桥优秀教学设计范文

桥优秀教学设计范文第1篇

一、教学目标

1、默读课文，了解作者家乡小桥的特点。

2、有感情地朗读课文，感受江南水乡的优美景致。

3、品味课文语言，体会作者爱乡，怀乡之情。

二、教学重难点

了解小桥的特点，体会作者对故乡的情怀。

三、教学时间

1课时。

四、教学过程

一、谈话启发，引出课题

读《忆江南》。小桥流水人家，青山绿水环绕，这就是美丽的江南。今天就让我们跟随课文走进江南，去领略迷人的江南景致，尤其是那令作者无比留念的家乡的桥。

二、出示学习目标

1、默读课文，了解作者家乡小桥的特点。

2、有感情地朗读课文，感受江南水乡的优美景致。

3、品味课文语言，体会作者爱乡，怀乡之情。

三、出示自学指导 (一) 自由读课文。(要求：读准生字);联系上下文或生活实际理解生字，词;想一下课文主要讲了什么?(五分钟后汇报) 1. 学生快速默读课文。 2. 检查自学情况。

四、出示自学指导

(二)

快速默读课文，说说课文从哪几个方面介绍了家乡的桥? (小组合作，10分钟后， 比一比那组表现最棒)

1、学生快速默读课文。

2、小组合作交流讨论，教师巡视并给予指导。

3、学生汇报。教师根据学生发言相机板书;小桥多，桥形独特，桥名美。

4、找出文中你认为写得最美的地方，读出美感。重点指导：

(1)桥连接着一个村庄与另一个村庄，连接着一户人家与另一户人家。如果提个篮子赶集去，那不经过八座十座小桥才怪哩! (2)夜里，你撑条小船穿过去，那光景，会使你怀疑是不是进了月亮婆婆的家呢!

(3)有趣的是，在青石上凿就的桥名，字体也各不相同，或篆或隶，或楷或草，有的飘逸潇洒，有的刚劲雄健，跟桥相衬相映，又平添了几分情趣。

5、体会”飘逸潇洒”“刚劲雄健”等词的意思，并通过给各种桥配不同字体的桥名体会”相衬相映”。

6、通过各种形式的读，读出自己的感悟。 教师过渡：

家乡的小桥不仅造型千姿百态，而且桥的名字也非常美，让人领略到江南水乡的特色，真令人向往!在这么美的地方一定留下了我们愉快的童年生活。

五、出示自学指导(三 )

学生自由朗读课文第5段，思考：

(1)这一段是围绕哪句话来写的?

(2)说说桥乡孩子可以参加哪些活动想象一下他们在各项活动中的乐趣。(同桌合作，五分钟后反馈)

1、学生自由读课文思考

2、同桌合作交流讨论，教师巡视并适时指导。

3、指名反馈，教师评价

4、引导学生读好重点句，说说体会。

“实在玩累了，荡一条小船进桥洞，舒展四肢平躺着，那凉悠悠的风，轻轻荡漾的波，转眼就把我们送入了梦乡”

5、小结：家乡的桥真是我们的乐园!有感情地朗读第5段。

六、 拓展延伸

1、总结。作者忘不了家乡的桥是因为()，()，()是啊，家乡的一切都是那么令人回忆，令人向往。难怪作者爱乡的情怀如此浓烈，难怪他一直最恋的还是家乡的桥。

2、读了课文，也说说我们的家乡。家乡的什么地方是你的乐园说给大家听听。

七、板书设计

家乡的桥

桥优秀教学设计范文第2篇

一、教学目标

1、默读课文，了解作者家乡小桥的特点。

2、有感情地朗读课文，感受江南水乡的优美景致。

3、品味课文语言，体会作者爱乡，怀乡之情。

二、教学重难点

了解小桥的特点，体会作者对故乡的情怀。

三、教学时间

1课时。

四、教学过程

一、谈话启发，引出课题

读《忆江南》。小桥流水人家，青山绿水环绕，这就是美丽的江南。今天就让我们跟随课文走进江南，去领略迷人的江南景致，尤其是那令作者无比留念的家乡的桥。

二、出示学习目标

1、默读课文，了解作者家乡小桥的特点。

2、有感情地朗读课文，感受江南水乡的优美景致。

3、品味课文语言，体会作者爱乡，怀乡之情。

三、出示自学指导 (一) 自由读课文。(要求：读准生字);联系上下文或生活实际理解生字，词;想一下课文主要讲了什么?(五分钟后汇报) 1. 学生快速默读课文。 2. 检查自学情况。

