当代景观装置艺术设计论文范文

当代景观装置艺术设计论文范文第1篇

一、当代景观建筑设计现状

景观建筑, 顾名思义就是带有观赏性的景点性质的建筑, 主要分布在各个城市的广场、公园等供游览的地方。与普通的建筑不同, 景观建筑本身具有很大的观赏性, 正如我们大家所知道的, 我们在外出旅游的时候总会看到一些为了纪念某个人或者某件事而特意建造的建筑, 亦或是带有某个地方独特性特色的标志性建筑, 这些都是景观建筑。

1、缺乏总体的规划

当前的景观建筑, 很多设计人员在设计的过程中更多的关注于希望整个建筑的哪些部分各自展现出哪些特点, 进而对这些部分的设计会更加的细致和认真。这就产生了一个问题, 就是他们往往会忽略建筑设计的最初是希望整个的景观建筑所带给人的感觉, 而不只是单纯的某些部分或者某部分。

2、缺乏与现代信息技术的结合

很多当代景观建筑的设计中融入的现代元素较少, 可以发现在一些大的开放性的场合, 很多的景观建筑只是一个简单的建筑, 缺少必要的新意, 久而久之大家会对这种建筑产生审美疲劳。21世纪是互联网高速发展的时期, 信息技术和多媒体等现代技术越来越来的走进大众的视野, 因此在进行景观建筑设计的时候应该注意要与新时期的发展特色相结合, 紧跟大众审美思维的变化。

二、多媒体技术

多媒体技术的主要依附设备是计算机, 是指通过对某些文字、图片、图像和图形等多种与媒体有关的信息进行整合, 并进行综合的处理, 使用户可以使用多种感官来实现与计算机信息的双向的交流。多媒体技术是最近几年新兴并发展起来的非常带有现代化发展特点的新时期计算机技术的产物, 而且也正在逐步的发展和完善。

三、探讨多媒体技术下的当代景观建筑设计

1、多媒体技术对于当代景观建筑设计的启示

多媒体是一种同时多方向传递和散播信息的技术, 而信息在传播的过程中, 只有当所传播的信息符合现代社会的发展特点, 符合大众的口味, 引起大家对这种信息的好奇心和兴趣, 才能收到更好的效果, 更加被大众所喜爱和称赞。传统的景观建筑, 给人的往往的只是建筑本身所带来的美感和观赏感, 没有更深层次的引申, 也就是说大家在观赏之后应该在内心形成一种怎样的逻辑和想法, 这是没有的。简单的说, 以往的传统的景观建筑的设计给人的往往是一种单向的信息传播的过程, 而多媒体技术则是在综合建筑的图形、图像、文字等情况之后, 经过分析而使景观建筑在供人们观赏的同时与大众形成一种情感的共鸣, 也就是信息的交互而不再是单向信息的传递。

2、多媒体技术在现代景观建筑设计中的应用

1) 对现代景观建筑设计的辅助与拓展

计算机结合图像、图形、图片等进而通过程序绘制新的设计图纸, 这项技术在景观设计中已经更多的被采用, 相比较之下, 计算机设计出来的图纸虽然在很多地方的灵活性不如手工, 但是准确性却是手工无法比的。多媒体技术与手工技术相结合, 对于建筑设计的发展起到了很重要的推动作用。

2) 公共信息宣传

多媒体技术应用于景观建筑, 除了可以对商业信息进行宣传, 还经常被社会有关部门用作公共宣传的工具, 用以传达重要的政治、文化思想。而且在一些广场和开放性、人流量比较大的场所, 通过将多媒体技术应用于中心建筑, 可以向大众传递一些社会信息。比如在广场或者公园的中心建筑上安装LED显示屏, 来播放相关的社会新闻以及国家政府倡导的新思想等, 这种传播信息的方式显然比大众自主阅读报纸和信息栏等更加的方便、直接, 而且达到的效果也明显提高。

四、结论

新的时期往往有新的发展特色和理念, 人们的行为方式和审美思维也会受到相应的影响而有所改变, 因此整个的文化结构也会有所改变。景观建筑设计作为一种多元化的艺术, 在当今这个信息高速发展的时代, 适时的将其与多媒体技术融合在一起, 从而改进景观设计的方式和思路, 取得更多的创新, 更加有助于创造更加人性化的景观空间。

摘要：随着社会经济的发展, 我国在很多领域都取得了新的进展和成果。尤其是近些年来, 信息技术的蓬勃发展, 同时也带动了多媒体技术的发展和应用, 使多媒体广泛应用于教学、娱乐、建筑设计等多个领域。随着人们生活水平的提高, 大家对生活的质量有了更大的要求, 逐渐开始追求新的感觉、新的体验。因此对于当代景观建筑设计来说, 将多媒体技术融入到设计中是一种新的思想和新的展现方式, 会使原有的景观更加的生动, 给人们带来耳目一新的感觉。

关键词：多媒体技术,建筑设计,景观

参考文献

[1] 郭莉梅, 李荣华.多媒体技术下的当代景观建筑设计[J].新闻战线, 2015, 12:111-112.

