高速公路施工技术管理论文范文

高速公路施工技术管理论文范文第1篇

摘 要：高速公路的设计和施工质量要求都很高，在注重速度和效率的同时必须重视和加强现场施工中的工程质量管理问题。结合实际工作实践，从提高全员质量意识、提高设计质量等方面论述了如何加强高速公路现场施工中的质量管理工作。

关键词：高速公路；责任意识；工程质量管理

高速公路施工工程管理的目标是达标工程质量，保证工程进度，合理控制工程造价。加强高速公路施工工程管理，就要优化整个施工流程，将施工管理中的责任划分到人，实行责任追究责任制，科学合理的组织施工的进行。惠莞高速广东省规划高速公路网中的第四条横线福建漳州（省界）至广西玉林（省界）高速公路的组成部分。本文依据惠莞高速公路施工过程中的管理经验，探讨一下高速公路施工管理的有关问题。

1 高速公路施工管理的主要内容

1.1 施工制度管理

施工制度是工程项目顺利施工的重要保障。高速公路施工对施工质量的要求较高，因此，要加强制度管理在施工中的作用。有效的进行施工管理，其管理制度要包括施工现场财物管理制度，施工人员安全工作制度，施工质量管理制度，施工作业管理制度，施工岗位责任制度及施工现场管理制度等。制度的制作可以让管理工作做到有据可依，可以有效的避免不文明施工情况的出现，保护施工人员的人身安全，保障工程项目施工的正常开展。

1.2 施工现场管理

施工现场管理涉及到的内容比较宽泛，管理起来也十分复杂。施工现场管理是指在高速公路施工过程中的现场的所有事物的处理。施工现场管理也是施工管理的重要方面，它的内容虽然没有确定，但是这项工作却是切实的存在于管理工作之中。施工现场管理的重点一般都是巡查现场的施工情况，对不符合施工标准的施工让工人在第一时间在进行返工，对现场的材料进行管理，要节约的使用材料等，这些都是可以归为现场管理的内容。

1.3 施工人员管理

施工管理主要包括三个方面，第一是施工人员的安全生产管理；第二，是施工人员的劳动纪律管理；第二是施工人员的施工技术。施工管理人员要由专门的工作人员来负责。传统的管理方式都是由子项目的承包商，来负责施工人员的管理。进一步提高管理的规范化，施工总承包商可以安排专门的工作人员对高速公路的整个施工过程中施工人员的工作情况进行监督管理。

1.4 施工材料管理

高速公路施工项目与房屋建筑类施工项目相比，施工材料相对简单，但是，由于其施工线路长，范围大，因此，在施工材料的管理上也存在难度。施工现场的材料管理要注意材料的节约，材料的存放等。

2 高速公路工程施工管理存在的问题

2.1 施工环境复杂，变更多

高速公路建设覆盖的范围大，多在野外进行建设，地质条件复杂，因此，很多设计在实际的施工过程中不能实现，不得不对施工设计进行变更。施工设计的变更会施工带来很大的影响。第一，就是要追加工程投入，使工程造价提高；第二，延长施工工期，施工变更会影响工程进度。第三，施工工艺也会受到影响。为了适应新的环境变化，有时会改变施工工艺。

2.2 工作人员的质量管理意识差

高速公路是关系到国计民生的重点工程建设项目，工程建设的参与者，无论是工程设计人员，还是工程的监理人员、工程的施工人员，都重视施工的质量。但是，现在高速公路施工过程中，存在很多应付的现象，很多人认为，工程的质量管理是监理工程师的工作，施工中影响施工质量的现象发生，只有监理工程师发现不了，就可以。施工质量管理意识淡泊，施工人员自我要求低。

2.3 工程設计水平低，变更多

工程的设计对工程施工的依据，高速公路的施工过程中，地质条件复杂，桥、涵、隧道施工较多，高速公路的设计要在对实际的地质环境进行深入的勘察的基础上进行。但是，由于一些工程设计人员不负责，对施工实际的考查不尽心尽力，不能精确的掌握现场施工情况，最终导致施工设计与施工的真实情况不相符。例如潮莞高速公路惠州段，起于惠州惠东县大岭镇G324线，向西横跃广惠高速，经平潭、良井、永湖、三栋、镇隆等五镇，止于沥林镇，在全长49.085公里的范围内，地质环境是十分复杂的，要想减少工程变更次数，就要到施工现场进行考察。

2.4 施工工期短，任务重

我国正处于经济高速发展时期，在很多省市都进入了高速公路建设的高峰期。高速公路建设工期较短，但是工程范围广，施工难度大，致使施工过程十分紧张。但是，当前我国的高速公路并没有进行有序的规划设计，施工进程也得不到合理安排，这也为现场的施工管理带来很大难度。

2.5 现场施工监理不严格

现场施工监理工程将会对高速公路的施工质量产生很大的影响。很多公路监理工作人员责任心不强，或是与工程承包商勾结，忽视工程质量监管。高速公路的施工应是每填筑完一层，由承包人先要进行自检，然后由工程监理人员进行抽检，抽检合格后，才可以进行下一次程序，进行下一个土层的填筑。而很多工程承包人员，一味的强调工程施工进度，监理工程师也忽视工程质量的监理，因此，工程质量很难得到保证。

3 加强高速公路施工工程管理的措施

惠莞高速公路采用高速公路标准，全封闭、全立交，设计速度120km/h、双向六车道，路基宽度34.5m。其中行车道为6×3.75m，中间带4.5m（含2×0.75m路缘带），硬路肩为2×3.0m（含0.5m路缘带），土路肩宽度为2×0.75m。路拱坡度：行车道、路缘带及硬路肩采用2%，土路肩采用4%。为了保证惠莞高速公路的质量，加强对施工现场的管理，采取的措施主要有以下几个方面：

