措施缺陷范文

措施缺陷范文（精选12篇）

措施缺陷 第1篇

1 资料与方法

该院是一所三级乙等医院, 担负着该地区医疗救护和辖区的保健任务, 全院共有护士400余名。科室发生护理缺陷后立即电话通知护理部, 然后科室填写护理缺陷登记表, 登记表的内容应将发生缺陷的经过、主要责任者、科室讨论的经过、结果及相应的整改措施、对缺陷的定性书写清楚, 在每月月初将缺陷登记表上交护理部。然后护理部根据各科上报情况逐一核实, 看定性是否准确, 并进行修改, 装订成册, 并且每季度针对出现的护理缺陷组织护士长召开专题安全分析会议, 及时采取相应的对策。

2007年该院共上报护理缺陷登记表91份, 经护理部集体讨论核实后, 认定78份属于护理缺陷范畴, 13份属于护理缺点。

2 结果分析

2.1 临床常见护理缺陷的构成

经过分析汇总, 我们发现给药缺陷发生最多占41.7%, 重度护理缺陷最少占2.2%, 中度护理缺陷占12.1%, 轻度护理缺陷占29.7%, 缺点占14.3%, 由此可以看出在所发生的缺陷中, 绝大部分与用药有关系。

2.2 临床常见护理缺陷分布科室及发生时间

临床护理缺陷多发区是内科系统, 而且发生时间多在节假日或周末休息日。

2.3 出现缺陷的原因分析

2.3.1 给药错误占比例大的原因

(1) 责任制护理落实不到位, 护士仍然是以打针、输液等传统的功能制护理为主; (2) 护理管理不到位, 护理管理者对缺陷的认识不深刻; (3) 执行医嘱比较机械, 不恰当的医嘱不及时与医生沟通; (4) 交接班制度执行不严格, 口头交接易造成遗忘, 出现错误后也无据可查; (5) 个别护士工作责任心不强, “三查十对”执行不认真, 仅凭印象办事; (6) 不能够正确执行用药时间。

2.3.2 其他缺陷原因分析

(1) 违反操作规程, 例如提前配液放在病房, 提前撤掉输液卡等; (2) 不了解患者具体情况, 特殊患者、危重患者无特殊防范措施; (3) 告知不全面, 健康宣教不到位; (4) 工作流程不合理; (5) 管理者的管理因素; (6) 护士自身素质及专业知识相对欠缺。

3 采取的措施

针对所出现的缺陷, 采取了以下相应的护理措施:

3.1 转变服务观念

加强护理安全及法律意识, 定期对护士进行护理安全教育和法制教育, 树立“质量是生命”的观念, 让全院护士知法、懂法、守法, 严格执行诊疗护理常规, 正确履行自己的职责。

3.2 加强业务学习

提高护士自身修养, 采取请进来、送出去的方式, 让护士拓宽知识面。

3.3 建立护理安全监督机制

实行护理部护士长科室质控护士的三级护理管理制度, 层层把关。

3.4 建立风险管理告知制度

根据患者的实际情况, 将在护理过程中可能出现的问题提前告知患者及家属, 取得他们的配合。

3.5 管理者应采取“以人为本”的管理理念

充分调动护士的积极性, 发挥她们的个人潜能, 关心、爱护她们, 为她们尽可能营造宽松愉悦的工作环境。

3.6 加强护理管理

采取护士长节假日及双休日轮班制, 加强薄弱环节的质量监控。

4 加强护理安全的重要性

护理工作琐碎繁杂, 任何一个细小环节的失误均可造成缺陷的发生, 给患者造成不必要的损害, 所以患者从入院到出院的全过程中, 在护理工作的每个环节上必须重视护理安全。护理工作是一切治疗的终结, 是防范的最后底线, 有着为相关医疗活动最后把关的极为重要的职责。同时护理安全直接关系到患者的生命安全, 也影响到护理功能的有效发挥, 对护理人员自身的安全也有保障作用。加强护理安全对医院的社会效益和经济效益也有直接的影响。

参考文献

砼缺陷修补措施 第2篇

砼缺陷修补措施

本工程74#、75#楼一层砼工程施工中，一些墙柱拆模后局部有麻面、蜂窝、孔洞、跑模、错台等缺陷，而蜂窝、孔洞又多发生在墙柱的根部，经认真检查最大的缺陷面积约0.3m2，孔洞最大深度为50~60mm，均未能对工程结构造成较大的影响，故可采用一般的补强方法进行处理。

一、产生缺陷的原因分析

1、模板拼接不严密、缝隙大，模板底部未用水泥砂浆封堵严，或底部杂物清理不干净，造成漏浆，形成蜂窝、孔洞、夹渣。

2、模板清理不干净，未采取涂脱模剂等措施，出现粘膜、麻面。

3、钢筋偏移、未校正到位，或控制保护层的砂浆垫块未按要求垫牢，造成露筋。

4、由于结构复杂，钢筋密集，操作面狭小，而未采取特别施工措施浇捣砼。

5、施工操作人员未按施工规范要求操作施工，或责任心不强，或疲劳作业，造成漏振、过振，而发生蜂窝、孔洞现象。

6、管理监控人员安排不完全到位，施工准备有时做得不够充分。

二、各种缺陷的治理方法

1、麻面

1）现象：砼局部缺浆粗糙，或有许多小凹坑，但无钢筋外露。

2）治理方法：麻面主要影响砼的外观，对于表面不再进行装饰的部位应加以修补。即将麻面部位用清水进行刷洗，充分湿润后用水泥素浆或1：2水泥砂浆抹平。

2、露筋

1）现象：钢筋砼结构内的主筋、附筋或箍筋等没有被砼包裹而外露。

2）治理方法：将外露钢筋上的砼残渣和铁锈清理干净，用水冲刷湿润，再用1：2或1：2.5水泥砂浆抹压平整，如露筋较深，则应将薄弱砼剔出，用水冲刷干净，充分湿润后再用高一级强度等级（C35）的细石砼捣实，再覆盖、认真养护。

3、蜂窝

1）现象：砼局部疏松，砂浆少，石子多，石子之间出现空隙，形成蜂窝状孔洞。2）治理方法：砼的小蜂窝，可先用水冲洗干净，然后用1：2水泥砂浆修补，如果蜂窝较大，则先剔出松动不实的颗粒，尽量剔成喇叭口，外面大些。然后用清水冲刷干净、湿透，再用高一级强度等级（C35）的细石砼捣实，再覆盖认真养护。

4、孔洞

武清花郡家园74#、75#楼砼缺陷修补措施

1）现象：砼结构内有空腔，局部没有砼，或蜂窝特别大。

2）治理方法：对砼孔洞的处理，要经监理单位共同研究，经批准后方可处理。如果是砼梁柱的孔洞处理，应根据具体情况，采取安全措施，在梁底用支撑支牢，然后将孔洞处不密实的砼和突出的石子颗粒剔凿掉，要凿成斜形，避免有死角，以便浇筑砼。

为使新旧砼结合良好，应将剔凿好的孔洞用清水冲洗，或用钢丝刷仔细清刷，并充分湿润72小时后，浇注比原砼的强度等级高一级的细石砼。细石砼水灰比可控制在0.5以内，采用小振捣棒分层仔细捣实，认真做好养护。

5、缝隙夹渣

1）现象：施工缝处砼结合不好，有缝隙或夹有杂物，造成结构整体性不良。2）治理方法

a、当表面缝隙较小时。可用清水将裂缝冲洗干净，充分湿润后抹水泥砂浆。b、如夹层深度很大，处理应慎重。梁柱等在补强前，则首先应搭临时支撑加固后，方可进行剔凿。将夹层中的杂物和松软砼清除，用清水冲洗干净，充分湿润，再浇筑、捻塞提高一级强度等级的细石砼或砼减石子砂浆，捣实并认真养护。

6、缺棱掉角 1）现象

梁、柱、板、墙和洞口直角边处，砼局部掉落，不规整，棱角有缺陷。2）治理方法

缺棱掉角较小时，可将该处用钢丝刷刷干净，清水冲洗充分湿润后，用1：2或1：2.5水泥砂浆抹补齐整，对于较大的掉角，要将不密实的砼和突出的颗粒剔凿除，用水冲刷干净湿透，然后支模用强度等级高一级的细石砼补好，并认真养护。

7、错台 1）现象

层间墙柱之间出现接茬不平、上下错位。2）治理方法

剔除错位部位的混凝土，使其形成上下顺直，再在其表面用打磨器进行打磨。

三、施工要求与注意事项

1、拆模后发现砼缺陷不得自行处理或修补，较大的缺陷要向监理工程师申报。

2、修补缺陷砼前要组织专门的修补小组（2~3人）由项目部专业工程师直接领导，武清花郡家园74#、75#楼砼缺陷修补措施

首先对有缺陷的构件及部位进行一次全面的清查，并做好记录。

3、根据砼缺陷实际情况，结合本施工方案的治理方法，分别进行清洗或剔凿、湿润。

4、清洗、剔凿、湿润完成后，经有关人员检查合格后方可进行治理作业。

5、要保证修补的砼强度、质量要求。

6、治理后的砼部位一定要覆盖加强养护，养护时间不少于7天。

四、预防措施

1、加强对砼质量的控制，严格检查和控制好砼的塌落度。

2、加强对操作人员的质量意识教育和施工技术交底工作。

3、认真做好钢筋、模板的验收整改工作，充分做好砼浇注前的各项施工准备工作，创造良好的作业条件。

4、对结构复杂、钢筋密集、作业面狭小的施工部位，采取增加一个工人用竹竿或钢管进行插捣等针对性施工措施。

5、做好施工操作人员的管理工作，安排好作息时间和足够的换班人员，避免超长时间的疲劳作业。

旅游客车设计缺陷及改进措施探讨 第3篇

关键词：旅游客车 设计 缺陷

中图分类号：U271 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2012）12（c）-00-01

2012年8月26日，中央电视台报道了陕西省延安市包茂公路发生的特大旅游客车交通追尾事故的情况，共造成36人死亡，3人受伤。为此，8月28日国家交通部专门发出《全国开展长途客车事故隐患排查》的通知，要求全面整改。从这次事故的原因来看除司机夜间疲劳驾驶外，本人认为旅游客车设计的缺陷，也是造成众多旅客伤亡的重要因素。据国家新闻台报道，我国今年在七八月份不到两个月的时间内因旅游客车交通事故造成的游客死亡人数超过140人，这些重大事故不得不引起人们的高度警觉。鉴于此，本人在吃惊和痛心的同时，认为有必要就我国旅游客车设计缺陷方面的问题进行探讨，希望从事旅游客车设计的工程技术人员能从中得到启示，从根本上改进这些缺陷，以避免和减少游客在交通事故中的伤亡。