[2] 黄智冠.多媒体介入当代景观的研究[D].华南理工大学, 2010.

当代景观装置艺术设计论文范文第2篇

关键词：装置艺术;水墨;生活化;符号化

一、水墨介入装置艺术的发展

装置艺术被称为“现成品艺术”，是指艺术家在特定的空间、时间、场所中，通过错位、增减、变形、解构、叠加等手段对物品进行改造和组装，并令其产生具有丰富精神文化底蕴的艺术形态。水墨画是中国文化的载体，承载着绵延了几千年的历史，水墨精神早已根植在国人艺术家的心中。不论是笔法、墨与水之间的相互交融，还是对绘制线条的掌控，以及中锋、侧锋的用笔，顺锋和逆锋的变化，皴擦点染、泼墨挥毫，都能将墨水的变化完美地体现出来。当传统水墨与当代艺术不能很好地融合时，艺术家们开始考虑变革，让水墨介入极具当代意味的装置艺术，大胆创新，将平面空间转换为立体空间，这不仅显示了艺术家们对艺术勇往直前的追求，更突显了艺术家们“激扬笔墨”的决心，并使整个水墨界活跃起来。

二十世纪六十年代，杜尚的作品《泉》标志着水墨开始介入装置艺术，在短短数十年的时间里，中国的艺术界开创了一批批独特的水墨装置视角。国内艺术家谷文达的作品《静则生灵》《他她》，是改革开放以来立体水墨艺术的表现形式，与传统水墨相关的装置艺术作品背后传递了更多文化性和批判性。徐冰的《天书》《鬼打墙》等作品引起了许多人的关注。作品场面宏大，以书法为元素、以雕塑为呈现形式，标志着水墨正式进入了当代装置艺术，水墨装置艺术逐步形成体系，将中西艺术形式完美地融合起来。王天德的作品保留了水墨的“痕迹”，关于水墨“终结”问题的争论比原来更尖锐、更深刻。谷文达、徐冰、杨诘苍、王天德、张羽、胡又笨等，这一代艺术家自二十世纪以来，就一直活跃在水墨艺术大舞台，由“新文人画”到“实验水墨”，又由“实验水墨”切入当代艺术。可以说，他们这一代艺术家就是我们剖析“水墨与装置”与“当代”关系的一块块“活化石”。在他们身上，我们见证了不到三十年的时间，水墨介入装置艺术的全过程。二十一世纪，人工智能应运而生，“数字水墨”进入人们的视野，又一次将艺术推向了新的阶段，艺术与科技的结合必将呈现又一番别致风景。

二、水墨介入装置艺术生活化语言分析

(一)题材形式的多样

水墨介入装置艺术的题材表现形式愈加丰富，无论是普通材料的表现形式还是新型工业材料的表达，甚至是抽象的情感材料表达，都能将水墨介入装置艺术，贴近生活，反映当下社会的艺术状态，阐述不一样的人文情怀。小到图钉、别针，甚至是以木材、硬纸板、报纸书籍材料为载体，通过一定构思，将水墨作品通过粘贴、拓裱、重组等方式在三维空间中展现，将装置同水墨予以巧妙的融合，给予作品更丰富的寓意。

1991年，王天德的架上水墨作品展，赋予了中国画“气韵生动”新的诠释。1994年，王南溟的《字球组合》装置作品，将传统意义上的书写创作做成一个一个字球，通过吊挂、播散等方式重新组合，吸引了很多批评家的关注。王天德1996年的三件作品《园系列》《水墨菜单》《水墨橘子》只保留了水墨的“痕迹”。2004年，杨诘苍完成装置艺术《上海滩》，没有了“千层墨”的引子，是较早摆脱“水墨文化情结”的一位教育观念艺术家。2014年，张羽的作品《在马爹利干杯水墨》，给880只高脚杯灌注了法国的干邑和中国的“一得阁”墨汁，让它们自然蒸发，他剔除了“水”“墨”“宣纸”身上负载的文化内涵，将它们与生活中的物品巧妙地建立联系，通过不同方式的巧妙结合，创造出了很多新奇的效果。

