教育学生在遇到溺水时怎样求救，当遇到火灾时怎样逃生，路上遇到陌生人的拦路如何应对等等。通过安全演练能更好地提高学生的自护、自救本领；再次，在节假日、事故高发期前及时给家长写《安全告知书》，以提醒家长们在“关键时刻”加强监管力度，如冬季森林防火、不准学生带火种上学等等；最后，让交通民警作为法制副校长到学校给学生上课，讲一讲当发现有人遭遇交通事故时该如何报警自救，教育学生上学、放学路上要遵守交通规则。

杜绝人为造成的不安全因素

在学校安全管理工作中，校长除了对校园内的校舍、围墙、校门、挡土墙及电路等教学设施设备进行正常的检查之外，还要注意以下几个方面的问题。

首先，个别教师对“问题”学生的教育方式欠妥。对一些在课堂上爱“惹是生非、调皮捣蛋”的学生，个别教师竟采取赶出教室、置之不理的方式，使得有些学生趁机离开校园到校外游玩，由此发生的事故学校的责任重大。其次，一些学习跟不上的“后进生”，个别教师在课后采取 “个别留下辅导”的方式，至天晚时才肯放学生回家，有的教师把学生留在教室自己做其他的事情，竟把留下学生给忘了，学生在路上或在教室里万一发生事故教师能考虑到吗？再次，在体育课上，非专职教师把个篮球丢给学生打球，或让学生“自由活动”，教师忙于去批改作业，这种“放羊”式的教学方法，谁能保证在这种课堂里不会发生事故？最后，带削笔刀上学的小学生，当他正在削笔时被旁边的学生打扰，削笔的学生随手扬刀划在同学的脸上，轻者伤脸重则伤眼。另外，农村的男孩子们在课外活动或课间时间喜欢玩“摔跤”取乐，结果把对方同学压在身下造成肋骨、手臂骨折，事后家长则把责任推给了学校。

以上种种行为都会导致安全事故的发生，校长要加强管理，要规范教师的教育行为，不准体罚或变相体罚学生，不能以赶学生出教室的方式来教育学生。对于学生进行的危险的活动，学校要禁止，教师不能视而不见。个别教育方法不当，安全责任感不强，不利于营造校园平安和谐环境的教师，要给予批评并教育其要严格安全管理，消除人为所造成的不安全因素。

