公路施工安全管理论文范文

公路施工安全管理论文范文第1篇

摘要：近年来，随着公路工程环保概念的引入，在公路工程的施工阶段已经引起了相关工作人员的重视。在各种因素的影响下，公路工程会对环境造成一些破坏。因此，在建设环保、安全、和谐、便捷的公路工程时，需要密切注意环保问题，同时在公路工程建设阶段制定适当的环保管理方案，从而有效改善公路工程施工中的环保管理问题。

关键词：公路工程施工;环保管理;有效对策

公路工程不仅方便人们，而且可以为国家带来利益，促进国家经济发展。然而，公路通常有覆盖范围大、施工时间长的特点，有非常严重的环境破坏问题。如果目前的状况没有改变，公路工程可能会破坏国家的可持续发展战略，造成不利的影响。因此，需要对公路工程项目进行环保施工，以减少环境污染。

1 公路工程施工给环境带来的不利影响

1.1 影响和破坏植被

植被是一种特殊的空气净化器，可通过光合作用释放氧气，再将循环产生的二氧化碳进行回收，公路工程施工中会占用大量的土地，占用一些绿植空间。同时，施工需要一定的空间，工人在施工时会践踏一些植被。通常，在公路施工两侧20米范围内的植被区会遭受较严重的破坏，另外，因为施工会占用一些额外的区域，例如用作搅拌场、预制场、施工便道和工人宿舍等。而且，如果公路工程的位置在森林的边界，森林的内部通常需要一条可以通风的风道进行通风，以使带有管道结构的车辆行驶能够促进公路周围的空气加速流动，改善原来的封闭环境，除掉一些阴生植物。另外，如果项目所在的地方地下水位较高，通常在公路两侧建排水沟，以确保公路的稳定和安全。这样，不仅可以使路基地面的水位有下降，还可以让附近土壤的含水量下降，改变原来的水生和耐盐耐碱植物，使其向干旱型的植物转变。而如果在施工现场附近取土壤时，会将干旱型植物转为水生植物。

1.2 水土流失

我们通常将水流搬运、侵蚀和沉积的渐进过程称为水土流失。公路施工过程涉及开挖和填筑，在这两项任务进行中，会破坏原有的地形和植被，破坏了两者原始之间的平衡。如果在建设过程中不能很好的保护地表，雨季到来时会被冲出沟壑，严重时会造成严重的水土流失。

1.3 噪声污染

公路工程的建设周期较长，一般为一年左右。在施工过程中，车辆的运动和各种机械设备的运行都会产生噪音。这种不规则的噪音会给施工工地附近的公共场所产生很大的影响。

1.4 大气污染

公路工程需要使用许多公路工程材料，例如石灰、水泥、沥青、砾石。当这些材料堆放、混合、运输和加工时，它们周围的环境会受到不同程度的污染。具体地，这些材料的加工运输产生的粉尘会导致空气污染，进入输送路径附近的大气层。在沙子和石灰堆积时，受到气流的影响会产生灰尘，在混合基材的过程中也会形成灰尘。如果进行公路施工没有相应的防护措施，则公路周围将会产生大量的粉尘，从而造成空气污染。

1.5 固液廢污染

所谓的固液废污染，是指施工过程中会产生各种固体垃圾和生活垃圾。在开挖过程中形成的大量土方中，仅使用了非常少的一部分，剩余大部分会对环境有所影响。

2 公路工程施工中的环保管理有效对策分析

如果施工影响到了周围环境，且这些影响没有合理解决，将对人们的生活环境构成严重威胁。以下提供了有效解决这些问题的方法：

2.1 在公路施工中做好水土防护工作

在建造公路时，应考虑公路工程管理的以下方面，以有效减少环境破坏，并防止更大的侵蚀，包括：坡度设计地形以及全地形外观。应该尽量避免破坏该区域，挖掘路基时请注意以下几点：设计合理的排水系统。如果在雨季修建公路，则需要正确进行相应排水系统的设计。挖掘完成后，需要确保在最短时间做好环境绿化，这将解决诸如因为地面裸露而导致的水土流失等问题。

2.2 施工时防范和治理大气污染的有效对策

在设计公路工程时，应考虑以下方面，以有效减少空气污染问题的发生：运输用于工程施工的材料时，必须覆盖碎石、沥青、石灰等材料，这些材料必须覆盖运输。卸载材料完成后，应由专门人员清洁车辆，完成清洁工作。因此，清除车辆运输材料留下的废料，可以有效地防止环境污染。施工需要用到的材料需要尽可能存储在室内，在没有室内存储的条件下，材料应提供足够的遮盖，并保持空气清洁。在公路工程过程中，需要定期检查公路，比如现场喷水，可有效减少灰尘和其他粉尘物质对空气的污染。

2.3 施工中水污染的防护治理措施

水污染问题经常发生在公路工程施工期间。为了有效地预防和控制水污染问题的发生，首先要做的是将工程材料和设备有条理的放置，不可以随意堆放废弃砂石和土。这样可以防止流入河流，从而影响水质。其次，相关规定要求严格将废水与施工机械设备的洗涤分开，有效防止水污染等问题。

2.4 施工中防治噪声污染的有效措施

为了有效减少公路施工中的噪音污染，可以进行以下有效措施：如果需要在夜间施工，则需要与施工现场附近的人员协商，得到允许后方可施工。非施工时需要停止搅拌、加工等施工机具的工作，以减少公路周围的噪声污染。

2.5 采取本土化的植物绿化形式

公路绿化应该将边坡绿化和周围的环境进行有机结合，应尽可能使用本地植物。绿化期间使用的植物种类、高度和颜色应尽可能满足该地区的一般环境要求。为了更好地维护公路，有必要适当划出绿化区域，例如树木和灌溉植物，还需要避开单个物种，在公路工程中应丰富植物种类。

3 结语

本文首先从影响和破坏植被、水土流失、噪声污染、大气污染以及固液废污染等方面对公路工程施工给环境带来的不利影响进行了分析，然后从在公路施工中做好水土防护工作、施工时防范和治理大气污染的有效对策、施工中水污染的防护治理措施、施工中防治噪声污染的有效措施以及采取本土化的植物绿化形式等方面提出了公路工程施工中的环保管理有效对策，最后希望通过本文的研究对今后公路工程施工中的环保管理与有效对策相关的课题有一定的参考价值。

参考文献：

[1]杜玉彪.公路工程施工中的环保管理与有效对策探讨[J].农家参谋，2019（21）：105.

