海洋学科范文

海洋学科范文（精选5篇）

海洋学科 第1篇

一、从自然到人文:海洋区域的概念调适

在自然科学中, 海洋区域的划分主要以海洋的自然属性为标准, 包括海洋地理环境和海洋生态系统, 其具体范围则视研究需求而可大可小, 并没有统一而明确的规定:可是一个大洋, 如太平洋、大西洋、印度洋等;可是一个海域, 如地中海、日本海、黄海等;可是一个海峡, 如直布罗陀海峡、台湾海峡等;也可是一个海湾, 如墨西哥湾、渤海湾等;还可是一个河口, 如密西西比河口、长江河口、亚马孙河口等, 甚至更小的区域。无论研究范围大小, 自然科学中的“海洋区域”一般都是包括有海洋大气、海水平面、海洋底土、周边海岸带及岛屿等在内的三维立体的海洋区域。

人文学科的研究对象主要是特定时空中的人类活动, 自然地理生态系统是人类活动的基本前提, 不同的自然地理生态系统直接影响了人类活动的类型、属性及运动规律。海洋和陆地是地球自然地理生态系统的两大类型, 人类进行开发利用海洋的实践活动是在海洋自然地理生态系统为基础上与海洋发生的双向互动。在人类开发利用海洋的漫长历史进程中, 海洋无疑是人类主要的活动舞台, 海洋大气、海水、海底, 到处都留下人类开发利用海洋的印记, 并且随着人类科技的发展, 越来越多的海洋区域都将被人类的生产实践活动所认识、所揭示。但并不能因此将人文社会科学研究的“海洋区域”完全与自然科学中的概念等同。“海洋区域”在人文学科中的划分标准是人类进行海洋开发利用活动的经济社会属性, 而“人类的海洋活动有直接和间接两类, 直接指在海洋上对海洋资源的开发和利用, 间接的是指一部分对海洋资源的开发和利用是在陆上进行的。”[1]具体而言, 借“舟楫之便”的人类活动如航运、捕捞等, 是对海洋的直接开发利用, 主要在海上活动;围绕人类直接的海洋活动、与人类直接海洋活动休戚相关的是间接地开发利用海洋的人类活动, 如海洋造船、海洋设施维修、海洋救助、海洋安全、外向型商品生产、海洋管理活动、海事仲裁机构、船员培训等, 它们支撑、服务着海洋群体的经济社会活动, 与之兴衰相连, 但其活动领域主要在陆地上。这样, 人类进行海洋活动的经济社会属性也就决定了人文学科研究中“海洋区域”的实质内涵。因此, 对以研究人类活动为主的人文学科而言, 它所界定的“海洋区域”, 绝不单纯地指自然科学意义上的海区、海域, 还应包括一部分陆域;而其有别于自然科学的主要标志, 就在于具有“利益关系海域化”的本质特征。所谓“利益关系海域化”, 是指由某种利益关系的海域共同体。人文学科研究中的“海洋区域”便是这些由利益关系而结成的共同体的活动范围。从人类活动与海洋自然生态系统相结合的关系视角, 对自然科学中只具自然属性的“海洋区域”概念进行调适, 将依赖海洋、又不限于海洋的人类海洋活动涉足的陆海领域都包含在内, 将能够为海洋人文社会科学进行区域研究构筑合适的理论前提和研究基础。

二、个性与共性:海洋区域的概念磨合

人文学科中的“海洋区域”, 本质特征是“利益关系海域化”, 其实质内涵则是人类的经济社会活动与海洋自然生态系统的有机结合。人类海洋活动极为多样, 有经济的、政治的、军事的、文化的、社会的等多种样态, 每种样态的活动都有自己的空间范围, 都有一定的“疆界”, 这样海洋区域就可细分为诸如海洋经济区域、海洋军事区域、海洋政治区域、海洋文化区域等“小系统”。这些细分后的“海洋区域”的实际范围并非泾渭分明、一清二楚的, 而是既有重叠, 又不一致。它们可以是海洋学意义上的“海洋区域”, 也可以是将客观自然条件和某种主观目的相结合、人为界定的海洋地域范围;而其实际空间范围也随着人类海洋活动的经济社会属性而有所不同, 可大可小。

因此, 海洋区域因应人文诸学科不同的研究领域和研究需求而有不同的划分标准。但这是否意味着人文学科研究中海洋区域的划分便无章可循, 从而不同学科各行其是, 各美其美, 海洋区域不能成为各学科进行交流和对话的研究平台呢?杨国桢先生对此提出了自己的看法。他认为, 作为海洋人文学科的基本概念, 海洋区域的划分是有规则可循的, “即海洋区域的范围, 都包含了海域、岛屿和海岸带陆域三个部分。海域指海洋水体和海底。岛屿指海中的陆地 (包括潮退时浮现的礁群) 。海岸带陆域指从海岸线向陆地一侧延伸的地域, 即沿海地带。”[1]无论人类海洋活动的性质和样态如何, 其活动的区域空间类型都包括海洋和陆地, 即杨国桢先生明确指出的“海域、岛屿和海岸带陆域”。因而, 海洋区域的划分, 无论是海洋经济区域、政治区域、军事区域还是海洋文化区域等等, 虽然有自己的学理和规范, 但由“海域、岛屿和海岸带陆域”构成的区域空间特征, 却是它们的共同点。这也是海洋人文诸学科间交叉和磨合的基础。

三、从渤海湾到北部湾:中国海洋区域的历史与现实

有学者在探讨中国陆权与海权的发展时, 将952万 (除去8万平方公里的海岛国土面积) 国土面积当做中国“只能以大陆发展为主要空间”的自然地理依据[2]这完全混淆了自然科学与人文社科的“海洋区域”概念, 特别是其中海岸带陆域的性质归属。

