加气站经营管理制度
加气站经营管理制度(精选6篇)
加气站经营管理制度 第1篇
员 工 管 理 制 度
交通燃气公司城西区域
员 工 守 则
一、遵守国家法律法规,遵守公司规章制度,爱护公司财产,维护公司形象。
二、努力学习,刻苦钻研,不断提高自身思想与业务素质。谦虚谨慎,务实进取。
三、按公司规定统一着装、佩证服务、衣着整洁、仪表端庄。
四、服从分配、听从指挥、做到令行禁止。
五、工作积极主动、团结同志、踊跃参加公益活动。
六、廉洁自律、不徇私情、不谋私利、拾金不昧。
七、不迟到、不早退、不旷工、不消极怠工、不串岗、不做与工作无关的事,不准无关的人员进入工作场所。
八、经常对工作提出检讨及改进的方法。
九、不应一时的障碍,而屈服于工作压力。
十、工作发生问题,应随时向上级反应。
十一、对工作充满信心,积极、乐观、负责。
十二、知错必改,不强辩,不掩过。
十三、热情待人,以真诚相见;尊重别人,注意礼貌;严以律已,宽以待人;虚心学习,不耻下问,作个受欢迎的人。
十四、服务热情、礼貌待人、视顾客为上帝,热心为驾驶员服务。
加气站劳动纪律规定
为加强气站基础工作的管理,更好的维护企业荣誉,强化劳动纪律,严格工作制度,确保规定制度的认真落实,特制订以下劳动纪律规定。
一、事假
1.员工请假必须以书面形式,经站长批准后,方可执行,否则视为旷工。
2.凡请事假在当月二天以上者(含二天),按实际天数扣发当月基本工资、岗位工资。全年事假累计十天以上者(含十天),不享受年终奖;五天(含五天)以上十天以下扣发年终奖的50%。
二、病假
1.病假由站长审批,三天以上(含三天)要出具医院或其他医疗证明方能休假,否则按旷工处理。
2.因疾病住院不能及时请假者应在住院次日向站长补假,并以医院出具的书面证明为依据。
3.因特殊疾病需要住院5天以上(含五天),应及时向站长说明情况,以便站长做好工作安排。
4.病假当月三天以上(含三天)按实际天数扣发当月基本工资、岗位工资,三天以上十五天以内不享受本月销售奖金,全年累计病假三十天者,不享受年终奖;十五天以下发给50%年终奖,如有上
级规定奖项,按文件规定执行。
三、处罚
1.凡不请假不到岗,超假不到岗,按旷工处理。
2、旷工一天扣发二天基本工资,全年累计三天以上者,不发年终奖,连续旷工五天,全年累计旷工二十天,公司将给予开除处分。
四、婚假、产假、探亲假休假期间不享受岗位工资,产假按上班实际月数享受年终奖,工伤假视同上班。
五、考勤:
1.各班组、行政管理由班长考勤,月底汇总,班长签字将考
勤统一交站长审核签字后交到区域,由区域到公司造册发工资。
2.每个员工的考勤视公司结算工资、评定年终奖金、年终先
进的重要依据,必须认真、工整的填写,不得涂改。
加气站奖罚办法
为加强公司经营管理,提高社会效益和经济效益,使各项工作制度化、规范化,特订以下奖惩办法:
一、奖励
1.修旧利废,增收节支,为公司创造经济效益上万元者,奖
励200-500元。
2.坚持原则、秉公办事、敢于向一切不良倾向和行为作斗争
成绩突出者,奖励200-500元。在防火、防盗,处理突发事故中把个人安危置之度外,用于排除险情,抢救公司财产有显著成绩者,奖励500-2000元。
3.见义勇为、奋不顾身维护公司正常工作秩序、社会治序,保卫国家和人民生命财产安全有重大贡献者,奖励500-3000元。
4.拾金不昧者,视其价值给予表扬和奖励。
5.在经营管理工作中完成各项任务成绩突出者,奖励200-500元。
二、惩罚
1.擅自离开工作岗位、迟到、早退、中途溜走者,一次罚款
10元,累计三次按旷工一天处理。
2、严禁酒后上班和工作区内吸烟、打牌,一经发现,一次 罚款50元,二次罚款100元,三次下岗处理。
3、不服从工作分配和调动,按旷工论处。
4、扰乱工作秩序、无理取闹、打架斗殴、造谣中伤他人,影 响正常工作者,予以解聘。情节严重者交公安机关处理。
5、影响经营或不按操作规程加气,甚至造成加错、加漏等事故一切损失由个人承担。
6、发现隐患不及时报告处理,造成安全事故,予以解聘并追究法律责任。
7.严禁擅自使用电炉,乱接、乱安电路,一经发现作下岗处 理。
8.不按规定着装、佩戴服务证,发现一次罚款10元。9.损坏设备和财物,按价值的10-100%赔偿,对有意损坏者 除赔偿价值的200%以外,并追究行政和法律责任。10.无故不参加公司组织的会议和班组学习,迟到10-20分钟 罚款10元,30分钟以上按旷工一天处理。
以上办法,请全体员工相互监督,自觉用规章制度约束自己的行为,做好本职工作。
站 长 岗 位 职 责
交通燃气公司城西区域
站长岗位职责
1、履行本站安全生产第一责任人职责,领导全站职工完成公司下达的安全生产工作任务。依据公司要求和计划,制定本站经营目标,并落实到生产中去,千方百计完成各项指标。
2、认真学习法律、法规,严格遵守公司各项规章制度,建立健全正常工作秩序,实行定期或不定期检查,及时发现问题并解决问题。
3、做好全站人员的思想工作,积极培养生产骨干。调动员工工作积极性,提高员工业务水平及为顾客优质服务的素质。组织全站职工业务技术学习、岗位练兵、职工道德教育、消防和应急预案的演练,使其具备正确实施突发事件预案的能力。
4、熟习掌握站内重点安全控制点的控制方法,能识别和及时处理设备发生的故障,能够准确处理各种突发安全事件。
5、认真做好本站设备维护工作,按计划实施检修和保养,定期组织人员对设备、管线阀门、仪器仪表、消防重点部位和消防器材、报警装置进行检查、维护,确保处于良好状态。
6、全面了解每班气质情况,做好售气压力、售出数、结算数和误差数的登记工作,努力保证销售、结算不出差错。
7、严格核准每班的售气数量及金额,按公司规定做好现金管理及银行收款工作。
8、负责检查交接班巡检、衔接、登记工作是否到位。核对交接班记录是否正确,督促班长及时准确的记录交接班抄表数据。配合公司各 主管部门做好加气站与公司的月终销售对帐工作。
9、处理好站内各项事务。备品备件要及时补充并做好保管。保管好站内各种运行记录,按公司要求做好存档。
10、随时检查监督各岗位责任制和操作规程的执行情况,检查在岗人员设备维护保养、站内卫生工作是否符合标准,检查站内人员的着装、仪容、仪表、服务是否规范、标准。
11、做好本站每月排班表,严格按排班表出勤管理。做好班组人员调配、工作时间安排和衔接。考勤登记内容必须真实、准确。对班组长和班组工作定期考核并提出考核和奖惩意见。月终将本站的病、事假、考勤表及次月员工排班表等上报区域备案。
12、经常召集班长开“碰头会”,传达公司和区域的指示要求。交流近期销售情况,对工作中出现的问题进行分析、总结。每月开一次月终站务总结会和安全教育会,找出问题,指正缺点,提出合理化建议,在肯定成绩的基础上吸取经验教训。向区域领导汇报加气站工作情况,接受领导的工作检查,执行有关指令。
班 长 岗 位 职 责
交通燃气公司城西区域
班长岗位职责
