公路工程费用监理论文范文

公路工程费用监理论文范文第1篇

[摘 要]本文主要结合现阶段几个重点的公路开支成本费用巨大并且缺乏控制的问题，对怎样更好地控制期间成本费用进行分析，同时，结合自身实际状况制定合理的成本费用定额。

[关键词]高速公路；成本费用；定额控制

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2015.06.038

公路是人们生活中一种非常重要的交通设施。到2000年初，高速公路在全国公路中所占的比重非常小。之前，人们的主要精力大都放在了公路建设上，对于公路的运营管理关注的太少。所以，一项新的课题研究便随之而来，就是怎样更好地控制高速公路运营期间的成本费用。从我国第一条高速路开通以来，不过短短数载，由于各条路建造情况不一，再加上各种因素对成本费用的影响，因此，成本费用支出缺乏可比性，同时，没有别的什么经验可以拿来借鉴，所以，对成本费用更加难以控制。正因为在这种状况下，使得高速公路的成本费用巨大，难以控制。

这里，我们就以实际情况来说一下。

湖北省一家企业经营的武黄高速在运营期间的成本费用所占通行费收入的1/4。河北省的石青高速在运营期间的成本费用占了通行费收入将近1/3。本来计划把成本费用的支出控制在通行费收入的20%以内，但各路段都有超支。

就以上所占百分比能够看出，各高速公路的成本费用支出有很大差异，那么这些支出是不是必要的呢？对于一个企业而言，公司的实际收入不仅仅只包括利润，减少成本费用也是更要的一方面。

长远看来，对成本费用进行管理和控制，公司领导实施目标成本管理和控制，基层实施定额成本管理和控制。

1 高速路运营期成本费用的管理现状

就目前情况，高速路成本费用的管理比较混乱，没有按照相关规定进行严格的会计核算。

第一，没有很明确地列出成本费用的支出范围，很普遍的一种做法是把本来不应该放到成本费用中的支出变相地放进了成本费用里，这导致成本费用降不下来。

第二，会计科目的设置不是太规范，核算的内容不是一成不变的，成本费用的内容划分的还不够太详细，使参考的会计资料可比性差。比如，某些地方的公司仅仅设立了两种会计科目：养护支出和管理费用。由于这样设置的科目太过于笼统，只可以显示出成本费用的减少和增加的总额度，并不能体现出每一成本费用的具体情况。因此，不能清晰地分析各成本费用的增减原由；同时，不利于体现各执所能的情况。

第三，没能遵守会计核算的基本原则。提供的数据为了掩饰不合乎情理的支出，就强制性地调整每个项目，往往都是增加维修养护开支，降低管理费用开支。在确认及计量会计事项时，没有按照相关原则，导致最终的数据有时偏大，有时偏小，没有一定的规律。

第四，不按照核算对象归集成本费用要素，不利于考核各职能部门，使得成本费用控制难以操作。

第五，成本费用控制力度差。

2 成本费用定额实施过程中应该注意的问题

现在，有两种高速路经营管理模式即经营权有偿转让和收费还贷。无论用哪种模式，都要控制成本费用，两种管理模式的控制力度不同，但这并不会对成本费用控制的选择造成影响。因此，定额控制和公路经营机制没有必然的联系。

3 成本费用定额的作用

3.1 提供适时的成本差异信息，提高管理水平

定额成本费用是正常情况下成本消耗的标准，能够作为评价以及考核成本管理的工作标准。它能够通过定额，使成本费用提前得到控制。同时，经过事后成本所呈现出的差异，及时分析出现差异的原因，以便尽快地采取应对措施，对成本费用加以控制，降低消耗，保证收益。

3.2 考核及评价成本费用工作成果，调动员工的积极性

在实际工作过程中，通过将定额成本费用和实际成本费用进行比较，分析其差异，能够有效地分出员工们的业绩，使员工更有工作积极性，并促使员工更努力地发挥出自身潜力，为公司创造更大的利润。

3.3 对定期分析有很好的作用

按照定额成本费用计算产品实际成本，找出它们的定额差异和定额变动差异。在定期分析时，有利于找出出现差异的程度和原因，使得成本费用分析有客观的参考依据。

3.4 编制责任成本费用预算的重要依据是定额

定额是控制用钱、用料、用工的重要指标。要想使得编制责任成本预算能够以科学为基础，那么必要的依据便就是定额了。定额不仅是企业管理的重要组成部分，而且是企业经营管理的一项重要基础工作。通过定额能够更准确地计算出人力、物力、财力的需要量，从而获取最佳的经济效果。

3.5 找出原因，及时制定改进措施

经过把实际成本费用和定额成本费用进行分析之后，找出实际成本费用失控的原因，及时采用改进措施，将成本费用控制在预期范围内，以确保利润最大化。

3.6 整理定额

通过更进一步的整理定额，可以直接将其运用到运营实践中去，促进公路经营更加的科学化、规范化。随着高速路行驶里程的越来越多，所带来的经济效益也越来越大。同时，还可以将定额成本费用作为公路建设项目预算的科学依据。

4 结 语

现阶段，高速公路已成为我们生活中必不可少的公路设施，高速公路的建造更是日益增加，为了降低在运营期间的成本费用，定额控制是非常重要的措施，不妨将其作为一项依据来提高收益。

主要参考文献

[1]肖继五.高速公路运营期间成本费用定额控制研究[J].交通财会，2001（1）.