学校的安全管理是一项长期而又艰巨的工作，校长务必以“安全第一”为理念，让每一个学生时时记安全，处处讲安全，事事懂安全，这是每一个教育工作者的夙愿。

（作者单位：广西壮族自治区陆川县良田镇中心学校）

信息安全意识培训 第5篇

一、信息安全的重要性以及什么是信息安全

当你上班离开家里的时候关门吗？

当你下班离开公司的时候关门吗？

如果你知道关自己家里的门却不知道关公司的门说明你对公司安全认知不够

如果你知道为保险箱设置密码却不知道为自己的电脑设置密码说明你对信息安全认识不够

信息比钞票更重要：

有一个装着几百万的款箱→劫匪用一辆卡车即可偷窃→银行可能损失的是几百万 装在电脑里的客户信息→一个商业间谍用U盘就可以把信息盗走→那么银行损失的可能是所有客户

2008年汇丰银行遗失一张光碟，里面有没加密的37万客户资料的文件，导致汇丰银行被罚款110万英磅，还损失了信誉。

信息安全的基本属性：保密性、完整性、可用性

信息安全主要分为以下十一大类：

1、安全策略

2、安全组织

3、资产管理

4、人员安全

5、物理安全

6、网络安全

7、访问控制

8、开发安全

9、事件管理

10、业务连续

11、法律合规

二、日常工作中怎样才能做到信息安全？

1、出入办公室要注意关门，注意身后是否有尾随人员

2、机密文件不要随手放在桌子上，用过之后要在桌子里面锁上，再重要的文件要锁在文件柜里或者保险柜里

3、电脑要设置复杂的密码，建议用长度8位以上的数字和字母组合，密码不要随意记在便条上，粘贴在屏幕上或者放在键盘、鼠标垫下

4、打印的时候为了节省资源利用废弃的纸张，但是要注意不要使用具有敏感信息的纸张，具有敏感信息的纸张不要随意放置或者扔进垃圾筒，打印或复印的重要资料要及时拿走

5、自己私人物品要保存好，个人信息资料要注意备份，及时保存，以防丢失或破坏

6、不要使用外来的移动硬盘或者U盘，不要把U盘插到自己家里的电脑以防中毒，如果U盘需要维修，要把重要信息备份然后进行报废处理

7、开会后留下的白板上的信息要及时擦掉

8、有一些公用的一体机具有在存储功能，重要资料传送尽量不要使用这样的传真机、复印机，如果非要使用要把存储功能清除掉

9、办公室里遇到陌生人或者外部人员拿相机拍照要提高警惕

10、如果遇到病毒入侵或者信息被破坏的情况要立刻联系负责安全信息的同事

11、出差的时候注意在公众场合不要讨论相关的重要信息

2011/9/26

分行第一会议室

员工安全意识培训 第6篇

从美国发生9.11事件后，世界上时有发生的恐怖事件，恐怖活动已经影响到全球经济的发展。为了保证我厂财产和员工人身安全，响应C—TPAT海关贸易伙伴反恐计划，保障本厂货物在运输去海关结关时不会推迟，推行全员安全意识显得尤为重要，现编订反恐培训提纲如下：

一、向所有员工说明进出大门及在厂区内佩戴工作牌的重要性，旨在有效控制非准许人员进入本厂。

二、所有进出厂区人员的携带物品必须接受保安人员的安全检查，禁止危险品、违禁物等非准许物料的进入，同时有效避免公司财产的流失。

三、培训员工识别内部阴谋。如：密谋盗取公司的物料或成品货物；故意将成品调换；不按规定进行包装；不怀好意地将违禁物品放入成品包装箱等。

四、通过培训，使员工认识到日常生产活动中，要保持货物的完整性及物品需检查后方可进入。

五、教育员工非经准许，不得乱窜车间，更不得擅自进入以下重要区域：货仓、成品仓、货物装卸区、运输区停泊区、发电房、化学物品贮存区、油料库存房其他持有“危险”和“不准进入”的警示性标识的区域。

六、教育员工立足本职工作，爱岗敬业，保护公司财产。平时对自己所运用的工具和操作的机器设备要按要求进行操作和保养。如发现异常或损坏应及时向主管报告。下班前要整理好工作位，关好临近工作位的门窗。

七、培训工人认识我厂常用的化学品物质的特性，派发化学品安全资料，学习有关使用、贮存及伤害处理程序。强调在使用前应看清相关的警示标签，避免非法接触。

八、加强对重要岗位人员的培训，特别是保安人员、仓管人员、装卸工、统计员需进行具体的安全培训。

1.仓管、统计员要对本车间的私人物品加以保护，私人物品要放在指定的柜里。

2.仓管人员、各车间统计要对本车间物料做到进出、储存、账目数量一致。并定期盘点，如发现货物有毁损、丢失、短缺工剩余要及时向主管报告。

3.仓管人员、装卸工要认识到自己岗位的重要性，装卸货物时要凭单收发货物，保持高度警觉，确保非货单物料的进入，协助安全人员监督、控制非许可人员进入装卸区域。在装卸的过程中，如发现可疑现象或不明货物要及时向主管或安全经理汇报。

4.对保安人员工要重点进行安全和反恐培训，在强调遵照《保安岗位职责》的基础下，结合不同时期的恐怖活动的特点、动态来探讨、研究、制定反恐安全措施方案。

九、向员工宣传实行有奖举报，提高大家参与反恐积极性，对提供有价值线索的员工给予一定的奖励，且为举报者保密，保障举报者的人身安全。

十、向所有员工通告我公司的反恐举报程序，紧急事件联络人名单和联系电话号码。鼓励全体员工积极督促、踊跃举报有恐怖怀疑的现象。如：违反厂规厂纪的行为，状态异常、形迹可疑、拉帮结派现象；密谋内部阴谋；涉嫌参与不明组织；与外部勾结有恐怖倾向的。

