管理心理学应用研究论文范文

管理心理学应用研究论文范文第1篇

摘要∶随着社会的发展和进步，目前人们的生活追求不断提升，相应的社会各行业发展也在不断的跟进。船舶行业的发展一定程度上带动了社会积极的发展。然而在早期的船舶制造过程当中，关于船舶内装设计往往不够重视，其中的色彩运用较为单一，使得船舶内装设计呈现老旧的状态。目前，船舶内装设计开始重视对色彩的运用，并积极使用色彩心理学辅助进行内装色彩的设计和应用，这样明显地提升了船舶内装设计效果。因此本文也基于此，研究和分析目前船舶内装设计当中关于色彩心理学的有效应用，并提出可行的策略和方法，为船舶内装设计提供参考和借鉴。

关键词∶船舶内装设计：色彩运用：色彩心理学

船舶行业发展历史悠久，船舶功能也在不断的完善和拓展，逐步为社 会经济的发展和进步提供了支持和帮助。但是关于船舶内装设计当中色彩的使用，却很长时间未能实现创新和完善，其中原因可能是以往人们未能 了解船舶内装色彩科学设计的重要性，或者由于相关专业发展不成熟，因 此，船舶内装工作在色彩设计和布置方面往往按照固定的方式进行，这样 既老旧，又缺乏新意。目前，色彩心理学获得有效的发展和创新，并且也更是被应用到了更多行业当中，产生了较好的影响和效益。船舶内装设计当中色彩应用区域较多，随着人们的个性化需求和专业化需要不断增多，也更是需要通过色彩心理学的应用，来使得船舶内装色彩提升表现力。

1色彩心理学的概述

色彩是设计中十分重要的组成部分，因为有了色彩的点缀，整个设计 作品才会显得更加精致。色彩在客观上是对人的一种刺激和象征，并且可以通过人们的感知向外界传递出一定的信号，色彩心理学也是当前十分重要的一门学科，掌握色彩心理学对设计行业来说是十分必要的。

1.1色彩的物理效应

1.1.1距离感

设计人员通过色彩的运用可以从心理上改变两个物体之间的距离，使 人们产生一定的错觉，一般情况下，暖色调往往会拉近事物与人之间的距离，给人以亲近感，而冷色调例如蓝色等往往会疏远人与事物之间的距离，给人一种后退的感觉。正是因为色彩的这些变化，才给设计人员的日常设 计工作提供了发挥的空间。比如在一些拥挤的室内环境中，为了在视觉上 增加空间的面积，可以尽可能选择冷色调的颜色，这样不仅给人们带来心情的愉悦，而且能够使空间看起来更加宽敞明亮。

1.1.2轻重和柔硬感

不同明度的色彩往往会营造不同的氛围，比如高明度的色彩会使得整个环境节奏明快富有活力，而低明度的色彩则会使整个环境看起来比较沉重，这是与色彩的物理效应分不开的。

1.2色彩的心理效应

色彩除了具有一定的物理效应以外，还有很多心理效应，不同的色彩往往给人们带来不同的体验，设计师也正是通过不同色彩所代表的不同含义从而使得设计更加饱满且富有活力。比如红色是我国十分喜欢的颜色。 红色带给人们的是激情与热情，更带给人们旺盛的活力。如果一个高血压的人对色彩较为敏感，看到红色就会出现血压升高的现象。再比如白色代表的是纯洁和干净，所以在结婚的时候人们往往身披白纱，象征着爱情的纯洁。

2色彩心理学在船舶内装设计中应用的重要性

對于色彩本身的作用，实际是随着人们的追求提升而逐渐在色彩方面赋予了更多的认知。通过很多的科学研究表明，不同的颜色对于人们的心理能够产生不同的影响。例如红色看起来会使人产生温暖和热情的感觉，而蓝色则会使人感觉冷清。也就是目前在颜色界定方面呈现的暖色系和冷色系。那么关于船舶内装设计当中使用色彩心理学的重要性，也就体现在以下几点。

一是能够创造轻松愉悦的工作环境，原因主要在于船舶工作过程枯燥乏味，以及远离大陆，会使人感受到不安、空虚和寂寞，所以在内装设计当中，也就是在船舶工作人员主要的工作环境当中，应用色彩心理学来营 造轻松愉悦的工作环境，会提升工作效率，降低船舶工作人员的紧张心理 和枯燥情绪。

二是可以起到警示的作用。例如船舶内装环境当中，不仅有工作区域，也有一些消防和安全管理区域，这些区域的设施使用和操作，需要严格按照要求进行，不能随意使用，因此需要使用色彩心理学来起到警示的作用，防止出现误操作，保障工作安全。

三是可以调节舱室的空间。色彩可以给人们带来一定的错觉，这种错觉有时候是积极的，有时候是消极的，但是设计师可以通过对其进行深人 的分析，正确的运用色彩。船舶一般面积空间狭小，往往会给人们带来一 定的压迫感，设计师可以合理地对色彩进行运用，使人们产生错落有致的 感觉，在视觉上增加舱室的空间。

2色彩心理学在船舶内装设计当中应用的原则

不同的色彩实际能够使人产生不同的感受和认知，以及更是能够起到不同的视觉冲击作用。在船舶内装设计当中，不同区域需要遵循不同的色彩心理学设计原则，这样才能正确发挥色彩心理学应用的价值。

一是根据船舶内装设计区域功能进行色彩心理学的应用。例如船舶操作室的内装色彩心理学应用，就需要体现严肃和正规。而在船舶的一些休闲娱乐区域，则就可以进行色彩的创意搭配，这样可以使得不同彩色体现不断的应用效果。

二是色彩心理学应用的合理性和设计的科学性。实际对于色彩心理学的应用而言，重要的是色彩的设计和使用，以及体现不同区域的色彩设计和应用，但这并非意味着需要在内装设计当中应用更多的色彩来提升内装设计的表现力。更重要的是色彩使用的合理性和科学性，也就是在色彩应用当中，适度、适量的应用，这样能够呈现简约、舒适，以及大方的内装格局。

3色彩心理学在船舶内装设计当中的具体应用

3.1船舶操作间的彩色应用

船舶操作间是关键的船舶空间，这一空间当中进行的内装设计，在颜色应用方面，要体现规范和科学，不能随意进行颜色的使用和区域的涂抹，而是需要严格根据不同的工作区域进行颜色方面的应用，以此使得操作人 员能够一眼区分不同的功能平台和操作平台，这样也更是能够保障操作人员的操作稳定

3.2一般船舱的色彩设计

对于一般的船舱而言，大多是船员活动区域，因此这一区域的娱乐休 闲性质较高，也是船员放松的主要场所，因此在这样的场所当中，可以使用一些明快的色彩，以及使用活泼的色彩搭配，这样可以体现娱乐区域的 娱乐性质和休闲性质，因此能够帮助船员进行放松。

3.3船舶餐厅的色彩应用

根据彩色心理学当中的色彩应用来看，暖色系更能带给人安全感，因此在餐厅的内装色彩设计和应用当中，要注重实用一些暖色系的颜色，这样可以使人在安全和放松的心情下就餐。比如设计人员在船舶餐厅中可以选择绿色和白色作为主色调，这样不仅可以带给就餐人员清清爽爽的感觉，而且在绿色的衬托下，可以使得食物更加新鲜，增加了人们的食欲。餐厅是船舱设计的主要区域，所以设计人员必须把握好的船舶餐厅的色彩运用，提升船舶餐厅的设计感，给人们营造一个更加舒适的就餐环境。

3.4休息区域的色彩设计和应用

对于休息区域而言，重要的在于舒适性，因此使用色彩搭配会让人更 快人睡，同时在休息区域要避免使用一些具有较高视觉冲击力的颜色，这 样可以帮助船员尽快的休息。比如船舶休息区域内可以选用一些浅黄色、浅白色的颜色做主色调，这样可以使整个休息区域更加温馨，从而使人产 生家的感觉。

3.5其他色彩的设计和应用

对于船舶整体而言，内装设计当中由于船舶功能区域众多，因此一些 连接通道也较多，在这些连接区域当中，也需要使用色彩心理学来进行引 导，这样才可以使人更快的理解不同通道以及连接区域的功能，从而帮助 人们尽快找到目的地。

结论

色彩的运用自古有之，然而直到现代人们才开始进行彩色心理学方面的研究和探索，以及具体应用之后也更是产生了具体的效果和影响。目前在船舶内装设计当中使用一些色彩的来区分不同區域的功能，以及借助色彩来引导人们情绪，所以必要使用色彩心理学来帮助船舶内装进行合理以及科学的设计，这样也更是能够产生较好的内装设计效果。

参考文献：

[1]王月.论设计美学在船舶内装设计中的应用与探索[J].中国水运 （ 下半月 ），2019，19（11）：3-4.

[2]周士春.船舶与海洋工程产品舱室设计的发展现状分析[J].船舶工程 ，2010，32（s1）：12-14+17.

[3]王嘉惠.被动设计与主动设计一一浅议技术、艺术素养与船舶内装设计之关系[J].江苏船舶 ，1998，（4]（01）：37-40.

管理心理学应用研究论文范文第2篇

摘要：本文首先阐述了虚拟现实技术概述，接着分析了虚拟现实技术在机械制造与设计中的应用。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

关键词：虚拟现实技术;机械制造与设计;应用

引言：

虚拟现实技术的有效运用从根本上改变了传统机械设计与制造的方法和流程，从原来的费时费力的设计方式变成了现在的高效快速的设计方式，使用虚拟环境对产品进行概念设计使得产品的概念设计更加直观，使得机械产品的概念性不足得以提早发现，有助于降低产品投入市场的风险;而进行虚拟设计和虚拟制造有利于缩短产品的研发周期，降低开发成本，使设计更加成功、高效。综上所述，虚拟现实技术在机械制造领域具有广泛的应用前景，必将成为最具影响力的技术之-。

