冲击钻孔桩施工劳务合同

冲击钻孔桩施工劳务合同（精选10篇）

冲击钻孔桩施工劳务合同 第1篇

冲击钻孔桩施工劳务合同

甲方：

（以下简称甲方）乙方：

（以下简称乙方）

为保证冲击钻孔灌注桩基工程的顺利进行，实现按期保质保量完成工程之目的，根据国家有关法律法规，本着诚信、平等、自愿、公平的原则，经甲乙双方就以下施工事项协商一致，订阅本合同共同信守。

一、工程地点及名称：

二、承包方式及内容

乙方承包施工图纸范围内全部桩基工程，施工内容包括冲击钻孔桩的成孔、清孔、报验、混凝土灌注，包工不包料，施工安全的工作。

三、质量标准

保质保量按图纸施工，保证验收合格。

四、工期要求

工期应业主方要求70天完成，从开工之日（年 月 日）起计算工期，遇有不可抗力天气或其它因素不能施工，工期予以顺延。

五、合同价款及结算方式

1、钻孔按实际孔深计算工程量，并按每米壹佰元的价格结算。

2、甲方必须做好后勤工作，每月按工程进度款（包括生活费、工人工资以及材料费）的60%付给乙方，确保工地正常开工。工程完工待质检部门验收合格后，一次性付清余款。

六、甲方责任与义务 甲方责任与义务：

1、负责施工现场道路、水电畅通，负责桩位及轴线放样，桩位复核。

2、提供为施工服务的吊车、挖机等设备，确保施工顺利进行。

3、甲方工作人员必须全天候24小时在现场。如出现甲方吊车、挖机和现场管理人员的影响停工，由甲方负责，乙方有权向甲方提出补偿损失。

4、负责提供施工图纸，监督乙方施工质量及工程量验收和报砼等工作。

5、负责工程资料收集、整理汇编存档，提出具体进度要求，协调周边关系保证工程顺利进行。

6、乙方成孔报砼后，甲方应及时组织人员到施工现场，不得影响施工。

7、乙方在施工过程中，如出现障碍物和其它不可抗拒的损失由甲方负责。

8、如遇溶洞漏浆复打，按回填孔深每米100元计算，在施工过程中如有溶洞较大，钻头卡钻无法处理由甲方负责及时购买钻头，以免延误工期和乙方损失。

乙方责任与义务：

1、根据合同规定，乙方为保证工期，必须投入满足施工要求的机械设备及人员设备。

2、坚决按图纸施工，保证质量，服从业主及甲方管理，做好现场记录。

3、如出现某根桩灌注砼未达到设计要求，由乙方负责赔偿所有损失。

4、按安全规范施工，确保施工安全，如有意外甲方不承担任何责任。

5、甲方按合同执行条款，乙方不得以任何理由停工。

七、其它事宜

1、未尽事宜双方根据实际情况协商解决。

2、本合同一式三份，甲乙双方各执一份，双方签字后具有法律效力。

甲方（签字）：

身份证号码：

公司法人代表： 签订地点：

乙方（签字）： 身份证号码：

年 日

签订时间： 月

冲击钻孔桩施工劳务合同 第2篇

甲方： 中交一公局第二工程有限公司京沪高速铁路项目部 乙方：

根据《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国建筑法》及相关规定，本着平等、自愿、诚信的原则，结合本工程实际，双方就劳务协作中的权利、义务和责任达成如下协议，签订本合同。

一、主要内容

（一）合同主体：乙方为具有法人资格和劳务承包资质的施工企业。

（二）合同方式：乙方对甲方部分劳务作业项目进行工费综合单价承包。

（三）合同内容：由乙方负责 DK1245+796-DK1252+017段部分钻孔灌注桩（桩基钢筋笼制作、运输、下钢筋笼及砼供应除外）工程劳务承协作施工（具体施工工程量由甲方根据施工进度要求分配）。

二、合同工期

（一）本合同劳务承包项目暂定开竣工日期： 2008 年 3 月 20 日开工，至 2008 年 8 月 30 日竣工。

具体阶段性工期以甲方现场主管工程师的技术交底资料为准。若在施工当中业主、监理及甲方根据工程总体进度情况要求调整工期，则以最终调整后的工期为合同工期，乙方必须无条件的严格按调整后的工期进行施工。

（二）本工程由以下原因造成工期延误，经甲方确定，工期可以顺延。

1、因业主原因或变更设计作业量变化。

2、不可抗力。

三、协作方式、履约保证金

1、协作方式：乙方为甲方工程施工提供必要的机械、设备、劳务人员，并进行劳务作业项目工费综合单价承包。劳务综合单价项目及内容详见附表-1：《劳务协作项目及单价表》。

2、履约保证金：签订合同前，乙方向甲方提交 10 万元的履约保证金，履约保证金根据工程进度分阶段返还,履约保证金不计利息。

四、质量要求:

严格执行铁道部颁发现行的施工规范及质量验收标准；Ⅰ类桩达到95%以上，杜绝Ⅲ类和Ⅳ类桩发生。

五、材料及机械设备

1、材料消耗：乙方应严格按照技术规范、设计图纸标注尺寸及甲方技术交底资料进行施工，严格控制材料消耗数量，若乙方消耗的混凝土数量多于合同中规定的用量时，超出部分按附表2中的材料供应单价从乙方的劳务费中扣除。

2、甲供材料及机械设备保管：乙方必须安排材料员（材料员必须要有乙方合同签署人的授权委托，委托书作为合同有效附件）负责对甲方供应材料的接收（含卸车）和保管，发生费用已含在劳务单价内。乙方应妥善保护甲方提供的设备及现场堆放的机具、工程材料和工程成品或半成品。

3、机械设备管理：乙方在施工过程中若使用甲方机械设备或由甲方代为租赁机械设备，发生的机械台班费或租赁费按照附表3中的机械设备单价从乙方的劳务费中扣除。

六、计量、结算与支付

1、计量：

（1）、以施工设计图纸中各项目可计量工程量给予计算，《劳务协作项目及单价表》中的工程量为本合同的暂定数量，不作为结算的依据，乙

方不能以合同中暂定数量与实际数量不同为由提出变更、调价或索赔等，最终结算以甲方签字认可的实际完成的合格工程量为依据进行结算。劳务项目清单中的任何错误和遗漏，不应免除乙方根据图纸规定完成单项工程的义务。

(2)、《劳务协作项目及单价表》中的单价或价格，均已包括了完成该项工作所需的人工费、施工机械使用费、水电费(包含下钢筋笼时焊机所用的电费)、除甲供砼外的其他材料费、运杂费、安装费、缺陷修复费、保险费、管理费、利润，以及合同明示或暗示的风险、责任和义务。其中合格桩基检测费由甲方承担，检测配合费用等由乙方承担；若检测的桩基不合格，则不合格桩的检测费及整改后的二次检测费由乙方承担。

（3）、成桩：包括成孔,钢护筒制作安拆，泥浆制备，按照甲方指定位臵集中排放泥浆，清孔，下导管，混凝土灌注（不含混凝土拌、运），成桩后凿桩头，施工主便道至工点支便道的修建等（不含水中施工所采取的措施费）。为完成上述工作内容所需要的一切费用均含在本协议附件1所列单价内。工程量计算以验收桩长（设计桩底至设计桩顶间长度）×设计桩径横断面面积，原地面至设计桩顶间空成孔不另行计量。

（4）、成孔成桩施工中若有出现较大的设计变化（主要为大的溶洞、孤石及岩层），由此增加的费用由甲方承担，一般设计与实际地质情况不尽相符、桩径及桩长等因素，其费用在综合工费单价中已考虑，由乙方自行承担。

（5）、有下列情况之一者不予计量和支付 ①隐蔽工程未经监理工程师检查确认者。

②无变更设计通知单自行变更设计而增加的工程量。③质量不合格工程。

④成品半成品没有试验报告者。

⑤由于施工错误或处理质量事故而增加的工程量；

2、结算

结算分为中间结算和最终结算。

（1）、中间结算按照本合同约定和附件《劳务承包项目及单价》，甲乙双方每月结算一次。每月20日前，由乙方根据本月实际完成工程量向甲方提出申报结算申请，由甲方现场负责人对其已计量的工程量进行申报，经副经理及总工审核后，报计划合同部进行正式结算。原则上由甲方按乙方实际完成并经监理工程师、业主验收确认的计量支付数量，乘以相应的承包单价结算确认，待甲方收到经理部相应款项后，支付给乙方，付款时乙方应提供有效凭据及人员工资表。

