车床实习心得范文

车床实习心得范文（精选8篇）

车床实习心得 第1篇

-实习心得

2012年1月30日，我进入江汉佳业公司，开始了为期三个月的车间实习。虽然毕业一年，在汽车制造厂工作过，但进入佳业车间，面对一些些石油有关的零部件，还是感到有点陌生。心中想到唯有转变，从头学起，才能胜任自己的工作。进入公司的第一天，领导就安排我在普车上，跟谢师傅学习。转眼一个月了，下面总结下个人这个月的实习心得。

在谢师傅的指导下，让我了解到公司的各项规章制度和产品。在生产作业中，特别安全与质量最重要。安全关系着每个员工的自身生命，质量关系公司的发展前景。

安全。每天工作之前，谢师傅都会将车床打开，让其自行运转，进行检查。经过工作中的实习，和网上的学习，让我了解到车床安全操作规程。

安全操作规程

（1）工作前按规定润滑机床，检查各手柄是否到位，并开慢车试运转五分钟，确认一切正常方能操作。

（2）卡盘夹头要上牢，开机时扳手不能留在卡盘或夹头上。

（3）工件和刀具装夹要牢固，刀杆不应伸出过长；转动小刀架要停车，防止刀具碰撞卡盘、工件或划破手。

（4）工件运转时，操作者不能正对工件站立，身不靠车床

（5）清除铁屑，应用刷子或专用钩。

（6）一切在用工、量、刃具应放于附近的安全位置，做到整齐有序。

（7）车床未停稳，禁止在车头上取工件或测量工件。

（8）临近下班，应清扫和擦试车床，并将尾座和溜板箱退到床身最右端。

（9）工作场地应保持整洁，过道通畅，毛坯和零件堆放整

（10）装夹工件的时候一定要用加力棒拧紧，以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等

在实习的过程中遇到许多安全状况。一个师傅与徒弟在配合的过程中，出现失误，差点伤到人。师傅和徒弟在用天车吊取工件时，没有做到安全检查，导致吊绳断裂，工件直接掉落。这类事很多。所以我们必须记住安全生产，责任为天。质量。在实习的过程中，我总结到一句话，我的工位质量我负责。质量不是检测出来的，质量是生产出来的。我们每个员工应该把好自己的关，坚决做到自检，普

通车削加工基本是金属切削加工的第一道

工序。谢师傅每次操作都按工艺流程卡上的步骤作业，虽然我们普车是粗加工。谢师傅的车床主要是对1寸.2寸的旋塞阀的旋塞，不合格品绝对不下流到下个工序。质量控制必须从生产加工的源头做起。

柱塞泵的拉杆，装偏心轮的轴等工件进行粗加工。通过在旁边的学习与动手操作。让我知道了

零件的加工工艺流程大致步骤

1，检查加工所需的产品图样、工艺规程和有关技术资料。

2，要看懂、看清工艺规程以及产品图样及技术要求。

3，把要加工的零件毛坯夹紧，把所要的车刀装夹好。在把车床调好。

4，开始粗车，5.检测

27日，公司发生一起质量事故，李总将相关人员聚集开会。这起质量事故是有关柱塞泵的装配问题，最后找出问题的源头，对有关工作人员进行批评教育。从这次质量事故中，我学到自检，专检必须做到位。操作工

在生产产品时做到自检或者检验员做到产品百分百检验时，这起质量事故就不会发生。

30天的实习让我学到了安全与质量的对于个人与公司的重要。我们应该将安全意识与质量意识，为顾客提供“零缺陷”的产品和周到的服务是公司每个员工的奋斗目标的意识放在心中.

车床实习心得 第2篇

数控车的编程并不难学，主要是记住一些常用指令以及它的格式，其中g代码中的g71和g73用的最多，一般的零件加工都要用到。g71是外圆粗车固定循环，该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。当使用g71指令粗车内孔轮廓时，须注意△u为负值。g73是仿形粗车循环，主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用g73进行仿形加工。编程还要掌握数控机床的机械坐标原点和编程原点。

我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这么久的实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

对刀是加工零件过程中非常重要的一个部分，对刀的正确与否直接关系到零件的精确度。对刀说简单也简单，说难也难，说简单是因为它的原理简单，说难是因为需要心细，不能求快。一般都是用手摇轮对刀的，而且倍率最好调低点以撞刀。

我们常用的是试切法对刀。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采用mitsubishi 50l数控系统的rfcz12车床为例，来介绍具体操作方法。

工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持x坐标不变移动z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前x坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系x原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面，在相应刀具参数中的刀宽中输入z0，系统会自动将此时刀具的z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系z原点的位置。

例如，2#刀刀架在x为150.0车出的外圆直径为25.0，那么使用该把刀具切削时的程序原点x值为150.0-25.0=125.0；刀架在z为180.0时切的端面为0，那么使用该把刀具切削时的程序原点z值为180.0-0=180.0。分别将(125.0，180.0)存入到2#刀具参数刀长中的x与z中，在程序中使用t0202就可以成功建立出工件坐标系。

事实上，找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置，而是找刀尖点到达(0，0)时刀架的位置。采用这种方法对刀一般不使用标准刀，在加工之前需要将所要用刀的刀具全部都对好。

要使工件达到要求的尺寸精度和粗糙度应注意以下内容： 1.合理选择切削用量 对于高效率的金属切削加工来说，被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。

切削条件的三要素：切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高，刀尖温度会上升，会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%，刀具寿命会减少1/2。

进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。但进给量大，切削温度上升，后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大，但在微小切深切削时，被切削材料产生硬化层，同样会影响刀具的寿命。行程时间。2.合理选择刀具 1)粗车时，要选强度高、耐用度好的刀具，以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。2)精车时，要选精度高、耐用度好的刀具，以保证加工精度的要求。3)为减少换刀时间和方便对刀，应尽量采用机夹刀和机夹刀片。3.合理选择夹具 1)尽量选用通用夹具装夹工件，避免采用专用夹具； 2)零件定位基准重合，以减少定位误差。4.确定加工路线