1、协助站长做好本站的运行管理和安全(保卫)工作,在当班时间行使对本站的安全(保卫)管理职责。
2、班长必须做到遵守站内的各项规章制度,熟悉站内各种设备及设施的位置和使用操作的安全规程,能识别和排除设备发生的故障,懂得和能够处理各种突发安全事件。
3、必须严格遵守各项规章制度,坚持生产必须安全的原则,确保上级交给的各项任务的完成。
4、负责对本班员工进行管理,包含值班管理、技术指导、安全教育等。带领全班人员搞好安全文明生产、优质服务。
5、做好本班内各岗位人员的配置,对班内每个成员全面情况进行综合检查考核,并提出考核意见。
6、负责交接班的设备检查、交接班及值班记录。指挥本班员工正常完成加气任务。
7、做好对压缩机、储气井、售气机及配电设施等关键设备的安全巡查工作,认真填写安全运行记录。
8、负责监控加气站内安全生产和人流、车流情况,合理调度加气车辆,确保站区正常的生产工作秩序。
9、遇突发事件,应及时上报并能正确的、迅速有效的指挥和参与处置。
10、完成站长交办的其他工作。
加 气 员 岗 位 职 责
交通燃气公司城西区域
加气员岗位职责
1、加气员要经过上岗培训,上岗时要按规定着装,妥善保管、正确使用各类劳动防护器具和消防器材。忠诚企业,热爱集体,遵守职业道德,牢固树立安全第一的思想。
2、严格执行公司制定的规章制度,遵守劳动纪律。严格执行天然气充装操作规程,认真核对充装天然气的数量和充装车辆信息,杜绝天然气充装过程中跑、冒、漏等事故发生。
3、严格按充装操作规程和工艺指标要求进行操作,为用户安全、平稳的充装压缩天然气。认真做好充装记录,严禁违规、超压充气。
4、对进站车辆必须进行充装前的有关安全检查。严格执行气瓶“八不充装”规定。
5、熟知消防知识及发生紧急情况的应急处理预案。熟记本站消防设备的数量和摆放位置,懂得正确使用消防设施。
6、熟悉加气站工艺流程和控制点以及控制点的操作方法。掌握加气设备的基本构造和技术性能,能够判断加气设备是否在正常工作状态运转。
7、自觉维护加气站的现场秩序,加强服务意识,提高服务质量,对顾客做到“主动、热情、耐心、周到”。用好礼貌用语,维护公司形象,不予顾客发生任何冲突。
8、搞好工作场所有设备、消防器材等的日常维护和保养,做好
设备、消防器材和生活环境的卫生清洁工作。
9、参加技术业务学习,岗位练兵,消防安全知识学习和演练,不断提高自身素质。
10、服从领导安排,听从班长指挥,接受站长、班长的检查考核,维护集体团结,维护集体荣誉。
11、协同站长、班长做好交接班记录,完成站长、班长交办的其他工作。
设 备 管 理 员 职 责
交通燃气公司城西区域
设备管理和维修人员岗位职责
1、熟悉掌握天然气加气站内设备的维修技术及性能,负责全站设备、加气工具的维修保养工作,出现问题及时排除,严禁带故障运行,保证生产和工作的安全进行。
2、负责组织安排本站压缩机组、储气井、配变电设备及控制屏等所有设备、管线、阀门、仪表的日常管理和保养与维修工作,确保设备处于良好状态,达到安全运转。
3、监督检查操作人员严格遵守操作规程,合理使用和维护好设备,坚持清洁、润滑、调整、紧固、防腐的“十字”作业方法,严禁设备潮湿、超压、超负荷带病运行。
4、监督检查操作人员应严格执行设备润滑管理制度,搞好润滑“四定”(即定质、定量、定时、定人)的工作,坚持“三级过滤”制度。
5、组织操作人员加强技术学习与岗位练兵活动,做到“四懂”,即懂结构、懂原理、懂用途、懂性能;“三会”,即会操作、会维修、会排除故障。
6、定时定期对设备巡回检查,做好设备的日常检修和养护,做好检查维修记录,消除事故隐患。负责设备记录、台帐、资料的整理、归档和上报工作。
7、参加加气站内新安装设备,定检设备的验收、调试工作,并提出意见,达不到标准要求的不准交付使用。
8、对因维修不及时或违反操作规程、管理制度或维修质量不符 合要求造成的损失或事故负责。
9、定期检查设备情况,确保设备良好运行,每月应将设备运转情况形成书面材料上报站长和区域。
安 全 员 岗 位 职 责
交通燃气公司城西区域
安全员岗位职责
1、认真执行安全生产方针、政策、法令、法规及公司有关安全生产标准,严格执行各项安全生产规章制度。开展安全生产宣传教育,普及消防、安全知识。监督指导加气车辆司机遵守加气站安全制度。
2、协助站长做好本站的安全工作,协助站长开展安全事故救援工作。
3、认真执行公司的安全、消防、交通等安全制度、规定,经常对本站员工进行安全教育。督促员工遵守安全操作规程和各项安全生产制度,在安排生产任务的同时,结合本班组内实际情况,向员工具体交待安全操作方法和注意事项。
4、督促员工正确穿戴个人防护用品,严禁违章、冒险作业。深入现场巡回检查,对各种直接作业环节进行安全监督,及时纠正违章和失职行为,督促检查隐患整改,遇有紧急情况有权令其停止作业。
5、培训义务消防队队员,开展防火、防安全事故的紧急预案演练。
6、经常教育和检查员工遵守安全操作规程,制止一切违章操作行为,使设备、安全设施等处于良好状态。
7、管理和维护站内消防器材、设施和设备。
8、发生安全事故时,要积极组织开展抢救工作,保护事故现场,并立即向相关部门和公司报告,协助公司和有关部门调查事故原因。
发生事故时,积极抢险、救灾,保护现场,按“三不放过”原则协助领导查处事故,督促落实防止事故的措施
9、协助站长对安全隐患进行整改,对站上的不安全行为,有权且有责任进行制止,对本站的安全工作有责任向区域领导进行汇报。
区 域 维 修 职 责
交通燃气公司城西区域
区域维修人员职责
1、区域维修人员负责完成区域所属设备、管线、阀门、仪表及其它维修和保养工作。
2、接受区域的各项工作安排和设备部门的技术业务指导。对设备运行情况随时检查,并提出检修计划,保证设备正常运行。
3、维修人员在维修设备、管线时,必须挂维修牌,以防止操作人员误操作,设备维修后,经技术人员检查合格后,才能交与操作人员使用。
4、检修输气设备时,必须首先切断气源、并放空,保持工作场所的通风良好,经检查无隐患后,方可作业。
5、在易燃、易爆场所检修等作业时,必须严格遵守有关安全制度,工作时禁止撞击产生火花。
6、对生产系统出现的故障要及时处理,及时记录,并收集整理好资料,上报有关部门。
7、根据技术部门制定的大、中修计划,对设备进行检查维修。
8、设备维护和保养
1)、每周对区域内所有压力管道接头进行检漏。2)、定期更换曲轴箱机油并注明运行时间。3)、定期检查压机内阀片、弹簧,十字头。4)、注油器若不注油时,应进行清洗(停机后)。
5)、每月对售气机作加气检测。
9、协助技术部门对设备各操作岗位人员进行正确操作和维护保养知识的传授和指导,对违章作业应及时制止并向上级部门报告。
10、作好设备维修配件、材料、工具的购置,低值易耗品的准备及制作工作,保管好现有备件、材料、工具及机修设备。
11、严格按修理规范作业,严禁违章,有权拒绝违章指挥,并向上级主管部门上报。
