发展期待范文

发展期待范文（精选12篇）

发展期待 第1篇

中国拖拉机步入升级关键时期

据苏州久保田饭岛宣昭总经理介绍，截至2008年底，中国大中型拖拉机的社会保有量已经达到240万台，而且已连续多年年均增长20万台以上，整个拖拉机行业而言已经到了一个进一步发展、转型、升级的关键时期。

再把目光投向江苏，正如江苏省农机学会理事长沈广树所介绍，江苏拖拉机行业经过40多年的发展历程逐渐由小变大，从1970年第一个拖拉机厂在淮安成立，到现在已经成为有江苏清拖、常州东风、常发集团、马恒达悦达和徐州凯尔等9个拖拉机生产企业，年生产能力达到20万台，产品品种近300个，功率覆盖14.7～205.8 kW (20～280hp)，销售遍及国内31个省(市、自治区)，并远销90多个国家和地区。但是江苏省乃至全国的大中型拖拉机产品都还是刚刚进入试验开发阶段，整体技术水平与国外相比还有较大的差距。

20世纪90年代以来，国外拖拉机产品价格逐渐降低，产品技术逐步成熟完善，实现了机电一体化、智能化，特别是在高效、节能、环保方面已经进入了一个新的发展阶段。国际一些知名农机企业已经进入中国市场，对我国的农机化事业和拖拉机技术发展起到了积极的示范作用。而近20多年来，我国的拖拉机产品每隔七八年价格就会发生翻番，但是产品的技术水平提高速度并不快，即便是合资企业生产的产品技术水平也没有大幅提高。现在我国已成为仅次于美国的第2大农机生产国，已经到了要提高产品质量和技术水平的阶段。

2009年8月15日，农业部颁布的《DG/T 001-2009农业轮式和履带拖拉机》部级推广鉴定大纲开始实施。新大纲对拖拉机的安全技术性能、质量保证能力和使用管理性能都提出了更高的要求。自2008年久保田正式向中国市场导入了世界最先进技术的M704、M954型拖拉机以来，在行业里掀起了技术革新高潮。种种迹象表明中国拖拉机产业升级已经全面展开。

久保田拖拉机适时导入中国

久保田自1998年进入中国以来，已经走过了11个年头，其在半喂入联合收割机、手扶式插秧机和乘坐式高速插秧机领域已经取得了明显的优势，成为水稻机行业领导者。苏州久保田饭岛宣昭总经理介绍说，2009年苏州久保田的经营业绩继续得到快速、稳定地增长，销售的所有产品都超过以往任何一年的最高销售量，预计营业额将达22亿元，比2008年增长8亿元，同比增长57.1%，公司综合实力再次跃上一个新的台阶，进一步巩固了在水稻机械行业的领导地位。具体表现在，半喂入联合收割机销售量将超过6 600台，比2008年增长33.3%，市场占有率超过60%;手扶式插秧机销售量突破1.3万台，比2008年增长25%，市场占有率达44.3%;乘坐式高速插秧机销售量突破2 000台，比2008年增长100%，市场占有率达到44.2%;面向国内外市场的履带式全喂入收割机销售量达到4 400台，比2008年增长了144%。2008年，久保田正式将拖拉机产品导入中国市场。

久保田是全球较早涉足拖拉机制造的企业之一，迄今为止已向全球各个国家和地区累计销售了300多万台拖拉机，得到了全世界的广泛认可。同时，久保田拖拉机与中国也有着很深的历史渊源，早在1957年11月，王震将军率中国农业代表团访问日本时，就带回了久保田生产的手扶拖拉机，这也是日本企业中最早进入中国的产品。

根据久保田株式会社拖拉机技术部担当部长梅本留男的介绍，久保田大型拖拉机又被称为M型拖拉机，分为4大系列：36.75～70 kW (50～95 hp)的MZ系列和M40系列，70～80 kW (95～108 hp)的M-S系列，73.5～100 kW (100～135 hp)的M-X系列。M系列主要销往欧洲、北美、泰国和日本，在北美市场占有率为23%，而M40系列产品占所销售M系列产品的75%，所以久保田决定将极具竞争力的M40系列产品导入中国。M40系列拖拉机有M5040、M6040、M704、M8540和M954共5个基本产品，此次导入中国的是M704和M954两种机型。

久保田大中型拖拉机在中国市场的正式导入，标志着苏州久保田正式迈入了走向综合性农机企业的步伐。

在全球极具竞争力的久保田拖拉机

据久保田株式会社拖拉机事业部部长北尾裕一介绍，久保田在日本、北美、欧洲和亚洲4个地区开展农机事业，其中拖拉机的销售占整体事业的50%，是份额最多的。在北美拖拉机销售额达到144亿元(折合人民币后数额，下同)，位居各地区之首，另外在亚洲销售57亿元、日本56亿元、欧洲30亿元。从营业额看，日本近年来基本持平，亚洲近5年来增长了3倍，尤其是泰国的拖拉机销售在迅速增长，2009年销售目标是4.5万台。久保田在全球有13家销售公司，另外还通过众多的代理店销售产品，最大的销售公司是美国的KTC，大约有1 000家代理店。除日本外，久保田在美国和泰国各有2家生产基地，2010年也将在中国生产拖拉机，所有的产品生产都要依靠10家研究机构和3家调查机构来提供技术支持。

久保田拖拉机在日本的市场占有率大约是50%;在美国29.4 kW (40 hp)以下拖拉机市场占有率约40%，29.4～73.5 kW (40～100 hp)拖拉机市场占有率约25%;在欧洲拖拉机事业刚刚起步，36.75 kW (50 hp)以下拖拉机市场占有率约30%;在亚洲的泰国，久保田拖拉机市场占有率约为80%。久保田之所以在世界拖拉机市场上取得首位的占有率，在于其性能和质量得到了世界的认可。而久保田能得到世界的认可，正是因为久保田掌握了高端技术和正确把握了顾客的需求，以实地试验为基础，不断反复进行各种各样的研究开发，从而提供了适合各国、各地区地域特点的拖拉机。

久保田在市场竞争中取胜的第一要素是保持高水平的产品技术和品质，如久保田的拖拉机技术尤其是水田拖拉机技术，在半个多世纪里一直领先市场，开发的水田作业装置，使得水田耕整、打浆后更加平整，为后续的高效化插秧做好准备。久保田开发的自动水平控制装置，使得拖拉机作业更加平稳。为了使驾驶视野更加开阔、拓展驾驶室内空间，久保田研究了把空调放在驾驶室后下方的技术，并通过协调解决了由此产生的总体框架分析、空调风流动方向等课题。

久保田M704和M954型拖拉机

久保田株式会社拖拉机事业部部长北尾裕一在研讨会上说，亚洲有巨大的水田拖拉机市场，久保田在日本多年研发的技术一定会适用于亚洲巨大的市场，久保田将利用自己的经验为亚洲水田机械化和高效率做出自己的贡献，并将此作为久保田的使命去实践。中国是亚洲市场中最大的一部分，水田机械化作业方面必将能成为久保田做贡献的场所。

久保田株式会社拖拉机技术部担当部长梅本留男介绍说，中国的拖拉机有着特殊的作业特点，旋耕作业(打浆作业)要求作业速度快、转弯半径小、拖拉机不下陷、打浆精度高;犁地作业要求使用多铧犁、牵引力大、高花纹轮胎、快速转向;道路行驶要求行驶速度快、行驶中可变速;驾驶操作要求能抵御寒冷、防止蚊虫、长时间作业不疲劳、乘坐舒适、操作方便;费用方面要求故障少、适应各类水旱田等作业、油耗低、价格低等。为了适应中国市场需求的高功率性能、高机动性能、高稳定性能、舒适作业性能和高经济性能，久保田向中国市场导入了M704、M954(不带驾驶室)和M954(带驾驶室)，它们具有质量小、体积小、高机动性、性价比高、耐久性好、信誉度高等特点，这3种产品具有世界级的竞争力、良好的信誉，试验证明它们也适合中国市场需求。

M704和M954型拖拉机采用了久保田最先进的技术，尤其是在水田作业的密封性、机动性方面具有最高的技术水平。它们不仅可以水田作业还可以旱田作业，适用于大型农场和农机专业户等，其易操作、舒适、不易疲劳、效率高等特点能够满足中国用户的要求。M704、M954是久保田几年来反复试验的结晶，其发动机、变速箱等关键部件都是经受了在其他国家反复考验的产品。

驾驶过久保田拖拉机的用户普遍反映，即使价位高也值得买。为了回应用户的期待，久保田正在努力加大零部件在中国采购、生产的步伐，力争以用户能够接受的价格来销售。目前，零部件国产化率已经达到整机金额的20%，同时很多零部件国产化的项目也正在进行，争取早日为用户提供性价比优越且有价值的拖拉机。