(二)绘画视角的创新

水墨介入装置艺术，将装置艺术的表现形式和艺术家的创作观念合二为一，不仅拓宽了创作者的绘画视角，更激发了创作者的绘画激情。二十世纪九十年代的前卫艺术家，借助装置、行为等形式与途径对水墨语言进行拓展，加上水墨颠覆了传统惯用的题材与构图、笔墨技法的手法，让水墨精神置于空间之中，体现了对三维艺术空间的欣赏。徐冰的《天书》是水墨介入装置艺术最具代表性的作品，铺天盖地密密麻麻全都是汉字，可能你一个也不认识，这些汉字在徐冰眼里就像山一样，将文字化为工具，为人们提供新的思考方向。平衡与倾斜的对比，远小近大的视觉感受，带给人无限遐想的同时，更多的是提醒人们对文化保持警惕、审视与反思。谷文达的《静则生灵》《碑林》，把中国传统水墨加入装置艺术中，不同元素之间相互碰撞，更具有歷史感与文化气息。把不属于水墨范畴的元素融入水墨中，揭示了中国文化背景以及人与人之间深厚的联系，更具有古代文明和当代文明多重元素融合过程的奇特性和可期待性。

(三)认知思维的革新

水墨介入装置艺术，不仅是形式上的革新，更是认知思维的革新。向原本单调、平面的水墨画注入新的活力，出现了很多新的呈现形式，是认知思维一次又一次突破边界的表现。观念与观念之间的冲击打破了圈层效应，诠释了更多的认知效应。

二十一世纪是科技发展迅猛的时代，人工智能发展迅速，水墨也渐渐和科技融合，衍生出“科技水墨”一词。“科技水墨”概念是首届“水墨现场”台北展博会创办人兼主席许剑龙在介绍时特别提到的。在这个展览中，香港艺术家黄宏达与他发明的全球首个人工智能水墨艺术家A.I.Gemini联手创作的水墨作品《逸》系列高调亮相。这个水墨山水画系列是传统山水笔墨与计算机运算结合而产生的结果，将水墨艺术引入一个前所未见的境地。人工智能水墨山水画的正式面世，标志着东方和西方艺术在数位时代站在同一起跑线上，水墨文化已迈向全新里程。

现代科技下的人工智能介入艺术，是一个不断“学习”的过程，不是简单的模仿、机械的输出，而是包含对科技的尊重、对笔墨关系深入骨髓的创新。水墨介入装置艺术，不仅提高了艺术生产力，更多的是艺术家通过科技呈现的作品不再是简单的照片滤镜，而是利用图像语义分析技术，通过辨别图像语义的风格使用将一种现有的艺术风格表现出来，达到再造系统的目的。它已经不再复制传统艺术风格，而是遵循艺术的“自然”发展逻辑，对未来的艺术发展趋势进行预测。很多新水墨作品还使用了动画影像与综合材料，来增加具有水墨特色的表达性和体验感，并且还可以看到很多水墨艺术与现代光电科技相结合的装置艺术作品。水墨装置艺术家大多立足于传统，以水墨为媒介，从全球化视角探索水墨走向当代的可能。科学是探索宇宙的奥秘，艺术是探索感情的奥秘，两者相互结合，不仅能展示当代水墨艺术丰富多彩的发展面貌，引发对中国绘画主体价值的思考研究，更能探索水墨艺术新发展的无限可能。

二十一世纪，人工智能让水墨创作有了新的思路和方法，用新的工具和数字技术探索新的水墨形态，拓宽了水墨艺术的疆域，丰富了我们的视觉体验。面对不同的技术，使用新的工具会给我们带来更多的可能性，创造更多的技法，让技法如同水一样去滋润和激发精神的显现。

三、水墨介入装置艺术符号化语言解析

艺术作品中每一个细节都有着不一样的情感传达，每一个符号都表示不一样的内涵。将水墨介入装置艺术中，作品呈现出更加抽象化的趋势，符号化语言的增多或多或少都体现在形式主义或个人主义两大方面。

当今社会是一个多元化的社会，是你中有我、我中有你的状态。任何国家、民族、地域的文化都存在对峙和冲突，同时也存在接纳和沟通，文化交流也是一个了解、接纳、兼容与渗透的过程。全球化的浪潮向我们袭来，我们面临着其他国家文化对我们的渗透，但是又不得不紧跟时代的潮流，在坚守我们本土文化的同时，加入新的创作元素，不断扩大水墨符号语言的影响力。具有超前意识的艺术家从面临的生存环境出发，坚守自己的道德底线，主动挖掘水墨装置的表现语言，形成独有的艺术风格，创造性地将中国精神注入水墨与装置并进行整合与升华。水墨装置不是拿来主义，也不是单纯的嫁接，既是表现型，又是抽象型，既是水墨精神的拓展，又是西方现代元素的为我所用，脱离了传统水墨的范式束缚，打破了西方中心主义，拓宽了水墨的表现语言范围，为水墨走向当代探索了一条捷径，为水墨走向世界提供了一个良好的舞台。

