铅碳电池的发展及应用领域_杨宝峰

ELECTRICBICYCLE电 动 自 行 车2013 第 11 期铅碳电池的发展及应用领域1铅炭电池发展现状Axion通过购买加拿大 C&T 公司的专利技术开始了铅炭电池的研究工作，并在 2004 年最早完成开发，它是将具有优异电化学特性的高导电炭材料在和膏过程中直接加入负极，提高铅活性物质的利用率，并抑制硫酸盐化。铅炭电池由于其在部分荷电态下（PSoC）优异的充电接受能力和稳定性,被用于微混动力车、开关电源、混合动力机车、电池储能系统能多个领域。自 2009 年以来，铅炭电池作为储能电池在汽车领域独领风骚；铅炭电池技术为混合动力电动汽车产业提供了低成本可循环利用的解决方案。目前，多家电池生产商结合镍氢和锂离子电池的设计，努力改进这种技术，在混合动力汽车领域展开激烈角逐。随着世界各国节能减排政策法规的制定，“零污染”和“零排放”成了这一行业最终的理想奋斗目标，汽车厂商和其供应商为了实现这一目标竞相进行技术创新，微混动力车即是这种政策的产物。ALABC 及其会员在微混动力汽车领域独占鳌头，已经同大型的汽车制造商如宝马、戴姆勒、大众、沃尔沃等展开合作。2012 年 11 月在美国 Ml举行的 2012 电池展销会上，ALABC 的会员及合作伙伴 Exide 、EastPenn 向大众和本田思域混合动力汽车提供铅炭电池。这两款电池具有高性能、经济适用、技术上与现有车辆的技术完全兼容，完全可以替代现有产品用于微混及混合动力领域。由于铅炭电池优异的性能，受到各国政府的大力支持。美国 24 亿美元的电池和电动车计划中，Exide Technologies 和 Axion Power 得到 3430 万美元资助，用于铅———炭电极技术生产满足微混和中混电动车要求。在 ALABC 的支持下，经过 7 年的秘密开发，Axion 同宝马公司合作公布了一项重要的电池技术专利，它作为起停系统的重要组成部分。研究表明：这项技术可以减少 12%汽车尾气的排放，寿命是普通铅酸电池的 4 倍多，成本仅是高端锂离子和 NiH电池的 1/3。据研究机构预测：2011~2020 年市场将以每年32%的速度增长，每年预计可销售 3700 万辆混合动力汽车，欧洲最大的市场在于对达成欧洲节能减排目标所做的贡献。2铅炭电池的特点作为一种新型的超级电池，铅炭电池是将铅酸摘要：铅炭电池作为一项创新性产品，具有稳定、充电快、循环寿命长等特点，文章介绍了铅炭电池的发展现状、铅炭电池的特点及重点介绍了铅炭电池在储能和动力领域的应用。关键词：铅炭电池；负极板；碳添加剂文 /杨宝峰张云霞薛奎网双登集团股份有限公司48EELECTRICBICYCL2013 第 11 期图 1EAI 在美国亚利桑那州的铅炭电池系统充电站电池和超级电容器两者技术的融合，既发挥了超级电容功率性充电的优点，也发挥了铅酸电池的能量优势，且拥有非常好的充放电性能。而且由于使用了铅炭技术，大大延长了电池寿命。铅碳电池跟普通电池相比：（1） 充电能力是普通电池的 10 倍。（2） 循环寿命长，有国内外文献报告寿命提高4~8 倍。（3） 抑制硫酸盐沉积。（4） 比普通铅酸电池的价格高，但是循环寿命大幅度提升，性价比高。（5） 降低电池的重量，提高能效。（6） 使用安全稳定节能，可广泛应用于各种新能源和节能领域。铅碳电池同锂离子电池相比：（1） 比锂离子电池更经济。（2） 作为镍氢和锂离子电池在微型、轻度混合动力车领域低成本的替代。3铅炭电池应用领域（1） 铅炭电池在储能领域的应用。面对传统能源的日渐枯竭和全球环境的不断恶化，清洁能源的需求愈来愈迫切，铅蓄电池在维持电网稳定、可靠、安全方面发挥着举足轻重的作用，铅炭电池作为新一代铅蓄电池，性能有了质的飞跃，铅炭储能系统安装在电网堵塞的地方，当有紧急事故时，它提供备用储备能源，也可以提供紧急储备电力、峰价销售和其他市场功能，以补偿系统的资金成本。先 进 铅 碳 电 池 以 及 储 能 系 统 生 产 商 AxionPower公司基于铅酸 / 碳(PbC)化学材料的混合型电池 专 利 技 术 制 造 出 的 先 进 储 能 系 统 被 称 为PowerCube 电池储能系统。近日，该公司宣布，公司的储能系统正在被应用于美国电网运...