1虚拟现实技术概述

虚拟现实技术产生于20世纪60年代，这-技术的产生与发展基础是计算机图形学、计算机仿真技术、人机交互技术、多媒体信息处理技术、信息传感技术等多种技术的创新发展，其本质是-种依靠计算机网络与信息传感处理而进行运算的交叉性虚拟技术。虚拟现实技术不仅仅可以使体验用户在近乎于真实的环境中感受事物，还可以应用在多种行业领域中，帮助行业领域发展进步。例如，虚拟现实技术能够实现对产品的制造过程中的事物仿真，并借助计算机技术对产品的概念设计、工艺技术等生产制造过程进行管理、控制和优化。在应用中，虚拟现实技术表现出如下特征：第-，实时性，虚拟现实技术可使用户在虚拟环境中获得实时体验，在机械设计与制造中，实时反馈机械产品的设计成果、制造成果，及时发现设计与制造的问题，进行设计与制造优化;第二，交互性，用户在虚拟环境中的操作均是基于虚拟现实技术的交互特征，通过手势或语言完成虚拟对象的操作;第三，沉浸性，虚拟现实技术创设的虚拟环境与真实环境高度相似，可使用户在不受影响的情况下，获得真实世界中同样的感受;第四，感知性，虚拟现实技术支持视觉、听觉等多种感知途径，可用于感知机械产品的使用效果，为功能完善和更新升级提供帮助。基于虚拟现实技术的上述特征，可将其用于机械领域，为产品开发设计与制造提供技术支持，提高机械产品设计的可行性及制造的精度。和传统机械生产模式对比，在机械产品设计与制造中，往往在试样制作完成后，发现生产问题，生产效率和质量得不到保障，加大企业生产成本。而在虚拟现实技术应用基础上，制造企业可在生产前，创设虚拟生产环境，模拟机械产品的设计、生产及装配过程，优化产品设计、合理规划生产工艺、了解机械产品的各项性能，使制造企业的实际生产更为协调规范，保障机械产品质量，提高生产效率，创造更多利润。

2虚拟现实技术在机械制造与设计中的应用

2.1虚拟产品概念设计

概念设计是产品设计中的前置环节，也是最重要的环节，因为产品成本的60%-70%是由概念设计决定的。概念设计的目的就是为了捕捉产品的基本形态，但是在概念设计阶段，产品的基本形态十分抽象，不易观察机械产品概念中的不足。而虚拟现实技术提供了这样-个平台，为设计者提供方便、直观的虚拟环境用于概念设计，机械设计从业者可以直观的在虚拟的三维世界中改变产品的形态和结构，直观、实时的观察到设计的概念上的不足，进而了解产品优化设计的好坏，使设计者的设计思路清晰、真实，大大提高了概念设计的成功率;还可以多人共同进行概念设计，包括设计师和使用者，让使用者们自己在虚拟空间来体验不同设计的产品，有助于了解不同设计方案在使用者中的反响;而让设计师们共同在虚拟空间进行概念设计，有助于设计师们交换意见，直至大多数人满意，可以大大的降低产品投入市场的风险。

2.2虚拟设计

虚拟设计就是把虚拟现实技术有机结合到产品开发设计环节中，利用虚拟现实手段对产品进行检查和优化，使产品设计更加完善。传统机械设计方式下，设计师对新产品的各个参数与设计框架进行测试，以确定其性能要求达标，并优化其性能;而利用虚拟现实技术对产品进行测试和优化可以大大减少试验数量，节约时间和金钱成本。如齿轮箱的设计工作中，对齿轮箱的许多参数如齿轮强度、刚度，各个齿轮与轴的空间位置是否干涉等等问题都需要考虑，利用传统设计手段十分复杂，但是利用虚拟现实手段进行建模仿真可以直观的看到其各个位置的运动干涉问题与各个位置的受力情况和变形大小，这样可以方便的防止在实际生产过程中出现设计不合理或者质量不达标的情况，大大提高设计效率。

2.3虚拟制造

虚拟制造就是把现实生活中的生产制造流程投影到计算机模拟的虚拟世界中，在高速的网络条件和高水平的计算机性能支持下，在虚拟世界中实现机械产品的设计、优化和制造流程，可以增强机械产品设计与制造流程的可控性。机械产品能在虚拟世界中以三维模型的方式展示出来，生产方可以在虚拟世界中直观的看到产品的生产流程，模拟实际的生产线，可以为现实生活中的实际生产起到指导作用。如现代机械设计与制造领域常用的UG软件就是现在很普遍使用的虚拟现实工具，UG软件将产品设计、性能优化、模拟机床生产、力学分析等等方面集合在-起，成功的在虚拟世界中实现了机械设计与制造的流程化，完全模拟现实生产工作，大大的降低了产品研发的时间成本和经济成本，大大增加了机械设计产品创新速度。

结束语：

虚拟现实技术是计算机仿真技术的-项重要突破，现如今，虚拟现实技术以其沉浸性、交互性、多感知性、实时性四个特性被广泛应用于人机交互等领域中，而在机械设计与制造的要求日益复杂的进程中，机械设计与制造从业者对使用高效率人机交互型设计方式有了很高的要求，这就使得虚拟现实手段在机械设计与制造领域有了-席之地。而有效的运用虚拟现实手段辅助机械设计与制造，不仅会使机械设计流程简便，也可以使设计成本大大减少、设计质量大幅提高。

参考文献

[1]虚拟现实技术在机械设计与制造中的应用[J].汝晓艳.南方农机.2020（09）

[2]自动化技术在机械设计与制造中的应用研究[J].张智武.信息记录材料.2019（10）

[3]分析虚拟现实技术在機械设计与制造中的应用[J].聂守凯.数码世界.2018（07）

管理心理学应用研究论文范文第3篇

[摘 要]当前中国社会兴起了历史热，公众对于史学知识需求加大，作为传统的史学普及化的承担者，通俗史学有着许多弊端。在此情况下，借鉴美国公共史学运动的经验，一些学者提出了公共史学概念，力图在历史热的背景下，提倡公共史学，促进史学的普及化。由于通俗史学的弊端，未来通俗史学必然会被公共史学“兼并”，成为公共史学中的一部分。当然，公共史学在美国发展完善，但在中国刚刚起步，还不完善，但未来史学普及化的趋势是向公共史学转变。未来史学普及化的承担者将从传统的通俗史学转向公共史学。

[关键词]历史热；通俗史学；公共史学

近年来，中国社会兴起了通俗史学热，借助于现代传媒，易中天、当年明月、王立群、阎崇年等人为世人所熟知，三国风云人物、明朝的那些事情等成为人们热议的话题。与此同时，各种历史电视剧充斥荧屏，为人们所喜爱；各种历史读物遍布大小书店。历史热的兴起推动了通俗史学的再次繁荣。借助于网络，通俗史学发展迅速，呈现“作者多、作品多、读者多”的繁荣景观，网上的历史小说动辄上亿万的点击量，线下书籍也是成千上万的售出。与之形成鲜明对比的是专业史学家辛辛苦苦书写的历史作品除了专业人士之外，普通大众并不关注，而随着社会商业经济的发展，历史毕业生的就业也变得艰难起来。究其原因，一方面是史学热的兴起，整个社会对历史的兴趣大增，另一方面是历史毕业生就业领域狭窄，而历史学者的著作甚少人问津。面对这些情况，一些学者借助美国“Public History”发展的经验，近期在中国提出“公共史学”概念，如王希发表在《历史研究》2010年第三期的文章《谁拥有历史——美国公共史学的起源、发展与挑战》以及陈新、钱茂伟等学者发表一系列的文章探讨公共史学的理论、定义、范围和方法等。可以预见，由于传统的通俗史学的缺陷以及新媒体的发展，未来史学普及化的趋势是从通俗史学向公共史学转变。

一、历史热背景下的通俗史学

中国自古便重视史学的教化功能，强调史学的目的在于经世致用，因此中国史学普及化的历史久远，早在秦汉时期便有史学普及的雏形。其后由于政治文化需要，通俗史学在民间一直是方兴未艾。至宋时开始出现了商业讲史，出现了在专门的场所向人群讲述通俗历史，以收取费用的职业讲史人，虽然这本质上可归于一种娱乐事项，但可窥见通俗史学的历史源远流长。其后，类似于这种讲史形式的娱乐活动在宋之后的各个朝代都有存在，成为中国史学普及化的一种重要方式之一。

通俗史学的历史悠久，但其定义却尚无定论，其概念提出于20世纪世纪80年代，通俗史学的名称源自于专业的历史学家的判断，凡是不属于专业历史学家的史学作品都可归入通俗史学的阵营。通俗史学的写作者往往没有经过系统的专业的历史学的理论与方法的训练，多数是凭着对历史的兴趣来写作历史，以市场为导向，对历史的写作不是基于历史材料来获取历史事实而是基于市场需求和民众的兴趣来编造事实。通俗史学作品的侧重点往往是历史的真相与细节，注重作品的文学性、娱乐性，对史学的客观性、中立性基本不重视。

在当今通俗史学著作中大致可以分为三类：第一类是由职业历史学家的或与历史领域相关的学者所写的通俗史学著作，其作品依然坚持着历史学家的求真性和客观性，在基本尊重历史事实的同时，更加注重趣味性。如阎崇年先生的作品、纪连海先生的作品等；第二类是由非历史学家但对历史学非常了解的历史爱好者所书写的通俗史学作品，如当年明月所著的《明朝那些事儿》，在照顾了作品的趣味性、语言的幽默性的同时兼顾了历史的真实性和客观性；第三类则完全是在编造历史，以市场为导向、以普通群众的兴趣为写作指引，对历史进行改编、创造，迎合普通群众的猎奇心理，挂着历史作品的名义，却严重违背了史学写作中的一些基本原则，对普通社会群体的历史观念有着严重的误导作用，如雾满拦江的《唐朝绝对很邪乎》等。第三类史学通俗作品由于迎合了普通人的娱乐心理，所以影响面较大，借助于网络，这些写手们往往能够在短短一年或这几个月写出数部作品来，而专业史学家往往需要很长时间的积累才能写出一部作品，可想而知第三类通俗史学作品的质量如何。

有学者指出20世纪百年以来，中国出现三次历史普及热潮，第一次是民国时期，“新史学”与白话史学的兴起出现了大批优秀的通俗史学读物，第二次是建国后至文革前，以吴晗为代表的历史学家编写了众多普及历史知识的小册子，这一时期史学学术界称之为“十七年史学”，对于其评价依然存在争论，第三次则是20世纪以来。和前两次不同的是，第三次浪潮借助于卫星电视、互联网、博客、中文网站等新媒体，传播更加广泛，受众面更广，当然其所产生的负面效应更大。为何会出现这股日益高涨的历史热潮？其原因可以从中西两个方向得到说明。其一，二战以后，西方各主要国家都分别步入了“丰裕社会”，尽管不时地受到经济危机的影响，但人民生活水平不断提高的总趋势没有改变。在此背景下，人们精神方面的需求日益增长。研习历史，过去是有闲阶级的奢侈品，现在通过大众教育，普通人也能享受。过去年轻人上大学选专业主要是根据谋生的需要，而今在谋生之外，兴趣也成为考虑的因素。事实上，在推动战后西方历史教学扩张的两个主要因素——政府投入和学生需求中，后者是更主要的。其二，新中国成立之后60年的建设，我国高校的历史教育取得了令人瞩目的成绩，迄止2008年，全国已有212所高校开设了历史学本科专业。历史学教育已经成为我国普遍开设的高等教育科目，相应的高中、初中历史教育也非常完善，这些都促进了历史知识的普及和人们对于历史知识的消费。其三，进入21世纪后，中国人的个性化得到极大的张扬，与此相应的阅读个性化、多样化随之出现，加上国家对于文化事业的大力扶持，文化市场非常繁荣，各种图书出版物种类繁多，雅俗共赏，而历史类读物因其内容的“真实性”得到众多群众的喜爱，推动历史热潮的发展。