（2）、最终结算在工程竣工和业主最终审计完成后进行，乙方的最终结算应经甲方相关人员审查确认无超计、错计后才能进行，若发现有此现象，甲方有权暂扣乙方相应的工程量的结算和支付，待双方查明或业主最终审计后全部结算和支付。乙方最终结算的工程数量以业主审计确认的数量为准，若有超计量的扣款项目，甲方将根据实际情况在乙方工程款或风险保证金中扣除相应金额。

（3）、中间结算和最终结算完成后，甲方根据甲方盖章和项目经理签字确认的书面结算单并按照本合同的约定进行支付。

3、工程结算款中应扣除：

1）风险保证金：每月扣除结算款的10%，待交工验收合格后，且能有效证明所有员工工资都得以发放后，三个月内返还 50 ％的风险保证金，余下50％的风险保证金在缺陷责任期满，业主尾款到位后 3 个月内一次性返还。

2）如乙方未缴纳履约保证金，甲方有权以乙方已进场的价值为履约保证金双倍金额的施工设备作为抵押，直至乙方承包工程结束，抵押设备

在进行最终结算时予以返还;3）砼超耗款：按当月测算的混凝土单价*超耗混凝土工程量=超耗金额计算，从乙方结算工程款中扣除;4）租用甲方机械设备款、甲方代付的其它费用、电费等，电费按当地标准扣除；

5）其他扣款：（如：材料预付款；延期、违约罚款；质量安全、进度罚款以及实验、不合格桩基的检测费用等）。

4、税金：乙方应依法上交劳务费部分的个人所得税、营业税等税费。

5、当建设单位工程建设资金不能及时到位时，乙方应按其工程款拖欠的比例承担相应的垫资款额。

6、乙方在签订合同时，须如实填写《劳务队有关情况审查登记表》，此表作为合同的组成部分；合同生效后，双方的经济往来均以此表为依据。

七、双方责任

（一）甲方责任

1、为加强对乙方劳务人员的组织与管理，甲方成立现场管理机构，负责工程施工全过程的管理，主要管理及技术人员由甲方指派。

2、负责编制实施性施工组织设计、技术管理和工程施工的质量监控检查及隐蔽工程检查签认等工作，负责作业项目现场施工控制性放样和施工组织安排。

3、负责编制施工、劳力、材料、设备等进场计划和统计报表；负责混凝土、钢筋笼等主要材料的供应。

4、甲方负责办理乙方施工人员暂住证、劳务证，费用由乙方承担。

5、负责对乙方劳务人员进行岗前培训，熟练掌握技术标准和操作要点，能够按项目部规定的作业程序进行施工，做到文明施工、安全生产。

6、负责征地拆迁及协调外部关系，协助乙方解决工程施工用电、用

水等（水、电费用由乙方承担）。

7、负责主便道修建及维护。

8、负责对乙方的工程计量支付，并按合同规定办理竣工结算。

9、负责已完工程的竣工验收和竣工文件的编制及工程保修期内的维护保修工作。

10、乙方账户由甲方负责办理并严格按照甲方要求使用，甲方有权随时检查乙方帐户资金支付使用情况。

（二）乙方责任

1、乙方对劳务承包的项目不得以任何理由分包、转包或联营施工，一经发现甲方有权单方面解除合同，并没收履约保证金。

2、乙方须按甲方要求提供满足施工需要的劳务队伍，乙方代表必须在职在场，有特殊事情必须向甲方汇报，并每月在现场时间不得少于25天，否则甲方有权给予1000元至20000元罚款。

3、乙方须按承诺的人员和机械、设备数量，配足技术人员、机械设备，并保证按时进场、且性能指标能满足本工程要求。甲方必要时有权根据工程进度要求乙方随时增加人员，乙方不能以任何借口推托，否则给予5000元至50000元罚款。

4、必须按照工程设计图纸和施工技术标准施工,不得偷工减料，保证工程质量和施工安全。如发生安全、质量事故,应负主要经济赔偿责任。

5、施工中如乙方发生质量安全责任事故，应及时报告甲方，不得擅自处理或隐瞒不报。施工中乙方人员发生的工伤、死亡及意外的人身安全事故均由乙方按规定自行处理。

6、乙方必须接受业主和监理监督，严格遵守执行甲方的各项规章和制度,接受甲方领导和监督检查与指导,并为检验工作提供便利条件。

7、认真按甲方劳务培训计划参加相关工法、操作规程的学习和培训，6 严格按规定程序和质量标准进行施工作业，特种工须持证上岗。

8、乙方必须在雇用民工一个月内，按照甲方提供的劳动合同样本与所雇用的民工签订劳动合同，严格履行劳动合同中所规定的义务，并将所签劳动合同原件一份报甲方备案。

9、乙方必须及时足额兑现所雇佣的民工工资，且工资不得低于当地最低工资标准。如发现乙方拖欠或克扣民工工资，甲方有权直接从乙方劳务费中支付拖欠或克扣的民工工资。进场后乙方必须提供进场人员名单，并提供所雇佣民工身份证原件供甲方为其办理工资储蓄卡，否则甲方不予发放劳务费，在申领劳务费时必须提供经员工签字的工资表，并由甲方直接支付民工工资。

10、乙方应妥善保护甲方提供的设备及现场堆放的机具、工程材料和工程成品或半成品，如造成损失，应按价赔偿。

11、乙方不得倒卖甲方供应的材料物资，视情节轻重甲方有权对乙方进行经济处罚,直至解除合同。

12、乙方负责场地的环保工作，若因乙方泥浆、成孔碴土处理不当、油料污染等原因导致环保纠纷，所造成的后果由乙方负责。

13、对甲方供应的材料，如果由于质量、规格、数量不合要求，则乙方有权拒收；对于由于上述原因造成乙方损失的，甲方负责赔偿。

14、本工程所需的场内施工平台（不含河流、湖泊、鱼塘中的施工平台）、水电、变压器低压端外的满足施工要求的低压线路、生产和生活用水及其附属设施等临时工程由乙方承担，其费用均已包括在综合劳务单价中，乙方应按甲方的要求完成这些必须的工作内容。

15、乙方自行解决施工人员生产、生活的器具及交通等全部费用，乙方必须按照甲方统一要求布臵现场器具排放、材料堆放以及施工人员的着装统一，并符合甲方要求和地方的有关规定，由甲方代为购臵的费用将在 7 乙方的劳务费中扣除。

16、施工过程中，乙方与当地发生的债权债务以及治安等问题，由乙方负责处理，并承担相应责任与费用。

17、乙方必须确保一般地质情况下（大的溶洞除外）实际使用混凝土与设计桩径算出的砼量比不超过规定值：反循环钻机1.05，超过部分的材料费甲方将按附件2给出的混凝土价格乘以超出数量从乙方工程款中扣除。

18、乙方负责人，派驻工地代表，负责本工程的施工管理、经济签证工作，乙方负责人必须出具委托书。

八、安全及文明施工管理

1、乙方的甲供材料库房、钢筋加工场以及生产、生活用房等，由乙方按甲方统一规格和要求进行建设，费用由甲方承担；其他生活、生产等附属设施由乙方按甲方的统一要求自行配备，费用由乙方承担。

2、甲、乙双方必须设专职安全员，制定施工安全管理制度。

3、严禁录用未满十八周岁的未成年人员，禁止非施工人员出入现场及入住工地。

4、乙方必须按国家规定为劳务人员配备劳动保护用品、用具。

5、乙方必须在施工区域内做到文明施工，做到工完料尽场地清。

6、乙方工人按项目部规定统一着装，费用由乙方自负。

九、变更与解除

本合同生效后，甲乙双方均不得随意变更与解除，遇有下列情况之一的，允许变更和解除：

（一）由于本合同所涉及的工程停建，使之无法履行。

（二）因不可抗力使合同无法履行。

（三）乙方不能完全履行合同，影响工期、质量、安全的，甲方有权

变更或解除合同，不退还乙方履约保证金。

十、违约责任

（一）甲方原因造成工程质量不合格，而返工重做的，按实际发生的工程数量乘以该项目的工费综合单价计价付款（扣除甲供材料及机械设备费）。

（二）因乙方原因造成本工程不能按期竣工交付的，按 5000 元/天偿付逾期违约金。

（三）验收以前如发生质量问题，应由乙方负责返修(返修所需工程成本费用由乙方承担)，乙方不按甲方要求的时间内返修整改完毕，甲方将扣留其风险保证金，甲方有权动用乙方风险保证金返修,不足部分仍由乙方负责。