[2]秘慧琴.高速公路运营成本及控制[J].交通科技与经济，2008（9）.

公路工程费用监理论文范文第2篇

摘 要：公路工程监理与试验检测管理制度是一种对建设单位、监理单位、试验检测单位和施工单位四方通过合同等制度的方式，明确各方权利义务，进行相互制约，最终确保公路施工质量的管理模式。公路工程监理与试验检测管理模式是在市场经济条件下发展起来的，它是顺应了市场的需要而存在的。但是由于在我国出现的时间比较晚，公路工程监理与试验检测管理还存在一些问题，这些问题影响着我国公路工程建设工作，解决这些问题能使我国公路工程监理与试验检测管理制度更加完善。本文对公路工程监理与试验检测管理现状和措施进行了阐述分析。

关键词：公路工程 监理 试验检测 管理现状 解决措施

1 公路工程监理现状

1.1 公路工程监理制度在实施过程中工作内容的狭隘性

目前公路工程监理以施工阶段的监理为主，不涉及项目决策、设计以及运营阶段，“五控二管一协调”在实际执行过程中只做到了很少的一部分，从而影响了公路工程的质量。工程监理制度设立的初衷是作为独立的第三方为业主（建设单位）提供专业的服务，然而实际工作中，有些业主仅仅为了敷衍法律而聘用监理单位，授权监理单位程序性的监督和管理；有些甚至执行监理自管模式，监理单位并未获得足够的授权。而监理单位自身也因监理费用低，无法吸引优秀的、技术全面的、持证的监理人员加入，从而导致监理机构无法完成法律赋予的任务，很多情况下仅仅是业主的附庸，无法独立展开工作，从而导致监理工作的狭隘性。

1.2 监理技术人员不受重视，监理单位缺乏独立性

受传统思想的影响，很多业主对工程监理工作的性质、作用在认识上存在一定偏差，对监理人员的定位不准确，认为监理人员是自己的雇员，应该以自己的利益为重，按自己的要求办事，使得工程监理变成了业主聘请的工程质量监督旁站人员，丧失了监理的独立性。有些业主甚至认为聘请监理完全是为了满足国家法律的要求，这就造成了工程监理工作的名存实亡。由于對监理人员工作的模糊定位，容易造成工程建设过程中各个方面沟通不畅，监理人员的决定无法实施，监理效果不佳，监理工作出现漏洞。当出现质量问题时，又出现各方推诿扯皮现象。因此，监理单位的权利如何得到保障，监理技术人员的地位如何得到认可，监理工作如何得到正确施行，也成为影响公路工程监理制度实施的一个重要因素。

1.3 监理队伍建设问题

在监理工作的过程中，有的工程空挂监理人员名字，只挂名不见人，有些监理工程师同时担任很多工程的总监理工程师。

这一系列问题反映了我国监理制度还存在一些漏洞，另一方面也说明里监理人员的缺失。自工程监理制度实施以来，对监理费的收取呈下降趋势，低价竞争更是压低了工程监理费的收取。与此同时，监理人员的福利待遇普遍偏低，导致现有监理人员缺乏完善自己业务能力的动力，抱着“混日子”的心态工作，对准备入行的人造成了很大的影响，高技术人员不断流失，缺失新鲜血液，从而造成了监理企业发展的恶性循环，导致相关人才更加缺乏。

2 公路工程试验检测管理现状

2.1 工地试验室缺乏独立开展工作的客观环境，导致试验检测数据不真实的问题

目前，试验检测管理体制还不顺，缺少不受干扰、独立开展工作的良好环境。在现行的管理模式中，工地试验室实际是隶属于施工、监理单位的非独立方，为自身所承担的工程项目建设的质量责任提供试验检测数据。由于其处于从属地位，外部干扰较多，缺乏独立开展工作的客观环境，再加上人员及经费的制约，个别不诚信的机构为降低成本而少做甚至不做试验就出具报告，数据的真实性受到影响。试验检测机构因工程需要，设置的工地试验室过多，母体对工地试验室的监管跟不上，直接导致试验检测在施工过程中的质量控制和评价作用不能真正发挥。

2.2 试验检测机构发展不均衡

目前，尽管试验检测市场初具规模，但还存在着地区间不均衡、不同等级机构数量分布不均衡、不同等级机构的市场划分层次不均衡、乙丙级机构数量偏多（甚至个别机构出现“空壳”现象）的问题。

2.3 人员能力水平欠缺

随着建设规模的扩大，试验检测需求增加，客观上导致试验检测人员的需求猛增，2017年虽组织一次公路水运工程试验检测考试，但考试通过率不到10%，试验检测人员仍然缺口大、上岗持证率低、流动性大。另一方面，部分等级机构，特别是乙、丙级机构部分试验检测项目和参数的检测能力不能长期保持，人员能力水平有所下降。

3 加强公路工程监理与试验检测管理的措施

3.1 建立健全工程管理的试验检测制度

完善的试验检测工作制度具体包括岗位责任制度、相关文件的保密制度以及抽样管理制度，对试验检测工作的有效开展具有重要的作用。因此，建立健全工程管理的试验检测制度十分必要。首先，要根据工程项目的具体情况制定相应的质量保证体系，建立工地试验室，为工程质量提供保证；其次，建立详尽的试验检测工作法则。另外，工地试验室对工程的各个部分以及各个阶段进行检测时，应切实做好取样、检测、留样等工作，并确保试验检测结果合格后才可用于工程。在此过程中，监理单位和试验检测单位必须全力配合，及时沟通，以便对工程施工质量进行真实的评价。