12、工作时必须检查使用的工具是否安全可靠,并正确使用各种工具设备。对所用工具要定期进行擦拭保养。
13、维修人员完成维修后,将工作现场打扫干净。
14、完成领导下达的临时性工作任务。
15、区域副经理外出学习或不在时有责任认真履行区域副经理职责。
安 全 生 产 管 理 规 定
交通燃气公司城西区域
安全生产管理规定
1、加气站员工要严格执行岗位技术规范,遵守各项操作规程。杜绝责任事故,预防技术事故。
2、坚守工作岗位,注意监视压力、温度、流量,做到设备不超压、不超载运行。
3、定时检查设备运转情况,注意有无异常声响和跑、冒、滴、漏现象,发现问题及时检查和整改,做到设备不带故障运行,人员不带思想情绪上岗。
4、加气站属于安全防火的重点单位,必须坚持“预防为主,防消结合”的方针,切实做好安全的防火工作。加气站员工有权劝阻、纠正他人的不安全行为,有权拒绝不符合安全要求或违反操作规程的指挥、调度和安排。
5、要对进站充气的车辆进行引导,应按指定位置停放,加气时必须先熄火、关闭车上所有电器设备,严禁在加气时发动车辆,严禁在站内检修和汽油擦洗车辆。
6、加气站员工应熟知“四懂四会”,每周进行一次安全知识学习,检查一次安全、消防措施的落实情况。
7、加气站员工必须持操作证,穿工装上岗。坚持岗位练兵制度,积极参加各项安全生产活动,主动向领导或有关部门提出合理化建议和意见。
8、熟知消防设备性能和使用方法。站内动用明火作业须按规定办理动火手续,并制定严密的防范措施。
9、作业时,严禁非防爆工具撞击,禁止用汽油擦洗衣物,严禁穿戴化纤服装和铁钉鞋上岗、严禁酒后上岗。
10、站内严禁吸烟,易燃易爆物品不得靠近防火区,重点单位必须有安全防火的明显标志。严禁用汽油等易燃易爆物品擦洗设备。做好防触电、防火灾、防爆炸、防冻伤、防人身伤害、防机械事故等工作。
11、站内禁止使用手机、照相机、摄像机等非防爆电器。
设 备 管 理 制 度
交通燃气公司城西区域
设备管理制度
设备运行动态管理:
1、设备运行动态管理,是指通过一定的手段,使各级维护与管理人员能够牢牢掌握设备的运行情况,依据设备运行的状态制定相应措施。
2、建立健全系统的设备巡检标准。加气站要对每台设备,依据其结构和运行方式,定出检查的部位、内容、正常运行的参数标准(允许值),并针对设备的具体运行特点,对设备的每一个巡检点,确定出明确的检查周期,一般可分为时、日、周、旬、月检查点。
3、健全巡检体系。生产岗位操作人员负责对本岗位使用设备的所有巡检点进行检查,维修人员负责重点设备的巡检任务和设备的全面运行动态。
4、信息传递与反馈。生产岗位操作人员巡检时,发现设备不能继续运转,需紧急处理的问题,要立即向站长汇报,由值班负责人组织处理。一般隐患或缺陷,检查后记入检查表,并及时传递给设备维修工。设备维修工进行的设备点检、维修,要做好记录,按月汇总整理,并向技术保障部门反馈。
设备维护、保养管理 :
1、认真落实设备的管理方针、政策、法规和条例,实行综合 管理,保证生产任务顺利完成。
2、按照技术规范和操作要求,正确使用维护好设备,严禁设备超温、超压、超负荷带病运行,确保设备完好。
3、坚持“清洁、润滑、调整、紧固、密封、防腐”十二字作业法,严格设备润滑管理制度,搞好润滑油“五定”(定点、定质、定量、定时、定人)的工作,支持“三级过滤”制度。保证各类设备平稳运行。
4、搞好设备日常维修保养,加强技术学习,做到“四懂”(懂结构、原理、用途、性能);“三会”(会操作、维修、排除故障)。
5、工作人员严格执行“岗位职责”和“巡回检查”制度,每小时对设备运行情况进行一次检查,并做好运转记录。
6、建立设备档案,做好维修保养记录,及时上报设备报表,按时汇报设备管理情况。
7、管理好设备的专用工具、器具、备件,使设备处于良好的运行状态。
8、保证设备的正常运行,遇有紧急情况,应按应急措施处理。冬季要做好设备的防冻防凝工作。
场 站 巡 查 管 理 规 定
交通燃气公司城西区域
场站巡查管理规定
本规定根据具体工作要求,规定了加气站各个岗位人员的巡检间隔、巡检路线、巡检要求、巡检内容:
巡检间隔:
1、加气工应每1小时按巡检路线巡检一次。
2、设备管理员应每2小时按巡检路线巡检一次。
3、值班管理人员应每日不少于四次按巡检路线巡检。
4、安全消防管理人员应每日不少于两次按巡检路线对内部、外部巡检。
5、站领导应每日不少于一次按巡检路线巡检。巡检路线:
配电室→压缩机→储气瓶组→售气机→仪控室。巡检要求:
巡检人员应着工装,持可燃气体捡漏仪;严格按照巡检路线进行,杜绝漏检、漏记;
巡检内容:
巡检人员应做到;“一看、二听、三闻、四摸、五改、六报” 一看:看设备状态是否正常,各附件是否齐全,参数是否正确; 二听:听设备内有无异常声音和报警声; 三闻:闻有无天然气气味;
四摸:摸连接部件有无松动,安全防护装置是否牢靠; 五改:整改发现的问题,及时处理;
六报:汇报所发现的问题,本人不能处理的,请示主管部门解决,并做好记录。
在巡检过程中发现违反操作规程的行为,有权立即给予制止并做及时处理;非本站正式岗位职工,不得单独巡检;若进行巡检,必须由正式岗位职工带领。
防火、防爆、防泄漏应急预案规定
CNG汽车加气站是高压、易燃、易爆的一级动火管理区域,为建立一套完整的规章制度,特制定安全预案。
一、各站站上必须树立“安全第一”的思想,坚持“预防为主、防消结合”的方针,建立可靠的安全保证体系。
二、成立以站长为第一责任人的安全生产小组。
三、对职工进行劳动、安全教育,组织消防学习培训,做到每个职工具有扑救火灾的基本技能。
四、每个生产班组成以班长为首的防火安全责任人,负责当班巡视,监视区域内安全防护措施的执行情况,检查充气现场及进出车辆的安全。
五、建立义务消防抢救队。
六、在充装CNG车的过程中,如发生快速接头充托、充气管断裂,钢瓶接头泄漏、应立即关闭充气阀门,正确提取消防器材,预防因泄漏发生的燃烧事故。
七、如充气系统发现泄漏现象,应立即停止作业,切断气源,排泄余气进行修复处理。
八、每个职工必须熟记119火警报警方式。
区 域 内 勤 职 责
交通燃气公司城西区域
区域内勤职责
一、联系公司搞好区域后勤服务工作。
二、熟悉并整理区域人员信息档案。
三、负责区域报表统计工作。
四、联系各场站做好服务工作。
五、认真执行区域领导下达的各项任务。
六、区域正副经理同时不在时,临时负责区域内正常工作。
区 域 副 经 理 职 责
交通燃气公司城西区域
区域副经理职责
一、负责区域技术工作,编制原材料零配件的购置计划。
二、熟悉加气站的全部工艺流程,掌握各类设备的技术性能,及时处理各类设备故障,保证生产正常进行。
2、负责全区域人员的技术指导,安全培训。
3、组织并参加安全活动。
4、搞好生产设备、安全装备、消防设施、防护器材的检查,维护工作使其经常保持完好和正常运行。
5、协助区域经理搞好区域日常工作。
七、区域经理外出学习或不在时,履行区域经理职责,搞好区域内日常工作。