海岸带陆域是海洋区域的基本构成之一, 在其中进行的一部分陆地社会经济文化与海洋具有程度不同联系, 属于海洋不可分割的一部分, 具有海陆两重性。它的陆地面积, 依据海洋发展的不同领域和阶段, 广狭有所不同。以海洋经济为例。在海洋经济的低级层次, 海岸带陆域的经济发展受海洋经济辐射、牵引较少, 海洋经济区域中海岸带陆域范围较狭;海洋经济发展进入中级层次, 随着与海洋经济构成有机整体的陆地经济活动空间的拓展, 海岸带陆域也得到扩展;高级层次的海洋经济借助市场的力量与更多的陆地经济活动发生密切的联系, 海岸带陆域也因之占据愈多的陆地空间。但不管海岸带陆域范围怎样, 在人文视野中, 陆海是海洋区域的基本构成, 缺一不可。中国应该如何发展是人文社会科学关注和研究的重大理论问题。以自然科学的区域概念作为该问题研究的理论基础, 势必造成学理上的混淆和研究规范的错乱, 由此得出的结论也难以令人信服。

因各地情况的不同, 海岸带陆域社会经济文化中海陆因素的构成比重也不同, 海洋区域的陆地边界并没有统一的划分标准。针对这个问题, 杨国桢先生综合历史和当今国内外海洋区域划分经验提出:“一般在进行综合分析时, 会尽量考虑行政区划的因素。”[1]结合当今中国的实际, 沿海各省 (市、区) 行政区划内有海岸线的县 (市、区) 都属于“沿海地带”。

无论在历史上还是现实中, 中国沿海地带的海洋社会经济均呈不均衡发展, 一些重点部位因区位优势、社会经济等多方面因素脱颖而出, 其可归纳为六个字:“两湾”、“两角”、“两岸”。

“两湾”即环北部湾和环渤海湾。在历史上, 前者是南海交通最初的始发地, 后因国际航路改线而边缘化;后者曾是上古中国北方与朝鲜半岛、日本列岛海上交通的要冲, 后民间海洋活动因王朝政权严格控制而压制。现代, 两者在国家积极海洋政策的导引下, 都有超越发展的态势。

“两角”, 指“珠三角”和“长三角”。“珠三角”指以广州为中心的珠江三角洲, 自取代徐闻、合浦南海交通中心地位后, 一直是中国海洋发展的龙头;“长三角”指以上海为中心的长江三角洲, 崛起于近代。当代, “珠三角”因最早成立向海洋开放的经济特区而迅速发展, “长三角”则是中国海洋发展最发达地区, 也是中国经济的重心。

“两岸”, 指台湾海峡两岸。台湾海峡是沟通东海和南海的海道要冲。历史上, 宋代泉州、明代漳州曾是中国海洋发展的焦点区域。清代, 台湾成为福建一府, 海峡两岸的贸易也随着台湾的开发而繁盛。但当清朝还只是从“东南粮仓”和“七省藩篱”的大陆农业经济眼光和国家海疆安全需求这样的陆海关系视阈来看待台海区域时, 台湾作为一府的作用和意义与内陆省份并无本质区别;台湾海峡作为沟通东海与南海的海上“咽喉”航道, 它的战略地位和经济价值在清朝海洋政策中也得不到清醒的认识和及时的反应。当代, 海峡两岸尚未统一, 不能合力走向海洋, 但台海局势即将在实现两岸“三通” (通航、通邮、通轮) 的形式下得到实质性的缓解, 福建提出发展建设海峡西岸经济区的倡议得到党和国家高度重视和大力支持, 未来台湾海峡经济区的发展前景令人期待。

摘要：区域系统分析是多学科综合研究时采用的重要研究方法, 区域的划分则是区域系统分析的理论前提。不同学科因研究目标和学术指归不同, 提出的区域划分标准也不尽相同。作为海洋人文社会科学的基本概念之一, 海洋区域内涵的界定关系着海洋人文社会诸学科的区域研究能否实现相互交流与融通。海洋区域概念最初源自自然科学, 经过适当的调适与磨合后, 能够成为海洋人文社会科学区域研究共同适用的概念平台。

关键词：海洋人文社会科学,海洋区域,调适,磨合

参考文献

[1]杨国桢.瀛海方程[M].北京:海洋出版社, 2008:20-48.

海洋学科 第2篇

教学重点和难点：混合放养的原理和意义

教学方法：讨论为主、其他教学方法为辅

教学过程：（1课时）

导入：首先复习鱼类的主要特征，然后通过录像或投影片给学生展示各种各样的鱼，使学生了解自然界中鱼的种类繁多，但主要分为两大类：即淡水鱼和海水鱼。下面先了解淡水鱼类，从而引出本节的课题。

讲授新课：

1．我国鱼类资源概况

教师向学生介绍我国是世界上鱼类最丰富的国家之一，淡水养殖的历史悠久，是淡水养鱼最多的国家，中国式的池塘养鱼，现己被世界上公认为是生态养鱼的杰作。可以放一些录像片或投影片并简单地给学生介绍一下，也可以通过学生讨论来学习，使学生产生一种自豪感。

2．我国主要的淡水鱼类

（1）提问：我国的淡水鱼类有多少种？在日常生活中同学们经常吃到哪些淡水鱼类？

教师通过提问先让学生举出一些我国常见的淡水鱼，然后告诉学生我国的淡水鱼约有 800余种，是世界上淡水鱼种类最多的国家之一，最好能通过录像给学生展示我国丰富多彩的淡水鱼类。若找不到录像片。可用幻灯片或挂图或可以让学生在课前收集各种淡水鱼的图片，然后让他们在课堂上相互交流。在给学生展示各种淡水鱼时，可以突出让他们观察我国主要的优良淡水鱼品种：四大家鱼——青鱼、草鱼、鲢鱼、鳙鱼，还有常见的鲤鱼和鲫鱼。这六种鱼先要求学生初步认识，先让学生说出这六种鱼分别叫什么？他们可能会把鳙鱼叫“胖头鱼”，鲢鱼叫白鲢等，这时老师要做些补充，指出它们的学名。