3.2 加强对试验操作与试验数据的管理

为了提高工程试验检测水平，还应加强对试验操作管理与试验数据的管理。在开展试验检测工作时，操作的规范与否直接影响试验数据的准确性。因此，在对施工材料进行抽样检测时，要严格按照相应的规范与标准的流程进行操作，检测完成后还要对得到的数据与结果进行认真的分析与研究，避免各种误差的出现，确保所得结果的准确性，从而为工程质量的有效管理奠定基础。另外，对于一些重要的原材料，在检测完后还要进行复检工作。

3.3 提高监理和试验检测人员的综合素质

监理人员作为施工质量的守护者，检测人员作为试验检测工作的执行者，其工作质量都会直接影响工程质量。所以，要充分发挥施工监理和试验检测工作的作用，需要提高监理人员和试验检测人员的综合素质。具体可以采取以下措施：（1）以问题导向开展内部培训和交流，坚持缺什么补什么，弱什么学什么原则，强化培训效果；（2）建立严格的考核制度，定期对监理和试验检测人员进行考核评价，考核结果与收入挂钩；（3）有条件的企业还可以聘请专家来企业内部进行知识讲座，拓宽员工的知识面，更新理念与技术，实现监理和试验检测水平的有效提升。

3.4 采用先进的技术与设备

要实现工程监理和试验检测水平的有效提升，还需要加强信息化建设，引进并采用先进的技术和设备，开展施工监理和试验检测工作。试验检测机构同时要加强对试验仪器设备的检定/校准、维护、保养，避免因设备问题而影响检测结果。

3.5 加强监理与试验检测机构的交流合作

监理单位与试验检测单位双方可就试验检测监理展开交流合作，进而形成长期地合作关系或联合体。监理单位可充分利用试验检测单位的技术优势下设工地试验室，开展试验检测监理和人员培训；试验检测机构也可借助合作契机，独立地、不受干扰地开展试验检测工作，双方共商共议把好工程质量关。

4 结语

总而言之，公路工程监理与工程试验检测工作的有效开展在工程质量管理中起着十分重要的作用。要保障工程的质量，就要充分认识工程监理和试验检测工作的重要性，切实做好工程监理和试验检测工作，为工程质量管理工作的有效开展奠定基础。

参考文献

[1] 季芹科.公路工程监理对交通建设的作用分析[J].黑龙江交通科技，2014（1）：184.

[2] 赵志强.论公路工程监理对交通建设的重要性[J].江西建材，2014（2）：219-220.

公路工程费用监理论文范文第3篇

摘要：随着改革开放的不断深入，我国国民经济的快速发展，推动了我国公路事业的发展。公路工程建设是国家的重要基础建设项目之一，国家对公路的工程质量要求也不断提高。社会监理成为了保证公路工程建设的施工质量的重要体系之一。因此，加强公路工程监理是保证公路工程质量的重要途径。

关键词：公路工程;监理工作;思考探索

前言

我国的公路工程监理工作起步较晚，最早开始于1988年，经过多年来不断的发展，我国的公路工程监理已经取得了显著的成绩，使得公路工程的质量有了切实的保障，并且积累了丰富的监理经验。使得公路工程的质量得到显著地提高。但是在新时期，公路工程监理工作仍然存在着很多的问题，需要我们对这一问题进行深入地思考，并且提出切实可行的建议。

1、公路工程监理概述

公路工程监理逐渐开始推广在各大公路建设中。公路工程监理主要包括质量控制、进度控制、费用控制、合同管理等内容，我们在工程中将上述内容简称为“三控制、一管理”。工程监理中质量控制、进度控制和费用控制这三个管理要素是既独立又统一的整体，三个环节紧密相连，相互制约相互影响。共同保证公路工程的工程质量。上述的环节中任一环节出现问题，将直接影响公路工程的质量，影响交通运输业的发展。在三控制的要素中，质量控制是核心，进度控制要在质量控制的基础上才能运行，而费用控制是质量控制和进度控制的经济保证。合同管理贯穿于整个工程建设过程，是工程建设的基础。

2、公路工程监理工作的弊端

在当前的公路工程监理工作模式中，甲方和社会监理机构共同承担公路工程的监理工作。由于甲方与社会监理机构所属的利益关系不同，双方在工作中不能形成亲密无间的合作关系，监理责任划分不明确。在这种情况下，一旦出现责任事故或者问题，双方极易互相推卸责任，互相埋怨，很难分清双方应该承担的责任，使得事故发生后的法律赔偿工作的难度大大增加。甲方在很大程度上保留了自身的监理权利，这样就破坏了监理工程师作为第三方的公正地位。

3、造成这种弊端的原因

在当前的监理市场中，各种监理机构层出不穷，有些监理机构完全不具备监理的资格，各种监理资格证书管理混乱，租借事故频出。监理机构的专业技能和专业知识不过关导致监理市场不健康地发展，监理队伍参差不齐，监理行业恶性竞争的现象多次发生。公路工程监理制度的不完善是公路工程施工中目前面临的一个大的问题。

4、工程质量控制是关键

由于影响公路工程质量的因素很多，在公路工程建设中，监理工程师应对公路工程技术规范和规程，以及合同文件熟练掌握，融会贯通，严格按照技术规范的要求，从原材料、施工工艺、施工过程都要进行全面的监控和管理，加强自己工作的责任心和主动性，并注意做好以下几个方面。