水墨介入装置艺术由于不同地域、种族、经济和文化背景下的颜色和形态所构成的人物和环境形态，以及它们不可分割地交织在一起的方式，为创造者提供造了一个独特的艺术视角。创作者可以自由地选择合适的风格，并将它们融入其中，从而塑造自己的艺术特性。正是这种多重性在很大程度上为水墨装置艺术创作者提供了一个世界性镜头，使创作者能够看到民族主体的特殊性，以一种自我意识的方式来描绘作品。

四、结语

延绵至今的水墨不断发展，这强大的包容性令人感慨。当今社会不只是强调技法的娴熟、构图的均衡得当，更增加了對现实世界思考的要求。水墨介入装置艺术，拓宽了水墨的媒介和材料，丰富了水墨的表现语言，“数字水墨”的出现和人工智能强强联合，更是激发了水墨的活力，为水墨走向现代、走向世界探索了一条新途径，也为艺术家建立了新导向、新思路、新内涵等多样的文化观念，使创作活动过程中的流程、表现方式、语言风格等发生了变迁与进步。

当代景观装置艺术设计论文范文第3篇

本文介绍了一种利用摩擦传动原理的电位器传动装置，文中简要描述了该装置的工作原理和设计过程，并对相关设计参数进行了计算，对类似传动装置的设计具有一定的参考意义和借鉴价值。

关键词 ：摩擦传动 打滑装置 设计

引言

一旋转输出式电动机构，通过输出轴上交联的精密线绕电位器实现信号反馈，进而判断输出轴的转动圈数，同时为实现成品的特定功能，要求电动机构输出轴到达电位器的极限位后，电位器能够自动停止，实现对电位器的保护。

需求分析

为实现电位器到位后的自动停止功能，需要在机构轴出轴与位置反馈电位计之间设置摩擦装置，利用摩擦传动原理，机构处于非极限位置时，机构输出轴能够带动电位器正常转动，通过电位器输出电信号确定机构运转圈数;到达极限位置时，摩擦装置实现打滑，从而实现电位器的自动停止功能。

电位器相关指标要求：启动力矩不大于5mNm，工作时的旋转力矩不大于3mNm。

打滑装置设计

2.1 功能设计

通过前面的需求分析，利用摩擦传动原理设计一传动装置，其原理如图2-1所示。

驱动电位器转动的传动件与电位器轴之间装有波形弹性垫圈和调整垫圈，锁紧螺母提供的锁紧压力，通过压板将波型弹簧垫圈与传动件内端面紧密贴合形成摩擦副，由于电位器启动力矩和旋转力矩都很小（由前文所知，最大不超过5 mNm），电位器处于非极限位置时，依靠弹簧垫圈与传动件端面之间的摩擦力，传动件、波型弹簧垫圈、压板、电位器轴形成一个整体从动件，机构输出轴通过传动件带动电位器实现正常转动;当电位器旋转至极限位置时，因为已通过调整垫圈控制了弹簧垫圈与传动件之间的摩擦力，此时电位器轴上传递的阻力矩大于弹簧垫圈与传动件之间的摩擦力矩，传动件与弹簧垫圈之间实现打滑。

此打滑装置实现的关键在于：传动件与轴承的外圈配合构成整体从动件，弹簧垫圈、调整垫圈、压板等零件与轴承的内圈配合构成整体从动件，才能够实现极限位置的打滑功能。

结语

通过上述设计，在非极限状态下，电位器与机构输出轴随动;当机构工作至电位器极限位置时，机构输出轴与电位器之间发生打滑实现相对运动，满足了产品要求的功能，同时也达到保护电位器的目的。

参考文献

[1]中国机械设计大典编委会编.中国机械设计大典.第2卷.机械设计基础

[2]秦代成著.波形弹簧的力学性能分析.制造业自动化.第36卷第8期 2014-08（上）

陈刚（1968.01--）;性别：男，籍贯：四川省德阳，学历：本科，毕业于南京航空航天大学;现有职称：高級工程师;研究方向：机电;

当代景观装置艺术设计论文范文第4篇

摘 要：纯电动客车驱动控制系统是整车运行的核心部分，而控制器的散热系统的好坏直接觉得着驱动控制系统工作可靠性。本文根据现有纯电动客车驱动控制系统的散热器装置的不足，设计开发了一种适用于各类纯电动客车使用的驱动控制器散热装置，现就具体内容做如下详细介绍。

关键词：纯电动客车;驱动控制系统;散热器装置

一、前沿

纯电动客车驱动控制器要求有良好的制动、驱动转矩响应特性，低速时要求转矩足够大、启动快，并保证运行平稳等重要要求;但是在车辆长久运行的过程中，驱动控制器会产生升温，特别是在炎热的夏季，温度较高，加上车辆自身运行发热，会产生高温，导致驱动控制器电路熔断，或造成短路的危险，从而使车辆自身运行安全失去保障。