十一、纠纷解决办法

（一）纠纷解决

在履约合同过程中，如发生纠纷，双方应本着友好协商的原则解决。协商不成，通过诉讼解决。

（二）诉讼法院为甲方住所地人民法院。

十二、附 则

（一）本合同正本两份，副本叁份。甲、乙双方各持正本一份；副本甲方三份。

（二）本合同自双方法定代表人或委托代理人签字并加盖印章后生效，工程竣工验收最终结算后终止。

（三）本合同未尽事宜，经双方协商后签订补充协议。

（四）本合同中的表-1～3是本合同的有效组成部分。附件1：劳务协作项目及单价表 附件2：甲供材料价格一览表

附件3：甲方提供的机械设备价格一览表

甲 方（盖章）：中交一公局第二工程有限公司京沪高速铁路项目部

代 表 人：（签字）日 开 户帐

乙

代 日 开 户帐

期： 年 月 日

银 行：建设银行苏州城中支行高铁分理处

号： ***60538

方（盖章）：

表 人：（签字）期： 年 月 日

银 行：

冲击钻钻孔桩施工质量预控措施 第3篇

关键词：冲击钻,施工质量,预控措施

冲击钻孔法适用于孔径100cm~300cm, 最大钻孔深度50m。冲击钻机适用于所有土层, 采用实心锤钻进时, 在漂、卵石和基岩中显得比其他方法优越。桩基础工程施工中采用冲击钻机冲击成孔, 因受多种因素影响, 极易引发质量问题及质量事故, 为确保工程质量, 制定冲击钻质量预控措施。

冲击钻孔系统设备由冲击钻头、三脚立架、卷扬机组成。冲击钻机配有1~5t重的冲击锥。国产的冲击钻机主要是CZ型的CZ-30、CZ-28、CZ-22等型号。

1 施工准备

1.1 平整场地 (陆地) 。

平整场地应达到“三通一平”, 以便钻机安装和移位;对于不利于施工机械运行的松散场地, 应采取硬化、加固等措施, 场地要采取有效的排水措施。

1.2 围堰筑岛 (浅水) 。

对于浅水区域的桩基施工, 可采用围堰筑岛方式施工, 筑岛填料宜用粘土, 岛面要有足够的施工场地, 岛面标高应高出施工水位1.5~2.0m。

1.3 平台施工 (深水) 。对于场地为深水时, 可采用钢管桩施工平台、双壁钢围堰平台等固定式平台, 也可采用浮式施工平台。

1.4 测量定位。桩位放样后, 应埋设好护桩, 并做好测量交底, 随时进行检查。

1.5 制作埋设护筒。

护筒一般用4~8mm厚的钢板加工制成, 高度为1500~2000mm。钻孔桩的护筒内径应比钻头直径大200~400mm。护筒顶部应高出地面250~350mm。护筒位置要根据设计桩位, 按纵横轴线中心埋设。埋设护筒的坑不要太大。坑挖好后, 将坑底整平, 然后放入护筒, 经检查位置正确, 筒身竖直后, 四周即用黏土回填, 分层夯实, 并随填随观察, 防止填土时使护筒位置偏移。护筒埋好后应复核校正, 护筒中心与桩位中心应重合, 偏差不得大于50mm。护筒的埋设深度:在黏土中不宜小于1m;在砂土中不宜小于1.5m, 并保持孔内泥浆液面高于地下水位1m以上。

1.6 钻机就位安装。

钻孔机就位时, 必须保持平稳, 不发生倾斜、位移, 其下部要用方木垫平, 塞牢。桅杆顶端用钢丝绳对称拉紧。为准确控制钻孔深度, 应在机架上或机座上作出控制的标尺, 以便在施工中进行观测、记录。

1.7 泥浆制备及指标控制。

适当的比重。比重大对护壁、浮渣有利, 但比重太大会使泵的能力不足也影响钻进速度。良好的触变性。要求泥浆在流动时, 阻力很小, 以便泵送。当停止钻孔时, 泥浆能很快凝聚成凝胶状, 避免浆中砂粒迅速下沉, 同时也维持孔壁稳定。

2 钻孔中出现的异常情况处理措施

2.1 坍孔:钻孔中发生坍孔后, 应查明原因和位置, 进行分析处理。坍孔不严重者, 可加大泥浆比重继续钻进;严重者回填重钻。

2.2 孔内有流砂:出现流砂现象后, 应增大泥浆比重, 提高孔内压力或用黏土作成大泥块或泥砖投下。

2.3 出现弯孔:当弯孔不严重时, 可重新调整钻机继续钻。发生严重弯孔、梅花孔、探头石时, 应回填修孔, 必要时反复几次修孔。

2.4 缩孔:出现缩孔时, 可提高孔内泥浆面或加大泥浆比重采用上下反复扫孔的方法, 恢复孔径。

2.5 卡钻:发生卡钻时, 不宜强提。应查明原因和钻头位置, 采取晃动大绳或钻头以及其他措施, 使钻头松动后再提起。

2.6 掉钻头:当发生掉钻时, 应及时摸清情况, 查明原因, 采取措施, 尽快处理。如钻头被埋住, 应首先清除泥砂, 再进行打捞。

2.7 偏孔:出现探头石或漂石, 出现偏孔时, 应回填至开始偏孔处, 重新钻进消除偏孔。

3 钻孔桩灌注过程中出现的质量问题

3.1 钢筋笼“上浮”

已经沉放到设计深度位置的钢筋骨架, 在浇筑混凝土过程中, 骨架位置比原设计位置高出, 俗称“浮笼”。

原因分析:a.钢筋笼骨架内径与导管外壁间距小, 粗骨料粒径大, 在导管的提升与下沉来回过程中, 法兰盘挂带钢筋笼。b.浇筑混凝土速度过快, 混凝土面升至钢筋笼底, 产生向上冲击力, 导致钢筋笼浮上来;处理办法:a.刚开始浇筑混凝土就出现“浮笼”, 主要是导管与钢筋笼之间有挂带现象, 立即中止浇筑混凝土, 反复上下摇动导管或单向旋转。b.在浇筑混凝土过程中, 随着导管拔出, 钢筋笼上浮, 但混凝土面不动, 因导管与笼之间有挂带现象, 反复摇动导管, 重复使之上下移动, 以切断二者联系。c.灌注中, 随着混凝土面上升, 钢筋笼上浮, 要控制混凝土浇筑量和速度。此外, 在混凝土浇筑前, 应将钢筋笼固定在孔位护筒上, 也可防止上浮。

3.2 导管拔空

在浇筑混凝土过程中, 导管脱离混凝土面, 泥浆水进入导管中, 造成桩身变小或断桩。

预防措施:严格控制导管提升速度, 在提升前应测量混凝土面高度, 计算导管埋入混凝土中长度, 导管埋置深度宜控制在2~6米, 并应随时测探桩孔内混凝土面位置。

3.3 埋管

在浇筑混凝土过程中导管埋在混凝土内, 没有及时拔出, 混凝土硬化后, 形成废桩。

预防措施:水下混凝土灌注时间不得超过混凝土的初凝时间, 夏季施工时加缓凝剂, 拌和、运输、灌注连续。避免导管挂钢筋笼。当导管挂带钢筋笼埋入混凝土不深, 可提起钢筋笼转动导管, 使导管同钢筋笼脱离, 否则只好放弃导管。

3.4 断桩

断桩是成桩后经探测, 桩身局部没有混凝土, 存在泥夹层, 或截面断裂的现象, 是最严重的一种成桩缺陷, 直接影响结构基础的承载力。

原因分析a.混凝土坍落度太小, 骨料太大, 运输距离过长, 混凝土和易性差, 致使导管堵塞, 疏通堵管再浇筑混凝土时, 中间会形成夹泥层。b.计算导管深度时出错, 或盲目提升导管, 使导管脱离混凝土面, 再浇筑混凝土时, 中间就会形成夹泥层。c.钢筋笼将导管卡主, 强力拔管时, 使泥浆混入混凝土中。d.导管接头处渗漏, 泥浆进入管内, 混入混凝土中。e.混凝土供应中断, 不能连续浇筑, 中断时间过长, 造成堵管事故。

预防措施:a.混凝土配合比应严格按照有关水下混凝土的规范配制, 并经常测试坍落度, 防止导管堵塞。b.严禁不经测算盲目提拔导管, 防止导管脱离混凝土面。c.钢筋笼主筋接头要焊平, 以免提升导管时, 法兰盘挂住钢筋笼。d.浇筑混凝土应使用经过检漏和耐压试验的导管。e.浇筑混凝土前, 应保证混凝土拌合楼能正常运转, 并配备足够混凝土罐车。

3.5 桩身混凝土质量差

桩身混凝土质量差指桩身出现蜂窝、空洞、夹泥层或级配不均的现象。

原因分析:a.浇灌混凝土时未边灌边振捣, 使桩身混凝土不密实。b.浇灌混凝土时或上部放钢筋笼时, 孔壁土坍落在混凝土中, 造成桩身夹泥。c.混凝土配合比坍落度掌握不严, 下料高度过大, 混凝土产生离析, 造成桩身级配和混凝土不均匀。