（1）要做到分工明确，责任到人。

根據工程项目进行明确分工，特别是路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等关键要害部位。做到分工明确、各负其责，以便对每道工序进行全方位、全过程的控制和管理。这样就避免因出现工作混乱，职责不清而影响工作效率。

（2）质量控制的主要依据是合同条款、技术规范和设计图纸。

设计图纸和技术规范规定了工程的质量标准，而合同条款则是要求施工单位按照设计图纸和技术规范中注明的材料性能、施工工艺和允许偏差进行施工。质量控制的基本要求是对原材料和施工过程控制好。因此我们要根据质量控制的依据和要求进行现场监督和管理。严格控制原材料的进场质量是工程质量控制的基础。原材料是影响公路工程质量的根源所在，因此要加强所用原材料的检验和检测，这就要求我们在原材料进场前和进场后都要不间断的进行抽样试验和检测，这是质量监理监控的基础，一旦发现不合格就要拒其进场或拒其使用，将影响质量的隐患扼杀在萌芽状态。全过程监理是工程质量控制的基本方法。全过程监理是对某项工程质量的事前控制、事中控制、事后控制。事前控制是指对工程准备阶段的控制，如测量成果的复核，试验数据的审批，施工工艺的慎重推敲等;事中控制是指对工程施工过程的控制，如突发事件的处理，人为因素的监督等;事后控制是指对工程结束后质量的控制，如砼强度不足的返工处理，在不影响内部质量下的修整等。

（3）现场监督是监理监控的重要措施。

现场监督主要通过巡视和旁站来完成。监理工程师对工程施工中的每一道工序都要巡视、旁站、抽样和检查，及时发现问题并提醒承包商采取有效的处理措施，使质量误差控制在允许范围内。以便充分保证工程施工质量。而对于每一次巡视检查的情况都要详细记录在监理日志上，以便以后查找有关工程资料，及时对整个工程的质量做出综合评定。

5、工程进度的监控

第一，要求现场监理人员对分部分项工程的进度逐一分解，单独控制，对自己控制管理的工程细目作出相应的月进度、旬进度控制图和形象进度表，以便明确的找出实际进度与计划进度之间的差距，并及时了解分析原因，督促施工单位采取补救措施，以便施工进度与计划同步。第二，采用网络计划对工程进度进行监督和控制，因为它是一种科学的管理模式，它在编制网络计划时，已经对各种不利或有利的影响因素作了科学系统的分析归纳。这样使用它就可以随时检查工程进度进展情况，掌握关键线路改变情况，以便及时地调整、优化、指导施工计划。第三，业主对计划的实施起到很大的影响作用，这主要是指政策和资金方面，因此监理工程师要协调好业主和施工单位之间的关系，尽量为进度计划的落实提供有利条件。

6、对公路工程监理工作提出的建议

6.1明确监理任务、合理分配工作

公路工程的建设过程中甲方（即业主或者建设单位）、监理机构以及施工单位是共同对这个项目负责的，这就要求监理机构必须对自身需要负责的部分有着清楚的认识和明确的任务分配。同时，监理部门也应该对甲方（即业主或者建设单位）以及施工单位各自所需要负责的部分进行明确的划分，以便在施工过程中以及出现问题之后及时地对问题提出解决的方案。监理工程师应该明白真正优秀的工程并不是完全靠监理机构完成的，监理机构应该把严格监理和热情服务结合起来，真正发挥出甲方（即业主或者建设单位）以及施工单位的作用，共同完成好公路工程的建设任务。

6.2加强对监理队伍的建设

现阶段公路工程监理工作中出现的很多问题都是由监理机构的不专业操作引起的。这就要求甲方（即业主或者建设单位）在委托监理工作时寻找具备专业的监理知识、丰富的施工经验、认真负责的监理态度的监理工程师团队。同时监理机构也应该注重自己的诚信，将自己的监理队伍进行认真负责地培训，不但应该将队伍中的每个人都培养成业务精良、认真负责、细心坚韧的业务骨干，更应该为每一个监理队伍配备一个具有团队协作精神、能凝聚全队精神和力量的监理组长。

6.3监理工作应重视前瞻性

在当前的公路工程监理工作中，大多数监理机构只重视在问题出现后处理各种法律和财产纠纷，而缺乏前瞻性。监理工程师一定要树立起风险前瞻的意识，对于公路工程施工过程中可能出现的问题和风险应提前和甲方沟通，引起甲方的重视。同时，应该告知施工方，对可能出现的问题进行工艺上的改进或者必要的防护措施，将可能发生的问题和风险控制在萌芽状态中，最大可能地保护各方面的利益。

结语

总之，应该从工程监理工作的实际出发，树立质量为中心的工程监理工作观念，抓住公路工程监理的环节和重点，全面进行质量建设，以优质的公路工程监理工作促进施工、质量、环保、经济等目标的实现，向公路工程建设方和社会提交满意的成绩和成果。作为监理的相关人员，也要不断提高自身的综合素质，全身心投入到监理工作中去，为我国的公路工程事业的发展贡献力量。

参考文献：

[1]张凤艳，王玉清.公路工程监理探讨[J].黑龙江科技信息，2009，（11）.