二、现状分析

目前，各客车生产企业均已经开始针对纯电动客车驱动控制系统发生的问题进行分了分析，分析得出：造成纯电动客车驱动系统故障的主要原因是散热器散热效率不满足系统要求，导致其损坏。现阶段，客车厂主要是针对驱动控制器本体散热方面的设计进行优化，一般是对驱动控制器本体增加设计散热风扇一体结构，该设计起到了有助于散热的效果，但是一体结构的设计不能灵活应用于大、中、小型电动客车的规格要求层面，对于定制规格的生产就会增加更多成本。

三、设计方案

我司项目组针对此问题进行了创新设计。设计了一种可以適用于大、中、小规格的各类驱动控制器的散热装置。如图1所示。本设计装置通过将驱动控制器通过内六角螺丝钉贯穿螺纹固定孔与驱动控制器凹槽固定，完成复合式纯电动客车驱动控制器散热装置的组装，壳体与固定基座均固定在纯电动客车驱动控制器固定处，将常规的纯电动客车驱动控制器进行了结构改进，成为经过改进的组合体驱动控制器散热装置，驱动控制器凹槽的深度可以满足不同规格驱动控制器的卡扣要求，并配合内六角螺丝钉进行固定，形成稳固的复合式驱动控制器散热装置的组合体。另外，通过壳体顶部设置的第一散热通道、第二散热通道和第三散热通道，以及壳体的下部采用脚柱结构，每两只脚柱之间均开凿有方孔，构成一个完整的上下通风通道，在上下通风通道之间安装有驱动控制器，驱动控制器通过内六角螺丝钉贯穿螺纹固定孔与驱动控制器凹槽固定，同时，在壳体一侧设有第一微型风机、第二微型风机和第三微型风机，配合壳体的下端设置的若干矩形散热管，该散热管为内腔中空结构，散热管的管道上贯穿有若干通孔，并且散热管分为上、中、下三层结构，由散热管的上层管道末端引出至壳体的一侧，管道末端连接至第一微型风机;由散热管的中层管道末端引出至壳体的一侧，管道末端连接至第二微型风机;由散热管的下层管道末端引出至壳体的一侧，管道末端连接至第三微型风机，从而构成了由第一微型风机、第二微型风机和第三微型风机主动送风至壳体的下端的条件，一部分流动气流从壳体的下部设计的脚柱结构之间的方孔散出，另一部分流动气流辅助性对安装于驱动控制器凹槽中的驱动控制器进行吹风，加快热气流的散发，有助于驱动控制器的实时降热，并由第一散热通道、第二散热通道、第三散热通道和方孔散出。

四、装置效果简介

本装置将驱动控制器通过内六角螺丝钉贯穿螺纹固定孔与驱动控制器凹槽固定，完成复合式纯电动客车驱动控制器散热装置的组装，壳体与固定基座均固定在纯电动客车驱动控制器固定处，将常规的纯电动客车驱动控制器进行了结构改进，成为经过改进的组合体驱动控制器散热装置，既能保证驱动控制器自身的工作要求，又能进行辅助性散热处理，客车在高速和长时间运行中，也能保证驱动控制器的散热效果，在季节性的高温状况下也能进行自身的散热效果，使纯电动客车驱动控制器使用寿命大幅度提升，同时避免零部件损坏而导致的客车制动失效引发安全事故的发生，同时，驱动控制器凹槽的深度可以满足不同规格驱动控制器的卡扣要求，并配合内六角螺丝钉进行固定，形成稳固的复合式驱动控制器散热装置的组合体。另外，本装置通过壳体顶部设置的散热通道以及壳体的下部采用脚柱结构，构成一个完整的上下通风通道，驱动控制器通过内六角螺丝钉贯穿螺纹固定孔与驱动控制器凹槽固定，同时，在壳体一侧设有微型风机，配合若干矩形散热管散热。另一部分流动气流辅助性对安装于驱动控制器凹槽中的驱动控制器进行吹风，加快热气流的散发，有助于驱动控制器的实时降热。

五、结束语

纯电动客车是未来客车发展的主流，如何保障纯电动客车的整车运行是当前客车厂家研究客车的首要任务，而纯电动客车的整车运行的关键便是驱动系统及其驱动控制系统。因此，如何确保驱动系统控制器散热装置的可靠性是本文研究提高控制系统可靠性的关键。

参考文献

[1] 高绪栋.管壳式换热器的数值模拟及优化设计[D]. 山东大学，2009.

[2] 张行周，马重芳.汽车发动机散热器特性仿真研究[J].车用发动机，2005，4（23.26）.