长螺旋钻孔桩施工技术 第4篇

【关键词】长螺旋钻孔桩；施工原理；施工技术

一、引言

本工程位于广西壮族自治区田东县平马镇。平马沟是一条穿越田东县城区的雨、污排水沟道，平时将县城的生活生产污水排至右江，此沟发源于田东县城区东北侧的马鞍山，流经田东县城区后汇入右江，河沟总长8.92km，集雨面积为6.68kmm2。在广西右江鱼梁航运枢纽建成后，库区水面线升高，平马沟原本的排污能力是不能够满足现在的要求的，所以我们需要对平马沟进行扩建。

为减少库区移民，保护有限耕地以及为作为田东县政治、经济与文化中心的平马镇提供较安全的防洪排涝防护，建设平马沟排涝站，以消除鱼梁航运枢纽建成后对田东县城的影响。

本文通过对平马沟排涝站的建设工作，提出了长螺旋钻孔桩施工过程中的一些要点，为今后类似的工程提供借鉴。

二、工程概况

工程位于广西田东县平马镇，根据地质勘探资料，勘探查明，该地区地基主要成分上部第1层为粉质土沙层厚度为5.8m～6.5m；第2层砂卵石层厚度为1.4m～4.5m，第3层为泥岩层，进入泥岩后为桩基持力层。地基富含地下水，为局部分布砂卵石下层水，主要为外河渗水。

由于施工现场地质情况与原设计不符，因此平马沟排涝站基础需要进行225根桩基础施工进行基础强化，设计桩径为800mm。

三、方案选择

根据地质勘查报告得出的结论，从成分上来说地质状况比较良好；但是考虑到该场地所处位置地下水含量丰富，如果按照常规的先挖孔再浇筑桩基的施工方法的话，那么还需要对场地进行降水；如此一来成本必然升高，工期必然延长。所以，本工程中采用的是长螺旋钻孔桩施工方法。它的工作原理与一般的钻孔桩技术有一定的差别，它采用专用长螺旋钻孔机钻至预定深度，通过钻头活门向孔内连续泵注超流态混凝土，并在混凝土凝固之前插入钢筋笼。

四、施工工艺

（一）长螺旋钻孔灌注桩施工工艺流程

长螺旋钻孔灌注桩采用泵送砼技术，提钻与成桩同步进行，既加快了施工速度，又避免了水下浇筑砼的缺点，施工流程如图1所示。

（二）成孔及灌注混凝土施工操作工艺

1.桩位放线用全站仪准确定位，桩位偏差不超过10cm。

2.桩机就位时应校正，要求保持平整、稳固，保证钻进时不发生倾斜或移动。在钻架上应有控制深度标尺，以便在施工中进行观测、记录。

3.钻孔时，先调直桩架钻杆，对好桩位。启动钻机钻进0.5～1.0m深时，检查一切正常后，再继续钻进，土块随螺旋叶片上排出孔口，排出孔口的土应及时清除，达到设计深度后应在原处空转清土，尽量使孔底干净，无残渣、余土，然后边提钻边泵压细石砼直至成桩。

4.钻进过程中，根据岩土工程勘察报告、及时观察操作台上电流仪表电流的变化（到持力层后电流表读数为230～250A）及排出孔口的弃土，为后续的钻孔提供施工参数。

5.提钻泵压砼应慢速进行，一般控制1.2～1.5m/min，避免过快发生塌孔或缩颈。

6.在流塑土层成孔，桩距小于3.5d（d为桩径）且出现串孔时，宜隔桩跳打成桩，中间空出的桩须待邻桩砼达到设计强度等级的50%以后方可开孔。

7.当钻进遇较大的漂石、孤石等卡钻而未能成桩时，应及时向设计部门报告并请示处理方案。

（三）钢筋笼吊装施工操作工艺

1.灌注砼结束后清理桩口弃土，立即吊放钢筋笼。

2.因钢筋笼较长，故采用弹簧振动法下放钢筋笼。先用人工把钢筋笼放进弹簧振动器的传力杆内，然后采用桩机副卷扬机将弹簧振动器及钢筋笼慢慢吊起移至孔口，在操作人员的扶持下将正位后的钢筋笼压至设计深度，压入时应保证传力杆垂直地面。在钢筋笼入孔时，应清除骨架上的泥土和杂物，修复变形或移动的箍筋，重焊或绑扎已开焊的焊点。

五、桩基检测

我们从这225根桩基中抽取其中的11根进行高应变动力检测，根据FDP204PS工程动测仪测出的检测截面的轴向应变和桩身运动加速度的时程曲线来检测桩基承载力是否达到设计要求。所有11根桩的承载能力均達到设计要求。

桩身结构的完整性我们通过对其中45根桩，采用低应变反射波法来检测。根据RSM-PRT（T）桩基低应变检测仪出的结果显示。被测桩桩身结构完整或基本完整，桩身无严重缺陷，属于Ⅰ类或Ⅱ类桩。

六、结语

纵观本工程从设计到施工的整个过程，我们可以看到由于地质条件复杂，地下水含量丰富，导致传统的桩基施工技术不能应用。而长螺旋钻孔桩技术正好能够克服这样的困难，并且从后期的检测来看，成桩效果跟传统的桩基施工技术相差无几，并且大大的缩短了工期。

参考文献

[1]侯永富.混凝土桩基施工技术与质量的管理[J].工程施工技术，2009.

[2]张跃川.桩基工程施工方案编制[J].工程施工技术，2009.

钻孔桩施工安全交底 第5篇

工程名称

松花江特大桥钻孔桩施工

接受措施班组

交底项目

交底日期

交底内容：

1、现场人员必须佩戴安全帽，电焊工工作时必须佩戴眼镜，水上作业必须穿救生衣。

2、严禁在高低压架空电线下方钻孔，移动钻机、钻杆时必须保持与高压电线的安全距离不小于6m。

3、邻近既有线施工时，做到“一机一人”的防护要求。

4、钻孔机械就位后，因对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固；钻架应加设斜撑或风绳。

5、循环钻孔，应选用起重能力较大的机具设备。所选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等，应配置适当，并必须检查质量合格，钢丝绳与钻锥用绳卡固接时，绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。钻进过程中，钢丝绳的松弛度应掌握适宜。

6、钻机所使用的电缆线要定期检查，接头必须绑扎牢固，确保不透水、不漏电；对经常处于水、泥浆浸泡处的情况，应架空搭设。挪移钻机时，不得挤压电缆线及风水管。

7、钻机钻孔时，由于在潮湿环境作业，电动机绝缘电阻降低，漏电的可能性增大，因此一般在完成一根钻孔桩时要检查一次电机的封闭状况。钻进速度应根据地质变化加以控制，以保证安全运转。

8、钻孔使用的泥浆池必须加设防护栏。并注意防止或减少环境污染。

9、钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得滞留孔内。

10、对于已埋设护筒未开钻或已成桩而护筒未拔除的，应铺设安全网遮罩。

11、成孔后，及时安装钢筋笼，并设专人指挥吊装。

12、起吊时为保证钢筋笼不变形，宜采用两点吊。进入钻孔时应放慢速度，扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。

13、钻孔应经成孔检查合格后,方可开始灌注砼。灌注开始后，应紧凑、连续的进行，严禁中途停工；严禁砼拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，而使探测深度不准确；砼灌注过程中，应注意观测管内砼下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内砼面高度，正确指挥导管的提升和拆除。为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌一定高度，以便灌注结束后，将此段砼清除。

14、砼灌注将近结束时，导管内砼柱高度减小，超压力降低，导管外的泥浆所含稠度增加，比重增大，砼顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀，使灌注工作顺利进行，拔最后一节时，提管速度要慢，防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。

15、在任何情况下，严禁施工人员进入没有护筒或其他防护设施的钻孔中处理故障。当必须下入护筒或其他防护设施的钻孔时，应在检查孔内无有害气体，并备齐防毒、防溺、防坍孔等安全设施后，方可行动。

交底单位

中铁二十二局哈齐客专项目部江桥分部

交底人

接收单位

钻孔桩冬季施工方案 第6篇

一、沟槽开挖：

为了不影响工程进度及增大施工中的开挖难度，待大地表层冻深不超过50�L时，进行开挖沟槽的表层割沟，表层将被分割成三部分，这样即使天气渐冷也不会影响开挖进度。

二、管线安装：

1、球墨铸铁管安装时，胶圈的贮存运输应符合室内温度为-5―30℃，因此，材料库需增设取暖设施以确保胶圈的质量。球墨铸铁管的承插口工作面上用专用工具清理干净，如遇天气寒冷，可采用炭炉烘烤承插口工作面，防止有结冰及冻土等现象发生。