加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向。1)应能保证加工精度和表面粗糙要求； 2)应尽量缩短加工路线，减少刀具空行程时间。5.加工路线与加工余量的联系

目前，在数控车床还未达到普及使用的条件下，一般应把毛坯上过多的余量，特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时，则需注意程序的灵活安排。6.夹具安装要点

目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的，如图1。液压卡盘夹紧要点如下：首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽，卸下拉管，并从主轴后端抽出，再用搬手卸下卡盘固定螺钉，即可卸下卡盘。

刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段与刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后进行一次二次切削 相当于精加工过程 去处毛刺等伤痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多应用于进行精加工的刀具上

在老师的教导下，我们学会了怎样操纵数控车床，操纵数控车时应该注意的问题，还学会了编程，知道g指令、m指令、t指令、s指令的含义和应用，学会了怎样对刀。在实习的过程中，使我深刻体会到在这个行业中，需要细心和耐心，如果粗心，加工工件的时候就会产生撞车，轻则崩刀；重则车刀折断，工件变弯，使自己生产的工件成为废品。所以实习是对我们的耐心和细心的考验，也是增加我们经验的最重要的时刻。其实实训时老师讲得最多的还是安全操作，在最后考核时，安全操作也是主要的考核点。安全操作包括很多方面，比如进入实训室就要穿实训服，女生还要戴帽子。在机床加工的过程中必须关闭车门，操作时要一个人在旁边看，一个人操作。还有那些工具不能放在机床的上面或者留在机床里，这样都是非常危的。总之想要加工一个合格的零件，每个过程都要用心去做也要大胆去做，什么方法都要尝试尝试，这样才能发现问题，解决问题！要认真细心，多做练习，正所谓熟能生巧。很多东西都要亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验，它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习，将来成为一个出色的专业人才，这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。作为初学者我们肯定会经历一个不断遭受挫折的过程，对于我们来说这是一种财富，只有通过这个不断积累的过程才能学好这门技术。我们操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。

据有关调查显示，我国目前这类人才不管在数量还是质量上都明显短缺。所以说学好数控技术，发展前途非常光明。这两个星期的实训让我对数控车床的操作以及编程都有了大致了解，这是我这次实训最大的收获！

莲山课件 原文地址：/article/zjbgsxbg/106776.htm篇二：数控车床操作实训总结

为期两周的数控加工实习转眼就结束了，但是带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说，这次为期两周的实习活动是一次有趣的，且必给了我今后的学习工作上的重要的经验。在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活，也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的加工中心、车床，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。数控加工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。我们知道，“数控加工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

对我们来说,数控加工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中，让我体会最深的是理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要，可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白，也理解就得了，经过这次的实训，我现在终于明白，没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说：“尽信书则不如无书”我们要读好书，而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新；去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。

在这次车床操作过程中，但是由于时间较短，没能熟练的掌握编程。以后要认真学习，提高编程水平，并加强操作水平的提高。

总之，本次数控实训确实比以前提高了水平，尤其在实际操作方面，遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足，主要是操作水平以及实践经验方面有欠缺。两周的数控实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次习实达到了它的真正目的。篇三：数控机床实训心得

数 控 机 床

操 作 实 训

姓名：***** 2010年12月-2011年1月14日

心得体会

两周的数控机床操作实训转眼间就结束了，从第一天的懵懵懂懂 到现在已经基本掌握数控编程、仿真模拟、零件加工以及多种对刀和机床操作方法。

本次实训使用的是华中数控模拟系统。实际操作之前，老师为我们详细讲解并演示了数控铣床的操作方法以及操作注意事项。在实际操作时，认真按照老师的要求去做，遇到问题就向老师请教。老师对提出的问题，总是耐心的解答。即使犯了错误，有的也只是鼓励。

数控编程与加工

老师给我们布置任务，我们按照工程图对零件进行初步分析，之后便进行编程工作，在编程过程中遇到了很多问题，老师详细的讲解使我对数控编程有了进一步的深刻领悟，并基本掌握数控程序的编制。并很快编好了要加工的零件程序。零件的加工

此次试训的零件要在数控车床、数控铣床上加工，加工前在机床上仔细校验程序，并对错误进行更改，之后进行加工操作，并很快加工出了成品合格零件。

总之，本次数控实训确实比以前提高了水平，尤其在实际操作方面和编程方面。遗憾的是时间有些短，通过实训也发现了自己的不足。比如说程序的编制还不熟练，加工工艺方面还有待提高，实践经验还比较欠缺。今后要虚心学习，继续提高自己的水平。

我相信通过我的努力，我以后一定会改掉这些缺点的.我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。篇四：数控车床实训报告

数控车床实训报告

寒冷的十二月悄悄地来临了，我们班级为期两周的数控车床编程与加工实践教学课程也开始了。南昌这个地方的十二月虽然，十分的寒冷，我们学院给我们发放的实训服又十分的单薄；但是，我们全班同学都没有被寒冷的天气打到，我们每一个同学每天的8点20准时去我们学院的数控铣床与车床实训基地，进行我们班级为期两周的数控车床实践教学课程，从来没有人不愿意去的。在实训期间，对于老师安排给我们的任务，我们每个人都是保质保量的完成了。并且，有的人还超额完成了任务。这次实训的学习后，我们每个人都在数控车床这方面增强了许许多多的知识，至少每一位同学都能够独立操作数控车床加工零件了，并且加工出来的零件可以达到要求的尺寸。还有通过本次实训学习，让我们知道了我们在教室里学习的fanuc系统的数控车床编程和华中数控系统的数控车床编程的不同点，并且我们把这些不同点都很好的掌握了，可以说现在不管是使用fanuc系统编程，还是使用华中数控系统编程零件，我们都是可以十分灵活的编写出来的。并且，一定是可以拿到数控车床上加工出来我们需要的零件的。为期两周的数控车床实践教学课程就在我们十分不舍的心情中结束了，实训的结束那就面临着我们实训报告的开始，这两周的实训也让实训报告的丰富打下了基础。