（2）在学生初步认识了这六种淡水鱼后，给学生展示这六种淡水鱼生活在池塘中的生活环境的图片，提出以下几道思考题供讨论：①对照图指出这六种淡水鱼的名称是什么？②这些淡水鱼的体形体色如何？③他们栖息的水层及食性如何？第一、第二题学生对照图，能比较容易答出来，在第三题学生回答后，要求完成下列表格。

（3）最后教师进行小结，指出六种淡水鱼区别的主要形态特点，强调六种淡水鱼的栖息水层及食性不同，并指出青鱼、草鱼也有像鲫鱼那样的咽喉齿，以适于切碎或磨碎食物，这样的结构是与它们的食性有关。这几种淡水鱼由于生活水层及食性不同，所以可以放养在同一池塘内，由此引入下面的学习内容。

3、淡水鱼类的养殖

混合放养

关于这部分教学，可让学生在以上观察和讨论的基础上，再认真思考以下几个问题：①混合放养的原理是什么？②进行混合放养有什么好处？③混合放养的意义是什么？学生经思考后能答出：其原理是根据六种鱼栖息水层和食性的不同，将它们混合放养在一个水域里，其好处是可以充分利用水体里的各种食物，促进食物的良性循环，如生活在水体中层的草鱼，吃水草后，排出的植物性纤维的粪便是水中的肥料，有利于浮游植物的大量繁殖，从而为鲢鱼和鳙鱼提供饵料。草鱼吃剩的水草、青鱼吃剩的饵料，都可作为鲫鱼和鲤鱼的食物，并且能充分利用水体不同空间的氧气。其意义是混合放养可以充分利用水域的立体空间及各种天然饵料，从而增加鱼的产量，达到高产目的。

4、我国主要的海洋鱼类

（1）先给学生介绍一下我国海洋鱼类生活、繁殖的优越地理环境，然后通过录像（也可以是投影片或挂图）给学生展示我国丰富的海洋资源，使学生了解我国的海洋鱼类已知的有1000多种，约占世界总数的1/6，其中经济价值较高的有200种以上，并重点介绍几种常见种类，如：带鱼、鳕鱼、马面鲀、鳓鱼、鲐鱼等。通过这部分知识的学习可以培养学生的爱国主义精神。

（2）海洋鱼类的养殖

通过学生研讨的方式（或放录像，投影），使学生了解我国从事海洋鱼类的养殖已有几百年的历史，沿海渔民如何进行人工养殖海鱼及什么是人工渔礁。人工渔礁与自然渔礁的区别。设置人工渔礁的意义。

对沿海地区的学生，可让学生畅谈自家海洋鱼类的养殖经验。向学生布置课后进一步了解一些关于淡水鱼类和海洋鱼类及鱼类资源的利用和保护方面的知识，为学习下节课的知识打下基础。

板书设计

第二节 淡水鱼类和海洋鱼类

一、我国的淡水鱼类

1．鳙鱼、鲢鱼、草鱼、青鱼、鲤鱼、鲫鱼等栖息水层不同，食性不同

2．淡水鱼类的养殖

二、我国的海洋鱼类

1．我国主要的海洋鱼类

（1）我国丰富的海洋鱼类资源

（2）常见的海洋鱼类有：带鱼、马面鲀、鳓鱼等

海洋学科 第3篇

关键词：海洋科学,拔尖创新,培养模式

高等学校的教育教学改革的根本目的是提高人才培养质量, 人才培养模式的改革是教育教学改革的核心内容[1]。面对激烈的国际竞争, 大力培养各个领域的拔尖创新人才, 已经成为当今世界各国实现经济科技发展和提升国家核心竞争力的重要途径, 也是高等院校面临的重要课题。

广东海洋大学海洋科学学科拔尖创新型人才培养模式是在发展海洋经济对人才需求的背景下、在学校“双百工程”人才培养模式改革的基础上提出的, 以期实现更好更快培养海洋科学专业创新人才的目的。

1 海洋科学学科的发展

21世纪是海洋开发利用的世纪, 全球已进入全面开发利用海洋的时代。目前海洋科学处在一个快速发展的时期, 对高等教育既是机遇, 也是挑战。一方面, 国家海洋战略需求对海洋科学与技术的发展带来了空前的发展机遇。随着国家对海洋事业的重视和我国海洋事业的发展, 今后5年国家对海洋科学类人才的需求规模将逐步增加;另一方面, 面对发展机遇, 国内已有15所院校设立海洋类学院, 有将近30个高校开设了海洋学科的相关专业。

广东海洋大学于1999年开始招收海洋生物学方向的本科生, 2001年正式开办海洋科学专业。随着学校的发展及国家对海洋类人才的需求, 在原有海洋生物学方向的基础上, 增设了物理海洋方向。2009年, 海洋科学学科被国务院学位委员会批准为博士学位授权点建设学科, 2010年正式获批海洋科学一级学科硕士点。学校加强海洋科学基础知识的同时, 注重大学科、高技术、多学科交叉与融合能力的培养, 在国家、广东省海洋事业发展需要大量复合型人才的社会背景下, 肩负起了海洋科学学科人才培养的重任。