[3] 王志军.管带式散热器的设计及其参数化设计系统的研究[D]. 山东大学，2011.

[4] 孙运朝.浅谈汽车散热器的构造及其发展[J].科技致富向导，2011（14）：183-183.

[5] 王钟柱，车用散热器行业概况及发展趋势[J].汽车零部件，2013（11）：5-5

当代景观装置艺术设计论文范文第5篇

摘 要：为有效监测汽车驾驶舱环境有害气体污染问题，研制了适用于汽车驾驶舱环境的有害气体检测装置。该装置采用STC12C5A60S2为处理器，针对汽车驾驶舱环境空间的甲醛、一氧化碳等污染物采用电化学传感器进行检测，并利用液晶显示屏进行污染浓度数据显示，同时以国标为依据进行污染情况预警。

关键词：驾驶舱 污染气体 检测

随着城市汽车保有量的快速增长，汽车已成为人们的常用代步工具。但由此而导致的汽车排放污染问题，也正在直接或间接地损害着人们的身心健康。其中，驾驶员及乘客会相对较长时间的停留在汽车驾驶舱环境中，从而汽车驾驶舱环境有害气体污染问题也日益凸显。故该文进行了相关汽车驾驶舱环境污染检测装置研制。

1 汽车驾驶舱环境污染检测装置工作原理

为满足汽車驾驶舱环境的污染物检测要求，该文依据《室内环境空气质量监测技术规范HJ/T167-2004》规范，应用多传感器耦合技术进行设计，具体由传感器、显示器和报警器3部分组成。具体工作原理为，采用STC89C52单片机作为核心处理芯片，半导体原理的甲醛、VOCs空气污染传感器，并辅以1602液晶模块显示温度数值，并依据国家室内空气质量标准，进行污染程度预警。

2 汽车驾驶舱环境污染检测装置设计

2.1 汽车驾驶舱环境污染检测装置硬件设计

（1）传感器的选择与电路设计：为满足汽车驾驶舱环境污染检测需求，特选择甲醛、甲苯、一氧化碳为主要污染源进行检测。其采用的具体型号为SGM8042甲苯传感器、SGM8552甲苯传感器、SGM8042一氧化碳传感器。

以上3种传感器具有可以进行轨到轨输入和输出的单电源运放，宽供电电压（1.4～5.5 V），低静态电流（670 nA）的特点。在应用时可以运放采用单电源5 V供电，采样电阻采用1 K，其输出信号可送入单片机AD0进行转换。

（2）控制器组成与电路设计：控制器由MC9S12XS128单片机和液晶显示器组成。该单片机芯片，是一个增强的16位单片机芯片，具有CPU12X V2内核，可以运行40 MHz总线上的频率。

液晶显示器采用1602型液晶显示器。该液晶显示器常用5 V电压驱动，它可以显示2行，每行16个字符，内置的包含128个字符的ASCII字符字库。

2.2 汽车驾驶舱环境污染检测装置软件设计

汽车驾驶舱环境污染检测装置的软件设计主流程图如图1所示，汽车驾驶舱环境污染检测装置开始工作后，系统首先参数初始化，读取传感器采集的信息，同时液晶显示器开始工作；而后，单片机根据传感器采集的数据与设定的阈值相比较，从而判断车内的空气污染物有没有超过限定阈值，若超过限定的阈值，进行污染报警；若不超过限定的阈值，则进行浓度预测与友好建议提醒。

3 模拟试验与应用效果分析

为了对所设计的汽车驾驶舱环境污染检测装置的功能和性能进行考核验证，该研究在实车的驾驶舱内进行了相关测试。

（1）实验步骤：①将汽车驾驶舱环境污染检测装置放入实车的驾驶舱内；②使车辆分别运行在怠速、匀速、加速、减速等不同工况下；③观察汽车驾驶舱环境污染检测装置的液晶显示器上甲醛、甲苯、一氧化碳数值的变化，在此过程中用相机录像，记录试验的过程。

（2）试验结果与分析：通过表1可以发现，车辆行驶在怠速、匀速、加速、减速等不同工况下时，汽车驾驶舱环境污染检测装置均能有效记录，对应时刻的甲醛、甲苯、一氧化碳等污染物的浓度值，并进行合理报警与预测。从而可以证明，该文所设计的监测装置具有良好的监测和预警功能。同时，经过进一步的分析可以看出，总体来说，车辆在怠速工况下运行时，其驾驶舱环境污染最为严重，而减速行驶工况下的驾驶舱环境污染最轻。

4 结语

该试验所研制的汽车驾驶舱环境污染检测装置，可以实现对多种有害气体的实时监测、预测和报警。该项研究为改善汽车驾驶舱环境空气质量奠定了良好的技术基础，在改善驾驶环境方面具有实际推广意义。

参考文献

[1] 李旭，刘炳国，黄慧婧.汽车内部空气污染状况的研究[J]. 农业装备与车辆工程，2005（1）：30-32.