一、数控车床实训目的与意义：

通过实训，让同学们在学习了数控车床的理论知识课程的同时，能够好好的整体认识一下数控车床；并且，熟练掌握数控车床的操作和日常维护与常见的故障的判断和处理。进一步的让我们掌握数控车床编程在实际生产中的应用和实际生产中加工零件的方法；其次，让我们可以更好的接触数控车床的加工，使得我们不会对数控车床加工零件的陌生，为我们以后出去工作积累经验。主要是可以让我们系统、完整的掌握数控技术，更快更好的适应机械专业的发展和需要。其次，本次实训是学院安排的理论和实践结合教程的教学任务，也是我们必须的学习计划。

二、数控车床实训要求： 第十五周的实训开始之前，带领我们班级实训的吴老师和邓老师就和我们全班同学进行了一个见面会，在此次见面会上吴老师和邓老师就向我们说明了本次实训课程有一下几点规定：

1、实训应在老师的知道下由学生独立完成，在实训中提倡

独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度，要严肃认

真地完成实训任务，增强自己的实践动手能力。

2、所有参加实训学习的同学，到实训基地操作数控车床一

律需要穿实训服；并且，女生需要戴帽子。如果，没有

穿实训服来实训基地的学生，被抓到一次将在实训成绩

上扣除10分予以惩戒。其实，穿实训服到实训场地实

训也是为我们的安全做保证，因为由于没有按照规定穿

戴好实训衣物和佩戴好帽子，而引发的安全事故已经发

生了太多了，并且这些事情就发在我们身边。因此，老

师要求我们穿戴实训服也是为我们着想。

3、实训期间严禁同学们私自离开实训岗位，并且离开实训

场地；如果，被抓到了将在实训成绩上扣除10予以惩

戒。

4、实训数控车床加工期间，严禁两个人一起操作一台机床。

这也是为了我们的人身安全考虑，并且，这也是国际上，明文规定不允许的。

5、6、严禁不向老师请假，私自离开实训场地和不到实训场地上课。否着，与以扣除实训成绩10分为惩罚。向老师请假必须得到了老师的批准，才能算是请假合格。

否着，与以扣除实训成绩10分为惩罚。

7、8、严禁违规操作数控车床。按时按要求上交任务工件。

三、数控车床实训内容与任务：

（一）、数控车床实训内容：

1、数控车床操作面板的熟悉。

2、数控车床的基础操作。

3、数控车床刀具的选择与安装。

4、数控车削编程学习与练习。

5、数控车床对刀的练习。

6、数控车削加工学习与练习。

7、数控车床零件加工程序的输入练习与考试。

8、数控车床零件加工的练习与测试。

9、根据零件图进行编程与零件加工的练习与测试。

10、螺纹零件的编程与加工。

（二）、数控车床实训任务：

1、书本《数控加工综合实训教程》中，第14页图1-7的外螺

纹零件的编程与加工。

2、书本《数控加工综合实训教程》中，第17页图1-8螺纹轴

零件的编程与加工。

3、书本《数控加工综合实训教程》中，第10页图1-4双头阶

梯轴零件的编程与加工。

四、数控车床实训仪器与设备：

1、一组一台能够正常使用的数控车床。

2、一组一副能够正常使用的游标卡尺。

3、一组一副能够正常使用的螺纹的通规与止规。

4、一些大小合适的尼龙棒。

五、数控车床实训过程：

数控车床实训开始之前，老师先让我们自由熟悉了数控车床的操作面板。在我们都熟悉了之后，老师给我们进行讲解数控车床的基础操作。其中，包括数控车床的开机、关机、手动与增量控制数控车床的进给、回零点、控制主轴运转、零件程序的输入、毛坯的装夹和刀具的安装等一切基础操作。在讲解完成这些基础操作之后，老师也让我们练习了下这些讲解的基础操作；并且，老师还对我们进行了数控车床基础操作的考核。基础操作考核完成之后，老师又给我们安排了数控车削的编程课，让我们学习数控车削的编程知识和练习编程。我们在教室里练习了一段时间的编程之后，老师又把我们带回到数控实训基地进行数控车床对刀的练习，为以后的数控车削加工打好基础。在我们基本都掌握了数控车床的对刀之后，我们开始了本次实训实训的重头戏—数控车削加工。我们每一个小组都认真、紧张的进行着加工零件的练习，基本上每一个人都进行过数控车削加工的练习。在我们实训结束的前三天的一个早上，老师给我们下达了本次数控车床实训的任务，加工书本《数控加工综合实训教程》中的三个零件；并且，在实训结束的那一天上交，这次加工的零件将会进行打分。接到本次任务之后，我们每一个小组的每一名组员的是认认真真的去完成，大家一起讨论零件的加工程序、一起商量零件加工的工序。大家都各自发表自己的想法，在一起找到合适的方法；实在解决不了的难题我们会虚心的向老师请教，可以说实训基地里充满了一份浓烈的学习氛围。在实训结束那天我们每一个人都自信满满的上交了自己加工完成的零件给老师，每一名同学都完成了自己的任务；并且，每个人都收获到了不错的知识。我相信，在以后大家一定会好好利用这些知识的。

六、数控车床实训心得：

真是“光阴似箭，时光如梭”呀，为期两周的数控车床实训就这么一杂眼就结束了。回顾这两个星期的实训，还真让我学习到了十分十分多的知识，也增涨了我的许多许多数控车削编程与加工方面的能力。