2、钢管焊接：冬季施工时，当环境温度低于5时，外防腐层不宜采用环氧煤沥青涂料，当环境温度等于或低于沥青涂料脆化温度时，不得起吊、运输和铺设。如果气温低于-20℃时，焊接时，应根据环境温度进行预热处理，预热宽度为：焊口每侧不小于40�L，预热温度达到100-150℃。焊接时，应使焊缝可自由伸缩，并应使焊口缓慢降温;为此要搭设保温棚，同时做好管口防腐的保护工作。

三、砼制品及井室砌筑工作：

1、砖、石、砌块等砌筑材料不得用水湿润，应将冰雪或粘结的泥土等杂物清除干净，并应增大砂浆的流动性。

2、砂浆宜选用普通硅酸盐水泥拌制。

3、现浇砼及井室砌筑冬季施工应采用抗冻砂浆，抗冻砂浆的食盐掺量应符合：

� ⒆┘盎炷�土块在0～-5℃时，防冻剂占水重2%。

��、砖及混凝土块在-6℃～-10℃时，防冻剂占水重4%。

�!⒆┘盎炷�土块在-10℃以下时，防冻剂占水重5%。

四、工程安全生产组织措施：

安全工作是搞好生产的重要因素，因此对于安全要加强领导，健全组织;安全教育要经常化、制度化，严格安全监督，完善检查制度;对施工组织设计和工艺流程科学施工，严禁各种违章指挥和违章作业行为发生，所有施工设备和机具在使用前均必须由专职人员负责进行检查、维修、保养、确保状况良好。杜绝违章作业。施工人员进场时必须佩带安全帽，过路路有交通路口要设置围栏、指示灯、安全牌。整个施工现场严禁无关人员围观，每个施工现场都必须设专职安全员1名及1名兼职安全员。

为加强现场的安全管理，消灭重大伤亡事故，轻伤事故率控制在0.5%及以下，项目成立安全小组，对现场的安全，防火全面管理。并有明显的安全、文明、消防宣传标语，并设施工用电管理负责人一名。

4.1、对进场人员要进行安全教育不落一人。严格贯彻执行安全法律、安全操作规程。

4.2、井室外围挂水平安全牌。安装要符合安全操作规程中有关规定。

4.3、特殊工种要持证上岗。冬季要做好五防。

五、工程文明施工组织措施：

本公司项目在施工中绝对不允许存在环境污染问题，所以我们特制定如下文明施工措施，以确保施工现场整洁、干净，能够顺利通行，并确保工程顺利进行。

5.1、文明施工措施

5.2、建立严格的成品保护措施和制度，大小临时设施和各种进场材料堆放，做到整齐、有序，并且界限分明。各种材料及半成品按不同规格堆放，设置标识牌。

5.3、进场构件、半成品及施工现场机械设备按平面布置摆放整齐，保证设备外观清洁，内部良好。

5.4、施工时文明有序，不干扰周边居民的正常生活。

5.5、为了保证施工队伍能够以饱满的工作热情投入到本项目的工程施工中去，我们在施工现场配置了宣传报道机构，针对现场情况设置宣传标语和黑板报，并适时更换内容，切实起到表扬先进，促进后进的作用。

5.6、建立文明施工责任制。划分区域，明确管理负责人，实行挂牌作业，做到现场清洁整齐。砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中，做到不洒、不漏、不剩。

5.7、现场不乱堆垃圾及余物。应在适当地点设置临时堆放点，并定期外运。清运残土和垃圾及流体物品，采取遮盖防漏措施，运送途中不遗撒。

建立文明施工检查小组，有权对违反文明施工人员进行经济处罚;现场各种标牌，标语整齐，施工现场严格按施工平面图布置;施工人员要佩带上岗证，工作要严肃认真，规范文明用语;各种材料、设备要分类保存，界线清楚，码放整齐，机械车辆要停放在指定地点;保持施工现场的整洁，道路畅通，施工便民不扰民;施工中时刻注意企业形象，搞好与业主和当地军居民的关系。

六、环境保护措施：

明确划分施工区域和人民群众的生活区域，加强施工区域的管理，建立责任区，从道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、厕所、厨房、宿舍、火炉、吸烟等都有专人负责，做到责任落实到人，使文明施工、环境卫生工作保持经常化、制度化。

6.1、加强施工区环境卫生管理，重视环保工作，编制实施施工组织设计时，把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分，并认真贯彻执行。施工现场勤打扫，保持整洁卫生，场地平整，各类物资堆放整齐，道路通畅。

6.2、加强环保教育，组织职工学习环保知识，强化环保意识，使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。

6.3、贯彻环保法规认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针，政策法令，结合设计文件和工程特点，及时提供有关环保设计，切实按批准的文件组织实施。

6.4、强化环境管理，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，主动联系环保单位，请示汇报环保工作，做到文明施工。

6.5、美化施工场地，消除施工污染。

场地废料按设计要求按业主指定的地点处理，使工地干净卫生，施工中还应尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。

6.6、建立健全环境保证体系，使环境保护制度化、正规化。

6.7、环境保护组织人员配置：环境保障小组由项目经理任组长，项目技术负责人、项目副经理担任副组长。工程管理部负责人、综合办公室负责人、工程质量负责人，各施工队工长任小组成员。由工程管理部环保专职人员任环境保护工程师，负责日常的环保管理。各班组有兼职环境保护检查员。

钻孔桩施工协议书 第7篇

甲方：

乙方：

甲乙双方经过友好协商并踏看了施工现场，就甲方施工桩基钻孔部分交给乙方施工，并达成协议如下：

一、施工内容

桩径钻孔桩成孔、清孔，钢筋笼制作、安装，套管的下放、提升，满足砼灌注。（砼拌制由甲方负责）。

二、工程质量

① 乙方必须严格按定位桩的位置下护筒，保证桩位偏差在规范范围内。② 乙方必须按规范要求和操作程序施工，保证提升进度，保证桩检测达到合格标准。

三、安全责任

任何人身安全施工全由乙方自己承担。

四、协议价格

经甲乙双方商定，全部工程内容按每米进尺元包干。（进、出场费2000元包干）

五、付款方式

乙方进场后，甲方支付给乙方元。工程完工验收合格后甲方按乙方进尺×元支付给乙方工程款。

六、七、甲方：乙方：（签字）

冲击钻孔桩施工劳务合同 第8篇

准朔铁路乌龙素沟特大桥起点里程DK198+944.47,终点里程DK199+512.45,全桥长567.98 m。桥跨布置为:17-32 m简支梁。桥梁墩台基础采用钻孔摩擦桩,1.0 m 158根3 596 m。桥台采用T台,桥墩1号～3号、16号采用圆端形实体桥墩,其余桥墩采用圆端形空心桥墩,最大墩高38 m。

根据本大桥所处地质情况,钻孔桩基础成孔采用冲击钻机、循环钻机、旋挖钻机施工。钻孔前对设计没有进行地质勘探的桩位进行补充勘探。钻孔桩施工时,对设计有明确要求进行试桩的桥梁先试桩,当试桩承载力达到设计要求后,再对全桥进行施工。

旱地钻孔桩施工前需平整场地,挖设泥浆池等;水中钻孔桩还要进行草袋围堰筑岛修筑作业平台后进行施工。钢筋笼由钢筋加工厂集中制作,现场吊装。混凝土由拌合站集中搅拌,混凝土输送车运输,导管法灌注混凝土。下面对准朔铁路乌龙素沟特大桥中使用的冲击钻钻孔桩施工技术进行简要介绍。

2 施工工艺流程

1)施工准备。

在陆地上将施工场地整平,清除杂物,换除软土夯打密实,修建泥浆池;埋设的钢护筒内径比桩径大40 cm,护筒顶面在旱地或筑岛时高出施工地面0.5 m。护筒埋置深度符合下列规定:黏性土不小于1 m,砂类土不小于2 m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5 m。岸滩上埋设护筒,坑底应整平,护筒中心与钻孔中心位置重合,在护筒四周回填黏土并分层夯实,夯填时要防止护筒偏斜;当在浅水处埋设护筒时一般采用围堰筑岛,岛面应高出施工水位2 m左右,若岛底为淤泥软土时可采用长护筒;护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5 cm,倾斜度不大于1%。