拖拉机新大纲出台推动行业整体升级

在本次拖拉机技术发展研讨会上，农业部农业机械试验鉴定总站检验二室主任徐志坚作了“我国拖拉机安全性水平探讨”的报告。徐志坚介绍说，2009年8月15日，农业部颁布的《DG/T 001-2009农业轮式和履带拖拉机》部级推广鉴定大纲开始实施。新大纲认同了行业在安全性能上的进步，对安全性要求上升到新高度。新大纲出台也是为了鼓励企业技术进步，为机型提高技术含量提供支持。新大纲比较旧大纲增加了很多新的内容，概括起来有3点。

(1)涵盖内容。产品型号的确认(涵盖方案)有2个核心：一是“同一型号多种配置产品的确认(3.4.3.1)”，要求同一型号规格的产品应至少在“驾驶室型式、发动机、变速箱、制动器、液压悬挂、动力输出轴、驱动型式”等7个方面一致。二是“变型产品的确认(3.4.3.2)”，是当某个产品以上7个方面发生变化时，需要以型号区分，但是不需要把两个机型都做全性能试验，只需要加做改变部分相应的试验，即变化的内容和试验项目一一对应在部件发生变化加做的试验项目中。增加这两个核心内容，目的是鼓励企业对产品进行技术改造和升级，不断提高先进性水平。

(2)机型规范和整机质量保证能力。机型规范主要是大于等于50 hp时，型号中的功率(马力)代号应是5的倍数。质量保证能力表现为在生产条件审查中增加了“4.7.2条，生产企业必须具备下列基本条件：整机和必要的零部装生产线，零部件检验，动力输出轴(PTO)试验，液压提升试验，制动和坡道停车试验，噪声试验等设备。”

社会各方对卫生改革发展充满期待 第2篇

——访卫生部部长陈竺

“2009年是新中国成立60周年,是深化医药卫生体制改革全面启动和整体推进的一年,社会各方对卫生改革发展充满期待、寄予厚望!”在喜迎新春的节日氛围中,卫生部部长陈竺近日接受了本报记者的专访,就卫生改革发展中面临的问题,新的一年全国卫生工作的新思路、新打算,畅抒胸怀。

如何看待卫生工作中的“6个不协调”

“通过学习实践活动,我们更加深刻地认识到科学发展观的科学内涵、精神实质和根本要求,更加深刻地认识到科学发展观对于指导卫生事业科学发展的重大意义,更加深刻地认识到卫生事业在经济社会发展中的重要地位和作用,更加深刻地认识到坚持公共医疗卫生服务的公益性、坚持预防为主、以农村为重点、中西医并重的极端重要性。”谈到学习实践科学发展观对于指导卫生改革和发展的重要意义,陈竺一连用了“四个更加”。

谈到卫生发展中存在的不符合科学发展观要求、不适应人民群众健康需求的突出问题,陈竺列举了“6个不协调”——

一是卫生事业发展与经济发展不协调,卫生事业长期滞后于经济和其他社会事业发展。

二是公共卫生和医疗服务不协调,疾病预防工作薄弱,一些严重影响人民健康的重大疾病还没有得到有效控制。

三是医疗服务与医疗保障不协调,医疗保障发展滞后,城乡居民医药费用负担沉重。

四是城乡、区域卫生发展不协调,农村与城市、中西部地区与东部地区以及不同人群之间的卫生服务质量、水平和可及性差距加大。五是中西医发展不协调,中医药发展滞后,服务领域逐渐萎缩,特色、优势逐步淡化。

六是公平与效率不协调,注重了调动医务人员积极性,忽视了维护医疗卫生的公益性;注重了提高服务效率,忽视了维护卫生公平。“对于这些问题我们应该怎么看?”陈竺的回答辩证而科学,“既不能因为卫生事业快速发展而忽视存在的不足,也不能由于发展中存在某些不协调而否定取得的成绩;既不能由于少数医务人员的医德医风存在某些问题而看不到卫生队伍的整体素质和良好风貌,也不能忽视队伍建设和服务管理中存在的缺陷;既不能对体制机制上存在的弊端缺乏清醒的认识,也不能由此对改革发展产生怀疑。”

“我们对卫生工作中存在的问题,应坚持三个观点:第一,这是改革发展进程中出现的问题,是新阶段和高层次的问题,有些是难以完全避免的。如果不改革,可能不存在这些问题,但原有的问题永远不能

解决,我们也将继续处于落后状态;第二,必须正视存在的问题已经阻碍了卫生事业科学发展,影响了人民群众的健康权益,必须下力量研究解决;第三,对于解决这些问题,党中央、国务院高度重视,人民群众反映强烈,社会各界认识一致,国家财力也具备了解决的基础和条件。当前我们最重要的任务,是以科学发展观为指导,正确分析和认识形势,坚定信心,求真务实,推进医药卫生体制改革,实现卫生事业科学发展!”

5件大事:卫生改革发展的“重头戏”

谈到2009年的具体工作,陈竺充满信心:“2009年是新中国成立60周年,是深化医药卫生体制改革全面启动和整体推进的一年,各方面对卫生改革发展充满期待、寄予厚望。”

1月21日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过了《关于深化医药卫生体制改革的意见》和《2009-2011年深化医药卫生体制改革实施方案》。陈竺向记者详细介绍了我国卫生改革发展今后3年将着力做好的5项工作:

——加快推进基本医疗保障制度建设,巩固完善新型农村合作医疗制度。陈竺特别提到,今年要全面落实新农合医疗补助、缴费政策,2009年地方财政补助不得少于人均40元,农民缴费也要同步到位,为明年进一步提高财政补助和个人缴费水平创造条件。要探索建立合理增长的筹资机制,逐步提高新农合保障水平。

——加快建设国家基本药物制度,为人民群众提供安全有效、质优廉价的药品。重点工作包括建立健全药物政策和基本药物制度管理机构,组建国家基本药物委员会,建立健全国家基本药物目录遴选并定期调整机制和部门协同工作机制,制订并颁布国家基本药物目录等;今后政府举办的基层医疗卫生机构原则上全部配备使用基本药物。——合理配臵卫生资源,大力加强城乡基层医疗卫生服务机构建设。陈竺特别提到,从今年开始,3年内中央将重点支持2000所左右县医院建设,使每个县至少有一所县级医院基本达到标准化水平。2009年全面完成中央规划支持的2.9万所乡镇卫生院建设任务,再支持改扩建5000所中心卫生院,平均每个县2-3所。支持边远地区村卫生室建设,实现每个行政村都有一个标准化的村卫生室。

——促进基本公共卫生服务均等化,全面做好重大疾病防治工作。制定并实施国家基本公共卫生服务项目,从2009年开始,逐步在全国建立统一的居民健康档案。增加公共卫生服务项目,提高经费标准。

——推进公立医院改革试点,加强医疗服务管理和监管。今年开始试点,2011年逐步推开。改革公立医院管理体制和运行、监管机制,提高公立医疗机构服务水平。推进公立医院补偿机制改革。加快形成多元化办医格局。初步测算,为保障上述5项改革,3年内各级政府预计投入8500亿元。

食品安全体系要“先发制人”

最近一个时期以来,国际金融危机快速扩散和蔓延,世界经济增长明显减速,对我国经济的负面影响日益加深。

谈到上述背景,陈竺神情严肃:“当前,做好卫生工作必须全面分析把握形势,善于从变化中捕捉机遇,勇于开拓进取。我们一定要紧紧依靠党中央、国务院的坚强领导,依靠各级卫生部门干部的真抓实干,依靠广大卫生人员的辛勤工作,依靠社会各方面的合力支持,扎实做好各项卫生工作。”

对具体的工作思路,陈竺特别提到了一点,就是按照中央的要求,做好食品安全综合协调工作。

“食品安全是重大的民生问题,关系群众的身体健康和生命安全,关系政府的公信力和执行力,关系我国在国际上的声誉和影响,是影响社会和谐稳定最突出的问题之一。”陈竺指出：“要建立先发制人的食品安全体系,由被动应对向主动出击转变,系统而有序地解决食品安全问题。”

如何建立先发制人的食品安全体系?陈竺提出了从今年起将采取的5项举措:一是建立由卫生部门牵头、多部门联合、社会各界广泛参与的食品安全综合协调机制。二是加强食品安全技术支撑能力建设,形成覆盖全国各省、延伸到市县的食品污染物和食源性疾病监测网络,构建食品安全风险评估网络。三是在各地建立健全食品安全信息收

集、分析和发布机制,对发现的问题及时权威发布并做好解疑释惑。四是强化地方政府对食品安全的监管责任,建立自上而下的食品安全综合监督体系,加强重大食品安全事故应急体系建设。五是以贯彻实施《食品安全法》为契机,对食品安全相关法律法规及职能分工进行梳理和研究,做好配套法规建设。