四、出示自学指导

(二)

快速默读课文，说说课文从哪几个方面介绍了家乡的桥? (小组合作，10分钟后， 比一比那组表现最棒)

1、学生快速默读课文。

2、小组合作交流讨论，教师巡视并给予指导。

3、学生汇报。教师根据学生发言相机板书;小桥多，桥形独特，桥名美。

4、找出文中你认为写得最美的地方，读出美感。重点指导：

(1)桥连接着一个村庄与另一个村庄，连接着一户人家与另一户人家。如果提个篮子赶集去，那不经过八座十座小桥才怪哩! (2)夜里，你撑条小船穿过去，那光景，会使你怀疑是不是进了月亮婆婆的家呢!

(3)有趣的是，在青石上凿就的桥名，字体也各不相同，或篆或隶，或楷或草，有的飘逸潇洒，有的刚劲雄健，跟桥相衬相映，又平添了几分情趣。

5、体会”飘逸潇洒”“刚劲雄健”等词的意思，并通过给各种桥配不同字体的桥名体会”相衬相映”。

6、通过各种形式的读，读出自己的感悟。 教师过渡：

家乡的小桥不仅造型千姿百态，而且桥的名字也非常美，让人领略到江南水乡的特色，真令人向往!在这么美的地方一定留下了我们愉快的童年生活。

五、出示自学指导(三 )

学生自由朗读课文第5段，思考：

(1)这一段是围绕哪句话来写的?

(2)说说桥乡孩子可以参加哪些活动想象一下他们在各项活动中的乐趣。(同桌合作，五分钟后反馈)

1、学生自由读课文思考

2、同桌合作交流讨论，教师巡视并适时指导。

3、指名反馈，教师评价

4、引导学生读好重点句，说说体会。

“实在玩累了，荡一条小船进桥洞，舒展四肢平躺着，那凉悠悠的风，轻轻荡漾的波，转眼就把我们送入了梦乡”

5、小结：家乡的桥真是我们的乐园!有感情地朗读第5段。

六、 拓展延伸

1、总结。作者忘不了家乡的桥是因为()，()，()是啊，家乡的一切都是那么令人回忆，令人向往。难怪作者爱乡的情怀如此浓烈，难怪他一直最恋的还是家乡的桥。

2、读了课文，也说说我们的家乡。家乡的什么地方是你的乐园说给大家听听。

七、板书设计

家乡的桥

桥优秀教学设计范文第3篇

在现代化公路与城市立交道路中曲线弯桥应用已非常普遍。很多桥梁为满足城市景观设计需要与提高交通枢纽使用功能, 桥梁设计人员会让桥梁服从与路线的设计, 这样就导致了很多曲线桥梁的建设。现行桥梁规范所包括内容有时却跟不上现在弯桥梁的发展, 再加上弯梁桥存在弯扭耦合作用的影响, 这就使得桥梁设计人员在设计弯梁桥时存在一些困难。本文将结合实际工程经验, 对弯梁桥设计时的几个要点进行总结。

2、弯桥力学性能分析

2.1 弯桥梁体弯扭耦合作用

曲线梁桥受曲率影响受力与直线桥相差较大, 空间受力复杂。在外荷载作用下曲线桥梁会同时产生弯矩与扭矩, 即弯曲、扭转耦合作用, 桥梁截面的主拉应力一般比相应直桥要大, 这就是曲线弯桥的受力特点。在强大扭矩与弯扭耦合作用下弯桥会产生扭转变形, 同时在桥梁梁端可能出现翘曲;当梁端横桥向约束较弱时, 梁体有向弯道外侧“爬移”的趋势。

2.2 弯桥内外梁受力不均

曲线梁桥中桥梁在荷载作用会有外梁超载、内梁卸载现象产生。上部荷载通过桥梁支座传递给桥墩, 桥墩不仅要承受恒载、活载等引起的竖向力, 还要承受汽车制动力、温度变化、混凝土收缩徐变、地震等引起的水平力, 内梁在活载作用下支座会产生负反力, 这时桥梁设置的支座如果不能承受拉力, 就会出现梁体与支座的脱离, 即“支座脱空”现象。