在这个历史热背景下，公共史学的出现有了必然性。首先，目前市面上的通俗历史读物由于作者良莠不齐，作品质量便难免参差不齐，许多作者写手打着“真实”的噱头来吸引群众，然而其内容却是胡编乱造，对历史人物任意评价，对历史事实进行肆意篡改，对历史的细节，后宫的秘事大加描写，以达到语不惊人死不休的效果，严重违背了历史的真实和客观性，对正确历史观的形成有着严重的误导作用。其次，近年来，随着政府的财政投入加大，以及人民生活水平的提高，人们对历史的兴趣日益增长，中国的教师教育在未来的一段时间将会有一个较大的发展空间。艾伦·布思说：“历史教师今天被要求在有许多事情要做的情况下，设计出给比从前人数更多、更多样的学生传授高质量知识的课程和教学方案。”在当今社会形势下，人们对历史教师的要求增大，但是高校依然遵循传统的培训模式，注重对学生的传统学术训练，忽视对于学生其它技能的训练，使得学生所接受的培训技能不适应社会的需要。正是由于生活水平的提高、民众历史意识的增强和高校历史教学的问题（曲高和寡，难以满足大众需求以及师资补充不及时造成的空档），，这个空档需要社会来填补，来提供雅俗共赏的讲史形式。再次，当前科技进步飞速，历史阅读已经由读书时代进入读图时代；由纸质化，长篇化进入电子化、短小化；由眼睛看的被动时代进入听、看、评的互动的时代。于是，内容枯燥、文字晦涩的史书不被人所喜爱，人们关注的对象由宏大叙事、探寻规律转向生活化、趣味化。在此情况下，传统的通俗史学读物以及传统的史学培训方法已经难以满足当前社会的需求。在此情况下，一种有别于传统史学的新的史学培训方法、史学普及化的理念、史学应用化的方式急需提出。于是，一些专业史学工作者借鉴美国“Public History”，提出了公共史学概念。

二、美国公共史学发展历程与兴起原因

什么是公共史学？公共史学创始人之一，罗伯特·凯利（Robert Kelley）提出：“用最简单的话来说，公共史学指的是历史学家的就业（方式）和在学术体制外——如在政府部门、私有企业、媒体、地方历史协会和博物馆，甚至于在其他私有领域中——（所使用的）史学方法。公共历史学家无时不在工作，他们凭借自己的专业特长而成为“公共进程”（publicprocess）的一部分。当某个问题需要解决，一项政策需要制定，以及资源的使用或行动的方向需要更有效的规划时，历史学家会应召而来，这就是公共历史学家。”据美国公共历史学学会2007年新提出的概念来看：“公共历史是一场运动，一种方法论，一种途径，它可以促进历史领域的合作和实践；从事公共历史的研究者承担着一种使命，既使他们的专业见解有益于公众。”由此可见，公共史学区别于传统史学根本在于公共史学有自己的方法论，公共史学的目的是促进历史领域的合作和实践，使得历史知识有益于公众。

美国的公共史学运动（Public History Movement）起源于20世纪七十年代，当时美国史学遭遇了一场“史学危机”，传统史学博士培养过多，许多史学博士完成学业后，无法在高校或研究机构找到适合自己专业的职位，被迫离开学术圈，“这个职业已经忘记了自己专业源于历史社会，博物馆、档案馆、和政府办公室。”因此他们求职的方向不在这个，同时也因为他们所接受的教育史传统史学的训练，其职业培养方向往往与其工作的要求存在极大差距，造成了人才的极大浪费。根据1977年美国历史学会的统计数据表明，在当年的毕业生中仅有52%的人获得适合自己工作的职位。为此，加州大学圣塔芭芭拉分校的历史系教授，后来被誉为公共史学的创始人之一的罗伯特·凯利与他的同事，提出了公共史学的概念，借助洛克菲勒基金的资助，“于是，他们提出了公共史学这一史学项目，以保住研究生项目，使得历史系继续成为有思想有活力的地方，并拓展史学研究和史学教育的前景”通过这个试验项目，凯利和约翰逊提出了一些培养公共史学研究生的新方法，在1978年《公共历史学家》（The Public Historian）的创刊号上，凯利提出了“Public History”的概念，并对其作了定义。其后随着运动的深入，公共史学作为史学的一个分支开始独立发展，不再作为解决就业问题的临时性措施。1980年5月全国公共史学委员会（NCPH）成立，自此公共历史学家有了专业学术团体。1981-1985美国公共史学委员会发布《教授公共史学》（Teaching Public History）季刊出版。1986年NCPH发布了《美国公共史学教育指南》（Public History Educationin America：AGuide）报告。至2010年开设公共史学专业硕士生项目的高校近90所，至少七个大学开设博士学位项目。经过近30年的发展，公共史学凭借其对公众的内在关怀和贴近日常生活的特点，逐渐成为了美国史学中一个具有重要影响力的运动。时至今日，公共史学已经不仅仅在美国产生了巨大影响，还在世界各国产生了巨大影响，加拿大、英国、德国、中国等国公共史学也有着一定的影响。“今天公共史学在全世界数百个高等学校开设了史学课程，不仅仅在美国和加拿大，也在澳大利亚、中国、德国、印度、爱尔兰、新西兰和英国。”

不可否认，公共史学运动在最初时候兴起的直接原因是解决历史学毕业生的就业问题，培养历史系学生的就业能力和拓展就业范围。但公共史学运动兴起的深层次原因与西方自20世纪70年代以来史学的再次转向有关。20世纪七十年代后现代史学兴起，叙事主义的复兴，西方历史学出现了语言学转向，在后现代主义思潮的影响下，历史学获得了更为广阔的天地，出现了微观史学、口述史学等。而公共史学契合了后现代史学的理念，“它要让读者明白，人们在现实中是如何利用历史来实现自己的目的的；人们可能通过什么样的历史写作或历史教育来改变历史，以此服务于我们所希望和追求的未来。”后现代史学的发展也使得公共史学在面对传统史学的时候有了理论思想的对抗的基础。在公共史学运动的带领下，历史学的应用范围迅速扩大，历史学家可以在很多发挥作用，如“在政府机构帮助政府做出相关的政策分析和评估；研究企业的起源，进行商业政策的分析，书写企业成长的历史；开展口述历史的项目等；为电声、电影和印刷媒体的作品提供历史研究和历史知识指导；从事历史杂志和历史书籍的编辑与出版等；历史遗址保护；档案和历史资料管理；在大学讲授史学课程，进行通识教育，培养人才等等”。后现代史学认为“不可避免的是，不同的道德标准和信念将借助各式各样的历史作品表现出来，这将是一场小写历史的盛宴，并且，许多小写的历史会有着大写的历史的理想，由此将历史学带入一个空前繁荣的时代。”公共史学借助于后现代史学对于传统的现代史学的基本价值的瓦解，避免了被指责因为职业的原因，在历史研究过程中会因为客户的压力，社会的需求而难以坚定自己的立场。毕竟后现代史学认为历史学的客观性是无法达到的，每一个历史材料背后都隐藏着书写者的主观性。同时，美国文化中的实用主义精神，使得历史学家重视史学的功用性，避免了史学与大众的脱节这也是美国公共史学迅速发展的重要原因之一。

三、公共史学在中国

公共史学在中国依然处于初步发展阶段，公共史学在中国的发展依然停留在理论阶段，没有具体的实际的公共史学的实践。早在80年代罗荣渠先生等学者曾对美国兴起的公共史学予以关注，目前国内有浙江大学陈新教授、宁波大学钱茂伟教授等人探讨“publichistory”的统一名称、定义范围等。其中陈新教授指出：“所谓公共史学，是指职业史学人士介入的，面向公众的历史文化产品的创造与传播。”这定义了公共史学的参与人、公共史学的范围。在今年，宁波大学举行了公共史学研讨会，展示了宁波大学搭建的中国公共史学网并且决定成立中国公共史学研究会。标示着中国公共史学的发展在步入正轨，而且也有很多高校看到了公共史学的优势，开设了公共史学的课程。“？？据悉，为将公共历史逐步纳入传统学科体系，上海师范大学、华东师范大学于今年陆续建立了公共史学研究中心、历史教育比较研究中心，各高校历史专业都开始筹划创设公共史学专业硕士点。”

通过国外的发展经验和国内的发展状况来看，未来公共史学会兴起。与现今流行的通俗史学相比，公共史学在史学普及化方面具有极大优势。首先，公共史学由职业史学人士或者了解史学的基本理论和方法的史学爱好者介入，他们或接受过职业历史学的系统训练，或虽没有接受过系统的历史学方法的训练，但掌握了职业历史学家具有的理论和方法，养成了一种面对事物的历史性思维。这些掌握了一定的历史学理论与方法，具有一定的历史性思维的人在面对公众的历史热时，会不自觉的有意或无意的坚守一些历史的底线。其次，公共史学的兴起可解决通俗史学中的弊端，目前通俗史学多数内容庸俗、编造历史事实、史观扭曲，如侧重于宫斗秘史、后妃私事，为了吸引眼球，常常颠覆人们心中所固有形象，如李白是古惑仔、关公好色等等。而公共史学有了职业历史学家的介入，这些会得到极大的改善。最后，因为公共史学倡导大众参与历史，提倡人人都可以是历史学家，这可以提高公众参与历史的兴趣。

当然也有人质疑公共史学的客观性。有人争议，认为后现代史学认为史学的客观性无法达到，史学和文学本质上是是相通的，人人都可以参与史学创作，会使得历史学的科学性受到挑战，使史学陷入混乱。而公共史学的发展，提倡人人都是历史学家，会不会也会使得历史表现出现混乱状态，出现大批质量低下的作品。对此，王希教授指出说：“我觉得，比较理想的公共史学是这样一种史学：它不是一种完全屈从于官方意志或某一特定利益集团的史学，不是一种枯燥无味的、板着一副说教面孔的史学，也不是一种调侃式的“娱乐史学”，更不是一种牟利式的“消费史学”，它应该鼓励交流与互动，但又允许独立性的思考；它引发的历史感受与个人的经历密切相关，但又能产生集体的共鸣；它并不毫无理由地排斥官方或个人叙事，但又始终保持一种批判精神；所以，一个优秀的公共史学家必须具备高超的专业素养和政治技能，他（她）需要与包括政府在内的公众社会进行协商和谈判，需要以有力和有效的方式将基于扎实研究之上的知识和见解补充到公共知识之中；他（她）需要带给公众富有启发性的思考，而不只是公众期望获得的答案。”这当然是一种理想状态，但可看出公共史学的目标是宏大的，它提醒了以往被专业史学家忽视的领域，这不是脱离了理性范畴的运动，而是在理性的框架下结合了专业史学和普通史学的优点下的，面向公共、公众，也面向专业史学的一个运动。