3.1 提高工程参与工作人员的工程质量管理意识

提高参与工程建设的工作人员的质量管理意识。让每一位工作人员认识到高速公路的质量关系了国计民生，质量不过关，不但影响高速公路的使用寿命，还会带来一些安全隐患。提高相关的管理意识，就要在开工前，组织工作人员认真学习合同文件，实施责任追究制度，定期对施工人员进行培训，增加其施工能力，规范其施工过程，强化安全施工意识，提高施工质量。工程参与工作人员是工程施工的主体，他们是否重视工程质量管理将会对高速公路工程产生很大的影响。

3.2 实行工程管理责任制，加强现场施工管理

实行工程管理责任制，是为了加强相关部门与工作人员的现场施工管理责任意识，约束施工人员的行为。为了实现对高速公路工程进行全面的监管，要成立由项目经理、工程施工管理处、工程施工队组成的三层质量管理体系。施工管理处以处长为核心，为每一个子工程配备一个管理人员。而工程施工队则由队长负责某一工程的施工质量监督，包括施工工艺的选择，施工质量的控制等。

3.3 加强施工现场的质量控制

加强施工现场的质量控制，主要包括以下几个方面：第一，加强施工材料的质量控制。施工材料的质量是施工质量的基础。在施工材料的使用上严格执行试验、采购、存储等多个环节的管理。例如在试验工作进行过程中，要由专业的工作人员进行施工材料的试验，向项目经理提供专业的试验报告。在材料的选购阶段，要做到货比三家，争取以最低的成本购得质量最过关的产品。而施工材料的存储也要注意，不要出现丢失、失窃的现象。第二，加强施工技术控制。施工技术的管理是保证工程施工质量的前提。惠莞高速公路采用的按《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）的规定执行。在工程开始建设前，要组织技术人员对现场的施工要点进行全面分析与整合，对于一些重点指标，例如导线点、中桩等要进行反复测量。其误差一定要小于允许的范围之内。

3.4 加强监理工作人员的责任意识

监理工作人员是督促施工质量的重要工作人员，任何一个工程项目，监理工作人员的责任心與工作能力都会对工程质量产生很大的影响。选择监理工作人员时，要注意工作人员的工作责任心与工作态度。监理工作人员也要深入工程施工过程中的每一个环节，对于影响施工质量的技术方案及控制措施要进行及时的纠正，尽量避免返工。

当前，我国很多地区都在进行高速公路工程建设，高速公路工程建设可以推动国民经济的发展，可以改善人们的出行环境。高速公路工程的施工现场管理是保证工程质量的重要管理内容，保证公路的施工质量还要做到施工前的准备工作，提高工作人员的质量管理意识与责任心，还可以通过实行施工责任制，加强对施工人员的管理。

参考文献

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[4]刘洪勋.谈高速公路施工管理中存在的问题及对策[J].黑龙江交通科技，2012，（8）.

高速公路施工技术管理论文范文第2篇

1 提高全员质量意识

人的思想决定人的行为。所以提高全员质量意识是提高高速公路的施工质量的源头。

首先, 做好质量宣传工作, 是搞好质量管理的一种重要手段。由于参加施工的大部分工人的文化程度不是很高, 你跟他讲大道理, 很有可能他今天听进去了, 明天却忘记了。所以质量意识的灌输, 要分层次, 一级一级地下去, 使得往往是很复杂的理论, 逐渐会变得浅显易懂, 而且符合大众的口味。对质量的认识, 有一个自下而上和自上而下的过程, 这样经过多次循环, 质量意识才能深入人心。质量监理不也是政府监督、社会监理、企业自检这样的循环过程吗?所以, 要提高全员质量意识, 就要把宣传工作循环、循环、再循环, 具体、具体、再具体。天下没有木头脑袋和石头脑袋, 只要我们有信心、有耐心、有诚心, 相信质量这根弦会绷紧在每个人的脑海中。

2 加强现场施工质量控制

(1) 建立、完善质量保证体系。

施工单位应建立以项目经理为工程质量第一责任人和以项目总工程师和总质检工程师负责的质检、试验、测量三位一体与IS09001标准相一致的质量保证体系, 严格施工过程中的质量控制, 确保工程质量。同时为质检、试验、测量体系配备职业道德良好、工作态度认真、责任心强和有丰富经验的工程技术人员, 从人员素质上确保工程质量目标的实现。项目部设质检部和工程部, 作业班组设质检员, 实行分级质量管理制度。每道工序都必须经过作业班组质检员自检, 班组间质检员互检, 工程部、质检工程师联检, 在自检、互检、联检基础上, 报监理工程师检查、签证后, 方可进行下道工序的施工。为质检员、工程部、质检工程师配备与其职责相匹配的质检仪器、设备工具和书籍等, 为其履行质检职责提供充分的装备。

工地实验室在工程质量管理中是非常重要的一个环节, 施工单位要重视工地实验室建设, 为实验室配备与工程任务相适应的人员、仪器、设备, 保证满足工程试验需要。试验人员素质一定要高, 要有强烈的工作责任心和实事求是的认真精神;试验仪器、设备要先进齐全, 实验室必须严把施工材料进场关, 主材 (如钢材、水泥、沥青等) 进场前必须携带厂家出具的产品质量合格证及其主要技术指标文件, 经实验室在现场按有关试验规程规定抽检合格, 并取得监理工程师签证批准后, 方准进场使用;同时严格执行试验规程, 确保每项工程开工前有标准试验, 施工中有试验检查, 完工后有真实、准确、完整的试验资料, 以充分反映工程实体内部质量状况。