2.3 弯桥墩台受力复杂

曲线弯桥各墩柱在外荷载作用下会产生较大差异竖向力。对弯桥结构进行设计计算时需要考虑弯桥下部结构墩顶水平力受到的外荷载的联合作用, 以此来对弯桥进行整体全面的空间受力分析。在弯桥设计计算时单纯的横向分布简化计算的方法已经不能满足设计需要。必须结合弯桥所受到的外荷载因素影响, 同时充分考虑弯桥在承受纵向弯曲、扭转和翘曲作用下影响, 设计人员对弯桥进行详细空间受力分析, 充分考虑其结构的空间受力特点才能得到安全可靠的结构设计。

3、曲线弯桥梁的结构设计

直桥受力仅仅受到“剪、弯”作用, 但弯梁桥却处于“剪、扭、弯”的复合受力状态, 因此弯桥上下部设计时候, 必须充分考虑这一点, 弯桥上、下部结构计算设计, 设计人员必须考虑采用构成有利于抵抗“剪、扭、弯”作用的措施。

3.1

桥梁的截面形式设计很重要, 一般来说桥梁截面形式, 需要在桥梁总体方案确定后, 设计人员根据桥梁的宽度、跨径、结构高度等方面要求, 同时向着增大桥梁跨越能力、减轻桥梁自重、便于施工的方向, 妥善选定桥梁截面形式。因此合理地选择截面形式也是弯桥设计的关键点。常用的横截面形式有:板式和箱式等截面。

3.2 弯桥侧向限位布置

在桥梁运营过程, 弯桥梁体受各种因素影响会产生外侧“爬移”现象, 因此弯桥就需要设计人员考虑侧向限位的设置, 不论在弯桥最初设计还是在弯桥出现病害后。弯桥“爬移”现象主要表现在支座横向与竖向支反力及梁体扭转变形和横向位移上。所以设计人员要结合支座横向与竖向支反力和扭转变形的影响来合理设置限位措施, 避免支座出现脱空现象。

3.3 弯桥支承布置的影响

在弯桥设计中, 设计人员需要根据弯桥的受力特点, 准确调整弯梁内扭矩分布, 使弯桥桥梁截面以及梁底支座受力均匀。在弯桥变形控制中, 有时主要需要靠调整跨径和约束条件来实现对梁端横向变位及翘曲变形的控制。在弯梁桥布孔时应尽量使中跨与边跨跨径相近或者相同。在布置条件受限制时, 可通过调整边跨与中跨的自重, 以使弯梁桥梁端内侧支座不发生“脱空”现象。弯桥桥梁上、下部结构内力分布受弯桥不同的支承方式影响非常大。双向活动支座能够很好的放松对弯箱梁的约束, 单向活动支座可以约束弯梁的横向位移, 同时能够给弯梁做导向作用;单向活动支座和固定支座能够很好的协调梁体与桥墩变形。对于弯梁桥中间支承一般采用多支点或墩梁固结的抗扭型支承及单支点铰支承类型。曲线梁桥采用支承布置方式时, 可采用以下原则: (1) 桥宽B12m和曲线半径R100m的曲线梁桥, 受预应力钢束径向力作用及主梁扭转作用影响, 主梁横向变形很大; (2) 桥宽B>12m和曲线半径R>100m的曲线梁桥, 主梁受扭转作用影响较小, 所以在桥梁设计时桥梁中墩宜采用墩柱与梁固结支承形式, 也可采用具有多柱或多支座的抗扭较强的支承方式。

4、结论

曲线弯梁桥结构受力要复杂得多, 因此在进行弯桥设计和计算时应对箱梁支座的布设加以重视, 这直接影响到桥梁内力分布。在曲线弯桥的设计中要结合弯桥的变形特点采用相应的有效措施, 设计出较为可靠且经济适用的曲线桥梁。

摘要：本文论述了曲线桥梁设计过程中所遇到的一些实际问题, 并提出一些解决方法, 同时介绍了曲线桥梁的受力特点, 就曲线弯桥设计中的相关主要问题进行了论述与分析, 对设计人员以后的弯桥设计工作具有良好的指导作用。

关键词：曲线弯桥,限位设置,支座布置

参考文献

[1] 陈华有, 城市桥梁中小半径曲线梁桥设计分析。湖北:中国水运, 2008。

[2] 白义松, 连续弯梁桥设计的几点思考.北京:中国新技术新产品, 2011。

桥优秀教学设计范文第4篇

(1) 出示“桥”图片, 说说这是一座怎样的桥?