1 客车挡风玻璃整块设计带来的缺陷

客车挡风玻璃在客车运行中起着保护游客安全，调节车内通风换气，保护车内温度等重要作用。在城市内的普通公交车中，为了使乘客通风换气方便，挡风玻璃一般多采用抽拉式多窗孔设计。这种设计从多年的使用情况看，具有通风换气方便，易于乘客操作，事故发生时便于逃生等许多优点，是比较成熟的设计。近些年来，随着我国长途旅游客车设计追求豪华、美观的理念，加之受国外客车设计豪华舒适等理念的影响，旅游客车中出现了许多嵌合式车身。这种车身结构虽然具有整体美观，便于密封，降低车窗因震动带来的噪音等一系列优点，但一个不容忽视的问题是车身侧窗多用整块玻璃嵌合而成，车厢犹如一个密闭的容器，使游客在事故发生时往往难以迅速逃生。尽管客车设计时也随车备有敲击锤，以备避险使用，但这种设计难以保证车上不同年龄游客的安全，甚至有的客车由于管理不到位，出现有敲击锤丢失或脱落找不到等现象，一旦事故发生后果难以设想。对于采用此类设计的旅游客车建议改进设计，如采用前面提到的抽拉式多窗孔设计，或多块可开合式设计等，以消除事故隐患。此外，部分旅游客车还存在侧窗玻璃离地面高度过高的问题，本人曾做过实地考查，有些大型豪华旅游客车的侧窗玻璃离地面高度超过2.2 m，这种设计，难以避免游客在逃生时带来伤害。建议降低侧窗高度，以保证游客安全逃生。

2 客车保险杠设计带来的缺陷

客车保险杠是旅游客车在运行中发生碰撞事故时的一道安全屏障，保险杠设计是否能保障游客的安全是设计者必须解决的问题。然而在一些大型旅游客车设计中，由于过多考虑车体外观的可视性和美观性，大幅度增大了前视窗玻璃的面积，降低了玻璃下部高度，却忽视了保险杠设计的结构及强度，使其应有的保护作用大打折扣，给游客的生命带来了严重威胁。以陕西省延安市包茂公路发生的客车追尾事故为例，当客车发生追尾后，前车身插入前面甲醇罐车近两米，可见客车前端保险杠的保护作用有多么脆弱。建议客车改进设计时，保险杠应采用和车身一体的整体式设计，即在不影响视觉效果的同时，适当提高客车前视窗玻璃下部高度，并将视窗玻璃以下部分设计成一个可抗冲击的整体，以分散事故发生时产生的冲击力，起到整体保护的作用。

3 客车通风设计不合理带来的缺陷

客车厢内的空气质量是保证游客在旅游乘坐时必备的条件，客车的通风设计必须连续、畅通，以游客在任何乘坐时段保证空气清新、舒适为基础。然而目前的一部分旅游客车通风设计中却背离了这样一个基本的设计理念，过度追求车厢内的密闭性和空调通风设计效能，忽略了空調通风设备在未开启条件下，车厢内的空气对流状况及空气质量问题。使得游客在乘坐时感到气闷、头晕、呕吐等现象时有发生，特别是有的司机或乘务人员为了节省成本，经常少开或断续开启空调通风设备，使得上述状况有时显得更加严重。建议客车应改进通风设计，增加自然通风对流窗口，提高通风量，保证既使在未开启任何空调通风设备的情况下，车厢内有足够的新鲜空气，使游客感到清新

舒适。

另外，一些客车厢内座位上方的空调冷风窗口设计的不合理，风速过快，对老、幼、病人不适宜。改进设计为大面积分散输送冷风窗口，可以大大降低冷风速度，增加人体舒适程度，获得较满意的效果。

4 客车厢内双层卧铺设计采用支撑结构带来的缺陷

我国长途旅游客车车身近些年来越来越多的采用嵌合式结构，这种结构设计主要是依据车身不同部位的受力情况，由挤压成形的型材嵌合而成，如车顶边梁、顶盖转角、侧窗框、蒙皮、裙板等。这种结构虽然具有整体刚度较高，结构应力分散且有整体板块承担，密封性能好，便于安装维护，安全性高等优点，但对于车厢内采用双层卧铺结构的旅游客车来说，却未必能起到安全保护

作用。

首先是事故发生时，往往由于敲击锤脱落或其他原因一时找不到，游客慌乱难以及时找到逃生的出口，造成拥挤踩踏事故；其次是厢体缺少独立骨架支撑，结构应力没有刚性支撑分担，局部刚度不够，当事故发生时，若厢体周围裙板发生严重变形，卧铺座位的多种支撑也将随之发生严重位移，阻挡了逃生的通道，使游客无法及时逃生，遇起火燃烧等情况，极易造成游客整体窒息或烧伤而死亡。

建议此类客车改进设计，取消双层结构，减少卧铺支撑，或将单体铺位采用模块化设计，提高铺位整体刚度，达到抵抗冲击变形的目的。

5 客车车厢设计过高带来的缺陷

近些年来，许多大型的旅游客车为了游客存放行李方便，设计时将行李箱布置在车底盘上方，这种布置从存取货物的角度看，确实给游客带来了极大方便。但本人实际考察的情况来看，一些大型旅游客车总高度超过3 m，行李箱设计高度超过0.5 m，车厢设计存在过高问题。行李箱下置设计会相应提高车厢地面的高度，使客车载客时的总质量重心上移，加上车厢高度随车厢地面而自然升高，行驶中会显著增大由客车惯性而形成的翻转力矩，在转弯半径过小，速度过快的情况下，极易造成侧翻事故。目前，我国高速公路对大型客车的运行速度上限已经提高到每小时100 km，平均运行速度已大大超过城市内公交客车的平均运行速度，采用这种设计的客车所存在的事故隐患是显而易见的。建议厂家在客车改进设计时，应适当降低行李箱高度，同时适当降低车厢内走道两侧固定座椅的地面台阶高度，达到降低客车总高度的目的。

参考文献

地下连续墙缺陷修复措施 第4篇

利用各种挖槽机械,借助于泥浆的护壁作用,在地下挖出窄而深的沟槽,并在其内浇筑适当的材料而形成一道具有防渗(水)、挡土和承重功能的连续的地下墙体,称之为地下连续墙。地下连续墙是在19世纪50年代末传入我国建设领域的,初时主要应用于水利水电工程,而后推广到城市建设、交通航运等部门;功能也由当初单一的防渗墙向多极方向发展,如基坑的临时维护,作为承重的基础、挡土和防水的“三合一”地下连续墙;在墙体材料方面,不仅采用了高强度的混凝土,也有塑性混凝土以及强度更低的固化灰浆和自硬泥浆来建造地下连续墙,以适应不同功能的要求。

2 “二墙合一”地下连续墙缺陷分析

所谓的“二墙合一”地下连续墙是指地下连续墙既是基坑开挖过程中的维护结构和止水帷幕,又是该工程地下室的外墙,是永久性结构的一部分。其常见的缺陷主要有以下几点:

1)墙体边界(墙底、顶部)窝泥;2)墙体接缝夹泥和墙体内部窝泥;3)地下连续墙出现渗、滴、漏等情况;4)墙体墙面局部有露筋及混凝土面存在夹泥孔洞,疏松等缺陷。

为了保证地下连续墙的使用功能、结构强度及耐久性的要求,针对这些缺陷进行修补。本人根据工程中的实际情况,总结了一些基本的修补措施。

3 堵漏措施分析

3.1 堵漏步骤

由于地下连续墙为地下浇筑混凝土施工,或多或少都会存在渗漏问题,所以渗漏是地下连续墙最常见的缺陷。一般对永久性结构的地下连续墙渗漏修补,要分为两个步骤进行:第一步为初堵,所谓初堵就是在基坑开挖中对墙体上较大的渗漏点进行临时性的随见随堵。在施工组织上争取24小时跟踪测试,在工艺上力求采用既能即刻止水,又不妨碍第二步永久性的、结构加固性的止水修复空间的最简单的方法,在效果上只需堵住漏水和大的渗水。第二步为永久性堵漏,所谓永久性堵漏就是经过堵漏加固使其在结构强度上达到永久性的原结构的设计强度要求,在止水上达到墙体结构设计厚度范围内无水的渗透通路,使地下连续墙达到设计强度和国家规范防水等级要求,堵漏材料要有相当于原结构设计要求的强度与功能并应具有一定的耐久性。

3.2 堵漏方式

3.2.1 初堵方式

由于初堵只是临时性堵漏,且只需堵较大的渗水点,因而,一般可用无机堵漏材料封堵,必要时也可以配合采取化学灌浆措施,力求达到快速止水的效果。在初堵实施中应认识到本工程的堵漏不仅只是为堵水而堵水,而应该是结构加固型的堵漏,故在初堵的措施与材料采用上应严格防止因初堵的低强度材料占据了永久性堵漏加固的空间而无法再实施第二步永久性堵漏加固,初堵成了第二步永久性堵漏的障碍的弊端必须杜绝,若有发生必须凿除处理,未经监督单位同意擅自堵修者必须凿除重做。