(2) 实行全员工程质量岗位责任制, 明确每个员工自己工作范围, 在工程质量方面的责任、权力和利益, 奖优惩劣, 确保每个员工的工作质量, 以此来保证工程质量。

(3) 结合工程实际积极开展QC小组技术、质量攻关活动, 推进技术进步, 用新的施工技术、新的施工工序、新的施工方法、新设备、新材料确保工程质量优良。

(4) 严格施工过程质量控制, 确保工作质量。

组织有关人员认真学习、会审设计图纸, 充分理解设计意图;严格按设计图纸、招标文件、施工技术规范、施工工艺、施工操作规程和监理工程师具体要求组织施工。做到各工程项目开工前有详细的施工方案、方法和技术交底, 施工操作有施工工艺和施工操作规程做指导, 技术、质量指标有图纸、规范、招标文件和监理工程师具体要求, 施工过程中有完整的检查签证表格、施工日记及施工总结等记录;每分项工程开工前检查是否具备开工条件, 开工后能否保证工程质量;严格工序自检、互检、交接检, 确保工序合格, 才进行下道工序施工;用确保每一工序、每一分项、每一分部工程质量来保证整个项目工程质量。

(5) 实行质量一票否决权制度, 坚持预防为主, 把质量事故、隐患消灭在萌芽状态中。一旦发生质量事故, 坚决做到“四不放过”。事故处理方案和结果必须达到使监理工程师满意的程度。

(6) 加强职工技术培训和技术考核工作, 做到关键技术工种必须持证上岗, 并选派经验丰富、年富力强、技术水平高的工人技师充任班组长。

(7) 与监理工程师密切配合, 整个施工全过程必须严格置于监理工程师监督、检查、指导, 签证认可之下进行, 坚决做到按设计图纸、技术规范组织施工。

(8) 实行质量检查制度及奖罚办法。

(1) 施工单位每月组织大检查一次并不定期随时抽查, 各作业队应及时对已完成单项工程进行检查, 发现问题及时整改。对质量隐患采取纠正和预防措施。

(2) 密切配合监理对工程质量的监督和检查工作, 保证工程施工正常进行。

(3) 严肃对待质量事故, 若发生质量事故, 不论其性质、情节如何, 应及时如实向主管部门汇报, 不得隐瞒和修正, 并对造成质量事故的有关领导和直接责任人, 按相关质量管理办法进行处罚。

(4) 对于在工程质量方面做出突出贡献的个人和集体、施工单位应予以奖励。

(5) 做好质量资料管理, 实现资料管理规范化。

3 要密切关注设计质量

设计质量的优劣与施工质量的好坏是息息相关的。实际施工当中, 经常遇到设计地质资料与实际地质情况不相吻合的情况, 这不仅给施工带来许多麻烦, 影响施工进度, 还会浪费大量的人力、物力和财力。2004年9月, 全国公路勘察设计工作会议提出了“六个坚持、六个树立”的公路勘察设计新理念:坚持以人为本, 树立安全至上的理念;坚持人与自然相和谐, 树立尊重自然、保护环境的理念;坚持可持续发展, 树立节约资源的理念;坚持质量第一, 树立让公众满意的理念;坚持合理选用技术标准, 树立设计创作的理念;坚持系统论的思想, 树立全寿命周期成本的理念。质量是工程的生命, 更是一个行业、一个企业的生命。一个高品质的公路工程项目, 不仅是实体质量、功能质量、外观质量的完美结合, 是结构安全、经久耐用、外表美观的优质工程, 还应当是公众认可、使用方便、人民满意、有高水平服务质量的社会产品。所以, 设计单位不仅要站在交通行业自身的角度去搞工程设计, 体现公路特有的线形美和工程结构物的建筑美, 体现精细的工程质量要求, 更应站在使用者的角度去设计公路。

由于目前国内高速公路建设如火如荼, 设计单位的工作量较大, 因此很难做到精心勘察、精心设计, 而对设计单位相应的监督管理体制一时又无法跟上, 所以就造成在施工中发现存在大量的设计问题。施工单位技术力量雄厚、水平高还好, 如果施工单位技术力量薄弱、水平低, 施工前发现不了设计问题, 等到施工时甚至完工后才发现设计错误, 就会造成许多麻烦和损失。所以, 施工前施工单位要由项目总工程师组织有丰富施工经验的技术人员认真细致地做好施工图纸会审工作, 将发现的问题及时反馈给建设、设计单位。设计单位应及时将施工单位提出的问题给以答复, 同时对施工单位提出的方便施工同时有利于保证工程实体、外观质量的想法 (这些一般是由施工单位根据施工经验总结的) 也给予考虑, 只有设计单位和施工单位相互支持、相互配合, 设计问题带来的麻烦才会减少至最小化。

4 结语

随着我国高速公路建设的快速跨越式发展, 工程质量逐步走上系统法、法制化的轨道, 广大高速公路建设者以忘我的精神奋战在公路建设第一线, 以高度负责的责任感, 重视公路建设质量问题。抓好高速公路工程质量是一项综合性的工作, 做好现场施工质量控制是很重要的一个环节。随着高速公路技术知识的普及和工程质量管理制度化的不断完善, 施工人员的素质将会有很大提高, 全面质量管理 (TQC) 将得到广泛推广应用, 高速公路工程质量管理水平将会提高到一个新水平。

摘要：随着我国高速公路建设的迅速发展, 工程质量将成为工程管理技术人员的首要问题。为此, 本文作者结合多年的管理工作经验, 主要就如何提高全员质量意识、加强施工质量控制、关注设计质量等方面进行了阐述。

关键词：高速公路,施工,质量控制,管理

参考文献

[1] 赵铁生.工程项目管理[M].天津:天津大学出版社, 1991.

[2] 陈传德.公路施工项目管理[M].北京人民交通出版社, 1996.