[2]郭天星.公路工程监理之我见[J].科技情报开发与经济，2012，（04）

公路工程费用监理论文范文第4篇

【摘要】在建筑市场中，公路工程监理企业是其重要的构成部分，并对公路工程建设里的工期、建设质量、投资、安全等方面承担着主要责任，因此，公路工程监理企业的诚信评价水平会对公路建设水平造成影响。本文主要分析与思考了关于公路工程监理企业的诚信评价。

关键词】公路工程；监理企业；诚信评价；思考

公路工程的监理企业主要是被公路建造企业委托，并根据工程合同与监理合同的内容，对公路建设中的质量、安全、建造工期、投资等方面进行相关管理的建设市场主体，它的诚信水平会对公路工程建设的整体水平造成较大的影响。为了规范现在公路工程监理企业在市场中的行为，推动工程建设业中建立信用体系的进程，并且能够让公路工程建设企业更加方便快捷的选用能力强、讲究诚信水平的监理企业，非常有必要对公路工程监理企业使用诚信评价。

一、公路工程的监理企业诚信评价内涵

现在的诚信需要集结道德、经济与法律三个方面。诚信道德，是所有人都在追逐的优秀品质，人的基本道德，是诚信的基本；而经济诚信指的是商业发展时同步发展出来的道德品质，在交易中会重视公平交易、不欺骗、货真价实；法律诚信要求人遵纪守法，在道德诚信中是经济诚信与法律化共同发展的有力保障。诚信是道德之本与行动之源，对人的言行统一、承诺和行动统一都有要求。简而言之，诚信的要求就是说到做到。而在公路工程的建设领域当中，“说到”指的是事前承诺，“做到”指的是履约表现，只有当双方的匹配程度能够契合时，才能将诚信水准完整的体现出来。

本文所思考研究的公路工程监理企业主要受项目法人委托，根据国家的相关公路工程建设项目文件、公路工程建设的法律与监理合同以及另外的公路建设合同，对公路工程的建设实行监督管理。在现实生活工作当中，公路工程监理企业应具备如下性质：

（一）具有服务性能

监理企业与公路建设企业的直接建设活动不同，也和建设企业的直接投资不同，在建设公路工程时建设企业中的项目工程是监理企业的主要服务客体，而公路建设单位是服务对象，监理企业可以获得技术服务类的报酬。这类服务性活动会按照相关公路工程合同与监理合同严格严格执行，并且具有法律效應，受法律保护。

（二）具有科学性能

在公路工程的建造当中，监理企业的科学功能主要表现为自身工作的内容在于为公路工程管理和技术提供相关知识服务，为公路工程的管理提供进一步的发展空间，以科学合理的方法促进监理企业的诚信评价，以此让公路工程的建设得到约束。

（三）具有公平公正性

进行公路工程建设时监理企业作为建设企业和承建商两方中间的公正第三方，应该尽力帮助建设企业并以不破坏被监理企业为前提维护两者共同的合法利益，当承建商与建设企业发生扯皮的现象时，监理企业应作为第三方进行斡旋，协商两者之间存在的问题，努力使其得到完美解决。

（四）具有独立性能

承建商和监理企业之间的利益关系是相等的，因此应该依照平等独立的自主原则展开监理活动。因为利益对等，在很多问题上双方都可以达成解决共识，双方的独立性能够使其不被第三方因素所干扰，监理企业的工作职能可以与公路工程相配合，使工作能够更加到位。

据以上所言，需将诚信内涵和监理企业之间的性质相结合，并将公路工程监理企业的诚信评价进行定义：监理企业公路工程建设企业在经营过程中获取业务，以及接受委托监管项目的过程中，观察监理企业的行动与结果是否匹配，法律法规是否和合同规定是否相匹配。

二、建立公路工程监理企业的诚信评价体系

（一）建立指标体系

在公路工程建设中，应该综合监理企业的诚信内涵和工作流程，从建设企业的诚信角度出发，可以借鉴监理企业、银行的诚信记录和工作评价内容，应该建立包含企业的素质、诚信环境、诚信记录、投标诚信等指标之内的公路工程监理企业诚信评价的指标体系。

（二）设立问卷调查表格

应该在初步完成的指标体系的基础上设立问卷调查表格。要向监理中的专家发放问卷表格，广泛发放后得到对指标体系的意义和设置指标与诚信内涵方面的珍贵意见，并且可以以第一轮问卷调查时的反馈意见作为基础，对第二轮问卷调查进行修改与完善，这次的发放对象可以包含和监理企业有关的建设且、施工企业、政府部门与造价咨询等单位，并在进一步的修改后制成调查问卷终稿。最终调查问卷可包括这些基本情况：首先是要填写人员身份信息，其中包含就职企业、就业时间、职位等；之后是包含“诚信环境”、“企业素质”、“履约诚信”、“诚信记录”四个表格以内的公路工程监理企业的成新指标体系。

三、对于公路工程监理企业的诚信评价思考

每个企业与个人都会具有缺点和不足，在工作和生活中也难免会出现或多或少的问题。公路工程在建设过程中如果因为懈怠出现了工作方面的失误，造成工作进度不到位，得不到准确的工作成果。而对于这种只是工作态度方面的问题，一般不能对其实行严厉的行政惩罚和吊销执照的行为，而对这种不是很严重的问题一般也不会有专门高效的惩罚措施，通常的做法是发文通报批评。如果在公路工程中采取监理企业诚信评价的方法，将市场与工作信息统一对外公布，可以规范公路工程与建设人员的自律行为，也刚好可以修补法律法规管理范围之外的地方。