[2]李国宾，彭平根.公路工程施工中的环保管理[J].交通世界，2017（35）：137138.

[3]聂殚，李劲.公路工程施工中的环保管理有效性研究[J].交通世界，2017（33）：148149.

公路施工安全管理论文范文第2篇

摘 要：结合兰州公路管理局公路养护管理系统的运营情况，阐述了养护系统的开发背景、应用情况，总结了系统的优点，并根据现状提出系统优化建议，对养护管理信息化建设有借鉴意义。

关键词：公路 养护管理系统 应用 体会

按照高速公路养护市场化试点工作要求，为整合全局养护信息资源，提高公路养护管理水平，实现兰州公路管理局公路养护管理的系统化、规范化、科学化、信息化，兰州公路管理局于2014年2月通过竞争性谈判，最终选择上海中交海德交通科技股份有限公司进行兰州公路管理局公路养护管理系统的设计研发工作。《甘肃省兰州公路管理局公路养护管理系统》于2014年8月份上线后，由兰州高养中心首先试用，该系统由“养护业务管理”“养护巡查管理”“视频监控”三大部分组成，其中以“养护业务管理”模块为整个系统的关键模块，又分为“养护系统平台管理、基础数据管理、养护计划管理、路况巡查检查、维修保养管理、公路技术状况评定、绩效考核、养护设备管理、养护材料管理和综合信息查询”共计10个子模块。运营期间，海德公司根据局、高养中心和养护公司提出的意见对养护系统进行了修改完善。2015年3月份，增加了“一日一路”考核模块。2016年5月份增加了绿化考核内容，截至目前，基本满足日常养护管理的需求，各级单位均能熟练操作运行该系统。

该系统是一套市局级公路养护管理平台，以“管养分离、合同管理、定额养护、绩效考核、科技支撑”为核心，可实现公路基础数据、资金计划数据、公路病害数据、养护工程数据、公路状况评定数据、设备材料数据、工作考核数据、养护巡更数据的采集和管理等功能，并引入移动数据采集系统、桥梁及重点构造物电子巡更系统，实现了从养护巡查、任务下达、上报验收、计量支付、考核评价等整个管理流程的科学化、信息化。

1 养护管理系统的优点

1.1 实现基础数据集中管理

高养中心管养的高速公路路线较长、较为分散，设施较多，自接养开始无基础数据，加之后期由于全国高速公路统一编号，里程传递后桩号错乱，给管理造成一定难度。自系统上线运行后，高养中心以此为契机，加大技术力量投资，完善管养路段内所有设施后录入系统，使路线、桥梁、涵洞、隧道、交安、防护、排水等公路设施基本信息集中管理，所有基础数据一目了然便于统计和管理，建立了标准规范的公路设施数据库。

1.2 权限管理，便于各级职能人员操作

养护系统以“管养分离、合同管理”为宗旨，针对不同岗位分配不同权限，使每个操作人员便于操作且简单易懂，也建立规范的养护业务人員工作体系。

1.3 公路病害闭合处理

养护系统以“三上三下”流程贯穿高速公路养护操作流程，“三上三下”管理流程使各环节联系紧密，从养护巡查到养护任务下达、实施情况上报到初步验收、初验情况上报到计量支付，每个环节都能严格控制，紧密联系。

1.4 计量简单

严格按照各环节操作流程后“一键”生成计量。

1.5 监管有力

视频监控系统和巡更系统应用后，前端采集设备可每分钟自动或随时手动向指挥中心传送GPS定位数据，并在电子地图上显示地理位置信息，无论是桥隧涵的定期检查、路况巡查监控直播、轨迹回放或是巡更查询，都一目了然、有迹可循，有效地提高了管理单位的监管力度。

1.6 智能化养护考核

养护系统中“一日一路”模块，可根据数据录入情况自动判断养护工作执行情况，自动进行考核评分。同时系统可实现随机抽取考核地点和检查设施，方便考核人员安排考核工作。

1.7 巡查养护可视化

公路养护移动视频监控系统主要是集成了3G技术、GIS地图技术、视频监控技术等，形成一套透明的、完善的、科学的、高效的平台，通过对数据共享和对接，实现路况巡查实时可视化监控，第一时间传回路况信息，指挥人员可通过视屏数据判定路况情况，实现工作状态的实时、可视、远程监督指挥，进一步提高养护作业的远程指挥和调度效率。

2 养护管理系统优化建议

（1）加强系统维护，保证后台运行稳定，杜绝系统更新重启引起的各种问题，譬如权限更改、数据消失、计量重复、或是部分测试数据在报表里，修正各类台账报表导出时经常显示页面出错或是网页失去连接，应安排专人负责后期维护，解决各养护单位在使用中发现的漏洞和合理化建议，确保系统稳定运行。

（2）提高自动化水平，减轻人工重复操作录入，譬如路面维修清单选定相对固定，但录入重复繁琐，建议在“工程验收申请”页面固定按钮，可以一键录入，简化操作，特别是坑槽修补。提交二级审核，可由系统对比清单自动提交任务单二级审核。