通过本次数控车床的实训让我更加的了解清楚了数控车床，对数控车床的操作与维护方面有了一个全新的认识。本次实训也让我知道了数控车床装夹毛坯的方法，数控车床加工零件的合理工序。本次实训还让我明白了数控车床加工零件，应该如何保证零件的尺寸和其他要求。可以说，通过本次实训让我在数控车削编程与加工上，具有初步的独立操作能力。在进行数控车削加工的过程中，让我明白了做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！就好像我在使用数控车床加工我们的任务零件的时候，我在加工螺纹轴零件的时候，我就因为加工时候有一点小马虎，造成了我做的那个零件直接就报废了。但是，在我做第二次的时候我就小心细致，一点都不马虎，最后我们零件以完美的做成功。并且，这个零件我在实训结束那天把它交上去给老师了。通过本次实训最重要的是培养和锻炼了我的劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我的整体综合素质。并且，让我对安全加工零件的意识有了十分大的增强。

本次实训让我学习到了十分十分多的知识，我也希望以后可以进行更多这样的实训教学。篇五：数控车床实习总结 安徽工业职业技术学院

毕业实习报告

学生姓名*** 专 业 数控技术

班 级 * * * 系 部 机械工程系

指导教师* ** 二00九年四月

毕业实习报告名称mastercam软件岗位实习

安徽工业职业技术学院

毕业实习报告任务书

班 姓名 毕业实习报告题目： mastercam软件在工厂的具体应用 毕业实习报告起止日期： 2009.2.16-----2009.4.20.指导教师： * * * 毕业实习报告要求：

（1）题目恰当，论述集中，能准确反映实习岗位或从事的工作特征;（2）广泛参考和运用文献资料，很好地消化和吸收；

（3）文字通顺，语言流畅，无错别字,文字打印清楚；

（4）组织结构清楚，层次分明，逻辑性强；

（5）语气统一，表达明确、平易；

（6）标题的引用要醒目和简洁；

（7）利用图表要简明易懂，有效果。

前 言

随着现代机械工业的发展，计算机辅助设计(cad)和计算机辅助制造(cam)已显示出巨大的潜力，并广泛应用于产品设计和机械制造中，使用cad/cam系统产生的nc程序代码可以替代传统的手工编程，运用cad/cam进行零件的设计和加工制造，可使企业提高设计质量，缩短生产周期，降低产品成本，从而取得良好的经济效益。mastercam软件是美国的cnc software公司开发的基于pc平台的cad/cam系统，由于它对硬件要求不高，并且操作灵活、易学易用并具有良好的价格性能比，因而深受广大企业用户和工程技术人员的欢迎，广泛应用于机械加工、模具制造、汽车工业和航天工业等领域，它具有二维几何图形设计、三维曲面设计、刀具路径模拟、加工实体模拟等功能，并提供友好的人机交互，从而实现了从产品的几何设计到加工制造的cad/cam一体化。是目前世界上应用最广泛的cad/cam软件之一。

目 录

摘 要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1

一、实习单位„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1

（一）mastercamcam软件的功能及运用„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1

（二）确定工件坐标系、对刀点和换刀点„„„„„„„„„„„„„„„„„„6

三、实习总结„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7 参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„8 [摘 要] 随着现代机械工业的发展，计算机辅助设计(cad)和计算机辅助制造(cam)已显示出巨大的潜力，并广泛应用于产品设计和机械制造中，使用cad/cam系统产生的nc程序代码可以替代传统的手工编程，运用cad/cam进行零件的设计和加工制造，可使企业提高设计质量，缩短生产周期，降低产品成本，从而取得良好的经济效益。mastercam软件是美国的cnc software公司开发的基于pc平台的cad/cam系统，由于它对硬件要求不高，并且操作灵活、易学易用并具有良好的价格性能比，因而深受广大企业用户和工程技术人员的欢迎，广泛应用于机械加工、模具制造、汽车工业和航天工业等领域，它具有二维几何图形设计、三维曲面设计、刀具路径模拟、加工实体模拟等功能，并提供友好的人机交互，从而实现了从产品的几何设计到加工制造的cad/cam一体化。是目前世界上应用最广泛的cad/cam软件之一。

关键词：cad/cam、三维曲面、nc程序代码

一、实习单位

南京晨伟机械设备制造有限公司

二、实习内容

（一）mastercamcam软件的功能及运用 mastercam是一种功能强大cad/cam软件，由cad和cam两大部分组成，并分成design(造型),mill(铣削加工)、lathe(车削加工)和wire(线切割)4个功能模块。集设计与制造于一体，通过对所设计的零件进行加工工艺分析，并绘制几何图形及建模，以合理的加工步骤得到刀具路径，通过程序的后处理生成数控加工指令代码，输人到数控机床既可完成加工。

下面结合实例介绍软件mastercam软件在数控加工自动编程中的的使用。2.1 零件加工工艺分析

数控车床教学实习经验谈 第3篇

一、帮助学生树立学好专业技能的信心

中职学生多数同学文化基础较差, 怕吃苦, 但他们进入职校还是想学好专业, 因为学生也想学一技之长, 所以教师关心和帮助学生树立信心十分重要。我在教学中常常注意活跃课堂气氛, 搞好和同学的关系并经常鼓励他们, 并且还时常注意对学生的刻苦精神、创新精神等职业素质的培养。向学生宣传“做任何事情不一定能成功, 但不去做永远不会成功!”、“知识改变命运”等实例来激发他们的学习信心和勇气。