职业教育期待创新发展 第3篇

1月31日中午，省人大代表刘琦刚刚上会报到，就和记者谈起了自己关注的话题。

刘琦认为，当前社会对职业教育的认识还存在很多误区，制约着职业教育发展。大众观念中，职业教育培养的就是技术工人，只有上不了综合类或专业理工科院校的学生才会读高职校或职业院校。观念上的偏颇，直接导致的结果就是优秀生源都向好大学涌去，职业院校的生源素质普遍偏低，甚至遭遇生源不足的困境。转变观念需要全社会的共同努力，只有更加尊重技能劳动者，打破社会阶层的差别，形成职業不分高低贵贱的氛围，才能给职业教育营造更良好的大环境。

针对职业教育自身发展面临的瓶颈问题，刘琦提出，一方面需要政府发挥宏观调控的职能，首先是继续加大对职业教育的投入。相对综合类高校，职业院校更注重对学生实践技能的培养，但从目前状况看，职业院校的实习实训条件还不足，需要扩大实习基地建设，需要设备技术上的更新。其次是在政策上继续给予职业教育以支持，制定相关法律法规，规定生产条件先进的企业有为教育服务的责任和义务，让企业愿意主动接收学生实训锻炼，给学生提高实践能力搭建平台。另一方面也需要职业院校自身的不断完善和努力。现在的职业教育和市场接轨很近，市场需要什么专业就开设什么专业，还缺少适应未来经济发展需求的长远目标。职业教育应当跟着市场走，也应该发挥学校的优势和特色去引领市场，给企业提供技术服务和研发的支持。

刘琦认为，职业教育自身还应当创新发展思路，特别是高职院校要实施“名、优、特”战略，即建特色名校，发挥优势，突出自己的特色。学校要有精品工程、特色专业、名师队伍和优质实习基地，要在专业建设、课程设置、提升内涵上下功夫，使培养的人才不仅能从事技能工作，还具有一定的理论功底和研发能力。

发展期待 第4篇

《规划》出台的背景及意义是什么, 有哪些“亮点”, 如何组织实施?带着这些问题, 记者对参与《规划》研究工作的中国物流与采购联合会副会长、中物联物流园区专委会主任贺登才作了专访。

“千呼万唤始出来”

业界呼唤《规划》。我国物流园区最早出现在1998年, 进入新世纪以来得到快速发展。据中物联《第三次全国物流园区 (基地) 调查报告》显示, 截至2012年我国各类物流园区已达754家。在物流园区“百花齐放”的同时, 也出现了鱼龙混杂的情况。

贺登才指出了影响物流园区健康发展的几个主要问题, 如一些地方对物流园区的基础性、公共性认识不足, 物流规划难以“落地”;一些地方脱离实际, 盲目建设, 功能定位不准, 出现经营困难;还有的借物流园区名义圈占土地, 改变用途, 搞房地产开发;政策体系不完善, 真正需要的物流园区建设规划难、用地难、融资难、建设难、运营难;由于缺乏全国性的统筹协调, 区域之间不平衡性突出, 互相攀比, 重复布局, 形成同质化低水平竞争等。以上问题的存在和发展, 急需有一个全国性的《规划》来引导和规范。

《规划》来之不易。早在2009年国务院发布的《物流业调整和振兴规划》中, 就把物流园区’列入九大工程’, 并把《全国物流园区发展规划》作为七个专项规划之一。之后, 国家发改委委托中物联开展相关规划的研究工作。期间, 中物联多次组织调研, 承担了基础数据测算、基础材料研究、基本布局安排等基础性工作。国家发改委组织多部委联合调研组, 在长三角、京津冀和西部地区相继进行了调查研究, 先后组织了国家相关部委、省区市政府主管部门以及有关园区和专家参加的不同层次、不同范围的座谈会, 反复修改论证, 多方组织协调, 历经约四年半的时间, 最终形成了12部门联合签发的正式文本。

《规划》意义重大。这是我国有关物流园区的第一个专项规划, 但物流园区是新生事物, 《规划》没有现成的模式可供借鉴, 作为全国性的规划, 又不可能做到十分具体, 主要是提出一些方向性、方法性的基本思路。

诸多“亮点”可期待

作为《规划》研究起草工作的参与者, 贺登才指出《规划》的一些“亮点”:

对物流园区做了定性。《规划》开宗明义, 物流园区是物流业规模化和集约化发展的客观要求和必然产物, 。物流园区作为重要的物流基础设施, 具有功能集成、设施共享、用地节约的优势, 促进物流园区健康有序发展, 对于提高社会物流服务效率、促进产业结构调整、转变经济发展方式、提高国民经济竞争力具有重要意义。这里边最重要的在于“公共服务”和“基础设施”的提法, 强调了物流园区的公共性和基础性。

提出了物流园区的发展要求。《规划》指出, 今后几年, 是我国物流业发展的重要时期。科学规划、合理布局物流园区, 充分发挥物流园区的集聚优势和基础平台作用, 构建与区域经济、产业体系和居民消费水平相适应的物流服务体系, 是促进物流业发展方式转变、带动其他产业结构调整以及建设资源节约型和环境友好型社会的必然选择。这就明确了物流园区发展的目的意义, 服务对象和发展方向。

确定了物流园区的布局城市。主要依据以下条件:一是物流需求规模, 主要参考城市的国内生产总值、货运总量、工业总产值、社会消费品零售总额和进出口总额等经济指标的预测值。二是与物流业发展总体规划以及铁路、公路、水运、民航等相关交通运输规划相衔接。三是结合国家重点区域发展战略和产业布局规划, 考虑相关城市的经济发展潜力、物流需求增长空间以及对周边地区的辐射带动作用。根据上述条件, 《规划》将物流园区布局城市分为三级, 其中一级物流园区布局城市29个, 二级物流园区布局城市70个。这是对2009年国务院《物流业调整和振兴规划》的传承与发展, 对于合理布局物流园区具有重要的指导意义。

突出了八项主要任务。一是推动物流园区资源整合;二是合理布局新建物流园区;三是加强物流园区基础设施建设;四是推动物流园区信息化建设;五是完善物流园区服务功能;六是聚集和培育物流企业;七是建立适应物流园区发展的规范和标准体系;八是完善物流园区经营管理体制。这几项, 都是物流园区发展中亟待解决的重点问题, 对各地指导物流园区发展具有方向性和方法性作用。

“亮点”五:明确了八项保障措施。有关财税、土地、投融资等项政策还需要进一步细化协调落实, 但开展示范工程有可能先行运作。《规划》提出, 各地要结合实际, 选择一批发展条件好、带动作用大的园区, 作为省级示范物流园区加以扶持推广, 具体由各省有关部门研究制定管理办法并组织评定。对于列入国家级示范的物流园区, 有关部门可给予土地、资金等政策扶持。这将成为各级政府推动物流园区发展的一个抓手。

《规划》落实须努力

《规划》提出了蓝图愿景, 关键在于落实。贺登才指出, 落实《规划》主要应从以下几个方面着手:

政府部门间的综合协调是关键。这几年, 与物流相关的政府部门都在积极推动物流业发展, 但遇到涉及两个以上的部门, 协调难度就比较大。而这次《规划》仅签发单位就多达12家, 从行业来说, 特别希望以《规划》出台为契机, 政府部门间对我国物流园区发展政策加强协调, 密切配合, 统筹推进《规划》实施。

加强物流园区规范管理是重点。面对物流园区一方面难以落地, 一方面又在盲目建设的问题, 各地有关部门应在《规划》的指导下, 提出本地区物流园区规划。要根据产业发展需求, 结合城乡总体规划、土地利用规划和产业发展规划, 对符合规划的物流园区给予切实的政策支持;对于不符合规划要求的项目, 要采取强硬措施, 切实堵住以物流名义圈占土地的漏洞。

落实物流园区用地政策是难点。在国家土地资源紧张的情况下, 各地应按照《规划》要求, 将列入规划的物流园区纳入所在城市的各类城市规划和土地利用总体规划, 统筹规划和建设, 涉及新增建设用地的, 合理安排土地利用计划指标。对于示范物流园区新增建设用地, 优先列入国家和地方建设用地供应计划。

改善物流园区投融资环境是支撑。物流园区建设具有投资大、回收慢的特点, 各地应鼓励物流园区运营主体通过银行贷款、股票上市、发行债券、增资扩股、合资合作、吸引外资和民间投资等多种途径筹集建设资金, 支持物流园区及入驻企业与金融机构联合打造物流金融服务平台, 形成多渠道、多层次的投融资环境。要适当放宽对物流园区投资强度和税收强度的要求, 鼓励物流企业入驻园区。

发挥行业组织的桥梁作用是抓手。《规划》特别将“发挥行业协会作用”作为“保障措施”之一。作为落实《规划》的一部分, 中物联近期就将参与《国家级物流园区示范工程管理办法》的研究工作。