（3）资源有待整合，业务需进一步拓展，目前应用的系统较多，主要有省局养护系统平台、交通量观测、桥梁养护管理系统等，应将以上系统进行整合，以提高资源的有效利用，减轻人工在各系统的重复劳动。同时应进一步拓展应用业务，加入路况定时报告、应急保通保畅、水毁等小型专项工程管理方面的业务。

（4）加强培训，进一步提高人员素质，系统面对所有参与养护的人员，基层部分操作人员水平较差，人员的学识技能与岗位要求还有差距，要根据管理的需要定期对人员进行培训，并通过职工的实际执行情况，及时对培训效果进行评估，最终使达到岗位责任的要求。

3 结语

兰州公路管理局公路养护管理系统通过4年多的应用，初步改善了养护工作的面貌，适应高速公路市场化试点工作要求，做到了养护管理手段信息化，上路巡查视频化，电子巡更常态化。但是也清醒地认识到，一个信息化系统的开发、使用及完善，是一个漫长而复杂的过程，还需要付出更多的努力，积累大量的数据和经验，不断完善和提高，紧跟大数据时代信息技术的发展，使我们的管理手段和工作方法有新突破，更好地为社会提供优质服务，真正做到：人便于行、货畅其流、服务群众、奉献社会。

参考文献

[1] 陶军.中国高速公路信息化建设和管理[J].电子技术与软件工程，2013（14）：150.

[2] 兰州公路管理局养护综合系统管理办法等相关文件[Z].

公路施工安全管理论文范文第3篇

摘要：公路施工管理对于保障公路施工质量有着极大的作用，现阶段公路施工管理中遇到的诸多问题严重影响到公路的施工质量，作者结合自身多年工作经验以及对公路施工管理的了解，文章主要从公路施工管理的基本原则、管理策略及优化措施等进行了探讨，可以对提高

公路施工管理效率有着一定的帮助。

关键词：公路施工管理、优化措施、基本原则

一、 公路施工现场管理的主要内容

公路施工现场管理实质上是企业各项专业管理和基础管理工作生产现场的深化和体现。加强施工管理，就是追求企业专业管理和基础管理在生产现场的最佳结合，实现施工企业整体优化。施工现场管理的主要内容为施工作业管理、物资流通管理、施工质量管理以及现场整体管理的诊断和岗位责任制的职责落实等。具体优化措施有：第一，均衡地组织施工生产，实现施工标准化制度化管理。在不影响生产任务的前提下结合市场供求，为用户提供经济环保的建筑材料确保安全生产和文明作业。第二科学合理的组织施工从根本上杜绝施工生产中的浪费现象，现场协调作业，发挥其综合管理效益，尽可能地用最小的投入换取最大的产出，真正实现生产经营的经济效益和社会效益。第三，优化人力资源组建高素质的施工团队。第四，加强定额管理、加强工程造价管理，物耗及能耗降到最低，减少物料积压占用资金。

二、公路施工现场管理的基本原则

一是科学合理原则。施工现场的各项工作都应当按照既科学又合理的原则办事，以期做到现场管理的科学化。还要做到操作方法和作业流程合理化，现场资源高效合理利用，现场设备布局科学安全。二是经济性原则。采用先进技术，有效地使用各种资源。降低建筑运行费用，使建筑造价得到节约。也就是说要使能源和资源的利用率达到最高、消耗率降低至最低。材料尽可能选用可重复使用的材料，尽量对工农业废弃物材料进行再利用。根据不同情况力求回收利用。变废为宝产生循环经济效益。施工现场管理一定要克服只抓进度和质量而不计成本，从而形成单纯的生产观和进度观。

三是标准化、规范化原则。没有规矩不成方圆。施工现场涉及的人员多、部门杂，标准化、规范化是对施工现场的最基本管理要求。它可以高效地协调施工生产活动，规范工作人员的行为，充分发挥施工人员的聪明才智，克服主观随意性。从根本上提高施工现场的生产、工作效率和管理效益，从而建立起—个科学而规范的现场作业秩序。

三、 提高公路施工管理质量的策略

做好公路质量管理的前期准备工作。为使质量管理工作顺利开展，提高全体员工的质量意识，开工前要认真学习合同文件、落实岗位职责。各个单项工程开工前，要对参加施工的全体人员进行工程施工严格考核，做到工程施工严格按设计与“技术规范”操作。通过教育与考核，实现全体施工人员持证上岗、挂牌作业。

落实公路质量管理责任制。为了加强质量管理，施工企业中标后要实行分级管理、层层负责。建立项目经理部、工程施工处、专业工程施工队，三级质量管理体系。成立工地试验室、质量自检组、资料整理组，各尽所能，各司其职。项目经理作为质量第一责任人，质检负责人全面负责质量管理工作。工程施工处以各处处长为质量第一责任人，由质量自检员负责该处的质量自检工作。制定各自的岗位职责，做到质量责任层层落实。

严格执行公路质量控制程序。根据工程的合同要求制定严格的质量控制程序。在每个单项工程开工就要先上报后开工，在施工中要先由施工企业进行质量自检，自检合格后，申请监理工程师抽检，抽检合格方可进行下一步的施工。

加强公路施工现场的质量控制。加强对原材料的质量控制 ，认真做好工地试验工作。项目经理部要成立工地试验室，并配备业务精通、工作认真负责的专职试验人员，认真开展工地试验工作，为工程质量控制提供可靠的依据。在工程开工之前项目经理部要组织技术人员对导线点、中桩和高程进行反复测量，使之达到闭合要求。保证中线和高程误差在规定允许的范围之内。在施工过程中，要重点对公路路基中线及各个桥涵构造物的平面位置、高程、预制构件的几何尺寸等进行严格控制，使各项测量成果均控制在规范允许的范围之内。认真做好试验路段的施工。在工程全线开工之前，认真做好试验路段的施工，确定具体的施工操作方法，确定各项工程的施工技术方案及质量控制措施，用于指导全线工程的施工。便于制定切实可行的工程施工方案。