高速公路施工技术管理论文范文第3篇

【摘 要】公路施工是整个公路工程中最重要的部分，做好公路施工技术管理可以使得整个公路工程的建设安全推进，也可以确保日后的交通运输安全，在公路施工过程中要做好技术管理，同时在公路投入运行之后要做好养护，确保公路质量。本文对公路施工技术管理以及公路养护策略进行分析和探讨。

【关键词】公路施工；施工技术管理；公路养护

0.引言

公路工程施工技术是保证施工质量的关键，也是现代化公路工程工作单位进行施工企业质量管理的工作重点。在公路工程中，具体的工作单位应该要有完善的技术质量管理体系，同时，要加强对技术人员的工作水平的培训，定期组织工作人员进行学习，在工作的现场，要积极发挥质量管理人员的作用，加强对建筑工程施工过程中存在的技术问题的解决，一旦发现技术问题要进行及时的处理，以免对后续施工质量带来影响。

1.公路施工技术管理

1.1做好施工之前的准备工作

在施工之前能否做好相应的准备，对公路施工质量具有十分重要的影响。公路施工之前的准备工作应该要从几个方面着手，第一，对公路工程项目的特点进行了解和分析，对公路工程的施工的要求、进度等进行掌握，从而能够编制比较完善的设计方案，做好技术交底以及技术复核的工作，对公路工程施工过程中需要的各种技术、物资、人力等资源进行准备，保证施工过程中的各种材料能够得到满足，为后续的施工奠定坚实的基础。第二，在进行施工之前，要对具体的设计单位的资质进行审核，选择技术力量强大，经验丰富的设计单位，并对设计的各种图纸和结构等进行审查，以保证合乎具体的工作要求，公路工程的设计单位和施工单位做好相应的技术交底工作，提高公路工程的设计水平，完善配套建设，确保公路工程施工质量。

1.2加强公路工程质量管理体系的完善

在公路工程施工管理过程中，质量管理体系的完善是公路工程施工技术管理的重要措施，对于公路工程施工过程中的各种质量问题的预防有重要的意义。在公路工程施工管理过程中，很多新的施工管理理念和技术的运用，可以有效地提高公路工程的施工效率，但需要注意的是，为了对施工过程进行控制，对施工技术管理，应该要采用统一标准的质量管理体系，提高对公路工程质量的监督以及控制效率，进而提高公路工程的施工水平。

1.3加强材料和设备的管理

材料和设备是公路工程施工的基础，在具体的施工过程中，应该要加强各种材料和设备的有效配备，更重要的是要对各种进入施工现场的材料进行质量管理和监督，保证施工材料能满足相应的规定，努力提高公路工程施工质量。

1.4提高公路工程施工人员的综合能力水平

对于公路工程而言，加强相关人员的技术水平的提升，是促进公路工程质量得以提升的重要措施。无论是设计人员、施工人员还是管理人员，都应该要不断提升自身的综合能力素养，施工单位要定期对管理人员和技术人员进行培训，从具体的管理技术、施工技术、职业道德等方面着手，提高员工的综合能力水平。对于临时招聘的各个施工人员，也应该要进行培训之后，确保他们的技能满足相应的要求才能允许其上岗，以提高公路工程施工质量。

2.公路养护策略

公路养护是确保公路使用安全的重要途径，在公路投入使用的过程中要做到定期养护，对于公路存在的一些安全隐患进行积极有效地解决。现在宣威全市共有通车公路2447条8271.3公里，公路管理养护工作任务大，重建轻养、爱路、护路、管路意识淡薄。在公路使用过程中，最常见的问题是裂缝、塌陷。公路的主体为混凝土，混凝土结构出现塌陷主要是由于承载过重造成的，对于混凝土裂缝，其原因有两个方面，第一，与混凝土材料有关，比如混凝土在配合的过程中比例不当，胶结料偏多、用水量偏小，而且砂率偏大、或者是外加剂中有一些不合理的增加粘稠度的成分等，从而使得混凝土过于粘稠，混凝土表面的结构会出现蜂窝麻面的现象，在长期使用过程中有可能会导致裂缝问题出现。第二，与混凝土施工过程有关。比如在公路混凝土施工过程中，混凝土的教浇筑、振捣等有问题，会导致混凝土的强度不够，因此在长期的使用过程中很容易出现裂缝问题。另外，公路的混凝土施工过程中，混凝土浇筑之后不进行及时的覆盖和保护，在外界的温度过高或者风力过大的情况下，会使得水分的蒸发比较快，就容易出现混凝土剧烈收缩，造成混凝土裂缝。

对公路进行养护，可以从以下几个方面着手。第一，为了确保路面平整，不会出现塌陷，在日常使用过程中，要定期对路面的变形进行修理，防止出现更加严重的塌陷问题。对于路面出现的各种坑槽、裂缝，应该要及时进行修补，如果问题比较严重，则可以采取被强、罩面或翻修等措施，使得公路路面得到修复，如果出现由于雨水冲刷导致边坡倒塌的情况，则应该要及时对边坡进行加固，同时要安排专人定时清理边沟，防止积水对路面造成侵蚀。第二，对于公路裂缝问题，加强对各种裂缝治理技术的利用。常见的公路裂缝治理技术有一般灌浆技术、填充法、表面处理法等。其中，灌浆技术是一种比较常用的技术，包括高压喷射灌浆技术、截渗墙技术等。一般灌浆技术是公路工程裂缝问题的解决工作中常用的一种裂缝问题的解决方式，主要包括几个方面的内容，如对公路工程的基础以及公路工程整体进行灌浆、对公路工程下游面追踪固结灌浆等。在公路工程裂缝问题的解决过程中，需要对灌浆孔以及缝隙进行清洗，防止出现各种杂物，对灌浆技术的牢固质量带来影响。第三，对路面的坑槽、啃边等病害进行处理。对于这类问题，可以先将受损的部分挖去，然后在路基下面垫上砾石并且将其夯实，然后撒上冷底子油，将沥青刷入嵌缝处，进行修补碾压，使得公路的承载能力不断提升。 第四，要加强日常管理，对于公路上的各种现碎石、生活垃圾等杂物要及时清理，防止对行车带来影响。最后，应该要组织专人对公路进行定期的检测，一旦发现问题，要及时组织队伍进行修复处理，确保公路畅通。