期待收获 期待成长 第5篇

——我对双对接混合式研修的期待

秋天是美丽的收获的季节，作为教师，我也期待着在这金秋时节里有所收获，不断成长。而这次双对接混合式远程研修将给我提供很好的机会，将为我们搭建交流学习的平台。我期待着，盼望着。

虽然我在小学语文教学讲坛上，奋斗了二十个春秋，校本教研、网上学习优秀教师的先进经验、外出观摩学习……这些培训活动帮助我不断进步，但在不断学习收获的同时，仍感觉有有太多太多的迷茫和困惑：如何培养学生的学习兴趣，如何转变师生的关系，如何真正提高学生的语文素养？如何切实提高学生语言表达的能力？如何真正实现语文课堂的高效快乐……所以我对这次的双对接混合式远程研修活动充满期待。期待通过这次研修，让我学到更多更新的知识，更细致的认识到语文课程标准，更深入了解语文课堂改革，让我的教学方式与方法有所创新；期待着在这次研修中学到新的教育理念和新的教学方法，不断完善自我，提升素质，在教学生学语文的过程中少走弯路，事半功倍。

这次研修，我们既要观看视频观摩学习，还要聆听专家精湛的理论指导，更要参与研讨、实践，与同行们切磋交流，也就是实现网上学习与校本教研之间的有效对接。因此我更期待着通过课例学习，不断提高自己的授课水平；期待着通过磨课研讨，不断提高自己的研究水平；

上海商务花园发展前景值得期待 第6篇

商务花园发展历程及其内涵

经济高速发展促成了发达的公路体系，郊区城市化于是成为一些发达城市的发展路径，带动了城市边缘的商务花园从无到有的发展。概括而言，商务花园发展可分为以下四个时期：

第一代直接从“ 工业园区”演化而来，通常坐落于城市的边缘区域或临近某个小城市。园区由多组小规模的建筑组成，主要为从事轻工业、仓储或零件组成的非商业型的企业。第一代的园区并未体现“花园”特色，其建筑标准较之厂房有所提高；第二代开始追求如何有机地融入城市（位于城乡结合区域） ， 更多地加入城市生活的元素，与城市紧密联结；第三代已成为城市功能的一部分，此时的商务花园已有私人空间和公共空间之分，但是园区内的新技术企业还不能真正拥有优美的独立小环境；第四代商务花园已逐步变成了一个与小城相仿的大社区，或者是一个新型的现代化NEWTOWN，其中最具代表性的就是美国的硅谷。

商务花园最初的诞生有其内在的社会及经济原因。在城市中心成本飙升及环境不断恶化的情况下，郊区低廉的土地成本及清新的环境促使大批企业涌向郊区。另一方面，城市人口向郊区的巨量导入，也给商务花园的快速发展奠定了坚实基础。

上海发展商务花园初具条件

在国内，商务花园以总部基地作为突破口，从北京开始红遍大江南北。2006年4月，上海总部经济促进中心发布的首张总部经济地图，圈定了16家将予以重点扶持的总部经济基地，其中就有商务花园的身影。

上海发展商务花园存在着重要机遇，一方面，得益于散布于长三角城市群内的大量工厂，使上海成为跨国公司设立其“指挥中心”和“神经中枢”的首选之地。2007年世界500强企业中已有5家公司在上海设立了地区总部，上海外资总部经济项目达到了603家，这也是上海相比北京设立总部基地更有优势的重要原因；另一方面，从写字楼市场看，租赁市场供需紧张，租金持续上涨，使得原先在市中心CBD办公的部分企业，不得不寻找租金更低廉的替代场所。而市中心CBD有限的办公面积也无法满足一些企业对大面积办公楼的需求，尤其是那些具有生产研发部门的大型企业，于是在郊区购置总部楼宇成为新的发展趋势。

上海商务花园的问题及不足

尽管拥有良好的发展机遇，但上海商务花园的发展却不尽如人意，许多项目的招商陷入困难。

商务花园的成功开发必须遵守以下3个原则：因地制宜，因时制宜，因人制宜。因地制宜，要求开发商务花园的区域必须具有完善的产业链、便利的交通和成熟的生活配套设施；因时制宜，是针对商务花园的客户而言。对于刚从高科技园区孵化器中走出来的处于成长期的企业来说，希望寻找到既能满足独立办公需求又能展示自身形象的办公场所，商务花园很好地满足了这一需求。处于成熟期的企业，其规模和市场占有率都已经达到了相当稳定的程度，控制成本、集约化的发展模式成为众多企业的选择。拥有各类研发、办公、配套生活设施规划的具有一定规模的商务花园是其首选；因人制宜，是针对开发商的资金实力而言。资金实力雄厚的开发商可以采用定制化的生产模式，即针对入住园区的客户需求进行产品设计工作，定制化产品保证了资金回报。资金实力相对薄弱的开发商一般采用规模化生产，此种模式在一定程度上弥补了资金不足的影响，但规模化生产无法准确把握需求。

上海商务花园出现的招商困难局面，正是由于开发商未能严格按照上述3个原则开发项目。比如，作为上海市重点扶植的总部经济项目——浦江智谷，虽着力打造节能生态商务园区，但目前只有3家企业入驻。该项目位于闵行区浦星公路东侧、联航路南北两侧，公共交通极为不便，而且周围没有完善的产业链和成熟的生活配套设施；在因时制宜原则方面，开发商大都着眼于吸引处于成熟期的大中型企业，而忽视了处于成长期的高科技企业；此外，除一部分为订单生产外，大部分商务花园的开发模式均是规模化生产，忽略了对需求的调研取证，致使很多建成项目与市场实际需求出现偏差，如一些大面积单元销售较为缓慢。

一个值得关注的趋势

目前，大多数高科技企业并未进入商务花园，而选择在高科技园区建立总部和研发中心。

现在，一些发达城市的高科技园区已逐步分离成3种形态：科技办公园、科技工业园和科技商业园。科技办公园作为科技产业研发、管理的中心，是科技园区3种业态中最具创新活力的一个环节；科技工业园作为科技办公园的下一个阶段，使成果转化为产品并进入生产阶段，实现了科技的产业化；科技商业园利用其历史及现实的条件，在高地价区形成科技产品的物流产业，完成整个产业的循环。

高科技园区的产业聚集效应，成为吸引高科技企业进入的重要因素，而且科技办公园主要的物业形态是写字楼，同样关注低密度和高绿化，满足了高科技企业建立总部和研发中心的需求。上海张江高科技园区为进一步吸引知名高科技企业，就为易趣、联想、IBM、杜邦等企业量身订做研发中心、总部大厦等不同功能的楼宇。高科技办公园虽然没有打出商务花园的概念，但它却是高科技园区与商务花园理念的完美结合。由于高科技园区所具有的产业聚集效应、优惠的政策以及高知名度，使得在高科技园区开发商务花园项目成为可能，同时大大提高了项目开发的成功率。

发展期待 第7篇

江苏开放大学虽然沿袭了江苏广播电视大学的架构, 但绝不仅是江苏广播电视大学的延伸, 更不是江苏广播电视大学的翻版, 因为二者教育理念相差很大。但不能否定的事实却是江苏开放大学的教师基本都是江苏广播电视大学的教师。本文之所以从江苏开放大学发展现状入手, 主要目的是摸清家底, 使江苏开放大学的政策制定更富有针对性, 从而完成从江苏广播电视大学到江苏开放大学的顺利转型。

(一) 年龄层次现状及分析

现在江苏开大教师年龄构成比率如下:年龄在25岁至30岁的青年教师比例为3.7%;年龄介于31岁至40岁的中年教师比例为59%;年龄介于41岁至50岁的教师比例为37.1%;年龄介于50岁以上的教师比例为0.2%。 (资料来源, 调查问卷) 从获得的资料不难看出, 31岁至40岁的教师是目前江苏开放大学教师的主力军, 占到半数以上, 比例高达59%。

(二) 学历层次现状及分析

从调查问卷得知, 绝大多数教师进入江苏开放大学时学历层次并不高, 本科教师人数占到77.7%, 这种学历构成在今天的高校竞争中并不占优, 中国矿业大学 (北京) 管理学院师资介绍:目前, 我院现有教职工总人数51人。其中教师岗位42人, 教辅9人。42人的教师队伍中有高级职称人员30人, 其中教授10人, 副教授20人, 中级职称人员12人。具有博士学位的教师比例达到84%。从中国矿业大学北京分院管理学院的资料不难看出, 江苏开放大学的师资与中国矿业大学的师资差距太大了。