2 拔尖创新型人才培养模式的提出

2.1 必然趋势

广东省俯瞰南中国海, 而南海又是中国最广的海疆, 约占中国海域的2/3, 资源约占中国的70%。2011年2月19日, 国家正式批复确定广东为全国三大海洋经济发展试点地区之一, 推动构建粤港澳、粤闽、粤桂琼三大海洋经济合作圈, 力争在“十二五”末期建成具有国际领先水平的海洋经济区。作为海洋大省, 广东的海洋科技和教育却与山东、上海等城市有一定的差距, 尚未建立一个合理的现代海洋产业体系。

广东海洋大学是南海唯一的一所海洋大学, 海洋科学是广东省唯一的海洋科学一级学科硕士点授权、博士点建设学科, 加强海洋科学拔尖创新型人才的培养对满足广东省对海洋科技高层次人才的需求、加快推进国家海洋经济试验区的建设具有十分重要的意义。

2.2 前提条件

广东海洋大学学籍管理规定本科的基本学制为4年, 实行弹性学分制, 提前修满规定学分, 可提前毕业。但由于没有形成一种行之有效的模式或机制, 绝大多数学生都是按部就班4年毕业。拔尖创新型人才培养模式的提出则成为弹性学分制的良好实践, 可以充分发挥出类拔萃学生的优势。

2.3 环境条件

随着《国家中长期教育改革和发展规划纲要 (20102020年) 》和《珠江三角洲地区改革发展规划纲要 (20082020年) 》对人才培养的要求, 广东海洋大学在分析本校现状的基础上, 提出了实行“双百工程”本科人才培养模式改革的方案, 即在每年的新生中根据条件遴选出200名优秀学生, 进行分类别、个性化培养, 实现在本行业领域中培养具有较高学术水平和较强行政管理能力的杰出人才的目标。广东海洋大学在此基础上, 充分考虑目前学院学生的素质基础、各专业在经济社会发展需要等因素, 开展了拔尖创新型人才培养的改革实践。

3 拔尖创新型人才培养模式的改革探索

3.1 个性化的人才培养模式

拔尖创新型人才培养模式是培养学院各专业的“象牙塔尖”, 目标是培养少而精的“复合型、外向型、创新型”人才, 使学生具备扎实的理论基础、更强的科研及择业竞争能力, 适应广东乃至全国海洋经济发展的需求。

结合学校“双百工程”的人才培养改革, 采用3+1的人才培养模式。“3”是3个阶段安排4个学年的教学活动, 即第1阶段 (一年级) 夯实基础阶段, 强化英语、数理和计算机基础, 第2阶段 (二、三年级) 专业培养阶段, 进行系统的专业理论和专业技能学习阶段, 实践训练贯穿其中。第3阶段 (四年级) 实践应用、专业深造、交流强化阶段。要求3年兼修完4年的理论课程。

第3阶段 (四年级) 的全方位实践锻炼阶段成为关键的一年。没有实践, 就提不出问题, 更谈不上创新。实践对各个领域拔尖创新人才的培养都有重要的意义[2]。各导师将根据学生3年的学习情况, 合理安排学生开展科学研究和实践训练, 开展全方位的锻炼。一是业务训练:利用学院目前与广东省内各气象局、海洋局建立的实习基地、青年就业创业见习基地, 用2~3个月的时间安排学生到各基地业务训练。二是专业深造。学生用2~3个月的时间到相关海洋科研机构、国内高校进修。三是辅导考研。广东海洋大学海洋科学硕士点将进行“本硕连读”培养模式, 海洋科学、海洋技术专业的学生可提前保送读研, 由低向高进行的提前跨阶段培养过程中会使优秀人才及早脱颖而出。无硕士点的专业与相关的院校联系合作培养, 报考名校的研究生。四是继续导师的项目研究、参加国际国内学术交流和会议等。充分发挥好第四年的特色培养阶段的作用, 否则, 拔尖创新人才的培养将是一个4年培养计划的3年浓缩版。

“1”是指学生参加完学校第一阶段的集中、统一授课回到各专业班后, 学院针对不同专业学生量身制订个性化的培养方案, 进行1对1的培养, 即1个专业1套个性化方案, 1名学生1名优秀导师, 全程给予指导, 政治教育、人文教育、科研训练全部集中开展。

3.2 个性化人才培养方案的制订

教学内容和课程体系的改革是人才培养方案优化的核心。教学内容上, 结合目前国家对海洋大气相互作用人才的需求, 加强不同学科之间的相互融合、交叉, 把学科发展的最新成果及时反映在教学内容中, 满足地区性海洋经济发展的需要。量身制订个性化人才培养方案, 紧紧围绕培养高素质创新型人才的要求。课程体系的设置上, 紧密结合近几次在广东省以及省外的调研, 针对创新人才的培养构建了通识、专业和个性化的课程体系, 加强了数理基础课程训练以及人文素质、科研创新等方面的课程, 部分课程选用了英文版教材。加大了个性化课程比例, 把以专业选修课学习提高到课程总学分的28%~30%, 增加学生自主学习的时间和空间。

3.3 个性化导师团队的培养

通过学院目前正在实行的全面导师制, 加强对学生的个性指导。采用双向选择的方式确定导师后, 导师根据学生个人的能力、特点, 指导他们制订个人学习计划, 从选入拔尖创新型人才开始到毕业进行全程指导和负责。导师要以培养学生的创新精神和创新能力为核心, 指导学生开展前沿学科的研究及新项目的研究, 指导学生就研究项目发表科技论文;安排学生参加各种大学生科技竞赛, 以团队形式开展大学生创新实验科研训练。