四、施工管理的优化措施

4.1 积极做好客观因素的预测分析

相对来说，客观因素对公路施工管理的影响极大，严重影响到公

路的施工质量，因此，应积极做好客观因素的预测分析。首先，积极做好天气、地质地貌、政策等方面的预测，尤其是对天气的预测，可以与地方气象局之间建立直接的联系，及时了解近期天气的变化情況，以便于在施工过程中及时采取有效的防治措施，第一时间做好前期的准备工作，例如，在雨季对雨天的预测，一旦预测到雨天时，可以采取一些措施来防止施工材料被雨淋到而导致施工材料结构发生变化，影响到公路的施工质量。另外，公路施工人员应积极做好对市场的调查和分析，第一时间了解公路施工材料的价格变化，以便于对公路施工的材料进行相应的调整，在保证施工质量的同时，将施工投资消耗到最低，全面提升公路施工管理效率。其次，公路施工管理人员应积极做好公路施工的故障以及隐患的评估，有效规避公路施工过程中存在的故障，从而有效的提高公路施工质量。再次，公路施工管理人员应及时了解公路施工企业的政策法律以及相关的规范制度，并且，还要对这方面政策法律进行深度的研究，及时对政策的变化预测，以便于第一时间做出相应的调整，进一步保障公路施工的顺利进行。

4.2 建立健全的施工管理体系

从以上对公路施工管理面临困境的分析中得知，公路施工管理体系存在一定的缺陷，整体缺乏健全性，严重影响到公路施工质量，对此，应建立健全施工管理体系，确保公路施工管理的有序进行。首先，针对公路施工管理应建立专业的管理部门，并且要将其部门列入到企业的核心部门，通过完善核心体系来完善公路施工管理体系，根据公路施工的实际情况来适当的调整公路施工管理部门的职责范围，全面提高公路施工管理效率。其次，要完善施工管理制度，确保施工企业以及施工人员有章可循，在完善施工管理制度的过程中，应根据公路的实际施工情况来完善相应的制度，坚决杜绝出现抄袭的现象，在不符合公路工程施工制度的情况下，将会对公路施工质量造成一定的影响，另外，要对公路施工过程中做好相应的记录，可以将其作为公路施工管理的重要处理依据。此外，公路施工管理部门在施工的过程中一旦遇到施工问题，要及时向上级汇报实际的情况，在第一时间进行处理，避免施工问题的进一步扩大，有效的将公路施工问题扼杀在萌芽中，全面提高公路施工质量。

五、结束语

随着社会经济的不断发展，公路事业的发展也极为迅速，为我国各个地区提供了可靠的交通网络，而当今公路施工管理中却存在着诸多的问题，严重影响到公路施工质量，不利于我国公路事业的发展。因此，要提高公路施工质量必须加强对公路施工管理的重视。

公路施工安全管理论文范文第4篇

【摘 要】公路施工是整个公路工程中最重要的部分，做好公路施工技术管理可以使得整个公路工程的建设安全推进，也可以确保日后的交通运输安全，在公路施工过程中要做好技术管理，同时在公路投入运行之后要做好养护，确保公路质量。本文对公路施工技术管理以及公路养护策略进行分析和探讨。

【关键词】公路施工；施工技术管理；公路养护

0.引言

公路工程施工技术是保证施工质量的关键，也是现代化公路工程工作单位进行施工企业质量管理的工作重点。在公路工程中，具体的工作单位应该要有完善的技术质量管理体系，同时，要加强对技术人员的工作水平的培训，定期组织工作人员进行学习，在工作的现场，要积极发挥质量管理人员的作用，加强对建筑工程施工过程中存在的技术问题的解决，一旦发现技术问题要进行及时的处理，以免对后续施工质量带来影响。

1.公路施工技术管理

1.1做好施工之前的准备工作

在施工之前能否做好相应的准备，对公路施工质量具有十分重要的影响。公路施工之前的准备工作应该要从几个方面着手，第一，对公路工程项目的特点进行了解和分析，对公路工程的施工的要求、进度等进行掌握，从而能够编制比较完善的设计方案，做好技术交底以及技术复核的工作，对公路工程施工过程中需要的各种技术、物资、人力等资源进行准备，保证施工过程中的各种材料能够得到满足，为后续的施工奠定坚实的基础。第二，在进行施工之前，要对具体的设计单位的资质进行审核，选择技术力量强大，经验丰富的设计单位，并对设计的各种图纸和结构等进行审查，以保证合乎具体的工作要求，公路工程的设计单位和施工单位做好相应的技术交底工作，提高公路工程的设计水平，完善配套建设，确保公路工程施工质量。

1.2加强公路工程质量管理体系的完善

在公路工程施工管理过程中，质量管理体系的完善是公路工程施工技术管理的重要措施，对于公路工程施工过程中的各种质量问题的预防有重要的意义。在公路工程施工管理过程中，很多新的施工管理理念和技术的运用，可以有效地提高公路工程的施工效率，但需要注意的是，为了对施工过程进行控制，对施工技术管理，应该要采用统一标准的质量管理体系，提高对公路工程质量的监督以及控制效率，进而提高公路工程的施工水平。

1.3加强材料和设备的管理

材料和设备是公路工程施工的基础，在具体的施工过程中，应该要加强各种材料和设备的有效配备，更重要的是要对各种进入施工现场的材料进行质量管理和监督，保证施工材料能满足相应的规定，努力提高公路工程施工质量。

1.4提高公路工程施工人员的综合能力水平

对于公路工程而言，加强相关人员的技术水平的提升，是促进公路工程质量得以提升的重要措施。无论是设计人员、施工人员还是管理人员，都应该要不断提升自身的综合能力素养，施工单位要定期对管理人员和技术人员进行培训，从具体的管理技术、施工技术、职业道德等方面着手，提高员工的综合能力水平。对于临时招聘的各个施工人员，也应该要进行培训之后，确保他们的技能满足相应的要求才能允许其上岗，以提高公路工程施工质量。