二、理论教学以“必需、够用”为度

对文化基础薄弱的中职学生来说, 教师对教材要有所筛, 数控基础理论教学要以应用为目的, 以必需、够用为度, 以讲清概念、强化应用为教学重点, 面对着这些学生, 我经常深入学生中为他们补课, 以达到补差补缺, 做到理论和实习操作相结合, 并保证学生有足够的时间进行实践能力训练。记得班上有一位学生在编程时碰到一个问题:知道锥面的大径、锥长及锥度, 求锥面的小径?我当时就告诉他, 锥度计算公式C= (D-d) /L, 但他说不会, 我就耐心地跟他讲清了这个问题。第二天我在班上表扬了这个男孩, 现在他学习很认真, 数控编程也学得很好。

三、掌握最基本的数控车床操作, 注意安全防范

教学初, 我先带着学生进车间参观车床, 并讲解数控车床的结构以及操作面板上各个按钮的作用, 并熟记。再进行数控车床的最基本操作, 如上电、下电、机械回零、启动主轴、对刀等操作, 要求学生必须熟练掌握。再就是对刀, 这是一个数控车床的重点操作, 它关系着零件的精度要求, 必须强化训练。为了解决车床少、学生多的困难, 同时避免损坏车床, 笔者让学生在电脑模拟仿真软件上模拟操作, 熟练了再进行车床实际操作, 要求学生在最短的时间内掌握数控车床常用的最基本的操作。数控实习一定要注意安全, 例如学生服装穿着, 车床开关电源, 操作顺序, 过程注意事项等等, 首要任务, 安全先行。

四、强化编程技巧, 完成零件形状的加工

编程完成零件形状的加工的是数控车削的核心和关键, 具体做到:

1. 掌握编程方法

在这个模块中要求学生熟记常用的编程指令并能灵活运用, 如快速定位G00、直线插补G01、圆弧插补G02和G03等, 还有切槽、切断的加工;倒角, 倒圆的加工等。总之, 把实际生产中常用的编程指令让学生熟练掌握。

2. 确定加工工艺

加工过程是提高数控车床加工效率的一个重要因素, 同时能保证加工精度和表面粗糙度要求, 减少刀具空行程时间。因此, 在加工前, 笔者要求学生应根据不同的零件, 制定最佳的编程方案和加工路线。

3. 选择刀具和切削用量

笔者就此训练学生依据实际加工中对零件形状和精度的要求, 选择合适的刀具。笔者要求学生根据被加工表面质量要求、刀具材料和工件材料选择合适的切削用量, 同时让学生理解并掌握了G98 (每分进给) 和G99 (每转进给) 的区别和应用。经过分类学习, 学生从编程到实际加工逐渐思路清晰, 再结合在之前所掌握的数控车床的基本操作就可以开始零件的实际加工了。

4. 细致分析, 查缺补漏, 提高零件精度要求

保证零件的精度则是数控加工的最终目的。所以学生在对零件形状的加工掌握后, 接着就是提高零件的精度, 这个过程中教会学生掌握刀尖圆弧半径补偿以提高零件精度;指导学生釆用试切对刀, 笔者要求学生在对其他几把刀时, 不要再切端面, 只需贴紧就行。另外, 还要考虑其他因素, 例如在这之前提到的数控车床加工工艺的选择、刀具和切削用量的选择, 还有工件的装夹、车床的振动、刀具的磨损等。学生在实际加工中把这些因素都考虑进去, 这样在提高零件表面质量和精度方面又前进了一步。

五、贴近生活, 用实例来提升学生学习兴趣

在教学实习中教师应在课前进行认真思考选择合理的实习项目, 实习内容应尽可能选择日常生活中常见的, 并在教学过程中能够完成的零部件。如果无法找到, 教师可自行设计比较合适的项目。项目设置中也可适当增加可以提升学生学习兴趣的项目。例如:我在教学中以螺旋支撑件的制作为例子来介绍外螺纹的编程加工过程, 制作了一个大奖杯, 做好后大家都捧在手里, 有的学生高举着, 虽然有点重, 就和真的一样, 大家激动不已!毕竟是自己做出来的。

经过一个学期的实习, 学生在数控车床加工中从零件形状到质量进行了一个跨越, 学生已经能熟练地加工出合格的工件。陶行知先生曾说“人生天地间, 各自有秉赋, 为一大事来, 做一大事去”。作为职中数控实习教师应根据学生实际和教学具体情况, 设计符合学生喜欢的实习课, 使学生真正掌握数控车床操作要领, 为今后进一步学习数控技术打下扎实的基础。

摘要：数控技术是集计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术于一体的产物, 目前中等学校开设这一个新兴的专业, 在教学上还处于探索与研究阶段, 本文旨在中等学校数控教学实践中提出切实可行的教学措施, 对同行有所帮助。

浅谈数控车床实习课堂管理的方法 第4篇

关键词：数控车床 课堂管理 方法

教师要上好一堂课，首先就要管理好自己的课堂。笔者是一名数控车床方面的实习带班教师，专门负责中技生的数控车床实习。目前的中技生，大多部分学习基础及自觉性较差。另外，数控车床的使用需要较强的专业知识，在操作中要求学生要非常小心，只要有一点差错就有可能导致撞坏机床，伤及学生，出现安全事故，所以学生在使用的过程中不得有一点马虎。因此要提高学生的学习积极性，上好数控车床实习课，确保学生的安全，必须先要管理好数车实习课堂。怎样管理好数车实习课堂呢？笔者主要从以下几个方面进行探讨。

一、课堂管理的概念

课堂管理是指在课堂教学过程中所进行的管理，即在课堂教学中教师与学生遵循一定的规则，有效地处理课堂上影响教学的诸因素之间的关系，使课堂教学顺利进行，提高教学效益，促进学生发展，实现教学目标的过程。课堂管理是一种动态的过程，课堂是一个小型社会，集学习生活、情感生活、人格社会化过程、互动竞争生活于一体。管理的重点和核心是组织教学。