纵观我国创新型实验班, 名师指导是精英班人才培养的一大亮点。如北大实验班实行导师制, 学生在学习期间可以得到由来自文、理科各院系资深教授组成的学生学习指导委员会的全程指导。清华的“数理基础科学班”邀请全校的两院院士和知名教授作为本科阶段的导师。因此, 在个性化导师团队建设中, 广东海洋大学聘请一些国内外知名大学的教授来上课, 聘请两院院士、知名学者开设讲座, 使学生及时汲取新的学科知识, 了解各学科的发展现状。导师团队的成员不仅学历学位要求高, 还要教育理念先进、学术水平高、教学科研能力强、勇于教学改革创新, 特别要重视实践动手能力的提高。

3.4 个性化发展环境的构建

3.4.1 公平的竞争环境

明确了拔尖创新人才的选拔、淘汰补充、激励制度。通过选拔中的笔试、面试考查学生语言表达能力、个人特长、心理素质、专业发展潜质等综合素质;通过淘汰补充制度增强学生的竞争及主动学习的意识。

3.4.2 创新的管理机制

由于进入拔尖创新人才培养体系的学生相对较少, 如2010级海洋科学专业有7名学生入选, 教学管理将从统一走向多样, 这是对学校常规教学管理模式的一个挑战。因此, 要在选课、学籍档案管理等方面建立新的教学管理制度和运行机制, 配备相应的管理人员。对进入拔尖创新人才体系的学生优先提供参加科学研究训练的机会, 优先开放实验室, 以及保送研究生和各种国内外深造机会。针对2010级创新体系的学生, 学院已开放电脑室以供学生查阅相关文献资源, 弥补学校海洋方面文献的不足, 满足学生个性化的学习需求。

3.4.3 科学的评价体系

建立多元化的有激励机制的考评体系, 一是侧重对学生应用知识能力、创新能力的考核, 改革传统的考试测评方法;二是要充分发挥社会、单位、学校的不同作用, 从不同角度衡量人才的培养质量, 及时发现人才培养过程中存在的问题, 调整人才培养过程中不利的方面。

4 制约拔尖创新型人才培养质量的问题

4.1 一流拔尖学生人数略显不足

广东海洋大学虽为广东省重点建设大学, 并且在2007年的教育部本科教学工作水平评估中获得优秀, 近几年招生质量也在不断提高。但是, 二批本科的招生条件是造成学生生源较差的客观实际, 各专业优秀拔尖学生相对较少, 尤其是一流拔尖学生的数量更少。因此, 每年进入拔尖创新人才培养体系的人数不多。

4.2 顶级专业学术大师仍欠缺

近年来, 广东省海洋大学师资队伍的整体结构有较大的改善, 但仍缺乏大师级的学科带头人和高水平的学术骨干。纵观我国实验班开设的高校大都是实力雄厚、教学科研水平高、教学条件好、在国内同类学科中起到骨干带头作用的学科点的重点综合性大学。如北京大学的元培实验班, 清华大学的基础科学班, 北京师范大学的文理兼修综合班, 浙江大学的竺可桢学院等。名师指导是实验班人才培养的一大亮点。要达到教育水平的高质量, 名师、大师的作用是不可低估的。因此, 必须加快培养、引进有影响力的学术骨干和学科带头人。

4.3 激励政策不足

创新人才培养的导师不仅要求综合素质好, 而且要学术造诣深、具有学科前瞻性, 能够在教学理念、教学内容、教学方法和手段等各个方面进行全面的改革和探索。对导师这种高标准要求, 学校要出台相应的激励政策。如, 浙江大学规定混合班教师以3倍的标准来计算工作量并优先提升职称, 以吸引更多优秀教师的加入[3]。对于进入培养体系的学生, 也要有一定的激励机制来鼓励学生的独创想法以及所取得的创新成果, 支持他们取得更大的进步。

参考文献

[1]周济.实施“质量工程”贯彻“2号文件”全面提高高等教育质量[J].中国大学教学, 2007 (3) :4-8.

[2]张秀萍.拔尖创新人才的培养与大学教育创新[J].大连理工大学学报:社会科学版, 2005, 26 (1) :9-15.

海洋学科 第4篇

一、引言

为了提高我国工程人才的培养质量,尤其为造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高素质各类型工程技术人才,国家教育部于2009年决定实施“卓越工程师教育计划”。该计划作为《国家中长期教育改革与发展规划纲要(2010—2020)》组织实施的一项重大项目,其目的在于全面促进我国从工程教育大国走向工程教育强国[1]。哈尔滨工程大学作为以“三海一核”为特色的重点大学,是该计划首批申请并获准实施的院校之一。经过几年以来的改革和试点研究,目前已经在教育教学理念、人才培养标准、校企合作机制、教师队伍建设、人才培养模式等方面取得了一定的经验和突破。

在2008诺贝尔奖获得者北京论坛上,华人图灵奖得主姚期智指出:多学科交叉融合是信息技术发展的关键:当不同的学科、理论相互交叉结合,同时一种新技术达到成熟的时候,往往就会出现理论上的突破和技术上的创新。目前,以信息技术和制造业深度融合为重要特征的新科技革命和产业变革正在孕育兴起,多领域技术群体突破和交叉融合推动制造业生产方式深刻变革,制造业数字化、网络化、智能化已成为未来技术变革的重要趋势。船舶制造也正朝着设计智能化、产品智能化、管理精细化和信息集成化等方向发展,世界造船强国已经提出打造智能船厂的目标。为了加快推进船舶工业、海洋资源开发乃至为国防建设提供技术装备,《中国制造2025》把海洋工程装备和高技术船舶作为十大重点发展领域之一,明确了今后10年的发展重点和目标,为我国海洋工程装备和高技术船舶发展指明了方向。