(2) 这座看起来平常的木桥承载着全村一百多号人的生命啊, 就是在这样一座毫不起眼的桥发生了一件感天动地、震撼人心的事情。现在我们一起走进课文《桥》。

2 初读课文, 整体感知

请同学们放声读课文, 并想想课文主要写了一件什么事?

3 走近老汉, 感受大山般的形象

(1) 在那个黎明, 村民们面对的是怎样一场灾难?请快速浏览课文, 找出描写暴雨、洪水的语句。

(2) 交流。 (1) 黎明的时候, 雨突然大了。像泼、像倒。 (2) 山洪咆哮着, 像一群受惊的野马, 从山谷里狂奔而来, 势不可当。 (3) 近一米高的洪水已经在路面上跳舞了。 (4) 死亡在洪水的狞笑声中逼近。 (5) 水渐渐窜上来, 放肆地舔着人们的腰。

(3) 请边读边体会这是一场怎样的灾难?

(4) 交流体会, 并相机指导朗读。

(5) 面对这么可怕的灾难, 人们怎么样?这时候桥会怎样? (桥毁人亡)

(6) 就在这生死关头, 一个高大的形象出现了, 他是谁?让我们大声喊出来

(7) 自读5～13段落, 文中哪句话写出了老汉在人们心中的形象?

(8) 出示句子品味:老汉清瘦的脸上淌着雨水。他不说话, 盯着乱哄哄的人们。他像一座山!为什么说老汉像一座山?

预设: (1) 你面前站着一个怎样的老汉?

(2) 在疯狂肆虐的洪水面前, 人们都急着逃生, 为什么老汉会那么镇定?

(3) 师引读:面对突如其来的洪水, 老汉

面对势不可当的洪水, 老汉

面对冷酷无情的洪水, 老汉

(9) 小结:老汉用威严, 沉着果敢引领群众走上生命之路, 是村民们跨越死亡的生命桥!

4 走进老汉, 品悟大山般的精神

4.1 第一板块

(1) 乡亲们看到这如山般的老汉, 仿佛看到了救星, 他们都情不自禁地停住脚, 等待着老汉的指令。出示:“桥窄!排成一队, 不要挤!党员排在后边!” (2) 学生反复练读。预设:为什么要读得那么急促?为什么读得那么响亮? (3) 出示段落10～13, 老汉的话中, 你发现哪个词反复出现?党员该怎样? (4) 指名坚定地读。 (5) 小结:老汉, 你是个真正的共产党员, 你是联结党和群众的桥梁!

4.2 第二板块

(1) 出示14～22段, 默读, 你们有什么疑问吗?

(2) 交流。预设:抓住老汉的“揪”和“推”、小伙子的“瞪”和“推”。

(3) 师配乐朗诵:五天以后, 洪水退了她丈夫和她的儿子。

(4) 出示 (表1) 。

(5) 背景音乐起, 学生尽情抒发自己的感受。

(6) 小结:父爱如山!老汉, 你用自己的言行搭起了一座连结父与子心灵的桥梁。

5 总结升华

一座小木桥塌了, 但老汉用自己的血肉之躯架起了一座不朽的桥梁 (画桥) 。

解读:

《桥》这篇课文非常感人, 语言简练生动, 情节跌宕起伏, 扣人心弦。凡读了此文的教师无不被老汉那无私无畏的人格力量所折服。但要引领学生体会却并非易事。在本教学中, 我紧抓三“点”, 力求提高教学实效。

突出重点, 品词析句。语文课需要教师认真设计课堂内容, 明确课文的重点和难点。这样老师讲课才有所侧重, 学生听课才目标明确。《桥》一课塑造了一位临危不惧、无私无畏、英勇献身的老汉, 而且对老汉的言行描写十分到位, 非常感人, 如“像一座山”、“桥窄”、“揪”、“推”、“凶得像只豹子”、“少废话, 快走”等, 人物形象高大、鲜明。于是, 引导学生抓住课文语言, 感受老汉形象就成了我的教学重点之一, 成了我组织本堂课的教学明线。我紧紧抓住“像一座山”这个全息源, 辐射全文, 引导学生反复品读语言, 感受在洪水来临这个特定情境中老汉岿然屹立于水中那山一般的外在的形象, 直至领悟到在灾难面前老汉舍己为人、大公无私那山一般的内在的人格, 使人物形象逐步丰满、高大、完整。