二、数控车床实习课堂管理方法

参加数控车床实习的学生是需要经过学习一定的相关理论知识之后才能进行操作实习的，如数控车床编程基础知识、数车加工工艺知识、数车编程仿真加工等等，另外最重要的就是要让学生先学习一些相关的安全操作及安全生产知识。虽然这些学生有些课前准备的知识，但在数控车床实习中还是不能独立有秩序地进行数控车床实习，还必须进行有效的管理。那么课堂管理的方法有哪些呢？笔者从以下几个方面进行阐述。

1.数车实习课前、课堂结束时的组织

在每次上实习课之前，最好先让学生集合。集合后可以检查学生的考勤情况、讲解并派发当天的实习任务，提示给学生一些相关的安全操作、安全生产知识等等。

在临近课堂结束前，也要让学生集合。集合后可以总结当天实习情况，可以先让学生代表总结，接着教师总结，总结的内容可以是学生当天的实习情况，如表扬当天实习中表现突出的学生或批评表现差的学生、简单讲解分析实习任务的加工方法、学生的安全操作问题、实习室的卫生情况、机床的保养情况等等。

2.数控车床实习课堂文明生产及安全操作技术

数控车床实习文明生产、安全注意事项必须贯穿于整个数控车床实习中，一定要让学生熟知。

（1）文明生产。文明生产是企业管理中一项十分重要的内容，它直接影响产品质量、设备和工夹量具的使用效果及寿命以及操作工人技能的发挥。中等职业技术学校的学生是工厂技术工人的后备力量，教师从开始进行数控车床实习时，就要重视培养学生文明生产的良好习惯。因此，操作者在整个操作过程中必须做到以下几点：①进入数控车床实习室后，应服从安排，听从指挥，严格按照教师的教学安排，由浅入深展开学习，不要擅自启动或操作数控车床系统，防止安全事故发生；②操作前，应该仔细检查车床各部分机构是否完好；③操作数控系统时，对各按键及开关的操作不得用力过猛、过大，应轻触慎用；④虽然数控车削加工是自动进行的，但不允许随意离开生产岗位。

（2）安全操作技术。在操作时，学生必须按照课堂规定，自觉遵守安全技术条例，并认真做到以下几点：①刀具装夹要牢固，刀头伸出部位不要过长，刀具下垫片的形状和尺寸应与刀体形状、尺寸一致，垫片应尽可能少而平；②装卸工件时，卡盘扳手应随手取下，不得留放在插孔上，避免开车时飞出，造成伤人及设备事故；③完成对刀后，要认真检查程序（或传真图形）才能加工；④在数控车削过程中，一定要关门操作，防止铁屑、崩刃、工件等飞出；⑤切削时产生的带状切屑、螺旋状的长切屑由于温度高，卷切力强，对操作者危害较大，应尽量改变加工参数、刀具角度等，避免意外发生。在清理切屑时应使用钩子及时清除，严禁用手拉拽。

3.强化数控车床课堂管理规范

在数控车床实习课堂上，教师可以根据个人管理方法的不同以及学生的个性制定相关的纪律，并监督学生的操作规范，养成良好的操作习惯。

（1）纪律规范。实习也是课堂，所以实习课堂的纪律不能放松。上课时有以下的纪律规范：①进入实习室，衣着要符合安全要求，严禁穿拖鞋、背心入实训室。②在实训室内，学生要按照实习教师指定的位置入座操作，不得大声喧哗，随意走动。有问题可以向实习指导教师示意，不得随意私自设置实习内容，如果不听指挥或违规操作而损坏设备者，除了需要赔偿经济损失外，还要停止下阶段的实习。③不得将食物或饮料带入实训室内，要保证室内整洁干净。④实训结束后，做好工量具、刀具的归位工作，要认真填写好设备使用纪录，并按要求搞实训室的卫生及机床的保养工作，班长及每组的组长要负责检查。

（2）操作规范。①工量具的使用与摆放。在开始每一次数控车床实习时，一般都会派发工量具，每台机床派发一套工量具。为了防止搞乱，每种工量具都要有标号，并按领取人的姓名登记在表上。每天在工具使用后，必须检查有没有损坏，如果有损坏要及时报告，并检查能不能及时维修，如果不能维修就要追究相关学生的责任；在没有损坏的情况时，要按要求将工具放到指定的箱子里。在测量工件的过程中，学生有可能在测量完后将量具摆放在床头箱上，如果一不小心掉到正在旋转的机床主轴上就会发生事故，这是极其危险的。因此，必须要求学生将用完的工具摆放在工具箱里，这些习惯要让学生从一开始就养成。②机床的操作规范。可以参考安全操作技术。

4.数控车床实习课堂分组教学法

实习过程要进行分组学习，以培养学生的互助意识。在技能教学中，学生分成数组，每组大概5～8位学生，每台机床可以安排2～3位学生，每组选一个动手能力较强的学生，由他组织本组学生的实习。组长做完之后要帮助其他同学，纠正他们的错误，组员之间可以相互讨论加工方法。在实习中采用分组教学，不但可以增进同学们的互助意识，还能增进同学之间的友谊。

分组教学有利于锻炼学生的竞争意识。教师在实习过程中可以适当安排一些技能训练，以分组竞赛比武的形式完成。有了比赛竞争，学生的学习热情会更加高涨，他们能在比赛中体会到满足感和自豪感，从而增强学习的信心。教师也可以根据竞赛的结果给予他们一定的奖励，这更加能够增强他们学习的积极性。

三、小结

实践证明，采用好的课堂管理方法，是成功上好一堂实习课必不可少的一部分。没有管理，没有规则，整个课堂将会是一盘散沙，教学效果可想而知。所以我们要想提高教学效果，就必须先在课堂管理上下功夫。

参考文献：

[1]黄丽芬.数控车床编程与操作——广数“GSK980TD”车床数控系统[M].北京：中国劳动社会保障出版社，2007.