[2] 杨红刚，李刚，解科峰.汽车车内空气污染与对策[J].环境与健康志，2007，24（10）：822-823.

[3] 马学童.室内空气品质监控系统的开发与研制[D].西北工业大学，2003.

[4] 郭振华.半导体气体传感器及其数组的检测技术研究[D].合肥：中国科技大学，2007.

[5] 席北斗，刘纯新，孔欣.负载型催化剂氧化五氯苯酚钠的效果[J].环境科学，2001，22（1）：41-44.

当代景观装置艺术设计论文范文第6篇

摘 要 近年来，湿地景观已经成了现代园林景观设计的热点，对推进湿地学科的发展有非常显著的推进作用。在现代园林景观设计当中，湿地景观已经成为了必不可少的重要元素之一。基于此，简单阐述了什么是湿地和湿地景观，明确了湿地景观的作用，探讨了湿地景观如何在现代园林景观设计中的合理表达方法。

关键词 湿地景观；现代园林；景观设计

城市湿地指的是城市及周边的陆地与水域全年或间歇地被积水或者浅水覆盖的低地，有规律地生长着水生植物。湿地生态系统的多样性，在环境保护和科研中都有重要地位，它们在改善环境的同时，也为教育和科学研究提供了对象、材料和试验基地。一些湿地中保留着过去和现在的生物、地理等方面演化进程的信息，在研究环境演化，古地理方面有着重要价值。

但随着城市化的进程逐步加剧，提高城市的生态坏境质量越来越重要。所以，在现代园林景观设计之中，要把湿地景观的生态作用体现出来，以改善城市环境。近年来，人们越来越重视城市的园林绿化，城市的植被覆盖也逐渐增多。但是，单一形式的滨水绿地不能满足人们的亲水需求，因此，湿地景观在现代园林景观设计中的作用就体现出来了。

1 湿地与湿地景观

1.1 湿地的概念

湿地是人类最重要的生存环境之一，由于水陆相互作用，富有生物多样性的独特生态系统。湿地在全世界广泛分布，并且种类多、差异显著。我国目前普遍采用的湿地定义来自《国际湿地公约》，指不论天然或是人工，长久或是暂时的泥炭地、沼泽地、水域地带，静止或流动着淡水、半咸水、咸水，低潮时水位在6 cm之下的水域。

1.2 湿地景观的产生

水是生命之源，在物种起源到发展，都离不开水的痕迹。亲水是人的天性，也是人与自然对话的语言。在中国的传统园林之中，有“无园不水”的说法，“山水相依”“依山傍水”等，都是中国传统园林建造的基本规律。湿地景观就是利用现代的生态学原理和园林设计手法，重建和保护湿地生态系统用艺术的表现手法再现湿地景观的自然风光，给民众提供亲水、娱乐的场所。

2 湿地景观的作用

2.1 净水排污

城市湿地景观对净化环境有一定的积极作用。随着城市化的逐步加速，有些城市的环境污染是非常严重的，而湿地资源可以通过其生物多样性改善水质。我国目前常用的是水平潜流湿地和表面流湿地，这两种湿地景观对改善水污染效果显著，且价格低廉。

2.2 调节气候

调节区域的气候，可以提高城市的环境质量，减低城市的热岛效应。相关科学数据表明，湿地中含有的炭素占陆地生物圈的35%，《联合国气候变化框架公约》和《湿地公约》都强调，湿地对区域气候的调节具有显著作用。湿地中，植被叶面的水分蒸腾作用和其水分蒸发，都使得大气和湿地间不断进行物质和能量的转换，由此带动周边气候的转变。

2.3 保护生物多样性

湿地的生态系统结构是非常稳定并且复杂的，湿地是遗传基因的仓库和许多生物演替的场所。自然湿地不但是水生动植物的生存场所，还为许多珍贵的濒危物种提供了生活环境为许多水禽提供了栖息、迁徙、繁殖的场所。所以说，湿地是当之无愧的“物种基因库”。

2.4 丰富园林内容

过去，大多是园林景观设计都是不太重视湿地景观的，即使有些许水景，也没有发挥湿地生态系统的作用，因此，其园林设计主要是针对陆地而言。而湿地景观的形成，使现代园林景观设计中的设计范围扩大到了地球第二大生态系统，并扩宽了园林理论的研究范围。目前，全世界的园林景观设计的潮流趋势就是复兴城市滨水区以及保护人类生存环境。从大量成功的园林设计案例来看，要建设城市滨水区和湿地景观，不单单需要大量的绿地建设，还需要根据湿地生态系统固有的特性来进行绿化。不单单要种植水生湿地植物，还要改善其水底生态，充分发挥湿地景观的作用，改善城市的生态环境。