诚然，公共史学在中国依然有很长的路要走，其学术定义、框架、理论基础等均需要完善，这需要更多的对公共史学感兴趣的学者、史学工作者来共同建构。当前，公共史学面临一大批问题，如没有一个专业学术团体，无群体认同感；没有一个专门的公共史学的学术杂志，同行之间交流困难；一些学院派史学家对于公共史学的质疑，认为公共史学家在职业压力下和公共需求下能否坚持自己独立的立场；各个高校公共史学课程缺失，公共史学人才没有培养体系，多数参与公共史学的都是凭借自己兴趣摸索前进等等。但公共史学作为一个连接史学与大众的桥梁，必将促进史学的广泛传播，在史学普及化中取代通俗史学，成为史学普及化的承担者。当然这不代表通俗史学的消失，作为一个涵义广阔，包含领域众多的公共史学，通俗史学只是被公共史学以一种兼并的形式纳入了公共史学体系中，获得更加广阔的发展空间。宁波大学教授钱茂伟认为，历史研究的队伍不需要太多，但历史书写队伍越庞大越好。历史专业的学生，要成为公共史学家还是成为专业史学家，可以凭借自己兴趣选择，成为公共史学家的条件要远远小于专业史学家，公共史学家不需要接受长达数十年的史学理论和技能的训练，成为公共史学家，促进史学知识与大众的接触和传播，成为史学普及化工作中的一员，未尝不是一个有着广阔前景的职业。

结语

进入新世纪，市场导向的商品经济覆盖了社会的方方面面，历史学在面对“市场导向”时出现了史学危机，社会上相当一部分人对于史学存在的价值和作用产生了怀疑。而高校在面对“史学危机”时候反应迟钝，知识结构与实际运用相脱节，教学实践与培养目标不一致，求职要求与所接受的教育不相符，这使得高校历史学专业出现招生和就业的两难困境。于是，不少高校采取限制招收的策略，减少或者不招历史学学生，人才的缺失又将“史学危机”进一步深化。所幸，自《百家讲坛》、《大国崛起》等一系列电视节目的走红，使得史学受到人们的追捧，然而我们发现参与这股历史热潮的多数不是专业的历史学家，专业历史学家的集体性失语令人深思。一面是史学的热潮，历史学的魅力依然无穷，一面是专业历史学家的甚少参与，这给了公共史学发展的良机。未来公共史学必将在促进历史学毕业生的就业方面，史学的普及化方面做出更大贡献。诚然公共史学的兴起有很多现实的原因，但它却代表了一种史学内部对于自身反思，也是对传统的史学培养方法的反思，更是对传统史学的功能、方法、内涵的反思。公共史学将改变中国史学话语权体系，未来史学话语权将不仅仅掌握在专业历史学家手里，还有更多的非专业历史学家手里。如何在历史热背景下规范即将多元化的历史话语权体系，无论是对于公共史学家来说还是对于专业史学家来说都是一个值得深思的问题。无论怎样，在历史热潮的背景下，中国公共史学将会迎来新的发展，中国史学也会迎来新的发展，更加繁荣。

参考资料：

[1]王希《谁拥有历史——美国公共史学的起源、发展与挑战》《历史研究》[J]2010年第3期

[2]陈新《“公众史学”的理论基础与学科框架》，《学术月刊》[J]2012年第2期

[3]黄红霞、陈新《后现代主义与公共史学的兴起》，《学术交流》[J]2007年第7期

[4]钱茂伟《公众史学的定义及学科框架》，《浙江学刊》[J]2014年第1期

[5]王记录《近十年通俗历史热探析》，《四川师范大学学报（社会科学版）》[J]2012年1月第39卷第1期

[6]Robert Kelley，“Public History：Its Origins，Nature，andProspects，”Th ePublic Historian，vo1.1，no.1（Fall1978）.

管理心理学应用研究论文范文第4篇

摘 要：电子证据是电子技术发展的产物，与传统证据相比，电子证据的保存、提交便捷，表现形式更加多样，但其在运行中易被破坏。我国《民事诉讼法》将电子证据作为单独的证据种类是可行的，这将为电子证据在民事诉讼中的运用提供更广阔的空间。认定电子证据的证明力，必须考查其客观性、关联性和完整性。

关键词：电子证据；性质；立法；完善

目前在民事诉讼司法实践中，电子证据得到了前所未有的广泛应用，但我国的相关立法却相对滞后，理论上有关电子证据的许多问题也未讨论清楚，为此，笔者撰文探讨电子证据的一些基本问题，并求教于方家。

一、民事诉讼中电子证据的界定

我国理论界对电子证据的概念还存在一些争议，界定的范围也宽窄不一。如有的学者认为，电子证据是以电子形式存在的，用做证据使用的一切材料及其派生物；或者说，是借助电子技术或电子设备而形成的一切证据。①有的学者认为，电子证据是指利用录音带、录像带、光盘等反映出的图像和音响及电脑储存的资料来证明案件事实的证据。②还有学者认为电子证据是“借助现代信息技术形成的一切证据”③，“电子证据是指能够证明案件真实情况的，以数字信号、模拟信号为表现形式，由介质、磁性物、光学设备、计算机或类似设备生成、发送、接收、存储的蕴涵有案件事实信息的载体”④。世界各国和地区的立法对电子证据的界定也不尽一致。在美国法中，电子证据是一种以计算机为基础的证据，终端多样化的趋势使任何电子的、数据的、磁性的、电磁的、光学的或者类似性能的相关技术产生的信息、记录以及“信息处理系统”都有可能成为电子证据。⑤笔者认为，从民事诉讼证据的分类来看，电子证据是新的电子技术出现后，原来的证据类型不能包容的一类证据，而且随着电子科学技术的发展，电子证据的表现形式会不断增加。笔者不赞同从表现形式的角度界定电子证据，也不赞成从以计算机为载体的角度界定电子证据，因为证人证言、书证、视听资料等都可以借助计算机设备来储存和展示。基于计算机或类似设备的功能和原理生成的，以数字化电子信息形式存在和使用的，能证明案件真实情况的证据形式就是电子证据。

与传统民事诉讼证据相比，电子证据具有以下特征：（1）高科技性和无形性。电子证据是电子技术这种高科技发展的产物，是借助电子设备存在的信息资料，其产生、收集、保全、提交等都不同于传统证据。电子证据的保存、提交具有便捷性，其存在、运作也具有无痕性。依据电子技术的信息存储和运输原理，电子证据的信息其实就是二进制代码，具有无形性。电子证据不像书证、物证、证人证言那样不需要借助任何设备就可被人直接感知，其本身是无形的，其信息是通过不可用感官感知的数字编码来传递的。（2）表现形式的多样性。传统证据的外在形式往往是单一的，如书证就表现为纸张、书本等，证人证言就表现为证人的言语，电子证据在本质上是数字化信息，由于信息输出形式的多样性，其在网络终端、计算机屏幕上的表现形式多种多样，可以是文字，也可以是图形，或者借助多媒体技术表现为音频、视频等。不同形式的证据资料都是电子证据的外在表现形式之一，在不同的案件中，电子证据可以通过不同的形式形象生动、准确完整地反映客观事实。（3）反映事实的准确性和运行中的易破坏性。电子证据是在计算机等技术设备上按照电子技术的技术标准和技术特性来运行的，即以二进制代码转换来传递的，其运行不受人为因素的影响，可以方便地存储、使用而不影响表现质量，始终保持最初的原始状态，真实地反映事物细节，具有很高的准确性。电子证据在储存和传递过程中，只要运行不出现问题，就可以保持高度的准确性，不会出现失真的现象，因而具有较大的证明价值。同时，存储于介质中的电子证据的数据信息如果遭遇了技术故障如系统崩溃或者突然断电，都会导致电子证据内容改变或丢失，人为地对电子技术的数据进行破坏如删节、剪接、使之感染病毒等，也会导致电子证据被篡改、伪造或破

坏。

二、民事诉讼中电子证据的定性

我国现行《民事诉讼法》第63条规定，证据有下列几种：书证；物证；视听资料；证人证言；当事人的陈述；鉴定结论；勘验笔录。但该法没有将电子证据规定为一种证据类型。那么，电子证据属于哪一种证据？对此，学界有代表性的观点有：（1）物证说。认为电子证据属于物证，物证是以其物质属性、外部特征、存在状况证明案件真实情况的物体或痕迹⑥，电子证据会在计算机系统上留下痕迹，因而属于广义的物证。（2）书证说。书证以其内容证明事实的真伪，电子数据的外在表现形式多种多样，但都是以其内容来证明案件事实。我国《合同法》也将电子数据归入传统的书面合同形式，该法第11条规定：“书面形式是指合同书、信件以及数据电文（包括电报、电传、传真、电子数据交换和电子邮件）等可以有形地表现所载内容的形式。”持书证说的学者认为，普通的书证是以文字符号等方式将内容记录在纸张上用以证明案件事实，电子证据只不过是以数字化的二进制代码方式将用以证明案件事实的内容记载在电子设备存储介质上而已，两者的记录方式不同，但在证明事实上具有相同的功能，因而应将电子数据看做书证。（3）鉴定结论说。该说认为，如果当事人对电子数据的真实性产生怀疑，可以由法院指定相关专家对电子证据进行鉴定，确定其能否成为认定事实的证据。“任何电子数据都必须借助于一定的硬件和软件才能体现其本来的记录目的，而编制、使用软件属于一种专业技术，而且只能通过制作者或专业工业者的技术鉴定才能体现其本来面目，从使用电子数据必须经过鉴定的角度分析，其鉴定结论的属性比较明显。”⑦（4）视听资料说。电子证据属于视听资料是学界的多数说，该说认为，电子证据与视听资料在许多方面有相似之处。视听资料是可视、可听的录音、录像等资料，电子证据中的内容也是可视、可听的，而且电子证据与视听资料都是借助磁、电介质等电子技术的非传统媒介存在的，需借助一定的设备、以一定的方式转化之后才能被人们直接感知，电子证据与视听资料的原件与复件也都完全相同。持此说的学者提出，有的司法解释已将电子证据归属于视听资料，如最高人民法院《关于民事诉讼证据的若干规定》第22条规定，调查人员调查收集计算机数据或者录音、录像等视听资料的，应当要求被调查人提供有关资料的原始载体；《北京市高级人民法院关于办理各类案件有关证据问题的规定》第三条第七款规定的视听资料包括录音录像资料和电子数据交换、电子邮件、电子数据等电脑储存资料。也有学者提出，一些立法文件如有的行政规章将视听资料与电子证据并列作为证据，如国家审计署自2004年4月1日起施行的《审计机关审计项目质量控制办法(试行)》第31条规定，审计证据的形式包括书面证据、实物证据、视听或者电子数据资料、口头证据、鉴定结论和勘验笔录以及其他证据，第36条规定“审计人员在收集视听资料或者电子数据资料时，应当注明制作方法、制作时间……”。（5）还有一些学者提出，电子证据不是一定属于某一种现行类型的证据种类，即其不是一种独立的证据形式，各种传统的证据形式都可以表现为电子证据如电子物证、电子书证、电子视听资料、电子证人证言、电子当事人陈述等，电子证据只是传统证据的演变形式。