[2]芮国优.技能实训课堂管理之我见[J].河南科技学院学报，2010（12）.

车床实习体会 第5篇

车床实习体会

我是电力系统自动化专业的同学，在上周的实习过程中，我学到了很多课堂上没有的知识，比如:如何切削工件，如何给机床校油，如何使用切削刀，如何应对突发事故等。通过这一周的学习与实践，我深深的为机床工作者所折服 在整个实习期间，我们两个人一组，共同完成老师留给我们的实习任务，在第一天的时候，我们按照老师的指导为机床上了油，并稍微了解到了机床各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。第二天，刚去到车间，我们就为机床上了油，本来是有点为自己学习的主动性而沾沾自喜，但是实习老师看过我我们的机床后，很认真的告诉我拿油壶的方向不对地面上留下了许多油渍，这样不仅不好打扫，更容易弄脏衣服，我不禁莞尔，原来做机床工作，不仅要有热情更要细心，这虽然是一件小事，却也反映出了我们在工作时要注意细节，接下来的两天里，按照老师的要求，我们磨了两个工件，当然啦，挺坎坷的，出现了各种问题，不过，庆幸的是我和同伴最终完成了作业。在这个过程中，我领悟到了合作的重要性。并且看似简单的技巧，却也不是一朝一夕就可以完成的，每一个工件都是工人师傅很多次练习后完美的作品。实习的最后我们参观了学校的工件加工厂，里面的工件很复杂，需要十多个师傅依次完成，他们工作很认真，工件很标准。通过这次实习，我懂得了在以后的工作中，我们不仅要有耐心更要细心。不仅要有能独立工作的能力，更要能学会合作，取长补短。不仅要认真工作，更要持之以恒。这次实习虽然结束了，但给我的影响却是长久的，是我迈向社会时的第一课。

普通车床实习日记 第6篇

我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂，该厂建于1958年，是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成，该厂参与生产了浙江省第一辆重型染油机，第一辆拖拉机，第一辆大客车以及第一部无轨电车，曾在92年被列为国家重点大型企业，浙江省机械100强的美誉，现在该厂拥有员工1800人，具有多台专业机器，该厂的X6130柴油机，WD615柴油机，STAIR型柴油机都在浙江省内市场上占有主流地位，年产值达10多忆元，是浙江省内重点发动机生产基地。

在此次实习中，在杭州发动机厂的时间最长，历时12天，分别介绍了X6130柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工)，凸轮轴孔的加工，数控设备的加工特点，分类及具体运用，曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理。在最后一天，我们还参观了其铸造部，参观了其铸造生产过程。在该厂的实习中，深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用，以及目前社会对数控机床及数控人才的急需，而在一些重要数控产品，如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上，决不能过于依赖进口。

历时将近一个月的实习结束，该次实习，真正到达机械制造业的第一前线，了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

它的发展 趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要，使其与环境协调的柔性，使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化，还有使制造过程物耗，人耗大大降低，高自动化生产，追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。

1.普通车床实习日记

2.机械毕业实习日记

3.数控操作员实习日记

4.最新人民法院实习日记20篇(4)

5.银行专业实习日记24篇

6.酒店西餐厅实习日记

7.施工生产实习日记

车床顶岗实习总结 第7篇

大学两年即将结束， 学院为了使我们更多了解产品、设备，加深数控在工业各领域应用的感性认识，开阔视野了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。 为以后的工作打下基础，在最后的几个月里开始了我们的实习。

一、单位介绍

xx第一机床厂始建于1952年，是国家生产金属切削机床的重点企业，是xx省数控产业化基地。企业位于xx市南内环街16号，占地面积13.28万平方米。三面临街，地处城市中心区域，地理位置优越，交通便利。企业在册职工1293人，其中各类专业技术人员320人。资产总额2.23亿元，负债总额1.78亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台，具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。

企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床，共三大系列、61个品种、182种规格，其中：数控车床16个品种，43个规格，跟踪国内先进水平，市场潜力巨大;卧式车床14个品种，64个规格，性价比高、用户满意度好;龙门框架类机床31个品种，75个规格，呈旺销态势。特别是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好，而且拥有知识产权，具有核心竞争优势。以太一机为注册商标的产品畅销全国，并远销世界十多个国家和地区。企业技术力量雄厚，产品开发周期短、见效快，企业技术中心以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷周到的服务著称，在全国绝大多数盛市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系，企业注重产品质量，曾于通过ISO9001国际质量体系认证。

二、实习目的

毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后，综合运用知识的重要的实践性教学环节，是机电专业必修的实践课程，在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识，通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解，将学到的知识与实际相结合，运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析，善于观察和分析对比，找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识，在实践中发现并提炼问题，提出解决问题的思路和方法，提高分析问题及解决问题的能力。

三、实习内容

在这短短的几个星期内，大家每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程，我们在老师们耐心细致地指导下，很顺利的完成各自的实习内容，并且基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成了实习。在实习期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。

来到工厂，首先工人师-父给我们上安全课，告诉我们什么可以弄什么不可以弄，一定要服从厂里还有老师的管理，并且要自己注意安全，不要到处乱跑等，还给我们说了一些活生生的事件，加强我们对安全的认识，并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等，还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。

接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

比如在使用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必须检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装牢固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。

车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，老师最后给我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个木模，然后就让我们开始自己独立实习，虽然操作技术不怎么熟练，经过几天的车工实习，最后还是各自独立的完成了实习。 车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。

四、实习收获

通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。

数控车床的操作，就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的.典型机电一体化加工设备，它与普通机床相比，其优越性是显而易见的，不仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，通过数控车床的操作及编程，深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习，我们了解了数控机床及数控加工概念，掌握了数控机床程序编制内容，数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识，我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序，初步掌握了数控机床的操作与维护。