突破难点, 层层深入。课文以“桥”为题, 可谓含义深刻。让学生理解题目所蕴含的深意则是本文难点所在, 为此, 我以“桥”的深刻含义理解为教学暗线, 贯穿始终。开课, 我出示独木桥图片, 既为引出课题, 又为后面“这桥是老汉用沉着指挥、忘我精神救了大家”埋下伏笔。接着, 在品味语言, 树立老汉高大形象同时, 对“桥”的理解也层层深入。面对灾难, 人们都特别害怕, 而且已经根本无法控制局面了。此时天灾没有丝毫的缓解, 人们的慌乱使险情更加升级了, 更何况摆在村民们面前的是一座破旧的窄窄的木桥, 这时过桥只能是桥毁人亡。危难面前, 一个人站出来控制局面, 这个人, 就是老汉!从而, 让学生理解是老汉为村民们搭起了一座生命之桥。老汉的一言一行无不体现着一个老共产党员的人格魅力, 他用自己的实际行动树立了共产党在村民心中的光辉形象;老汉也用自己的言行表现了作为一个父亲在儿子心中的山一般的深沉的爱, 所以说, 这“桥”, 又是一座连结党和人民, 连结父与子心灵的桥梁!

准确把握教材训练点。我确定的教材训练点有二:一是抓住那些感动我们的地方, 体会人物形象;二是领悟文章的表达方法。本课在表达方法上有三个突出的特点: (1) 构思新颖别致, 设置悬念, 前后照应。 (2) 多用简短句、段, 来渲染紧张的气氛。 (3) 运用比喻、拟人等修辞手法, 增强表现力。第一个训练点已在前面作详细表述, 第二个训练点的落实主要表现在“感受洪水可怕”这一环节。课中, 我先让学生找出描写暴雨山洪的句子, 再让学生去品读、感受这是一场怎样的灾难, 在反复地品味、诵读中, 学生发现这里的语句比较简短, 甚至“像泼、像倒、”短短的四个字, 就构成了两句话, 写出了雨之大、急、猛, 渲染了危急的气氛。学生还发现运用了比喻、拟人的手法, 把洪水疯狂、肆虐的魔鬼形象表现得淋漓尽致, 增强了语言表现力, 让人如闻其声, 如见其人。

突出重点, 突破难点, 把握训练点, 三管齐下, 造就了一个真实、朴实、扎实的课堂。

摘要：《桥》一文塑造了一位普通的老共产党员的光辉形象, 面对狂奔而来的洪水, 他用自己的血肉之躯筑起了一座不朽的桥梁。教学重点是引导学生抓住重点词句, 感受老共产党员的崇高精神, 体会表达特点, 难点是理解题目所蕴含的深意。在本教学中, 我紧抓三“点”:突出重点, 品词析句;突破难点, 层层深入;准确把握教材训练点, 这样三管齐下, 切切实实提高教学实效。

桥优秀教学设计范文第5篇

1 工作面概况及洸府河交通桥压煤情况

1.1 工作面概况

113下09综放工作面位于辽沟河下方, 西距洸府河91m、西距天地北湖湾548m。其东侧的113下08综放工作面已停采, 西部为设计的113下10综放工作面 (未采) 。工作面煤层标高-726.0~-773.8m, 平均-749.9m。工作面煤层厚度4.5~13.86m, 平均6.94m。工作面保有基础储量161.12万t, 可采储量128.9万t。采煤工作面开采3下煤层, 煤层倾角2~12°, 平均6°。