小班安全意识教育随笔 第7篇

小班的幼儿年龄小，缺乏生活经验，安全意识很差。为了树立幼儿初步的防范意识，培养幼儿思考问题、解决问题的能力及快速应答能力，引导幼儿了解一些自我保护的常识，知道不能轻信陌生人的话，“不跟陌生人走”。我特意准备了一节安全教育课程。

活动开始前我精心准备了多张图片及投影仪，利用多煤体教学让小朋友们更加直观地感受到故事的真实性。通过我的耐心讲解，小朋友们都知道了遇到陌生人我们不能跟陌生人走，还要主动找警察叔叔。再通过情景剧表演的.形式，让小朋友体验遇到陌生人时，我们应该如何处理。姜老师扮演“陌生人”遇到了镱恒小朋友一个人在家里，无论“陌生人”用吃的、玩的来哄他，他都不动摇。看来小朋友们的安全不错哟!

强化船员安全意识教育的思考 第8篇

关键词：船员,安全意识

无论是传统还是现代化的水上交通运输都离不开船舶和船员,而船员在船舶安全运行中处于主宰地位,只有船员及时准确地掌握和判断其所处环境的复杂变化,凭借一定的船舶自身条件,应变措施得当,才能安全操控船舶,完成运输任务。因此,船员的安全操控行为对船员本身、船舶、环境的安全至关重要,而船员安全操控行为往往又受到安全责任意识的左右。因此,通过加强对人的有效控制,强化船员安全意识教育,规范船员技术状况和行为,从而最大限度地减少水上交通事故的发生。

1 船员安全意识淡薄是造成事故的祸根

分析众多的水上交通事故,几乎都与安全意识有关,而每个事故在发生前的各个环节都有可能布下了事故隐患,现就几个事故案例分析如下:

案例一:“宜盛”滚装船与“长运1号”客渡船碰撞事故

2002年12月18日,湖北宜昌市江顺汽车滚装船运输公司所属汽车滚装船宜盛轮,与重庆市长寿区水上运输公司所属客渡船“长运1号”发生碰撞,造成“长运1号”客渡船沉没、死亡和失踪40人的特大水上交通事故,直接经济损失430万元。事故原因:“宜盛”轮未采取安全航速,疏忽瞭望,当发现“长运1号”后仍采用较快的航速,与“长运1号”未能保持足够的安全距离,以致在紧急情况下来不及采取有效的避让措施;“长运1号”在航行中疏忽瞭望,掉头时未注意航道情况和周围环境,使双方陷入紧迫状态,最终导致碰撞。

案例二:“涪州10号”与“江龙8号”碰撞事故

2003年6月19日,震惊全国的“涪州10号”客货轮与“江龙8号”干货船在长江水域发生碰撞,造成“涪州10号”当即沉没,船上人员全部落水,53人死亡(失踪),直接经济损失300万元。事故原因:双方在突遇浓雾的情况下,未采取扎雾措施,未保持正规瞭望,冒险航行,临危措施不当,导致两船相撞。这是几年来长江干线上发生的人员伤亡最多,损失最惨重的恶性事故。

还有很多这样的事故,是典型的船员安全意识淡薄、责任心不强、麻痹大意、值班人员不按规定操作、紧急情况下处置不当所致。由此可见,安全生产意识并没有在这些船公司和船员中真正建立起来。