在公路工程监理企业的诚信评价中，要学会防微杜渐，将工作中发生的情况管理好，要避免不犯大错、小错不断地情况发生，而且，为了规范市场、倡导公平竞争、发扬诚信道德，就需要防备因不规范工作行为或者不积极思想而产生的工作惰性，防患于未然，力求不发生“量变到质变”的情况。

公路工程监理企业的诚信评价与普通的行政手段不同，行政管理通常借助的是政府的强硬措施，而诚信评价不是借助法律文件规定处罚措施，诚信评价属于软手段，结合了公路建设进程、建设机制等，由监理企业自身的基础对公路工程进行诚信管理与评价，并以此增强诚信收益。

结束语：

本文主要分析思考了建设公路工程时监理企业诚信评价的基本概念，并通过分析公路工程建筑企业中监理企业的诚信指标体系并且做出了评价，并通过最终评价确定建立的诚信指标体系是否合理。但是这套指标体系目前还不能解决监理企业中现存的诚信问题，怎样将生活实际当中的一些难以觉察的问题搜集起来建立高效的指标体系还需更深层次的研究；并且在今后可以将诚信评价与评价标准进行深层次的细化，以此来提升公路工程监理企业的信用评价指标的操作性。

【参考文献】

[1]郑磊.李茜.赵伟光.建设工程监理企业诚信评价研究[J].工程管理学报，2014，04：148-152.

[2]张晓杰.公路工程监理与工程项目管理的关系[J].交通标准化，2014，12：142-144.

[3]张变西.公路工程监理工作现状及措施探讨[J].科技风，2014，08：148-149.

公路工程费用监理论文范文第5篇

摘 要：高速公路的建设是一个国家的发展和民生福祉相关的重大事件，其施工质量将逐步制度化和法制化。为了保证高质量的公路建设，要完善施工管理，特别是公共建筑管理，需要在公路建设经验的基础上。公路工程监理是公路建设管理的规范化、科学化。监理单位是专业化、社会化的中介服务机构，受业主委托，并有效控制进度、工程质量和建设项目的投资。由其自身的专业技术、管理技术、管理合同公平，使工程建设项目的总目标可以实现。

关键词：高速公路工程；监理

前言

在中国公路建设的不断发展，对高速公路的建设质量不容忽视。公路工程建设困难，工期短，任务繁重，许多公路工程紧张施工，许多公路正在等待审批和建设。在高速公路建设的全过程中，必须注意施工监理，以保证公路的质量。

1 完善相关法律法规

中国的法律法规并没有提供足够的监管监督体系。工程监理始终强调对项目实施全过程的管理，包括设计阶段、监理阶段的建设，甚至在可行性研究阶段都有涉及。尽管《建筑法》明确，国家实行工程建设监理制。此外，法律界定了强制招标投标法律监督的范围，但也有许多不规范的行为，在实施过程中甚至不正当竞争。这些都表明，我国颁布的相关法律法规与监督制度有关，但缺乏明确、明确的法律文件来明确监督制度，导致社会对监督制度的认识存在不同程度的偏差。因此，我们需要完善监管制度，完善监管机制。该系统虽然不能由某一企业完成，但可以通过监理企业的共同努力，不断总结工作经验，及时发现问题，及时提出监管部门制定的完善措施。只有这样，才能不断完善监理市场的监管体制，才能使我国监理行业制度化、规范化、法制化、法制化，使监理企业朝着理想的方向发展。

2 加强公路工程物资管理

工程检验和控制所需的原材料和半成品的质量要求施工单位加强人员配备、组织管理、检验程序、方法、手段等的管理。材料的质量要求和技术标准有明确规定。对于钢筋、水泥和其他材料的供应，每批加固水泥的材料都是“双控”（即保修书、合格证和材料复验报告）。未经检验的材料在工程中不允许使用，不能及时满足要求的材料质量被及时退回。为了在公路工程中使用最常见、数量最多的混凝土和沥青材料质量，监理规则要求施工单位保证水泥、砂、石料、水、外加剂均符合质量要求。在试验报告的前提下，要检查配合比，检查各种计量器具，检查浇注情况。施工方案和施工程序是否可行。对于不符合规范和标准的程序，我们立即通知施工单位质量检查员组织整改。

3 施工前做好质量监督工作

3.1 一旦主管进入该项目的质量监督，它首先检查施工现场质量管理是否有相应的施工技术标准，健全的质量管理体系，施工质量检验制度和综合施工质量评价和考核体系，督促使用单位落实到位。认真检查施工组织设计和施工计划，检查和检查工程材料和设备的质量，消除质量事故隐患。

3.2 加强质量意识，实行“三检”制度。在工程施工前，监理人员应召开施工单位技术人员、工程质量检验员和工程组长的质量会议，强化质量管理意识。很明显，在建设过程中，“三检”制度，必须在每个过程的进行，和公司质检部质量检验员签署并由质检部检验员进行检查，然后通过监理工程师验收并签字确认后，可用于建设接下来的过程。

4 动态控制，仔细检查

4.1 加强管理，全天候监管，为每一個工程师实现五个目标。眼考勤，经常到现场了解施工情况，看看施工图，熟悉重要的部分是什么设计；一方面的工作，可以经常记录的问题，该问题应记录；腿，经常到现场的变化；口考勤、施工队的质量往往提高到醒来，施工队应经常向底部；大脑工作，熟悉图纸，以确保工程质量的措施。在工作作风和工作作风上，要严格、准确、细而务实。对于重要部件或特殊工艺部件的施工，监理工程师必须每天24小时到车站，发现问题及时处理。