1.2 洸府河交通桥压煤情况

洸府河交通桥位于113下09综放工作面西南部, 该工作面部分进入洸府河交通桥保护煤柱, 交通桥与工作面相对位置关系见图1。依据济宁市城区发展规划中济宁二号煤矿开采不越过洸府河西河堤的条款要求, 十一采区西部尚可布置113上03综采工作面、113下09综放工作面和113下10综放工作面等3个采煤工作面。据统计, 上述三面停采线如果与113下07面停采线平齐, 洸府河交通桥压覆的基础储量135.41万t, 其中:113上03综采工作面压覆21.97万t, 113下09综放工作面压覆53.72万t, 113下10综放工作面压覆60.40万t。

2 洸府河交通桥下压煤开采方案的比选

2.1 洸府河交通桥下压煤备选开采方案

根据113下09综放工作面的布置情况、保护煤柱范围、构造分布特点等综合因素, 考虑到9F9断层为正断层, 已被113下09综放工作面运输顺槽和113下08综放工作面轨道顺槽揭露, 由于该断层为斜交断层, 工作面过该断层存在较大困难, 且过该断层后, 较大范围进入洸府河交通桥保护煤柱, 其开采对于采煤工作面安全管理、交通桥的保护十分不利。为此, 顾及开采煤量与洸府河交通桥保护之间的关系, 提出如下2个计算方案, 供科学确定工作面停采线位置时比较参考。

方案一:113下09综放工作面的停采线位置在113下09运输顺槽和9F9断层交点处。

方案二:113下09综放工作面不进入洸府河交通桥保护煤柱, 停采线位于其保护煤柱线。

上述方案的最终取舍, 根据相关方案的岩移计算结果和经济分析情况最终确定。由于113上01、113上02综采工作面和113下07、113下08综放工作面已经开采, 考虑桥梁的建设时间, 岩移计算时应叠加相关工作面的开采影响。

2.2 地表移动变形预计

2.2.1 地表移动变形预计方法

根据济宁二号煤矿上覆岩层的特点及地表移动观测的研究成果, 本次地表移动变形计算采用概率积分法进行, 符合《建筑物、水体、铁路及主要井巷煤柱留设与压煤开采规程》要求。

概率积分法是以正态分布函数为影响函数, 用积分式表示地表下沉盆地剖面的方法。计算时以主断面为基础进行叠加计算, 走向主断面上地表移动和变形的计算公式为:

式中:x为计算点的坐标, 坐标原点为计算边界 (考虑拐点偏距) 在地表的投影, 坐标轴指向采空区方向为正, 指向煤柱方向为负。

根据编制的计算程序, 可以计算任意方向的移动变形值, 并根据需要以表格、等值线等方式输出。

2.2.2 计算参数的选取

地质采矿条件、采煤方法、顶板管理方法等因素直接影响到地表移动变形预计参数的可靠性, 直接关系到预计结果的可信度。

由于济宁二号煤矿进行了单一煤层开采时的地面岩移观测工作, 取得了大量的实测资料, 为煤层开采岩移计算参数的选取及地表移动变形的预计方法选择提供了科学依据。实践证明, 依据济宁二号煤矿地表移动观测资料求取的概率积分法计算参数准确可靠。

根据济宁二号煤矿获得的单一煤层开采时的主要岩移计算参数, 依据十一采区开采实际, 考虑到大面积开采地表达到充分采动的特点, 本次岩移预计选择的岩移参数为:

下沉系数:q=0.82

水平移动系数:b=0.28

主要影响角正切:tgβ=1.90

拐点偏距:S=0.06H (H为采深) 。

2.2.3 地表移动变形计算

根据工作面煤层赋存条件和采用的采煤方法, 依据选定的岩移计算参数, 按照洸府河交通桥的走向分布情况, 计算了顺洸府河交通大桥方向 (EW方向) 和横桥方向 (SN方向) 对应的24个桥梁特征点的移动变形值, 特征点位置为洸府河交通桥墩台位置。由于篇幅有限, 现仅将计算结果进行总结:

方案1的最大移动变形值分别为:最大下沉值16mm, 最大水平移动24mm和14mm (SN和EW方向) , 最大倾斜值0.22mm/m和0.11mm/m (SN和EW方向) , 最大水平变形值0.31mm/m和0.07mm/m (SN和EW方向) 。

方案2的最大移动变形值分别为:最大下沉值4mm, 最大水平移动7mm和4mm (SN和EW方向) , 最大倾斜值0.06mm/m和0.03mm/m (SN和EW方向) , 最大水平变形值0.10mm/m和0.03mm/m (SN和EW方向) 。