2 强化船员安全意识教育的重要性

船员是一个特殊的职业,不仅应该掌握过硬的专业知识和业务技能,而且应该是一个具有较高道德品质,有良好的职业道德、强烈的社会责任感和高水准的安全意识的人。

但是安全意识教育是一种养成教育,不是懂了就会做,而是靠一点一滴的积累形成的一种意识,遇到某种情况就会不假思索地按条规要求自觉执行,这只有通过平时的训练和反复的灌输才能养成。同时,安全意识的树立也不仅仅是个人的责任,它是一个整体,需要上至船舶管理者,下达具体操控船舶的每一位船员都时时铭记于心。因为,安全意识的强弱,不仅会影响船员的个人安危,还会影响到整个船舶的安危。因此,必须把船员安全意识教育摆在重要的位置,长期地、不断地对船员进行教育,使船员对安全问题有足够的重视,并形成一种自觉的、团结协作的行为,在出现紧急情况下,才能有条不紊按照养成的安全习惯采取处理措施,确保船舶和人的生命财产安全。

3 加强安全意识教育的建议

3.1 提高船员和船公司对安全意教育的认识

通过教育,使船员获得必要的安全知识和技能,从而提高船员的安全意识、技术水平和管理能力,使船员具有良好的安全素质和严谨的工作作风,自觉执行安全方针,遵守安全规章,保持安全警觉,有足够的知识和技能,及时处理判断和排除险情,使安全意识成为船员的人身保险单,成为安全的直接受益者。

对于船公司来说,要牢固树立“安全就是生命,安全就是效益”的观念,以实施NSM规则为契机,推进企业建立、运行、完善安全管理体系。

3.2 接受上岗前培训

凡是新上岗的船员,应到船员培训机构接受上岗前安全知识与技能培训,学习个人安全与社会责任,熟悉船上的环境和主要机器设备的性能及使用安全注意事项,掌握船舶防火与灭火、救生与求生、船上救护、应急处理等知识。同时要加强船员安全规章制度和操作规程的学习,认真贯彻“安全第一”的方针,要使船员认识到,保护人民生命财产安全与个人的成长进步及家庭幸福的关系,最大限度的消除隐患,减少事故的发生率。

3.3 落实安全责任制

各级管理人员要认清自己的权利和义务,真正负起责任来,运用检查、监督、批评、教育的手段,从身边抓起,从小事抓起,把好安全工作的每一道关口,使得安全工作无漏洞,无真空地带。技术船员和船舶领导在安全管理工作中要牢记自己的职责,对违章的人和事,要及时发现及时处理。

3.4 探索安全意识培训的思路

应把安全意识教育摆在船员培训的重要地位,从安全生产的角度对船员实施专业培训,从安全生产的角度运用专业知识,使船员获得一个安全生产整体的概念,给船员一个良好的安全意识教育氛围。

(1)在安全意识教育方面,要让曾经发生过事故的船员现身说法,讲讲他们的亲身经历和沉痛教训,使船员加深映像,增强安全意识教育的说服力,发挥教师与学员的互动,有利于提高船员安全意识教育的积极性,增强学习效果。

(2)结合实际因材施教。对于高级船员要强调安全工作意义的重要性,强调现场监督和社会责任、操作人员的合理配置、操作中的监督和纠正;对于普通船员要强调自身安全,岗位技能、事故的预防预控和应急处置等等;对于“四客一危”船员,要强调社会职责,消防与求生、船员上救助。

(3)结合违法记分进行安全意识教育。针对违法记分船员,注重安全意识的教育、操作规程的教育、正反典型事例的教育,职务与法规的教育,使船员刻骨铭心,时刻不忘。

(4)使安全意识教育成为终身教育。由于船员工作流动性大,可以跨越时间、跨越地点进行教育,使学员在学习上有更多的自主权,灵活安排学习时间,不受时间和地点的限制,具有灵活性、开放性,交互性和规模性,这是传统的教学模式不可比拟的,能解决船员工作与学习时间相冲突的矛盾,有利于将安全意识教育成为船员的终身教育。

参考文献

[1]长江海事事故案例分析(2001年至2005年).

[2]唐一雄.提高船员培训质量的对策思考[J].天津航海.2005,(3).