从江苏开放大学教师年龄层次分析及学历层次分析, 这是一支虽然富有朝气, 却急需提升学历层次的教师队伍。

(三) 教师进修意向现状及职业规划分析

目前江苏开放大学的教师工作年限在十年至二十年的比例最高, 比例高达68.5%, 而最近五年单位派你出去进修过的教师比例仅为29.6%, 而进修方式绝大多数仅限于系统内进修。最近五年没有被派出去进修的人数比例竟然高达70.4%, 从这两组数据对比分析不难看出, 我们的教师队伍急需培训又没有得到相应的培训。后果就是许多教师的知识不断变得陈旧, 无法得到有效更新, 如果教师的知识得不到更新, 则势必造成教学和科研质量下降, 这明显对教师职业规划不利。所谓职业发展规划指一个人对一生各阶段从事的工作、职务或职业发展道路进行设计和规划。包括从事什么职业, 在什么组织和地方从事这个职业, 在这个职业队伍中担任什么角色, 在个人一生发展阶段的职业变更及为实现职业设计接受的各种教育和培训。从这个定义不难看出, 职业发展规划对一个人一生的发展至关重要, 但个人职业发展必须依附于某一个具体的载体。对于江苏开放大学教师来说, 江苏开放大学就是个人发展的载体。江苏开放大学必须为教师成长和发展不断搭建更高平台, 为此江苏开放大学必须有自身的发展规划。

1. 江苏开放大学的发展规划

江苏开放大学的发展规划有多项内容, 期中一项涉及资源共享性整合。这里所说的共享性整合, 主要是就开放大学与普通高校的合作关系而言。开放大学虽然具有任务与职能的特殊性, 也具有体制与模式的新颖性, 但开放大学建设及发展既不能脱离高等教育系统, 更不能离开与普通高校 (包括其他教育、科研机构) 的合作, 合作的广泛性同样是开放大学开放性的重要表征。现阶段, 合作的主要方式或内容是资源共享。所谓共享主要表现为开放大学对普通高校优质教育资源充分而有效的利用, 并通过开放大学的运作, 使普通高校的优质教育资源为社会成员所分享;同时, 借助普通高校的学科及人才优势, 实现开放大学专业共建、课程资源的共同开发、师资队伍的整体打造等。通过共享性合作, 将实现开放大学与普通高校的优势互补、共赢发展, 并以此为基础, 逐步形成开放大学与普通高校相对稳定的合作联盟。这种资源的整合是一种横向的资源整合。另外, 江苏开放大学更应该进行资源纵向整合, 所谓纵向整合, 就是把江苏开放大学自身系统的资源进行系统整合, 整合方式可以采用松散式及密集型, 目前, 江苏开放大学这种纵向资源的整合还处在较松散的状态, 还可以进一步加深资源整合, 真正使江苏开放大学形成整体有效的竞争整体, 增强整体竞争力。

2. 教育教学能力培养

教育教学能力培养可以通过多种渠道建设:如“名师工程的设立”、“双师型教师”建设、有针对性的校园讲座、到兄弟院校的短期培训、相互听课制度、科研小组的建立等形式多样化的活动, 这些活动的优点是时间短、见效快、效率高、成本低;缺点是不利于教师长期培养和发展, 这些措施只能作为长期培养师资的有益补充。

3. 科研能力培养

科研能力提升是一个漫长的过程, 需要厚积而薄发, 没有雄厚的知识功底和良好的实践能力往往很难做到, 但必须先培养中青年教师的科研意识, 增强他们的科研欲望, 认识到科研的重要性, 然后逐步提高他们的科研能力。科研能力提升策略包括以老带新策略、以高带低策略、团队合作策略。所谓以老带新策略指以有科研经验的老教师带领新教师做科研;以高带低策略指以高职称的教师带动较低职称的策略及由高学历的教师带动低学历的教师, 采用分工合作、职责明确, 构建学科团队的形式进行科研。科研方式包括共同做课题、共同写论文、同学科的教师可以共同写教案等。课题按照纵向又可以细分为国家级课题、省级课题、市级课题、校级课题等课题;按照横向课题可以分为校际之间合作课题、校企之间合作课题等课题。可以先难后易的办法做科研, 先让没有经验的教师参与、然后逐渐放手, 渐渐让中青年教师在科研方面担当大任。与此同时, 学校要做好与科研相互配套的其他服务工作, 如科研信息的及时公布、科研课题奖惩办法的出台、科研课题的指导, 以及结题报告的结题、奖励的及时兑现等工作。总之, 做好科研工作、调动广大中青年教师的积极性与主动性, 学校不仅要当好管家, 还要当好服务人员。

4. 创新能力培养

创新能力是一个国家和民族发展的魂魄, 如果一个国家或民族没有创新能力, 就会失去发展的原动力, 发展源头就会枯竭。大学和科研院所是国家发展创新源泉之一, 而高效教师是我国创新能力的提供者, 具有不可替代的作用。教师创新内容包括:教学理念的创新、教学方法的创新、教学组织模式的创新、班级管理的创新等。总之, 创新对一位教师来说是非常重要的, 如果一位教师缺乏创新, 那他的教学就会变得死水一潭, 教学或科研毫无新意, 就无法作为知识或技能的先行者起到引导潮流作用, 这类教师的课就不会受到学生的欢迎和青睐。

5. 组织管理能力培养

教师不仅是教书者, 还是教学课堂的组织者、驾驭者及管理者。因此, 教师不能只钻研书本知识或增强实践能力, 还必须不断提高自己的组织管理能力。组织理论内容如下:领导情境理论、权变管理理论及能力管理理论等内容。老师应该培养及提升三方面能力, 老师可以不断学习驾驭及组织课堂教学及科研等方面的能力, 不仅根据现实环境, 而且要依据现实环境, 采用灵活多变的教学及管理方式。从这个角度来说, 教师备课不仅要备教材, 更要备学生, 做到因教材及因人才施教。

以上这些能力培养及构建不仅需要教师本人具备这方面意识, 更重要的是学校更应该为教师职业发展搭建平台, 促进教师知识及技能提升及完善, 从而增强学校的竞争力。

二、发展前景-职业期待

教师职业和其他职业一样, 对自己的职业发展前景也有一个预期, 当教师预期自己的职业发展前景是光明的, 那他就会安心教师工作, 在工作方面就会显现出工作热情及极大的奉献精神;反之, 如果教师认为自己的职业发展前景黯淡, 那他就会不安心工作, 甚至选择跳槽。因此, 搞清楚教师的职业发展前景, 从而满足教师更好的职业期待, 具有非常重要的意义。正如马斯洛需求层次理论揭示的那样, 人的需求是分层次的, 老师的需求也不例外。马斯洛的需求层次理论说明了, 教师需求及学校要求有很大的重叠性, 都需要不断发展, 而且可以相互促进。教师的发展离不开学校, 学校的发展必须依靠教师, 只有二者兼顾, 才能更好地协调发展。

从本文的分析不难看出, 学校发展离不开教师发展, 教师发展不仅是教师正常的需求, 而且离不开学校引导。教师发展需要教师具备自身发展意识的同时, 更需要学校出台相应引导措施, 学校采取的措施就是激励。激励措施包括职务晋升的激励、职称晋升的激励、金钱及物资的激励等。在激励的同时, 应该考虑激励力度及激励节点的把握。如果激励幅度太小, 金钱及物质奖励是否足额、是否及时等因素都会影响学校激励机制的效果。

总之, 江苏开放大学面临我国高等教育发展的机遇期及转型期, 肩负着通过建立完整系统的架构, 探索如何在开放教育大格局下引导开放教育不断走向成功, 肩负着如何利用现代化教学方式办好开放教育。以前江苏广播电视大学 (江苏开放大学的前身) 承担着穷国办大教育的重责, 今天依然作为先行者探索开放教育如何在中国大地上健康发展, 这需要每一个电大人继续攻坚克难, 这一神圣的目标必然需要培养开拓者, 尤其培养中青年教师作为开拓者显得尤为重要, 因此制定中青年教师的职业发展规划从而满足他们的职业期待非常值得探讨。

摘要：在江苏开放大学目前教师年龄构成中, 中青年教师的比例高达96.1%, 可以说中青年教师是目前江苏开放大学的生力军。本文从江苏开放大学发展现状入手, 在重点分析目前江苏开放大学教师的年龄构成、学历层次现状、教师的进修意向等基础上, 提出较具体的教师发展规划, 通过江苏开放大学的教师发展规划满足教师的职业期待。

关键词：开放大学,发展规划,职业期待

参考文献

[1]彭坤明 (江苏广播电视大学党委书记、教授) .保障机制 (开放大学建设思路——基于江苏省情的实施方案设计) .

[2]人力资源管理.中国人民大学出版社, 2007.