2)钻进。

钻机就位前,对主要机具及配套设备进行检修后开始安装就位,将钻锤徐徐放入护筒内。钻机底座和顶端保持平稳,防止产生位移和沉陷,钻机的起吊滑轮线、钻锥和桩孔中心三者应保持同一铅垂线。采用冲击成孔,泥浆护壁,钻进时,采用小冲程开孔,进入正常钻进状态后,采用4 m～5 m中大冲程,最大冲程不超过6 m,钻进过程中及时排渣。每个孔绘制地质剖面图,并针对不同地质调整泥浆指标。钻孔中泥浆比重:砂黏土不宜大于1.3,大漂石、卵石层不宜大于1.4,岩石不宜大于1.2。入孔泥浆粘度一般地层为16 s～22 s,松散易坍地层为19 s～28 s。经常注意地层变化,在地层变化处捞取渣样,判断地质类别,并与设计提供的地质剖面图相对照,作好相关记录,及时根据地质条件调整钻进工艺。钻孔作业连续进行。因特殊情况必须停钻时,将钻锤提至孔外,以防埋钻,并在孔口加护盖,以策安全。

3)检孔。

钻进中须用检孔器检孔。检孔器用钢筋笼做成,其外径等于设计孔径,长度等于孔径的4倍。每钻进4 m～6 m时检孔一次,当检孔器不能沉到原来钻达的深度或发现吊检孔器的大绳位置偏移护筒中心时,应考虑可能发生了弯孔、斜孔或缩孔等情况,如不严重时可调整钻机位置继续钻孔;严禁用强插检孔器方法进行检孔。成孔后检查孔深、孔径、倾斜度,合格后方准进入下一道工序。

4)清孔。

清孔采用抽浆法,利用钻机的泥浆泵持续吸渣5 min～15 min左右,将孔底钻渣清除干净。当下完钢筋笼和导管后进行二次清孔,使清孔后孔内泥浆指标及孔底沉渣厚度符合设计及规范要求,严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。在清孔排渣时注意保持孔内水头,防止坍塌。

5)钢筋笼制作、安装。

钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊,每一截面上接头数量不超过50%,加强箍筋与主筋连接全部焊接钢筋笼的材料、加工、接头和安装符合要求。钢筋骨架的保护层厚度由圆形C30细石混凝土垫块或耳朵形钢筋来保证,按竖向每隔2 m设一道,每一道沿圆周设4个呈梅花形布置。制好的钢筋笼必须放在平整、干燥的场地上,存放时,每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的方木,每个钢筋笼节段上都要挂上标示牌,写明墩号、桩号、节号。在运输的过程中避免使钢筋笼变形,必要时采用人工抬运。钢筋笼采用汽车起重机吊装,并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。当灌注完毕的混凝土开始初凝时,即要取消钢筋笼竖向固定装置,使钢筋笼不影响混凝土的收缩,避免钢筋混凝土的粘结力受损失。

6)安装导管。

导管采用300钢管,每节2 m～3 m,配1节～2节1 m～1.5 m的短管。导管吊装前先试拼,并进行水密性试验,试验压力不小于孔底静水压力的1.5倍。导管接口应连接牢固,封闭严密,导管接头应清洁无杂物,密封胶圈无破损老化,同时检查拼装后的垂直情况与密封性,根据桩孔的深度,确定导管的拼装长度,吊装时导管位于桩孔中央,并在浇筑前进行升降试验。导管组装后轴线偏差不宜超过桩孔深的0.5%并不宜大于10 cm。符合要求后,在导管外壁用明显标记自下而上逐节编号并标明尺度。

7)灌注水下混凝土。

二次清孔完成后,立即浇筑水下混凝土。计算首批封底混凝土数量,使导管下口埋入混凝土不小于1 m深并不宜大于3 m。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开,是控制桩底沉渣,减少工后沉降的重要环节。浇筑连续进行,中途停歇时间不超过30 min。混凝土的运输时间和距离应尽量缩短,以迅速、不间断为原则,宜在3 h以内完成,防止在运输中产生离析。在整个浇筑过程中,及时提升导管,按规范要求控制导管的埋深。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。如导管法兰卡挂在钢筋笼上,可转动导管,使其脱开钢筋骨架后移到钻孔中心。考虑桩顶含有浮渣,灌注时水下混凝土的浇筑面按高出桩顶设计高程100 cm控制,以保证桩顶混凝土的质量

8)泥浆清理。

二次清孔完成后,立即浇筑水下混凝土。计算首批封底混凝土数量,使导管下口埋入混凝土不小于1 m深并不宜大于3 m。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开,是控制桩底沉渣,减少工后沉降的重要环节。浇筑连续进行,中途停歇时间不超过30 min。混凝土的运输时间和距离应尽量缩短,以迅速、不间断为原则,宜在3 h以内完成,防止在运输中产生离析。在整个浇筑过程中,及时提升导管,按规范要求控制导管的埋深。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。如导管法兰卡挂在钢筋笼上,可转动导管,使其脱开钢筋骨架后移到钻孔中心。考虑桩顶含有浮渣,灌注时水下混凝土的浇筑面按高出桩顶设计高程100 cm控制,以保证桩顶混凝土的质量

9)质量检测。

所有钻孔桩按设计要求采用低应变或超声波检测,对质量有疑问的桩,采用混凝土钻取芯样检验。

桩基混凝土检查试件模拟灌注桩内混凝土的温度变化条件进行养护。所有钻孔桩桩身混凝土质量均进行低应变动测法检测。对质量有问题的桩,钻取桩身混凝土鉴定检验。

3 施工技术措施

3.1 钻孔过程中保证桩基质量的措施

1)施工前采用全站仪对各桩位进行测量,确保施工时的桩位精度。对地形地貌、地质水文进行准确调查,以确定合理的钻孔施工方式。2)钻孔桩施工时主要是防止坍孔、缩孔、浇筑中断等质量事故。采取的主要措施包括:加深钢护筒使其穿过易塌层,选择性能优良的钻机,采用膨润土按比例掺入CMC,PHP,Na2CO3配制的优质泥浆,采用先进的钻孔桩检测设备随时对桩基施工进行检测,配制性能良好的水下混凝土,并保证混凝土生产运输能力,避免浇筑时间过长。3)按设计等要求对完成的钻孔桩进行超声波检测。

3.2 钻孔桩施工过程中保证周围建筑物不塌陷的措施

1)施工期间,加强对两侧建筑物的沉降监测观察,及时处理分析监测资料,如因桩基施工引起地面沉降加大,建筑物倾斜达到预警值时,立即采取加固措施,将影响降低到最低限度。2)当在邻近建筑物旁施工桩基时,对既有建筑物采取打入钢轨桩防护或施工粉喷桩进行地基加固,以便控制地面沉降。3)严格按照施工技术规程、规范和经批准的施工组织设计方案组织施工。

4 结语

准朔铁路乌龙素沟特大桥冲击钻孔桩施工实践表明,采用本施工工艺流程进行冲击钻孔桩施工,桩基质量完全满足设计要求,施工进度也可达到预期目标。希望本文能对类似工程有一定的借鉴意义。

摘要：根据实际情况,对准朔铁路乌龙素沟特大桥冲击钻孔桩施工工艺流程进行了论述,阐述了冲击钻孔桩施工技术措施,对类似工程有一定的借鉴意义,从而为推广冲击钻孔桩技术奠定基础。

关键词：铁路,冲击钻孔桩,施工技术

参考文献

钻孔泥浆护壁桩的施工方法 第9篇

摘要：从施工工艺、质量保证措施两方面，论述了钻孔混浆护壁桩的施工要领。

关键词：钻孔混浆 护壁桩 施工

1 施工工艺

1.1 设置护筒

护筒采用钢筒下埋式，护筒埋设时应遵守下列规定：

1.1.1 桩位经施放验收确定后方可挖设护筒。

1.1.2 利用十字交汇法将定位点引至护筒外侧，然后进行开挖，护筒埋设完成后，再用十字交汇法从定位点将桩位引至护筒内，并与相邻桩位重新测量定位，以保证桩位的准确，其偏差不得大于50mm。

1.1.3 护筒内径较钻头直径大100mm，埋入土中深度应大于1.0米。

1.1.4 护筒外环应用无杂质的粘土夯实。

1.2 安装钻机

1.2.1 潜水电钻、卷扬机及其配套设备的电缆均应接入配电箱，以便于控制，并注意通入潜水电钻的电缆不得破损、漏电。

1.2.2 安装时将钻杆卡在导向轮内，以承受反扭矩，并使钻杆不旋转。

1.3 钻头选择

选择三翼单腰带钻头，钻头中心管底端加焊一尖形铲头，起超前钻进和定心的作用，为增加回转的稳定性，在翼板端焊一导正圈，此类钻头稳定性好，且成孔孔壁光滑，翼片下镶焊梳齿状合金刀头，用以切削土层钻进，此类钻头适用于大口径中软地层的成孔。

1.4 成孔

1.4.1 钻进速度应根据地层变化、供水量及电流大小来控制，在淤泥质土中钻进速度不宜大于1米/分，而且应注意控制钻进速度，保证钻头切削下的碎屑，便于泥浆携带能够返出地面。