2.公路养护策略

公路养护是确保公路使用安全的重要途径，在公路投入使用的过程中要做到定期养护，对于公路存在的一些安全隐患进行积极有效地解决。现在宣威全市共有通车公路2447条8271.3公里，公路管理养护工作任务大，重建轻养、爱路、护路、管路意识淡薄。在公路使用过程中，最常见的问题是裂缝、塌陷。公路的主体为混凝土，混凝土结构出现塌陷主要是由于承载过重造成的，对于混凝土裂缝，其原因有两个方面，第一，与混凝土材料有关，比如混凝土在配合的过程中比例不当，胶结料偏多、用水量偏小，而且砂率偏大、或者是外加剂中有一些不合理的增加粘稠度的成分等，从而使得混凝土过于粘稠，混凝土表面的结构会出现蜂窝麻面的现象，在长期使用过程中有可能会导致裂缝问题出现。第二，与混凝土施工过程有关。比如在公路混凝土施工过程中，混凝土的教浇筑、振捣等有问题，会导致混凝土的强度不够，因此在长期的使用过程中很容易出现裂缝问题。另外，公路的混凝土施工过程中，混凝土浇筑之后不进行及时的覆盖和保护，在外界的温度过高或者风力过大的情况下，会使得水分的蒸发比较快，就容易出现混凝土剧烈收缩，造成混凝土裂缝。

对公路进行养护，可以从以下几个方面着手。第一，为了确保路面平整，不会出现塌陷，在日常使用过程中，要定期对路面的变形进行修理，防止出现更加严重的塌陷问题。对于路面出现的各种坑槽、裂缝，应该要及时进行修补，如果问题比较严重，则可以采取被强、罩面或翻修等措施，使得公路路面得到修复，如果出现由于雨水冲刷导致边坡倒塌的情况，则应该要及时对边坡进行加固，同时要安排专人定时清理边沟，防止积水对路面造成侵蚀。第二，对于公路裂缝问题，加强对各种裂缝治理技术的利用。常见的公路裂缝治理技术有一般灌浆技术、填充法、表面处理法等。其中，灌浆技术是一种比较常用的技术，包括高压喷射灌浆技术、截渗墙技术等。一般灌浆技术是公路工程裂缝问题的解决工作中常用的一种裂缝问题的解决方式，主要包括几个方面的内容，如对公路工程的基础以及公路工程整体进行灌浆、对公路工程下游面追踪固结灌浆等。在公路工程裂缝问题的解决过程中，需要对灌浆孔以及缝隙进行清洗，防止出现各种杂物，对灌浆技术的牢固质量带来影响。第三，对路面的坑槽、啃边等病害进行处理。对于这类问题，可以先将受损的部分挖去，然后在路基下面垫上砾石并且将其夯实，然后撒上冷底子油，将沥青刷入嵌缝处，进行修补碾压，使得公路的承载能力不断提升。 第四，要加强日常管理，对于公路上的各种现碎石、生活垃圾等杂物要及时清理，防止对行车带来影响。最后，应该要组织专人对公路进行定期的检测，一旦发现问题，要及时组织队伍进行修复处理，确保公路畅通。

3.结语

公路施工技术管理和公路养护是提高公路质量的两个重要措施，在公路工程施工过程中，应该要在施工之前做好相应的准备，同时要做好施工质量体系建设，对施工技术问题进行判断，从而派专人进行解决。另外，在公路投入使用之后，也应该要积极加强各种养护措施的应用，确保公路养护工程不间断，一旦发现安全隐患问题可以及时得到修复解决。

【参考文献】

[1]温忠兰.公路施工养护技术管理及防治措施的探讨[J].黑龙江科技信息，2013（09）.

[2]谢晋连.浅谈公路施工技术管理及公路养护[J].建材发展导向：下，2013（28）.

[3]吕根群.公路工程施工技术管理研究[J].四川建材，2012（15）.

公路施工安全管理论文范文第5篇

摘要：当前，在随着我国国民经济的迅猛发展，公路建设也已成为国民经济建设发展的重要基础。在公路的施工过程中，现场施工的管理问题则是整个工程建设的核心问题。所以，我们必须要对公路现场施工的管理问题引起足够的重视，也是关系到工程质量的关键。在现场施工的管理当中工程的进度与质量是有着密切的联系的，同时也影响着工程的经济利益。所以，加强对现场施工的管理就必须要在规划和设计内的时间与空间里，有秩序有组织的进行施工管理工作，力求保证公路工程的施工质量。本文就怎样在公路的现场施工中进行科学合理的安排加以阐述。

关键词：公路 现场施工 管理

在我国，促进国民经济发展的重要设施基础就是公路的建设。在我国经济的快速发展过程中离不开公路的建设，它也已成为快速发展的建设之一。在公路的建设过程中，质量问题也就是其主要的问题也日渐突显，所以，在公路建设过程中的管理问题便是现场施工的核心问题。这主要表现在，一方面是在工程施工当中它的协作性要求比较高，流动性比较大，工程周期较长并且还会受到一些自然因素的影响。另一方面在施工现场管理的效果如何是关系到工程的进度、质量以及效益方面的问题。所以，必须要加强对施工现场的管理工作，要将施工现场的管理工作科学合理的进行安排，有计划、有组织的开展管理施工工作，才可以达到预期的目的。