3.结语

公路施工技术管理和公路养护是提高公路质量的两个重要措施，在公路工程施工过程中，应该要在施工之前做好相应的准备，同时要做好施工质量体系建设，对施工技术问题进行判断，从而派专人进行解决。另外，在公路投入使用之后，也应该要积极加强各种养护措施的应用，确保公路养护工程不间断，一旦发现安全隐患问题可以及时得到修复解决。

【参考文献】

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[2]谢晋连.浅谈公路施工技术管理及公路养护[J].建材发展导向：下，2013（28）.

[3]吕根群.公路工程施工技术管理研究[J].四川建材，2012（15）.

高速公路施工技术管理论文范文第4篇

摘要：高速公路质量不仅仅受到了施工操作的影响，环境、气候、材料、施工人员、施工材料、技术等等各项细节共同影响了高速公路的建设质量。因此，研究高速公路施工技术精细化管理具有重要意义。下面笔者就对此展开探讨。

关键词：高速公路;施工技术;精细化管理;

1 高速公路施工技术精细化管理的作用

1.1 规范施工的组织制度

公路施工是一项巨大的长期工程，是一个非常复杂的过程，涉及着多方面的因素。在这个过程中比较容易出现质量问题，而公路施工技术精细化的作用就是使工作人员的操作更加规范，进而能够保证工程的质量问题。公路的施工不仅关系到公路本身，而且还与行驶的车辆以及周围沿线的居民的日常生活有着重要联系。设立一个健全的施工制度去规范工作人员的行为，是对工程的严谨负责，也是对成千上万的车辆行驶安全负责。

1.2 有效地控制进度，为质量提供保障

现如今是快速发展的时代，生活节奏的加快让更多人一味注重效率，可工程的质量更应该引起我们的重视。为了追求速度忽视公路的质量问题会造成在后期的公路投入使用后造成严重的事故，产生巨大的交通隐患和行驶障碍。正所谓欲速则不达，一味地追求效率只会无功而返，最后出现质量问题会造成更大的损失。那么不求高效完成，只关注工程的质量也是不可取的，忽略工期会加大投入的成本，造成人力和物质资源的浪费。所以施行公路施工技术精细化管理是十分必要的，它可以很好地协调进度与质量之间的关系。

1.3 最大程度地增加经济、社会和生态环境的效益

公路施工主要都是由市场上的企业单位接受开展的，他们的主要目的是从中工程中获取应得的利益。施行相应的公路施工技术管理，可以有效地减少不必要的开支，实现利益最大化。与此同时，通过施工技术精细化管理可以最大限度地满足人们生产生活的需要，进而实现了增加社会效益。在施工管理的过程中，不影响人们的生产生活，也不影响周围的生态环境，更是实现了增加生态效益。所以进行公路施工技术精细化管理在保质保量的前提下顺利完成，还能有效地增加各方面的效益。

2高速公路施工技术精细化管理现状

第一，在建设高速公路项目上的安全性已经有了很大的保障，可是一些偏远地域的建设依然存在问题，特别是施工技术精细化管理，有一些弊端存在。因为部分地区处于偏远区域，制作的图纸和实际的地理情况有着一定的差异性，这样图纸方案的可行性就会下降，相关部门需要对这个问题引起重视，强化这方面的考察，促进图纸方案可行性的提升，才能够让施工顺利地开展，所以对于图纸的设计管理还需要实地考察，这样才能够获得具有可操作性的图纸方案。第二，施工人员的水平参差不齐。有些地方的高速公路施工技术精细化管理不到位，很大的原因就是管理人员的专业素质不足，导致了管理比较困难。因此，针对这一问题，就需要提升工作人员的专业水平，才能够更好地开展高速公路施工技术精细化管理，相关的部门要对工作人员的素质进行培养，通过让管理者有更多的培训机会，这样才能够让高速公路施工技术精细化管理更加稳定地开展。第三，高速公路精细化管理的制度缺失，虽然对于施工技术精细化管理已经有了一定的概念，但是在制度上比较落后，这样就会空有精细化管理的躯壳，而没有精细化管理的灵魂，导致这一概念始终停留在书面状态，而不能够付诸实践。相关部门制定相应的符合当前需求的制度，在实施过程中发现不足和弊端，要及时地进行调整和修改，让其满足当前施工的制度需要，合适且有效的制度才能够让精细化管理工作落到实处，发挥作用。第四，公路养护部门的管理滞后;公路养护方面存在的问题之一是养护部门的管理滞后，这也是比较突出的问题。一旦公路投入使用，外界的因素以及自身的质量问题都会影响到公路的使用寿命。路面保持完整、干净是公路养护管理者的责任和义务，养护部门应该确保公路安全、畅通，保障车辆安全行驶。车辆上道行驶会遇见各种各样的路况，一个杂物、一个坑槽都可能引发交通事故。当公路出现病害之后才去进行处理维修而且常常是处理的不及时，这样一来就会存在很大的安全隐患，人民群众的财产安全也会受到严重的威胁。我们应该进行有效的“防治”管理，防治结合有效地进行公路养护工作。