3.2.2 永久性堵漏方式

永久性堵漏应考虑其结构的安全强度还应考虑其使用过程中的功能性和耐久性。既有漏水必定来自墙后,有水的通路存在必须彻底封堵,对幅间接头处的条状夹泥、疏松混凝土及有漏水现象的漏点应凿除至十字钢板端头部位进行加固注浆,不得在条状大面部位用一般材料封浆管填塞,应用高强度混凝土修复,现场已有此情况发生必须凿除重做。封堵采用国际先进的堵漏技术进行堵漏,其修复材料采用无机材料和聚合物材料,这些堵漏材料其使用耐久性、强度不低于混凝土,不得使用存在“老化”的材料。同时,这些修复材料的物理力学性能与混凝土基本一致。因此,在堵漏的同时也对渗漏部位的混凝土体起到了修复、加固的作用。封堵总体上可分为:化学灌浆;无机材料堵漏、加固;聚合物防水、防腐3个层次。

3.3 缺陷修补措施

3.3.1 墙与墙之间接缝部位的条状夹泥、局部夹泥和孔洞的修复

其修复方法为:将接缝中的夹泥与疏松混凝土全部凿除,一直凿到坚固面,并应该凿出一定的几何形状再用水清洗干净(如有渗漏埋设应进行TZS材料化学灌浆并对灌浆口进行封闭),然后施工柔性放水材料或涂刷聚合物防水、防腐层。另对于接缝夹泥孔洞深度超过20 cm的部位,为保证接头的强度应在该接头的迎土面进行高压旋喷桩加固,每处采用ϕ1 000的两个旋喷桩,彼此咬搭50 cm,水泥掺量500 kg/m3,加固深度、长度视夹泥孔洞部位的具体位置而定。墙与墙接头部位的修补应在接头部位护壁柱浇筑前完成,完成部位经监理检验达到防水结构要求等级后再浇筑护壁柱,鉴于十字钢板坑内侧接头处状况较能直观的看到其状态,对所带缺陷在处理手段上、用材上均较直接,修补比较到位,而外坑侧是看不到的,但同理能推断出坑外侧可能会有类似缺陷发生,为确保地下连续墙强度,壁柱可局部增大或加强,具体视原壁柱设计强度而定。

3.3.2 墙体中孔洞的修复

孔洞一般是指混凝土体缺陷深度大于10 cm的墙体,对于孔洞的修补首先应将夹泥和疏松混凝土清理干净并凿除至坚固面,形成一定的几何形状,形成倒喇叭口,即坑内侧略小,坑外侧略大(若有钢筋锈蚀,应对其进行除锈处理),然后用清水冲洗干净,立模板,模板上设置喇叭形浇筑口,要求喇叭口高度高于孔洞10 cm以上,涂刷界面剂进行混凝土界面处理,浇筑高于原结构混凝土强度等级一级(包括防水等级)细石微膨胀混凝土(达到补偿收缩的目的)。在混凝土浇筑过程中应用微型振动棒对其进行振捣,以保证混凝土的密实性。模板拆除后对接缝部位进行凿除,冲洗干净后用聚合物砂浆抹平。

3.3.3 墙体露筋修复

深层露筋的修复应先对地下连续墙混凝土体进行凿毛,形成一定的几何形状,并用水清洗干净,立模板,涂刷界面剂,浇筑高一等级要求的细石微胀混凝土。要求所浇筑混凝土空间与钢筋至少有3 cm以上的间隙,保证新浇筑混凝土对其有握裹力。拆除后对填补部位进行凿毛并用聚合物砂浆抹平。

浅层露筋的修复应先对修补部位的表层进行凿毛处理,保证墙体表面无污物,用水清洗干净后用聚合物砂浆抹平。

露筋修复应分块、分阶段进行,确保修复过程维护结构的安全。

3.4 工程上常用修复材料的介绍

3.4.1 灌浆材料TZS(HW—LW)

这是传统的堵漏方法常用的材料,是遇水反应生成二氧化碳使之产生膨胀固化从而达到堵漏目的的水溶性聚氨酯类有机材料,这种工艺的最大优点是能使化学堵漏材料在压缩空气的压力下沿着弯弯曲曲的混凝土缝或孔隙灌入混凝土深处,这是其他堵漏材料所无法做到的。

3.4.2 无机材料

用无机材料堵漏,这是近年来国际上发展的一种新型堵漏材料和方法。这种无机材料活性很高,具有相当短的初凝和终凝时间,能在迎水状态堵漏。这种材料硬化后其物理力学性能和耐久性与水泥混凝土基本一致,和水泥混凝土具有极好的相溶性。

3.4.3 特种修复混凝土材料

特种修复混凝土主要用于十字钢板接缝部位夹泥、孔洞部分修复,该材料可根据修复需要,同砂石等材料配制成与被修复混凝土相适应的强度,同时配以界面处理技术,达到混凝土缺陷修复、加固的目的,同时也解决了渗漏问题。

3.4.4 聚合物水泥砂浆

903聚合物水泥砂浆防水胶由高分子乳液和有关的助剂组成。该材料和普通硅酸盐水泥、砂配制成聚合物水泥砂浆,可采用涂抹的工艺在混凝土表面形成完整、致密的防渗涂层。

4 综合措施

混凝土缺陷、渗漏补后,过一段时期,随时间的延长、地下水位的起伏、水压的变化、混凝土收缩等情况及连续墙工况的交替,往往会在已修复部位的周边或其他目前不渗漏的部位出现新的渗漏,为防止和减少新出现的渗漏,应采取堵防结合的综合措施。即在现有缺陷、渗漏修复后,若在该周边部位出现渗漏,则采取在周边凿小型V字填嵌高强快硬复合水泥砂浆,严重的应在墙上打设旋喷桩或高压注浆。在其他还未渗漏处,可预见性的采用903聚合物砂浆涂抹的防水措施,以减少新渗漏出现。这样可有效地防止或大大地减少新的渗漏,达到综合治理的目的,能在花费人力物力较少的情况下修复该地下连续墙并满足设计和使用要求。

参考文献

[1]丛蔼森.地下连续墙的设计施工与应用[M].北京:中国水利水电出版社,2000.

焊接缺陷及防止措施 第5篇

1、外观缺陷：外观缺陷(表面缺陷)是指不用借助于仪器,从工件表面可以发现的缺陷。常见的外观缺陷有咬边、焊瘤、凹陷及焊接变形等,有时还有表面气孔和表面裂纹。单面焊的根部未焊透等。

A、咬边是指沿着焊趾,在母材部分形成的凹陷或沟槽, 它是由于电弧将焊缝边缘的母材熔化后没有得到熔敷金属的充分补充所留下的缺口。产生咬边的主要原因是电弧热量太高,即电流太大,运条速度太小所造成的。焊条与工件间角度不正确,摆动不合理,电弧过长,焊接次序不合理等都会造成咬边。直流焊时电弧的磁偏吹也是产生咬边的一个原因。某些焊接位置(立、横、仰)会加剧咬边。

咬边减小了母材的有效截面积,降低结构的承载能力,同时还会造成应力集中,发展为裂纹源。

矫正操作姿势,选用合理的规范,采用良好的运条方式都会有利于消除咬边。焊角焊缝时,用交流焊代替直流焊也能有效地防止咬边。B、焊瘤焊缝中的液态金属流到加热不足未熔化的母材上或从焊缝根部溢出,冷却后形成的未与母材熔合的金属瘤即为焊瘤。焊接规范过强、焊条熔化过快、焊条质量欠佳(如偏芯),焊接电源特性不稳定及操作姿势不当等都容易带来焊瘤。在横、立、仰位置更易形成焊瘤。

焊瘤常伴有未熔合、夹渣缺陷,易导致裂纹。同时,焊瘤改变了焊缝的实际尺寸,会带来应力集中。管子内部的焊瘤减小了它的内径,可能造成流动物堵塞。

防止焊瘤的措施:使焊缝处于平焊位置,正确选用规范,选用无偏芯焊条,合理操作。C、凹坑

凹坑指焊缝表面或背面局部的低于母材的部分。

凹坑多是由于收弧时焊条(焊丝)未作短时间停留造成的(此时的凹坑称为弧坑),仰立、横焊时,常在焊缝背面根部产生内凹。

凹坑减小了焊缝的有效截面积,弧坑常带有弧坑裂纹和弧坑缩孔。

防止凹坑的措施:选用有电流衰减系统的焊机,尽量选用平焊位置,选用合适的焊接规范,收弧时让焊条在熔池内短时间停留或环形摆动,填满弧坑。D、未焊满

未焊满是指焊缝表面上连续的或断续的沟槽。填充金属不足是产生未焊满的根本原因。规范太弱,焊条过细,运条不当等会导致未焊满。

未焊满同样削弱了焊缝,容易产生应力集中,同时,由于规范太弱使冷却速度增大,容易带来气孔、裂纹等。

防止未焊满的措施:加大焊接电流,加焊盖面焊缝。E、烧穿

烧穿是指焊接过程中,熔深超过工件厚度,熔化金属自焊缝背面流出,形成穿孔性缺。

焊接电流过大,速度太慢,电弧在焊缝处停留过久,都会产生烧穿缺陷。工件间隙太大,钝边太小也容易出现烧穿现象。

烧穿是锅炉压力容器产品上不允许存在的缺陷,它完全破坏了焊缝,使接头丧失其联接飞及承载能力。

选用较小电流并配合合适的焊接速度,减小装配间隙,在焊缝背面加设垫板或药垫,使用脉冲焊,能有效地防止烧穿。F、其他表面缺陷:(1)成形不良

指焊缝的外观几何尺寸不符合要求。有焊缝超高,表面不光滑,以及焊缝过宽,焊缝向母材过渡不圆滑等。

（2）错边指两个工件在厚度方向上错开一定位置，它既可视作焊缝表面缺陷,又可视作装配成形缺陷。(3)塌陷

单面焊时由于输入热量过大,熔化金属过多而使液态金属向焊缝背面塌落, 成形后焊缝背面突起,正面下塌。

(4)表面气孔及弧坑缩孔。

(5)各种焊接变形如角变形、扭曲、波浪变形等都属于焊接缺陷O角变形也属于装配成形缺陷。

2、气孔和夹渣 A、气孔

气孔是指焊接时,熔池中的气体未在金属凝固前逸出,残存于焊缝之中所形成的空穴。其气体可能是熔池从外界吸收的,也可能是焊接冶金过程中反应生成的。

(1)气孔的分类气孔从其形状上分,有球状气孔、条虫状气孔;从数量上可分为单个气孔和群状气孔。群状气孔又有均匀分布气孔,密集状气孔和链状分布气孔之分。按气孔内气体成分分类,有氢气孔、氮气孔、二氧化碳气孔、一氧化碳气孔、氧气孔等。熔焊气孔多为氢气孔和一氧化碳气孔。