1 对于现场施工的管理的资源配置

在公路施工的现场管理中，合理的配置施工资源可以使施工现场的动态生产达到理想的效果，是顺利完成施工任务，获得经济利益的关键因素。在施工当中所需的材料，人力、机械等方面都要有计划的进行，要根据材料的使用和供应情况对材料的储备量进行规划，再根据天气的状况以及实际的进度对配置资源的进场进行有计划的调整。要做到人员、材料、机械以及环境的协调相统一。通过经验表明，如果违背客观的规律，不把成本进行规划并且大量的投入增加；如果盲目的进行施工，会导致施工配置的资源浪费和效益亏损。所以必须要有计划的对施工资源进行有效的配置管理。

2 施工前的准备工作

在施工的现场管理中它是整个施工工程的核心部分，所以在施工前要充分的做好管理工作，这也是基础工作。对于一个施工工程，特别是公路的施工工程，施工比较复杂，并且在施工的工种班组也是比较多的，所以，这就要求在现场施工的管理人员必须在各个方面做好准备工作。在施工前，施工企业只有做好充分的准备工作，才可以保证在施工过程中协调连续的发展。因此，在施工前做好准备有几个方面的要求：①负责管理的人员必须要熟知施工的图纸，对施工图纸研究透，指出图纸中所存在的问题以及图纸内容的实际意义。与此同时，还要对所控制的内容加以保护并记录，进行加密处理，对业务进行技术培训与技术交流，对相关的工作人员让他们充分的了解工程的操作规程、技术标准以及整理资料和质量的控制等进行全面的掌控。②在施工中所需使用的各种材料要取样进行试验，对材料要建立参数的数据库，要绘制施工工艺的流程图以及试验操作的规程、计量支付、评定质量检查评定、设计的变更以及对于处理事故的管理等进行框架明示。③要以工期的要求、材料的供应、技术的标准、机械设备能力以及自然条件方面等因素进行综合的分析，对施工方案进行拟定，要进一步的完善施工设计组织，确保施工的规程处在控制范围之内。只有技术方面问题得到解决，才能提高施工的管理水平进而保证施工质量并保证工期顺利的进行。

3 对于现场施工的成本管理工作

所谓成本管理指的就是通过以成本的核算有计划的控制经济活动。现场施工的管理所要达到的目标就是在通过质量控制、工程的进度方面降低工程的成本，以提高效益。企业存续和发展的根本就是经济效益的体现。而现场施工的管理中就是通过在工程进度和质量上降低工程的成本，提高效益。所以，这主要体现在几个方面：①在项目的核算问题方面要尽量做到完善，做到会计与成本相统一。②要加强项目成本的核算机制。③要把动态核算与静态核算相结合。④加强项目管理，实行成本核算。⑤要提高核算的力度，加强会计报表的准确度。

4 现场施工的组织管理

一项工程管理方面的优劣，不只看管理人员自身的素质，更重要的是看现场施工的进度、质量以及组织管理能力。所以在施工之前必须要制定一个全面的施工管理方案，要结合实际情况，因地制宜的进行规划，在管理整个施工工程当中要有步骤、有计划地进行。在进度的规划上，首先对进度计划要进行编制，在施工组织作业中的计划和材料以及机械的使用计划必须要以所编制的进度计划来实施。而进度的计划它所反映的是工程项目在从准备到工程结束的全过程，也反映在施工中分项、分部工程和工序间的衔接过程，是现场管理人员的合理调配和统筹全局以及正确的指导生产的基础工作。在进度的控制上应当按照其施工的规划来执行，但也要根据现场情况的变化而变化。因在变更设计、材料的供应等各因素的影响，是不可以统一模式化的，必须要根据现实的情况而进行合理安排和调整。如果在受到自然因素和人为因素的影响而对工程进度产生了一定的影响，与计划产生偏差，负责现场施工的管理人员要结合现实情况对进度进行一定的调整。在施工质量方面，对于公路的建设是核心的力量，要充分贯彻国家工程质量的标准，增强质量意识，全面的进行质量管理，这也是现场施工的管理重点要求，必须要严格的按照国家有关标准要求进行施工，严禁偷工减料；加强质量监督，以确保公路工程的质量。

5 确保公路现场施工的安全

安全，是一项工程的成败，具有举足轻重的地位。一项工程干的再好，如果发生安全事故，那也将覆盖所有的成绩。因此要加强参建人员的安全生产教育，建立健全安全生产责任制，杜绝事故的发生，做好“预防为主”的安全防护工作。

6 结语

总而言之，公路工程现场施施工的管理对整个施工工程起到非常重要的作用。它主要体现的是是施工企业的整体管理水平，体现出施工企业的管理体制和施工能力的表现。施工现场管理的优劣也是有着重要的社会意义的，在公路施工现场管理中，是否有序、整齐、合理都会影响到施工的进度，所以施工现场的管理工作就是整个工程的核心问题。现场施工管理的好坏，是工程施工活动可否顺利进行的关键因素，所以，工程施工的现场管理工作是比较复杂的管理系统，它不同于其它的工程项目，所以应用的管理措施也是不同的。当代的施工企业对于施工的现场管理要具有实事求是，与时俱进的管理面貌，要加强对工程管理的措施，不断提高工程质量和效益。

参考文献：

[1]齐广铭.搞好工程质量的宏观控制[J].黑龙江科技信息.2007(17).

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[5]王艳丽.公路工程施工现场管理的相关问题分析[J].黑龙江科技信息.2009(17).