3 精细化管理模式的结合应用

3.1 技术人员的精细化管理

施工技术作为工程开展期间的重要组成部分，需要在不断提升优化的过程中展现其应用价值。高速公路工程项目的施工环节需要技术性人才进行专业支持，才能够在各项施工细节的把控方面发挥重要作用。为进一步提升各项工作开展过程的精细化程度，在开展管理工作时应确保所有人员均可达到相关要求标准。在开展精细化管理工作时主要涉及到招聘及培训、考评等部门工作，为进一步实现精细化管理效果，应将全部内容归属于统一管理范围。高速公路建设企业在设立技术管理部门时，应在前期开展培训及考核工作选拔高素质人才，可在施工技术团队组建后充分展现其专业能力。负责工程细节的技术人員应通过培训及考核后进入岗位，根据不同技术人员的自身特长分配工作，可在提升施工人员技术能力的同时发挥激励效果。

3.2 技术方案的精细化

高速公路施工技术在开展精细化管理时，应在施工阶段进行核查管控，才能够在保证施工方案与现场环境情况相同的情况下，对相关技术方案进行总结分析，从而在施工方案的定制过程中尽量规避风险因素。在施工阶段开展期间，首先应重视设计部门与工程建设部门的沟通，可通过共同拟定方案进行最终筛选的方式集思广益。其次应重视施工方案的审查环节，在详细核对过程中及时更改错误问题，可有效减少错误设计影响。技术管理人员在对施工方案及现场资料进行核对后，需将其中不完善的问题进行细致补充，保证施工方案的设计具有科学性和合理性。在确定施工方案后，应及时与相关工作人员进行联系确认，从而保证各项工作在正常开展期间相互协调。

3.3 施工技术的精细化

由于高速公路建设工程较为复杂，所使用的各项施工技术需要与信息技术进行融合发展，可在后续施工期间更加符合我国现阶段发展需求。施工单位应重视施工技术人员的引进问题，才可确保信息技术及高素质人才的结合，达到提升工程建设质量的目的。在这种发展形势下，高速公路施工项目将会更加完善可靠，可在进一步提升工程作业质量的基础上，重视创新技术的研究发展，对施工理念及设备材料等方面起到优化效果。

3.4 提升工程管理的精细化

高速公路工程的建设数量不断增加，为进一步改善交通拥堵压力，需要重视施工过程的精细化管理工作开展程度，在追求节约高速公路建设成本的同时，应注意保证工程质量达到国家要求标准。部分特殊工程所需使用的技术应具有针对性，才可在高速公路发展过程中真正实现创新发展目标。相关企业在施工期间进行质量监管时，需由专业技术人员负责检查管理，并确认各项施工环节的生活情况是否符合工程要求标准，并重视质量检查工作开展力度，及时排查安全隐患，提升工程管理价值，并在后续出现问题时进行追查落实。

结束语

综上所述，本文所述的内容是根据当前的一些高速公路精细化管理相关情况进行了剖析和建议，希望能够为高速公路施工精细化管理提供一些帮助，带来一些引导和启示，相关部门能够对高速公路建设带来更多支援，为高速公路精细化管理提供更多的帮助，推动该项事业的发展。

参考文献

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[3]任占聪.公路工程施工技术管理及养护措施分析[J].交通世界，2017（16）：148-150.

高速公路施工技术管理论文范文第5篇

【摘要】文章概述了公路施工管理中存在的问题，阐述了技术质量管理的基本在公路施工管理中的应用，分析了公路施工管理中存在的问题并提出措施。指出要转变工作重心，要落实安全事故责任领导负责制，加强对领导人与主要负责人的监督力度；要加大对公路施工的金钱投入，把国外先进安全施工技术引进，解决施工中的困难技术问题，从而提高公路施工管理技术与质量的管理水平。

【关键词】公路；施工管理；施工措施

1引言

目前，由于公路施工管理问题越来越突出，现代的公路施工管理方式受到了人们广泛的关注。公路施工管理单位只有拥有良好的公路施工管理水平，才能保证较好的效益和信誉。由于，公路施工管理不仅会影响公路施工工程的质量，还会影响人们的日常生活。因此，为了较好地提高人们的生活水平，并且确保公路施工工程的质量，采用先进的公路施工管理显得至关重要。

2公路施工管理中存在的问题

2.1 公路施工管理的意识不足

首先，在公路施工管理的过程中，公路施工管理人员容易忽视对公路施工管理体制的完善工作。直接影响到整个公路施工政工程的施工进度、质量及人身安全防护工作，进而影响到整个公路施工工程的施工。因此，很有必要对公路施工管理人员的施工管理意识进行培训，提高公路施工管理人员对施工管理制度的认知。

2.2 公路施工管理过程形式主义过于严重

在公路施工管理的过程中，公路施工单位为了尽可能的获取更多的利益，在公路施工过程中过于注重对效率追求，忽略了对公路施工管理的要求，导致公路施工管理形同虚设。尤其是对于云南文山等经济比较落后的偏远地区，这些地区的公路施工的质量和外观要求却随着我国经济水平的快速提升而不断提高，如果公路施工管理单位继续采取形式化的公路施工管理，将难以满足客户的实际需要，最终导致公路施工单位被激烈的市场竞争淘汰。

2.3 公路施工管理缺乏先进的理念支持

在公路的施工过程中，公路施工管理显得越来越重要。同时，只有根据现代不断创新的公路施工管理模式才能够促使公路工程的不断发展。然而，创新公路施工管理模式又离不开创新思维，只有不断推进公路施工管理模式的创新才能够真正的促进公路工程行业的不断发展。但是，在公路施工管理的过程中，并没有先进的公路施工管理模式来支撑，从而导致公路工程施工单位内部的公路施工管理陷入混乱局面。