车工、锻工、磨工，铣工实习是切削加工技术的必要途径之一，可以培养我们的观察能力、动手能力，开拓我们的视野，使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。

在观察的时候，我们在不懂的地方向工人师-父请教，明白了很多书本上没有的东西。 在听了工人师傅的讲解后，明白了一般零件的加工过程如下：

胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理，调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面

齿轮零件加工工艺：

粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯，轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工

最后我们在师-父的指导下，亲自加工了一个零件，使我们大家都兴奋不易。

在自己亲手加工的时候，很多问题都出现在我们的面前，使我们更加加深了各种知识的了解，在自己加工十时，使我对对刀，参数的设置，编程的要求，工艺，还有在加工中的各种操做，以及刀补的建立，还有各种参数的修改，以及各种量具的使用有了更加深刻的了解。

在实习的期间，我们还学习了数控车床、铣床等。数控给我们留下了深刻的印象，它们让我看到了这行业的未来。

车床实习心得 第8篇

一、课堂管理的重要性

课堂管理的目的是在课堂教学时, 创造良好的课堂环境, 对学生进行科学、合理的管理, 提高课堂教学的质量。 教师在教学时要根据一定的标准, 处理好课堂中的师生关系, 保证课堂教学的顺利进行, 让学生更好地了解教学内容。 课堂管理是一个动态的过程, 要注重互动性原则, 不仅要关注学生的学习, 还要注重培养学生的心理素质、职业素养、交际能力, 为学生的未来发展奠定基础。

二、数控车床实习课堂管理方法

数控车床实习课堂的学生都需要具备一定的理论知识, 如编程基础、加工工艺等。 在进行数控车床实习时, 最重要的就是学生的安全问题, 教师要有针对性地让学生了解操作规范与安全生产知识。 在实习课程前, 教师还应当让学生提前预习, 强调安全问题, 保证实习课堂有秩序地进行。

( 一) 实习课堂的组织

在教学实习课程之前, 首先要对学生进行良好的组织, 查看学生出勤率。 制定当天的课堂实习任务, 并教授学生在数控车床操作中应当注意的问题。 当实习课程结束之后, 总结学生在课堂中的学习状态和情况。 对表现较好的学生给予表扬, 对表现较差的学生指出不足, 对实习任务的重难点进行分析, 让学生了解安全操作、车床保养等常见问题。

( 二) 课堂文明和安全操作技术

首先, 要明确文明生产的原则。 在企业中, 文明生产是非常重要的内容, 对产品的质量以及设备的使用寿命有决定性的作用。教师应当在数控车床实习课程中, 让学生养成良好的操作习惯, 培养学生的职业素养。 因此, 在整个实习课堂中, 要做到以下几点:第一, 在进入实习课堂后, 学生应当服从指挥, 根据教师的教学安排进行操作, 严禁私自启动数控车床进行操作, 避免安全事故的发生;第二, 在操作之前, 应当对数控车床进行检查, 观察是否有磨损或损坏;第三, 在对数控系统进行操作时, 按键和开关时不能用力过猛, 避免对机器造成损坏;第四, 数控车床中有很多操作都是自动进行的, 但是应严禁学生私自离开工作岗位。

其次, 要强调安全操作技术。 在操作过程中, 学生应当严格按照规范进行操作。 在刀具装夹时, 要根据相关的安全操作规范, 刀具下垫片的形状和尺寸要和刀体相匹配;装卸工件时, 卡盘扳手不能留在插孔上, 避免开车时飞出造成安全事故;当对刀完成后, 要对程序进行二次检查才能进行操作;在车削的过程中, 要注意关门, 避免细小工件飞出造成安全事故;切削时产生的带状切削、螺旋状长切削由于温度高, 卷切力较强, 容易对操作者造成伤害, 因此, 要适当地对加工参数进行调整。 在清理切削时, 要用钩子进行操作, 不能用手拉拽。

( 三) 完善数控车床实习课堂管理

在数控车床实习课堂中, 教师要根据学生的特点制订课堂纪律, 并对学生的操作进行监督, 使学生养成良好的操作规范。 教师要明确一点, 实习课堂也属于课堂, 需要有一定的纪律规范。 学生在进入实习室时, 着装要规范, 严禁穿着拖鞋、背心等进入课堂;在实习课堂中, 学生应当根据教师的指示进行入座操作, 严禁大声喧哗、随意走动, 有问题要举手示意教师, 不能擅自更改实习内容。 如果出现学生因不遵守规范导致的设备损坏, 不仅要进行经济赔偿, 还要取消学生的实习资格;不能在实习课堂中携带食物、饮料等, 保证实习室的整洁;当实习结束后, 要将设备归位, 并填写设备记录, 清理实习室, 教师可以设置班长、组长进行检查。

此外, 操作规范也是课堂管理的一部分。 对于数控车床的设备摆放等要制订相应的规范, 当每天的实习课程结束后, 要对设备进行检查, 如果有损坏, 要对相关的学生进行责任追究。 监督学生的操作, 严格按照操作规范, 让学生养成良好的操作习惯。

( 四) 分组学习

教师可以在实习课堂中进行分组, 保证小组之间水平的均衡。 培养学生的竞争意识, 在实习过程中考查学生的理论知识, 通过分组竞争的方式, 激发学生的学习兴趣, 增强学生的自信心, 为学生的未来发展奠定基础。

在中职院校教育中, 实习课程的重要性是其教学的核心。 为了保证实习课堂的质量, 教师要根据学生的特点进行有效的管理, 让学生将理论知识应用到实践中。 监督学生的操作是否符合规范, 培养学生的安全意识, 为学生的未来发展奠定基础。

参考文献

[1]林奕滔.浅谈数控车床实习课堂管理的方法[J].职业, 2014 (12) :100-101.