措施缺陷 第6篇

关键词：缺陷 解决方法 注射 塑件

塑料是以树脂为主要成分的高分子化合物，它是我们在生活中常用的三大合成材料之一。具体来说，它是以合成树脂为主要成分加入各种一定比例的添加剂，在一定的压力和温度作用下，制成各种形状和性能的产品，并且在常温下保持形状不变的材料。

相较于其他材料的制品，塑料制品具有重量轻、比强度高等优点，在人民生活中得到广泛应用，现在各大商场超市随处可见用塑料制成的产品，平且在一些对于产品性能要求较高的场合也可以选用一些改性的塑料制品，并且现在大有“以塑代钢”的趋势。塑料工业在当今世界上占有极为重要的地位。从《2013-2017年中国塑料制品行业产销需求与投资预测分析报告》数据统计，我国塑料制品产量在世界排名中始终位于前列，其中多种塑料制品产量已经位于全球首位，我国已经成为世界塑料制品生产大国。2001-2010年我国塑料制品产量年均增幅维持在15%以上，2010年我国塑料制品总产量达到5830万吨。

而在成型这些塑料制品时，根据每种产品的不同性能要求和使用环境，就要求我们要严格其成型工艺，对于在日常生活中常用的一些制品，我们必须严格控制制品的表面质量，因此在这里我们就几种常见的塑件表面质量做一下分析。

1 充填不足（缺料）

充填不足主要是指熔融塑料不能充满整个型腔所产生的缺料現象。

可能产生的原因及解决方法：①要成型塑件的体积过大。解决方案：更换注塑机，选择成型能力大的成型设备。②流道或者浇口的尺寸太小。解决方案：将流道、浇口的尺寸扩大；加快注射速度、增大注射压力。③熔融塑料在型腔中的流程太长。解决方案：在此我们就要想办法提高材料的流动性，使其尽快的充满型腔。如：升高模具温度，加快注射速度、增大注射压力。④排气效果不佳。解决方案：不能只是依靠分型面或者一些配合间隙排气，需要专门设置排气装置；改变浇口位置，增强原来排气系统的排气效果；在产品质量允许的情况下，调整产品的厚度。⑤喷嘴的温度太低。解决方案：使用大尺寸的喷嘴；在浇注系统中增设冷料穴；升高材料的温度。

2 溢料（毛边、飞边）

塑件成型过程中，产品超出设计的要求，形成芒刺状之现象。

可能产生的原因及解决方法：①锁模力不足，主要是由于注射压力大于合模力造成的。解决方案：增加锁模力；降低注射压力；改用大型的注射机；检查注射机连杆是否正确连接。②模具制造和装配精度低。解决方案：检查并修补推杆或销钉；检查模具安装板是否固定良好；确定分型面贴合程度良好，例如是否有异物存在等。③熔料温度太高。解决方案：调整注射成型工艺参数，降低料筒温度、喷嘴温度和模具温度，缩短注射成型周期。④注射压力过高。解决方案：降低注射压力；降低材料的温度。

3 气泡（气孔）

可能产生的原因及解决方法：①排气效果不好。解决方案：在容易产生空气的部分设置推梃钉；设置专门的排气装置。②成型过程中产生过多的水分。解决方案：对材料进行成分的干燥处理，并且检查原料颗粒的均匀性，筛细原料。③成型制品的结构工艺性较差。解决方案：采取适当的措施改善塑件壁厚的突变部位；增强保压压力；将浇口位置选择在距离厚壁较近的位置。④成型条件控制不当。解决方案：增加注射压力；延长保压时间；控制模具温度。

4 熔接痕

由于熔融塑料的前锋冷料相汇合形成的结合线。

可能产生的原因及解决方法：①塑料的成型温度太低

解决方案：适当提高料筒温度和喷嘴温度；延长注射成型周期；适当控制冷却系统的冷却效果，以提高模具的温度；适当提高注射压力和注射速度，较少流动时间。②浇口的设计不合理。解决方案：增加浇口的截面积，以提高熔融塑料的流动性；改变浇口的位置，较少浇口的数量；如浇口位置与数量不能改变，塑料流程又太长的情况下，可以在各分流道末端设计冷料穴储存前锋冷料。③材料的凝固速度太快。解决方案：升高材料的温度；升高模具的温度；提高注射压力；加大注射速度；在料流末端设置冷料穴。④成型制件的结构不合理。解决方案：在料流融合的部分设置棱边，以隐藏熔接的痕迹；加厚成型制件的壁厚。⑤模具的排气效果不佳。当熔接痕与模具的合模线或缝隙重合时，则空气就被料流驱赶到这些缝隙中排除，但是当熔接痕与模具的合模线或缝隙不重合时，并且模具自身的排气效果不佳，气体就只能在模具的型腔中被压缩形成一点，由于温度太高，使塑料产生碳化，该点反复出现在流料的汇合点处。解决方案：检查模具的排气孔是否堵塞；在料流末端增设排气孔；降低注射的成型压力；缩短注射成型时间；降低成型中气体生成量，例如对原料充分干燥、减少脱模剂的使用量、改善内腔中的排除效果。

5 银丝

塑料制品银丝斑纹是由于料内有水分或充气，及挥发物过多，融料受剪切作用过大，融料与模具表面密合不良，或急速冷却或混入异料或分解变质，而使塑件表面沿料流方向出现银白色光泽的针状条纹或云母片状斑纹（水迹痕）。

熔融塑料中的水分或挥发物过多，各种银丝均产生于料流前端的析出物。

可能产生的原因及解决方法：①水分与挥发物的含量过多。解决方案：对材料进行充分干燥；尽量选择使用颗粒均匀的原料，筛除粉料，减少再生料的用量；使用料斗式装载机。②模具温度太低。解决方案：模具的温度太低会影响塑料的流动效果，可以通过升高模具温度的方法；较少冷却水的使用量；采用水温较高的冷却水。③成型品或模具的结构设计不合理。解决方案：增大浇口或者流道的界面尺寸，消除塑件的壁厚不均匀和壁厚变化太大的部位；检查模具的冷却水道有无泄漏。④排气效果不佳。解决方案：在容易产生空气或挥发物的部分设置推梃钉；在利用分型面或者零部件制件的配合间隙排气效果仍然不佳的情况下，设置专门的排气装置。⑤混入夹杂了其他的原料。解决方案：严格清洗料筒，并检查是否有残存的原料；在选择原材料时，进行严格筛选，去除粉状物，严格管理材料，避免与其他材料相混。

6 粘模及脱模不良

可能产生的原因及解决方法：①模具设计不合理。解决方案：模具型腔表面精度太低，粗糙的表面致使塑件粘在模具里面，很难取出，应该对型腔表面进行修整抛光，同时应该注意在抛光模具时，抛光的方向应该与熔融塑料的流动方向一致，减少塑料的流动阻力；使用脱模剂，减小脱模阻力；模具经过长时间大量的制件生产，会产生磨损，如果是镶拼类零部件，在拼接的位置容易产生溢料，影响模具的正常脱模。所以，应注意修补损伤部位；采用压缩空气脱模。②模具的强度不足。解决方案：在设计模具时设计足够的强度和刚度；降低注射压力。③注射压力太高。解决方案：降低注射压力；降低材料的温度；降低模具的温度。

以上我们简单的讨论了塑件常见的几种成型缺陷，除了上述我们认识的六种以外，还有其他几种缺陷，比如说龟裂、烧痕、翘曲等等。这些缺陷的存在，直接影响了塑件自身的使用性能，必须加以防止。

参考文献：

[1]李克信.对压塑模成型塑件高度的凹模尺寸计算公式的修改意见[J].模具工业，1986（06）.

[2]王小新，高民，郭涛，张明磊.对高光无痕注射成型塑件翘曲变形的研究[J].模具工业，2012（06）.