卓越工程师之所以“卓越”,其创新能力是一个优秀工程技术人才的基本特征和重要标志。创新能力主要指人们通过创造性思维和创造性实践,形成物质产品或非物质产品的能力。而实现船舶与海洋工程专业“智能制造”的卓越工程师就应该不仅在传统的船舶与海洋工程领域掌握全面的知识,发现或提出新问题、新概念、新见解、新方法,更应该通过对计算机、自动化控制和机械制造等领域知识的学习,通过创新活动解决智能制造的新问题、建立新理论、创造新技术、新产品,实现船舶制造业的数字化、智能化和网络化[2]。

本文将结合船舶与海洋工程专业的实际情况,从多学科交叉角度讨论船舶与海洋工程专业卓越工程师创新能力的培养目标和培养方案等问题。

二、学科交叉创新能力的培养方法分析

创新是人才必须具备的核心素质,其本质就是突破,即突破思维定式和陈规旧律。创新的目的是发展,即满足人类社会不断发展的需要。创新具有三个层面的内涵:一是对现实事物当前状况的更新,二是对现实事物当前状况的改变,三是创造新事物替代现实事物[3]。近年来,学科交叉创新已成为热门话题,但如何培养学生实现深层次上的学科交叉融合,从而实现创新性成果的高效,也是我们需要进一步探讨的话题。

哈尔滨工程大学的船舶与海洋工程作为国家级重点学科历来重视多学科的交叉融合,包含船舶与海工程结构物设计制造、流体力学、工程力学、港口、海岸与近海工程、水力学及河流动力学等多个学科,并在这些学科和学科交叉方面取得了举世瞩目的研究成果,培养了一大批卓越工程师和创新型人才。为进一步培养多学科交叉的综合型卓越工程师,实现中国船舶与海洋工程的“智能制造”,已经并将要采取以下改革和试点措施。

(一)优化课程体系,调整教学内容

现有课程体系大体上按学科建立,课程教学内容主要建立在学科系统性和完整性之上,没有脱离传统的知识点选择和安排方式,涉及工程实际应用和多学科知识应用的环节相对较少。这就使学生缺乏解决工程实际问题的综合能力和设计能力的训练,也限制了对其他学科的了解和创新思维的培养。

哈尔滨工程大学船舶工程学院通过不断地探索和实践,现已形成较为完整的卓越工程师创新型人才培养体系,一方面建立基础专业和提高全面素质教育的教学模式。例如船舶与海洋工程结构方向的课程,它们主要包括船舶与海洋工程结构力学、船舶与海洋结构物强度、船舶结构规范设计、船舶波浪载荷、船舶结构有限元分析等。这些课程彼此制约,相互影响,在进行系统教学时,也须以整体综合的观点,运用系统的方法,来处理整个教学过程中所遇到的问题。以船舶与海洋工程结构专业课程体系为例,它以船舶与海洋工程结构力学课程为中心,加上船舶与海洋工程结构与构造,船舶与海洋工程结构有限元分析,船舶与海洋工程结构物强度,船舶结构疲劳,船舶结构规范设计,船舶结构系列实验,船舶与海洋工程专业英语,船舶振动,结构可靠性等十余门课程共同组成[4]。另一方面逐步从单一学科背景下的专业对口教育,向学科交叉与综合背景的通识教育基础上的宽口径专业教育转变,建立了以加强基础、淡化专业、提高全面素质为核心的教学培养模式。根据学科特点和学科前沿开设了一大批选修课:例如潜艇潜器操纵与控制、潜水器设计、遥控潜水器技术、水下目标探测识别技术等,这些课程围绕《中国制造2025》重点领域“海洋空间综合立体观测系统研究海洋的系列装备和技术”,围绕海洋无人平台和无人潜水器的前沿技术,以船舶操纵性和潜器设计为核心,涉及力学、结构设计、流体力学、自动化控制、液压传动、计算机科学、传感器与环境感知技术等多个学科领域。作者主要负责遥控潜水器方面的课程,它以船舶与海洋工程的潜器设计与控制为中心、向遥控潜水器所涵盖的自动化控制、计算机科学、液压传动、水下通信与探测等多方面扩展。在进行教学评价时注重考虑知识的获取、应用和创新、工程能力的培养和提高,通过对课程中学习过程和实践过程的强调,培养学生综合应用多学科知识、分析解决工程问题的能力。

在完善专业课培养体系的同时设置国际化课程和前沿性课程,通过国际性课程的专门学习讨论和学术主题的专题性报告使学生通晓国际规则,及时了解国际上科学研究的最新研究成果,以利于日后在国际环境下工作。同时,选取成绩优秀的学生专门采取基础课小班授课,学业导师指导学生规划学业目标,引导学生尽早进入实验室开展科技创新活动,并聘请国内外知名专家进行授课,以培养优秀学生的创新能力。

学生通过对基础课程和选修课程的学习,不仅系统地掌握了专业的基础知识,而且通过选修课的学习拓展了视野,了解了学科前沿、船舶和海洋工程知识在实际工程和科学研究领域的应用,培养了学生的创新意识和创新思维,通过交叉学科的学习为成为卓越工程师打下基础。

(二)增设实践环节,培养与加强实践能力

20世纪90年代以来,我国的海洋经济以两位数的年增长率快速发展,到现在已经逐步进入海洋经济时代,社会对船舶与海洋工程的卓越工程师要求越来越高,这就要求高校加强实践环节的比重,培养人才时加强与企业生产的紧密联系,不断改进教学方法。提高实践教学环节的教学效果。为此,哈尔滨工程大学针对目前普遍存在的对学生的创新教育和创业训练重视和投入不足,工程教育中产学联合培养环节基本缺失等问题,通过实验课程、创新训练项目、参与研究项目和社会创新实践等多方面改革,使卓越工程师的时间培养环节构成一个有机的整体,形成一个完整的系统。