笔者认为，如果从电子证据的形成机制和整体特征上来考察，将电子证据纳入传统证据中的任一种类都不妥当。首先，在本质上，电子证据与物证是存在明显区别的，物证是以物体的能够为人所观察的物质属性、外部特征、存在状况等对案件事实进行证明，而电子证据显然不是以其外部特征状况来证明案件，起证明力的是其内容，即使电子证据会在电子设备上留下痕迹，那也是人所不能观察的痕迹，因此，电子证据不能归入物证。其次，《合同法》将以数据电文形式订立的合同归于书面合同，只是将数据电文与传统的纸面形式同归为实体法意义上的书面形式，但却不是承认此两者在证据类型上同为书证，因为书面形式的证据并不一定就是书证，如证人证言、勘验笔录都可能表现为书面形式却并不是书证。数据电文为书面形式也不等于其属于书证。而且，电子证据除了包括数据电文等可以以书面形式存在的证据外，还包括大量的电子数据交换、智能卡信息、手机短信息记录、网络服务器记录等形式的证据，电子证据中的内容以机器语言编写，在输入、输出时都经过了一系列转换，其在以书面形式输出前是借助电子技术以磁性物、光介质等无形信息方式存在的，与书证的表达形式并不相同，将一些电子数据视频文件以连续播放的画面形式展现的电子证据也归入书证显然不合理。再次，鉴定结论是具有专门技术的专家就专门性问题所作的鉴定，电子证据是对电子信息证据的称呼，电子证据在真实性有疑问时也可以予以鉴定，但正如对书证、物证的鉴定不能否认书证、物证等证据形式的独立性一样，对电子证据的鉴定也不能否认其单独作为证据的资格，因而将电子证据归入鉴定结论不合适。最后，许多学者将电子证据归入视听资料，这在一定阶段具有合理性，因为电子证据是一种随着电子技术的应用出现的证据，在许多视听资料也是借助电子技术存在的时候，二者有着密切的关系。但电子证据与传统的视听资料在技术上是不同的，如后者的复制和修改很容易被发现，但对电子证据的修改或删节是不易被发现的，将一些在网络上产生的数据归入电子证据是不合理的。随着科学技术的发展，将电子证据从现有证据类型中独立出来将是立法趋势，如加拿大1999年就通过了《统一电子证据法》。我国将电子证据作为单独的证据种类也是可行的，这将为电子证据在民事诉讼中提供更广阔的作用空间。

三、民事诉讼中电子证据的真实性判断与证明力

如何判断民事诉讼中电子证据的真实性？在传统书面合同中，当事人对合同进行签字是合同成立、生效的条件，当事人的亲笔签字或手写签字是合同书存在的有力证明，属于真实性强的证据原件，但在电子商务中，人们不再以书面签字进行意思表示，交易双方在贸易中可能不见面，电子签名代替了书面签名。电子签名一般是指以非对称加密方法产生的数字签名或者以指纹、声波纹、视网膜纹等生理特征为标志的签名，这种签名只能由当事人本人使用，可以确认当事人身份和电子签名文件的资料内容，因而是认定电子证据真实性的标准之一。民事诉讼中对电子证据的真实性产生怀疑时，重点是审查电子签名的过程是否安全。“电子签名可以借助于一定的工具和设备，以人们能感知的形式显示，因此它是客观存在的，具有真实性。没有被恶意修改、删除、假冒的电子签名的客观性、真实性是毋庸置疑的，它不包含人的主观因素，比任何一种传统证据都要客观、真实。”⑧另外，如果对电子证据的真实性出现争议，当事人可以申请鉴定。电子证据的鉴定也要遵循最高人民法院《关于民事诉讼证据的若干规定》第22条及其他法律性文件中所规定的鉴定程序。

许多国家对电子证据的证明力只作原则性规定而不作硬性规定，一般由国家规定认定电子证据证明力的规则和电子技术标准，以指导并约束法官对电子证据进行认定。学者也指出：“在对证据的取舍和认定上，每一个法官都会程度不同地运用自由心证原则。所以，法律没有必要给司法人员评判电子证据设置过多的障碍。”⑨在我国，认定电子证据的证明力除要考查电子证据的客观性外，还要考查其关联性和完整性。“关联性，又称相关性，即民事证据必须同待证的案件事实存在客观的联系”⑩，联系的密切程度与证据属于直接证据还是间接证据有很大关系。有学者认为电子证据容易被伪造、篡改，因而属间接证据，其实，与传统证据一样，不能笼统地说电子证据属于直接证据还是间接证据，能直接证明案件事实的电子证据就是直接证据。完整性是指电子证据的内容是否经过非必要的添加或删减，这是对电子证据进行证明力判断时必须考察的特殊因素，因为电子证据很容易被人为地添加或删减。对电子证据完整性的判断需要借助计算机专家的技能来进行。

四、我国民事诉讼中电子证据立法的完善

当前我国立法中没有明确使用电子证据概念，但承认了电子证据在民事诉讼中的应用，如最高人民法院《关于民事诉讼证据的若干规定》第22条的规定。一些地方性法规中也有对电子证据的单独性规定，如《广东省电子交易条例》第33条规定，电子商务是指通过电子网络进行的产品及服务的贸易活动的全过程，主要包括信息搜寻、订货与支付、运输三个阶段。该条例第八条规定，在电子交易过程中，安全的电子签名与书面签名具有同等效力；第九条规定，以安全的电子签名方式签署的电子记录为安全的电子记录。《上海市国际经贸电子数据交换管理规定》第二条规定，本规定所称的EDI是指国际贸易、通关、运输等过程中，计算机系统之间按照商定的标准格式进行电子数据交换的一种手段。

整体来看，我国电子证据立法还处于起步阶段，没有形成体系性的法律规范，对电子证据概念本身还没有一个清晰的界定，只是出现了大量的强调某方面技术特征的概念如电子数据交换、数据电文、电子报文等。目前急需明确电子证据的含义、取证与保全、质证与认证规则及其证明力问题。在立法模式上，可以在制定证据法时一步到位地解决电子证据制度的立法问题；也可以采取渐进式立法，先以部门规章的形式规范各个领域的电子证据，再出台有关电子证据的司法解释来规范司法审判中的电子证据应用问题，待时机成熟时制定单行的电子证据法。在电子证据的证明力问题上，审判人员要从关联性、真实性、完整性等方面进行综合判断，区分直接证据与间接证据，并适用非法证据排除规则甄别电子证据，通过质证为当事人所认可的电子证据、附有电子签名的电子证据、经鉴定机构对真实性进行鉴定的电子证据，均可以作为认定案件事实的依据。“对电子证据的收集、判断、运用有一个逐步完善、逐步规范的过程，在很大程度上有赖于技术的发展和推广。”(11)随着电子技术的普及运用，完善电子证据立法势必成为推进我国证据制度现代化的迫切需要。

注释

①⑤参见何家弘主编《电子证据法研究》，法律出版社，2002年，第5、288页。

②参见江伟：《民事诉讼法学原理》，中国人民大学出版社，1999年，第478页。

③参见刘品新：《中国电子证据立法研究》，中国人民大学出版社，2005年，第8页。

④邱业伟等：《电子证据的法律地位新探——案件事实信息理论在电子证据中的作用》，《重庆邮电大学学报（社会科学版）》2008年第2期，第33页。

⑥参见刘金友：《证据法学（新编）》，中国政法大学出版社，2003年，第106页。

⑦参见陈浩然：《证据学原理》，华东理工大学出版社，2002年，第234页。

⑧王继福：《电子签名的民事证据法考察》，《科技与法律》2008年第2期，第68页。

⑨(11)屈庆东、汪忠玲：《电子证据及司法应对》，《山东审判》2008年第2期，第109、109页。

⑩宋爽：《电子证据在我国的证据能力刍议》，《中国检察官》2008年第4期，第29页。

责任编辑：林 墨

管理心理学应用研究论文范文第5篇

摘要： 在汽车制造工业领域内，机械设计制造及其自动化技术的广泛应用，能够进一步提升生产质量和工作效率，还能够精准把控多项生產制造工艺，实现更加智能化和自动化的汽车零部件生产制造流程。现代汽车的功能和性能将更加符合消费者的实际需求，还能及时提升自动驾驶能力，辅助驾驶员完成判断与操作。本文将主要研究汽车制造的机械设计制造及其自动化技术。

关键词： 汽车制造;机械设计制造;自动化技术

Key words： automobile manufacturing;mechanical design and manufacturing;automation technology

0  引言

在互联网信息时代中，汽车制造工业需要与市场需求相结合，才能够将机械设计制造及其自动化技术进行合理应用，并对计算机集成系统以及物联网设备的数据信息处理模式进行定期更新和优化。汽车零部件和整车制造工艺，能够将各项自动化控制系统应用在生产车间之中，还能够实现定制化生产功能，并对汽车零部件和整车加工过程进行全程跟踪。

1  机械设计制造及其自动化技术的重要性

1.1 提高生产效率

机械设计制造及其自动化技术的广泛应用，能够及时提高企业的生产效率，还能够有效运用多种资源计划配置方案，根据不同类型的汽车零部件加工生产需求，选择更加快速高效的车间生产模式[1]。汽车零部件和关键装置的生产效率主要取决于技术和人员两个主要因素，也会对企业生产车间环境造成影响。在提高机械生产效率的过程中，机械设计制造及其自动化技术的应用，还能够为操作人员提供更加精准的设计图纸和机械零部件以及设备参数，并在实际应用过程中进行全程跟踪，及时处理系统异常问题或者设备故障问题[2]。机械设计制造及其自动化技术不仅能够提高生产效率，也能够从精密加工过程中挖掘当前企业生产经营模式中普遍存在的问题，并严格约束和限制生产资料的成本支出金额，从而提升机械类产品的生产效率和质量。