3 湿地景观在现代园林景观设计中的应用

3.1 应用形式

湿地景观改善城市环境的作用越来越被人们所重视，因此，在现代园林景观设计当中，湿地景观的应用越来越广泛。当自然条件充分的情况下，有一定积水量的区域，可以建立湿地公园和湿地保护区。这些区域不需要过多的人为改造，主要以保护为主，使其成为改善城市环境的“卫士”。而人为建造的湿地景观，是模仿生态系统建立的湿地景观，引入湿地生物，将景观设计和净水排污结合到一起。人工湿地不受地域的限制，更具灵活性，可以广泛运用于城市公园和居民社区。

3.2 应用方法

湿地具有生物的多样性和空间的复杂性，这样一个特殊的生态环境决定了湿地景观的设计并非那么容易的[1]。湿地景观的规划和设计涉及到生态学、社会和湿地学等多方面的知识，并要遵循可持续发展的原则，方能设计出生态系统稳定、景观效果优美的湿地景观。

3.2.1 对于天然湿地，保护为主要目的

许多城市都拥有生态条件比较好的自然湿地，是人们休闲娱乐的好场所，但伴随着无限制的开发，已经遭受到一定程度的人为破坏。所以说，在天然湿地的设计中要遵循保护为主的原则，避免过度开发。以生态设计作为指导思想，在充分发挥湿地潜能的同时，保护湿地的完整性。

在天然湿地景观的设计之中，要合理利用现有资源，尽量围绕水域建造生态长廊，适当增加其休闲娱乐的功能却不影响生态，既满足人们亲近自然的需要，又避免了人们对自然的破坏。

3.2.2 丰富人工湿地的植被景观

湿地景观设计中最重要的组成部分就是植物景观设计。我们应该充分运用大自然教给我们的知识，对植物进行合理配置。应该根据不同的水深和土壤含水量进行不同的选择，建立物种丰富的湿地群落，形成生态系统稳定的湿地景观。

水生植物对水位的要求差异很大。大多数湿生、沼生植物只需要20～30 cm的浅水、浮水和挺水植物所需水深一般为30～100 cm，而水生高等植物则经常分布在100～150 cm深的水域内。一般选用季节性变化明显、体态优美的耐水湿植物来装饰湿地岸边，结合地形辅以灌木和乔木形成错落有致的湿地植物。另外，在浅水区普遍选择芦苇、荷花等发达的茎叶类植物，用于净化水源，美化环境。而在沼泽区经常种植鸢尾和菖蒲，不同的色彩、花期、品种搭配，与岸边的植物相互呼应。需要注意的是，种植这些植物要和水域大小成比例，密集的种植是不太适宜的，但可以用多丛片状的种植方式。

而考虑到湿地景观净化水源的作用，所选择的植物应该具有容易管理、净化性高、抗逆性强等特点，运用时充分考虑到植物的更替和多重景观的变化，才会达成美观舒适的湿地景观。

3.2.3 对城市湿地资源进行合理规划

由于城市的环境质量在迅速下降，合理规划城市的自然资源并加以保护越来越受到人们的关注，一些城市利用湿地资源来进行现代园林景观的建设。但是，当城市的湿地景观规划不合理时，不仅影响了城市的环境质量，也破坏了湿地自然资源。在城市发展规划之中，要重视对湿地自然的规划和合理利用，结合城市的实际，增加城市建设和湿地景观的协调性。首先，应借鉴中外现代园林景观设计中的成功案例合理利用资源。城市的湿地资源不仅为市民提供了一个亲近自然的好去处，而且拥有净水去污、调节气候等作用。在规划设计的过程中，应该充分考虑到湿地景观的生态作用[2]。其次，湿地景观的规划应该考虑到其价值和观赏作用。开发利用城市湿地资源，也应该将其融入城市规划发展，科学结合起来。对于城市中的湿地景观，要进行定期的清理和净化，避免人为污染对其的破坏。

4 结论

目前，湿地景观还是比较新颖的园林景观类型，从理论到技术上都还存在不完善的地方，需要更多相关从业人员的重视和完善。相信结合了中国传统的园林艺术、现代的相关理论和与时俱进的时代特点，湿地景观会在新时代的现代园林景观设计中作为重点设计手法被广泛应用。

参考文献

[1]李艺.快速城市化地区人工湿地景观生态功能优化研究[J].环境保护科学，2012（2）：89-92.

[2]刘碧云.湿地公园植物配置框架讨论[J].林业勘察设计，2010（1）：213-216.

（责任编辑：赵中正）