在实验课程方面增设船舶类专业和海洋工程类专业的实验课程,并进行实验教学模式的改革[5]。船舶类专业课的实验课程主要包括船舶性能实验和船舶结构试验两方面。其中船舶性能实验船模阻力实验、船模耐波性实验、船模自航实验、船模操纵性实验和螺旋桨敞水实验;船舶结构试验主要包括船舶结构振动实验和船舶结构力学实验等。在海洋工程方面,根据学科专业发展方向,学院在海岸工程、近海工程和深海工程三个方向,开设实验课程,包括海岸防护工程方面的模型实验、海洋平台及立管方面的模型水动力性能实验、潜水器方面的模型水动力性能和控制实验等。在试验教学模式方面尽量依托科研项目,采取产、学、研的开放教学模式,通过在科研项目中完成相关的实验教学以培养学生的实践和创新能力。

在实验课和专业课的基础之上鼓励学生自主进行科研立项,开展创新试验研究。创新实验的教学模式采取学生自主申请,专任教师指导,实验中心组织专家对学生立项进行评审、立项。通过提供实验经费、场地、仪器设备和实验指导等丰富实验教学内容,锻炼学生的创造性思维和动手能力,在创新活动中尤其鼓励学生在立项和试验的过程中尽量结合学科前沿、强调学科交叉,争取国家船舶与海洋工程设计大赛的科研立项。作者在指导学生在潜水器方面的创新实验过程中,注意以学生的兴趣和所学的基础知识为基础,结合自身和实验室在科学研究中的体会,从已有的科研项目出发,鼓励学生通过掌握潜水器方面的学科交叉和学科前沿进行项目设计,通过把握学生的设计方向和设计与实践方法,帮助他们实现国家船舶与海洋工程设计大赛的科研立项。

毕业设计是大学在校四年学习的收官之战,是学生通过对四年学习的专业知识和技能的总体应用并在毕业设计中进一步培养独立学习和工作的能力,毕业设计对卓越工程师的培养有重要意义[6]。为了培养卓越工程师在船舶设计智能化、制造智能化方面的创新能力,通过学院的指导教师以实际承担的课题为研究内容,使学生带着设计的问题进一步学习其他学科的知识,诸如自动化控制、计算机科学等,并运用所学过的船舶与海洋工程的基础知识解决多学科交叉的问题,以提高卓越工程师的新性思维(表1)。

(三)加强教师队伍建设

高层次的师资队伍建设是卓越工程师培养的龙头,在学科的创新和发展上,哈尔滨工程大学以创新学术团队建设为抓手,以中青年骨干教师的培养为重点,紧紧围绕学科建设,依托科学研究,培养人才,提高教师的学术水平。

学校根据学科建设发展的需要通过立项支持、加强教师的国际合作与交流,支持教师出国培训,组织教师根据科学研究和教学需要对交叉学科和前沿学科进行学习,在教师队伍中形成开放、流动、竞争的机制。充分发挥企业和研究机构兼职教授的作用,工业界的优秀科技人员也应该是理工科大学教师的重要选择对象,对学科发展确实需要的优秀人才应实行国内外招聘。在全校范围择优选拔青年骨干教师,进行重点支持培养,力争培养100名左右进入国际学术领域的青年拔尖创新人才,以提升学校的学术水平和人才培养质量。

摘要：针对“卓越工程师教育计划”探讨了卓越工程师综合创新型能力的培养方法,主要讨论了卓越工程师综合创新能力的要素分析、卓越工程师创新思维能力的培养等问题。卓越工程师综合创新能力的要素包括知识视野、创新意识、创新思维、创新技能和创新素质等要素。卓越工程师创新思维能力的培养主要包括优化课程体系,调整教学内容;建立注重创新能力提升的教学评价制度;实践能力的培养与加强;国际化课程的设置等内容。

关键词：交叉学科,卓越工程师,创新能力,创新意识

参考文献

[1]林健.“卓越工程师教育培养计划”学校工作方案研究[J].高等工程教育研究,2010,(4):30-43.

[2]宋佩维.卓越工程师创新能力培养的思路与途径[J].中国电力教育,2011,(7):25-29.

[3]林健.卓越工程师创新能力的培养[J].高等工程教育研究,2012,(5):1-17.

[4]任慧龙,冯国庆,李辉,李陈峰,刘宁.船舶与海洋工程方向卓越工程师人才培养模式探讨[J].教育教学论坛,2014,(4):65-66.

[5]Yong Ma,Liang Zhang,and Shi-zhou You.The Research and Exploration of Experiment Teaching Reform of Nava Architecture and Ocean Engineering in Harbin Engineering University.2011 International Conference on Economic,Education and Management.78-81.

海洋学科 第5篇

培养大学生创新意识、精神、思维、知识和能力, 提高创新性素质教育是大学教育的重要内容之一。创新能力是提出新思路、探索新事物、创造新价值的能力, 是人们能够顺利有效完成创新活动最重要的能力, 是创新意识、创新精神、创新思维、创新品格和创新知识等各种素质在创新活动中体现出来的综合能力。高峰高原学科的建设有利于教师队伍建设、教学资源的优化、在很大程度上解决了投入资金少的问题, 能提高学生在科研上的参与度, 使学生们亲身体验各种科研创造, 在其中发挥自己的创造力。