加气站经营管理制度 第2篇
一 加气站站长是本站安全第一负责人,对本站安全工作负全面领导责任。二 认真落实国家、公司的安全生产方针、政策、法规、制度。三 全面执行安全生产“五同时”(计划、布置、检查、总结、评比)四 模范遵章守纪,杜绝违章指标。
五 抓好本站员工经常性安全教育和新员工到站的第三级安全教育,掌握员工思想动态,增强员工安全意识,提升员工责任心。
六 严格执行班前班后会制度,坚持当班员工自查和巡检,发现不安全因素立即整改。当班解诀不了的及时上报。
七 严格执行交接班制度,做好安全日记。
八 抓好设备管理,建全设备台帐,严格执行设备操作规程和检修规程。九 抓好本站卫生管理,确保员工身心健康。
十 员工事故的报告、抢救、保护现场和协助调查分析等工作。十一 组织好本站“紧急救援预案”的学习和演练工作。十二 负责本站信息采集和上报工作。
安全员安全职责
一 加气站安全员是本站安全工作的具体负责人,对本站安全工作负管理责任。
二 协助站长落实公司的安全生产方式,政策,法规,制度。三 做好本站员工经常性安全教育和新员工到站的第三级安全教育。四 做好本站经常性的安全检查,发现隐患及时处理,对较大的事故隐患和发生的故障及时报告站长。
五 模范遵章守纪,杜绝“三违”,有权对“三违”人员做出处理建议。六 员工对站内的消防器材和安全设施及附件定期检验维护,确保正常使用 七 协助站长搞好安全动火等工作。
八 积极配合上级安全部门做好安全自救、互检工作。九 协助站长做好本站的卫生管理,确保员工身心健康。十 协助站长做好事故的报告、抢救、保护现场和调查、分析工作。十一 协助站长做好本站“紧急救援预案”的学习和演练工作。
加气(运行)工安全职责
一 认真遵守各级安全规章制度和安全操作规程,杜绝“双违”现象。二 工作中树立“安全第一,预防为主”的思想,做到“三不伤害”。
三 工作前认真检查现场设备,工具,工作中保持安全防护装置的有效和完整,发现问题处理后再作业。
四 认真执行交接班制度,履行岗位职责,做好交接记录。
五 有权拒绝违章指挥,发生事故或险情时应立即抢救排除险情,并及时报告。
六 要熟悉掌握各种灭火器材的使用和履行本岗位的工作安全职责,对本岗位职责范围内的安全工作负责。
七 积极参加各项培训,提高自身的安全素质。八 按时巡检,做好记录。九 热情服务,做到“八不充装”
十 天天清洁设备,现场卫生,营造良好的工作环境。十一 经常学习紧急救援预案,提高处理突发事件的能力。十二 努力学习业务,做到“三懂四会”
车辆进站须知
液化气具有易燃易爆易挥发等特性,为了防止爆炸事故的发生,确保人身和财产的安全。特制定进站车辆和人员注意事项。
一 进站加气车辆禁止随车乘客进入气站,随车乘客必须在车辆进站前下车,在须知牌外候车。
二 进站加气车辆车速必须限速成在5公里/小时以下。三 进站加气车辆严禁携带易燃易爆物品。四 进入加气站的车辆应按次序排列,保持车距,驾驶员不得离开车辆,等候加气。
五 站内禁止吸烟和动用明火(火柴、打火机)
六 站内禁止鸣笛,接、打手机电话,为了安全和防止干扰加气机的功能。七 禁止在站内50米范围内保养和维护车辆。
八 车辆加气前必须熄火,关闭电源,打开后备箱,协助工作人员加气,待加气结束后及时交款,并迅速离开加气机,避免影响其它车辆加气。
九 无关车辆和人员禁止进入加气站,问事人员在工作人员介绍清楚后及时离开加气站。
罐区安全制度
一 非罐区的工作人员严禁进入罐区。二 罐区不得堆放易燃易爆物品。
三 任何人进入罐区,必须穿防静电工作服和不带铁钉的鞋。四 罐区内不能准穿、脱衣服。五 罐区内不得带手机,火种。
六 罐区检修必须开据有关票证,按规定办理手续。
七 进入罐区的卸液车必须戴防火罩,收起槽车静电接地线,按规定要求进行卸液。
八 罐区消防器材足量配置,定置摆放,不得随意挪动。九 上级检查人员及要进入罐区人员必须遵守罐区安全制度。
加气安全操作规程
一 开机时应先检查加气机有无异常,然后接通电源,加气机显示从0到正进行计数自检,并指示最终单价。
二 加气工在确认进站车辆无明火和炙热物后方可引导车辆到指定位置。三 加气车辆定位后,加气工检查发动机是否熄火,关闭电源,手刹车是否刹位。四 加气前,加气工要求驾驶员打开车辆后备箱,检查储气瓶是否在使用期内,是否贴有规定标签。通过看、听、嗅等方法检查储气瓶的液面计、阀门、配管是否有气体泄漏。固定盘带、支架等附件是否齐全或出现外部是否有碰撞凸凹、裂纹、裂痕等其它异常情况。
五 根据储瓶的最大允装量和液面计的现存量,准确计算允许最大充装量。
六 经检查合格,将加气枪与车辆加气口连接,确认密封牢固后,启动加气机和控制阀,予以加气。
七 加气工一手扶好加气枪,一只手开启开关,两眼目视加气机电脑屏幕。八 加气作业中要严格遵守以下规定: 严禁将加气管互相交叉和缠绕在其它设备上。加气时要随时观查流量和容量的标尺。最大加气量不得超过车用气瓶的85%规定的红线。
不得将加气枪交于顾客操作,不得擅自离开正在加气的车辆。严禁一人同时操作两把加气枪。
加气必须分车进行,各车之间不得连码加气。5 加气区域内禁止使用手机等移动通讯设备。
加气过程中驾驶员不能使用毛刷清洁车或打开发动机前盖修理车辆。7 车上有乘客不准加气。8 非同种介质钢瓶不准加气。
九 加气过程中发生泄漏时,加气员应立即关闭车辆的瓶阀,同时按下现场的紧急关闭按钮,把气体泄漏量控制在最小范围内。十 加气结束后,卸下并正确放置好加气枪。让驾驶员确认加气数量和金额,方可结算。
十一 对加气机进行清理,做好下一辆车加气准备。十二 如遇以下情况暂停加气:
加气站附近有严重的电闪、雷击。2 加气站计量器发生故障,不能正确计量。3 加气站及周围发生不能保证加气安全和正常工作的事件。
压缩机安全操作规程
一 新机器和大修以后第一次开机前,应首先检查电动机的接地线是否正确。确认无误后,启动电动机,查看压缩机的转动方向是否正确(压缩机转向是:站在操作面看为逆时针方向)。
二 检查压缩机润滑油和油位是否符合要求。
三 检查压缩机各部零件是否齐全、坚固,安全附件是否可靠,压力表、温度表是否灵敏可靠,电机接地线是否良好。
四 打开集液器的排液阀,排尽液体。
五 打开回流阀(近路阀)关闭进、排气阀,盘车2—3圈,确认无异常情况后启动电动机开关。
六 启动压缩机后,观察机器的振动声音和油压(油压≥0.15MPa)情况。关闭回流阀后再把入口阀全开。
七 待压缩机运转正常后,先慢慢打开出口阀,微开入口阀,关闭回流阀后,再将入口阀全开。
八 检查压缩机的进排气压力,和进排气温度是否正常,并按照操作记录表中的内容及时填写运行记录。(附表)严禁超负荷和带病运行。
九 停机顺序:开回流阀(近路阀)——关进气阀——停机——关出口阀——放空(泄压阀)十 压缩机运行中应该注意事项: 1 压缩机内严禁进入液态液化气。
压缩机油应保持在0.15—0.3MPa之间。