发展期待 第8篇

在这些死伤数据背后, 热水器质量问题成为“罪魁祸首”。为此, 深圳市市场和质量监管委高度重视, 迅速开展大范围的热水器产品检查力度。据了解, 1月28日至29日, 深圳市市场监管局共出动执法人员1 013人, 检查热水器市场主体772家, 查获了10余台存在质量问题的直排式热水器。该局稽查局相关负责人表示, 将会进一步加大对热水器的巡查力度, 并与深圳市公安局、住建局以及城管等部门协同管理, 发现一家查处一家。

热水器行业在中国已有30多年历史, 目前国内热水器的种类主要分为燃气热水器、电热水器、太阳能热水器、空气能热水器。其中, 燃气热水器在国内发展的时间最长, 因其即开即用、占地面积小、价格适中等优势, 曾占领国内热水器市场一半左右的份额。2015年第一季度数据显示, 燃气热水器销量由2014年同期的40.02%提升到41.02%。燃气热水器又可分为强排式、平衡式、烟道式、直排式四种。但由于涉及到安全系数、安装环境等问题, 直排式热水器已于2000年5月被禁止生产销售, 深圳也在2006年明令禁止生产销售烟道式热水器。

快速发展的同时, 热水器行业也产生了一些令人担忧的问题:企业大打价格战, 加剧恶性竞争;小企业、小作坊趁机抢占低端市场份额, 以牺牲产品质量为代价, 利用低价营销的策略进行销售。深圳近期发生的多起热水器事故, 就是因为商家牺牲产品的质量问题, 一味追求利润导致的悲剧。有商家明知直排式与烟道式热水器被禁止生产销售, 但仍然任性产销, 给城市公共安全带来了极大的隐患。一些杂牌企业在实力有限、缺乏专业实验室、自身规模小的状况下, 依然偷工减料、虚构热水器能效标识, 给优秀企业的进一步发展带来了阻碍。

针对热水器行业的状况, 国家多部门先后推出了多项政策来改善行业发展。比如, 已发布的《储水式电热水器》《电热水器安装规范》标准和规范就对热水器24 h固有能耗系数、热水输出率、内胆抗冲击力、安装规范等有了更高要求, 对国内热水器市场环境起到了净化作用, 有利于增强消费者对热水器产品的整体满意度。在热水器能效检测与标识使用方面, 国家出台了《能源效率标识管理办法》, 规定“违反管理办法规定的, 由地方节能管理部门或地方质检部门责令限期改正和停止使用能源效率标识, 情节严重的, 由地方质检部门处一万元以下罚款”。此项规定对不正当经营热水器产品的商家和企业起到了一定的震慑作用。

不仅如此, 2015年5月15日, 国家标准委发布了《家用燃气快速热水器和燃气采暖热水炉能效限定值及能效影响》, 以此作为热水器强制性国家标准, 将于今年6月1日起实施。互联网大数据公司奥维云网对此表示:新国标在燃气式热水器的能效认定上更严格, 可提高燃气式热水器的能效水平, 保障节能减排政策的顺畅实施。但其同时指出, 燃气热水器乃至整个热水器行业在能效标准的执行、监督和能效标识管理方面仍有缺陷。

部分业内人士表示, 尽管新国标热水器行业发展带来了希望, 但行业标准仍有缺失, 比如产品原材料的选择、安装规范方面缺乏标准化管理。深圳市市场监管局有关负责人也指出, 深圳市热水器市场可检测到的品牌接近200个, 但产品的品质和净化效果缺乏相关标准来界定。

发展期待 第9篇

反思:江苏为什么出不了“BAT”

2016年中国互联网企业100强榜单显示, 江苏仅苏宁云商、途牛旅游、同程旅游、焦点科技、苏州蜗牛科技、江苏365网络、好享购上榜7家企业上榜, 南京在100强城市分布中落后于“北上杭广”, 排在第五。江苏互联网行业待遇不及软件等行业, 互联网企业发展不正规、员工能力偏低, 发展空间有限, 导致江苏互联网企业大而不强。

(一) 刚性监管阻碍发展:《人民邮电报》2015年10月13日称, 企业负责人表示, “BAT”的出现具有偶然性和不可复制性, 但与北京、广东、浙江等省市相比, 江苏对互联网监管过严是制约产业做大做强的重要因素之一。政府对互联网接入企业施加了过重的网络信息安全责任, 企业网络安全成本支出过高, 影响了企业效益。同时因为监管、网络环境等因素, 江苏省36.4万家网站中有超过70%的网站选择在外省接入。互联网发展未知大于已知, 创新的各类应用极有可能突破现行法律法规, 如果不能及时跟上, 仍以刚性行之, 无疑会影响行业的创新发展。

(二) 创新创业氛围不足:《金陵晚报》形象地称, “一直以来, 江苏经常会被冠上‘互联网创业沙漠’的帽子”。南京作为高教高地, 不乏人才, 但许多人依然会觉得互联网创业氛围很一般。究其根源, 南京是一座安逸的城市, 节奏慢, 小富即满、小富即安思想和氛围浓重, 缺乏互联网发展及创新所具备的激情和竞争。网民表示, “作为生活在南京多年的人, 深感南京的‘萝卜’文化, 更没什么创业环境可言。”“我觉得整个城市都是那种很慢的节奏, 在这里上学的学生没有在北京上海学生那种英气逼人的气势, 而且貌似也对外面的世界不怎么关心。”还有舆论认为, 南京是“老先生”, 六朝古都、城墙让人除了抱怨高峰期的新街口之外, 感受不到太快的节奏。

(三) 思维和管理理念局限:马云对中国互联网和电子商务前景的看好造就了如今的阿里。互联网企业创始人和核心团队的管理方式对员工的思维影响很大, 以南京为例, 管理上从苏宁到途牛, 非工程师文化仍占据主流, 这在互联网时代凸显的求新求变的大背景下显得格格不入。中国著名管理学者、正略钧策董事长赵民曾指出, “江苏对实体经济很有感觉, 但虚拟经济很没有感觉, 企业家缺少长远的战略眼光和理想。”缺乏对虚拟经济的重视, 使得互联网发展氛围不浓厚, 思维不开阔, 导致曾享誉盛名的西祠胡同最终“改嫁”。正如《2016上半年·中国互联网金融投融资分析报告》指出, 互联网思维以及经济的高度发达是“北上广浙”成为互联网金融发展最为迅猛地区的最主要原因。

(四) 互联网产业集聚力不强:北京注重做互联网的新文化、上海注重做互联网的新领域、广深注重做互联网的新娱乐、浙江注重做互联网的新经济……各有所长, 各有特色。互联网发展容易受到地域和潮流的影响, 产生集聚效应。正如网民在“通信人家园”讨论“传统IT, 除了‘北上广深杭’, 武汉、成都、南京等都能分一杯羹。然而互联网发展了二十几年, 企业资金人才却高度聚集在‘北上广深杭’, 差不多包揽了95%的互联网融资。”苏州有同程网这样全国知名的互联网企业, 一定程度上说明苏州作为上海的“后花园”具备一定的集聚效应。反观无锡和常州, 则缺少吸引力。当大型的互联网公司相对聚集必然会有更多的互联网公司加入进来。可以说, 深圳倘若少了腾讯, 也许它的今天未必会比广州更加乐观。

(五) 互联网融资亟待加强:近年来, 江苏加大了对互联网发展的重视, 已经默默地成为互联网创业高地, 互联网企业融资颇具规模。《2015江苏互联网年度融资报告》显示, 2015年江苏互联网领域公开融资案例共计154例, 企业融资达490亿, 南京超全省一半。虽然如此, 与“北上广浙”等互联网强省 (市) 相比仍有不少差距。《2016上半年·中国互联网金融投融资分析报告》显示, 北上广浙四省依旧位居2016上半年度互联网金融投融资制高点, 并且相较于2015年更为集中, 四者合计占上半年度投融资案例数的90.80%, 几乎垄断全国互联网金融投融资市场。互联网的发展和创业创新离不开资本的推动, 加大资本投入能有效促进互联网企业的茁壮成长。

期待:江苏仍有机会在互联网领域再造“BAT”

江苏经济发达, 中小企业众多, 高端人才富集, 为互联网经济的发展培植了肥沃的土壤。途牛、苏宁易购、蜗牛等互联网企业成为江苏互联网经济的名片, 逐渐发展出了一批富有特色优势的高成长性企业, 有不少还处于细分行业的领头羊地位。作为经济大省的江苏, 在互联网产业和互联网经济的发展上仍有巨大作为。

(一) 创新是互联网的基因, 应大力营造互联网创业氛围。中国国务院发展研究中心研究员张文魁表示, “政府一定要放松管制, 促进创新比补贴或者指定哪个信息行业发展规模要好得多。”网民倡议, “政府应该引导互联网创业的氛围, 毕竟目前只有互联网可用超越地域的局限, 改变游戏规则。”在大众创业、万众创新的口号下, 创新创业已成为热门关键词, 也唯有创新才能为江苏互联网行业发展开辟出一条“BAT”之路。江苏互联网企业不能总是亦步亦趋, 缺乏领导潮流式的创新, 缺乏新生公司的成长壮大, 要紧密追踪全球互联网科技发展新趋势, 大幅提升原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新能力, 抢占互联网未来发展的制高点。