公路施工安全管理论文范文第6篇

关键词：公路路基;施工管理要点;施工管理对策

引言：

人常说，公路通、百业兴，虽然公路是一项斥资巨大的建设项目，但是公路的建设却能加大国内外经济来往，为各个区域的经济增长做出了无声的贡献。公路在建设过程中通常会采用较为坚固的材料，同时工序繁杂，建设工期较长，旨在延伸与拓展路面的使用时间。但是长期的重力积压在一定程度上损坏路面，抑或自然灾害、天然因素等方面都会对公路路基造成不同程度的损失。为了确保公路路基的施工质量，施工单位通常会从多方面分析最优施工对策，尽可能加大路基的坚固性。为更好的分析公路路基施工管理要点与管理对策，接下来笔者重点对公路路基施工质量的要求展开分析。

一、公路路基施工质量的要求

（一）足够的强度

路基强度是指公路路面在荷载重力压强下的抗压能力，足够的强度与荷载的重力成正比关系，即强度越高，重力荷载越大。公路路面在车辆的长期压力中会有不同程度的受损，而受损路面就需要及时修缮才能满足车辆继续通行，若不及时处理路面因压力而产生的裂纹、坑槽等问题，大雨天将会出现大量的雨水进入路基的现象，进而导致在路面压力下本就受损的路基在雨水的影响下受损更加严重。在车辆长期行驶的过程中，路面自重也会对路基带来一定的压力，这些压力通常难以避免，当前最有效的方式就是在部门路面、桥段等区域有限高限重现象，但是也难以从本质上解决路基受损的问题[1]。长时间的荷载压力会使路基发生变形，而路基变形将会出现塌陷、断裂等情况，这些问题都会对通行带来极大的影响。因此，为了使路基能够在长期的车辆压力下不发生变形现象，就必须在施工中加大投资力度，尽可能选择最优质材料，确保路基在常年的压力下依然可以正常工作，这就要求路基必须具备足够的强度。

（二）水温稳定性

路基在建成之后，通常会受到强降雨与地下通道污水的影响，随之水量长期的沉淀与影响，路基强度也会随之降低。尤其在北方区域，极寒的冬季气候会导致路基出现周期性冻融的现象，不仅导致路面易裂纹，还会对路基本身造成一定的影响，或出现强度降低的现象。因此，对于公路路基来说，在保证路基强度的同时，还要保证路基的水温稳定性，避免路基深受地面水与地下水的影响发生变形或降低强度的情况[2]。水温的稳定性主要表现在施工过程中，由于不影响路基质量，即使在最不利水温条件下，路基的强度不会发生显著的变化，并且在施工过程中也不会影响施工的顺利开展，以满足各个环节的施工要求。路基的水温稳定性主要是指路基受外界温度、湿度等方面因素的干扰导致路基本身的结构发生不同程度的变化，如路基的强度、刚度等，因此水温稳定性在一定程度上决定着路基的质量，故此，水温稳定性也是确保公路路基施工质量的一项因素。

（三）整体稳定性

无特殊情况下，公路路基一般是在地面上直接建筑的，在受地理位置干扰的情况下，或往下挖一部分，以满足路基建设需求。在实际操作中，除了按照标准的建筑程序以外，还应根据实际情况决定路基的建筑实施方案。路基在建成之后，对于地面的平衡性会造成必然的影响，在改变路面的平衡状态的过程中，路基极有可能出现滑移现象，在滑移的同时将失去本身具备的稳定性，或造成路基二次维修的情况。故此，在路基施工中，应避免这一问题，具体可以结合区域气候、自然环境、地理位置等采取有效措施确保路基整体的稳定性。如在土质疏松的区域内建筑路基，就应在原有的基础上继续做好路面压实工作，必要时可以加大材料的利用，在原有的基础上加大钢筋、水泥的使用量，确保路基周围坚固程度。抑或在靠近山区地带，为确保路基的安全性，还应做好周围的护坡工作，避免因山体滑坡、落石等造成路面的影响，进一步影响路基的质量[3]。

二、公路路基施工管理的要点

（一）施工原材料的管理和控制

路基施工的原材料决定着路基的本质质量，因此要想强化路基的质量，就应在施工原材料的管理与控制方面做到极致，严格把好质量关，避免三无材料流入施工现场，影响路基建设正常工作。在材料流入施工基地之前，施工方应做好检查工作，通常以抽样调查为主。为确保材料的质量问题，施工方项目管理者应加大市场调研，选择诚信商户，在多次供货无误后，可以与其签订长期合同，在后期的检查工作中同样不可松懈，确保流入施工现场的原材料毫无质量问题，才能满足路基质量的要求。在检查材料质量方面，应安排专业的技术人员在质量与各项参数方面加大对比力度，确保材料与施工方的需求完全一致，以满足实际施工需求。在材料检查无误后，应对材料的存放做好规划，关于路基施工所需要的材料需要特殊保存，尽可能在存储过程中使材料的各项性能不受外界因素的影响。路基需要使用到的材料性能指标要求很高，从材料引进到有效存储，再到出库使用，每一环节都需要做好材料检查工作，性能指标有差异的材料就是毁坏材料，是不能将其汇入路基建设中的，避免一处小问题影响了整个路基的质量，只有反复检测材料指标，确保每一处都满足路基使用，方可称之为合格材料[4]。

（二）施工人员和设备的管理和控制

除了上述的施工原材料管理与控制之外，施工人员和设备的管理和控制对于路基施工同样重要。公路路基在施工过程中，由于不同的区域水土环境不同，在施工过程中应以实地情况为主，对于施工人员与设备的要求也不尽相同，因此在实际施工过程中，施工方应根据路基建设的实际情况安排相应的人员与符合场地操作的专业设备，从人员与设备两方面做好调度工作，确保路基建筑的有效进行。一般情况下，路基管理的在人员与设备方面主要以各方面的参考制度为主，例如安全制度、施工注意事项等方面内容，按照专项制度开展路基建设管理工作，才能确保施工人员与专业设备在路基建设过程中的安全[5]。

三、提高公路路基施工管理的对策

关于提高公路路基施工管理对策是接下来重点研究的问题，路基施工管理对策一方面立足于当前路基建筑现状，一方面立足于上述详细分析的路基施工管理要点，围绕公路路基施工质量的要求，以公路路基施工的特殊性为参考，进一步详细论述提高公路路基施工管理的有效对策。