进气温度T≤50℃,排气温度T≤90℃,排气压力≤1.4MPa 4 压缩机应无异常响声。
卸气安全操作规程
一 卸气前应核准票据(气体数量和质量)和有关证件(押运员作业证、槽车使用证及准用证等)。
二 槽车进入装卸台后,手刹制动,并熄灭引擎。槽车有滑动可能时,应加固定 方木。
三 连接装卸台与车辆静电接地线。
四 正确连接装卸台气相箱和液相管与槽车的气相管和液相管。并检查连接是否牢固,是否漏气,并应排尽空气。如果漏气,处理后再进行卸气。
五 检查储罐和槽车的温度、压力、液位,选择卸气储罐,连接和关闭相关管线阀门等。
六 打开槽车及装卸台的气相和液相阀门。七 按照操作规程启动压缩机或烃泵进行卸气。
八 卸气时时刻注意储罐和槽车的液位变化,严禁超装和抽空(槽车空罐压力不能低于0.1MPa)九 卸气工作中严格遵守以下规定:
驾驶员(押运员)和操作人员,不得离开现场。
卸气过程中如发生泄漏应立即按下紧急关闭按钮,并采取相应的应急措施。3若遇电闪、雷击、大雨、大风(7级以上)停止加气。4 卸气设备发生故障应停止加气。
加气站周围发生不能保障其它安全和正常工作的事件时应暂行卸气。十 卸气完毕,关毕压缩机和烃泵,先关闭槽车上的相应阀门,再关闭装卸阀,最后关闭地理储罐阀门,恢复卸气前的相关管线阀门状态。十一 对卸气情况共同确认签字。
浅谈LNG加气站安全运行管理 第3篇
1 LNG的危害分析及安全运行的基本要素
1.1 火灾、爆炸特性
甲烷是我们大家熟知易燃易爆的物质, 而LNG是以甲烷为主要成分的液态混合物。甲烷的密度比空气密度小, 在空气中很容易挥发, 在空气中形成白色的云团, 一旦遇到任何的火源, 就会以0.3m/s速度燃烧, 燃烧所产生的蒸气阻止了蒸气云团的进一步产生, 甲烷就会稳定的燃烧。
天然气和空气混合占一定比例 (体积分数5%15%) 时, 就会在有限空间内产生破坏性的爆炸;按照国家出台的《建筑设计防火规范》划分, 天然气火灾危险性类别被划为甲类。LNG和水接触两者之间热传递速率非常高, LNG就会激烈地沸腾并喷出水雾, 最终导致LNG蒸气爆炸
1.2 低温特性
LNG具有低温特性, 加气站的管道一旦出现泄漏, LNG就会迅速吸收热量, 自身被气化, 地面和周围空气的温度就会迅速下降, LNG所形成的冷气云和来不及气化的液体会对人体的皮肤造成低温灼伤或冻伤等, 更危险的是可能导致人的心脏功能衰竭, 最终使人死亡。另外LNG形成的冷气云对工艺设备和管道产生影响, 已来不及气化的液体和喷溅的液体, 会使部分材料变脆且易碎, 管道产生冷缩收, 导致管道的脆性断裂。
1.3 窒息性
LNG蒸气本身是没有毒性的, 但是氧气含量很低, 人一旦吸入, 很容易导致窒息。对于人体来说若吸入纯净的LNG, 此时没有及时脱离, 几分钟内就会失去知觉, 最后死亡。
1.4 蒸发气体 (BOG)
LNG的储存和运输都是在绝热储罐中进行的, 罐体出现泄漏, 泄露的LNG就气化成气体, 俗称蒸发气 (BOG) 。LNG蒸发气中甲烷占甲烷80%, 氮气20% (相当于LNG中N2含量的20倍) , 里面有微量的乙烷。含有氮气20%的甲烷, 其密度大于空气, 可以导致管道压力上升造成管道损坏。
2 LNG加气站安全运行的几点要素
对于LNG加气站来说安全至关重要。LNG加气站安全管理的核心内容是如何防止天然气泄漏, 消除引发燃烧的基本条件, 以满足LNG设施的防火要求, 防止低温设施超压排放甚至爆炸, 设施、管道材质符合低温要求, 做好操作人员的安全防护等。LNG加气站在运行中的主要有以下几点:预防LNG储罐真空破坏, 绝热性能下降, 预冷、加注及卸车, BOG的处理等方面, 只要在这几方面严格按照要求操作, 加强对人员的管理, 就可以有效的预防危险的发生, 使之安全运行。
3 LNG加气站的安全运行管理
3.1 制定合理的操作规章制度
应制定合理的LNG装卸车操作规程、LNG气化器操作规程、EAG卸车增压器操作规程、消防水泵操作规程、LNG加注操作规程、LNG巡回检查操作规程、LNG潜液泵操作规程、LNG倒罐操作规程、消防泵操作规程、消防栓操作规程、灭火器操作规程、压力表操作规程、电气设备通用操作规程、LNG加气站设备维护保养技术和操作手册等。
3.2 开展安全生产标准化建设
严格执行安全生产标准, 规范技术人员在各个岗位的管理和操作, 严格按照设备正常管理规范, 确保LNG加气站正常安全运行, 。
3.3 关键岗位及特种作业人员持证上岗
工作人员持证上岗, 国家相关部门或地方政府依托公司对各岗位人员定期进行考核, 凡考试合格者才能上岗。
3.4 建立应急预案及现场应急处置方案
应依据有关法律、法规及相关规定, 并结合企业制度及实际情况, 制定LNG加气站应急预案。预案应包含事故不利因素的分析、事故危害、事故分级、事故处理响应等级、处理的程序及后期处理。应经常开展不同等级的事故演练, 大型的事故演练要联合当地公安消防、安全管理部门一同进行。
还应按照具体、简单、针对性强的特点制定现场应急处置方案, 按照实际情况预计未来可能发生的事故, 预先制定事故应急救援对策, 明确危险有害因素, 应急体系、人员分工职责, 报警通讯, 现场抢险, 培训演练等内容, 做到事故相关人员应知应会, 熟练掌握, 并通过应急演练, 做到迅速反映、正确处置。
3.5 加强合规运营
按照特种设备安全法, 防雷减灾管理办法等相关法律、法规加强对特种设备及其安全附件, 防雷防静电设施, 消防器材的管理, 加强对LNG加气站防雷!防静电设备的定期检查和维护保养, 重点对压力表、安全阀、可燃气体探测器, 干粉灭火器进行检查。
3.6 加强对LNG工艺管道及设备的日常维护
注意对工艺管道的保冷层进行保护, 对各类阀门, 仪器仪表接线盒!接线柱进行检查, 对管道支架、操作平台进行日常维护。保持工艺管道畅通, 防止堵塞。液相管道均向液体流动方向具有一定的坡度, 坡度大小依设计而定, 而气相管道一般没有坡度。注意工艺管道活动支架的正常滑动。
日常巡检过程中要注意以下几点:常开阀门 (如安全阀的根部阀、调压阀、紧急切断阀、单向阀) 和常闭阀门 (如排空阀、排液阀) 的运行状态;储罐满罐的溢出和BOG排出量的变化;管道支架因地基下陷而对管道产生下拉力, 使管道发生弯曲的现象。
应注意工艺管道的腐蚀现象, 在日常维护中注意防腐和补漆。对易腐蚀的螺栓、螺帽及转动件的外漏部分可用黄油配二硫化钼调和使用进行防腐。对LNG加气站内的设备、阀门、管件、垫片及仪器仪表的维护、保养等相关事宜应认真查看产品说明书或向供应商和产品维护单位进行咨询, 按要求做好维修方案和现场记录工作。
4 结束语
LNG所具有的“高效、环保、清洁、价廉”的优点决定了其在治理机动车排放污染, 改善环境质量, 打造绿色城市的应用前景是广阔的, 而LNG加气站凭借其建设周期短、能方便及时地满足市场用气需求、降低汽车的燃料成本等特点, 成为全国各城市重点发展的对象, 无论是设计施工, 还是生产管理, 都应以熟悉LNG性质为基础, 抓住加气站工艺技术安全特点, 从技术和管理两方面实现LNG加气站的安全运营。