1.2 提高制造质量

机械设计制造及其自动化技术，能够进一步提高企业的生产制造质量，还能够对机械类产品的车间实际生产过程进行全程跟踪，还能够借助多种信息技术手段，完成多项生产资源的科学配置操作。将提高制造质量为核心目标，很多企业会将机械设计制造及其自动化技术的具体应用过程进行全局规划与设计，并对设计图纸中的不规范之处进行集中处理，也会严格设定多项质量评价标准，并以满足客户需求为最终目标。不论是从技术还是管理层面提高机械类产品的生产制造质量，都能够对数控技术、柔性制造技术以及计算机集成制造技术的具体应用形式进行全面规划与设计，并充分保障企业内部生产制造资源的可持续性发展。相关企业在提高机械类产品的生产制造质量过程中，也需要重点关注现代化机械零部件和对应设备装置之间的适配程度。

1.3 节能环保

机械设计制造及其自动化技术的广泛应用，也能够体现出其节能环保的独特优势，还能够将企业内部的各项环境因素和能源因素进行分类整合，构建良好的内部生态循环机制，并及时减少工业三废等污染物的产出比例。根据低碳环保的绿色工业生产目标，相关企业在应用机械设计制造及其自动化技术的过程中，也需要重点研究设计方案和产品需求是否都能够满足低碳环保的生产制造工艺需求。在实现节能环保的机械生产制造目标过程中，相关企业也需要加强对内部资源和能源的全方位管控能力，并对车间内部加工制造环境和能源利用情况进行实时监测和分析，并充分保障技术人员的人身安全。根据节能环保的机械产品生产制造目标，企业还需要合理运用多种信息技术手段，实现无纸化的生产管理模式。

1.4 操作更加简便

机械设计制造的自动化技术相较于传统技术，操作上更加简便，它能够在生产过程中自动处理信息、控制功能，并简化人工操作流程，如以往需要多人合力才能完成的工作，现在只需要技术人员提前设置好程序，在有需要时按动按钮即可操作机械设备，这种全自动运行方式的优点在于，操作更便捷且能够大大解放劳动力。这种技术既可以应用在批量化生产中，也可以应用在不同产品生产中，前提是企业需要根据自身实际需求，将多种功能组合在一起，对设备进行调整及合理设置，从而满足不同产品的需求。可见，自动化技术的运用能够让工序变得更加简单，解决机械制造功能单一的问题，同时也验证了其具有广泛应用的优势，推广上也会受到更少的阻碍。

2  汽车制造的机械设计制造及其自动化技术应用

2.1 精密定位技术

精密定位技术的广泛应用，能够进一步提升加工质量和生产效率，还能够将机械加工机床等关键设备的操作精度实现有效提升。在生产高精密度的机械零部件过程中，精密定位技术的应用过程还能够及时处理零部件产品表面的粗糙问题，并对机床主轴速度的提高过程进行全程监督，确保其不会出现系统内部物理故障或者摩擦故障问题。通过精密定位技术的广泛应用，还能够在汽车加工车间中发现多种自动化控制系统可能存在的参数错误问题，还需要对汽车关键零部件產品和动力设备的完整加工工序进行多次校验和分析，确保精密定位技术的应用质量。精密定位技术的应用过程，还能够影响到汽车制造与自动化加工效率，并对超精密的研磨技术应用过程进行全程跟踪和监督管理，确保操作之后机械零部件产品的功能和性能能够符合设计图纸中的相关要求和技术标准。

2.2 数控技术

数控技术被广泛应用在汽车制造工业技术领域之中，能够将数字化设备和传统加工操作设备紧密结合，实现更加精准的加工制造操作目标。但是在应用数控技术的过程中，也需要严格监管相关数据信息的采集质量和处理分析质量，才能够及时确定数控设备操作结果的稳定性和可靠性。通过这种技术的运用，还可以避免生产过程中不必要的浪费，从而显著的提高生产效率，以便高效、便捷的完成各项准备工作。在研发和应用数控技术的过程中，需要将汽车零部件的具体加工精度进行稳步提升，才能够及时提供更加优质的加工制造服务模式。在工业互联网模式中，数控技术的广泛应用，还能够将汽车制造工业领域内存在的核心问题进行有效解决，并充分结合多项自动化以及程序化控制装置与操作原理，将相关数据信息同步到机械加工操作中心平台上。在应用数控技术进行汽车零部件以及整车加工的过程中，操作人员也需要时刻关注数控设备是否存在系统故障问题或者摩擦过热问题，并定期检验与分析数控技术的实际应用质量。

但当前汽车制造业中应用的数控技术，仍需要继续深入研究，高精度技术的应用上还存在一些问题。同时，部分先进技术是被国外市场所垄断的，汽车制造企业没有足够的实力完全挖掘数控明技术的价值。因此，制造业应加强对研发新技术的重视，并根据国内市场需求，对数控技术进行深入的探究，解决技术垄断的问题，只有当数控技术整体上得到提高时，生产中存在的问题才能得到更好的解决。

2.3 虚拟化技术

虚拟化技术的广泛应用，主要原理是利用计算机技术和各种交互设备，在汽车制造的工作平台中搭配一个网络虚拟环境，这能够将汽车制造工业领域内的核心内容进行系统化整合，还能够快速模拟出汽车零部件以及整车产品的实际生产加工效果，还能够利用AR以及VR技术对汽车性能进行模拟测试，快速发现生产车间中存在的技术问题和管理问题，进一步提高汽车设计和功能的科学性与合理性。在工业互联网模式中，虚拟化技术的有效应用形式，还能够将三维仿真数据模型所在的虚拟化环境进行快速整合，并为企业车间的操作人员和管理人员提供可视化分析场景，有效管理加工制造资源和能源，实现经济效益产出比例的最大化。虚拟化设备也能够将汽车制造企业的实际生产加工场景进行有效模拟和分析，并将实际机械设计和加工制造过程中可能存在的问题进行有效分类，为用户提供更多定制化汽车产品的功能和需求分析方案。但是在应用虚拟化技术的过程中，技术人员和管理人员也需要对汽车制造企业的实际制造环境进行全面约束和限制，才能够保障虚拟化设备能够正常实现数据信息的采集和整理分析功能。

2.4 精密切削技术

精密切削技术与精密定位技术的应用形式有所不同，也能够在汽车生产制造车间中发挥重要的作用，并对相关自动化控制系统的实际应用过程实现精准对接。精密切削技术的应用，还能够将相关固定措施以及性能评估指标体系实现有机结合，并对切削加工过程进行全程跟踪以及监督管理，逐步提升切削类设备操作的精准度和可靠性。对于汽车制造企业而言，精密切削技术的有效应用，还能够及时促进汽车零部件和整车装置的产能提升，并对自动化切削装置的精度控制过程产生深远的影响。因此很多企业在应用精密切削技术的过程中，也需要紧密结合多项精密加工技术工艺流程，并着重研讨和分析机械设计图纸中的具体精度需求。精密切削技术的广泛应用，还能够有效提升机械零部件和汽车整车装置之间的内部协调性，并对相关产品的加工制造工艺流程进行适度调整。

2.5 网络化机械设计制造及其自动化模式

网络化的机械设计制造及其自动化模式，能够将汽车制造与加工过程进行全程跟踪和监督管理，还能够将网络化管理平台应用在生产车间之中，提升数字化设备的应用质量和工作效率。在构建网络化模式的过程中，汽车制造企业需要根据当前实际情况，将机械设计图纸与生产制造工艺流程紧密结合，并及时调整自动化控制系统的相关数据参数，才能够有效提升精细化汽车零部件产品的生产制造效率。但是在应用网络化模式的过程中，需要提前统一制定数据标准，并将不同类型设备采集到的底层数据信息进行实时处理，并在网络化管理平台中及时处理工作流问题以及控制流问题，并对后端数据库管理系统进行定期的安全检查工作。通过构建网络化的机械设计制造及其自动化模式，汽车制造企业也能够进一步提升本地市场的核心竞争力，并对汽车类产品的研发过程进行全程监督以及质量管控，才能够将相关机械生产制造工艺技术进行精细化应用。在配置网络化参数的过程中，相关部门的工作人员也需要根据实际业务操作流程完成系统环境变量的配置过程。

2.6 基于人工智能的汽车制造模式

基于人工智能的汽车制造模式，也能够与机械设计制造及自动化技术实现有机融合，并对精密机械装置平台的实际应用场景进行全面检测和分析，利用工业机器人以及机器视觉技术，完成多项汽车零部件产品的研发设计工作。在利用人工智能技术的过程中，企业的汽车机械零部件产品能够在统一数据标准的工业互联网平台中进行信息流转，并采取同步和分时异步的计算形式，及时处理加工制造过程中存在的技术问题和人力资源问题。在构建人工智能为基础的汽车制造模式过程中，相关企业也需要重点关注车间内部相关技术要素和管理要素是否能够实现完全整合和统一管理，才能够进行下一步人工智能算法的应用工作。基于人工智能的汽车制造模式，将其管理和检测分析的重点偏向于对实际生产加工制造环境和操作过程的实时信息处理流程层面上。利用人工智能技术生产汽车零部件产品，还可以及时处理生产线中数据信息采集不准确等多项问题。

2.7 集成自动化技术

自动化技术的发展在各个领域中都占据着重要的作用，也产生了较为积极的影响，这既能推动生产行业的发展，又能够促进汽车制造业更上一个台阶，在原有基础上取得更多的成绩和突破。而为了提高核心竞争力，汽车制造业也积极的将先进技术融入到生产系统中，这就为集成技术奠定了良好的基础。关键技术是实现集中式控制系统目标的重点，技术人员要采用多种生产工艺，对汽车生产各个环节进行精细的分类，并将不同工种所需要的用到的技术进行记录，并为其提供相应的技术手段，这对提高汽车企业生产效率有着重要意义。另外，随着汽车的普及，汽车制造业的业务范围和生产数量也在不断扩大，甚至会出现超负荷的高难情况。而集成技术的运用能够让生产更有针对性，不同的设备可以在各自的位置上高效运行，从而保证各个生产过程无缝衔接，提高生产流程的流畅性。可见，集成技术的运用既能够缩短施工时间，又能够大大提高生产效率。