（一）施工过程中的技术管理

基于公路路基施工过程中的技术管理主要分为下述六点：第一，在施工过程中，应提前通过会议的实行会审图纸，明确建筑的方向，再由宏观方向制定阶段性目标，管理人员的主要责任是做好图纸的落实工作，并且联合施工部门全体人员，按照职位文公，将图纸的要求详细说明，并且做好短期内的施工规划;第二，在施工过程中，提前规划好的程序是一方面，具体还应根据实际情况做好调整，不断在实践中优化施工措施，确保施工人员的技术性[6]。同时，施工方案也是随着项目的进度不断发生变化的，在优化的过程中，还应在立足实际情况，适当的调整施工方案;第三，管理人员一方面要负责施工现场的各项技术工作，还应在宏观角度遵循施工方案的指导，除特殊情况之外，施工人员应以方案为主，避免一处的违规操作导致整个路基工作受到威胁，总之，施工方案是施工过程中的第一方向;第四，管理人员在施工现场应做好工作记录，定期检查施工进度，确保阶段性目标顺利达成，满足合同要求，在规定的时间内交工，避免因阶段性目标未达成而没有重视相关问题导致项目延期的情况出现;第五，管理人员应在施工过程中做好工程检查记录，一方面是检查工程是否存在问题，另一方面可以及时发现问题并重新规划时间与目标，与此同时还应做好施工进度;第六，整理全部有关于施工的详细资料，确保资料与工程进度一致。

（二）质量控制

加强公路路基施工中的质量控制是提升路基质量的有效策略，路基施工的核心目标是以预防为主，规避一切干扰路基质量的因素出现在施工现场，做好一切负面因素的预防工作，确保工程质量在规定的时间内达到预期目标。对于公路路基来说，影响工程质量的直接因素是图纸设计、施工材料、管理技术、质量检测四方面。在公路路基施工过程中，要求施工人员按照施工方案严格施工，对于每一处细节、每一道工序都应加大检查力度，对于存在不足或者与方案有出入的细节应及时重新修整，做好返工工作，分析造成问题的原因，并立足于问题进行针对性修改。另外针对这些修改的部分，一定要做好记录，便于后续工程竣工验收时查验。因此，在路基施工过程中强化质量控制体系是夯实路基质量的有效措施。

（三）公路路基的成本管理

成本是项目有序进展的基本条件，在公路路基施工过程中，除了相应的技术管理与质量管控，成本管理也是其中较为重要的一方面因素，在确保施工质量的基础上，应尽可能降低成本的支出。在路基施工现场工作中，可以加强各方面的技术管理工作，材料采购是成本支出的一部分，因此在材料采购过程中应充分结合施工方案与项目计划，确保材料采购的准确性。在施工过程中，确保路基质量的基础上，尽可能避免材料浪费情况，做到严格控制施工材料，降低成本支出。同时在路基建筑工作中，还应做好重点难点问题的记录，并及时通过技术人员的指导解决相应的工程问题。在计划生产中，应做到施工人员的合理分配，加大生产劳动力的使用，科学优化人力资源配置，进而提升项目生产力。

（四）公路路基的安全生产管理

安全是工程建设中应放在首位建设的问题，公路路基在施工过程中，应加大安全生产力度，消除一切安全隐患，确保每一环节的工作毫无问题，确保施工人员的生命安全。同时，还应注重过往行人与车辆的安全，在合适的地方树立标语，提升施工路段，减免行人与车辆的通行。在一切安全生产管理工作就绪之后，还应安排专业的安全督查来监督施工现场的安全工作。最基础的就是要求所有施工人员按照规定施工，切勿凭经验办事，这是非常不可取的，会带来很大的安全隐患。使用机械设备时，也需要多加注意，避免由于人为因素所带来的安全问题。

（五）不断加强施工质量的监督力度

加强路基质量的监督力度可以从下述三方面展开：第一，在施工的不同区域内，管理人员应根据职责属性建立有效的监督执行方案。监督并非看管施工人员，而是观察施工人员在工作过程中会出现什么样的安全隐患;第二，施工过程中一旦发现问题，第一要务是想尽办法来解决问题，并非是追究责任，在问题解决之后，寻找产生问题的原因，在后期工作中注意改善;第三，施工力度应根据实际情况做好调节，并非在施工过程中坚持国家规范，应结合路基建筑的特殊性，在有效管理中提升路基建筑质量。公路路基建设是全社会关注的对象，监督方案、工作成果、安全问题等多方面都受到了社会的关注，更是舆论热点话题，因此路基建筑应考虑后期的社会影响，只有站在人民的立场，才能得到质量过优的施工成果。

四、结束语

综上所述，路基工程是公路建筑施工中的重点部分，路基的强度、水温稳定性、路基的整体稳定性都是路基施工质量应把握的对象。关于路基施工过程中的要点与对策本文均有粗浅的概述，路基建筑过程中的要点与对策远不止于此，要想更好的提升路基建筑的质量，具体情况还应在实践中不断探索，不断改善，不断加大建设力度，才能逐渐提升路基施工的整体质量。

参考文献

[1] 马金林. 浅谈公路路基施工的技术要点及管理措施[J].  2021（2017-15）：232-232.

[2] 张西斌， 房建果， 王鹏轶，等. 影响高速公路建设质量的若干因素及对策[C]// 全国公路工程关键技术与管理信息化学术会议. 2003.

[3] 趙俊杰. 浅谈公路路基施工管理要点及管理对策[J]. 建筑工程技术与设计， 2017， 000（018）：2738-2738.

[4] 罗朝飞. 浅析公路路基施工管理要点及管理对策[J]. 城市建设理论研究（电子版）， 2014.

[5] 王立. 公路路基路面施工管理中常见问题及解决措施[J]. 科技视界， 2017（30）：2.

[6] 姚迪江， 李丹. 公路路基路面施工管理中常见问题及解决措施[J]. 城市建设理论研究（电子版）， 2017， 34（No.244）：40-40.