(二) 打造“互联网+”生态链, 成就一两家大型互联网企业。《中国“互联网+”指数 (2016) 》显示, 在2016中国“互联网+”总指数省级排名中, 广东、北京、上海、浙江、江苏分列前五位。江苏积极响应和发展“互联网+”, 已经取得显著的成绩。随着互联网时代正由“消费互联网”向“产业互联网”过渡, 江苏需要做的是理顺和完善“互联网+”所需的生态链。江苏互联网企业不在少数, 苏宁、途牛、365、焦点科技、育儿网等都是典范, 但规模和影响与“BAT”相比, 还有不小的差距。就像杭州依靠一两家大的互联网公司直接带动了整个创业氛围一样, 江苏也迫切需要一两家超大型的互联网公司, 来改善目前这种散而乱的创业氛围。

(三) 从“北上广深”到“北上宁苏”, 耐住寂寞深耕细分领域或大有作为。今年年初发布的“江苏省2015年度互联网风云企业新锐企业双十强”显示, 旅游领域成为最大赢家, 其中, 途牛、同程和八爪鱼在线旅游同时入选“十大”风云企业, 马上游则入选“十大”新锐企业。这四家互联网旅游公司都是业内的佼佼者, 主要集中在南京、苏州两地。同程网创始人王专称, 在提及互联网企业的区域布局时, 业内往往首提“北上广深”, 但是在在线旅游领域, 这个说法已经变成了“北上宁苏”。王专表示, 在线旅游业的“苏军”崛起, 意味着在“BAT”三分天下的时代, 只要耐得住寂寞, 深耕细分领域, 依然大有可为。

(四) 大力改善人才发展环境, 强化互联网创新驱动的智力支撑。虽然南京制定了《321计划》, 但有批评声音指出, “政府对人才的定义条条框框多的很, 国外留学背景, 211学院硕士博士, 大公司高管经验……不否认这些的确都是人才, 但互联网的创业人才用这标准一筛, 大约能入围的寥寥无几了。”互联网的发展, 人才至关重要, 不少地方已经在探索互联网人才发展计划。如去年上海市商务委、徐汇区政府分别与全球最大的职场社交平台领英中国签署合作协议, 首度尝试利用“互联网+”的方式引入国际人才。有机构预测, 未来5-10年内, 全国互联网金融的人才总缺口将达300万左右。江苏要想在互联网领域有所作为, 必须紧紧抓住人才这根弦, 大力实施互联网人才培养计划。

“尊严”的期待 第10篇

话说到了文明社会后, “人”体现自我的要求也逐渐多了起来, 比如说尊严吧, 甭管是穷人还是富人, 是高官还是庶民, 都想体现出做人的尊严。《礼记檀弓》记载一个故事, 说的就是宁可不要命, 也得要尊严。这则故事说的是齐国闹饥荒, 富人黔敖摆出救世主姿态施舍饥饿的路人。一天, 有个饿坏了的人用袖子蒙着脸, 无力地拖着脚步走来, 黔敖对他高声傲慢地说, “嗟!来食!”那人张目直视说道, “我就是不吃嗟来之食, 才落到这个地步!”黔敖万万没料到, 都快饿死的人竟还保持着自己的人格尊严, 顿时满面羞惭赶紧道歉, 可那人就是不吃, 最终饿死了。

列位看官, 您看这尊严多重要啊, 把命搭上在所不惜, 以致于曾子都不解地说:“微与!其嗟也可去, 其谢也可食。”我想, 曾子说的也不错, 人家道歉了饭可以吃嘛。

为尊严不要命, 这尊严到底是什么?为此, 我请教了高人, 他们说, 尊严大概是让人活下去的理由, 是社会给予的尊敬, 是人的“面子”。

细想起来此话不错, 像前些年那些够级别领导的座驾非奥迪莫属, 不就是体现“官本位”的尊严吗?座驾要是换成夏利肯定就没面子了, 上下班时若碰上熟人相问岂不让这些什么几品的大员羞死, 真不如骑自行车喽, 人要是问起还可以说“我这是锻炼身体”, 那还显得会养生, 有朝气。

去年底因抽1500块钱一条烟而蹿红的网络名人周久耕, 看来也是用“天价烟”来衬托他的尊严;房管局局长的官位多么尊贵, 整天又是和房地产商阔佬们打交道, “谱”不摆足了显不出尊严呀。您想, 他若要抽几块钱的一盒烟, 连他都会瞧不起自己。

说起房地产商不由想起“为富人说话, 替穷人办事”的茅于轼先生, 茅老说, 给穷人盖的廉租房不应建厕所, 理由是富人为了尊严不会住没厕所的房子, 于是廉租房就能到穷人手里了。听了茅老此话, 我有些犯懵, 看来穷人饭食油水少都爱便秘, 不然同住一小区廉租房的百八十口人早晨一起如厕, 岂不要把公厕挤爆了。厕所牵扯富人的尊严, 难道不牵扯穷人尊严吗?

左思右想未参透“尊严”玄机, 心上甚是苦恼, 高人说不清楚, 那咱就请教劳动人民, 群众是真正英雄嘛。

那些搞物流的哥们儿听我絮叨完此事后, 不屑于高人所说, 告诉我, 他们讲的那是屁话!“尊严”是嘛?你听温总理说的多好:无论大学生还是农民工的就业, 不仅关系他们的生计, 还关系他们的尊严。

听完此话如醍醐灌顶, 茅塞顿开。将就业与尊严相连, 这是把就业问题的关注上升到一个前所未有的高度, 而且是实实在在为千百万人谋生存, 使他们得到应有的人格上尊敬的事情。生计是人活着的最基本条件, 那么尊严就是社会对他的承认, 解决600万应届大学生和4000千万农民工就业问题, 一个人就是一份“尊严”, 为这么多人体现出尊严, 您说多让人期待啊。

发展期待 第11篇

孔铭：新年新气象！祝大家行大运，发大财！新年的第一期栏目我们就从东方网力说起。东方网力是在2月初发布了定增预案，公司拟募集资金总额不超过18.3亿元，其中，14.2亿投向视频大数据及智能终端产业化项目，另有1.57亿元用于智能服务机器人项目。

《动态》：项目听起来不错，能否展开为我们谈谈？

孔铭：好的。视频大数据及智能终端产业化项目由公安大数据分析应用平台、视图机器识别云服务平台、视频云联网服务平台、警用智能硬件四部分组成。该项目拓展了公司传统平台在大数据、云计算、人工智能技术中的运用，增加了视频平台运用场景，契合公安机关安防信息化、智能化的发展方向；智能服务机器人方面，公司依托子公司北京东方瓦力机器人科技有限公司，在服务家居机器人市场爆发的前夕提前布局，注重人工智能、人机交互、入侵检测等功能开发，抢先试水家居安防领域，市场前景广阔。

《动态》：东方网力是我国视频监控管理平台的龙头。本次定增从公司产业链布局来看，有何亮点？

孔铭：公司的发展战略是紧紧围绕核心优势将视频技术广泛应用，公司目前已有“联网、大数据和深度学习”的技术布局，同时参股了JIBO、Knightscope等美国智能服务机器人公司，与Sense Time Group合资成立公司共同研发深度学习技术，在行业内有着良好的客户关系和品牌美誉，本次项目分部针对B端和C端市场打造视频大数据和服务机器人等核心产品，深化战略布局。 此外，服务机器人是大数据、人工智能融合发展的结晶，是正在兴起的新一代智能硬件，也是未来确定性发展方向。据IFR预测分析，2014年至2017年全球将产生3165万台服务机器人的市场需求，而中国正受老龄化和劳动力下降等影响需求逐步兴起，结合中国巨大的市场，服务机器人发展空间广阔。我们对该项目的前景看好。整体而言，如顺利完成此次定增项目，公司成长空间彻底打开，加速切入更为广阔的市场，中长期成长无忧。

《动态》：东方网力当天还发布了另外一则公告。是公司2015年年报。年报显示，公司去年实现营收10.17亿元，同比增长58.92%；实现净利润2.49亿元，同比增长83%。同时公司预计2016年一季度实现归属母公司净利润为2819.4万元一3588.3万元。同比增长10%一40%。可以说，公司的业绩还是相当不错的。对此，你怎么看？

孔铭：公司的高增长得益于公司的内生+外延战略。处延方面，公司收购华启智能、嘉琦智能、动力盈科、参股中盟科技，几家主要公司并表增厚了公司业绩约8849万元，同时这些公司的业绩承诺对后续两年业绩形成了较好的支撑。

扣除外延部分，内生业绩约为1.6亿，剔除股权激励费用四千多万，实际增长约为2亿，同比增长也超过五成。内生高增长一方面受益于安防行业持续景气；另一方面，公司占比较大的PVG网络亮频管理平台毛利率提升了3.23|%，也有明显的业绩贡献。