2.4 公路施工管理缺乏完善的组织结构

目前，公路施工管理模式普遍存在缺乏完善的组织结构的问题。具体的来说，就是在进行公路施工管理的过程中，采用的还是传统的公路施工管理模式，这种公路施工管理模式在公路工程将任务抛给承包之后就撒手不管了，导致公路工程不能够有效的进行对整个公路施工管理。在这种体系之下，公路施工工程企业内部员工的积极性难以得到有效的激发，公路施工管理的效率也相对较低。随着时代的不断发展，传统的公路施工管理模式越来越难以满足时代发展的需要，从而导致公路施工管理的效率也难以得到保证。

3技术质量管理规则在公路施工管理中的应用

科学高效的施工管理对公路工程施工管理是很重要的，而在公路施工管理中，更加科学化和高效化的技术管理是重要前提，在公路施工管理中提供了很好的技术准备。第一，促使技术管理人员提高管理行为的标准和原则，自觉树立和遵守经济资源节约原则，熟识和认真落实国家经济政策，始终以科学发展观和可持续发展的经济政策为指导思想，以保护生态环境为价值取向，以为人民服务为根本任务；第二，要更新施工技术，进行安全技术创新，采用现代化先进的技术措施，例如施工安全技术和施工成本控制措施等，确保施工技术和生产技术同时进行，从而保证施工安全和质量；第三，要充分发挥技术人员的工作积极性，施工过程中严格按照工程规定的工序来作业，杜绝安全隐患，降低资源消耗，提高工作的连续性和高效性，减少重大安全事故的发生，提高施工质量；第四，要加强现场

4提高公路施工管理的措施

4.1 加强公路施工管理意识

为了保证公路施工安全运行，切实保证公路施工的质量，就需要公路施工管理人员有着相应的施工管理意识，将公路施工的各项工作都落实到位。其主要集中在以下几个方面：首先，公路施工管理人员要严格的遵守公路施工的相关管理规范；其次，公路施工管理人员应当注重对公路施工的管理；最后，公路工程施工企业应当建立一套公平合理的奖惩评价体系和升迁体系，从而提高公路工程施工工作人员的工作积极性。

4.2 提高公路施工管理人员的素质

目前，公路施工管理人员的专业技术水平与整个公路施工的质量具有很大关系。因此，公路工程施工单位应该加强对公路施工管理人员的培训，提高公路施工管理人员的专业技术水平。加强对公路施工管理管理人员的培训一般包括以下几个方面，第一，加强对公路施工管理管理人员的教育工作，使得公路施工管理对整个工程的公路施工管理目标有一个明确的认识，从而上意识到加强公路施工管理的重要性。第二，不断加强对公路施工管理人员的培训，以提高公路施工管理人员的专业技术水平。第三，公路工程通（应）建立完善的奖惩制度，从而激发公路施工管理人员工作的责任心和积极性，为整个公路施工管理水平的提升奠定基础。

4.3 科学建立健全的公路施工管理体系

一直以来，公路施工管理中都存在管理理体系不健全的问题，因此，提高公路施工管理水平需要科学建立健全的质量管理体系，一般可以从以下几个方面进行，第一，在进行公路施工管理时，公路施工管理人员应该多到施工现场检查以下细节问题，进而保障监管制度具有一定的效果，使得公路施工管理人员的管理工作能够按照完善的监管制度进行。第二，加强对公路施工管理人员的检查，提高从而公路施工管理工作人员的水平，避免不合格的公路施工管理工作人员从事到实际工作中，促进实现先进的公路施工管理。第三，制定出合理的公路施工管理水平的制度，使得公路施工管理人员的水平能够较好地体现出来。第四，在工程竣工验收阶段，应严格按照有关公路政工程质量和技术标准进行严格检验。

4.4 引进先进的公路施工管理模式

为了保证公路工程企业可以持续健康快速发展，就需要公路工程企业的公路施工管理层高度重视对公路施工管理模式的创新，深刻的认识到创新思维对公路施工管理模式的促进作用，不断完善公路工程的公路施工管理模式。应用创新思维来完善公路施工管理模式主要体现在以下几个方面，第一，公路施工企业的管理者充分的认识到了创新思维在完善公路施工管理模式之中的重要作用，不断完善企业内部相对落后的企业公路施工管理模式，提升公路施工管理模式。第二，记住企业不断完善公路工程企业内部的施工管理制度，采用创新性的公路施工管理方法，从而优化企业公路施工管理的具体流程。

5总结

公路施工管理安全技术保证的前提是技术管理，公路施工管理的生命力是质量管理，因而，公路工程的施工单位、设计单位、监理单位都应该遵守技术質量管理的规则，严格落实技术标准与质量标准，让公路施工管理更加科学和有效的进行，保证施工安全。只有提高工作的效率，降低工程造价与材料成本预算，才能高质量的完成公路工程的建设，促进社会经济的发展。

【参考文献】

[1] 蔡国斌. 公路施工管理存在的问题及对策[J]. 工程管理，2014（7）：343.

[2] 梁宁.公路施工管理的要点探讨[J].科技传播，2013.9（17）85.

[3]颜庆乾，甄笑一.浅谈公路施工中的技术质量控制办法[J].科技信息，2012.

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[4]何丽萍.浅析公路施工管理的技术质量管理[J].城市建设理论研究，2013.3（11）85-86.