4.2 重点放在“第一”、“重点”和“重点”项目上。根据工程的规模、工程特点和技术要求，从实际需要出发，确定要管理的项目。监理工程师应当到现场检查，严格按照施工规范和设计要求进行。对于关键工程，施工队必须实行“三检制”，对工序交接进行检查，避免质量问题和隐患，避免不同工序、不同类型的工作交接，进入下一道工序。

4.3 现场检查、计量和检查，用数据说话。通过现场检测、现场测量结果和数据，对工程质量进行检验和评定，并用实测数据对质量水平进行评价。施工单位事先通知施工单位，并附测量数据，施工单位不能掩盖质量问题，不能及时处理，以避免今后出现类似的质量问题。

4.4 要严格检查隐蔽工程验收情况，找出隐患隐患，及时提出整改要求。在验收隐蔽工程时，要求施工单位先合格，然后由公司专职质检员检查等级和标志，填写验收表并提交监理。监理工程师将组织施工单位、工程专业质量（技术）负责人等验收。

5 监理工作制度的建立

在工程建设前，总监理工程师应组织工程监理组织专业监理工程师等有关人员收集有关资料，为监理计划的编制和监理工作做好准备。监督的基础包括两个方面：一方面是监督的内在基础。总监理工程师在收集资料的基础上，亲自编写监理大纲，但由有关人员组织编制监理计划。项目监理人决定后，监理人将对项目的所有监理人员进行监督。另一方面，监理的外部参与，即在工程开工前，总监理工程师对施工单位进行监理工作。根据委托监理合同的规定，施工单位应当及时书面通知监理单位书面的权利和权限。一般监理要对施工单位和承包商进行监理工作。为此，要通过对监理工作大纲的编制和对监理项目的全面监督，进行全面监理。解决方案更加全面，使监理计划更加全面、更加突出。指导工程监理组织开展监理工作更具可行性和可操作性。二是通过对监理过程的研究，使一般监理和所有监理人员更加熟悉，掌握质量控制的内容和技术基础，进一步明确其职责、职责和职责。

总之，公路监理应真正起到指导整个建设过程的作用，最大限度地满足合同期限和工程质量要求。它在施工管理中具有高效、优质、实用的特点，大大降低了工程造价。这就要求人员从事公路工程的施工监理，监理工作不断总结经验，不断地分析问题，解决问题，争取建设单位对监理企业的信任，努力拓展自己的生存和发展空间，并为国家作出了应有的贡献和人。

参考文献

[1]谢创奇.做好公路监理工作之我见[J].企业科技与发展，2010（10）.

[2]王军.浅谈公路监理中存在的问题及对策[J].黑龙江交通科技，2010（10）.

[3]易璋.公路工程监理与工程项目管理关系的思考[J].中国新技术新产品，2010（2）.

[4]徐虎南.公路工程监理存在的问题及对策分析[J].科技传播，2010（6）.

[5]童钥玮，蔡远锋.浅谈公路工程监理中的控制方法[J].科学之友，2011（3）.

公路工程费用监理论文范文第6篇

【摘要】随着经济和各行各业的快速发展，我国交通行业发展也十分快速。结合公路工程合同计量变更管理发展的客观趋势，首先通过加强动态管理、加强安全管理和降低管理成本三个方面阐述了公路工程施工监理合同计量变更管理的意义。其次，从工程设计图构建工作中对合同计量变更管理的运用、施工方案制定工作中对合同计量变更管理的运用、动态管理构建工作中对合同计量变更管理的运用、安全管理制度制定工作中对合同计量变更管理的运用四个方面入手，分析了合同计量变更管理在公路工程施工监理中的运用。最后，总结了高速公路合同计量变更管理的未来发展趋势。希望通过这次研究，为公路工程施工监理的合同计量变更管理工作顺利开展奠定基础。

【关键词】公路;工程施工监理;合同计量变更管理;发展趋势

1、合同管理的意义

1.1有利于进行动态管理

通过应用公路工程施工监理合同计量变更管理方式，可以及时了解公路工程施工的具体细节，同时掌握施工现场的人员分配和工作情况，然后根据公路施工的实际需求，采用动态管理模式，对公路工程施工进行管理。不仅可以有效提高管理的水平，还有利于对管理措施进行完善和优化。

1.2有利于进行安全管理

在公路工程道桥施工过程中，对公路的质量与安全性把关是相当重要的，因为如果公路质量不过关且存在安全隐患，势必会对人们的生命安全造成一定的威胁，所以为了避免这种现象的发生，必须对公路施工安全进行监督，采取风险预防、风险控制和风险预估等措施尽可能降低安全事故的发生概率。所以，公路工程施工监理的合同计量变更管理不仅有利于保证公路工程的交通安全，同时也有利于保证人们正常、安全、稳定的生活，其对公路工程施工的安全管理发挥着重要的意义。

1.3有利于降低管理成本

在公路工程道桥施工过程中，通过应用公路工程施工监理的合同计量变更管理方式，可以减少材料的成本，利用信息管理系统对采购的材料进行统一管理，从而降低水泥等材料的浪费。除此之外，在公路工程施工过程中，通过应用公路工程施工监理的合同计量变更管理方式，还有利于降低管理成本的投入，在对公路工程施工监理的合同计量变更管理方式应用的过程中，通过项目管理系统，可有效减少不必要的管理环节，降低人员成本和资金成本，使公路工程施工的效益实现最大化。