2.3 洸府河交通桥下压煤开采方案的选定

2.3.1 不同开采方案对桥梁的影响

根据《公路桥涵地基与基础设计规范 (JTG D63-2007) 》、《公路桥梁技术状况评定标准 (JTG/T H21-2011) 》、《公路桥梁技术状况评定标准 (JTG/T H21-2011) 》等技术依据, 预测洸府河交通桥的变形指标为:倾斜值不超过2mm/m, 均匀沉降总值不超过100mm, 相邻墩台均匀沉降差值不超过50mm;顶面水平位移值不超过25mm, 桥面横向变形不超过1.5mm/m (参考) 。

所以, 上述两种开采方案均满足桥梁安全运行要求, 开采后均可以满足桥梁的正常运营和安全使用。

2.3.2 补偿费用估算

由于桥梁是重要的公路设施, 根据其预测的移动变形要求, 估算的补偿费用情况如表1。

2.3.3 开采效益分析

与方案2相比, 方案1可多采出煤量23.06万t。根据济宁二号煤矿2013年的利润指标估算的开采效益情况见表2。

根据计算分析可见, 方案1较方案2多采出煤炭资源23.06万t, 可多获利1894.36万元。

113下09综放工作面面长211.35m, 设计推进长度820m, 工作面保有基础储量161.12万t, 可采储量128.9万t, 该工作面开采后可获利13113.4万元。

另外, 进入洸府河交通桥保护煤柱开采, 增加了工作面开采储量, 缓解了矿井接续紧张的矛盾, 对于济宁二号煤矿有着重要的意义。

2.3.4 确定方案

经技术、经济分析, 方案一开采效益最好, 且对桥梁的影响轻微, 113下09综放工作面开采后桥梁满足安全运行要求。根据济宁二号煤矿目前开采接续紧张的实际, 建议选用方案1。即:113下09综放工作面的停采线位于113下09运输顺槽和9F9断层交点处, 设计进入洸府河交通桥保护煤柱163m, 该区煤层平均厚度5.50m, 工作面设计推进长度820m。

3 结束语

本文以矿井生产设计为背景, 对113下09综放工作面两个停采线设计方案进行科学分析。在了解工作面概况、桥下压煤情况后, 根据矿井上覆岩层的特点及地表移动观测的研究成果, 采用概率积分法对采动地表变形预计计算, 科学的得出不同方案对桥梁的影响, 进而通过补偿费用估算和开采效益分析来确定工作面的停采线设计方案。

在实际开采中提出两点建议:

(1) 在开采过程中, 要做好桥梁和地表移动变形观测, 并及时与预计结果比较, 发现异常情况及时采取相应的技术措施。

(2) 对于地面其他附着物, 应根据其保护要求和变形情况, 及时采取相应的治理措施, 确保其安全。

摘要：洸府河交通桥保护煤柱范围内压覆了济宁二号煤矿大量煤炭资源。为了在保障交通桥安全运行的同时增加工作面开采储量, 缓解矿井接续紧张的矛盾, 本文针对济宁二号煤矿113下09综放工作面不同的开采方案进行研究, 对比分析了不同方案对桥梁的采动影响并估算了补偿费用和开采效益。来确定工作面的停采线设计方案。113下09综放工作面的停采线位置在113下09运输顺槽和9F9断层交点处的方案在满足桥梁安全运行要求的同时增加了工作面开采储量, 缓解了矿井接续紧张的矛盾, 对于济宁二号煤矿有着重要的意义。

桥优秀教学设计范文第6篇

1在亲自实验过程中，认识纸桥的形状不同，承受力大小也就不同。

2培养学生善于提出问题、积极地解决问题的科学探究能力。

3采取分组的活动形式,培养学生的合作精神和有序的工作能力;通过成品展示、竞赛等活动,培养学生的既合作又竞争意识。

4激发学生科学探究的兴趣，培养学生认真细致、实事求是的科学态度。在制作过程中,培养他们不畏艰难,不循旧规,敢于创新的精神。

通过对桥的造型设计,提高创作模型的技能、技巧及可观赏性。

6.学习科技制作、理解桥的主要结构的作用,通过纸桥的设计与制作在探索中理解材料的强度与它的几何形状有关(折成皱褶状原理:有助于分散力,使力发散开来,有助于承受重力。折成三角形原理:等边三角形是做坚不可摧的图形了,你可以自己做实验。折成圆筒状原理:折成圆筒状纸之间留出一定空隙,亦可很好的分散力)。