3  机械制造技术未来发展的主要创新内容

3.1 管理模式方面的创新

对于汽车制造企业来说，机械制造的管理模式会影响到对产品质量的要求和追求创新的意识，由于汽车产业本身对机械产品的精准度就有很高的要求，在生产过程中，如果参数设置不当，就会影响到产品的质量，进而影响汽车的性能，因此企业需要对管理模式要求更加严格。可以说，管理模式如果存在问题，就会导致机械制造产生错误，让预设产品与实际需求造成差距，其重要性可见一斑。因此，汽车企业要加强对管理模式的创新并加强监管力度，以便生产出满足实际需求的产品。

具体来说，企业可以从三个方面入手完成管理体系的创新：第一，企业要围绕内部发展情况，结合生产计划，建立完成的生产管理条例，包括详细的管理标准，以保证管理体系的创新真正能够改进产品或是缩短生产时间;第二，在机械制造中工人才是核心力量，虽然自动化技术的运用能够在一定程度上解放劳动力，但仍需要工人来操作和维护机械设备。因此，提高工人的整体技术水平，加强团队协调配合能力，能够有效提高生产质量，同时加强彼此之间的交流和沟通，可以在生产中避免人为因素而造成的失误;第三，汽车企业在管理中还要向发达国家或是先进企业借鉴成功经验，学习其生产管理模型，并基于自身发展特点灵活运用，从而达到创新管理模式，提高生产效率的目的。

3.2 制造技术水平的创新

科技的发展极大程度上改变了生产的方式，随着计算机技术和先进设备的使用和普及，机械制造过程中也开始频繁出现信息技术的踪迹，这与传统人工机器制造方法相比，操作安全性更高，出现意外、失误等风险更低。另外，对制造水平进行创新，可以让很多先進的科学技术都融入其中，从而缩短生产周期，让机械生产变得更加科学、合理，流程也能够更加简化。因此，企业负责生产的技术人员要在工作中重视学习，努力提升自己，了解更多先进的技术，并在设计和制造中选择相应的技术，以便为提高制造水平作出一份贡献。

3.3 制造过程环保绿色化

生态环境是人类赖以生存的根本，与人们的命运息息相关，所以人类在发展中应重视与自然和谐相处，汽车制造领域自然也不例外。汽车制造过程中，从构思、设计、生产、销售及后期维护、回收等多个环节，都需要用到资源，且会对自然环境造成一定的影响，对此机械制造未来发展趋势中，一定要重视环保绿色化，保证自动化技术的运用不会影响到自然生态环境。时刻谨记“环保绿色”这一原则，汽车制造必然会实现有效的突破，从而不断降低自动化汽车制造过程中对环境的影响。

4  结束语

机械设计制造及其自动化技术的广泛应用，能够进一步提升生产质量和工作效率，还能够精准把控多项生产制造工艺，实现更加智能化和自动化的汽车零部件生产制造流程。汽车零部件和整车制造工艺，能够将各项自动化控制系统应用在生产车间之中，还能够实现定制化生产功能，并对汽车零部件和整车加工过程进行全程跟踪。网络化的机械设计制造及其自动化模式，能够将汽车制造与加工过程进行全程跟踪和监督管理，还能够将网络化管理平台应用在生产车间之中，提升数字化设备的应用质量和工作效率。

参考文献：

[1]张生洋，杨双江.自动化技术在汽车机械制造中的应用研究[J].内燃机与配件，2020（23）：177-178.

[2]梁博.机械自动化在汽车制造中的应用分析[J].内燃机与配件，2020（20）：194-195.

[3]许晓秦.汽车机械制造中自动化技术的实践运用分析[J].内燃机与配件，2020（16）：184-185.

[4]吴迅.对汽车制造的机械设计制造及其自动化技术研究[J].江西电力职业技术学院学报，2020，33（9）：7-8.

[5]马旭，肖遥.探析提高机械设计制造及其自动化的有效路径研究[J].科学咨询，2021（12）：66.

[6]叶湘澜.计算机技术在机械设计制造及其自动化中的实践应用分析[J].数码设计（下），2019（9）：2.

[7]刘欣洁，王茂增.自动化技术在机械设计制造中的应用研究[J].汽车博览，2019（4）：1.

[8]郑康.机械设计制造及其自动化的发展方向研究[J].汽车博览，2021（7）：213.

管理心理学应用研究论文范文第6篇

1 税收信息系统综述

中国共产党在“十六大”报告中强调指出:必须“ 优先发展信息产业,在经济和社会领域广泛应用信息技术”。在落实党的十六大精神、全面建设小康社会的进程中,新经济、网络经济和信息技术的快速发展,将会给社会经济生活带来巨大的变革,迫切需要各行各业进行创新,税务机关自然也不例外。税务机关面对日益现代化的社会经济,应真实、全面地了解纳税人的相关信息,加强税源监控、税务稽查,防止税收流失,这就要求税务机关坚持“ 科技加管理”方针,加快税收信息系统的建设与完善步伐。

税收信息系统,就是充分利用现代计算机网络以及通信技术,实现税务信息的收集、整理、分类、储存、检索、统计分析、传输、应用的系统化、网络化的计算机应用系统。

我国税收信息化建设的主要任务是:建设一个网络、一个平台和四个系统。一个网络,就是总局与省、地、县局四级主干网;一个平台,就是统一规范的应用系统平台;四个系统是: (1)税收业务管理应用系统; (2)税务行政管理应用系统; (3) 外部信息应用管理系统; (4)税收决策支持应用系统。在税收信息化建设中,税务信息网络的建设是基础,为税务信息资源的开发与利用建立了一个平台,而税务信息资源的开发与利用是税收信息化的核心,涉及到税务业务、行政、决策、为纳税人服务等各个信息系统。所以建立适合税务管理的税收信息系统,是实现税收信息化的关键因素。[3]

1.1税收信息系统规划与设计特点

对于税务部门来说,信息的意义是十分重要的,因为当代税收管理的方方面面都依赖于信息的获得和利用,特别是决策都需要信息支持。信息是一种资源,利用好信息资源可更好地开发和利用种种其它资源。主要用于开发和利用税收信息资源的管理信息系统(Management Information Systems, 简称MIS),我们称为税收信息系统。

概括来说,税收信息系统规划主要包括下面几个主要方面

1)信息技术的应用

显而易见,信息系统的最基本要素就是要充分利用信息技术,迅速增加和扩展信息技术的利用,使之广泛渗入业务领域的各个层面,不断地与其他技术融合产生各种新技术,显著提高效益和效率。

2)信息资源的管理

信息资源的采用并不是信息化的目的,它只是作为信息资源开发的手段和工具。信息资源已经成为信息社会继劳动力、土地和资本三种生产要素之后的第四种新颖的、具有“软特性”的生产要素,而且,信息在收集、加工、传递、积累和利用整体上作为一种资源的质和量,其作用比物质资源和能量资源相对要更大。信息系统要求信息资源在数量上必须达到一定程度,只有广泛采集和积累信息,迅速流通和加工信息,后效利用和繁衍信息,才能通过信息资源开发创造出越来越多的物质和精神财富,并通过快速有效的信息交流实现信息资源的大范围内充分共享。因此,信息系统必须实现对信息资源的有效管理。

3)信息系统规划的目标

信息系统规划的目标不是也不应是信息技术的采用和信息资源的开发利用,而应该包括以下几个方面。一是确立组织的信息观念,使人们在思想中都自觉做到重视信息、利用信息,信息观念深入人心是实现信息化的重要条件之一;二是要使信息资源和信息技术的特性在实践中越来越充分的发挥作用,逐步形成以它们为基础的业务新流程、新结构、新功能和新观念;三是实施信息教育,提高人们的信息素质,信息资源的开发和利用、信息技术的普及和应用、信息观念的形成和强化等有赖于人类文化素质的提高。

4)信息系统规划过程

信息系统规划与其说是一个目标,不如说是一个过程,而且是一个需求驱动和技术驱动的互动发展和不断发展的过程。首先,信息系统规划需要技术的逐步推广来推动,而信息技术本身需要一个研究和发展过程;其次,信息技术及其应用的复杂性决定了信息化需要一个逐步建设、不断完善和持续发展的过程,同时,信息系统规划涉及信息观念传播、信息人才培养、信息组织和加工、应用及其流程的优化、管理体制和模式的创新、新型文化的创立等调整和变革过程,因此,信息系统规划是一个局部到整体、由初级到高级、由量变到质变的螺旋上升过程;再者,信息系统规划的内容也是不断丰富和发展的,信息系统的内容会因信息系统主体所处的社会条件、人文环境、地理位置、应用领域及历史时期等的不同而不尽一致,信息系统的内容也会随着信息系统规划及其应用水平的不断提高而向更高级的水平发展,因此,从这个角度来看,信息系统规划是一个永无止境的发展过程。

1.2税收信息化的构成要素

从税收信息系统的概念不难看出,税收信息系统规划就是利用现代信息技术,开发税收信息资源,充分调动人力信息潜能,并建立与之相适应的税务管理组织模式,提供优质服务,以推进税务管理现代化并提升税务工作效率和效能的过程。从宏观定义来讲,税收信息系统的内容包括互相紧密联系的两个方面——税收业务信息系统和税收管理信息系统。就税收信息系统的构成来看,信息系统的内容包括了三大体系:信息支撑体系,主要是指以信息技术为核心的信息基础设施建设;信息服务体系,是指利用税务信息资源进行税务信息服务,这是税收信息系统的出发点和归宿,也是税收信息系统的根本;信息保障体系,指为税收信息系统的顺利实施而提供的一系列规章制度、工作规范以及信息知识的普及和信息人才的培养。

税务信息系统是税务信息化的具体实现,税务信息化的内容具体表现在以下几个方面。

1.2.1税务生产要素信息化

按照生产力多要素理论,决定生产力的要素除了劳动者、劳动工具和劳动对象外,还包括科技、教育、管理等。在信息时代,利用信息技术,可以增强税务人员的信息意识和信息活动能力,从而提高人员素质,并通过办公设备智能化来改进劳动工具的质量,通过信息技术扩大管理面来增加新的劳动对象,同时还可以通过促进科技、完善教育、提高管理水平、增强信息作用,对税收工作做出更大的贡献。

税务生产要素信息化有两层涵义:一方面是指信息在税收行业的生产要素中的相对作用越来越大,信息管理变得越来越重要,影响税务管理者对竞争和战略的定义,信息已经成为创造力、生产力及其效能的源泉,税务管理人员的每一个决策都必须建立在对信息充分利用的基础上,以信息来指导决策,将信息迅速转化为效率。另一方面,税务生产要素信息化是指传统要素的信息化,就劳动力而言,税收信息化需要的是可以充分挖掘信息、利用信息和发挥信息潜能的信息人力资源,注重对人力资源的管理;就生产力工具而言,技术水平和技术经验等信息化要素占据主导地位,信息技术和支撑平台将成为物质基础;就劳动对象而言,信息化条件下,税务信息的使用价值得以更充分的利用。