高速公路施工技术管理论文范文第6篇

【摘要】公路工程施工机械设备是公路施工过程中最重要的组成部分，因此公路施工机械管理与维护对于确保公路施工工程的顺利完成具有重要的意义。笔者以下就对公路施工机械管理与维护的意义进行了阐述，并在此基础上对目前公路施工机械管理与维护存在的问题进行了剖析，提出了建立完善的公路施工机械管理制度、合理配置使用公路施工机械以及加强公路施工机械的维护与保养等几点建议。

【关键词】公路工程；施工机械；管理；维护

公路工程施工能否顺利完成，很大程度上取决于公路施工机械设备的有效能力和合理配置，因此，做好公路施工机械的管理与维护是公路工程施工过程的一个重要环节。但是，在公路施工的实际情况中，施工机械在具体使用时会受到多种因素的影响和制约，使得施工机械的性能无法得到最佳发挥，从而使得公路工程施工的开展受到影响。因此，做好公路施工机械设备的管理与维护工作，对于提高施工企业机械设备管理水平，提高施工效率和施工质量，增强施工企业核心竞争力具有重要的意义。

1公路施工机械管理与维护的意义

公路作为公共交通基础设施的一个重要组成部分，不仅仅是现代社会发展的标志，也是实现经济进步的本质要求。因此，做好公路工程的施工建设工作对于完善公共交通基础设施具有重要的意义。而公路施工是否能够高效、高质的完成则有赖于施工机械能够发挥其最佳的作用。因此，在公路施工中，如何加强对施工机械的管理和维护，就成为了公路工程施工过程中必须重视的一个问题。只有在公路工程施工过程中，合理地使用施工机械，加强对施工机械的养护，才能够提高施工效率和施工质量，将公路施工工程造价控制在合理范围内，从而获得最大化的效益【1】。

2公路施工机械管理与维护中存在的不足

2.1公路施工机械管理制度不完善

目前，公路施工企业在公路施工机械的管理上，并没有形成一个统一的、系统化的管理制度，导致公路施工机械的管理无章可循。由于没有统一的管理制度，导致施工机械的机务人员对于机械使用过程中出现的问题，只能够依靠直观的判断和以往的经验进行处理，失去了与外界的技术交流机会，导致机务人员自身能力提高缓慢，使得其技术水平无法满足新型机械设备发展的要求【2】。同时，在公路施工企业中，对于施工机械一直以来均存在着重使用、轻保养的观念，虽然一直以来存在着定人定机的制度，但是机械保养长期被忽视。

2.2公路施工机械与工程要求不匹配

目前，随着工程机械技术的快速发展，公路施工机械发展迅速，众多性能优良的机械设备被开发出来。但是，在公路施工企业中普遍存在着施工机械设备陈旧、落后的问题，公路施工机械设备不能够与时俱进，阻碍了公路施工企业的良好发展。当公路施工企业在面对一些需要高新技术和新型施工机械设备的大型施工工程时，由于受到来自机械设备以及技術水平的制约，使得企业的投标和资质评定都受到了很大的影响。另一方面，公路施工企业由于受到资金的影响，导致其采购的施工机械设备不能够完全满足公路施工的要求，导致施工过程中的效能降低，从而造成资源浪费【3】。

2.3公路施工机械维护保养不到位

公路施工企业对施工机械的“预防维护”意识不够，普遍存在着事后维修的问题，对于公路施工机械设备的故障已不能够做到及早发现、提前预防、维护修理，从而造成人力、财力、物力的浪费。另一方面对于机械设备出现的一些问题不能够做到及时的处理，导致机械故障不断扩大；部分维护人员的责任心不强，在机械设备出现故障之后，不能够从根本上对其进行维修，导致机械设备故障没有从根本上消除。除此之外，机械设备在进入施工现场后，由于工期和成本的影响，导致机械设备往往处在长时间、高强度的运行状态下，同时由于机务人员责任心缺乏，不能够对施工机械设备进行统一的维护和保养，导致在施工结束时，施工机械设备基本也处于报废的状态【4】。

3提高公路施工机械管理与维护的对策

3.1建立完善的公路施工机械管理制度

公路施工企业需建立完善的公路施工机械管理制度，首先要在企业内部建立起完善的施工机械管理结构，对施工机械进行统一管理，明确责权、定期检修、综合维护。其次要实行“三包三定”制度，要实现包使用、包维护、包保管、定人、定岗、定机的目的，这样能够极大地提高施工机械设备的工作效率，以及施工机械设备的安全性。同时要建立起一个完善的业绩考核制度，将施工机械设备操作人员、维护人员以及管理人员的学习和工作积极性调动起来【5】。

3.2合理配置使用公路施工机械

在公路工程施工过程中，要针对整个公路施工工程的作业量以及进度选择合理的施工机械，并且对施工机械进行合理的搭配使用。一般来说，对于工程量比较小的公路工程，企业应该选择现有的中小型施工机械设备，而对于工程量比较大的复杂的公路施工工程，企业应该选择较为先进的大中型机械设备。以上两点仅作为一般情况下，施工机械设备的选择原则，在实际的机械设备选用中，还会受到多种现实因素的制约，因此，在实际的选择中要综合多种因素进行选择。

3.3加强公路施工机械的维护与保养

对于公路施工机械设备的维护与保养，应该将事后维护转变为预防检查，预防检查主要从恢复施工机械的原有性能和排除故障入手。对于公路施工机械设备的维护原则就是要保证其能够达到施工使用要求，并且确保机械设备的耐用性、可靠性能够达标。同时，当公路施工机械设备在出现故障，受到损伤之后，不能够进行正常施工时，可以对其进行大修，但是在大修时要有一定的原则，不能够无休止的进行维修。一旦当机械设备的维修和维护超过时限时，就要对施工机械设备进行报销，购买新的机械投入使用。

参考文献：

[1]邓贤武，朱俊军.论高等级公路施工机械的优选与配套[J].建设机械技术与管理，2010（12）.

[2]张吉.相关公路养护与机械设备安全管理问题的探讨[J].建材发展导向，2011（21）.

[3]何参，刘佑勇，潘锡方.浅谈工程机械设备的管理与维护[J].中国科技博览，2010（23）.

[4]丁刚.公路施工机械设备管理信息系统之己见[J].交通世界（建养机械），2011（6）.

[5]胡均康，王指明，陈亚儿.公路工程施工机械使用费及其有效管理[J].魅力中国，2011（4）.