1.4.2 钻进速度应均匀，保证成孔孔径、孔壁的圆滑，并防止水敏地层的缩径。

1.4.3 随时注意钻进中有无异常，应根据电流值大小，钻具的摇摆程度等及时分析孔内的情况，控制钻进速度。

1.4.4 钻进成孔为特殊工序，其操作必须按公司的作业指导书进行，各作业班组按规定填写特殊工序控制表。

1.5 泥浆循环系统

1.5.1 泥浆循环系统由泥浆池、泥浆循环槽、沉淀池、泥浆泵等组成。

1.5.2 为保证泥浆的储备及供应，现场应配备1-2个清水储备箱。

1.5.3 定期由专人负责清理泥浆循环系统的沉积物，保持循环系统的畅通及泥浆的清洁。

1.5.4 设立的泥浆池的容积应保持大于单孔体积的1.5-2倍（视场地情况尽可能加大），保证有足够的储备供于泥浆循环，同时，视场地情况应适当延长循环槽的长度，增加泥浆循环途径中的沉演时间，利于保证泥浆质量。

1.5.5 泵量应保持105立方米/小时。

1.6 泥浆冲洗液

鉴于本场地的地层土质情况，成孔采用地层土自然造浆，泥浆指标的调整采用排稠浆兑清水的方式，对泥浆的性能要求如下：

含砂量：＜6%

比重：1.15～1.25

粘度：10～25S

1.7 清孔换浆工艺

1.7.1 正循环清孔

钻进至设计深度后，先将钻头提离孔底80-100mm，输入比重小于1.20新泥浆进行循环，把孔底沉渣及孔内悬浮碎碴置换出来。

1.7.2 清孔完成后，应保证泥浆比重≤1.25，同时确定与钻孔深度相符后，方可进行验收、提钻。

1.8 钢筋笼制作及吊放

1.8.1 钢筋笼制作

1.8.1.1 根据设计要求计算用料长度，切割后分别摆放、备用，并进行标识。

1.8.1.2 在制作台上制作钢筋笼并按规定要求焊接。

1.8.1.3 将支撑架按2-3米的间距摆放在同一水平面一直线上，然后将配好定数的主筋平直的摆放在支撑架上。

1.8.1.4 将焊制好的钢筋放置在平整的地面上，防止变形。

1.8.1.5 保护层采用素灰制作成直径100毫米×50毫米的圆块，以φ8毫米的钢筋穿过圆中心焊接在主筋上，同一端面不得少于3个，纵向间距为4米。

1.8.1.6 钢筋笼制作工序为关键工序，所以首件钢筋笼的制作完成后，由技术队长按有关规范标准进行自检，合格后请监理检验，须经检验合格并签字后，将其作为评定标准，进行批量制作。

1.8.1.7 对制作好的钢筋笼应按图纸尺寸和焊接质量要求进行检查，不符合要求者应予以返工，并按规范批量将焊接试件送实验室检验。

1.8.2 钢筋笼的吊放

1.8.2.1 钢筋笼的吊放应设2-4个恰当的起吊点。

1.8.2.2 钢筋笼入孔时，应对准孔位中心轻放，慢下孔，不得左右旋转摆动，若遇阻时，应查明原因进行处理，严禁高起猛落和强行下放。

1.8.2.3 钢筋笼全部入孔后，防止自重下落或灌注时上浮。

1.8.2.4 为防止钢筋笼上浮，用2寸管作压杆，压杆一端与钢筋笼固定，一端用支杆固定于地表，上部再用灌灰平台将其制定。

1.8.2.5 应准确计算吊筋长度，确定钢筋笼的准确位置。

1.9 灌注混凝土

1.9.1 吊放导管

1.9.1.1 导管安装吊放入孔时，应将密封圈安放周正，螺栓对角上紧，确保密封良好，导管在孔内的位置应居中，导管底部距孔底应在0.3-0.5米。采用φ200-250毫米导管，单节长度1.5米，底节长度3米。

1.9.1.2 导管全部入孔后，核实导管总数、导管底部位置，并填写报表。

1.9.1.3 导管就位后，进行二次清孔，清孔换浆应注意泥浆的逐渐稀释，不得一次兑入清水。清孔后应符合下列规定：孔底500mm以内的泥浆比重应≤1.25，含砂率≤8%，粘度28S。

1.9.1.4 隔水球胆放入到导管内应以其自由下落为宜，不得太大或太小，球胆应放在液面上。

1.9.2 灌注混凝土

1.9.2.1 目测其和易性，再测其塌落度（20±2）。要求不得有离析现象，否则不得灌注。

1.9.2.2 灌注应连续不断的进行，灌注速度可控制在每小时20立方米。

1.9.2.4 后续的混凝土应徐徐灌入，防止导管内造成高压气囊，将导管接口处胶垫挤出产生漏水，同时，也防止混凝土内气体排除不及时造成的不密实。

1.9.2.5 灌注时，应上下提动导管，活动范围不大于0.3米，并且不允许导管作横向活动。当混凝土液面接近钢筋笼底端位置时，应注意放慢灌灰速度，避免钢筋笼上浮。

1.9.2.6 勤测混凝土液面高度及时拆卸导管，要求检测次数不低于起拨导管的节数，发现混凝土液面上升出现导常情况时，加密探测次数，同时应查明原因，清除其现象。

1.9.2.7 混凝土供应中断时，应10-20分钟上下活动导管一次，当使用商品混凝土时应向供应商提出要求，单桩灌注时间应保持在2小时内。

1.9.2.8 控制最后一次灌注量，桩顶不得偏低，必须保证凿除浮桨高度后，有效桩顶混凝土强度达到设计值，混凝土超灌高度≥0.5米。

1.9.2.9 拆除的导管应及时冲洗干净。

1.9.2.10 灌注过程中，如发现故障时，及时分析和正确判断原因，制定处理措施，填写关键工序施工记录本表。

附钻孔灌注桩工艺流程图

2 质量保证措施

2.1 建立严格的质量检验制度，进场的材料必须有合格证及试验单，并由专职取样员在现场取样，将钢材及焊件送实验室。

2.2 本工程采用现场搅拌混凝土，应检验其塌落度及和易性，不符合要求的严禁灌注，同时，按规范及设计要求加工试块。

钻孔桩施工桥梁工程论文 第10篇

1.桥梁工程中钻孔桩施工工艺准备

1.1平整施工场地和定位钻孔桩

在施工前，首先要清除钻孔场地内的淤泥、杂物、硬石等，填充52cm厚的粘土，利用推土机进行压实、平整，将枕木铺垫好，作为钻孔平台[3]。平整完施工场地后，施工人员要利用桥墩台中心的护桩来恢复，依据桥梁轴线控制桩复核桥墩台位中心桩，用全站仪放出各个钻孔桩孔位中心桩，然后在孔位中心桩的四角上设置护桩点，这些护桩点就是施工过程中桩位的检查点和控制点。此外，为了保障地下管线的安全，在正式施工前要检查地面3m以内有无管线，如果发现有管线的话，就要立即与相关的设计和监理单位沟通，尽快解决。

1.2护筒的制备和埋设

1)护筒的制备。当前，国内桥梁工程中钻孔桩施工使用较多的护筒是钢护筒，钢护筒的长度小于5m，壁厚5cm，直径大于钻孔桩直径20cm，在护筒顶端增设高380mm、宽180mm的出浆口。在深水处施工时，一般采用钢筋混凝土护筒，护筒的每节长度控制在2m左右，壁厚在9cm左右。钢筋混凝土护筒的管壁要平整，厚度要均匀[4]。

2)护筒的埋设。护筒的埋设主要采用挖埋和填筑两种方法。挖埋法应用于地下水位在地面以下超过1m时，具体步骤为：先挖圆坑，圆坑的规格为长度要大于护筒本身40cm左右，直径要比护筒本身大45cm左右;在坑底填筑40cm厚的粘土，将护筒放入坑内，保障护筒的圆心能与坑底的钻孔中心位置契合;直放护筒，将粘土均匀的回填到护筒四周，并压实。填筑法的应用主要是在地下水位较高的情况下，填筑的土岛高度要保障护筒的顶端比施工水位高1.5m以上，顶面的宽度要与钻孔机的设备要求相符。

1.3制备泥浆

首先制备的泥浆要使用优质的膨润土，泥浆搅拌机(ZL800)、泥浆分离器(ZX-250)、泥浆池(45m3)、泥浆沉淀器等组成泥浆的制备和循环分离系统[5]。其次，对掺加剂的用量控制上，要先进行试用配比，检验配比后的泥浆是否符合施工标准，符合了再进行大量制备，以免造成材料的浪费。最后，制备好的泥浆要严格按照地基的施工条件，拌匀后以备试用。此外，需要注意的是，在施工过程中，要对沉淀池中的沉渣、填筑混凝土时溢出的废弃泥浆及时清理，要对废弃的沉渣进行循环处理，防止污染环境。