护理记录缺陷分析与干预措施 第7篇

1 临床资料

将我科现有病历随机抽取40份, 以《病历书写基本规范 (试行) 》的有关规定, 以诊疗护理规范, 常规作为检查的标准, 对不符合标准的病历视为缺陷病历。

2 方法

通过对护理文书书写质量的计划性指导, 利用晨会针对性讲评, 举办讲座, 分析、反馈护理记录书写原则的案例, 提出护理干预措施, 有效地增强了护理记录的客观性、真实性、准确性、及时性和完整性, 提高了病历书写规范水平。

2.1 量化护理记录缺陷

将缺陷分为10类。 (1) 与体温有关。体温单上记录患者发热, 而护理记录未记录护理措施和效果。 (2) 与医嘱有关。有特殊医嘱虽已执行但未记录。如医嘱肌肉注射速尿, 但护理却无记录。 (3) 医护记录、前后记录相矛盾。此类缺陷大多发生在危重患者和死亡患者的记录中。如医生记录患者“意识模糊”而护士记录患者“神志清楚”, 医生记录9:00Am行腰椎穿刺术, 而护士记录10:00Am行腰椎穿刺术。 (4) 不能如实反映病情。如“患者双侧瞳孔不等大”而记“双侧瞳孔等大”。 (5) 与患者躯体情况有关。如患者有院外带入压疮、外伤, 护理记录未记载。 (6) 护理记录不能体现病情的动态变化。如患者出现躁动现象, 护士只简单记录了遵医嘱使用镇静药物, 没有对躁动是否好转进行描述。 (7) 不能体现个体化护理情况。如留置导尿管患者拔管后无小便记录情况。 (8) 主观判断。如“食欲差”, “未诉特殊不适”等, 护理记录应具体、客观。 (9) 忽视患者健康宣教和告知项目的记录。如未记录疾病知识、管道护理、安全知识宣教及肢体功能锻炼等。 (10) 涂刮。

注:讲评前后比较P<0.01

2.2 缺陷讲评与方法

以病区为单位, 由护士长将在本病区质控中发现的有缺陷的护理记录和较好的护理记录集中, 结合相关的法律法规进行逐一讲评。讲评后1个月, 再随机抽查40份护理, 仍按缺陷分类进行检查登记, 比较讲评前后护理记录缺陷发生率, 评价讲评效果。

2.3

数据处理采用χ2检验

3 结果

讲评前后护理记录缺陷发生率比较见表1。

4 讨论

护理记录是一把双刃剑, 一方面完善护理记录, 可以改变以往护理记录的欠缺, 举不出证据的局面, 对护士起到保护作用, 但另一方面, 如果工作不到位或不能及时发现患者病情变化, 贻误了治疗或抢救时机, 造成患者的人身伤害[1]。护理记录讲评能进一步增强护士的法律意识, 提高护士书写护理记录的水平, 减少护理记录缺陷。护士通过参加护理记录讲评讲座的学习, 能够将平时出现的护理记录缺陷与所违背的卫生法律法规联系起来, 更清楚地知道自己所书写的护理记录中, 什么样的缺陷侵犯了患者权益, 什么样的缺陷在发生医疗纠纷时不利于举证, 什么样的护理记录是符合规范要求的记录, 以便以后的护理记录书写更加完善, 回避了医疗风险, 提高了医疗及护理质量。

摘要：目的 提高护理记录书写质量, 减少护理记录缺陷。方法 普法及护理记录书写规范教育培训, 增强对护理记录在医疗纠纷或医疗事故中重要举证作用的认识, 规范医疗护理的行为, 运用护理记录讲评的方法, 并与护理记录缺陷结合相关的法律法规标准进行逐一讲评。结果 护士的法律法规和自我保护意识增强, 护理记录基本功、规范化记录水平提升, 体现了护理记录的客观、真实、准确、及时和完整, 提高了医疗质量。结论 护理记录讲评能有效降低护理记录缺陷。

关键词：护理记录,缺陷,干预措施

参考文献

道路路基缺陷及防治措施 第8篇

《现代道路路基路面工程》是根据路基路面工程教材大纲编写的, 全书共分18章, 其主要内容分别为:路基工程总论, 路基的强度和稳定性、一般路基设计、路基边坡稳定性设计、路基排水设计与计算、路基防护与加固、挡土墙设计、土质路基施工、石质路基爆破施工, 碎 (砾) 石、块料与无机结合料稳定路面, 沥青路面、沥青路面设计、水泥混凝土路面、水泥混凝土路面设计、路面评定与管理, 路基路面工程的养护与维修等。路基的施工质量直接影响到道路路面的质量, 影响到整个路面的使用寿命, 从而进一步影响到公共交通与人身的安全, 所以对路基施工过程我们要予以充分重视。作者从多年的施工管理经验中总结出道路路基工程的主要特点、路基工程在道路工程施工中的重要性, 并展开论述如何用完善的施工准备与方法来保证道路路基施工的工程质量, 路基填料控制不好, 路面形成高低不平, 不同程度的出现了路基不均匀沉降。半挖半填路基的接合部处理不当、路基的压实度不足。未能按规范要求挖台阶施工, 造成路基于填料接缝接合部产生裂缝和沉降、路基压实机具不足、使路基土壤的密实度偏低使土体透水性增强, 造成水分集聚和侵蚀路基、使路基土软化而产生不均匀沉降, 特殊地基路段、路基防护排水不完善。

2 道路路基的缺陷

道路交通畅通与国计民生息息相关。路基灾害是常见的道路自然灾害之一, 往往破坏交通基础设施来造成交通中断和生命财产损失, 影响道路路基与路面施工质量的因素很多除了要有严密的施工组织设计, 好的施工方案来详细的科学管理办法和内部质量保证体系外、关键是在于如何落实、如何在具体措施上下工夫。在路面结构设计中, 土基的回弹模量是影响结构层厚度最敏感的参数之一, 土基回弹模量较小的变化对结构厚度将产生较大的影响, 路基的回弹模量除了受重复荷载作用的影响外、还与土质、压实度、含水量等有密切关系, 在具体施工中是通过选取好的土质, 增加压实、控制弯沉来实现的。这些因素又与施工质量密切相关, 所以路基施工质量的好坏直接影响到路面结构的安全性以及工程的经济性, 当路基土的力学性质较差或路基施工受气候、水文等条件影响时, 一般可采用如下方法对路基土进行稳定:石灰稳定路基土, 此方法适用于土质较差或含水量比较高的土质在换土不经济, 由于市政道路工程中辅助设施多, 所以, 大多数雨水井都设在行车道上, 还有不少排水干管及检查井也设在行车道上, 因此, 当其井背宽度较小时, 回填夯实就十分困难, 压实度检查也难以进行。施工中经常发生的疏忽或监控不严, 必然使工程出现质量问题, 导致常见的雨水井及检查井与路面接缝处出现塌落缺陷, 造成行车中出现跳车现象, 路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件。由于城市道路的地下部分铺设了各种不同的管线, 因此, 其沟槽回填的密实度对道路路基的影响很大;道路路基施工中, 路堤填筑和管线沟槽回填是路基施工的关键部位;回填压实的质量通病为超厚回填、倾斜碾压、填土不符合要求, 这些均会造成回填土达不到标准要求的密实度, 裂缝路面裂缝是路面早期破损最常见的病害之一, 它的危害在于从裂缝中不断进入水分使基层甚至路基软化, 导致路面承载能力下降, 加速路面破坏。其中包括横向裂缝和纵向裂缝两部分, 横裂缝横向裂缝可分为荷载性裂缝和非荷载性裂缝两大类。荷载性裂缝是由于路面设计不当和施工质量低劣, 或由于车辆严重超载, 致使沥青面层或半刚性基层内产生的拉应力超过其疲劳强度而裂缝。非荷载性裂缝是横向裂缝的主要形式, 它有两种情况:沥青面层温度收缩性裂缝和基层反射性裂缝, 车辙变形车辙是在行车载荷重复作用下, 路面产生累积永久性的带状凹槽。主要是由于沥青混合料级配设计不合理、稳定性差或由于基层及面层施工时压实度不足, 使轮迹带处的面层和基层材料在行车荷载反复作用下出现固结变形和侧向剪切位移引起, 目前, 我国的城市道路大部分都选用优质进口沥青, 上面层采用改性沥青但在调查中发现有些建设部门为了确保沥青的质量, 在进行招标时将指标值定得过高, 以至于有些沥青供应商为了迎合主管部门的需要, 在沥青中加入某种成分以提高指标值, 严重影响了沥青路面的寿命。摊铺和压实两项工作是路面施工的重要环节, 摊铺质量不好往往伴随着裂缝、车辙等病害的发生。摊铺过程中除严格按《规范》要求施工外, 还应着重控制摊铺温度、供料速度与前进速度相协调、防止大料滚动离析等环节。碾压过程应遵循少量喷水、保持高温、梯形迭进的原则, 决不能片面追求平整度、进行低温碾压、降低压实度标准低温碾压易造成空隙率多大, 压实度不足、使路面渗水、导致早期破坏。过度碾压易造成构造深度偏小, 甚至出现泛油病害、影响行车安全, 碾压过程要及时、迅速、并要保持碾压要求、绝对不允许压路机中途急停、转向一面发生推挤、拥包现象, 从而影响平整度。

3 道路路基的防范措施

土质较均匀、结构疏松、孔隙发育、在未受水浸湿时, 一般强度较高的压缩性较小, 当在一定压力下受水浸湿土结构会迅速破坏、产生较大附加下沉、强度迅速降低, 黄土的抗剪强度表现出明显的各向异性。开裂处理方法:采取灰土垫层法、强夯法、灰土挤密桩等方法进行处理, 并采取措施做好路基的防冲、截排、防渗。加筋土挡土墙是黄土地区得到迅速推广的有效的防护措施, 施工单位向操作者作好技术交底, 使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度按照机型不超过有关规定;在路基总宽度内, 应采用水平分层方法填筑;路基地面的横坡或纵坡陡于1:5时应做成台阶;回填沟槽分段填土时, 应分层倒退留出台阶, 台阶高等于压实厚度, 台阶宽大于或等于1m对填土中的大石块要取出, 对大于10cm的硬土块应打碎或取出, 深层搅拌桩加固法是将水泥 (水泥浆喷射或粉末喷射) 往地基灌注并强制搅匀, 使软土硬结成具有整体化、有足够强度的水泥加固土, 从而提高地基强度和增大变形模量, 深层搅拌能有效地减小沉降量, 有效控制工后沉降, 使工后差异沉降控制在满足设计要求的范围内, 这是用来处理路堤下软基的一种较适用的方法, 当软土地基的承载力和变形满足不了设计要求, 而且软土层的厚度又不是很大时, 将路基底面下处理范围内的软土层部分或全部挖去, 然后分层换填强度较大的砂、碎石、土、灰土、二灰土或其它强度较高、性能稳定、无侵蚀的材料等, 并用人工或机械夯实。换土法适用于淤泥、淤泥质土、素填土、杂填土地基及暗沟、暗塘等浅层和低洼区域处理, 还适宜处理湿陷性黄土、膨胀土和季节性冻土等一些区域性特殊土。