1.2.2税收业务过程信息化

税收业务过程信息化是指在税收业务流程中采用先进的信息技术,优化或重组税收业务流程,减少流程环节,提高流程的适应性和效率,为用户提供更加高效、便捷、优质的服务。税收业务过程的信息化包括三层涵义:一是业务流程的自动化,是指充分利用各种信息技术,实现税收管理各个环节事务的计算机自动处理;二是税收业务过程的综合化,是指将税收管理过程视为一个整体,实现管理各环节的计算机控制和各个环节事务间的计算机自动衔接和协调以及各环节信息的传递和共享;三是税收管理过程的柔性化,充分利用内部Internet和外部Internet,辅以各种各样的专家系统和知识系统,实现全过程的在线交互和实时现场分析。

1.2.3管理信息化

管理包括计划、组织、指挥、协调和控制这5项职能。在信息化过程中,管理手段以信息技术为基础,管理的重点以信息资源为主,前者属于管理手段信息化,后者属于管理内容信息化,两者共同构成管理信息化的内容。

管理手段信息化是指运用信息技术构建管理信息系统,在合适的时间,为各级管理人员提供过去的、现在的、预测未来的有关内部状况和外部环境的信息,以支持组织的运行、管理和决策功能,发挥管理的各项职能。

管理内容的信息化是指利用计算机及信息技术作为延伸人类大脑的工具。对零碎、杂乱、局部和不同渠道来源的信息进行采集、存储、处理、传输和优化,并将它们整体化、系统化和综合化,进而积聚为巨大的知识财富,提供给各个层次的管理者,从而实现有效管理。

1.2.4税务组织结构信息化

信息化的一个极为重要的方面就是要建立与信息化相适应的组织结构模式,从而实现对组织中人力、物力、财力和信息资源的管理。组织结构信息化就是组织内部不同部门间的界限逐渐模糊,并由静态的递阶结构向动态的网络结构过渡,以知识和技能为基础的临时性、多专业协同组织将不断增多,组织目标将从传统的保证组织的生产效率和管理效能,扩展到最大限度的提供优质服务。组织结构信息化的一个重要方面是组织结构的扁平化,简化管理层次和管理环节,使组织内部通信联系形成一个网络,信息的传递更加及时、准确、合理和充分。[4]

1.3税收信息系统的作用

1)从税收执法的角度看,税收信息系统是充分地贯彻税法意图的重要保障。税收信息系统首先是一个执法手段,其发达程度关系税收征管质量,税收征管质量的优劣事关税法的执行是否到位。税法的执法是否到位又取决于税务机关和纳税人征纳两个方面,信息技术的应用提高了税务机关的征收效率和税务人员的执法水平,强化了执法责任,同时加强了对纳税人的信息监控并提高了纳税人的税法遵从意识,从而使得税法得以有效地贯彻。

2)从税收决策的角度看,数据的集中和共享为科学合理的税收决策和税制设计与优化提供量化依据,解决了决策科学化的问题。税收信息系统实现了征管数据的高度集中并通过决策支持系统对这些看似零散的数据进行加工分析,将分析的结果提供给决策者使用。

3)从税收管理理念和管理手段看,信息系统的手段和理念对新税制的顺利实施以及实施效果会产生不可估量的影响。信息技术应用于税收管理,一方面,在管理理念上以其标准化、系统化、精细化的管理思想实现了税务管理的科学化、集约化,另一方面,从手段上保证了藉以决策的各类信息的真实性和高度集中,有利于先进管理思想的实现。

4)从税收征纳成本的角度分析,税收信息系统通过提高税收管理水平,降低税收运行成本进而影响税制的运行效果。传统的征收方式加大了征纳成本和税制运行的成本,从而降低了税制的实施效果。一方面,税制运行的主要目标在于组织税收收入,税收征收机关的高额征收成本最终只能从已征收的税收收入中开支,不仅如此,由此而形成的超额税收负担以及对经济运行的不适当干预所造成的间接损失也会违背税制的中性原则;另一方面,纳税人纳税成本的加大及因此所导致的税负不公会抑制投资的积极性,加大纳税人对税法的不遵从和偷逃税的可能,这也会削弱税制的执行效果。

1.4税收信息系统的构成框架

信息系统的构成框架确立是认识信息系统的一个重要方面,而无论是从国家这样的宏观层次,还是从某个具体组织的微观角度来看,构建信息基础设施是信息系统建设最核心有形内容。信息基础设施一般包括5大主要部分:信息网络、支持体系、信息资源、信息人员和信息系统,而信息系统是信息化建设的最终表现形式,与信息网络和支撑平台的相对通用性不同,信息系统具有很强的应用依赖性和很高的专业性,可以认为,任何组织的信息化建设的特色主要体现在信息系统上。

2 税务信息化国内研究状况

近年来,我国税务信息化的发展轨迹大致可划分为3个阶段:第一阶段是模拟手工操作的税收电子化阶段,其总体特征为采用数据库技术,依托单机和局域网,涉及税务应用的操作层次,对税收业务的重要环节实现了手工操作的计算机化。第二阶段是步入面向管理的税务管理信息系统阶段,其总体特征为采用关系型数据库、客户机、服务器模式及图形化界面,依托广域网进行分布式处理税收业务。第三阶段是实现创造税收价值的全方位税收服务系统阶段,其总体特征为采用web技术和组件化结构,依托互联网实现集中式处理,并对纳税人进行全面的管理与服务。

从2004年开始,我国税务信息化建设进入了从第二阶段向第三阶段发展的关键时期,与第一、第二阶段相比,第三阶段所涉及的税务业务应用已从简单的税务业务操作发展到深层次的税收管理和高层决策,而这些变化则对信息技术在税务领域的应用提出了更高的要求。从技术发展趋势来看,目前我国税收领域的技术架构方式已经有了突破性进展,在经济发展较好的地区,已经逐步使用了先进的三层架构代替了传统的两层架构模式,在技术上突破了两层架构对于网上服务方式的限制,对系统的安全性和可靠性提供了有力的保障。

但是,由于我国的经济发展状况不平衡,在一些相对落后的地区,还无法进行较大的投入改造,所以就目前的情况看,三层架构和两层架构将同时在我国税收领域存在,但是三层架构对两层架构的替代是不可避免的。

3 税务信息化国外研究状况

国外经济发达国家早在六、七十年代就已将计算机技术应用到税收业务上。各国政府投入巨额资金,建立庞大的全国计算机网络,有统一规范的信息系统支持,各种纳税事务的处理,包括对纳税人的监控和稽查,都通过计算机网络进行,收到很好的效果。近年来,许多发展中国家也把税收电子化作为加强政府经济调控能力的最主要措施来抓。可以说,除税收法制健全的因素外,税务工作拥有先进的管理手段,是这些国家税收秩序良好的主要原因。

另一方面由于西方发达国家,采用分税制较早,管理有一定的基础,制度比较规范,所以应用效果比较明显。比如:美国分联邦税和州税,联邦税由国家财政统一征收和管理,州税则由各州地方政府征收和管理。由于税收的特殊地位,不管是联邦税的征管,还是州地方税的征管都自上而下地统筹规划,加大对信息及电子化工程的投入,使税务部门在计算机应用上发挥了积极作用。[5]

随着Internet的普及,发达国家的信息化程度不断提高,税收平台的透明度也不断增强,对纳税人的服务也越来越全面,面向对象技术的不断成熟,特别是三层架构的出现,很好地解决了不断出现的新的业务需求,目前已经取代了两层架构。

目前国外主要的三层架构模式有:OMG的CORBA/CCM、Microsoft的DNA/DCOM (COM+)以及Sun的J2EE/EJB。由于各自有着不同的特点,将在下文说明。

4 税务信息化目前存在的问题

目前,税收信息系统建设还存在不少问题:由于前期基本采取“自下而上”的建设方式,系统缺乏整体规划,建设和运行成本较高;系统建设周期过长,为解决临时业务需要开发使用的系统过多,且因技术的发展变化和技术标准执行不严,各系统相互间兼容性差,资源不共享,地区间发展不平衡问题也比较严重;有关制度改革相对滞后,各种应用系统基本上是“再现手工”,质量不高;较多业务不能进行衡时处理,加大了对设备资源的需求并产生闲置;税务部门与其他部门间的信息交换存在比较多的困难,影响了税务信息系统的运行质量;税务系统工作人员的信息化素质尚需提高,信息技术专业人才缺乏;对信息资源的加工利用水平较低;应用格局过于分散,数据处理节点沉淀在基层;应用平台不统一,设计思路各异;按应用系统配设备,导致设备投资巨大,设备数量多、档次低、利用率低,而且分散在省、地市、区县各级单位,管理和维护十分不便;缺乏统一标准规范等。这些问题的存在又一定程度上影响了税收信息系统的进程。因此,通过技术措施,实现资源整合,解决上述问题是税收信息系统面临的迫切任务。[6]

5 税务信息化发展趋势及动态

在我国,税收信息系统是国家电子政务信息系统的重要组成部分,是提高税收工作水平的必由之路。目前,我国税收信息系统基础建设工作取得长足发展。截至2003 年底,国税系统四级广域网已全部联通,省级地税局已全部与总局联网,部分省地税局开通运行了本系统的广域网,硬件配备初具规模。同时税务系统的各级干部对税收信息系统的认识水平有了较大提高,税收信息系统的建设人才队伍得到发展、全员的计算机应用能力得到提升。

从目前我国税务信息化发展趋势来看,税收信息系统已经进入税务管理工作的各个方面,开发应用了综合征管系统、增值税发票管理系统、出口退税系统、案件管理系统、税务监控系统、反避税系统、稽查管理信息系统、涉外所得税汇算清缴系统、稽查查帐系统、财务管理系统、人事管理系统、公文处理系统、执法责任制系统、会统报表系统、重点税源分析系统等。各地税务机关还开发应用了远程电子报税、税银库联网系统、电话报税、IC卡报税系统等。这些系统的应用大大提高了税收信息化的水平,提升了税收征管的质量和效率,节约了税收成本,有效堵塞了偷逃骗税的漏洞,提高了为纳税人服务的水平,保证了税收应收尽收职能的顺利实现。

从技术领域来看,架构模式的变革将越来越重要,以往两层架构模式,由于在项目开发、应用升级、管理维护等方面存在不可避免的缺陷,将被三层架构所替代。

税务信息化建设与其他行业信息化建设相比有其自身的特点,这是由税务行业具有特殊性所决定的。税务部门对内要面对各方面特殊需求的业务人员,完成日常的业务和行政工作,对外则要面对各政府部门、银行、纳税人等等不同的服务对象,需求的不断变化,要求信息系统能够足够支撑。