参考文献
[1]汽车加油加气站设计与施工规范.[S].GB50156-2002 2006
LPG加气站安全管理探讨 第4篇
【关键词】LPG加气站;安全管理;安全隐患
1.引言
LPG(液化石油气)是石油产品之一。它是由天然气或炼厂气(包括油田伴生气)在进行加压、降温、液化之后所得到的一种挥发性、无色的气体,具有易扩散、易爆、易燃等特点。如果LPG加气站安全管理不善,那么就很有可能造成爆炸事故或燃烧事故,给广大人民群众的生命财产造成巨大损失,并产生不可估算的社会影响。必须及时发现、消除LPG加气站中的诸多不安全因素,有效地加强LPG加气站的安全管理。
2. LPG加气站安全管理的特点
LPG(液化石油气)主要由低分子烃类来进行组成,例如丁烯、丁烷、丙烯、丙烷等。在常温常压下这些烃类为气体,它们只有在一定的压力或者一定的温度下才有可能转变为液体,因而LPG(液化石油气)具有很强的挥发性。其次,这些丁烯、丁烷、丙烯、丙烷之类烃类的最小点火能量为0.2-0.3m1,爆炸极限较宽(1.5%-9.19%),而闪点很低,基本都是在0℃以下。一旦遇到火源,这些液化石油气极易造成爆炸事故或燃烧事故的发生。第三,LPG爆炸威力大,爆炸速度快,4-l0kgTNT炸药的爆炸能量才能够相当于1kgLPG的爆炸威力,而其爆炸速度也能够达到2000-3000m/s,这样一来就对财产、人员的破坏性和伤害性大;第四,LPG燃料挥发后,所得的气体很容易停滞集聚在地面的下水道、管沟、空隙等低洼处,密度为为空气的1.5--2.0倍,比空气重,不易被风吹散,这样一来就大大增加了LPG爆炸发生火灾的危险性。与此同时,LPG液化石油气还具有在作业中容易发生漏、滴、冒、跑的現象,易产生静电,膨胀系数大等特点。因此,我们在液化石油气加气站的安全管理中必须妥善地考虑上述因素,采取相应措施来有效防止各类事故的发生。
3.加强LPG加气站安全管理的有效对策
3.1组织开展安全隐患排查工作。
各LPG加气站应该立即开展安全隐患自查,对存在的安全隐患做到及时发现、及时消除,坚决杜绝重大燃气安全事故的发生。严格落实站长责任制和24小时值班制,强化LPG加气站的日常安全保卫工作,加大对LPG加气站出入人员和车辆的监控力度,做到一车一人进站加气,防止因管理松懈发生燃气安全事故。同时,认真做好宣教工作。大力开展安全用气宣传教育活动,严格实行加气操作人员持证上岗制度,提高用气人员的安全意识,营造安全用气的良好氛围。
3.2强化明火管理制度,严防火种进入
俗话说“水火无情”,液化石油气(LPG)站的“火”更无情,因火灾爆炸造成损失和危害比其他行业都大。一般物质火灾,蔓延和扩展的速度相对较慢,在发生的初期,范围较小,扑灭比较容易。液化石油气和天然气火灾蔓延和扩展速度及快,其火焰速度达2000m/s以上,且难以扑灭,特别是爆炸事故,一旦发生,将立即造成重大灾害。加强明火管理,严防火种的进入是加气站安全管理的一项首要措施,具体应做好以下几点:
①加气站内应在醒目位置设立“严禁烟火”等警戒标语和标牌。操作和维修设备时,应采用防爆工具;②进入站内的汽车车速不得超过5km/h。禁止拖拉机、电瓶车、摩托车和畜力车等进入站内;③强化安全生产各项培训和综合宣传教育,提高依法履行职责和提高特种作业人员安全技术水平能力。依法强化对生产经营单位主要负责人、安全生产管理人员、特种作业人员培训、考核和发证,做到依法参训,持证上岗。
3.3加强加气作业安全管理
作业时,每台加气机应有一名操作人员,但一人不能同时操作两把加气枪作业。操作人员应站在侧面引导车辆进站,汽车应停在有明显标识的指定位置,保持与加气机lm以上距离。汽车停稳后,操作员应监督司机拉紧手刹,引擎熄火,取下钥匙,离开驾驶室。夜间应关闭车灯。加气前,操作员应对车辆的储气瓶仪表、阀门管道进行安全检查,查看其是否在使用期限内。潜液泵在出液管路和回流管路的阀门全部打开后,方可启动。潜液泵旁通管路上的调节阀不得关闭。作业时加气胶(软)管不得交接或饶过其他设备。LPG储气瓶内部压力过高无法加气时,应连接气相回流管泄压,不得现场放空排气;放空时,枪口严禁对准人。加气过程中,应注意监视加气机计量仪表及车辆的储气瓶的液位或压力是否正常。加气期间,操作人员不得离开现场,严禁让非操作人员代为操作,严禁非操作人员自己主动充装。加气过程中如遇紧急情况(如车辆或设备泄漏)应立即停止作业。加气结束,关闭加气枪、车辆储气瓶阀、加气管阀,卸下加气枪,盖好加气口保护盖,核准加气数量,并确认无漏气现象后,方可容许司机启动车辆。接卸气作业、加气作业期间,安全员应定时巡检储气罐的运行参数,储气罐液位低于20%时应停止潜液泵的运行并停止加气作业。加气站严禁为无技术监督部门检验合格证的汽车储气瓶加气;严禁为汽车储气瓶以外的任何燃气装置、气瓶加气。
3.4加强安全监督管理
对LPG加气站的监督检查,可采取日常监督抽查和专项监督检查的形式按月或季度进行。专项监督检查应按照《汽车LPG加气站设计与施工规范》要求,制定检查方案和制作检查表实施,但每年专项监督检查不得少于1次。对于在监督检查中发现的事故隐患,应积极采取措施督促企业进行整改,对于一时难以整改的,在企业采取安全措施确保安全的情况下,停业进行整改。监管部门要加强巡查,防止新的隐患产生。
加强对LPG加气站的日常动态监管,认真执行危险化学品安全行政许可制度,特别是要严格按照新建、改建、扩建项目“三同时” 制度加强对LPG加气站的监管,把好设立、设计和验收关,对不具备安全条件的项目,通过整改、规范复查,进行严格的审查,从源头上杜绝因违法、违规建设而造成新的安全隐患。
严格规范安全评价中介机构的服务。各中介机构在从事安全评价工作中,要按照有关文件要求,严格执行规范和标准,实事求是、客观科学地对加油、加气站现状进行评价,对LPG加气站现状不能满足规范要求的,要提出整改意见,整改后,经验收合格,方可出据评价合格报告。严禁出据虚假证明,对违反规定的,严格按照有关规定进行处理。
3.5LPG加气站安全事故的应急处理要点
①燃烧事故:应迅速切断气源,即关掉进气总阀,关闭气库进、出气阀,进行釜底抽薪,并关闭电源;②爆炸事故:应迅速切断电源,即切断火源,灭绝星星之火,防止火灾,并关闭所有气阀,切断气源;③迅速隔离现场,制止无关人员进入,严防烟火,防止意外;④发生火苗,立即采取灭火措施,并立即报警。
4.结语
总之,LPG加气站一旦发生安全事故,后果不堪设想,安全生产大如天,责任重于泰山,我们必须采取有效措施不断加强LPG加气站安全管理。
参考文献
[1]刘锡麟.如何保证CNG加气站的运行安全[J].安全,2000,(05).
[2]孙永康.从设计角度看筹建LPG汽车加气站[J].城市公用事业,2001,(02) .