活动重难点

在自主探究中发现桥的承受力大小与桥的剖面形状有关系。

活动时

时

活动材料

6张A3复印纸，1瓶胶水。工具：剪刀、小刀、直尺、铅笔、橡皮、双面胶。

活动要求

用6张A3的复印纸做一个跨度为30(两个桥墩近点之间的距离)，高度6(桥面与地面的距离)，宽度为7的纸桥”。

学情分析

教育教学中要围绕"以人为本"的教育理念，重视学生的创新潜能的开发、能力训练的实践，个性特长的发展。不仅从理论上让学生有所得，更要在实践活动让学生亲身体验技术的魅力。这既是该程对老师的挑战，也是学生创新能力得以开发并逐步发展的机遇。所以，开展实践有助于教学和实现该程的真正的教学价值。

活动过程

一、欣赏导入，创设情境

、欣赏桥的图片

2、认识桥的组成(板书：桥)

师：看了刚才的图片，再联系我们生活中的桥，想想桥有哪几部分组成?生：由桥面和桥墩组成。(桥面：为人、车辆所用的部分)

3、想办法自己搭桥

(1)师：生活中的桥都是用哪些材料造的?可是现在我们没有水泥、石头等材料，你能利用我们现有的东西也来搭一座桥吗?(可以利用我们组桌上的东西，就用纸做桥墩，也用纸做桥面)

那我们搭的是一座纸桥(板书题：纸桥)

(2)师：现在老师先来搭一座纸桥。我拿两个字典做桥墩，这里老师强调一点，两个桥墩之间的距离必须为30。(师量距离)接着我用一张A3纸来做桥面。

4、认识平面桥的力量很小。

师：看，桥搭好了，那这桥怎么样呢?我们来试一试。老师手上有一个钩码，现在我把它放在桥面上，看看会发生什么现象?(桥面塌了)

师：桥面为什么会塌?

、提出问题

师：平面桥真是太不结实了，连一个砝码都承受不了，能承受的重量太小了。但是一座桥最重要的是什么啊?要能够承受足够的重量。(板书：承重)

那你们能不能想办法，不改变桥墩的距离，还是用这些纸，重新设计桥面，让它能承受住更多的钩码呢?

那今天我们就以小组为单位进行纸桥承重比赛，请同学们做设计师，看哪组同学设计的桥面承受的钩码数多，承受能力强。

二、设计、制作桥面

1、纸桥要求

(1)用一张A3纸制作桥面(折、裁、剪、粘、贴)(2)把桥面架在两个桥墩上，距离按要求做。(3)在桥面上放钩码，承受钩码最多者为优胜。

2、猜想那种形状的桥面承受力最大

明确了而制作要求和比赛规则后，你想要做一个什么样的纸桥呢?开动你的脑筋想一想，看看谁的想法最奇特，与众不同。

3、小组合作制作桥面(1)小组制作一个桥面

(2)各小组推选出本组最好的桥面进行承重测试(3)使用小刀、剪刀时注意安全

三、纸桥承重试验

1、请各组代表带上你们的作品到前面来，先介绍一下自己的作品。介绍完后开始摆砝码，进行承重测试。

2、启发学生思考，得出结论：

师：同学们仔细观察一下我们刚才的实验结果，看看你能发现什么?因为桥面形状不同。你认为桥的承受力大小与什么因素有关系生：与桥面形状有关系。

小结:桥的承受力大小与它的形状有关

四、联系生活(总结)

、通过今天的活动，你们发现什么?

2、师总结

生活中改变物体形状的做法不光运用在造桥中，还有好多的地方应用了我们今天学到的知识。有很多物体，为了增加承受力，往往要改变它的形状。

只要大家平时仔细观察，认真思考，你就会发现大自然中的许多奥秘。最后，有一句话，老师要和同学们共勉：不断尝试，不断探索，这就是科学发现的魅力。

板

书

纸桥承重试验

目标

器材

要求

步骤

1画出草图

2开始制作

3纸桥承重测试结果

作业

1如何提高纸桥的稳固性?

2本次活动的感受?

反思