安全意识教育培训 第9篇

关键词：安全意识 安全事故 安全培训 培训质量

安全生产历来是我们党和政府高度重视、人民群众十分关心的一个重大突出问题。长期以来，我们的各级政府、各企事业单位为确保安全生产，制定出台了相应的法律法规条文以及相关的安全管理规章制度等，采取了一系列行之有效的安全保障措施，通过实施取得了明显的成效。

但在当今社会快速发展、经济效益大幅度提高的同时，伴随我们而来的安全问题更加突出，各类安全事故不断发生，给国家和人民群众的生命财产安全带来了严重的威胁，尤其是近年来的一些重特大恶性事故的频频发生造成了国家和人民群众生命财产的重大损失。

一个又一个的生产安全事故、一次又一次的血泪教训证明，安全是一个大问题。笔者认为要想实现真正的安全，把“安全第一、预防为主、综合治理”的方针贯彻到实际工作中去，将安全隐患扼杀于萌芽阶段，根源在于切实提高全体从业人员的安全意识，抓好安全培训教育工作。因此，提高全社会高度重视安全的思想意识、提高安全培训质量尤为重要。

一、加强安全法规和安全知识的宣传教育力度

现在是法制社会，每个人都要学法、知法、用法，最重要的是守法。特别是从业人员更应该用法律法规去规范自己的行为，在工作过程中自觉遵纪守法，提高法律意识，保障自身安全。正如今年全国安全生产工作会议上国家安全生产监督管理总局局长杨栋梁强调的： “紧紧抓住法治这条主线，树立法治思维和法律信仰。切实加强安全生产法治宣传，营造全社会遵法、学法、守法、护法的氛围；切实把安全生产纳入法治轨道。”

首先，要大力开展安全生产法律法规的宣传教育，把安全提高到一个法制化的高度，在以法治国方略指导下，实现以法治企、以法治安的全新局面。通过培训教育等各种形式，使从业人员能够掌握法律法规的理论知识，使大家认识到安全生产已经提升到法律的层面，从而自觉遵守安全法律法规之规定、自觉遵守规章制度和操作规程，为实现企业的安全生产提供可能。

其次，还要扎实普及安全知识，强化安全意识。因为只有安全意识提高了，人们才能自觉地把安全知识转化为安全行为。要解决这一问题，需要培训机构的大力投入、企业的常抓不懈、个人的积极努力，三方紧密配合，才能使安全意识提高不再成为一句空话。

二、强化安全第一意识的自觉提升力度

在今年全国安全生产工作会议上，国家安全生产监督管理总局局长杨栋梁强调： “要进一步解决好安全生产的摆位问题，在任何情况下，安全生产都是第一位的，不是第二位，更不是第三位。像过去一度存在着的说起来重要、干起来次要、忙起来不要的状况，必须彻底改变。”

在现实生活工作中，对于安全第一的认识，确实是存在着说的比做得多，甚至是光说不做的普遍现象，这也正是为什么我们国家安全生产的方针提了这么多年，到现在安全生产还不尽如人意的根本所在。

“安全第一，预防为主，综合治理”是安全生产长期坚持的指导方针。“安全第一”就是任何时候都把安全放在第一位，说明了安全工作在生产过程中的重要地位；“预防为主”强调了抓安全工作中要预先发现事故隐患，采取相应的防范措施，把事故消除在萌芽状态。

事实证明，很多事故之所以会发生事故，就是因为从业人员缺乏安全第一和安全防范意识，未能及时发现和排除隐患，直到隐患扩大、恶化，甚至造成严重的后果。关于这个问题，笔者在教学中始终强调，假安全思想是要不得的，这个方针不是让背的，也不是考试时能答到卷子上就行的，方针是让大家理解并在实际工作中去遵守和执行的。要让学员领会到安全第一真正的含义，摆正安全第一的位置。这样在工作中才能牢牢掌握安全工作的主动权，使事故的发生率降到最低，真正做到安全生产。