加气站岗位管理制度 第5篇
一、在上级领导下,负责组织和领导全站员工开展好经营、管理和服务工作。
二、开拓市场、创新经营、确保安全运行。
三、加强核算、控制费用支出,努力提高经济效益。
四、负责本站安全管理,落实安全责任制,完善安全设施,开展好安全教育,实现安全生产。
五、熟悉加气站各项经营管理工作和安全生产操作规程,合理调配人员,指挥、检查、督促各岗位员工的工作。
六、负责站内思想政治工作,不断提高员工的整体素质和服务质量,保持良好的站风、站客、站礼。
七、管理好站内设备设施,组织人员经常维护、保养,使之处于良好的工作状态。
八、秉公办事,做好站内员工考核、分配工作、充分调动每位员工的工作积极性。
九、在公司授权范围内,积极认真处理站内外日常事务,重大事件及时上报并协同处理。
技术负责人岗位职责
一、积极宣传、贯彻、执行国家有关质量、计量、标准化管理方面的法律、法规和方针、政策。
二、全面负责本公司的质量管理工作。
三、负责检查和督促质量管理小组、质量检验小组和质量验收小组的日常工作,并考评其工作成效。
四、负责全站质量管理人员的学习、培训、证件审验工作,确保质量管理人员的业务知识、工作技能不断丰富和提高,努力提高质量管理水平。
五、对本公司发生的质量问题和质量事故,有权根据公司有关规定对责任人员进行批评教育,经济处罚,甚至停止其工作。
六、在产品质量出现问题时,或有重大的质量事故隐患时,有权责成有关人员对生产设备、相关仪器进行全面的检查、维修和整改,待查出的问题和隐患得到有效整改,产品质量恢复正常,达到标准要求时,才能恢复生产。
七、有权对不合格的成批产品做出处置。
八、有权根据有关规定,对因质量问题给用户造成损失的事件进行分析,处理和赔偿。
九、积极完成上级质量管理部门交给的各项工作。
十、对本公司的质量管理工作负责。
安 全 员 岗 位 职 责
一、安全员负责全站的安全生产。
二、安全员要以安全第一为主,模范遵守安全操作规程、工作纪律及各项规章制度,坚持原则,制止违章。
三、负责各项安全工作的落实,检查并完善安全措施。
四、坚持安全活动,搞好安全教育和新入站工人的教育。
五、督促检查员工正确使用安全防护设施,对安全装置和设施进行日常维护保养工作。
六、认真做好每周、每月的安全工作总结,以及各项安全基础资料。
七、检查消除各岗位不安全隐患,重大问题及时向上级领导汇报。
八、当发生事故时应积极组织抢救,保护好现场,并立即向领导汇报。
交接班制度
一、岗位值班人员要提前15-20分钟到达生产区,按下列 规定交接清楚。
1、生产任务完成情况;
2、质量和资料情况;
3、工具用具情况;
4、物资设备情况;
5、安全生产及报警、监控、消防器具情况;
6、工作场所清洁卫生及技术练兵情况;
7、上级布置的任务及有关注意事项;
二、交接完毕后,签名、填写好交接班意见。
消防安全制度
一、加气站系一级防火、防爆重点单位,站内严禁烟火。
二、进入站内车辆应按入站须知的有关规定进行。
三、站内的消防器材、消防设备、设施由消防员和有关技术
人员一起定期或不定期的进行检查、维修、更换。
四、定期、不定期的对工作人员进行消防安全知识教育,做到人人会使用消防器材,能处理突发事件,并牢记火警“119”电话。
五、本站工作人员不准带亲友、家属、儿童到工作岗位,乘客及闲杂人员不得入站。
六、非操作人员严禁搬动站内阀门、表具和设备。
加气站管理规定
为保证加气站正常的工作秩序和安全稳定的运营,特作如下规定:
一、热爱本职工作,严格执行本站的各项规章制度。
二、按时交接﹝上、下﹞班,不迟到、不早退、不旷工,不准
脱岗、串岗、酒后上岗,有事请假。
三、全站人员要牢固树立“安全第一”的思想,严禁站内吸烟,严禁站内设施有泄漏现象存在,不准非本站人员留宿,密切
注意进站人员的行动,及时清理进站的闲杂人员,严防各类 事故发生。
四、文明生产,服务热情周到。
五、相互团结、支持,严禁工作有扯皮、扯拉现象发生。
六、严格交接班制度,按巡回检查点进行,认真交接,做好交接纪律。
七、当班人员每天保持站内各种设备、设施和工作环境的整洁。
八、认真做好夜班、早餐值班、卫生责任区、绿化责任区的工作任务。
动火管理和电气管理制度
动火规定:
一、因设备维修等情况必须动用明火时,应书面报告上级有关部 门,经批准后停止加气作业,采取安全可靠措施后方可动火。
二、除经上级有关部门批准用火点外,不得自行变更或扩大用火范围。
三、加气站固定用火点应符合国家规定的安全距离要求。用电规定:
1、加气站内使用的电器装置应符合电器整体防爆要求。
2、由独立变压器供电时,宜采用三相四线接零保护。
3、电气器具线路必须完好无损,电气连接处应紧密牢固无腐烂。
4、罩棚下的照明灯具要选用防护型灯具。
5、加气机内部的电气密封应定期检查,如发现密封不良,必须立即修复或更换。
四、加气站内不得随意安装临时电气线路。
五、加气站营业区、生活区等场所禁止使用电炉等易引起火灾的电器。
防火检查巡查制度
一、安全检查人员每日对各岗位防火安全设施及安全情况进
行巡查一次,建立记录本,对检查情况进行记录。
二、对违反规定的行为进行批评,及时要求整改,写出整改报
告并落实。
三、对无法处置的问题应及时上报请求处理。
四、检查安全出口、疏散通道是否畅通,安全标志是否完好齐全等,检查并记录,对违反规定和不正当操作行为应立即制止,要求整改。
五、夜间值班人员应当加强防火巡查力度,对出现的问题应立
即纠正,并对可能出现的情况上报。
六、防火巡查结束后,检查人员和被检查人员在检查记录上签名并存档。
安全防火须知
一、严格执行安全动火的有关规定,工作区内不得擅自动火。
二、生产作业场所禁止吸烟,杜绝火种产生。
三、各种消防设备应配备安全,会正确使用,配有专人维护、检查,禁止随意移动。
四、在易燃、易爆物品区禁止烟火。
五、施工时,必须提前清理场地易燃物质,及时消灭火种防止
事故发生。
六、油类失火,不得用水浇,应使用沙土等使其与空气隔绝,停止燃烧。
七、气体着火时,应首先切断气阀,灭火时使用干粉器灭火。
八、电器设备起火,应使用粉质灭火器,并最快切断主电源,禁用水灭火,以防触电。
压缩机操作规程
1、准备:
1.1压缩机长时间不开,或大修后都要盘车3-5圈。1.2机前检查:
1.2.1 有没有滴漏机油。要求:无滴漏,润滑油为在红线上。1.2.2仪表各电磁线应在关闭状态。仪表风压力应达到0.45—0.8MPA。1.2.3出口截止阀是否打开,开机前如果单向阀正常工作,截止阀必须开着。1.2.4检查储气井管路是否正常,要求畅通。1.3 控制柜检查:
1.3.1主控制柜主机电源开关应在合的位置。1.3.2看仪表控制柜上的仪表初始数据是否合适启机。
2、启动
2.1用手指轻压、仪表柜上的启动按钮3-5秒,约一分钟内启动正常。
3、运行
3.1 运行10分钟之内,必须记录各数据。包括:时间、温度、电表、压力、温度。3.2 压缩机启动正常30分钟之内必须到机前观察是否有滴漏情况。
3.3 每隔1小时要记录数据1次,其间至少巡查压缩机2次,每次必须做到:听听运转声音是否正常,看看有没有漏油泄气,闻一闻有没有天然气的味道。3.4 停车前几分钟内最后一次记录数据。
4、停车
4.1 手动停车、自动停车、故障停车,可按紧急关断。
4.2 停机后看单向阀是否起作用,起作用可直接卸荷余压;不起作用,必须先关四级出口截止阀再卸荷。
5、查看设备有无滴漏,各阀门是否处于合适位置,及时修理发现问题。
6、整理记录信息资料。
压缩机操作工岗位职责
一、严格执行各项技术管理规定,严格按照工艺指标和操作规程进行操作,严禁超温、超压、超负荷运作。
二、负责压缩机、低压脱水撬、高压储罐、水泵、设备控制柜、输气设备的日常管理和维护保养,保证设备时刻处于良好的运行状态。