2、当前高速公路监理合同管理现状分析

2.1监理单位问题

监理单位方面的问题主要包含以下几方面：①没有对监理人员的任职资格进行严格审核，同时监理人员还具备很强的流动性，最终造成监理人员综合素养较差。②部分监理单位经常会使用挂靠的方式获取最终的招标资格，但其中的监理人员并不能与全部的招标条件相符。③监理单位中并没有形成完善的管理制度，就会降低监理工作的实施效果。

2.2施工单位的技术能力差

高速公路的部分施工单位将工程违规转包或分包给技术力量薄弱的小施工单位。如此一来，工程施工现场难免会出现违规违章的操作行为，同时此类施工单位的项目经理普遍不具备较强的管理能力，因此无法有效应对施工过程的突发事件，从而使监理人员必须应对管理与技术方面引起的相关问题。

3、高速公路监理合同管理工作优化策略

3.1优化合同管理

对于公路工程来说，其中涉及的合同错综复杂，这就应保证管理人员对合同文件以及相应管理要求有所掌握，深刻理解公路工程各类合同中规定条款的含义。在提升公路工程合同管理水平的同时，有效处理公路工程合同管理过程中出现的问题。此外，多数业主会将自身对公路工程的要求加到相应合同当中，尽管这样能够有效维护业主自身权益，但是也会导致公路工程合同管理难度提升，加大公路工程合同管理时出现问题的可能。为改善这一现状，就应要求相关人员通过书面形式对公路工程合同中附属条例实施记录确认，可以以补充合同的形式确认。降低公路工程合同管理难度，保障工程项目各方权益。

3.2制定安全管理制度

在公路工程施工过程中，安全管理是保证公路工程施工顺利进行的关键。如果施工人员在施工过程中由于安全管理不当而出现安全事故，势必会延长公路工程施工的周期，从而影响公路工程的整体进度，为人们的交通出行带来不便。所以为了有效避免这些问题，通过公路工程施工监理的合同计量变更管理方式，可以加强对公路工程施工的安全管理。因为，利用公路工程施工监理的合同计量变更管理方式，在公路施工前就可以预估公路可能存在的安全隐患，然后通过风险预估、风险预防、风险控制三大方式对公路工程进行安全管理，从而避免事故的发生。

3.3彰显合同管理的作用效果

为彰显各类合同在公路工程建设和招投标等阶段中的作用效果，就应采取一系列信用模式开展公路工程合同管理，有效提升公路工程合同管理水平。此外，在开展公路工程合同管理时还应从相应工程项目实际建设要求的角度出发创建完善的履约评价机制，保证相关人员能够遵循前期约定开展工程项目合同管理工作。在公路工程招投标阶段，还应对招投标阶段涉及的合同展开有效评价，扩展公路工程招投标阶段各项合同的应用范围。提高招投标阶段各项合同的应用价值，以保证公路工程招投标阶段综合管理水平得以提高。

3.4构建动态管理

通常情况下，在公路工程施工的过程中，施工人员的数量会根据施工项目的难易程度变化做出相应的调整，当施工项目比较复杂时，就要增加施工人员的人数，当施工项目简单时，为了节约人员成本，会减少施工人员的数量。除此之外，在公路工程施工过程中，随着施工项目的不断推进，项目所用到的数据信息也会发生很大的变化，为了能有效控制人员的变化和项目数据信息的变化，采用公路工程施工监理的合同计量变更管理方式对公路工程施工进行动态管理就显得尤为重要。

3.5完善监理规范

对于监理单位而言，应该完善相应的监理制度，通过制度对监理人员的行为进行规范和约束，逐步实现监理工作的规范化和制度化。具体来讲，一是必须构建完善的规章制度，落实“五个不准”的基本原则，即未经开工报告审批不准开工，未经质量检验的设备和材料不准使用，未被批准的工艺技术不准实施，未经自检的文件资料不准签署，未经验收的工程项目不准进行后续施工;二是应该严格专业分工，强调材料质量、工序质量的管控，优化测量放养和交接验收，规范设计变更，保证良好的施工效果;三是应该做好跟踪管理，对于各项专业的抽检数据，应该定期检查，组织高速公路施工质量分析研讨会，提出有效的解决措施。同時，应该结合目标责任考核管理办法，对施工作业和监理工作进行量化考核，配合激励机制来保证各项工作的顺利开展。

结语：

综上所述，随着我国公路建设进程的不断加快，公路工程施工监理的合同计量变更管理方式在公路工程施工中的应用取得了可喜可贺的成果，为了推动公路工程施工监理的合同计量变更管理方式的快速发展，越来越多的技术人员开始不断探究公路工程施工监理的合同计量变更管理方式在其他领域的应用，从而提升了自身的专业素养，为公路工程施工监理的合同计量变更管理方式的未来发展奠定了一定的理论基础。

参考文献：

[1]梁愉.高速公路合同的计量变更管理[J].黑龙江交通科技，2015，38（2）：193.

[2]李志.浅析高速公路合同计量变更管理[J].四川水泥，2016（4）：192.

作者简介：

张培龙（370406197810011015），山东格瑞特监理咨询有限公司。