1.4准备钻机

准备钻机时，施工人员要对钻机、场地布置、泥浆池设置、水电供应、钻机机座处铺垫的枕木平整度、泥浆的制备等均要进行全面仔细的检查。施工人员要根据工程地基材料的地层情况来确定分段的泥浆浓度、钻速、钻压、冲击钻机、泥浆泵入量等。同时在工地上要配置一些泥浆泵、钻机的零配件，以免施工中机械出现故障而束手无策。钻机就位时，用拖拉就位法，施工人员将装好的循环钻机拖拉就位后，将钻杆对准钻孔桩的位置，以便开始钻孔。

2.桥梁工程中钻孔桩施工工艺分析

2.1钻孔的施工工艺

开钻前，施工人员要再次检查钻孔机的设备、机具、水管、电管路等状态清孔，确保其在正常情况下才能开始进行钻机。施工人员要先启动泥浆泵，让泥浆泵先空转一段时间，等到泥浆输入孔口的一定数量后，就可以正式进行钻孔。钻孔施工初期，钻孔的速度应该均匀缓慢，钻进5m深厚及时检查钻杆的垂直度，钻杆的垂直度要符合钻孔工艺的标准后，便可进行加速钻孔作业[6]。在粉土、淤泥质土等不良地质条件下进行的钻孔施工，则要使用泥浆护壁，以更好的确保成孔的质量。自造的护壁泥浆必须符合标准的性能技术指标(见表1)。如果自造泥浆的性能技术指标合格的话，可以采用成孔钻孔自造泥浆来完成钻孔施工。而一旦自造的护壁泥浆性能技术指标不合格的话，就要使用人工配制泥浆来提高护壁的能力，以免在钻孔施工中出现坍塌的事故风险。在钻孔施工过程中，钻孔人员要及时检查钻头的位置和转向，保障钻头在钻孔中能够自由转动，钻孔灌注桩的钻机冲程要控制在合理的范围内，以免出现梅花孔、十字槽、卡钻等问题。在钻孔过程中，很有可能会出现孤石，钻孔人员可以采用高低冲程交替冲击的方法进行钻孔，将孤石击碎进而挤入孔壁中，如果孤石过大的`话，就应该采取爆破破碎的方法进行处理。如果在钻孔过程中，钻孔中出现岩石的话，冲程要控制在1.5-2.5米之间，以免过大冲程损坏钻头。在钻孔施工中，如果出现塌孔的话，施工人员要立即灌注粘土，利用空转钻机的方法进行调整，如果塌孔较为严重的话，施工人员要等到孔壁稳定后，在进行钻孔施工。此外，钻孔施工结束后，要对钻孔的孔深、孔径、中心位置、垂直度、孔底沉渣等进行质量检查。

2.2清孔的施工工艺

清孔的施工工艺是利用泥浆在流动时候带来的动能，来冲击桩孔底部的沉渣，让沉渣中的砂砾处于悬浮的状态，然后利用泥浆胶体的粘结力使得处于悬浮状态的沉渣伴随着泥浆的循环流动被带出桩孔，排除孔内的沉渣。清孔的主要方法有抽浆法、换浆法、掏渣法、砂浆置换法、空压机喷射法等。一般而言，清孔施工工艺分为两步进行，第一步清孔是在成孔后进行，第二次清孔是在导管和钢筋笼安装完成后进行。第一次清孔时，要充分利用钻杆在原位进行，孔口返浆的比重要100mm，清孔后孔底的沉渣厚度对摩擦桩要300mm，对支承桩要100mm。第二次清孔后，与混凝土灌桩工作间隔的时间不宜过长，最好是立即进行水下混凝土的灌桩工作。

2.3钢筋笼的施工工艺

1)钢筋笼的制作。目前国内在桥梁工程钻孔桩的施工中，钢筋笼的制作一般使用长线法，施工人员利用长线法在钢筋加工厂内统一制度钢筋笼。在制作钢筋笼过程中，首先要保障钢筋材料的力学性能指标满足了相关的技术要求，然后要对主筋焊接断头利用槽钢进行固定，以确保多节钢筋笼能稳固在一个水平面上，钢筋笼的主筋的连接一般使用套筒。同时要设立声测管，以便工程后期能对桩基施工的质量进行检测，一般而言1.5m的桩基要布置3根声测管，1.8-2.0m的桩基可以布置4根声测管。需要注意的是，钢筋笼制作成形后，要平放在地面上，并进行施工质量的试验检测。

2)钢筋笼的安装。安装钢筋笼时一般采用的是双沟起吊法，施工人员在安装时，要在钢筋笼的主筋与箍筋的连接处设置相对称的吊点，最好能一次性起吊成功。在钢筋笼竖直后就可以拆掉第一个吊点，把第一节钢筋笼放置与桩孔后面，悬挂在护筒的钉扣位置，将第二节钢筋笼吊起，与第一节钢筋笼对接，然后用直螺纹套筒实现钢筋笼的现场接长。

2.4混凝土灌注的施工工艺

1)导管的检查与安装。导管是用于混凝土灌注施工的，一般采用的螺旋丝扣导管。在正式安装前，要对导管的内壁光滑程度进行检查，确保导管内壁的光滑;要对导管的轴线差、孔底井水压力等进行检测，以便更好的安装导管。在安装导管时，要竖直的轻轻的将导管下放到桩孔孔底，在下放过程中要避免导管碰到钢筋笼，导管管孔与桩孔孔底的距离要控制在25-40cm以内。

2)灌注混凝土。导管安装后，插上漏斗，搅拌混凝土，进行灌注准备，在进行混凝土灌注时，导管埋入混凝土的深入要大于等于1米，一旦埋入混凝土的深入超过了最大埋入深度的话，要马上提升导管，注意提升导管的时候动作要轻快。同时，灌注混凝土时的动作也要快，在灌注过程中要对混凝土的标高进行检测，一般情况下，混凝土桩顶的标高比设计的标高高50厘米即可。混凝土初步凝结后，就可拔出护筒，清理桩头多余的混凝土。

3.桥梁工程中钻孔桩施工中出现的事故及处理方法

3.1钻孔施工过程中出现的事故及处理方法

1)坍孔。坍孔是钻孔过程较为常见的施工事故，坍孔事故的表现主要有：钻机发出异常响声、钻孔内的水位下降、钻头无法运作、钻具进尺较慢或者不进尺等。处理方法有：

①立即拆除护筒，回填钻孔，重新埋设护筒后进行钻孔。

②用测深尺测量钻孔的深度，以确保钻孔的深度与此前设计的相符。

③技术人员要进行地质检测，判断出坍孔的具体位置后，用粘土和砂土混合物回填钻孔，直到回填的高度超出了坍方位置集合。

④如果坍孔较为严重的话，施工人员要全部回填钻孔，暂停一段时间，然后继续钻孔。

2)弯孔。弯孔的形成，主要是在钻孔过程中，出现了一定程度的偏斜而导致的，如果偏斜的程度过大的话，会改变桩的受力状态，严重的话会直接报废。处理方法：当钻孔偏斜时，要检查出偏斜的程度和位置，然后利用扫孔的方法将钻头放在出现偏斜的位置，缓慢回转扫孔，向下反复进行，以让钻孔恢复正位。

3)钻孔漏水。处理方法：要先集中力量加泥浆或水，找到漏水的具体原因，采取相应的措施。如是护筒漏水，轻度漏水的话就用粘土填充护筒四周，重度漏水的话就要挖出护筒，修理完后重新埋设护筒。

4)钻杆折断。处理方法：在进行钻孔时，忌用弯曲的钻杆，接头受到磨损的钻杆也要弃用。在钻进的过程中，要控制速度和力度，以免用力过猛，折断钻杆。同时，施工人员要经常检查钻杆的接头强度和部位磨损程度，一旦发现不符合要求的就要及时更换新的钻杆。

3.2灌注混凝土施工中出现的事故及处理方法

在混凝土的灌注过程中，最容易，也是最常见的事故就是断桩，断桩的处理方法要根据断桩的原因进行处理。断桩的位置较深、断桩承受的弯矩不大的话，就可以用压降法进行处理。施工人员可以用一个小型钻机沿着桩身钻一个小孔，找出断桩的位置，在探孔附近再钻一个小孔，孔底的标高要低于断处的标高。然后用高压输水管插入小孔中，清理断桩处的泥沙后，提出输水管，用压浆管封死一个孔口，另一个孔口就作为出浆口。启动压浆泵记性呢压浆，当孔内有水泥砂浆压出时，就能把出浆孔堵死，压浆要持续，直至压不进为止。

4.结语