总结

各级管理部门都应引起足够的重视, 并根据其成因从路面路基的设计、原材料进场到具体施工, 有针对性采取一系列预防和改善措施。同时, 必须建立健全路基路面质量保证体系, 从管理部门、设计部门到施工部门, 层层重视、层层控制、层层落实。只有这样, 才能从根本上减少路基路面的早期破损现象的发生, 使路基路面道路建设质量全面提高, 更上新台阶。

摘要：从路面设计、路面施工、养护管理及其它环节, 结合工程实践, 分析了道路路基的缺陷及防治措施。

关键词：道路路基,缺陷,措施

参考文献

各类焊接的缺陷及其应对措施 第9篇

随着社会的发展, 各行各业之中越来越多、越来越广泛应用焊接这项工艺技术, 焊接在生产和生活中扮演着重要的角色。不管是在建筑、桥梁行业, 还是在石油化工和冶炼行业, 焊接这项工艺都具有重要作用。鉴于这项工艺的特殊性和重要性, 需要我们不断地学习和研究新工艺, 不断完善提升焊接工艺, 并掌握应对焊接缺陷的措施。

2 焊接的基本概述

所谓的焊接, 就是指通过原子 (分子) 间的结合和扩散, 使同种或异种材料连接成一体的过程。不仅在两种材料之间用于这项技术, 而且也可用于连接多种材料。随着技术发展, 不只金属可以焊接, 非金属材料也可以广泛应用焊接进行连接。

3 关于焊接的缺陷分析

3.1 焊接缺陷的定义

在通常情况下, 在焊接过程中, 我们把产生的不连续接头或者连接不良的接头现象都称为焊接缺陷。其具有十分复杂的产生原因, 在生产实践中, 有时是冶金或者工艺方面的原因, 有时是环境因素的影响。在这种复杂而综合的条件下, 需要焊接的检测人员时刻警惕, 一定要运用丰富的焊接知识, 及时发现焊接存在的缺陷。

3.2 常见的焊接缺陷列举

(1) 没有焊透。具体说就是在焊处里存在气泡、孔隙, 或是里面有焊渣。其具体表现是, 没有把工件或者母体的接头处融合在一起, 当出现这种焊接缺陷的时候, 焊接接头的强度会大幅度降低, 该工件一旦投入使用, 在承载荷载的时候很容易形成开裂的现象。

(2) 没有熔合。具体说就是在焊接时, 没有把母材工件与焊缝中的材料完全熔合, 或者说没有完全把焊缝中的多种金属熔合起来。这种缺陷可以在坡口处或者根部出现。这种焊接缺陷可能会导致承载力的截面积变小, 具有极大的危害, 其具体的表象是经常伴随出现夹渣。

(3) 存在气孔。具体说就是在焊接的过程中, 在冷却阶段, 熔池中的气体没有溢出, 从而在焊缝中就形成了气孔。肉眼很难发现非常细小的气孔。虽然气孔对于工件受力截面积不会有太大的影响, 但是它对工件焊缝处的致密性构成了破坏, 使之强度降低, 依然会对交付使用后的工件形成较大的危害。

(4) 存在夹渣与夹杂物。单来说就是指在焊接过程中残留在焊缝中的熔渣。而且焊缝夹渣具有不规则的外形, 一旦有尖角出现, 就极易使焊缝出现裂纹。如果夹渣是含硫化物的, 那么将极大地危害工件的力学性能。

(5) 出现裂纹。作为一种最常见、危害性也是最大的焊接缺陷, 局部破裂是裂纹的具体表现, 有可能在焊缝金属的内外出现, 还有可能在母材的热影响区出现。根据裂纹产生的时间和温度的不同, 裂纹可以分为热裂纹、冷裂纹和再热裂纹。出现裂纹的是一种非常危险的工艺缺陷, 因为它不仅在焊接的过程中发生, 有时也产生在焊接后的一段时间内。

(6) 出现偏析现象。偏析是指在焊接时由于金属熔化区域小、冷却速度快, 已经凝固的焊缝金属化学成分容易来不及扩散, 呈现不均匀分布, 从而形成偏析缺陷。

(7) 存在咬边与烧穿问题。烧穿是指焊接时对于母材的熔化超过了材料本身的承受程度, 发生烧穿成孔的现象, 它属于焊缝的外部缺陷。而咬边是由于选择焊接参数不恰当, 或采取了不正确的操作方法, 沿焊趾的母材部位产生的沟槽或凹陷。

(8) 其他方面的缺陷

焊瘤:是指在焊接的过程中, 金属在呈熔化液态状时在焊缝根部自由滴落而成的局部突出瘤状物;溢流:是指金属熔池在焊接时位置不准确, 焊接熔化液态的金属后溢出, 并与母材熔合成为一体, 形成溢流状;弧坑:是指在焊接时采用电弧焊, 熄弧停留时间比较短, 或者在进行薄板焊接时采用的电流较大, 致使出现凹状坑。

4 各类焊接缺陷的防范措施

4.1 没有焊透和熔合的防范措施。

关于没有焊透的缺陷, 具体的生产实践证明, 依据焊接材料与工艺参数, 对较大的电流进行适当调整, 对于防范没有焊透效果显著。另外还可以采取对干净坡口进行清理、根据技术参数选择短弧焊等措施;关于没有熔合的缺陷, 为了防止其发生, 焊接技术人员可以对电流进行适当的调整 (调大) , 同时, 根据材料和其他因素对工艺参数进行调整, 对坡口和层面进行清洁处理。如果没有熔合的缺陷一旦出现, 应当立即予以清除并重新进行焊接。

4.2 气孔的防范措施。其一, 将母材坡口清理干净;其二, 保证焊接气体的纯度;其三, 切实烘干焊材, 使它们不受潮。

4.3 夹渣与夹杂物的防范措施。

对每层的熔渣进行清理;注意焊条摆动的宽度不能太宽;坚持准确执行焊接规范, 控制焊缝冷却速度, 防止其过快, 同时注意对焊接坡口处的熔渣进行及时清理;搅拌熔池时要严格按照技术规范进行操作。

4.4 焊接裂纹的防范措施。

对焊缝中硫、磷、碳等有害元素的含量进行严格控制;对熔池进行变质处理;对熔渣的碱度进行调质。对较重要的产品进行焊接时, 应该选择碱性焊条和焊剂;对焊接参数进行合理调整。一般来说, 焊缝成形系数的提高可以促进焊缝抗裂力的提高。在一般的情况下, 成形系数的增加要依靠电弧电压的升高, 对焊接电流的增加而减小。如果线能量不变, 那么拥有越大的焊速, 就越可能产生裂纹的倾向;对冷却速度予以调整。如果冷却速度越快, 就越会产生热裂纹倾向。但需要注意的是, 热裂纹的形成需要较高的预热温度才能降低高温的冷却速度。高温预热具有较高的成本, 而且具有恶劣的劳动条件, 有时还会对于焊接金属的性能产生影响。所以在具体的生产中, 只有对一些热裂纹非常敏感的材料进行焊接时, 才会用到预热防止出现热裂纹;对焊接顺序进行合理调整。在一定的产品尺寸条件下, 对焊接顺序进行合理安排, 可以有效降低焊接接头的刚度、减小内变形, 从而可以有效地避免发生裂纹;适当加入某些合金元素。提高焊缝金属的韧性能防止裂纹的产生。

4.5 偏析问题的防范措施。

第一, 防止焊缝金属出现偏析问题, 可以采取减少焊缝中的S、P、C等有害杂质的含量的办法。第二, 为了减少焊缝重金属的偏析, 可以利用改变焊缝金属的结晶形态和细化晶粒的办法。第三, 对焊缝的断面形状和焊接速度进行合理的控制, 也可以防止焊缝中的区域出现偏析的问题。

4.6 咬边与烧穿的防范措施。

在焊接操作的过程中, 要严格按执行操作规范和流程, 把握合适的焊接速度, 既不能过速快也不能过慢;对坡口尺寸进行合理设计;采用良好的运条方式, 这些技术措施都可以有效防止咬边问题的出现。如果要防止焊接烧穿, 需要对焊接电流进行严格观察, 不能过大, 同时适当加大焊接速度等。

4.7 弧坑的防范措施。

在电弧焊收弧时, 应该在熔池处使焊条稍作停留, 以使弧坑被熔化液态金属填满, 在具体操作时, 可以采用环形运条的手法, 也可以在回焊一小段后收弧。但在用大电流或焊接薄板时, 不适合采用这种方法, 可采用灭弧引弧灭弧的挑火方法点焊几次, 直至弧坑填满为止。

摘要：随着科学技术的发展和社会的全面进步, 推动建筑、工业以及许多的新兴产业飞速发展, 在这一过程中, 必不可少焊接这项工艺技术。焊接质量是否优良, 直接决定着焊接物的实用性、安全性和耐用性。基于此, 在简述焊接的基本概念的基础上, 分析各种焊接可能产生的缺陷, 并提出相应的应对措施。

法兰顶尖质量缺陷及应对措施 第10篇

由于近几年来, 生产现场重型卧车主轴顶尖在生产过程中频繁出现淬火裂、淬不上硬度以及售后研伤、碎裂等问题, 为解决此项质量问题, 我们进行了法兰式顶尖专项质量跟踪分析、制定了相应的改进措施。