一、大学生创新活动项目

上海市教委在教育部实施的国家层面的大学生创新项目基础上, 实施了上海市级大学生创新项目, 现已扩充到全市范围的高校, 2015年立项的项目达到了2 890项。2012年度大学生科技创新活动计划项目食品学院立项47项, 其中包括市级项目25项、校级项目14项、院级项目8项, 涉及全部7个专业 (食安、建筑、包装、流工、制药、食科、热能) , 指导教师共35名, 覆盖范围广, 参与学生多, 各专业导师积极配合。2012年度创新活动计划项目获得省市级奖项4项, 申请专利3项, 有实物成品20件, 发表学术论文9篇。2015年度大学生科技创新项目食品学院市级立项25项, 校级立项7项。2015年度是食品学院参加大学生创新项目在做好项目管理、项目开展实施过程中实现优秀科创人才的培养、促进学生科研能力、团队协作、学术能力的提升, 是食品学院科创中心一直努力工作的重点方向。食品学院国家级项目9项, 项目开展过程中高标准严要求, 学院在经费方面给予国家级项目一定的经费支持, 同时在成果产出方面提高要求。目前5项项目已经发表科研论文, 其中朱怡馨同学的以空气为绝热介质的折叠式水产品保温周转箱项目, 创新的实物申请了发明专利并且在中文核心期刊发表论文1篇;此外, 在2015年荣获上海市挑战杯三等奖、上海市创造杯二等奖、全国包装行业大赛二等奖的好成绩。食品学院院级项目7项目, 均来源于生活问题的解决, 立意新颖, 并成果转化科技实物茶渍去除剂、果蔬酱成果2项目。

二、本科生进一流学科

一流学科注重人才培养, 吸引优秀本科生进入学科平台参与实验实践, 参与科研创新活动, 支持本科生参与课题研究和学术交流, 注重研究成果向教学内容及时转化, 积极与国内外科研机构和行业企业联合培养创新人才, 开展学生跨校交流和联合而培养。目前, 学院连续两年每年招15名左右的优秀本科生分配到每个一流学科平台进行科研创新活动。因学校已加大宣传动员力度, 每次挑选人选都可以做到报名人数与入选人数之比为3:1的比例。大学生创新能力培养既受自身因素的影响, 如创新意识、创新思维、创新人格和创新精神等主观因素, 又受外部环境的制约, 积极向上、奋发有为、用于创新的氛围对大学生起着潜移默化的作用, 使学生能够融入科研创造环境中, 让学生主动思考实际问题, 探求新知识、进行知识创新。虽然, 到目前为止还没有具体统计业绩和成果, 但不久就会针对学生做一些进一步的要求和完善考核机制, 使教师和学生能真正投入到发挥学生创新意识和提高创新能力的教育教学活动中, 让学生真正感受到创新创造的快乐。

三、存在的问题

虽然大学生申报参与各类创新项目热情较高, 项目申报积极, 大部分教师也愿意花大精力指导学生、培养学生的创新能力, 但在这一过程中还存在一些问题。如课题研究程度不够深入, 科学性有待加强;部分项目指导老师热情不足, 项目进度跟进不足, 许多项目临近中期检查时才开始行动, 执行力不强;学生自我科研能力不强, 过于依靠导师或课题组研究生指导;多数学生申报创新活动原因在于寻求科研经历, 但对于成果转化意识不够强烈;多数学生参与的创新活动取得一定进展后, 不愿做进一步的深化等。

四、解决措施

对各类创新项目进行严格把关, 推选的评选小组具有一定代表性, 从项目的实用性、创新性、可行性等多个方面进行综合考量, 以实现各类大学生创新项目及本科生进一流学科经费的有效投入;及时与项目进展缓慢的项目负责人及导师进行有效沟通, 进行适时督促, 并强调激励政策及措施;适当调整各类科创项目经费, 制定奖惩制度, 起到激励和敦促的作用;定期收取实验记录等相关材料证明, 并需导师签字, 以督促项目如期开展, 也可从侧面提示导师对项目进行及时指导和监督。

五、结语

高校是培养大学生创新意识和能力的摇篮, 给大学生一个展示自己的平台很重要。通过高峰高原学科的建设, 也会给大学生一个参与到科学创造的平台, 让大学生在学习理论知识的同时, 把理论知识应用到实际发明创造中, 无论对大学生服务于企业, 还是服务于本专业或其他行业, 都会给社会带来无限创造力。进入国际化时代之后, 创新能力的提高也要与国际化相联系起来, 要培养具有国际化视野的具有创新能力的专业人才。开展与国外高校之间的联合办学或联合培养, 或增加游学项目等可有效培养这类国际化社会需要的人才。高峰高原学科的建设也离不开与国内外高校之间的竞争与合作。当然, 高峰高原学科建设在一定程度上有利于培养大学生的创新能力, 但培养大学生创新能力还需要各层次和方面的努力, 包括高水平教师的指导、后续的管理和培养等。培养大学生的创新能力, 只有在不断尝试、不断总结、不断改善的过程中, 才能真正发挥其真正的价值和意义。

摘要：培养大学生的创新能力, 对于我国实现科技强国和民族复兴, 乃至实现中国梦具有重要意义。上海市委为加强学科建设和提升本科生教学质量, 推进了高校高峰高原学科建设重点改革项目。这项项目的开展和实施将会在一定程度上解决资金投入少、师资力量薄弱等在培养大学生创新能力上所出现的问题。但也因项目实施时间短、教学方式和理念的转变过慢等问题, 导致成果较少等现象。基于此, 以上海海洋大学食品学院为例, 对比高峰高原学科建设前后大学生对科技创新的投入度和成果等, 探讨其高峰高原学科建设对大学生创新能力的推动作用和不足之处, 提出相应的解决问题的建议, 为提高大学生创新能力提供一些建议和帮助。

关键词：高峰高原学科建设,大学生,创新精神,教学改革

参考文献

[1]马立平.构建多元化实践平台促进大学生创新素质提高[J].科技视界, 2016 (2) :61-62.

[2]祝向荣, 黎阳, 朱志刚, 等.积极指导大学生创新项目培养创新型人才[J].高教学刊, 2016 (3) :220-221.