三、熟悉压缩机的故障现象,产生原因和排除方法,若发现不正常情况,应迅速寻找原因,采取措施立即排除故障。
四、严格执行安全生产规定,做到安全文明生产,杜绝跑、冒、滴、漏现象发生,及时消除生产安全事故隐患。
五、认真做好各项运行记录,做到字迹工整,数据准确无误。
六、严格执行交接班制度,保持设备及工作环境的整洁。
岗位防火责任制
为了加强加气站安全消防管理,预防火灾危害,根据《中华人民共和国消防法》,制定本责任制。
一、加气站需遵守国家消防法规,贯彻消防为主,防消综合的消防
工作方式,履行消防安全职责,保障消防安全。
二、加气站的法定代表人为消防安全责任人,对加气站的消防安
工作全面负责,并履行下列消防安全责任:
1、贯彻执行消防法规,保障加气站消防安全符合规定,掌握加气
站是否符合消防安全情况。
2、将消防工作与加气站的管理统筹安排,为消防安全提供必要的 经费和组织保障。
3、确定消防安全责任,组织实施消防安全制度和消防安全的操作
规定。
4、组织防火检查,督促落实火灾隐患整改,及时处理涉及消防安 全的重大问题。
5、组织制定符合加气站的灭火和应急疏散预案,并实施演练。
三、加气站站长为消防安全管理人,为消防安全责任人,负责实施
和组织落实下列消防安全管理工作:
1、2、拟定消防工作计划,组织实施日常消防安全管理工作。拟定消防安全制度和保障消防安全的操作规程并检查督促其 落实。
3、4、拟定消防安全工作的资金投入和组织保障方案。组织实施防火检查和火灾隐患整改工作。
5、组织实施对加气站消防设施、灭火器材和消防安全标志维护保 障,确保其完好有效,确保疏散通道和安全出口通畅。
6、7、组织管理义务消防队。
组织开展对员工进行消防知识、技能的宣传教育和培训,组织 灭火和应急疏散预案的实施演练。
四、消防安全管理人应定期向消防安全责任人报告消防安全情况
及时报告涉及消防安全的重大问题。
五、运行班班长为设备安全责任人,主要负责对分离器、缓冲罐、压缩机、干燥器、高压贮罐、仪表、水泵等高低压设备的安全进行督促检查,禁止超压运行,杜绝泄露现象存在,发现问题应立即组织处理并汇报站领导。
六、电工为电气设备安全责任人,主要负责压缩机和干燥气控制
柜、变压器、配电柜及加气站其它用电设备、电器的安全管理,如有问题应立即停电处理并向领导汇报,防止事故发生。
七、加气班班长为各班安全责任人,主要负责加气机、加气车辆、营业区内消防器材的检查、督促、管理,定期对加气机各部件进行检查,杜绝泄露现象存在,杜绝违章操作,严禁非本站加气人员对加气车辆进行加气操作。
八、各班班长和负责人每天都要对所负责管理的设备进行防火、防
超压、防泄露检查,巡查的内容为下列各项:
1、2、输气管道(接头)有无异常情况,紧固件是否漏气。分离器、缓冲罐、过滤器,定时排污,检查是否堵塞,观察气 压表有无失灵,超压现象。3、4、5、离低压阀件有无漏气现象存在,开启是否灵活。流量计计量是否准确。
紧急切断阀是否失灵或开关不到位。
6、7、干燥器的再生气压力是否在规定值内,温度是否正常。压缩机的进气压力、油压及水压机各机气缸气压是否正常,各
级排污阀与安全阀是否正常工作,运转是否平稳无异常响音,各点温度是否正常,电机的电流、电压、温度是否在正常范围内,有无异常响声。
8、控制柜与配电屏上的各电器元件及压力表、压力表导管、导线
是否正常工作,有无失灵或异常现象,压力、温度、电流、电压等的读数是否正常工作,有无失灵或异常现象,压力、温度、电流、电压等的读数是否在控制的工艺指标范围。
9、水泵的水压及电机的温度、油位是否在控制指标范围内,有无 异常响声。
10、检查贮气罐压力表、安全阀是否正常,阀门与紧固件是否漏气。
11、消防器材及重要部位消防设施、器材、安全标志是否在位、完
整。
12、工作人员在岗情况。
加气站班组安全管理制度 第6篇
班组是直接从事生产的基本单位,同时也是安全事故最可能发生的地方,企业要想抓好安全管理工作,必须从班组入手,班组安全管理的好坏,不但影响到班组的安全生产,而且影响到整个企业的安全状况,为此特设定本管理制度。
适用范围
一、班组长安全生产职责
1、认真执行《安全生产法》和其他有关安全生产的法律、法规以及本企业的规章制度等,对所辖生产范围工人的安全行为负责。
2、经常教育和检查班组工人正确使用机器设备、电气设备、工夹具、原材料、安全装置、个人劳动防护用品等,注意机器设备等处于良好状态,并清除一切可能引起人身、设备事故的因素。
3、督促检查工作地点安全状况,并保持各设备运转正常,保持道路畅通,各运行设备管阀正常无泄漏。
4、对班组工人进行安全操作方法指导,并检查其遵守安全技术操作规程的情况。
5、有权拒绝任何人违章指挥和强令冒险作业,并及时向上级报告。
6、负责对新进从业人员(包括实习、代培训、外来人员)进行岗位安全教育。
7、如发生事故,立即报告,组织抢救,并保护现场,参与事故调查、分析原因,提出改进措施。
8、负责《安全承诺》落实到每个职工。
9、搞好生产设备、安全装置、消防设施、防护器材和急救器具的检查维护工作,并能教会班组人员正确使用灭火器材。
二、安全员职责
1、协助班组长认真贯彻执行《安全生产法》和其他有关安全生产的法律、法规以及本企业的规章制度等,对工人的安全行为负责。
2、协助班组长一起教育和检查工人正确使用各种设备、正确使用劳防用品,消除不安全因素。
3、检查作业环境和劳动条件,作业场所要整齐清洁、顺畅、各运行设备管阀正常无泄漏。
4、对工人的操作行为要加强检查和指导,督促工人严格遵守各项规章制度。
5、有权同班组长一起拒绝违章指挥和强令冒险作业,并应及时向上级报告。
6、有权制止可能造成危及员工安全与健康的紧急情况,并向班组长报告。
7、如发生事故,应协助组长进行抢救伤员、积极参与事故设备的应急处理,迅速报告有关部门,参与事故调查,分析事故原因,提出整改意见。
8、督促员工认真执行《安全承诺》。
9、协助班组长对消防设施、防护器材和设备的检查维护工作,并能教会班组人员正确使用灭火器材。
三、生产工人安全职责
1、遵守各自工种的安全操作规程,确保不违章作业,不冒险蛮干。
2、遵守有关设备维护保养制度中职工应做到的条款,对设备安全与正常运转尽到责任。
3、自觉遵守《安全生产法》《安全生产条例》和企业各项规章制度。
4、正确使用劳防用品,熟练使用消防器材,熟记掌握各应急预案。
5、有权拒绝不符合安全要求或违反规章制度的指挥、调度及安排,并向上级报告。
6、积极参加各种安全生产宣传教育、检查、评比、竞赛、表彰活动。
7、有责任劝阻、纠正他人的违章作业和冒险蛮干行为。
8、经常关心自己周围的安全生产情况,向有关领导或部门提出合理化建议或意见。
9、认真执行本人签订的《安全承诺》。
四、班组安全检查制
1、由班组长、安全员组织安排每日一次的全员安全检查。
2、人人参加班组日常安全检查,检查须认真仔细不放过任何死角。
3、按照班组安全检查表内容逐条进行认真检查,并做好记录。
4、发现隐患,按照“三定三不推”原则做好整改工作。
“三定”是:定整改措施、定完成时间、定整改负责人。
“三不推”是:查出的问题岗位能整改的不推到班组;班组能整改的不推到站里;站里能整改的不推到公司。
五、班组安全学习教育制。
1、组织班组人员学习《安全生产法》、《安全生产条例》和其他有关
安全生产的法律、法规,以及本企业的各项安全生产规章和制度。
2、组织班组人员学习安全技术、天然气相关知识和各种操作维护技能,组织工人开展安全知识竞赛活动。
3、对新进厂人员做好班组三级安全教育。
4、对变换工作人员做好调岗安全教育。
5、对工伤、病假、事假、下岗人员进行复工安全教育。
6、班组特种作业人员要按规定进行培训教育,做到持证上岗。
加气站经营管理制度
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