2 现场质量跟踪及缺陷原因分析总结

由于近年生产任务的增产, 内锻产能不能满足生产需要, 加上9Cr2Mo原材料紧缺以及齐重数控锻锤吨位限制, 因此主轴顶尖毛坯锻件均为外采购件。在这期间顶尖缺陷陡增, 为查找原因, 我们增加了检验措施:对外锻顶尖取料化验、加工前探伤, 经对200件同批次外锻顶尖料30%的抽检, 4件目视裂纹, 33件顶尖料成分不合格, 对12件成分合格的顶尖探伤, 有9件存在φ4以上当量缺陷, 66件抽检中有49件坯料不合格、有6件淬火硬度低、达不到HRC56, 总计55件抽检料中发现质量缺陷, 抽检不合格率83.33%;为此200件外锻件被判定不合格打废。

经过跟踪、分析缺陷产生的原因主要集中在锻造坯料、锻造过程、淬火热处理工序, 而其中外锻毛坯缺陷以及内锻毛坯钢锭缺陷是导致顶尖质量及热处理缺陷的主要原因。集中体现在:一、顶尖淬火硬度低、达不到HRC61;二、淬火裂纹且发生在法兰螺钉孔处;三、锻造破网不充分, 网状碳化物超标以及裂纹。

3 原材料生产试验对比

为确保顶尖的生产周期和质量, 依据跟踪分析结果, 我们准备从生产源头——原材料的选材和质量进行控制, 进行了GCr15SiMo和9Cr2Mo原材料生产试验、比对。具体试验结果统计如表1:

根据试验比对和加工检验结果, 我们选用了GCr15SiMo内锻方案并完善了工艺手段。

4 质量措施

针对跟踪分析的顶尖产生的缺陷原因, 在控制原材料质量的基础上, 采取以下特殊过程质量措施:

4.1 锻造质量措施:

(1) 、在外锻合格证齐全的情况下, 进行坯料化验, 确保选用化学成分合格的锻料和钢坯。

(2) 缓慢加热、温度不能过高、时间不能过长, 防止过热、过烧, 实行“三段加热法”, 始锻温度GCr15SiMo为1080℃、9Cr2Mo为1150℃, 终锻温度GCr15SiMo为800℃、9Cr2Mo为850℃。

(3) 反复多次镦拔, 保证适宜的锻造比, 镦粗的锻造比不小于3、拔长的锻造比不小于4。每次镦粗要避免纵弯和轴心偏斜, 拔长应力求均匀变形, 使每次打击时送进量控制在砧宽的0.6-0.8范围内, 做到“轻打快翻”。坚决避免在同一部位反复锤击、防止锤击能量变成热能使金属局部升温、过热引起开裂。

(4) 采取“轻-重-轻”的操作法, 坯料温度在始锻温度和接近终锻温度时都要轻击, 中间阶段可以适当重击。

(5) 如果锻件温度降到GCr15SiMo为800-900℃、9Cr2Mo降到900-950℃范围内还没有达到锻造的要求时, 应马上将锻件放入高温炉重新加热。

(6) 锻造后缓慢冷却, 置于500-600℃左右的炉内保温1-2小时, 随炉冷却, 或在200℃左右的沙坑或炉渣中缓冷。

(7) 锻造过程中要防止水等冷却介质喷溅到锻件上, 以免引起局部开裂。

4.2 热处理质量措施:

(1) 对直径160以上的顶尖进行正火、球化退火和淬火都采取“三段加热”阶梯升温法, 保证加热保温时间。

(2) 对直径160以下的顶尖球化退火分二段进行, 加热至780-800℃, 保温, 炉冷至680-700℃, 保温5-7小时, 炉冷至500℃以下再出炉空冷。

(3) 缓慢加热、加热温度不能过高、时间不能过长, 防止过热和过烧。

(4) 用厢式炉加热时应放铁末或石墨粉防止氧化, 用渗碳炉加热时可滴煤油防止氧化脱碳, 适当延长保温时间。

(5) 冷却采取油冷方式, 为保证淬火硬度, 淬火前先将淬火油进行预热至60-70℃, 提供冷却能力。冷却至150℃时左右出油, 及时回火。避免从冷却介质中出油过早而促使硬度降低。

(6) 法兰沉孔处淬火应力大, 该处极易开裂, 应减慢沉孔处的冷却速度, 安装专用淬火保护套工装及填充耐火粘土进行防护, 减慢沉孔处的冷却速度, 保证顶尖尖部硬度达HRC60~62、沉孔处硬度达HRC54~55。

(7) 为提高硬度、防止法兰处开裂, 对200以上的顶尖采取尖部、1:4锥部、法兰部分级淬火。

(8) 采取淬火后回火处理, 以便消除淬火应力、稳定马氏体组织。

(9) 二次淬火前必须进行退火、消除前次淬火应力及过热倾向, 防止淬火开裂。尽量避免多次淬火, 多次淬火加热引起表面脱碳, 会促使淬火开裂。

(10) 每序热处理后必须按检验要求检验, 检验合格后方可进行下道工序。检验要求:球化退火后网状碳化物小于3级、珠光体2~5级, 淬火后硬度尖部和1:4锥部达HRC60~62, 法兰处硬度达HRC53~55。

4.3 磨削加工:

(1) 保证充足的冷却措施, 要随着磨削随着给冷却液, 以传散绝大部分磨削热量。避免磨削过程中突然给冷却, 防止发生磨削高温加冷却的淬火反应而产生的加工硬化现象。

(2) 合理选用磨削用量, 减小进给量, 小上刀, 避免瞬间高温使工件表面烧伤。

(3) 减小磨削热的产生, 避免工件磨削表面产生残余应力, 磨削深度控制在0.02mm以内, 精磨时控制在0.01mm, 更要防止在磨削中突然加大磨削深度。

(4) 及时修整砂轮, 既要保证砂轮的锋利, 又要保证砂轮的及时脱粒。

结语

通过各生产环节的质量跟踪分析, 重新选材比对试验, 将9Cr2Mo材质改为内锻GCr15SiMo, 实施各工序质量措施和检验把关, 法兰顶尖的质量得到了明显提高, 裂纹缺陷得到了控制。

参考文献

措施缺陷 第11篇

【关键词】混凝土框架；质量缺陷；补强方案

我公司在承建的XX中学·教育培训中心学生寝室楼施工过程中出现了严重的质量问题，其结构形式为钢筋混凝土框架结构，半地下自行车库四周设有钢筋混凝土挡土墙。半地下室一层，上部五层，共六层，现半地下自行车库部分钢筋混凝土结构已施工完毕，由于施工过程中混凝土振捣密实不到位，发现挡土墙、柱、楼板等构件有多处出现麻面、混凝土松散，空鼓、露筋、断柱等问题。发现问题后，我公司针对这一情况非常重视，立即组织公司领导及相关工程技术人员到现场查看，分析问题产生的原因，研究处理措施，并及时委托第三方权威检测部门采用超声法或钻芯法进行混凝土结构构件缺陷检测，并已出具检测报告书。为做好本工程混凝土结构缺陷部位整改修缮工作，本着对原有稳固结构少扰动并整改修缮到位的原则，现根据检测报告书，并结合现场实际情况，我公司拟提整改方案。

一、混凝土结构补强方案

1、以下部位混凝土构件凿除后采用细石混凝土重新浇筑。根据检测报告书，11/R柱脚轻度麻面，上段声波检测内部有缺陷且抽芯检测混凝土呈破碎状，将此柱上段凿除；13/R柱、13/R柱下段无明显缺陷，上段空鼓严重并有断层，将此柱上段凿除；12/S柱楼梯休息平台-楼面段孔洞露筋严重，应凿除空鼓至坚实部位再浇筑修复，鉴于现场实际情况，将该段柱完全凿除；10-11/S混凝土挡墙顶部露筋，上段混凝土孔洞较多，且与下段混凝土胶结差，故将上段混凝土完全凿除；11-12/S混凝土挡墙上段浇筑不到位，存在露筋现象，故将此墙顶混凝土凿除，浇筑完毕后，外侧采用防水砂浆抹面；14/P-Q墙顶梁露筋、孔洞严重，故将此墙顶梁混凝土全部凿除；11/S柱与11-12/S墙顶交接处存在孔洞露筋，故将此柱在在该位置混凝土凿除，采用细石混凝土重新浇筑。

2、以下部位混凝土构件凿除至坚实部位内，采用细石混凝土修补浇筑。根据检测报告书，1/Q柱、14/Q柱、7/R柱、8/R柱、14/R柱、2/S柱、4/S柱、7/S柱、8/S柱、10/S柱、3-4/S墙、9-10/S墙、12-13/S墙、1/R-S墙、1/Q-R墙、1/P-Q墙、1-2/P墙、2-3/P墙、3-4/P墙局部位置混凝土松散、孔洞、或露筋，故将此墙、柱有缺损位置的混凝土凿除至坚实部位内，采用灌细石混凝土修补浇筑。14/Q-R墙、14/R-S墙墙体顶部与梁交接处存在蜂窝、孔洞、露筋现象，故将交接处混凝土凿除至坚实部位内，采用细石混凝土修补浇筑。

3、1/R柱、1/P柱、1/S柱未经检测，根据检测报告书描述和现场实际情况，面层蜂窝、孔洞严重，存在露筋现象，但内部是否完好不详，为避免判断失误影响结构整体性和安全性，故先将此柱四周做好支撑，待面层破损处凿除并由各方主体现场查看讨论后再做判断。如凿除后破损面较深（>柱宽/4），则此柱整段凿除采用细石混凝土重新浇筑；如凿除后破损面较浅，则破损处采用细石混凝土修补浇筑。

4、12-14/N-T、10-12/N-R梁、板未经检测，根据检测报告书描述及实际浇筑情况，应将改处梁、板混凝土未浇捣密实处全部凿除，采用细石混凝土重新浇筑。

5、对检测报告中未涉及的柱补充检测。根据实际检测情况，如强度或密实度达不到要求，则凿除采用细石混凝土重新浇筑；如检测满足设计要求，则对面层有破损空鼓处凿除采用细石混凝土修补浇筑。