随着未来行业景气度的持续提升，以及公司整合产业链上下游不断推进，业绩有望实现持续高增长。

《动态》：从东方网力二级市场走势来看。也相当给力。

孔铭：是的。我们看到，即便是在大盘创新低的背景下，该股的股价还是相当坚挺的，拒绝新低。而且自1月底以来，走势相当稳健，其中股价上涨超过5%的天数4天，表现抢眼。从技术形态来看，公司的均线修复已基本完成，目前股价已经在向上的趋势内运行，投资者可以积极关注。

《动态》：本周还有哪些公告值得大家关注？

孔铭：京蓝科技（000711）收购沐禾节水，投身智慧农业的公告，也值得投资者关注。因为可能在A股市场又有乌鸡变凤凰的戏码上演。

《动态》：我们也有注意到，京蓝科技近期不断释放利好消息，易主、扭亏、摘帽、重组……目前公司正处于停牌中，但关于这则公告，你还是和我们展开谈一下吧。

孔铭：在新任实际控制人郭绍增的主导下，京蓝科技拟作价15.88亿元收购沐禾节水l00%股权，以农业节水作为切入点加快主营业务转型，布局“生态环境产业”。 根据公告，京蓝科技拟通过发行股份及支付现金相结合的方式购买乌力吉、杨树蓝天、融通资本及科桥嘉永等合计持有的沐禾节水100%股权，交易作价15.88亿元。本次发行股份购买资产价格为15.98元/股，公司停牌前股价为21.21元/股。

《动态》：京蓝科技原有主营业务为商业地产租赁、煤炭开采，如今转型的幅度也算是不小了。

孔铭：的确如此。京蓝科技原有主营业务为商业地产租赁、煤炭开采。受累国内外经济形势及地产煤炭行业不景气的影响，公司盈利能力持续下滑，业务转型迫在眉睫。从去年起，公司便开始筹划亏损资产剥离事项，迄今为止完成了商业地产板块及煤炭、矿业板块的全部资产和负债的出售。由此，公司2015年业绩实现扭亏，“摘帽”重新变身京蓝科技。而本次，公司拟通过重大资产重组完成主营业务的彻底转型。

而在本次交易完成后，沐禾节水将成为其全资子公司。以农业节水作为切入点，公司将首先打造节水（农业节水、工业节水、城镇节水）产业链，并依托已经开展的节能和信息化业务加快产业并购和整合资源，逐步完善绿色、智慧的节能环保产业链布局。

京蓝科技2015年年报曾透露，2016年，旗下京蓝生态将从事智慧农业云服务平台，智慧灌溉、种植的建设、运营，智慧植保、农产品溯源的运营；京蓝环宇将以“互联网+”和“绿色经济”为核心，打造绿色智慧城市整体解决方案。

快递业期待质变 第12篇

据国家邮政局局长马军胜介绍, 新《邮政法》实施后, 我国的快递业务量已经达到了日均1000万件的水平, 而在2000年, 这个数字仅为100万件, 1990年甚至只有1万件。“我国快递业务每十年上一个大台阶, 呈现跳跃式发展态势”这是马军胜在接受新华社记者采访时对快递行业发展的肯定。

据记者了解, 自今年上半年来, 全国快递行业业务量和收入增长均超过了20%, 而1至8月我国规模以上快递企业完成业务量则同比增长22.6%。

然而, 尽管新《邮政法》的实施有效地促进了我国快递行业服务的健康发展, 并帮助行业整体平稳地度过了金融危机, 但是快递行业发展面临的突出问题和矛盾仍然存在。

在中国快递协会副会长兼秘书长达瓦看来, 总体规模偏小、基础设施不足、服务水平不高、竞争能力不强、可持续发展能力不足是快递企业普遍遇到的问题。“发展水平不平衡, 很多企业发展历史短、积累少, 投资能力弱, 企业管理需要进一步调整;市场机制还没有充分发挥作用, 快递服务与新技术革命, 与工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化’进程的呼应、融合还有很长的路要走。”

法规配套

根据最新发布的《2010~2015中国物流运输业报告》显示, 由于受国内经济增长、电子商务发展的带动影响, 未来几年中国国内快递与国际快递将分别保持23%和33%的增长速度, 并在2015年分别达到1292亿元和323亿元的产值。

对于快递业的发展前景, 业内人士认为如果与新《邮政法》相配套的各种法律、法规能够进一步完善, 那么未来几年快递行业将出现质的飞跃。

事实上, 根据国家邮政局发布的数据显示, 2009年中国国内和国际快递市场规模就已经达到了373亿元和155亿元。然而, 由于受国内政策因素影响大, 直到今天快递业仍然被称作“游走在钢丝上的行业”。

“快递市场如何才能规范, 重要的还是要有一套完善的法律体系, 只有市场规范了, 快递企业的服务水平才能得到提高。快递行业是一个综合性行业, 它不仅与国家邮政局的关系密切, 而且与工商、税务、航空、金融等各个政府部门都有关联, 比如, 规范代收货款就需要金融部门的配合。因此快递业发展需要各相关部门给予法律法规上的支持。”中国快递咨询网首席顾问徐勇在接受记者采访时表示。

新《邮政法》实施后, 与快递业相配套的其他法律法规也已提上了议事日程, 尤其是对民营快递发展影响较大的《邮政企业专营业务范围规定》 (以下简称“《专营规定》”) 。虽然其出台尚未有明确的时间表, 但据消息人士称, 国家邮政局已经加快了《专营规定》制定的推进速度, 并会充分考虑民营快递企业的意见。

寡头时代来临?

在法律法规进一步完善的同时, 新《邮政法》的实施也加快了行业的整合速度。一方面, 这是市场准入机制以及《专营规定》带来的结果, 另一方面, 这也是快递行业所特有的规模经济特征所决定的。

从目前来看, EMS与民营快递企业已经成为了国内快递市场的主角, 其中, E M S的市场占有率一直位居第一, 但仍有超过70%以上的快递市场份额仍然被民营快递企业牢牢掌控着。

不过, 在徐勇看来, 新《邮政法》实施后, 非邮政快递企业, 尤其是同城快递企业和加盟模式的快递企业将加速优胜劣汰的步伐。“我们预计将有40%左右的同城快递企业以及30%左右的加盟网点将面临联合、重组、代理或倒闭。而那些规模较小的区域性加盟快递企业, 或规模较小的全国性加盟快递企业且处于同质化竞争的, 今后的亏损将增多。”

实际上, 在《邮政法》出台后, 并购、退出就已经成为了快递行业发展、演变的关键词。2009年6月11日, 中外运敦豪下属的两家全资子公司北京中外运速递有限公司和上海全毅快递有限公司对外宣布正式启用“中外运全一”这一品牌标识。此举标志着中外运空运发展股份有限公司 (以下简称“外运发展”) 完成了对民营快递企业全一快递的曲线收购。中外运敦豪是外运发展与德国DHL的合资公司, 双方各持股50%。另外一个收购案例的主角则是海航集团与天天快递。2010年5月10日, 海航集团下属海航北方物流对外宣布, 公司正式完成了对天天快递的收购, 海航收购后的股份将达到60%。这两起案例均是国有资本对民营资本发起的收购, 这要得益于新《邮政法》确定了民营快递企业的合法市场身份, 为国有资本完成收购解除了后顾之忧。

国有资本进入快递市场, 这个趋势一旦形成, 一方面将会有力冲击邮政快递企业EMS长期行业垄断的地位, 另一方面, 也为今后快递市场的竞争增加了更多的不确定因素。而更为有可能的示范效应则是, 上述两起收购案例一旦获得成功, 将会对更多民营快递企业的创始人产生微妙的心理暗示, 向国有资本出售其股权或许会成为今后他们退出市场的重要方式。

而北京规模最大的同城快递企业小红马快递, 该公司一度谋求实现创业板上市的计划, 但最终因无法承受同城小件可能收归邮政专营的压力, 而不得不在2009年10月1日也就是《邮政法》正式实施当天宣布退出中国市场。

随着《邮政法》对快递行业所处环境的不断优化, 快递企业整合进程的加速也进一步规范了快递市场, 而在此过程中, 势必会形成一批市场地位稳固、管理经验先进、服务质量上乘的快递企业, 而这批企业无疑需要经过激烈残酷的市场竞争洗礼, 不久的将来或许会出现中国快递企业的“四大家族”。

发展细分市场

随着市场主体间的竞争日益激烈, 开始有越来越多的快递企业寻找“蓝海市场”。

由于看准了网络购物市场的发展空间, 申通快递早在2007年就开始与淘宝网合作, 并跻身为后者的指定配送商之列。如今, 来自电子商务方面的业务已经占到申通业务总量的60%, 而申通也保持了每年40%左右的年复合增长率。更有消息称, 申通目前的销售毛利率已经达到了15%, 净利率超过了8%。