三、强化安全责任意识

安全是一个企业的头等大事，是企业发展的坚强保障。据调查研究表明，一个单位人员的素质越高，发生事故的几率就越低。因此，提高人的安全素质就成了培训工作的重心所在。

强烈的责任意识，反映了一个人的精神状态和思想品德，责任意识强的人，无论在什么地方、在哪个岗位上，都会牢记自己的责任，认识到自己所处位置的重要性，认真做好每一项工作，自觉把自己摆在主人翁的位置，在实际工作中，做到要表里如一、言行一致、精益求精、一丝不苟，做到四不伤害，把安全装在心中，切实做到无愧于企业、无愧于同事、无愧于自己。只有每个从业人员都能够忠于职守，爱岗敬业，增强责任意识，履行岗位职责，安全生产才能又好又快地发展。

四、发挥学员积极参与思考的主动性

安全培训班的学员大都有自己的职业经历和社会经历，是有着丰富实践经验的成年人，再加上年龄、学历、职务等个性化差异较大，他们对问题有自己独特的看法。因此，在教学中如何调动他们的积极性，使教学的理论知识与他们的工作实际紧密结合，引起他们的思考与兴趣是教学的关键。鉴于这种情况，教学方法必须多样，观点必须鲜明，知识必须有用，以此正确引导学员的自主参与意识和求知欲望，让学员自觉参与到教学中来。

采用研讨式教学或案例教学能很好地解决这一问题。用开放、互动的研讨方法能让来自不同单位的学员就同一问题亮出自己的观点和看法，互相启发，互相学习，使学员在已有经验的基础上，发现新东西，创造新方法，解决新问题，从而形成新颖、富有创造性的思维品质，解决现实工作中不能解决的问题。

再比如引用案例教学时，案例内容应注意实用性和可操作性，发挥学员积极主动参与的意识，对案例进行分析，给其诊断，找出病因，结合所学的理论，和单位安全现状做出正确分析。通过案例进一步深刻掌握所学的安全理论知识，做到举一反三，把事故责任依据法律法规划分清楚，把安全生产事故带来的危害阐述完整，从而使学员能从中找到解决安全工作中的实际问题的方法，吸取经验教训，让类似的事故不再重演，安全培训教育才算达到了根本目的。

五、针对学员的实际心理强化学以致用

安全培训教学不同于全日制的教学。安全培训时间短，任务重，针对性强，目的明确，学员大都是以求新、实用为知识取向。所以，如何在有限的时间内让学员把应知应会的安全知识与技能尽快掌握并应用于实际工作，更好地服务于企业，是培训教学的终极目的。因此，教学设计就应注重实操的内容，把有些空泛、难懂的理论知识虚拟成实际工作任务，提高学员的学习积极性与实效性，以达到学以致用的原则。

总之，提高从业人员的自我安全意识，提高培训教学质量，是需要全社会参与、齐抓共管，每个人共同努力才能做到的。但只要努力，我们目标就一定能实现。

安全童话故事教育孩子安全意识 第10篇

动物王国安全看什么?

看青蛙、兔子和公鸡呗!

青蛙呱呱带你行，

兔子跳跳示暂停，

公鸡喔喔请等待，

做到这些就是好公民。

怎么样，现在你知道了吧!接下来请看实地安全赛。每种动物各派出五名代表来参加第一轮比赛。

“嘀”随着一声哨响，动物们出发了，看看谁能够拿到“安全好公民”的奖章。这轮比赛要求动物能又快又遵守安全的到达终点。现在是红灯，小兔子跳了起来。啊，不好，有几个动物跑得太快而刹不住脚，往前冲了过去。糟糕，他们将被带走，取消比赛资格，并被戴上“不是好公民”的罚章。啊，又有几位选手不走斑马线，直接横穿马路又被带走了。

最后，激动人心的时刻到了，金鱼队的小金鱼走水路获得了“安全好公民”的奖章，安全警长亲自把奖章颁给了它。同时，警长再次为我们宣读了交通规则，并发给每一个动物一本《安全守则》。

1、要看好动物安全灯。

2、要走斑马线、过天桥，不能横穿马路。

3、不能酒后驾车。

4、不能出了事故后逃跑。

5、不能无驾照行驶。

6、要把车停在停车场或指定车位内。

7、不能压过双实线行驶。

8、车子到了斑马线处要慢行。

9、不能逆向行驶。

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