6、其余部位。根据检测报告书，并根据现场实际，到现场逐一排查，凡有蜂窝、麻面、面层混凝土酥松处，均将面层破损处进行凿除，如破损面>50mm，则采用细石混凝土修补浇筑；如破损面不大于50mm，则采用灌浆料面层修补。

7、S-U轴阳台楼面：清理面层后，采用防水砂浆抹平处理。

二、混凝土结构加固施工工艺

1、采用细石混凝土重新浇筑（11/R柱、13/R柱、12/S柱）。采用C35微膨胀细石混凝土。混凝土构件凿除前，先对构件上部楼面进行卸荷，做好临时支撑工作，支撑牢固，确保施工安全。按整改方案的要求，使用小型机具凿除柱原有混凝土，凿除面应尽量水平，且应凿除至交接面坚实部位，并将新旧混凝土交接面做凿毛处理，表面凹凸差不小于4mm；混凝土鑿除过程中，不得伤及构件内原有钢筋。混凝土凿除完毕后，应对原有钢筋进行清理，钢筋表面不得有浮浆残留，重度锈蚀处应清理，对移位的钢筋回位；对新旧混凝土交接面应清理干净，不得有浮渣粉末。清理完毕后，对柱原箍筋加密，箍筋直径和支数同原图，加密后箍筋间距为100mm。支模，并将新旧混凝土交接面采用界面剂处理，根据现场情况采用顶部或侧面开口的方式重新浇筑，浇筑过程中，做好振捣密实工作，并辅以模板外振捣，保证浇筑质量。浇筑完毕后做好养护工作。

2、采用细石混凝土重新浇筑（12-14/N-T、10-12/N-R梁、板）。采用C35微膨胀细石混凝土。混凝土构件凿除前，先对梁板下部原有支撑模板拆除。按整改方案的要求，使用小型机具凿除柱原有混凝土，凿除位置上下面应尽量平行，并将新旧混凝土交接面做凿毛处理；混凝土凿除过程中，不得伤及构件内原有钢筋。混凝土凿除完毕后，应对原有钢筋进行清理，钢筋表面不得有浮浆残留，重度锈蚀处应清理，对移位的钢筋回位；对新旧混凝土交接面应清理干净，不得有浮渣粉末。清理完毕后重新支模，并将新旧混凝土交接面采用界面剂处理，浇筑过程中，做好振捣密实工作，保证浇筑质量。浇筑完毕后做好养护工作。

3、采用细石混凝土重新浇筑（10-11/S墙、11-12/S墙、14/P-Q墙、11/S柱）。采用C35微膨胀细石混凝土。按整改方案的要求，使用小型机具凿除原有混凝土，且应凿除至交接面坚实部位，凿除位置上下面应尽量平行，并将新旧混凝土交接面做凿毛处理，表面凹凸差不小于4mm；混凝土凿除过程中，不得伤及构件内原有钢筋。混凝土凿除完毕后，应对原有钢筋进行清理，钢筋表面不得有浮浆残留，重度锈蚀处应清理，对移位的钢筋回位；对新旧混凝土交接面应清理干净，不得有浮渣粉末。支模，并将新旧混凝土交接面采用界面剂处理，根据现场情况采用顶部或侧面开口的方式重新浇筑，浇筑过程中，做好振捣密实工作，并辅以模板外振捣，保证浇筑质量。浇筑完毕后做好养护工作。

4、采用细石混凝土修补浇筑。采用C35无收缩细石混凝土。按整改方案的要求，使用小型机具将有孔洞、露筋、酥松等部位的混凝土凿除，且应凿除至坚实部位，凿除位置上下面应尽量平行，凿除深度>50mm，并将新旧混凝土交接面做凿毛处理，表面凹凸差不小于4mm；混凝土凿除过程中，不得伤及构件内原有钢筋。混凝土凿除完毕后，应对裸露在外的钢筋进行清理，钢筋表面不得有浮浆残留，重度锈蚀处应清理，对新旧混凝土交接面应清理干净，不得有浮渣粉末。支模，并将新旧混凝土交接面采用界面剂处理，采用压力灌浆的方式重新浇筑。浇筑完毕后做好养护工作。

财务报告的缺陷及改进措施 第12篇

一、现行财务报告的缺陷

1、财务报表结构不够合理

现行财务报告的核心是财务会计报表即通常所说的“三表体系”。因此, 财务报表的信息质量直接影响着财务会计报告的质量。而现行的财务报表的结构存在着一些不合理因素, 这主要体现在损益表上:一是未将非常损益与正常损益分开, 表内的营业外收支包含较广, 非常损益仅仅是其一部分。由于未将非常损益与正常损益分开, 从而导致对企业绩效的评价和对现金流量的预测做出不正确的结论。二是损益表中未列出销货退回、折让和折扣。而销货退回、折让金额的多少可以反映客户对企业商品的质量、规格的满意情况, 从而导致管理者不能从表中了解客户对企业商品的评价。另外, 未列出销售折扣额, 管理者就难以知道企业为扩大销售和减少坏帐风险所制定的经营策略实施情况。

2、财务信息披露方式不够完善

一是财务报告信息披露不够及时。为了向企业的投资者、债权人以及管理者提供企业的经营情况, 传统财务报告采取了定期报告的制度。而如今, 随着竞争的加剧、科技的进步和金融工具的日新月异, 经济情况发生了急剧变动, 企业的经营类型和经营风险、财务风险会适时转换, 会计信息使用者要求会计能够随着业务变化而变化, 提供“实时”信息。过时的信息已无助于决策甚至有害于决策。信息披露不及时会加大外部会计信息使用者的决策风险。因此, 为满足用户的信息需求, 对外提供更短期间的财务报告就成为当务之急;二是对风险的披露不足。在报表使用者做出决策时, 最重要的考虑因素是风险和报酬的对比。但是会计环境在发生着巨大变化, 隐性的、软资产环境对企业所起的作用不容忽视。尤其值得注意的是, 企业从筹资到最后赢利的分配, 每个环节都会与各式各样的金融工具打交道, 报表体系应力争完整的反映这一经济动态, 反映里面蕴藏的巨大投资风险。如果对这些潜在的风险不能很好披露那么财务报告也就失去了相关性, 也就不能达到决策有用的目标;三是现行财务报告体系没有要求企业披露其社会责任方面的信息。由于知识经济与可持续发展战略的必然联系, 要求人们在发展经济的同时, 必须要对因自身原因造成的社会影响进行披露。这样, 一方面可以使企业清楚自身行为对社会的影响, 了解自己应为其行为负多大责任;另一方面, 通过企业对这些信息的披露, 使信息使用者能对企业了解的更加充分, 对其做出决策是十分必要的。

3、现行财务报告的重心偏向不合理

一是对无形资产的披露不够重视。随着我国市场经济快速发展, 无形资产在企业生产经营中发挥着越来越大的作用, 有时甚至是企业财富的主要创造者, 所以应是知识经济时代企业会计报告披露的一个重点内容。这种披露应包括每类无形资产的成本、科技含量、预期收益和使用年限等方面的信息。二是对非货币计量的经济事项披露不够重视。现行财务报告体系较重视单一的赢利数字, 而忽视非货币计量的经济事项, 在计算赢利时, 也是以收益表为重心的收入费用观, 强求收入费用的配比原则。而对于那些对企业长期发展有着很大影响的非货币计量的信息没有披露, 如企业的长期目标、经营策略、所处行业的发展、产业结构的调整等这些帮助报表使用者判断企业的经营战略和未来前景与企业经营环境相适应与否的信息, 在现行报表体系中没有进行披露, 而这些信息恰恰又是进行决策十分必要的信息, 所以报表应不拘泥于形式而应重视经济实质。

4、现行财务报告具有事后性和滞后性

信息的有用性与时效性密切相关, 一旦失去时效性, 信息很可能失去意义。但在财务报告的编制中, 不及时已是一大问题。随着竞争的加剧、科技的进步和金融工具的日新月异, 经济情况发生了急剧变动, 企业的经营类型和经营风险、财务风险会适时转换, 会计信息使用者要求会计能够随着业务变化而变化, 提供“实时”信息。而现行财务报告披露的周期、时限过长, 这种提供方法不能满足信息需求者的需要。并且很多企业不按时编制财务报告或不按时公布财务报告, 使报告使用者不能尽快掌握企业情况, 从而失去信息的使用价值。

由于以上问题的存在, 现行财务报告很大程度上不能发挥其应有的作用, 究竟该如何解决这些问题, 是我们研究财务报告的现实意义所在。

二、改进现行财务报告的措施

1、编制适时报告, 缩短报告的时间间隔, 提高财务报告及时性。

广大投资者最关心的问题莫过于企业未来的前途是否乐观, 而预测未来的变化, 单凭过去按月、按年编制的会计报告在时效上不能很好地满足报表使用者的需要。因此, 必须建立一套能提供适时信息的财务报告制度。一方面, 定期报告仍将存在, 作为财务成果分配的依据;另一方面, 编制实时报告作为决策的依据, 提高财务报告的及时性与充分性。

2、调整报表披露的重心

一是注重对无形资产应进行充分披露。无形资产作为知识经济时代企业发展的关键因素, 应成为企业会计报告披露的重点内容, 这种披露应包括每类无形资产的成本、科技含量、预期收益和使用年限等方面的信息。在改进无形资产的披露时, 既可以采用附注的方式对上述信息进行披露, 也可以根据重要性编制专门的无形资产报告, 来披露各项信息;二是注重对非财务信息给与适当披露。非财务信息是企业生产经营过程中形成的除财务信息以外的所有信息。这就要求企业财务报告不仅要及时提供资产负债表、损益表和现金流量表, 还应及时提供反映企业经营社会边际成本及其变动状况的信息。

3、拓宽报告披露的范围, 使报告更加完整